【高音質】三菱カーナビスレ【DIATONE】Part11
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スバルの200Limitedだけど、数日前に来た地図アプデの案内に「2017年」と書かれてて、
秋発売の機種だとそういうもんなのかな、と思っていたら
今日「2018年」と訂正のメールが来てたw >>745
サイバーナビは車の大きさ登録したら細い道を避けて案内するよ サウンドナビはカロｘとデノンの合いの子のような存在
ここで討論されても良いと思います >>753
カロXとデノンに怒られるよ １DINのCDレシバーにナビが音響で
太刀打ちできるわけない アイの子ではなく 音響では月と鼈 >>754
昔の記憶だからじゃないの？
確かに昔はナビが別本体で、オーディオだけで2DINだったけどな。 なんかアンチがディスるのに引き合いに出してるだけみたいだし
カロXもデノンも上級スレかなんかでやったらいいんじゃないの。
ケンウッドあげも専用スレでマンセーすればいいと思う。 カロＸ使ってたけど結局CDしか再生出来ないからね。
今はサウンドナビだわ。
カロＸがモデルチェンジして、SACD再生とかUSBでハイレゾ再生とか出来るようになれば見直すけど。 昔の高級機は確かに素晴らしいし今CD再生機の代替となる商品は無いかもしれん
が、サウンドナビのようにSDやUSB,DVD再生やBluetooth接続可能など便利機能を知ってしまったらわざわざカロXやアナログ高級機を選ぶ理由が無くなる
一人で高音質楽しみたいならノイズキャンセルヘッドホン使えば良いだけれども、ロードノイズエンジン音マフラー排気音の中から景色と共に音楽聴くのがやっぱり良いわな 60から200に替えて、かなり期待していたけど、そこまでではなかった……。たしかにs/nは良くなって音質は上がっているけれど。
調整はもっと煮詰められる余地がありそうだが、そこまで変わらんだろうしなあ。
知人のP01の方がよく鳴ってるのが悲しい……俺の感覚がおかしいのかもしれんけど。 連投すんません、プロショップで調整だけされた方いますか？
価格と満足度が知りたいです。 >>762
おいおい60から200でその評価だとセッティングか耳を疑った方がいいぞ？プレミだよね？ >>762
もう少し環境についての情報欲しいな。
プロショップ取り付け、調整なのか自分で全部やったのか、とか。 もう日本には高音質だけを目指してカーオーディオ開発してるメーカーエンジニアは二ケタいないんじゃないかな・・・ 763です。
60も200もプレミです。60はプロショップで取り付け調整し、数年使っていました。
同プロショップの常連の車を多数聴きましたが、自分のとは全く違うレベルでした。そんな理想がいくつかあるのですが……
今回200は電装屋で取り付けて自分で前の設定を参考にざっと調整しただけです。TAはそのままズバリで。
だからプロの調整ならもう少し違うと思った次第です。
あの常連達の分離の良いサウンドに近付きたいですがカロとはそもそも方向性が違いますかね。 ちなみにデッドニング済み、スピーカーは15万ぐらいのフロント2way、sw無しの内蔵アンプです。 自分で設定されたということはTA、Xoとか以外に初期設定とかもされてると思いますがきちんとできてます？ っていうかナビだけ入れ替えたんじゃなくて、200は違う車に取り付けたの？ >>769
プロショップに聞いてみればいいだけでは？ >>769
TAもそのままズバリで行けるときもあれば電源の引き回し変わっただけで位相ズレ発生するくらいピーキーな車もあるからなんとも
大概は機種変わったら前のセッティングは忘れた方が良い結果出てる気がする
車とSPの出音があってないのかもねぇ
泥沼へようこそって感じかも 素人調整のまま聴いてる人もいるんだな。宝の持ち腐れのような。 同じ車にナビ入れ替えただけでも
セッティングは全く違うよ。
200と300でも全く違うＴＡになるのに
60と200とかもうね。 前の調整をもとにいじっても足引っ張るから、白紙にして最初からきちんと調整してもらった方がいいよ。
プロショップは調整代金高いし、取り付けが別店とかだと結構態度悪いとかあるかもだけどそれなりの結果は出せると思うよ。 763です。皆さま色々ありがとうございます、感謝します。
もちろん音は良くなったのですが、期待した程ではなかったなーという感じです。
スピーカーはDS-G50です。車はそのまま、ナビだけ替えました。
