ドライブレコーダー 質問スレ
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機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
自分で考える事を放棄した無能に無難な機種例： KENWOOD DRV-610
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
パパゴは辞めた方がいいです。 自分で付けないで一体誰が付けてくれると思ったのか不思議 >>716
普通やるでしょ
で、相手が停止したままなのを確認して入ったらサンキューハザード３回までがセット >>719
会社の営業車に自分で勝手につけられると思う方がどうかしてる こちらの隙をつくように割り込んできて
サンキューハザードだけ出す奴いるね
あれは非常にムカついてイラっとして
そいつの目的地まで車間充分空けてつけていく >>719
考え方が浅いな
全てが自己所有の車とは限らん 会社…というか社長に頼んで、自分が使ってた買換え前の古いドラレコを前後に付けさせてもらった
大きい会社だとリース車だったりするし手続き等で難しいかもなあ これ貼っとくだけで良いだろう
Seal&Sticker's ドライブレコーダー搭載車マグネットステッカーイエロー＆ブラック sts-drvrec_03_yel_k_mg https://www.amazon.co.jp/dp/B00I9V5YS0/ref=cm_sw_r_cp_api_-4vsBb887YE1F >>718 本人が運転する間は吸盤式ブラケットで個人所有のドラレコくっつけとけば良いじゃん？
会社ガー で他力本願でうじうじしてないで自分自身だけでも大丈夫なように予防しとくべきだろ リアにシール貼ったら煽りは減った。後はドラレコ付けるだけｗ
コレだって言うものが今年中に出ないかな ジャガー4000ccに乗っていたおじさんは、あおられたことは一度もないと言っていた リアにドラレコとシール付けたら煽りが減ったぞ！
って言う親父の運転は車間がめっちゃ近かった 車間距離不保持の人って異様に多いよね。
なぜ速度に応じた車間距離が推奨されてるのか理解してないんだろうな。
ただ高級車乗りや、わりと新型の車に乗ってる人はACCで車間が自動設定されてるから安心ではある。 バックカメラ付きドライブレコーダーのバックカメラって交換しちゃダメなの？
DRRM43GPSのバックカメラをチャイナ？のナンバープレート取付タイプに変えてあっさり映った。
（専用ケーブルは使わず、ドライブレコーダーに直接接続。）
下しか映してくれないんで魚眼タイプのやつにしようと、ビートソニック バックカメラ「カメレオンFisheye」を購入。
作業前に動作確認をしようと直接接続したらカメラが発熱したらしく破損、ついでにドライブレコーダーまで壊れた。
メーカーに問い合わせたところバックカメラのコネクタ形状が同じでも統一規格はないらしい。
よって保障の対象外らしい。
そういうものなの？ >>735
マトモなメーカーは規格を提示している。(もしくは機器指定してる)
それに合致すればクレーム言える場合も有るけど、
合致していなければ保証対象外は当たり前。自己責任。 >>735
そういうもの。
２カメラドラレコの車外取り付けタイプのカメラは電源が５Ｖの場合が多い。
信号伝達規格はVGAクラスのカメラであれば
25fps カメラは PAL ビデオ信号
30fps カメラは NTSC ビデオ信号
が多い。
これは配線を分岐させてビデオ入力端子のあるＴＶで確認できたりする。
ビートソニック バックカメラを含む多くの車用バックカメラの電源は一般車両電源の１２Ｖを通電させる物が多い。
そんな物をドラレコに繋いでしまえば電圧違いで故障の原因となりかねない。
電源をちゃんと分けてビデオ信号端子だけ使わずにピンジャックをそのまま挿したり
12V電源のアース接続がアースになってない所に付けて+12Vが回りこんだりしたんじゃないかな？
その組み合わせで必然となる作業が>>735 からは伺えない。
ドラレコの入力端子のピンアサイン（どれがビデオ信号線か？どれが＋で−か？）調べ
＋
ビートソニック バックカメラのコンポジットビデオ出力端子にドラレコバックカメラ入力用ピンジャックに変換するコードの自作
という作業もやってないだろ？ >>738
詳しい解説ありがとう。
この手の情報が見つけられなくて、安物を試したらあっさり動いたんで大丈夫かなと思ってしまった。
お手数をおかけしました。
メーカーには謝罪しときます。 ■車名：新型ジムニー
