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下手くそな奴ほどMT車に乗りたがるのは何故？
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/02(土) 11:23:05.42ID:PPus2b6B
何故？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 00:03:05.10ID:c53lK4Iu
>>152
かなり時間が経ったが>>151 です。
後輩君は運転歴４年です。逆に4年もCVT風変速していると、もう普通の変速できないんじゃないだろうか。本物のCVTはだいぶ変速が上手になりましたが。

>>153
>>154 の言うとおりです。あのダラダラとスベるような変速が嫌い。むしろ、ガコッって変速ショックが来るほうがスッキリするわ。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/02(月) 00:30:18.04ID:VkYNT1w8
今の車だと、そのガコってショックのある変速より
優しい半クラの方がクラッチには優しいんじゃない？
プロは割とそういう意見が多いけど。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 22:06:20.63ID:tndymcVT
下手だけど運転好きだし
疲れた時に集中力切れてくるから次の車MTにするわ
身の程わきまえてるからコンパクトのスポーティーグレード
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 12:25:40.87ID:pVCG7R9B
MTっても、回転数合わせないと繋がらないのは昔の車で
今のはそこらへん緩くなってるから、今のMT車乗っても
言うほど上手くなるわけではないよ。
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 12:16:55.95ID:2+3C6bxJ
上手い下手といっても色々あるからなあ
MT操作が上手い奴でも状況判断が下手な奴、その逆とか
車両感覚が抜群でも操作が下手、とか色々なバリエーションがある
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 15:44:25.50ID:hCAQ+InX
俺はスクーターだけど、信号無視飛び出しがいてフルブレーキンしたらなぜかエンストした。
たぶん遠心クラッチが離れるより早くタイヤもエンジンもロックかかってしまったか、回転数降下が早すぎて燃料噴射が間に合わなかったんだろうと推測。
それでもロックして滑らずにグリップしたまんま止まれたんだから、俺はかなり上手いと思う。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/19(水) 21:06:34.09ID:14EOQFIP
>>1
MTに好んでのる奴は他人と競ってないんだと思う
これはFR乗りにも言えること
信号ダッシュで出遅れないように
ジムカーナで表彰台に上がりたい
そういう他人と競う気持ちがあればFRでMTなんて選ばない
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/23(日) 23:46:27.71ID:k92tMeXB
駐車場高いから所有するならMT にしてる。で、一時クルマを手放してカーシェアリング多用してたけどAT だと運転が退屈で退屈で結局ポンコツの激安だけどMT 車を買い直したわ。
ADHD と判明したのはその直後。クルマの処分と衝動買いは衝動性によるもの。AT よりMT が落ち着くのは多分多動性によるものだわ。
0179sage
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2020/03/04(水) 15:09:12.41ID:HHJN5bxB
>>1
下手糞なんで、CVTやトルコン車のアホ制御を補正しながら運転する技術がないんですよ。
だったら、最初から、アホ制御が入ってないMTを乗るのが合理的ってもんっす。
というか楽したいからトルコンやCVTに乗るってのに、その制御がアホなせいで、制御を補正する走りをするなんて本末転倒甚だしい
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 18:23:15.20ID:xzEMS/B5
>>179
コピペなのかも知れんけど

アホなんで、CVTやトルコン車の制御を理解しながら運転する頭がないんですよ。
だったら、最初からアホでも身体で覚える類のMTを乗るのが合理的ってもんっす。
というか身体が楽なトルコンやCVTに乗ろうにも、アホなせいで頭が追いつかなくて走るなんて無理。

が正しい
普通の頭を持ってて普通の運動神経があれば何でも乗れるのにかわいそうだね
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/04(水) 19:48:32.94ID:pIyU3B1Y
AT乗りたくない奴と、ATしか乗れない奴がいるってだけの話
前者はどっちも乗れるから別に人が何乗ってようが全く持ってどうでもいいけど、
後者は何故こんなスレを立てるのか不思議で意味不明。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/06(月) 01:52:31.23ID:L9IqPxYD
だってAT難しいじゃん
ブレーキとアクセルの踏み間違え（と言う言い訳）、ミサイル発進、オプションで付けるのかと思えるエンジンブレーキ
最近のハイブリッド車のゲームコントローラ的シフトetc
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 00:01:18.07ID:qQ+RvF0j
MT免許が歓迎されるような　底　辺　職　以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな

　ビジネスでは常に　時間対効果・費用対効果　が要求されるわけだから
　資格商法にまんまと乗せられてる　マ　ヌ　ケ　など論外ｗ

まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいがｗ
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 01:29:13.15ID:/x1Th7e5
>>184
MT免許なんか無いけど？
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/21(火) 01:31:49.37ID:0qkrNBud
昔で言う普通免許と
普通じゃない人にもクルマを買わせる為のAT限定免許だね
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 14:01:14.91ID:5R8G1Nv5
自動車の運転が出来ない人のために運転が簡単なAT車という名の簡易自動車が出来た。
自動車運転免許を持っている人は自動車と簡易自動車の好きな方を選ぶことが出来る。
簡易自動車しか運転できない人のために簡易自動車専用の運転免許が出来た。
簡易自動車運転免許取得者には自動車と簡易自動車の好きな方を選ぶ権利はない。
MT免許などという訳の分からない言葉が蔓延っているからこんな言い方をしてみた。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 16:24:06.52ID:6z9fhoTN
昔は普通自動車免許と言ってたんだ

普通じゃ無い人の為に作られたAT限定免許
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:06:07.10ID:DfayV5VB
ときどき子供がドライブしたってニュースで見るよな
子供でも運転できるのがAT
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 09:58:45.24ID:yBz+K/xu
30年以上前か
日本の二輪メーカーは三輪のATC(All Terrain Cycles)つまり小型トライクを造って輸出してた
もちろん熾烈な馬力競争と大型化で2サイクル500ccまで存在する
が 誰にでも簡単に乗れる(乗れそうな)形状の為 最大の輸出先であるアメリカでは幼児までもが街中を乗り回すようになり事故が多発
...高速で曲がると著しく転倒しやすい乗り物...
なんやかんやで訴訟となり三輪のATCはダメ
今後は四輪のATV(All-terrain vehicle)しか認可しない方向で決着

自動車のAT車
この事例を学んで無いのかな と思う事がある
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 16:04:30.42ID:mWfLowUU
ああ、うちのファミリー企業から買い取った中古車か。
他社が見切るようなポンコツMTでも、きちんと修理して、再生してるんだよ。
社長の趣味なんだよな。社長の実家の人間ってだけで、俺も何度も押し付けられたんだよ。ATのほうが良かったのに。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 16:08:14.28ID:mWfLowUU
>>186
そういう方針なら、それで良かったんじゃね？
650ccのビッグスクーターにも、大型二輪免許(AT)があるだろ。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 16:17:46.60ID:1neM0WOp
車がMTとATで運転の上手い下手は判断できない
しかし、MT運転する資格も無いAT限定はMT語る資格もない
無免許の奴が車の運転テクニック語ってもお笑いだろ？
それと同じく
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 16:32:21.59ID:mWfLowUU
俺はMT免持ちだから言う資格がある。
MTはめんどい。ATのほうが面倒な操作がないからマシ。しかしマシといい程度。
最初から、ブレーキは左足で操作できる仕様にすべきだった。ハンドルも、ゴーカートと同じが良かった。

MT車は欠陥車。
運転はAIがやるべき。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 18:23:13.16ID:XW7ahtf7
>>199
MT免許など無い
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 13:43:49.53ID:owTQooCx
>>200
つまんねーことに拘るなよ。
そりゃそうなんだろうが、AT限定でないほうを便宜的に言っただけだ。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 19:41:05.14ID:36R38Yrv
MT免許はない
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/27(水) 21:08:06.45ID:owTQooCx
ああ言えば上祐
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 01:01:44.46ID:+AhS56bG
AT免許もMT免許も無いよ
そこに書いてるAT免許はAT限定免許だからMT免許と書くとMT限定免許みたいでMTしか乗れない感じがする

