★【一種】教習所で普通免許を取る186号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所(公認校)で取得したい/取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許(タクシー免許)も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る184号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538264212/
★【一種】教習所で普通免許を取る185号車【二種】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1542149238/
運転免許取得の手順(指定教習所)
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索(全指連HP、画面左端)
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得(一発試験)、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493614620/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間6年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1541464571/ でも隣で寝ているにも関わらずハンコくれるならお前の運転に注意指導する箇所は無いって事じゃないか
ヘタクソ運転の隣ならサボって寝たくてもそれどころじゃないだろ >>172
まじか 言ってみるか
>>173
いやまだビクビクだし全然
急ブレーキ踏んじゃってさ、びっくりしてブチ切れてたけど、本来踏むの指導員の役割だろってw
ハンコもくれない時もある 2年前に免許取得したが、1人だけうざい教官いたなぁ
ろくなアドバイスしなくて間違ったりしてたら
ため息ついたり不機嫌になったりするババァがいたw
降車して帰ろうかとも思ったが時間の無駄になるの嫌だから
我慢して終わったらすぐにクレーム入れたわ
その1人以外は全て良い教官だったわ 仮免受かったは良いけど路上出るの怖いし応急救護恥ずかしくて3日行ってない
2段階の最初は技能1時限だけにした方が良いですかね? >>178
そう思うならそうすれば?
自分は構わずどんどん取った >>178
俺も技能の前はいろいろ想像して怖がってたけど実際に走ったら所内より走りやすくて楽しかった
応急救護は最初に受けた
恥ずかしさより心マと人工呼吸がキツくて疲れた >>178
一回目の路上はすごく怖かった 二回目はちょっと怖かった
三回目はだいぶ慣れた 四回目から平気になった
たくさん乗って早く慣れた方が良いよ MTの路上は3回くらい行ってもまだ怖かったなあ
テンパってエンストして渋滞作ったりして
最高に震えたのは帰宅ラッシュ時間の夜間路上教習だった 仮免の運転の方落ちたった、悲しい
苦手な先生なのもあったけど本場はドキドキしてしまうね >>184
仮免は結構落ちる奴いるし別に受かった奴と
それほど大差ないから次受かれば何の問題もないよ 初めての実車めっちゃ緊張しました…ハンドル操作が思ったより難しかった 最初は緊張で肩とか手にちから入るからね
慣れてくるとハンドル持つ手も軽く添える感じで操作できるようになる 8の字やってる時手首が痛くなってきたんだけど何か間違えてるかな >>188
8の字なんてあったっけ S字じゃなくって?
速度が早すぎてハンドルさばきが間に合わないならゆっくり走ったらどうだろう
あるいは、必要以上に強く握りしめているとかかな そりゃそうだ自動二輪普通車以上の運転免許試験なんだから
ワイは普通二輪で学科試験受けたから普通車だらけで焦ったわ 自分の記憶だと本試験で2問くらい二輪の免許が出たな
仮免学科試験は0問だった
試験場が埼玉県鴻巣だったもんで
絶対に落ちられないと思って必死だったわ
あんな僻地二度と行きたくない 最初の免許の更新でまた行くことになるんじゃないか? ゴールド免許持ちだと他の区分免許取ってもゴールドが継続される.から
警察署で更新できる
たとえば小特ゴールドで新しく普通免許を取ったら即、普通免許ゴールドw それは自治体によるから出来ないとこもあるし
うちの自治体は警察署で更新出来る地域がかなり限られる >>197
愛知県の場合
初回更新は警察だけではダメで結局試験場へ行く事になる。以前は日曜は平針のみだったが最近は豊川でも良くなった。
なお、一般と違反のクソボケも平針のみ。
原付、小型特殊、二輪が既にあって過去5年以上無事故無違反だといきなりゴールド免許。 何とか卒業できたけど、今度車乗った時にバックで駐車とかできる気がしねぇ
もっと練習させてくれよ >>201
免許取れたら広くて空いてる駐車場のある施設に乗り付けて
気の済むまで練習したらいい
運転免許取得(初心者マーク)は一人前というわけでなく
一人で公道に出て好きなように練習していいという第3段階 朝イチでキャンセル待ち来たのに46人待ってるとかやば >>201
立体式駐車場があるイオンとかに行って、屋上の隅のほうでひたすら練習したよ
屋上までの道でカーブの練習もできる 右バックは一度自分なりのコツをつかむとすぐだよ
左バックはまあ・・・バックモニターで 今日第2段階で初めて外出たわ...
マジで怖かった... >>207
何で右と左で変わるんだw
どっちも一緒、ちゃんとミラー見て入れれるようにした方がいいよ やべー卒業検定受かる気しねえ
みきわめで停止線越えたのになんか検定受けていいことになった
修了検定は余裕だったけど卒業検定は駐車もだけど路上あるから何が起きるかわからんしな 修了より卒業の方が受かりやすいっていうし、安全第一で頑張って! 俺も黄信号に3回くらい突っ込んでいって終わった後言われたけど、受かったよ
検定中止やらかさなきゃ平気 所内に帰ってこれさえすればいけるさ でも停止線オーバーは一発不合格って言われたんだよなあ
路上って本当に気にするところ多くて未だに慣れない
そのうえ苦手な方向転換もあるときた 停止線オーバーを気をつければ合格できると
判断されたんでしょう
だいじょーぶだいじょーぶ 信号待ちで向かいのミニパトが停止線オーバーして止まっていた 信号無し横断歩道は付近に人がいたらいつでも止まれるようにしたほうがいいぞ
渡るのかどうか不明な人がいたら思い切って止まった方がいい検定中は特に いよいよ予約取り辛くなってきた
一月にサボりすぎた MTは余裕で予約取れたが、ATは取りづらかった思い出 卒検受かったで!
