自動車保険どうしてる?part60
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「いっさいがっさいまかせなサイ
大東京火災にまかせなサイ」
頼れる保険はダイトーキョー うちはずっとソニー損保
ベンツCクラスで年38000円 たまにいるな
ドヤ顔で外車乗ってるが
アジアンタイヤとか 金持ちなのかどうかは
何に乗ってるかじゃなく
どう乗ってるかなのに
勘違いしてる人多いねｗｗ >>5
別によくないか？
契約やサービス上いたらない部分は自己資金力で補えるし。
麻布の5億の豪邸に住んでいて前進ユニクロにクロックス履いて吉野家で牛丼喰うようなもんでしょ。
富があってこその崩しだから通販だって無保険だってたいがい笑って対処できる。
「いやぁマイッタと、こないだ買ったくるま任意更新わすれてぶつけじゃってさ」
弁護士と自修理ふくめて230万もかかっちゃったわｗ
って草を魚に酒飲めるんだしネタとしてはキャバクラのねーちゃんに200万持ち逃げされた程度のネタと同じでしょ。 プリウスがでてから 高い車 金持ち といった図式は加速度的に崩れた。 > 麻布の5億の豪邸に住んでいて前進ユニクロにクロックス履いて吉野家で牛丼喰うようなもんでしょ。
服は維持費考えないけど？ Cクラスって思いっきり大衆車だよ
故障なんかはメルセデスケアで保証してもらえるしソニー損保で目一杯手厚くしても38000円
契約更新も一瞬だし、まだお世話になったことないけど楽で良い
ちなみにロールスでもソニー損保の人いるよw >>11
頭悪いのか？
全てに余裕のある人はどんなサービスやサーニス商品や消費が粗末なモノにもデメリットを感じないんだよ。
埋め合わすだけの余裕があるからな。
「そういうことに気をつかわないんで」ってことで万事がすんでしまう。 通販は、物損ならそつなくこなす。
複雑な人身事故だと、ボロが出る。
通販はまだ10%以下…つまり？ オレ様の高度な分析によると
情強は10%しかいなくて残り90%は養分なんだよ 従来型、しゃしゃり出てくる営業は本来本職ではない
通販型、ちゃんと教育受けた大卒が朝から晩までやってるイメージ 相変わらず、ここはマウントの取り合いw
サル山みたいなスレ >>18
通販でも弁護士特約つけるから全く問題ない
ついでに日常トラブル保証も付けて万全
だからソニー損保最強だわ >>21
イメージを妄想して納得するのは良いこと、実態なんて知る必要ないからな。
仮にオペレータが沖縄や北海道で短期集中教育をうけた派遣社員だとしても
妄想を武器に付き合えば自身の納得は導ける。
車が何十万台あって何千万件の損保契約があって、そこに無数の顧客対応を置いたとき
大卒正社員を当てて企業運営しようなんてのは通販にも既存損保にも難しいわな。
可能なら代理店なんて誰も頼まず自社運営するし、自社運営しようとした人員効率の結果が通販なんだし。 >>19 それ本気で言ってる？スマホ普及率8割
の時代で情強ってw20等級ならいいかもね！ このスレで何よりも役に立っていた「テンプレ」が無くなってるじゃないか！ そりゃ～
「契約内容を一切言わない安さジマンのケチ男」クン
とか
「ちょっと聞きかじった稚拙な知識で他人をあげつらう揚げ足取り」クン
とかの
マウント取り合い劇場だから 治外法件の大使館ナンバーとか米軍ナンバーに100%喰らったら色々めんどくさそうだけど弁護士特約の弁護士って引き受けてくれるのかな？ あ、一応言っておくと通販型がさも安いみたいなCMやってるけど？
よく見ると例は、ゴールド免許必須
等級は20等級
おそらく使用者区分:本人または配偶者
使用目的:レジャー
年間走行距離:5000km以下
ネット割引:1万円
これらをクリヤして初めて旨味がある
逆にクリヤしない場合さほど代理店とかわらん >>31
> ニーは安くて代理店並の対応
並みって？ >>32
ソニーステマスレなんだから問い詰めるなよ ソニー損保だが年齢が今年で30以上になるから年齢区分変更で返戻金があります！
ってメール来たから電話で聞いてみたら300円の返金だと
電話した時間が勿体無いわ >>27
車両保険は入れてない
年7千キロ以下だったかな、でも超えても問題ないらしい
ゴールド割引
ネット割引
一括支払い割引
早めに更新割引みたいな感じ
この前、長野の清里行ったときに宿泊先にクラブオフ使えたし
ソニー損保が最強だと思います
ネチネチ人に保険加入迫られるよりサッパリしてて良い ベンツのCクラスに異常反応してる人居てワロタ(笑) ソニー損保か
事故でお世話になった人の評判は悪いんだよなぁ
田舎だから、いつか地域密着型に変えたい >>40
ソニーステマスレでそういう事書いちゃダメ！ 損害保険ジャパン日本興亜（名前長いな…）のTHE 車の保険を勧められた
代理店には旨味のある保険会社なのかな？
ソニー損保の方がいいの？ 釣りだとしかおもえんが、あらゆる保険のなかで、なんとか
ジャパンはありえんよ。普通はソニー ソニー損保が究極すぎて他の保険がゴミクズになっちゃったよなぁ
業界のゲームチェンジャーだった 一括見積の特典がなんでお米ばっかりになってんだよ！ ネット自動車保険を甘く見てはいけない！
ソニー損保を甘く見てはいけない？ ｿﾆｰｿﾝﾎﾟ....ｿﾆｰｿﾝﾎﾟ.....ｿﾆｰｿﾝﾎﾟ....... 今まで、「セゾンおとなの自動車保険」で契約してたけど、
損保ジャパン系だし何となく怖いから
次の更新で ｿﾆｰｿﾝﾎﾟ に替えるわ うちの会社の車も全部ソニー損保に変えようかな
軽トラ、軽トラ、軽トラ、ダンプ、ダンプ、ユニック、ユンボ、ユンボ、ユンボ、ワゴン、軽
今より恐ろしく安くなりそうだなw >>53
事業契約ができるのかフリーと契約でそれだけ安いのかしらないが
すべてひっくるめて電話でチンポコリンってダイヤルすれば疑問が解決するのが通販の良いところ。
人物を無制限、無制限で納得して契約すればあとは大惨事がおきようが裁判でしこたま判決されようが
損保が丸抱えで財布から1円も出さずに終了する。
どこの損保だって同じだよ、自腹切れとか差し押さえされるとかいう損保はないから同じこと。 へっぽこジャパンは契約者の修理代値切ったり、相手怒らせて起訴されたり
するけどな >>55
だから？
そもそも契約者のなんていったって車両保険も入ってない貧乏人の話しだろｗ
それに自身の被害額は最初から価格の勘定できる有限の被害でしかない。
対人、対物は何十人殺すか何を壊すかで無限に近いよ、首都高燃やしたやつはは50億円だっけ？
踏み倒したようだが。
結果的に対人賠償と対物賠償でポケットの10円玉1枚も減らさないのが任意保険の主目的だからジャパンニッポンだろうが
アイオイアイアイだろうが関係ないのよ。
起訴は刑事責任の話しかと思うが、検察の情状裁判官の心証のなかでは賠償するかどうかの「姿勢」が大事で
損保が無制限に法的賠償責任を満額満たして賠償しますという「契約書、証券」があれば裁判の中でそれが
賠償の確定と同意とされるわけだよね。
被害者が絶対に満額貰える白紙小切手をもたされてるれてるんだから、貰えないのは法的責任以上に強請集りしてるからでしかない。 自分が契約してる損保がディーラー見積もり否定してきて
提携工場にしつように入れるように強要してきたらいやだわ ジャパンニッポンは法的責任を払おうとしないから、厳罰嘆願される たびたび刑事罰の厳罰希望とかいうヤツ居るけど、そんなの自己の初期事情聴取の
見聞後の話で和解交渉の一言も始まる前だからね、1ヶ月後の交渉決裂に警察や検察に
被害者から上申書出そうが手遅れだよ。
希望するなら初日の初回事情聴取で出さないとね、そんな時に感情の高ぶりで申告された
厳罰希望で罰金額が1万も変わらないのだけど。
重篤で昏睡して2ヶ月後ぐらいに意識を戻して厳罰希望した法が効果的な。ｗ >>59
検察が不起訴する前なら間に合うけど、お前なにいってんの？
不起訴と罰金十万円じゃ全然気分が違うわ >>60
あのさ、普通に傷害じこして被害者の感情だけで量刑が10万と不起訴になるだけ情状は酌量されないよ。
それと基本的に罰は重くならないの「軽くなる方向性しかない」
つまり事故による量刑は過去の判例やバランスで先に10万と決まった前提で被害者が「厳罰に」というなら10万のまま
寛大にというなら7-8万に減刑されるってだけ。
その「寛大に」とか「厳罰に」って供述は事故後に初回の事情聴取で行われるから損保の加減がほとんど影響しない。
「損保で無制限にはいってます」と事故直後にいうのと「無保険」だというのとでは違うが交渉も始まってないのに
損保理由の上申なんてないよ。 あんたがそう思えばいいじゃん。現実には厳罰嘆願だされて
罰金十万円になるんだから >>62
心配性だねｗ
そもそも君の嫌いな損保が100%の被害者全員に1円も出しませんというなら意味はすこし理解できるが
ヤクザまがいの乞食がごねるだけでしょ、しかも事情聴取がとっくに終了してる事故の上申書を
必死に検察に打診するほどのエネルギーを持ってるなら10万はしかたなくないか？
ソノソンだってなんだってそういう被害者は乞食根性でごねるから結果は同じだよ。
それに罪を犯してるんだから正当な罰則は妥当だし甘受すればいいのでは？
被害者に金を積み上げて土下座してケツの穴まで舐めて10万浮かすなら10万払って刑に服せばいいよ 転勤で車は実家に置いて家族が主に使ってるんだけどこの場合って契約者は自分で主な運転者は誰で契約すればいいの？自分で構わない？ >>63
俺は被害者で加害者を厳罰にしたって話で、自分ならそんな
損保は選ばないって話なんだがね >>65
オマエが厳罰にって「主張」しただけで司法制度ではまったく影響ない場合が多いってコトだよ
本来の量刑よりは重くならないというのが規準。
だから言葉が間違ってるんで「情状酌量の減刑をしないでください」っていうのが嘆願の本当のところで
通常の刑事罰を重くする制度は日本にはない。
そんでオマエが主張を声高にいってるが、主張された主旨が判決に反映されることもあまりない。
50万くらいまでの交通刑事裁判は検察事務官のテンプレート起訴状に判事の盲判だからな。
刑事裁判で涙ながらに訴えて泣き崩れたのなら効果は多少ある >>66
俺が検察に嘆願しなきゃ不起訴の案件。しらねーならだまってろ
お前代理店のカスだろ 本当に相手がソニーとか東京海上とか三井住友だったらと思う。
必ず、事故の時は損保聞いてやばいとこなら、弁護士の準備と
厳罰嘆願の準備に入ることにしてる ｿﾆｰｿﾝﾎﾟ....ｿﾆｰｿﾝﾎﾟ.....ｿﾆｰｿﾝﾎﾟ....... >>67
そんな甘くないよ、交通の傷害事件は親告罪じゃないから。
不起訴規準が非常に高いのは事実で嘆願が有ろうが無かろうが全治の短い傷害事件はや過失割合のあるような事件は
たいがい不起訴な
逆に罰金が10万も20万も出るような傷害事件が被害者の一存だけでは不問にされることは少ない。
俺のチカラで懲らしめたぜって思いたい気持ちはわかるが2万-5万の刑事事件が多い中
10万罰金の刑事事件がそうかんたんにもみ消せるほど甘くないよ。
おまえがガンバッタのは認めてやるから勲章片手に胸張って生きろ
そんでまた悪質損保が加害者になってオマエが再度やられるわけだ、加害者の損保は選べないからねｗ
オマエがどこと契約しようが関係ない話しだし。 無知代理店と自称情強乞食の死闘か
保険のやりとりでもこういうのが毎日交わされている ７１みたいなのが代理店やってるんじゃ代理店に入る意味ないな
ソニー損保でいいわ 0-10でしか使えないし、相手が無保険とかの場合のことだから
レアケース。したがってあったほうはいいけど、なくともこまらないよね 入らされた火災保険も
合併で損保ジャパンになってしまったわ
何となく怖いから次の更新で
これも ｿﾆｰｿﾝﾎ ﾟに変えるわ
火災保険やってるのか知らんけど >>76
相手が保険入ってても査定額に開きがあったら使える
ぶっちゃけ最重要な特約だぞ 火災保険のあるなしの話にペット保険とか言い出すのはさすがに基地外だろ ◯ンポジャパンだけど、相手にはどうか
知らないけど、加入者には対応イイョ
嘘つく相手をコテンパンにしてくれますよ 損保ジャパンの以前のアドバンテージは、
車検なしの二輪の自賠責保険は
バイク屋にいちいち行かなくても
ネットですぐ加入（更新）できることだったけど
今は、どこもネット手続きできるみたいだし。 損じゃの証書張り付けて走行したら周りが車間距離取ってくれて煽り運転も受けなくなった。 >>87
それ「煽られない車」スレで教えてあげてww >>87
まわりが損害賠償を受ける前提で車間を詰めたり煽りをする前提で考えるなら
「この車両は無保険です」のほうが抑止力は大きいと思うよ。 >>89
おまわりに止められていちいち自賠責とか車検の確認をされるおまけが付いてきそう >>90
自賠責に関しては検査証のシールでまず間違いなく判別できるんでチラミはするだろうがそれまで。 車両保険の免責 0-10と10-10はどっちが合理的？ 0-10
車両保険加入者の80%が0-10な時点で察しろ 少額じゃ使わないんだから、全損で使えれば十分でしょ 自損全損の場合は、10ｰ10から0ｰ10に内容変更してから翌日に、
「事故っちゃったテヘペロ」
…という夢を見た… >>98
車両保険は必要無いっていうことでしょうか？ >>104
免責は相手からの支払い分で相殺されるだろ。
0対10にならなければいい そもそも自動車保険は、「安心を買う」掛け捨てだから
契約者は無事故だったら全員養分さっ
かといって事故になんのはヤだろ？
細けえ事をキニスンナ 俺は車両は全損前提だよ。10-10
こまけーのは別に普通に直すからいいわ ソニー損保入ってて継続検討中だが、継続しても全然安くならんのな
SBI損保に切り替えた方が1万安くなる
ダイレクト系って継続していい事あるの？
継続割引最大2%しかないし かしこい奴は毎年乗り換えらしいぜ？
実践してる人いる？
数年経って同じ会社にした場合でも
新規割引やら乗り換え割引は付く？ ソニーも一年目は確か一万引いてくれるけど年々減るからな
毎年変えるやつがいても驚かないけど
なんかあったときそういうやつってちゃんと守ってもらえる
のかね 保険対象に他人（本人や家族以外）の運転も入れてる？ 養分思考には全部入るか全く入らないかの2択しかない >>119
車屋の親戚(親父のいとこ)が乗ることもあると言って親父は無制限にしてたけど
車屋って客の車の保険なんて使わないよね。 >>124
> 車屋って客の車の保険なんて使わないよね。
それ業務以外って事じゃね？ 転勤になったため車を実家に置いたままにすることにして
車は実家の家族が使うことになりました。
そこで質問があります。
1. この場合、保険契約者は私で被保険者変更は実家の家族にする必要があるのでしょうか？
別居の家族が被保険者変更となる場合は私の等級ではなく被保険者変更の等級となるみたいです（高くなる）。
2. 必要がある場合、自分の今の契約は停止してメインで使う人に新規で契約してもらおうと思っているのですが
中断証明書は海外移住や車を手放した時にしか発行してくれないらしいので等級が維持できず再度保険を契約したときに
7等級からスタートになってしまうのでしょうか >>127
メインで使用する人を記名被保険者にしないといけないらしいです。
そして保険料は記名被保険者の等級で計算されるので上がってしまいます。
自分が契約者のままだと車つかってないのに値上がりした保険代払うのも馬鹿らしいので
本人に新規で契約させようと思ってます。
そもそも契約者が私のままで記名被保険者を別の人になった場合
私の等級って翌年以降どうなるんですかね？
記名被保険者ともども事故なければ上がるんでしょうか？ それともみんな馬鹿まじめに変更せずに記名被保険者は自分のままで
保障範囲を無制限にしてるだけなんですかね？
でもそれだといざ事故った時に心配です。 まだ引っ越してないならだけど、家族に等級引き継ぎ出来んかったっけ？ >>131
実際のメイン運転者は記名被保険者の人じゃないですね？
はい、不払い！
ってなること心配してます。 >>133
だから別居の家族を含む契約に変更したらいいんじゃないかと言ってるのに >>135
それはしてます。
でも記名被保険者は自分です。
たまに別居の家族が使っている程度ならそれでもいいと思うのですが通勤で使いたいといっているのでそれだといざ事故起こしたときに記名被保険者=メインで使っている人にして契約してないところを突かれて不払いされないか心配してます。 >>136
> 通勤で使いたいといっているので
通勤という区別のある保険なら通勤に変えないと
>メ インで使っている人にして契約してないところを突かれて
これで不払いなるとか事例があるの？