■目的：事故対策・旅行記録
■予算：2万まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：スマホor付属モニター
■西日本LED信号機対策：欲しい
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：ETC ・モニターオーディオ
■設置：D持ち込み装着
□駐車中の限定的な録画：不要
□その他備考：シガーソケットは空けときたいのでヒューズボックス接続希望です。
前方カメラのみでいいです。
できればミラーに取り付ける形のもの(ミラー型とは別)がいいのですがそうなるとPAPAGOしか見当たらないのでできればでいいです。
よろしくお願いします >>740
ミラー裏に取り付けるタイプはほっっっとうに選択肢すくないから答えようがない
PAPAGO買ったら？ >>740
ミラー型とは別のやつがいいってなら、普通の買ってミラーの裏側のガラスにつけるのではダメなの？
その方が選択肢多いし。
ミラーにつけると最悪重さでミラーが振動したりするとミラーとして使いづらくなるよ。 よろしくお願いします
■車名：GC8インプレッサ(自家用)
■目的：事故、当て逃げ対策
■予算：8万円位
■個人輸入：無理
■映像確認手段：付属モニター、PC
■西日本LED信号機対策：要
■解像度：できれば高画質(ナンバーの視認性が欲しい)
■ＧＰＳ：必要 ■車内機器：ETC有り
■設置：自分でする □駐車中の限定的な録画：希望
□その他備考：リアにも付けたいです >>743
予算が豊富すぎて逆に選択肢が多すぎて絞り込めないな >>743
高画質といえば、BlackVue DR900S-1ch を２つ
でもアチチらしいんだ
モニターもないけどな >>743
HDR-352GHP(Pは最初から駐車監視ケーブル付き)を2個買って前後につけようぜ！
見た目はいかにもドライブレコーダーだけどナンバーはクックリ見えるし(設定をHDRにするのを忘れずに)
前後に2個設置だとバッテリーの関係で
(駐車監視ケーブルにバッテリーの電圧監視機能がついてる。車載バッテリーが切れないように)
駐車後4時間くらいしか録画できないけど充分。充分。
熱々の今年の夏でも無事に稼働して他社みたいに熱暴走起こさなかったよ。
ZDRシリーズと違って国産(今どき国産に意味があるのかわからないけど) >>743
予算潤沢そうだから
運転席側にHDR-751GP、助手席側にDVR-830+CA-DR100を付ける。
どちらもHDRが強く効いてて夜のナンバーが白飛びしない。
リアは気に入った方をもう一つ買って付ける。 ごめん間違えた。
× DVR-830 ○ DRV-830 >>743
リアにもとなるとHPのf870gとrc3のセットとか。リア専用は画質が〜とは言われるが、これは
フルHD30fps且つ照らされ具合にもよるが夜間でも後方車のナンバーが判別できる。 皆さんありがとうございます。
提示頂いた機種、方法で検討してみたいと思います。 これから新車購入して前後のカメラを着ける予定です。ディーラーで施工して貰うのですが、リアはプライバシーガラスです。15パーセントのフィルムを貼るので、その部分を切り抜く予定ですが、どうでしょうか？ 「どうでしょうか？」じゃねえよ
何が知りたいか（何を心配してるのか）具体的に書け >>752
切り抜いた部分は後ろから見るとクッキリしてるのわかりダサさがあるよ
ドラレコ考慮せず貼るか又はリアだけ貼らないの2択のみ >>755
レスありがとうございます。フィルム張ったら夜映らないかなというのと、くりぬいたら煽りの抑止力になると考えてました。 >>756
煽りは基地外な人が多いから抑止力はないと思った方がいい >>756
後方ドラレコ稼働中のステッカー貼っとけ
そこそこ効果はある >>756
抑止力だけならステッカーの方が遥かに効率的。
それでも煽る基地害は無視 >>756
リアカメラは防水タイプのドラレコ買って外付けにしたらいいじゃん？
ほかの人も書いてるけど煽り防止は後方録画中のステッカーを貼っとけカー用品店に売ってる。
>>760
最近の煽り当て逃げ逮捕されたポルシェのやつはドラレコ付けてて
フォーマットしてから戻ってきたそうだよ
で警察が証拠品として押収後記録復元やったら証拠がバッチリ撮れてたとか そのうちドラレコのカメラに向かってピースとかせる煽り運転者出てくる予感 GPS機能なし( もしくはオプション)、音声録音ON.OFFあり、駐車監視ありの前後ドライブレコーダー探してます。
もしあれば教えてくださいm(_ _)m >>765
