バブル期の日本車を懐かしむスレ 9
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>>646
限定でもいけんじゃね？
値段を3000～5000万円くらいにすれば
その金額のスカイラインやセフィーロを買う奴がいるかどうかは知らんがｗ >>646
でも、全く売れていないシーマ、プレジデント、フーガは今もしつこく販売し続けているだろ。
お前の理論だと、これらをとっくに生産中止にしないとおかしいけどなw >>650
安全基準を満たすのに型を少しだけ変えれいけると思う。
トヨタだって、オリジンとか言う初代クラウンに似せた車を800万円で完売させたぐらいだし。 >>649
アホはこいつだと思う↓
2018/04/21(土) 17:03:21.99名無しさん＠そうだドライブへ行こう +OcI7I2y0(2)削除
セフティー機能で死角のアラートはあるに越したことはないもんな。
↑もはやアホを通り越して、頭が完全にイカレているとも言える。
薬でもやっているのかも？
まあ、君のレスだけどw >>652
型を少し変えるというが、オリジナルの金型なんてとっくに廃棄されてるぞ
そもそも土台となるモノコックはどうするんだ？ >>652
オリジンを初代クラウンのモディファイと申すかあなたは >>655-656
お願いですから、レスする相手のIDを見てから書き込みをしてください。
お気づきかとは思いますが、相手になさっておられる奴はこのスレの鼻つまみ者なんです。
追い出すべき相手です。
今後はご注意の程、よろしくお願いいたします。 たった2回目のIDで何を判断しろと？
ああ、コピペか いや、へんな書き込みしてたり妙に書き込み回数が多い奴のIDで抽出すると、相手しても大丈夫か否か結構分かるよ。 >>657-658>>660は
こんな書き込みをしていた頭もおかしいニートだから相手にしないように↓
0230 名無しの権兵衛さん 2014/11/18 21:43:09
不肖私のような小者が名乗るのはあまりにも恐れ多いから改名することにした。
本日を以て『如糞刺汚（じょふんとげお）』と号する。
身は批判の渦に在りて、心は糞の如く汚し
私は会社を辞めた。
これからは交通事故死者の菩提を弔いながら、知多で隠居生活を慎ましく送るつもりだ。
よろしく。
それと最後に一言。
もうこれ以上、バカなことは言わない、書かない、何度も言わせない。
以上
返信 ID:Ca4s+pE+
↑薬物中毒で会社をクビにされて、今じゃ社会に何の貢献もしていない単なるウンコ製造機なんだとw >>654
フーガの弟分として売り出された現行スカイラインも売れていないw
つか、これより100万円安いティアナのが室内が広くて安くて出来もいいから価格が高いスカイラインの存在意義がもはやないw
ちょっと人とは違う車に乗りたいけど日産縛りで日産にしか乗れない少数のオッサンにしか売れていない。
おまけにそんなオッサンの6割以上が新古車での購入ばかりだから実際には全く売れていないと日産の営業マンが去年言っていた。
あと、キューブはもうすぐ無くなるんだと。 >>663
誰と闘っているんだ？
セフティー爺さんw ノートとセレナ以外全滅だな
デザインが厨二臭いアルヴェルよりエルグランドのほうが好きなんだけど全くモデルチェンジしないから型が古過ぎて対抗馬にすらなり得ないしな >>665
今のアルヴェル、ホンマヤバいよ。
ヌリカベみたいだし、アルファードはセミ顔、ベルファイヤーはミラクルエースのお面みたいだし。
先代アルベル(しかも前期)の方が100倍マシ！ コストカット好きのゴーンのオッサンは日産がこのままだと、もしかしたらセレナとノートの2車種だけにするかも知れないw
良くてそこそこ健闘しているキャラバンとエクストレイルぐらい残すかも・・・
ゴーンは自分の18億円の年収だけを確保出来ればいいんだから。 >>662
スカイラインはアメリカで年間5万台ぐらいは売れてるからまだいい
フーガは海外でも売れてないのが問題だな
海外でライバルとなるレクサスGSも廃止になりそうだしどうなることやら
このサイズのプレミアムセダンはEクラスと5シリーズがとにかく強い
>>665
エルグランドと、設計を共通化させた北米向けクエストは二兎を追う者は一兎をも得ずって感じだったな
北米クエストは既に終了してしまったし Eクラスと5シリーズ相手じゃ、国産車は全く太刀打ちが出来ない...
