事故画像・動画から車種を特定するスレPart96
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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事故画像・動画から車種を特定するスレPart95
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538665128/ えーと300満開ほど読んだお｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 前スレ>>990
まぁ直線的なほうが作るのもラクだよね >>7
カーブのほうが距離が短いので安上がりだし、通過スピードも高い >>10
そんなことはドヤ顔で言わなくても
誰でもわかる
>>7はこの方が簡単に作れると言いたいだけ せめて台形にとも思うが、通過車両がゆっくりでかえって良いのかも。 横浜の国道16号にかかる橋が、老朽化ために架替工事
仮設の橋がすぐ脇にできたんだけど
直角に近いアプローチで迂回するんだけどさ
共用開始された夜から、ウォータークッションやパイロン引っ掛けて
自分が住んでいたマンションの前までウォータークッションとか転がっていたね
一部鉄板だったから、滑って事故も多発して、しばらく対策工事してたな
こういう工事における仮設道路も面白いね ひっくり返っても ６９６９ w
ひっくり返ってハラハラ どんだけシックスナインが好きなんだこのプリカスは
自分のちんこでもしゃぶってろ >>26
どんだけシックスナインが好きなんだこのプリカスは
自分のちんこでもしゃぶってろ
普通の人はロック！ロック！音楽好きなのかなぁと？ >>22
1枚目、さすがクズウス 予想不能な斜め上の事故り方するなー
3枚目、いつも湯元の駐在所にいるヤツやんw >>17
長野33ナンバーのソアラは黒姫駅近くのコレかな
風格ある古民家の車庫に綺麗なソアラが印象的だった
https://i.imgur.com/ur8w7Vx.jpg >>36
わかりにくいけど>>17のソアラは下側金色のツートンじゃね？ >>22
よくひっくり返るもんだな
コンビニやスーパーの駐車場も踏み間違いの車を止めるよりひっくり返す対策を考えれば良いんじゃないか >>36
風格ある古民家って、最近はボロ屋のことをそういうのか？ >>42
法面に乗り上げたんだろうね。
道路の上下線が分離帯で別れた道が多い名古屋に仕事で住んでたことあるが、
分離帯の簡単な縁石にクルマが事故で毎日のように乗り上げて、
横転、転覆が多い。大体ひっくり返ってるよ。 >>45
すごいな
シートベルト無しだったら人がロケットみたいに飛んでった事故 >>49
VIVIO RX-Rで初心者とか通なのか、バカなのかどちらかだな
程度が良ければ100万以上する車だぞ セグウエイを買収した資産家が自宅敷地内でセグウエイに乗ってて死んでなかったっけ？
なんか欠陥があるのかねえええええええ、つうか、やっぱ最低限ヘルメットはいるな いや、それはセグウエイではないと思うけど・・・
はあ、もう駄目だなここ >>49
うわー、典型的なアンダーライド！
運転手大丈夫か？助手席乗ってたら｢即死｣ パターンだよこれ。 >>49
生きてたのは本当に奇跡的だが車検ステッカー古いの剥がして無い時点で何だか同情が出来ない >>56
柔道の受け身が出来る人以外乗っちゃダメって事ならOK >>61
中学高校と柔道部だったけど、この速度でコケて受け身取っても
怪我はする自信あるｗ
ヘルメットとプロテクター必須でしょ？ >>63
普通に画像貼れんのか～！発作か～！爆笑じゃ～！ >>41
損保ジャパン日本興亜って保険の払い渋りで悪名高いな。
絶対、被害者の過失を強硬に主張して賠償減額するだろうな。 >>68
組合系よりマシなイメージだがな
農協、全労協あたり相手だと凄い処理が遅いし、グダグダ 今年も愛知県は交通死亡事故ワースト
16年連続1位という新記録に向けて、順調に推移しているな。 >>73
損保ジャパン日本興亜とは裁判で争った。
最終的に和解調停になったが、
結果として最初の提示額の8割増になった。
弁護士費用差し引いてもほぼ5割増。
これだけ金額変わって払い渋りと言わずしてなんと言う。 >>71
惜しかったな、トヨタ車に乗ってればクシャクシャで天国行けたのに >>80
ジャバシャバ支払→保険料高騰
だからね
保険料を安く抑える為に支払が渋いと考えれば、仕方ないと諦める事も出来る >>77
小牧ナンバーが特に酷いね
他の県でも無茶苦茶してる >>49
この画像保存しておいた方がいいぞ
投稿者削除済み >>86
まあ、3桁クラスのスピードオーバーだろうね。
停れなくて突っ込んだ可能性もある。 >>87
ツイ見たけど、ノーウィンカーで幅寄せしてきたらしいな、VIVIO側の言い分だけだが
まー変態車乗るくらいだから、お察しな若者なのかもだが >>66
糞珍走なんて殺されても構わんだろ
警察も余計なことすんなよ ホンダならどうせDQNだろってなるけど
スバルだとどうせ飛ばしてたんだろってなる >>88
数日前に峠道で突っ込んでるくらいだからね。 アニオタの自称走り屋なんて勢いで事故起こすだけの低能だってみんな知ってるだろ
一度は関わってうんざりしたはず >>78
淘汰が進んでいる貴重な東武8000系になんてことを 右見ても左見ても運転下手な癖に自覚ない飛ばし家（）ばっかりだからな
先日のもGTRは凄いけどお前アクセル踏んでるだけじゃんとしか
本当に走り屋なら公道で誰もレースしてない中で迷惑走行なんかせずに
周囲がみんな勝負しあってる中で自分の車の雑魚さドラテク（）の雑魚さを認識出来るサーキットで走ってこいよと 35GT-Rは、
世界一コスパの良いオートマだからなw
あんな速いクルマをオートマ限定に与えたら、
犯罪者に凶器渡すようなもんやんw GT-Rのほかにヴェルファイアっすか。
金持ちだな。 35Rってサーキットしかリミッター解除されないんじゃないの？
社外品つけたら関係ないか >>103
R35な
彼は200万円で改造したと説明している >>104
R35 GT-R で35Rだろ？
32R、34Rと同じ理屈でええやろ >>105
32から34はGT-R以外もあったらから3XRは理解できる
日産GT-Rの型式はR35な。35Rではない R3xスカイラインのグレードがGT-Rだから3xRなんじゃないの？
R35はスカイラインの名前ついてないことから言えば35Rというのは変だな。
まあ、通じればどーでもいいけどな。 略称になってないからそう書く意味がない、と言うなら分かるが
通じてるんだから訂正を強いる様なもんでも無いな >>121
まぁこれはあるな
マクラーレンやフェラーリ、ポルシェに乗ってても品の良い人は一般道じゃ無駄に五月蠅くしない
唯一エキゾーストノート響かせてるのは高速合流時の加速や追い越し時の加速くらい ボーイング777-3型が773とか呼ばれるのと似てる >>110
1000万クラスで、
ニュルブルクリンクのラップタイム7分16秒台
0-100km/hを2.7秒台出せる上、燃費はAWDで8.7km/Lこんなクルマは他にないよ。
2億円もするブガッティ・ベイロンで、
ニュルブルクリンクのタイム7分40秒
8000万円～以上の
エンツォフェラーリーで7分25秒
2800万円～
ポルシェ911 GT-2 RSで、
ニュルブルクリンクのタイム7分18秒
話にならないコスパの良さ。 >>122
Wikipediaに書かれてる事を全て信じるやつか？www
まぁR35の方が正しいのかもしれんが、話の流れから35Rって書いても日産GT-Rの事だって分かるから大丈夫だろ。