>>1あぼーんで見えないんだけど
スレチってこと？ 一体どういう環境で読むと>>1があぼーんするのかねぇ？？
せっかく先人がテンプレ書いてくれてるのに・・・・ >>764
GPSなしの意味がわからん。時計合せとかの手間が無いからラクだよ。
解像度、画質、駐車監視時間によって様々だけど、まずはそこの条件を出さないと。
駐車監視自体はたぶんどの機種も自己バッテリーで30分が限界なので外部供給が必要だったりする。
そうなるとユピテルになってくるかもしれない。 >>768
どういう環境だとなるんでしょうねー？iPhoneのアプリだから？取ったその日からあぼーんの嵐ですよ
>>769
GPSなしだと時間合わせとか手間なんですか。
前後カメラでもしもの時映像残せたらそれでいいんですよね、GPSとか余計なもの付いてたらもしもの時嫁にパチンコ行った事とかやましい事がばれてしまう いやいや、メモリガードにエラーがあって明日から記録出来なかったらいかんやろ(笑) GPSでバレるよりも先に、映像でバレると思うんだが
暖簾くぐった映像とか、ナンバー隠してる駐車中の車とかw 嫁の車の音声録音が気付いたら入れとくんだがいつも勝手にoffになってる >>768
このスレは分離厨荒しが立てたから
当時にあぽーんしてたら見えないだろう
せめてスレタイを購入相談スレッドにすりゃよかったのに
ざっくばらんに質問スレとかｗ 車外の床下に付けるgps記録装置があるじゃない。
嫁の行動筒抜け。 不用スマホにGPSロガーアプリ入れて防水にジップロックで包み両面テープで樹脂バンパー裏に…貼るなよ！春奈よ！ >>781
車両盗難時の追跡用に位置情報発信タグTrackR bravo付けるとかな。
でも以前にスーパー駐車場で仕切り側に止めた車から出てきたイケイケ風の若奥さんみたいなのが
隣に止った車の若いニーちゃんとイチャつきながらその車に乗り込んで出かけて行ったのを目撃したことがある。
買い物後も女の乗ってきてたセダンは止ったままだった。
ちょっと行った先はラブホ街だからしけこんでたんだろうなぁと
浮気証拠押さえるには車内音を録音できないと決め手に欠ける。 会社が底辺ガイジが多くて車が傷だらけなんだけど
確認が楽でおすすめなドラレコってある？ YouTubeドラレコ動画転載厨"坂下 渉"
https://www.youtube.com/channel/UC5tkLbSgJRUcZNPKEUqbDaQ
【坂下 渉 <minnaga.kameraman@gmail.com>
安全運転
転載クソ野郎の分際でいっちょ前に著作権侵害訴えんなボケ死ね！
異議申し立て通知の対象動画:
http://www.youtube.com/watch?v=OS6NgKZWSDs バッテリーから電源取るの不安なんだけど
モバイルバッテリーみたいなのを後からつけて使うことはできる？ 車載バッテリーが不安でモバイルバッテリーなら安心？？
どうしたらそういう考えになるのか判らんな 前後タイプで機種選定中なのですが
候補として
コムテック ZDR-015 / セルスター CSD-790FHG / PAPAGO! Go Safe S36GS1
この中だとどれがおススメですか？
取り付けは自分で、車種はプレマシーです
ほかにおすすめがあれば教えてください >>790
私は走行中、車のシガーソケットにドラレコのシガープラグを差し込んでるけど、
駐車録画が必要な場合は、助手席足元に置いてある鉛バッテリーセットのシガーソケットに、
シガープラグを差し込んで駐車録画しています。 >>792
プレマシーなら他社の同じ車格で比べても走る方だと思うから煽られても点にできるんじゃない？
前はLED信号対応とか希望があるだろうからそれを言われないと何とも… >>790
ACCから電源とればエンジンかけてるときと自分でアクセサリー電源にしてるときだけだから
車載バッテリーを気にしなくてもいいよ。
後からモバイルバッテリー使いたい場合はドラレコの機種によりけり
USB 5V入力タイプのドラレコは5V1A出力ぐらいはあるモバイルバッテリーで使えることが多い。
ドラドラDD-04とかBlackVueやCOWONなんかは12V入力なので12V出力のあるモバイルバッテリーが必要になる。 配線は見えないようにしてもらったんだけど
それを引っこ抜いてUSBの挿し口にモバイルバッテリーを繋げるってかんじ？
車のバッテリーに繋がってる線は放置してていいの？
というよりやっぱり車のバッテリーで動かしてるとバッテリー上がりが起きる危険ってありますか？ >>797
既に付けてるなら機種名ぐらい書かないと他人には分らないよ？
