【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart30【Pioneer】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【Carrozzeria】ｶﾛｯﾂｪﾘｱ ｶｰｵｰﾃﾞｨｵPart29【Pioneer】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1466415593/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ウォークマンをUSB接続すると一部のフォルダが表示されないのですが何故なのでしょうか
全てWMPでCDから取り込んだデータですが取り込みの時期や形式は関係なさそうです
ウォークマンではアルファベット順に表示されるフォルダの並びもカーナビの画面ではちょっとおかしいです
ブルートゥース接続でならこの問題は起きないのですがそれだとエンジン切る度に接続もリセットされるので鬱陶しいです
何かわかる方がいたら教えて頂けませんか >>949>>950>>951
ありがとうございます。やはり電源供給用に別途USBポートを増設した方がよさそうですね。
シガーソケットは下の方にあって使いづらいし分岐アダプタみたいのもゴツくなって見栄えが良くないですし。 デッキからケーブルが垂れてるのも
たいがい見栄えが悪いから気にするな >>955
お前自身の見栄えの悪さはどうにもならんけどなw 皆様に、教えて頂きたいことがあります
P01の付属アンプの6chは TWを2CH MIDを4CHのブリッチ接続できますか？ >>957
内蔵アンプは元々ブリッジ接続の回路になってるから不可能。 最近>>959みたいな、自分にわからないことを他人のせいにするみたいなバカ増えたよな。 6chアンプを6chで使いたいのになぜbridgeという考えがでてくるのか解らん >>963
TW、高域の出力は現状維持で、中低域の出力を上げた方が、音の厚みが
上がるでしょう、通常はSWをブリッチ接続するのと同じ考え方だよ
SWのせる手間省くのによくやってるよ ブリッジにするとダンピングファクターが下がる
張った硬めのスピーカーには有効だけど柔らかめの鳴りやすいスピーカーだとクリアさが減るよ カー用のアンプってダンピングファクターやたら高いよね。
ホーム用なんて50程度だったりするのに。 >>965
ダンピングファクターが下がるけど、MiDの周波数が
例 ４００HZが２５０HZまで下げても低音が出る 9300にD700付けたらどれくらいよくなるかな
Cシリーズ17㎝セパレートデドニング施工済 >>968
アンプは大事 A級、AB級 Dとあるけど 別にデジタルアンプが悪いわけで
はないけど、やはりAB級がダンチに音は良くなる カーオーディオ初心者です。
初めて自分でスピーカー交換しようとV173S買ったんですが、インナーバッフルとリアルシルトとティフュージョン以外に何が必要ですか？
ナビは日産のMOPで、工具類は一通り持ってます。
よろしくお願いいたします。 >>971
わからない事は自分で調べて解決するやる気 時間と自分で考えて行動する事
コンナところで聞くより調べて動け
書籍も多数出てる >>971
ショップに頼む金と、こんなとこに質問を書き込まない程度の頭脳。 一般的なノウハウはググった方がいい。
モニタの向こうの生身の人に質問するのは、ググってもなかなかでてこない、
「＠＠という車の＠＠の部分を＠＠したいんだけど＠＠なので出来ない。これを解決する上手い方法はないか。」 みたいな、ピンポイントで具体的な案件にする方がいい。
車のスピーカー交換の実例や解説をしているサイトなんて、一般的なものなら２０や３０はあるじゃん。 根本的に何をどうすればイイ音になるか理解するのが大事
でもカーオーディオの通説は理屈的におかしいのも多い
いろいろ試して自分なりの正解を探す
近道はないけど趣味だからそれを楽しめばイイ 自分のいい音と他人のいい音は違う。
自分がフラットに聴こえても他人は弱ドンシャリや弱スカキンに聴こえることも珍しくない。
聴く音楽によって最適な機器も違う
よく言われてるのがJ-POPが良く聴こえる機器だとクラシックは全くダメ。
この逆もある。
いい音の条件が多いし、人によっても違うので簡単じゃないわな。 >>985
オートEQ って つまらない音
他の人に取っては幸せだと思う
そんな感じだね 人の好みは何でも千差万別だからな。音の好みも。極端だが、キンキンスカスカ好きもいれば、ひたすら低音でボーカルが埋もれて何を歌ってるのか分からんのが好きな奴もいるし。 ああやっぱりワッチョイもＩＰもＩＤも一切無しなんだねｗ このスレッドは１０００を超えました。
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