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プロ専用□□メカニックの部屋 PART81□□素人勘弁 [無断転載禁止]©2ch.net
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0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 12:03:31.43ID:Hfoko0n4
白c_ンプ屋に対処できる知識を身につければいいだけよwww
ハッキリ言う技術も身につけれよw
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 23:22:37.87ID:S6fg6Dra
>>575
ふそうのバスのリコールと通じるね。
この手のリコールって対策部位だけじゃなくて、それ以外のとこも同じクオリティで作ってるから別の場所が同時多発で腐ってくる。
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 08:03:38.14ID:1h0Vi42h
サンバー オイル量2.5リットルとして
リヤクランクシールあたりからオイル漏れあって5000km/リットル ぐらいなくなる、消費する。
10000kmオイル量点検無しでいると・・・・・・。
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 10:11:33.58ID:jE1OkQDI
随分ガラガラ煩いなと思ってレベルゲージで見たらゲージに付かない→お客さんに交換勧める→ドレン外してもちょろっとしか出ない
のパターン年に1台はあるから意外とエンジンて丈夫なんだと思わせてくれるわ
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 15:48:45.85ID:6oVStk58
オイル交換サボってないか確認してくれるんだぜ?
サボってたら怒られるっていうw

そもそも無頓着な人がこんなサービスキャンペーンで来店するとは思わないけど。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 18:50:16.34ID:4uM9YGeL
最近のスバルは大盤振る舞いだぞ
新車無料点検に来たお客にモービル1サービスしたり
リコールで来店したお客に5万円現金バラまいたり
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 19:54:08.06ID:vhlX0W2I
車から家電製品までリコールラッシュ
俺のところもストーブトラブルで無償新品交換だったぜw
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 12:04:50.05ID:xeJxy7QC
金属やゴムでデータの不正をやって出荷してたということは、切れるベルトや折れる金属が出ても
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 06:37:17.79ID:i4rsBFbr
大型のタイヤチェンジャー サイドウォールを横から強制的に押しながらタイヤを回して
外すんだよ
服の一部が巻き込み締め上げるようにして逝ったんだろうね
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 16:32:56.64ID:+IlhONo3
営業はそこまで想定して売る相手を選ばなければならない
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 17:14:53.43ID:f0NFzVG9
そもそもプリウス乗りにマトモなヤツ居たっけ
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 23:36:36.34ID:1/gebiWd
PHV研究所っていう時点で・・・。
つーか、
クレーム研究所だろうに。
新車登録しようとするところでもうね。
やばいわな。
でも、はたから見る分にはおもしろい。
馬鹿すぎて。
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 00:25:39.99ID:EY0onRWg
この内容だったらサービスプラグ外すだろうに。
バッテリー外すからメモリー全部飛びますよ的な説明が無いのが悪いっちゃー悪い。
が、こんな奴は相手したくねぇな。担当者乙。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 07:46:35.52ID:5U7FZ2la
自分のことを所長だってw
キチガイだな
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 09:00:55.26ID:Tm2Z7NPP
所長って誰だ?って思ってたけど自分の事なのか
痛いやつだな
友達居ないやつって、運転席以外新車当時のまっさらなままなんだが、こいつもそんな感じっぽい
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:18:18.13ID:Tm2Z7NPP
>>612
えーメンドクサイ
故障コード読み取るって、その前に故障したら警告灯ってつかないのか?
警告灯点いてる車は車検通らないんだからそれで事足りるような気がするけどな
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 19:48:06.92ID:FJkWXGlB
>警告灯点いてる車は車検通らないんだからそれで事足りるような気がするけどな
現実問題、これで終わりじゃね?
試乗体験みたいに、実際にダミー置いて作動するかどうかなんてやってられないし

スキャンツール使っての検査も導入予定とか言ってるけど、
ツールつないで初期化して自己診断させてって、結構時間かかるけど、
車検場でそれやるの時間的に無理じゃね?
時間がかかるの、ツール側の性能の問題じゃなくて、車両側の応答速度の問題だろうし
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 20:35:26.00ID:0lyxtpwa
警告灯の点灯で異常と判断する、ごちゃこちゃ決めたところでほかにやりようないよ。
スキャンツールの導入はあるかもだけど最初だけ全数チェック、そのうち警告灯のチェックだけ 
いつの間にか 今まで通り。
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 21:45:29.92ID:th+lM6+/
最近の検査場一々細かいことまで言うようになったよな

規制緩和の時は、全然緩かったけど
それじゃまずかったなって頭切り替えたんかな
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 09:08:31.63ID:q4erYshM
>>620
ウチは振興会入って無いってだけでユーザー扱いなんだからそれはやめて欲しいな
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/05(火) 13:20:01.54ID:hCp7K5Y/
所長の今後の記事に期待ww
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 13:57:01.52ID:ZHjLcORD
>>596
これは客じゃないな。
そんなに精密にデータ採っているななら、メカニックを含む他人に触らせちゃいけないよ。
神経質過ぎる。
そういえば、30年前にうちで買って、今だにそれに乗って来る客がいるが、きっちり4ヶ月毎にオイル交換来店。
10万円以下なら、連絡見積もりなしで直しといてって車を置いていく。
ボンネット裏やヘッドカバー等エンジンルーム内を顔が映るまで客が普段自分で磨いているらしい。
こういう神経質ならまあいいのだけど。
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 16:02:23.92ID:kEazb7ej
きちんとした車庫に入ってないと30年持たない。
いつも通る道沿いにブレハブの物置を車庫にして30年前ぐらいの車を使ってる人いる。
床が白く乾燥してる。
保存だけで無く使ってる。
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 16:07:57.20ID:kQaIIzEk
平成12年のワゴンRを大事に乗ってるお客いる
車庫に入れて飛び石が目立ってきたら塗装してってしてたけど、フレームがもう錆でどうしようもなくなってきた
あんなの中からの錆びだしどうにもならないわ
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 18:39:57.76ID:TSkNlUre
そうなんだけど、事前に確認が無かったってところが問題なんでしょ。