田舎に引っ越ししてプロショップが周りに少ないので、まずは自分で……と思った次第です。数少ない中の有名店に行ってみましたが、とにかくswを買えと物売りの方向しか示されなかったので余計に。
まだ大して弄ってないので、もうちょっとやってみます。 調整だけショップに頼むのはきついよな
施工方法もわからんし、不具合でたときの対応とか
ショップ側にはデメリットしかない
調整のみで2、3万が相場 その為のショップじゃないんか？
それだけで2〜3万円なんだからじゅうぶんに商売になるやろ？ >>780
俺は60プレミから100プレミにした
60の時に、G50アウターにしてサブも段階的に組んで、納得したんでナビ機能を良くしたかったんだが…
同じプロショップで同じ人に施工と調整して貰ったけど、100は好みの音では無かったって印象、60の時みたいにスッキリしてないって言うか、真ん中がモワァッとしてるって言うか…その方向が正しかったらゴメン
季節ごとの再調整でその事も伝えたけど、自分には進化が好みのから外れたのかな？と結論づけたわ。 >>758
ノイズキャンセルヘッドホンって音質悪いでしょ… >>777,>>778
サウンドナビ間の変更ならきちんと調整されてればf特もTAも弄るのは蛇足だよ
200-300でも必要になるのはゲイン調整
>>780
もし自分でやるなら測定用マイクとファンタム付きのUSB I/Fは揃えたほうがいい
EARTHWORKSの立派なやつじゃなくていい
たしか自分のはbeyerdynamicのMM1
当時、抑えめの価格で個体特性グラフが付属していたのでコレに決めた >>762
P01をプロショップで調整された音は、サウンドナビでは太刀打ちできない
まず相手は1DENでしかもハイボルテージプリアウトで外部アンプときてる
ダイナミックレンジが違う 762です。またまたご意見頂き参考になります。
今日も少しだけ弄りましたが、一部の高い所が耳につくことと声が嘘くさいことが直せませんでした。
ベイヤーですか、機材を揃えるというのも方法ですね……
>>784さんの感想に近いのですが、もっとシャキッとするかと思いきや、ウォームな感じというかビシッとしないというか……
まあ、言葉にしにくいですが理想と違ったというだけです。調整云々より、根本的な音の種類が。 所詮はちょっと色つけた
20マンのナビだ
超ド級に勝てるわけがないし
そもそもバッティングするもんでもない だいぶ前の話だけどサウンドナビを買うか検討してる時期に
スーパーオートバックスのデモボードで、スピーカーは5万〜20万くらいの数種類
アンプは３台とヘッドはP01と80プレミ
スイッチ１つで切り替えられるようになっていたから
同じ条件でP01と80プレミを聞き比べてみた個人的な感想は
P01のほうがスッキリとした感じで、悪くいえば薄味で平面的な感じがした。
80のほうが深みあって奥行きがあるから自分はこっちのほうが好みかなと思った。
ただオートバックスに展示してあるサウンドナビと G20をミニコンポみたいに
セッティングしてあるやつは個人的にはどうもピンとこない。
最近サイバー901にV173の同じようなセッティングしてあるやつは
どんなもんだろうと思って聞いてみたら結構よかったんだよなぁ。 サウンドナビの内蔵アンプは結構高評価されてますが、実際どうなんですかね？
数万のアンプに替えて音質アップされた方はいるのでしょうか。 デモカー聴ければ一番いいかな
オレは運良く自分と全く同じ車種で聴けたから良かった >>793
数万の、しかも中華なキ○カーとかロックフ○ードとかでも音質アップするけど、それらだとS/N悪くてヒスノイズ地獄になる
だったら内蔵で良くね？って結論 >>789
もし間違ってたら詳しい人が訂正してほしいけど
確かフィルターが60はIIRで80以降はFIRじゃなかったっけ？
スピーカーがまったく同じ状態でもスロープによっては
前の設定とフェーズを逆にしたり、タイムアライメントや
イコライザーも調整し直したほうがいいとかない？ アンプ交換、上手くやれば良い結果出るのかもしれないですね。
解像度の高いサウンド目指したいです。 >>796
60PREMIはX'oがFIR、EQがIIR
100PREMIのFIR/IIR同士を聴き比べた限りでは他の要素のほうが大きい
尤も60と80ではDSP自体が違う
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/dl.php?file=n871l69843&;mode=2
当社が開発した独自の引き算型FIRデジタルネットワークアルゴリズムを搭載することにより、パッシブネットワークを使用した...
