【酷道！】とんでもない酷道を語れ！42【険道！】
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秋まっさかり！暑かったり寒かったり！
やがて冬季閉鎖がやってくる、いそげゲートが閉まるまで！
酷道ライフは今が絶賛勝負どき！
新蕎麦、温泉、紅葉、ダムカレー、ドライブのお楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpしてガソリン代に!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！41【険道！】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1492953840/
スレも離合も、気をつけて、譲り合いの精神で。
空に鳥、花に水、心にマナーを。 >>353
高校生の頃に原付2stでツーリング来てたやついたなぁw
当時の原付は鬼っ速だったが >>351
そうだよ
行きと同じ道で帰るの癪だからと調子こいた
龍神着く前に後悔してたが、そこまで行っちゃうと勢いだけで前進
で、V125のヘッドライトと手持ちのLEDヘッドライトを
http://www.gentos.jp/products/TX-540XM/
ヘルメットに着けてR425を走り、
十津川ダムのR168合流で心折れて新宮のホテル向かって宿泊
十津川の時点で日付変わってたから、チェックインできそうなのが新宮しか無かった ご家族ご一行で酷道で遭遇する車は、パパの酷道趣味なのか、ナビに騙されて迷い込んでしまったのか・・・ >>362
ナビに誘われて酷に目覚めたパパの趣味に付き合わされているのです 都内でこれしきの雪なら余裕だと思ったら
夏タイヤ履いて斜めに刺さった車やら除雪されてない交差点のアイスバーンやらで酷道化してた なんでトラックは仕事なのにスタッドレスなりチェーンなり対策しないんだろうね >>368
全くの無策って訳じゃないとは思う。
関東での地場配送のクルマはミックスタイヤと言われるブロックパターンのオールシーズンタイヤは履いているかと。
これだと薄ら積もる程度までなら対応できる。
ただ平地やある程度の積雪まではそこそこ行けるだけに逆にチェーン装着の判断を間違える原因にもなっているのかもしれない。 一番立ち往生見たのはグレーとか白の社用ハイエース
黒、紺は意外と平気だったぽい土建系は山とか行くこともあるからしっかりしてんのかね 9割9分が対策してる車でも残りの1分がノーマルで立ち往生したらアウトだもんね
昔のディーゼル規制みたいに、12月以降商用車はノーマルタイヤでの都内立ち入り禁止とかしたらいいのに >>374
大型でもダントツがトレーラーだけどね。
次点が3軸引きずり（1デフ）で、2デフ車は平気な顔で爆走。 トレーラーはなー
山手トンネル塞いだのもトレーラーやし 昨日東京でバスが電柱にぶつかって運転手がケガと報道されてたが
雪の中普通タイヤで運行してるのか？ 大型のスタッドレスってクソ高いし何本も必要
高速代もケチらせる経営者が買ってくれるわけない >>368
仕事サボる為
行けなくなったらラッキー的な 通行止めの原因になった車だか会社だかに賠償金払わせるようになるかもって話はどうなった？ 運行管理責任としてペナルティ食らうだろう。一定期間の営業停止とか スタッドレスは高いし、使わなくても置いておくだけで経年劣化でダメになるし、せっかく買っても降雪が無ければムダだ…、というのは雪が微妙に降る地域だからよく分かる
（当地域では、2台以上持つご家庭では1台だけスタッドレス付けて雪道専用車にするのがスタンダード。冬期フル稼働するほど豪雪地帯ではないので）
でも、万一のためのチェーンはスタッドレスより遥かに安く買えるよね？
三角表示板と同レベルの安全装備として、車買ったら必ず積んどくものだと思ってましたが・・・ 凍結路用タイヤスプレー1500円くらいで買えるよな
効果のほどは知らないけれど あれはそんなに長持ちしないから緊急用レベルって聞いたな これ見るとスプレーも案外使えそうだな
東京の大雪レベルなら平坦路だし有効な気がする >>357
嫁さんには理解してもらえていますか？
カミングアウトしたときの反応も聞きたいです。 >>388
カミングアウトというよりも、ドライブコースが辺鄙なところばかりなので薄々感付いていたようだw
ちなみに廃墟と戦跡、B級スポットやB級グルメ好きも公認です >>389
廃墟と古戦場とかもう酷に足突っ込んでるのバレてるだろw
後はダムカード集め出せば完璧やで！ 嫁がダムマニアとか僻地キャンプとか好きならアッシーくんからの旦那昇格ありそう >>392
ヨメがダムカレーを食いたいゆうてるから今年の春はチャンスな予感。r１縦走すっかな。 >>391
嫁には凄く感謝してる
秘湯やグルメを絡めると理解されやすいかも 酷道走るのは合法だけど、廃墟廃道は黒に近いグレーで嫌いだな
写真とかで見る分にはいいけど 廃墟廃道も楽しいよね
