事故画像・動画から車種を特定するスレPart95
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グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレPart94
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536986122/ 先代のデミオか
レインフォースメントは同色ではないんやね またスバリストかよ、キモヲタブルーはプリウスと同じ危険車だわ 友達の父親が楽しい車(某ドイツ車スポーツグレード)に乗っていて、その親父が出張の時とかに鍵を借りてトンネル爆走とかしてるのをよくよく考えると無保険レーシングなんだなぁと思い出し怖くなってきた
事故らなくてよかったわ >>5
この前キモオタブルーのインプが煽って抜かそうとしてきたわ
中古のぼろい奴だから抜かしきれずにぶおおおおんって情けない音出してたけど >>25
カリーナEDは下げチンマークと合わせて勃起不全車って言ってたな >>25
気のせいかもしれんけどAピラーが細く見える ゼロクラってちゃんと底面もカバーつけて空力処理してんだな。 >>32
2枚目、もう雪降ってんのかと思った
ガラスについた水滴だな >>26
なるほど､スチロールだったのね｡詳細ありがと｡ >>39
４～５年くらい前にも同じこと有ったよな？
原油拾い集めようとして即座に引火して高温で焼かれて白骨化… >>14
感じろって言われたからクルマで感じにいったのか >>40
2代目エルグランド
文字通り高速でお星様に… >>45
被害者がいなくて良かったな
突っ込まれた方の保証ってどうなるんだろうな >>41
もはや毎年どっかしらでやってるイメージだな
いい加減学習しろと思うが >>52
最貧国で生きるのに必死だし、成功体験もあるからやめられないんだろうな。 >>39
50人殺されてるのに死亡、100人やけど
って死んだんは50人か100人かどっちやねん? >>47
高重心で家族全員で乗るとロクなことにならない 50と51のエルグランドは足回りフニャフニャだしねー >>51
転落した側道の所
ストレッチャーに
まだ人が確認出来るから
救出が結構難航したみたいか？ >>57
この事故ニュースか
前進で突き破ってたら
地面まで転落の可能性もか？
＜駐車場＞乗用車が民家の屋根に転落 宙に浮きけが人なし （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181008-00000008-mai-soci
…
別府署などによると、現場は鉄輪温泉街そばで、斜面地に住宅が並ぶ。駐車場の端にはブロック塀（高さ約５０センチ）の上に金網（同約８０センチ）がある。
ブロック塀の先は崖になっており、その約１メートル先のほぼ同じ高さに転落した民家の屋根がある。
女性はバックで駐車しようとした際、操作を誤ったとみられる。
車の前輪の片方は駐車場に残り、車の後部が屋根にぶつかった。
車は前部と後部で駐車場と屋根に支えられ、宙に浮いた状態となった。 バック時顔出したりドア開けの目視確認は悪い事ではないよな
問題もあるけどさ
最近はカーナビやバックモニタ頼りになってしまった >>52
・2009ケニア
http://www.afpbb.com/articles/-/2566538?pid=3747462
タンクローリー横転、石油盗もうとした111人死亡 ケニア
・2010コンゴ
http://www.news24.jp/articles/2010/07/04/10162120.html
アフリカ中部・コンゴ民主共和国東部で２日、タンクローリーが横転し、流れ出た燃料を手に入れようと人々が殺到したところ、引火して爆発した。
火は周辺の民家に燃え広がり、少なくとも２３０人が死亡、１９６人がケガをした。
・2012ナイジェリア
http://www.afpbb.com/articles/-/2889204?pid=9243354
【7月13日 AFP】12日午前6時（日本時間同日午後2時）ごろ、ナイジェリア南部のリバース（Rivers）州でタンクローリーが交通事故を起こした。
漏れた燃料をすくい取ろうと数百人が集まったところタンクローリーが爆発し、女性と子供を含む100人以上が死亡した。
・2015南スーダン
http://www.afpbb.com/articles/-/3060804
【9月19日 AFP】南スーダン政府は18日、16日に同国の首都ジュバ（Juba）から西へ250キロにある小さな町マリディ（Maridi）付近の道路で発生したタンクローリーの爆発による死者が少なくとも186人に達し、さらに多数が負傷したことを明らかにした。
犠牲者の中には、爆発前に、車両から流出していた石油を救い集めようとした人々も含まれるという。
・2017パキスタン
https://www.huffingtonpost.jp/2017/06/25/story_n_17287908.html
パキスタンでタンクローリー炎上、140人死亡 石油を集めに来た村人が多数被害に
*New!
・2018コンゴ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181007/k10011662941000.html
アフリカ中部のコンゴ民主共和国で６日、燃料を運んでいたタンクローリーが衝突事故を起こして炎上し、地元の住民少なくとも50人が死亡していて、タンクローリーから漏れ出た燃料を集めようと多くの人が駆け寄り被害が大きくなったと伝えられています。 >>65
ドア開けバックは厳禁
頭を挟んで死ぬ
ドアをぶつけておじゃんにすることも。
開けて動かず確認するだけならいいんだけどね >>69
そう言われてるよな
でもどんな天気でもやってしまう…
さすがに強風ではやらないけど >>69
体よじるからペダルの踏み違えの危険もあるしな >>66
やはり誰かのタバコが引き金か
100人もいればタバコに火をつける非常識な奴が一人いてもおかしくない >>55
ただし正面衝突でE51に勝てる車は少ないぞ 保険か何かのデータでアルベルとか乗員のケガは軽くなる傾向があるとかいう話は聞いたな 室内を広く見せるためにフロントガラスを斜めに前に出してるからボンネットが短く見えるだけで、奴はV6縦置き、スカイラインと同じVQ35DE。
鼻先の長さで言えば短くはない。
さらに車両単体で2トン超。高さもあるから潜りにくい。
あの年式なら8名乗車+3.5L+4WDの一番重たい状態でオフセット衝突はクリアしてるボディのはず >>66
凄くグロい画像見たこと有るよ
( o´ｪ｀o) 18人乗りリムジンで全員死亡って時速何キロで走っていたんだろう… >>79
大型免許いるよね？
イマイチ免許の制度がわからんのよ >>79
現地のニュースだとSUVベースのリムジンに18人が無理やり乗ったらしい
結婚式会場への道中だとか。親子とか子供とか死にまくった模様
18人乗りなんて、そりゃバスだろうとw
ブレーキがやられたんだろうな >>78
黒こげダルマか
>>83
中国とか東南アジアだと普通自動車に10人以上乗ってるのなんてザラ
もちろんひっくり返るのも日常茶飯事
人口多いから少々死んだところでどうって事ない感覚なんでしょ 当て逃げでは鼻ほじってまともに取り合わない警察
ひき逃げだと本気出すからな これがゲームなのかよ…
おじさんもうダメかもしれない 画像なし
職質しようとしたパトカーから逃走した暴力団組長(44)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181008-00005175-tokaiv-l23
次々事故起こして追跡中止、田んぼに転落し首の骨を折る大けが 逮捕
______________
| (^o^)ﾉ | ＜ ﾜﾛﾀﾜﾛﾀｗ
|＼⌒⌒⌒ ＼
＼|⌒⌒⌒⌒|
￣ 本人ツイにマジレスするヤツいて爆笑
自分はポルシェなんか買えないから、叩きたいだけやな >>94
納車ツイートから10分も掛からずに事故？w >>100
中古で２００万もしないようなポルポルじゃねーの？ >>94
無免許キッズのツイートなので納車しましたには触れてやるなや つべもそうだが開いてみてゲーム動画だったときのガッカリ感ったら無いよなｗ １０年前の水準と比べてだいぶキレイにはなってきてるけどね
背景のウェザリングは手抜きでデリネーターの配管見るとCGってわかっちゃうｗ 三○運輸事故っとるがな
どれも鶏乗せてる奴、 運転荒いわ >>94
ゲーム画面なの？
ｽｹﾞｰ
だけど何でナンバー隠してるんやろか(´・ω・｀) >>114
バイクはインパルスのタイプSかな。キャリパーは自分で赤く塗ってるね。
にしてもプリウスのドアに付いてる変なモールは純正アクセサリーなのか？
こんなの付けてるやつ初めて見たわ。 >>117
都内で14時に人影が一切ないはずがない >>118
たぶんGSX400インパルスだよね
50プリウスのドアの変なのはオプションか分からないけど、ボディと色違いのヤツ付けてるの見たことある >>117
ﾅﾝﾊﾞｰ映したらｹﾞｰﾑのｽｸｼｮなのがもろﾊﾞﾚだから
一応、このｹﾞｰﾑ、車にｽﾃｯｶｰ等を貼る機能があって、日本のﾅﾝﾊﾞｰのやつもあるんだけど、元々のを隠しきれないからなんだろう 「納車しました！」の写真は、背景合成なの？
>>112みると 最近のゲームは凄いな。
炎上や衝突、車体の損壊もリアルに再現してくれるならすぐ買いたいわ >>123
このゲーム持ってるけど、実写の街並みにゲーム内の自分の車を入れて撮影するモードがあるんだよ
2枚目の首都高っぽいのはそのままゲームのコース >>123
上はフォトステージじゃないかな？車撮るだけのステージでよく作り込まれている
下はプレイ中のフォトかな？ >>125
昔は著しい破損表現はメーカー側からOK出なかったけど、ここ数年で解禁されたのか海外デベロッパーゲームが一気にやり始めた
グランツーリスモは緩めの表現に留まってる
最新のGT Sportsでは表現が弱くなって擦り傷みたいなのが付くだけになってる >>87
これの前に2件当て逃げして、信号無視で跳ねて事故って逃げてるっぽい報道
飲酒だろw >>117
背景も実際の画像と合成。
ナンバー隠した方がリアルだろ。
そもそもゲームだとナンバー無いし日本感出ない。 >>87
ランクル乗りが総じてゴミカスと良くわかるわwww でかい車に乗ってるって事は
安全性を重視してるって事 でかい車乗ると気持ちもでかくなる。
