【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】27 [無断転載禁止]©2ch.net
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・スレ立て時は>>1の本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れてください。
上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5～6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
前スレ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】25
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495458572/
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】26
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499819373/
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】24
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1492431981/
↓この下に有るのは、ワッチョイでスレ立てすると自動で記入されるのでコピーの必要はありません
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ＜わからない五大理由＞
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
＜回答が無い理由＞
1.誰も知らない。
2.質問文が意味不明。
3.知ってるが、お前の態度が気に入らない。 皆が注目！タマキン！ 【NIGHTEYE正規品】 H4hi/lo CSP社製ledチップ搭載 25Wx2 4000LMx2 6500K 3年保証 (2個セット)
http://i.imgur.com/2137ooN.jpg タマキンFAQ
Q.タマキンて何？
A.中国CN360社が作っているらしい
韓国ソウルセミコンダクター社製WICOP Z8Y19チップを搭載したこの形状のLEDバルブ
http://www.cn360led....0160620154933390.jpg
http://www.cn360led.com/
色違いや見た目そっくりのlumileds社第二世代luxeon zesチップ搭載品も在る
Q.H4は右側通行用と左側通行用があるの？
A.そんなのありません
取り付け角度が違うだけです
右側通行の＿／を右に捻って右上がり部を水平にすると
水平部が左に上がって＼＿こうなる
これで意味がわからん人はアスペ
Q.HB3/4やH11にもおすすめ？
A.車種によって取り付け角度が合いません
特にHB3はメーカーや車種で取付角度がてんでバラバラなので
角度調整が出来ないタマキンは難儀します
元々安くて程々明るくカットラインが出てグレアが少ないファンレスH4として人気なので
苦労したくない人は素直に他の角度調整付を買いましょう
どれがおすすめかって？
過去スレ自分で漁るか好きなもん買って人柱報告してくれ
追記：近日固定式ですが角度調整タイプが出るようです
Q.ヒートシンクがムチャクチャ熱いんだけど
A.今のところチップが焦げた等の報告が無いので大丈夫。たぶん
LEDチップ自体は120℃まで行けるとかなんとか
気になる人は電動ファンやPC用ヒートシンクを付けてるようです
Q.明るいの？
A.高効率ハロゲン＜タマキン≦35WHID
Q.もっと色温度が低いのとかハロゲン色が欲しい
A.ここを見ると元のチップは在るから大口発注すれば作って貰えるよ
http://www.seoulsemi...asp?catecode=4017051
Q.価格はいくらでどこで買えるの？
A.運が良ければ国際送料込二千円前半の儲けあんの？から一万超えのボッタクリまで
世界中のショッピングサイトで売ってます
Q.なんでこの名前なの？
A.全てはここから始まった
http://tamae.2ch.net...i/car/1469356999/658 タマキンは使ってるうちに青みが減ってくるという噂検証画像
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13fe-8n5s)[sage] 2016/11/05(土) 00:54:49.58 ID:ISODPGZZ0
色温度比較のためのタマキン壁ドンしてきた
カメラの設定はカメラ側の色温度が変化しないように
ホワイトバランスを"晴天"で固定
http://i.imgur.com/j0zwo0W.jpg 積層セラミックコンデンサによるタマキンのFMノイズ対策例
http://i.imgur.com/pPLPyfq.jpg
1000pF 50V
http://i.imgur.com/4as7gyK.jpg
0.01μF
http://i.imgur.com/aBcAKuv.jpg
基盤直付け
左から容量10倍刻みで
1pF, 10pF, 100pF, 1000pF, 0.01μF, 0.1μF, 1μF, 10μF, 100μF, 1000μF
http://i.imgur.com/XGlaEvb.jpg
90MHzにFMトランスミッタから電波出して無音状態かつボリューム最大でノイズのるかチェック
接続箇所はカプラー電極
実験結果
1pFと10pFはほとんど効果なし 効果×
100pF～100μFはどれも効果が大きく、ノイズほとんど消える 効果○
1000μFはちょっとはノイズ減るけど、かなりノイズ残る 効果△
プラスコントロールの車は左側に差し渡してるコンデンサを
右側に差し渡す必要があるかもしれない
http://www.heartnet..../h4hilo_kyokusei.jpg
この図の極性タイプ?がプラスコントロールで?がマイナスコントロール ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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::::::::::::::::::::::::::::::彡 ⌒ ミ 週末なのにひとりぼっち。
::::::::::::::::::::::::: ( ´･ω･`) 皆さんと楽しいLEDバルブの話がしたかとです……。
::::::::::::::::::::::::::/ ｌ ￣￣lヽ
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::::::::::::::::::::::::::::＼二､_）二ﾉ ＿＿＿＿
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::::::::::::::::::::::／｀ー（⌒）（⌒）
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: >>7
今気がついたけど自分のはコンデンサ付けるの上の端子と左右にそれぞれ渡してたわ
画像見たら違うんだなｗ >>1 乙
変なのインプレッション追加。
レンズはほんのりと温かくなる。降雪時に期待。 >>13
結構発熱があるのかな
取り外す時にしばらく経ってからじゃないと熱くて持てなかったりする？ >>18
灯体から後ろにはヒートシンクが存在しないけど、今晩にでも触ってみる。 >>19
レンズ側が暖かくなるのは灯体内に放熱してるからですよ。 前スレ999
ありがと、理解出来ました
んでもって、>>1乙 >>23
良く読んでみると、別に普通の事を話してるが 商品説明も面白いｗ
＞30Wの消費電力は従来の80WハロゲンやHIDライトとほぼ同じです。
＞低消費電力、低ガス消費量を意味します
(´・ω・｀) ・・・。 >>24
ストアなのに端子と爪の区別が
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これな
ハロゲンとキセノンランプの完全な交換 >>29
ダイヤモンドに匹敵する硬さ
ザラザラアルミニウム表面
ギザギザのアルミニウム面
脳みそ痒くなるwww この値段だったらebayで買ったほうが良いかもしれんね プロジェクター用の8Sってバルブ買ってみたけどプロジェクター用には全然駄目だね
配光が下向きの半円みたいになったうえに真ん中が虹色みたいになって全然見えない
バルブの頭に遮光板付けてマルチリフレクターのライトに付けた方がカットラインも綺麗に出て使えたわ >>36
8SってタマキンのメーカーCN360のコレ？
http://www.cn360led.com/product/8S-LED-Headlight.php
XHPみたいなレンズドームがついた素子は、照射が狭角なんでどうしてもムラのある配光になるんじゃないかなぁ？ 今はZESやWICOPみたいなレンズ無し小粒チップ状素子が主流だね タマキンにヘッドライト用の黄色
フィルム貼ったら燃えた…(・・;) それ直接バルブに貼ったって事じゃないの？ｗ
ライトの外側に貼るもんだぞｗ
(´・ω・｀) ってか今って黄色ヘッドライトはNGだろ 勇気あるなぁ >>41
こんなHIDのバラストみたいのが
セットのLEDもあるのかぁ
(´・ω・｀) LEDってのは構成部品の少なさ＝故障の低さ ってのもメリットだろうに・・・ｗ >>42
これの場合は故障を減らすためにこうしてるんだと思うけど。 車みたく電源電圧が変化しちゃうものは
構成部品は少なくできないみたいよな
むりに小さくするとノイズも出るみたいだし >>38
それそれ、プロジェクター用って謳ってるのが珍しくて買ってみたけど外れだったわ
今はP9付けて幸せです と言うか、バラスト（でいいのか？）を一体化する利点がいまいち解らんのよね。
熱源同士をひっつけて、寿命短くしても意味がないよね。
それとも、あのサイズの物をおいておく場所すらない車なのかね？ >>46
かんたん取り付けが商品PRになるからじゃないの? >>42
タマキンくらいの明るさ（消費電力）なら必要ないのかも知れないけれど、それ以上ってなるとこういう構成になるんじゃない？ LEDドライバにトロイダルコイル用いる回路だと電流増加とともに体積増加も顕著になるだろうし、
排熱も増えるしコストかかるけど別体にする必要が出るだけじゃないの
必要が無ければ無駄なコストはかけないだろうし >>50
おぉ！この素子配置はベロフで気になってた奴だ。左右両面配置で真ん
中部分にできる照射死角を少しでも無くすのを狙って、角度を付けてるんだよね。ベロフ以外に中華含め他に見た事無かったんだけど、実際の配光が気になるなぁ。逆に今度はカットライン付近が光が弱くなってしまったりするんかな？！… >>51
そ•そ•そういう物かｗ
俺は単純にハイビーム用のLED探してたら
なんじゃこりゃｗ
な物があったから、使ってる奴いるかな？と。
試しに買ってみるかｗ >>57
以前流行ったコレ
http://amazon.co.jp/dp/B018YX1A5l
みたいにリフレクター上側しかHi時も使わないから、スライド式切り替えのH4HIDバーナーみたいにHiで手前が暗くなると思うな 前スレでp7+レポしたんだけど、やっと落ち着いた。
グレアの原因は遮光スプーン形状にあったようで、バルブ根元側にLoビームの光がダダ漏れw
L型アルミ片をエポで接着して、爪切りで形状整えたらバッチリ！ナナメカットラインの上に出てたグレアが無くなって眩しさが無くなったよ。 >>63
写真アップお願い。
俺も同じ症状で、原因も判ってたけど、想像力が無いから加工が出来ない(T_T)
アルミテープ貼り付けただけで止まってる >>63
うちからもお願いします。
上のグレアが消えないから、もうプロジェクターしかないのかと思っていたところです。 >>63
Lo素子の光がHi素子側にも飛んじゃってたって事だよね？ どのH4バルブにも共通するんだけど、このスプーン後端部分をアルミテープでもいいんで遮光してやるとカットラインしっかりするよね
https://socialzukan.com/imgurl/index.php 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 加工
https://i.imgur.com/62KyIxw.jpg
壁ドン
https://i.imgur.com/VscdZu8.jpg
走って帰ってきたけど信号待ちでも標識も照らさずいい感じだた
正し、素子が直接見える方向からは（明後日の方）眩しい
明日は回転と前後調整で、もうちっと煮詰める予定 もしこれから似たような加工するんだったら、茶色とかの色つきアルミ板がいいと思う
なんかアルミ面に反射して、前は無かった変なグレアが出てるような気がします なるほど、うちは普通に巻いているでした。
後ろ向きの光の対策を考えてみるか。 >>60
> 定員3名
足踏み2人か手コキ2人かハイブリッドか悩ましい 結局、H4は何を買えば良いのさ…。
2500lm以上の明るさが欲しいぞ。
シェードの加工ぐらいは構わないが、前後位置・角度の調整が無いとキツイ？ >>75
2500lm以上か。となると少なく見積もっても実測22~23W以上は確実に出てるやつになるね
P7plusかP9辺りかなぁ P9かぁ
アリで安いけど
お前らどこで買ってるの？
(´・ω・｀) 13600って数字はいいね！ >>77
Amazon 10%引きで￥5706だよ >>75
たぶん本当に2500lm以上の物を装着すると、眩しくて対向車に怒られるな
どう頑張って対策を施しても、眩しいのは眩しい いやぁ
そもそもHIDの時は
明るさを数字でアピールなんかしてなかったからなぁ
つまり、LEDはまだまだ暗いから
数字で必死にアピールしてるってことなんだと思うよ
でも、数字もはったりスペックやたら多いから
今のとこは数字が多いほど明るいかも程度の認識でいいんじゃないかな
中華の1万円未満の買って
明るすぎて困るなんてことはまだまだ無いと思う LED入門としてタマキン買うのは間違ってないよね？
HIDとか使ったことないし、ハロゲンよりは明るいんでしょう？ >>80
自分が困ることはないかもしれないけど対向車や前走者が困る事は普通にあると思います LEDを色々と探してると片面3列の物や片面4列の物があったりするけど、配列の数の違いでムラが多かったり少なかったりする？
素人目には片面4列の方がムラが少ない感じはするけど。 >>83
理想は発光素子が、ハロゲンのフィラメントのあった位置に収まって360度むらなく照射できる構造であること。
複数LEDを配列して全体の面積が大きくなると、リフレクターに当たる光が本来とはずれた角度に反射されるので配光がまずいことになる。 そういやタマキンが故障した報告ってあった？俺は初期購入組だが全然壊れないので困っている...
