ドライブレコーダー 質問スレ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
自分で考える事を放棄した無能に無難な機種例： KENWOOD DRV-610
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
パパゴは辞めた方がいいです。 失礼しました。amazonでセール一位のやつです。
説明書には詳細は書かれてませんでした。 これが釣りで無いなら、免許返上して車乗るの辞めた方がいいだろ >>819
そんな指定を他人が言ったらピンポイントで対象製品をあんたは分るのか？
Amazon の対象品のページを開いたら右上の方に「シェアする」というリンクがあるでしょ
そこをクリックすると製品名と業者名と短縮アドレスをまとめたウィンドウが出る
それをコピペすれば他人がどの製品のことを言ってるのかは分るようにはなる。
オンラインマニュアルがあるメーカー品かユーザーの多い機種でもない中国コピー商品ならユーザー出てくるまで返答は期待薄だけどな。
でもAmazonで買ったのならそこにQ投げたほうが早いんじゃね？ >>816
あくまで自己責任ですがアイサイトがエラーでなければ大丈夫かと。自分は助手席側のカメラ横にレコーダー取り付けえますよ >>822
こんばんは
レスありがとうございます
つまり取付不可の範囲に設置してアイサイトはエラーになっていないということですか？ 駐車監視でエンジンoff時にちょっと頻繁に録画するだけでクルマのバッテリー上がんの？
そんな貧相なもんじゃないでしょ車のバッテリーって >>824
検知してから起動するタイプと検知前の部分も記録するタイプとでは違う
後者は通常録画してるのとほぼ変わらない でも取付たところの人は無問題言ってたし
そもそも外部バッテリーで使えと書いてないんだし車のバッテリーでだいじょうぶってことだよ
バッテリー上がる危険があるなら駐車監視のドラレコは外部電源までセットで売るはずだよ
そうしないとこの製品使っててバッテリー上がった～とかいう噂が広まったらお終いだべ？ >>826
そんなの電圧監視の最低値の設定や車のバッテリー状態、その人の車の乗る頻度等によって変わる
駐車監視しててバッテリーあがった報告はゴクゴク普通にある >>824 >>826
機種か駐車録画用電源ユニット名ぐらい書こうな。
ドラレコ本体内蔵バッテリーではなく車が給電するのに
例えば Papago A-JP-RVC-1 こういう物とか使うとタイマーオフも無くて低電圧オフが 11.6V 固定とかでな
ちょっとどころか車のバッテリー電圧が下がるまで給電し続ける。
KENWOOD CA-DR150 はタイマー最短設定でも１２時間、
電圧設定は11.8/12.6/12.8/13.0Vあっても長時間録画の欲を出せば11.8Vにしないと12.6Vはすぐに切れる。
（鉛バッテリーの静的な常温満充電電圧は12.8Vだからだ）
そうすると夜間録画後に電圧下がったうえに冬の冷え込みで早朝出勤前にバッテリー不活性化でエンジンがかからないというバッテリー上がりに見舞われるということになる訳だ。
噂が～とか以前に大抵の製品には注意書きがあったりする
用法守らない使用者が悪いとなる。 >>828
Papago A-JP-RVC-1 はバッテリー逝くで 車載にこだわらずに
https://www.amazon.co.jp/dp/B071CZXDS4
この手の360度アクションカメラに数千円のバッテリーじゃだめなんかね？
車のバッテリーから給電することを考えるから難しくなってる気がする そそ。ここで質問してる人達でGPS不要って言ってる人達は
アクションカメラで十分。1時間のループ撮影機能とかあるし。
アイサイトがキニナルなら運転の度にアクションカメラをメーターフード上にでも置けばええやん。 オートバックスで前にユピテルDRY-ST2000、後部に1500付けたけど、
後部は要らなかった。
煽りベタ着きされても操作出来ない
から、カマ掘られた時にしか役にたたんやん。
オマケにオートバックスの店長が｢1時間前に来てください｣と言うから16時に
行ったら店員に｢17時になってますけど？｣言われ笑われたし。
通販工賃込みで安いから潰れたら
通販で買う。 >>832 だから、AUTO-VOXみたいな製品をお勧めしてんだよ…
後部専用に用意するのは、一見間違いじゃないけど