そんな細かい事をネチネチ言ってるからお前はしつこいって言われてるの。 自分の使った用語が絶対で、他を認めない自己チュークソヤローなんてスルーしろよ
スルー耐性低いな >>125
偶に街中で、わざわざとローギアで引っ張って騒音を撒き散らす安い型落ちのマセラティとか見ると
恥ずかしくないのか気になるよね。
やっすいクアトロポルテとか多い気がする AMGでパドルだけどMTモードで走ってる事が多いからうるさいとは思ってるけど楽しいんだもん >>142
ワンボックスではない車をボックスと書くのはなぜ? >>91
榛名で事故った帰りの話だろ。ガードレール弁償の話もない
10月頭あたりのツイッター見るとその時にも左やってるんだよね >>142
助けなきゃいいのに
救急車もうるさくて迷惑なんだからこんなので一々呼ぶなよ >>49
伝説のアイシン製スーパーチャージャー6速マニュアルモード後期型じゃあないですか >>94
まあボロだしスクラップでもいいよ
JR西にいる爆音と隙間風ピューピューなスーパーボロ103系よりはマシだけど >>96
あの界隈も
「大したことねぇーな、俺らもっと速いし」勢湧いてきている >>152
1枚目、トリプル役満！
今度こそ懲戒免職、退職金なしで >>152
在日朝鮮人左翼校長セクハラ6ヶ月
北九州市教育委員会に出世？
福岡市まで来て飲酒運転にて事故
同乗していた交際相手に身代わり依頼
酷すぎるやろ。 >>152
2枚目の下の画像
血走った目がこっち見てるけど、何これ？ >>150
あれは爆音ではありません。
国鉄広島の郷愁の響きです。 ファミマから出てきただけだと妄想
こういう手合いは通り抜け禁止とか進行方向とか一切合切気にしない >>163の動画見るとファミマから出てきて
そのまま逆走気にせず信号変わって左折してるね >>168
https://goo.gl/maps/5dSEfAnJd652
緩い右カーブを直進
居眠りして国民の財産を壊すのがお仕事の自衛隊（怒
土台から逝ってる可能性あるが、賠償金をケチるだろうな
新築住宅、現行ヴェル乗りの住人は漁師？ >>168
自衛官2人はケガ、命に別状は無いって、
このつぶれ方で大丈夫なんかすげーなwww
しかし、別状をどうやって別条って誤変換するんや？ >>169
災害でお前の財産や生命を守ってくれる自衛官に
何言ってんだ？ 前も高速か何かでサイドブレーキがロックして自衛隊車両ひっくり返ってたけど、全員生きてた気がする >>168
今週の週末、人が、超カオス状態になる大洗でも、6年前に同様の事案が有ったなぁ…
↓とか
https://youtu.be/owj3L7zr9mU
実際はコレだけど、>>168 の類型事故的にはほぼ一致ｗ
https://youtu.be/2B9dQd7jIzE >>187
1人目の警官、あの位置は危なかった。
後退可能なら轢かれる。 >>187
見たことある場所やなぁと思ったら弁天町駅か
ヤクで逝ってると判断されたな >>192
おれもそうやろなと思ってたらそうだったw >>187
警官の慣れてる感がすごい
ガラス突き破るの日常茶飯事か w >>181
11年MR2に乗ってたのに相当長い事MR-2だと思ってた俺…
今思うと痛々しいが、当時のメルアドにMR-2と入れてたし 普通に型式FD2って入ってるアドレス使ってるが、痛々しいのか… >>205
まだこんな長屋みたいのあるのか…
なんかあって自宅が出るのっていやだな 最後のやつだろ
私の地域にもあるがザ、底辺の家や
家賃は2.5万と激安。。
高齢なオーナーは正直潰して土地を分譲屋に売りたいと言っていたが住み着いてるし難しいと悩んでいた >>198
俺はZZR1100に乗ってたけどメーカーの正式表記が途中でZZ-RからZZRに変わったりしたぞw >>171
日本を乗っとりたい連中の手先だろ。
マスゴミがその筆頭だし >>206
7万円って前にポルシェの事故にもあったけど元ネタ何やん？
これ頭吹っ飛んでそうなんだが血が飛び散ってないな >>214
イニシャルD の中里のGT-Rが擦った箇所をみてつぶやいたセリフ >>211
聖地だろうがなんだろうかわざわざ移住して働き口まで探したいと思うオタクがこの世にどれくらいいると思う？ >>203
本当に目にしか見えてなかったのでスッキリした！
ありがとう、これでやっと寝れるわ… ピラーのエンブレムが取られてるのと
テールランプ部が変形してるから分かりにくいが170クラウンだよね
MT載替車か >>223
みんな撮影してるってことはSNS上にいろんな角度からの
写真がアップされるわけか >>213
日本国はもうお前らに乗っ取られてますが何か？ >>239
4枚目
E12後期
クロスビー
R32後期？のナロー系 >>239
6枚目
ハイエースってホントよく転がるよな >>256
かわいそう？そうでもねえよ
荷を積んだトラックに乗用車ごときが追突したって屁ともないのに
なんと驚いたことに運ちゃんはむち打ちになったそうだからな
焼け太りでもするつもりなんだろう
福通、西濃、名鉄あたりは運ちゃんの質がほんとうに悪い >>257
乗用車がティッシュの箱みたいに潰れて即炎上してるからな。
赤信号で停車中だし、ムチ打ちはありだろ。
まあ…どこぞの、よく暴走して、よく炎上する上に、紙箱みたいな欠陥普通車を乱売してる
ようなメーカー製なら知らんが、、 >>256
ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟから判断すると2代目ﾉｱｳﾞｫｸか >>256
自分で警察呼んでおいて、自宅から車で出てパトカーに停められそうになったら信号無視してまで逃げたのか。
完全に頭狂ってただろこの女。
追突したのがトラックじゃなくて軽だったら相手も死んでたぞ。 >>256
ぶつかって燃えるのは、トヨタかスバル； これはノアw
夫から捜索願いか
「死んでやる！」とでも言い残して出て行ったのかな？ >>256
たぶん、統合失調症持ちとかだったんだろな。うちの母親こんなかんじだったわ。
結局親父が折れて癌にかかって治療を中断しして逝ったけど。
まあ、免許ないから運転してというのはなかったからよい。 スバル車の炎上率は高い気がするけどなんでだろうね？
せっかく頑丈に作ってもすぐに燃えるんじゃ死ぬリスクが高まるだろうし、燃えないように作れないものなのかね 昔保険会社的なとこかどっかが調べたら炎上率はそんなに変わらないと出てたような
リコール隠しの三菱燃えすぎ問題ってのが一段落したころのどこかの車雑誌に載ってた
ニュースにするかどうかで一般人が持つイメージをコントロールするんだとさ
結果トヨタは三菱以上に燃えてた
そりゃシェア高いし
最近ならアップするのかどうかで一般人のイメージがコントロール出来そうだね
保険会社に聞いたら炎上してる率とか教えてくれるんだろうか >>268
車両火災 乗用自動車、軽自動車のみ抽出
トヨタ
8428件中769件のデータがヒットしました
ニッサン
8428件中410件のデータがヒットしました
ホンダ
8428件中569件のデータがヒットしました
スバル
8428件中215件のデータがヒットしました
マツダ
8428件中245件のデータがヒットしました
スズキ
8428件中392件のデータがヒットしました
三菱
8428件中268件のデータがヒットしました
ダイハツ
8428件中373件のデータがヒットしました
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/accidentsearch.cgi どう見たらそんなトンチンカンな答えにいきつくのだろう？ 軽除くと火災総件数2330件で発生割合順(軽はOEM多いので除外)
トヨタ 748/2330件 32.1%
日産 306/2330件 13.1%
ホンダ 256/2330件 11.0%