ワイの知人でデカイ車乗ってる奴、インキャ仲間のくせに車乗るとオラつく。 軽に乗ってるときと高級車に乗ってるときだと、相手の対応も違うよ
高級車だと明らかに道を譲ってもらえる率が高い >>136
でかくて重心が高すぎると、いざというときガードレールに受け止めてもらえず先日のエルぐらのように射出 >>140
それも含めて全ての事故を平均すると、でかい車が生存率が高い。重心高いアルベルも ミニバンって後席シートベルトまともにしていない率高そうで、逆に死亡率高そう >>146
酷い
これってドリルかなんでやったんやろか(´・ω・｀) >>146
スプレー缶の底に、尖ったタガネで穴を開けると（中身は空でも）結構音がするから
聴いている人はいそうな感じ。結構、力いるよねー >>153
緊急脱出用工具の窓ガラス破砕器を
使ったのでは？
先端は円錐形の硬い金属チップ製みたいだし >>159
それなw
ドリルじゃ時間かかるしタガネじゃハンマーでぶっ叩くから動きが目立つし音でかいし 拳銃？
音しないのか？
サイレンサー装着？
納得
しねーな >>160
こいつ一番最後にランクルにぶつかって止まったのが面白い >>164
歩行者が巻き込まれて左足切断の重症を負ってるのに面白いとかクズだな やっとのことでタバコは風前の灯になったし、次はアルコールだな
酒税を3倍位にあげてその金でアルコールに起因する犯罪や事故の被害者を
救済する基金でも設立するといい
アルコールは純粋な毒物、ドラッグだからな
放置しておく合理的な理由はどこにもない
アルコールが片付いたら次はデブだ
デブに人権はないぞ >>164
ランクルにどんなネタが隠されてるん？
>>165
もう少し肩の力ぬけよ
>>166
デブには笑った >>160
いきなり罰金額に相当する禁固刑、事故すればプラス実刑懲役食らわせれば少しは懲りんじゃね
雇われならクビなるだろうし自営なら潰れるだろ >>175
おい、そんなこと言ってるとバックから突っ込むやつが出てくるぞｗ >>169
伊福
恒吉
松本
見事に在日とBやんwww >>179
怪我人がなくてレジが動けばクルマが突っ込んだまま、ガラスが散乱したまま営業するよ。 >>179
本部から営業しろって言われたら営業するしかない。 自動車店で50万円強盗か 催涙スプレーをかけ、刃物で切り付ける
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000138199.html
稲川会系組長で韓国人の男ら逮捕
調布市の自動車販売店に押し入って現金約50万円を奪ったとして、
暴力団組長で韓国人の男ら3人が逮捕されました。
またチョンの犯罪 ３０年後、絶対に「名車」認定されないだろうな
ヨタ車に限らんけどｗ >>195
トヨタ車は壊れても違和感がないね
余計な線や面が多すぎるゴチャゴチャ・デザインなので、
事故で形が崩れても、程度の差に過ぎないように見えるのだ
その狙いは、すぐに飽きて嫌になり買い換えてもらうこと ミニバンの名車は無いな
プリウスは技術的には名車だが ミニバンの名車候補：
初代プレーリー
初代オデッセイ
初代エスティマ ハイブリ車の20年後…
オーナー「まだ乗りたいんですけど」
メーカー 「旧車用の電池無いです」 >>203
初代って、まだ電池換えてもらえるんだろうか リビルド品で１５万～ってのはどこかで見たな
デラ見積もりだと￥４０～５０万とかｗｗｗ うちの会社に初代プリウスに乗ってる人がいる。
走行距離は聞いていないが
電池交換などせず調子はいいって言ってた。 >>204
前期は年1回の点検受けていれば永久保証。
ソースはオレの乗ってた初代前期に貼られたシール。
後期はシラネ。
>>208
オレは新車から2年目で1度交換したよ。 昨日そういえばめっちゃイケイケ系カスタムした初代プリウスいたけどなんだったんだろう。
高いホイール履いてローダウンしてた >>214
たまにるよ、そういう勘違いプリカス野郎は
エアロゴテゴテの奴とか プリウスに9Jのホイールがベストなんだっけ
マフラーも４本出し >>216
トヨタ車はペダルレイアウトが云々おじさんはよ >>212
それはどうか知らんなぁ。新車購入だし。 中古が値崩れするとブランドイメージが失墜するからなー。
初期プリは中古市場に流れないようにトヨタが次々と高値で買い取って永久抹消しまくってるんじゃないの？ >>215
６５くらいのジジィがそんな感じの黒いプリウスを舐め回すように洗車してるのを見かけた
こいつらは頭おかしいと確信した >>222
オレでなくて良かったわw
アラフォーのおっさんが月に数回プリウスαを自宅で洗車してると書かれたらもうね…
ゴテゴテいじってないし黒じゃないけど。 初代プリウスの中古はモンゴルだかに大量に流れてるんじゃなかったっけ？ >>216
「踏み間違えた」ってこういうの多いけど、本人認識してるんですかね？
警官に「踏み間違えたんじゃないの？」って言われて「いやー？そうですかねぇー？」とか言っても、
マスコミには「踏み間違えたって言ってました」って発表になるんじゃないんですかね？ >>225
踏み間違え以外の原因ってなんかあるの？
わざと？ 踏み間違えに至る原因は、いきなり人が出てきたとか
想像していないことが起きたときに多いんじゃないんですかね？ コンビニに前から行っておいて踏み間違いもくそも無いよな
ブレーキが無かったとかならわかるがw >>229
噂の北見チューンのブラックバードか？
鈑金７万コースだなこりゃ 桁間違えてんじゃねーのか？
いや70万でも無理かな？ニコイチするなら別だけど >>236
車体前部分無くなってんのに70で直るか？ >>237
通じる通じないの以前にいつまでそんな寒いネタやってんの？ >>223
プリウスアルファなんて誰も眼中にないし会話にも出てねぇーだろぉーが >>242
こんなん目撃されたらモロバレやん
それこそ芋洗い状態のドノーマルプリウスだったら県外に逃げられたらお宮入りしたかも >>245
赤いのが分からん。
ホンダっぽいかなと思ったけど。
シビックあたり？ >>242
犯人はラブライバーで、聖地で事故ねｗｗｗ これで車体色がキモオタブルーだったらトリプル役満だったのに ラブライバーとか、問題行動起こしまくりで、
ろくな奴おらんからな。 >>216
こういうブランド全体の品位を落とすような段ボールの貼り方は本部から10万円のペナルティ対象とされるのではないか？
だってコンビニだぞ？ >>221
知らんけど京都の某タクシーが大量に買い漁ってたような 近くのコンビニのコピー機とATMの位置が変わっていたけど、
前はガラスのところにあったけど端っこに移動になったのはダイナミック入店対策なのかな
機械が高そうだもんね。 >>252
日産ノート現行じゃないかな
リアランプの形状と、フロントドアAピラー付近から。 >>248
そう言われてみれば、そうかも。
>>207 が元の記事で、そこにはセダンと書いてあったもんで、何かな？と思ってた。 >>246
決め手になる15インチ5穴ホイールの画像がないんだよ 車の所有者から、車を勝手に持ち出したと嘘の供述をするように有名弁護士が指示
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20181016/1050004260.html
無免許運転死亡事故の容疑者に
３２歳の弁護士が、無免許運転で死亡事故を起こした男にうその供述をさせ、
車を貸した所有者に捜査が及ばないよう働きかけたとして、犯人隠避教唆の疑
いで１５日夜、逮捕されました。 >>272
難しい…別角度からの写真探してきた。
赤いクルマはイスト初代 NCP60型だと思う。
シルバーはベンツみたいだけどグレードわからん。
https://i.imgur.com/8hIhDyD.jpg
https://i.imgur.com/g6I6qiW.jpg 右直事故の場合、右折側はほとんど女か高齢者。判断が鈍いからだろうな。
直進側はスピード超過。男が多い。 ボンネットに二本のラインがあるからR170のSLKでしょ >>257
そんな1%もないような事故のために1円単位で稼ぐための売場配置を変えるなどあり得ないwwwww >>293
そんなならわざわざ鉄柵立てたりしねーだろ池沼 最近はゴミ箱まで店内にあるからな
あれホント不衛生っぽくて嫌だわ
出来るだけ行かない デカい家庭ごみを2袋抱えて捨ててく女を見たことあるからしようがないかも イストとSLKのアンダーフロアの対比が面白いw
最も安っぽい車と最も作り込んだ車の差 >>300
正直俺もSLかSLKか判別できなかったクチだけど
そのニュース動画はSLだとはっきり分かるね
リアのオーバーハングがSLKじゃ有り得ない長さ わいの親父はLHDSLベンツ持ってて片道県外300kmを1時間で往復するで >>298
まあ、アウトバーンをクルマが300km/hで流れる国と
市内チョロチョロするやっすい下駄クルマとの違いやね。高速度で走る場合はフロア下の整流が走行安定性には大切だから。 >>302
三菱アイは俺も乗ってた事がある。
高さが1600mmもあるので、高速道路は横風に弱いが、MRでハンドリングが軽快、シャープなハンドリングで、峠道のコーナーの張り付きは素晴らしく法定速度内でかなり楽しめるクルマ。
レヴォーグ乗る事になり、泣く泣く手放したが、あの可愛らしいのに、バイクの様な気軽で軽快なハンドリングはアイの方が好み。
三菱がリコール隠しで低迷していた時期の後、メルセデスの子会社スマートで売る為に三菱が作ったクルマ。
普通車以上にコストを掛けて可愛らしくデザインされ、12年前の軽自動車にしては今の高額な軽自動車でも付いていない様な、車速感応式モノワイパーとかオートドアミラーとか、
施錠後にリモコンキーで窓を閉めらたり、クルマから離れるだけで勝手に施錠したり、盗難防止ブザー等、宇宙機企業の三菱電機？の恩恵による様々な気の利いた当時最新の装備が標準であったし、
エンジンの熱が室内に入らないから夏でも暑く成りにくく、地味な所ではエアコンの効きが普通車並に良かった。
フロントガラスが巨大で見切りが良く、2550mmというカローラと同じ位の長いホイールベースをもち広々として居ながら、最小回転半径は4.5mと小さい。
リアミッドシップエンジンで、フロントが軽いためサスペンションの設計が自由で乗り心地が良く、ボディ剛性も高くて、
エンジンがMRレイアウトなので正面衝突時にエンジンが室内に入らず見た目に反しクラッシャブルゾーンが取れ、
結果的に衝突安全性も高く、なおかつ軽自動車では唯一後面オフセット衝突をクリアし、EUROCAPもクリアするほど。
