【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】27 [無断転載禁止]©2ch.net
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・スレ立て時は>>1の本文1行目に
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上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5～6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
前スレ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】25
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495458572/
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】26
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499819373/
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】24
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1492431981/
↓この下に有るのは、ワッチョイでスレ立てすると自動で記入されるのでコピーの必要はありません
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 偽OSRAM返品完了！
タマキンに変えたらすごく見えやすくなったｗ
(´・ω・｀) 偽物！ダメ！絶対！ >>594
F1 CREE版だが、Wicop版と比べてHiがシャープに遠くまで飛ぶというのはあるが、
Loでは特にアドバンテージはない感じだ。
そもそも、CN360が言ってるXD14という型番はCREEではNXチップとしては公式にアナウンスしていなくて
XD16というシングルチップしか発表していない。
ので、ひょっとしたらこれも偽物という線もあるかもしれない。
ただCN360社なので、Novsight社(偽オスラムの発売元)のような露骨な口からで任せでないとは信じたい。
前回、色は抜けがいいと書いたが訂正させてくれ。
点灯直後はWicopと比べて若干緑っぽい。あまりCREEっぽくない色調。CREEの高効率品はもっと青っぽい印象なので。
点灯してると多少緑っぽいのが落ち着く。 ちょっと専門的な話になるが、現在主流に成りつつあるCSPチップというのは半導体の製造プロセスを使って作るものなので
大規模な半導体メーカーでLED製造部門を持っている会社が有利で、日本でも結局辞める事になってしまったが、
LED専業の日亜や豊田合成ではなく、半導体部門で有利な東芝が真っ先に製造に成功していたんだが
海外でも同様で、半導体メーカーのソウルセミコンは現在定評のWicopII以降のシリーズを安く安定量産できているが、
CREEやオスラムではようやく作り始めることが出来てる位の状況。
同様に半導体作っているサムスンも、そろそろ軌道に乗り始めてきているので、今後登場して来るだろう。
で、パッと見、素人ではCSP素子となかなか見分けがつかないタイプのLEDチップで、
Flip Chipと呼ばれる形状のものがある。
これは、セラミックの枠の中に素子の材料を形成していたSMD素子、またはダイの上にボンディングしていた物を
ひっくり返して被せるように構成する成功技法で、見た目はCSPチップと見分けがつかないが
全く別物で、パワーもミッドパワーからハイパワー下限ぐらいまでのレンジしか作れない。
つまり、どう頑張っても4W程度。
H4ではない偽オスラムは、このフリップチップの3030タイプで、中にCSPでは存在するはずのないボンディングワイヤーが見えている。
近頃、この手のタイプを解らないだろうと思ってCSPと偽って宣伝販売している製品が増えているようだ。
フリップチップはそれなりに枯れた技術になって来ていて、2014年ぐらいに流行っていたが、
現在だと無名に近い中華LED製造メーカーでも作れるようになっているので、
今後しばらくその手のが蔓延する可能性があるので注意が必要だ。
HID時代から、この業界は嘘偽り当たり前と思って購入しないと騙されるという図式は全然変わらないのが呆れるところだ。 週末に乗ったらプロ眼フォグが光軸ずれてたんで、調整ついでにＰ６ＨＩビーム点灯！
ホレボレする明るさだわやっぱ、Ｐ７＋のＨＩより全然あかるい、Ａ５バラストのＨＩＤ並みだ
直視厳禁だぞ、これｗ さっき後ろに着いた車がLEDっぽい青白色でHIDほどではないグレア出しててかなり気を付けないとわからないほどの高速で点滅してた
あれ故障なんかな
それともああいうものなのかね
LEDライトを動画で撮影すると点滅して見えたりするし
あれで豪雨とか猛吹雪みたいな状況だとコマ送りで見えそう >>595
P7plusいいね！早く尼で取り扱ってくれないかなぁ
タマキン付けてそろそろ1年経つんだけど、まさかタマキンの進化版なる物が出てそれをオススメされるとは思わなかったよｗ
上のURLのT8は送料が掛かるのが残念っぽい… 偽OSRAMのH4バイクにも入れてみたけどリフレクターとの相性悪いのか影ができる
