ドライブレコーダー総合 126
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車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 125
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・915 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・916 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に >>814
Androidはバージョン違いで、ハードウェア部分の互換性が無くなったり
ソフトウェア側からミドル〜ハードウェアが叩けなくなったりで、一言でカオス
一度塞がれたら(大きな不満の声が無い限り)そのままともｗ
余りメーカーを攻めるのはかわいそうよ
と言うわけで未だにXZ＠7.0がメイン用途、ゲームしないから何も不満ない
XperiaならFTF焼いてバージョン下げる手もあるが
初期バージョンが古いとか、自己責任になるのがネックだな KenwoodのMR740買ったけど純正のビューアソフトが糞だな
2カメラ対応してないからうまく見れない
やっぱ未だにRegistrator Viewerが一番使い勝手がいいな
地図APIが非互換になって地図見れないけど…
Registrator Viewerの作者って亡くなったんだっけ？ >>841
Registrator Viewerは地図をGoogleMap から別のに指定したら地図連動で見れるよ やっぱ夜間に画面常時点灯させたら光りが邪魔で気になるわ ドライブレコーダーってバイクや自転車用のもある？
そのうち歩行者用のヒューマンレコーダーとかも出るんじゃない >>838
ありがとうございます！良く読み込んで購入させていただきます gosafe s36gs1を購入考えてるんですが、
監視させてたいため
スマート常時直結電源コード A-JP-RVC-1
これを購入を考えてるんですがバッテリーがあがると書いてあるために心配です
大丈夫なんでしょうか？または代理の物はないでしょうか？ >>839
お！私も買ってまだ運用してないんですけど、また駐車監視などレビュー貰えると嬉しいです！ >>849
カットオフの電圧が設定出来るPMPとかVico Power PLUSを使う
これで高めの電圧指定にしても上がるならバッテリー自体が劣化してる >>818
ドラレコ付けても煽り運転を防止、回避できない好例だね
キチは自分が正しいと思ってるからな >>846
ウェアラブルカメラじゃHDR無いし、STARVISのも無いんで、黒潰れ、白飛びしまくり。
前後に防水セパレート型レンズのバイク用ドラレコが流行りつつあるけど、妙に画質悪い。 >>853
防止したいなら自分の運転を見直すのが一番。
遅いのに右車線に居る事自体がダメ。(今回のケース)
法規どうのこうのじゃないのよ。
キチガイを寄せ付けない為の自己防衛法ね。
キチガイをイラつかせる運転＝独りよがりの安全運転もどき
1車線で前車に付いて行かない。(交通の流れを無視)
2車線で右車線をノロノロ運転。(右折の必要があったら速い車をやり過ごしてから)
他、加速がノロい、ウィンカーがギリギリ、直線でブレーキ踏み過ぎ etc >>855
> キチガイを寄せ付けない為の自己防衛法
今回のキチガイも周囲の車全部に絡んでいる訳では無いわな。
オバはんが右車線で追いつかれても譲らなかったのがきっかけでは？
速い車が迫っているのに、後ろを見てない馬鹿が多過ぎ。 ヤクザが肩を怒らして歩いてくるのに避けない一般人の構図だわな。
オツムがまともならヤクザに目を合わせない、大きく迂回して近づかない、
これが危機管理。
ヤクザをいくら逮捕しても筍のごとく湧いてくるんだから意味無いよｗ スマン
急ブレーキ踏んで追突された場合
基本どっちが悪いの？ あおり運転で有名になった東名高速の件も、
キチガイがSAで違法駐車しているのを注意した被害者の自業自得。
(正義感を振りかざしたってキチガイには意味無し)
ヤクザは死刑にすべきだが、一般人がケンカ売るのは自殺行為。 高速の追い越し車線で前が詰まっているのに煽るキチガイ居るじゃん。
