自動車保険どうしてる?part60
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代理店契約なら、多少色つけてくれるが、
上限は大体決まってます。 >>414
>>415
今はそうなのか
昔デラでそんな事言われた事があったので。 法人契約で安いとこ無いのかな。
従業員はオレ一人なんだけどw 法人の利点は経費なんだろうな
稼いでなけりゃ意味なし そうなんだ。ソニー損保は法人契約は色々割引無しとなってるけど…。
>>424
稼いでたらこんな質問しませんw 任意保険に入っていない可能性のある車について
見た目ですぐ分かる車種
１ パトカー、消防車、救急車などの自治体所有の車
損保会社公務部と一括契約している自治体もあれば、加入せず個別対応している自治体がある。
もちろん、下の３〜７と違い、事故対応はまともに行うし、
こちらが被害側になったら国家賠償法に基づいて裁判もできるので問題ない。
２ 自衛隊車両
防衛省管轄のナンバーを付けている。１とほぼ同じ対応で安心して良い。
３ 清掃車など
自治体所有者を職員や外部業者が運転している場合や貸与している場合、
車両は会社所有だが市町村の委託を受けて業務をしている場合は、
使用責任が自治体にあるのでまだいいが、そうでない車もある。かなり厄介。
４ 外国公館の車
そもそも大使館関係者は国際条約により現地国の法に従う義務は負わない。ただし尊重する必要はある。
また、外務省発行の外交ナンバー取得の条件に「自賠責保険加入」があるので、最低でも自賠責保険には
入っているはず。でもそれ以上の補償は期待できない。概して運転も乱暴なので腹は立つが関わらないに限る。
５ 米軍、軍属の車
Yナンバー、「よ」ナンバー、「AB」ナンバーなどで判別できる。これらは車検も自賠責も切れている可能性大。
万が一事故を起こした場合、任務中は米軍憲兵が実況見分に立ち会い事故処理されるが、民事賠償は別問題。
地位協定により最悪日本政府が肩代わり、とされているが、私用中だとさらに期待できない。
これまたマナー最悪な運転だが、やはり関わらないに限る。 ６ 路線バス、観光バス
市営バス、鉄道会社系の路線バスなら保険に入っている可能性は高いが、低予算のツアーバス、
泡沫観光バス、ドイナカの路線バスなどはあやしい。法令で義務の乗客への保険もギリギリなので、
それ以外の補償はまず期待できない。要注意。
７ タクシー、運送会社のトラック、個人タクシー、白ナンバーダンプ
組合の共済（保険）に加入している会社と経費削減で加入していない会社がある。
車両の見分けはたやすいが、保険加入、非加入は車両を見ても分からない。
それに組合共済は、不利な事故でももみ消そうとするので一般人がかかわると大変。
さらに個人タクシー、白ナンバーダンプはそれに輪をかけて運転者自体がくせ者で大変。
見た目ですぐ分からない車種
８ 公用車
見た目乗用車や商用車だが、
れっきとした国、自治体所有のスジメの良い車なので問題ない。
９ 社用車
いろいろな企業がある。運が悪いと・・・ 過失10:0の事故でバンパー交換になったら業者コーティングしていたら業者コーティング代金も請求出来ますか？ >>429
証明書と見積もりで大丈夫
相手に請求してね 大手の運送会社なんて保険入って無いでしょ
自社で積み立てて弁護士雇った方が安上がり >>432
それだと立場弱くなるから認可降りにくくなるけどな 全然話題にならないけどアクサダイレクトってどうなのよ？ 清水（葛飾区青戸6）の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 全然話題に上らないけどチューリッヒネット専用自動車保険ってどうですか？
とにかく保険料が安いです チューリッヒって健康体の医療保険もやたら安いんだよね
なんかあるのかなと勘ぐってしまう >>437
単に「最安値だけ」を目立つように提示しているだけ
たぶん、良く探さないと分からんトコに小さい字で
いろいろ条件が付けられているハズ