最近話題のp9とやらを試したいのに...p7plusよりp9の方が明るいのかな？ >>56
LoはP9、Hiなら圧倒的にP7plusが明るいみたい ハロゲンと同じカンデラで色だけ白くなればいいから暗めのLEDないかな 現在LoにHB4のPIAAのLED(25w/3700lm)を付けてるのだが、HiにHB3のを付けるとして、おすすめありますかい？ >>90
いろいろ失敗するよりかは値段高めだけど圧倒的光量のP6をおすすめしとく
http://amazon.co.jp/dp/B01N22TS0V ハロゲン以下のゴミくずなんじゃなかったっけ？
照射範囲が狭くて路肩が見えんとか それは光軸調整してないからじゃないかなと
ちゃんと調整すれば広がって見やすいよ P7＋今日微調整してみた
カットラインがばっちりでるのはやはり最前面（レンズ側）、でも集光が悪くてダメ
それからニ回転ずつ引っ込めてテスト確認（都度ライトユニット脱着十数回）
結局H4のLOフィラメントに合わせて辞めた
パトラッシュ・・僕・・もう・・疲れた・・・・ >>97
もう平成10年8月以前製造の車に乗り換えてしまおう >>86
タマキン 昼間点灯ほぼ100%の7万キロで変なのに変えたけど安定したままだった。
夜はほとんど乗らない実家のブーンに突っ込んでおいたから半永久的に無問題だと思うw 入門編はタマキンでいいんでねの？
3000円程度だし、構成部品少なくて付けやすいし
それは壊れにくいってことでもあるし、何より三年保証だからな
(´・ω・｀) ぶっちゃけ何の不満も無さ過ぎてつまらん ハロゲンから移行した人だと特に不満も無くて、HIDからの移行組だと自分みたいに明るさを求めて泥沼にハマってく人が多そうw タマキン買って何ヶ月使ったんだろう…
半年もしない内に次買っちゃった… >>90
安物を試したけど、結局ダメ
角度調節と保証を考えて、Leda 2+にした
まずまずの明るさ >>90
私もHiにHB3のleda使ってます。
01だけど。
壁ドンするとほぼライトの形のまま照らしています。
後から買った中華は土星みたいな
形に照らすね >>97
良くやるわ
もう純正でLEDの車に乗り換えろよ HIDでも綺麗にカットライン出すために
H4バルブのところにプロジェクタレンズとセットで付けるのとかあったし
そういうのは永遠の課題なんだろうなぁ
(´・ω・｀) でもそうやって不満があっていじり倒すのもまた楽しみじゃないｗ どうも左右で微妙に明るさ違ってきたので質問させて下さい。
設置場所の関係でコントローラー片側が異常に熱いんですがLEDのセーブ機能って極端に
分かり易い変化するんでしょうか。
因みに照度計アプリで平均170㏓ほどの違いです。 殻割りしてHIDバイキセノン入れるというのもあったけど、LEDでやるとこんな複合灯体をもっと小型にして突っ込む感じになるのかね
https://www.amazon.co.jp/dp/B073559PMX >>109
昔の自作PCみたいな感じだな。
安定動作するまでが楽しいみたいな。 >>110
ヒートシンクをたくさん張り付けるしか。 ライトの左右って
車によっては温度かなり違うだろうからなぁ
FFの軽自動車でターボならエンジン側はかなり熱いだろうし
ミッション側（バッテリー側）は普通って感じだろうね
(´・ω・｀) 遮熱板とか耐熱シートとかも結構効果あるかもよ >>110
フラッシュライトの5分以上使わないで下さいっていうターボモードと通常モードだとかなり違うから違うんじゃね？
エンジン始動時には両目差がないならグリルから外気導風すれば？ PC用ファン設置良いよ～
タマキンも全く熱ダレセーブモードにならなかったし >>78
10%引きのが見つからないんだけど良かったらURL貼ってもらえませんか >>108
それにしてしまうと廃車まで一切性能向上しないからな
むしろ経年劣化で暗くなっていく + 他車の性能アップによる相対位置低下でひどいことになる
バルブ式だとハロゲン → HID → LEDとステップアップして時代についていける
俺の20年超え車でもLEDで現役バリバリ >>122
ローがハロゲンの車にHIDとかLEDとかほんと迷惑だからマジやめて
ハロゲンのフォグにも然り
光の抑えが効いてないウンコライトで本人だけご満悦 >>103
おれおれｗ
去年買った乗用車のH16FOGが糞でそれがきっかけ
中華HID＊３組＋筐体→LED→プロ眼＋HIDで満足
で、仕事車軽バンH4にも！と思ったのが沼の入り口だったｗ t8にせよ平たいのにせよ、
地味にパーツ数減ってるんだな >>126
abやyhでLED交換推奨してる限りミリ S13はプロ目のフォグはないだろ
同時期のセフィーロならそうだがそれでもない >>135
P9の方が色温度低いよ。比べてもタマキンがだいぶ青白く見える >>126
ハロゲンプロジェクターに入れるとそれほどグレア無いけどね
それより純正でもタントとか糞眩しい車種の方が迷惑だわ
そういう目潰しド迷惑車は大概は光軸水平まで上げてるバカばっかだけどさ
ハロゲンに後付けLEDより迷惑 >>137
タントとすれ違うことしょっちゅうあるけど、特別眩しいと思ったことは無いな
そもそも素人にオートレベライザの光軸調整する知識無いだろ ≫136 タマキンくらいの色温度が好みでしたので残念です。 タントってオートレベライザなの？
手元でダイヤル調整するやつかと思ってた。 タント乗ってるけどやけに上照らしてると感じてる。オートレベライザ
ミニバンはマニュアルつけて上向きにしてるけどそんな上は向いてないな >>137
>>138
前々スレに
みんカラにアクアのハロゲンプロジェクターにLEDバルブ仕込みで試行錯誤してるブログ有ったよ
対向車にグレア光浴びせ無くするには
アクアのプロジェクターに
HIDプロジェクターのリフレクターとシェード移植して解決しだそうだ
カットオフラインの仕様よりも
リフレクターの余計な光を死光させたり
道路傍やオーバーヘッド道路標識が見え易くするための意図的な漏れ光が
ハロゲンの光束量とHID/LEDと間隙の面積が違うとの事だって 久し振りに夜間乗ってきたんだけど、いゃぁ～P9やっぱ明るいですわ。
誇張抜きに確かにHID35Wを若干越える明るさはあるよ >>127
本当にそう思うの？
バルブ交換するような層が欲しがる車でハロゲンの車なんて中古車ですらどんどん減ってるでしょ
新車ならばもはや絶滅危惧種
車検の光軸判定も厳しくなってるし、お手軽だから変えてみたくらいのライト層は車検で指摘されれば戻す人が多いと思うよ
純正ハロゲンのローに明るいの入れちゃうやつはどんどん少数の貧乏DQNに限られていくはず
フォグに入れるやつはなかなか減らないかもね
高めの車でも純正フォグどんどん暗くなってるし 貧乏て思われてるかも知らんが、気に入って古い車を長く大事に乗ってる人にはありがたいと思うよ やすいグレードがハロゲンの車なんてまだまだ腐るほど有るしな。 旧車乗りや凡グレードの営業車やグレードの差が有りすぎるヨタ車や軽乗りなんかにはLEDが福音なんだよ。
車イジリが好きな人も中華HIDの不具合の多さやレンズの紫外線劣化に参ってたこのタイミングだからヒット。
殆どは12V/24V両対応ってことでトラッカーや旧クロカン乗りにも注目されてな。
やっぱ3000円位で劇的ビフォーアフター楽しめるのは良いよ。 上でも似た質問ありながら恐縮だけど、
HB3のタマキンはオススメ？価格的に5000円アンダーだと嬉しい。 >>125
無音ファンレスタイプ12,000RPMターボ冷却ファンって何よ
めちゃくちゃ回転しとるやんけ >>151
使えね～
角度調整不可、爪も小さくてグラグラ。 >>151
俺は無難にX3にするわ。
調整できるからね。 >>148
変なの。は多分雪も解けるしみぞれ交じりの時の凍り付きも防げそうだよ
ただし、H4に限る すみません前スレから読んでるのですが理解力に問題があるのか
P9のH4が具体的にどれだかわかりません・・・
これでいいんでしょうか。有家区から個人輸入してみたいんです
https://i.imgur.com/2UIL0Y1.jpg >>124
その分解図を見る限り、みんな大好きヒートパイプじゃないか！
もうね、それだけでポチッと逝くわ >>138
タイト含めだけどもカットラインより上が真っ暗で、下向きだと非常に視認性が悪い。
営業が知り合いにいるけども、下向きだと夜に見ずらいという注文はタントに限らずあるのでサービスに光軸上げ気味で調整するように言ってるみたいだよ
加えて軽自動車はホイルベース短いからピョコピョコして照射が非常に上下するから大迷惑なんだよね。
LEDプロジェクターの構造的な問題もあるのだけど、水平方向への照射がHIDプロジェクターに比べて強いのもあって幻惑迷惑車が多いんだよ。
ちなみにオートレベライザーの制御コントロールは素人には無理だろうけど、ドライバー一本で基本角度を調整できる。
光軸水平まで上げることは非常に簡単だよ。 >>141
タントはデフォルトでやけに上に向いてるでしょう？
かなり迷惑なんだよね。
車高の高い車やミニバンならまだいいだろうけど、クーペやオープン乗ってるとタント乗り殺したくなるわ >>162
これはどう見てもh4じゃないだろwp9かどうかはわからん、お得意のパクリかもしれんし
初心者だったら上の方で教えてくれたアマではダメなの？
中華から個人輸入？人柱覚悟が無いならやめたほうが無難 P9トップシェード無いから付ける気せんわ
グレア出まくりだろ >>161
尼のプレビューの人を信用するなら、29W位は有るみたいだな
厚みがかなり薄い部類なので、ビームの収束はいい感じになると期待する >>161
実測29.44Wあったよ
>>167
T8も興味はあるんだけど、ドライバが内蔵だしヒートパイプ採用してるのかが分からないんでP9が安心かな？
>>168
OSRAMらしいよ >>166
>>170
30W近いんだねサンクス。
ドライバの損失考慮してもそこそこの出力はありそうだ。
どれどれ、D1を買ってみるかな。
アリエクスプレスで52ドルってとこか。
問題はAFSだなぁ、また後方干渉で使えないとかなりそうで怖いｗ >>97
サンバーだとカットラインはハロゲンでもボヤケてるんだから気にしない。
結構後ろ辺に合わせてグラグラするくらいの位置がいい感じだったけどねぇ。
ハイの照らし方が最高だったけど、ローが物足りないのでF1に乗り換えた。
ハイは物足りないけど、ローは上漏れも少なくていい感じですよ。
ファンレスなので車内に響いてこないし。 >>171
日尼のそれも確かにP9だけど値段がやけに高いねw
中華では同じ製品でも沢山の販売業者にに供給していて、業者によって名称が違う事なんて当たり前だからね。
わざわざ高い方買わなくても
https://www.amazon.co.jp/dp/B0747MPH11/ref=cm_sw_r_cp_awdb_3cvUzbE4FNQ9T で良いかと >>151
ホンダの一部車種にはグラつきもなく角度もそのままでおk >>164
灯体側のシェードでカットされるんじゃ？ aliでP9の装着レポ画像見て来た
autokiので、間違いなくゴルァされるロービームだw
純正でシェードがない車は辞めるか、要加工だな >>175
了解しました。アリエクのもP9で良さそうですね。
ただお安いのを見ると日尼もアリエクも大差ないですね。
ありがとうございました。 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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::::::::::::::::::::::::::::::彡 ⌒ ミ近々皆さんのP9レポが沢山聞けるかと思うと胸が熱くなるとです。…
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:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: そういや、前スレの後半に貼ってあったhttps://www.amazon.co.jp/dp/B073YC4HSPが届いて、
暫くほってあったやつのプチレビュー
極性あり
簡易測定で0.95A×12.6V＝12W →30分後 0.85A×12.6V＝11W位まで落ち込む
非力な出力だけどハロゲンと比べりゃ明るい
手持ちのValeo汎用フォグユニットに入れて天井ドンした限りだとまあまあな配光
色味が5000K位でグレアはさほど気にならない感じだわ
そのうち暇になったら今入れてる5Sと交換してみる >>180
https:r//i.imgur.com/CqzKQ2L.jpg >>174
F1見て気がつきましたが、前側素子のギリでシェードが立ち上がってるのがいいですねぇ
恐らくそれで上漏れが少ないんでしょう
私は当分P7+で様子見します、色々ありがとうございました 相変わらず、p7plusは国内サイトでは購入出来ないのかしら？
海外のサイトは、やり方（購入の仕方）がわかりません。(>_<)
どなたか、国内サイトで販売しているところご存知ありませんか？ >>188
自分も以前かなり探したが国内通販では無いみたいだよ。
でも、国内販売で普通のP7さえあまり見掛けなくなってきたので今となってはP7タイプ自体が旬を過ぎたのかも知れん。魅力的な新製品も続々出てるしね 魅力的な新製品教えてプリーズ 今取り付けてるLEDバルブが壊れたら購入したいから >>191
壊れる頃にはもっと素晴らしい新製品がきっと出てるハズw
壊れてなくても換えたいと思った時が換え時だ！！ >>191
個人的には今のところP6じゃないかなと。
フォグに付けてるけど調子いいよ。
ってリービングホームくらいにしか点灯せんけどもｗ >>196
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XCDCNFD/ref=sr_1_1?ie=UTF8&;qid=1505479697&sr=8-1&keywords=p6+led
ZESチップのやつね
P6PLUSというものは無い P6にPLUSなんてあったっけ？とググってみたらこんなの出てきたw
https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32724557210.html
WICOP Y19(タマキンと同じ素子)バージョンのP6ボディ？！
40Wが本当ならY19フルパワードライブギリギリで確かに明るそうではあるが… P6にPLUSなんてあったっけ？とググってみたらこんなの出てきたw
https://m.ja.aliexpress.com/s/item/32724557210.html
WICOP Y19(タマキンと同じ素子)バージョンのP6ボディ？！
40Wが本当ならY19フルパワードライブギリギリで確かに明るそうではあるが… H4の5s使いだして1年ちょい。
雨の日の視認性以外満足なんだけど、
今、入れ替えるとしたら
P9と、立つヒートリボンだったら
どっちがオススメというか、
変化を感じられるでしょうか？ ハロゲンからタマキンに交換しようと思うんだけど
光軸はかなり狂う？
そのままでも大丈夫だったって人居る？ タントが話題に上ってるけど、それだけか？
全社の軽四でもよくね？
トヨタ販売店ステッカー貼付してる車は光軸高めに設定されてる気がする
バンパーをチョコっと当てた程度でなんだろうけど、修正してなくて
左右のライトの向きがバラバラな向きになっちゃってるのも迷惑だよね >>208
バイクのH4レンズカットだけど、たまたまかもしれないが、何もせずに問題無かったよ。 >>208
日産キューブZ12だけど、ハロゲンからLEDでは多少調整必要だった
カーメイトのHIDは、調整必要なかった
いずれも同じイエローハットで点検してもらった >>207
5SのH4はかなり暗い部類なので、言っちゃうとG7でも変化を感じる程度に明るく感じると思う
P9はまだ未知数の部分があるよ
素子が何なのか良く判らないのがネックかな？
OSRAMと言う人が居て、もしそうならかなり期待できる
どっちみち明るすぎて対向車に反感買うのは必至 >>200
なるほど
って事はplusがあるのはP7だけ？ と言うか、不具合解消版だから、その他は不具合がないという事だな。 >>213
P6もPlusあったよ、入手できるかは不明だったが。
ラインナップで見た記憶がある。
チップがY19に変わっただけのバージョン。 台風18号の風雨の中を夜間走行する根性が無いので2chに来ました＠社外LEDバルブ取り付け車 >>212
サンクス
5S、暗い部類だったんですね。
確かに、ヒートリボンがあまり熱を持たないので
不思議に思っていました。
今まで使ってきた小型ファン内蔵ノートPC数台や家電等、
禁煙環境にかかわらず、すべて異音が出る様になったので
ファン有りは避けていたんですが、
明るさを取ると、ファン有りは仕方ないのかもしれないですね。 変なのはヘッドライトユニット内の空気で冷却してるので、ファンの故障は少なさそう このスレ住民ならファン寿命まで使いきる前に絶対買い換えると思うよw ファン寿命は封入グリースの劣化によるベアリング磨耗劣化で大体決まる。
なので高温環境下で使用する変なの系は急激に封入グリースが劣化するから
サッサと新型に買い換えるのが吉。 H4でG7使ってるんですが、角度調整可能で明るいオススメありますか？ >>224
角度調整可なら、加工好きの俺が珍しく加工無しのままで使えたコレを勧めとく
http://amazon.co.jp/dp/B071FD4D69
G7からなら十分明るく感じれるし、ムラの少ない配光で良いよ ファンは窓開けてると
加熱にしたがってだんだん1万rpm超えてきてヒィィィィィィンて
回転音が耳についてくるようになって耐えられない
以前、ファン付き買った時は内蔵ファンを殺して
PC用の8センチファンに強引に換装したわ >>226
PCファンは付けといて損は無いよね。
自分はタマキン時代に付けた6cmファンをその後ファンレス、ファン付きに関わらずバルブ交換してもずっと使ってる。今のP9も内蔵ファン+PCファンのダブル駆動w
内蔵ファンがトラブっても保険になるし 買い替えたりして使わなくなったH4あったら回してください 200円タマキン
まだバージンのまま仕舞われてるわ 気持ちはわかるけどなぁ
ここで捨てとはいえメアド晒して
譲ってくれる人に住所と名前を教えて送料を払うわけだろ？
金だけ払って送られてこないかもしれないし
適当な中古ですぐ壊れるも保証聞かないかもしれない
リスクとメリット釣り合わないと思うｗ
(´・ω・｀) 新品がamaで3000円とかだぜ？ 200円タマキンは去年の今頃に3000円で買ったタマキンが壊れた時の予備用とか思ってたけど
全然壊れそうな気配もないから友人にあげて恩を売りたい >>232
売るんじゃなくて返さないといけないんじゃないのか？ 200円タマキン、返して下さいってメール来たけど
無理です、ってきちんと返事したら
そうですか、では使い続けて下さい
ってた返事が来た ハロゲンの時は気にならなかったんだけどLEDに交換したら
リフレクターが曇ったような