やはり普通免許と言うべきだな、AT免許もAT限定と言うべき（”限定”の文字が恥ずかしいのだろうけど）
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 02:46:22.38ID:+YulrSAK
まあ普通免許なんだもんね
クリスマスも普通に仕事の普通
見た目は綺麗だけど味は普通の普通

AT限定はそんな普通をさらに狭めた普通なんだな…
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 05:54:09.57ID:B/yk6SQx
いや、俺は普通免許じゃない。中型だ。
原付免許も普通免許も準中型免許もない。
「中型は中型車(8t)に限る」

ATかMTかは制限なし。
自動車学校の教習車は、ATとMTの乗用車。
これで、総重量8t未満のトラック運転可だなんて怖すぎるよ。
(軽のATでも怖いが)

で、下位であるはずの準中型だとトラックで教習するし、深視力検査まであるのに、7.5t。
何だか申し訳ない気がする。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 15:45:02.12ID:+AhS56bG
そう言えば「中型は中型車(8t)に限る」の限定解除した次の更新で
深視力検査で不合格になったら「中型は中型車(8t)に限る」の中型免許じゃなく
普通免許に格下げされるんだったかな？
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:47:09.64ID:B/yk6SQx
>>207
既得権があるから、深視力検査なんてやったことないよ。
あくまでも、旧旧普通免許。
区分の変更だけだから、免許証は「中型」以外は真っ白。(実際は赤の細線だっけ？)
普通の視力が落ちてれば眼鏡等＋8t限定、矯正視力も足りなければ原付＋小特になる。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/28(木) 17:49:40.52ID:B/yk6SQx
>>207
読み落としスマソ

その通り。8t限定を解除して深視力検査駄目だと普通免許になっちゃう。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/17(水) 19:11:25.92ID:9EUFK+dD
普通免許だったのがいきなし８ｔ限定なんてうたわれて
８ｔの車ってなんなんだ！
思ってたうちからしたら
その格下げは大歓迎だなｗ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/30(日) 23:50:18.59ID:x2VQEJF/
ＡＴ厨って　「ＭＴは面倒（ｷﾘｯ」　とか言うわりに
ハーフスロットルで済むところで
パカパカペダルで何度も何度もアクセルやブレーキを踏み直すんだよなｗ
　
駐車場でよくいるじゃん。
たった数メートル徐行する間に
アクセルを何度も何度もブン〜ブン〜ブン〜って踏み直して
さらにブレーキをパカパカ踏んでる奴ｗ
　
アレは面倒じゃ無いのかな？ｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 12:39:23.73ID:hrVA/PhQ
ツベの0-100とか見てるとMT厨のヘタなことヘタなことw
クソみたいにヘタな奴しか居ないよなｗほとんど
変速に1.0秒以上かかるような下手くそはもうATにしとけってｗ
遅い上に雑って感じだもんなｗ変速ショックを平気で出してるしｗ
多分ここにいるMT厨はほとんど俺よりもクソ下手な部類に入るだろねｗ

俺みたいにトルクウェイトレシオが極端に低い、トルクの大きいバイクの大型SSとか何台も乗ってきた人間は繋ぎも丁寧かつ早いんだよ
そんな俺でも今は2ペダル派だ。
最近のスポーツ2ペダルに何台も乗ったからな
乗ったことのない貧乏人は、いつまでもミジメにMTギコギコいじってるのが似合ってるよｗ

100分の一秒をいそぐ0-100であんなにトロいシフトして、俺はMT派だ〜なんて主張してんだから笑えるよなMT厨ってｗ
しかもそんな恥ずかしいテクの動画を、よくもまあ恥ずかしげもなくツベに上げれるよなｗ
トロくて雑なシフトが恥ずかしいっていう認識もないんだもんMT厨って笑えるよなw
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/19(土) 14:26:03.10ID:xlV1aXMn
コピペにマジレスｶｺﾜﾙｲけど

