【KeePer】キーパーコーティング【LABO】9層目
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>>52
板金修理以外の修理メニューは無いよ
そもそもラボは修理施設持ってない
磨きはできるがソレ以上は無理
一部の大型プロショップならあるんじゃない？ プロショップも板金工場以外は提携工場にぶん投げるよ
>>52
店によっては部分軽研磨+部分再施工が出来るかと
ドア1枚でも2万しないくらいだったはず
爪に引っかかるくらいならABとかの
部分リペアのほうが安い ダイヤコーティングのメンテでＡかＢで悩んでるんだけど
どっちが作業内容と金額でお得なのかな？ 52だけど、書き込んだあと給油と洗車しにスタンド行ったら、洗車機待ち中に後ろから追突されたわ笑 線キズよりも酷いキズもらった 泣 >>57
ご愁傷さま。。
線傷と一緒に直してもらっちゃおう！ エステーから出てるkeeperの鉄粉クリーナー使ってみたんだけど
ナンバープレートは盛大に紫色になったけどボディはまったく反応無しだった
これってコーティングで鉄粉防げているってことかしら？
んなわけはないと思うのだけど… イオンデポとかはピュアキーパーでもある程度落ちますか？
ウォータースポットはどうですかね？
ピュアで落ちないならクリスタルしようかと！ クリスタルキーパー施工車で、普段洗車機突っ込んでる人いますか？やっぱノンブラシ？ クリスタルで洗車機だぞ俺
エッソのエクスプレスウォッシュってやつ ワイも洗車機でシャンプー洗車だ
水ではブラシの摩擦が大きいような気がして
で、撥水は弱くなったらレジン2でチョコチョコっとやる
ま、道具だし線傷、擦り傷なんか気にしてもしょーがないしな。
気○いみたいに気にするならショールームに飾っとけよと思ってる なるほどー。今月頭に施工したばっかだから、みんなはどう洗車してるのか気になってました。ありがとう。 おれもクリスタルで洗車機多めというか冬は洗車機オンリー
メニューはジェット＋泡＋シャンプー冬は時々＋下回り洗浄
４〜１０月くらいは手洗いもするかな クリスタル半年、普段は近所のスタンドで手洗い撥水だけどラボの洗車無料券＋500円でレジンまでやってもらった。
ピカピカです >>69
それって、ココでよく話題になるガラスコートの上からのポリマーコートで意味ないんじゃないの？ クリスタルのレジンが劣化して無くなったら
シュアラスターやらポリマーやらやっちゃっていいわけ？ 責任や自由でなくてコーティング能力の話をしてるんですけどね >>74
>>72の駄文からどうやったらコーティング能力のこと話してるって判断できるのか
ここは割と真面目に回答してくれるけど、聞きたいことがあるならちゃんとした質問文くらい書きなされ 簡易系のイオンシャイン塗りまくってる
オレみたいなやつも居るしそうカッカするなよ レジン２拭き取ったクロスとかスポンジって、もしかして重曹に漬け込んでおけば落ちたりする？ >>80
ウタマロ固形石鹸と洗濯板で洗えば
レジン2のキーパークロスでもキレイになって
ふかふかに戻るよ >>80
アルカリ性洗剤なら落ちる。
アタックや食器用のジョイなどを垂らしたお湯に1時間ぐらい浸しておいてからしっかりすすいでやれば、楽に、クロスを痛めることもなくふかふかになるよ。 純水手洗い洗車で使ってるシャンプーってコンパウンド入ってる？
簡易コーティングかかった車だと剥がしちゃう？ >>82
アルカリで落ちるなら重曹でも良さそうだね >>85
レジンを溶かすだけならね。
でも油等も含む一般的な汚れも落としたいだろうから、アルカリ性の洗剤を薦めるよ。 >>86
ああ、重曹は油汚れもその他の汚れもある程度落とすからまあ一度やってみるよ。
重曹で効果薄ければセスキ炭酸も試してみる。どっちも合成界面活性剤入ってないし。
