0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/06/09(土) 16:42:49.33ID:ud3UdeWhカーデザイン総合スレ その46
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524745078/
カーデザイン総合スレ その47
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
カーデザイン総合スレ その46
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524745078/
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 05:00:53.87ID:k4r3eWqhそうかな
カトキハジメっぽいけど
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 05:02:40.34ID:k4r3eWqhアクアのマイナーチェンジ見ると
下唇がない方が素敵だと思います
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 07:56:32.63ID:tIVjgUgeﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｭｰﾁｬｰの未來シーンで見かけた エアカーみたい
ヘッドライトがボディのＣ面に付いているのだから、コーナーリングライトとしての機能を充実してほしい。
>>848
アウトバーン上での機能としてのＣＩ顔もやり過ぎの感がある。レクサスみんな凄んでいる。
煽り運転が日本で問題になってきたから、ただでさえ威嚇モードに見られがちな凄み顔はフェードアウトしていくのかもしれない。
チョイ怒り顔系のコンパクトカーみると、ストレス抱えた小学生連想する
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 08:09:56.90ID:b/DotXke大人しくて頼りない感じがするよね
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 11:12:01.84ID:uSXiUDtrスパッツつけることで何km燃費変わるんだろう
ダサいからやめてほしかった
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 14:24:01.60ID:rcU0Scn/フロントは戦隊物に出てくる大型ロボットの顔みたい
あと後輪前のインテークは機能的に必要なんだろうけどどうにかならなかったのかな
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 16:55:17.78ID:8C6TALlk0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 17:32:32.45ID:cKHZckfaさっきベイシアに行ったらエモーショナルレッドのカムリがいたけど格好良かったわ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 18:03:41.61ID:HUr8K07M0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 18:05:55.04ID:o4zAKBUp0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 18:17:24.36ID:xNkHAM+Qカムリはサイド、リアに関しては日本車トップレベルだが
フロントロアグリルで台無し
米国仕様XSE持ってこい
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 18:55:07.32ID:s3hp6izV欧州車も日本車もアメ車も中国人向けの派手な見た目で攻める時代ということか？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 19:09:30.92ID:htxUazQBリヤは後続車に見せつけるものだから多少でもコストを掛けて、出来れば実際以上にコストが掛かってそうに見えるものに
というのがトレンドだから仕方ない
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 19:10:55.86ID:qZZSRqNDアクアはしまりがない口にしかみえないな
クロスオーバーの顔はもうテンプレ過ぎてつまらないし
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 19:22:01.31ID:xLNL9XpJ左半分だけいじった。
http://imgur.com/xjFfFdt.png
http://imgur.com/Eymi5ES.jpg
PHVと大きくパーツ構成は変わってないのに、ずいぶんまともになった。
トヨタの整った顔がようやく出来た感じ。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 19:43:00.11ID:FFT+LCGpイイね
ただそうすると内側ライトのダミー感が、エクリプスクロスの様に
気になってはくるけど
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 19:48:46.44ID:mit/1bI8二次元でしか成立しない造形ですね
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/4/730wm/img_f446b1c23c7ab641fa982a7bb3cb0496231254.jpg
https://themotor.jp/wp/wp-content/uploads/2018/06/DSC03279.jpg
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/webcartop/2018/06/webcartop_028.jpg
ただのアクセラ顔
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/342364/005_o.jpg
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 20:16:30.67ID:ZDfSpxRoその「下顎」って如何にもエヴァ的
https://blog.goo.ne.jp/apple_video_takatsu/e/e2dfd5d7b5503a49d50cae26512ed06b/?img=f0d05ed59bfa6383e48f27eee7842548
進撃のなんちゃらもそうだが、顎は「大切な糧を噛む」よりも「残忍なことをする」器官として強調されている。
最近の世代で人間性が喪われている印だな。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 20:20:14.45ID:918K351D左のほうが明らかにええわw
PHVはそっちはそっちでライトを視認しやすくするためにとにかく外へとか、グリルのパネルとかラジエターシャッター付きとか金かかってるのはわかる
デザインとは別に、あのサスを市販するための捨てモデルではという気はする
