【スポ車】やっぱスポーツカーろpart46【全般】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/07/01(土) 19:30:57.31

【スポ車】やっぱスポーツカーろpart45【全般】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1490349834/

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2017/08/17(木) 00:23:51.50

つってもいいタマ狙うとそれこそリッター車より金かかるけどな
カプチーノレストアで400万だかかかったって話もあるし

2017/08/17(木) 00:28:42.94

極小のボディスペースで通常ではありえない細道も入り込めるAZ-1
9000回転エンジン爆音ベタ踏みで時速60キロというもはや意味不明なギア比のビート
軽量ボディFRでドッカンターボのカプチーノ
軽のシャシーに四気筒積んでるおかげでECU調整のみで150馬力超えるコペン

まあこの辺は十分スポーティーだろう

2017/08/17(木) 01:14:50.83

AZ-1はスポーティーとは関係ないし、ビートに至ってはバカにしてる
でもおもしろいからいいよ

2017/08/17(木) 01:33:56.48

9000回転で６０キロ笑った

2017/08/17(木) 06:15:56.57

>>753
スポーツカーはエコなんだよ
走行距離は乗用車の１/１０以下
ガソリンは使用量は少ないし道路を混雑させない
朝方の交通量の少ない時間帯に乗る

2017/08/17(木) 07:07:23.87

>>775
軽スポーツを認めるか認めないかは
・車に乗って積極的に走ることが趣味か
・スポーツカーと言うハードが趣味か
って違いかな

2017/08/17(木) 07:18:07.15

>>775
途中まで良いこと言ってるのに、なんで最後の一行で無意味に煽るわけ？品性を疑うわ

2017/08/17(木) 07:22:54.30

コペンにも突っ込んでやれよ

2017/08/17(木) 07:24:15.71

ロールケージ入れて後席取り払ってエアコンもオーディオも全部外して徹底的に軽量化して、
ローダウンして足まわりガチガチに固めてってやらなきゃ見栄やハッタリでスポーツカー乗ってるってことになるとか、酷い定義だ

2017/08/17(木) 07:58:04.85

まあ走りに振った造りをしてるのがスポーツカーなのに快適装備付けて重くするのはハッタリ言われるのも致し方ないかな

2017/08/17(木) 11:00:07.14

ビートは本当に遅い
遅いのにエンジンだけは鬼のように回るんでスピードが出ていると錯覚する
どれだけ踏み込んでも決して速度超過にならない
本当に面白い

2017/08/17(木) 11:32:36.14

>>783
お前には煽ってるように見えるんだな。
所詮、お前はその程度って事だ。

見栄やハッタリで乗ってる奴には軽スポーツはわからない。
それだけ。

2017/08/17(木) 11:36:11.26

軽スポの面白さは乗らないとわからないかも
乗れば分かるよ

2017/08/17(木) 11:45:55.11

>>787
0-100が12秒だったかな、現行の軽ターボやコンパクトより速い位だよ

2017/08/17(木) 13:44:18.16

性格悪い奴ばっか
こんな奴らがスポーツカー運転して粋がってると思うと公道走るの怖くなるわ
煽られたら全力で煽り返したり塞いだりするんだろうな

2017/08/17(木) 13:45:27.14

快適装備全部外して乗ってる奴がこのスレにどれだけいんのよ

2017/08/17(木) 13:56:18.47

快適装備の有無が、スポーツカーに何の関係がある？

2017/08/17(木) 14:20:25.09

快適装備付けたスポーツカーに乗ってると、軽スポーツの良さが分からないらしい
全く連合弛緩並に意味の分からない論理だが

2017/08/17(木) 15:05:36.76

珍論現る

2017/08/17(木) 15:45:45.68

>>793
スーパーセブン1800cc借りて峠道走ってみたが、ああ、これがスポーツカーだなあ、と思ったよ。あのレベルいかないとスポーツカーじゃないなら
国産にスポーツカーはない。

2017/08/17(木) 15:59:53.36

国産どころか世界にもほとんどなくなるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2017/08/17(木) 16:31:08.15

