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全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part53
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fc9-xZRG)
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2017/12/08(金) 02:42:24.08ID:0gFm6nEq0

前スレ
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part51(重複のため実質Part52)
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1501977291/
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0297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03a6-Luxy)
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2017/12/27(水) 21:52:31.08ID:j9EaSHh50
>>293
ラッシュっていうと脱法ドラッグを連想しちゃう
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-mPdM)
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2017/12/28(木) 06:03:18.05ID:Z14hYHkqd
皮冠
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f2a-MiNv)
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2017/12/28(木) 20:11:17.04ID:HoKNp3RR0
スタリオンSTARION
 (日)STAR+ARION
 (米)STALLIONのスペル間違い(笑)

パジェロPAJERO
 (日)パジェロキャット
 (西)パフエロpajilleroだってよ(笑)
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a6-2Dcf)
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2017/12/28(木) 20:14:35.82ID:xgUxbres0
>>306
アメリカだとSTAR LIONだったような?
邦名のままだと種馬の意味になるとか
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdea-qMuV)
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2017/12/28(木) 23:51:36.52ID:D0pRgmEKd
俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在になっていた。
今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿りがちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる1台のマシンがいた。
『何だ・・・?』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は一瞬にして青ざめた・・・!
『ビガー!!』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、
あのクルマ『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。
男としてのプライド、俺のアイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれるような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』のシフトレバーを1速落とす。
そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまでまわるエンジン!!
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いたものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ!
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・(続く)
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a6-2Dcf)
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2017/12/29(金) 07:54:22.20ID:1R0kho/H0
>>316
売れてるというより売りたくて誘導かけてる節がある
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f2a-MiNv)
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2017/12/29(金) 09:08:06.80ID:WzqwSKPD0
ビガーだのデボネアだのって先頭に濁音が2つ続くと語感が汚くなる
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a6-2Dcf)
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2017/12/29(金) 21:34:19.18ID:1R0kho/H0
シボレーMWもシボレークルーズも結構見かけたもんだな
流石にトレイルブレイザーをスズキで買う人はそう居なかっただろうけど
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6390-U5si)
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2017/12/29(金) 23:56:33.28ID:GmLg11JN0
>>336
近所のホンダプリモはヤンマーとかの農機具店も併設してて
ディーゼル車の整備も出来たから、近所のクリオ店で売った
ホライゾンが持ち込まれてたのを思い出した。
お陰で当時そのプリモ店勤めの友人はクリオ店から
アコードクーペSiRを取り寄せて買ってたし。
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a6b-xMbA)
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2018/01/01(月) 13:35:25.38ID:J79v+SwE0
1930年代に3ボックスセダンの原型が生まれた時期は、理論流線型タイプのファストバックと
実用型配置のノッチバックが並行してたんだが、
結局、1948〜49年頃には後方視界や使いやすさの面で
ノッチバックの優位がはっきりしてきて、
ファストバックセダンは1950年代前期までであまり作られなくなってしまったな。
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e2a-xx//)
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2018/01/03(水) 18:39:25.74ID:QZh8aiCV0
エクリプスクロスは売れんのかね?
アレは結構売れると思うが
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83a6-2Dcf)
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2018/01/03(水) 22:23:06.05ID:/lSvxp1q0
>>360
タウンボックスはまあ日産のおかげで長生きしたね
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f2a-aKZ8)
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2018/01/04(木) 20:57:51.13ID:sOb5qHxB0
>>376
R30にワゴンはない。あったのはハッチバック。
ワゴンはC110とC210にもあった。
(S)50とC10のワゴンは「エステート」と言った。
R30の「エステート」はバン。
「バン」があったのは50の後期からC210まで。
ALSI系と50中期までのバンは「スカイライン」でなく「スカイウェイ」w
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-OpNi)
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2018/01/05(金) 01:24:21.08ID:R0ufe5OUd
へー
知らなかった
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