色温度で白っぽく見えるのかな？ LEDチップを触ってたりしたら、油分が熱で発煙したのかも？
因みにHIDのとき、固定が外れてブーツを焦がし、煙でリフレクター曇らせたことあり。
太めの針金を曲げた先に脱脂綿を絡ませてIPAを浸み込ませ、穴から差し込んで拭いた。
（完全分解は億劫だったから）
同様な方法で綺麗になるかも。 >>240>>241
返信ありがと、
消灯時はリフレクター曇ってないけどLED点灯すると曇ったような、
https://i.imgur.com/gYfsPIV.jpg 曇りじゃなくてヘッドライト表面の傷っぽいけど
LEDは指向性が高いから傷とかゴミが見えやすくなるらしいよ >>239
熱伝導グリスとか熱伝導接着剤を使ってるのよ
揮発性の溶剤で可塑性を持たせていた場合は、少なからず何らかの曇る原因にはなるね
中国産のその類はまだまだ質が悪いみたいで これのHB3を使ってます。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hikaritrading1
6500kだけど
白と言うよりちょっとグリーンがかった感じの色です。
こんなもんですかね？ >>215
P6 PLUS 手元にあって実際に使ってるよ。
H11でバイク使用の常時点灯だが夏場も難なく乗り切った。
明るくてカットラインも出て（プロ目）凄く満足してる。 200円のタマキンやっと引っ張り出してコンデンサつけてみたのはいいけど
台座の平らな段差ある所を下にして正面からバルブ見ると
12時の真上より右に12時ちょっとすぎぐらいに傾いてるんだな
これ正常なのかな？それとも左側通行用ってこと？ >>249
何度も出る話題だけどH4の規格そのものがそうなってる(元々右側通行用のバルブ)
左側通行国車ではライトユニット側の切り欠きがバルブ傾き分を相殺する形で装着する様になってて、つまりライトに取り付けた状態で正面から見て傾きが無く真っ直ぐになる >>249
それ、取り付けミスっているだけじゃないかね P9は6000Kとか書いてるけど
実際に使うとどんな色に感じるの？
中華の特徴だけど
数字と実情が全く合わないの良くあるからなぁ・・・ｗ
最近の純正に良くある
真っ白に見えるようなのほしいねん・・・
(´・ω・｀) 驚きの白さ！ >>254
5500Kぐらいかなあ。
HIDの6000Kと比べて青っぽさが全く無い。
純正LED車をクリアホワイトと表現すると、P9は真っ白だけど割とベタッとした感じのホワイトかな。
でも、見やすくて気に入ってるよ。 以前、HIDのスレに書いたことがあるが、光源の色はメタメリズム特性という物があって、
運転席から照射している光が跳ね返った光を見た時と、直接光っているランプユニットを
直視した場合で異なる印象が出ることがある。
なので、自分以外の車のLEDライトが色が魅力的に見えて、まったく同じ物を装着しても
運転席からはその色では見えないというジレンマや泥沼になることがある。
LEDで言うところの理想的な白は、HIDとはまたバランスが違うが、
色温度だけでどうこう語れるほど単純なものでもない。
使用している素子のデータシートにスペクトルが載っているので、それで好みかどうか推測することぐらいはできる。 >>63
P7は+も含めて、Loビーム時に3個並んでいる素子のうち一番Hiよりの素子が
指向性がほぼ真横まであるのがかえってデメリットになってしまって、
Hiの一番前の素子まで強烈な青色光線が飛んでしまうため、電力かけていないのに
Hiの一番前の素子が半分ぐらいの明るさで点灯しているという、
従来では考えられなかったデメリットが出てしまって、それが迷光になってしまって
グレアを引き起こしているので、遮蔽板を加工して付けたというのは正解だと思う。
俺のは、死んでしまった初代では金箔を使ってリフレクター内側と遮蔽板を付けて良好だったが、
今のP7+にしてから面倒でまだ対策してないので、確かにグレアが気になってはいる。 >>218
現在、片側P7+で、助手席側がCREE版F1入れた状態だが、素子のサイズが小さいので、光軸、配光は優秀な印象。
特にハイビームがハロゲンのようなスポットになる。
ただ、コレが見易いかというと、P7の同時点灯で馴れてしまってるので、チョット物足りなく暗く感じる。
ロービームの明るさはP7+と同等レベル。変なのも同等以上だったが。
バルブ本体の押さえ枠の厚みがあるので、リフレクター上下の重要な部分には光が飛んでいないのが残念なところ。
だだ、これは改造すれば解決できそうではある。その改造が出来ればさらに明るさを上げられるだろう。
色味はWicopで慣れてしまっていると、CREEの色味はちょっとクールなシャープな印象だが、
色温度が高すぎというわけでもない。
アイドリングストップから再始動ではF1もちらつくので注意。
ラジオノイズはそれなりにある印象。 ピカから「変なの」が消えてるな。
まあ、どうでもいいことだが。 >>258
なるほど。Loは P7＋と同じ位なのね
となると消費電力は実測25W以上はあるのかな？ >>261
ローはチップが多い分確実に明るいよ。
ソウルチップ版の話だけどね。
ハイがその分物足りないのは確か。 >>257
長文親方
追加遮光板ですが、Ｈ４まねて素子の1/3位の高さで止めたんですけど、素子の高さまで立ち上げたほうが良いようですね。 >>260
ん～、ピカから出てるもんじゃなかったら、ちょっと試してみたかったな
中国の売り元探してみるか・・・ >>265
ここは、尼でNOVSIGHTブランドで売ってる、
P9の生き別れの兄弟ぽい奴に突撃してみるんだ >>266
おっと？無料サンプル貰えるっぽいね・・・
誰か突撃する者は居ないのか？え？おれ？ (´・ω・｀) 無料サンプルとか本当に送ってくれるのかね？
ﾄﾞｷﾄﾞｷ いきなし日本からのサンプル申し込みが集中して慌てるだろうなw ブルース・リーの名言で
「欲するならまず与えよ」ってのがあってだな
つまりは儲けたいと思うならばまずは損をしろって事なんだよね
その国の人間が無料サンプルって言うことは・・・！
(´・ω・｀) なんか本当に送ってきそうだし、申し込もうか悩んでる・・・ｗ >>266貼る前にF1CREEバージョンとP9を申し込んだよw
果たして送ってくるかな？ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼∧∧∧／
＜ の無＞
＜ 予料＞
＜ サ＞
───＜ 感ン＞───
＜ プ＞
＜ !!ル＞
／∨∨∨＼
::::::::::::::::::::::::::::::彡 ⌒ ミ
::::::::::::::::::::::::: ( ´･ω･`)
::::::::::::::::::::::::::/ ｌ ￣￣lヽ
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::::::::::::::::::::::::::::＼二､_）二ﾉ ＿＿＿＿
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::::::::::::::::::::::／｀ー（⌒）（⌒）
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 書いといて今更言うのもなんなんだけど、業者からタダで商品を配る時は勝算があってやってる事なので遠慮せずに貰っておきなさい
で、貰った事は忘れてしまえばいい 尼の1円商品みたいに個人情報欲しいだけじゃね
需要調査会社だったりして >>278
なんかね、製造元？みたいだよ
たとえばCN360とかは、一応製造元という体でやってるけど、下請け・孫請けが作ってるみたいだけど
>>266の貼ってくれた先は、もろ製造元っぽい
中間搾取されないルートを模索中？って感じなんじゃなかろうか？ 結局 HB3のハイビーム用で
とにかく明るいのはどれでしょうか？ >>281
それだけで届くと思うの？
先に進めばわかる アフィブログ持ってる人じゃないと送ってくれないと思うけどなｗ 年間2000時間は点灯するからテスト目的で欲しいと送ったよ。 >>287
マジかw
自分はDHLかFedEXなんかのアカウント教えてくれたら発送するよって返信来たよ。個人アカウント作るのめんどくさいなぁ… 送料どの位掛かるんだろ？ 「そっちは小売り？代理店？御社のWebサイト教えて。」ってメール来たわ。
販売ルート探してるんだろうね。
個人だから返答のしようもない。あきらめるか。 サンプルって懸賞的なサンプルじゃなくて営業用のサンプルなのか 続報
DHLやFedEXアカウント持って無いよ。って返信したら、
｢個人ならレビューと取り付け動画をお願いするよ 。Paypal支払いで4.5%の保証金を最初に貰うけど、動画レビューを14日以内にしてくれたら7日以内に返金するよ｣ って来た 訂正
｢サンプル代金と送料+その4.5%のPaypal手数料｣だった。結局最初に全額支払いするみたい… こっちは「テスト用に」って書いたら「テストとはなんぞや？」と来たので「年間2500時間とかヘッドライト使うんじゃ。」と始まるメールを返したところ。 F1CREEは尼在庫入る気配どころか在庫切れになったまんまだな
前に問い合わせたときは日本の倉庫に在庫予定あるよってお返事だったんだけど
exにもないしまだ安定供給の段階じゃあないんだろうかね 無料 タダ サンプル
もうそんな乞食が群がるような行為やめろよ
そんなに高くないんだしamaで普通に買えばいいじゃん ハイビームが死亡事故を減らすってよ
ハイビームの見え方は大事 最近は、一般道で対向車がHiのままでこっちがパッシングするまで下げないパターンが増えてきて、なんでかな？って思ってたんだけど
老人向け更新時講習とかでは、通常はハイビームで走りましょうって推奨されてるって話しだ
こっちの光軸がおかしいのかと思って焦ったけど、Loは純正HIDバーナーとプロ目だし
あくまでも講習で教わった意味を履き違えてる輩が増えただけみたい 後ろからハイビームで走られたら殺意沸くわ
特にンダミニバン乗りの軸光ズレだねグレアレベルじゃなく完全にずれてる 下道の対向トンネルで無灯火の対向車にLEDでパッシングするのが生きがい 後付けグレア野郎が来たらハイで走るわ
向こうも対抗してなんかチカチカしてるけど元から眩しいから誤差レベルでしか変わらんの笑える ハロゲンやHIDと違って一瞬でピカだからビビるだろな >>206
情報サンクス
入力電力がそれだけあれば35W以上の出力はありそうだね
光束だけはHIDに負けなさそうだ >>311
その動画にも期待を受けてP9買ったけど実測29.44Wだよ。
動画の奴はひょっとして俗に言う｢サンプル仕様｣なのかもしれんw
中華じゃサンプル時だけはスペック通りとかよくある事らしいし…
でも29Wでも実際HID35Wを若干越える位の明るさだし、現状明るさを求める人にはブッチギリでお薦めしてる H4 LEDバルブのガラス管が割れたんですがこのまま使うとどういう不具合がでますか？ ledバルブ入れるときカラ焼してる？
レンズ内曇ったって報告有るくらいだから
念のため5分位は外で点灯したほうがいいのかな >>313
俺も以前はそう思って色々買ってみたが、素子がZESやP19使ってて25W以下(実測20~22Wがほとんど)だと結局どれも似たり寄ったりな明るさなんだよ。 当たり前だけどw
この位の出力が普通のアルミボディ、ヒートシンク冷却の限界点なんだろうね。 更なる明るさを求めるなら25W以上になってくるんだけど、当然発熱量も上がるんで銅基板、ヒートパイプ、ファン冷却といった作りになってくる。
一度試しにタマキンを32Wドライブ(元は18W)した事あるんだがあっという間にヒートシンクが凄い熱さになってコレは無理だと思ったわw >>314
ガラス管って、ひょっとして色付きフィルム貼るX3かな？
あれはべつに管付けずに使っても問題無し。
>>315
バルブ先端やライト内にファンが入るタイプだとグリスが飛ぶんでやった方が良いとか聞くけど… >>317
ありがとうございます。
X3ってやつです。
もうダメかと思って新たにぽちってしまいましたorz T8尼に載ったね
こないだ出たばっかと思ったら随分早かったな >>321
思わずポチっちった
届いたら5sと入れ替えてみます >>321
シェードのかかり具合が気になるけどどうなんだろ
後ろもタマキンと変わらないサイズだから買ってみるか >>326
なるほど
ダブルとシングルではドライバが違うと思うし、その差という可能性もあるよねぇ
シングルのP9実測した人はいないだろうか チップって何のこと言ってるんだろ？
LEDの素子とは違うよな？
制御チップかなんかのこと？
(´・ω・｀) 2000円なら買ってしまいそうだ・・・ >>321
思わずポチったｗ
>>328
俺もHB3用探していて、何も考えずにポチってしまったが後悔はないｗ くっそ・・・買っちゃった・・・ｗ
ついこないだタマキン（3000円くらい）買ったばっかだったのに・・・
まぁ青みが気になってたのと
少し経つと熱のせいでか青みが強くなるのが気になってたから
ファンでもつけようかと考えてたけど2000円でファン付きの6000Kが買えるならもうね・・・
(´；ω；｀) オチはどっち付けてもあんま変わらない・・・ってとこかな？ｗ いつものホウイト…か。
ファンレスかどうか間違っているのを良く見るけど、他の商品と間違えてんのかな。
チップの上下（左右？）に膨らみあるけど、これ邪魔になりそうな感じがする。 ダブル球のケツのはんだみたいな形の膨らみか
確かに邪魔しそうな気はする
リボン難民なんで蚊帳の外だけど残り9って結構売れたな これ安いなー
欲しいけど自分の車カットライン甘くて、5000lmでも上方グレアが出ちゃうリフレクター車だから8400lmだと多分パッシングされちゃうよね >>321
タマキンより青白さがなければ、嬉しいな。 残り8個か
頼んだ時は残り14個だったｗ
これやっぱ値付けミスなんかね？
それとも宣伝を兼ねた安売りかな？
◆【ファンレス冷却仕様でノイズフリーに！】
ファンによる回転音やノイズ発生しませんので気にぜす使用ができます。
(´・ω・｀) 気に入らなかったらこれで返品できるなｗ LEDデビューのためにいろいろ調べている最中だったけど、思わずポチってしまった。
2Kなら失敗してもいいわ。
配光は心配やけど、ハロゲンよりは明るいやろ。 >>321
プロ目フォグ用のH11検討してたけど、P9と悩むなぁ。 >>321
メイン車のハイビーム用のHB3とサブ車のH4買った
届いたらレビューするわ ファンレスタマキンはやっぱりダメなのか(´・ω・｀) これ、H4の素子とHB3とかのシングルで使ってる素子が全くの別物だぞ
シングルのは妙にでっかい素子が付いてる・・・これではビームの収束がボヤーっとなっちゃう
それと、オスラムには「KW CSLPM2.PC3030]という素子は登録になってない
2,000円の価値は無い様な気がするな ダメじゃないよ
ダメじゃないけど少し無理あるんだろうね
温度が上がったら電圧下げる制御なのか元から青めなのが余計に青く、暗くなるし
それはもうファンレスだから当然そうなるわけで・・・
でも、それが故に構成部品が少なくって保証が長くつけれて3年になるわけで
試しに10分程度ライトつけた状態でタマキン部を触ってみたけど
あっち！ってビックリして指を離すくらいには熱持ってた・・・
つまり、普通に運転してたらセーブモードが普通なんでカタログ通りの数値は最初の数分だろうね
(´・ω・｀) 帯に短し襷に長しって感じかな、、、必要最低限はクリアしてるけどね >>347
確かにHPには存在しないね
https://www.osram-os.com/osram_os/en/products/product-catalog/led-light-emitting-diodes/topled/index.jsp
これは大嘘の偽物の可能性もありって感じか？
まぁ気に入らなければファンレスとの記載もあるから返品、返金は可能でしょ
しかし、ここまで思いっきり嘘こいちゃうかね？
名前と型番まで出してって、、、いや、大陸の連中ならやりかねないかな、、、
(´・ω・｀) 買っちゃったけどどうしよ・・・ｗ >>350
9980円が4280円に割引されていて、その下に「1点以上購入すると、50％引き」と書かれてるでしょ？
カートに入れた時点では4280円だけど、決済画面に進むと割引金額が入るよ！ 今現在でH4はあと三個。
この（ミニ）ウェーブに乗るなら、今しかない！！ >>349
安い物には何かあるさ、安い中華なら騙されることなんて、日常茶飯事さ。
みんなでタマキンと比較して、絶賛・それなり・酷評しましょうw >>354
. ｨ
.._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _ またまたご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ タマキン祭りと違ってアマゾン発送じゃないから、出品者からのキャンセルの可能性高いか。 H4完売のお知らせ！
お昼頃にはキャンセルのお知らせの予感！ 遂に選ばれしH4勇者14名が冥界に旅立ったのか・・・。 初めはアマゾン倉庫発送だったんだけどね。
今は倉庫の在庫が尽きたのかな？
自分が夕べ注文入れたのは、もう発送済みで
今日着になってるわ。 スペック見ると優秀なんだがな
ただ全く同じ物が違うショップから3800円で出てるし、もともとそんな高い商品じゃないと思われる
掘り出し物かゴミかどっちかだろう >>368
ゴミの確率70％
このスレ住人を釣ったとも考えられる。 夜勤明けでテンション高いだけです。
失礼しました。 50%ＯＦＦ終了
通常価格3080円って1000円引きだったのかよ オスラムチップ採用と書いてある格安品だが、チップはどうやらオスラムの物ではないようだ。
AliExpressあたりにも同じ品物がゴロゴロしてるが、ありえないほどの数値詐称だらけで、全くあてにならない。
オスラム型番はKWというのは白色の物を言うが、その後の羅列がデタラメ状態。
そもそもオスラムでは3030形状のパッケージは作っていない。
また、CSP素子の開発も遅れていて、ようやくつい先日7日にプレスリリースを出したばかりで、
これから販売開始という段階。
https://www.osram.com/os/press/press-releases/mini_led_for_mobile_devices_osram_launches_compact_ceramos_generation.jsp
以前話題になった白いセラミックの枠が見えているチップもオスラムでは作っていないので、あれも偽物だろう。
偽物というより、オスラムと詐称して売っているという感じだな。
HIDの時代に、フィリップスとオスラムは安定の品質の代名詞だったので、
そのイメージでオスラムと付ければ飛びつくだろうという魂胆なのだろう。
今後も、オスラム製チップ使用と書いてあったら、疑ってかかったほうがいい。
そのうちオスラムのCSPチップが載ったのが出てくるとは思うが、上記リンクの形状なのでよく見極めたほうがいい。 ＿＿＿,,,,,..... -一ｧ
/￣;;;´;;､;;;ヾ;;;, -──--､,!