利用機会が少なすぎて、別の機能とセットしないと無駄になる
というか「稼働状態の確認」も出来やしない
本当に必要な時に切れてたでは笑い話にもならない
付ける前にその点に気が付けばいいんだけど
質問スレと言いつつ「答えを決めて」質問して背中押してほしい人が多いので、
真面目に提案してるのにネタと思われてるのが悲しい >>832
>煽りベタ着きされても操作出来ない
意味分からん？もしかして緊急録画ボタンでも押すの？
ボタン押さなくても残るだろ？何時間煽られ続けるんだよw 煽られ屋してYouTube晒す！後ろの運転手鼻くそほじってた。YouTube晒す！
32GBでも3～4時間撮れるだろうにな。いちいち触る必要ないだろうに >>384
俺もあんまわからん
常時録画なら撮れてるだろうしな
考えられるパターンは遠出した先で煽られて帰ってきたら上書きで消えてたとかかねぇ？
メディア買って入れ替えろや！って思うが
一番足りないのは>>832のオツムだと思う。
>>832
予備のSDメディア持っとけ
何があったときに後で入れ替えておいて家で動画を保存すりゃいいだけだろ >>833
買う前にここ見たら荒れてる様に感じたんだわ。
貴方の意見が正しい方向に導いてる。
>>834->>☆835
みたいに冷やかしの様な揶揄する
のがいたから。
何時間煽られるってその時保護出来なきゃ意味ないというんだわ。
1分毎に上書きされてくんだから。 >>837
1分しか保存できないカードなのかよ。何MBのカードだよ。 >>837
あんたほんとオツム足らんね
>1分毎に上書きされてくんだから。
リアはDRY-1500 系統なんだろ？
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-st1500c/
上書きされて消えていくのは一番古い動画でしょうに
付属メディアの８ＧＢそのままであれば
フルＨＤでも過去約５０分ほどの動画がメディア内に残ってるはずだ。
１分ごとに最新の動画が消えてなくなってるなら本体かメディア偽容量詐欺の不良品だｗ
一度メディアの動画をパソコンなんかで確認してみろｗ >>823
最初は吸盤で仮留めしながら寄せていったが何もエラーはでなかったのでシールで固定ですね。レンズの前にレコーダーを設置するようなレイアウトにはしてないので。心配なら取り付けた後にディーラーでアイサイトをチェックしてもらえばよいかなと。 Amazon の対象品を示せないヤツとかバッテリー上がりガーとか書きつつ機種すら書かないヤツとか池沼さんもう来ないのかな？
Amazonの方は２カメラで線ガーってのはカスタマーレビュー低評価が大量にある機種が該当してそうな気がする
低評価レビューの中に余り線（リアカメラから出てる赤い線）について書いてる人がいる。
紙の不親切な付属コピーインク薄々極小文字取説ではなくもう少し詳しい電子版取説の入手方法とかもな。
ただしその機種かどうかが>819のと一致してるのか確定できない
一部のサクラなカスタマーレビュー以外は低評価の多い買ったらいけない業者の商品。 aviだと32Ｇで2～3時間くらいしか録画できない？ >>846
avi だからというよりコーデックと解像度とビットレートに１ファイルの最大サイズ上限による。
aviで想定されているファイルアドレスは32bit 0x00000000h～0xFFFFFFFFhの１ファイル最大約４GB上限。
動画解像度が 1080p > 720p
fps(コマ数) 30fps > 15fpsなど
映像 MJPEG は古い圧縮規格 > 最新は H.265だけど普及しているのは H.264。
音声は AAC などが圧縮率がいい。
ビットレートは伝送速度で低いと画像音声粗い、高いと綺麗な代わりにファイルサイズが肥大して再生が重い。
avi で 32GB 2～3時間は、よほどビットレートが高くて綺麗な映像でなければ
MJPEG という古い低圧縮コーデックを使った形遅れ過ぎるドラレコだろう。
H.264 AAC でそこそこ綺麗な1080p30fps動画 SD-32GB だと4時間ぐらい。 >>846
AVIやMOV等はコンテナ。いわゆる入れ物なので基本関係はない
撮影時間に影響するのはMJPEGやH264等の動画圧縮形式の種類+ビットレート あ～ SD-32GB で考える部分では１ファイル最大サイズ4GBは気にしなくていいな。
高解像度になるほど１ファイルの記録可能な時間が短くなるというだけで 質問投げっぱなしでレスついても礼すら書かないなんてクズ過ぎｗ つーかよ？
