【岡崎五朗】クルマでいこう!13【藤島知子】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
久しぶりだなブレンさんw
カジャーもう少し安くしてくれ FFだけじゃなぁ
SUVでFF選ぶ人って多いのかな
俺は4駆じゃなきゃイラネって思うけど ともチャンは最近入れ歯になったのかな、やけに歯の不自然さが感じられる カジャーってカジャールが正しい読みなんじゃないかな? コンビニ休憩の時にウソコ座りでたばこ吸ってるからでは? ヘビースモーカーだとヤングマンのように脳梗塞になるよw 全幅1900mm以上は今後ぜんぶ×評価にしちまえw CGTVの方はキャストが年寄りになって
スポーツカーの時乗り降りが大変そうに見える 車庫に入らないとか余計なお世話だよなぁ
本当にしょうもない評価しか出来ない連中だよ
どうせジャガーからお布施が少なかったんだろ 三本は、裏金を一切受け取らない正当派番組を制作していたのに、
私利私欲優先、偏向情報番組に成り下がりった。 オーディオの長岡鉄男
車の三本和彦って、有名だった。歯に衣着せない発言は、業界の嫌われ者
でも、ウソは言ってないんだよな、カタログに書いてあるとおりのことを言ったりしない 三角窓が無いなんてあの当時でも現実離れしたメーカーには痛くも痒くも無いツッコミだよ
プロレスなんだよ新車情報は 国際モータージャーナリスト♀は剃るのが礼儀ってきいた 確かに「うちの駐車場にはいらないからねぇ」とかニヤニヤしながらいってたのを思い出して
だんだん腹立たしくなってきた。 ものすごく低レベルなんだよあの二人の評価って
前にフジトモがXVに×付けた理由が「ルーフレールを付けると立体駐車場に入らないから」
はぁ?ってしばらくフリーズしたわ ゴロー、ベンツ S450は全幅1899mmもあるんだけど、今回は×なしですか?w ベンツやポルシェにダメ出しするヒョウンカなんて存在しないよw
干されて商売あがったりになるし。
お互い持ちつ持たれつなのさw 評論家などと言う格調高いものではない。
「自動車エンターティナー」
メーカーから提供された車を面白可笑しく紹介する芸人
そう考えれば肩から力抜いて流し見出来るだろw
そもそもバラエティ番組だしな。 なんで駐車場から出るのに合流ウインカー出してんだ
頭沸いてじゃねえの フロントグリルからベンツマークなくなったからようやくベンツ買えるわ 貧相な液晶メーターパネルについては、何故か2人とも完全スルーw 最近の液晶メーターに慣れると
たまに物理メーター車に乗ったときに「まだ針を回してるんだw」ってチョー古臭く感じるよ
国産はまだほとんどが前時代的な物理メーターなんだよなー なんかもうトヨタとレクサスはあの顔見ただけで生理的に受け付けないわ。 ここ数年、ゴロともはヨタとズブズブだよね
おべんちゃらばかりで言いたいことも言えない状態 >>839
アゴ足枕付きでアメリカ試乗会ご招待されてちゃ何も言えんわなw
RXの狭い三列目シートも褒めちゃうってもんだ オリジナルのジュリアはブサカワだけど今のはオラついてるだけにしか見えない つーか車幅に文句言わないのかゴローはw
本当にクズだなこいつ Sクラス買う人はマンションの立体駐車場じゃないでしょ 都心では田舎のような平地のPなんかないよ。立体も地下もどっちもせまい Sクラス乗るような人が住む都内の新しいマンションの立体駐車場ならカイエンサイズまでいける 1800超えの車にとなりに駐められると恐怖なんだよな、も迷惑 Mom Jerks Off step Son Wakeup Taboo Virtual シャクレ女がまた×無しにしてるよ
ジャガーにどんだけ忖度してんのこいつ 悪い所が指摘できない、もしくは、とぼけて指摘しない欠陥ジャーナリスト要りません。
お願いだから、まともな人起用して下さい。 フランス車のことも伝統的な猫足とか言ってたろあのオッサン
外車は猫足って言っておけばいいとでも思ってんのかね センチュリー発売したら取り上げるのかな?