. /'´|;;;;,､;;;;;;;;;;／ ,!
. /:.:.:.ﾚ´:.ヾ;;;;;;i 断 だ ,!
/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾ;i る が ,!
. /:.;.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ ,!
. /ﾚ' ;|:.:.:.:.:.:.:,:ィ:.:.:.:〉 ＿＿,.,!
/-､ヽ,:|:.:.:,／ /:.:.:/／.:,:ｨ:.:.:.,!
/'ヽ､ヾi ﾞ´.: /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
. /ゝ-`';:/ .:〈ﾆ=-=ﾆ二￣ヽレ',!
/::::;;;;;／ ' ,, ﾆ｀ｰ-,､__＼〉ｨ,!
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/i!:::::iヾ-'、::.. '';~ ,;:'/,!
. /;;;i!fi´l_､,.` .: ,;:' ,!
/;;;;;i' ('ー､ヽ ..: ,;:'' ,!
ヽ､jゝ、`ヾ:､ﾞ､ ,..:'.:'" .: ,!
｀`ヽ.､_ ¨` ,:' (_r:,!
｀`ヽ.､.. ノr;ｿ~,!
｀`ヾ､ / ７,!
｀`ヽ,! 今夜、涙で枕を濡らすのか
レビュー楽しみに待ってるぞ こいつが、みんな大好きなヒートパイプ仕様だったら、素子が良く判らんのが付いてても逝くところだった…
危なかったわ そりゃもう、ファンレスって書いてるのにファン付きだっつってファンにファン品よ 「ホワイト」を「ホウイト」って書くあたりがいかにも。
俺のホウイトじゃないんだけどって返品すればいいか。 また値段が変わってるし
ここ見てて、バレたw売り切ってしまえーwwって中で騒いでそうだな 勢いで買ったけど、これ台座外れるのかな？
防水ゴム切りたくないんだが あかん感じだな。
届いてタマキン以下なら、地獄に流します・・・。 アマゾンから発送案内来たわ。
明日到着か、土曜日に早速試せるわけだな。 テレ東の汚いデブADよりお姉ちゃんが出るだけマシだな 微妙に合ってる様な内容で、妙に深い事書くなぁって感心してたのに… ルームランプ用途COBパネルも製品でかなり差があるな
中国製も見た目も性能も低品質から、チープな見た目で意外な高品質まで様々
1つ3ドル以上の製品は明るさも寿命もかなりいい ttps://i.imgur.com/YYHdWNI.jpg
家帰ったら届いてた。
これから付けてみるよ。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 ttps://i.imgur.com/s45Alul.jpg
右側が今回のバルブ
左側が5s
約15分ほど走行後の状態
タマキンはH11をフォグランプで使ってるんだけど、
自分的には5sと同等の明るさだと感じてるんで
今回のが明らかに明るいです ttps://i.imgur.com/vLqkzIq.jpg
壁ドン？
右側が今回の
左側が5s >> 412
乙乙
良さげですかね～。
ハイビームどうすか？ ttps://i.imgur.com/JBSMOoa.jpg
ハイビーム
右側が今回の
左側が5s ファンは静か、ヒートシンクは結構熱くなります。
気温約26度、ボンネット内は1.6L NAエンジン、
ラジエターがある環境で、体感70度前後ぐらいでした。
尚、5sは43度有るか無いか位で、ずっと触ってても平気です。
直流測れるクランプは職場に有るので、
明日計測してみます。
最初にリンク貼ってくれた人に感謝。 なんだ、思ったよりまともそう？
タマキンよりハイビームがまともなら申し分ない。 >>419
Hiはタマキンよりは全然良いよ。
>>418
ちょっとホッとしました。
中華の中の人から感謝状届かないかな？w お？
白くて明るいってか？！
偽オスラム当りなのかな？
(´・ω・｀) でも、偽物は絶対許さない！オスラムに問い合わせてみるかな イエロー探してるけど、フィルム無しでイエローの製品ないかなぁ >>407
サンクス。ちなみに角度調整ついてる？
HB3狙ってるが、できるなら即決しようかなと >>421
まいどうも。昔から仕事早くていつも誉められています。 仕事早くて助かる。
取り付けは土曜になるが楽しみだ。 偽OSRAM？チップのやつ値段下がってるな。
通常で3000円切るって・・・。 2000円代でこの明るさと配光なら全然ありだろ
偽中華も技術力あげてるね 最近の価格帯なら光軸さえ出せるなら耐久性は低くても良いと思えるな
光軸の出せないHIDはゴミにしかならなかったしね 一度HIDのゴミ掴んでから二の足踏んでたけど
思い切ってG7買ってみた
ちゃんと光軸出てんじゃん
左側が上がり過ぎてる感じもするけど、まぁまぁ満足してる
後は耐久性だな HB3付けてみたけど、昼間だから照らし方は良く解らないけど、そこまで明るくない気はします。
XHP50の奴今使ってるけど、それが若干黄ばんできているのか、それよりも白い感じだった。
あと、ファンがすこぶるうるさい。
と言うかセンターずれているのか？と思うくらいです。
ハイビームON→照らしたところが微妙に振動するくらいです。
少し立つと落ち着くようです。
角度調整は試していませんが、ソレっぽいネジは一個ありました。
また後で見てみます。
今のところ、返品かな？って感じです。 そこまでいじくり回して返品すんのか？
お前ら鬼かよ
そんな品物が再発送されるのかと思うと尼使うの怖いな
ＬＥＤに限らず使用感丸出しの商品が送られてきた時は
事細かく報告して返品するのが面倒だわ
ほどほどにしてくれ 偽ORAMの時点で
返品されて文句言えんだろ
むしろ謝罪が欲しいくらいだわ
ナイトアイだっけ？
あそこのP9とかもほぼほぼ偽物なんじゃねの？ >>438
だから、ファンがおかしいんですよ。
まぁ、そもそもファンレスでも無いしな。 >>439
AmazonのP9はOSRAM謳ってないよ >>437
ファン駄目かー
今日着だけどちょっと通電して返品かな >>438
光軸が振れる程っていうファンの症状を聞くに流石に初期不良返品やむなしと思うけどなあ >>437
バルブしっかり固定してる？
バルブをライトに着けないで手にもった状態で点灯してみた時のファンの回りはどうかな？干渉してたりしない？ 祭りに参加したいがp9との比較が出るまで、我慢する...
あああぁぁぁあぁぁポチりそうだよぉぉお
誰か早く～おなしゃす！！ H4は夕マキンのファン付き見たいな感じだね
G7のファン付きみたいのないかな？
ドライバ別体で角度調整出来る奴 >>446
ゴムが若干緩かったのか、試しに元の奴のリングを付けたら直りました。
が、回りませんねこれ。
HB3使い物になりません。 駄目だこれファンの音草刈り機みたいでやかまし過ぎる返品決定
明るさはタマキンと変わんないです
https://i.imgur.com/sqDfmzO.jpg よおし。コンビニ受取の俺も受け取ってこよう。
余程じゃなければそのまま使うかタマキンの予備にまわすつもり。
今日は雨だから検証は明日の夜かな。 >>452
そっかぁ。加工してまで使う程は無い明るさかな？ >>455
ありがとー
ホウイトじゃ無いのが気になるけど良さそう タマキンと変わらないのか...
いらねぇぇぇええぇ 偽OSRAM少し試してみた
まず、ファンの音だけど自分は全く気にならなかった
あれが気になるならHIDのバラスト作動音ですら気になるのでは？というレベル
で、ライトだけど昼間から夕方までしか試せてないけど
安いLEDにありがちなやつでなんか緑や黄色が散ってるような気がする
真っ白って感じではなさそう・・・
(´・ω・｀) 返品確率80％！ うし、OSRAMに問い合わせのメール送った！
あの型番が存在するのかを問い合わせたから
偽物だったら絶対に許さない！
ナイトアイ絶対に許さない！
(´；ω；｀) 絶対にだ！ 感謝！感謝！
ひと柱になってくれた勇者には脱帽だお(´・ω・｀)o アマに問い合わせた
概要はこう
・商品説明に間違いがあるなら返品、返金対応をする
・その場合は送り返す送料もamazon持ち（着払い）
・商品説明でファンレスをうたっているのでファン付きだったのであれば問題なく返金する
・OSRAMの表記については調べないとわからないが嘘の情報であれば当然返金対応する
・商品を使用していても、この場合は全く問題ない
・商品到着後、1ヶ月以内に発送すればおｋ
・因みにこれに限らず、正規品をうたって偽物が発覚した場合でも返金対応らしい
(´・ω・｀) 絶対に許さない！絶対にだ！ >>464
よく見ろ
40％割引+10％割引だぞｗ
(´・ω・｀) 売り逃げ体制じゃないかなｗ マケプレって言っても尼がケツ持つから安心して買えばいい P9のHB3は回せるんだっけ？
前後の調整が無理なんだっけ？ NIGHTEYEのはやめとけ
P9っぽいけどP9パクリなだけかも知れんぞ
(´・ω・｀) 絶対に許さない！ >>470
HB3は角度も前後も調整無し。前後調整できるのはD1 勿論そうなるな
OSRAMの件が大嘘だとしたら
もう全てにおいて信用できない店ってことになるからな >>476
でも君の場合はただ単に色が気に食わなかっただけでしょ？
実使用で問題あるならともかく。
明るければ俺は別に良いよ 偽物オスラム素子は、アマゾンの業者だけが言ってるんじゃなくて、
仕入れている元の中華業者が堂々と書いていて、それをそのまま丸写ししているだけという状態だな。
明るさも、片方30Wで、左右で12600lmとか平気で書いてあったりするので、
許せんとかそういう問題じゃなくて、騙される奴がおめでたい奴というぐらいで考えないと、
この先も果てしなく騙されると思う。
なので、このスレでは勇敢にも特攻してくれる人柱がいるのだから、
そういう貴重な人から情報を聞いて、ゴミなのか実用なのか、これなら欲しい物なのかを見極めるほうがいいと思う。
値段に釣られるのが一番愚か。高ければいいというものではないが、
販売価格2000円程度で利益が出る素晴らしい性能の製品なんてそうそうあるわけがない。
と言いつつ、面白がって車用途以外で使うために偽オスラムのH1タイプは買ってみたがw 自分の場合ハナからポン付けで使うつもりなんて無くて加工前提なんで、所詮中華だし駄目だったらパーツ取りに使えればいいやぐらいの気持ちで毎回特攻してますw 玉砕上等！ VELENO T16って消費14W表記だけども1発7Wも消費してるんかね
だとするとT16ポン付けではダントツかなぁ 早速装着してみたが…プラスマイナス逆だろこいつｗｗｗ
明るさ光軸は…明るいから不明、色味は真っ白で合格
ファンの音は純正HIDのバラスト音に比べりゃ無音に近いので合格。
残念だが、返品と相成りましたｗ
>>87
HB3のHiはP7Plusが良いとのことだけど
お薦めあったら教えて欲しい。 全然詳しくないんだけど、そのオスラム素子ってそんないいの？ >>483
車のヘッドライト向け限定で言ったら、オスラムの素子なんて使いものにならないレベル。
現在主流になったCSP素子も、つい先日やっと生産に入れると言うプレスリリースを
ようやく出したばかりで、完全に立ち遅れている。
実際はそんな程度なのだが、販売業者は昔のHID時代の神話みたいな話で、
オスラムとフィリップスという名前を出せば売れると思って詐称してるという訳だ。
lumiledsは元フィリップスだが、現在でもフィリップスチップ採用といって
ZESを販売しているところは少なからず存在してる。
なので、オスラムの素子を採用と書いてあったら、現状では性能も疑ったほうがいい。 >>482
P7PLUSが良いって言われるのはH4だよ。HB3だと何度も言われてるようにP6だろうね >>480
2分経たずに光量が半減？してるぐらい放熱が間に合ってないから壊れるのは早いだろうね
>>484
オスラムは最近かな、琥珀色でいいのを出してた気がする
lumiledsは1c/wを下回る発熱が少ない素子を販売し始めてた >>488
やっぱりLo素子に遮光板が被りすぎなんですわ。おかげでカットラインはぴっちり出るけどね。 タマキンと同じ位(素子の下端ライン)まで削ると明るさUPするよ ぶったぎりですまんが
HB3ハイで3面発光ってどうなの？ あと遮光板のポッチ状部分もフラットにしてやると良い(自分はプライヤーで左右を挟んで潰したw ) >>490
3面発光品はCOB素子でしょ？ 今時COBは糞だよ とりあえず取り付けてみたけど、ファンの音は全くわからなかった。 >>485,486
ありがとう。
Hi専用で、1年に何度使うか分からない物にAliで約8,000円か…
非常に迷うなｗ >>489
ウチのクルマだと、タマキンのローが上過ぎて、稀にパッシングされるんだよね。
ちっと今晩このまま偽をテストしてみます。 タマキンって純正ハロゲンより目視では明るい気がするけど
機械で数値的に測ったらハロゲンより暗いの？
このスレ的に初心者にはタマキンがオヌヌメっぽいからタマキン買ってみようかと思ったけど二の足踏んでる >>492
了解です。やめときます。
ありがとうございます >>496
前にも貼ったけどおなじみロシア野郎の検証動画では純正比1.6倍位の明るさだね。サークリなんかの高効率バルブ比だと3割増しぐらいというハナシをよく見るよ。自分の体感でもそれ位
https://youtu.be/Fow1KcRLBXw 偽オスラムの色温度は表記どおりかな。
タマキン基準で見ると偽オスラムは暖色だし、偽オスラム基準で見るとタマキンは青っぽい。
個人的にはタマキンの色の方が好みではあるが、多分偽オスラムの方がより「ホワイト」なのだろうと思う。 >>500
路面の見易さ考えたら少しでも俺は暖色寄りの方が良いわ >>500
ありがとう情報だわ。
タマキンは青白過ぎると感じてたから。
似た明るさなら偽オスラムに切り替えるわ。 尼で買ったT3ウェッジ
台座の精度悪くて使えねー
結局バラして純正の台座に組み替えだよ
ポン付け失敗の話でした
にしても、レビュー見てたら
10個セットで「不良品多数」とか「半分以上点かない」とか有るけど
まさか極性知らないワケじゃねーよな？
３セット買ったけど点かないヤツは１個も無かったぞ >>504
カットばっちりじゃん
今日には届くから楽しみ
COBからの乗り換え シャッターが黄ばんでるってのもありそうだから夜も撮ってみる 4500kから5000kの間ぐらいかな
純正HID色フリークからしたらすごいワクテカ!! じゃないのかなあ >>510
チップはP9と全く同じ素子みたいだね。ちゃんと30W出てるなら明るさはP9と変わらないんじゃないか？(P9も実測約30Wだった)
今なら40%オフの￥1980じゃないか！
残念ながらH4は無いみたいだが、自分のバルブ型式がある人はP9の明るさを安く試すチャンスでは？ >>511