p9買うかなあ
>>604
T10LEDとかはそういうの見るね 偽OSRAMは2000円の価値すら無いね
ぶっちゃけ返品一択でしょ 偽雄は出処不明なの目を瞑ればアリな人もいるんじゃない
タマキンと違って防水ゴム切らなくても入るしハロゲンより断然明るい >>597
誤爆多すぎだな
今、ロート製薬からそういう症状に効くいい薬が出てるよ
つキオグッド 尼で買えるP7(plusじゃないやつ）の評判はどうなのかな？ なんでebayとか行かないの？
paypalは日本語で登録できるし、即決で落札してpaypal支払いすれば一週間もあれば中国から届くよ
英語は中学レベルで全然おkだし、ダメならコピペでググれば翻訳するし ま、考え方は人それぞれだから
人のことは気にすんな >>614
唐突にどおした？
情報場所は共有したほうが話が早い
週末取付けとかなら尼の翌日配送が使いやすいじゃん >>617
これのH4タイプが、素子の配置が独特で面白い感じだな。
遮光板で上側と下側と点灯するようだ。
Hiは同時点灯かもしれない。 >>613
P7ノーマルは明るさはタマキンと変わらないかほんの少し上かな？って位。
Hiも同時点灯では無い。調整機能でキレキレのカットライン出せるから一時期流行りかけたけど、台座後ろ部分が結構長めな上に取り付けしにくいんで取り付け車種を選ぶのが難点 白色とイエローとがフィルムなしに切り替えられず製品見たんだけど、あれってどういうことよ？
LED切り替えてるから明るさ半分？ F1の上側の遮光部分をカットしたら結構いい感じ。
下側をやったらカットラインにどういう影響が出るのかと、
放熱に大きな影響があるのか気になるなぁ。 トヨタ純正フォグにHIDやLED入れると迷惑になるからプロジェクターフォグを購入するか悩む
ヘッドライト用を流用した製品っぽいが、カットラインは完全に水平カット
迷惑な上方照射が出ないからかなり魅力的
トヨタ純正フォグって漏れなく正面から上に光出てるけど、これフォグの配光じゃないよな。
H11(55W)からH8(35W)になり、今じゃH16(19W)で純正は全く役に立たない >>629
そもそもフォグをヘッドライトの補助灯的に考えちゃってない？ >>629
H11(55W)のガラス版は正面からは眩しくないのですが斜めからはLED素子丸見えで
歩行者の眼鏡光るポイントありますね。
デイライト込みの社外品はどうでしょうか。 >>629
ん～霧灯だからさ、対向車や歩いてる人に日中でも我をアピールできる程度の光があればそれで充分なんだ
これで前を照らしてヘッドライト要らないよって言ってる輩のフォグは、バールのようなもので叩き割ってやりたい プロ目で遮光板入ってても路面が水面みたいになってたりしたら輝り返しが酷いよね >>629
上にも書いたけど、そもそも１９Ｗなんてブレーキランプより暗いからねｗ
懐中電灯並みだから５５Ｗのフォグに慣れた人はびっくりするよな
せめて昔程度の明るさがほしくて俺も変えたし
で、プロ眼は横広がりはない、ドライビングランプのような感じ。但し迷惑光は無い。
もし横に光を拡散したければ、別体型しかない。
今はプロ眼入れてるけど、横がほしくて北米版のフォグを買おうと思ってる
>>632
プリウス・ハイエース海苔に多い >>634
ダイソーの凸凹が付いた透明な小物入を
フォグライトの大きさにカットして
前面に縦模様(ⅡⅡⅡ)で取り付けすると光が水平に広がると思うよ しまちゃんは保証期間が極めて短いのがネックだと思うの みんな色々すまん
>>630
霧灯具なのは知ってるけど、最近は補助灯的な位置付けだと思ってた。
>>631
純正H16だけど同じ。
5s入れたら迷惑だからシェード付けてるが、まだグレア出てる。
>>632
いや、ヘッドライトは点けますよ(純正LED)
>>634
乗り換える前がH11だったから物足りなさはあった
灯体って難しいね。
本体ごと替えるか、そのままバルブだけ替えるか。 2色のやつ、
ローが黄色でハイが白ならいいのになぁ。
>>638
フォグを補助灯として使ってもいいのよ。 >>639
>>625のはLoの色だけ変えれるらしいよ ハイビームで本体の奥行きが少ないやつが欲しいけど
P9が一番いいかな？ >>643
P6だと思う。角度調整もできるし最初に試すならP6からにしといたら？ >>644
買った時から2000円も上がるとは。
結構評価高いのかな？ >>646
どうなんだろ？その割にはレビューがずっと0なんだよね >>640
あ、ほんとだH4ロー側にLED2列ある。
でもこれじゃカットラインどっちつかずだよねぇ。 >>625
思い切ってカットしてみるかな？
イモネジがヤワなので繰り返しの脱着は怖いけどね。 >>629
最近の純正フォグは非視認性のための物と思った方がいい >>559に自己レス
これ、本土発送だったのね…
27～29日に到着予定で、たぶん29日まで掛かる案件だた 光の横漏れはリフレクターだとどうしようもないよね？ 殻割ってプロジェクターしかないのかな。 >>654
極端にグレアが少ないと、高速や車線の多い道路で追い越すときに
前の車がこっちの存在に気が付き難いってう弊害があるかもね
いちいちパッシングするのも何か色々めんどくさそうだし、悩みどころだな
※実体験 >>655
K13マーチなんだけど、正面は悪くないんだけど側面、特に歩道をがっつり照らしてるんだよね。
横に回り込んでるヘッドライトで、なおかつリフレクターだとどうしようもないのかなあと >>653