まあ、あったとしても別のゴネ方するとは思うけどねこういう人種はww
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 19:51:09.94ID:JWF2UzR+
>>634
たぶん、何かしら金品を引き出そうとしているんかなと思うよ。
PHV買うくらいだからまんざら銭を持ってないわけでもないだろうに、
客を装った、こういう賤しい乞食とは関わりたくないなぁ。
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 20:19:53.06ID:JWF2UzR+
>>630
BF型のファミリア3ドアハッチバック。
まさか30年も経過しているとは思わなかった。
本人は動くから乗っているだけというけれど。
他の車は所有してなかったと思う。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 23:00:38.27ID:oTfF97mR
L575S ムーブコンテなんだけど
20キロ位でノッキングするって言われて
乗ってみたら別に普通
エンジンも振ってない

わかりませんと返しちゃったんだけど
後々考えてみたらアイドル時噴射時間1.3msとかだったんだけど
ムーブコンテってこんな噴射時間なの?
エアコン入ると2.4msとかになったけど

誰か知ってる方いますか
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 08:10:03.73ID:NBiYb8Cf
ノッキングするっていうお客さんは
ある意味さすが。
おれなら、ガソリンスタンド変えてみてください
としか言えないかもな。
年式新しい感じだし。
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 09:07:55.01ID:M73+I+SY
>>638
濃い、薄いどっちに寄ってるか、データ残ってるでしょ?
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 10:20:51.11ID:6+go2BuU
VVTの戻りが悪いかも
オイル管理悪いとなりやすい
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 11:16:24.72ID:Ryq2EDUO
>>646
錆転換剤塗って水が入らないように塗装したりするけどね
サイドメンバとか裏から塗れないような所はそこからまた錆びてくる
いたちごっこだわ
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 13:38:05.75ID:weq7Oah3
>>646
いかんよ。
錆は車全体を蝕む。
トーボード上が錆びて足許に雨水が垂れる車があった。乗り換えを勧めたが、
もう少し乗りたいって客が言った。
パネル縁も錆、特にフロントフェンダー下部が激しかった。
俺も興味があったので錆鉄用塗料を自腹(泣)で買ってきてシーラ−で埋めた。
でもある日ワイパーモーターの台座が錆で外れて落ちた。
錆でアースがとれなくて充電不良にもなったな。
ブレーキの引きずりも。
脱輪したときにストラットのアームが車体側からちぎれるようにモゲて、
客ようやく諦めた。
事故にならなくて良かったとしみじみ思う。
パネル表面の傷から錆びたのなら、すぐ直せばいいが、構造材が錆びたら終わりだと思う。
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 13:43:17.39ID:weq7Oah3
>>638
ハイオクきゅうゆ
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 13:47:28.91ID:weq7Oah3
>>649
途中投稿スマン。
あと、ハイオク給油して貰って、感じ変わるか聞いてみるかな。
実はCVTが不調だったことがある。(ディーラーに投げたので詳しくは分からない)
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 14:23:29.41ID:I9Ux7Cyj
>>646
袋状になった部分に錆止めするのはすごく難しいよ
錆転換剤とか色々あるけど完璧には止まらないしPOR15のような物はうまく濡れなくてまた錆が出てくる
コストや車両価格との兼ね合いもあるからなかなか難しい
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 19:55:58.60ID:Ekn/Dpgd
「本年10月の国内の改修率は83.2%であり、なお約320万台の未改修車がある」と言いつつ
「自動車メーカー9社、97車種、約130万台(10月末))時点については、平成30年5月より、車検で通さない措置を講じることとします」
ってのは通るのもあるってことなのかな
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 20:59:27.82ID:VqCo2P5Z
>>652
計画立ててしっかりフォローして下さいね。5月に検査通らなかったからすぐ作業してって持ってこられても無理ですよ。
今から動いて予約して下さいね。
お願い致します。
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:30:51.32ID:e/CRY9Ed
初期型のアルファードのタイミングベルト交換入ったんだけど
ウォーターポンプ外す良い知恵ない?

みんな何時間くらいで出来てる?
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 07:22:20.87ID:UnF59mYe
フレームの腐りも、そうだよな。
富士重工製のサンバーもある意味
メーカーの策略だとおもうわ。
腐らせて買い替え作戦。
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 04:23:07.50ID:/L/TXIe/
泥に塩カリががプラスされると最強だわw
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 18:23:40.20ID:yIXbBXNl
>>669
社名が出てこないね〜
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 19:14:43.63ID:cnoa69LN
お客が言うノッキングと整備士が認識しているノッキングは意味が違うことが多いからな
良く確認すべし
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:12:14.96ID:ZYUGPxTI
セダンタイプのフェンダーやバンパー周りに貼る、キズ防止のフィルム状のテープって
ホームセンターとかで代用できるのあったら教えてほしいんだけど〜
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 00:52:29.42ID:0w4/hgHM
幼女テープ?
ちょっとホムセン行ってくる
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 12:05:41.53ID:WvqQMk+J
>>678
幼女の方がいいよね。
梅毒クラミジア淋病HIV持っていなさそうだし。
変態プレイも中出し注腸も素直に直受け。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 22:53:10.64ID:TTnyjOoa
オーバーフローだよな確か
TC端子onにしてPからDゆっくりシフトしてNDガチャガチャしてどうのってのが正規だけど
油温40前後時に垂れてくればOK
フィラーは横の24ミリのボルトね
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 23:40:35.94ID:fHizPF4q
細かいこと気にするなよな馬鹿って感じだな

10年前くらいは、テスター校正した直後
ライトテスターやブレーキテスターとか
誤判定とか出まくってた時期あるのに今更何言ってんの
状態だな
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 23:58:26.15ID:+SV4jlKe
これくらいなら機械の差で済むレベルでしょ
規定どおりやってなかったのが問題なだけで数cmくらいメーカーによってズレることはある
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 06:58:02.16ID:gvoNPIjb
3年程で前に、小型ラインでヘッドライト全台落ちててそのまま新規ラインに回されてテスター動き出した瞬間受動的判定で未計測で全台○になってた日が3日ほど続いた事があったな
西日本某支局
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 09:29:52.73ID:8Y+kXg1Z
検査ラインによってシビアだったり緩かったりするし
受かりやすいラインは長蛇の列だった
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 01:03:44.20ID:lUo55zlC
適合証の誤記一字でも、事業場管理者と検査員連名で始末書出させる支局。今回の不始末も該当する独法の責任者の名前と反省文、支局の玄関に張り出せよ?
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 05:14:10.27ID:Zenl5v+C
ラインと、検査官によって変わるからね。
ほんと。民間なら大変な事になるのにな。