アマゾンの他の取扱店では30wって表記があるんだよね＞P9
P7Plusも、もっと電圧かけれそうなんだけど寿命がもんだいなのかな？ 分解したP9の謎素子
http://iup.2ch-library.com/i/i1852841-1506161132.jpg
>>512
どこもP9は40W表記だと思ってたがそうなんだ？最近直したのかなw
P7PLUSのY19素子は1発7Wまで掛けれるハズなんだけど、流石にフルドライブだと放熱が追い付かないだろうね。
ヒートパイプでも無いし >>510
>>511
人柱( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸ ファン付きのLEDって買った事ないんだけど、そんなに気になるほどウルサイの？俺ならエンジンかけて、オーディオ付けて聞こえないなら問題ないかな～ 走り出したら気にならないけど交差点で止まるとブーﾝって聞こえる
住宅密集してるんで夜だと結構な音で唸ってるのが迷惑かなと 静かなところでアイスト停止中ならプーンって聞こえるかもね。 自分のは外では聞こえないけど
車内でオーディオ切ると低音が聞こえてくる タイ生産の安物車だけど、何も聞こえないし、十分明るいし、グレアも大丈夫っぽいし
2kならいい買い物だった。
車検通るかはわからんけど。 偽オスラムです。
クソ田舎自宅庭なんで参考にならないかも。
ロー https://i.imgur.com/yef0x0Z.jpg
ハイ https://i.imgur.com/AJcMURw.jpg
タマキンのようにハイが散らずハイらしくて良いです。
少しスポットっぽい気もするけどそこがなおいいかも。
こちらに変更決定です。よかった。
ただ、バルブをカンストするまでひねってるとおかしな照らし方するので、実際に見ながらひねる角度を調整したほうがいいです。 良いネギ生えてるなぁ
うらやましい！
(´・ω・｀) 奥はトマトかな？ 偽OSRAMテストしてきたよ！（H4）
色 白くはない、手前が黄緑かかってみえる
配光 正面にスポットっぽいのが浮かぶのが気になる
明るさ タマキンよりは明るい
(´・ω・｀) 返品決定！ >>528
値上げしてるからそれを売ってくれませんか？俺は少し黄色い純正っぽい色が好きです。 値上げったって3300円の10％引きで3000円じゃん
こっちは返品すりゃ2100円は貰えるわけだからそれ以上は値下げする意味ないわけで
2100円+送料って考えたら3000円の新品買ったほうが良いと思うよ
それと色が純正のような黄色っぽいわけではないんだな
詳しく言うと薄い青に緑かかったような変な色
でも、光量あるから暗くは感じないってだけのゴミよ
(´・ω・｀) ぶっちゃけこの偽OSRAMに金払う価値ないと思うの！ >>510
P9は先端も平らだから迷惑そうだから着けなかったけど
これは先端丸くなってていいな。
だがH7のアダプタの問題で着けられなさそうだ･･･残念。 そうだ！
3000円だろうと5000円だろうと
商品説明に間違いがあるんだから
気に入らなかったら返品するつもりで買ってみたらどうだろ？
(´・ω・｀) 恐らく返品することになると思うけどねｗ HIDの感覚で色が気に食わないとか中華LEDに言ってたら、永遠に気に入る色にはたどり着けないと思うの そういえば偽OSRAMの入ってた箱
あれの精度はなかなかだった。
コンマ数ミリの隙間しかないから、なかなか開かないw
箱にそんな精密さは要らないから、ファンの精度を上げろよと。 >>534
あれ本当に精度良かったｗ
スマフォが入ってる箱かと思うくらいに高品質だよね
(´；ω；｀) 中身ゴミだけどな！！NIGHT EYEでは絶対に買っちゃダメ！絶対！ 偽OSRAM返品手続完了！
なんかご迷惑をおかけしたとかで300円のクーポン貰えるらしい
(´・ω・｀) NIGHTEYEは絶対にゆるさないけどな！絶対にな！ 何をそんなに切れてんだか。
ウチのクルマだとタマキンより格段にいいのでむしろ嬉しいのだが。
色がおかしいとも思わないしファンも無音に近い。
製品説明おかしいのはマズイと思うがね。 変な素子が問題だな
中国がついに素子に手を出したんだな？ そろそろココの住人のツワモノが、配光が良くて明るさが物足りないやつをオーバードライブさせて、明るくしそうだな。
下手な明るさを売りにしたハゲロンバルブより安いし。 ドライバ換える位なら簡単な話だろうが結局排熱が追い付かないので振り出しに戻ると思う。 >>510
これは買ってみるわ
今はHiビームに5S入ってるけど、ちょっとスポット過ぎて横が見え難い
更には純正HIDバーナー入りのプロ目との温度差が激しいので
変な素子の黄色さに期待している
https://i.imgur.com/ZRDPWB2.jpg >>510
H11でヒートシンクが細いの探してたとこだったんだよ
ファンレスタイプでどんぴしゃだわサンキュ >>510
HB4をローで使ってみたいけど
角度調節は出来なさそうだよね 訂正
これ、芋ねじは黒いABS樹脂？の台座を固定するのに対面で2本使ってるけど
角度が変えられる訳ではなかったわ・・・おわびあわび 今はホント便利な物が簡単に手に入るよなぁ
俺が昔族やってた頃は秋葉まで電飾とか買ってきて無理くり自作してたw >>542
俺と同じ車種乗っているようなので期待してるｗ
バーナーは社外の真っ白なので、黄色っぽいなら次へ。。。 >>510
HB3のハイビームにはいいのかな
変な配光になるかな >>554
薄さは5Sと同じみたいなので、おおよそハロゲンのパターンだと思うよ
良くも悪くもスポット気味だろうな
ただ、素子がZESよりは大きいようなので、少しは広範囲を照らしてくれると期待しているよ
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61XVgVTXucL._SL1000_.jpg
↑この右上の影を見た限りでは、ビームの下側に暗い部分が出来そうだけど、通常はローが照らす範囲なのであまり気にならないような気がする
※全て希望的予測ですしおすし >>547
台座を外して同じサイズの穴を開ければ調整の余地ありそうじゃん？ >>558
あ～それは出来るね
ただ、いろいろな角度から撮ったhttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61XVgVTXucL._SL1000_.jpgの写真を探せる範囲で見た限りでは>>546のような芋ねじが写ってるのが無いよ
表裏に素子が載った銅の基板をアルミベースで挟む構造で、それを巻き締めるような感じでABS樹脂？の台座を圧入してるような気もする
明後日あたりに届くようだから、その辺もちゃんとレポするわ >>513
ありがとう
明るいって評判でP9ちょっと考えてたんで参考になるわ
素子の傾きとかはんだの処理とか見ると6000出すのはちと躊躇うな Ｐ9ってこないだまで、明るい最強！！って言われてたのに急に評価ダダ下がり？フォグ用に買う予定だったんだけどなぁ... >>561
特定の一人がNIGHT EYE叩きしてるだけで、P9自体は良いモノだよ >>557
OCSで発送って来たから海外からだね
今日発送されたって来たけど到着予定日は26から28日だってさ。 特定の人がNIGHTEYEの製品を無理に持ち上げてただけだろｗ これってチップ数が多くて明るそうに見えるがどうなんだろ
尼に１年以上前に登録されてて、ここで話題にならないってことハズレ品かな？？ 5つ星のうち5.0
迅速な対応y
投稿者Amazon カスタマー2017年3月12日
サイズ: HB4(9006)
|
色: 6000k
|
Amazonで購入
商品は、かなりの明るさです。
純正HIDが全く目立ちません、あとは耐久性ですね。 ハイビームのHB3をLED化したいんだけど
後ろの隙間が狭すぎてタマキンは難しそう
ヒートリボン方式の奴でオススメありますか？ >>568
ちゃんとしたフォグとは？
ハロゲンとまったく同じようなパターンで照らせるか？って事かいな
それはどれ選んでも無理だわな
フィラメント並みの細く短い光源でないとああはならん
「フォグ 壁ドン」でImages検索したら、結構な数がヒットするので見てみて >>565
ちよっと高いからじゃない？
オクならもっと安いような いまいち鉄板ってのが出ないね
まとめ
・ローエンドならタマキン
・明るさならP9
・ショップはNIGHTEYEはダメ！絶対！
(´・ω・｀) いまんとこはこんなとこかなぁ >>571
プロジェクターフォグならカットライン完璧に出る >>575
いや、どうなんだろう？
例えばH4というデザイン限定で、更にLo括りで双方の路面を照らし出す能力だけを比べるなら
もしかしたらP9が上かもしれないけど、それには理由がある
HIDのバーナーは全天球に対してほぼムラなく光を放出する光源であり、H4のLoポジに在る時は持てる光束の3割程度しか有効に活用出来てない。
対してLED2面発光は、光束の5割近くが有効に働く
つまり、H4のLoだけ見れば、HID35Wを凌駕してる可能性はある
しかしそれでHID35Wを超えたと言うのかどうかがちょっと判らんな
たぶんシングルバルブのデザインでは、35WHIDの方が明るいと思うよ
どっちにしろ、H4にそんな光源を入れた時点で、対向車から見たら迷惑野郎以外の何者でないわな >>576
ここの住人でプロ目フォグってどうなん？ プロジェクターフォグって後付けプロジェクターヘッドライトを流用してるだけでフォグの配光じゃないでしょ うちにはH4の車はないからH4は判らないけども明るいと言われてたP6をD2プロジェクターとHＢ4フォグに入れた際は35WHIDのが照度計読みでも体感的にも明るかった。
P9はまだ使ってないから判らないけども期待はしたいなぁ。 LEDバルブってリフレクターの方がライン出やすくない？ 俺も色々フォグはいじったけど、小さい筐体で広角照射はミリ
最初からシェードが付いている筐体ならバルブの選択はいっぱいあるけど、違ったら単にハイビームと同じ配光なので明るいバルブは迷惑行為よ
理想はシェード付きのカットガラスボディだけど、純正で合う物が無ければ、消去法でプロ目か単独設置型になっちゃう プロ眼とリフレクターでは求められる最適な形状が違うのか気になりますね
たぶん、プロ眼にはP6先端部の丸い遮光部分は不要でロスが大きい
リフレクターには必須でLED素子を直視させずに散乱光を防ぐ役目かな。
効率良く前方を照らすために工夫が欲しいですけど、変態中華製品で
内部で傘状に展開するブレーキ灯とかありましたので期待しています。 H4のリフレクターはP9とか付けたら相手が殺意がわくからタマキン使っとけって感じ？ タマキン切れぽい。薄暗く点滅してる状態になった
30プリウスのヘッドで半年その後フォグに移し替えて半年合わせてちょうど一年、距離で1万キロくらい
3年保証らしいので申請してみる。 >>585
>>194
LOビームでこれだったら殺意沸くだろw >>588
ファン付きなのにファンレス
安定のホウイト
くらいか。 >>587
これは…確かにダメですね
ちな貴方は今何を装着してるの？ 8000mlくらい受け止められないと
中華LEDで遊べないぞ。 >>591
むしろ、誤記を楽しめるくらいじゃないとな >>588
痛々しい顔文字君が粘着してるだけっしょ
>>591
8リッターぶっかけとか受け止める方も用意する方も大変だな
俺はどっちも無理だ
>>592
exのストアは結構安いね
しかし後発に飛ばされたF1CREE…すっかり忘れ去られてるっぽいけど大丈夫かな >>590
P7Plus
この画像は蟻エクで拾った外人レポのだから間違えないでねｗ
Ｈ４で迷ってるんなら上のＴ８かＦ１がいいとおもう 偽OSRAM返品完了！
タマキンに変えたらすごく見えやすくなったｗ
(´・ω・｀) 偽物！ダメ！絶対！ >>594
F1 CREE版だが、Wicop版と比べてHiがシャープに遠くまで飛ぶというのはあるが、
Loでは特にアドバンテージはない感じだ。
そもそも、CN360が言ってるXD14という型番はCREEではNXチップとしては公式にアナウンスしていなくて
XD16というシングルチップしか発表していない。
ので、ひょっとしたらこれも偽物という線もあるかもしれない。
ただCN360社なので、Novsight社(偽オスラムの発売元)のような露骨な口からで任せでないとは信じたい。
前回、色は抜けがいいと書いたが訂正させてくれ。
点灯直後はWicopと比べて若干緑っぽい。あまりCREEっぽくない色調。CREEの高効率品はもっと青っぽい印象なので。
点灯してると多少緑っぽいのが落ち着く。 ちょっと専門的な話になるが、現在主流に成りつつあるCSPチップというのは半導体の製造プロセスを使って作るものなので
大規模な半導体メーカーでLED製造部門を持っている会社が有利で、日本でも結局辞める事になってしまったが、
LED専業の日亜や豊田合成ではなく、半導体部門で有利な東芝が真っ先に製造に成功していたんだが
海外でも同様で、半導体メーカーのソウルセミコンは現在定評のWicopII以降のシリーズを安く安定量産できているが、
CREEやオスラムではようやく作り始めることが出来てる位の状況。
同様に半導体作っているサムスンも、そろそろ軌道に乗り始めてきているので、今後登場して来るだろう。
で、パッと見、素人ではCSP素子となかなか見分けがつかないタイプのLEDチップで、
Flip Chipと呼ばれる形状のものがある。
これは、セラミックの枠の中に素子の材料を形成していたSMD素子、またはダイの上にボンディングしていた物を
ひっくり返して被せるように構成する成功技法で、見た目はCSPチップと見分けがつかないが
全く別物で、パワーもミッドパワーからハイパワー下限ぐらいまでのレンジしか作れない。
つまり、どう頑張っても4W程度。
H4ではない偽オスラムは、このフリップチップの3030タイプで、中にCSPでは存在するはずのないボンディングワイヤーが見えている。
近頃、この手のタイプを解らないだろうと思ってCSPと偽って宣伝販売している製品が増えているようだ。
フリップチップはそれなりに枯れた技術になって来ていて、2014年ぐらいに流行っていたが、
現在だと無名に近い中華LED製造メーカーでも作れるようになっているので、
今後しばらくその手のが蔓延する可能性があるので注意が必要だ。
HID時代から、この業界は嘘偽り当たり前と思って購入しないと騙されるという図式は全然変わらないのが呆れるところだ。 週末に乗ったらプロ眼フォグが光軸ずれてたんで、調整ついでにＰ６ＨＩビーム点灯！
ホレボレする明るさだわやっぱ、Ｐ７＋のＨＩより全然あかるい、Ａ５バラストのＨＩＤ並みだ
直視厳禁だぞ、これｗ さっき後ろに着いた車がLEDっぽい青白色でHIDほどではないグレア出しててかなり気を付けないとわからないほどの高速で点滅してた
