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オイル添加剤総合スレッド【三十五本目】
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0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:03:16.53ID:KhNTno/k
>>733
理論値でしょw
そんなの鵜呑みにして、どうすんの

しかもノッキング無しの爆発燃焼がメインの役割で
オクタン価調整の際についでに洗浄成分を用いてるんだよ

逆に考えてごらん
100%やそれ以上ではないわけ
なら、少しずつ堆積していくのぐらい、分かるだろ

しかもシリンダー内の話を燃焼室の話とゴッチャにしてる時点で論外w
ほんと、お馬鹿さんだなぁ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:13:53.69ID:KhNTno/k
>>718
そもそも個人攻撃って言うけど
君だけが間違ってるから、アホだから叩かれるんでしょ

しかも叩くより優しくみんな教えてる書き込みばかりだと思うけど？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:21:13.11ID:KhNTno/k
>>751
ここで試料やカラムやピーク待ちの話をするの（笑）

そもそもガソリン車の構造も原理も分かってない子がw
とりあえず、さっきも言ったけど排気ガスのWikiでも見ておいでよ
CO2(二酸化炭素)と水蒸気が殆どだよ

その中に含まれる一酸化炭素、ハイドロカーボン(HC)
一酸化窒素、二酸化窒素、二酸化硫黄なんかを減らしたくて
自動車メーカー各社は、今でも日夜研究をさらに進めてるのさ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:26:10.19ID:GK7sTnXB
墨汁とはついに話がかみ合わなかったけど、彼は水蒸気は水じゃないという認識で上手く生きていけてるのだろうか
水の三態なんてのは小学校で触れる化学の最初の一歩だろうに
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:34:40.58ID:KhNTno/k
>>755
逆にスゴイよね

寒くなってから外を走る車さえ見てないっぽいけど
無駄に自信満々だし
あれだけの元気があるなら
外に出て学校行くなり働くなり出来るだろうにw

理科の時間は
『プレパラート！』とカッコ良く言う練習したなぁ（笑）
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:39:10.62ID:WeO2BP6y
＞日本で販売するガソリンに硫黄成分が困るほど入ってる
まあ、これだけ見ても、自称プロだって判るよなｗ
もしくは、十数年前に会社辞めた老いぼれ　とか？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:41:59.15ID:WeO2BP6y
>>754
忘れてないか？

窒素
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:56:01.81ID:KhNTno/k
>>757-761
大丈夫？
草は生えてるけど、元気があるように見えない
馬鹿な子が必死にもがく、その姿…
ひっくり返ったフナムシみたいで痛々しい

二酸化硫黄も分からないのか…
そりゃそうだよね
君は、ガソリン車の排気ガスの中身も知らないんだもんw

https://www.acfa.org.sg/newsletters/acfa0908J.pdf
もしも見れなかったら、こっちで
http://www.acfa.org.sg/newsletters/acfa0908J.pdf
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:59:41.01ID:WeO2BP6y
>>762
マフラーが冷たいからだよ
ちなみに、寒すぎて触媒も効かなくなる
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:01:37.32ID:WeO2BP6y
日本のガソリンに硫黄なんぞ入ってない
路上に輪ゴム落ちてる心配したほうがマトモ
だと思えるくらいの量しか入ってないわな
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:01:41.32ID:KhNTno/k
>>766
おいおい、逃げるなよ
逃げながらサバンナ作るって、お前便利な技もってるなぁw

ハイオクネタとガソリン車の排気ガスの水蒸気を知らなかった事
あとは二酸化硫黄の事もシッタカしてた事実
首根っこ掴んで砂漠に連れて行って
これらの恥発言を聞かせれば、勝手に大草原にしてくれそうだ（笑）
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:12:23.80ID:WeO2BP6y
>>769
＞ハイオクネタとガソリン車の排気ガスの水蒸気を知らなかった事
読めば判るが、読まなくても
物が燃えて二酸化炭素と水が出来るくらいの事は小学生でも知ってる
それを無理くり　＞お前は知らなかった　とか言い張るヤツ
悔しい気持ちは判るが、さすがに無理くり過ぎるだろうな