その時に意地を張らずキチガイ相手にせず、で走行車線に戻るのが頭の良い人間。
馬鹿は被害者になる。 >>860
その通り。基地外にカッカしても何もよいことはない。 >>858
基本追突したほうが悪い
回避出来るだけの車間距離を取る義務があるから
嫌がらせで急ブレーキをかけた場合は別
確か判例あったはず >>854 >>846
バイク用では、Sony IMX323センサー搭載機種で
AKEEYO AKY-868G がマイナーバージョンアップしてるのは画質改善してきてる。
https://diy-kagu.hatenablog.com/entry/aky-868g-improved
ただしこの手の同金型な見た目製品は同じ名前でも中身違ってる場合があって
同一販売者から買った同名称のドラレコ持ってても新しいファームウェアが配布されたり適用できるか分らない罠。 ttp://kunisawa.net/category/car/car_latest-information/ これからはドラレコの普及でそのキチガイ共をお縄にかけることができる
時代とともに暗黙のルールも変わっていくのだよ 急ブレーキで煽ってる車に追突されても10：0にはならないから
結局損する。
ちなみに何かが飛び出してきた系は急ブレーキ踏んだ側に証明責任がある。 だから煽られたからって急ブレーキで反撃とか愚の骨頂
粛々と処理すれば良い 急ブレーキは追突されてもいいって覚悟でするもんでしょう >>867
国沢のバカが書いてるクソ日記を見せて何がしたいんだ？ >>855
これな、首都高はほぼ追い越し車線ないのに
右側を走ってると煽りまくってくるのがいるんだよね。 >>873
自動車ヒョンカ雉沢センセが90%煽られる奴が悪いと言ってるデナイノ。 >>859
あれは品の無い眼鏡を掛けるクズだから死んだんでは？ 瀧下特需と言える程盛り上がってはいないな
石橋最強だわ >>876
確かにセンセの言うように、
店舗やわき道からの割り込みでイラっとする事多いわ。
そういう馬鹿に限ってロクに加速せずに後続車にブレーキを踏ませる。
キチガイじゃなくても煽りたくなる。 >>879
俺の後ろは空いているのに、わざわざ直前に割り込む馬鹿が居るな。
女と老人に多い。 「ノロマは待てない症候群」 と呼んでいる。 >>874
どこのことを指してるの？で、何故右側を走る必要があるの？ 単純に想像力欠如なだけだと思うけどね
チンピラや基地害が徘徊してるのは歩行中だけの話じゃない
+基地害に刃物(車という凶器)でもドラレコあれば身の危険は回避できるという思い込み
そんなのは巻き込まれて当然だし殺されても憐れむだけで同情は出来ないな >>886
犯罪者を擁護するお前の家族が惨めに惨殺される様呪いを掛けた。 君子危うきに近寄らずが正しいんだがなんか道をあけないやつを非難するのは納得がいかない 自分では「キチガイはどうしようもない」と悟ってるつもりが
傍目には「キチガイは悪くない」と開き直ってるように見えるところから
すれ違いが始まっている 引きずり下ろされて、ドラレコ破壊される未来しか見えない
煽り対策のために付けてる奴は コムテックのzdr-015の駐車中録画って手動でやりたい時だけ駐車中録画する事出来る？
バッテリー対策として スクーターに絡まれたやつみたけど
スクーターにぶつかったうえに降りて殴られて
車蹴られてたなw RC500S推してるの全部同一人物じゃねーか
ステマしてるつもりが逆効果だぞ >>874
確かに首都高は法的には「追い越し車線」は存在しない
だからずっと右車線を走っていても取り締まりの対象にはならないが
右車線は追い越しのために空けておく原則があるから（第20条第1項の通則）
無条件に右車線を走っても良いわけではないよ 交通量と分岐の多さ考えたら片側2車線の意味が全然違うからな
分岐が右側にもあるのが首都高なんだから 一万円そこそこのを買おうかと思ってて
コムテックのZDR-022かユピテルのDRY-ST3000Pが候補なんだけど
西日本だとユピテルは微妙なんですかね？
動画で見るとわりと信号消えてるみたいだし
コムテックのほうが無難なんかな >>902
そうね、右から合流もあるから手前から左に寄っておけと誘導があるくらいだからな
>>903
西日本ならユピテルの30フレーム仕様はやめた方が無難だよ >>902
阪神高速も右へ分岐や右へ流出はあるから都市高速は流れが読めない者は運転しないに限るだろうな >>885