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 20:54:39.45ID:5+I69v8Rフロントのボンネット含めた造形が一昔前の丸っこいカローラとかカリーナみたいな貧弱な印象
リアはアレックスやオーリスで使い古された古臭い造形
最初に出回ったツートン塗装じゃないとごまかせないわ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 21:21:17.26ID:xLNL9XpJ実際の寸法よりも小さく見えるのは贅肉を削いだ欧州車的とも言えるし、個人的には歓迎。
だけど、国内では大きく見える方が売れるからなあ。過去には3代目ステップワゴンが失敗した。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/20(金) 21:55:18.21ID:h7+PHQ0vそりゃベーシックだから
カローラが安っぽくなかったら、上の車が売れなくなっちゃうよ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 00:32:03.77ID:mvdJDqdE全高が低い車は小さく見えるもんだ
全幅1790が小さいわけがない
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 01:09:52.62ID:irs0a14eああいう日本車ってなんでないの？技術コスト面？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 02:39:50.33ID:lXnl5VA6角ばってるのは丸っこいと発生する乱流を剥離させちゃおうって考え方
なんじゃないかな？
その上で、ミニバンにもそのカタチが流行してるってのもありそうだけど
コスト面では作れないとかではないと思う
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 05:30:40.17ID:9mgUYj0/やはり下唇は無い方がマシだね
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 07:30:36.73ID:6zed3z7Eこの顔はエルガイムや
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 07:33:13.26ID:vLhHaEYiなお欧州車だと文句言われないもよう
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 07:38:49.55ID:Xl9rmwKyあと410ブルーバード。あれはピニンファリーナが日本の道路状況を想定していなくて、あんなに車高カチ上げて販売すると思っていなかったんだろうけど
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 08:00:44.03ID:+iyajL/F0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 08:15:21.83ID:ky5gWTDu俺は地味にV35セダンも評価してる
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 10:16:25.18ID:QMbf2wMR尻下がりはプロポーションに品が無いと難しい
レパードはトレンドだけ真似して同じヒンでも貧相になった
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 10:21:06.12ID:wUwUfdS40884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 10:23:06.62ID:4wrfw0yCもうこんなデザインの車は永遠に出ないんだろうな…
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 10:35:08.96ID:rvrgJq8Phttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/EUNOS_500.jpg/1280px-EUNOS_500.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Eunos_500_rear.jpg/1280px-Eunos_500_rear.jpg
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 10:50:42.51ID:0qNAn6Cxたしかに美しいね
ヨーロッパの車だと言われて見せられたら
「やっぱり欧州車は違いますね」と言っちゃいそう
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 11:10:08.63ID:tAkOMX2Mアルファのエンブレムとか似合いそうだな
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 11:28:04.01ID:yQQmALPH今や深海魚メーカーがあんなのを……
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 12:25:20.74ID:HYfeoHjg0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 12:37:07.72ID:S7TaQUx+0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 12:41:17.69ID:Ymd/JJW0俺の好みじゃないが、それを良いと思う人が居るのは理解できる。
新型カローラは理解できない。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 12:41:22.34ID:rvrgJq8Pあぁ〜素晴らしい
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Front.jpg/1280px-1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Front.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Rear.jpg/1280px-1992_Jaguar_Sovereign_4.0_Rear.jpg
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 13:14:34.63ID:ZDftp0Kf0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 13:19:47.57ID:mvdJDqdEhttps://pbs.twimg.com/media/BvaMUVmIgAAtiZV.jpg
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 18:15:18.40ID:/ESORuTi初代ディアマンテより後に発売しといてこれじゃダメでしょ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 18:50:52.68ID:RN3clmDy0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:04:21.70ID:9mgUYj0/当時友達とTバックパンツ真正面グリルって呼んでた