まさか保険会社にメインで使ってない人が使いましたと言うの？ >>137
ソニーは日常に通勤も含まれるのでそこの変更は不要です。
保険は使ったことないのですが保険会社はいざ払うとなるとそういうあら探ししないのでしょうか。
実際、自分の住所と車のおいてる場所が違うのでそのあたり疑問に思われるかと。
みなさんはどうしてるんですかね？ >>138
別居の家族を含む契約してるのにアラなんかあるのかい？ > 自分の住所と車のおいてる場所が違うのでそのあたり疑問に思われるかと。
真面目に違う場所に置いてると言うのかい？
そもそも保管場所法違反の方が気にならないの？ >>139
メイン運転者が契約とちがう
車の保管場所は実家の駐車場なので問題ありません >>138
横から失礼します。そんなに心配ならソニーに聞いたらどう？何時もこの手の質問見てて思うんだけど、
本当に任意に入ってたら、ここで聞くより前に、自分の保険会社に普通聞くよね？
不思議だわー >>141
> メイン運転者が契約とちがう
自分から言わないと証明しようがない
> 車の保管場所は実家の駐車場なので問題ありません
車検証の保管場所と違ったら違反だけど？
この方が重要では？ >>142
保険会社に電話しても会話を録音されてるのに本音でしか回答できないじゃん？ じゃあ、変えるしかないんじゃない。
あなたが乗らないなら、契約者も被保険者も車使用して通勤する人でいいでしょ。
その際、あなたの等級譲るのか、新たに加入するかはご自由にとしか。。 ここまでソニー損保がスターダム駆け上がった要因って何？
やっぱ革新的で最良だったからでしょ？
大谷みたいなもん ソニーは生保もだけど、ちゃんとしてるんだよね
いままで悪かったけど、しょうがないよ保険だもん
って部分を改善したんだよ >>147
なんか契約者と車両保持者が同じじゃないと契約できない所もあるみたいね。めんどくさ、、
契約者から外れたら自分の等級は今後入ったときに維持されたままなんだろうか？？ >>147
車は譲渡しないけど保険解約する場合って中断証明書発行してくれないんだな。
19等級なのに消えるのか、、 >>152
https://with.sonysonpo.co.jp/wisdom/auto/detail_158438.html
中断証明書を発行するための条件
車を所有したまま解約する場合などは中断証明書を発行することはできません。ソニー損保の場合は以下の条件を満たす必要があります
1. 廃車、他人への譲渡、返還がされていること
2. 車検証の有効期限が切れ、継続して車検を受けていないこと
3. 一時的に自動車の使用を中止する一時抹消（道路運送車両法第16条に基づく任意の抹消登録）がされていること
4. 複数台の車を所有している場合、ある契約車両の廃車・譲渡・返還に伴い、契約車両を他の契約車両と入れ替えていること
5. 契約車両が災害により滅失した場 保持はしていても乗らない場合に中断証明書出してくれん意味がわからん。
数年後乗るなら譲渡や破棄はしないだろうに >>150
契約者
記入被保険者
所有者
全てばらばらでも大丈夫だと思うけどね。
1.契約者は、お金出す人です。口座も契約者
2.記入被保険者は、契約した車の保険加入者
(条件により、色んな人にも保険が適用)
3.最後の所有者は、車の名義人。車検証にある
ローンの場合は、ローン会社の場合もあるとの事。
だから好きなように契約すればいいと思うよ
嘘や虚偽だと保険おりない事も無いとは言えないので、申請は正直に申告した方がいいよ >>151 19等級はもったいないね！
親族にとりあえず19等級は預けて、
自分が乗る時が来たら、等級返して貰う
事は出来ないのかな？
ソニーにデータが残ってて、一度19等級を親族に渡して、また自分が乗る時に、19等級の変更が出来るのか、ソニーに聞いてみては？
出来ないなら諦めるしかないね… >>156
それが別居だと親族でもできないそうなんですよ。 >>155
ソニーは親族であれば
車両保持者と契約者が別でも問題ないそうです。 契約者：私
記名被保険者（主に運転する人）：別居の家族
車両保有者：私
もう上記で更新して値段は別居の家族の等級(事故あり14等級)ベースになるけど
後でお金もらうという方法が自分の等級も維持できて（この場合は維持できる？）
それがベストなんですかね >>154
例えば2台車持ってて夏はこの車、冬はこの車と使い分けたりしたりする奴がいた場合、
保険代を節約するために交互に保険を掛けるなんて事をやりかねないからな
基本的に不可解に感じる保険制度は大概、アホが不正利用して穴を塞がれたりしてる 金払いません、等級は維持してください
なんて都合のいい話は無いでしょ
長期加入の割引特典なんだから >>159
それだとお前の等級は維持できないけどな
車検証の名義を書き換えないと中断はできない >>159の契約に変更したらどうなるかＳＯＮＹに聞いてきた
1.被保険者を自分から別居の親族に変更したら等級引き継ぎなくて即料金の追加/減額されるのか
⇒変更というより実際は解約⇒新規になる
解約分は残り期間返金される。
新規分は6等級からの計算した1年分を払い込む
2.今回の契約で3000キロしか走ってないので次回更新は3000キロ超えても追加料金なしで契約できるはずだけど
走行実績リセットされないよね？
⇒解約＞新規なのでリセットされる。
3.次回更新時は契約者の自分の等級と記名被契約者の等級のどちらが上がるの？
⇒記名被契約者が6→７になる。
今の契約の等級は他社と契約して引き継がないと8日でリセット
4.え？中断証明書で維持できないの？
⇒車破棄や譲渡しないならできない。リセット。
なんか全然駄目だった。
もはや俺のメリットがまったく見つからん。 >>162
車検証の名義変えて中断証明だすのが一番よさそうだね >>163
だから車検証の名義書き換えろ言うてるやろ？
頭悪いのお前？ こんなとこでグダグダ言ってる時間が無駄なんだよ
お前仕事できないだろ？ >>159
等級引き継ぎは、同居の親族だけだよ！
別居だと対象外だから、あなたは解約扱いでは？ >>170
譲ったことにすればいいというのは？
実際に名義まで書き換えないと通じないのでは？ 天下のソニー損保に入りたけりゃ名義変更くらいしろや！ >>173
そんなの当たり前だろ。
…バカかお前は？ >>177 何カリカリしてんの？何か嫌な事でもあった？ そもそも契約として別居の親族もOKの契約してるのに
> > メイン運転者が契約とちがう
という言葉に妄想して心配してるだけの質問者なんですね おちょくって楽しんでるだけでは。。？
保険内容は何ら心配する必要なし
ただ自分の19等級が消滅してしまうのが
気がかりです でも実際どうなん？
メインはは自分にしてるけど実際は車置いてて他の人がほとんど使ってるって結構ありそうな気がするけど >>182
> メインは
この定義が約款にあるの？ >メインはは自分にしてるけど実際は車置いてて他の人がほとんど使ってるって結構ありそうな
あるね。
同居じいさんばあさんの車だけど、運転がしんどいからほとんどその子、孫が運転をするケース。
夫婦で１人１台の名義で持ってるが、使い勝手などの理由で必ずしも日々それぞれ車が違うケース。
あるいは、家族それぞれが買った時と事情が変わり運転する車が変わっていったケース。
中には、保険料を安くしようとワザとやっている例もあるだろうが、
生活スタイルの変化で所有と使用がだんだん変わっていく家庭もあるだろう。 >>181
> おちょくって楽しんでるだけでは。。？
多分ね
借金のスレや海外スレで質問して回答してきたやつをけなして荒らしてる奴の書き方に似てるし 例えば父親が長期単身赴任で車置いていきました。
帰ってきたときは使うから保険の内容変えてないけど実際は大学生の息子が使ってます。(保証の範囲には別居の親族が含まれている契約)。
でいざ息子が事故起こしたときに記名被保険者(=主に運転する人)が父親になってるとちゃんと金払ってくれるかだよね。 息子が父親より使う頻度少なければ問題ないんだろうけど通学とかに毎日使ってると微妙だよね。
オドメーターでどれくらい使っているかとか調べられるだろうし >>183
記名被保険者=主に運転する人ってのはどの保険会社の説明にもかいてありますよ。 >>186
> 保証の範囲には別居の親族が含まれている契
払われない理由がないｗｗ >>188
それを理由に払わないと何処に書いてあるかと？ｗｗ >>183
「所有、使用、管理」できてないといけない
別居の場合はここから外れるから適正に修正しないとあかんよってのが保険屋の言い分
だからどの保険屋に相談してもソニーと同じように新規で入り直せ言われる
従わずに事故起こした場合、大手ならそれでも払ってくれる可能性高いが通販は問答無用で切り捨てられるんだろな >>192
だけどその証明方法がないので何もないのが通例じゃない？ >>193
バカなのか？
九州に被保険者がいて北海道に車があった場合に逆にどうやって管理できてることを証明するんだよ
毎日九州まで車陸送してんすよーなんて言うのか？ >>186 意味がわからない。逆に払われないと何故か思うのか。何の為にプラスアルファして
運転の条件を広くしてるのか。
自分の保険会社にこのケースは支払われます？
って聞いたら？ >>194 そうだよねー。別居してる事は保険会社にはバレますか？
ローンしてれば、必ずし記名被保険者と所有者が同じでない場合もあるから違ってても問題ないよね >>195
あくまでも記名被保険者に登録されている人が主に運転していることが条件だかならな。
つまり虚偽の申請で契約してるから無効といわれかねん >>186
夫婦に関しては別居か同居か問われないからな
記名被保険者の妻と息子が同居してるなら実質同居扱いだぞ
上記のことから単身赴任については問題ないとされている
ちゃんと約款読んでおけよ無能 >>196
ほんとアホだなお前
契約者と車両所有者が違うなら保険契約で明記しとかないといけない
所有権留保付いてるならカーローン契約結んだ奴の名前
そんなことも知らんのか？
お前の契約ヤバそうだな >>198
配偶者が息子と同居してるって書いてるっけ？ つうか君らも事故起こしたときにホントに払ってくれるのか心配になってきたわ。(；ﾟДﾟ)
ちゃんと穴のない契約してるよね？ >>194
例えばの話はいらないのでは？
質問者がどのぐらい離れてるかの問題じゃないの？ >>200
それは単身赴任じゃなくてただの別居だろ
日本語の勉強から始めるのか？ >>194
保険的には問題ないけど車庫法違反では？ >>204
保険的には問題だぞ
どこが問題ないと思ったんだ？ 話を戻すと>>126でID:/VFNgLw+さんが
> 転勤になったため車を実家に置いたままにすることにして
> 車は実家の家族が使うことになりました。
という話なのに話が飛んでしまってる >>206
それは厳密には単身赴任にはならないし、保険の上では「大学に通うのに一人暮らし始めた息子」と同じ意味
つまりNG まあそうだね
じゃあ>>126の場合に
契約が元のままだと違反になるかどうか。
どう思う？ >>209
別居の家族が範囲に入る保険契約だと書いてたみたいだけど >>209
お前ちゃんと理解してんのか？
質問してるやつはそもそも元から実家で暮らしていない
次の転勤先が車いらないか何かの理由で住んでもいなかった実家に車預けてそこで自分の保険を適用させようとしてんだよ >>214
ID変えて回答者をさげすむやり方は他のスレでよく見る荒らしだけどまさか本人？ｗｗ ID:598aBBXo
は
あいてをばかにする為のID
ID:/VFNgLw+
は
質問して回答を誘うID
みたいだね >>211
それはわかっててでも結局主に運転する人が記名非契約者ではないから
厳密には違反してないか気にしてるんでしょ 大体、同居ならいいけど別居なら駄目とかが意味わからん
大事なのは物理的な距離より心の距離だろ ケータイの家族割とかも同居が条件のものばかりだけど 月払いで保険をかけてるんだけど、
これ車を手放したらその時点で解約すれば払わなくてよくなるんでしょうか？
年払いで払ってたら日割り計算でお金戻ってくるんでしょうか？ >>225
年払いは日割りでは帰ってこない、短期率みたいな計算方法があって
事前に解約時期と返金率が定められてる。 ドアパンチやイタズラで車両保険で直す場合も警察に届けて事故証明みたいな書面が必要なの？ >>228
常識的に考えろよ、被害にあって損保に電話して必要ですって言われてからでも遅くないだろ。
それより保険の免責、以後の保険料の負担で見合うだけの修理代がいくらぐらいか、ドアパンやイタヅラで
どれだけの補修費が掛かるかを皮算用した方が良いよ。
多くの人はその皮算用で保険請求をしなかったりするし、被害届に関しては保険や金額にかかわらず怒りで出す人が多い。
得に常用駐車場だと再犯でまたやられるから大概届けるよ。
それと車両保険の場合イタヅラが1回1カウントなので毎週イタヅラされてる感じだとカウントか2回、3回となるから
被害届も慎重にね保険の場合最初の傷に錆び浮きして最新の傷が新鮮で新しくても錆を落としてから「一度にやられました」と言い切る
芝居も必要。 損保ジャパンは、代理店経由で長く契約していたこともあって、
半ば空き家となっている実家の火災保険に加入できている。
もちろん、家は普通に建っているし、
町内会にも入っている。
年に数回泊まるし、家具、寝具、炊事用品もある。
契約は問題ないと確認済みだ。
空き家は、共済は加入不可。
民間損保でも加入条件が厳しいらしい。
ただ、このスレの評判で
（保険料を集めるために）加入はしやすいが、
イザというときに役に立たないような気がしてきた。
燃えてもなんだかんだ言われて支払いされないような。
もう一度、家族と相談することにする。 火災保険って自分の家の保障はしてくれても回りの延火した分の保障はしてくれないんでしょ。
法律で保障しなくてもいいらしいけど実際そこに立て直して住めないよね。 現在、損保ジャパンに加入しているのだが
新車購入でディーラーから東京海上勧められて見積もり送られてきて
入院時選べるアシスト特約に〇がついていたんだけど
付けたほうがいいのだろうか >>232
普通いらんだろ
東京海上にするならディーラーじゃなくて専業代理店で超保険に加入したほうがいいわ
自動車保険にあの安い医療特約つけれるのって今のところ東海の専業じゃないと無理だしな >>233
そうですよね
要らないんじゃないかと思ったのですが、保険の事はよくわからないので聞いてみました
超保険というのがあるんですね
今回ディーラーで東京海上に加入すれば、5万円分程度のキズが5千円で修理出来る
と言われたので最初の3年間はここで入ろうかなと思ったのです >>234
5万円程度のキズなんてほぼないからやめた方がいいぞ
そんなくだらないサービスでディーラー選ぶとかアホだけ >>236
そうなんですか。無知ですみません
元々通販型には入るつもりはないので東京海上でも全く問題無いのですが
ディーラーで入るのは止めたほうがいいのでしょうか >>237
車売る人間が会社から強制されたノルマで売ってるだけだからな
そのディーラーの担当がよっぽど信頼できるなら入ってもいいんじゃないか？
違うなら絶対やめとけって感じ なにもかもディーラーでやらなきゃならなくなるから
ないな 本当は今お世話になってるディーラーで引き続き損保ジャパンに
入りたかったのですが（今まで本当に親身にしてくれたので）
今回購入したのが他社の車なので、さすがに言いにくくて
納車が21日以降ぐらいなので早く決めないと駄目ですよね
周りが通販型の人が多くて相談出来ないんで本当に困ってます ここの人たちもほぼ全員ソニー損保なんですけど。。
どうしてソニー損保にしなかったの？ >>242
別にいいんじゃない？
特に他社に行った客に営業する機会というのは多くないので
保険の更新の時に営業させてあげれば？
俺もホンダのディーラで保険入ってから、その後の買い替えで今はスバル車だけど
保険の代理店はホンダのディーラーのままだ。 保険はその人の考え次第だからどの保険が良い悪いはなんとも言えんよな
万が一万が一！って思うならディーラーの保険フルオプで入れば良いし 所有している車は全て旦那名義にしていて、2台目以降の車に家族が乗る場合についてですが、
この場合保険に加入、支払いするのは車を利用する家族になるのか、
あるいは旦那の加入とし、保険対象の範囲を本人以外にも適用されるよう設定すべきなのかどちらになりますでしょうか？
どちらでも問題ないのであれば、保険加入は利用者本人にしたいと思いまして >>246
どっちでも良い、家族の場合って一心同体と見なしてる感じなので