ようく目をこらして隅々まで見て確認しないと
「こんなハズでは・・・」
なんてことになる
とかく外資は
リスクの低い客（ひたすら保険料をお布施し続けるヤツ）以外は要らない、というのが露骨
自動車保険にしても等級によっては日系より早々と切り捨てるんじゃないかね さっき一括見積したら
ＳＢＩ 11570
おとな 22760
アクサ 19310
イーデザイン 18510
三井ダイレクト 27250
ソニー 16230
圧倒的にSBIだな
でも今入ってるのはSBIよりさらに安いからこのまま継続 訂正と追加
三井ダイレクト 16560
チューリッヒ 15280
だった 三井ダイレクトは昔走行距離も免許の色も関係無しで安かったのに今は見る影もなし あさってまでに更新なんだけど
ソニー
イーデザイン
SBIで迷ってる。SBI更新去年より5000円ぐらい高くなってるんだけど・・ >>446
20等級で車両なしなんだろうけど、これだけ安いなら値段では選ばないよね >>445
俺も
例年なら3月末に決めてたんだがまだ決まらない
後25日あるが >>448
そもそも、自動車保険に限らず、保険料なんて二の次、三の次だしね 安さを求めるならダイレクト
でも保険の本来の意味を考えるとしっかりした対応は必要
つまりソニー一択 損じゃにしとけ
うざい相手も自分まとめて不払いにしてくれる 損保ジャパンは昔入ってて一回も世話にならなかった。
で車当てられたんだが損保が相手になったときふざけたことばっかり言ってたわ。 >>454
そりゃ事故の相手は、客じゃないからな
自分の客を守るのが当たり前だよ >>455
言い換えたら金払いたくないだけ。
一方的に自分側のいいように主張するだけだった。
ああなったらもう弁護士入れるしかないわ。 オレは車両盗難で損ジャにお世話になったよ
当時(約20年前)は代理店に言われるままの保険内容にしてたので
何だかの特約で10%増しの保険金を受け取れたのはラッキーだった
現在はおとなの自動車保険 >>427
この前松屋に入って、ふと気になって車検ステッカー見てたら29年とか27年とかあって
正直血の気が引いたよ！自賠責も切れてる
んだから任意なんて入ってないし、
点検もしないで乗ってる神経に驚きだわ‼ >>459
何それ、どんな車なの？
一般車両じゃないよね？ アクサ契約しているんだけど会社の福利で海上日動か損保ジャのをアクサと同じくらいの値段で入れるから乗り換えたほうがいいよね？
どっちがおすすめですか？ ここまで損じゃの話をしてきて、損じゃを選択肢にするのかｗ
アクサと東京海上が同じ金額または同等ならだれでも東京海上にするよ ノートPCを積んで通勤に使っているといったら、携帯品特約を勧められたので入っていたら
よーく見たらノートPCには使えないじゃないか。嘘つきー
でも、団体割で25%割引になるから、東京海上やめられない >>461
東京海上かな割とマジで
ただ学生の就職人気ランキングでは損保ジャパンのが上なんだよな
社員の学歴、社員の給与、社員の質、会社の風土、代理店の質
どれを取っても東海が上なのになぜ学生には損ジャが人気なのか 就職ランキングなんて謎
この間までJTBが入ってたし >>461
うん(´･ω･`)
うちも会社の系列代理店だと団体割引で20等級からは30％引きなので東京海上日動にしてるわ 自分も新車乗り換えで東京海上と契約したけど
本当は前に加入してた損保ジャパンが良かったんだよね
結構、対応良かったので
今回、新車かなり値引きしてくれたからディーラーの勧めで
東京海上に変更したけど
こういう事がなかったからそのまま損保ジャパンにしてたよ 旧車に乗っている人で、車両保険がほとんどつかない人は
損保ジャパンなら、修理するなら車両保険より50万円足した金額まで
修理代がでる特約があるよ。 >>470
それ、損保ジャパンだけじゃないよ
50万超えの修理って結構酷い状態だよね
とくに古い車なら修理するより買い換えたほうがいいと思うけど ソニー損保以外も事故時に相手の方と直接お話してくれますか？ 459デス。>>460 一般車両ですよ(・∀・)