＞あとは二酸化硫黄の事もシッタカしてた事実
ブーメラン刺さってるレベル
頓珍漢な事言って、恥ずかしくないの？？？？

ま、とにかく
無理くりな捏造と、常識の欠如と　自分の知識の無さを恥じなよ
自称プロのお爺ちゃん
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:14:47.25ID:WeO2BP6y
>>764
たまには最新の情報も読みなよｗ
10年前の情報とかｗ　頭おかしいでしょｗ
厳しい硫黄規制が入ったのは2008年からだよｗ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:22:30.25ID:KhNTno/k
>>770
そうやって別の話に無理矢理すり替えて逃げるなよ、みっともない

ガソリン車の排ガス検査ではHCとCOが検査項目だけど
ディーゼルエンジン車はオパシメータや黒煙測定
NOX(窒素酸化物)とPMが重要になってくる
(PMとしても出て来る)

ガソリン車だって厳密には出てるし
それこそ、硫黄系極圧添加剤なんかも原因の一つになるんだよ

まぁ、一般人には分からなくても
各自動車メーカーは、特に国産車メーカーは
他の国よりも厳しい基準でより有害物質や不完全燃焼を少なく
少なくなったら、それをゼロに近づける努力を日々続けているんだよ

問題の対象だけを減らせば良いという考え方の海外メーカーもある中で
自分たちに厳しいからこそ
品質や精度が高い工業製品、海外より優れた車や製品が
日本は作れるようになった
日本人の気質そのものだね
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:24:53.41ID:WeO2BP6y
因みにエネオスのハイオク86％の件は
シリンダ無い見りゃ判るが、汚れがピストンの中央部だけ残り
他の部分は綺麗になってる様子からも確認できる
ピストン中央部はガソリンの霧が高速で流す場所では無いので汚れが残るらしい
他の部分はピストン運動によってわりと気流が発生するので
良い流れが出来るらしい
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:26:22.68ID:WeO2BP6y
>>773
無知でも凡ミスでも、どっちでもいいが
謝る時は謝らないと

周囲から頑固な馬鹿認定されるぞ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:28:17.82ID:WeO2BP6y
>>773
日本が優れてるとかそういう事じゃ無くて
法律で決まったの
海外でも同等の脱硫は可能だけど、コストがかかるんでやってないだけ

お爺ちゃん
もう喋らないほうが良くね？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:35:21.97ID:WeO2BP6y
>>773
＞みっともない

みっともない具合で言ったら
発狂して何十年も前のエビデンス出して来る奴のみっともなさ
しかも、謝罪しないとか

みっともないの極致なんだが・・・
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:35:41.72ID:KhNTno/k
>>772
ほら、それもシッタカなんだよなぁ
その規制を作る運動が、先ほどのpdfでもあるわけ

分かる？君は基本も流れも分かってない
現状という過去を結果をググって見てるだけ
それが最新だと思い込んで満足してるお猿さん状態だよw

エコカーの流れから
クリーンディーゼルが欧州で流行ったよね
でも、これが破綻するのも実は分かってた事なんだ
だから、少しでも害の無い排ガスを目指す為の規制も良いけど
ディーゼルには根本的に限界が、無理があるわけ

某社の新エンジンなんかも
そういうの含めて先の結果が見えて来るでしょ

排気ガスには様々な物が含まれてるし
硫黄なんかもそう
NOXとの兼ね合いもあるから、結局はゼロにするのは難しい
それでも新たな触媒や完全燃焼させる為の希薄燃焼だ！とか色々やってるわけ

添加剤なんて、そういう意味では環境にも悪いよ（笑）
昔は酸化ゲルマニウムまで添加剤として普通に売られてたしなぁ…
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:42:14.63ID:WeO2BP6y
>>778
お前はシラナカッタだろｗ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:44:22.63ID:KhNTno/k
>>775-777
それ全部ブーメランじゃんw
自分が無知で間違ってるのを棚に上げて
完全な逆ギレ、責任転嫁で…まるで朝鮮人みたいだね（笑）

硫黄は今でも排気ガスに含まれてるよ
だからこそ、少しでも減らせるように各社が努力してるわけ

それでも軽油だけでなく、ガソリン車でも発生する
だから、精製の方でも減らしつつ
海外に輸出して現地の燃料を使うわけだから
車の方の技術の方でも詰めなくちゃいけないわけ

