●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 46
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20年20万キロを目指すスレです
親兄弟の車であれ意思を引き継ぎ大事にするもよし
中古で買った車だけど愛着が有って乗り続けるもよし
気にせずいきましょう
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●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part 45
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531218369/ >>948
>>925の黒いのは他のマイティボーイの部品取りか何かで持ってるんじゃないかね
さすがにここまで腐っちゃったのをおこすのは厳しいしょ
旧車一台維持するなら部品取り車を何台か持っておけって言うから
どこかにちゃんと動く、あるいは動かす予定のマイティボーイがあるんだろう、多分w >>989
それならこうなる
クラウン20年20万に必要な中長期修繕コスト
(マイナートラブルは割愛)
車両費 10年後までの合計
@現保有15年10万キロ ゼロ ゼロ
A格安中古8年落ち8万キロ 89万円 89万円 ※オールペンしたい傷み具合だが
B平均中古8年落ち8万キロ 140万円 140万円
C平均中古14年落ち9万キロ 45万円 45万円 買い換えても中古屋の利益になるだけの損するだけということ >>990
まあ普通は部品取りしかないよね。でも平日も土日も通るけど、
部品取りっぽいやつしか見たことが無いw 中古車市場のように開拓されつくしたレッドオーシャンには掘り出し物などないということだよ >>994
そこに住んでないとか?
乗ってる人間は家出てるけど、複数置く所は無いから部品取りは敷地ある実家に置いてある人も居るな このスレッドは1000を超えました。
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