警視庁24時とかでひき逃げとかの車両やっていたけど
俺あーいうのだめ。
ガラスたたき割ったフロントガラスとか
ヘタレなんだけどな。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 04:47:37.49ID:sIhbdQ3m
>>696

民間だったら
停止なのにな。
お国様だと、お咎めなし。

うちの会社みたい。
部下はギャーギャー騒ぐのに
上司がやると・・・・。
いやになるわ。
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 18:18:57.98ID:qCWVl+br
自分の車のドライブシャフトのブーツ
どうしてる?
切れてからブーツ交換?ひび割れてたら?
中古品?
どれ?
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 21:37:36.34ID:EAAdYtBj
乗り換えの予定があるなら、ゴリゴリ言うまで放置。
まだ乗るなら、ヒビが入った時点で交換、無論宮入(社外品)の純正タイプに交換。
自分の車のブーツ類はきっちりやってる、怖いもんw
どうせ社外品ならいくらもしないし、何を交換しても半日は絶対にかからないw
とか言う我が愛車もすでに24年w
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 21:38:32.36ID:EAAdYtBj
ついでだから、デフのオイルシールも交換する
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 22:56:44.00ID:GyqHFRbN
DPF付きのって何か添加剤入れてる?
ちなDNT31のお客さんが入れたい入れたいって。
自己責任でフューエルワンとかディーゼルワンとか?
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 23:55:28.68ID:TzK5PcL4
>>712
フューエルワンはDPRというかディーゼルのインジェクターにもそれなりに対応してるし効果もある
でもディーゼルワンは日野では使用禁止になったんじゃなかったっけ?
一気に燃料ラインの堆積物が剥がれるからインジェクター詰まりを誘発するとかなんかで
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 19:55:01.78ID:nPxtk3Dx
蓄積物ってエンジンオイルのスラッヂ
だろ? 戻りラインからオイルが混じる
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 20:04:34.90ID:EqfcAdll
>>716
アレってベルトテンショナーをゆっくり縮めないと駄目なんだってね。
めったに使わないのにあんな高いSST買えないから普通にロングストレートのメガネで無理やり交換しちゃったよ・・・
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 20:07:22.83ID:oNFUgQwb
マウントに付けて下側に向けてくSSTだっけ?
部品屋にこれがないとエネ茶のベルトは変えれません!!!って断言されたんだけどホント?
うちそんな年式の車まだ入ってこないw
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 22:04:24.18ID:cqkxGAVs
B OIL LIFEという表示が−200キロ
なんだけど問題ある?まだオイル入れなくても平気?
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 23:17:47.74ID:YLtqhbvq
ネットで売ってるタイミングベルトキットとかって
どうなんだろ?使ってトラブルあった人いる?

部品屋から頼むと割高だよなーと思う部品チラホラない?
でも部品屋さんが潰れたら困るから買うんだけど
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 07:12:51.55ID:e9CkXulB
オイルと同じでしょ。
ブランドが通ってるメーカー品なら純正同等。
価格の違いは流通系統の違い。
部品屋を通すと倍以上になる。
0726名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 07:30:30.80ID:dYkyRWp1
>>724
うちの客の中古車屋が使ってる
たまに忙しいとか持ち込んでくるけど組んだ感じは普通
海外の見たこともないようなメーカーのだから耐久性は分からない
中古車屋に聞いたらあんまり良くなくて早い時期に水漏れする事があるとか言ってた
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 09:36:06.61ID:pzntGqRd
>>724
お客の持ち込みでラジエータ交換したけどカシメ不良とか
アッパーホース刺さる部分の造型が悪く水漏れとかあったな

お客に使うなら一筆書かせる位注意したほうがいいぞ
無用なトラブルは避けましょう
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 09:58:20.86ID:9SLgRkhD
ウチの車にはそれ使ってる
何事も無く使えるもんだ
ラジエーター新品が数千円とか怖いけどさ
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 11:55:13.51ID:Hz/1gfEi
デンソーからの供給が終わってる噴射ノズル
仕方ないので一本700円ほどの大陸製にしたけど10万kmほど使っても問題は出ていないな
技術的には枯れてるし生産設備は大陸でも新しいんだから当然かもしれんが
デンソー最終価格の1/20くらいだからどうにでもなぁれ的で入れたけど当たりだったかな
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/22(金) 22:58:22.53ID:Zxu8eQF2
俺の車の燃料ポンプは中国製だけど今のところ問題ない
数千円で買えるんで1年毎に交換でもお買得
アウトタンクの燃料ポンプなんて使ってる車がどんどん減っているからメーカー純正は高騰して今や7万円になった
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 10:14:14.51ID:JUsNf5Km
alieで売ってる電気工具が110-120v 50/60hz表示なんだが
変換プラグのみで使えるんだろうか?
並行物として日本で売ってるものは約3倍で保証を考えてもとても手が出ない。
だれか猛者から教授を願いたい
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 11:06:04.83ID:Yx2if2yf
フレンディ、SGLR
グローランプ点滅するんだけど、どこがいけないんだろう?
コードはP1228を示すがさっぱりわからない。
ソレノイドバルブは交換した。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 11:08:27.76ID:vHY59skT
話が断片で見えないぞw
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 12:21:14.67ID:NwFIfYp8
>>732
たぶん大丈夫
モノによれば若干出力が低くなる可能性があるけど分からない程度だと思う
もしそれで不満ならアップトランスを入れたら良いけどたぶん分からないくらいじゃないかな
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 16:57:57.01ID:fYZ2gXk1
>>732
中国の商用電源は220Vなのでそれは中国国内向けのものではない。
110-120V仕様のものを100Vで使うと悪影響が出る可能性は当然ある。
国際的に100Vの商用電源が使われている国は珍しく、日本の他には北朝鮮とマダガスカルくらいしかないので、輸入物をよく使うなら115Vのトランスを用意しておく方が面倒がない。
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 17:08:12.18ID:l1UfRRdM
>>741
PCはスイッチング電源で入力電圧範囲が広く、中には100V系にも200V系にも使えるものもある。
しかしなんでもそういうわけではない。
逆に日本向け100Vの機器にも115Vや120Vで支障なく使えるものと故障するものがある。
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 18:42:43.26ID:mMtZVOUW
確実に使う為に何の機器か情報が必要ですね。
https://ja.aliexpress.com/store/1421161
アリで売ってるミニダクター