あれ故障なんかな
それともああいうものなのかね
LEDライトを動画で撮影すると点滅して見えたりするし
あれで豪雨とか猛吹雪みたいな状況だとコマ送りで見えそう >>595
P7plusいいね！早く尼で取り扱ってくれないかなぁ
タマキン付けてそろそろ1年経つんだけど、まさかタマキンの進化版なる物が出てそれをオススメされるとは思わなかったよｗ
上のURLのT8は送料が掛かるのが残念っぽい… 偽OSRAMのH4バイクにも入れてみたけどリフレクターとの相性悪いのか影ができる
p9買うかなあ
>>604
T10LEDとかはそういうの見るね 偽OSRAMは2000円の価値すら無いね
ぶっちゃけ返品一択でしょ 偽雄は出処不明なの目を瞑ればアリな人もいるんじゃない
タマキンと違って防水ゴム切らなくても入るしハロゲンより断然明るい >>597
誤爆多すぎだな
今、ロート製薬からそういう症状に効くいい薬が出てるよ
つキオグッド 尼で買えるP7(plusじゃないやつ）の評判はどうなのかな？ なんでebayとか行かないの？
paypalは日本語で登録できるし、即決で落札してpaypal支払いすれば一週間もあれば中国から届くよ
英語は中学レベルで全然おkだし、ダメならコピペでググれば翻訳するし ま、考え方は人それぞれだから
人のことは気にすんな >>614
唐突にどおした？
情報場所は共有したほうが話が早い
週末取付けとかなら尼の翌日配送が使いやすいじゃん >>617
これのH4タイプが、素子の配置が独特で面白い感じだな。
遮光板で上側と下側と点灯するようだ。
Hiは同時点灯かもしれない。 >>613
P7ノーマルは明るさはタマキンと変わらないかほんの少し上かな？って位。
Hiも同時点灯では無い。調整機能でキレキレのカットライン出せるから一時期流行りかけたけど、台座後ろ部分が結構長めな上に取り付けしにくいんで取り付け車種を選ぶのが難点 白色とイエローとがフィルムなしに切り替えられず製品見たんだけど、あれってどういうことよ？
LED切り替えてるから明るさ半分？ F1の上側の遮光部分をカットしたら結構いい感じ。
下側をやったらカットラインにどういう影響が出るのかと、
放熱に大きな影響があるのか気になるなぁ。 トヨタ純正フォグにHIDやLED入れると迷惑になるからプロジェクターフォグを購入するか悩む
ヘッドライト用を流用した製品っぽいが、カットラインは完全に水平カット
迷惑な上方照射が出ないからかなり魅力的
トヨタ純正フォグって漏れなく正面から上に光出てるけど、これフォグの配光じゃないよな。
H11(55W)からH8(35W)になり、今じゃH16(19W)で純正は全く役に立たない >>629
そもそもフォグをヘッドライトの補助灯的に考えちゃってない？ >>629
H11(55W)のガラス版は正面からは眩しくないのですが斜めからはLED素子丸見えで
歩行者の眼鏡光るポイントありますね。
デイライト込みの社外品はどうでしょうか。 >>629
ん～霧灯だからさ、対向車や歩いてる人に日中でも我をアピールできる程度の光があればそれで充分なんだ
これで前を照らしてヘッドライト要らないよって言ってる輩のフォグは、バールのようなもので叩き割ってやりたい プロ目で遮光板入ってても路面が水面みたいになってたりしたら輝り返しが酷いよね >>629
上にも書いたけど、そもそも１９Ｗなんてブレーキランプより暗いからねｗ
懐中電灯並みだから５５Ｗのフォグに慣れた人はびっくりするよな
せめて昔程度の明るさがほしくて俺も変えたし
で、プロ眼は横広がりはない、ドライビングランプのような感じ。但し迷惑光は無い。
もし横に光を拡散したければ、別体型しかない。
今はプロ眼入れてるけど、横がほしくて北米版のフォグを買おうと思ってる
>>632
プリウス・ハイエース海苔に多い >>634
ダイソーの凸凹が付いた透明な小物入を
フォグライトの大きさにカットして
前面に縦模様(ⅡⅡⅡ)で取り付けすると光が水平に広がると思うよ しまちゃんは保証期間が極めて短いのがネックだと思うの みんな色々すまん
>>630
霧灯具なのは知ってるけど、最近は補助灯的な位置付けだと思ってた。
>>631
純正H16だけど同じ。
5s入れたら迷惑だからシェード付けてるが、まだグレア出てる。
>>632
いや、ヘッドライトは点けますよ(純正LED)
>>634
乗り換える前がH11だったから物足りなさはあった
灯体って難しいね。
本体ごと替えるか、そのままバルブだけ替えるか。 2色のやつ、
ローが黄色でハイが白ならいいのになぁ。
>>638
フォグを補助灯として使ってもいいのよ。 >>639
>>625のはLoの色だけ変えれるらしいよ ハイビームで本体の奥行きが少ないやつが欲しいけど
P9が一番いいかな？ >>643
P6だと思う。角度調整もできるし最初に試すならP6からにしといたら？ >>644
買った時から2000円も上がるとは。
結構評価高いのかな？ >>646
どうなんだろ？その割にはレビューがずっと0なんだよね >>640
あ、ほんとだH4ロー側にLED2列ある。
でもこれじゃカットラインどっちつかずだよねぇ。 >>625
思い切ってカットしてみるかな？
イモネジがヤワなので繰り返しの脱着は怖いけどね。 >>629
最近の純正フォグは非視認性のための物と思った方がいい >>559に自己レス
これ、本土発送だったのね…
27～29日に到着予定で、たぶん29日まで掛かる案件だた 光の横漏れはリフレクターだとどうしようもないよね？ 殻割ってプロジェクターしかないのかな。 >>654
極端にグレアが少ないと、高速や車線の多い道路で追い越すときに
前の車がこっちの存在に気が付き難いってう弊害があるかもね
いちいちパッシングするのも何か色々めんどくさそうだし、悩みどころだな
※実体験 >>655
K13マーチなんだけど、正面は悪くないんだけど側面、特に歩道をがっつり照らしてるんだよね。
横に回り込んでるヘッドライトで、なおかつリフレクターだとどうしようもないのかなあと >>653
OCS発送だからいいじゃんチャイナポストじゃないだけ安心 ocsすっげー早いのな、4日で届いたわ
Aliexpressもocs使ってくれねーかなー 新型アクアに対応したメーカーがないから導入できない >>657
チャイナポストはEMS以外は運次第だけど国際便は10年くらいで輸送時間も信頼性も格段に向上してる
中国発で着くまで分からないのはTOLL
個宅宛貨物はチャイナポストに中継させるけど中継されると以降トラッキングできなくなる
問い合わせても返答なし
>>658
ANAの影響力が大きくなったのと那覇ハブで荷扱いが早くなっている P9のHB3ってLEDA02+より明るいんやろか
LEDAのやつはXHP50のチップだったかな >>660
後期はバルブカバーが防水仕様になっていて、LEDバルブは入らないんだと。 9年使ったHIDと新品LED、どちらが明るいでしょうか？
プロジェクターでH1です。
ヘッドライトは磨いて、リフレクターのメッキも問題なしです。 新しいHIDが一番視認性が良く明るいです。
わざわざLEDにする必要はありません。 そういやなんでHIDからLEDに替ってきたんだろうね 明るさなら未だにHIDの方が明るいし... LEDにする事で燃費でも上がるんだろうか？ なにも知らない素人からすればLEDの方が聞こえがいいから売れる >>634
>上にも書いたけど、そもそも１９Ｗなんてブレーキランプより暗いからねｗ
それはない 2020年からオートライト義務化されるとHIDは無くなるのかな >>666
ワットあたりの変換効率はLEDの方が良いし点灯に高電圧を必要としないので万一の際に安全
有害なガスもなく発行体の寿命は適切な放熱がされていればHIDより長い
そんなところでしょう
HIDの方が明るいのはライトユニットによるかな
LED専用設計のリフレクタ下部から光源を反射させるタイプのプロジェクターは、水平照度はHIDより上だよ
個人的にはホンダのラインビームを復活させてほしいところだけどもね、設計上LED光源には向いてるよ
でもあれ結構迷惑だったのよね >>670
そもそも、2020年から製造＆輸入できなくなるんじゃね？ >>666
純正に限って言えば、LEDの方が明るい気がするよ。
年数での劣化も遅いし、善し悪しだけど発熱も少ない。 >>674
水銀フリーのヤツはOKだと思ってたがどうなんだろ。
そういえば30型プリウスのLED車が片目点灯で走ってたけど故障でユニット交換だと10万コース
とかなるのかな。 >>676
ドライバーユニットなら4万円弱
発光体の単品補給は設定がないのでそっちだとASSYで片側13万円くらい
バンパー脱着が必要なので工数はそれなりに上がる >>676
5年くらいなら保証されるんじゃないのかね？
あと、水銀フリーは暗いからLEDの流れなのでは。
そして実際の照射の画像がなく、アリでHB3のP6の4000kを買う勇気が今一歩足りないですw >>601
ありがとう
F1は配光が気になってたんで>>258と併せて助かるよ
チップの細さを見るに結構違いが出そうな印象だったけどローはさほどなんだな…
個人的にはhiの飛びも欲しいんでとりあえずもう少しCREE待つかなあ
wicop版の価格推移も酷いし
チップは俺もググって同じくXD14じゃなくて検索ヒットするXD16の間違いか何かか？なんて思ってた
もしかしたら特注品か何かで専用品番なのかな >>674
え
既販のHID車の保守はどうすんの？ >>678
ヘッドライト（LED/HID/ハロゲン球）は延長保証に入らない限り3年か6万kmのどちらか早いほうまで タマキン使って2週間位で白く感じるようになった
なんかもう暫くコレでいいかなって思ってる
(´・ω・｀) 純白に近い白のやつってあるの？ 200系ハイエースⅠ型の純正ハロゲンからLEDに替えたいと思っている私にアドバイスを下さい皆様方 >>684
ヘッドライトを丸々外さないと交換できない糞仕様
交換時はスモールも一緒に交換するといいよ
うちの2型だけど新車購入時にディーラーでHIDを入れてもらってそれっきりだよ >>659
純正球とほぼ同じサイズの>>185に貼ったやつなら入るんでないかい？
防水カバーの中でコネクター接続するんだろうけど、こいつはコンバーター小箱無いやつなので
たぶんいけそう 密閉型の排熱ってどんな仕組みなん？
筐体の外にシンク付いてんのかね
ファン付は後付け出来ないよね ん？アクアの純正球ってなんだっけ？
H8～H16以外だったか… 調べてみたら、既にLEDが入ってるタイプか？
あ～、こりゃ手の出しようがないな
なむ～ >>691
偽オスラムの>>321の名称、色違いでモノは同じだよ AmazonのV1画像は実物と少し違ってて、実際届くのはコレ
https://youtu.be/ONZDOprcIAE >>321
偽オスラムのインプレ少ないな、結局どうだったんだろ？ >>694
なんか前のほうでかなりディスられてるから
みんななんも言えないんじゃない？
自分はH11だけれども >>510 も頼んだから
左右に入れてみてレビューしてみるわ
車種はエクストレイルのハロゲンね >>695
実は購入者の一人ですが取り付け出来てないので、他者のインプレ待ってました。 >>695
そういやhttp://amazon.co.jp/dp/B075R6P6W7のが明日か明後日来るけど
まだ愛称？がないので、なんか適当なの付けてくれよん
変なの。とかみたいので良いよ リフレクターに赤が反射する感じってどうなんだろ？今フォグに黄色LEDつけてるけど、昼間見ると黄色ガラスがださくて、ださくて... 誰かp6のh4使ってる人いる？
Loが上面？片面だけ光らせるっぽいんだが、フィラメントより後ろ寄りになると思われる素子からの幻光はどうなのか気になる >>705
P6のH4には2種類あるみたいで、上下面にして使うタイプは以前このスレでゴミって言われれてた。
遮光部分が付いていて左右面にして使うタイプもあるらしい↓
17 ７７４ＲＲ sage 2017/09/07(木) 23:45:03.79 ID:i4gFCw9n
自分もLEDバルブ買ったからレビューするわ。
ウォームホワイトのP6とかいうやつで消費電力はLo30W Hi55Wくらい。
電球色にしてはかなり明るい。
http://upup.bz/j/my94204lGkYt1mLnGPrN-3E.jpg
http://upup.bz/j/my94205qFgYt1mLnGPrN-3E.jpg
http://upup.bz/j/my94206MLUYt1mLnGPrN-3E.jpg >>707
ウォームホワイトって、5000kですか？4000kですか？ >>709
いえ、選べるのは知っています。4000kを狙っているのですが、画像がなく色がいまいち解らないんです。
なので、どっちなのかなーと。 >>707
ありがとう、二種類あるんだ
配光が知りたいなぁ >>704
サンキュー
てっきり、ファンレスなのにファン付いてたので返品しました！がレビューされてると思ったわ。
正当なレビューで良かったです。 >>674
水俣条約のことなら対象外(水銀使用のD1、D2でも)
>>690
H16はハロゲン電球で、21Wのブレーキランプ(PR21Wとか)は白熱電球
なので、H16は500lm、PR21Wは110lm >>692
そうだったんだ。
以前P6購入した中国の業者から、これ明るいから買わないか？
とオファーあったから。
$24+送料で安くないなｗスルーしておこうｗ だれか俺のP7Plus買ってくんない？
5k＋送料別でどお？
述べ使用時間20時間くらい＋箱付
別のをぽちりたいんだが、タマキンやらなんやらでそろそろヨメに怒られそうｗ >>719
メルカリで送料込み2000円は無理ですか？ >>722 あんた鬼だな�� 見た瞬間コーヒー吹いたわw メルカリで送料込み2000円って、本人には1000円程しか入らないんじゃ、、、 >>719
父親の誕生日のプレゼントにしたいと思っています
すごく優しくて車好きの父親なので喜んでくれると思います
しかし、お小遣いが心もとないのもあって無償でお譲りいただけませんか？
送料も払えません
Σ(・ω・ノ)ノ よろしくお願いします！ >>720
全然白くないよ。君が気に入る色じゃないから止めた方が良いよ >>719
予算が1500円なので1500円ではどうでしょうか？
売り上げがそれだけしかないんです(;_;)
良ければ専用お願いします >>719
奥さんを一晩貸してくれたら1万でもいいよ
満足させて、もっとLED買ってもいいよってお前に言うようにしてあげる >>721
東京
よかったら捨てアドちょーだい
ここの住人怖くて俺のアド晒せないｗ >>730
６０歳８７ｋｇ朝潮顔のヨメでも良いんだな >>715
キレイな黄色だな
イエローLED欲しくなるやん >>732
是非ともお願いしたい!