やっと車のマフラーから水が出るのは認め始めたアホが
理科も分からぬド素人が、偉そうにするなよ（笑）
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:45:57.91ID:WeO2BP6y
>>778
根本解ってないようだけど
ディーゼルはガソリンより効率が良い

ただし、低速で踏ん張った時に盛大に有害物が出るんで
小型車とかに使う事自体が間違いなんだわ

大排気量エンジンを余裕を持って使う場合はほとんど有害物出ない

わかったかい？　プロの爺ちゃん
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:54:12.44ID:KhNTno/k
>>779
ばーか、それを今じゃなくて
10年も20年も前から知ってるから言ってるんだよw

こういう新技術をやってる、その為の基礎研究は何年から始まったとか
全て分かる
そりゃそうだ、うちが提供してるモノで研究してるのだから
混合比も使うモノも変えたり試行錯誤してるのは丸分かり

今と違って技術供与や共同開発しなかった時期からだから
各社が同じ研究や同じ新技術をやってたりするわけ
その進歩や試行錯誤の幅、達成して次の段階に行く期間
全て見れる、本当に面白かったよ

行政や国際的に働きかけて行くのも事前に予測できる
だから株をやるのは禁じられてたわw

まだ発表されてない技術も各社ある
これから実用化されて製品として世に出る技術だ
CMや雑誌で知るのとは情報の速さも質も全く違う

これだけは言える
日本のメーカーって本当に凄いぞw
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 01:59:21.80ID:KhNTno/k
>>781
それも分かってないw
もうバカすぎて、話にならん

純粋に機械や内燃機に興味があったり
車が好きな人になら、可能な限り応えてあげたいけど
お前、バカなのに素直さがないし
思考が逆ギレばかりで偉そうなんだよなぁ
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 02:09:17.46ID:KhNTno/k
ハッキリ言えるのは、今後はガソリン添加剤は…
ますますオワコンになると思う

今の段階でも、添加剤のせいで…かえって調子を狂わせたり
ECU再起動必要だったり
学習し直せたところで、ガソリン足されて今度は添加剤無しだったり
変調や故障を招くだけのデメリットが今以上に目立つようになります

オイル添加剤も現時点でも微妙な部分はありますが
まだ、活躍の機会や存在価値があるので
ガソリン添加剤よりは、安泰です
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 02:13:22.13ID:WeO2BP6y
人は追い込まれた時、本性を現す
もはや話す価値すら無いヤツだと解ったわ
何十年も前の知識ひけらかして・・・

俺等の若い頃は〜　みたいなヤツ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 02:27:29.55ID:WeO2BP6y
嘘つきの言が正論みたいないなるのは嫌だからこれだけは言っとく

今のガソリンに環境悪化レベルの硫黄なんぞ殆ど入ってない
ディーゼルはガソリンより効率が良い
嘘つきの知識は10年位前のもので現状を表してはいない
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 02:28:15.67ID:KhNTno/k
>>785
知識をひけらかすw
知識だと経験だと認めてくれたんだね
ありがとう^^

それに勝手に負けるなよ
若いって事は、それだけで武器だし財産なんだぜ

俺らの時代を君らが乗り越えて行くんだ

…問題は、君を同世代が
『俺ら』に入れてくれるかどうか…な気がするんだが（笑）
まぁ趣味も仕事も頑張りなよ

苦労と努力は絶対に無駄にならない
これだけは先人や先輩たちの言う通りだったよ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 02:33:48.01ID:WeO2BP6y
こいつ結局、一切技術的な事喋らなかったな
理系研究系が真実なら、性格上、まず間違いなく技術論語るだろうし
まあ、エセプロの爺ってトコだろう

煽りでも何でも無く
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 02:36:30.34ID:WeO2BP6y
そもそもまともに反証出せる理系博士だったら
＞お前は物が燃えて水が出来る事を知らない！　とか
捏造する必要無いもんな

研究論文とかでやったら
永久追放になるわ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 02:43:32.43ID:KhNTno/k
必死すぎw