確かに動画で流れてるMT厨の奴は下手くそばっかで機械を壊しに掛かっているね
今のATはMTよりも変速時間も空走時間も少ないと感じるし慣れればほぼ思い通りに動く
でもまだ発進だけは色々と融通の利くMTが良いと思うな
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 20:37:40.90ID:e+1gI74X
>>1
下手くそというか
あれこれ理屈で考えて車に乗るのが好きな人にとってMTは考えるいい材料なんだと思う
運動のセンスがあって、怖がらずに自転車とか竹馬とかスケボーとかにスッと乗れちゃうような人は何故かATを好む不思議
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 20:45:50.71ID:ksHu/y3q
大型免許取得の前に限定解除を受けてこいと言われるのがAT限定
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 04:37:30.31ID:p/EsIQyB
涙を禁じ得ない歌を拡散

https://youtu.be/WCYMTpEv-dg
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/26(土) 12:34:21.31ID:uWez1/sb
>>225
無免からいきなり大型免許って取れるの？
自衛隊とかの話はなしで
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/27(日) 23:41:11.06ID:GP81e8/I
下手こいたときにエンストしてくれるMTの方がフールプルーフ的で安全寄り
猿でも動かせるようなATは　安全制御てんこ盛りでもセンサーエラーが重なればヤバい
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 05:10:28.04ID:Rzir6cNG
下手くそな奴ほどMT車に乗りたがるのだったら、ここまでAT車の比率が高くならなのでは？
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 12:19:29.93ID:o2hwdqiZ
下手くそは先読みできないからMTは厳しいと思う
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 12:39:38.46ID:IVRmICSx
いまどきの市販車の電スロ制御は排ガス規制等の制約があって
以前のメカニカルワイヤーを使ったスロットルバルブとは違って
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない

→MTでギヤを選べたところで 嘗てのMT車のようにドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない

→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがｗ

キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 12:51:56.53ID:3DjC31a+
ドリフトってのは滑り出してからカウンター当てたりアクセル踏み足したりするもんじゃないよね
反応が遅いとか思い通りに動かせないとか言ってるうちはまだまだ自在に操れていないヘタクソ
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 16:32:46.16ID:B9O63eP5
自分だけ勝手に死ぬのは構わんが他人を巻き込むのはやめてくれ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 16:50:17.66ID:5B7NbBBM
>>238
そんなアナタに感度ＭＡＸ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 21:08:28.20ID:K5ulSUtu
>>246
閉じ側が少し遅れる感じがあるだけで、普通のアクセルワークなら従順に反応している
スッと閉じる人は特に違和感はなくパッと閉じる人は違和感があるだろうな
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 21:17:14.98ID:QMjHc9V1
>>247
ブリッピングやH&Tでもそんな差を感じないどころかもう一台持ってるワイヤースロットルのMT車よりもレスポンスが良いぐらい
元々アクセルを全閉状態にしてからクラッチを切らないで抜いた状態でもある程度回転数を残すようにしてるからスロットルがーってのは本当にない
電スロのCVTは本当に酷いと思うけどMTならこっちである程度調節できる余地があるからまだいいのかもだけど
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 00:40:39.11ID:HRw/+xob
>>250
雑なやつがギクシャクするだけだと思う
ただ、欠点を言うならノッキング対策でECU側の制御で燃料吹かれてエンブレが弱いってのには不満があるかな
上で言ってたワイヤーのやつもある程度回転数落ち込むと燃料吹くからそのメーカーとか車種によってなんだろうなぁーって感じもあるけど
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 18:36:38.40ID:JntXzV4T
雑な操作をする人は
自分の操作でエンジンが車が
雑に動いている事を感じ取れないから
雑に操作をしている自分を自覚出来ないと思うの
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