他人と大きな壁がある。
家族所有、家族共有の車両は車両名義も保険名義もどーだっていい。
おそらく占有管理の同意書も求められない（例えば赤の他人の車両に保険を賭ける場合は所有者に占有管理の同意書を書かせる）
実家の親の車とか別世帯の兄弟の車や彼氏の車だとそういう同意書を添えて保険契約する。
旦那の車両に女房がとか娘がってのは各社マズ問題にしないだろ。 >>247
でも別居だと他人なんだろ
等級も渡せないし >>248
等級は渡せないのは当然で、例えば君が女房のオジサンの妹の隣のおっさんが2年間英国赴任で
車を乗り回して良いから預かってくれと言われた場合、他人の車に自分名義の任意保険を賭けるよね。
この場合に保険金詐欺とか等級操作（等級貸し）の悪意が無いかを保険会社は念書でとる。
「○○氏に車の使用と管理を委ねます。」みたいな感じね。
保険会社は税務署や運輸局じゃないから車庫がどだ課税自治体がどーだ贈与税だ無償貸与だって騒がない。
じったいとして借りて乗ってるうえで自分で任意保険を充てたいんですね？って確認をするってこと。
これが同居の共同使用な夫婦や親子だとうるさく問われbないってこと。
他人を含め別世帯の親とか義親とかだと念書がいるって感じね。 >>244
他社の車に乗っていくの抵抗ないですか？
でも保険だけでも継続して貰えればいいと思いますよね
今日はディーラーお休みなので明日ちょっと聞いてみます ディーラー代理店のいいところは、修理のときめんどくさい
ことにならないことなのに、他社の車じゃ事故ったとき、
その車のディーラーに入れるようになってメリットないじゃん
これからも他社の車なのに今のディーラーと付き合うの? >>249 そこ妻の妹の隣人じゃあかんの？
やっぱオジサン挟まないとダメかな >>251
レクサスに軽自動車で行くみたいな明らかに格が違うなら抵抗あるかもしれないけど、
そんなに気にすることないんじゃない。
値引かせるだけ値引かせて、納車されたら二度と来ないような人よりも
よっぽど歓迎されると思うよ。 コンビニに突っ込んだ時って
店の修理費用も保険でおりるの？ >>257
店の修理費用、休業補償まで任意の対物保険で補償される、自賠責は効かない。 心構えや素行で事故が撲滅できるなら何十万人も死んでないんだけどな。 所有者 内縁の妻
使用者 内縁の妻
実際は俺しか運転しない
任意保険は俺名義で加入
事故等で支払われる保険金は内縁の妻の口座に支払われるとの事
内縁の妻と言えど血の繋がりが無いわけだし万が一俺が大怪我して一生寝たきり状態になっても俺に支払われるわけではなく内縁の妻に保険金が支払われるのは何か抵抗がある
車の名義が内縁名義だから任意保険加入が俺名義でも車の名義人である内縁の妻に支払われるとの事 勿論絶対ではないけど、心構え一つで
コンビニに突っ込む可能性は減る >>263
それおかしいと思う
普通、怪我した人にお金振り込まれるよ
車の名義関係ないし
だったらローン返済中の車はどーなるのさ
いったい誰がそんなこと言ったの？ >>263
事故には賠償責任のお金と人身傷害のような生命保険の要素のお金がある。
そして損保の契約では運転者や同乗者は幅広く設定されていたりする。
君の理論だと運転者限定がない前提でその車を隣のオッサンと隣の娘が借用して大きな自損事故を起こしたとき
人身傷害で娘の死亡保障も植物人間のオッサンの人身傷害も満額内縁の妻の口座に振り込まれることになるね。
これは保険契約の主旨としては沿わないから、基本的にはオッサンと娘の遺族（遺産の相続者）に振り込まれると思うよ。
そうなると君自身の補償も君に振り込まれるのが普通の考え方。
仮に内縁の妻の保険契約で君が運転しても他人に払われる補償として出てくるとおもうが。 >>263
お前がちゃんと聞いてないだけだろ？
車の修理費に関しては車の所有者に払われる
怪我の治療費は怪我した人に払われる
至って普通のことだが何かおかしいか？ >>271の可能性があるかもしれません。再度確認してみます。
怪我は怪我した本人に、
車の修理代に関しては車の所有者に保険金が振り込まれるのですね。お騒がせしてすいません 車の修理代金って直接修理工場に支払いされるよね？
後からハガキで保険会社から「〇〇修理工場に〇〇万円払いました」って
来た覚えがあるんだけど >>274
一般的にはそうだね
過失割合確定の連絡もね >>274
ディーラー見積もりとって他の修理工場に出す場合、
ディーラー見積もり出して直すかわからんから金ちょうだい
っていえば、自分にくれる >>276
でも見積もりとってそこで修理しない場合手数料とられない？ >>277
いつもディーラー利用してたらとられないでしょ
つーかとられたことない >>257 です。
家のじーさんに車見繕うように頼まれたんだけど
コンビニ突っ込んでも保険効くなら自動ブレーキ無しでも大丈夫そうですね。
ちなみに定年前はタクシーの運ちゃんだったので運転は上手いはずですが
年寄りなので自動ブレーキ付きにするか悩んでました。 >>279
自動ブレーキ付きにすると保険料やすくなるけどな
それから重過失は刑事罰だからな >>279は何県在住なんだ？
近所だったら絶対に止めて欲しいわ >>279
ぶっちゃけ突っ込んでもコンビニの火災保険で修理可能だから自動車保険すら必要ないかもな 自動ブレーキって保険安くなるだけだから、別に悩むほどじゃないんじゃない？
普通に対物で直せるしな >>276
それ、アジャスターだか査定氏が見に来て、
デラ価格満額出ないよ、おーむね2ｰ3割減額。
修理の規模はどんくらい？ >>285
満額出なかったら、紛センにするよ。満額でるんだから >>286
あー、面倒くさい人パターンか。
相手の保険会社だったら強く出れるけど
自分とこの保険会社だと俺はそこまで無理だな。 >>279
タクシーの運転手だから運転がうまいってのは違うと思う。
ただ運転してるだけなのに、プロ意識だけはご立派な自己性愛人間が多くないですか？
トラック運転手とかも、トンネル内無灯火、指示器出し遅い、車線変更が強引など。
だいたい、運転手職業で、日ごろから運転技術の向上を意識できるような人間なら、
そもそももっとマシな仕事につけてると思う。
平均値での私見だから、本当に運転手職業を愛していて安全運転、運転技術向上を
心掛けてる運転手さんがいたら謝ります。 そのへんは>>279氏が見極めるでしょ。
仮にも車＆保険選び任されてるくらいだし。
コンビニ突っ込む前提でw 免責は相手に一部非があった場合、埋められるんだっけ 一年ごとに保険会社変えてきたけど最近は二年目から安くなったりロードサービスに差をつけてきたりしてるね 相手に非があるのに一銭も出してくれない鹿さん滅びないかな 他車搭乗中・車外自動車事故特約って
付けた方がいいのでしょうか
どうしようか悩んでます 無事故継続者とか
長期契約者を優遇するのは、
保険会社としても当然のことだ。
今後もこの潮流は顕著になるだろう。 ただし、
自動車保険では、
携帯電話やネット回線とちがって、
「２年割」だの複数年縛りとかは今後も一切ない。
なぜなら、リスクの高い契約者を囲っても意味がないし、
優良契約者本人が契約継続の約束はできても
ソイツ自身が事故を起こさない約束など不可能だからだ。 >>295
高くないなら入るのをオススメする
横断歩道歩いてたら右折してきた車にひかれた、おまけに無保険だったってのがあった
あと自分の子供が飛び出してこっちに非がある場合なんかは治療費全部出て等級ダウンもしないから有り難い >>300
保険料が値下がり傾向なのに複数年契約したら損だろ >>302
値下がりしたら入り直せばいいと言われたよ >>304
ちゃんと案内してくれるって言うし、まぁ担当者を信じるしかない 任意保険の見積もりって満期の何日前から可能ですか？ 3年契約は途中で事故起こしても等級とか事故係数の計算が更新タイミングになる >>305
それだったら既に今年の1月に連絡ないとおかしいんだよなあ >>305 オレは今はゴールド免許だが、3年前に
違反して、免許更新前に3年契約したから、契約はゴールド免許で3年契約で事故しても等級が下がらないよ。それが安心できる保険 更新した現在の免許の色は青。保険契約はゴールドの時に済ましてるからゴールド割引適用って代理店の人が言ってたw ゴールドなのかブルーなのかはっきりしろ
時々日本語不自由なアホが現れるのはここのデフォなの？ そんなに居るのかよ
やっぱ何があっても補償受けられるようにしとかんとやばいな >>313
タクシーとか大手運送会社は入ってないよ
全て自社で処理して経費削減してる >>316
それまじめに言ってんの？オマエは無保険？ >>319
事故起こさないよう頑張ってね
起こしたら外国人見たくは逃げれないから 食いつき方ワロタｗ
だってペーパードライバーだもんｗ >>321
それじゃ廃車寸前車か、変な害国人から買うんだ >>301
見積もりに内訳の金額が記載してなかったから分からないけど
新車割りで合計金額それほどでもなかったし
このスレの流れみて付加することにした 過失割合10対0で加害者が任意保険に入ってないタクシーや運送会社だと任意保険が交渉ではなく個人で交渉が必要だよね？
弁護士特約に加入してたら弁護士が交渉してくれるの？ >>325
10割の加害者が法人でも個人でも運送屋でもタクシーでも任意に入っていても交渉はアナタ、任意に入っていなくても交渉はアナタ。
相手が外交官だろうと自衛隊だろうと警察だろうと全ての交渉は全てアナタ。
もし自身に能力や暇や知識もなく代理を頼むなら弁護士、お金を払えば誰にでも優しく全権委任で受任してくれる。
その有償金額をアナタの代わりに支払ってくれるのが弁護士特約、特約がないなら自費で雇えばいい。
ただ少し特長があるのは弁護士特約で支払われる基準額は安い、半額レベルに安いので全ての弁護士が請け負ってはくれない。
弁護士特約でも受任しますという弁護士がいたとしても全ての弁護士が本気出してもくれない。
判例や慣例範囲で最大譲歩して電話10分で手打ちしたほうが時給換算で儲かるからね。 慰謝料なり迷惑料でも盛って取れば良い
弁護士特約で呼ばれてきた弁護士と
そういう交渉しても構わないのだよ
元々特約で費用かからないから成功しなくてもデメリットはない 結局、弁護士特約に入ったほうがいいのかどっちなんだ >>327
車両に免責を設定してた場合は無過失にも免責は掛かるの？ 俺はバイクに乗ってるが、クルマの保険で弁護士特約入ってると、バイクでも使えるそうだ。
もしかすると他のちょっとした交通トラブルでも使えるかもしれんから、
入っていた方がお得。 >>331
入った方が良いよ、後にも出てるように車2台バイク2台とかでも1契約で全台の交渉ごとに
発動できる可能性がある（あくまでも損保容認基準で発動する）
こういうオプションは付けるか付けないかじゃないの、フルオプションを想定して削すか削らないか。
全特約を付ける前提で「どんな窮地でも裁判に負けても丸め込まれても交渉は俺自身がやるんで要らない」とか
どんな理不尽に車壊されて賠償能力のない貧乏外人に帰国で逃げられても車は金で買えるから預金を崩す
だから車両保険は要らないとか。
リスクを自分で甘受して諦められるぶんを削って安くする。
意味がわからない、想定がわからない、リスクが憶測できないだったら黙ってオプションは付けておくこと。 今日もプリウス煽ってきたぜ。
良いことした後のビールうめぇ。 保険会社指定の弁護士になるの？自分で弁護士見つけるの？ >>339
弁護士の紹介を拒むわけではないが、まず弁特を契約した業者と事故や弁特の適用ケースか相談し仮容認されたら
自分で見つけて受任相談をして弁特報酬と希望内容に合意したら弁護士を損保に申請し弁特審査が完了したら
弁護士契約が完了する、審査といっても損保が弁護士に内容と報酬の再確認をして合意するだけ。 >>330
なら懲罰的賠償金で数百億請求すればいいな 特約、オプションの必要度 （呼び名、補償範囲は各社で微妙に異なる）
A 「人身傷害補償」 できれば「交通事故全部」
無理なら「契約者乗車時のみ」3000万でいいから入っておくべき。
A 「弁護士費用特約」 ２台以上所有家庭の場合、片方だけでもいいが、
両方の車で他人をよく乗せるなら両方に入っておくこと。
B 「個人賠償特約」 店の陳列商品を壊した、子供が他人のモノを壊した、
飼い犬が人をかんだ、自転車運転中人と接触した・・などの
賠償責任保険。単独で入るより安めになっているが、
他の保険に付いている場合もあるので、重複注意。
B 「対物全損時（差額）修理費用補償特約」 対物補償に付けられる。
相手の車への補償。相手の車が古い場合全損であっても
市場時価相当額しか払われないので、モメる元になる。
修理のために超過した分を最大50万程度まで支払うというもの。
言ってみれば、対物事故のときに相手へのための保険。 C 「搭乗者傷害」 なし、500～1000万くらいで選べる。他人を良く乗せる人は入った方がいい。
意外とすぐに支払われるらしい。当然二輪はないか、あっても保険料が高い。
C「自転車事故補償特約」 会社によって補償範囲が異なるのでよく確認。
他人への賠償＋自分（家族）のケガをカバーするものと
他人への賠償は「個人賠償」で行うものなどがある。
家族全員自転車に乗らない場合は、当然不要。
C 「ファミリーバイク特約」 125cc以下の二輪（原付二種）の補償をする。
「人身傷害あり」「自損のみ」で選択できる。
家庭のミニバイクなら何台でもOKで、事故等級に影響しない。
ただし、無事故を続けても等級は上がらない。
C 「ロードサービス補償」 たいていの会社は無料で付いているが、別途有料の会社もある。
わざわざ金を払ってまで入る必要性はない。
D 「車両身の回り品補償」 車上狙いや、事故の衝撃で壊れたとかの高額商品を補償するもの。
最初からムダなものは車載しないのがトラブル防止、燃費にも良い。 知人から弁護士特約入っていて助かったという話を聞いて
（怖い人と事故ったらしい）
自分も入ることにした >>339
どっちでもいいよ
東京海上なんかは自分で勝手に探してきてって冷たい感じだけど他の損保はLACに入ってるからそこ経由で紹介してくれる
ただLACは日弁連が暇そうな弁護士アサインしてる印象あるから避けたい
俺だったら「おたくの損保の顧問弁護士にお願いしたいけどできる？」って聞いてみる
保険会社は弁護士の意見聞いてみたいって時のために事故に強い弁護士と提携してるからな
LACだと日弁連にメールするだけで勝手に決められるからそういう弁護士出てこない
代理店で加入してるなら代理店に「事故に強い優秀な弁護士紹介して」って言う
代理店は割と事故に強い弁護士知ってることが多い 確かに、弁護士には刑事事件に強い、民事事件に詳しい、さらに「家庭、相続問題」
「破産、免責」とか「債権取り立て」とか「交通事故」とか得意分野がある。
しかし、「交通事故処理」にも
加害者的な立場、被害者的な立場、それ以外にもいろいろな考え方、方針があって、
「多少ワリを食ってても時間優先。早期解決したい」
「穏便に円満解決を」
「時間がかかっても良いから、取れるモノはしっかり請求」
などいろいろ。弁護士自身の考え方、得意不得意もあるので、
よく相談しどのような方針でいくかしっかり話し合うといい。 東京海上って弁護士自分で探せって言われるのか
事故で大変な時にそういう労力使いたくないなー
今回は義理で加入するけど、3年後の更新時は他で契約しようかな ソニー損保継続するかSBIに移るか悩むなー
SBIてなんであんな安いんや？ >>346
矛盾するけど民事に強い弁護士、得に交通事故に強い弁護士は引く手あまたで
数千万や数億の案件に引っ張りだこで業界最低最悪の弁特受任料じゃ手をださないよ
現に街の法律事務所でも弁特お断りなんて珍しくない。
まぁアナタの言う高いレベルの交通民事専門の先生も磯弁や子飼いの新人山ほど鵜飼いしてるだろうから
正解かもしれないけど。 >>349
SBIだけはやめたほうがいい。昼夜かまわず、他の保険商品の勧誘の
迷惑電話がバンバンかかってくるから。SBIは、そういう糞会社。
個人情報垂れ流しお構いなし。 >>351
もうちょっと日本語勉強してから書き込んで欲しい
何言ってるかわからん >>353
自分もそう思った
言いたい事は分かったけど
もう少し簡潔に記載したほうが親切だよね
分かりにくい専門用語を出されてもググらないと分からない人が多いと思う
いそ弁とか、弁当屋のメニューか？と思う人もいるかもしれんしw 専門用語で通ぶってるけど、意味わからんわー
人に説明する時はわかりやすく！ >>358
まじかよ？悩むやん。期限は5月20日だ ソニー損保の売りは何なの？