Gセンサーとか言って駐車録画といっても
ちょっとバーンってやったけど映ってねーぞコラ？
何の意味もねーだろ冗談じゃねえよ
底辺の職場だからつけたのにキヅ付けられても無防備と同じじゃねえかよ 感度調整ぐらいしろよ
これだから底辺はバカと言われるんだよ >>842
ありがとうございます。
助手席側カメラの横ですね。
レコーダー本体はミラー裏側あたりですか？
それとも助手席の目の前あたりですか？
仰せの通りエンジン掛けてカメラに寄せながら位置決めしてみます。 >>855
自分のは一体型なのでそのままで電源はシガープラグだったので肘掛けのとこから供給してるレイアウトです >>856
俺もアイサイトの左横にドライブレコーダー設置していてもう1年間以上何も問題ないけど
シガーソケットから電源とってるってケーブルぶらぶら垂れ流しじゃないよね？
それならダサすぎ・・・ >>857
簡単にケーブルくらい隠せるのでは？
人の事は気にせんでええんじゃないですか？得意な人とそうじゃない人もいるんだし。取り付けされる方にも感じ悪いよ >>857
ダサくたっていいじゃない、男の子は中身よ モバイル電源と一体型になってて
普段はシガーソケットで充電、エンジンオフでダッシュボードの上に置いて
簡単に常時録画にできて駐車監視できるドラレコってある？
取り付けないタイプで
そーゆうのあったら爆売れすると思うんだけどな >>861
いまいちわかりにくいが普通のモバイルバッテリー使うのと何が違うのか
昔からそれっぽいと思われるのはUPS300みたいなのはあるぞ
取り付けないタイプとか意味不明だが毎日毎日乗り降りする度にいちいちあれやこれや出来ないよ >>861
モバイル電源に液晶画面なしのドラレコを両面テープで取り付ければすぐできるよ。 追伸
ただし、モバイル電源に直射日光が当たるので、要注意だが、、！ >>861
直射日光当たるダッシュボード上なんて夏場８０℃越えるのに
さらに駐車監視で稼動させたらバッテリー内部が異常発熱おこして昇天するぞ
最悪は車両火災だぜ ZDR-015とDRV-MR740ならどちらが良さそうですか？ >>867
DRV-MR740はまだ発売されてないだろう？
その２機種で二者択一ならDRV-MR740かもしれないが新機種は発売されてから数ヶ月様子見した方がいいよ。
夏終わってから販売される機種で問題出てくる場合が多いのは来年の２月過ぎの駐車録画関連と夏からだろうけどね
人柱したいなら止めない 情報サンクス
UPS300ってのとモニター無しドラレコ買ってみます
というかGセンサー駐車監視はほんとクソすぎて泣いた
バッテリー液見る時くらい揺らしても反応してないし
当て逃げだって軽く擦るくらいじゃ反応しねえだろあれ >>869
Gセンサー駐車監視がどうのは機種名すら書かないから分らんな。
それとその組み合わせで注意するのは
UPS300にはオフタイマー無いからSW-ONにしてると空になるまで送電が止らない。
UPS300自体の空から満充電に約３時間かかる、
つまり先に使い切っていたら３時間運転(充電)するか別途家などで充電しておく行為が必要。
充電空状態でSW-ONのときにエンジンかけると場合によってドラレコの起動電力足らずに再起動が頻発する可能性大(200では発生)。
満充電で録画可能時間の目安は
3.7V*5200mA ÷ ドラレコの消費電力(mW) ≒ 稼動時間
仮にドラレコの消費電力が5W の場合、5000mW
19240mWh ÷ 5000mW ＝ 3.848h ≒ 稼動時間 ３時間５０分
ドラレコは解像度にもよるが連続1080p30fpsの32GBでおよその記録可能時間は3～４時間。
それを越えると古いのから消えていく。
駐車監視したい時間がそれより長い場合はUPS300の並列化と
ドラレコの解像度を下げるか32GB以上の大容量SD使える機種で64GBや128GBを使うか
モーション録画機能付きかタイムラプス機能付きドラレコをチョイスしそのモード使用設定にする必要がある。 パナソニックとかデンソーのはどうなのかな？
ユーザーが少なすぎてよく分からない なんでそれが気になる？
他と比べて特別な機能とかそれを選ぶようなスペックがあるなら
少ないレビューでも頼りにして自分が買って人柱になればいい
そうで無いならユーザーが多い物から選ぶのが無難だろ >>871
低評価なコメントがほとんど見られないからなぁ コメント自体が殆ど無いけども