けどせっかくレジン２買ったのに雨で施工出来ない・・ ほぼ新品に近いキーパークロスの吸水が急に悪くなったのは、レジン２でミネラル取りしたせいなのかな？ ほぼ新品なのに急に悪くなったの？
一度でも使用したなら何ら不思議はないんだけどな？ >>91
今までキーパークロス何枚も使ってきたけど、普通に数回使っただけで吸水能力がガクっと落ちたことなんかないよ
一度使っただけで吸水能力が急に悪くなんてならないでしょ
最近の変化点としてはレジン２使い出したから、それが原因かなって 奥さんが旦那の大事な布をふかふかにしてあげようと柔軟剤入れてくれたんだよ
何も言わず抱いてやれ >>92
自分もそれが嫌でレジンと吸水はクロスを分けて使用している キーパーで洗車する時に「気になるところありますか？」って聞かれるじゃん？
あれ答えちゃダメだな。
洗車で落として欲しくて言ったのに洗車前に「確認しましょう」とか言ってタオルでゴシゴシ擦りやがった。
しかもこれ2回目、それぞれ違う人。
学習したわ。 >>96
その場で「いや今そうやって擦らないで。傷つくでしょ。」って止めなかったの？ >>96
確認の為にタオルで拭いていいか聞かれるけどなあ… >>99
その一瞬の出来事のあとに文句は言ったの？ 知り合いに優待割引券安く譲ってもらえそうなんだけど、
株主のデータ等の照合で本人確認されて
使えないとかある？ キーパーのラモップ２を半年ぐらい使ってるけど（洗車頻度毎週）、さすがに毛がゴワゴワしてきたな
みんなはどれぐらいの頻度でラモップを交換してる？ DIYコーティングする際の下地処理として、爆ツヤを使って洗車だけしてもらう事って可能でしょうか？
通常の手洗洗車コースだと、ただ普通のシャンプーで汚れを落とすだけですよね？ >>104
違います。
ラボはほとんどが導入されてると思いますが。 >>106
ありがとうございます。
しかし何で自分の住んでる静岡県はラボが少ないんだろ？ 初めてだがキーパーみたいな素人集団のスレ立ってるんだなｗ
俺同業者で研修センターの近くに住んでてよくみてるが
あかん、そのやり方はあかんと思いながらみてるはｗｗｗ どんな職場でも新人はいるからな
有名なショップだってやはり新人はいる
自分の車担当が誰になるかは神のみぞ知るだ
ベテランが担当してくれることを祈ろう 上には立てないが、磨きはアスペの方が向いてるかもしれん。 >>109
じゃぁどこでコーティングしてもらったらいいんだよ！ ネタだよ
近くに住んでいても見えるわけないし聞こえるわけもない クリスタルキーパー施行しましたが、ボディー触っても全然ツルツルじゃなくて、
鉄粉も除去してないような感じがしましたがこんなもんでしょうか？
水はじきはちゃんとしてますが。 具体的にどこが悪いのか言わずに逃亡か
どうせキーパーに仕事奪われたコーティング業者の妬みだろ >>117
鉄粉云々は分からないけど、意外とツルツルしないよ。どっちかというと、爪で引っ掻いたらイヤな音でそうな感じ。 >>119
そうです、そんな感じですね。納得しました。
>>120
ホーケーはシコって寝てろ。 度々すみません。
キーパーラボかプロショップで、普通の手洗洗車ってありますよね？
あれって基本的にコーティングに影響がない、いわゆる研磨剤無し＆中性のカーシャンプーで洗う感じなのでしょうか？
というのも、できれば同時に水垢落としか脱脂をしてもらいたいのですが
それはクリスタルやダイヤモンドキーパーを施工しなければやってもらえないでしょうか？ クリスタルの下にピュアキーパーってのあるよ〜耐久3ヶ月！ミドルセダンで6000円くらい！
水垢くらいは落ちるよ〜！ >>124
ありがとうございます
ただ、ポリマー加工はこちらで気に入っているコート材があるので
水垢や脱脂までのいわゆる下地までで良いんです… むしろ今までの下地処理はどうやってたの？