安いだけとか言わないでね ソニー見積もったけど安くないじゃん
ソニー押しは何？
同条件で比較した場合
ソニー 約51000
セゾン 約49000
SBI 約39000
SBIがダントツに安い
SBIで我慢するか >>363
ソニーステマでそんなこと言っちゃダメだってば
高くてもソニーのサービスが一番なんだよ！ >>356
そのうち0120で糞勧誘電話かかってくるよ。迷惑この上ないSBI糞会社。
安かろう悪かろうの S B I だけはやめたほうがいい。 ソニーも走行距離が少なきゃ割と安いんだよねぇ
他ももっと安くなるだろうけど
今年もSBIになっちゃうのかな？
ポイント付かないからやる気が出ない ソニーが最安値なんて誰も言ってないよ。
あくまでもネット料金でさいこうのサービス >>365
その電話を屁とも思わない屈強なメンタルがあれば？ ショートメールきたけど、電話勧誘はいまのところない。安いからSBIでいいかなと思っている 勧誘電話くらいなら我慢できるレベルで価格差あるやないか、、、 >>376
別居の親族の車を借り入れ占有して君が君の中段証明をつかって現住所で運用するなら
使えるよ、損保に無償の長期貸与で車両を占有してる旨を伝えれば対面契約か電話契約＋書類送付で使える。 >>377
ぎゃく、自分は貸す側。
中断証明は条件満たしてないから出せないです。 >>378
意味がわからない、君の車を別居の親族に貸与して、その親族が自分の権リアル
中段証明を持ってるなら君から借りた車に行使して賭けられる。
君の中段証明ならそもそも他人や別居の親族に行使するコトはできない。 >>376
中断証明書が使える範囲は同居の親族だけだな
車が別のところにあるなら形式上、譲渡しますって感じにすればそれで通る
その上で中断再開すりゃ何ら問題ない 車手放せば楽になるぞ
今は保険含めた長期リースあるしカーシェアもある >>380
名義を変えずにそんな理屈ホントにとおるの？ 他人の車に乗る時でも1日だけ加入できる保険とかあるしな 説明が中途半端なので補足すると、
自分名義の車を実家に置いてて県外なので自分は使ってない。
なので保険解約して、実家の家族で保険契約して貰う。
で、家族が中断証明書持ってるけどここで問題になるのが中断前と再開後で車が同一名義であると言う規約。
中断前は家族は自分名義の車もってたので。 >>383
車検証のコピーにまだ名義変えてないけどそのうち変える予定とか一筆入れて提出しとけばいい 以前追突された相手のSBIの対応が糞だったから安くても絶対に入らん。 >>385
貸与占有の同意書にサインして「名義は違いますが私の占有車です」ってなら使えるよ。
うちはそれでちゃんと嫁の実家のカリパク車両で中断使ってる。
名義を換えなかったのは義パパママが税金払ってくれるからｗ >>389
電話対応の契約なら可能、そもそも中断証明はWeb契約はできないのでまず電話からスタート でもずっと名義変えないままだといざ事故った時に不払いされそう 「年間走行距離数」の未使用分積み立てができる会社は、
S O N Y 損 保 だけか 失礼だか、ほとんどの加入者が社員ではないかと
思ってしまう >>394
ソ〇ー損保のこと
グループ会社の社員合わせるとかなりの人数がいるだろうし
きっと社員価格でいくらか安くなってるのではないかと推測
元は違う業種なのに、突然上位に浮上するのも不自然だなと思ってたんだよね
まあ、どうでもいいんだけど そこはソニーが上手いんだよ
ソニー生命が生命保険業界でもトップクラスなの知らないのか？
ぶっちゃけ既存の腐れ保険屋を叩き潰してる存在だしな
ソニーのステマとか言ってる奴もいるがソニーがステマする理由がない お前みたいな朝鮮人はそれでいいかもしれんがここは日本だしな
ソニー称賛スレでよくね？ むかしソニーの電化製品のソニータイマーに悩まされたが、まさかソニー損保にソニータイマーは無いよな 15年落ち中古の450万円(新車当時もほぼ同じ)のスポーツカーって車両保険いくらくらい設定されるものですか？ 45万くらいじゃね
どんなに下がっても10％くらいは残るだろう
ボロい軽でも20万くらいはする マジレスすると、そんな古い車の車価は出てこないので、契約書を添付し購入金額で契約すりゃいい 15年落ちのスポーツカー購入金額で設定したら
凄い保険料高そう
結果出たら知りたいわ せいぜい車両の料率が高めなだけだろうから、たいしたことなさそう
8や9の車なんて、なかなか無いしね 市場価値分は評価してくれる。
またはAE86やNSXなんかは車両保険に入れない 保険入るの初めてなんですが、設定上限金額って代理店じゃなく保険会社が契約者個々によって決めるのですか？
車両保険じゃなく対人保険とかの金額は割引や等級によって差はあるにせよベースとなる金額は車種で統一されてますよね？ 代理店契約なら、多少色つけてくれるが、
上限は大体決まってます。 >>414
>>415
今はそうなのか
昔デラでそんな事言われた事があったので。 法人契約で安いとこ無いのかな。
従業員はオレ一人なんだけどw 法人の利点は経費なんだろうな
稼いでなけりゃ意味なし そうなんだ。ソニー損保は法人契約は色々割引無しとなってるけど…。
>>424
稼いでたらこんな質問しませんw 任意保険に入っていない可能性のある車について
見た目ですぐ分かる車種
１ パトカー、消防車、救急車などの自治体所有の車
損保会社公務部と一括契約している自治体もあれば、加入せず個別対応している自治体がある。
もちろん、下の３～７と違い、事故対応はまともに行うし、
こちらが被害側になったら国家賠償法に基づいて裁判もできるので問題ない。
２ 自衛隊車両
防衛省管轄のナンバーを付けている。１とほぼ同じ対応で安心して良い。
３ 清掃車など
自治体所有者を職員や外部業者が運転している場合や貸与している場合、
車両は会社所有だが市町村の委託を受けて業務をしている場合は、
使用責任が自治体にあるのでまだいいが、そうでない車もある。かなり厄介。
４ 外国公館の車
そもそも大使館関係者は国際条約により現地国の法に従う義務は負わない。ただし尊重する必要はある。
また、外務省発行の外交ナンバー取得の条件に「自賠責保険加入」があるので、最低でも自賠責保険には
入っているはず。でもそれ以上の補償は期待できない。概して運転も乱暴なので腹は立つが関わらないに限る。
５ 米軍、軍属の車
Yナンバー、「よ」ナンバー、「AB」ナンバーなどで判別できる。これらは車検も自賠責も切れている可能性大。
万が一事故を起こした場合、任務中は米軍憲兵が実況見分に立ち会い事故処理されるが、民事賠償は別問題。
地位協定により最悪日本政府が肩代わり、とされているが、私用中だとさらに期待できない。
これまたマナー最悪な運転だが、やはり関わらないに限る。 ６ 路線バス、観光バス
市営バス、鉄道会社系の路線バスなら保険に入っている可能性は高いが、低予算のツアーバス、
泡沫観光バス、ドイナカの路線バスなどはあやしい。法令で義務の乗客への保険もギリギリなので、
それ以外の補償はまず期待できない。要注意。
７ タクシー、運送会社のトラック、個人タクシー、白ナンバーダンプ
組合の共済（保険）に加入している会社と経費削減で加入していない会社がある。
車両の見分けはたやすいが、保険加入、非加入は車両を見ても分からない。
それに組合共済は、不利な事故でももみ消そうとするので一般人がかかわると大変。
さらに個人タクシー、白ナンバーダンプはそれに輪をかけて運転者自体がくせ者で大変。
見た目ですぐ分からない車種
８ 公用車
見た目乗用車や商用車だが、
れっきとした国、自治体所有のスジメの良い車なので問題ない。
９ 社用車
いろいろな企業がある。運が悪いと・・・ 過失10:0の事故でバンパー交換になったら業者コーティングしていたら業者コーティング代金も請求出来ますか？ >>429
証明書と見積もりで大丈夫
相手に請求してね 大手の運送会社なんて保険入って無いでしょ
自社で積み立てて弁護士雇った方が安上がり >>432
それだと立場弱くなるから認可降りにくくなるけどな 全然話題にならないけどアクサダイレクトってどうなのよ？ 清水（葛飾区青戸6）の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 全然話題に上らないけどチューリッヒネット専用自動車保険ってどうですか？
とにかく保険料が安いです チューリッヒって健康体の医療保険もやたら安いんだよね
なんかあるのかなと勘ぐってしまう >>437
単に「最安値だけ」を目立つように提示しているだけ
たぶん、良く探さないと分からんトコに小さい字で
いろいろ条件が付けられているハズ
ようく目をこらして隅々まで見て確認しないと
「こんなハズでは・・・」
なんてことになる
とかく外資は
リスクの低い客（ひたすら保険料をお布施し続けるヤツ）以外は要らない、というのが露骨
自動車保険にしても等級によっては日系より早々と切り捨てるんじゃないかね さっき一括見積したら
ＳＢＩ 11570
おとな 22760
アクサ 19310
イーデザイン 18510
三井ダイレクト 27250
ソニー 16230
圧倒的にSBIだな
でも今入ってるのはSBIよりさらに安いからこのまま継続 訂正と追加
三井ダイレクト 16560
チューリッヒ 15280
だった 三井ダイレクトは昔走行距離も免許の色も関係無しで安かったのに今は見る影もなし あさってまでに更新なんだけど
ソニー
イーデザイン
SBIで迷ってる。SBI更新去年より5000円ぐらい高くなってるんだけど・・ >>446
20等級で車両なしなんだろうけど、これだけ安いなら値段では選ばないよね >>445
俺も
例年なら3月末に決めてたんだがまだ決まらない
後25日あるが >>448
そもそも、自動車保険に限らず、保険料なんて二の次、三の次だしね 安さを求めるならダイレクト
でも保険の本来の意味を考えるとしっかりした対応は必要
つまりソニー一択 損じゃにしとけ
うざい相手も自分まとめて不払いにしてくれる 損保ジャパンは昔入ってて一回も世話にならなかった。
で車当てられたんだが損保が相手になったときふざけたことばっかり言ってたわ。 >>454
そりゃ事故の相手は、客じゃないからな
自分の客を守るのが当たり前だよ >>455
言い換えたら金払いたくないだけ。
一方的に自分側のいいように主張するだけだった。
ああなったらもう弁護士入れるしかないわ。 オレは車両盗難で損ジャにお世話になったよ
当時(約20年前)は代理店に言われるままの保険内容にしてたので
何だかの特約で10%増しの保険金を受け取れたのはラッキーだった
現在はおとなの自動車保険 >>427
この前松屋に入って、ふと気になって車検ステッカー見てたら29年とか27年とかあって
正直血の気が引いたよ！自賠責も切れてる
んだから任意なんて入ってないし、
点検もしないで乗ってる神経に驚きだわ‼ >>459
何それ、どんな車なの？
一般車両じゃないよね？ アクサ契約しているんだけど会社の福利で海上日動か損保ジャのをアクサと同じくらいの値段で入れるから乗り換えたほうがいいよね？
どっちがおすすめですか？ ここまで損じゃの話をしてきて、損じゃを選択肢にするのかｗ
アクサと東京海上が同じ金額または同等ならだれでも東京海上にするよ ノートPCを積んで通勤に使っているといったら、携帯品特約を勧められたので入っていたら
よーく見たらノートPCには使えないじゃないか。嘘つきー
でも、団体割で25%割引になるから、東京海上やめられない >>461
東京海上かな割とマジで
ただ学生の就職人気ランキングでは損保ジャパンのが上なんだよな
社員の学歴、社員の給与、社員の質、会社の風土、代理店の質
どれを取っても東海が上なのになぜ学生には損ジャが人気なのか 就職ランキングなんて謎
この間までJTBが入ってたし >>461
うん(´･ω･`)
うちも会社の系列代理店だと団体割引で20等級からは30％引きなので東京海上日動にしてるわ 自分も新車乗り換えで東京海上と契約したけど
本当は前に加入してた損保ジャパンが良かったんだよね
結構、対応良かったので
今回、新車かなり値引きしてくれたからディーラーの勧めで
東京海上に変更したけど
こういう事がなかったからそのまま損保ジャパンにしてたよ 旧車に乗っている人で、車両保険がほとんどつかない人は
損保ジャパンなら、修理するなら車両保険より50万円足した金額まで
修理代がでる特約があるよ。 >>470
それ、損保ジャパンだけじゃないよ
50万超えの修理って結構酷い状態だよね
とくに古い車なら修理するより買い換えたほうがいいと思うけど ソニー損保以外も事故時に相手の方と直接お話してくれますか？ 459デス。>>460 一般車両ですよ(・∀・)
1台は、ステッカーすら貼っとらんかったです
チビデブが真っ赤なTシャツ着て
車検ステッカーは貼らないのに、何か変な
ステッカーは沢山車の窓ガラスに貼ってあり
ましたよ。関わりたくない人種ですね >>462 自分損保ジャパンだけど、損保ジャパン
対応いいですよ。毛嫌いする理由は何ですか
イメージ？等級プロテクトも出来ますし、
入院した時に手厚い補償が受けれますし、
弱さを感じるのは、ロードサービスです！
ソニーとかは出先で事故時ホテル代や
帰宅費用が付帯してますよね？損保ジャパン
は特約になってます。。
保険屋は相手から守ってくれますから
強い何処がいいと思いますけどね。。
考えは人それぞれですね 長文失礼しました >>463
>>466
いいなあ
うちは役所系なのに20%割引だ >>473
俺は前面ガラスにステッカーがあるのは鬱陶しいので何も貼ってない
車検や点検ステッカーは車検証入れの中だｗ >>459
で、地域の交通課に通報したの
してないなら見て見ぬふりだぞそれは >>474
不払いする損保に入ってると自分に厳罰嘆願で返ってくるよ
態度悪すぎる。
それにそこは、契約者にすら冷たい。自分の契約者の修理代値切るなんて
聞いたことないわ そういえばコンビニの人はどうしただろう
対人対物は無制限で入って欲しい
たまに数百万程度しか入らない人がいるんだってね 教習所では、ほぼ一時限使って無制限の任意保険入れの授業あったな 損保ジャパンって払いが悪いイメージあるわ(´･ω･`) >>482
保険会社の社員同士、代理店同士でも損ジャはね…って言い方するからな
半分ネタ化してる気もするが同業他社でも損ジャだと「あぁ…」ってなるのがな
そしてなぜか治安の悪い地域は損ジャのシェアが高い >>466
ある県の保険医協会の団体割でも5%割引ですよ。
どこの財閥ですか？ >>471
50万超えの修理ではなく、車両保険が10万円しかつかなかったような車
だったら、60万円まで修理費用が出るってことで、廃車にしたら60万円くれないよ。
東京海上には、車両保険の価格を上回る場合、総額上限が50万円だから。
私の旧車は、交渉で唯一東京海上が70万円で下がるのを止めてくれて
いるので、その恩恵は受けられない。
損保ジャパンだと車両価格は20万円だったよ。 東京海上は等級プロテクトがなくなったんだけど
未だにあるところあるの？ >>484
国家公務員やトヨタなんかの大企業は割引多いよ
地方公務員は割引ほとんどない 団体扱い割引は、大企業、国家と地方公務員でそれぞれ一律ではない。
そもそも契約団体は
雇用企業体の福利厚生部門もあれば互助会（組合）もあるし、労働組合の場合もある。
それぞれ加入規模や契約年数、審査などで割引率は異なる。
公称で低いとこは５％程度高いとこは２５％程度。 >>487
昔穴の父親の自動車保険見せてもらったら東京海上50%引きだった。
今は割引率減ったらしいが >>489
すげー
うち組合だと30％団体割引は同じだけど、三井住友海上になるわ(´･ω･`) 親父の会社は戦車作っているところだけど
そこのOBでも25%だよ。30%ってすごいなぁ でも団体って事故って使ったら評価に響くと聞いたけど >>493
それは当たり前の話しだが、そこも含めて団体責任だから。
営利団体が大口契約をする上で加入者の括りの中での加入率（加入層数）を考え事故率（保険金支払い金額）を
考慮して割引率を決めるんだから、加入者が激減したり事故での支払いが急上昇したら割引率を修正するのはとうぜん。
だからといって使うためにある保険なので気にしたってしょうがない。
「使わないでもガマンできる小銭」を控えたって保険収益に影響ないし、数千万や数億の支払いを控えてくれれば
保険の採算としてありがたいけど「自己負担できるのですか？」っていえば無理でしょ。 >>491
系列代理店だと東京海上日動なのでそっちに入ってるよ(´･ω･`) アメリカンホーム・ダイレクトが撤退してたの知らなかった >>498