自身で調べた結果、日本のミニダクター2は国内の電圧に合わせてるのと
スポットライトが付いてるだけだと思う。
念のため、昇圧器はもう手配してるから電圧の関係はクリアできると思う。
コイルキット付属で13万はムリかえねえよ。
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 19:35:22.27ID:l1UfRRdM
ちなみに米国には115Vの地域と120Vの地域があり、ほとんどの米国仕様の機器はどちらでも使えるが表示も共通なので、
機器に120Vと書いてあるが115Vで使用できるのかという問い合わせが主に日本人からしばしばある。
昔は共用できる機器には117Vという表示がされていたが最近見かけなくなった。
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 01:11:34.15ID:TUAJyQR9
http://fast-uploader.com/file/7069687140937/
この一番右の小型ラチェ こんな形で輸入物のもので 回転方向の調節がこれよりも更に小さくて

30年前に等級ハンズで(ここにしかなかった)
すごく狭いところでも楽に仮締めできたのですが紛失してしまい

最購入を考えてます。メーカー品番分かりましたら教えて下さい
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 05:35:49.43ID:DY775/qu
>>746
その形状でなければダメなのか?
一コマ5°で某国産の・・1/2の口が先に
ついてるのもあるがw

ちなみに おなじヤツはあるが使ってないわwww
上に書いたヤツが重宝してるなw
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 05:39:51.01ID:DY775/qu
ちなみに3/8sqかな?
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:24:47.90ID:/SHqDWQH
原価厨じゃないがミニダクターを代理店で買うと10万くらいするのな。
全部入りで5万くらいか?Gさんのブログで活躍してるので俺も欲しいから
使えたら教えてくれ俺も買うから。

aliexpressが台頭してくんのもわかる気がする・・・・
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:53:52.62ID:f7VG4PLL
なんでって、保安基準に盛り込まれたのが1998年9月だぞ。
それから「当分の間」が猶予期間になっていただけ。
17年も猶予を持たされていたのに対応できないなんてことがおかしい。
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 23:24:08.31ID:Tz9SftD+
>>757
国もメーカーも対応できてないことを
新車でローでは絶対受からない車がある状態で
俺らにおかしいって言ってんのもお前馬鹿なのか?

結局のところ国が保安基準変えて強引に検査基準
変えちゃえば解決するとタカくくったが
メーカーとも連携できてない状態ってことは
国にも怠慢があったってことだろ
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 09:03:48.59ID:YAnhAq6G
要するに、上向き過ぎてないのが確認できる車はハイビーム検査を認めるって事なんだろうけど、
現状なら片目検査してハイビームに切り替えてたのを、必ず両目検査してから切り替えるって事なんだろうから、
検査時間は長めにはなるよな
どの道ハイビームで両方○もらえなきゃ合格できないんだし、
ローを両目検査する意味ない気がするが?
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 09:41:00.37ID:lJrrLjxV
ローがダメすぎならハイ検査しないってことじゃないのかな

今まではローがどこ向いてようが、ハイさえ良ければよかったんだよ
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 10:09:05.11ID:YAnhAq6G
>>762
ローがダメすぎるのにハイなら大丈夫ってライトを製造させる事自体がダメな気がするけどな
俺は.>>757の言ってる事はもっともだと思うんで、
十何年も猶予があって、ちゃんとカットラインが出ないライトを製造してるのがもとを正せばダメだと思うし
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 12:48:23.49ID:lJrrLjxV
(注:すれ違い用前照灯の全てが次に該当しない場合は、走行用前照灯の計測は行いません。)

これが問題なんだけどな 分かんない奴には分かんないか
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 18:41:47.05ID:j058zQWU
>>771
でも、現実問題として、ローで調整をしてあれば、
上向きすぎって事にはならないだろうし、
それをハイにしたところで不合格にはならん気がするけど
ローで調整したら、ハイが明後日の方を向くようなライトはさすがにないと思うし
影響としては、必ずローを両目やる分、多少検査時間が延びる程度な気はする
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 07:40:52.35ID:bok7A7sE
北日本とかで整備している人関心するよ。
あんな大雪の中出勤して
ドロドロな車整備するんだから。
頭下がるわ。
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 12:51:49.89ID:Y1+tD37m
スパナとか素手で触ると凍傷になるってマジ?
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 15:46:59.77ID:zYcbAudU
>>753
これって社外品のHIDやLEDの対策だろう?
平成10年以降って光軸調整が車でも出来る物が出てくるから・・。
安い中華の乱反射する物の対策
危険運転問題とかアメ車や左ハンドルの日本車の並行輸入車対策だよ・・。
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 20:49:40.08ID:VLldFEE2
>>782
今さらナニ言ってんの?
フルノーマルなのにロービーム検査で落ちる事例が山ほどあるから
どういう場合にハイビーム検査とするかを明確にするだけの話
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 20:58:03.45ID:QjqrxzKU
簡単に言えば、依然として将来的にはロービーム検査一本にするつもりだが、現状無理なのでハイビーム検査も継続する。
ただし、ハイビームで合わせたらロービームが上を向いて眩しい車が多発したので、ロービームが上を向いていたら絶対に通らないことにしましたので周知徹底の程宜しく、ということだ。
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 22:16:43.49ID:nT/JrIIG
ホンダとスズキのHID車はハイビームで合わすと
ローは下向き過ぎるってイメージがある