スバル 154/2330件 6.6%
マツダ 124/2330件 5.3%
三菱 80/2330件 3.4%
スズキ 43/2330件 1.8%
ダイハツ 6/2330件 0.3%
で、以下のソースの乗用車保有シェアで割ると以下の通りの順(販売シェアだと直近の売り上げの影響から正確でない)
https://www.airia.or.jp/publish/file/r5c6pv000000emp7-att/r5c6pv000000empm.pdf
スバル 1.96
三菱 1.47
マツダ 1.01
ダイハツ 0.92
スズキ 0.86
日産 0.83
ホンダ 0.76
トヨタ 0.68
圧倒的じゃないかスバル・・・ バルブスプリングや完成品検査のリコールも86だけ該当
他社との契約があるOEMでも手を抜けるのがスバル >>273
トヨタに比べるダフルスコア以上多い事になるね
やはり
エンジンの構造が関わってるっぽいか >>280
想像だが
エキマニの熱い部分が低いからぶつかってオイル掛かったら終わり
枯れ草に接触しても終わり >>273
整備不良の問題でしょ、スバルはオーナーが改造することが多いから燃え安いと言える
２位３位の三菱とマツダもオーナーが改造するから当然の結果だね ト○○は、新車のように見えるのが、普通に走行していて炎上するのが怖いね。
爆発炎上した車の年式とか、炎上の原因を見ると良いかも知れないな。
まあ、政界との繋がりが非常に強い御殿様メーカー様だから、
正直に公表するとも思えんが。 >>284
日産もカスタムは多い気がするけど、優秀？ 4桁万円のGT-Rを有名ショップに持ち込んで弄らせる客ではなく、買った時点で既にボロボロのシルビアをさらに自己流で弄る客こそがスバル車を燃やす馬鹿に似ていると思うよ 車種ごとに衝突安全実験はやってると思うけど、そこに炎上しにくいかって項目も設けてほしいな >>283
レッカー屋だから解るけどコレ
衝突車はヘッドからオイルだらだら垂れてアチアチのエキマニで発火
積車に積む前にマニを冷やさんと怖くて積めん その車の事故率なんかでちゃんと保険料の差ってのがある
飛ばす車は大事故起こしやすいから死亡率も高く炎上もしやすい保険料も高い >>293
そう、しかもホイールから見て400万のニスモ
ショートからの発火じゃなくてリチウムの爆発じゃねーかな
事故の原因究明が進めば電気自動車の安全に一石投じそうだね
しかし燃え過ぎだろう >>285
チンコマークを拡大しすぎw
「廃A+雨=横転」だもんな、リコールすべし
対策は、雨なら80キロ制限、ドライでも110キロまで つうか、耐磨耗性重視で高速走行に向いてないタイヤを履かなきゃない貨物車なんか、リミッターで速度制限しちゃえよって思う >>299
ハイエースに対してのコメントだと思う
ハイエースは貨物車(バン）だよ >>290
JNCAPではエンジンは停止状態で試験している
ただしイグニッションはON
燃料タンクには水が入っている
バッテリー液は抜かなければならない
要は、衝突による車体変形とダミーへの衝撃が評価対象なので
間違っても燃えてもらっては困るから
試験も屋内だし >>303
プラドごときでイキっちゃって恥ずかしい >>296
ある程度加熱されて
後からリチウ電池が爆発炎上と考えたら良いのかな？
衝突で燃えるとなると
エアコンの冷媒に混ぜてある潤滑油もかなり燃えると聞いてるし
他
衝突時にモーター駆動ケーブルが短絡して大電流が流れて
そのまま…か？ >>303
以前も
札幌市内で白のランクルで事故起こしてた奴が居たな
しかも
歩道歩いてた人が巻き添えで亡くなってるし >>307
背も高いし、気も大きくなっちゃうんだろうな
2.5のアルベルも多いよね。そんなヤツ
最低でもV8ランクルか3.5アルベル乗ろうぜ 大きいの(もしくはガチガチのスポ車)運転してる時と、家族の軽を運転してる時ではダントツに軽の方が舐められる
中の人は同じなのにね https://22.snpht.org/181112155404573.jpg
たぶん追い越し車線を2キロもトロトロ走ってたバカ女に
激オコして煽り運転したんだろうな >>313
本当に同じかなぁ～？
でかいクルマの時はオラオラ運転してんじゃないのぉ～～～？？？ >>314
残念ながら普通の国道だから追い越し車線なんて無いんだよね。
仮に相手がどんなへっぽこ運転していようが幅寄せしたり煽ったりした方が悪
むしろその程度であんな風にキレる方が異常でしょ
所詮はキノコミラー付きの安ランクル >>306
エンジン始動直後で温まっていないときよりも長距離を走ってきて暖機できているときの方が燃えやすいだろうな
だから、単にエンジンを始動してる状態で衝突実験を行っても燃える車はほとんどなさそう >>316
一般国道も右は追い越し車線だから、高速道路一緒で常に走ってたら違反とられるよ。有名無実だけど
ただ、あおりに関しては99%悪いな
ずっと右車線を走る悪さレベルは1%くらいだな 煽ってるチンパンジーも全く学習しないけど大なり小なり原因作ってる側も大概だよな 2車線あるならキチガイはサッサと前に出せばいいのに >>321
このオバサンは下手すぎてなかなか左車線に行けなかったっぽい たまにいるよなー
ハンドルに齧り付いてトロトロ走ってるバカ
事故ってエアバッグで胸打って死ねばいいのに 「追越車線」は公安委員会が指定してなければ一般道では単なる通行帯
通行帯のお前の言う通りだけど運用方法は 公安委員会が指定している場合一般道でも「追越車線」はある
指定してなければ単なる通行帯
ちょっと日本語変だった まぁ、煽られた側がプリカスってのと煽った側がブレーキ喰らったというのを信じれば日常
https://i.imgur.com/OSVEfJE.jpg >>329
コレ緑ナンバー偽造なんでしょ？
なかなかだよなあ タクシーはインターネットで買えるらしい
趣味で乗ってただけで、ひき逃げでバレただけだから他にもいそう
芋づるで逮捕かな >>306
>>317
>>290
燃料漏れを後突でやってんじゃね？
確か★の総合評価に反映されてる。 >>332
別に趣味でタクシー車両乗るのはいいんでね？
問題は有料で客輸送やったのがいかん訳で >>258
ああ情けない、これしきで燃えるなど恥の極み
品質劣化もここまできたか >>320
煽り運転が世間を賑わしていたころ
地元のヤクザ崩れがトロトロ運転していて後ろに付くとブレーキ踏んできたのを思い出した チンピラの常套手段で追い越し禁止のとこで左のよって徐行して追い越そうとした車にぶつけて賠償金取るのがあったな >>303
小樽の海岸で酒飲んで３人轢き殺したやつもいたな >>343
女子高生を4人も殺したのか！けしからん！
と思ったら写真だけで、みんなアラサーなのね。 >>342
熱線カメラか！（学研 あの犯人を追えより >>351
この型のクラウン、トランク裏に三角反射器がついてるけど
あれは非常停止板としては認められてないんだよな >>354
欧州車のセダンにも多いよな
じゃあなんで日本車にも付けたんだろ？ >>356
そうなってても別に困るもんじゃないだろ いらんことせずにちょっとでも安くしろと言う奴もいるかも知れんが >>353
普通、こういう場合は業者が脱出まで請け負って、費用は利用者負担になるんだが、
この場合業者に断られたのかな？
こんなに大勢の警察官が寄ってたかって大騒ぎして、無料救出ですか？そうですか。 >>356
認められない理由は寸法が足りないのと路上に垂直に設置できないから >>362
まあ無いよりマシだよね
覆面パトカーはトランクリッドの裏に高輝度LEDつけてるしあの位置でも多少の効果はあるんじゃねーの >>356
法律のためだけに付けてるわけじゃないだろ >>364
使用の要件満たさないのに付ける意味って？ >>346