>>796
スーパーセブンもサスペンションという快適装備が付いてるからまだまだだな。

2017/08/17(木) 16:36:29.79

峠で速いスーパー７て聞いたことないな
クラッシュしたら死ぬからか

2017/08/17(木) 18:55:53.89

>>798
スーパー7なんて乗用車でしょ？

やっぱスポーツカーと言えばこいつしかない

2017/08/17(木) 18:57:15.17

あのレベルいかないとスポーツカーじゃないなら国産にスポーツカーはない！（ｷﾘｯ）

これには流石に草
快適装備クン大人気だなぁ
もしかして狙って言ってるの？

2017/08/17(木) 18:58:37.58

軽のスポーツって普通車を維持出来ない負け犬御用達だよな（笑）
ジムニー以外の軽は一切認めんわ、負け犬の言い訳を聞いてやる道理も無いわ。

2017/08/17(木) 19:03:59.08

>>802
貧乏なんだな

2017/08/17(木) 19:14:58.38

見栄やハッタリで生きてる奴には
軽スポーツは永遠に理解できない。

うん、コレを実証する最適なサンプルが暴れてる。

2017/08/17(木) 19:15:08.61

ガキなんだよ
大人は他人の持ち物を貶したりしない

2017/08/17(木) 19:17:37.71

うーんまあ確かに３台目も普通車だと維持費馬鹿ならんな
それで軽にしたのもある

2017/08/17(木) 20:15:31.05

ガキじゃなきゃスポーツカーに乗れないわ
大人がスポーツカーに乗るか

2017/08/17(木) 20:40:58.85

>>807
社会性のある大人と子供のような純粋に趣味を楽しむ心は全く違うわけで

それを分けることが出来ずに成長しちゃってたら相当やばい奴
あんた大丈夫か？

2017/08/17(木) 20:44:19.01

軽規格じゃなくてもいいけど
500ccくらいでパイプフレームで超軽量なスポーツカーで田舎道を走り回ってみたいな
昔のホンダのバギーのオデッセイをロードスポーツにしたような
一人乗りでもいいけど

2017/08/17(木) 21:30:50.47

>>809
スーパーセブンでいいじゃん、660ccで80PS、490kgの軽タハムもあるし1.6L(135PS)、2.0L(240PS)、2.0S/C(310PS)まである。

2017/08/17(木) 21:34:45.66

＞昔のホンダのバギーのオデッセイ

村上もとか　の『ドロファイター』思い出すｗ
http://sokuyomi.jp/product/dorofaitah_001/CO/1/

2017/08/17(木) 22:24:08.11

>>810
思ったのはセブンよりもっと小さく軽い車
オデッセイは250ccで200kg程度でした
今どきは安全性もPLもあってそれは無理だと思うので500cc300kgくらいで

2017/08/17(木) 22:35:32.63

こんなんはどう？
http://activityjapan.com/publish/feature/1615

2017/08/17(木) 22:47:00.73

こんなイメージでロードスポーツを
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/ruv/teryx/17_krf800efgh.html

2017/08/18(金) 02:25:22.64

スイングカースパイダーというらしい
https://www.youtube.com/watch?v=_1SgmD-v10c
https://www.youtube.com/watch?v=7GugdJc-O7I

2017/08/18(金) 04:07:03.60

公道で剝き出しは衝突安全性が低すぎるからな
結果的に速く走れず、お散歩carにしかならない
箱車の軽ですら事故時の死亡率高いからな
スーパーセブンが売れないのはそこ

2017/08/18(金) 06:28:22.39

軽はスポーツカーで有らず以前に車で有らず

2017/08/18(金) 06:49:01.72

>>817
お前は車すら持ってねー底辺じゃんw

2017/08/18(金) 07:37:45.45

軽スポーツをバカにされると思って、
快適装備付けてる奴には分からないとか意味不明理論立ててたのか

2017/08/18(金) 15:12:37.30

>>810
ケータハムのスペックをあらためて見てみるとセブン160って実は軽くない…って思った
上位の大きなエンジンを搭載してるボディと共用だから
80馬力155タイヤ専用ボディならかなり軽くなるのではなかろうか？

