●●●旧車好きの人【52台目(part52)】
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国産・外車を問わず、古き良き旧車について老いも若きも仲良く語り合うスレ。
「〜は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義の質問は、
明確な線引きも、また拘る意味も無いと思われるので禁止かつスルーで。
荒らしや粘着、スレ違い等も同じく大人の対応でお願いします。
旧車會的な方向、族車、珍走はスレ違いですので他所でやって下さい。
興味ない年代車種の話題は、叩くんじゃなくてスルーで。
ﾜｯﾁｮｲは寂れる上かえって荒れるため導入禁止。
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●●●旧車好きの人【51台目(part52)】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512512128/ まさに走る棺桶だなw
これで燃料ラインに亀裂でありゃ
そのまんま火葬まで出来るわなw >>36
オク、スターロード、亀有、フラット4
いろいろあるよ Gワークス知らん間に季刊誌になってるやん
昔に取り上げてもらったけどそれからお声もかからず買わなくなっちゃったのよな
９月号注文してみた >>43
G-ワークスバイクが季刊誌やった、偽情報申し訳ない >>41
オレみたいに経済的に1台しか持てないなら夏乗れないとかあり得んわなー ヘッド歪んだんかな、ヘッドガスケット上面からオイル溜まりと空気までプクッと出てる 東京も40度超えた
クーラーは付いてるけど乗る気にならんわ インスタで有名なクジラクラウン乗りのオカマdayu5742がオートジャンボリー2018で暴力沙汰起こして強制退場になったそうです。
その人物はインスタ上ツイッター上では普段から罵詈雑言や嘘を書き捲り他の旧車系ユーザーに喧嘩を売るようなコメント付けるトラブルメーカーだったようです。 >>59
自称武闘派やけどね。
去年の今頃は「ケーサチュいこーよ」って喚いてギャン泣きしてたけど。 オクの吊り下げクーラーってちゃんと動くのかな？
星道のいいけど高いんだよなあ >>56
これまでよく出入り禁止に
ならなかったものだな
もっとも、今後他のイベントで
どうなるかは分からんけどな… 「レンタカー借りてその日のうちに返したZE」 ←ソレは １日車･･･ オートジャンボリー行ったけど、そんな揉め事あったっけ？ 事故車でも今は海外に輸出するらしいけど
それって自動車リサイクル法に違反してるんじゃないの？
実際にはリサイクルせずに中古車販売してるのに
リサイクル費を取るってそれって詐欺だよね。 >>68
違うよ
輸出になったらリサイクル料は還付される >>69
そうなのか。
本人に突然うれしい報告が来るんですね。
それならいいです。 でも実際は解体されて部品で輸出されてるんじゃないの？
向こうで組み立て直してまた走られるようにして。
しかし実際問題、リサイクル料って何に使われてるか不明だよね。 そんなの決まってんじゃん
手間が掛かるハーネスの取り外しとエアコンガスの回収だよ(政府の犬) 俺が長年愛用しているソフト99のプラサフが劇物指定されてしまった >>74
やたら多いけど何の成分が駄目なんだろうか？ 劇物指定品、現状ホムセンとかで買えてれば問題ないよね？
通販取引はでは御法度っぽいが。 ホムセンだって売れないだろ
鍵付きの白地に赤で「劇物」赤字に白で「毒物」の札のついたロッカーに入れてればいいけど つい昨日ホムセンで缶サフとロックタイトのエポパテ買ったが在庫分が終わったらそれ以降買えないって事？。メーカーが生産中止にすれば買えなくはなるだろうけど。法律変わってるのに規制品売ってるのは問題あるように思えるが。
99サフが買えなくなるならホルツにするしかないな。エポパテは選択幅あるからロックタイトでなくとも問題ないが。 99のつや消しブラックが半艶で気に入ってよく使ってたのに
販売停止になったらこれまで塗った物と色が合わなくなる(T-T) >>79
76のリンクを見ると9月30日までは大丈夫そうだな つうことは9月後半でホムセン店頭在庫分は投げ売りになるかな？ 最近は転がしてても車間開けてくれるようになったな
近寄ってくるやつは居るけど以前ほどじゃなくなった マフラーから白煙吐いてたりアフターファイヤー起こしてないか？
エンジン駄目にする前に確認した方がいいぞ H4ハイローで旧車に合う電球色のLEDバルブはないかしら？ ggれば出てくるよ
