【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】27 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・スレ立て時は>>1の本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れてください。
上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは?→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい?→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数,メーカー,配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー,同電流値であれば明るさは flux>5mm>3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白,青,緑),5〜6個(赤,黄,アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
(抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
前スレ
【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】25
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495458572/
【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】26
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499819373/
【ポン付け】純正ソケット用LED専用【市販品】24
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1492431981/
↓この下に有るのは、ワッチョイでスレ立てすると自動で記入されるのでコピーの必要はありません
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured <わからない五大理由>
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
<回答が無い理由>
1.誰も知らない。
2.質問文が意味不明。
3.知ってるが、お前の態度が気に入らない。 皆が注目!タマキン! 【NIGHTEYE正規品】 H4hi/lo CSP社製ledチップ搭載 25Wx2 4000LMx2 6500K 3年保証 (2個セット)
http://i.imgur.com/2137ooN.jpg タマキンFAQ
Q.タマキンて何?
A.中国CN360社が作っているらしい
韓国ソウルセミコンダクター社製WICOP Z8Y19チップを搭載したこの形状のLEDバルブ
http://www.cn360led....0160620154933390.jpg
http://www.cn360led.com/
色違いや見た目そっくりのlumileds社第二世代luxeon zesチップ搭載品も在る
Q.H4は右側通行用と左側通行用があるの?
A.そんなのありません
取り付け角度が違うだけです
右側通行の_/を右に捻って右上がり部を水平にすると
水平部が左に上がって\_こうなる
これで意味がわからん人はアスペ
Q.HB3/4やH11にもおすすめ?
A.車種によって取り付け角度が合いません
特にHB3はメーカーや車種で取付角度がてんでバラバラなので
角度調整が出来ないタマキンは難儀します
元々安くて程々明るくカットラインが出てグレアが少ないファンレスH4として人気なので
苦労したくない人は素直に他の角度調整付を買いましょう
どれがおすすめかって?
過去スレ自分で漁るか好きなもん買って人柱報告してくれ
追記:近日固定式ですが角度調整タイプが出るようです
Q.ヒートシンクがムチャクチャ熱いんだけど
A.今のところチップが焦げた等の報告が無いので大丈夫。たぶん
LEDチップ自体は120℃まで行けるとかなんとか
気になる人は電動ファンやPC用ヒートシンクを付けてるようです
Q.明るいの?
A.高効率ハロゲン<タマキン≦35WHID
Q.もっと色温度が低いのとかハロゲン色が欲しい
A.ここを見ると元のチップは在るから大口発注すれば作って貰えるよ
http://www.seoulsemi...asp?catecode=4017051
Q.価格はいくらでどこで買えるの?
A.運が良ければ国際送料込二千円前半の儲けあんの?から一万超えのボッタクリまで
世界中のショッピングサイトで売ってます
Q.なんでこの名前なの?
A.全てはここから始まった
http://tamae.2ch.net...i/car/1469356999/658 タマキンは使ってるうちに青みが減ってくるという噂検証画像
548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13fe-8n5s)[sage] 2016/11/05(土) 00:54:49.58 ID:ISODPGZZ0
色温度比較のためのタマキン壁ドンしてきた
カメラの設定はカメラ側の色温度が変化しないように
ホワイトバランスを"晴天"で固定
http://i.imgur.com/j0zwo0W.jpg 積層セラミックコンデンサによるタマキンのFMノイズ対策例
http://i.imgur.com/pPLPyfq.jpg
1000pF 50V
http://i.imgur.com/4as7gyK.jpg
0.01μF
http://i.imgur.com/aBcAKuv.jpg
基盤直付け
左から容量10倍刻みで
1pF, 10pF, 100pF, 1000pF, 0.01μF, 0.1μF, 1μF, 10μF, 100μF, 1000μF
http://i.imgur.com/XGlaEvb.jpg
90MHzにFMトランスミッタから電波出して無音状態かつボリューム最大でノイズのるかチェック
接続箇所はカプラー電極
実験結果
1pFと10pFはほとんど効果なし 効果×
100pF〜100μFはどれも効果が大きく、ノイズほとんど消える 効果○
1000μFはちょっとはノイズ減るけど、かなりノイズ残る 効果△
プラスコントロールの車は左側に差し渡してるコンデンサを
右側に差し渡す必要があるかもしれない
http://www.heartnet..../h4hilo_kyokusei.jpg
この図の極性タイプ?がプラスコントロールで?がマイナスコントロール ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::彡 ⌒ ミ 週末なのにひとりぼっち。
::::::::::::::::::::::::: ( ´・ω・`) 皆さんと楽しいLEDバルブの話がしたかとです……。
::::::::::::::::::::::::::/ l  ̄ ̄lヽ
:::::::::::::::::::::::::|-|/l⌒l⌒l-|
::::::::::::::::::::::::::::\二、_)二ノ ____
::::::::::::::::::::::::::::||| |:| |
::::::::::::::::::::::/`ー(⌒)(⌒)
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: >>7
今気がついたけど自分のはコンデンサ付けるの上の端子と左右にそれぞれ渡してたわ
画像見たら違うんだなw >>1 乙
変なのインプレッション追加。
レンズはほんのりと温かくなる。降雪時に期待。 >>13
結構発熱があるのかな
取り外す時にしばらく経ってからじゃないと熱くて持てなかったりする? >>18
灯体から後ろにはヒートシンクが存在しないけど、今晩にでも触ってみる。 >>19
レンズ側が暖かくなるのは灯体内に放熱してるからですよ。 前スレ999
ありがと、理解出来ました
んでもって、>>1乙 >>23
良く読んでみると、別に普通の事を話してるが 商品説明も面白いw
>30Wの消費電力は従来の80WハロゲンやHIDライトとほぼ同じです。
>低消費電力、低ガス消費量を意味します
(´・ω・`) ・・・。 >>24
ストアなのに端子と爪の区別が
わからないらしい 【スマホで簡単!3秒で1万円ゲット!】
スマホで本当に簡単な作業をすれば、
他に特にやる事はありません。
それで1日1万円、月収30万円を稼げます。
3秒長者は世界で一番、最短最速で稼いでいる人達です。
あなたもなってみたくありませんか?