過去のドライブマンみたいにコネクタだけUSB mini-B使っててもピンアサインが違ってて
普通のUSB出力モバイルバッテリー繋ぐと壊れるというのもあったからさ。
あなたの使ってるドラレコのUSB電源コネクタに市販のUSBシガー電源と充電用ケーブルで稼動できる機種として話しを進めるけどさ
>それを引っこ抜いてUSBの挿し口にモバイルバッテリーを繋げるってかんじ？
その解釈で合っている。
そして
>車のバッテリーに繋がってる線は放置してていいの？
>というよりやっぱり車のバッテリーで動かしてるとバッテリー上がりが起きる危険ってありますか？
車に繋げている(＋)線はドコに繋げてもらったんだい？
(＋)(―)２本のACC ？
(＋)(―)２本の常時電源線 ？
それとも(＋)(＋)(―)３本の常時電源にも接続？
他人にはあなたの見ている視界や脳内は分らないんだよ？ >>797
続き
>というよりやっぱり車のバッテリーで動かしてるとバッテリー上がりが起きる危険ってありますか？
エンジン止めて夜間駐車している間中ACCでドラレコ撮影なんてしてればバッテリー上がりが起きる危険は大。
駐車録画機能があって、常時電源に繋がってる12V→5Vユニットに電圧低下検知のカットオフ機能が無いと超危険。
さらにカットオフ電圧設定が12Vを下回っているユニットは冬場に危険。
単純にエンジン止めたら電気も止るACC線につなげてるだけなら気にする必要はそんなに無い。
何せあなたが使ってるモノが分らないんだからウザイ >>792
前スレで初代のプレマシーにZDR-015付けたけど
録画音声にオルタノイズ載るよ（対策はある）
新しいモデルなら大丈夫かもしれないけど ■車名：CX-3 自家用
■目的：事故対策と駐車監視
■予算：4万程度（オーバーしても構わない）
■個人輸入：海外アマゾンなどであれば可
■映像確認手段：PC、本体
■西日本LED信号機対策：不要
■解像度：良いほうがいいが最優先ではない
■ＧＰＳ：どちらでもよい
■車内機器：ETC レーダーは未定
■設置：量販店かディーラー持ち込み
□駐車中の限定的な録画：希望
□その他備考：前後2カメラが前提。動画ファイルを専用ソフトを使わずに再生することができる機種があれば知りたい
（警察等に提出する際WMPで無ければNGと聞いたことがあるため）
よろしくお願いします 警察に提出するのにwmpじゃないとダメなんてのは初耳だな >>806 .pdf
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警察うんぬんで動画形式を限定するより
本体にビデオ出力機能のある機種を選べ
警察には警察のビデオ入力でダビングさせればいい 792ですがスミマセン書き直しました
■車名：プレマシー（現行）
■目的：事故対策
■予算：本体３〜４万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC、スマホ、付属モニター
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：ETC ・フルセグTV・ナビ
■設置：自分で
□その他備考：アイドリングストップ車,前後2カメラが希望です
候補として
コムテック ZDR-015 / セルスター CSD-790FHG / PAPAGO! Go Safe S36GS1を検討中
前後別機種を取り付けも候補の機種よりよい組み合わせがあれば教えてください >>810
駐車監視はどうする、要？不要？
必要ならどの程度のものを求めてるか >>810
国内機のド定番だが
フロントはケンウッドDRV-830かコムテックHDR-751G 約2万円
リアはユピテルダイレクトSN-SV70Pの下取りキャンペーン 約2万円（古いドラレコがあれば）
下取りするものがなければ下級機SN-SV40c 1万3000円
ただしSV40cは発売前だからレビューや評価を待ってから 初心者ですみません。質問なのですが、
リアカメラにあるアースの配線っぽいものですが、接続しなくて問題ないですか？ インプレッサスポーツにND-DVR10を付けようと思うんですけど、アイサイトのフロントガラス貼付け禁止以外の場所なら問題無いですよね？
かなり場所が限られちゃいますが。。 >>815
何という機種のリアカメラなのか書いたらどうなのさ？ 他人に分るとでも？
取説読めばいいだろうに。
それともバックカメラの正像鏡像選択後の余り線のことでも言ってるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