結果的にスマートで採用されたのはエンジンだけになったけど、今は、電気自動車のアイミーブとして、ヨーロッパ各メーカーからOEMで販売されている。 >>308
ヨーロッパでスマートフォーツーに積まれているエンジンは、
三菱アイの3B20(659cc)ターボエンジンを排気量アップした3B21(999cc)ターボエンジンで、
その3B21の派生型エンジンは三菱アイと同じMRの3代目現行のルノートゥインゴに積まれている。 走行中の車のタイヤ外れる 女子中学生に当たり軽傷 車運転の女性「数日前タイヤ交換」 北海道小樽市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181017-00000001-hbcv-hok
17日午前8時過ぎ、小樽市見晴町の国道5号線で、小樽市街へ走っていた乗用車の左前のタイヤが外れ、歩道を歩いていた通学中の中学3年の女子生徒の右足に当たりました。
この事故で、女子生徒は右の太ももを打撲する軽いけがをしました。
警察によりますと、乗用車を運転していたのは小樽の40代の女性で、警察の調べに「左前のタイヤがパンクしたため業者に依頼し応急タイヤに数日前に交換した」と話しているということです。 車が歩道突っ込む...82歳逮捕 19歳男性はねられ重傷 広島 10/17(水) 12:19配信
16日午後6時すぎ、JR尾道駅前で、尾道市に住む19歳の男性が、歩道を乗り上げてきた
普通乗用車にはねられた。 男性は、頭の骨などを折る重傷。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181017-00403348-fnn-soci
これは？ >>313
普通前輪がパンクしたら、走行安定性を図るために、
細い応急タイヤをリアに付けて、
リアタイヤをフロントに持って来るもんだけどな。 >>313
左前のタイヤを数日前に応急タイヤへ交換していた…
まさか駆動輪にテンパー履かせていないよね >>316
前につける後ろにつけるはガチで車ごとに違うから「普通」なんて口が裂けても言えないだろ >>318
北海道は四輪が駆動輪の可能性高いんだがな これは事故現場の付近に停車してただけの車っぽいスマン >>319
世間の車は全部FFだと思ってるバカだろう 俺の車はMRだが、リアがパンクしたらフロントタイヤをリアに移動させ、テンパーはフロントに履かせろと書いてある >>326
マジレスするとテンパーは駆動輪ではないとろこへはかせる
テンパータイヤは冗談抜きで本当の非常用なのではかせたらソッコーで
タイヤ修理できるところへ移動する
そこへ移動するためだけの超非常用タイヤ
なので「業者に依頼してテンパーをはかせてもらった」というのは
ちょっとにわかには信じられない
業者が来たのであればその場で修理するなりレッカーしてもらうのが普通
>>313はテンパーはかせて数日そのまま走ってたらしいから
信じられないほど非常識なドライバー >>327
通販型自動車保険とかの下請底辺ロードサービスじゃない？
おばちゃんにしたら自己負担無しで保険等級も変わらないから使わない手は無いと思うんじゃね？ でも今の車ってテンパータイヤすら無くてパンク修理剤とコンプレッサーだけだからなあ
基本修理剤使った後はGSやタイヤ屋まで自走できてもパンク修理は薬剤のせいで出来なくなってしまうから、言い値でタイヤ一本買うしか無い
在庫で同一銘柄あれば良いけどなあ
なら自動車の新車時や任意保険に付帯のロードサービスで工場に運んでもらってパンク修理してもらった方が金銭的に特
駆け込んだスタンドと違ってタイヤ屋ならナイロンワイヤぶったぎってゴムを押し込んだりせず、
ちゃんと裏からパッチ当ててくれるし メーカーに寄っては寺までレッカー無料だったりするけど、こんな人達が寺で買うとは思えん スペアタイヤレスだが、寺の言いなりで1本10万近い純正ホイールとタイヤを買うバカでは無いので
簡易タイプだとホイールを1発でダメにしてしまうから、
エアポンプとジャッキ
裂けやサイドウォール以外のピンホール穴なら完全修理出来る、ニードルとスクリュー、セメント付き
パワーバルカシール剤のパンク修理キットを積んでるわ。 レクサス丈夫すぎて草
やっぱ貧民は上級国民の為に死ぬ運命なんだな
しにたくない金持ちは高級車だ >>331
駄目にゃならんよ
簡易修理剤使うと後始末の掃除がめんどくさいだけ
業者がやらんと言うなら自分でやればいいだけ >>334
自分でやりたくないし、ホイールだけでなく、
パンク修理ですむ1本6万のタイヤが勿体ないからな。 パンク修理跡が原因のバーストもあるから基本買い替えっしょ >>303
フロントバンパーの特徴から
そうみたいだね >>311
TVニュースで見たけど
幸いにして軽傷で済んだとか >>322
？
コレマスコミが取材で停めてるだけだけどねw >>337
サイドウォールにまで及ぶ損傷や
修理不可能のパンクなら
確かに新品交換だね >>337
サイドウォールや裂けた穴には使わないし、
カーカスがゴムに包まれた強力なバンドをドリルの穴に通して、ゴムを溶かす接着剤付けて全力でねじ込むから、穴も溶着して塞がるし全く問題ない。 >>342
レスしろカイジ？
「キンキンに冷えてやがる！！」 >>296
>>297だけが正解
昭和のガソスタでゴミを受け取っていたのは資金に余裕があったから＆分別しなくて良かったから >>331
ホイールが一発で駄目になるとか
意味不明で間違っている勝手な思い込みを熱く語られても
(´･ω･`)知らんがな
としか言いようがない
頭は大丈夫か？ 大阪 不審車を追跡中のパトカーに車で体当たりして警察官が拳銃７発を発砲した事件
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181017/k10011675281000.html
逃走していた韓国籍の男逮捕 生野区
やっぱりチョンだったかｗ キャビンは守られてるから今どきノーベルトだったとかかな >>354
きっとシートベルトしてなかったんだろう >>356
死因が心臓破裂だからノーベルトほぼ確定だろ ベルトは正しく付けましょう
この間配送軽ワゴンのお兄さんがベルト挿しっぱなしにしておいて、その上から座って肩部分だけ頭の上から前に持ってきてたすき掛けにしてるのを見た
確かにあれなら警察にはバレないだろうけど、意味ないね >>359
シートベルトしたほうが心臓破裂しやすそうだけど 車外に投げ出されて、立木にぶつかって胸を打ったのかも。 ベルトしてない状態で事故って開けてた窓から身体が飛び出して、何故か自分の車の下敷きになるやつもいるからな エアバッグはシートベルトの補助部品だから、ベルトしてないと意味ない >>371
もったいないどころか、内装のダサさにびっくりした
そらこんな内装じゃ農家のジジィしか乗らなくなるわけだ >>353
以前車上強盗してた逃走してた奴が乗ってた車に似てるような？ レガシィは速いし、
ハンドリング良いから逃げやすいのかな。 >>362
そんな大昔のシートベルトの車じゃ無いんだし… 軽でノーシートベルトでハンドルにバチン！して死亡って
元サッカー選手でそんな事故死した人いたような 今の車はシートベルトしないで走れるかね
うるさくてエンジンかける前にしてしまうレベル >>383
廃車からバックルだけ剥がしてきて差し込んでおけば何も鳴らない
あの手のアホ共って、不思議とこういう悪知恵だけは働く キャンセラーですらないのか
そりゃシートベルトしないなｗ 助手席に荷物置くからキャンセラー欲しいけど
ネット通販でも滅多に売らなくなったね まあシートベルトしないのも勝手、死ぬのも勝手
別にいいんじゃね？
ノーシートベルトが原因で何かしら人に危害ってあるっけ？ >>387
社会に与える損失
怪我の程度が大きくなるので、医療費が増える。
働き手を失う。
保険料が増えるかもね。 外のエアバッグで被害者を守って運転者を死にやすくする設計こそが
交通安全を実現できる手段 >>368
センサーにきれいに入力無いとエアバッグは開かないお (-｡-)y-ﾟﾟﾟ
ポール衝突はフレームにGが入らない。 >>388
死ななくて医療費がかかるとか、保険料が上がるのは困るな
ただ、シートベルトの重要性もわからないヤツは社会的も不要だろ
どうせ行き着く先はナマポ要員だ >>391
死んで働き手を失うのも困る。
死なずに生きてると、誰かの仕事が増える。
医療従事者は残業するかも。
介護の仕事は増えるかも。
保険屋は書類を沢山書き、弁護士も仕事が増えるかも。
仕事をするとお金が動くから、適度な怪我はいいのかも。
ちなみに、後部座席シートベルト着用率は40％に届かない（一般道）
チャイルドシート使用率は60％程度しかない。 >>392
チャイルドシートってそんなに低いのか。
この間、リサイクルショップで目の前で2組の夫婦が中古のチャイルドシート買ってた。
事故にあってるかも知れんし、汚れも痛みも目立つのによく買うなと思った。
40%にならないだけマシなのか。
オレもまぁ、ISOFIXの新品のトヨタ純正チャイルドシート(タカタ製)が
ヤフオクで激安だったのを買ったのであまり言えないけど。 放火で火災保険降りないのと同じでシートベルトしていなければ搭乗者への
保険は下りないんじゃ無いの？ 事故スレってなんで2つスレが同時進行してんの？part82ってスレもあってここと同じ画像貼られて同じ話してるし >>393
田舎モンなんか幼虫の放し飼いがデフォだからな
山陰で放し飼いの幼虫がサンルーフから頭出したまま線路のガード下通過した際に
首チョンパって事故あったくらいだから
衝突事故でなくてもこんな事がある >>398
若ければ、いざとなればまた産めばいいという潜在意識がある。 >>406
いやいやノアボクアルベルもかなり頭おかしいのが多いぞ だってアルベル買えない上にオラつきたいミニバンガチ底辺の乗り物やんけ
特に黒。 あとホンダのゴールドエンブレムな奴
あれなんでホンダだけやたら多いの？ >>410
クラウンやセルシオのゴールドサゲチンも多いぞ
大抵DQNかジジイだけど >>400
31歳とか可愛そう
嫁子供いたんだろうか… >>412
こんな道でしかも深夜に追越禁止区間で追い越しかけるトラックの
クソっぷりは言うまでもないが、ボクシーで希望ナンバーっぽい時点で
被害者にそれほど強く同情する気にもなれない
どちらもさぞスピードをお出しになられていたんでしょうなあ >>410
エンブレム交換は基本デチューンだとわからない層がやるから