1台は、ステッカーすら貼っとらんかったです
チビデブが真っ赤なTシャツ着て
車検ステッカーは貼らないのに、何か変な
ステッカーは沢山車の窓ガラスに貼ってあり
ましたよ。関わりたくない人種ですね >>462 自分損保ジャパンだけど、損保ジャパン
対応いいですよ。毛嫌いする理由は何ですか
イメージ？等級プロテクトも出来ますし、
入院した時に手厚い補償が受けれますし、
弱さを感じるのは、ロードサービスです！
ソニーとかは出先で事故時ホテル代や
帰宅費用が付帯してますよね？損保ジャパン
は特約になってます。。
保険屋は相手から守ってくれますから
強い何処がいいと思いますけどね。。
考えは人それぞれですね 長文失礼しました >>463
>>466
いいなあ
うちは役所系なのに20%割引だ >>473
俺は前面ガラスにステッカーがあるのは鬱陶しいので何も貼ってない
車検や点検ステッカーは車検証入れの中だｗ >>459
で、地域の交通課に通報したの
してないなら見て見ぬふりだぞそれは >>474
不払いする損保に入ってると自分に厳罰嘆願で返ってくるよ
態度悪すぎる。
それにそこは、契約者にすら冷たい。自分の契約者の修理代値切るなんて
聞いたことないわ そういえばコンビニの人はどうしただろう
対人対物は無制限で入って欲しい
たまに数百万程度しか入らない人がいるんだってね 教習所では、ほぼ一時限使って無制限の任意保険入れの授業あったな 損保ジャパンって払いが悪いイメージあるわ(´･ω･`) >>482
保険会社の社員同士、代理店同士でも損ジャはね…って言い方するからな
半分ネタ化してる気もするが同業他社でも損ジャだと「あぁ…」ってなるのがな
そしてなぜか治安の悪い地域は損ジャのシェアが高い >>466
ある県の保険医協会の団体割でも5%割引ですよ。
どこの財閥ですか？ >>471
50万超えの修理ではなく、車両保険が10万円しかつかなかったような車
だったら、60万円まで修理費用が出るってことで、廃車にしたら60万円くれないよ。
東京海上には、車両保険の価格を上回る場合、総額上限が50万円だから。
私の旧車は、交渉で唯一東京海上が70万円で下がるのを止めてくれて
いるので、その恩恵は受けられない。
損保ジャパンだと車両価格は20万円だったよ。 東京海上は等級プロテクトがなくなったんだけど
未だにあるところあるの？ >>484
国家公務員やトヨタなんかの大企業は割引多いよ
地方公務員は割引ほとんどない 団体扱い割引は、大企業、国家と地方公務員でそれぞれ一律ではない。
そもそも契約団体は
雇用企業体の福利厚生部門もあれば互助会（組合）もあるし、労働組合の場合もある。
それぞれ加入規模や契約年数、審査などで割引率は異なる。
公称で低いとこは５％程度高いとこは２５％程度。 >>487
昔穴の父親の自動車保険見せてもらったら東京海上50%引きだった。
今は割引率減ったらしいが >>489
すげー
うち組合だと30％団体割引は同じだけど、三井住友海上になるわ(´･ω･`) 親父の会社は戦車作っているところだけど
そこのOBでも25%だよ。30%ってすごいなぁ でも団体って事故って使ったら評価に響くと聞いたけど >>493
それは当たり前の話しだが、そこも含めて団体責任だから。
営利団体が大口契約をする上で加入者の括りの中での加入率（加入層数）を考え事故率（保険金支払い金額）を
考慮して割引率を決めるんだから、加入者が激減したり事故での支払いが急上昇したら割引率を修正するのはとうぜん。
だからといって使うためにある保険なので気にしたってしょうがない。
「使わないでもガマンできる小銭」を控えたって保険収益に影響ないし、数千万や数億の支払いを控えてくれれば
保険の採算としてありがたいけど「自己負担できるのですか？」っていえば無理でしょ。 >>491
系列代理店だと東京海上日動なのでそっちに入ってるよ(´･ω･`) アメリカンホーム・ダイレクトが撤退してたの知らなかった >>498