軽と普通車のラインのロー測定もいい加減なもんだと思うんで
>>753の件は基準がハッキリして良いと思うわ
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:42:10.51ID:g2f5CBIh
ロー一本化は無理だろうな、ライトの作りが結構いい加減だもの
4灯でハイロー療法に調整ついてるならとは思うが・・2灯がある内は無理だろうね
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 17:22:00.33ID:VRkZfCzc
つーか、対象になる平成10年9月以降の車で、
ローで合わせて合格できず、その状態でハイにしても合格しない車種って具体的にどれ?
俺、今までそれで合格できなかった車ないけどなぁ?
ローで合わせてあるから、当然ローが高すぎる事もないし、
大抵ローで合格しちゃうし、たまにあるカットライン不鮮明や光度不足でも、この状態でハイにすれば合格するし
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 00:37:47.47ID:xTrYIgzP
RN1懐かしい。ストリーム。
リコール出たなあ。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 13:35:47.93ID:6NZ9lq8U
ハロゲンランプ用にHID組込むヤツに殺意沸くわ
眩しく迷惑極まりない!
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 16:57:05.06ID:wq1zLGSo
近所の軽専門店で残業23時位まで毎日サビ残で30日仕事納め元旦から初売りって所があるから、営業早いディーラーとかまだ優良に見える不思議
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 17:00:19.20ID:FiIFXUlQ
>>806
近所のダイハツは3、4日は初売りのイベント、5日は休み、6日から通常営業だってさ
スズキは休み無しで明日から営業らしく、まだダイハツ恵まれてる
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:45:15.15ID:zIy3SU3k
ここらのトヨタ、日産ディーラーは12月26日から1月8日まで休みだ。
羨ましい。
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 09:51:50.68ID:1IgWXsK9
副業かぁ。。。大変やなぁ〜

うちの地域じゃ、半日かけ車の雪下ろしから始めてるよw
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 09:55:43.75ID:TNxyI8f4
>>812
大丈夫、お前が一番頑張ってるよ
俺なんかどうせ事故車しか入庫しないから休みだわ
仕事はしたくないが、休みの過ごし方わかんなくてそわそわする
0817812
垢版 |
2018/01/03(水) 10:35:38.92ID:mVlV/rYu
改装して今年からボタン押しになって楽にはなった。
ただパンクやスタッドレスに交換してくれって客がきたら応じるようにって
時給上がったし深夜の売り上げはギリギリだし、潰れたらやっぱ困るし
現役だから命ぜられるままにやってるわ。

ちなみに去年までフルサービス、年末はタク洗50台と一般洗車20台くらいかな?
手洗い含めて戦争だったはw

明日で6連勤最後、稼がせてもらったよ。
0818812
垢版 |
2018/01/03(水) 10:43:47.17ID:mVlV/rYu
あ、スタッドレス交換(ホイールごと)は4本で4320円なw
パンク修理は2860円。
普段と値段は変わらんが年末年始は周りのセルフでできるのはうちだけなんで
みんな仕方なく了承してくれるw

給料の原資、ありがとうやで。
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 11:37:58.68ID:7EGUe0w1
>>821
条件は二級整備士、実務経験3年以上で職業訓練指導員(自動車科)資格。
あとは欠員が出ると募集がかかるから選考に生き残れ。
職業訓練指導員試験は割と簡単な選択式だから勉強すれば誰でも受かる。

ただし生徒は正に糞ガキだからブチ切れない精神が必要w
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 12:25:48.63ID:bI3ayTK9
色々あるんだね。
近所のモータースが地元の市の入札に参加して青灯を載せたパトカーを
納品したことがあったらしいが、仕様書にないものを落札後に要求されて
持ち出しにはならなかったものの、割に合わない仕事だったと言ってたな。
でもそこで実績を作っておかないと大きい入札があったときに参加できないから
仕方ないとも言ってた。
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 13:26:12.86ID:urvxF+ma
自分が専門学校の学生だったときのことを考えると、
講師ってメンタルが相当強くないと勤まらないな。
親とかから学費を出してもらっている学生が大半だから
「2級の受験資格さえ取れればいい」くらいの意識で
授業は寝ている奴か漫画を読んでいる奴しかいない。
そんな中、淡々と所定の時間、授業をしていく講師はすごい。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 13:57:02.69ID:TiR1TuWS
年明け早々の仕事事故車受け入れ。
たしかに。
納車ばっかの車とか
去年あったな。
年末使うからとか言って
慌てて納車して、
左前ボロボロにしてきたのを。

車検でバッテリー交換薦めたのに
上がったとか。予定くるったとか。
で、ロードサービスの糞高いバッテリー買わされたとかさ。

明日から仕事かと思うと、憂鬱。

電話線切りたいわ。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 15:01:30.75ID:WPncDLi+
浸透剤のたぐいを何でもかんでも「ラスペネ」言うな

ラスペネってのはワコーズのものだけ

それ以外はラスペネではない

大きな旅客飛行機を見ると何でもかんでも「ジャンボ機」言うみたいな

「ジャンボ」はボーイング747だけだ
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 15:43:17.65ID:eOJvpGSP
尾崎将司とジャンボ鶴田もおるよ
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 03:04:54.82ID:PCtOEb7U
実家に帰省したら地元のモータースが2つも潰れてた
片方はどうも夜逃げっぽい
赤帽でスバルやらなくなってからキツかったみたい
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 16:19:42.11ID:EcJ98n+x
>>832
簡易クレーン車は凡てユニックと呼ぶ。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 17:29:40.56ID:Z5b8P7yY
ハイエースみたいなのはみなボンゴ車
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 19:49:02.61ID:AjChb55R
>>839
大型はめっちゃ儲かるんよね
それこそ車検だけでいいぐらい
定期交換部品変えるだけでウハウハ
儲かった分従業員に返ってこないから働き手がいなくくなるんですけどね
そういう俺も今年大型デラ辞めるわ
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 20:39:35.47ID:zaZYnx18
>>841
人が揃っててお客のリクエストに応えれればいんだけどね。金はかかっていいからちゃんと治してって会社は結構ある。
デラ辞めてどこ行くの?
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 21:00:47.32ID:nSD1B+YL
>>842
建機関係のレンタル会社に誘われてたからそこ行く予定
給料に休みも増えて何より夜間待機当番がないから天国だと思う
終わり時間もはっきりしてるしな
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 16:39:08.74ID:Y6Tq2Xl3
>>841
そういう使い捨てをしているから
結局3K職になるよな・・。
いずれその代償が来るぞ