閉経してればなおGOOD! >>703
あ… それ全く意識してなかったわ
日中、正面から見た時に両目とも結膜炎みたいになるってか？マジかぁ～
もしそうなるようなら、耐熱スプレー（銀）でもサッと振ってみるか
もしくは・・・・ウケねらいで結膜炎のままいくか
結膜炎って辛いよね リーフイーってどうなんだろ？やたら高いけど価値はあるのかな >>739
どこかおすすめありますか？
リーフイー気になってたんだけど時代遅れに多額は出せない >>740
H4なの？このスレ的にはまずはタマキン試してからだね。話しはそれから >>741
タマキンですか。スレ内探して注文してみます！ タマキンならこれかな
goo.gl/KAr6p5
アマゾン販売だし、安心だね
NIGHTEYEって店は信用ならないから絶対に買わないように！
(´・ω・｀) 偽OSRAMの恨み！！！ 偽物売ってるNIGHTEYEを叩いたら
都合悪そうなバカ釣れてワロタｗ
お前らこの工作員に今までまんまと騙されて流されて来たんだろうな
(´・ω・｀) 悪徳業者擁護する時点で尻尾丸出しだってわからんもんかねぇｗｗｗ 素直にNIGHTEYE叩かれると都合悪いんで辞めてくださいって言えよｗ 偽OSRSMと200円どう関係あるんだよｗ
(´・ω・｀) ちゃんと頼んで味噌ｗ 同じ作りのV1って製品でフィリップス謳ってるとこもあったし
フィリップスやOSRAMでは無いなにかがついてるんだろｗ
(´・ω・｀) そもそもOSRAMのHPに存在しない型番とか良く堂々と書けるもんだよね そろそろ顔文字君は空気読んだほうがいいんじゃないかな！？
1人だけ煙たがれてる事を自覚したほうがいいよ。 ID変えて必死にNIGHTEYE擁護してるバカ工作員がいるだけじゃんｗ
(´・ω・｀) NIGHTEYE叩かれると都合悪いから辞めてくださいって頼んでみろってｗｗ NIGHT EYE叩かれても都合悪くないからNOVSIGHT買ってね！ﾆｺｯ
コレで良いか？ NIGHTEYE以外ならどこでもいいんでね
まぁアマゾンで買うならアマゾン販売が一番望ましいけどな
最低でもアマゾン発送じゃないと保証がもうムリゲ
これとかな（短縮url）
goo.gl/KAr6p5 フォグにP9入れたら嫁に何この眩しい車って言われた(´・ω・｀) うざいの沸いてるな。
ローにHIDのパワープラス4400kかルーメンプラス5000kを入れると、
ハイのLEDのP6は4000kと5000kどっちが色近いでしょうかね？ >>769
PCで使うCPUグリスっぽいけど、どうなんだろ？ >>769
角度調整できるのか
俺のも早く届かないかな H7のプロジェクターロービームをHIDからLEDに替えたいんだけど明るさ番長はどれですか？ D2Sでめちゃくちゃ明るいやつ教えてください
プロ目なんでカットラインとか気にしないです。 前スレでP9のD2＆H11プロ目壁ドンした者ですが
HIDの40か45W位の明るさ位有ると思われるよ
A0050バーナー半年使用からの乗り換えだったから厳密には断言出来ないですが >>769
おつ～
うちには今日届くっぽい
ばらした画像みたら、上の方にもあったルージュって感じだな
たぶんウニョウニョしたのは熱伝導接着剤か>>770さんの言ってるCPUグリスなんだろうね
謎素子の近接画像みると、素性が一層判らなくなった
素子の名は？ 見た目綺麗だな今使ってるのと段違い
俺のＨ11は昨日着かなかったよ
受け取りが法人だから週明けだわ >>774 もし画像が残ってるのであればもう一度貼ってもらえませんか？ >>321の偽OSRAMのH4がやっと届いたしとりあえず電源つないでテスト
消費電力は26-27Wですぐに安定、タマキンはたしか点灯直後23-24Wだけど
1分程で18-19Wまで落ちてたしこの辺はファンの効果だね
ファンの音は直径小さいから高周波音だけど静かな室内でもそんなに気にならんし
使ってる電源のファンの方がうるさいくらい
ローの遮光カップは下側光しっかりカット出来てるしこれならカットライン出そう
とりあえず片側だけタマキンと替えて今夜あたり様子見してくる予定 >>510のHB3が届いた
どうやって取り付けするんだ
初LEDだからわからない
パッキンのところにいもねじはあるようだ >>786
ファンレスて書いてあるけど、ファン付きだよな？ >>787
ファン付いてる、音はHIDの高周波の音の方がうるさい
角度調整はできなさそう、いもねじが外れないし緩まない、馬鹿になってる感じ
力づくでやっても角度は変わらない
何よりパッキンが厚すぎて灯体に付けられない
パッキンを外せば付けられるけどガタガタ
ハイビームがHB3の灯体の車2台とも付けられない
どうすればいいんだこれ >>789
サンクス
パッキン付いてるとこから更に下(ヒートシンク側)に動かせない？
外れるような形に出来れば取り付け可能なはず >>790
黒い樹脂の台座？みたいなところは全く動かない
ヒートシンクと逆側（台座からバルブを抜くように）には動けそうだけど、いもねじで台座と固定されてるっぽい
ヒートシンク側には動かせない >>791
HB4が来たんじゃね？
箱のどこかに仕様一覧が印刷してあって、○にマジックで●にしてある筈、この会社なら >>791
LEDの方のリングをはずして、元々ついてたバルブの奴を付けてみ？ >>789
外したhb3 のバルブからパッキンを移植したらおk
純正バルブの方がパッキンの質がいいからいつも移植してるわ >>794-795
そういうパターンがあるのか…明日やってみる >>797
今やってみてるけど、確かにこれ 灯体にはまるわ
みんなすごいな
ありがとう
画像上げたりはできないけど文章で報告する その手はHIDバーナーでもあったね
Oリングが薄すぎてバルブが少し遊んじゃうんだよな >>799
遊ぶのか 気づかなかった…
今 純正ハロゲンHB3のOリングと入れ替えて取り付けてみた
・HB3はOリングを純正と入れ替えないと灯体に付かない
・灯体に付けるとアイドリングストップの時はファンの音は気になる
・やっぱり角度調整はできなさそう
色々アドバイスくれた人たちには感謝している
角度調整は何とかしてできないものか >>800
HB3だと回転させて固定するから
769のH7の回転させるだけの角度調整の仕組みだと
バルブ固定させる回転時に角度調整の方もずれちゃうから採用されてないんだろうね 【現金あみだくじ←最低１万円GET！】
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(※規定数に到達次第即終了します。) >>769さんの貼ってくれたH7の角度調整はhttps://i.imgur.com/PhFJTSh.jpgの写真で分かるように
シリコンのOリング（半透明の白っぽいやつ）の弾力を利用して
本体側のガイドの下側に、台座側の（ほぼ10度ごとに刻んである）ラッチを押し付ける事で節度ある角度調整が可能になってるのね
これは今までに見た事がない手法だわ…普通なら芋ねじで安易にやっちゃう所だけど、良く考えたもんだ
ここまで用意周到なら、HB3やHB4も変える事が出来るようにしてあると思いたいけど、>>800さんのレポでは芋ねじがプアなやつっぽいのか
ちゃんとしたヘキサレンチじゃないとナメル可能性あり？ってことかな？
今日は届くと信じてる！OCS そういえば→https://www.amazon.co.jp/dp/B073YC4HSPのH11仕様を持ってるんだけど
これが芋ねじ対面2本で固定されてるタイプで、角度調節が出来ない構造なんだが
誰かが教えてくれたように、良い角度で留める事が出来る様にドリルで穴あけすれば、任意の角度に出来る
ルージュ？のHB3やHB4もたぶんその方法で対処可能だと思いたい >>803
800だけど、いもねじは普通のプラスネジだった
むしろいもねじじゃなくて普通のねじかも
知識がなくてすまない
取り付けた後の角度を見たけど、運転席側は斜め45度くらいだけど助手席側は大体真っ直ぐ（LEDが真横を向いている）だ
車種によって左右で取り付け角度ってこんなに違うものなんだな あと誰かが結膜炎って言ってたけどほんとそれだわ
灯体のハイビームのリフレクタが真っ赤… おほっ…やっと到着した
凄く小さくてちょっと驚いたわ結膜炎
HB3のランプユニットに押し込もうとしても確かに無理だわ
あと、俄かに信じられない方法で角度調整が可能な造りになってるわ
ちょっとどういう事になってるか、判りにくいんだけど
＋ネジの頭を回しても緩みも締まりもしない
ただし、ばね入りでラッチである程度の節度があり、角度が変えられる
これまた見たことない手法だわ >>805
それ、取り付け方が間違っている気がする
家のN-BOXのハイは発光面がハの字になると綺麗な配光になるが
発光面を真っ直ぐにすると配光が悪くなる
片側だけ違うと言うのは聞いたことが無いのでもう一度
取り付け方を確認した方が良いと思う >>811の追記
簡易消費電力 2.35A×12.53V＝29.5W程度
今で連続点灯5分だけど、まだ落ち込み無し
LEDAのLA-02よりかなり明るいな…
ファンの音は不気味なほど静かだわ >>811
気付かなかった
角度調整はどうやってすればいいの？
>>812
ちょっと後で確認してみる
ありがとう
みんな色々知っててすごいな >>805
意外に簡単に角度変わっちゃうので、台座が所定位置まで回って止まった＝そっち回転の稼動範囲を使い切ったポジションまで角度が変わってるよ
なので、その車だけで使うなら、角度的に合うポイントで、バルブの台座とインナーを瞬間接着剤等で固定してしまえばおｋ
難しいなら、ハロゲンバルブのガラスに何箇所か目印入れて、灯体に装着して、台座とバルブの適切な場所を把握し
その角度で結膜炎を固定したらおｋ ふん、20分経過で電流の落ち込み無しだな
寿命はちょっと判らんけど、薄さと明るさで結構すごいブツかもね >>814
Oリングの陰になってる穴に＋ネジ？ばねラッチかな、が見えてる状態から90度動くね
何回も動かすと緩々になっちゃうみたい
角度合わせには、挿入して押し込んだ状態でまず反時計回りにボディーを回すと反時計回りの可動限界まで角度が変わるので
それからなるべく素早く本来の時計回りに回して台座が所定位置に当たって止まる
それから時計回りにボディーを回すと、180度の範囲で好きな角度に出来るよ こういう中身のあるレポは本当助かります
古事記みたいに返品！返金！許さないニダと連呼してる人とは大違い >>818
何を言っているんだ。
中身のないレポじゃないだろ。
偽オスのHB3は回せないし、むしろ回っているのはファンレスなのにファンだけだから返品なんだろ。 >>817
まさかの回して固定するバルブなのに回して角度調整するって事か？ >>817
ねじは緩めるのも締めるのも関係ないの？
ただ本体を回すだけ？
いまやってみたけどかなり硬いな
壊しそうで怖い >>820
ばらしてみてやっと構造が分かったので貼っとくよhttps://i.imgur.com/NzosYdA.jpg https://i.imgur.com/nGEFYYc.jpg
これね、ちょっとどうかと思うけど、本体に左の小さなねじがロックタイトかなんかのネジロック剤で留めてあって
それが台座の抜け留め兼節度ある角度調節のラッチだな
何回も回してると、台座の内側が削れてきて、節度がなくなっちゃうので、なるべく一発で決めてね >>822
横からだけどありがとう
理屈が分かった >>823
理解してくれる人が居てホッとしたよ
ちなみにネジ頭が穴から見えている位置＝角度は通常？の角度だよ→https://i.imgur.com/EHMwPvi.jpg
このライトは異型リフレクターなので、この角度では暗いだろうな
あと、赤目で不気味だが、よく観るとスパイダーマンの顔みたいに見えてなんかカワイイかもhttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61qQTgRr4mL._SL1300_.jpg >>825
部屋の中で約3mで壁ドンした感じだと、ハロゲンのパターンに近くて明るい
これが厚みの有るバルブだと、角度によっては逆オレオになってみたり、斜め上から見た段違い平行棒（極太）みたいなパターン
つまり赤目は散らないで明るい >>826
なるほど。これは悩めるHB3ユーザーの救世主的製品になる予感？！ 紙やすりで磨けば、地肌が出て、、、いい色になるのでは、、、 アルミのアルマイト剥ぐと白錆でるよ。
何か塗った方がいい。
ぬ 耐熱スプレー塗料ってのがあるよ、銀・灰・黒のお好きなのを。
銀とか塗ったらグレア凄そう。
黒は艶消しなので良さそう。 HIDじゃないし、 耐熱でなくて良いんじゃないかな？100℃ちょっとまでしか上がらない上、耐熱塗料だと塗装後100℃以上で1時間とか焼き付けしないと乾燥しないから 結膜炎？H11来た
シンク小さくていい感じに付けられそう
尼画像より丁寧な作りで好印象
ファンか静かだったらなと >>837
今手持ちのsoft99マフラー用耐熱スプレー見たら｢常温で1時間乾燥後150℃以上1時間で完全硬化｣って書いてあったよ。実際自然乾燥だけだと何日経ってもベタつく感じ >>838
マフラー用とかじゃなくて汎用の耐熱塗料でいいんじゃネ？
普通にホムセンの塗料売り場にあるやつ。 >>840
別にマフラー用に限らず、そもそも耐熱塗料てのは熱入れて焼き付けしないと完全硬化しない 今まで焼き付け乾燥とかしたことなかったんで、手元にあるやつを確認してみた。
耐熱温度600°という「アサヒペン」の製品。
焼き付け乾燥が必要などとは書いてなかったが、マフラーや煙突には使えると書いてあった。
うちでは主に映写機のランプ周りとかに使っていた。 >>841
うん、そういうものだということで理解しておきます。
ありがとう。 ネーミングセンスの問題だろ。
面白半分に言い放したネタ的ネーミングを、面白いと乗っかるだけの話。 結膜炎のH7、今使ってるG7よりは確実に明るいな。
またアダプタ加工しないと付かないから写真はまた今度。
それにしても見た目が怖いわｗ
オキツモの黒買って塗ろうかな。 >>845
そもそもの所、面白くも何ともないんだけどな。 前のほうで結膜炎はp9と同じチップで明るさ一緒ってでてたけど、それは無いよね？ >>848
一見して似てるけど、ちょっと違うみたいね
メーカーがハッキリしない（あえてぼかして書いてある）素子は、大陸で模倣？独自開発されたやつなんでしょ
消費電力が同じだったっけ？で結膜炎の方は、30分点けっぱなしでも落ち込みがないとかの差は有るようだけど
素子はセラミック状の3連タッパの中に入ってるわな
で、結膜炎の熱は凄い…おれは台座を金属製に変えたわhttps://i.imgur.com/sIUUY1p.jpg
元はLEDAのLA-01のやつね
つまり、ヒートパイプでもない適当な熱伝導の仕掛けで、高熱なのに逝かれない素子が使ってあるんだろうな、結膜炎 >>841
LEDチップの所を目貼りして
オーブン(200度くらい)で焼いてから耐熱塗料吹いたら良いのかな？ >>840