普段から時速200㎞超えのアウトバーンで鍛えられたドイツ車と、普段がせいぜい100㎞制限でその速度域でしか鍛えられていない国産車じゃ足廻りの限界性能が当然違うから走行性能も天と地との差があるし、このクラスを買う層はその走行性能に拘るから。 >>668
クエストも先代の初代ムラーノっぽいやつはカッコ良かったけど、今のやつはソリオを引き伸ばしたようなデザインで凄くカッコ悪い。
あと、衝突安全性がボロボロなのもイーメジ悪い。 >>668
相手に注意。
フーガの1番の問題はアップデートもなしにほったらかしにされている事かな。 ベンツBMで200キロ出したことない奴に言われてもなあw
知ったかぶりご苦労さんw >>672
今会社の事情で乗ってるんだよそのBMW320dに。
1年間だけのリース契約で本当はガソリン車が良かったけどグレードまでは選べない...
他にもプライベートでフランス車と国産ハッチバックもあるけど、会社都合でBMWに乗らなきゃならんからこの2台は乗らなくなった。
今乗ってるBMWはもうすぐ型落ちになるから、会社に言えば安く買い取れるけど...
同僚はそうして安く買い取って乗らずに転売している... 国産ハッチバックwww
インドスズキのバレーノだろが。 >>674
お前はまだ、あの情けないポンコツエルグランドwに乗っているの？
あんなのであまり5chで自慢なんかするなよみっともない... >>675
そうだけど、君のポンコツエルグランドよりは新しいよ。
もう一台のフランス車も。
君は仕事をクビにされて、もう車を買えないんでしょ... また荒らす…。
だから>>677お前は出入り禁止なんだよ。
来るなと言われたんだからもう来るな！お前の自慢や妄想や、根拠なき決めつけの罵倒なんか誰も聞きたくないんだよ！！！ ブツけまくったクソボロシトロエンC5がなんだって？www
4つも付けた防犯カメラでバッテリーは大丈夫ですか？www
たまにはちゃんと乗ってやれよ。 エルグランドとか全然バブルと関係ないだろが糞共。
GTlimitedやターボブロアムなどの話をしろ。 >>679
ぶつけられたんだよ。
お前みたいな下手糞が運転するトレーラから。
凹んだのはドアのみだったから相手の保険でドアを前後新品交換しただけだったから板金にはならんと他のスレでも何度も書いてやったろ。
交換したドア以外傷は無かったんだから。
お前はどうしてそんなに頭が悪いんだ？
何度同じ事を書かせるつもりだ？
だから会社もクビにされたんだろw あのう、今後は二人で電話して話し合ってくれないか？ >>680
それはすまんね。
働いてもいない社会のゴミの>>679が他のスレで散々自慢しまくりながら画像まで晒してきた愛車が、あまりに安物のボロだったんで俺からポンコツだと本当の事を書いてやったら
>>679が発狂を始めたんで宥めていたんだよw >>679
まあ、いくら悔しがるお前が自慢していたポンコツエルグランドの査定額は...今じゃバレーノ以下だ...
