こだわりの工具について語るスレ@車板 (48）
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各自愛用・盆栽観賞用の工具について語りましょう。
ただし、荒らしと叩きとスケベ（らしき奴含む）に絡むことは禁止です。
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質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね～！立ててくれ～！！」と騒ぐこと。
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured 延長パイプはいらなくなったサスペンションのインナーフォーク使ってるわ
強度あるし長さ的にちょうどいい >>976
STK700なら従来の2.4ミリ厚と同じ強度だと言われてる
軽くて良いんだけど精神衛生的には2.4ミリの方が安心できるな モンキーはなぜPro Autoなんだろ？
どうせならKEIBAのLIGHTOOLにすればいいのに メガネレンチセットとか工具セットのメガネレンチは何でサイズ重複してるの？
8×10，10×12、12×14×、14×17、17×19とか
8～19のよく使うサイズの組み合わせなら、
8×10、12×14，17×19の3本で済むのに >>987
入組数をかせぐため。
同じサイズのボルトナットに使うにしてもコンビがあれば事足りる。
海外有名メーカーのセットはサイズ重複ないよ。 重複がないと同サイズのボルト／ナットの回り止めをしたいときに困る
スパナだとダブルナットで必要になるし スパナもメガネも
8-10、10-12、12-14、14-17、17-19
って感じで重複してる
無駄っちゃ無駄なんだけど
都合良い事が多々あるんだよなぁ これかなって掴んだ工具のサイズがビンゴする確率が高くなるんだよ ときに長めの17を使いたい
そんな時は重複していると使い分けが出来るのでありがたい場合もある
でも個人的には8×9、10×11・・・と1mm刻みのほうが好き メガネはレギュラーサイズの角度違いとショートサイズに、良く使うサイズの超ロングで変則的に4セット欲しいよな。
マニア的には六角メガネも揃えたい所w 初期のうちのメガネは
レギュラータイプが8-10、12-14、17-19で
ストレートがその間10-12、14-17で賄ってた
まぁそこから無駄に増えていったんだけど
さすがに５°はコンビネーションタイプで間に合わせてるわ メインセットは8-10、12-14、17-19～、回り止めはサブ工具箱から掘り出すスタイル
必要な物として一つに揃えると、工具箱が際限なく重くなるのが嫌なの。
ツールワゴン組は気にしないのかね？ KTCには10-13、10-14なんて変態的な組合せがある
他社にもあるのかな >>997
トヨタ純正は5x12
物はKTCで元型は10x12の型 >>997
一般機械は10-13、13-17が普通
12とか14は要らない このスレッドは１０００を超えました。
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