2017/08/18(金) 17:15:40.14

思ったんだけどAT限定のやつってCVT乗っちゃダメなんじゃね？？？www

2017/08/18(金) 18:04:52.28

>>820
いくらか軽くなるけどこれ以上値段が上がったら
さすがに誰も買わないよ…

2017/08/18(金) 18:58:11.85

>>821
人間が操作するクラッチが無いなら、AT限定免許でもOK。

アヴェンタドールとかエンツォとかもクラッチペダルが無いので
AT車扱い、だからAT限定免許で運転可能。

2017/08/18(金) 19:00:09.40

ＧＴＲも乗れるらしいな
びっくりだよ

2017/08/18(金) 19:55:19.41

>>822
たしかに
専用シャーシでより排気量の大きなモデルを価格的に超えちゃうとダメだな

2017/08/18(金) 21:16:49.97

http://carislife.hatenablog.com/entry/2017/08/18/210000

2017/08/26(土) 07:25:58.66

https://www.youtube.com/watch?v=exVmmSBydcc&;feature=youtu.be

2017/08/26(土) 20:47:38.61

お前ら的に現行NSXはどうなの?
俺には初代ほどのインパクトは無いように思えるが。

2017/08/26(土) 21:15:12.65

とても買えるクルマじゃないからえらそうなことはいえないが
手元に3000万あって選ばせてくれるなら初代を迷いなく選ぶ
これが答えじゃないかね

2017/08/26(土) 21:21:15.11

極個人的な基準に過ぎないけど、どんなにハイスペックで、どんなにサーキットで速くても、
1.6t超えるような重量ハイパワー車には興味がない

2017/08/26(土) 21:33:41.60

いつもの
https://blog-imgs-112.fc2.com/k/o/k/kokoropyon/livejupiter_1500553272_68001s.jpg
https://blog-imgs-112.fc2.com/k/o/k/kokoropyon/livejupiter_1500553272_68002s.jpg
https://blog-imgs-112.fc2.com/k/o/k/kokoropyon/livejupiter_1500553272_68003s.jpg
https://blog-imgs-112.fc2.com/k/o/k/kokoropyon/livejupiter_1500553272_68004s.jpg

2017/08/26(土) 21:41:05.63

新NSXにはストーリーが無いんだよ。
どこそこのレースに新星の如く現れて総ナメにしたとか、
世界カーオブザイヤーだの何年連続モンドセレクション最高金賞だのといったような。
これでホンダ社の営業企画部門は大丈夫なのか、息してるのか。正気の沙汰じゃねぇよな、まったく。

2017/08/26(土) 21:44:28.52

>>823
なんでランボがアヴェンタドールでフェラーリがエンツォなんだよw
現行ならフェラーリは812スーパーファストだろ？

2017/08/26(土) 22:01:55.08

初代ほんとかっこよすぎるわｗ
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143474.jpg
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143473.jpg

2017/08/26(土) 22:14:59.23

「NSX」として作るいや創るのが手間がかかるんだろうな…

2017/08/26(土) 22:55:23.51

説明しにくいけど旧NSXは夢と希望と情熱みたいな感じのものが詰まってた
今のNSXはとことんストイックな感じ
ホンダの製品で旧NSXに似た立場に現時点で居るのはホンダジェットだな

2017/08/27(日) 00:03:31.44

今のアホンダ車（バイクは知らん）に魅力ある車は無いし、もう未来永劫出る事は無い。

2017/08/27(日) 00:47:56.50

ホンダのバイクも、安っぽいか手抜きか後出しジャンケンのどれかだ。

2017/08/27(日) 01:26:08.26

S2000後継っぽい噂は気になる
ホンダお得意のFFスポーツには興味がない

2017/08/27(日) 07:17:10.47

モーターとAWDの時点でスポーツカーじゃない

2017/08/27(日) 07:18:17.03

国産でスポーツカー作れるメーカーはホンダだけ本気になれよ

2017/08/27(日) 07:26:56.18

>>818
この人はこのスレに必要ない

2017/08/27(日) 07:38:09.84

>>820
１６０はセヴンでも仲間外れだよ
スポーツカーって同じ車体で好みや予算でエンジンを選べる方の良い
https://www.autocar.jp/news/2015/04/09/119277/
いくらエンジンチューンしても車体が駄目では楽しい車にならない
GT-Rや８６はエンジンチューンしたりスワップした化け物で速くても駄目なんだよ
ロータスヨーロッパはをロータリーエンジンやコスワースエンジンを載せた車は速いし楽しい

2017/08/27(日) 08:52:51.93

決してデカいエンジン高出力にすれば良い訳でもない好みの問題
ジネッタＧ１２
１　ロータス１．６リッターエンジン１７０hp
２　コスワース２リッターＹＡＣエンジン１９０hp
３　コスワース２リッターＹＡDエンジン２３０hp
４　デュラティックの２．３Ｌエンジン　２５５hp
５　デュラティックの２．5Ｌエンジン　２９０hp
６　フォードの３Ｌエンジン　３３５hp
７　フォードの３Ｌターボエンジン　４００hp？？？

