★【一種】教習所で普通免許を取る186号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る184号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538264212/
★【一種】教習所で普通免許を取る185号車【二種】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542149238/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493614620/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間6年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1541464571/ 速度出さなすぎて流れをせき止めるよりは
多少オーバーしても気づいて少し落とす姿勢を見せればいいんじゃね 卒検は速度オーバー駄目だからね
教習車は流れとか気にしなくていい
何のためにあんな恥ずかしい車に乗ってると思ってるんだ 我が母校はつい最近まで高速用のプリウス以外コンフォートの
ワンメイクだったけど先月アクセラが数台入ってた 路上ではこの４つだね
動く前は、動く先とその際の死角は必ず目視して安全確認してから
メリハリのある走行を心がけ素早い確認と判断を、ゆっくりは安全運転ではない
交差点直進は、歩行者信号を見て、車信号が黄色に変わりそうなら、停止に備える
（歩行者信号点滅→赤→車用信号黄色→赤のタイミングは、路上練習の時に覚えておく）
横断歩道では、数メートル以内に人、自転車が居る場合は徐行し、一時停止に備える マツダの新型教習車は日本未発売のデミオセダンになるようだね
それなら駆け込みでアクセラにする気持ちがわかる 免許取得後に教習所に久々にAT解除で15年ぶりくらいに行くけど教習所のルール完璧に忘れたwww 教習車はサイズの決まりがあるからしょうがない
決まりがなかったらスズキツインとかで教習、試験やればめっちゃ楽だからｗ 何回か失敗したと思ったけど卒検受かった〜
明日試験受けに行こう >>453
自分の場合は変わったな
○○○○○○○○○○○
から
○○○○○○○○○○○○
桁が11桁から12桁に増えた 気になっていろいろ調べていたところ
S56からS57あたりに免番が11桁から12桁にかわったようで
ちょうどその時に上位免許を取得したからだったんだな
当時は、あれっ、免番が変わっていると不思議だったんだが謎が解けたｗ >>486
教「乗ったらまず何するの？」
俺「ドアロックします」
教「あ・・・それは不要になったんだ」
俺「え？」 >>496
去年取ったけどロックを指摘する人としない人がいたな 日本は基本的に治安が良いからドアロックはしないように教えてるよ
理由は簡単で事故った時に1秒でも早く助け出せるように
もちろん治安が悪い地域はロックしたほうが良いけどね うちはするように教えてるけどどっちでもいいよだった
自分の母校の教習所を法基準で考えないでね 今年とったけど
煽り運転が話題になってるしドアロックして身を守ったほうがいいと教えられた あと事故った時に車外に放り出されないように、だったかな
連レスすまん しなくていいなら何で付いてるのかね？
車速ロックなんてのもあったし必要ないなら付けなければいいのに >>505
停車中の盗難防止とか子供のいたずら防止
今流行りの煽り運転暴行から身を護るのにも >>507
教官も緊張してるの分かってるし、落としてやろうなんて思ってないから普通にやれば大丈夫だよ。 >>437
そこらの猫ってほぼ飼い猫でしょ
クリーニング代とか飼い主に請求出来んの？ 放し飼いしてる人や餌やりしてる人に責任感なんてあるわけ無いじゃんｗ
仮に問い詰めてもしらを切るよ
責任ある人は室内で飼う 60キロで走行中とつぜん猫が飛び出してきた急ブレーキを踏んで間に合ったけど >>513
猫ミンチやらかしたときは保健所は車の整備はやってくれないからロードサービス使うか車屋に積車で取りに来てもらって車を実費で直すことになる
そのへん歩き回ってる猫も保健所は捕まえてくれない、良いとこで捕獲器の貸出くらい
愛誤が保健所職員脅かすから駆除目的じゃ引き取ってくれなくなって、あくまでも迷い猫って扱いで引き取ってもらうしかない（法律上は保健所が引き取り拒否できないはずなんだが） >>507 ですが無事に合格しました
明日公安いってきます くそう急ブレーキと自主経路の予約もキャンセル待ちも取れなくて立ち往生してる
4月中旬から通うの厳しくなるからなんとかしたいのに 4月入っても全然人減らないじゃん頼むぜ〜
普通の実車はキャンセル待ちで毎日乗れてたのになあ >>515
おめでとう
学科頑張りな。
>>516
ちなみに俺が今日から行きはじめた教習所（AT限定解除）は土日は詰まっているが平日は空き始めた。
夜間だけど、１週間先ならとりあえず取れる。
ただ４時間で終わるか非常に怪しいwww ドアロックはドアに閂がかかるわけじゃないんだから
ドアロックの状態はドアの強度には関係ない うちも空き始めて予約取れるようになってきた
仕事しながらでなかなか進まないけど引き続き頑張る 運転怖いしどうなることかと思ったけど、イメトレと助手席に乗って観察してたらマシになってきた
仮免も無事にとれたんだ
みなさんアドバイスありがとう >>520
怖いって言う気持ちは絶対に忘れるなよ。
怖がりすぎてもいかんけど。 >>523
社会人と大人しい大学生だけになるからな
一番キャッキャ騒がしいのが高齢者講習の年寄りっていう いや頭の弱い人は4月になって入社しても通ってるような人でやばい人多いぞｗ >>523
今まで待っていた人が来るから(AT限定解除、大特、二輪など）すぐには空かない。
ただ、昼間なら学生がごっそり抜けて取りやすくなる。
ただ、学生だと今日あたり卒業検定受からんと新学期開始に間に合うかなと… いくら早く入校して精を出しても、仮免が取得できるのは18歳以上
高校卒業しても誕生日が今頃の人は残らざるを得ないんじゃないかな？ 【一発試験】試験場で普通免許
スレが無くなってしまった。
誰かスレ立ててくれんかなぁ。 二種取る人は一発が多いよね
なんせ学科も実技も1からやるんで教習料金が高い 実技だけの料金プランあるなら皆そっち払うやろうなって 免許取って1年経ったがすでに学科の95パーは忘れてるわ 2月末に教習所卒業したのにまだ免許センター行ってないわ
春休み中には絶対取るって思ってたのになぁ 免許制度変更があるのに余裕ぶっこいて格下免許になったのがいたなあ
その辺は教習所も口を酸っぱくして説明したはずなのに 別に3.5トン〜5トンって99％の人は乗ることないと思うよ
2トントラックも車種によって乗れないし >>532
95％ってｗ勉強しなくてもわかるのがそれなりにあるのにｗ
それはそうと昨日初めて手書きの仮免プレート貼って運転してる奴見たわ
免許取るまで待てないもんかねｗ 近いうちに入校するつもりなんだが、MTとAT限どっちにすれば良いんだろうか。 >>540
MTなんてあえて選んで購入しない限り乗ることはないよ
それを踏まえて選べばいい、生涯で唯一のMT体験しとくか無駄な金使わずにATにしとくか 免許証に「但しATに限る」が嫌だからMT取ったわ
身分証求められた時、AT限定だと受付のねーちゃんに笑われるからな 平成と記載された免許証と令和と記載された免許証 どっちが欲しい？ >>540
今、AT限定解除で教習所に行っているが、男女問わず最近はATの割合が多い。
とりあえず免許を取るだけならAT限定で良い。
MT車しかないとかならMT。 >>536
準中型5t限定と普通MTじゃ全然違うぞ。
準中型免許（制限なし）が欲しくなった時に、準中型5t限定解除なら4時間だが、普通MTだと技能13時間と学科1時間が必要になる。
中型や大型でも差があるので意味ないことはない。 全く上達してる気がしないけど次から複数教習だ
大丈夫なんだろうか 仮免期限が残り1ヶ月とちょっとなんだが宜野湾16コマぐらい乗らないといけなくて詰んでる >>549
だからトラック乗る人なんて1％もいないだろ
免許が欲しかったらバス会社に入れば大型二種取らしてくれるし考えるだけ無駄だわ >>537
いや、覚えたことの95%であって得点が95%減になるという意味ではない。 静岡県警によると、同県富士市で横転した軽乗用車に大型トラックが衝突した事故で、重体だった軽乗用車の4人のうち女性2人と男性1人が死亡した。4人はいずれも18歳。
2019年4月2日 9時39分
共同通信
http://news.livedoor.com/article/detail/16253581/ >>558
蛇行運転してたという話しで全員シートベルトしてなかったとか
教習所で一体何を習ったのかと… 一発で取る人の事故率の高さ
だからって全員が教習所行けとは言わないけど 車持たないだろうから一生取らないと思ってたんだが、仕事辞める事になったのでその間に取ろうかと思い始めた
人の車に乗ったりしてるとぶつけそうで絶対に怖くて無理だわと思うんだけど、真面目に習っていけば誰でも慣れて大丈夫なもんなの？ >>564
免許取るだけなら100人いたら99人は合格する
でも道路走ってる車は酷いのばっかり、ぶつけないように注意するのはもちろんぶつけられないように注意しないといけない
板金屋さんに常に仕事があることからも事故はすごく多いよ
タクシー会社の整備場とかボッコボコの車が常にあるしｗ >>565
やっぱ街中だと怖いよなぁ
住宅街なんて走ってる時に隣に乗ってると、その細い道から子供が飛び出てきたら轢いちゃうだろって思ってしまう
ああいうのって来ないの前提で走ってるの？
それとも急ブレーキ踏めば間に合うもんなのかな >>566
直前で飛び出されたら止まれないだろうね、だから最近は可搬式の速度取締機が運用開始されたよ
時速20キロでも止まるのには9メートル必要
これが40キロなら22メートル、100キロなら94メートル、最近試験運用されてる高速120キロなら127メートル必要
雨天だと更に伸びる
ちなみにぶつかった時の速度が40キロ位を境に死亡率が跳ね上がるとか統計があったはず >>566
だからスピードを必要以上に自分は出さない。
別に止まれたら制限50で70でもいいんだよ。ちゃんと止まれたらな。
ちなみに認識して回避するのに3秒はかかる訓練すると２秒にはできるが… ちなみにトラックはブレーキの効きが良いと言われるが空荷でも乗用車の1.3倍の距離がないと止まれない
高速での速度制限はこういった理由もある >>567-569
どうも有難う
やはり住宅街の狭い道を飛ばしていく奴ってキチガイなのかな
通学路を猛スピードで通っていく奴とか居るが何なんだろう
取ってから運転するかどうかは分からんけど、もうすぐ三十路になるから何とかそれまでに取りたいなぁ 免許取ってまだ2カ月だけど2回も信号無視の飛び出し経験したのもあって運転することへの恐怖が増してる >>530
二種を一発で取るのは厳しいよ。
今は9割位が教習所で取ってんじゃないかな。
一発で受かっても6時間の応急救護は教習所で取らなきゃならない。
普通二種ならAT限定があるけど大型二種はMTのみだから
自分の様に普通車の教習所卒業して20年ぶりのMT車(大型一種無し)の人は
教習所で取った方が良い。 今時MTのタクシーなんてほぼ無いから普通二種はATでなんにも困らないよ
てか20年ぶりだろうがMTで発進がままならないなんてまず無いよｗ >>573
おっしゃる通りです。
20年経っても体は覚えていました。
人間って一回習得した技能は何年経っても覚えているんだと
改めて思いました。 もうすぐ30後半なんですがMTだと何歳まで取れるもんですか？
40超えたら厳しそうで >>575
結論から言いますと６０代でも取れます。
大型二種の合宿では50代60代の方も多くいます。
それも所持免許は普通車のみなので
10年20年ぶりにMT車を運転した方がほとんどでした。
ですから＞５７５さんは30代後半なので全然OKです。
むしろ貴重な時間とお金を使っているという気持ちが強い分
年配者の方が真面目に教習に取り組むのでのみ込みが早いと思います。 >>575
勿論、これから初めて普通車のMT車でも同じです。
MT車を覚えるのに年齢は関係ありません。
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