OCS発送だからいいじゃんチャイナポストじゃないだけ安心 ocsすっげー早いのな、4日で届いたわ
Aliexpressもocs使ってくれねーかなー 新型アクアに対応したメーカーがないから導入できない >>657
チャイナポストはEMS以外は運次第だけど国際便は10年くらいで輸送時間も信頼性も格段に向上してる
中国発で着くまで分からないのはTOLL
個宅宛貨物はチャイナポストに中継させるけど中継されると以降トラッキングできなくなる
問い合わせても返答なし
>>658
ANAの影響力が大きくなったのと那覇ハブで荷扱いが早くなっている P9のHB3ってLEDA02+より明るいんやろか
LEDAのやつはXHP50のチップだったかな >>660
後期はバルブカバーが防水仕様になっていて、LEDバルブは入らないんだと。 9年使ったHIDと新品LED、どちらが明るいでしょうか？
プロジェクターでH1です。
ヘッドライトは磨いて、リフレクターのメッキも問題なしです。 新しいHIDが一番視認性が良く明るいです。
わざわざLEDにする必要はありません。 そういやなんでHIDからLEDに替ってきたんだろうね 明るさなら未だにHIDの方が明るいし... LEDにする事で燃費でも上がるんだろうか？ なにも知らない素人からすればLEDの方が聞こえがいいから売れる >>634
>上にも書いたけど、そもそも１９Ｗなんてブレーキランプより暗いからねｗ
それはない 2020年からオートライト義務化されるとHIDは無くなるのかな >>666
ワットあたりの変換効率はLEDの方が良いし点灯に高電圧を必要としないので万一の際に安全
有害なガスもなく発行体の寿命は適切な放熱がされていればHIDより長い
そんなところでしょう
HIDの方が明るいのはライトユニットによるかな
LED専用設計のリフレクタ下部から光源を反射させるタイプのプロジェクターは、水平照度はHIDより上だよ
個人的にはホンダのラインビームを復活させてほしいところだけどもね、設計上LED光源には向いてるよ
でもあれ結構迷惑だったのよね >>670
そもそも、2020年から製造＆輸入できなくなるんじゃね？ >>666
純正に限って言えば、LEDの方が明るい気がするよ。
年数での劣化も遅いし、善し悪しだけど発熱も少ない。 >>674
水銀フリーのヤツはOKだと思ってたがどうなんだろ。
そういえば30型プリウスのLED車が片目点灯で走ってたけど故障でユニット交換だと10万コース
とかなるのかな。 >>676
ドライバーユニットなら4万円弱
発光体の単品補給は設定がないのでそっちだとASSYで片側13万円くらい
バンパー脱着が必要なので工数はそれなりに上がる >>676
5年くらいなら保証されるんじゃないのかね？
あと、水銀フリーは暗いからLEDの流れなのでは。
そして実際の照射の画像がなく、アリでHB3のP6の4000kを買う勇気が今一歩足りないですw >>601
ありがとう
F1は配光が気になってたんで>>258と併せて助かるよ
チップの細さを見るに結構違いが出そうな印象だったけどローはさほどなんだな…
個人的にはhiの飛びも欲しいんでとりあえずもう少しCREE待つかなあ
wicop版の価格推移も酷いし
チップは俺もググって同じくXD14じゃなくて検索ヒットするXD16の間違いか何かか？なんて思ってた
もしかしたら特注品か何かで専用品番なのかな >>674
え
既販のHID車の保守はどうすんの？ >>678
ヘッドライト（LED/HID/ハロゲン球）は延長保証に入らない限り3年か6万kmのどちらか早いほうまで タマキン使って2週間位で白く感じるようになった
なんかもう暫くコレでいいかなって思ってる
(´・ω・｀) 純白に近い白のやつってあるの？ 200系ハイエースⅠ型の純正ハロゲンからLEDに替えたいと思っている私にアドバイスを下さい皆様方 >>684
ヘッドライトを丸々外さないと交換できない糞仕様
交換時はスモールも一緒に交換するといいよ
うちの2型だけど新車購入時にディーラーでHIDを入れてもらってそれっきりだよ >>659
純正球とほぼ同じサイズの>>185に貼ったやつなら入るんでないかい？
防水カバーの中でコネクター接続するんだろうけど、こいつはコンバーター小箱無いやつなので
たぶんいけそう 密閉型の排熱ってどんな仕組みなん？
筐体の外にシンク付いてんのかね
ファン付は後付け出来ないよね ん？アクアの純正球ってなんだっけ？
H8～H16以外だったか… 調べてみたら、既にLEDが入ってるタイプか？
あ～、こりゃ手の出しようがないな
なむ～ >>691
偽オスラムの>>321の名称、色違いでモノは同じだよ AmazonのV1画像は実物と少し違ってて、実際届くのはコレ
https://youtu.be/ONZDOprcIAE >>321
偽オスラムのインプレ少ないな、結局どうだったんだろ？ >>694
なんか前のほうでかなりディスられてるから
みんななんも言えないんじゃない？
自分はH11だけれども >>510 も頼んだから
左右に入れてみてレビューしてみるわ
車種はエクストレイルのハロゲンね >>695
実は購入者の一人ですが取り付け出来てないので、他者のインプレ待ってました。 >>695
そういやhttp://amazon.co.jp/dp/B075R6P6W7のが明日か明後日来るけど
まだ愛称？がないので、なんか適当なの付けてくれよん
変なの。とかみたいので良いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