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/professional/impression/impression04_01.html
イコライザー等の音質補正を加えると、より違いが際立つ。それはNR-MZ80がアジャスタブルFIR方式を採用した効果だ。NR-MZ60は演算bit数の関係上、IIR方式を採用していたため... >>798
訂正ありがとう。
うろ覚えだったんでクロスだと思ってたらイコライザーだったんだね。
そうするとたいして違わないのか。 内蔵アンプはフォーカスをぼかしそれっぽく
聴かせようという誤魔化しサウンド。
アンプはA900辺りでいいんじゃない？
驚くと思うよ。 皆さんはサウンドナビで音楽聞くときUSBメモリ、USB+スマホ、SDカード、bluetoothスマホ
どのパターンが多いですか？
今まで使ってたナビは音にこだわってなかったのでbluetoothが多かったのですが
せっかく購入するのでCDからflac作って聞こうと思ってるんですが ハイレゾ入れたUSBまたはDVD再生ぐらいだな。SDはブリッジSDに占拠されてるから論外。 最初iPhoneのBluetoothでしたが、CDやUSBにした時の劣化具合の違いに気づき、USBメインになりました。 SDカードにWAV派だったが
タグ付けの問題でFLACへ FLACの人多いんだな。
俺は再エンコが面倒で昔からのmp3のままだわ。 >>810
電源を用意すればいけるんじゃないの？バスパワーだと認識しないかも
それとフォーマットをNTFSじゃなくexFATにする必要はあると思う
個人的にはUSB3.0対応で64〜128GB位のUSBメモリが一番使い勝手が良い
値段も手ごろで読み書きも速いし抜き差しも容易、電源もいらないしね
ちなFLAC 音質的にはWAVなんだろうけど、アルバムアート表示されないから自分は無圧縮flacだわ。USBメモリ一択。 プレミの人はSDカードでセキュリティ認識してるから、抜き差しの手間もあってUSB派が多いって話だっけ？ 100プレミ使ってて、最近USBメモリに入れた曲が、朝イチ途中から再生されず差し込んだ時と同じ第一曲目から再生される症状が数回出だしました。
本体が再起動している訳でも無く、バッテリーターミナルを外した時の様にオーディオOffから始まる訳でもありません。
コレってバッテリー弱って来た事の影響でしょうか？
車のセルは少し弱いなからも回すパワーはあり、朝イチのみ現れる症状。
充電器で満充電した後は出ませんが数日放置すると再発。
出先では通常レジュームから再生されてます。
バッテリーはオプティマイエロー、USBはサンディスクです。
取り敢えず新品バッテリーはオーダーしたんですが、同じ症状を体験された方居ませんか？ >>815
USBメモリ変えて試した？
俺は200で微妙に症状違うけど、冬に起動時だけ認識しないことがあった。
差し直せば認識するし、他の季節は問題なかったヤツ。
結局USBメモリを他のに変えたら解決した。 皆さんありがとうございます
USBメモリの方が多いんですね
AndroidのSDカードかえて繋げようかと悩んでましたがUSBメモリも候補に入れて考えてみます USBメモリ壊れるよねー
そらそうとoptimaバッテリーって音悪いよな USBケーブルがグローブボックスの中にあるのですが、いちいち開け閉めする
のが面倒です。
皆さんはどのように配線してますか？ 最適な場所をご教示ください。
よろしくお願いします。 >>819
SSDって電源はどうすんの？またモバイルバッテリーとか数珠繋ぎ？ >>816
ありがとう！新しいメモリ買って試してみます。
次のバッテリーが届くのが1週間先なんでそれまで色々実験します。
>>818
アメ車なんで選べないんだわ…
端子を手前に見て、右側にマイナスだから、ドイツ系は全滅、国産はマウント方式が違うんで使えない…
適合が有るのがACデルコのカルシウムバッテリーとオプティマなのよ、音だ何だ以前の問題。 車専用で1個、USBメモリ買ったから
取り外すのは、曲仕入れた時ぐらい。 USBメモリと同じで、SSDもナビからの給電で無問題ですが何か？ SSDは消費電力を調べてから購入したほうがよいかもね。大概はHDDより消費電力は少ないはず
1Aのコネクタがあればそれに繋げば安心 だからUSBメモリもSSDもナビとUSB接続で使えるっつーの。1Aのポートとか意識する必要なし >>828
単に動くのと仕様を満たしているかというのは別だからね
