【スポ車】やっぱスポーツカーろpart46【全般】 [無断転載禁止]©2ch.net
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いきなりどうした?AT限定免許だから馬鹿にされて悔しかったのか? 時代遅れだなんだ言う前にMT運転してから言えって話だわな。
どれだけ進歩しようがATはAT。サーキットスピードだけならGT-Rの方が圧倒的に優れていても
スポーツカー乗りはみんなGT-Rはつまらないと言う。
素人がサーキット走るのなんてタイムアタックより楽しさの方が大きいからなぁ。
あと、アクセル踏み間違いで店に突っ込んでるは全部ATだからなー。老害は実際に害を与えてるこういうAT乗りだよなー。 >>980
こんな辺鄙なスレにAT限定とか普通に考えていないだろ
ちょっとは頭使えや >>981
シフトレバーやクラッチペダルを操作するのが何で楽しいんだ?
面倒くさいだけじゃないか。
昔はAT車は高額だったのでMT車ばかりだった。いつかはAT車に乗りたいと憧れてたそうだ。 昔のATへの憧れがなんで今のスポーツカーのATと関係あるんだよ
車の操作が面倒くさいならスポーツカーなんか乗らなきゃいいじゃん ATだってハンドルとブレーキに集中させてくれるっていう車を楽しむ上でのメリットがあるんだけどな
ただそれ以上に制御がバカとか反応遅いとかの出来の悪いATが多かったせいでイメージが悪くなってるっていうね >>962
「どんな車でもスポーツ走行しているときはスポーツカー」理論
昔はアホかいなと思って見てたが、久しぶりに見ると何か懐かしいw こんなくだらん論争してるのこのスレだけだぞ
メーカーがスポーツカーとして発売したらそれはスポーツカーだろ
そんなこともわからんバカしかいないのかこのスレ メーカーが高級車と言ったらアルファードは高級車なのかよ 古い定義だと2シーターのクーペという意味合い
少し時代が進むと公道だけではなくレースにも使うという意味合い
ともすれば、専用規格のレースがある車はスポーツカーと呼んでいいんじゃないか >>993
ならヴィッツやNBOX、マーチなんかはスポーツカーだな >>975
女の子にスポーツ何やってるの?って聞かれてスポーツ走行って答えられる?w >>995
少なくとも現代日本の日本語においてこの二つはスポーツの意味が違うんだよなぁ…… >>994
違うだろ。
レースをしている時はどんな車でもレーシングカーだな。 サーキット走行を前提に作られた市販車…スポーツカー
ホモロゲ取得用モデル…スポーツカー
2ドアハードトップクーペ、ファストバッククーペ…スポーツカー
ボーイズレーサー系…スポーツカー
ファミリーカーのスポーティーグレード…スポーツカーじゃない
スポーツカーブランド製の高級セダン…スポーツカーじゃない
ファミリーセダンの2ドア版…スポーツカーじゃない
オフロードスポーツ用の車…スポーツカーじゃない
だいたいこういう意識でいけばいいのか? 伝統的な意味では競技目的に開発されればむしろスポーツカーじゃなくて このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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