変なクルマだよね珍車
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:12:44.56ID:vl6ad8/Jスプリンターマリノ／セレスのケツ俺は結構好きだったんだけどなぁ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:20:03.86ID:vl6ad8/J日本車もこのぐらい豪快にバーンとワイド＆ローな車作って欲しいわ
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:21:56.12ID:mvdJDqdE0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:25:36.33ID:vl6ad8/Jロードスター以外のマツダ車のデザインは本当に美しいよね
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:36:23.82ID:rvrgJq8PNSXとかオロチかなぁ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:37:03.12ID:kUoopelmロードスターは賛否が別れるけど、試しに911のテールランプつけてみた
http://imgur.com/Kkrxq4s.png
無難に端正にはなりそうだけど、どうだろう？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/21(土) 21:48:35.59ID:mvdJDqdE新型アクセラで新しい方向性見出してほしい感はある
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 00:36:46.62ID:fzk60Jq9バンパー周りの余白感が気にくわない
MCしたアテンザは良いんだけどな
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 01:21:57.51ID:rG1ZhVM6オロチはまぁそこそこだけどNSXはショボすぎ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/be/86653dbd438d71a746add393e415e87d.jpg
トランスフォーマーに出てた新コルベットめちゃくちゃダイナミックで迫力ある
ワイド＆ロー＆ロング！
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 01:28:05.42ID:IBuyJjHi結果今の車たちがどうなったか、ラインやメッキが煩雑で見てられない
まあ、CX5のあれはボルボのV40に影響されすぎだけど未開の地にチャレンジした事は褒められる
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 01:40:33.47ID:7iOzFpXv顔がダメ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 01:43:52.59ID:aYvCkTI6顔のセンス終わってる車多すぎ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 02:00:16.28ID:WDYL0E7Xhttp://imgur.com/9gUc9r6.jpg
http://imgur.com/l9OIcrz.jpg
2.縦長
http://imgur.com/tGDGDKn.jpg
http://imgur.com/yKZEWTz.jpg
3.横長キャラクターラインでさりげなく埋める
http://imgur.com/DDmD4Rl.jpg
http://imgur.com/jTS8NZd.jpg
4.埋めない
http://imgur.com/GpV7JBf.jpg
http://imgur.com/mUwUNoG.jpg
ざっくりよくあるパターン分け。
昔は4が多かったけど、最近は1が多いね。SUVでは2もよく見る。
そろそろ4に回帰しないかと期待してるんだけど。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 02:34:19.57ID:qiq77gLg中身は日産あたりから供給うければいいだろう
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 18:18:19.70ID:aYvCkTI60913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 18:31:21.30ID:7iOzFpXvC-HRが一番イケメンに見える…
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 18:41:41.44ID:rSeFHi8vC-HRは稀に見る個性のある良デザインだな
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 18:50:03.72ID:7iOzFpXvマツダは新型出ても見飽きた感が強くて
エクステリアデザインでワクワクするところが皆無
かといってフォルクスワーゲンのような
定番的な落ち着きがあるわけでもない
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 18:51:45.61ID:H+ED73TUこんなんを今でも美しいとか言ってるのが
デザイン語ってるのか
やっぱり単なる欧州かぶれ&懐古スレなんだな
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 18:54:07.11ID:aYvCkTI6それだけシルエットが独特なんだな
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 18:56:21.72ID:jX8mHN8+デミオ小〜極大にしか見えない
後車格上がる程サイドライン破綻してく
CX8のサイドラインとかもう見てらんない
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:01:37.18ID:7iOzFpXvそうでもないけどな
アンダーカウルとのツートンがなくなり
太めに見えるとは思うが
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:04:33.50ID:V3EqaJGq0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:07:36.20ID:7iOzFpXv0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:22:05.45ID:wuf3iiVn獅子舞みたいだけど
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:23:11.47ID:7iOzFpXvそういうイメージもあるんだろうな
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:27:23.27ID:RuDK7cOA好々爺の目って感じですれ違うたびに笑ってしまう