ブツブツと小分けにして独り言を並べて、口の横に泡が出来てそう（笑）
しかも自分が理解できないだけじゃん

他の人たち、みんな基礎も出来てるし
その上で経験則、経験談で語ったり、仮説を立てたりしてたよ

君が一般常識レベルになって、そこから学んでくれたら
さらに先に行けるんだよ
少しずつで良いけど、文句ばかり言わずに素直に勉強しておいで

次回『黒汁くん、蟹になる。』どうぞお楽しみに
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 03:29:08.33ID:T5gUVq73
＞ID:KhNTno/k
技術的無知なのはともかく、煽りセンスもゼロ
こいつの特技、何なんだろ？？？？

ああそうか、
無駄にツッコミどころ多いのが
コイツの特技だったわ

ｗｗｗｗｗ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 05:07:31.08ID:KhNTno/k
>>793
いや、あまりに低レベル＆失礼な君に対してだけだよ

普通に書き込んでる人には
今までもこれからも礼儀や人としての敬意は忘れない
こちらがデフォルトなので
ある意味
ポンポコピーな君は、特別な対応をしてもらったと喜ぶべきだよ（笑）

無駄でくだらない子供みたいな煽りより
もう少し化学や物理工学的な面を勉強してほしいかな
分かってくれば簡単だし
色々なものに対して応用が効くから面白いよ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 06:06:50.59ID:X/B/8PNY
あんたもバカの相手するのやめなよ
荒らしにかまうのも荒らしと一緒だよ
早くスレ消費してﾜｯﾁｮｲありの新スレに移行したいって言うのなら賛同するけど
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 07:39:40.81ID:KhNTno/k
>>798
まぁ構っちゃってるのは一緒なんだけどねw

あとは馬鹿な子の見本としては役に立つ面もあるかな
間違ってる部分を指摘したり、教える形で
こうしちゃダメですよ〜。間違ってますよ〜。とか
皆さんは、こんな風に添加剤やハイオクを誤解しちゃいけません〜。的な
悪い見本w

でも一応、ココはオイル添加剤のスレッドだし
自分は、構いすぎた部分もあった
指摘ありがとう
アホな子は
ガソリン添加剤スレに誘導しておくね

>>791 >>794
ここはオイル添加剤総合スレッドです
ガソリン添加剤などについては、こちらへ移動して下さい
ガソリン添加剤37本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520777766/
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 08:03:30.74ID:PZrDetaV
今から思うと
紳士ぶってたのが懐かしいな
な？　嘘つき爺ちゃんよー

ｗｗｗｗ
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 09:22:04.01ID:X/B/8PNY
>>799
見本にもならないでしょ
排気行程で圧縮漏れおこすとか内燃機関を1ミリも理解してない図を自慢げに上げる奴だよ
何を指摘したって理解できるわけ無いじゃん
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 17:48:58.72ID:PZrDetaV
>>801
>>708で既に終わってるのに
読んでない奴が>>801とか
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 17:53:47.13ID:u4Lc7TEg
まだやってんのかよキチガイ墨汁は相手にするな
と、言いたいところだけどキチガイを追い出すと危険だとも言うし社会福祉の課題だね
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 18:09:42.90ID:PZrDetaV
＞ディーゼルは先が見えてた！
とか、ちょっと知ってる奴なら、はじめからわかってる事を
ドヤ顔で熱弁してるとこがもう・・・ｗ

中学生「俺！　アルファベット暗唱できるんだぜ！」
みたいな感じか？ｗ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 18:41:05.21ID:hznAo4g2
黒汁って典型的アスペやん。
自分に都合悪いレスはスルーか斜め上の理論を展開してかわしたつもりになってる。（かわせてないけど。）

とりあえずは、11Lの空気に水が500cc(500g)含まれてる件を証明してもらおうかw
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 18:48:26.62ID:rN/xEosd
墨汁君の持論を整理すると