チンポコリン♪って小指と親指振るところ？ >>478
保険料払ってんのに値切られるとか
ココ最近ではそんな話聞いたことないんだけど
10年以上前にあった不払い問題の話しなら
そこに限らずアチラコチラの保険会社で問題になってたけど
その話とゴッチャになってない？ >>500
なってない。俺は被害者でぶつけられて首にコルセットしてる
のに、怪我するはずがないって弁護士立ててきて、一ヶ月で
打ちきって、修理代、過失割合まで争ってきた。加害者であそこ
の契約者も傷見た限り、けっこうな傷だったが見積もりみたら
相当安く、知らない整備工場の見積もりだった。提携工場に回さ
れて値切られたんだと思う。 ディーラーやモーター屋が、とんでもない見積もり出してくるからだよ
言いなりで協定なんか、あり得ないからね >>501
怪我するはずないって断言されて弁護士入れられるとか
ミラー接触で痛い痛い言ってる輩か？ 違うけどね。普通に横から腹に突っ込まれたんだが、
頭おかしいわあそこ いくら割引率が高くても、原価が高かったら意味無いし。
同じ等級同じ構成で最終支払い価格がネット系と比較し
安いのか高いのかどうか。 俺のときは、追突されたんだけど、俺がバックしてきたとかとんでも主張
はじめて弁護士立てられて、一切の支払いを断られたわ。
幸い弁護士特約あったから弁護士立てて紛争センターに持ち込んだら、
こんなとんでもない主張初めてみたとか言われたよ。当然主張が通ったけど 俺が若いころ追突された時、とうぜん俺の責任ゼロだと思っていたら相手が俺にも責任があるとゴネて来やがった
保険屋は俺の責任は無いから保険金は出さないと言いやがるから、それなら相手を説得しろと言ったら、しばらくして直接本人どおしでカタをつけてくれと返事が戻ってきた
結局、双方折り合わず、それぞれ自腹で直して双方の保険屋からは一円も出なかった
後で双方とも同じ保険屋だったことが分かったから、それ以降、その保険屋は二度と使っていない >>509
そんな理屈とおるの？
保険屋が説得できなきゃ保険屋が払う義務あるんでないの？ >>510
建前上は、責任割合は当事者が決めるもので、それが妥当なら保険屋が保険の範囲内で支払うものらしい
それがあるからゴネた時のために弁護士特約がある
保険屋に交渉する義務があるのなら、こんな特約（有料）はいらない 質問です
以前私が自動車A、Bを所有していましたがどちらも保険は母名義。
Bを手放す際に私の名前で中断証明書発行(したけど今回は使えない)
母が今度自動車Cを購入するので母は保険の対象をAからCに。
主題としては今度は私名義で自動車Aに保険をかけたいのですが自動車A(デミオ)は私名義で取得して2年は経つ車なので中断証明書は使えないし普通に新規加入という手続きでよいのでしょうか(等級引き継げないのは承知の上で)
また、その場合は母の保険の対象がAからCに移ってからでないとだめですよね。
一応こういうことかなとは思っていますが自信がないので合っているか間違っているか教えて下さい。 >>509
過失がないなら、保険会社の出番なし
当たり前 三井住友も酷かったな。
6歳くらいの子供2人が飛び出してきたので、徐行していたので驚いて停車した。
で、衝撃に備えてハンドルに捕まっていたら、衝撃がなかったので
うまく避けてくれたのかな？と顔を上げたら、ガシャーンと後部から衝撃が。
見たことのない3人目の子供が自転車で突っ込んできて、後ろフェンダーと
バンパー交換、約12万円修理代がかかった。
自分の保険は使わなかったけど、相手の子供の親が三井住友の
総合保障に入っていて、そこの保険屋から電話かかってきて
一部でも車の修理代を請求したら人身事故にすると脅された。
車対自転車だと過失割合が高いのは覚悟していたが、2割くらい
修理代を払ってほしかった。
停車していた車に自転車が突っ込んできて、子供は転んで擦りむいただけで
入院不要な程度だったのに。 保険マンはクズしかいないでしょ。自分でおかしな事言ってるのわかってると思う。 >>516
それなら相手側は過失100%なんだから相手側の保険屋が相手の了解を取って払えばいいのに
そもそも当事者にすれば過失割合がいくらになっても同じ保険会社なら支払額の合計は同じだから適当な過失割合で支払えばいい
たぶん保険会社にしたら、面倒に巻き込まれず、保険金も支払わなくて済んでラッキーと思ってるんだろうな >>518
真っ当でも屁理屈でも脅しでも、とにかく保険金を減らせば勝ちだからな >>520
そう。身内に保険マンがいたけど親戚は本当迷惑だったよ。
金金金で馬鹿だしそのときだけ羽振りよかったよ。クズだよ保険マンとか。
ハッタリハッタリで金金金。本当嫌いだわあいつら。 >>521
いるよなそういう保険屋
ただそういう保険屋に限って身内もみんなクズってケースが多かったな
おそらく家系がクズでたまたま1人が保険屋だったんだろうが >>519
そういう場合はね、いきなりゼロ主張でいかないんだよ
ゼロ主張すると、保険会社の出る幕はないの >>523
そうは言っても、追突された側だから自分の過失を主張するネタなんて無いぞ そういう時にも相談にのってくれる代理店で保険に入りなさい。 >>478
だからそれは安田火災の時のイメージだよね？
今はそんな事ないと思うけど。
そもそも自分の契約者の車修理値切るとか
どこ情報ですか？ソースは？
そんなあからさまな事を今時してたら
誰も損保ジャパンなんかに入らないと思い
ませんか？イメージ語るのは勝手ですけど えらい損保ジャパン叩かれてるなぁ
ワイ、10対0の追突物損の被害者で相手損保ジャパンやったけど、
何の問題もなかったぞ
事故当日数時間後に同じ車の同じグレードのレンタカー用意して
持ってきてくれたのはちょっと驚いたわ
追突やから当たり前なんやけど、事故状況についても向こうから
確認されることはなくて、すぐに金額を問わず修理するように
手配してくれたし
この辺はでかい会社やからできることなんかなぁって思ったわ 自分が過失ゼロでも保険屋が間に入ってくれたことがあったよ
初めての事故でどうしていいかわからなくて困って電話したら
相手の保険会社に電話してくれたりして親切にして貰った
その保険会社が損保ジャパンなんだけどね
別に擁護するわけじゃないけど、自分は本当に助かったよ >>524
停車中の自転車に自転車で追突されて勝手に転んで車傷つけておいて
私の過失100%とは酷いよな 東京海上のロードサービス使い物にならない。
到着まで1時間以上ってふざけているよ。
近鉄特急も停まるからど田舎ってほどじゃないと思う。
名古屋のベッドタウン 自分も安田火災のイメージがあったから
最初は戸惑ったけど、代理店の方が親切
に細かな所まで教えてくれたので加入した。
まだ保険使用はしてないからわからないけど
等級プロテクトは魅力の一つかも
ソニーにプロテクトあったら考えるかな
ソニーさんお願いしますm(__)m >>531
東京海上に限ってじゃないと思うよ
都会でも結構待たされたって話わりと聞くし
自分もこの間40分待った >>524
自分の過失を主張するんじゃなくて、ゼロ主張しないんだよ
ま、通販の会社じゃ無理かもね 中古で100万で購入した車に車両保険を検討してますが車両保険は200万近かった。これって中古相場価格より安く購入したとも言えますね。それはさておき購入価格より車両保険の価格が大幅に上まるって何か問題はあるの？ ジャパンニッポンの口コミみたら、だいたいここに書かれたことと合ってるじゃん >>527
というか損ジャに限らず車両保険の方が渋いのはどの保険会社も同じだよ
迷惑をかけた対物賠償では大目に見るけど車両保険は契約者自身にも非があるからきっちり査定して値切ることも多い >>531
ロードサービスはどの保険会社も共通だよ
同じ業者が複数の保険会社と提携してるからな
東海のロードサービスが遅いなら損ジャだろうがMSだろうがソニーだろうが大差ない >>535
自分に過失が無いのを主張しないと、自分にも悪い点があると認めることになるよ 弁護士特約もってないと思っていきなり強く出てくる一部の損保
があるから弁護士特約は必須なんだよな 損保は営利事業なんだから相手の事情や背景をいっさい無視で安値で挑むのが普通
逆に最初から高値で黙らせるような損保なんて無いだろ。
まず悪い条件と安い条件で提示して「ごねたら上げる」という余力をもって挑むし
そこには弁護士もそうだしディーラなんかのチカラも大きい。
脳があるディーラなら事故状況をきいてさっさとレンタカー手配して申し分ない見積もり作業に着手するし。
だまって修理先も決められず右往左往してる被害者は結局アジャストで半値にされてシブシブの板金爺さんのヤッツケ仕事の
修理と代車も出されず終了。 >>536
私も車検5ヶ月残っている13年落ちのボロクソワーゲンゴルフを諸費用込み5万円で
購入したことがありましたが、車両保険は20万円付きました。
誰かぶつかってこないかと思っていたのですが、そういうときに限って何も起こらないんだよなｗ >>544
河にでも飛び込めば良かったのに、事故に巻き込まれるより覚悟して河につっこむほうが安全だよ。
保険料は騰がるにしたって元々端金だし13ヶ月休養すればいいだろ。 >>546
廃車費用は払ってるじゃん
運送費用だけでしょ 532デス。
>>539 そうなんですね…もし事故してディーラーの見積り値切られたら、速攻で他へ移るよw 外車に追突したら保険会社はたまらないだろうな。リアパンパー交換と代車で５０万 JaneStyleでは過去ログになっていて書き込めないぞ？？どうすればいいんだ？ 一括見積してみた
車両なし
東京海上日動火災：24580円
ソニー損保 ：17460円
あいおいニッセイ同和損保：23540円
損保ジャパン日本興亜：20720円
三井ダイレクト ：16560円
アクサ損害保険 ：19530円
チューリッヒ ：15610円
セゾン自動車火災：22160円
SBI損保 ：11810円
車両付き
東京海上日動火災：41440円
ソニー損保 ：34400円
あいおいニッセイ同和損保：39150円
損保ジャパン日本興亜：42540円
三井ダイレクト ：32060円
アクサ損害保険 ：31490円
チューリッヒ ：24110円
セゾン自動車火災：34620円
SBI損保 ：22070円 ちなみに今入ってる保険の継続だと
車両なし：8790
車両付き：16100
一括とは免責等ちょっと条件違うけど個人賠償もつけてこれ
継続しかないなぁ >>554
それは保険使用しても翌年も保険料上がらない
ものですか？それとも普通に上がるの >>556
完全にSBIがダンピングしてるんだな
いつまで保つやら >>560
上の人が東京海上はプロテクト無くなった
みたいな事書いてる人が居たけど嘘だったね！
じゃあ東京海上もプロテクトあるって事だよね >>557
もしや人身付けてないとか？
良かったら条件をお願いします プロテクトいまでもあるの？もうどこの保険会社も廃止にしたと思ってた 東京海上だけど、等級プロテクトなくなったよ？
何か条件があれば復活するのかな？ ネット通販損保の提示額が安いのは、
10000円くらいの「ネット割引」と
500円くらいの「証券不要割引」の込みだからだろ。
大手なら代理店に入るハズの取り分が通販では契約本人に行く。
まあ、代理店不要割引、本人が汗をかきます割引ってことだ。
保険料が高い者でも安い者でも同じように適用されるから
もともと安い者はさらにオトク感が利いてくる。
ただし、申し込みページに出ない極端に古い型式車種だと
電話オペレータ申し込みになって
そういう割引は受けられない。 >>565>>562
一括の条件
対人 ：無制限
対物 ：無制限
搭乗者傷害 ：つけない
人身傷害 ：3000万円
車両保険 ：一般/5-10万円/110万円
ファミリーバイク特約 ：つけない
免許証の色 ：ゴールド
使用目的 ：通勤・通学
現在の等級 ：ノンフリート２０等級
車は軽で現在はいてっる保険は免責20万で高齢者不担保特約、個人賠償特約
免責を一括とそろえて、個人賠償はずしてもSBIより安いと思う
>>561
もちろん年だよｗ
事故の賠償で人生破綻するのだけ避けられればいいと割り切ってるから多分車両はつけない
家族は生命保険も十分入ってるけど、ごくまれな同乗者への礼儀として人身はつけてる >ごくまれな同乗者への礼儀として人身はつけてる
それが他人の事をさすなら、そもそも賠償する場合、人身じゃなくて対人だけど >>573
そうか、じゃあ人身傷害も考え直してもいいかな？
いくら安くなるか見てみようかな
>>574
つけないよ
弁護士必要なら自分で頼むから
そのせいで人生破綻しないでしょ こういう奴に限って事故の時に発狂するんだよな
事故後に文句全く言わないってならまだ分かるけど
免責ついてるからって過失割合でグダグダ言いそう 安いなぁ
おれも免責増やして特約切って補償絞ろうかな 素人は同乗の他人には、対人から支払われるなんて知らないよ
ディーラーの営業も知らない奴が多い
というように、素人は約款を理解せず、保険料だけで保険会社を決める
事故の際に、役に立たない保険だったなんて、よくあることだよ じゃあSBIの約款は問題だらけなの？
どもどこの条項が問題って話は全然出てこないよね
抽象的に安かろう悪かろうっていうだけ どの条項のどの記述が致命的に問題なのか教えてれると助かります 東京海上に車両無過失特約あったっけ？
ドライブレコーダーやオーディオなど後付の装備品で
車両保険の保証額を上げることはできるようですよ。
もちろん保険料もあがりますが >569
保険使っても翌年の保険料上がらないなら
等級プロテクトみたいなもんでしょ？
契約者は、翌年の保険料が上がる事が
ネックなんだから！上がらないなら
プロテクトみたいなもんでしょう
等級は下がるけど、保険料は上がらないの？ >>586
全然違うって
長期契約は、三年間の保険料をあらかじめ決めるだけのこと
事故があった時の三年後、等級プロと長期契約とじゃ違うだろ 約款ガーとか言って具体的な問題条項聞かれたら無視するような自称プロにいろいろ言っても無駄 >>589
あのね、約款に問題があるわけねーだろ
約款を理解せず、契約することは危険だと言ってんの
同乗の他人のために、人身傷害を付帯してます、なんて馬鹿としか言いようがないだろ
で、等プロと長期契約が同じって理屈
説明してくれよ >>588 理解した。保険料は一緒だけど
事故したら等級は普通に下がるだね >>591
そういうこと
等プロは、その名の通り事故があっても、等級をプロテクトするので変わらない
長期契約は保険料を決めているが、等級は下がるので三年後の保険料が異なる
等プロは損害率が悪化しすぎて、どこも廃止した >>592
東京海上は、翌年下がるの？それとも
契約満了後下がるの？
契約満了後ならその時に3等級下がるの？
今、3年契約してるんだけど、よくんからなくて
等級プロテクトも、結局は事故した翌年には
下がらないけど、満了後の年に下がるんだよね
これって先に下がるか後に下がるかの違い
だけじゃないの？違ってたら教えてください >>594
仮に10等級で三年契約したとして
初年度に事故があったら、二年目が7、三年目が8で、次の更新は9等級になる
保険料は契約時に決まっているので、上がることはないってこと
ただ、三井住友海上の長期契約は、事故があったら保険料が上がるので、あんまり意味ない 長期契約でも、毎年等級が上がり下がりしてるんだけど、保険料は決まっているので、上がり下がりしている実感はないだろうね それと、等級プロテクトは、等級をプロテクトするので下がらないよ
現在、全ての保険会社で廃止されているので、どこかにジャパンは等プロがあると書いてあったけど、ウソか知ったかぶりのどちらかだよ >>589
こいつ逃げたんだなw
今どんな気持ちなんだろうな >>570
詳細どもです
これ、共済？
556の値は納得できるけど570のは考えられんので >>593
毎月38000円とは結構払ってるね？
東急ハンズネガティブで事故ありとかかな >>600
どこを見て一時払いじゃないと判断してんの？ >>599
高齢者不担保特約でときどきSBIより安いという声もあるといえばセコム損保じゃないかな？
条件によってもちろん安くないこともあると思うけど >>595
ありがとございます。それじゃあ、
保険使用しても事故有り係数関係ないね
因みに等級プロテクトのメリット教えて
ください。 >>605
等級プロテクトのメリットは、等級がプロテクトされること
そのまんまだけど、事故あっても等級が下がらないのはメリットでかすぎ
逆に保険会社にとっては、デメリットしかないので全社廃止 けれども、翌更新の際に等級はキッチリ