チンポコリン♪って小指と親指振るところ？ >>478
保険料払ってんのに値切られるとか
ココ最近ではそんな話聞いたことないんだけど
10年以上前にあった不払い問題の話しなら
そこに限らずアチラコチラの保険会社で問題になってたけど
その話とゴッチャになってない？ >>500
なってない。俺は被害者でぶつけられて首にコルセットしてる
のに、怪我するはずがないって弁護士立ててきて、一ヶ月で
打ちきって、修理代、過失割合まで争ってきた。加害者であそこ
の契約者も傷見た限り、けっこうな傷だったが見積もりみたら
相当安く、知らない整備工場の見積もりだった。提携工場に回さ
れて値切られたんだと思う。 ディーラーやモーター屋が、とんでもない見積もり出してくるからだよ
言いなりで協定なんか、あり得ないからね >>501
怪我するはずないって断言されて弁護士入れられるとか
ミラー接触で痛い痛い言ってる輩か？ 違うけどね。普通に横から腹に突っ込まれたんだが、
頭おかしいわあそこ いくら割引率が高くても、原価が高かったら意味無いし。
同じ等級同じ構成で最終支払い価格がネット系と比較し
安いのか高いのかどうか。 俺のときは、追突されたんだけど、俺がバックしてきたとかとんでも主張
はじめて弁護士立てられて、一切の支払いを断られたわ。
幸い弁護士特約あったから弁護士立てて紛争センターに持ち込んだら、
こんなとんでもない主張初めてみたとか言われたよ。当然主張が通ったけど 俺が若いころ追突された時、とうぜん俺の責任ゼロだと思っていたら相手が俺にも責任があるとゴネて来やがった
保険屋は俺の責任は無いから保険金は出さないと言いやがるから、それなら相手を説得しろと言ったら、しばらくして直接本人どおしでカタをつけてくれと返事が戻ってきた
結局、双方折り合わず、それぞれ自腹で直して双方の保険屋からは一円も出なかった
後で双方とも同じ保険屋だったことが分かったから、それ以降、その保険屋は二度と使っていない >>509
そんな理屈とおるの？
保険屋が説得できなきゃ保険屋が払う義務あるんでないの？ >>510
建前上は、責任割合は当事者が決めるもので、それが妥当なら保険屋が保険の範囲内で支払うものらしい
それがあるからゴネた時のために弁護士特約がある
保険屋に交渉する義務があるのなら、こんな特約（有料）はいらない 質問です
以前私が自動車A、Bを所有していましたがどちらも保険は母名義。
Bを手放す際に私の名前で中断証明書発行(したけど今回は使えない)
母が今度自動車Cを購入するので母は保険の対象をAからCに。
主題としては今度は私名義で自動車Aに保険をかけたいのですが自動車A(デミオ)は私名義で取得して2年は経つ車なので中断証明書は使えないし普通に新規加入という手続きでよいのでしょうか(等級引き継げないのは承知の上で)
また、その場合は母の保険の対象がAからCに移ってからでないとだめですよね。
一応こういうことかなとは思っていますが自信がないので合っているか間違っているか教えて下さい。 >>509
過失がないなら、保険会社の出番なし
当たり前 三井住友も酷かったな。
6歳くらいの子供2人が飛び出してきたので、徐行していたので驚いて停車した。
で、衝撃に備えてハンドルに捕まっていたら、衝撃がなかったので
うまく避けてくれたのかな？と顔を上げたら、ガシャーンと後部から衝撃が。
見たことのない3人目の子供が自転車で突っ込んできて、後ろフェンダーと
バンパー交換、約12万円修理代がかかった。
自分の保険は使わなかったけど、相手の子供の親が三井住友の
総合保障に入っていて、そこの保険屋から電話かかってきて
一部でも車の修理代を請求したら人身事故にすると脅された。
車対自転車だと過失割合が高いのは覚悟していたが、2割くらい
修理代を払ってほしかった。
停車していた車に自転車が突っ込んできて、子供は転んで擦りむいただけで
入院不要な程度だったのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