・オイル添加剤に含まれる清浄剤はハイオクと同じ（PEA）なので代替可
・気体の水は水にあらず
・空気からは水が湧き、その湧出量は空気中の水分と燃焼により生じた水分の総量を上回る
・エアクリインマニ水浸し
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 19:00:54.42ID:3MxdQFN5
墨汁君は梅雨時期に2lペットボトルに外気を採取し冷やすとお猪口に採れるほど水が凝縮するというが、
2017年6月7月の東京の平均気温は25度、仮に湿度100%だったとしてもたったの約0.05gしか得られない
件についてなんの釈明もせず珍論を加速させてる。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 19:10:20.36ID:hznAo4g2
ブローバイの圧力で油圧上がるとかも言ってたな。
そのせいでオイルが漏れるって？w

クランクケースの圧力はPCVやエアクリの配管に逃がされてて大気圧と大差ないのを知らんのだろうな。

はい、次の斜め上理論なにが来るか楽しみw
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 19:55:46.90ID:T6m48rkn
>>811＝>>816型
↑言ったことひとつも書いてない
全部嫌がらせの捏造
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 19:57:30.39ID:T6m48rkn
>>814
>>708にちゃんと書いてある　と何度も書いてあるのに
ガン無視で読まない
という嫌がらせ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 19:59:44.98ID:T6m48rkn
>>813
ガスってる時や雨の日は
飽和以上の水分が小さな粒として浮遊してる

と、さんざん書いてある
しかも500ｍｌがどうこうというのは、相手が書き込んだ捏造文
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:03:45.62ID:xzRp7NHg
>>819
このスレ上で　＞関係ない　で検索したが
そんな話一切出て来ないが？

また捏造する気か？
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:04:21.88ID:hznAo4g2
捏造ガー！！嫌がらせガー！！
はいはい、アスペアスペw
お前、どっかの組織に盗聴されてたり集団ストーカーされてる(と思いこんでる)人だろ？
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:09:09.82ID:xzRp7NHg
>>819
書いてある事は
PCVに出る前の段階で排気バルブやシリンダ内が汚れてたら
シリンダ内に排気が溜まるから、シリンダの隙間からガスがオイル経路に圧かける
圧がかかったら、オイルがシールの隙間から外壁へ押し出され漏れる
ついでに同じ理由で水循環経路にオイルが入り、汚れとして固まり詰まって
水が漏れる可能性が有る
と書いた

お前がいうニュアンスの関係ないでは無く
PCVへ行き着く前に漏れると言ってる
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:12:20.62ID:xzRp7NHg
＞ID:hznAo4g2
しつこいよ、お爺ちゃん

日本の石油に硫黄なんか入ってないよｗ
このジジイ、PPMっていうのがどんな単位化か知らんのか？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:12:50.70ID:NFRIV9rk
>>820
そもそもさ

>>467
> 中の水蒸気

これは気体の水の話だろ？


> 飽和以上の水分が小さな粒として浮遊

これは液体の水の話だろ？


君はバカすぎて人々を混乱させてるんだよ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:26:29.14ID:xzRp7NHg
>>828
それもさんざん書いてあるが？　なぜ読まないの？ｗ

汚れたり古くなってくると、異常燃焼の割合が増える
ハイオクはシリンダ内を洗浄するし、
オクタン価高いんで勝手に火が付くような異常燃焼の割合が減る

もう何度目だよｗ
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:27:09.07ID:KhNTno/k
>>826
そうやって他人を、自分が嫌いな相手を
誰彼構わず同一視するから知的障害、アスペルガーを疑われるんだよ

俺はお前みたいにIDコロコロ変えない
嘘も吐かないし、逃げんよ
ただ、もう教えても学べない子、アホな子なのが分かったし
構いたくないだけ

ガソリン添加剤スレでハイオクがー！と続きをやれば良いと思うよ
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:35:06.42ID:xzRp7NHg
>>829
ガソリン中の硫黄成分は、水質基準では水銀やらカドミウム並みの厳しい基準といえる
農薬の表見れば判るが、ほとんどの場合、残留硫黄より残留農薬の基準のほうが緩い
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:36:19.53ID:KhNTno/k
>>829
ガソリンの話じゃなかったろ
日本の国産車メーカー各社が
今も昔もCOやHCだけじゃなく
NOXやSO2を減らす努力を技術開発を続けてると書いた

それは軽油を入れて走るディーゼル車も含めての話だったし
それを自分に都合が良いように歪めて
顔真っ赤にして必死になってるアホ状態

そういうのを見て、アスペルガーだと思うのは俺も同意見

車検の際の排ガス検査では、ディーゼル車は
黒煙検査かオパシメータで窒素酸化物やPMの量を測る
PMにもSO2を始め硫黄は検出される

ガソリン車でも硫黄は出る
ガソリン添加剤を入れてる車は、添加剤を使わない車より多く排出する
お前が基礎も現状も何も分かってないだけ

馬鹿でも素直なら学べるけど
素直さもなく恥も知らないから、手遅れの知恵遅れにしか見えんよ
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 20:38:41.12ID:xeW/74vz
>>827
ん？　そんな日本語枝葉より
大間違いの硫黄ジジイに突っ込むのが
まともな人間のやることだと思うが？

な？自演の爺ちゃん
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 20:42:47.63ID:xeW/74vz
>>833
水蒸気馬鹿と同じ言葉間違いを侵してるようだが
原子1個でも入ってたら、入ってる！とか言い張るというなら
頭おかしいんだろうな

腸の中にウンコあったら不潔人間です
とかいうレベルの詭弁
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 20:56:33.98ID:hznAo4g2
黒汁、反対意見を言う人全員を同一人物と思ってるのか。笑えるw

こういう人って、本気で自分は正しいと思ってるから質が悪いんだよね。
自分が言ったことを途中で他人のせいにしたりするのは、無かったことにしようとして自分に言い聞かせてるうちに、自分の中では本当にそう思いこんじゃうんだろ？
いやぁ、アスペって大変だねえ。そしてキモイ。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:02:26.29ID:LwTs6fW8
>>842
荒れたスレ見つけて寄ってきたってすぐ判るわ
荒れる前にそんな書き方で書いとる奴おらんし

こいつビョーキか？
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:37:54.19ID:AGD2Db2y
■ASD（自閉症スペクトラム・アスペルガー症候群）

　いわゆる空気を読むや相手の気持ちを読むことが苦手な「社会性」、相手の発言を即時に正しく理解したり、自分の思いを細かくわかりやすく伝えることが難しい「コミュニケーション面」、
そして次に起こる出来事を想像することが苦手で自分の安心したルール・環境に過度に固執しやすい「想像・こだわり」といった特徴があります。
また

「積極奇異型」
「受動型」
「孤立型」

という3つの型で分類することも支援の現場では一般的です。
全く違うように見えますが、他人や多人数のグループに上手に関われないので、

・自分のペースを押し付けるのが「積極奇異」、
・同じ理由で上手に関われないので自分を消してしまう「受動型」、
・そしてそもそも上手に関われないことを何とも思わない「孤立型」

と、現象や根っこの特性・障害は共通しています。


【 なお ”自閉症” と言っても自分から閉じこもる病ではありません。】

【 医学的に言われる ”自閉” とは ”自分目線” ということです。】

●空気を読むことが苦手、言葉の比喩や裏の意味がわからない。

●人との距離感が独特で、一方的だったり、拒絶的だったりする。

●好きなテーマを語りだすと止まらない、人の話を聞くのが苦手。

●過去のことはよく覚えているが、未来を想像し予定を立てるのが苦手。

●時に過去の嫌な出来事がフラッシュバックして情緒不安定になる。

●視覚、聴覚などの感覚が過敏。

●同時に複数のことを処理することが苦手。

●他者視点に立って考えることが苦手。


こだわりや限定した社会性は仕事などでプラスに働くこともありますが、コミュニケーション面の苦手さはどの職場・環境でも不利に働くことが多いのは確かです。
他の発達障害と同じく生まれてから死ぬまで基礎的な特徴は続きます。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 21:44:54.70ID:T6m48rkn
＞ID:AGD2Db2y
文体見たらすぐ判るって言ってるのに
アホっぽい奴だな
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:49:20.05ID:T6m48rkn
707名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/23(金) 21:47:37.90ID:5VFdrx6d
整備士からすると有機モリブデンか二硫化モリブデン以外の添加剤だと、wynn'sのローションみたいな経年車用の粘度上げる添加剤ぐらいしか。
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