と下がるでしょ？先か後の違いじゃないの？
次に更新辞めて、他に移ればメリットあるかな 等級下がったらプロテクトにならないじゃんw
事故があっても、なかった事になるのが等級プロテクト特約
ちょくちょく事故を起こすような事故を起こす可能性が高い人が付けたがる特約で、
そういう人が事故がなかった事になるような特約だと、保険会社としては損しかないから全社で廃止になるわけ なぜとっくに販売停止になってる特約で喧嘩になるのか >>586
保険じゃなくて特約を使っても等級変わらないってことでは？
ロードサービスやレンタカー特約など使っても
修理を自費でやれば等級ダウンしないよ。 >>604
セコム損保見積もってみたけど、たしかにすっごい安かったわ。 >>599
共済は火災は安いけど自動車は全然安くないよ
セコム損保は高齢運転者不担保特約がめちゃ効いてるね
この特約が当てはまらないひとは全然安くならないと思う 次の更新から、団体割が30%になると言っていました。
ボロイ車でも、ドライブレコーダーやカーナビなどの装備品を付けたら
車両価格が上乗せできると言っていました。
旧車なんで車両価格安いから値上げて貰おうっと 質問です。
私は10年間、同じ保険会社に入ってますが走行距離を聞かれたのは初めだけです。
そして契約内容は3000キロ以下レジャー使用になってます。
が実際は5000キロぐらい走ってます。
この場合、事故あったら保険金はちゃんと出るのでしょうか？ ちなみに嘘付いて3000キロだった訳ではなく一時期頻繁に遠くの田舎実家に帰る事があったので走行距離が増えてしまいました >>615
申告が異なるなら契約違反になって万一に出ない可能性あるからふつーは多めに申告するけどな >>616
保険会社によって規定が異なる可能性があるので、証券、約款、契約のしおり、パンフレットなどで確認するしかないよ
ウソをついてるとか、たまたまそうなったとかは保険会社は勘案しない
あくまでも事実だけで判断するので、早目に確認した方がいい >>615
まだ事故ってないんだろうから、すぐに保険会社に連絡することを勧める
たぶん差額を支払うことになると思う
そんなことがままあるから俺は距離無制限のしてる
もう事故ってたら知らん 東京海上は距離関係ないなぁ。26年で8万5千キロくらいｗ 分かりました。この際なので設定変えます。
毎年、距離を確認しないという事は、最初の契約の時に伝えた走行距離と事故った時の走行距離を契約した年数で割って計算するって事ですよね。
例えば契約時80000キロ走って、年間3000㌔以下
3年目に事故った時、走行距離いくつですか？言われて本来なら89000㌔以内じゃないとなのに95000㌔走ってたらアウト的な >>623
いいえ契約は1年更新です。
3年で3万㎞走り年間契約が3000kmの場合、初年度に27000km走り、次年度に1500kmで3年目に1500kmの可能性もあります。
逆に初年1000km2年目1000㎞で3年目が28000㎞かもしれません、契約には料金や違約行為がからみますので
「平均でいいや」というのは許されないのです。
これを明確にする責任やそれを明確に申告や証明をする双方の契約上の不備でしかないので
一般的には申告や確認を怠った損保側に異論や違約を求めることは難しいでしょうね。
口頭でも記述だけでも契約開始（更新）時の距離を契約しておくとか、終了間際に契約が正当だったか申告を求めるのが
違約行為として権利を主張する最低条件でしょ。
もちろん自身で契約者の数年の走行距離を証明立証できるなら別ですが。 長文ありがとうございます。
今回は予想走行距離を上回ってしまったので、今回の契約時に再度、今現在の走行距離を申告して、尚且つ予想走行距離の変更行えば大丈夫ですよね？
前回までは予想走行距離オーバーと言っても結果的には事故って保険を、つかってないので、その分お金徴収も無いですかね 会社の団体割引があるので東京海上か三井住友海上で悩んでます。
三井住友は車両保険がエコノミーでもあて逃げが補償されると説明されましたが年間2千円ほど高いです。
逆に東京海上の車両保険が上回る部分とか分かる方いれば教えてください。 自動車保険単体だと補償はMSに分がある感じかな
東海のメリットは安い傷害保険なんかとセット化して超保険にして五疾病特約付ける
これできるのは全損保の中で東海だけ
団体で超保険組めるのかは知らんけど >>626
年間たったの2000円の違いなら、迷わず三井
もちろん他の補償が、自分のニーズにあっていること前提だが 以前、2ちゃん初心者のくせに弁護士特約は入った方がいいと書き逃げしたものです。
入ってた方がいいです。事故から4年たってももめてます。弁護士入れて1年でも解決ならず。疲れてきました。まだまだかかりそうです。
上限越えてしまいそうです。特約入ってなかったら泣き寝入りだったと思います。 >>625
悪いこと言わんから、とりあえず今すぐ保険会社に確認しなって
満期までに事故って距離が超過してると申告されていなかったので
補償しませんってなったらどーすんのさ
まぁ、よほど悪質なものでないかぎりそんなことはないだろうけど 人身傷害と搭乗者障害の金額ってどのように設定してますか？
ネット上でも搭乗者障害は不要または最低額とするサイトもあれば、必須に近いと案内してるところも有ると感じます
最近の流れというか標準はどんなもんでしょうか
ま、保険会社からすれば付保してもらった方が儲けに繋がるでしょうし、所詮掛け捨ての保険なのでたっぷり付保して自分が安心できればそれでいいとも言えるのでしょうがね 人身傷害あれば、搭乗は要らないと思います
支払い方法の違いだけだから 事故の時は、搭乗者障害は有った方が良いよ
かける時は2倍特約忘れずに、５日以上通院で
契約会社にもよるが、２０万円以上支払い対象になる 同乗の他人は対人を使う話だけど、自分無過失(追突等)で
相手任意未加入でも自分の対人適用なの? 昔は搭乗者傷害しかなかったからその名残で残ってるけど基本的に人身傷害で事足りる
ただ搭乗者傷害の傷害一時金は掛け金安いのに通院で一律10万給付だから付けてて損はないよ
だから代理店型では
人身傷害3000～5000万
搭乗者傷害死亡なし
搭乗者傷害傷害一時金あり
このパターンが一番多い
代理店は費用対効果考えるからまあみんなこんな感じに付けちゃう もう生活で他に削れるところを考えて保険は手厚くいきましょう！ >>622
いえ、26年トータルで8万5千キロくらい。
東京海上には距離は聞かれたことはないよ。 東京海上に、付けられる特約を全て教えてくれと言ったが
車両無過失特約のことは教えてくれなかったよ。 >>645
東京海上で車両無過失特約つけた者ですが
知人で停止中に任意保険に入ってない貧乏人に盛大に追突されて
車どころか怪我までして大変な目にあったという話をしたら
こういう特約がありますよって話になったんだよね
あまりこういうケースが無いみたいだから無理に勧めてないと言ってたよ
まぁ自分は身近にそういう人がいたし、金額もたいしたことなかったから
付けたけどね
無過失なのに自分の保険使って3等級ダウンとか冗談じゃ無いし とりあえずなんでもたくさん入って保険会社様に貢ぐのがいいよ 弁護士特約だけは入っておけ。
弁護士に任せておけるから自分の時間を割いたり精神的な疲れがなくなる。
加害者側も相手が被害者当人と弁護士とでは全く対応が変わるから。 >>648
養分ってのが、理解できないんだが
弁護士や個人賠償すら付帯せんの？ >>649
それもだけど、弁護士特約を契約する主たる
目的は、信号待ちなどで追突されたりのこちら
が無過失な事故処理。本人もしくは代理人弁護士以外話し合い(示談交渉)が出来ない為
保険のプロと渡り合うのは大変な時間と労力を
必要とすからでないのかな 個人賠償や弁護士特約すら付けないほどセコいなら、そもそも保険なんか入らなければいいのに >>652
・ジャパンニッポンやタクシー共済など裁判上等を標榜し、最後の最後まで
一銭の金でも値切ることを目的とする損保に対抗するため。タクシー損保
に至っては、紛センすら使えないので弁護士で戦うしかない。
・慰謝料の増額・・・慰謝料が弁護士規準での支払いとなる
・毎日のように恫喝して早く通院やめろとかいうキチガイから離れ、平穏に暮らす
ため >>655 ま、それもあるね！あと893や半グレ
外国人対策ネット >>613
若い方の不担保はもちろん使ってるけど高齢のほうは知らんかった
中年だからそれで充分なんで次回更新時は検討候補に入れます >>658
事故起こしたら、貧乏人へ、自己破産でも逃げ得無し！ 個人賠償って家の火災保険で入っていたら自動車保険側でつける意味は無いよね？ >>661
無際限ならな
示談交渉付の個賠は、以前は自動車だけだったから、自動車に付けてるのが多い 東京海上の某代理店、いい加減だ
更新のときにファミリーバイク特約、車内携行品補償特約以外で付いていない特約はあるのかどうか
訪ねたら、ないという返事だったのに
車両無過失事故に関する特約、地震・噴火・津波危険車両全損時一時金特約
弁護士費用特約、入院時選べるアシスト特約に入っていなかった。
嘘つき～ 東京海上の某代理店では、通勤でノート型パソコンを積んでいることを言ったら、
それならちょうど車内携行品補償特約がお勧めですよ！と勧められたので
当然、保証の対象になるのかと思ったら、ノート型パソコンは保証の対象外じゃないか！
嘘つきー。金返せー！ そんなの本人の前で言えばいい
面と向かって言うほどのコミュニケーション能力ないなら向いてないから通販でも入れよ >>666
電話でちゃんと言ったけど、謝るだけで返金されなかったよ。
謝るのはタダだからな～ だったらそれでよくね？
お前が過剰な補償に入ってたってだけで、出るって言ってたけど出なかったわって訳じゃないやん >>670
それ以外全ての携行品は手厚く保障を受けていたんだから良いだろ。 >>671
それ以外の携行品で高価な物は携帯電話くらいだけど
携帯電話も対象外 そんなどうでもいいことでグダグダ言うなら通販に行けよ >>675
鉄道なんか近くにないよ。だいたいここは自動車保険のスレでしょう？ スマホやPCって他の保険もほぼ対象外だよね
価格もそれなりに高額だし
持ってない人のほうが少ないから対象にしちゃうと
保険会社が大損害になるからだと思うけど >>676 携行品特約とか無駄じゃね？車に貴重品置かなきゃいいだけ！ オレ損保勤務、皆さんのおかげでGW９連休で今日から海外旅行行ってきます >>679
そう、私には不要です。ノート型パソコンに効かないのを知ってすぐに外した。
騙されたー 高いだけじゃなくて混んでるからGWの旅行は嫌だな
忙しすぎて有給取れないのかね
携行品特約とか本当に無駄だと思うよ だって、無知契約者から保険料を搾り取るための存在だし
もっともらしい名前付けたら
細かい字を読まないで
無知が勝手に解釈して入ってくれる
それだけ >>681
保険会社ってカレンダー通りの営業だから有能な社員と若手は大型連休は通常営業で時期外して休みとること多いけどな 銀行はGWに基幹システムにメンテ入れるから休みだけどな
銀行系SEは地獄だけど 搭乗者傷害はいまだによくわからん。
一括見積もりやると、付けないのがデフォになってる会社もある。
付けなくてもやっぱ大丈夫なの？ 搭乗者傷害はわずかな掛け金の割に、事故って５日通えば１０万もらえるんやど
いままで損してないわ 保険なんてものは使わなきゃいけないことがなくて結局は損なのがいいはずなのに
使って得した自慢とか池沼かよｗ >>690
付けなくてもいいけど付けてる奴はほんま助かりましたありがとうっての多い
事故って諸々時間や金かかるし付けてて役に立つ補償 「人身傷害」と「搭乗者補償」の違い（ある保険会社の例）
「人身傷害」・・・過失割合にかかわらず実損害額（実費、精神的損害、休業補償など含む）を補償
（5000万、１億など高い保険金額も契約できるが、あくまで実損害額が払われるだけ）
「搭乗者補償」・・・死亡、後遺障害ではあらかじめ決められた金額を補償
（500万、1000万とやや低いが死亡などでは必ずその金額が支払われる）
ケガの程度によらず定められた金額を補償
入院・通院で一時金支給がある
重複契約（重複受け取り）可能 あふぉか人身傷害は基本セットのとこが多いよ
人身傷害は絶対つけとかないとだめ
無職とか関係ない。最低ラインでもかけろ ここで聞くのは違うかもしれないけど、ファミリーバイク特約って外回りの仕事で使ってても何かあった時補償されるのかな？ 普通はNGやな
まあバイク便とかのアルバイトしてるおっちゃんなんかは「業務中」なんて自分から言わなけりゃ問題ないけど
http://faq.sjnk.dga.jp/thekuruma/faq_detail.html?menu=100&;category=104&id=682 >>700
リンク先確認しました。ありがとう。
ただ、会社のバイクじゃなくて自分のバイクなら補償されそうにも読み取れる。確認が必要ですね。 >>701
根本が間違ってるね、損害賠償責任ってのはわかるかい？
事故を起こして損害を与えたら賠償をする責任を民事で負うって事、これが仕事や業務命令、雇用中の事故だと
すべて雇用者や事業者に賠償責任がかかるので運転していた人や車両に賠償責任が基本的には無いのよ。
つまり保険が効こうが効くまいが賠償するのは事業者や雇用者であって彼等にはファミバイの行使ができないので
結果的に賠償には使えないって感じ。 相乗りサイトで同乗者を有料で募集した場合は日常レジャー用ではダメだよね？ >>703
ダメだね、規約としても有償事業としての使い方だしね。
それ以前に不特定多数に旅客事業をしてるんだから違法行為だしね。
違法行為にまで保険を払ってたら切りがないよ。 >>702
仕事中の事故は会社に責任があるっていうことですか？
あといま調べたらこんな回答もみつけたんですが、どう解釈すればいんでしょう？
http://smp-sjnk.dga.jp/thekuruma/faq_detail.html?id=682&;mode=preview&history=85890 >>706
具体的に契約損保に聞きましょう。
一般的には個人のレジャー契約等は業務での運行で保障はされませんが
主契約が業務をカバーするような契約内容になればとうぜん業務中も保障されるわけで、そこにファミバイ特約があれば
バイクも保障するのでしょ。
ただしその業務がモータービジネス業務なら「さすがにそこまで面倒みれねーから別の保険賭けろよ」ってことでしょ。 念のため確認したほうがいいと思う
事故があってからじゃ遅いからね 自分名義の車に同居の家族が自動車保険かけててそれを来月1日に家族が外す
前契約なし(普通にネガティブ情報とかもなく手続き上書類用意が面倒なので)として2日から適用で純新規で加入って問題ないでしょうか。 ただ自分が等級引き継げないデメリットがあるだけだと解釈していますが何か保険会社からみてこれでは契約出来ないとかの問題あるのでしょうか。 >>707
>>708
ファミリーバイク特約の件確認しました。
仕事での使用であっても、何かあった際は車の契約の対人対物が適用され、人身傷害は車とは別口で契約するかどうか決めれば大丈夫なようでした。
ただし、外回りの様な使い方と説明してるのでバイク便などの様な使い方では聞いていません。SBI損保です。 >>708
>>709
ファミリーバイク特約の件確認しました。
外回りのような仕事での使い方に関しては補償が適用されるようです。車の契約の対人対物が適用されるとのこと。
バイク便などの様な仕事はわかりませんが。 >>707 >>708への間違いです。
連投すみません。 >>712
たしかに業務中かどうかの縛りはファミバイにはないみたいだな
おまけに等級ダウンもしないと >>684
PCは微妙だけど、車に貴重品は置かない方が
イイです！古事記が窓ガラス割って持っていきますよ！危機管理が大事 >>710
あなたが何等級か知りませんが、等級引き継がない理由が分からない。。無知は罪引き継がれるように尽力した方がいい！ >>717
ありがとうございます。
家族が新しく車買うためなのですがそこからその家族の二代目扱いだったりで経由すると用意する書類が増えるのと保険の適用開始が遅くなりそうで
その場合前契約なしとして単純に純新規でいけるのかなと。 >>717
純新規でいけるけど勿体ない気もするな
セカンドカー割引使うのもそんな面倒じゃないし >>718
用意する書類が増えるって、どういう思い込みなの？
その条件だったら、今ある契約が11等級以上なら家族の車のセカンドカー割引使って契約するのが普通だと思うが
その場合でも、その契約の証券番号だけあれば大丈夫なはずだし
