【17】スタッドレスタイヤを語る Part11【18】
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>>850
書き方が悪かった。
ひとえにタイヤ違うのに同じ走り方してるって感じだったから。
ごめんなさいね。 あーっと！
ここで>>827がピットイン！！
どうやらヘビーウェット用タイヤに履き替えるようですねー今宮さん。 >>842
俺はハイエースの4駆＋IG91で雪に弱いと思った事は無い。 関東に雪降ると後輪ギュルギュルさせながら通行人に押してもらってるのはたいていハイエースだよね。
やはり関東じゃ四駆不要だもんね。
前輪ギュルギュルより後輪ギュルギュルのほうがやっぱりかっこいい。
ニューヨークの大雪とかで前輪駆動のSUVが雪道で前輪ギュルギュルやってる光景ほんと滑稽。 はあ？
毎年毎年大雪って騒いでるのに
雪国の自覚が無いのが問題 あっちは除雪っていうか融雪剤大量に使うからちょっと事情が違うかもな >>858
20cmで大雪と騒ぐ雪国
月20万円では暮らせないと訴える生活保護受給者みたいな感じ 雪国でも除雪予算無かったら20cmで交通麻痺すると思うよ
今年のドカ雪の時普段そこまで降らない平野部と山沿いの降雪量はあまり変わらなかった
平野部は普段以上の降雪で交通麻痺
一方山沿いのエリアは充分な除雪体制が整っているので大した混乱もなかったよ
降雪量の大小より除雪する体制が整っているかが重要なんだよ 要は20cmが大雪かどうかは対策されてるかどうかで変わるって話だよ 雪国なら仮に除雪予算がなくて20cmの雪で交通麻痺しても大雪とは言わないと思うぞ。
交通が麻痺したのは除雪予算がないためであって、特に大雪が降ったためではない。
そもそも交通麻痺が起こるかどうかで大雪かどうかが決まるわけではないし、雪で交通麻痺が起これば雪国になるわけでもない。
5cmの雪でも交通麻痺が起きるようにしておいて、交通麻痺が起きたから雪国判定で、雪対策補助金を貰うとか頭が腐り切っているとこのような思考回路になる。 春タイヤのススメ
最近暖かくなったから、とタイヤを履き替えようとする人が増えました
しかし、夏タイヤにイキナリ履き替えると危険です
まずは、春タイヤに換えるべきです スタッドレスタイヤ作る時に滑り止めの砂を練り込めばいいんじゃね >>870
そのクルミだが減らないし滑らないし 高くないし いいタイヤだぞ。
冬だけで乾燥路年1万km走っても5-6年もちそうだ。 >>873
マ？
気にはなってんだよな
ひっかきとやらの威力はどうよ
鰤をしのぐのか？ >>875
さいきん履いたことないから鰤とは比較できないが 少なくとも浜IG50よりは上だと思うよ
それでいてロングライフなのは有難いな。 トーヨーのスタッドレスが良くなったのはGIZからですよ。
それ以前に発売されたものは今となってはすすめられない。 GIZいいけどやっこくてワンシーズンで無くなったよ。
営業車だけど。 俺6部山のＧ５だけど、今年はこのまま履き潰そうかなぁ。 そう。高いけどやっぱり技術力あるものブリヂストンは。 タイヤ公正取引協議会だか委員会だかの試験結果一覧見てたけど
スタッドレスタイヤの車種が参考に出来ないほどバラバラなの、作為しか感じないな
公正というなら自主実験止めさせて基準車はプリウスとセレナとか車種も決めろと言いたいわ 今年スタッドレスかえなきゃいけないんだけど、いつ頃買うのが安い？
量販店とスタンドどっちがいいのかな？ >>888
どっちかと言われたら量販店で9月、遅くとも10月まで。 スタンドでタイヤ買う人って、店員の「もうそろそろこのタイヤは溝がやばいですよ！」みたいな一言に踊らされて、何も考えずに買っちゃう人のイメージ。 スタンドって意外と安いこともあるからな
勧められる通りに買ったらアレかも知れないけど安くなってたらコレ買いますってやってもいいんじゃないの スタンドでときどきタイヤキャンペーンやるから
そのときにもらうチラシと量販店の値段を比べて
安けりゃ買う。
スタンドのセールもバカにできないよ 4シーズン目終わってコレなんですけどもう替えた方がいいですか？
https://i.imgur.com/XdmvfZL.jpg スタンドはタイヤ交換技術が心配。
使用機器類が旧式でノーメンテのイメージ。
タイヤは専業店か数売ってる量販店が安心。 >>896
溝の深さよりもエッジが残ってるかが大事
この感じならあと1シーズンは余裕
凍結しない地域なら2シーズンいける バランスが取れてないと60km/hも出すと結構な振動が来るな。 >>890
そんなに早い？
１１月とか雪降るときに買ってタイヤ交換するイメージだけど、
タイヤだけ買って保管しとくの？ >>902
値段が安いのは >>890 のへんですね。
古いかもしれないけどw
よく売れる時期になったら安く売る必要ないじゃないですか。
というかスタッドレスなんか季節限定商品なんだから、よく売れる時期の価格が「普通」の価格。 >>902
ん？その書き方だとホイール1セットで夏タイヤとスタッドレス両方使ってる感じかな？
雪国だと夏タイヤとスタッドレスでホイール別が基本なので、早期割引の時期に買って交換時期まで物置きにでもしまっておく。11月から値上げする店が多かったりするし、サイズによっては在庫切れになることあるから。 >>901
そうでもないよウエイト全部はずして乗ってるけど無問題
もしダメだったならバランスだけとってもらうだけだし >>901
スタッドレス使ってる？