こういうイメージ
http://img02.hamazo.tv/usr/sunnyside/%E3%82%80%E3%81%AE%E3%81%9F%E3%81%91%E3%81%98%EF%BC%99%EF%BC%96%E6%AD%B3.jpg
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:27:29.93ID:mPdE/yQz0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 19:27:35.53ID:naU42Efmこの頃のマツダの顔嫌いだ…
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 20:01:20.31ID:qUC006Deお前の目は節穴だな。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 20:51:56.88ID:QmHl07jd金太郎飴とは思わないけど、俺もCX-8のサイドは間延びして全然ダメだと思った。5の方が良い。
CX-8…キックアップしたリアクオーターガラスの処理が小型車と同じで、前後に間延びして見えるだけでなく、
真っ直ぐなルーフラインと後ろ下がりのグラスエリアの乖離も、新興国向けの車っぽさを助長してる。
http://imgur.com/LeiZkOZ.jpg
CX-9…Cピラーの太さを強調してグラスエリアを短く見せて、まだ凝縮感がある。
http://imgur.com/YZO6cAN.jpg
XC90…窓も大きく凝縮感もある、お手本のようなデザイン。
http://imgur.com/hPBpVL2.jpg
Q7…これもお手本。ヘッドライトとテールランプの高さがほぼ同じで安定感があるね。
http://imgur.com/2j9BpG0.jpg
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 21:11:48.74ID:irvCs0CT0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 21:33:07.99ID:V3EqaJGqあの処理は日本のメーカーではなかなかできない
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 22:00:42.64ID:3vA7GPMCあれがシエンタの個性になってていいと思うんだが
日本人ってやたら平凡なのを好む傾向にあるな
だから無個性なつまらないデザインばかりになってしまうんだな
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 22:34:25.21ID:mPdE/yQz真っ当で均整が取れていればいい。
変な個性とかいらない。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 22:37:52.52ID:wuf3iiVn0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 22:52:39.16ID:i7o4ZX7r新ジムニーが人気なのはやはり無意識に不朽性を求める消費者心理じゃないの？と思う
セレブならいざ知らず庶民が大枚はたいて買った新車が、僅か数年で陳腐化されて
しまうのは耐えられないことだろう
一見デザインなんか興味なさそうな層ほど、その商品の不朽性に対する感覚は強い
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 23:06:40.72ID:w3SIAjLiサイドが高いので、宙に浮いてる未来感1点押し
黒だとそれが死ぬ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 23:07:30.00ID:Idau5wVp0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 23:17:56.79ID:QJ6lJWDsだけど今の車って性能的にはもう十分になってるから
新しい車を売るには自社の旧モデルや他社の車との差別化の為にディテールを盛っていくしか方向がないように見える
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 23:19:00.43ID:wUK6C/ZLシエンタのデザイナーさん？
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 23:20:43.86ID:wuf3iiVn0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 23:27:49.58ID:wUK6C/ZLこの先のカーデザインの流れが少しは変わる兆しなのかなあ、と期待している
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/22(日) 23:46:33.25ID:V3EqaJGq0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 00:13:28.25ID:B/2XwOPL0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 00:18:47.40ID:5BR1PTqb0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 00:33:14.48ID:eKMDIhsG不快感はやっぱ50系プリウスがずば抜け過ぎてるな
目で嫌われる車はなかなか無い
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 00:36:04.86ID:t3X3ODMM0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 00:53:00.72ID:YeTHoZD4オラついたヤッターワン号にしか見えん
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 01:02:50.12ID:eKMDIhsG0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 02:19:07.11ID:EZfFHxnMプロのデザインなのあれ？
シロートじゃないのかな
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 04:11:59.83ID:04L3vSJwNDロードスター初見でそう思った…
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 04:14:57.69ID:ExbMGlfG0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/07/23(月) 05:27:57.17ID:5zHjMyiu何だかんだ言われながら実は皆に注目されている。
マザーテレサ｢愛の反対は憎しみではありません。無関心です｣
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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