徳吉団地は離職退去者用団地
無職で生活保護が入る団地かな？
3DKで5400~7800円だって…
http://www.mlit.go.jp/common/000052792.pdf
入居要件
次の要件をすべて備えている方 (1)申込日時点の雇用状況が次のア、イ のいずれかに該当する方 ア.既に失業状態にある方。ただし、申請 日から1年以内。
イ.申込日から1ヶ月以内に「解雇」、「雇 用契約期間満了による雇い止め」により離 職することが決定している在職者 (2)離職理由が次のア、イのいずれかに該 当する方
ア.解雇 イ.雇用契約期間満了による雇い止め (3)喪失する住居が次のア~ウのいずれ かに該当する方 ア.事業主が管理し労働者に対して貸与 する社宅・社員寮 イ.職場に付帯した住込み先
ウ.労働者自身が借り受ける賃貸住宅 (4)雇用の意欲が認められ、就職に向けた 就職活動を行うこと。 (5)雇用保険の受給についてア~ウのい ずれかに該当すること。 ア.失業給付金の受給対象とならない者
イ.既に失業給付金の受給期間を終了し た者 ウ.失業給付金を現在受給中又は今後 受給見込みの者で、受給(見込み)額が30 日換算で15万8千円以下のもの (6)入居しようとする家族全員が暴力団員 でないこと。 >>293
EVって携帯のバッテリーみたいに爆発したのかな？ガソリン車よりたち悪くね？ >>330
上から１、２段目のPC何する車なんだろう >>370
不謹慎だけど、素晴らしい海の綺麗さだな
このステラは無人であることを祈る >>377
色が変だぞこの写真
手前のおっちゃんの白ヘルもめっちゃ青いだろ >>377
Pに入ってるしシートベルトもかかってないから駐車中の車かな？ >>342
>>375
3Dカメラで立体写真撮ってると思う >>381
初心者女子が購入後すぐ満車でヤビツ峠行って、
事故った奴か。 >>370
これって持ち主に返還するのだろうか？
ゴミにしかならないけど >>370
この写真からの判断だけど、殆ど損傷無しにただ沈んでた様に見えるな >>387
強烈な水圧のお蔭で、フロア下がきれいに洗車されているな。 こいつ13年前にも紙幣の偽造で逮捕されてんだよなぁ ラジオで聞いたわ
止めたのはジジババ団体の乗客で70～80代らしいよ バスには緊急停止ボタンなりレバーなりを義務付けた方がいいんじゃね？ .: + ...:. ..:...:.. :. +
. ..: .. . + .. : .. .
.. + ..:. .. ..
+ :. . +..
. : .. + .. .
.. :.. __ ..
. + |: |
|: |
.(二二Ｘ二二Ｏ
|: | ..:+ .. ありがとう>>407・・・
∧∧ |: | 君のことは忘れないよ・・・
/⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,,_,～（,, ）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
" "" """""""",, ""/;
"" ,,, """ ""／:;;
"" ,,""""" /;;;::;; >>409
むしろ若い奴ばかりのバスなんかだとビビって何も出来ないかもしれんな
MT免許ないしーとか言って
ジジババの方がスキルとメンタルの強さがあるかも >>413
生死掛かってんのに免許がとか言ってらんないだろww >>416
ダッシュに上下に動くスティックがあると思う 今時のバスは乗用車みたいなボタン押すホイールパークブレーキだからどうなるんだろうね ISUZU GALAて写真に書いてあるけど、
バス会社は分からん 全部自動運転より運転手が変な挙動したときに自動運転が介入して安全な所に停止する
様なシステムのほうが急務だな >>421
轢き逃げ指名手配犯の女
免許取った形跡なし
とか、どんなパワーワードなん?????? この前の加古川バイパスのぐちゃぐちゃの軽はなんやったん？ 運転手の変な挙動全てを理解させないとムリだからムリ メルセデスやレクサスには急病で気を失ったと判断した場合路肩に停車する機能がある 急にバックドアが閉まって首の骨が折れてリコールになった件、ブツの画像ないかな >>430
カタログのお飾りだなw
「どうなれば気を失ったと判断するのか？」と突っ込めば、
一発でいい加減さがバレる >>434
県警高速隊や同社によると、バスは参加者に目的地を明かさない「ミステリーツアー」で、
愛知県豊橋市から和歌山県串本町に向かっていた。
三重県警は観光バスのドライブレコーダーの映像を解析するなどして、当時の状況を調べる。
「ミステリーツアー」過ぎる罠 「赤信号だった」同乗の娘証言 登別危険運転致死公判
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/248627
https://www.youtube.com/watch?v=wbDfjwEPg1o
「赤信号だった。時速は100キロ超。やめてと言ったがお父さんは聞いてくれなかった」
藤森被告の１０代の娘が証人として出廷し、現場交差点に入る前の信号表示が
「赤色だった」と証言した。「事故は黄色から赤色に変わった直後に起きた」とする弁護側の主張を否定した。
藤森被告は別の車と接触トラブルを起こし逃走中だった。娘は助手席におり、
被告の走行について「時速１００キロは超えていた。やめてと言ったがお父さんは聞いてくれず、
怖くて目をつぶっていた」と証言。
いい娘じゃないかｗ >>438
草生やしたんなよ 本当に立派だと思うわ チョンや中国人なら、「相手が信号無視した。父は悪くない。」と言うに１億リラ >>438
なんで目をつぶっていたのに、信号が赤と断言できたんだろう。 アメリカだと子供を危険に晒した罪でさらに倍！のパターンだな >>450
中学生になにやらせたんだ？
ワイは地球儀屋で世話になったが、紙鑢で厚紙を擦るという、今考えたら地球儀と関係ないことやらされてた
そりゃそうだ任させられるわけないしな >>450
最後のやつ
この手のニュース見るたび思うんだが
プロのスタントマンが上手に跳ねられてて当然無傷なもんだから
交通事故の危険性を理解させるのに不適当な気がする >>456
まあビデオ見せて｢飛び出したりすると危ないよ～｣よりは臨場感がある分は効果あるんじゃない？
見てる方もプロのスタントマンだから無傷で済んでる事くらいは理解出来るだろうし、稀に失敗して本当に怪我するハプニングもある事だし >>456
時代錯誤なんだよ
現代ならいくらでもネットで交通事故映像が見れるのにこんな危険なことさせてるんだから、役人は阿呆だ >>452
自分の車をカーシェアリングなんてこういう事故が起きることを考えなかったのかね
まして、これカーシェアリングサービスすっ飛ばして個人で契約したんだろ >>438
目の前で人がバラバラになりながら飛んで行ったら病むよな >>450
JC2の指切断って一生もんだし賠償金はんぱないね。
実質障害者になるわけだが私は指一本で一般人が半生かけて稼ぐくらいのお金がもらえるならまぁ許すかな。。 女みたいな顔した男子中学生の無毛オチンポしゃぶりまくり声変わりなし喘ぎ声聞きたい。。
もう子作りするしかないから連続種付けプレスしちゃうよ。
妊娠して元気な子を産んでね >>471
オーバーステアでイン側に刺さるならまだしもアンダーで対向車に衝突とかド下手すぎんだろwww
コーナリングスピード全く理解してないド下手がスピード出すんじゃねーよクソが >>472
しかもパーツくれ直してくれとか言ってる真正の基地外だぜ ダンプにスリップ痕が一直線じゃねえか
ロックさせちゃったらこんなABSのない糞車はオシマイだわな >>471
フロントタイヤをロックさせたら舵が効かなくなるのすら知らないド阿呆が
