低価格エンジンオイル Part66
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このスレのルール
・みんな仲良く
・おやつは300円まで
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk
※前スレ
低価格エンジンオイル Part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507198320/ >>947
情報ありがとう
モービルはチラシ特価の買って何回か使ったことある。
カストロールの安いのと比較すると確かに良い
今回のカストロールは使ったこと無いけどモービルと同じ感じかな 天気いいしタイヤ交換とオイル交換やっちゃおうと思ってゲージ抜いてみたけどなんかきれいなんだよな
5500キロ走ってるから別に変えてもいいタイミングではあるけど レベルゲージで見てキレイに見えても
オイル受けに落とすと汚いことも多いさ ゲージみて綺麗で
落としてみて綺麗
やっぱりかまだ500キロだもんな ゲージで見た時の色と抜き取って
オイル廃棄箱に移してる時に流れてる廃油の色って
同じオイルなのに後者の方がどす黒く見えるのはなんでだろ。 コーヒー眺めながら考えてみるといいよ。あ、缶コーヒーはダメだよ。出来ればブラックで >>943
これダメ元で行ってみたら5w-30は11缶あったけど…
とりあえず1缶買ったけどK6Aターボに相性良いかな もしかして、どうせ売り切れてると思って行かない人が多くて売れ残ったりして もう1缶買いに行くかなって思ったのでチラシ見直したら閉店時間19:00だった… >>956
あんたも汚れちまったな。
世の中を色眼鏡でみる様になるとそんな風に見えるんだよ。 やっぱり新油は気持ちいいな。
回転も滑らかになるし静かだ。
激安1000円オイルを2500kmおきに交換するのが理想的かもしれない。 5年で15000 キロとかの場合、二年毎の交換で良い? オイル交換サイクルなんか適当でいいんだよ
暇なときやれよ >>966
俺もそれぐらいだけど、1年毎に交換してる。 NA車で年間5000km以下なら
2年毎で十分
業者の養分になるな!w 年間5000だと車いるか?
降雪があるド田舎ならまだしも。 >>971
毎日片道5キロの通勤と買い物のみに使ってそんなもんだと思うが車いらんかったんか!! >>973
都会人に通勤5kmとかいうと地下鉄バス自転車とか言い出すぞ >>966
汚れ具合を確認しながら1年毎ぐらいいいんじゃない? ワコーズのEXクルーズの5w-30
コスパどうなんでしょうか? 0w-20に10 w-30入れてるけど、体感的に変化なし。もう少しで二万キロだけど オイルフィルター 調べてPIAAのツインパワーとか検討したけど、純正買いました。
モービル1の5W-30がチラシ特価でもいつもタイミング合わないのでAmazonで購入考えてますけど、品質とかおかしくないですよね? >>981
オイルフィルターは純正が間違いない。
オイルはドーナツとスターあれば品質上問題なし >>982
わかりました。
ありがとうございます!! 田舎じゃけんオートアールズのエッジ余裕でまだ残ってたわ xlxとか壺とか1000円でもいらねえ人多数なのに
2000円edgeは人気あるんだ〜 エッジは高いから使ったことないけど2138円ならいったろうという感じ ドコモケータイ払いで20%ポイントバックのキャンペーン当選しました。
Amazonでモービル 5W-30 4L 4,409円でdポイント882円バックなら買いですかね?
dポイントはポン活に使いますw 関係ないけど2138円の値札シールの上に6980円のシール貼ってあって笑った
そんな値段で売ってたことないじゃん あ、0W-20ね
上に重ねて貼ってあったんじゃなくて並べて貼ってあって
通常の棚にもエッジ0w-20あったけど5000いくらだったよ 本当にEDGE売れ残ってた。98円のポイパックも・・・
キャンペーンで入会、継続会費が無料だったのでオイル代だけで交換してきた
カストロールって人気ないのかな カストロールは低価格帯のブツの評判が悪いからな
高いやつはいいのかもしれないけどなかなか手を出しづらい カストロールは2stバイクの時から敬遠してる。
確かに元気よく回るんだけど、荒々しくてマイルドじゃない。
だから保護性能で不安になる。
特に根拠は無いんだけどモービルは信用してる。
だからモービル1とかスペマルは安心して買える。 田舎はアールズの安エッジ売れ残るね
来週仕事で白河行くから買おうかな このスレッドは1000を超えました。
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