現実を見ろよ... >>678
根拠はあるよ。
だって>>679は自ら会社をクビにされたレスをしていたし、既にそれをここで転載済みだよ。
おたくが読めないだけw
それに>>679は尼崎市のスーパーオートバックス道意店の駐車場で撮ったポンコツエルグランドを2chで晒して自慢しまくっていたんで。
おたくは何も知らないんだから引っ込んでてね。 ID:/MsMrEdpホンマウザい。
車に轢かれて死ねばいいのに。 >>686
それならお前が出ていけば済む。
それとも、お前が>>679ご本人かもな。 まあ、>>679みたいな小者じゃBMWやシトロエンはおろか、バレーノすらももう乗れんだろw 大阪の基地外はお気に入りだった糞愛知スレが無くなったんで、今度はココに寄生するつもりだもんなw
皆さんご愁傷様。 >>683 >>679とポンコツエルグランドとのつながりを証明できるものがあるの？
それがなければあんたの妄想としか言いようがない。 うむ。シトロエンとバレーノ持ってて相続で家貰って改築してガレージ作って大阪在住で防犯カメラたくさんあるというのは折れでも知ってるからな。
何故なら全部本人が書いてたから。 もうね、基地外はすぐファビョるから出入り禁止だって言ってるだろ。
スレ住民の相違なんだよ。それでも構わず居座るのは何なんだ？
それに、ここには基地外の言うエルグランド乗りは絶対に居ないのは明白。
さぁ基地外！もう出て行け！！
他人がどうこう言う前にお前の行いを正せ！お前の全てが間違いだ！ >>690
残念だけど名古屋スレでも書かれているんだよね
2013/05/23(木) 23:00:19.11 ID:1MqGzskK
ID:Cp9+R2K7＝現在知多在住のフクオ韓国人
（ビッチを）愛して何が悪いんです！
生きることは、苦しみ（＝不謹慎）に満ちている。
私にも、（不謹慎を指摘するなどして）何かできることがあるはずだ。
本名 中○重○
ニックネーム naka、しげちゃん
ニックネーム（蔑称） アホナカ、チョンナカ、キモナカ、シャブナカ、しげキチ害、カタワ脳、知多の老人 他多数
年齢・生年月日 42歳 1970年 9月12日
現在の職業 新興カルト教団代表（教祖） 兼 いかがわしい会社の派遣契約社員（作業員）
以前の勤務先 山一證券名古屋支店庶務二課
年収 711円（生保受給額・障害者給付を含む）
現住地 名古屋共和国（＝愛知県）の知多地区
出身地 フクオ韓国（＝福岡県）
ジャンル ｷﾓｦﾀ系
趣味 同性愛・徘徊、２chのアンチ愛知スレに粘着、コストコでパン漁り
既往症 精神疾患（妄想癖）・アルツハイマー・ストーカー・麻薬中毒
ここじゃアメブロがブロックされているから晒せないんだけど、名古屋スレのこのレスにそのアメブロのソースが晒されているからググれば例のポンコツエルグランドがバッチリ見れるよw >>691
そうだね。
今は会社から支給されたBMWもあるけど。
新車を買えば、納車時にいきなり頭のおかしいDQNにその車を弄くり回されて、ディーラーに文句を言えば愛知県じゃ普通と逆ギレしてきた、愛知県みたいなキチガイ地域で暮らしていたせいで...
他人なんてものは数秒間でも目を離した隙に何をやるか分からんというのを学んだから防犯カメラは必需品だと思って付けたんだよ。
なにせ事の始まりの全てが愛知県からだからねw ここまで
>>689-692までバブル車についての話題が一切無しw
さすが、他人の新車にも無断で乗るきちがいな愛知県民だ...
マナーも最悪だな。 >>689-692の家こそ防犯カメラが要るんじゃないのか？
何をやらかされるか分からん民度の低い愛知県に暮らしているんだから...
でも、無職に防犯カメラ40万円はキツいか... ID:iaKlKSgv
おまえも同類
このスレから消えてくれ。
いっそ車に轢かれて死ね >>697
だからお前が出ていけばスレも正常化するし全てが丸く収まるんだよ。
民度の低い愛知県民が常駐すればどのスレも荒れる...