今までもコーティングかけてたならDIYの軽い下地処理で充分だと思うぞ
研磨まで考えてるならキーパーじゃないほうがいいと思う クリスタル施工してから洗車がやりやすい。
汚れがすぐ落ちるし艶も出る。
自分はほぼ毎週洗車してるが、多過ぎかな？
皆さんはどれくらいの頻度で洗車やってるんだろう？ >>128
雨降ったら洗車、なので最近は週一。
昨日洗ったら夜に大雨降ったわ。 プロショップだが
軽研磨Mサイズ29800円
鏡面研磨Mサイズ77800円だったかな
ボンネットやルーフだけならもうちょい安い
確かこの位の価格だったかと
クリスタルなら初回は下地処理するけど
リピートならその作業省くから3000円引き
軽研磨＋クリスタル入れるくらいならダイヤモンドやったほうが安いよ >>128
毎週末洗車
汚れてなくても埃取りのために洗車する ダイヤモンドやれば、ひかりに当たるとクルクルしたような洗車機の傷っておちるものなの？ 近所のガソリンスタンド、プロショップの割りにどこもミネラル取り洗車をやってないわ >>134
ガラスのミネラル取りなら
確か無かったと思う >>130
うちの店はSSサイズで9000円くらいLLサイズ12000円くらいなんだが軽研磨なのに高過ぎない？
同じプロショップとは言え会社が違うとそんなに価格変わるのか… 昼いい天気でも昨晩の群馬みたいに夜急に雷雨＆雹みたいな天気だと二日連続で
洗車しちゃいます。 周り畑多くて肥料とか土とか砂飛んでくるから週二回は洗車・・
特に耕した後に撒く苦土石灰が怖すぎる >>136
確かに高いとは思った
クリスタル+軽研磨<ダイヤにならんとおかしいしな
価格がうろ覚えだから間違っているかもしれん これからイオンデポジットの季節。
セダンなんだが、屋根+窓、フロント、ドア+リアの3つに分けて、シャンプーと拭取りをそれぞれ３回している。やり過ぎもしれんが？ イオンデポジットって複数回洗車するだけでとれたり防げたりするもんなのか？
クリーナー洗車+中性シャンプー洗車とか中性シャンプー洗車+ミネラル取り拭き上げのほうがよっぽどよさそうな気がするけど 三分割して、水滴が乾く前に吹き上げて、少しはマシかなと思っている。思い込みかもしれんが。
ミネラル取りはしたことなかった。考えてみます。ありがとうございました。 3回してる、の意味を取り違えていたみたいだわ
小分けにするのは洗車中の固着防止には効果的だと思う
洗車以外で溜まったミネラル取るにはミネラル取りは有効
ただあくまでも軽減できるだけで夏越えとかしたらやっぱりメンテナンスとかしないと固着防止は不可能だと感じてる 軽研磨だけの作業でも受けてもらえますか？
コーティングは自分でしたい派なので・・ 直射日光が当たらない場所で、最初の水滴取りだけ大判のセームで
素早くやれば三分割とか要らんのじゃないか？ >>146
直射日光の当たらない場所を選べるって結構恵まれてるぞ。 >>145
そんなんここで聞かないで、店に電話しろよ イオンデポジットの件、皆さんありがとうございます！拙文失礼しました。
確かに日影でやれればベストですね。ただ、環境的になかなか難しいので皆さんどうしてるのかな？と思ったところです。
ミネラル取りは検討してみます。クリスタルキーパーでも問題ないようですし。 ボディに両面テープで物を取り付ける場合、
一般的にワックス等はシリコンオフなどで除去するといいますけど
ダイヤモンドキーパーの場合って
レジン層だけ落とせば大丈夫なんですかね？
ガラスに両面テープは付くんだから大丈夫なのかなと思いつつ
実体験含む何か知ってる人いたら教えてもらいたいです。 >>150
ワックスは油分だから落とすけど、コーティングは油分かい？
考えればわかりそうだが ガラスのミネラルウロコ等も
キーパーに頼めるのでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