非常に良くもなく悪くもなくでしょ
最新のPanasonic CA-XDR72GDでも2017年モデルで
イメージセンサーも
使えるＳＤ容量も数世代前のスペック
さらに製品サイトにソフトウェアダウンロードサービス無いのでグーグルマップがAPI更新すると
GPSはただの時刻合わせぐらいに成り下がる懸念が大きい。
オンライン取扱説明書に書かれている確認は「※2017年1月現在」
今年の夏前にグーグルマップAPIが更新されて多数のソフトでエラーが発生するようになったので
パナソニックの地図連動ソフトは更新されないと地雷を含んでいる。
デンソーは自社製造製品でも他社供給品は自社サイトに載せずに他社まかせ。
現行品しかサポートリンクを載せない。
数年経って不具合出て見に行くと何も残ってなくて分らないという状況に陥りかねない。
旧機種ユーザー切捨て会社。
ディーラー正規品扱いはどれだけディーラーサポートが充実してるかで変る。 店頭購入＋取り付けとＡｍａｚｏｎ購入＋オートバックス取り付け
どっちがいい？ 店頭購入って具体的に何処？
イエローハットとか量販店ならオートバックスと変わらないんじゃね ネット通販で買ってディーラー取り付けが意外と安い。（外車じゃなければ） >>876
そう？持ち込み部品は基本的に通常より割り増しで工賃とるけどね。
それともカー用品店はもっと高いって事かな？ ディーラーはお客さんを繋ぎ止めておきたいからね
そういうのを無駄に安くするところが結構あるよね >>877
ディーラーでも割り増してる？
なんかのついでだと格安な感じだけど。 >>877
https://www.autobacs.com/shop/order/toritsuke/
こういうサービスがあるんだ。
オートバックスの取り付け料ってそこで買っても\5,000～
Amazon＋オトバ＜両方オトバ
かどうか知りたい >>880
そのサイト内に取り付け料の目安のリンクあるけど。
それじゃダメなの？ 車上荒らしとか顔検知が重要なんだから
手放す前にパナソニックは防犯カメラ技術移しておけばよかったのに・・・ パナソニックのドラレコはパナソニック中国が出したものを日本に入れてる。 >>874 ID:C3QVwbUK
そういう質問してる段階であんたに向くのは
・店頭購入＋取り付け
Amazon品購入は初期不良不具合でても返品・交換は自分でAmazonの業者とやりとりするする必要がある。
返品は全部セットで送り返すのが基本。
ドラレコの問題の切り分けすら出来ないだろ？ >>880 ID:C3QVwbUK
売ってる物の価格による。
ドライブレコーダーコミコミセット ＜ Amazonで購入した用品の取付・交換サービス
http://www.autobacs.com/static_html/spg/event_sale/dorareko.html ドラレコをイエローハットで買って取り付けたがラジオにノイズ入りまくる様になった
イエローハットの印象があまり良くなかったから行きたくない
自分で対策してみるかな・・・アルミホイル巻けば大丈夫？ >>888
頼んでおいて文句って
それなら最初から自分でやったら >>877
三菱だけど、ナビ、ETCを持ち込んだけど安かったよ。 >>890
高いか安いかを思うのは人の感性で違うから
具体的に車種と～で～円だった安(高)かった と具体的に書かないと相手に伝わらないよ >>888
アルミホイルで要所を包んでみて発生源を探してみよう >>888
アルミホイルで要所を包んでみて発生源を探してみよう >>891
領収書を捨てちゃったから細かい金額は失念したけど、
①カー用品店で購入+そこで取付
②ネット最安値で購入+カー用品店で取付
③ネット最安値で購入+ディーラーで取付
以上の3通りの場合で総額出したら③が一番安かったということが言いたかった。
ちな自分は現行パジェロ。 >>895
その現行パジェロを購入したディーラーならユーザー割引みたいな感じじゃないかな？
それとディーラーの扱い車種ならこの位の時間で出来るから工賃はこれ位でいいだろうみたいな。
カー用品店にもよるだろうけど簡単なタイプも面倒なタイプも一律の値段設定してる所もあるからね。 エンジンONからの経過時間と走行距離を常に表示してくれるようなのないかな？ >>897
最近の車には付いてるよね
燃費が気になってうっとおしいから切ってるけど >>900
付いてる車から付いてない車に乗り換えたんだ…
確かに当時はうっとうしかったんだけど、ふと「あれ、そういえば家からここまで何分かかったんだろう」とか、今まで当たり前に知れた情報が無くなると地味に気になるのよこれが はじめてドライブレコーダーを付けようと思いますが知識も技術もないのでオートバックスの工賃込みの物にしようと考えています
https://www.autobacs.com/static_html/spg/komi-dorareco/top.html
このリンクのユピテルの1500Cは性能的にはどうですか？また値段は妥当でしょうか？ >>903
>>904
参考になります、ありがとうございます。
もう少し上位機種で考えてみます。 >>905
>903 の「GPSなし→日付時間記録なし」を鵜呑みにしてはいけない。
DRY-ST1500cに日付時間記録はある。
ただしGPSによる日時の自動補正が無いというだけ。
弊害は数ヶ月もすれば時間がズレてくるとか。
最近のユピテルは発火リコール付近からバッテリー内蔵かスーパーキャパシタ式なのかはっきり記載しないのが多い。
スーパーキャパシタ式だけの場合、
サンデードライバーなんかで車に乗らない日が多いと蓄えた電気が無くなって内部時計の日時がリセット状態で始まる可能性が増える。
ユーチューブなんかで映像の事故日時が違ってコメントで書いてる場合が多々あるけど
バッテリー内蔵タイプでも劣化して寿命が来ると時計日時がリセット状態から始まる場合が多い。
気にしない人は多いけど最近の警察は証拠関係は秒までしつこく確認する。 >>906
買う前に仕様として表記あるならそれ以上知るすべないよね
結果的に致命的なのは変わらなかった >>906
詳しく解説ありがとうございます。
あのあと色々と見てみて、同じオートバックスのKENWOODのDRV-320にしようかなと思ってきています。これならGPSで時間も補正されるし、HDRもついてていいかなと。ただオートバックスで買うと少し割高な気がしますが。
ユピテルのバッテリー火災も気になりますね。 ■車名：自家用
■目的：事故対策と駐車場トラブル対策
■予算：本体2万円まで
■個人輸入：無理
■映像確認：PC
■西日本LED信号機対策：必要
■解像度：できれば高画質
■ＧＰＳ：不要
■車内機器：ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り
■設置：自分でする
□駐車中の限定的な録画：ここ大切。近所のガキがチャリでぶつかってきたことあり
□その他備考：アイドリングストップ車
こちらでお尋ねがいいのかセキュリティで聞くのがいいよか悩みましたがこちらで
自宅駐車場のイタズラ防止に重きをおく感じです
ですので、駐車中に衝撃があった際にその前後の映像が撮れるもの希望です 駐車場にIPカメラを設置するのが一番
自宅に近いなら映像をWiFiで飛ばせるし動体検知をメールでも教えてくれる うむ
まずは駐車場に部外者が容易に入ってこれない様にする事だよな
賃貸ならともかく自宅なら何かしら出来ると思うが？？
駐車場にカメラ設置なんてのはその次だし
車にドラレコ装着なんてのはその次の次 >>909
自分はコムテックのHDR-352GHP(この時点で取り付け工賃を入れると5万円くらいか)を前後につけているけど
良いよ。広角で視野も広いし画質も良く取れる、さらに前後でカバー。けれど、
駐車監視録画機能は1時間ドライブしてしっかり自動車のバッテリーを充電しても
駐車後に6時間くらいしか持たないんだよね。
(HDR-352GHPに自動車のバッテリーを監視してバッテリーあがりを防止するために自動で録画を停止する機能がある)
HDR-352GHPの駐車監視録画機能は買い物とか観光とかドライブに出かけて駐車場でぶつけられるたときに録画する機能って感じ。
だから毎日24時間駐車場を監視するタイプのドライブレコーダーって俺の中の知識では存在しない気がする国内メーカーでは
それこそ監視カメラを家に着けたほうがいいよいのでは？と思います。 みんなありがとう
どうやらユピテルS10って機械があるみたいなんだけど、Amazonとかにも出てないんだよね >>911
子供の友達が爆走して押しかけてくるんだろうね。 みんな配線どうしてるの？
ルーフｰAピラーｰダッシュボードｰACC（またはシガーライター）って見えないように配線してる？
とても自分でできそうにないのだが… レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