保険の適用なんて、契約時から即時開始なのに、何を心配してるのかがわからん >>719
ありがとうございます。
純新規行けるんですね。
契約手続きの時の前契約云々の注意書きが気になっていたのですっきりしました。
>>720
保険会社に一度問い合わせてみたら等級引き継ぐには母が保険の対象車を切り替えた証明出来る書類等が必要になるので若干空白期間が出来そうで。
私は空白期間出来ないようすぐ入りたかったので勿体ないとは思いつつ純新規での検討していました。 >>721
入れ替えた直後に「契約確認票」っての出してもらえるよ
母親が入る保険会社に即時発行してFAXで送ってもらう
それと自分の車の車検証があれば吐き出し新規（セカンドカー割引）で契約できる >>715
車に貴重品をおいたまま駐車はしません。通勤に大型のノート型パソコン
を持っていって持って帰るのです。
職場に置きっぱなしなのは、ノートパソコンクーラーだけですｗ >>722
わかりやすい説明ありがとうございます。
その方向で検討してみます。
お二方ともありがとうございました。 仕事中通勤中は会社の責務とはいえ、ネットで契約する時、日常レジャー／15日以上通勤通学／15日以上仕事使用と選ぶよね 後ろ2つは保険料高くなるけど、保険者は何かあってもつっぱねること可能なんかな、矛盾だ
うちは車あまり使わない個人事業主だけど15日以上使うようになったら変えるつもりではいるが、勤め人は約款熟読とか大変そうだ >>725
簡単に突っぱねるよ
その車を15日以上通勤に使ってなくても月に15日以上通勤してますよね？でジ・エンド
通勤に使ってりゃ通勤、あくまでバイトやパートなどで明らかに月に15日未満の出勤しかないよねーって人用の特則だよそれ いやいや15日の縛りじゃなくて、保険料あがるのに「それ会社の管轄下だからウチ知らん」とか言うのかなってこと >>726
ふだん電車、休日のみ車です、とか、
その日は電車に遅れてしまってしかたなく、とか
重い荷物があって、などなど。
あんまり悪質だと調査される可能性は無くはない >>727
怪我は言うね
通勤中ってわかったら自爆事故の場合、労災使えってね 怪我は労災ね、車両入ってるなら車は修理してあげるよ なんて言いくるめてくるのかな 各社の約款次第だろうが、言い切られるのも出てきそう
朝とか後続車でスマホ見てるの結構いるし怖いよね 相手が無保険かつ貧乏で金は取れない、自分の保険も使わせてくれないとなると詰むやん というより任意保険より自賠責が優先されるように労災の方が優先順位高いってだけ >>731
自賠責に優先も糞もないよ、任意保険は「自賠責の不足分、不適用分を補う保険」として販売されてるんで
優先順位の問題じゃない。
別に自賠責優先して使わなくても任意保険は自賠責適用分を最初から出さないんだから例えば自賠責未加入の車両だったら
自賠責分を抜いて任意がちゃんと自賠責分を自己負担すればいい。 >>732
その限りじゃないんだよ
例えば他車運転や借用時のファミバイなんかは自賠責を考慮せずに根っこから払うケースがある
契約者の責任の外で未付保が存在するからな
通勤途上だって労災漏れがあれば任意で対応する まえにディーラー（代理店）の人が言ってたんだけど
通勤使用かレジャーかは最初の一声で判断するって言ってた
通勤で使う人ははっきりと「レジャーです」とは言わないらしい
あとディーラーだから普段のつきあいも多少あるので、それで乗り方が分かるから
騙す人はいない（と思う）と言っていた
うちはレジャー使用でごくたまに（週1）通勤で使いたいんだけど、
そういう時に事故ってしまっても大丈夫なのかと聞いたら
大丈夫です保険下りますよと言ってた
通販型は分からんけどね >>734
俺は週５で通勤、週１～２回レジャーで使うけど、寺の担当は勝手にレジャーで登録してるぞ
聞かれたこともないわ >>726
つーか思いこみはげしいんじゃね？ｗ
俺の家は女房の車と俺の車がありのバイクもあるから100%は通勤だけど綺麗に分割利用してるよ？
10日10日5日弱くらいの割合かな、何故かというと放置車両の女房の車も乗らないとコンディジョン維持できないし
自分の車を無駄に消耗させたくないし、バイクも動体維持に乗った方が良いからね。
もちろん全契約がレジャーだしね、損保が張り込みしたって聞き取り調査したって近隣防犯カメラ抑えたって
普通にレジャー条件を超える確証は出ないけどそれでもレジャー適用されないんだｗ
クルマ通勤過半数の会社だがバイクと兼用とか家族所有者を混在で来る人はそれなりに多いよ >>735
もしかしたら、ディーラーの担当は勝手にとは思ってないかも
申告しないから通勤で使ってない（もしくは15日以下）と判断したのかもね
早めに修正しておいたら？
事故って且つバレた時、困るのは自分だよ >>736
というか自賠責で論破されちゃってここまで強気ってある意味凄いわ >>737
へえ、その辺曖昧なんだね
週休２日とは申告してるんだけどな
補機バッテリーが一度も上がらず10年乗れたときは
「毎日仕事で乗ってられるから」って言われたくらい
万一に保険降りないと困るので今度聞いてみるかな 無職だからレジャー用だな
SBIの見積もりでも16620円止まりだ
安くならねぇ
ゴールド免許に戻るまで走行距離1万キロ未満に抑えるか
頑張ったところで今回は15000km未満だけどな そもそも通勤使用とレジャー使用ってたいして保険料変わらないからな
ジュース1本ほどの価値でレジャーに賭けるって何がしたいんだろうな 話は通勤・仕事の申告しても（15日未満の社用でも）いざ全てカバーしてくんないのでは？ってことでしょ
加害でも被害でも会社の管轄下で責務も会社なんだからと、自分の保険に断られたら洒落にならん
労災隠しは犯罪とはいえ、申請しづらい人も多いんでないかな 代理店で入ってるならまだ言い訳できるかもしれんが通販はそういう時冷たいのがネックだな
多少過剰でも補償範囲は広げてて損はない >>742
通勤労災はペナルティないから問題ない
通勤中の事故なんて別に会社に責はないんだし >>739
いくら担当者でも契約内容完全把握してないでしょ
一人だけ担当してるんじゃないんだからね
通勤登録しているのと勘違いしてるのかもしれない
本来は使用目的通りに申告なんだしさ
まさか、嘘の申告してると思ってないんじゃなの？
通勤にしたってたいした金額上がらないんだから
さっさと訂正したほうがいいよ >>739
その辺は曖昧じゃないよ
ディーラーなんかで保険に入ると、そういうことになるんだよな >>748
だよな、、
こいつら全員在日かなんかだろううね >>749
レジャー用途で通勤時に事故ったら保険金出ないだろｗ
バカ丸出しｗｗｗ
どっちが情弱だよ！ 俺は天気がいい日は自転車で、それ以外は車で通勤してるけどそういった場合は日常レジャーで良いって東京海上の人に言われたよ >>752
末端が良いといっても事故が起こった時にどうなるかやろなあ >>752
天気なんかどうでも良くて、月に何日通勤で使用してるかだよ
代理店や社員が何を言おうと、約款に定められた条件じゃないと免責な あの差額で通勤で使ってて「レジャー」にしたいって言い張るのはアスペルガーの気質あるよ 月の出社日数なんて20日くらいだろ
そのうち雨が15日なんて、あるわけないんだから日常レジャーでいいんだよ
何を無駄なことしてんの 必要となった時にゴネられて使えなかったらそもそも高い金出してる意味ないからね。
もうじき更新なのでもう一回よく話聞いてみるわ 保険会社は約款で定めてる、保険金を支払う事由であれば、ゴネて払わないなんてことないよ >>759
お前は勝手にそうしてればいいだろ
他人を巻き込まないでくれ >>759
そのとおりだよな
ここのやつらはソニーのステマだから絶対認めないけど >>760
えーっと、何を言ってるのか、さっぱりわかりませんが？
馬鹿ですか？ たまにここで～は養分てほざいてる輩が
居るけど、頭イかれてるの？ 十数年間にゴネて不払いってのが社会問題になったの知らんのか 15日以上通勤に使ってても、レジャーでの運転時間の方が長い人も多いと思うけどな
単純に走行距離に比例させるようにはできんものか 距離じゃなく頻度の問題なんだろうね
保険の記名非保険者も運転頻度が高い人という定義があるし >>765
あ、ごめんお前は詐欺師じゃなかったわ、、、
大変失礼した 進んでなろうぜ養分に
事故起こさないのが一番さ
特約は要らんな よく、ネット系の保険のCMで、
50歳、ゴールド免許、20等級、フィットにお乗りの〇〇さま、車両保険付きでおいくら万円～、安くなりまっせ、ってあるじゃん
あんな都合よく元から安くなるような人じゃなくて
19歳、初心者免許、3等級、シルビアにお乗り～、みたいな層で比較したら安くなるんかね
そもそも引受拒否かな >>776
当社は他社より安い宣伝だから
実際に広告にある条件、金額で契約が出来なと詐欺になるけどね 電車通勤で週末にしかクルマに乗らない。
2台所有してるけど身体は一つ、当たり前だが2台同時に乗れない。
それなのに保険は2台分払わされる！
おかしくないか？
何台所有しようが、身体は一つ！
クルマに乗る頻度、事故る確立、保険を使うかもしれない確立は一人分だろ！？
このあたりの保険改革をマジで考えろ！
毎年毎年値上げばかりしてないで！ そもそも2台所有ってお金持ってないと無理なのに
そんなケチくさいこと言うなんてなんかおかしい気がする 払うお金があっても言いたい気持ちはわかる
車・単車増やすとランニングコストはやっぱ気になるわ 絶対に自分しか運転しないなら本人限定で契約すれば安くはなるんじゃない >>778
頭悪すぎ
フリートになるほど車があっても、保険料は一台分でいいと？ >>784
既にやってる。
安くはなるが、1台分になる訳じゃない。 >>782
ある。
付けてる。
安くはなるが1台分になる訳じゃない。 >>773
765だけど、そもそも養分クンは免許持ってる
のかね？それすら怪しい。もしかしたらチャリ
しか無いのかもねww >>776
無理！ネガティヴ等級の時点で無理だね…
通販は優良ドライバーのみ募集してる 一括見積もりしたらチューリッヒがズバ抜けでやすかったんだけど、評判聞いたら不安です。細かい設定したらトントンになるのかな
通販の人はどこつかってますか？ >>790 です
ちなみに30代初めての車所有で四駆です >>790
チューリッヒが一番安いわけじゃない
>556でも見ろ
なおここはソニーステマスレだからソニー一択 チューリッヒは医療保険もやたら安いのがあるけど
加入条件がものすごーーく厳しい
なので、自動車保険もなんかからくりがあるのかなと思ってしまう >>792
ありがとう>556みてみました
チューリッヒ4万強
アクサ6強
セゾン大人9弱
三井9弱
SBI8弱
ソニー9万弱なんですが
ここだとソニー推しなのか。。
初めての等級なので多少は覚悟していたのですが、金額が大幅に変わるのはどこの項目なのでしょうか？
長文すみません無知な貧乏人に知識を貸してください >>794
通販でやるなら、そんなことは自分で考えようか 黙ってソニーにしろ
ぐだぐだいって他も検討したいなら全部約款呼んで出直せ
ってのがここのウンコどものスタンス >>794
通販の中では一番高いけど一番まともなのがソニー
だから高いソニーなんかで入りたくないのがここでソニー叩きしてんだよ
逆にソニーは乞食に入って欲しくないから一括見積もりで出てこなかったり、特約てんこ盛りで高い結果が出たりする
ソニーはクレームの多い乞食より優良顧客をCMから獲得するスタイル
つまり需要と供給が一致するからこそ、このスレで叩かれるし通販シェアナンバーワンという訳 所詮、通販だからね
あれだけCMやっても、シェアが伸びない >>800 なるほどー
分かりやすくありがとうございます。
無知は承知で貧乏人なのです
皆高給取りみたいでうらやまD ネット通販の保険は旧車にはほとんど車両保険がつかないよ >>805
あの文章になるほどとか大丈夫か？
ここにいるのは貧乏人だけ 金あるやつは全て任せ余計な心配などしない 時間の方が貴重だから
チューは被害者が素人だと桁違いの安値でまるめこみネットニュースを賑わしたことがある ソニは個人的経験から選択除外 俺が唯一事故解決してもらったのはアクだけだが良好だった（10年前だが 自分も無知だから通販は申し込んだことがないよ
だって内容間違ってたって分からないんだもん
間違っていたとしても気がつくのは事故した時でもう手遅れ
通販は詳しい人しか申し込んじゃいけないと思う ソニーは電話で相談しながらPCの画面みながら決められるよ
代理店と一緒だよ。他の通販も一緒だけど、ソニーがかなり
親切 >>809
> ソニーは電話で相談しながらPCの画面みながら決められるよ
それソニーだけでもないじゃんｗｗ 使ってない時も災害や周辺からの事故に巻き込まれる可能性がある
支払い能力がある者(物)が相手とは限らない
なるほど。 ソニー、ソニーってなんか気持ち悪いよね
あまり連呼されると入りたくなくなる >>814
それを越えたら気付けばソニーに入ってる >>813
ソニー銀行スレ
スズキの車とバイクのスレ
似たようなもんじゃない？ ソニー糞やな
弁護士費用保険特約を使えない！？
http://www.ibarakitaiyo-law.jp/blog/bengosihiyouhokentokuyakuwotukaenai/
＞ナント！明文で「通勤災害」支払わないと書いてあるのです
＞友人の東京海上日動の人にソニー損保の弁護費用保険特約の約款見てもらったら、「無茶苦茶支払適用外条項多いじゃないですか！！ウチの保険とは全く別物です」と驚いていました メーター針壊れた（5万5000）ので
予備の18万キロ表示に交換したら
保険会社に念の為連絡したほうがよろしいです？
2000年式アコード ぶっちゃけ東京海上がナンバーワンと連呼されててもなぜかソニーが目の敵にされる不思議
このスレはハナから検討条件に入ってないから東海はスルーなんだろうか >但し、契約車両使った通勤での事故ならＯＫとのこと
そもそも無知な俺からしたらそういうもんじゃないの？と納得してしまいそうだわ。
しかも、今年で18等級だけど過去無事故で来たから各社どのような対応してくれるのかサッパリ。 何が都合が悪いのかわからんが
最初から金に糸目つけないなら東京海上か三井住友
ネットならソニーがいいんじゃないかといってるだけだが まあ東海も日常生活における弁護士は超保険でしか提供されなかったりけっこう限定されてるんだけどな
そんな限定的な商品しかないのにソニーのしかも通勤中かつ歩行中の事故における弁護士利用の話されてもな 被害者が泣く！保険会社から弁護士費用特約が使えないと言われる理由
https://xn--3kq2bx53h4sgtw3bx1h.jp/kotsujiko-8082.html
交通事故の加害者の場合は、弁護士費用特約は使えません。
原則、保険会社が示談交渉出来ないときに限り、弁護士費用特約の利用が可能になります。 >>827
これ間違いやぞ
過失争いしてるなかで弁護士入れまくってるし
こういう弁護士でもない弁護士紹介サイトみたいなアホが嘘撒き散らすんやな ボロの軽四で年間2万キロ以上走るが13等級で車両保険なし、年齢、本人限定 年間35000円 三井ダイレクト ソニーだともうちょい安いのか？ まあ車乗り出してから三井ダイレクトに世話になってるから変えるつもりはないが >>827
正確に、書かないと
被害者に過失がない時に使えて
過失がる時は、保険会社が交渉するから
保険会社には顧問弁護士がいる >>829
ネットの中じゃたぶん三井ダイレクトは一番高いほうやど このスレの今までの流れでは
「絶対にやめとけ」が損保ジャパンで、
「ここにしとけ」がソニー損保みたいに感じるが >>828
フォルクスワーゲンに軽があったのか？と一瞬悩んでしまったw >>830
それも間違い
顧問弁護士はあくまで法解釈の相談に使ってるだけで顧問弁護士自ら弁護に立つわけではない
おまけに顧問弁護士が立ったところで保険使用で等級ダウンするから契約者は立って欲しくない
なんか顧問弁護士と唱えれば丸く収まるとい勘違いしてるようだな 俺もそう思って何年か入ってたら気づいたら一番高かったで
ござる。ここですすめられてソニーに行ったら安いし対応も
いいし満足 お客様の皆様、皆様がたくさんオカネ払ってくださるおかげで無事日本へ帰ってまいりました。
しばらく連休ボケだと思いますが、明日からまたお給料もらうために出勤いたしますので
どうぞふるってご加入のほどお願いいたします。
もうすぐボーナスですし。 SBI損保で契約した
何で5500円も上がるかなぁ
青免許になった俺が悪いけど >>845