バランスを取らなくても振れない，細めでも轍に取られない，ハンドルが妙に軽い，ゴネゴネしたフィールが舗装でのスタッドレス iG60から夏タイヤへ交換@北関東いちご県
FFインプレッサだが､ドレッド面の小石の噛み度合いは後輪が多かったのが意外 >>908
リアはトルク掛からんから小石が取れにくいもんだわ バランス取りはしてないな
乗って振動出るならやるけど
氷が張り付いたりしたら無意味になる
ついたまま放置して育ってくと外れかけてるのかと思うぐらいﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝした 自家用車は横浜、会社の車はダンロップ、兄の自家用車はブリヂストン、どれを乗ってもアイスバーンは滑るからどのメーカーのタイヤでも一緒かなあと思ってきた。つぎは国産でコスパのいいダンロップにしてみようと思う。 >>896
これは初代ZEAかな？ゴムの感じからしてもまだまだ余裕で行ける。 そうかどうせタイヤ交換工賃はとられるんだから、今のアルミに
履き替えておいとけばいいんだな ブリヂストンでもパンクするときはパンクする
よって自転車タイヤはいつも中国製
それでも５年は使える >>895
前車に履いてたWM01は隣町のSSのキャンペーンでABより安く買えたわ タイヤは手組、バランスウェイト無し
古タイヤはゴニョゴニョ… 通販もだいたい10月？オートバックスなぞは秋の初めに予約とるね
予約だけ、交換の時期に引き取り >>897
なんとかバックスで素人バイトした者から言わせていただくと交換に技術なんかいらない。機械の操作方法さえおぼえりゃだれでもできる
組み替えはミスると危ないからやらせられない スタンドはボンネットステー曲げるレベルの素人がいるから
基本的にさわらせない たとえ安くてもガソリンスタンドやオートバックスではタイヤ買いたくない。
おねだん以上に不快な思いするから。
いろいろやらかすプロだよあいつら。 フジとかマルゼンは？タイヤしかやってないからバックスとかよりはいいの？ 新品のタイヤとホイールを組んでバランス取るだけなら誰がやってもミスは少ない。
だが、昔勤めていたディーラーでは、チェンジャーもバランサーもポンコツで、おまけにビードに潤滑剤を付けないで組むバカが何人もいた。
滑りが悪く、ビードが上がらないのでどんどん空気圧を上げていき、ビードが上がった衝撃でタイヤ＆ホイールが跳ね上がって頭に当たり、入院した奴がいた。
正しい作業方法の教育を受けた者がいなくて、皆んな適当な作業をしていた。
ディーラーは車整備の専門知識はあるが、タイヤは片手間作業の感覚で、知識は素人と変わらない。 天気が良いのでIG60からノーマルタイヤに交換＠フィット３ハイブリッド
ワンシーズンきっちり走って前輪は程よく減ってたけど後輪が摩耗してなくて新品同様なのに驚いた
表面にある細かい溝が消えずにまだ皮むきが終わってない状態
これで柔らかさまで持続できるとしたら宣伝文句の「永く効く」も嘘じゃないかも >>926
タイヤ、ホイールのことに限ればディーラーよりも信頼できる >古タイヤはタダで引き取ってくれる業者あるで
だったらなぜ全国的に古タイヤ不法投棄が後を絶たんのだ
それともその無料業者とやらが投棄してるのか
「あるで」って名勝保津峡にタイヤ不法投棄したのはお前か！？ >>924
価格コムでグラフ見ればわかる
オートバックはチラシ雪国じゃないと入らないかも。
早期予約フェア！なんてやっててそれが今シーズンの最安値！らしいぞ >>896
年に雪積もるのが2、3日の地域ならもう一年行けるんじゃね
スキーとか好んでいく人ならもう交換したら? >>933
それらが来年激安ネットショップに逝くんじゃね？ 古いチェンジャーしか持ってない所で18インチのタイヤ交換して貰ったらホイールガリガリにされたよ
知り合いだから文句言えなかったけどもうそこでタイヤ交換はしなくなった いちご県の某タイヤガーデンで横浜タイヤを2種購入したけど､
ジャッキポイントを外してリフトアップするのがもにょる｡
次からはダンロップ系に行くわ ジャッキうｐポインヨを曲げるのはよくあるね。
あのシャシーと外板の合わせ目のタテのジャッキうｐポインヨ部分。 >>933
ないね。昔自分もそういうの期待したけどやってくれない
じつは。次の冬サイズ限定激安品になってたトーヨーが前年製造 >>939
>ジャッキうｐポインヨ
いまだにこの言葉使ってる人まだいたんたw 寺に入れると塗装が軽くはげてしまうんだがあれはどうしようもないのか
錆が怖くて毎回タッチアップしてる
自分がタイヤ交換する時にゴムのアタッチメント使うと傷すら付かないんだが ポインヨってポイント付与がルーツでは？
ただのポイントに使うのはどうかと >>943
キーボードのTとYがとなりにあることから起因するタイピングミス
2ちゃんではよくあること
説明必要かよ >>920
買い取ってくれる業者もあるぞ
処分に困ってたタイヤがあったんだけどアフリカ人の廃品買取業者が買い取ってくれた YouTubeで流れる中古タイヤの太平タイヤってところのCM、社員全員集合時に黒人何人かおって笑える 年に２回もタイヤの着脱をし、
しかもろくに丁寧に作業しないため、
ここの連中の車のハブボルトは蝕まれている。
中には、合わないナットをムリヤリはめているケースもあると思われる。 むしろ着脱しないと錆びついて外せなくなるのだが
ナットも回らなくなる上にホイールまで錆びついて蹴っても外れない ハブナットにオイル塗布って言ったらお前らに叩かれた思い出 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
