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ミニバンでもなくSUVでもなくステーションワゴンを買う奴ら★２
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0248迷い猫
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2018/10/27(土) 19:14:46.61ID:8NmlnECU
因みに嫁がアテンザワゴンにNG出した理由はオジさんぽいからです。www
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 19:24:56.48ID:GFr+TPQu
レヴォーグガキ臭い=若い
アテンザおじさんポイ=落ち着いてる
独車故障が多いポンコツ=手がかかる可愛い奴
って書けば喧嘩にならないw
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 19:30:39.78ID:/0kQEHVW
>>247
ムルティプラ、メガドラに３２Ｘ差したみたいでキモ可愛いだろう・・・・？
あの顔は前期型だけらしいから、さすがにもう走ってるのはわずかだと思う。
それでも当時首都圏、特にオシャレタウンではちらほら見られた。
やっぱ趣味はひとによるんだよ・・・

アテンザはヨーロッパ風味の車を適当に混ぜて割った感じだから、アレがだめだと欧州車みんなダメかもな
0251迷い猫
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2018/10/27(土) 19:47:58.65ID:8NmlnECU
>>250 メガドラに～ ウケる！！ ムルティプラは私的には好きです！ 嫁は独身時代 318 Mスポ、VW GTIの左バンドル MTとか乗ってたので欧州車好きだと思ったのですが…流石にMTはもういいそうです。
0252迷い猫
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2018/10/27(土) 19:49:35.59ID:8NmlnECU
嫁的にはBMW3ツーリングはかなり良かったみたいですが、予算的に忖度してくれた様です。(涙
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 21:45:11.51ID:+5+Sle13
やっぱクラウンエステートアスリートVだな
今のうちにYAMAHA製直列6気筒ターボエンジンのスーパーステーションワゴンカー買っとけよお前ら
もう海外に流れて中古がなくなるぞ

はやくしろ
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 08:25:42.85ID:BRI/XCFs
現クラのシューティングブレイクがあればいいかもね
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 09:16:56.36ID:l3avbjvu
シューティングをワゴンと思っちゃイカン、某Aクラスなんざ酷いもんよ。
小僧はブランドと光りものパーツ付ければ買うという、姑息な意図が透けて見える。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 08:14:19.78ID:QPBSYqjS
ギャランフォルティススポーツバックなんかを一代で終わらせず育てていこうとしろよなぁ
三菱だから縁がないし絶対買わないけどよ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 03:25:17.17ID:CbCp7ycV
クロスオーバー7買っといて正解だった
広くて3列目も割と快適、古いけどアイサイト付いて安かったし
今中古だとタマ数少なくてボッタクリみたいな値段ついてる
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 12:51:28.15ID:/HafJWck
>>271
安かったけどスタイル良かったよね
買おうとは思わなかったけど
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 13:17:27.49ID:lL5mVVVU
ワゴンを買おうとスズキの販売店に行ったら、出てきたのはやたらネガティブで根暗な営業。
候補はカルタス・ワゴン。
話しているうちにこっちも意味なくネガティブな気分になって、しょげて帰った。

後日、ダイハツを扱う中古車店に行くと、明るく色気むんむんのミニスカート美女が出てきた。
展示車のうち候補に上げてたパイザーに乗ったりのぞき込んだりしてると、その美女、
「わたし、この車大好きなんですよ」
話しこんでて気がついたら契約へｗ

それから２ヶ月ほど、その美女は結婚するらしく辞めていった・・・
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 14:33:00.16ID:jfJKRyuy
>>275
ミニスカート美女のパイザーってなんかエロい
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 21:49:40.32ID:XswxMjeI
ワンボックスが一般に認知されるようになった頃、
東北自動車道を走行中に、オーバーヒート気味だ、と
センターボックス下のラジエーターキャップを開けて、
車内パニックになって運転を誤り、ひっくり返る事故の
ニュースがあったっけなｗ
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 22:11:24.79ID:oPgkzaZu
何年か前に中古車屋に並んでいた程度極上のセドリックバン、速攻で売れたらしく二度と見かけなかったよ…
ここ最近マークⅡバン共々人気らしいね。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 17:51:05.98ID:m5hM/3Iq
韓国のドライブスルーで注文と違うのにキレた奴の車、
「JUEP」というエンブレムだったけど、そんなのあるの？
検索しても出てこない
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 13:02:49.71ID:le3nTRlQ
全長5000mm、全高1550mm、全幅1800mmをマックス使って
この範囲で最大限室内が広いのをなぜ作らないんだろうか？
ステップワゴンの全高だけ1550mmに圧縮したみたいなやつを！！
全高1550mm前後の車見たらほとんどオールトラックとかアウトバックみたいに
SUV仕様で最低地上高あげてるだけだからアホかと
ホンダミニバンみたいに低床で1550mmまで天井あればミニバンじゃなくても
けっこう室内広くできるだろうが
ノーズも極力短くしてホイールベース長くして、
とにかく後部座席リムジンみたいにしてくれよ！！！絶対売れるから！！！！
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 00:41:42.90ID:3pF54mQr
>>292
毎年車検だけど、税金半分以下
4WDターボの商用新車って存在しないからね