それに大型は今後景気動向では淘汰が始まるから
建機のリースでも破綻して倒産している所が出てきてる
東京商工リサーチとかそういうのを見ている様にした方が良いよ。

ある日突然くるから
ディーラーもあるし。外車の正規ディーラーでもいずれ怪しい所が出るから。
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 01:31:44.02ID:firJMJLQ
>>848
整備でそれなりの利益出したいならトラックはいい選択だと思うけどな。技術力や設備投資しない、人材が慢性的に不足している会社は当然潰れていくと思う
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 07:00:08.63ID:4Zeg0eU/
うちのディーラー前なら
2級以上じゃないと正社員取らないと
豪語していたのに、
今じゃ、無資格でもとりあえず契約で雇ってる。
2級取らせるから・・・という名目らしい。
人来ないような職場。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 09:03:50.68ID:faFFCpFi
昔は寺ならとりあえず大看板があるから、いくらでも人が入ってきたんだよな。
ほとんどがすぐにやめるわけだが、今は人が集まらなくなったか。

長いこと人材の使い捨てやってたツケが回ってきただけだろう。
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 09:34:22.41ID:bGH/GdA9
最悪の待遇がネットの普及で暴かれちゃったからな
専門学校は定員割れで外人が多くタダ同然で資格が取れる職訓も自動車科はどんどん廃止されてる。
もう無資格とか外人は普通に取るし資格があれば35歳未経験でも余裕で採用されるよw
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 13:43:17.90ID:KtDwFYHP
>>854
アジア系だろう・・。?
メーカー系の整備学校にも中国の奴ら(女も居る)が
入ってきている
でもそいつらは経歴を調べたら
怪しい奴も居たからな・・。
(軍関係とか大学卒らしいが・・。怪しい経歴もあった)
いずれ日本車メーカーはこういう現実を無視すると
やられるのに・・。技術って以外とこういう整備関連資料から盗むから・・。
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 13:55:33.22ID:KtDwFYHP
入管に密告しておくか・・。怪しい奴らが多いし
盗難が増えているのも以外とこういう奴らが関わっているからな
カーナビも最近パスコードが抜かれているのも・・。こいつらが関わっているかもしれんわ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1481334264
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13117702528
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1312856248
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1268044182
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1382230073

高級車窃盗団50人を率いた女ボス 3度服役も今は1児の母で「心から悔いてます」
https://www.dailyshincho.jp/article/2017/09291420/?all=1&;page=2
https://www.nats.ac.jp/guideline/ryugaku
http://www.nakanihon.ac.jp/nacinfo/visitor_international/
https://www.studyjapan.jp/ja/schools/detail/R33806
http://www.sgec.or.jp/ryuugakuguide/download/pdf/h27_ukeire_chousa.pdf
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 09:22:23.61ID:U3V9F6or
>>852
ほんとにそう。
トヨタなら、まだ大丈夫だろうけど。
仕事なんて、
人間関係、パワハラでやめていくのが
ほとんど。
マジ、上司はゴマすりうまいから
こ奴のせいで何人もやめていくんだよな。
若い子を育てるということを知らない。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 12:57:52.56ID:3LGA0aME
育てるというか、水平展開するべき情報を自分の所で止めるヤツな。
仕事は馴れ合いじゃない、とか主張して。
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 22:33:35.33ID:imDbtZdB
>>856
今の職場でも馬鹿な運ちゃん達に散々言われ続けたしもう何言われようと、くっちゃべってる暇あったらコーヒーの一本でも買ってこい低能ぐらいしか思わん
それに残業110時間して総支給25万ってなんやねん
はよかえってカリモクのソファーでオナニーしたいんじゃボケ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 19:32:54.97ID:rx2cJLpC
残業110時間して手取り25万に満たないのか?!
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 07:49:56.87ID:ert94kup
事実ならあれだぜ。
最低賃金以下の計算になるわな。
それか、未払いになるな。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/14(日) 05:16:58.81ID:vng7J6Ug
>>863
証拠はしっかり取り置きしときや〜!
いざ辞めるときは、1、退職手続き 2、監督署
この順序でやるんだぞw
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/14(日) 06:36:58.26ID:ORjjRby9
おれな。
会社に、労基に相談してきたと
いったら、
労務士と、社長血相変えてた。
翌月の給料から上がった。
明細持ち込んで、聞いてきた。
それと謎のボーナス(たぶん不払い分)支給。

労務士あれ、本当適当だからな。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 18:50:09.56ID:6ZLoivj5
タイムカード上では40時間しかついてないんだなこりゃ
それも時間内残業が半分近くついてるから割増賃金はその半分ぐらい、後はサビ残だわ
毎日電波時計と一緒にタイムカードの写メ取って保存してるけどこれは証拠になるんかね
なんかやめるって決めたらすごい気が楽になった
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 05:34:03.00ID:MNpShwTt
>>870
タイムカード(機械刻印)手書きの場合
電波時計はかなり有効だと思う、
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 00:01:51.62ID:w+0X7Nyy
>>870
相違ないと言う事で確実性があがるな
上でもあったが、最初は相談という形をとり
その時の証拠も見せ説明し、こじれた場合に
訴えればよろしいwwww
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 06:31:29.59ID:6wcl1BP5
賃金不払いするから
やめていくんだろうな。

所で大型車で
エアータンクから、
うちら愛用のエアーホースつなげているの
よく見るけど
あれ、劣化して破裂したらどうなる?
ブレーキ効かない?
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 07:28:42.42ID:6xBDtIcq
>>873
今の車はエアーが切れるとブレーキがロックして動けなくなる
仮に切れたとしてもエアーが抜けきるまでに時間がかかるだろうからいきなり急停止はないんじゃないかな
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 11:51:47.00ID:m60dXc0m
>>873
あれはエアタンクから引いてるから破れちゃうとエア圧が0まで下がる
総重量8トン未満のトラックなんかはマキシブレーキと呼ばれるエアを入れてブレーキ解除する装置がないのでブレーキは勿論クラッチもシフト操作もエアの補助がなくなるので殆ど使用できなくなる
逆に8トン超えるとマキシブレーキの装着義務があるのでエアが5キロ以上エアタンクに貯まらないとブレーキがかかって走行不可になるよ
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 12:05:38.35ID:/txknrH2
1月から自車の囲い込みのためにボルボとポルシェが部品商への純正補修部品の流通をストップした、と自動車新聞に書いてあった。
うちは外車を一切やらないからこれがどれくらい影響する事案なのかわからない。