フリードにタイプR赤バッヂとかが代表作 近所の黒アル乗ってた６０ぐらいのオッサン、流石に恥ずかしくなってきたのかハリアーに乗り換えてやんのｗｗｗ >>418
いやハリアーも十分恥ずかしいですけど・・・
恥ずかしいというか痛い 多分、デラの言われるままに買い替えてるんだと思うｗ 最近のトヨタ車ってどっかの原住民のメイクみたいやからなぁ >>404
やっぱミニバンはでかい軽だな
箱車は衝撃を分散するのが難しいんだ >>432
ブガッティとアストンが燃えちゃうって連絡すれば沢山くるんじゃね？ 消防「･･･ティ？アス･･･オッティとアストロ？いちおう行かせるけど」 >>435
オプティと(ミラージュ)アスティかも知れんw ワイおっさん、92スーチャ(いじってあった)が一番衝撃を受けた車
82スターレットよりも。 >>436
プレーリーリバティとフォワードジャストンかもしれんw >>429
ボンネットが突然発火するとか何の材料で作ってるんだよ >>384
そういえば
シートベルトキャンセラーとか言うアホな物
摘発されてたな >>387
俺の毎月払った医療保険金や損害保険金がそいつに使われてるのかと思うと腹立たしわ >>433
3つ目
やっぱりタクシー運転手も摘発されたかw
TVニュースで放送してた防犯カメラでは
一旦停止せずに踏切に進入するタクシーに突っ込み入れた所だったわ 横断歩道で男性をはねて重傷‥ひき逃げで介護士の２７歳の女を逮捕 三重
https://www.youtube.com/watch?v=LNbfJe_irhk
春日井市のひき逃げ死亡事件 ６３歳の男を逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=9ydlvx3WQ6w
美濃加茂市のひき逃げ ８２歳の女を逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=vORLV86YA-4
岐阜県美濃加茂市で、自転車に乗っていた９３歳の女性がひき逃げされた事件で、８２歳の女が逮捕されました。
逮捕されたのは、美濃加茂市太田町の無職、加藤眞沙子容疑者（８２）です。 >>414
この国道
飛騨高山に行く時に時々使うけど
深夜だとメーター読み60km/hでも
追い越してくる業車多いぞ
真っ暗で
何時獣が横切るから
思ったほどスピード出せないんだよね >>415
コトちゃん悲しんでるよ
線路脇の民家の
屋根の廃れ具合が…
(´・ω・`) >>457
>８２歳の女を逮捕
>自転車に乗っていた９３歳の女性がひき逃げされた
まさに高齢化社会の真っ只中だな。
それにしても９３歳で自転車乗っているってスゴイな。 >>459
この瓦すでに何枚か落ちてるように見えるが…
そのうち線路をふさいで朝ラッシュ時に運休、高額賠償に至るのではないか
相続人たくさんいたら司法書士忙しくなるな >>462
82歳で無暖房の留置所はキツいなw
92歳で骨盤骨折は厳しい >>471
構造が悪いんじゃなくて
あんな道で糞みたいに速度を出したがる
ドライバーの頭が悪いだけ >>466
事故車は前期モデルだが、
ハッチバックのWRXSTI(GRB)は一時期しか販売されていないから、めちゃくちゃ値段上がってる(特に後期)んだが… >>473
プロ専用の道路に法律上走行を許されるからというだけの理由で来る素人だけが悪い >>471
空いてれば、スパやニュルもどきの豪快ドライブ
大トラ併走や前後挟まれると、恐怖！
奈良方面行きだけ、トンネル掘れば解決する >>481
これアステカの祭壇やん
見たら呪われるで >>482
さすがトヨタはんやわ、どこでも上手にコケはるなぁ >>488
せやな、写り込みや
一瞬心霊写真かとビビったけど >>481
金タライ？
ドリフのコントかよw
って思ったらレンズのゴーストかw 青森飲酒４人死亡の特定できた？
てか青森で検索ひっかからないってどうなんだ >>492
きむらたくみ 新潟出身 パチンコの立ちんぼ http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/a/8aa42_1509_d60b41c5_4cce0860.jpg
白いのが飲酒の車
路上でひっくり返っているのが、最初に追突された軽
田んぼに落ちてるのが、その軽とぶつかった対向車
ベージュ色のライフ（３代目が、田んぼに落ちた車の後続で、軽傷の５０代男性の車 最初に追突された車の壊れ方見ると、その図間違ってね？
追突された軽が、対向車と正面衝突しないと、ああいう壊れ方にはならないだろ。 最初は軽が無理な追い越し掛けたとかさんざん言われてたが実際は全く違っててﾜﾛﾀ しかしドラレコつけてる車が１台もいなかったのかね
まあ軽はクラッシャブルゾーンがないからドラレコつけても意味ないか サビだらけのライフが軽症ってのもミラクルだな
当てた方はヘッドレストレスとかで当てられた時点で死んだか >>479
過労運転に耐えられないアンドロイドは即刻処分しろと運輸省が言ってるのにトラック屋が従わねえんだよ、安いカネしか払えねえんだろ >>500
このつがる市って所は青森の中でもかなり田舎なのだ
多分ドラレコって言っても何それって返される 自動ブレーキの作動上限速度
トヨタの第2世代TSSは180km/h
スバルのアイサイトver3は160km/h
スズキ、ダイハツは100km/h
マツダと三菱とホンダと日産は80km/h
海外メーカーは基本的に200km/h以上に対応していて最強の自動ブレーキシステムはポルシェの240km/h
一番性能が低いプジョーでも140km/hでほとんどの国内メーカーより上 たまたま高身長で顔も良いからスーツ着るだけで女の子から興奮してくれるで
コリドー街ナンパで今月も2人いけた
三枚目の子は付き合ってあげなくて中出ししまくって肉便器にしてたらメンヘラ化した
https://i.imgur.com/Oncv0Gj.jpg
https://i.imgur.com/MHarieK.jpg
https://i.imgur.com/NVxsYOt.jpg >>400
死んだボクシイは登りの追い越し車線を走っていて、下りの追い越しトラックに突っ込まれたのかな？
道が空いているときは、対向車線から遠い登坂車線を走った方が安全だな。 >>510
道が空いているなら好きな所を走ればいい >>499
青森テレビ（ＡＴＶ）は２２日夕のニュースで「最初に衝突したとみられる２台の軽乗用車のどちらかの運転手が、酒気帯びだった可能性がある」と報じた９月２５日の放送が誤報だったと認め、
番組内で「おわびして訂正します。失礼いたしました」とアナウンサーが謝罪した。
事故に遭った４台は２台ずつ対向して走っていたが、ＡＴＶは９月２５日の放送で、それぞれの先頭を走っていた軽乗用車２台のどちらかの運転手が酒気帯びだった可能性があると報じた。
２台のうち１台を運転していた山田春治さん（６３）＝死亡＝は代行運転の業務中だったため、もう１台を運転していた広船淳さん（４３）＝死亡＝が飲酒運転をしていたのではないかという誤った情報がインターネット上で出回っていた。
県警は２２日、事故で死亡した広船淳さんの母と愛莉さん（３０）の父のコメントを発表した。「今でも心の整理がつかず、２人の顔が思い浮かび、毎日涙が出ます。
このような飲酒運転による悲惨な事故がなくなるよう祈っています。私たち遺族の心情を察し、静かに見守っていただきたいと思います」としている。 スバルとマツダはスピード出るせいかイキり運転多いからな 酒気帯び運転と報道する理由は無かったんだな
なんでしてしまったんだ >>512
テレビやマスコミは悪くない！悪いのはインターネット！！ >>498
現場は雨天
左側の防風柵へ一旦バウンドしてからだから
滑空してそのまま対向車へ…だろうね
>>522
フェイクニュースの発信元は
何時も新聞とTVニュースのオールドメディアって
また証明されてしまったけど
メインのキー局と違って
地方局は誤って解釈し放送した事を
謝罪訂正してるから多少救いは有るけどな
>>501
多少は左側へ回避行動したかも知れないが
飲酒容疑者者運転の車は
速度差が2倍以上の超速度超過の対向車に衝突されたら
一瞬でアンコントロールに為るな
数年前に
北海道砂川の飲酒運転で2台で並走レースして
青信号に従って
道路横断した軽四バンの乗員四人死傷させた事件
それを忘れかけた頃の事件だけに
無惨過ぎてやりきれないわ >>507
カメラの画像認識処理技術の限界なのかな？
転じて
そういう画像認識技術ってのは
大概が軍事技術からの民間へのお下がりが多いから
そういう事も影響するのかな？ >>510
有料自動車道じゃないんだし
登坂車線も追い越し車線無い道路だよ
ここは
郡上八幡と高山市を繋ぐ
登坂車線も無い山間の国道で
年間に数回利用するが
勾配傾斜はいうほど角度は無いよ
あえて勾配がきつい所は
郡上側の明宝温越えた先のトンネル前のカーブ区間
件のトラック運転手が供述した
追い越した理由は
早く家か会社に帰りたかっただけだとさ… >>526
登坂車線はあるよ。事故現場のストリートビューも上がっている。 >>525
10吉澤くらいのカス野郎が懲役20年とかありえんな
ていうか酒飲んでなかったら100万払えば終わりかよ
日本終わってんな >>529
有期刑に対しての罰金刑が軽いよな
7年以下の懲役または禁錮なら2000万以下の罰金くらいにしておかないと釣り合い取れんだろ FBかなんか知らんがアホ面はネット上にバラまくもんじゃないな
例の拘束された二人で学ばないんだろうか >>517
スピード出すだけならチェリーでも出るで >>524
ロシア製の情報家電製品が全然ないのは何故？ >>527
確かに
郡上市初納には登坂車線有るけど
高山方向の車線にだけ有る所だよ
この付近は
郡上八幡方向へ走行してる側には
ずっと黄色のはみ出しで追い越しも禁止の規制の所だよ
>>528
そうだよ
もうそろそろ
紅葉が綺麗な季節です
>>535
そんな事情知るかよw >>536
軍事由来の技術で民生を引っ張るのは20世紀的発想 空調メーカーのダイキン
表向きにはエアコン作ってる会社だけど
潜水艦の空調システムもダイキンが作ってる
ついでに戦車の徹甲弾も作ってる
国防に繋がる技術を持つ企業がいわゆる大企業
最近不正発覚したKYBも零戦のショックアブソーバー作ってたメーカーだしな >>525
こいつ666のサタンのイルミサインしてるが、
これフェイクニュースかよ？ >>542
新型クラウンのフェンダーってプラスチックなの？ >>544
潰れてグチャグチャのフェンダーの上に、