こんなドライバーに潰された車が可哀相 F1じゃねーんだからド下手がポンコツ旧車で公道走るならABS付けろクソが >>471
下手くそなくせにABS無しの車なんて買うから >>476
後付けABSってあんの？
俺乗ってる車もABS無いんだよね。
ミドルクラス以上のタイヤを履くようにはしてるんだけど >>471
50代で飛ばす運転しちゃだめよ～
世間一般には金持ってる年代なんだからサーキット行きなされ >>471
対向車のダンプがはみ出してきたのかと思ったら
ロードスターがスリップしたのね >>494
ほんとにその表現がぴったりだなぁ。
延焼を免れた側の住宅は、豪邸でもなくごく普通の住宅のように見えるが、
すべて暖炉付きであることが煙突の存在からわかる。
アメリカの標準的な住宅だな。 >>491
江戸時代は延焼する先の家を破壊したという
延焼する先の家を燃える前に重機で破壊するのはありかもしれぬ 311の被災地見たけど、一段(ほんの1～2mくらい)高いところにある家は全部残ってて、
下の家は完全に更地になってたところがあった。 >>458
公共事業だよ
スタントマンも仕事が無い >>506
安否が懸念されると書いてあるが、他で確認したら命に別状は無いみたいだね。 >>495
付け加えると、暖炉だけじゃなくて、ビルトインガレージがすべての家に当たり前のようにあるね。
日本のようなカーポートなどはない。
暖炉とビルトインガレージ、これが日本家屋との顕著な差異だ。 いつだったかのル・マンでメルセデスが空飛んでたくらいのもんだろと思ってみてみたら勢いが全然違った ブレーキがフェードして前のクルマに乗り上げて、
カタパルト発射して離陸したように見える。 >>503
公共事業という単語を失業対策という意味で使うのか >>510
一直線に壁に向かってるね
追突して後輪に巻き上げられて加速したっぽいか？ >>520
むしろ超簡単だろ
保険入ってるし物損のようなので
全てレンタカー会社任せ >>506
女はやっぱり車の運転には不向きだな。
以前にも女レーサーがレース事故で失明して、その後自殺したのがあった。
肉体的な能力はレースするに不足はないけど、脳が運転向きではない。
それはレースに限らないけど。 >>507
脊椎折って今日手術らしい 17歳の可愛い子なのに大変なことになったな アメ車買わないから、
アメリカがゴンゴン圧力掛けてくるなあ >>532
事故車の中身抜いたんだろうねw
免許更新のあと、
グローブボックスに入れてたりするし。 >>506
ブレーキミスであんな速度で突っ込むわけがないから、
ブレーキポイントで他車とタイヤ同士が接触して飛んだのだろう
ノーブレーキ状態になるからあんな速度で突っ込む
これだからフォーミュラーは怖い タイヤの接地面同士が接触すると、後ろに位置する側は驚くほど簡単に飛ぶからねえ。 震災で汲み取りな古い家潰れたからバキュームカー全く見なくなったな 「やったぜ日産」ホンダ販売店がSNSに投稿し謝罪
ゴーン会長逮捕がセンセーショナルで「衝動的にやってしまった」
DQNのホンダって乗ってる連中だけじゃなくてそもそも元からなんだな・・・ >>506
少し手前からの動画あったけど、ブレーキポイント直前で当たってスピンして後ろ回ったまんま、インのかまぼこ縁石で跳ねて離陸してるように見えた 野村サッチーの時（2001年12月）はエスティマの初代HVだった
エスティマHVの発売はその年の6月 >>546
５枚め、ボルボV50かベンツC180？ >>537
普通の車でもこんなあっさりひっくり返る
https://www.youtube.com/watch?v=ouEnwDeMaqY
追突したのはFF車で先行車のタイヤに乗り上げちゃったようだ >>546
事故現場から単独で3キロ歩く、しかも脳出血、しかも北海道の内陸部で凍結路。
これは本当に助かって良かったとしか言いようがない。
畑に落ちてる車を見つけて放置せず警察に電話した人も凄い。
道民は降雪に慣れているというか、危機意識あるのか。 個人アカウントのツイッターやまとめサイトは信用しない
ドラレコが出てくるまで誰の発言も信用できない >>556
これか。軽ぐちゃぐちゃだったけど命は助かったんだな。 白の軽自動車ムーブ？の前に黒のクラウンがいたのが良かったような。
クラウンがクッションの役割をしたのでは
クラウンがいなければ、タンクローリーとダンプのサンドイッチになっていたかも。 >>559
ドライバーが不足しているらしいから、
しわ寄せで過労なんじゃないかな… >>556
しかしなんだって佐倉ICの出口で並んで停まってたんだろう？
あそこは本線まで並ぶとは考えにくい場所だよ。
交通トラブルでもめてたとか？ >>561
まずは
トラックから全自動車運転の確率させないと、この先心配だわ せめて自動ブレーキは標準搭載してくれ
ノーブレーキで渋滞に突っ込むのは回避すこしは出来る オマエ達が他人事だと思ってるかぎりこの手の事故は無くならない アクセル踏み間違いとか迷信だと思ってた俺も踏み間違えた
プリウスはシフトとか関係なくアクセルペダルの配置が悪いように思う
アクセルペダルが左側過ぎるんだよ
アクセルから踏み替えてブレーキのつもりで踏んだら前にグッと加速してあの瞬間で相当毛根が死んだ
たまたま用事があって乗った社用車で初プリウスだったがもう乗りたくないわ 踏み間違いしやすくすれば・・・車がまた売れる ＞ トヨタの陰謀 >>556
佐倉ＩＣからR51の成田方面に出るとすぐ左手にヘリポートがあるからそこから搬送されたか。 >>579
異なる複数の事故を、何の説明も付けずに多数並べるのはやめてくれないかな。
事故の印象が薄れてわからなくなるし、誰かがコメントを書いてもどれに対するコメントかわからないことが多い。 >>580
ならお前はそいつの書き込みをNGにして連鎖アボンに指定しとけ >>573
小便事情だけでも男でよかったとしみじみ思う >>558
>>556
ついでにクラウンがドクターヘリを呼んでくれたのかもな
たしかそんな機能も付いてたよね。 >>586
追突されたのはゼロクラウンだよ
コンシェルジュサービスは付いてない >>588
あの事故でぶつけられた奴も良く無事だったなと思ってたら日本人だったんだよな
飛んだ女の子も現場のマーシャルやカメラマンも含めて死者が出なかったのがほんと奇跡 でも脊椎やっちゃったんだよな…
競技やってた頃、そうしてフェードアウトしていった奴が何人かいたけど、
その後どんな人生送ってるんだろう。 前向きな人は楽しんでて、後ろ向きな人は荒んでそう
どちらも、金持ちなのは確かだと思う >>570
トヨタはブレーキとアクセルが近すぎる車種が有るよね。デカい靴履いてると引っかかったりして踏み間違え易い。 隣の低水準スレに書き込まないけど、北海道は根雪になればスパイクOK >>577
ラフェスタってラブホみたいな名前だよなw ホテルクラウンにクラウンで行くと冨樫にバカにされるぞ
ホテルエリーゼにエリーゼで乗り付けると冨樫に笑われるぞ
ホテルスカイラインにスカイラインで行ったら滑って廃車になったからね
エコモード使うと車に癖がつくからね >>596
そもそも
La Festa (ラ・フェスタ)
祭り
という意味なんだが
知識がないというのは恥ずかしいね。 ラ・シエスタというラブホなら京都の国道沿いにあるぞ >>596
ウインダムは売ってたがレクサスは国内に入れてなかった時代の話。
京都市内にSEXUSと書いてセクシウスと読むラブホがあったが、浴槽から至近距離で繁華街が丸見えだったりオープントイレだったり素敵なお店だったw
本田技研の年表でいえばS-MXの時代w そこは外装はそのままだが看板と内装は少しずつ変わり、今ではインバン需要に応えて小さなシティホテルになった。 >>602