免許の更新の時、5年40日点数がつかなかったら
ゴールドになるんだけど、新たに別の免許を取った時点の5年40日以前
に点数がつかなかったら誕生日まで待たなくてもゴールドに戻れるよ。
大型でも自動二輪でもいいけど、普通の免許の人は
「中型車は中型車(8t)に限る」になっていたら中型限定解除が一番簡単らしいですよ >>847
> 「中型車は中型車(8t)に限る」になっていたら中型限定解除が一番簡単らしいですよ
将来の事を考えたら解除しない方がいいのでは？ >>849
深視力とかの問題をいってるなら検査が通らないとき、検査が要らない格下の免許に
ちょうせいする上位返納ができるから問題ないよ。
例えば視力だけでいえば中型以上の深視力、あとの下位はみな同じで原付で視力や視野の基準が
甘くなるんで視力と視覚、視野の障害になったら免許を下位にむけて返納していける。
中型が限定中型に戻るか普通に戻るかは微妙だが、いちおう限定中型を実績として交付されてるので
返納で限定に戻る可能性も少なくない。
他にも四肢障害とかも扱いは同じ、障害で免許の交付制限で失効するときに
扱える障害限定車両を用意して車枠が格下げになれば上位は返納になる。 >>850
８トン限定が消える可能性のが大きいだろｗｗ 切符切られてる人って何が多いんだろ？
さすがに昨今は駐禁は減っただろうし
携帯と一時停止違反かな？ >>852
一時停止とかシートベルト、駐車違反が多いらしい。
私は、うっかり追突してしまって、自分の車はほぼ無傷だっただけど
相手が悪くて、後から腰痛がすると警察に診断書持って行かれて
人身扱いになって減点された。
プリウス、安全性にかけるんじゃないのか？ >>848
普通乗用車しか持っていない場合は、大型特殊が一番楽なのかな？ ３０年間で１回だけきっぷもらったが
スピード違反１１km >>851
仮に消えたとしても深視力もとれないで8t限定の枠必要？
現行法で総重量8tまでの職に就いてるなら別だけど、見渡してわかるように爺さんと
思われる初老や高齢でも大型車には普通に乗ってるのが現状だし深視力が取れない障害を
負うという可能性に怯えて中型や大型を取らないような馬鹿げた発送は普通しないよ。 >>852
何となく多い順
スピード＞一時停止＞信号無視＞携帯電話＞ベルト＞その他
駐車違反は点数影響無いから除外 >>855
自己年齢教えるなよ、もう直ぐお爺さん世代じゃん >>856
お前の独自理論をここで展開されてもｗｗ
あるかないかではある方がいいに決まってる
それだけじゃんｗｗ >>861
矛盾してない？
だとしたら中型8t限定より中型のほうが「あるにこしたことはない」という優位性があるんだけど？
目が見えなくても免許があった方が良いみたいな極端な話しはしたくないが自身の運転能力が
失効規準なのに免許はあったほうがいいという理屈が理解できないよ。
現行法で許されなくても既得権によって守られてるから死守すべきという気持ちなんだろ言うけど
だったら大型免許で良いだろ、深視力をうしなっての執行返納でも君の望み通り8t限定中型は残るよ >>862
中型8t限定
では 失効規準ではないけど？ >>863
あのさ、現行法だと普通自動車三輪限定、ミニカー限定、軽限定、三輪二種とか存在するわけだよ。
廃止されてないからね。
免許を持つ人が生存していて更新していく分には通用する免許なんで中型8t限定もその領域の仲間なんだな。
それを限定解除してしまえば現存免許の現行法に規制されるから君の言うとおり「大昔の古代免許優遇制度」は消滅するだろ
でも現行法から考えると深視力を失って中型免許は違法なんだわ「運転規準にない失効規準」なわけだ。
だけど大昔の免許で失効は忍びないから8t限定は大目にみてるわけだよな。
その大昔の古代優遇を生かさないと損だという気持ちはわかるけど、無いよりあったほうが良いというならば
免許の限定は無い方が最大限に資格行使できるだろ。
なにも高齢化して眼もロクに機能を失ってから違法状態を「過去の権利を温存してますから」って行使して
自身と周囲の命に責任もてるのかね？
それでも現行法で禁止された身体能力で乗りたいなら合法なんだからかまわないが、お爺ちゃんアンタもう終わってるんですよ？
4tロングなんて乗らないで2t車にしましょうよっていう若者の言葉にも耳は貸した方が良い。 >>864
中型だと書いてないよ
> 中型8t限定
と書いたんだけど？ ID:zvQDhCKC
コイツを見てると春が来たと感じてしまうｗｗ そんな面倒なことしてゴールドにするくらいなら
これから気をつければいいんじゃないのかね
そうじゃないとまた切符切られるのエンドレス
自分は運転頻度高いけど一度も切符切られたことないよ ほんと、それ
とくに一時停止違反なんて、本当に勿体ない
たった3秒我慢すればいいのに、それすら待てないで減点と反則金7千円だもんね
7千円あったらガソリン入れられるのに ゴールドのやつもそれはそれで欠陥かかえてるの多いわ
絶対法定速度守るマンとか周りの迷惑考えないっての多いし 残念ながら俺自身が無事故無違反でずっとゴールドだからな
アホというならまさに俺の言ってる通り >>873
ゴールド云々よりその思考回路は気持ち悪いね >>874
まあ事実やからしゃーないわ
たしかにゴールドだからってまともな運転してる訳じゃない >>876
違反しても、検挙されないだけ
絶対に違反していない運行車両は無い！ 更新の度に値上げ！
本来なら等級が上がって安くなるはずなのに！
もうネットだな！ ソニー損保のやさしい運転特約、
今年の採点基準が無理ゲーレベル
もう次回は更新せんぞ！ 高額な保険料の人には僅かに感じ
低額な人にはとてつもない差に感じる >>878
ネットでも実質的に値上がりするよ
ケータイといっしょで新規ばっかり優遇するんだよな
新規の時は1万円引きとかだけど、継続割り引きは何千円とかで保険料が変わってなくても実質値上がりと言う ネットは何で初回割引ができるんだろな？
他もやればいいのに 新規割引って、出戻りみたく、いったんよそに換えてから2ｰ3年後に戻って来てもアリ？ >>879
なんだそれ？と思ってちょっと調べて興味持った。 >>879
最大割引達成してもからならずしも他社より安くないという微妙さ 更新案内が来て見積もり取ったけど無事故で距離係数下がったのに保険料が上がってる
乗り換えろって事で良いのかな？ >>887
新車(自動ブレーキ付き)に乗り換えたら
保険料は安くなるで
古いクルマのまま他社契約に乗り換えても
保険料は高いよ
ビンボー人には厳しい世の中になったなw >>888
次契約で3年目だからまだ新車特約適用対象のはずなんだが？
あと乗り換えるのは保険の方ね >>889
アンタの乗ってるクルマの料率クラスが上がったんだろうね(事故した奴が多かった)
ジプシーみたいに保険会社を渡り歩いても
どこの保険会社でも上がってるんじゃないか？ 車両って今までつけなかったんだけど
今回盗難だけカバーしたくて安い方の車両付けたけど
無駄な気がしてきました。
もう2万くらい安くできるんですよね。 無駄でもないだろ。3年ぐらいかけて愛着なくなったら外せばいい >>891
無駄だと思うなら車両保険を中途解約すれば良いだけ
君は目先の2万円の方が大事なんだろ？ 満期を迎えるたびに、日本一安い保険会社を探すんだな
ご苦労なこった >>890
車購入時に一括見積もりしてて未だに色んな所から案内が来るけど継続契約が一番高いんだよ
別に一括払い余裕の金額だからどうって事無いけど継続だけ上がるってのが意味不明
それも同一条件で他社3.6万～4.8万、継続5.8万で飛び抜けて高いし
ちなみに現契約は4.8万 団体割30%があるとなかなか乗り換える気にならない このスレ長いこと見てるけど安いとこで具体的に何が不都合なのかソース付きで語られたことは一度もないな 最近のソニー損保のCM必死やね！契約
減ってるん？通販がいいわけないやんw >>901
代理店はいくつも保険会社扱えるけど比率によって入ってくる収入が違うんだよ
当然一社専属でそこだけ取り扱う方が一契約あたりの取り分が大きい >>901
理由を聞けよ
こんなとこで、誰が何をわかるんだよ >>905
それはどの商品でも同じ
生命保険は県民共済が安いけど金持ってると選択肢には入らない
コスパは良いけど足りないものが出てくるからな
ただ県民共済に入り続けてるとそれも分からなくなる
自動車保険も格安スマホも同じだよ
金持ってる連中がこぞって乗り換えるならそれは市場でメリットが上回るってことが認められたということだが、
自動車保険ではまだそれが起こっていない
背に腹変えられない貧乏人が群がってる状態ってだけ 自動車保険は目に見える商品じゃないし、事故してみないと分からないし、人に頼る部分が大きいからね
総じて安かろう悪かろうだとは思うけど デーラー経由で入るとロードサービスが基本より充実したりする場合があるけど、そういう情報ってネット上ではあんまり纏められてないんだよね >>892
愛着なくなったら外す、っていい考えだな。 車の保険って全労災とか農協の共済が安いわけじゃないんだよな。
俺は貧乏だから生命保険は県民共済、火災は農協が掛け捨てでなく高いから
あいおいだわ。車は農協の共済。 >>915
そもそも、共済は保険ではないね
保険料にやたらとこだわっているのに、火災はあいおいってのも、よくわからん >>916わかるよ。窓口の人間も2年に一度ローテで変わるしな。公務員と同じだわ。
不正も多いし。ただ、共済のシステムは内部留保あまり持たない原理だから、個人的に
共済の考え方は嫌いじゃない。 >>917
納屋があるんだけど、全労災は基本人が常時いる所じゃないと保険対象にならないと
いわれた。納屋というか荷物置き場なんだだが、その部分がかなり大きいから
掛け捨てで年間5万くらい火災・地震は払ってる。 >>919
そうじゃなくて、あいおいの火災って風災外せないとか、補償の組み合わせが限定的で、契約者の好みでカスタムできない
保険料も安いほうではないし、建物の免責必須じゃなかったっけ？ 火災保険スレじゃねえんだけどな
そんぐらいにしとけ >>920
免責金額の設定で高くなってるところはあるね。 個人賠償責任保険がつけられる自動車保険はどこの会社が扱ってますか？
ネット系の会社でもありますか？ イーデザ、三井ダイレクト、SBIはつけられなくね？ 免責は0にしたほうがいいと誰かが言ってたなぁ
免責5万にしたら、ちょっとした修理でも5万円払わないといけないから >>932
黙りなさいと言ったでしょう
わかりませんか？ >>933
車両保険のことだと思うけど、必ず免責の5万円が自己負担になるわけじゃないよ >>936
契約内容で変わらないし、特約なんか関係ないよ
単に修理代がいくらで、過失割合がどうかってこと >>938
それを理解していないアンポンタンが多いのよ >>912
全国どこからでもロードサービスの移動が無料、
(※同じ店で新車を購入する場合に限る)
みたいなやつのことね >>938
そう思って免責にしたら動物にやられたでござる 保険使って等級下げるか自腹で5万かというと、自腹で5万だろう 弁護士特約って
・契約車のみＯＫ
・事故相手が車なら、バイクでもＯＫ
・交通事故だけじゃなく日常生活のトラブルもＯＫ
とか、会社によってずいぶん違うんだな。
内容知らずに特約付けてる人も多いんじゃないか？ >>945
弁護士特約に限らず、よく理解せずに契約してる奴なんて、たくさんいるだろう
通販でやってる素人なんか、ほとんど理解してないだろ おい、あと10日で更新しなきゃなんだ
早く各社比較してオススメしてくれ
ちな今はソニーチンポ17等級ゴールド
弁護士特約ありでよろしこ >>945
まぁそうだね
弁護士費用保険特約を使えない！？
http://www.ibarakitaiyo-law.jp/blog/bengosihiyouhokentokuyakuwotukaenai/
＞ナント！明文で「通勤災害」支払わないと書いてあるのです
＞友人の東京海上日動の人にソニー損保の弁護費用保険特約の約款見てもらったら、「無茶苦茶支払適用外条項多いじゃないですか！！
ウチの保険とは全く別物です」と驚いていました >>947
安心が欲しいなら東京海上一択だ
保険料安くしたいなら一括見積もりで1番安いところにしろ >>949
確かに、ソニーチンポの前は東京海上だったわ
あまりの価格差に通販型に飛びついてしまった訳だが
>>950
やっぱり？ >>948
適用外が多いと言いながら、
通勤中
かつ
契約車両以外
の事故
というかなり限定される場合のみ支払わないって感じなんだけどな
ちなみに東京海上は契約車両「だけ」しか弁護士付けれないから、そもそもそのケースでは一切弁護士使えないという失笑ネタなんだけどな ソニーチンポってソニー損保の子会社か
何かでしょうか？ 軽自動車税の請求きたけど、たっか！ずっと7200円だったのに、値上がりした？ >>956
刑務所にでも収監されていたんですか？
新聞やテレビニュースくらいは読んだり観たりできなかったの？ スレ間違えてたわ。すまんな。
つかネットで調べたら最近買ったのが値上がりポイントみたいだ。エコカー減税入ってて良かったわ～ >>963
再びムショ暮らしになっても
ニュースや新聞には目を通せよ 軽自動車税ってそんなに安いのか
一万は超えてるかと思ってた >>968
車検も安いし保険も安い
タイヤとか整備も安い >>966
これだけ軽自動車が増えちゃうともっと税率を上げるべきだな >>970
その予定
今どんどん上げてるだろ
そのうち３万とかになるだろな 軽自動車は車庫証明も要らないよねー
登録制じゃないからかな >>974
もともとは農作業用のような特定用途だからね。
だから軽自動車は市町村税なわけだし。
いまみたいに快適で高速道路でも問題なく全国どこでも旅できるような
状態が想定外。近い将来、事業用軽自動車(現行)と乗用軽自動車(小型車並みの税金)に
わかれるよ。偽装登録の防止方法などがぜんぜんまとまってないけど。 >>968
昔は4ナンバーなら４０００円だったような＞軽自動車 万が一のために何でも入る君たちは当然、地震・噴火・津波車両全損時一時金特約に入れる保険会社を使ってるんだろうな >>979
万が一とか何百年に1回とか何千人に1人なんて確率より死亡保険なら数十年以内に確実に満額得られるから
そっちに入って大儲けを考えてるよ。
女房と俺で生き延びた方が爆益を得られる、しかも数十年以内に確実にだ そういや、地震の特約付けてる人いるのかなと気になってたんだよね
住んでいる地域によるんだろうけど
>>980
年齢分からないけど、終身型の死亡保険かけてるの？
掛け金相当高そうだね
更新型だって結構な金額になるのに 地震噴火津波は年間5000円の保険料で最高50万を補償
確率なら100年以内に1回被害にあえば元が取れる計算
ただ、一生のうちに一度は被災する可能性は高い気がするが被災地では意外と車の被害は少ない
津波で流されたら終わりだがそれ以外の要因で50万以上の被害が出るケースが想定しにくい 軽自動車なんて突っ込まれたら死ぬかもわからんものに、いくら安い
からってよく乗るよな >>983
自転車なんてドリフトバカに突っ込まれて死ぬかもわからんのによく乗ってられる。
歩行者なんてアクセルとブレーキ間違えるボケ老人に突っ込まれるのによく歩いていられる。
バスなんて運転手が居眠りして横転や衝突して死ぬかもわからんのによく乗ってられる。
飛行機なんて頻繁に墜落や事故があるしテロでビルに刺さるのに乗ってられる。
スペースシャトルなんて上昇中に爆発するのに乗ってられる。
美人女子高生なんて腹上でピストン中に心臓が止まるかもしれないのに乗ってられる。
駄菓子菓子リスクこそ人生の醍醐味、どうせ1度しか死なないという幸運と絶対に1度死ぬという不幸を背負って 軽が3万とかなったらさすがに買う人減るだろな w
2万までがいいところ 高速できちがいみたいに飛ばしてる軽見るとぞっとする 大型車に突っ込まれたら
軽だろうが普通車だろうがシネルわな
つか
0.3％の交通事故なんかより
その5倍もある自殺なんかしないようにな
https://fukuroi-fps.blogdehp.ne.jp/_p/2276/images/pc/358643fc.jpg かつて1万人の死者数だったのが4000人だもんな
自動運転なんかになったらさらに減るわな 万が一、自動運転で車庫入れして
ぶつかった場合、保証はどうなるんだ？ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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