単身だし、改造の手間が省ける2シーター案も考えたけど、そこまで割り切れなかった
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 17:26:44.79ID:JK0ZLNYh
高速で15くらい、2-3kmのちょい乗りだと5とか
普通の街乗り(田舎)では15km以上乗って11くらいに落ち着く
遠出するならそんなに燃費悪くないけど通勤とか近距離だと燃費悪くて辛いかも
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 08:04:35.16ID:pcBq9eOt
冬に毎日エンジンスターター使って通勤だけだと5切るから厳しい
長距離なら10は楽に越えるよ
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 13:21:23.89ID:a4F70cmX
鏡見せられて　奥さんいないんでしょ？そんな醜い外見で良く生きてられるね感心する　って言われてﾌｧﾋﾞｮｰﾝするまでが様式美か
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 07:09:32.80ID:CnWKoGUS
荷物が多めで高速道路を頻繁に利用する俺にはステーションワゴンが最適
風の影響を受けにくいから運転が楽で安全にも寄与していると思う
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 13:23:11.36ID:pecCHI2T
>>307
SUVじゃダメなの？
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 13:43:02.38ID:xnE6QwnE
積載性は同格のセダンに劣り、走破性は同格のセダンと同じ
外見がゴツくてイキった感じでカッコイイ
それが主流のなんちゃってＳＵＶだろう

積載性でワゴンと張り合うならそこそこデカいちゃんとしたＳＵＶでないといけない
オンロード性能をいくらか犠牲にしてオフロード性能に振ってあるけど、オフロード行かないのならＳＵＶである必要ないしな
たとえばどんなのだろうな
フォレスター、エクストレイル、ハリアー、ランクル・・・・
うーん・・・・
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 13:43:16.70ID:xnE6QwnE
積載性は同格のセダンに劣り、走破性は同格のセダンと同じ
外見がゴツくてイキった感じでカッコイイ
それが主流のなんちゃってＳＵＶだろう

積載性でワゴンと張り合うならそこそこデカいちゃんとしたＳＵＶでないといけない
オンロード性能をいくらか犠牲にしてオフロード性能に振ってあるけど、オフロード行かないのならＳＵＶである必要ないしな
たとえばどんなのだろうな
フォレスター、エクストレイル、ハリアー、ランクル・・・・
うーん・・・・
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 14:44:45.89ID:xnE6QwnE
あれハイブリッドだと四駆のもなかったか？
ハリアーまで昨今の「小さい簡易見た目だけＳＵＶ」に入れちゃうのはちょっと可哀想じゃね
オンロード寄りの中級ＳＵＶってことで

本当はレガシイアウトバックの日本国内仕様の後継車が欲しかったんだよなあ
乗り降りで足擦ったり、泥はねとかを気にしないで済むように、車体下方が樹脂になってる方が気楽で良い
重心はいくらか犠牲になるだろうけど、アイポイントも高い方が運転は明らかにしやすいし
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 17:40:23.49ID:W5FSpYro
>>319
見た目でスペース犠牲にするのは分かる。
しかし、あの車まじでわからん。
乗っている人が車に何求めているのか理解不能。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 21:14:24.57ID:i4bAAQcX
C-HRって現代のスペシャリティカーだから
昔も実用性の低いハードトップがやたら流行ったでしょ
新プラットフォームで走行性能がちゃんとしてる分だけ立派だよ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 23:15:47.41ID:W5FSpYro
>>322
見た目ねえ。
オッサンからすれば、あのスポーツカーチックなガワを、
腰高なＳＵＶに被せているのが格好良く見えんわ。
オフをバリバリ走る方に振ると違和感ないと思うが。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 11:12:50.43ID:GLoNj5vo
>>321
>>322の後輩が言うように、燃費や性能より見た目が大事。
プリウスの売れ行きが鈍いのはカッコ悪いから。
アルファードが売れるのは強そうだから。
俺から見ればどちらも罰ゲーム車。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 15:04:13.16ID:4bz0kIF7
>>328
頭が固すぎだな
お前はトヨタだから気に食わんだけじゃないのかね
車高下げている奴のは正直意味がわからんが
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 16:27:14.19ID:KhbteCit
フォルクスワーゲンのアルテオンにワゴン出ないのかな？
600万位なら買いなんだが
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 16:28:21.93ID:fQvo2AQw
>>333
前も俺がつぶやいたような気がするが、羊羹みたいなシルエット・ホンダ式低床構造で、まあまあの運動性能とハイエースの半分ぐらいの内容積とか面白いんじゃないかと・・・
エンジンどこに積むんだって話になるが、非内燃機関が当たり前の時代が来て、車が家電の一部のような扱いを受けるようになったら出てきそう
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 21:18:02.95ID:6Ym+vqg+
オデッセイって都会よりも田舎のほうがよく走ってるw
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 23:51:43.99ID:fQvo2AQw
>>340
まあね
あのオデッセイは俺の弟も乗ってたし。
ただ、メーカーの思惑からするとコンセプト継承でモデルチェンジしない理由がなにかしらあったんだろうなあ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/26(火) 01:20:51.22ID:MLISw6vD
単に低ルーフミニバンがオワコン化しただけだよ
RBオデッセイは月販3ケタでひどい有様だった
実際スライドドアの現行になって2-3倍の売上に回復した
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