大抵車入れないからオフロードバイク持ち込んでる 俺は廃墟マニアだが、心霊マニアとは決して理解し会う事が出来ない 案外というより大阪と比べ物にならないくらい坂多くね？東京 大阪は上町台地だけだからな
あとは淀川と大和側が勝手に埋めていった平野 岐阜から富山まで41号線で帰ろうとナビ設定したら360号線連れてかれて泣きそうでした
酷道ってあんな感じですか？1車線のところ信号つけてもらわないと困りますね >>405
360どころか西隣りの471号に自分から入っていくようなのがここの住人です
信号は付いている場合もあります
(169号の伯母谷ループ橋完成前の旧国道とか、県道に転用された旧北陸本線のトンネル等)
ただし信号待ちがクソ長いし狭い区間があまりに長いとどうにもなりません
ここで話題に上る酷道は信号つけようがない程狭路区間が長い路線が主です
例えば425号線の龍神〜十津川間は1車線幅が約40キロ、車で1時間以上の間続きます トンネル出来たし、今も改良中だし、いまにR41に引けをとらないレベルになる。 360号線が快走路…ですか
あれ対向車来たらどうなってたことか
グーグルナビならわかるがカーナビにあんなとこ連れてかれるとは、道幅大きめに設定してたけどmaxに直しました ちなみに日曜の夜でしたがあの道はもっと雪がある時は通行止になるんですか？ >>410
岐阜県内で冬季通行止めになる
この時期下道で岐阜⇔富山出来るのはR41、R156だけ >>411
R156も酷い時は通行止めになるよ
実際に過去3,4回走ってる時に通行止めにあった
上に東海北陸が通ってるから余計にし易いのかも >>413
それってどの区間ですかね？
白鳥から北でも通行止めなることありますか？ 豪雪時の合掌造りを一度生で見たいな
12月に行ったことがあるが雪どころかポカポカと
温かい小春日和だった >>415
そーなんですね。冬しょっちゅうドライブで通るけど今のとこ通れてます。
というか気温こそ低いけどあまりたいした積雪じゃない気がするんですよね156号って。 >>417
ここ5年ほど前から最近はどかっと降って数日ゆっくりという感じだから
最近だと通行止めは除雪が追いつかない深夜くらいかな
7年前位は富山の高岡付近でも1ヶ月以上毎朝通勤前に車を掘り起こすところからやってた程に雪が降ってて
城端や白川郷辺りも最近の積雪以上に凄かった記憶がある >>409
一昨年に開通したトンネルができる前は大型のトレーラーがよく通ってたよ 降雪がひどいと41号も亀の子で行動不能の乗用車が出てくるからな
そんな日にチェーン巻いて酷道に逝きたい 林道までいかなくても今でも酷道よりエグい険道がまだまだあるし すれ違い出来ない道なんて道じゃない
全然閉鎖または拡張希望 >>427
もしそんな事したら国内全道路の約7割は閉鎖になってしまう せめて国道は全部すれ違い出来るようにしないとね
望んでないのに狭い道に迷いこむ人が可哀想
知らない土地ではナビ信用するしかないからね 雨でも降ってたらバックして下がるの危ないよね
工事現場にあるような小さい信号機つけてほしい すべての車にgpsつけてナビに表示されればいいのにね
まぁ俺のナビはよく湖の上走るけど >>434
そんなことしだしたらその内
え？ここはダメ？
通っていい道かと思ってましたーテヘッ☆
ってのが通じなくなるからやめてくれ >>434
酷道でも対向車が来ないってわかるようになればかなり飛ばして通行できるようになるね >>427
下手に拡張工事すると、国道の規格で幅がどうの歩道も付けなきゃとかで金と時間が掛かる。
四国や紀伊半島の山奥の酷道で、地元は通行量も無いから徐行ですれ違い出来る1.5車線で整備してほしいと言っても規格があるからと話が進まない。 そういう事情があるんですね
自分も一本道には信号機が必須だと思います 交通量有れば効果あるけど
少ない所に信号機なんて無駄無駄 無駄だなんて思わないなぁ
国道くらいちゃんと整備してほしいよ
知らない土地では国道頼りだからね 四国だと、ソーラー発電の電光掲示板で
センサーで対向車ありって表示してくれる場所がいくつかあるぞ 国道を拡幅するんじゃなくて
狭いやつを国道から外して
広いやつを国道にすればよい
歴史的経緯？んなもんとっくにぐちゃぐちゃやがな 夜酷でイライラするのはカーブミラーの角度
自分のライトをさも対向車のように見せかけてくるタイプはビビる >>448
なにそれすごい
中部地方もちゃんとやれよ安全のためなんだから
おかしな国道を野放しにしちゃダメだろ >>451
R153の稲武周辺は2mおき位に設置された片側15本くらいの電光ポールでカーブ両側が明るくなる 国道くらいちゃんと整備って、30年前に比べたら信じられないくらい整備されたんだけどな。
そんなに整備して欲しいなら金出せよって話になる。
酷道が嫌なら高速と1桁or2桁国道しか使わないことだ。25号下道は除くとして。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