誰か教えて。
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 15:06:27.32ID:t3ld4YR6
日本人と外人の考えがまったく逆だからさw
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 03:32:52.65ID:qdPxRcYD
ブレーキ鳴きにはごま油なw
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 07:03:40.55ID:uA/Mi2v8
大型ブレーキサンクス。
自分、大型一切やらないから不思議でさ。
つーか、大型のタイヤでかいから整備大変そうだ。
小型の18インチつらくなってきた自分がいる。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 14:01:27.88ID:yyevtJPc
20年ほど昔はエアタンクからエアホーンにつないだりしてたな
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 07:18:16.97ID:LzdgVKhK
4駆のタイヤ
でかいし、重いし。いや。
でも、こんなタイヤ回転させるんだから
車って大変だな。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 17:43:43.69ID:9XvdOSvZ
なぁなぁ、アクティとミニキャブの軽トラなんだが、自動チョーク切れかけくらいでエンストするのよ。プラグ交換、ディスビも別件で交換してる。
再始動問題なし。朝1だけのエンストだからキャブ調整しても翌朝まで確認できんのよ⤵
なんか事例ある?
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 20:55:14.49ID:rii5GBQk
>>901
説明不足だった。アクティは停車のままエンジン掛けてて、アイドル下がってきたなと思ったらそのままエンスト。
ミニキャブは始動から5分程走行し、信号停車でアクセル抜いてクラッチ踏むとエンスト。どちらも再始動出来る。
プラグはかぶり気味。
アクティは走行に違和感なし、ミニキャブは失火を感じる時がある。
そう長く預かれないんで、アクティはユーザーの意向もありキャブ交換、ミニキャブは回転上げて納車。どちらも20年近く経って経年劣化は当然あるが、原因を絞れないのが悔しい。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 22:28:30.86ID:rUbWhx5/
確かに触らなくなった、
うちのフォークリフト
触ったらわからなくなった
余計調子悪くなったぜ。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 00:01:46.94ID:hLvcgQfM
十分暖機が終わらないうちにオートチョークが終わってる感じかな
チョークの回転上げるスクリューがあるから冷間時の回転が不足している様なら
調整してみたらいいかも
キャブ交換してるようだけどそれでも変わらないなら
冷間時の圧縮とか点火時期みたいな基本的なところから
点検をやり直した方がいいだろうね
あとチョーク時に十分回転が上がってエンストならストレーナーも点検かな
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 08:59:32.96ID:LZ5EJncG
みんなアドバイスありがとう。
なんか基本的な燃焼能力が低いんじゃないかとも思うんだ。寒冷地じゃないからちょっと暖機すれば足りるはずだと。
どちらも20年車だけどミニキャブは8万キロしか走ってないからなぁ。
1日1回しか症状出ないからメイク&トライがやり難い。
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:37:24.35ID:JLbo9ySn
タイヤ履き替えくるし、
バルブ死んでいるのもあるし。
もうね、やんなる。
量販店死んでそうだぜ。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 18:25:01.41ID:gUdXk1sH
板金塗装屋の儲ける時期がやってきたわけだが
高級車も路肩に乗り捨てが増え交通障害になってないか?
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 21:58:15.64ID:YMsArj+f
いやもうホント使い捨て車文化がここまで来たのかよと
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 21:46:48.10ID:B791Vc3W
料金所ブースの中でレンジローバー?が横転した事故があったけど、
あれどうやって撤去したの?
ブースが邪魔になって横転車を引き起こすスペースがない。
横倒しのまま引きずるの?
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 04:24:48.36ID:Hiwpj5D+
>>746 ですがあれからググりまくって
Facom ソケットレンチ 3/8インチ J.161E
http://www.ultimategarage.com/shop/part.php?products_id=839
かなり似てます。外周の黒いギザギザで回転方向変えられて
1993年前後に購入しました。
110mm前後だったと思います。
ギヤも細かくてとにかく使いやすいです。
ファルコムはこのラチェ1993に製造してたかが疑問.....

残念ながら販売していない...orz...
アストロで似たような物を発見しましたが 販売終了
http://www.astro-p.co.jp/i/2002000012272
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 05:08:09.54ID:eXqwqzsK
関東の大雪、残念ながら放置高級車なかった。
残念。
大雪なのに、店に普通にヤマト運輸が配達に来てくれた
偉いとしか言えない。
缶コーヒーあげたわ。
俺、配送業者なら逃げるかも?
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 20:14:21.26ID:6s9Mk5nC
>>923
昔から使ってて思い入れがあるのもわかるんだが
今の新しい工具買ったほうが効率的には上じゃないかな

ネプロスのショートハンドルのちっこいラチェットとかの方が
実践的に使いやすいとオモ
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 21:44:59.22ID:fA5OGN0U
今日営業所止めの荷物を取りに19:30にヤマトに行ったら
本日は雪の為閉店しますと張り紙があった
なんでやねん、積雪1cm未満やぞヘタレか根性見せんかい
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 21:52:23.97ID:mvfEFm5o
>>923
うんなモン、店頭に電話で代引きでくれ!と言えば
済むことだろう?

どうよ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:48:39.27ID:kbWMLRvQ
>>931
2ちゃんねるなんて揚げ足取りがデフォなんだからそれくらいの事を耐えられないのなら書くのを辞めな
929は今まで間違ってた事を指摘されて学習できて良かったと思う
匿名掲示板だから恥をかかずに済んだけど実生活だと恥ずかしいからな
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 13:15:24.34ID:aNLQV8lL
>>938
あなたが相当恥ずかしい奴だということがまだわからないんですか?
まさに池沼ですね。
実生活でも池沼のレッテルを貼られてると思いますが自分では気付かないですか?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 18:49:27.44ID:6ryauMt1
リアワイパーから前についてるリレーの間で断線してる・・・
お前らどうやって断線箇所を特定してるの?
配線の途中途中でテスターぶっ刺して?
引き直した方が早いんだけどな
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 21:44:26.14ID:/IvCe9lI
>>931
>>932
>>933
>>936

