ミニバンでもなくSUVでもなくステーションワゴンを買う奴www
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長く乗らずにステーションワゴンという中途半端なものを買うならコンパクトカーや軽自動車買う方がまし。 >>951
ディーラーのセールスマンが「使わなくなるからやめた方が。いるなら後から買えるし」
と言ったのでつけなかった。着色ガラスにスモークフィルム貼ってるし、付けなくて良かったと思った。 車検証みたらどれもステーションワゴンって書いとるがな。 >>956ミニバンでもステーションワゴン、バンの2つに分類される ステーションワゴンは乗用車のバリエーション。
バンはトラックのバリエーション。 今日、日産プリンス・グロリアA30ワゴンの後ろについたのだが、
これにワゴンあったんだっけ? >>960
あるよ。少し前まで弟がセドワゴン乗ってたけど後ろ向きシートがリアにあったはず。 >>963
A30以降の330、430、Y30のワゴンまで後ろ向きのリアシートが付いていた
ただ、この手のワゴンはノスヒロや高速有鉛が取り上げてからは値段が高騰し、
安価で買える中古車は激減した >>961
今やる人はいないけど、昔はライトバンの折りたたみリヤシートをはずし
どこからか調達した同系列乗用車のリヤシートを取り付けて、5ナンバーで
登録する人いたよ。
もちろん折りたためなくなって固定リヤシートになる。
色のバランスが悪い時は全席取り替え。 レガシィアウトバックのSUV風ステーションワゴンな雰囲気好き >>966
グランドワゴン&ランカスターの頃はダサすぎて震えたけど、アウトバックになってから垢抜けたね。
4代目はセダンワゴン含めて未だに名作! >>963
後ろ向きとリアシートと言えば、カペラワゴンにも設定なかったっけ? 荷物を一杯積めるワゴンは便利だから次はワゴンにしたい FRのステーションワゴンに乗りたいならドイツ車に乗れってことだよ
これだけ一杯走ってんのになぜ作らない、おいクラウン >>974
クラクション鳴らしても、ああ、と誰も怒んないから最強
うちの田舎はマーバンをオーバーハング改造した霊柩車があったな クラクション「ぷわーーーーーん」
前の車「なんだ霊柩車か」 >>976
ステーションワゴン「プワァーン」
前の車「んだよ!」
クラウンワゴン「プワァーン」
前の車「親指かくせ」 日産プリンスロイヤルには特装ワゴンがあったけど
センチュリーロイヤルにはワゴンはあるのかな? 子供の自転車載せるからワゴン欲しいが最近の車って高いね
ミニバンは重いってだけで避けたい 最近あんまり見かけなくなった5ナャ塔oーのいい3代目レガシィあればな 5ドアハッチバックとステーショワゴンの境目って何だろうか 5ドアハッチバックと言えばこれやな
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/929/367/11ff6759d6.jpg ルミオンてなかなかええよね
ワゴンの範疇なのか知らんが ジェイドは5人乗りを初めから出さなかったのが惜しい ステーションワゴンっぽい形のハッチバックのインプレッサスポーツワゴン欲しいな >>992
最初からアコードツアラー継続生産してにi-MMD積んで売れば良かったのに 後席を倒さなくてもトランク以上に積めるのがステーションワゴン
後席倒さないとトランクのようには積めないのが5ドアハッチバック
かな? >>995
なるほどな
うちのハッチバックは同型のセダンより若干長いのになんでワゴンじゃ無いのかと思ってたけど
そういう理由なら理解できたわ コロナ5ドアはどちらかと言えばステーションワゴンでよろしいかなw このスレッドは1000を超えました。
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