S-MXってカーセクースの定番といわれてたな
S-EXだろうと >>604
しかしUKでその年のカーセックスof the yearを獲得したのは初代プリウスだった
小型車枠なのに室内の広さが評価された
トヨタの現地法人がちゃんと主催の雑誌に返答コメントを出していて、おいおいポンニチ市場と全然対応が違うじゃねーかと思ったよ ハイエースの内部を各種量販店のキッズコーナー並みにウレタンクッションで埋め尽くすのが真のフルフラットである。 >>587
2006年以降ならヘルプネットに対応していたと思ったが、、、
>>596
プリウスというラブホも有るよ
>>608
そこまでせずとも厚めのウレタンマット敷いて寝袋で十分快適
ハイエースとNV350は最強のトランポだね。 >>610
旭川のは国費じゃなくて昇降式じゃないセダン？
手塩のはティアナのレーパト？ >>599
「というわけで」
っの名前のラブホはまだ有るのかなぁ？ >>610
３つ目のトラックとワゴン車の事故はこれだね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181123-00025415-mbsnewsv-l25
丁度ラブホテル街の北側の
ホテル琵琶湖プラザ手間の湖岸道路だわ
ホテル琵琶湖プラザホテル
昔は京都の某放送局が所有していて
有名な疑獄事件で有名になったことがあるわ >>615
まだ有るのかw
昔
三条大橋手前の横断歩道で待っていたら
飲み屋の姉ちゃんと連れだっていたオッサンが
そのホテル名を呟きながら姉ちゃんに催促していたの記憶してるわw https://www.youtube.com/watch?v=Y6fIDw0-Ug4
【ドライブレコーダー】逆追突事故の瞬間からの戦い(前編)
Twitterで63万件再生された"フェラーリにタクシーが衝突する事件
https://www.youtube.com/watch?v=qbCj3xDaGFQ
【ドライブレコーダー】逆衝突事故の瞬間からの戦い(後編)
タクシー会社の闇も大暴露 >>610
2枚目のバスは日デ・スペースアローRA
屋根の文字から元西武バスっぽい この量の雪でもライト付けないのはやっぱ民度なのかな
警察は付けてるのに
道民なら飲酒わかるけど、福岡は福岡で平日になんでこんな飲酒奴多いんだろ 北海道の連中は兎にも角にも速度出しすぎ
甘ったれんな >>620
北海道イコール飲酒ってイメージあるか？
ロシアでさえウオツカを飲まない若者が大半なんだぞ
福岡はひたすら無理矢理に飲まされないとビジネスを開始できないイメージしかないし、女も涼しい顔して一緒にハイペースで呑んでるイメージだけ持ってるw >>621
そんなこと言ったら関西から日本海側の国道なんて真冬でも凄いスピードで走ってるし、名阪国道とかもとんでもない速度だ
要は速度云々ではなく、ヘタクソ蛇行するなという結論にしか達しようもないのである >>609
ラフェスタって結構有名なラブホチェーンなんだけどな
ローカルの単独店ならいざ知らず関東にも結構店あるし、
日産もその辺気にしなかったのかな？ >>611
北海道って結構レーパ居るみたいだね
栃木でも数台確認したけど >>623
アホは喋らなくていいよ
何言ってんのか意味わかんねえし >>623
深夜の白兎高速()はトラッカーでは有名だぞ パリオアンドラフォーレ
いやちょっと言ってみただけ >>629
おー
2回ほど行ったこと有るが
ゴキブリいたのには参った( ´△｀)… >>641
踏んでれば腹の下ちょいと直して売るのかな、古いけど >>643
レヴォーグ、デュトロ？、先代ジムニー、NV350、Jバス？、セレナ？、プレスカブ50？ >>604
シートがフルフラットになって、
ティッシュケースがフルフラット時に絶妙な位置にあったんだっけ？ FFのタクシーだとローテーションこまめにしないと前輪がすぐ減りそう >>658
ルーフウィンカーが着いて無いな
別に義務じゃないとは聞いたが >>658
個人タクシーでこのタイプRか
500万… しかも4人乗りだよな、これ
20インチのタイヤ履いたタクシーか >>672
フォルクスワーゲンのポロ？
しかし
アルパカも慣れてる様子からすると
単なる家畜よりもペット扱いかな >>671
そのクソ野郎はプジョーしか乗らないだろ？ >>665
そんなの地方によっちゃついてないのが当たり前レベルだったりするよ >>683
衝突のエネルギーは、車重に比例し、速度に対しては2乗に比例するからな。
車重が2倍なら、エネルギーは2倍だけど、
速度が2倍なら、エネルギーは4倍。 ひょっとするとルーフウィンカーって、おでんのチクワブみたいなモノだったのか >>687
東京のタクシーは今すぐあれを無くせば多少大人しくなって3年後には事故が減ったねという話になるだろう
根拠は無い >>683
トラックは横転して運転席が潰れるようにどこかに突っ込んだんだよ。
その場で死亡確認だそうだ。 斜め横からの入力にはどんな車も弱いからな
斜めだった場合の正しい表現が側突か追突かは知らん 某防犯性の高いスレの某レスでは、蛇行するトラックの姿勢を必死に立て直そうとした末の事故だった可能性が考慮されていないかなと そうじゃなくて、追突でトラックはバランスを崩したただけだろ
運ちゃんの回避操作がマズかったのか、運が悪かったのか知らんが
結果として横転し運転席が潰れて運転手が死亡した
べつに追突したポルシェが強いとか頑丈とかって話ではない なんでポルシェはポルシェで報道されるのか
しかもこれは一般人にはポルシェとわからない >>694
エラの張った成金の良識知らずな運転が原因という”行間” エンジンと言う緩衝材も無しにポルシェはなぜこうも頑丈なのか >>702
ポルシェ＝RRというイメージでポルシェエアプを炸裂してしまったようだな
俺もポルシェをポルシェと報道されても分からない一般人の一人だったわ ポルシェも炎上率が高いよな
事故らなくても燃えるし >>683
キャリパー黄緑だよね？
ハイブリットSか？ わざと運転席写してないのはひどい状況だったにかもと想像させる
https://i.imgur.com/TljdDFL.jpg >>707
ガードレールと鉄骨があるから運転席側は削り取られて跡形ないねたぶん >>707
動画で見ればキャブはそんなに壊れてない
路面が血の海だし横転するときに車外放出で下敷きになったんじゃないかな
気の毒な話だわ >>709
ベルトしてなかったんかな 悪い条件が重なればそりゃ死ぬだろうけど
キャビンもそんなに潰れてないし亡くなるような事故には見えない >>679
もうちょっと優しく起こせないものなのかな ポルシェがトラックに追突してトラックの運転手が死亡とか凄いな
軽は当然として普通車だって粉々だろうに
やはりポルシェというか外車は凄い頑丈で安全なんだな >>721
国産車でもセンチュリー、プレジテントクラスは丈夫だよ。
昔叔父がプレジデント乗ってたけど、貰い事故で4tトラックと
ミキサー車にサンドイッチされたけど、
本人は割れたガラスで手と顔を切った以外は
殆どかすり傷だった。車はトランクが潰れて自慢の
ゴルフクラブがオシャカになった。 >>706
顔真っ赤にして意味不明な煽りしてるガイジwww 読売はポルシェだからといって「スポーツカー」と表現しているが、
パナメーラをスポーツカーとは言いたくないなあ
あの調子だとカイエンもスポーツカーとか言うかも かっ飛んで突っ込んだ成金医者が大々的に悪いのに、「ポルシェは凄い」か…
5ちゃんで言うのもアレだが、外車乗りのこういうノリには正直非常に違和感があるな。 パナメーラがスポーツカー()じゃないってのが決めつけじゃないのかよ？ 外車だろうが国産だろうが、イカツい車乗ってイキってる連中なんて運転ヘタクソなのをクルマで誤魔化してる部類だからw >>728