下手な理由で×付けたらTVKに街宣車来そう 英と米車と日本車が同じレベルのわけねえだろwwつうかつるなヴぉけ ナビのスクロールが遅いとか解像度が低いとか重箱の隅つついたり、主観が入る外観デザインに文句つけたりええかげんにしいやぁと申し上げたい >>861
だよなー
お前の脳内では日本車のレベルは世界一〜!だもんな 多分イギリス人もアメリカ人も東洋の猿にマトモな車なんて作れるわけが無いってタカ括ってたと思うんだよな
それでイギリスからは自動車メーカーが消滅してアメリカは自国民にしか売れない車だけになったけど
日本人も○○人にマトモな車なんて作れるわけが無いって同じ轍を踏むんだろうな イギリスから自動車メーカーが消滅したってホントかよw EVが一般化したら家電と同じになるだろうから
中国やインドのメーカーが席巻する日もそう遠くないんだろうな >>865
イギリス資本のメーカーはローバーが無くなった事で消滅したよ 内需地盤がシッカリしてるとこは生き延びるんだろうねえ >>867
もう少し調べてみたら?
あとね、あとから資本とか言わないほうがいいよ大事なことだから >日本車のレベルは世界一
「同レベルではない」と書いたのだがw
字は読めないし歪曲するしww
>アメリカは自国民にしか売れない車
売れない、日本車をほしがっとるよ また「袖の下たんまりで行こう」をやるのか
今度はスズキじゃなくて三菱
https://www.facebook.com/tvk.kuruma/photos/a.136354623232946.1073741832.109937619207980/925725204295880/?type=3&theater
【特別番組のお知らせ】7月8日(日)よる10時30分より「エクリプス クロスでいこう!」をお送りします。三菱 エクリプス クロスの世界観と走りを岡崎さん藤島さんが詳しくチェックします。是非ご覧ください。(tvkのみ放送となります) >>874
こいつら恥も外聞もないな
ジャーナリストなんてよく自称できるもんだ 次回はまたルノーカングーのイベント特集
毎年同じ内容で視聴者も飽きたでしょ カングー、それでは評価でぇす
×
このメーカーを良く知らない、車自体(メカ)の信頼性が無い、車体サイズが使いづらい、アフターサービスが不安、リセールが悪い。
○
無し。 カングーってシート倒すとフルフラットになって3×6の板がそのまま積めるくらいの荷室だったら買いたいな >>879
典型的な国産ブヲタによる輸入車妄想評価でワロタw [バカが他人をけなして笑ったら、自分のほうが無知でバカにされたでござる]の巻だな。 それはオマエだろwww
ばかは何言い出すかわけわからん、おまえあたま大丈夫か?不安になるわい
おれオマエをバカにしてなかったしw 正直、カングーの特集、全く興味ない。また宣伝やってるのかと思ってしまうわ >>887
お前の趣味趣向に合わせて番組作ってるわけじゃねーからな >>887
つーかしょっちゅうやってるけどいちいち番組で取り上げる必要無いよな
どんだけズブズブなんだよこいつらって思うわ
まあブレンさんは嫌いじゃないけど 夏本番ということでフジトモも本気出して超ミニスカにして欲しい。 「エクリプスプラスでいこう!」って何だよ。
「クルマでいこう!」のスタッフやキャストが自動車メーカーの枠買いで車をヨイショするって
番組は、スズキが安全装備に金をかけられないアルトやワゴンRをヨイショしてもらおうって
放送したが、三菱のRV なら、いつもの番組で紹介してもらっても、酷評はないだろう。
燃費偽装やった三菱の軽じゃないんだから。 カングーは3ナンバーになって正直醜汚になった。フランス人の感覚を疑うわ 「次はバッテンです。車高が高すぎて立体駐車場に入らない。」
「二人の評価はこのようになりました。」
バカのひとつ覚え 「インパネのデザインに先進性がない」はよく言ってるな (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 エクリプスクロスで行こう
今観たはずなのに何も頭に残らなかった。なにこの感覚。 インフォテインメントシステムとか、クルマの基本性能に関係ないことの良し悪しなんてどーでもいいゎ(個人の意見) >>902
あれはゴローとフジトモが低レベルな語彙力を
惜しげも無く互いに披露する30分間のCMだからな cmなら、よけい頭にのこるようでなければいけなかろうて。 ゴローのオヤジの岡崎宏司ってとんでもないフカシ野郎なのなw >>902
もう終わったメーカーの幻影だから実在しないんだよ多分 岡崎宏司は日大放送科出身でくるまの工業的工学的なことなんかわからない。 ポロGTIのフロントマスクはまるで白人がお歯黒塗って口をイーって開けたときのようなひどさ
あの扁平タイヤも不釣り合い、もう400台以上売れてしまったというが・・・まあ車内に乗り込んじゃえばどうでもよくなるか >>909
ステルヴィオか?
時にクルマでいこう!は価格は考慮しないものなのかな?
「こんな高価格でこれは…」や「安価なのに立派!」みたいな。
まあフジトモだと外車=手放しでイイ♪なんだろうけどさ。 >>911
色のせいもあってか安モンのプレハブハウスみたいだったな
ゴローは限定といわずカタログモデルになんて言っていたけど、こんなの限定商法だから売れるんだろ
しかも今どきヘッドライトがハロゲンだなんて昭和かよ
>>915
輸入車になるとなぜか甘くなる傾向がある >>917
メルセデスとVWは美味しいアゴ足付き海外接待があるから、もう甘いなんてもんじゃないレベルw ドイツ車信仰もあるんだろうけど、やはりエビカニアゴアシ付き接待の賜物だろうねw
まあ舶来物を有難がるのは典型的な日本人ならば仕方ないか。 >>917-919
お前らが輸入車を色眼鏡で見てるから
そこだけ抽出されて印象に残ってるんだろうけど
国産輸入に関わらずフジトモのゲンコツはいつも適当だぞ ナニじゃなくてゲンコツって
控えめに言って変態だな 録画したの見たら本当に頭上のゲンコツでインチキやってんのなシャクレババァ
無茶苦茶だわ 理由も無く外車贔屓するフジトモにはゲンコツをねじ込んでお仕置きしないと! , -一''''''''''''''''''丶、
/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ、
/;:;:;:;:;:べ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;\
/:;:;:;:/ ヾ:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;゙、
|;:;:;:;j t;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;t
l;:;:;/-━_ ヾ;:;:;:;:;:;:;:;从:;:;:;:;:;:;:} ゲンコツで
(ト(●≧ )─‐}:;:;:;:ジヘ }:;:;:;:;:;:!
r─一'^ヽ /  ̄ ̄ !:;:/ )ン ノ;:;:;:;:;:|
t 二ゝ 廴,,j ゙'′ し''´ |;:;:;:;:;l
ヘ _ / j_ /´ / l;:;:;:;:{
l Lノ ∠ノ> ! / |;:;:;:;l
| ノ `ヾ / lヘべ
! ? ヽ___/ / }ll,,,
! | 〔 / ,,llllll'''''\
| l , -‐' ̄lll ,,lllll''' 二二 ゙ヽ、 本当にやぐってらればよかったのさwあの生意気なガキのためにもなw 発言に責任持たなくて良いって、評論家(w)って最高だよなw 責任持たないじゃなく、持ってるからこそ商品の悪いところは言えないんですよ >>932
ブラックジャックによろしくの斉藤先生も
おんなじ台詞を吐いてたな >>934
自分に対する責任じゃない。
下手にけなすと、そこから仕事が無くなっちゃうから。
商品レビューは、景気の評論家とは違うと思うの。 景気の評論家って、経済評論家っていいたかったのか? >>938
クズじゃん、あの漫画家。お前みたいにクズを フジトモが履いてるスキニーデニムを鷲掴みしたい。
スタイルいいからってわざと見せつけてる。 >>939
そう!経済評論家。
言葉が出てこなかった。(*/□\*) 自分の責任じゃなくて他人の責任を取るのかwキリストかよ >>940
日本語不自由かよwww
バカは書き込むなんじゃねえよ >>944
入力ミスの挙げ足取りでマウントする
糞乞食www デザインをディスるゴローにゴローの身長をディスる藤トモ フジトモは×の欄の誤字を直せよ
テキトーすぎるだろこの番組 SUVってほんとどれも同じようなスタイルしてるんだなあ、うしろからみたらまるでCX−5みたいだし >>950
だって試乗中のVで両手離してるときあるじゃん
ガードレールの通過時間で逆算すると法定速度超過してるときあるじゃん 美し過ぎるから×ってw、性能が良すぎるから×っていってるのと同じだよな ×速すぎるから
×使いやすすぎるから
×良いクルマすぎるから フジトモは竹岡みたいに太らないのがいいね
竹岡はブクブク太りすぎてテレビに出すレベルじゃない フジトモは夜も忙しいだろうから。
いい汗をいっぱいかいてるのさ。 VWの排ガス不正について最初ちょっとやっただけで
経過報告とか、結果総括とかぜんぜんやってないよな。 大御所が雑誌に「遺言」を書いていた
「海外の試乗会にお呼ばれして提灯記事を書かないでください」 ポロ、乗り心地が硬い、と言ってたね、ほかの評論家もそう言ってたから、やはり硬いんだろう
先代ポロ買った人間はよかったね ワーゲンはゴルフもポロも5年ぐらいは最高なんだけど
車の劣化が早いね
BMとかもそうだけど、
塗装とか足廻りのへたりとかエアコンきかなくなるし
そういうの考慮してコメントしてほしいね
新車の時良くても何年かしたらあちこち不具合出るのも言ってくれ
こいつら知ってんだろうから 塗装とか足廻りのへたりとか、bmwが特に早くは無い。 >>966
褒めてたのはサイドのプレスラインの鋭く立たせたエッジの精度とその生産技術
バツを付けたのはそれを見せるがためにちょっと煩雑になったサイドまわりのデザイン アンカ間違えてたのでもう一度(´・ω・`)
>>965
褒めてたのはサイドのプレスラインの鋭く立たせたエッジの精度とその生産技術
バツを付けたのはそれを見せるがためにちょっと煩雑になったサイドまわりのデザイン BMWは新車時の素晴らしいフィーリングが失われて行くのが怖いという評価を読んだことはある。 部品の劣化が早いんだよ
日本車が特別なんだとは思うけど
bmもvwも経年劣化とトラブルは日本車より多い 褒めたら貶し、貶したら褒めるってやつなにw病気かwひまか
そりゃ新車のうちは良いに決まってんだろ、年月経ってガタが来たタマよりもw
逆だったらビックリだ
あの程度の精度と生産技術は国産車はとっくにクリアしてたww 「日本車が特別」とか「とっくにクリア」とか
どんだけ井の中の蛙なんだよ 7シリ乗ってたけど、信じられないくらいやつれが早かったな。
最初の車検までと考えた方がいい。
内装もインパネが歪んだり、皮がたるんだり、傷つくのも早い。
そういうの評論家って分かってるのに言わないんだよね。 評論家なんてメーカーが用意した極上車を数時間試乗するだけだしな 3シリ乗ってるけど、まだまだぜんぜんやつれ感はねえな、つまらんマイナートラブルは多かったが。
>井の中の蛙なんだよ
kwsk 内装の劣化が早かったりエアコンがすぐに壊れたりってのは
2000年以前のBMWだろ
今のBMWはそんな事は無い
ドイツ車のエアコンなんかほとんど日本製だし >>979
>ドイツ車のエアコンなんかほとんど日本製だし
日本製ではなく日本メーカーが海外の工場で現地生産したもんでしょ
なので品質はお察しレベル >>982
世の中のこと知らない馬鹿は黙ってなさい コンプレッサーだけデンソーだったりするけどね
付随する部品はあっち製品だから信頼は置けない 国産サイコー!
輸入車はクソ
根拠なしの他社ネガを垂れ流すヨタヲタってほんとクソだな >>966
大御所がゴローのコメントに厳しくダメ出ししてた頃が懐かしいな 日本人であることにしか誇りを持てないから外車貶して日本車を持ち上げるんだろうね。能力のない哀れな負け組日本人の特徴。 アイデンティティの拠り所が生まれた時から初期設定されてる「日本人」しかないってのはね 外国車褒めないと海外試乗会呼ばれなくなるからね
航空券、宿泊費、食費メーカー持ちの旅行気分の試乗会
自動車評論家になった最高の特権だ
海外メーカーの気分損ねるような事は言わない >>992
それって逆に言うと、代理店が余計なとこに経費つかうから、車両価格がなかなか下がらないんだといえるな >>997
マツダとの契約が切れて、今はアネスト岩田が命名権を取得して
アネスト岩田ターンパイク箱根になってる。 バツ無しとかw品格とかw
フジトモはボルボに欧州試乗招待されてんのかw? ゴロー、ジムニーの信頼性とか、
まだ出たばかりなのにいい加減なおべんちゃら言うんだな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 336日 11時間 29分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。