既に累計5000名以上がほぼ何もせず30万稼いでます。
世界初!3秒で1万円を稼ぐ方法はこちらから!
↓
http://kane-mochi.co.jp/lp/14293/706933
【毎月確実に『現金20万円』】
受け取り希望の方はこちら
↓
https://goo.gl/5xUkde >>27
これな
ハロゲンとキセノンランプの完全な交換 >>29
ダイヤモンドに匹敵する硬さ
ザラザラアルミニウム表面
ギザギザのアルミニウム面
脳みそ痒くなるwww この値段だったらebayで買ったほうが良いかもしれんね プロジェクター用の8Sってバルブ買ってみたけどプロジェクター用には全然駄目だね
配光が下向きの半円みたいになったうえに真ん中が虹色みたいになって全然見えない
バルブの頭に遮光板付けてマルチリフレクターのライトに付けた方がカットラインも綺麗に出て使えたわ >>36
8SってタマキンのメーカーCN360のコレ?
http://www.cn360led.com/product/8S-LED-Headlight.php
XHPみたいなレンズドームがついた素子は、照射が狭角なんでどうしてもムラのある配光になるんじゃないかなぁ? 今はZESやWICOPみたいなレンズ無し小粒チップ状素子が主流だね タマキンにヘッドライト用の黄色
フィルム貼ったら燃えた…(・・;) それ直接バルブに貼ったって事じゃないの?w
ライトの外側に貼るもんだぞw
(´・ω・`) ってか今って黄色ヘッドライトはNGだろ 勇気あるなぁ >>41
こんなHIDのバラストみたいのが
セットのLEDもあるのかぁ
(´・ω・`) LEDってのは構成部品の少なさ=故障の低さ ってのもメリットだろうに・・・w >>42
これの場合は故障を減らすためにこうしてるんだと思うけど。 車みたく電源電圧が変化しちゃうものは
構成部品は少なくできないみたいよな
むりに小さくするとノイズも出るみたいだし >>38
それそれ、プロジェクター用って謳ってるのが珍しくて買ってみたけど外れだったわ
今はP9付けて幸せです と言うか、バラスト(でいいのか?)を一体化する利点がいまいち解らんのよね。
熱源同士をひっつけて、寿命短くしても意味がないよね。
それとも、あのサイズの物をおいておく場所すらない車なのかね? >>46
かんたん取り付けが商品PRになるからじゃないの? >>42
タマキンくらいの明るさ(消費電力)なら必要ないのかも知れないけれど、それ以上ってなるとこういう構成になるんじゃない? LEDドライバにトロイダルコイル用いる回路だと電流増加とともに体積増加も顕著になるだろうし、
排熱も増えるしコストかかるけど別体にする必要が出るだけじゃないの
必要が無ければ無駄なコストはかけないだろうし >>50
おぉ!この素子配置はベロフで気になってた奴だ。左右両面配置で真ん
中部分にできる照射死角を少しでも無くすのを狙って、角度を付けてるんだよね。ベロフ以外に中華含め他に見た事無かったんだけど、実際の配光が気になるなぁ。逆に今度はカットライン付近が光が弱くなってしまったりするんかな?!… >>51
そ•そ•そういう物かw
俺は単純にハイビーム用のLED探してたら
なんじゃこりゃw
な物があったから、使ってる奴いるかな?と。
試しに買ってみるかw >>57
以前流行ったコレ
http://amazon.co.jp/dp/B018YX1A5l
みたいにリフレクター上側しかHi時も使わないから、スライド式切り替えのH4HIDバーナーみたいにHiで手前が暗くなると思うな 前スレでp7+レポしたんだけど、やっと落ち着いた。
グレアの原因は遮光スプーン形状にあったようで、バルブ根元側にLoビームの光がダダ漏れw
L型アルミ片をエポで接着して、爪切りで形状整えたらバッチリ!ナナメカットラインの上に出てたグレアが無くなって眩しさが無くなったよ。 >>63
写真アップお願い。
俺も同じ症状で、原因も判ってたけど、想像力が無いから加工が出来ない(T_T)
アルミテープ貼り付けただけで止まってる >>63
うちからもお願いします。
上のグレアが消えないから、もうプロジェクターしかないのかと思っていたところです。 >>63
Lo素子の光がHi素子側にも飛んじゃってたって事だよね? どのH4バルブにも共通するんだけど、このスプーン後端部分をアルミテープでもいいんで遮光してやるとカットラインしっかりするよね
https://socialzukan.com/imgurl/index.php 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで
詳しくはHPをご覧下さい。 加工
https://i.imgur.com/62KyIxw.jpg
壁ドン
https://i.imgur.com/VscdZu8.jpg
走って帰ってきたけど信号待ちでも標識も照らさずいい感じだた
正し、素子が直接見える方向からは(明後日の方)眩しい
明日は回転と前後調整で、もうちっと煮詰める予定 もしこれから似たような加工するんだったら、茶色とかの色つきアルミ板がいいと思う
なんかアルミ面に反射して、前は無かった変なグレアが出てるような気がします なるほど、うちは普通に巻いているでした。
後ろ向きの光の対策を考えてみるか。 >>60
> 定員3名
足踏み2人か手コキ2人かハイブリッドか悩ましい 結局、H4は何を買えば良いのさ…。
2500lm以上の明るさが欲しいぞ。
シェードの加工ぐらいは構わないが、前後位置・角度の調整が無いとキツイ? >>75
2500lm以上か。となると少なく見積もっても実測22~23W以上は確実に出てるやつになるね
P7plusかP9辺りかなぁ P9かぁ
アリで安いけど
お前らどこで買ってるの?
(´・ω・`) 13600って数字はいいね! >>77
Amazon 10%引きで¥5706だよ >>75
たぶん本当に2500lm以上の物を装着すると、眩しくて対向車に怒られるな
どう頑張って対策を施しても、眩しいのは眩しい いやぁ
そもそもHIDの時は
明るさを数字でアピールなんかしてなかったからなぁ
つまり、LEDはまだまだ暗いから
数字で必死にアピールしてるってことなんだと思うよ
でも、数字もはったりスペックやたら多いから
今のとこは数字が多いほど明るいかも程度の認識でいいんじゃないかな
中華の1万円未満の買って
明るすぎて困るなんてことはまだまだ無いと思う LED入門としてタマキン買うのは間違ってないよね?
HIDとか使ったことないし、ハロゲンよりは明るいんでしょう? >>80
自分が困ることはないかもしれないけど対向車や前走者が困る事は普通にあると思います LEDを色々と探してると片面3列の物や片面4列の物があったりするけど、配列の数の違いでムラが多かったり少なかったりする?
素人目には片面4列の方がムラが少ない感じはするけど。 >>83
理想は発光素子が、ハロゲンのフィラメントのあった位置に収まって360度むらなく照射できる構造であること。
複数LEDを配列して全体の面積が大きくなると、リフレクターに当たる光が本来とはずれた角度に反射されるので配光がまずいことになる。 そういやタマキンが故障した報告ってあった?俺は初期購入組だが全然壊れないので困っている...
最近話題のp9とやらを試したいのに...p7plusよりp9の方が明るいのかな? >>56
LoはP9、Hiなら圧倒的にP7plusが明るいみたい ハロゲンと同じカンデラで色だけ白くなればいいから暗めのLEDないかな 現在LoにHB4のPIAAのLED(25w/3700lm)を付けてるのだが、HiにHB3のを付けるとして、おすすめありますかい? >>90
いろいろ失敗するよりかは値段高めだけど圧倒的光量のP6をおすすめしとく
http://amazon.co.jp/dp/B01N22TS0V ハロゲン以下のゴミくずなんじゃなかったっけ?
照射範囲が狭くて路肩が見えんとか それは光軸調整してないからじゃないかなと
ちゃんと調整すれば広がって見やすいよ P7+今日微調整してみた
カットラインがばっちりでるのはやはり最前面(レンズ側)、でも集光が悪くてダメ
それからニ回転ずつ引っ込めてテスト確認(都度ライトユニット脱着十数回)
結局H4のLOフィラメントに合わせて辞めた
パトラッシュ・・僕・・もう・・疲れた・・・・ >>97
もう平成10年8月以前製造の車に乗り換えてしまおう >>86
タマキン 昼間点灯ほぼ100%の7万キロで変なのに変えたけど安定したままだった。
夜はほとんど乗らない実家のブーンに突っ込んでおいたから半永久的に無問題だと思うw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています