【酷道！】とんでもない酷道を語れ！42【険道！】
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秋まっさかり！暑かったり寒かったり！
やがて冬季閉鎖がやってくる、いそげゲートが閉まるまで！
酷道ライフは今が絶賛勝負どき！
新蕎麦、温泉、紅葉、ダムカレー、ドライブのお楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpしてガソリン代に!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！41【険道！】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スレも離合も、気をつけて、譲り合いの精神で。
空に鳥、花に水、心にマナーを。 岐阜県と長野県をまたぐ158号線（安房峠）はまだ通行止めだったので、安房峠道路を走行しました。
158号線は酷道に入りますか？それとも普通の狭い道レベル？ 安房峠(旧道)を酷道に感じる人は
世間一般の酷道には行かない方が良いと思う
他車の迷惑になるからね 安房峠旧道は、運輸板にあったスレでは「若葉たん」に分類されてたな
＃当時のスレでは、有志が「若葉たん」「初心者」「中級車」「上級者」に分類して一覧のサイトを作ってて
＃↓がそのアーカイブ
http://kokudoufan.fc2web.com/level.html あなたの酷道険道レベルなつかしい
ここのリストを元にツーマプにマーク入れてあちこち周りはじめたのが最初だった・・
今となってはデータが古くなってるけど
今でも酷険道にどういうのがあるか調べるのには使える
兵庫r33とか兵庫r324には｢やたら第二名神予定地の看板があるが全く動きがない｣って書いてあるけど
今や険道時代の原型ない程激変しちゃいましたねえ 158は観光バスで行ってたけどまごう事なき酷道だった… >>957
ありがとう
GW過ぎたら行ってみようかな
乗用車はタイヤが18インチの45だからあんまり荒れた路面を走りたくないw R433さっき走り終わった
結構キツイな
カーブミラーと退避所少なっ
2台繋がってきて50m位バックしたは 酷道を走るときは昼間でもヘッドライト常時点灯だよね。 今日もPCXに乗って、>>902のコースをほぼ逆まわりで走ってきた。
伊勢から尾鷲・十津川を経由、今回はR425の代わりに奈良・和歌山r735(引牛越)
を越えてR371龍神スカイラインへ。その後はR371の酷区間(高野山)を避けてR480・
R370方面へ回り道して橋本へ、って感じ。
引牛越は規制のないことだけ確認して予習なしで行ったけど、牛廻越より走りやすいのは
どういうこったwwwってなった。帰って調べてみたら地元民はみんなこっち使うとな・・・道理で。
あと、景観的にも引牛越の方がいろいろ変化があって面白かった。あれを知ってしまうと
牛廻越は遠慮したくなるね。一回でいいか、って・・・。 >>989
財政的に酷道なんだよな。
金がかかり過ぎて結局諦めたって言う。 >>993
どうせ作ったって言ってもまだ、金額的に1/3しか完成してないですから残り1000億円かかりますし >>996
途中でやめたんだよ。
完成する予算と工期を使ってしまったけど(540億と19年)
やっぱり完成させるのに1000億と40年余分にかかりますって。
で、流通路が変わっちゃったから必要も無くなったって言う。 このスレッドは１０００を超えました。
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