お前は免許返納しろよ。 国沢の言ってる事を正論だと思うなら二度と公道を走るべきじゃない。 無意識に喧嘩売る奴はたまにいるが
売った相手の沸点が低いと大変
国沢の言ってる事はそういう事 追い越しに邪魔なのが居ても隙を突いて左からぶち抜くわ。
煽ってくるのってそれができないポンコツスペックの車だよな。 キチガイに絡まれないように、こういう運転はやめましょうって話なのに、
キチガイ擁護だとか言う奴は何なの？
文盲どころか知的障害者としか思えない。 >>911
右車線ノロノロ、割り込みノロノロ、後続車の迷惑何のその、
普段から迷惑運転してる奴らなんだよ。
こういう奴らが減れば自然とあおり運転も減る。 つか、煽られる奴は100％ 右車線ノロノロなんじゃね？ｗ >>918
左車線を制限速度で走ってたら煽られた挙句、割り込んできて急ブレーキされた マジキチもいるがマジトロもいる
歩行者信号が点滅してるの見ると車信号が青でもブレーキ踏んで赤待つヤツとかスゲー迷惑 >>920
やたらブレーキ踏んだり、一定速度で走れない人にはイラッとするぞ
特に片側1車線で対向車来るたびブレーキ踏む奴 運転がどうこうはスレチだろ、他に移りなよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 85 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540643041/ >>887
たぶん君みたいなタイプのが右側車線の車を煽りかけてて、
本線上でブレーキ踏まれて焦ってるんだよな。
実際よく見る。
>>884
どこって、首都高（速道路）だよ。
なぜといわれても、そうしないと目的地に行けないからじゃないかな。 駐車中録画ついてるやつって普段はオフにしておいて使いたい時だけオンにするような使い方って基本どれでも出来る？ >>926
機種によりけりでややこしいよ。
ACCからはエンジンON/OFFのトリガーだけで主電源は常時電源線っていう駐車中録画(たしかCOMTEC ZDR-015)機種では
BAT線にSWつけてOFFしてると通常のエンジンONでもドラレコ非連動に陥る懸念がある。
最近でたSEIWA PDR800FRは分らん。
ドラレコに駐停車録画モード自動移行の機種(VicoとかBlackVue)で
PMPとかVico Power PLUSを挟んで使う前提の場合はこれにトグルSW付いてるんで駐車中録画したくない時はOFFにしておく。
OFFにしててもエンジン連動でACCから電気供給してくれる。 >>926
ドラレコの内蔵バッテリー使って駐車中録画するなんちゃって駐車録画機種はドラレコ本体の操作が必要。 トヨタの安心機能付きナビ付けた人いない？
ふらつきとか車線逸脱とか警報してくれるんでしょ。
どうせドラレコ付けるなら、一ぱい機能有ったほうが良いと思って。 単眼のドラレコでの警告機能なんてお飾り以下だよ
大体の人はOFFってるんじゃない? >>930
おまけと考えておいた方がいい
動作条件も例えば50km/h以上でGPSが機能する場所とか制限もある
ドラレコのカメラ方向もしっかり合わせないといけないし
ちゃんと設定を出来る人向け
機種によっては車線変更のたびに警報が鳴ったりするし
作動にしても片寄りが数秒間持続したらとか無いよりはマシかな程度 旧型アイサイト並の機能をドラレコに詰め込めるわけないだろう 930です
今乗ってる車安全装備何にもついてないので、最近の車はいろいろツイてて良いなと思って
車替えた方がよさそうです ドラレコの安全運転支援機能を必要・期待するレベルの人は運転しちゃ駄目 >>927
>>928
>>929
ありがとう
俺には難しすぎて無理そうだ。俺みたいに職場が近くて１回15分ほどしか運転しない。週末だけ30分〜１時間程度運転するような奴は駐車中録画なんて付けない方がいい？ >>924
ドラレコ付ければあおり運転防止になる、
と考える馬鹿が多いからこんな話になるのよ。
低脳は消えろ。 >>938
一口に駐車録画と言っても色々あってな
職場にいる長時間監視させたいのか、コンビニや店に立ち寄る1時間以内の監視でいいのかで
やり方が変わってくるよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