７は論外
１が一番だと言われてる
２が一番人気
３は個人的には一番
４は楽しくない
５も楽しい
６は分からん

2017/08/27(日) 11:47:57.34

親父がセブン乗ってて何回か借りたけど楽しいとは思わないな（完全に好みの問題）

2017/08/27(日) 11:59:47.66

>>845
楽しいけどねえ。あれが楽しくないってのはスポーツカーが好きじゃないってこと？それともセブンって160？

2017/08/27(日) 12:45:25.52

公道を走るスポーツカーには1.6ターボがベストマッチなのではないかと。

2017/08/27(日) 13:20:02.04

ハゲは7乗っても楽しくないらしいよ

2017/08/27(日) 13:35:51.83

7に限らず2シーターは運転席シートが後輪のすぐ前あたりになる場合が多いからね
その辺の好みは別れるでしょ

2017/08/27(日) 13:48:51.37

https://www.facebook.com/pg/zenoscarsjp/photos/?tab=album&;album_id=1448727298541617

2017/08/27(日) 15:13:18.93

>>846
160ではないよ。

2017/08/27(日) 19:26:32.43

とはいえエアコンは欲しい・・・

2017/08/27(日) 20:19:26.57

ゼノス・E10 S 試乗レポート By Jeremy Clarkson
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1055029787.html#more

2017/08/27(日) 21:47:51.10

http://i.imgur.com/6mLlR70.png

2017/08/27(日) 23:49:21.67

>>854
ほえー8000キロ！いくらなん？

2017/08/27(日) 23:57:14.10

アドレスにバーチャルって書いてある

2017/08/28(月) 01:11:33.20

>>856
なるほどそうか、面目無い…

2017/08/28(月) 22:23:30.77

>>845
楽しいと思う車はあるの？

2017/08/29(火) 06:25:05.08

http://carislife.hatenablog.com/entry/2017/08/27/210000
まさかスポーツカーの魂を売った

2017/08/29(火) 06:34:11.70

http://jp.autoblog.com/2017/08/28/1956-dbr1-1/
スポーツカーは美しい

2017/08/29(火) 08:07:27.39

>>859

>最高出力：後輪駆動モデル 598ps、全輪駆動モデル 1196ps

単純に2倍ってのが面白いね。

2017/08/29(火) 08:23:27.30

>>861
この車も日本の公道では制限速度内で走るんだよな？

2017/08/29(火) 10:07:34.01

なんか遊園地のゴーカートみたいだな…

2017/08/29(火) 10:43:51.54

>>862
アホすぎ笑えない

2017/09/01(金) 04:38:26.57

http://www.webcg.net/articles/-/37003
買うならＡＴよりＭＴだ中古で売るときはＭＴの方が高く売れる

2017/09/01(金) 17:35:50.85

MTに固執する負け犬が必死になってて笑える。

2017/09/01(金) 19:12:36.82

後ろ向きな考えでMTにすると後悔しそう

2017/09/01(金) 19:54:16.28

昔はAT車の価格が高くて買えないからMT車ばかり売れてたが、今でもMT車乗りはAT車が高くて買えなかったんだよな？

2017/09/01(金) 20:01:33.70

KTMクロスボウを見た事があるんだけど、とにかく目立つしオーナーさんは周囲からの話し掛けに応じなきゃで大変そうだったな

地味なスポーツカーがいいね、うん

2017/09/01(金) 20:06:15.74

大変と思う人は乗らないぞ

2017/09/01(金) 20:13:53.92

>>870
なるほど、控えめな態度だったけど実は目立ちたがり屋だったのかも知れん…
購入した時、そういった事も想定するだろうし？

ただ好きってだけで乗るなら近寄るなオーラを発しないといけないね
それはそれで嫌味な態度と思われるんだろうけど

2017/09/02(土) 02:47:24.33

今日、初めてレクサスLCがリアルで走っとるのを見た
さすがにインパクトあったしカッコいいな、どんな暮らししてたら乗れるんだろか？ｗ

2017/09/02(土) 04:34:04.11

そういえば見たよ@埼玉
あれくらいなら買える人いくらでもいるでしょ
そもそもスポーツカーじゃないし

2017/09/02(土) 05:48:33.38

まあ、LCをスポーツカーと呼ぶ人はたくさんいるだろうが、ラグジュアリークーペだろうね。
1,350万円～のクーペを(無理なく)買える人は極一部の人に限られるだろうね。

2017/09/02(土) 09:41:27.98

ジャガーにあるようなゴージャスなクーペも昔ながらの伝統的なスポーツカーの１分野でしょう

2017/09/02(土) 09:44:44.29

宝くじに当たったら誰でも買えるよ
毎年何百人も高額当選してるんだよ

2017/09/02(土) 09:50:50.26

>>872
仕事を頑張って収入が増えても
無駄遣いをせずお金にも働いて貰える様にする