0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 21:10:33.49ID:GAPMm9ZZ
引き直せって言うけど、その一本だけその辺のホームセンターで似た色の買って引き直すつもりなんだけど
まさか新品買って配線一式引き直せって言うこと？
無理です！
寒いし
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 08:12:27.80ID:7jIEHTtr
配線追うの面倒ですわ。
俺、お客にはバッテリー弱っているから
交換おすすめしますよ。
と、散々言っていたのに自分の車死んだ。
、廃車からはぎとらないとな。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 10:11:47.29ID:QWKdweQj
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/26(金) 12:46:51.38ID:bkVMqtBy
現行のハイゼットトラック、乗り心地悪いから社外の運転席ないかって相談されたんだが
探してもシートカバーぐらいしか見当たらない…キャンピング仕様とか知ってる人おらんか？
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 01:20:50.80ID:TEpAA64/
ハイゼットカーゴのシートつけれよｗ
まぁマジレスするとシート外してシート加工してくれるテント屋でしょ
クッション材の変更とか色々サンプルから選んでできるはず
車業界では割と内装屋さん儲かってるっぽくね？
チューニングカーの内装仕事とか結構幅広くやってるぽくて
忙しそうだった
コーティング専門にやってる所って儲かってるよね?
原価なんてたかが知れてるから人件費と機械代で台数こなせばすぐ黒字安定な感じするけど
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/27(土) 16:54:54.34ID:GrEYHQT7
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 05:50:37.78ID:NHVuoZtT
今の車
全然わからない。
コンピューターばかりで。
昔のキャブの軽トラ来たけど
なんか、おもしろかった。
キャブクリーナーぶち込んで白煙まき散らして
遊んでしまった
どんどんシステム複雑になっていってるから今の時点で理解できないなら早々に辞めた方が良いよ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/30(火) 18:11:13.06ID:+TtKej/8
昔から三菱はワイヤリングシステムだとか通信してる厄介なつくりをしてるよなｗ
現行車は軽から大型車までおなじシステムをつかってるよな
TKGのデュトロ、フロントアブソーバにコイルバネの下皿溶接されてるけど
見た目から脱着がメンドクセー臭いがプンプンしやがる。
トラックはよく油漏れするのになんでこんな構造にするんかねー
とここまで書いて指数みたら
フロント・ショック・アブソーバ取替（１台） 1.0
〈整備追加点数〉独立懸架式の2WD車 4.5
サンダーでぶった切るぞこのやろう
いくら小さいとは言え、２トンクラスでフロントを独立にする意味って何だろ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 03:35:55.93ID:YT480skW
２トンクラスでフロントを独立にする意味は、【乗り心地】
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 15:01:33.65ID:2pjHMzDg
エアコンプレッサーのドレーンが凍結してるのか全然抜けねえ…
ドライヤーで小一時間熱してるけどタンク内で凍っちゃってるぽいな
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 19:53:50.41ID:YT480skW
>>987
気にするなよｗｗｗ
回して圧縮してくうちに融ける ウチ普段は軽と普通乗用車くらいしか扱わんのだけど
知人の会社から４ｔトラックなるものの見積りを頼まれた
メンテナンスは外注するから良いとしてどのメーカー勧めたらいいか
整備の観点からご意見を頂きたい
外国資本になったところは部品の耐久性が悪い上に部品がいちいち高価だぞ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 00:07:24.15ID:NXo8SpRC
>>993
UD懐かしいな。
確か2サイクル車(UD3)だった。
もう走っていないだろうな。 日野は良いけど壊れた時に部品が高い。
いすゞはディーラーに投げてもきちんと直せない。
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