昔、HIDの頃は、オキツモのマーカーが性能良くて塗るのも楽だったが
顔料をボタボタのせる感じになるので、どうしても皮膜が厚くなりがちになる。
結膜炎の形状だったら、スミチューブというつや消しの墨色した熱収縮チューブを、
素子の周りだけカッターでくり抜いて被せれば、あとは熱で勝手に綺麗にぴったり密着すると思う。 >>855
スミは住友のスミだな。色は黒ではなく墨な感じだがw >>856
標準品で105℃、難燃で135℃なので、燃えることはないが、半年ぐらいで劣化はするかもしれないな。 >>858
熱収縮チューブ巻くと放熱性に難がありそうな気がしますがどうですか？ P6を蟻で注文したら、1日から6日まであっちの祝日で休みだし。
20日程はこなさそうだ。 初代モコターボ、本日タマキンヘッドライトで無事車検合格！ >>865
ヒートシンクを空冷しているだけで、中に風を送っているわけでは無いと思うんですが。 >>863
点灯した時に赤や青色光が照射されなかったたOKだったはず >>852
焼きつけの必要な耐熱塗料は、
焼かないとずっとべたべたして乾燥してないような状態になるよ。
そして焼く過程では煙が出る。
上に書いたペン型オキツモやペイントマーカー使ったほうがいいよ。 >>866
ライトレンズはこまめに磨いてるから曇りなし！
バルブも、取り付け当初より青みが無くなったような気はする。
事前に予備車検場でテスターかけて、lowの光量が微妙だったとのことで、highで調整してもらって難無くクリアでした。 >>697
ああそれ、2000円ほどで買えたので俺もHB4買ってみたよ
まだ箱開けただけだけどドライバ一体型だった
今フォグについてるP6と比べてどうなるかだなぁ
明らかに暗かったら改造してみるよ
てかP6もそうなんだけど、ゴルフの純正プロジェクターフォグに奥行きの関係上入らんかった
なのでリフレクター式フォグに入れてる
点けるとカンバン照らしてくれるよ！ｗ P9買ってしまった。後悔はしていない...はず... 俺のはニセオスラム駄目だった
H11でチップが三連付いてるもんだから
グレア出まくり、返品した
今日結膜炎つけたけれどもカットラインでて
こちらは使える
ただし、ニセオスラムのが白くて明るかった
結膜炎は少し暗く感じるが純正LEDっぽい >>873
それフォグじゃ無いなぁ
多分ロードランプじゃね？ >>875
まだ、（俺含め）壁ドン比べの写真が上がってこないな
おれはあと2週間ほどすれば、いろんなバルブと比べた画像撮れると思うけど、今は無理 結膜炎H7、ヒートシンク部分とバルブ固定の針金が干渉して付けられない…
何かいい手はないですかね？ >>886
む～ん、H7を触った事が無いけど、たぶんH4の固定と似てるんだよね？
分離させた台座を先にライトユニットに取り付けて、そこに本体を差しても駄目っぽい？
通常はそういう方法で装着するんだが… >>887
H4と同じ感じです。
G7は台座後ろにスペースがあって付けられたんだが
結膜炎はH7アダプタ付けるとキチキチで。
もちろん台座先に付けて差し込んでるんだけどヒートシンクに当たって奥までいかず…
台座ごと接着しちゃおうかなｗ >>886
俺もH7で結膜炎と似たような形状のヒートシンクのバルブで金具と干渉してたけど
ヒートシンクを当たらなくなるまで削って付けたよ >>889
やっぱりそれが一番なんだろうな。
ありがとう。 >>894
だって今更XHP50だの70だの使ってるのなんてねぇ？ 間違いなく良いと思いますよ。
ついでに今回は実用性を求めて4000kなので楽しみです。 P6買った人は110Wと50Wのがあるけどどっち使ってる？ >>899
片方表記か左右両方表記かの違いだけでどっちも同じだよ >>884
3000kと4000kに惹かれるけど、盛り上がったLEDチップはだめなんだっけ？ Cree xp70 はやはり駄目な子なのだろうか？
>>50
はどうやらxp70とのこと。 プロ目のD2なんだけど、オススメはP9なのかな？
純正HIDより暗くなる？ 本体が赤いやつ
何で赤くしてんの？意味あんの？シャアネタなの？
ヘッドライト内が赤いと何か良いの？カッコイイの？オシャレのつもりなの？
緑や青出さないの？
全面ガラスのハロゲンバルブじゃ出来ないから、これから流行るかな？
俺は緑か黒が欲しいけど、緑や黒じゃリフレクターが赤程には染まらないかな？ 中華って後付けプロジェクターの中を赤に光らせてデビルアイとか喜んでるし
そういうセンスの国なんでしょうねぇ ホンダ車だって青く見えるプロジェクター付いてるじゃないですかー！ 日本人はなぜか青が好きなんでないの
ポジション球を青に換えてる人珍しくないし、日本のDQNといえばヘッドライトの色は青 >>903
p6はmzチップ(4in1みたいなの)以外のは安いよ、旧バージョンみたい
あと赤いやつもあるけど素子で判断して >>910
高輝度青色発光ダイオードを開発者が日本人だから敬意を表してだろ うちのヨタ車は絶盤6年落ちで、ハイビームに5SのHB3装着中だけど、片目だけ赤目の結膜炎入れてみた
20mほど離れてフラッシュ発光
https://i.imgur.com/2Mk01CG.jpg
2m程度から
https://i.imgur.com/NeZcHYw.jpg
一枚目は夜の駐車中、通りすがりの車から見たらこんな感じで見えるという図
2枚とも真正面からだけど、ほんのチョイずれた角度から見ると、まじ病気 レンズが曇った白内障の車は多く見るが
こんなに結膜炎の症状の酷い車は初めて見たよ
緑内障も顕著に発症してるしなぁ…… >>913
高速走ってると
如何にもって車が赤目のイカリングライトで走ってるから
結膜炎は一部のDQNに流行りそうなのかな？
個人的には緑色や青色が好み
(´･ω･`; ) >>880>>881
あ、間違ってたかも
ドライビングランプかも >>913
色違い同車種だw結膜炎入れようか悩んでた。
参考になりました。ありがとうございます。 これはヘッドライトのウォッシャー液を目薬にしないと駄目だな。 >>918
赤目に抵抗があるなら、ほぼ同等の5Sも良いよ
左が結膜炎で右が5S
https://i.imgur.com/H0Lm55y.jpg
結膜炎は5500K位かもね
ちなみに、LEDAのLA-02（5000K）と5Sの比較
https://i.imgur.com/QUVAbsB.jpg
ハロゲンと5Sの比較
https://i.imgur.com/MKK6RvI.jpg
5Sとの比較しか出来なかったけど、この比較においては結膜炎の方が明るく色温度が低い
長持ちするかどうかはまだ未確認だけど、値段が安い結膜炎はお試し買いにお勧めするわ >>923
あ！blogの人だw
ずっとLEDネタ更新無いんで楽しみにしてます >>913
うわ、LEDの黄色も含めて薄気味悪い
こんなん入れてる中国人ってやっぱ趣味悪いわ >>927
いや、流行ってのは作り出すもんやで
オートサロンなんかで有名処がやりだしたりワイルドスピードなんかで映画に出てきたりレクサスで採用されるかもしれん 非点灯時のリフレクターに色着けるのは昔からあるやん。 ホンダ車とかダイハツのムーヴとかが
うっすら青いリフレクタ装着だった時代もあったな >>928
流れるウインカーなんて一部のDQNとトラック野郎がやる痛いカスタムだったのに、AUDIやレクサスが採用したらあれがカッコイイとなった
まぁ流行りなんてそんなもんだわな >>927
まあまあ
日本も高額ミニバンにゴールデンアーイとかやってるしさ もうレインボーにしちまおうよ
ドライバーがホモだと思われるリスクはあるが >>923
HB3のHIでLA02を考えてるんだけどどう？
今の5Sで不満なんだよね。 結膜炎思ったほど明るくなかった。
どうやら色温度が低いからそう感じたみたい。
H7、P9の素子で先端丸い奴作ってくれよ。。。 >>936
ドーム状のレンズが素子を覆うタイプは、どうも車のヘッドライトには向いてないんではないか？という風潮があって
それ以降、ちょっと買い控えてるのよ、LEDAのニューモデル
LA02までは使ったのでどんな感じかというと、かなり広範囲を照らしてしまうので、
遠くが見えにくくて近くの路面がめっさ明るい
街中で乗る人なら特に問題ないけど、田舎道ではどうかな？って感じ
断線する率がかなり高い（俺調べ）あと、素子の能力の限界近くまでだしてるようなので、素子のドーム表面に汚れや傷が付くと
意外にあっさり素子が焦げちゃう https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01N4SJSEJ?psc=1
こう言うのは嘘書いてるんですかね？
ここのオススメのp6よりよい気がするのですが
それともまだだれも買っていないだけですか？ >>940
ずっと前から売っているし、そこは特に高いから
誰も買わないだけじゃないかな
https://www.amazon.co.jp/dp/B01M9FLN0G/
ちなみにＰ6は、Ｘ3の3倍位明るく感じるよ オレが去年ebayから買ったタマキンhb3なんか24000lm！スゲーだろw
この板知らなかったから買ってしまったorz ebayの26200lmより
6kのP9の方が明るいという… 中華の表記光束とワット数（そもそも何の電力表記なのか不明）はデタラメなので信じちゃだめよ
使用している素子の最大入力と数を掛けたら80W！左右で2個あるから160W表記しる！
ドライバは各15Wだけどそんなのカンケーねぇ
が中華です P6って良いとは言っても値段はそこそこするね
明るさがどんなのか実際見てないから分からないけど、1万円払ってお得感はあまり感じなさそう コスパではなく、パフォーマンスを求める人向けだしな。 >>946
同感。値段の割りにそこそこ良いモノもあるけど、本当に良いモノになると値段はそこそこする。これは中華にも当てはまる >>947
同感
でも円安のせいか、去年より二割くらい高くなったね
p6もオレが買った時は8kだったのに今じゃユキチだし
安物買いの銭失いって言うけど、このスレにもいぱいいそうw ↑
間違えたwオレが買ったのは春だった
去年はhid板に居ました、過疎っちゃったけど p7plus無事届いた。
おまけのタマキンもありがとう https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B06XDSFN6X/ref=pd_aw_sim_sbs_263_of_2?ie=UTF8&;psc=1&refRID=PXGDTR0X8W81ZN07XE2N
ここが安いのは偽物だからですかね
わかる人いますか？
lmもｗもちがうのですが正解がわからない h16でいい感じのオススメ有りますか？
ヘッドライトほど明るく無くていいのですが純正はついているかわからないくらい暗いので
青さはハロゲンか4500kくらいで探してます >>952
無事届いてよかったです。
チューニングして遊んでください。 >>957
H16って事はフォグ？
だったら>>529より下のRESで見て >>959
ありがとうございます
h16は小さいので明るいのはやっぱ無理ですかね？ >>931
結局
流れるウィンカーは日本発祥なのか？ >>964
ありがとう
ここのスレは優しい人の集まりですね(^-^) >>910
チャック・ノリスのデルタフォース見てまねしてる人が多いんだよ >>964
これは、蟻で探す場合なんて検索したら出てきますか？ >>964
これはマジで明るかった。
色も真っ白。
ネットでは水色のゴムが緩いとかあったけどキツキツでいい感じだったわ。 >>965
ウインカーじゃないけどナイトライダーを連想した エレクトロGTのウインカーは、カッコいいと思ってた
あれが流れるウインカーの起源じゃないの？ >>971
あれはすでにあったデコトラのウインカー真似てるんでないか？
自転車も緑とか赤のランプ着けてデコるの流行ってたし >>968
画像検索してごらん
さしあたって尼より安く買える本家のサイト
http://e-auto-fun.shop-pro.jp/?pid=118797177
バックランプにLED・・・やってます 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>935
>>913ではないが、3.5に結膜炎入れちゃダメ？ あ～ごめん
結局同じ値段か
蟻でヒットなしでもうチョイがんばって探してみて >>979
変態って言われるけど良いの？
ってかマスタのHIビームランプの形も後期は丸いよね、確か
だいじょうぶっす L902
ムーヴカスタムって車があってだな
まるでフォグランプのように巨大なバックランプが付いている車もあってだな・・・ｗ
http://blog-imgs-77.fc2.com/s/a/k/sakurabunama/20150217200721194.jpg
バンパー内のナンバーの左右の丸いのがバックランプｗ バックランプなんて明るいの入れても肉眼での見栄具合は変わらんだろ
モニターで見るならそんなに照度要らねーし 昼間に周囲に「バックするぞアピール」するなら回路組んで点滅でもさせるほうがいい 純正や、社外ならアルパインとかの
ちゃんとしたカメラ付けときゃ純正のランプで十分な照度なんだよなｗ
(´・ω・｀) でもね、それを言っちゃダメよ！LEDライトだって別に必要なわけじゃないしねｗ L902って15年位前の車やん
バックモニター付けてる系なんて少数だろ >>981
俺のは前期だから角度調整出来るやつを待ってたんだ。
大体、マスター乗ってる時点で変態でしょwだから気にしない。 >>987
このバルブの台座ね、角度決めたら瞬間接着剤でバルブのボディと接着しちゃった方が良いよ
おれのは片方が、パッキンのOリングの辺りは薄いので簡単に欠けてしまった…
なので金属台座を移植せざるを得なかったのよ
明るさはいい感じだし、そっちの方はちゃんと使える >>986
バックランプをLEDにしてるのはもっと少ないと思う t10 ポジションランプやライセンスランプの話はスレ違い？綺麗で明るいおすすめあったら教えてケロ... >>990
とりあえずフィリップス買っておけば問題ないよ >>991 今フィリップスの品番忘れたけど130lmの奴いれてます。たしかに明るいんですが飽きてきて新しいのを探してます 1100lm/発程度かな
友人がそれ使って実測で10Wちょいだったと聞いた
緑のゴム製の部分は結構硬くて、穴に強引に押し込んで固定するタイプ
友人のは抜けなくなったって取り外しに苦労したよ
明るさは市販のポン付けではトップレベルだと思う
嫌味の無い白で色は良かったよ
配光はリフレクタがちゃんとあるランプユニットなら適度に拡散してくれていいかもね
自分の車はレンズが小さくリフレクタもないもんでそれ試しても大して明るくなかった
なのでXHP70正面一発で自作したよ このスレッドは１０００を超えました。
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