だからお前は早く立ち去れ。 大阪の基地外は1人だけだけど、スレ住民は何十人も居るんやでw
基地外が出て行くのが道理。
早よいなくなれ。 >>695
おまえも日付が変わってからスレ違いの話題しか書いてないだろ。
愛知県民がどうとか、ここのスレ住民には全く意味不明だしな。
これ、ニュースでよく出てくる凶悪犯罪者が供述の際に「…などと、意味のわからないことを話している様子」そのものなんだよな。 つか、>>693
5年前のレスほじくり出して未だに粘着するとか、ストーカーもびっくりだな。 基地外は正式に出入り禁止ということで決定ですな。
おまえが出て行けとか、管理人でもないくせに随分上から目線でものを言ってくれたが、お前1人が言うのとは違ってこれは何人もいるスレ住民全員の意見だからな。
愛知県民がどうとか言わず、大人しく出て行ってもらおうか。いや、出て行け。 基地外は他に行くところないから、ココに粘着するつもり満々だもんなwww
そう簡単に出て行かんわな。
ああ嫌だ嫌だ。 >>699-703
↑あ～あ、愛知のきちがいがまたこのスレを潰そうとしている。
今日１日バブル車についてのレスが一切無しだけど何をやってるんだよお前。
私怨だけのレスならここじゃなく他所でやれよいい加減迷惑だから。 世界教師マＹトレーヤが現れる前兆である星のようにみえるＵＦＯの目撃が世界規模で急増しつつあります さて、タチの悪い荒らしの>>699-703は今後スルーして
バブル車の中で今も上玉現存率が高かった31シーマも最近ではターボが減ってNAばかりとなってきた。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9103503045/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
タイプⅡでNAの上級グレードでABS付きだからこれもいい車だけど。 話題逸らしの厚顔無恥。
カーセンサーかようつべか… Z32のNA乗ってるんだけど
同じ車種で上級グレードにターボがある車の場合
余程の思い入れがないならターボの方がいいと思う
ただ経年劣化による故障の比率やそれに伴う維持費だけはNAの勝ち
NA＝非力ってバカにされることが多い
最近は車自体あまり見かけなくなったからか
そんなこと言われなくなったけどな >>708
勿論グレード的にターボのがいいんだろうけど、古くなればNAのがいいんじゃないかと思う。
ターボがあっても日本じゃ走れる場所すら無いしかえってストレスが溜まるかと。
それにNAのが弄られて荒らされた個体も少なくて程度のいい車も多いし。 そういやZ32はフロントバンパー下の左右のダクトの有無でターボの有り無しが分かったけど最近はこんなの知っている人も少ないから誰も気付かないと思う。 GTOと言えばATがNAにしか無かったな...w
うちの職場で以前カリカリにチューニングしたGTOツインターボに乗っていた人が居たけど、その人は今はケイマンに乗っている... >>707
厚顔無恥というのは、
普段何の役にも立たないゴミのような存在なのに他人の新車の納車時にシレ～といきなり現れて
黙ってその車を弄くり回して謝罪もせずに立ち去るきちがいが多数存在するおたくら愛知県民の事を指す言葉なんだけどw
おたくらこの意味を分かって書いてるの？ ↑出て行け。
お前は出入り禁止を宣告されたんだ。なのに尚もここに執着し、何が原因なのか理解すらできず書き込むその様、まさに厚顔無恥そのものである。 >>704で私怨だけのレスなら他所でやれと書いたな？
それはお前に対するスレ住民の相違だ、馬鹿野郎。
何が愛知県民だ。何がセフティーだ。長年にわたるお前の恨みなんかここの住民誰一人として知るか。
お前の個人的な話なんか関係ないんじゃ。
出て行け。
或いは死ね。 ターボが無ければ付ければいいんだよ。
VG30ならまだ部品はあるだろう。 Z32は名車だわ。
特にNAのシュッとしたフロントマスクがカッコいいわ。
ターボはなんかダサくて嫌。
大事に乗ってくれや。 >>719
>>720が書いてある通りでダクトと言うかスリットの有無だけ。
スリットが無いのがNA。
けど中にはNAにスリットを後付けした見た目だけなんちゃてターボ仕様にするのも昔一時期流行っていた。 【強がってないでマⅰトレーヤに助けて貰え】 逆走10Km会社員(21)死亡、小倉智昭(71)キャスター膀胱癌
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1541816087/l50
★水道橋博士が体調不良で休養へ「過労、蓄積疲労」と事務所説明 >>717
それだと今なら最初からターボを買った方が安いw
32Zなら余計な事はせずにオーバーホールぐらいがいい。 8代目クラウンハードトップってバブル期かな？
スレチだったらごめんなさい
一目惚れして買っちゃいました 32Zは前期と後期とどっちの顔が良いかな？
脳内イメージは前期の方だけど、後期の顔も捨てがたい
ディアブロにも使われたライトが良いわ 基地外が紛れ込んで知ったか講釈垂れてるのが腹立つなぁ。 >>726
外観は好みによる。
初期と中期は顔は同じでリアスポとハイマウントストップランプの形状が違う。
あと、シートベルトが初期型のみドアに付いていたけど不評で93年の中期型でBピラーに付けられるようになった。
外観で少し変わったのは確か98年だったか、これが後期最終型。
後期はライトがキセノン(HID)。 >>724
いいなぁ。
バブルカーの貴重な生き残りだ。グレードは何？ >>730
痛いとこ突かれた
2リッターのスーパーセレクト(笑)
新車時のナンバー付いてるし後悔はない プレジデントは若い時に
欲しかったな。
中古でもY31セドグロ2台分だったから買えなかったけどな(笑)
内装に木目ない前期型の
コノリーレザーが良かったな！！ Z32の後期型はトラストのエアロみたいなデザインになった。
俺は初期型の方が好きだったな。GT-Rと違ってZ32は改良されずにコストダウンばかりだったし。 >>731
スーパーセレクト？良いね！
華美を削ぎ落とした質実剛健グレードの貴重な生き残り、大事にしてあげて欲しいわ。 >>731
5ナンバー仕様は前期の方がいいね。
3ナンバー仕様もだけど。
あんな手の込んだテール、２度と作られることないわ。 10数年前まで会社の社用車が130系クラウンの3.0ロイヤルサルーンGだったな
エアサスで正常なのかどうかわからんが異様なまでにフワフワの乗り心地だった >>737
あれが正常だよ(笑)
30年近く前に見た光景だけど、道路工事でアスファルトのない不陸の路盤面をそこそこのスピードで通過していったエアサスクラウン、タイヤは上下に暴れまくってるのに車体はフラットのままだった。 >>737
クラウンは17系までフワフワの乗り心地だ。
アスリートはちょっと締まった足だったかな？
次のゼロクラウンから全グレード結構引き締まった乗り心地になったように思う。 モニター無いのがノスタルジー
これに外付けナビ付けるのは野暮だな >>740 懐かしい。
このグレードはクラウンのくせに車速感知式オートドアロックやコンライトがなかったけど
室内の作りはマークⅡより1ランク上と感じたな。 >>740
ありがと、眼福。
失礼ながら自分の14マジェスタの内装より地味かもw
でも、質感がそこらの現行車種より良いから飽きないと思うよー 昔々、家族旅行で北海道へ行った時に富良野の国道でうちの親父の31シーマを横から猛スピードで追い越して行った札幌ナンバーの13クラウンスーパーセレクトを思い出した...
追い越して行ったクラウンは隣と後ろにババアを乗せた60過ぎのジジィだった。
旅行３日目だったから91年8月13日の出来事。
もう27年前だから、当時50歳だったうちの親父も他界しているし、あのジジィも既に故人だろう... 今でもたまに130クラウンのコラム4速を見るわ。運転してるのは例外なくジジイだよ。 13クラウンと言えば...
このクラウンまだ売れていない。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5710926613/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
この車両、1年前からずっと掲載されている。
80万円以下にしてくれたら買うと言えば店側は応じるかも？ >>140
しかし今更よく買ったなーw
感銘受けた俺もバブル車欲しくなってきた。 今からバブル車に乗れる>>740が羨ましいよ。
俺の場合以前開拓した腕のいい整備工場と板金工場は経営者がトシで共に廃業したから今は古い車を買ったとしても整備してくれる知り合いもいないし、
ディーラーじゃ費用が糞高いわ新車を勧められるだけだわだし、俺は買えん... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