なんだ、決めつけだと認めてるのか
なにがどうあろうが4枚ドアの時点でスポーツカーではない
特にランエボインプ辺りから出てきた気色悪いやつの影響だな >>732
なぜそうなるのかわからんし頭おかしいのかな？外車乗りってこれだから… 5chてほんま新車ポルシェ生涯買えない貧乏人の妬みレスで溢れてて草ァwww
パナメーラめちゃくちゃ速いんだが貧乏人は物を知らんから狭い世界の物差しでしか測れんのやなw
ジュリアクアドリやA8Lなんかもめちゃ速いし国産セダンなんかと一緒にしたらあかんでw スポーツカー定義についての話題は荒れるからやめといた方がいいと思うよ >>724
事故クラウンのエンブレムはなぜ赤いの？
かっこいいの、これ >>732
パナメーラはスポーツカーだぞ
異論があるならポルシェディーラーで確かめて来いよ 無免許で死亡事故って、賠償どれくらいするんだろう？ 無免許で外車乗り回して死亡事故とか頭おかしいとしか言いようが無いな。 >>740
お前はディーラーがそう言うのなら、二人も乗れば2トンに達する車もスポーツカーなのか
そのうちミニバンもスポーツカー扱いするんだろ？ ディーラーがそう言うのならば つか、ポルシェジャパンてカイエンですらスポーツカー扱いしているじゃないか
それならID:00/P6buyにとってはスポーツカーなんだろ、
何しろポルシェジャパンが言っているのだからな
ああ、ポルシェがミニバンを出すのが楽しみになってきた そもそもポルシェはVWグループのスポーツカー担当だぞ
トヨタで言うレクサスがアウディな メーカーとしての立ち位置やユーザーによる醸成もろもろを加味して車はスポーツカーになってくもんだと思ってたが
デートカーだからスポーツカーじゃないとかスペシャルティカーだから違うとかはユーザーによる醸成を無視しているし、
今回の件ではポルシェがスポーツカーとして取り扱っているならメーカーとしての立ち位置を無視していることになるし ポルシェデラに試乗行ってこいよw
貧乏人でも試乗はさせてくれるからw
ポルシェはどのセグメントの車種乗ってもトヨタやホンダとぜんぜん違うからw そういえば「昔ガードレールからつきでた謎の鉄板！」って社会問題になったよな >>751
VWの上にポルシェホールディングスがあんじゃなかったっけ？ >>755
近所にまだ残ってるよ
錆びてるけど…(´・ω・`) パナメーラももちろん高いけど、新車のトラックもけっこう高いんだよな。そもそも無免許とかありえんけど 韓国の朝鮮日報の一番下の方に書いていた。
ルノー日産コリアの工場が釜山にあって、その生産量の半数が日産車だと。
そしてその部品工場も釜山にたくさんあって、それはカルロスゴーンの決断のおかげなんだと。
でも日産が今度からその日産車も日本国内で作るという決断をすれば韓国にとって大損害になると。
だから在日は祖国も日本にいる韓国人もカルロスゴーんが大好きで、カメロスゴーン逮捕した日産と日本に腹を立ててる。 今後、アメリカが保護貿易の影響で売り上げが確実に落ちる
コストカットの一貫で高給取りのゴーンを切りたかった なんでアルテッツァに三菱マークとラリーアート？
ランエボから毟り取ってきたリアスポだから？ >>715
車が横転するような力が掛かると普通のシートベルトでは身体支えきれないですね
腕や頭は相当に揺さぶられるかと
仮に運転席側のウィンドウガラスが開いていたor衝撃で割れたなら
リンゴおろしのようになっても不思議で無いくらい >>773
被害者は車外に出てたようだから、シートベルトしてなかったかもしれない。 シートベルトをしてても横倒しになって頭を打てばそれまでよ。 その場で死亡を確認、と報道されてるんだからあとは言わずとも全部わかるだろアホかお前らは ポルシェ側も可動式リアウィングが立っていた状態みたいだから、どんだけスピード出していたか 手動でも立てられるし、出る速度はデフォルト140。変えることもできるし何キロ出してたかの指標にはならないよ。 アクティブリアスポイラーな
手動も可能だが自動なら120kmで作動
お前らポルシェ乗ったことないやつばっかだなw 俺のアクラポビッチマフラーはエッチなメスを見るとすごいことになる >>768
エボ5かと思ってたらアルテッツァかよ！何がしたかったんだよ >>786
最後のレクサスは下手くそルームミラー付いてるな。 >>786
先代前期RXかな
ヘタクソほど自信過剰で飲酒運転とかやらかす ／ ｀ ´ '.
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' l /
' l ′ >>799
最近の気象庁ってそんなにすごいのか……! >>796
さあ？ただアンダーアーマーがダサいのは定説
ジムに最近来始めたばかりのニワカはたいていアンダーアーマー着てて笑える >>801が被ってるイケてるキャップの通称がヅラなのはわかった >>810
他の板で反応してもらえたから転載したんだよ 転載してもレスもらえない奴は悲しいね
まさに嫉妬www 190E？こういう古いベンツ乗ってるひとは安全運転な印象があるんだが。 >>819
雪が多いところだとワイパーは縦の方が何かと都合いいんだよ。 >>817
W140のSクラスだろ、2桁ナンバーだから当時から乗ってたのかな。 ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00000074-asahi-soci.view-000
C-HRか？ >>824
これ屋根切って死体回収した消防はトラウマだな >>827
消防は見慣れているよ
夏場の孤独死だと部屋中うじ虫だらけ 車が電柱に衝突炎上 数人死亡か
https://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/20181128/8020003574.html
阿波市の車炎上事故 男女３人死亡 電柱に衝突
事故現場は片側１車線の見通しの良い直線道路。阿波吉野川署によると、東から西に走っていた軽乗用車が道路左の縁石に乗り上げ、
約５０メートル先の電柱に衝突。衝撃で反対車線に飛び出し、進行方向と逆向きに止まって炎上した。
署や徳島中央広域連合消防本部によると、性別は男性１人、女性２人。事故現場で死亡が確認された。
３人は成人とみられ、男性が運転席、女性２人が後部座席２人で見つかったという。
遺体の損傷が激しく、身元の確認は難航している。
http://www.topics.or.jp/articles/-/131424 >>823
ねえいったいどこをどう見たらC-HRに見えるの？ >>824
事故後すぐ爆発炎上したそうだから、死因は焼死だろうな。
後続の車の運転手がすぐ救助しようとしたけど、炎が強くてできなかったらしい。
たぶん、車内で「熱い！助けて！」と叫んでいただろう。
この運転手こそ、トラウマだろう。 >>839
糞みたいな面してるな
こいつが一秒でも速く自殺する事を願っています
日本の激甘法律では無理なんで せっかく日産乗ってる奴はクズって言おうとしたのに、住宅街で暴走出来るゴミクズがいるのを思い出した >>842
俺もそう思うけど、自殺というよりもう一度無免許で運転して単独で事故を起こして死んでほしい。 >>841
5枚目、もうどうしようもないほど下品だな >>709
血の海って流石にネタだろ？
それか冷却水とかATFだろ？ >>841
単独かと思ったら酷えな。
またプリカスかよと >>851
現場で死亡が確認だから頭がペッチャンコとかだろうとは思うよ >>824
ボンネットがそんなに壊れてないしすぐに炎上したってことだから、側面衝突で燃料タンクから漏れてすぐ引火したんだろうな 軽トラで山道ドリフト走行の会社員(31)