砕けたバンパーが載っけてあるっぽいが。 これ純正ホイールすか？
真横から何かが当たって砕けた…と思いたい >>551
純正っぽくない薄っぺらなホイールやなぁ。
純正の半分も無さそうな肉厚。 >>554
ハリボテのようなお車にはハリボテのようなホイールがよくお似合いになります >>558
画像先に見て加古川バイパスかと思ったら加古川バイパスだった >>562
気合い入れて履いたエッチな勝負おぱんつだよ また現行アルトか…
少し前にも現行アルトがトラックに突っ込まれてたけど、ブレーキランプの位置が下過ぎて見えにくいのかも。普通車に乗ってても見にくい時あるからさ。 アルトもエブリイもハイゼットもテールランプ低すぎだろ
あんなのが基準満たされてるとか怖いわ
ハイマウントはあくまで補助だからな 特定できるレベルではないと思うが
どこで分かるの？ エルグランドもリアウインドウの下の赤い部分がブレーキランプだと思ったら全然違う下の場所が光るんだよなあ
あーいうのもどうかと思う やっぱ事故のこと考えるとシャーシと各ピラーに溶接されたロールケージと6点式のシートベルトが欲しくなるな >>565
>>558
リア窓の尻上がりからアルトに見えるけど
フロント窓が立ち上がっているから
これはダイハツムライース >>570
ミニのクラブマンはもっと酷い
今までに見た中では最悪 よく軽じゃなかったらと言う話になるけど、
これプレス機で潰されるようなものだよね
助かる車あるのか？
旦那発狂するな
なんとも気の毒 4t車の壊れ具合からして軽は壊れすぎじゃないか
どこが衝突のボディなんだ スズキのワゴンR系のアルミホイールに見えるけど違うかな >>571
10点ロールケージと6点シートベルトでもこの事故では助からない >>584
そんなもの気休めにもならん
サンドイッチされるときにどういう力がどの方向から入って
ボディがそれをどう受け止めてどのように変形しながら力が伝達して
いくかを少しでもイメージしてみろよ
頭わるいやつってほんとどうしようもないほど悪いな >>584
下のレベルだとさすがに気休め程度にはなるだろ トラックの後ろで停車中の軽に
後ろから来たトラックが突っ込んで
その後ろから来た車積んだトレーラーがトドメに突っ込んだ感じかな
このまで潰れたのは重い車載トレーラーが原因だろ 加古川バイパスって
しょっちゅう玉突き事故おこしてるよな この場所、左側車線は出口渋滞が伸びてるので走行は右側車線に集中するそうだね ていうか商業車は一般販売できなくしろよ
安い安いでアルトかってファミリー使用した結果がこの死亡事故とか考えらんねーぜ >>571
トムとジェリーみたいにペラペラになれないと無理 >>587
ならんな
前後のパイプの接続先は
おそらくストラットタワーの付け根辺りにボルト止めか溶接だろうが
車満載のキャリアーに押されたら接続先を突き抜けてそれでオシマイ
パイプ接続先にあれだけの入力を支えられるだけの強度がまったくないし
よしんば耐えられたとしてもたかが中空のパイプごとき、あっさりへしゃげるし
ロールケージはそもそも横転するときにボディが潰れないようにするもので
前後でプレスされる力に対抗するような設計になってないし トラックの追突からのサンドイッチじゃ軽でなくてもどうにもならん
運が悪かったとしか
自動ブレーキはトラックにこそ必要なんだよなあ >>596
ロールケージごと突き抜けるわけないだろｗ
中空パイプだって垂直方向の荷重には強いぞ
足場パイプでも垂直方向なら10トンくらい耐えられるし >>595
そう言えばパジェロミニのCMに出てたね トラックと言ってもフル積載のキャリアカーに押し込まれて助かる車ってクラウンでも厳しんじゃないか
重量的に車10台分まとめてドーン！くらいの重量差だろ >>599
垂直の荷重に強いからこそ突き抜けるんだろうが
アホが >>599
自分で垂直方向の荷重に強いと言いながら突き抜けるわけないとは矛盾してると思わんのか >>602
だから構造体になってるだろ
何を見てるんだ無能キチガイ >>601
クラウンじゃ到底ムリやろ
アメリカ大統領専用車「ビースト」なら助かる >>587
ならんよ
WRCカーですらロールケージの強度は2トン程度だよ
10トンが速度乗って突っ込んだら全く耐えられない >>605
ああ
ビーストなら怪我で済みそう
でも重症だろうが >>604
お前が頭悪いことはもうよくわかったからそろそろ黙れ
>>603
お前もな >>558
mh21s、mh22sワゴンRじゃないかな
ドアミラー周辺やアンテナの位置が合ってる 荷物満載した10トン車が例えば60km/hで突っ込んできたときの運動エネルギーを計算してみ。 相手の方が頭悪いんだろう
とマウントをとりたい相手に計算させるとか
答え返ってくるかなあ >>616
復刻版のランクル70のブレーキがバンパーしか光らないのもパジェロミニと同じ理由か。
最近の車でブレーキが見難いのはレクサスNXだな。
テールランプ自体は大きいのに豆粒みたいにしか光らないから凄く分かり難い。
昔のクラウンみたいな点灯面積が広いブレーキランプの方が見易く感じるのは自分だけかな？ >>619
前はコンクリートじゃないから別に全部受けるわけじゃないだろ
結果的に軽が弱いから集中してるだけで、もっと強度出せばもしかしての可能性もある
まさに気休め程度
ちなみにトラックのシャシーはこんなの
http://www.presskogyo.co.jp/products/chassis/ ビーストと同じ総重量8tの4tトラックでも、大型トラックにカマ掘られたら大怪我不可避だしカマ掘ったら死ぬで
現に>>558のキャリアのクオンですら凄い事になってるやん >>624
そんなもの、前後をトラックに挟まれて固定された状態で
10数tの質量を時速6-70キロでぶつけてプレスされることと比べたら
屁でもないわ とにかく今回は正面衝突ではなくて、間に挟まれた事故
単純にボディ強度があればいい、そうすれば前に力が伝わるから
そんなことすら分からない奴らと話しても無駄か
ちゃんとした強固なロールケージがあれば、有利になるのは当たり前
50ｃｍでも生存空間が広がれば、もしかしてはある >>627
そうだね、強度が十分にあればひょっとしたら助かったかもね
ただロールケージごときの強度では、このケースの場合ではなんの足しにも
ならない、というバカにでもわかる話をしているだけだよ
全く足らないんだわ、強度が
残念なことに一部のバカにはわからないようだけど ぶっちゃけつっぱり棒になった所でリラックス状態の人間は加速Gにはそうそう勝てんで ロールバーなんて圧に耐えれんでペチャンコだろw
重量鉄骨くらいじゃないと、何の役にも立たんわ ロールバーで潰れなかったところで内装のあちこちに体中ぶつけてシェイクされてミンチがオチぞ >>628
ホントバカは単純すぎ、0か1でしか考えない
アホ特有の思考
元のモノコックに加えて厚さ2ミリφ40のパイプ、7～8本がどれくらい耐えて前に力を逃がすかだろ
>>629
でもトラックの運転手は全員怪我だけ
加速度で死んだわけではない 現実はロールケージ取り付け部から割れて突き抜けるんですけどね 誰もやったことはないから無駄かどうか気休めかどうかもわからんのによくやる
今回の事故より少しでも良い方向へ条件が変わればワンチャンある
ぐらいで双方折れとけよ >>622
ブレーキランプはある程度大きい方が後続車からは確認しやすいけど、最近のLEDのやつはそんなに大きくなくても後ろにつくと目が眩むような明るさのやつがあるから困る...。
あの眩しさで面積が広くなったら信号待ちの時にツライ。 ロールケージってJAF規定レベルの肉厚ならたぶん無意味。
中実丸棒で100kg増でも厳しいと思われ
向こうは圧縮だし >>633
そう、パイプが耐えたとしてもパイプの接続部が耐えられなくて突き抜ける
そう教えてやったんだがバカには理解できなかったらしい 衝突安全が生業のわし、高みの見物。
なおこれといった対策は無しｗ
アメリカのでっかいトラクターレースのケージが、最も強度が高いと思われる。ちな15万円程で入手は可能。 >>637
IDコロコロ変えて同じことを繰り返せば良いと思ってるのかな
ホント分からん
そんなことよりロールケージの規則でも見たほうが役に立つぞ
http://jaf-sports.jp/information/regulation/
気休めにすらならないという事は、もう効果はゼロってことだろ
物理的に存在するのにそんなことはあり得ないし トラックのケツをめちゃくちゃ柔らかく作ってめり込むように作ればいいんじゃね？
と思ったがそもそもスレ違いだった パイプのおかげで生存空間が残って中途半端にカタワになって生きる位なら
いっそのこと一思いにプチっと潰されたほうがいいよね？ Sクラスとかクラウンに乗ってればきっと無傷で助かったんだろうな ロールケージはどちらかというと転がったりして上から力が加わったりスピンして横から力が加わったときに力を発揮すると思うの
レーシングカーでも前後方向から力が加わったときは車体で受けるのが普通なんじゃないかな >>645
その名の通り、横転からコクピットを守るもの。
大型に前後に潰されたら気休め程度の強度しかないだろうねぇ。 >>648
ナスカーかよw
潰れなかったとしても、火がつかなきゃいいけどな… もうお前ら戦車にでも乗ってろよ
どうせなら自動ブレーキの性能について議論してくれ NASCARだとそもそもドアが存在しなくて窓から出入りするんでしょ ナスカーみたいに相手車が想定出来るうちはこれでも良いけど、実社会では10tトラックも在るわけで、そういう高エネルギーには近付かない工夫が必要。
加古川事例はそもそも車間を空けて、側道とかに逃げることを想定してないとね･･。 まあ最初から意味の無い話だから
溶接タイプのクロスバー入りなら、さすがに気休めくらいにはなるだろというのに対して
効果ゼロだから！というIDコロコロ君 一斉に居なくなったけど NBOXの一家3人を横転して潰した廃材満載トラックの重量忘れたのか？
32tだぞ
そんなのが公道走ってるわけで
横転じゃなく突っ込んできたらどうだ？
原子レベルの薄さになるぞ まあでも今回の加古川のやつは、どんなロールケージ入ってても助からんかったろうな、とは思うよ。 要するにトラックのフレームと同じ強度があれば良いんだよ
その為には相当な本数にするか、構造用の鋼材で作る必要があるけど >>654
だから知能の足りないバカは黙ってろって
しゃべるだけ無駄だし 加古川のやつは、2つ後ろのキャリアカーが突っ込んできたのが原因なんだね。