サウンドナビのUSBのバージョンは何？
2.0だったら仕様では0.5Aだから0.7A流れるSSDは仕様を上回るのて保証外
電力が不足する場合にどうなるか予測がつかない
3.0だったら問題無いかもね >>822
申し訳ない、車種はスバルXV GT7 2.0 i-S 納車されて未だ3週間。
ちなみにナビはMZ300-BIN DOPです。
以上よろしく！！ >>821
ありがとうございます。
シートヒーター用の空きスイッチがセンターコンソール付近にあるので利用出来るか検討します。 >>820
オプションで充電用usbと交換でコネクタをつけれる
一万しなかったはず >>817,>>818,>>819
https://www.amazon.co.jp/dp/B06WGRYWX2/
実効転送速度も使い勝手も安定性も気に入ってる
>>830 https://www.amazon.co.jp/dp/B01ARE4T9G
トヨタB系はスバル用と形状互換のはず(要確認)
スバル専用 USB/HDMIパネルセット https://www.amazon.co.jp/dp/B00TST2BKQ
高いがこういうのもある
ただ300だとHDMIがオミットされたのでそこは使えない
自分ならそこだけカバー無しのヨタBソケットに替えてナビ直結USBメモリ刺しっぱなし、残り2つのUSBをQuick Charge 3.0化する >>833
新車買う時につけるけど7128円だったぞ >>815
嫁が最近USBメモリの一曲目から再生されるとか言ってた
100premi
カテゴリ(？)再生にしたら毎回一曲目じゃなくなったとか言ってたが、戻したかどうか不明 >>820
グローブボックス内
4分岐手動メカのUSBセレクターと4+1個の変換コネクタ使って四つのUSBメモリを手動で切り替えてる
かさばるのと瞬間的に切り替えても認識しない(一度無セレクト状態にして1〜2秒後にセレクトする)のが難点
片手でチェンジできるのが利点 オートメッセ大阪行ってきた
G300のホンダヴェゼルと純正スピーカーの車だった
ちょっぴりしょっぱい展示だったわ
毎回会う太めの人はいなかった
昼過ぎから寺本浩平氏来てて一緒に写真に写ってもらった
あと握手も
オートメッセで最大のピークはそこ
音はわりとウェット
クラリオンもミッドが追加されて好印象
設置場所さえあればありだと思う
音はスッキリ系
カロッツェリアは高いヤツ好印象だが、高いわ…
カロXの開発チームまだカロ内にいるのな
音は音切れがいい感じ
AVkansaiはBMWだったかを聞いたけどあまり好みじゃなかったかな
店長大変なのにな
キャンギャルは相変わらず不健康そう
寒いからなの？
JAFのちっこい子は可愛かった
とにかく年甲斐もなく寺本浩平氏にテンション上がりっぱなしだったわ
300いいですよ、と言われたがさすがに毎年買い換えられないのと俺の車は8インチがつかない
方向性の相談したけどアウターにした方がいいの？と聞くの忘れた >>838
今、自車の所で確認中
バッテリー電圧は12.19v(計測テスターはKYORITSU製)
ナビが起動するまでセルは回さず、画面を確認すると、前回ラジオで終わらせてたが「USBメモリが接続されました」と下に出て、USBに切り替えると当然第一曲目から再生。
ちょっとメモリの内容をクローン作って試します。
因みに今使ってるメモリはサンディスク製
【USB3.0メモリー 128GB】SDCZ73-128G-G46
デザイン的には↑このモデルです。
いつもは再生時間の上の選択肢は(カテゴリーサーチ)
曲は全てWAV形式です。 自分のスバル車はOPにコンソールパネルが無い（取り付けられそうなフタみたいなのが付いてるけど）。
社外はゴリゴリ穴開けないとならんから論外。 スバル車はセンターコンソールにUSB付いてるの多いから上手くやればそこに付けれるかもね スバルのDOPのMZ300-BINの車種別設定のスピーカー設定は純製スピーカーとDIATONEのスピーカーだけですか? >>828
ちなみにどこのSSD使ってるんですか？ インテルの510シリーズの128G
デスクトップPCで使ってたやつ >>844
ダイヤト-ンは各種3種類くらいあるし、パナのスピーカーとかもあるよ。
ソニックデザインとかいう地雷も。 わざわざSSDにこだわる理由はなに？大容量のため？
USBメモリで十分な気がするけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