http://news.livedoor.com/article/detail/15670908/
「やめるつもりない。法の範囲内でドリフト動画は投稿していく」 >>851
血の海かはともかく、運転席あたりの赤いゼリーみたいな塊は血液だと思う >>855
エアバッグは作動する条件があるからな
爆発力で瞬時に展開してるわけで
死ぬよりマシっていう装備だからやけどするレベルで熱いという事はあまり知られていない >>861
たまに、事故になったけどエアバッグが開かなかったと
ピンピンした体で騒ぐのがいるけど、激しい勘違いだよな
エアバッグが開いていたらピンピンしている保証などないのに >>841
これはエクストレイルの一停無視っぽいな。
４枚目の、ヴェルファイアの前で心配そうにのぞき込んでるのは所有者かな。 車ごと5メートル下に落ちたことあるけどエアバック開かなかったわ
まぁ大した怪我もしてないんだけど。。
いったい何メートルから落ちたら開くんだ >>866
作動を開始するスイッチというかセンサーがボディ前端に付いてる。
それが反応しないとどんなに衝撃があっても作動しないよ。
例えばバンパーの高さより低い段差に高速度で突っ込んでも普通エアバッグは開かない、センサーは普通バンパーより上にあるから
だから後方から追突された時も開かないね。
落下した場合、着地した角度によっては開くかも…？
>>864
これ車庫の屋根も壊れてるよね… >>856
縁石乗り上げて50m走り続けた後に、電柱にぶつかったらしいから
50m走行してる間に縁石で燃料タンク裂けたんじゃね？
なお運転してたのは85歳の爺の模様 >>868
じゃあ日比野晴矢がバットで叩いてエアバック開いたのはわりかし正しいんですねありがとう >>845
保険屋は、こんなところに車庫を建てるのが悪いとか言って値切るんだろうか >>874
お金がない人がイキりたいけど、中古で激安のエリシオンじゃない？
アルヴェルは中古でも値段が高く、エルグランドはいまいち
そこで、激安プライスだけど威張れちゃうかもしれないミニバン
それがエリシオン中古 日本人の総意はエリシオンが一番いまいち。ソースは販売台数 >>874
検問でUターンしようとして止められてるのか？w >>880
俺にはこの先事故通行止めでUターンさせられているように見える >>886
生かしておいても無意味だろ
殺処分した方が世のため人のため >>883
二枚目、南浜橋？通行止めの正体はこれか。 >>824
メーカーは、衝突安全ボディや自動ブレーキの前に、まずは燃料タンクの強化と自動消火装置をだな… >>896
お前は、取り敢えず消火器積めや。
俺は積んどるぞ。 >>899
いちいちオタクに媚びらんと売れんのか～！
常識ないんか～！爆笑じゃ～！ 逆やぞ
異世界転生モノの小説が出てる位ネーミングが浸透しているって自覚だぞ >>899
これはどういうコンセプトなんやろか・・・ >>909
ツィートのレスw
> 暗雲（クラウン）立ちこめる これはgtrじゃねぇーよ
盗難されかけましたZ34
暗闇だからあんまりあってるかわからんけどアクセラもしくはアテンザ一緒にいた人がコンビニ内に行っ
たの見てエンジンついてるからって中覗きにきてすぐ逃げてきやがったこれ盗難以外ないだろわざわざ隣に止めて中覗いて逃げてきやがってドア開けた瞬間逃げやがってぶっつぶすからな >>916
クスリでもやってんの？
何が言いたいのか全くわからんけど >>920
こういうの見ると軽ワゴンは乗りたくないと思う 見てわかる通り街乗りならこの程度で済むから良いんだよ
これで高速走るのは無理がある
原付みたいに規制しないのは税金絡みなんだろうな >>925
俺も一瞬そう見えたw
でも線が黒いし傷が斜めに入っただけ。ナンバーも･･33だし。 >>927
こういうBMWが近所を走ってるけど、何がしたいのか全くわからないんだけど
マジでこれの目的なんなん？ いいじゃないの、それで経済回る。
何の役に立つかは知らないがｗ ビードが上がってないというか
車両に組んだら落ちたんじゃねーの？
バカすぎｗｗｗ お前らってこんな改造にも詳しいのか？ほんと車好きなんだな >>927
ﾀｲﾔはｲﾝﾄﾞﾈｼｱだかのATRか
こういう車御用達のﾀｲﾔだな
てかここまで落ちてて走れるもんなのかな…
3枚目の後ろに置いてあるやつはきちんと上がってるようにも見えなくもないけど >>940
タイヤを見れば走っていないことは明らか >>929-930
警察官の総数は決まっていて増やせないので、交通と刑事で人数の取り合いをしている
警察官資源をこちらに誘導して、空き巣の取締をする部署を手薄にさせる狙いがあるのでは？ >>941
どう見ても試走した形跡しか見えないがw
そこは私有地でも普段は他の車両が往来する場所であろうし、だとしたら柱と鎖と南京錠で他の交通が完全に遮断されていないと道交法違反となるのではないか？ならんの？ >>943
ジャッキダウンは1枚目だけ。とても走れる状態じゃない。
2枚目、3枚目はジャッキアップ状態 あららららら？よーーーーく見てみれば・・
これ、ひょっとしてジャッキ降ろしたらショルダーとフェンダーがしこたま
あたってビードが落ちたってこと？
フロントホイール、びみょーーーーーに歪んでる気がする
フェンダーアーチもへしゃげてるし
どういう計算してサイズ選定したんだろう
入りっこないサイズを間違って入れたのか？ >>944
お前はアホの安倍晋三かw
試走した形跡があるよね？ >>929
私は馬鹿ですのアピールと君に見られたいため >>903
いすゞの小型トラック・エルフ(ELF)は、ゲルマン神話や北欧神話出てくる種族 エルフから
・エルフ(ELF)
小さい妖精、いたずら者の意味。力があり小回りの効く、機動性の高さを表した。
ttp://www.isuzu.co.jp/inquiry/acar_nam.html
そのイメージのコスチュームを女性が着てるだけ。 >>947,948
トレッド面とラベルの磨耗具合から、明らかにこのタイヤで走行してる
>>950
これノーサス？ >>966
ハンドル切れないんだからな、走行できない >>967
では何故タイヤの皮むきが始まっているのか…謎 >>966
いやだから装着してるのは試着してみたってだけで走ってはないだろ
うしろに写ってるのでは走行してるけど別物だろ >>968
中古タイヤを試着しただけだろ
このクリアランスではハンドル切れないし、加減速で荷重移動しただけで接触するぞ >>964
京都府宮津市の
とんだや ちょと有名な店らしいね >>950
ZZTセリカか
FFでこんなことして何になるの ワークスですげータイヤ状態で走ってるGIFが昔あったような >>956
あの辺は夜しか走らないけど、特に危険なポイントは無いと思うけどなあ カルゴスエンジンV型6気筒のVQエンジンご当地での事故。
よく、ゾンビ化しなかったなｗ 見た目は…ハスラーぽいが。
海星高勤務の男性職員 生徒３人と飲酒、車で送り事故
(※TOPページに掲載中。記事ページ場所が移動するので注意)
http://www.iwaki-minpo.co.jp/
TBS News (動画の0分25秒付近に注目。なお、工場の屋上の
UHFアンテナの1本が、南西方向へ向いてるのは、東京のTV電波(日立市方向,十王の方)が入るため）
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3539777.html ハリウッド映画に出てきそうな偽力士みたいな髪型だな >>530
4枚目キャンバスだな。運転手さん二十歳の美容師かこれからいろんな思いで作れただろうにな。
次スレ誰も立てないなら俺が建てちゃうよ。ミスっても文句言うなよ 単独事故か？
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