つまり、直接軽をつぶしたレンジャーは無罪。
逃げればいいって言う人いるけど、後ろのトラックは止まってたわけで、その後ろなんて見えないし、ガチで避けられない。 トラック特攻には自家用10トン買うしかねーな（´・ω・`） 首都高で追突され、税関職員４人死亡・２人重傷
１１日午後２時２５分頃、東京都江東区有明の首都高湾岸線西行きで、渋滞の最後尾で減速していた東京税関のワゴン車に、
後方から走行してきた自動車運搬用キャリアカーが追突、ワゴン車は前方の大型トレーラーとキャリアカーの間に挟まれた。
この事故で、ワゴン車に乗っていた税関職員６人のうち２０～４０歳代の男性４人が死亡、男女２人が重傷を負った。
警視庁高速隊は、キャリアカーを運転していた賀沢武容疑者（７０）（東京都墨田区東向島）を自動車運転過失致傷容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。
東京税関によると、ワゴン車に乗っていたのは、暴力団や外国人グループなどによる密輸事件の取り締まりなどを担当する調査部犯則調査センター室に勤務する男女６人。成田空港
の税関支署から、羽田空港の支署に向かう途中だった。
上席審理官の植地秀樹さん（４０）、審理官の金重靖彦さん（３５）と、係員の小島健志さん（２９）、五十嵐俊文さん（２６）の４人が死亡。
統括審理官の大沼清人さん（４８）と、係員の野沢香織さん（２７）も病院に搬送されたが、いずれも重傷。 とにかくトラックの前後に居ないようにする。、これしかないのかなあ？ 単発で書き込んだらIDコロコロとか言われた
ロールバー自分で取り付けして鉄板の薄さをまの当たりにした経験から突き抜けると書いたんだよ
あれで走ってくる20トンを受け止められるなんてとても思えない
サンドイッチだから力の逃げもないし
トラックの間に入らないよう防衛運転するしかない トラックに追突とトラックが追突だと全く違うだろうに・・・。 一般人が出来るのはランクルに乗るぐらいだろうけど
トラックサンドイッチだとランクルでも厳しいな
そこまで対応したいなら装甲車に乗るか軍用並みに頑丈に作られてるアメリカのスクールバスでも輸入して乗るしかない
http://i.gzn.jp/img/2007/04/04/hummer_crash/hummer_accident_m.jpg トラックサンドイッチはどうしようもないだろ。
硬くて軽く作れば、逃げ場のある事故なら弾き飛ばされるけど、サンドイッチは逃げ場ないし。 スクールバス凄いな
海外は子どもを守るために学校まで連れて行ってくれるスクールバスだからこのくらい丈夫でないとな >>681
追突されたのがトラックじゃなくて良かったねとしか言えない
追突されたのが乗用車だから助かった事故
トラックだったら無理だわ >>632
パイプ7～8本？
かつてのJTCC車両で組まれていたケージの総延長って40mもあるんだけど 100キロからゼロ速度
https://www.youtube.com/watch?v=sJw-Jt1OfY8
ロールバーなんてすぐ「突き抜けて」「あっさりへしゃげる」 って感じでもないけどなｗ
モノコックボディは限界だけどロールバーで持ってる感じ 単独で壁に刺さるのと10t超のトラックに挟まれるのじゃ大違いだろアホか？ 114514倍くらいの力がかかるからねトラック相手は F1のクラッシュテスト
Red Bull's crash testing (1080p)
https://www.youtube.com/watch?v=guOq9cdFbJA&;frags=pl%2Cwn だから同じなんて書いてないだろ
モノコックボディが縮んで曲がってるのは、いくら馬鹿でも見れば分かるだろ？
そんな衝撃でもロールバーはちゃんと機能してるって事だよ
クロスメンバー入りのフル溶接ロールバーというのはそういう物
ボルトオンのその辺のとは違うの >>696
ご推察のとおり、そいつはかなりの激アホ >>700
対向車との正面衝突と同じ条件をフルフラップ試験でやるなら壁も走ってこないといけない
相手の重量に速度が乗ってるのと、静止物に突っ込む自重だけの衝撃では全然違う >>702
なんかちゃんと理解してない臭いがする・・・・
同じ重量の車同士が60km/hで正面衝突したのと同じ衝撃を受けるには
固定デフォーマルバリアへの衝突を何km/hで行う必要がある？ >>703
キミ、見ず知らずの他人に向かって臭いとは何事かね
失敬じゃないか 見ず知らずという保証は？
どっかであってるかも知れないじゃないか そんなにロールバーが凄いと言うなら、自分で実験してみればいい
大型トラックでのプレスに耐えられるかをね。 ロールバーがトラックに挟まれても無事だとして
こんなもんを街乗り車に入れろってのか…？ >>707
無事じゃないからその話を広げる必要はないな すいませんでした。俺がみんなを代表して謝るので許して下さい 加古川バイパスは欠陥道路だよ。あの馬鹿げた構造と東播地域の運転マナーがある限り、こんな悲惨な事故は続くよ。 まあ面倒だから指摘してなかったけど、最初から間違いだらけのレベルが低い無知アホだった
クロスメンバーが入ってるのに、横転だけで前後には無意味だとか
当て板にボディ側も補強プレート入れるしあちこちでボディに溶接してるのが常識なのに、パイプが突き抜けちゃうとか
ど素人のお花畑脳もいいとこ >>717
キャリアカーは日本人、軽の後ろのトラックが韓国人で
そいつが最初に突っ込んだじゃないかとなってる
2回の衝突となると相当厳しい >>711
アレ、開通当時からオカマ事故多いんだよな
低コストと突貫で作ったから交差道路の部分だけ土盛りして
その他は平地で作ったもんだからアップダウンが酷く見通しは悪いわ
下り坂の部分でスピードが上がるわで数十年前から問題視されてる
本当は片側閉鎖して作り直すレベルなんだけど >>721
テストの点数が取れない奴は文章が読めない
大型トラック4台とか、3番目のトラックとか、数字が入るとアウト >>716
そんな鉄パイプでトラックのフレームに勝てるんですかねぇ
お花畑はどっちなのか >>723
トラックに勝つとかの話じゃないと何回言えば理解できるんだ、おまえは痴呆症なのか？
無知無能のど素人の妄想なんかより、ちゃんとしたロールケージは遥かに強いって話だよ
ヒルクライムで数十メートル落下しても原型は留めてる
https://www.youtube.com/watch?v=zEUrEPPABbY
コンクリートの壁に突っ込んでもドライバーは無事
https://youtu.be/nC7_6Hr4h9Q?t=26
ボケ老人みたいに同じことばっかり書いてないで、「パイプがボディから突き抜けちゃう」とかいうお笑い動画を早く持って来いよｗ
気休めにすらならないとハッキリ断言してるんだからあるんだろ 凄いな、最初から「クソ重いトラックに猛スピードで追突されて、さらに前にいるやはりクソ重いトラックとの間でプレスされたら」突き抜けちゃうんじゃないかって話だと思うんだが…
「トラックに勝つとかの話じゃない」とか言ってるｗ
心底の残念な子なのか、もう後に引けなくなっちゃった子なのか…どっちかなぁ >>724
だからその遥かに強いという「ちゃんとしたロールケージ」とやらでも
トラックにサンドイッチされて固定された状態のところに
十数トンの質量を時速60キロで衝突されるエネルギーの前では
なんの役にも立たないと言ってるだけ
ボクは義務教育修了してないのかい？ 箱軽より少しでも丈夫なら少しでも気休めになる理由をなんとか説明する厨
vs
例え頑丈にしようと特に根拠や理由はなくとにかく気休めにならないとしか言えない厨
前者が手数を駆使しても後者に効果なしと見るか前者から後者が一方的にやられてるとみるか
後に引けないのはどっちになるのか >>729
固定と単発組み合わせて第三者のフリした援護射撃とか
バレバレで薄ら寒いからほどほどにしときなよ
何度も書き込みしているのに誰もお前を構わない時点でバレてると気づけよ、恥ずかしい 加古川の軽は、今後の軽開発のいいサンプルになるだろうな。
どっかのメーカーが高く買い取ってくれるだろう >>735
サンプルも糞もないでしょ
戦車を660ccエンジンで動かす気か？ 言うほどペシャンコにならずにフレームの形が見てわかるほど残ってるな 加古川バイパス４台玉突き事故
さらに軽に追突した韓国籍の男を逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181026-00000073-ytv-l28
母子３人を死亡させ、大型トラック運転手にけがをさせた疑い >>737
ふそうスーパーグレートFV-R/東急18輪/積荷は日本車両DH-900D？
ラフタは奥の四軸機がタダノGR-700N-1、手前の二軸機はタダノGR-250N-3だろう。
ミツワ興業なんて三条の会社だしクソ地元だろ、なんであんな所で刺さる？
不案内で迷っていて焦ったとしても、あの高さでも歩道橋は高さ4.5m位は取ってるから普通なら引っかからんはずだが･･･。 >>724
ロールケージの前後方向は12.3kN=+1.1t追加で耐えられるってだ
トラックは8tや20tなので無理
お前のあげている画像はどれも自重に対してのケースで重量差があった場合ってのを理解できてない >>737
スーパーグレートの積荷が引っ掛かたん？ ロールケージは気休めになってるってことの証明かな？ >>737
アウトリガー接地させてない状態でブーム上げるなよ まだ続けるんかw
気休めで致死率100%が98%位になる事に意味はあるが社会的コスト増大は許容出来ない、ってとこだろ >>742
ニュートンとグラムの変換が出来ないだろうから理解できないんじゃないかな >>726
とにかくいくら捏造しようとスタートは間違いなくこれ >>587
「下のレベルだとさすがに気休め程度にはなるだろ」
くだらない言った言わないはいいから、当て板補強してある溶接ロールケージのその突き抜け動画とか画像を持って来いって
実際に起こるからしつこく書くんだろ？ >>728
モノコックにフル溶接したロールケージ足せば、絶対間違いなく強度は上がる
物理を無視してどうするんだよ
義務教育どころかおまえは池沼レベルだろ
>>729
まさにこの通り
動画やら構造やら色々出してるのに、相手のほうは脳内妄想書くだけで一切の説得力が無い
自分はIDコロコロのくせして自演まで疑ってるしホントアホだわ >>742
200キロだの100キロ以上での衝突とか、数十メートル落下してるんだから自重以上の力が加わるに決まってるだろ
そんな知識すら知らないのかよ・・ >>751