あとは免許センターの学科だけや! 昨日免許センターで学科受けてきたけど、めちゃ疲れたわ
6時過ぎに家出て帰ってきたの17時だった 8時すぎに家を出て合格してラーメン食べて2時前には家に到着 >>223
そう、合格発表の時点で昼前でもう落ちてもいいから帰りたかった
免許センターまで一時間半かかるからあんなに時間使うのよね 友達同士で受けに来てるやつとかいて最初は電車やバスの中が騒がしいんだよ
で免許センターのおそろしい遠さに(もし落ちたらこの距離をもう一回かよ…)と気づいて
だんだん口数が少なくなっていきムサシやら満点様やらを起動してみんな静かになる 東京鮫洲までママチャリでちょっとサイクリングな気分で行けちゃう俺様はラッキーなんだな >>228
なかなか鋭いね。
高速バスでもしない人いるし
3年前の軽井沢バス事故でもしてれば助かった人もいた。
自分の身は自分で守るしかない。 縦列駐車やった
教官に許可取ってポイントになるところはスマホで撮った 今日卒業検定で合格して教習所卒業しました〜
方向転換焦ったけど良かった良かった。 俺も今日卒業した
検定中助言されたから死んだかと思った 正直卒研は助言何回もされても補助ブレーキ止められなかったらほぼ100%受かる >>233
検定中の指導員はみなし公務員の検定員になるので
本当は検定中の助言や指導は一切禁止、なんだけど
まあ指差しとかのヒントは常態化してるね 初心者マーク恥ずかしいなぁ…
高齢マークもつけて借りてる体にカモフラージュしようかなぁ >>237
あんな恥ずかしい教習車で公道運転してたんだから何を今更
免許取りたてなんてどうやっても恥ずかしい運転の下手くそなんだし
恥ずかしくない運転ができるようになってから言ってくれ 煽られて冷静に運転できなくなるよりましだよ
俺は4枚くらい後ろに貼るつもりだ >>237
誰もが初心者なんだから何が恥ずかしいのかわからない
無駄すぎるプライド 道路のあらゆる状態で、周りの車とあうんの呼吸で対応できるまでは、付けといたほうが良い。ってか1年は付けるのが義務。
周りの車が、適切に危険回避してくれるよ。合流の時とか。
自分と他人と車を守るために付けよう >>237
しょうがないだろ法律なんだから いやなら1年車乗るなよ 一緒に乗ってた人は助言どころか軽く怒られてたのに合格してたな
>>242
1年経ったら剥がさなきゃいけないって本当? >>244
付けたらダメなルールはない。
1年間が義務なだけ。 初心者マークは
1年間、「警察や周りの車両が大目に見てくれる」特典付きマークって思えばいいじゃん 教官って生徒の事結構覚えているんだね
今繁忙期で2週間ぶり2回目でも前回はこんな事言ってたけど今はどう〜?みたいに聞かれてちょっと嬉しかった >>250
それは理容師美容師が数ヶ月ぶりに行っても覚えてるのと一緒だろ
自動車学校だって接客といえば接客だし 全く出来てる気がしないのにみきわめもらえた
修了検定不安しかない 車線変更怖い
めっちゃ安全確認してたら遅れて怒られるし >>253
それ多分教習所にいる間にクリアするの無理だから
逆に気楽に考えてみきわめ検定通ったらいいやと思っときな
免許取ってから、ミラーと実際の位置を見比べて距離感を掴む
自主トレを重ねつつ練習したら、そのうち大丈夫になる
ミラーに映ってるクルマがミラー枠に収まってれば大丈夫だよ
あと目視で横にいないのを確認すればいい MTの発進が苦手だったんだけど路上に出たらスムーズにできるようになった不思議 >>250
生徒名簿みたいのに情報メモってるんだよ 教習始まる前に前任者からの申し送り見たんじゃないかな
教習が終わったら進捗を書いて次の指導員に送る >>228
夜間最終の送迎バスで教官や職員の人とかと一緒になったんで観察したけど誰もつけねえのな >>260
自分が通っている教習所の教官職員はちゃんと締めてたわ 高速バスの事故映像見たとき以来後部座席でも絶対つけるようにしてる >>237
マジレスすると、準中型を取れば、普通車乗るときは初心者マーク要らんぞ どうして準中型を取れば普通車乗るときは初心者マーク貼らなくていいんだろう? 確か、「上位免許(準中型)を取得済み→普通車の運転技量に問題なし」とみなされるからだったはず その理論からしたら普通二輪取得後1年以内に大型二輪取得したら二人乗りしていいはずなんだけどな
そこは昔から適用されてない それ確かあやふやに良いだろって結論になったんじゃなかったっけ?
色々な所の意見がもつれて
準中はじまりの人が普通車の運転に問題ないわけないのに 重量で区分されているものと排気量で区分されているものの違いだろ 2時限目「発進と停止、速度の調節、走行位置と進路」
3時限目「時機をとらえた発進と加速、目標に合わせた停止、カーブや曲がり角の通行」
で2回ずつ乗り越してるんだけどやばい方? 車線変更の時限を4回やった俺よりマシ
あの時はコース内障害物のママチャリが心底憎かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています