>>759
昭和３０年代前半頃までは、コラムシフト＝乗用車、フロアシフト＝トラック
というイメージがあった。
プリンス・スカイラインスポーツ１９００がコラムシフトだったのは有名。
また、会社首脳部の指示で初代日野コンテッサはリアエンジンなのに
リンクを繋いでいって無理にコラムシフトにしたため、ダルダルのシフト感に
できあがった。