もうそういう負け犬の遠吠えは良いから、「突き抜け」動画持って来いってｗ
まさか実際には見たことないのに、そんな自信満々に何回も書いてるとかないよな
実は本物のロールケージの構造を知らない、無知無能ど素人でしたと言えば楽になるのに
もうこれ貼るの3回目だぞ
http://jaf-sports.jp/information/regulation/ お前の言っていることって「バットで殴られる対策で野球帽被れ」と言っているようなもんだよ
マイナスにはならんがそれで死なずに済むようになるのか、痛くなくなるのかと突っ込まれていることに
気づかないとか、交通事故の後遺症なのか？ >>753
気休めなんだから数十センチでも広ければ、長女（２）長男（０）どちらかは助かったかも
とか、まさにそういう話だろ
それをアホ軍団としては何とか、「20トンのトラックに勝つ」とかいう最初から誰もしてない話にすり替えたいわけだ >>752
もうそういうの良いから今すぐ大型トラックに挟まれて俺達に証拠を見せてくれよ
自作自演援護もバレバレよ ロールケージの強度や安全性云々以前に、公道の事故の話って分かってる？
サーキット走行をしない一般のドライバー、ましてや小さな子供を連れた母親が、公道をロールケージ組んだ車に乗らなきゃいけないのか？
ロールケージ神はどんな車所有してるの？アップして欲しいな～ >>746
100が98は画期的だろ
52が50になるのとはわけが違う 車持ってなくてロールゲージだけ持ってんじゃないの？ ロールだか何だか付いてなかった軽は何だったの？
車種は何？ >>752
↑この人たぶん車どころか免許持ってないと思う
マジレスすまそ >>752
ちなみにな、俺はこの書き込みで4回しか書いてないただの賑やかしだぜ？
だから俺に聞かれてもシラネ
自演認定するならまぁ好きにどうぞだがｗ 俺難しいことは分からんが
時速30キロの原付が自らミニバンにぶつかるよりも
時速30キロで走ってきたミニバンと止まってるミニバンに挟まれるほうがヤバそうなのは想像できる そもそも車は追突に関しての安全基準は一つしかない
追突された時ガソリンタンクに引火しない事
これだけ いよいよ内容ゼロのレスが増えてきたな
>>768
シラネじゃなくてバーが突き抜けるという、とんでもないアホ説に賛同したんだからなんか根拠があるんだろ
それを出せばいいんだよ >>774
いいからお前は早く大型トラックに挟まれてこいよ
車種スレにいらんわ
臭いからあっち行けシッシ >>774
賛同してないよ？
トラック同士の間に挟まれたらもたないって話の流れを読み取らずに、小さな一部分に固執してるから賑やかしてるだけだよ？
そもそも深く考えもせずに書き込んでるんだからマジに返されても困るよｗ ケージ：cage カゴ、檻のこと
ゲージ：gauge 計器、軌間のこと
カタカナだと濁るかどうかだが、意味は全然違う
ロールゲージとか書くやつは中卒確定
そういやドリキンもロールゲージ連呼してたな もつもたないの話の流れじゃなくて気休めになるならないの話だと思う >>777
小学校の先生がこんな痛々しい車に乗っちゃうのか(困惑)
頭の中が小学生のままで止まってんのかな？ >>776
自分で「深く考えもせずに書き込んでる」と認めるだけ偉いわ
何も考えてないし、自分の意見なんて無いお馬鹿ですという自己紹介だな
じゃあ話す意味は無いし、最初から出てこなければいい >>781
じゃあ少しだけマジに聞いてみるけど、俺のレスのどこ読んで俺が「パイプが突き抜ける」って意見に賛同してると思ったの？ しかしこういうスレだからもうちょっとマシなのが見てるかと思ったら、想像以上の無知ばかりだな
中空のパイプが、当て板+補強板+モノコックの計1ｃｍの鉄板を貫通するわけない
どんなアホでも少し考えれば分かるだろ
自重だけだからどうのこうの書いてるのも居たが、200キロなら普通のクルマならペチャンコ
https://www.youtube.com/watch?v=GCA1JwS9258 >>783
>>726 でわざわざ引用してるんだから賛同してる可能性があると思うだろ
「最初から「クソ重いトラックに猛スピードで追突されて、さらに前にいるやはりクソ重いトラックとの間でプレスされたら」突き抜けちゃうんじゃないかって話だと思うんだが」
現実にあり得ないことを定義するか？
自分はありえないと思うことを、何のために書いたんだ？ >>786
アスペルガーの方ですか？
あなたが引用したように、私が書いたのは「突き抜けちゃうんじゃないか」ですよ？
これを理解できないなら、あなたはあなたの言う「何も考えてないし、自分の意見なんてないお馬鹿」以下と言うことだとこのスレの全員に改めて周知されるわけですがよろしいですか？ >>788
おまえには一体何が見えてるんだ？？おさらいずるぞ
>>723 そんな鉄パイプでトラックのフレームに勝てるんですかねぇ （質問）
↓
>>724 トラックに勝つとかの話じゃない （自分の答え）
↓
>>726 最初から「クソ重いトラックに 中略 」突き抜けちゃうんじゃないかって話だと思うんだが… （おまえの意味が分からない割り込み）
実際に質問されたから答えたわけだ ここまでは分かるか？
そこにおまえが突然「突き抜けちゃう話」ですよと意味不明に入ってきた
アスペはどっちだ？ 日本語読めるか？ >>789
？
要点は「猛スピードで追突してきたトラックと、前にいたトラックに挟まれたら」って前提でみんな話してるのにあなただけが「トラックに勝つとかの話じゃない」んだからそりゃ通じませんわ
「あなただけが」前提となる条件を無視してたから賑やかしに書き込んだんですよｗ
いい加減そろそろ消えますね、理解できないようだしｗ >>790
猛スピード？？ そんな事実あったか？ ソース出して
どうも君は虚言癖というか捏造する癖があるね
実際の事故を前提で話してるのは当たり前だし、だからこそ「気休め」程度ってことを何回も強調してる
結局おまえは何が言いたいんだ
「突き抜けちゃうんじゃないかって話」ですよって勝手に割り込んできて、
でも自分は賛同してません 聞かれてもシラネ 何も考えてないから答えられません
自分の考えも考える力も無い相当なアホにしか見えないけど ここって人の意見にイチャモンつけなきゃダメって決まりでもあんの？ 60キロで走ってる積み荷を満載した10トン車と600キロで走る2トンの乗用車が同じ運動エネルギー。 そういやダンプ松本ってなんキロくらいだったんだろう？ >>741
白ナンバーということは運送屋じゃなくて土建屋の自家用だな
土建、特に田舎の土建なんてノータリンばっかだし
乗っけてる重機にワイヤー掛けてないし >>741
三条どころか事故があった交差点から車で5分のところにある会社のようだ ランクル並みの防御力を持った一人乗りの軽規格の電気自動車があれば通勤用にほしいな。技術的には作れそうだが 最高速度10km/hとかヒーター使用で動力性能さらに半減とかになりそ >>795
計算がおかしくないか？
運動エネルギーE=(1/2)X(質量)X(速度)X(速度)
運動エネルギーは、質量に比例し、速度の2乗に比例する。 >>807
アウトランダーPHVを二人乗り1ナンバーで登録するのがかなり近いぞ >>816,818
Grand Theft Auto Fukuoka City
～Worst Place in Japan～ >>820
この軽トラ、なんで渋谷に行ったん？
ハロウィンイベントに自ら行ったん違うん？ >>821
なにファーって？
ゴルフでもやってんの？ >>822
ヘッドライトに後付けHID組んであるっぽいし、荷台には緑のマーカーランプが付いてる
ホイールも社外アルミ
軽トラを弄っちゃうような人だから、ハロウィン見物のDQNだとしても不思議じゃない 昨日の夜9時、桜木町の国道16号で事故
信号待ちで停車中のバスと普通自動車に神奈川中央交通の路線バスが追突。路線バスの乗客一人が亡くなった。
https://i.imgur.com/ETLU25F.jpg
潰された車は初代ロードスターか？
しかし神奈川中央交通、なにやってんだよ。 >>825
リアバンパーとナンバー取り付け部が一体っぽいから初代じゃなくて2代目のNBロードスターだと思う アルミホイールが初代アテンザ23Sの前期に似たデザインのやつだから特別記念モデルかな？ 乗客一名志望って、すげーエライことだと思うのだが…… >>827
名古屋走りを横浜に持ち込もうとして玉砕したのか 歩道のところのコンクリートの支柱に？
普通の歩道なら乗り上げて歩行者を巻き込んだ大惨事になってたパターン？ >>815
ハロウィンはサタニストの祭りだから。
日本は米の占領国だよ。 >>803
トリック・オア・トリートならぬ、
トラック・ハ・オウテン
とか言ってる場合じゃなく、
関係者は逮捕して厳罰に処せ。 QKG-MP38FK 神奈川中央 で検索すると、バスオタが撮影した車内の写真とかがあるが
オートマの踏み間違いぽいな。
バスが暴走するて、こえーな。バスターミナルが危険地帯になっちまったわけだ。 確かに強いな。オープンなのに。CX5も軽自動車2台潰して生きてるよね。マツダは頑丈なのか？ ロードスターはもしやロールバー入り？と火種を巻いておく これ見れば分かるがバスは柱メインにぶつかってるだろ
ロードスターはおまけ程度 まともにバスに突っ込まれて無事な普通車なんて無いだろ
https://pbs.twimg.com/media/DqmNgAwUUAEUR5w.jpg >>846
どう見てもロールケージなんて入ってないよアホ >>847
「検診してますか？」に笑う
バス運転手をきちんと定期検診させるのが先だと言いたい >>843
https://pbs.twimg.com/media/DqnLp74V4AELuXD.jpg
コンクリ柱にぶつけて、ロードスターを守った
運転士の頭の片隅に、先日の加古川バイパスの記憶がよぎったのでは？ ニュースだとバスは徐々に左に寄ってぶつかったらしい
病気かな バスは追突現場の200m手前でガードパイプに接触してるらしいな。
それに気をとられて前を見ていなかったんじゃね。 200m手前で接触していればすぐ近くでハザード焚いて止まるだろ
寝てたんじゃねえ？ >>863
右側通行だよ
ぶつかった地点のすぐ左にあるポール見てみな
左側の車線の標識だけど向こう向いてる ハロウィンの軽トラの運転手、
荷台に乗れ乗れって煽ってるやん。
コレ自業自得やな。
https://youtu.be/xDPHNBQvYmk >>865
荷台に乗れと言ったら屋根にまで乗ってもいいのか?
荷台に乗れと言ったら車両をひっくり返してもいいのか？
お前、頭の中が空っぽ？ >>867
池沼集団の稚拙な集団心理でブレーキ掛からないのを見誤った
馬鹿運転手もきっかけを作った同罪。自業自得。 >>860
海外に行ったうっかり日本人がやりそうなキガス >>869
集団心理は怖いぞ
痴漢行為も集団心理でそ >>876
えーマジ、あのクルマ
恥ずかしいー
あんなの許されるのは昭和までだよねー
きゃはははははは
AA略
指差して笑うけどなwマジで >>880
本人(?)はエンジンブローと言い張ってますが、、、
>>874
明らかにタイヤ外して予備と交換作業中じゃないですか～
普通にジャッキ入れられないからバンパー外してるんでそｗ
この手のアホは累積点数で免停か取消しにしてやればいいのに。
・高速自動車国道等措置命令違反(2点)
・整備不良(2点)
・本線車道通行車妨害(1点)
・高速自動車国道等運転者遵守事項違反(2点)
・故障車両表示義務違反(1点)
計8点 ハロウィン
池袋はきちんとした組織として仕切ってイベントとしてやってんだわ
http://ikebukurocosplay.jp/
渋谷がアホなだけ >>884
むしろ馬鹿を渋谷に集めたお陰で他が平和なんじゃないかと 渋谷で暴れてるのは水戸や土浦から出張してる茨城土人の方々ですかね >>524
軍事転用可能な製品だと輸出時に面倒だからじゃない？
結果数段性能落とすことになったりして… >>874
こんな走れなそうな足のクルマにロールケージか マフラーカッターとかキャリパーカバーみたく単なる見た目でロールケージ入れるヤツって結構いるらしいぞ
酷いのになると塩ビ管で形だけ作って入れるらしい…みっともないとしか思えんよな >>825
バスの運ちゃんが意識を失ったとかなんとか >>877
これは痛いｗｗｗ
ロールケージもダッシュ避けてるし、ピラー止めもしてないし
下手すりゃフロアへのボルト止めすらしてない可能性があるな
いやマジで
この手合はほんとに信じられんこと平然とやる
NAなのにインタークーラー付けるとかな
属性は痛車と全く同じ タイヤの角でしか路面に接してない4輪自転車みたいな状態で走ってる事の危険性
人を巻き込まなかっただけ奇跡といえる
どんなに高性能な車でもタイヤが接地してる面以上の事はできないという事を教習所で教えなきゃダメな
俺も車にとってタイヤが重要過ぎる存在だと気づいたのは最近だし 鬼キャンなんてブレーキも効かないし下手な暴走族より質が悪い
一発免停くらいで良いわ テールランプがバックランプ見えてるからノーマルだろうね。フォグありそうだからXLかXS >>911
こういう玉突きの多くは追い越し車線で起こるような気がする >>911
最近糞トラの追突ばっか起こってないか？ >>913
死ぬような損傷でもないし脳か心臓系の急死か スーパーに突っ込んだのはアホンダフィット
無理心中は軽って言ってるけどこんな軽あったっけ >>924
車種は現行のレクサスISだけど何故か軽自動車って言ってたね http://www.youtube.com/watch?v=n9ZU9wn5j44
これISかな。
現行はFスポでも2本出しマフラーだし、バンパーのデザインもちょっと違うような気がするけど。
もしかして社外パーツ付けてる？ >>926
ワッチョイスレによるとISにモデリスタエアロ装着だって >>913
電柱にぶつかってミラーとドアノブが外れるってギャグかよ >>880
それっぽいね
Twitterのレス遡ったら福岡から広島に行く途中の山陽道？かな >>930
背骨や骨盤が折れても不思議じゃない落ち方 >>927
確かにこのエアロとマフラーが付いてるっぽいな。
Fスポ買える経済力があるのに、この家族に何があったんだろうね。
http://www.modellista.co.jp/product/is/ >>930
軽トラは破壊するくせに自分の車にされたらはキレる若者か ローライダーが車に上られて怒るのは凄い理解出来るけど
女叩き落とされて外人がなんでキレてんだよｗｗｗ >>940
軽トラか転がされてるのニュースやワイドショーでさんざんやってるのに
イキって白服を着てローライダー連ねてこんなとこに入って行くほうがバカだな オーナーは乗ったままでオーナーの友人がキレて引き摺り下ろしたのか
ボンネットに腰掛けてポーズ取るまでは黙ってるみたいだしなんかよく分からん奴らだな
祭りに自ら突っ込んで行ってんのにどうなるかくらい分かるだろ >>928
対向車の路線バスの右側面に擦ってると書いてあるぞ。 >>940
クルマ持ち込んだ奴らも含めて、どいつもこいつもアホなのは確かだが、
悪いのは他人のインパラに土足で上がりボンネットに乗った中国女。
引きずり下ろしたのは持ち主の後輩で
持ち主もめちゃ怒ってたらしい。
動物園に大切なクルマ持ち込んだ時点で、自業自得だがボンネットに傷が入ったと。
ただ引きずり下ろし方が危険だったな。
ジョブズ似の白人男は中国女と特に関係なさそうだが、ボンネットに乗るのを注意せずに楽しんでいた時点で同罪。
起こる矛先間違えてるし、女心配なら介護しろと。
要はバカ女がはしゃいでるの観ていた、自分の楽しみを阻害された怒りやろ。
俺も昔、
パリのルーブル美術館で、カバーの無い展示してある古い油絵の表面を
パンフレットでバシバシ叩いた中国人女を見て思わず怒鳴ったの思い出したわ。このバカ女みたいに、本人は意味が解らずキョトンとしてたよ。
中国、韓国人は飲酒していなくても、基本的に品性下劣で野蛮で行動が動物以下だから何するかわからんので気を付けた方がいい。
この動画観てると、日本と中国、欧米の関係の明治維新以降の歴史の
縮図を見ている見たいで腹が立って来るわ。
100年1000年経とうが、基本的に人種や風習は遺伝子に刻まれていて変わらないと言う事だな。
移民受け入れなんかしたら日本は完全終了するぞ。 >>930
このまま見てたらボンネットの上でジャンプしそうだな やり目のゴミ車でも上に乗られたら怒るのはわかる
でも叩き落すような事したら傷害罪になるから悪いのはゴミDQN 他のド底辺板でもインパラ擁護9割以上なのに車関連の板のこのスレで叩きが多い異空間 名古屋・北区の重傷ひき逃げ事件、７３歳の男を逮捕
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/11/01/28115/
北村容疑者は「そんな所は通っていない」「事故は起こしていない」と容疑を否認しているということです
自転車通学の中学生が車にはねられ重体 愛知・岡崎市
https://www2.ctv.co.jp/news/2018/11/01/28111/
現行犯逮捕された金山容疑者は、調べに対し「気付かなかった」と供述しているということです 金山 侑里
https://www.facebook.com/yuri.kanayama.96
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/10956395_381778268676810_4225920093791073797_n.jpg?_nc_cat=103&;_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=1bbcdcf48fa50a267fd431f87499fe21&oe=5C3D8F1B
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/12208666_457670681087568_6458364407433905664_n.jpg?_nc_cat=108&;_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=270e8b0f5b8c2badbcb9de2c1ef602be&oe=5C3C4E87
出身校: 名古屋外国語大学（公式）
出身校: Intensive English Program- Western Washington University
岡崎城西高等学校に在学していました
愛知県 岡崎市在住
愛知県 岡崎市出身 >>953
そりゃ車板だからだろ
タダマン目的か何か知らんが、大切にしてる車をあんな基地外の集団が屯してるところに持って行くのがそもそもどうかしてる
車が大切なら場所考えろ このインパラはハイドロついてなかったんだな、ついてたら振り落とせたのに >>959
952 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/11/01(木) 10:54:39.75 ID:EzLNrcjq
渋谷ハロウィン
https://twitter.com/ren_uzura/status/1057228267172724736?s=21
キチガイ中国女ざまぁ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
女がボンネットに乗っかって来たのでハイドロで、
落とそうとしたら、立ち上がってさらに調子こいたからじゃね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>961
元の様子を想像すると、この街灯かなり邪魔くさい気も >>918
ネジにされるぞと書こうとしたが違うんやな >>936
うわー気の毒すぎる
旦那は明らかに死亡が確認レベル
寝かされてるのはまだ息のある子ども？ >>928 >>946
県警発表によると、この名無しの運転手病死だそうだ。
年金支給開始されてたかは不明だが、残りの年金国庫入りか？
財務省と与太が組んで、プリカス大量生産は、低級国民の年金支給阻止計画なのかもな。 ε ⌒ﾍ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・） 豚型の車はまだかなブヒ
しー し─Ｊ >>955
二つ目の交通事故
跳ねられた中学生にも過失があるな
運転手が気付かなかった事から
コリジョンコース事故かもね
自転車側は
横断歩道前で一旦停止する事無く進んだ可能性も有る 交差点の信号が青に変わってしばらく経っても横断歩道付近で友達としゃべってた自転車の中学生男子。
まさに俺が右折するタイミングでUターンしてノールックで交差点渡りやがった。
あんなの予測出来んわ。中学生だから漕ぎ出しも早いのな。 コノッワイ運転手によくも暴力を！！お前がその気ならこうや！！！ハンドルグルーっ >>983
4枚目アルトのボンネット、良い衝撃吸収してるな。
ガラスに頭突っ込むのもEAとしては良いぞ。 >>976
ジュークとか言うのがイボイノシシに似てるから改造すればいけるのでは
ＢＭみたいな鼻つけてさ >>990
けっこう衝撃的 (笑)
釣りも出来そうだ このスレッドは１０００を超えました。
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