いや、まあ知ってるなら良いんだよ。
うちの店でもみんなが「ダイガエ」と連呼してるから俺は「買い替え」とか「取り替え」とか「代品」って言ってる。
良い大人が漢字の読み間違い指摘されたら気分悪くするでしょ?
日常ではワザワザ突っ込まないけどさ、こんな掲示板でも同じ間違いしてる人がいたから突っ込んだだけだよ。
年取ると間違いを指摘してくれる人がいなくなるからね、間違いを指摘してくれる事は有難いと思った方が良いよ。
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/25(木) 21:54:03.73ID:0VB+fjGL
引き直せって言うけど、その一本だけその辺のホームセンターで似た色の買って引き直すつもりなんだけど
まさか新品買って配線一式引き直せって言うこと?
無理です!
寒いし
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 07:31:57.37ID:9GQywoF7
>>952
ハーネスの途中で切れてる事ってめったにないよ
大抵はドアの根元の折れ曲がる所かカプラーの接触不良や端子の所の加締め不良
事故をやってる車だと途中で切れる事もあるから盲信しちゃいけないけど先に他を疑う方が良い
途中にコントローラーやダイオードが入っててそれが悪さしてる事もあった
配線修理は順番に根気よく追いかけて行かなければならないから面倒だけどがんばってくれ
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 08:12:27.80ID:7jIEHTtr
配線追うの面倒ですわ。
俺、お客にはバッテリー弱っているから
交換おすすめしますよ。
と、散々言っていたのに自分の車死んだ。
、廃車からはぎとらないとな。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 12:46:51.38ID:bkVMqtBy
現行のハイゼットトラック、乗り心地悪いから社外の運転席ないかって相談されたんだが
探してもシートカバーぐらいしか見当たらない…キャンピング仕様とか知ってる人おらんか?
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 01:20:50.80ID:TEpAA64/
ハイゼットカーゴのシートつけれよw
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 12:29:24.55ID:NFyOxM/K
まぁマジレスするとシート外してシート加工してくれるテント屋でしょ
クッション材の変更とか色々サンプルから選んでできるはず
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 12:51:16.04ID:40j/Twqx
>>967
トラックの幌の仕立からビニールシートカバーの仕立に各種シートのクッション材詰め替えほか修繕
加えて天井、トリムの仕立直し
座が抜けたレカロシートの座抜け対策まで幅広くやってるのに手は早いし想像以上に安い
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 15:41:52.99ID:Fmo9fHTw
コーティング専門にやってる所って儲かってるよね?
原価なんてたかが知れてるから人件費と機械代で台数こなせばすぐ黒字安定な感じするけど
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 16:54:54.34ID:GrEYHQT7
>>967
台湾出身のスーさんの所?
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 20:46:15.97ID:whQ6zTg9
>>923ですが
ぐだぐだ検索してもアレなので
Bingで語訳で個人輸入する事にしました。

日本は対象外でしたがメールでお願いしたら対応してくれました。
アメリカからの送料3500円程度で
まだ入るよって 言われたので
Facom 3/8" Drive Palm Control Rotator Ratchet J.360も注文しました。
>>926
ネプロスなんてあるんですね ktcの高級ブランドなのかな
>>928
取り扱いが無いそうです
>>929
良さそうですね 安いし買おうかな
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 03:39:28.58ID:/H6x2Knk
http://www.ultimategarage.com/
のオーナーは真剣に仕事をする方でした。
めちゃくちゃな英語でも誠心誠意対応してくれました。
美味しい日本もターゲットにしたいが 既にfacomのディーラーが複数あるので
今は対抗出来るようになったら拡大&進出したいとの事
因みに
Facom 3/8" J.360 $65.00()最安値7250円送料無料
Facom 3/8 "j.161e) $65.00(
送料 $35.00(
でした。
たくさん買えば多分日本より安いかな?オク転売なんか?

Facom 3/8 "j.161e) $65.00は 日本国内゜は在庫ゼロで
新品未使用が13800円でした。ヤフオク

>>973
原職ではありませんが資格は持ってます。
実務経験もあります。
まあ現場は引退したので素人ですね お邪魔しました。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 05:50:37.78ID:NHVuoZtT
今の車
全然わからない。
コンピューターばかりで。
昔のキャブの軽トラ来たけど
なんか、おもしろかった。
キャブクリーナーぶち込んで白煙まき散らして
遊んでしまった
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 18:11:13.06ID:+TtKej/8
昔から三菱はワイヤリングシステムだとか通信してる厄介なつくりをしてるよなw
現行車は軽から大型車までおなじシステムをつかってるよな
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 21:35:12.89ID:TEKZfToY
>>978
だけどな、故障診断とかしないでいいからバネにクラッチ、時々車検みたいなとにかく汚れと力仕事が速くできる奴が大型には必要なんだよ
まぁ故障診断できるに越したことはないけどそういうやつが一人二人いるだけで売上全然違うからね
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 22:03:08.85ID:TVmKGubV
TKGのデュトロ、フロントアブソーバにコイルバネの下皿溶接されてるけど
見た目から脱着がメンドクセー臭いがプンプンしやがる。
トラックはよく油漏れするのになんでこんな構造にするんかねー

とここまで書いて指数みたら

フロント・ショック・アブソーバ取替(1台) 1.0
〈整備追加点数〉独立懸架式の2WD車 4.5

サンダーでぶった切るぞこのやろう
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 03:35:55.93ID:YT480skW
2トンクラスでフロントを独立にする意味は、【乗り心地】
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 15:01:33.65ID:2pjHMzDg
エアコンプレッサーのドレーンが凍結してるのか全然抜けねえ…
ドライヤーで小一時間熱してるけどタンク内で凍っちゃってるぽいな
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 19:53:50.41ID:YT480skW
>>987
気にするなよwww
回して圧縮してくうちに融ける
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 17:42:08.29ID:WPMw4ba1
ウチ普段は軽と普通乗用車くらいしか扱わんのだけど
知人の会社から4tトラックなるものの見積りを頼まれた
メンテナンスは外注するから良いとしてどのメーカー勧めたらいいか
整備の観点からご意見を頂きたい
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 00:07:24.15ID:NXo8SpRC
>>993
UD懐かしいな。
確か2サイクル車(UD3)だった。
もう走っていないだろうな。
10011001
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