割に合わない価格だから、大手から出るのを待ってる状態だけど smartの3000kは高いけども旧車向けで良いよ ヘッド交換の際は光軸の調整をお忘れなく
まあほとんどの旧車の場合シールドからユニットで交換だから強制的に調整になるんだろうけど 旧車ネタじゃなくて悪いんだが
旧スピードスター系列のホイールみたいに
ディッシュ部をバラしてリムを組み換えたいんだが
レーシングフォージと互換の有る13インチで
5〜5.5j +10前後のリムは知らないかな？
ちなみにレーシングフォージは古河機金？古河電工？どちらかで製造してるんで
スピードスターとは合わないと思う。 >>94
まあ、やれる事は知ってるんだが
古河がOEM元になっている3Pホイールの情報が知りたいって事でw
レーシングフォージのディスク径が
スピードスターより小さければ
可能性高くなるんだけどなぁ… 13だとavonとかまだ太いのあるんだよなぁ
14はぜんぜん無い >>95
13はキツいなぁ。gottiとかつけてみたら？ 久しぶりに旧車雑誌買ってみたけど１０年前と内容変わらんな
１０年後の旧車雑誌はリチウムバッテリーがとかアイドリングストップがーってやってんかな
つまんなそう 本当そう思うカーマガジンなんて高いだけで酷くなる一方 車関係に限らず雑誌なんてかれこれ15年くらい一切買ってないな〜
売れないから予算が獲れずコストダウンを強いられ質の低下がますます進む。
そもそもリンクが辿れない時点で終わってるしもう紙媒体のメリットなんてほぼゼロだろ。 それもう時代遅れだから！と、古いコンテンツを完全否定する人に、旧車好きを語られても
何か釈然としない >>98
>１０年後の旧車雑誌はリチウムバッテリーがとかアイドリングストップがーってやってんかな
10年経ったからって、それらを備えたクルマが旧車扱いされることはない 500円で売ってるような雑誌は、安いけどそれ以上に中身がない
1000円以上の価格帯になると本の作りも中身もしっかりしているから、読んでいて楽しいし役に立つ >>105
某雑誌だけど隔月になったんで買ってるが中身はひどい
創刊から買ってるから惰性みたいな物があって買うけど読みたいかと言われると悩むレベル
已然はもっと良かったのにネタ切れなのか予算不足なのか分からないがひどいよ
自動車の雑誌て最近は流行らないからそんなの多いよね 80年代や90年代の車の部品って少なくなってるのかね？
衝突安全性関係がやたらうるさいのか >>106
ライターの質が落ちてるし知識がないから的もな記事書けてないよね
後は写真の撮り方が下手になってるのと編集がわるいのか写真のレイアウトが変なのが多くなった。 レンタカー??
これって貸し出した側が丸損なんか？
保険でカバー出来るんか？ 保険で丸損ではないだろうけど娑婆から一台減ったという損害 >>111-112
店長自身が燃やした模様
自作自演ならあとはどうなるかわかるよね？ 非日常を味わう為だから汗だくになるのも良いんじゃないの？
ワイは嫌なんでクーラー付けてるけどw 国産旧車もこんだけ高騰すると燃えても起こすだろうね フルノーマル車ならね
3ナンバーのハコスカとかゴミみたいなZは… 偽物でも２Lとかでなければ良いじゃん
そもそも同じL型でビヨーンとノーズが飛び出るだけで
1000万とかありえん
ただのブランド志向の見栄だろ？ 南チョンコロ共が
生意気にBMW乗り回して
火事起こすのと同類だなw
あ、Z燃やした奴、在日か？ Lハンで充分
価格に違いが出る意味がわからん
同じL24なのに A型やL型、オープン時代のフェアレディのG、R、U型エンジンなんかも
みなターンフローで、エンジンの左側に吸排気系がある
左ハンドルだと、そこにステアリングシャフトも入ってくるから
チューニングする場合、スペース的にいろいろ面倒くさい
それもあって、一時期は「カッコいい」と思われていた
DATSUNのLHDの相場が下がった 英国車と日本車はやはり右だな
アメリカ人ごっこをするなら左でもいいんだろうが アメリカ人ごっこがしたくて開発した車があるらしいよ？
実際、アメリカ向け輸出が主体だったとか
車名は確か…ヘアレデー乙とか何とか >>130
爆笑問題田中「タマは一個で充分だ！」
シナもパクるならこの辺りの奴を
完パクすりゃなぁw 向こうの車種だとV8が上級グレードで直6は下位グレードだからな V8マンセーだもんね
何かの番組でS30にV8載せてるのがあったような気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
