ヘッドライトの黄ばみPart33【磨き&コート】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 20:39:05.28ID:+uY54Mwt
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇るよ
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるよ
 でも、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まるよ
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になるよ
 メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってないよ
 だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむんだよ
・ポリカーボネートの黄変劣化について↓
 http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf

※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 20:40:55.71ID:+uY54Mwt
シロキサン架橋型シリコンハードコート塗装
http://haigo.jp/doc/product/p-00000284_2.pdf#search='%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC'
市販品
http://www.mikipaint.co.jp/mall/index.php?main_page=product_info&;;products_id=350
http://www.protoolshop.net/paint/lensereform.htm
http://item.rakuten.co.jp/colorbucks/10006177/

●ピカールQ&A●
Q1 「ピカール」「ピカール液」と言えば
A1 これ→http://www.pikal.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%B6%B2300.png

Q2 「ピカール液」って商品名が無いのだが…
A2 http://www.pikal.co.jp/
  商品紹介→ホームケミカルを見て

Q3 用途に樹脂って無いけどいいの?これ金属磨きだぞ?
A3 歴代スレの多数のレスを信じないならそれでも構わないよ

Q4 他になにか必要?
A4 磨く前の処理として洗って埃や砂粒をキレイにしよう
  フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジ等(洗車用等をカットすれば使いやすい)
  機械磨きするならライト周りのボディやバンパーの保護にマスキングテープを貼ったり

Q5 磨いても黄ばみが取れません><
A5 片側30分、両側60分を目安に擦って下さい
  手抜きするなら、各種薬剤を上手く使ってみるのは自由です

Q6 ピカールより良い物無いの?
A6 「ピカールQ&A」って言ってんだろ!( ゚Д゚#) ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ!

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 20:47:21.86ID:+uY54Mwt
作業はこんな感じかな?

・ヘッドライト周辺を簡易マスキング(ペーパー傷防止)
・水研ぎペーパー1000番で古い黄色くなった表面を落とす
・磨き方向を90度変えて1500番ペーパー
・磨き方向を90度変えて2000番ペーパー
・台所用洗剤を少し入れた水で脱脂表面洗い
・ヘッドライト周辺をDIYショップのマスキング紙でマスキング(新聞紙不可)
・二液ウレタン塗装
・ゆず肌を2000番と3000番ペーパーで磨き若干平坦化
・極細コンパウンドで磨き仕上げ

https://www.youtube.com/watch?v=RaGb5yzczm0
https://www.youtube.com/watch?v=X9hWDd9tTEs

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 20:51:35.93ID:N2fy1Gn4
なんで立てたの?

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/24(土) 22:26:49.10ID:PiGqj5Xb
需要が有ると思われる。

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/25(日) 00:27:36.08ID:Sn8VlVfB
本スレとの違いは?
つーかスレ分けるんなら本スレで相談でもした方がいいんじゃないの?
ウレタン塗装否定派の隔離でもしたかったのか?
どちらにせよ本スレだけでも進行遅いのにスレ分けしたらどっちも落ちちゃうぞ

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/25(日) 18:16:47.76ID:TwOfMbkQ
仕上げにピカール、更にダイアモンドでツルピカになったよ

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/25(日) 18:45:53.72ID:3VsbPlWm
またハゲ丸の話ししてる…

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 12:28:37.98ID:9TVVSQ8j
新車時のコーティングが禿げてきたら、そこから一気に曇ってくるな。

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 13:20:40.17ID:WMuEKX5A
一気に禿げ上がるまで読んだ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 21:06:03.83ID:XC3cL/xH
純正品で交換してもらうとおいくらくらいになりますので?

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/26(月) 23:05:08.70ID:nENSBNRd
10〜20じゃね

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/27(火) 08:27:46.59ID:ec1zAFri
ウレタンして一年過ぎた頃から少しハゲてきました。。。

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/27(火) 13:09:56.97ID:ENo2jeOO
お前がか

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/27(火) 13:32:51.76ID:SGMFwbKS
この、ハゲーーーーーっ

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/27(火) 23:34:58.39ID:HnAa94hc

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/28(水) 12:34:53.34ID:HAU8Xfsa
>>13
同じく、禿げてきました

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/30(金) 06:56:09.84ID:k12gzgXz
ウレタンしたけど、かなり面倒くさかった!修正に手間がかかって、もうしたくないなあ。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 17:07:56.52ID:/Dh2pLR1
ウレタンクリアーは剥げやすいみたいですね。

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 17:10:56.88ID:hxL/UBZK
何年経っても剥がれませんが

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 18:12:53.00ID:YtV6qXcx
>>19
ほかにハードコートで使えるものってなに?

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/02(日) 22:13:27.48ID:RFSYSuat
CVDでSiO2を成膜するとか

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/03(月) 12:17:47.67ID:p1OuuLyT
>>19
前スレにあったけど、発泡してくるらしいよ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/03(月) 12:20:51.02ID:OBaKdO19
>>23
バカは黙ってろ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/04(火) 12:43:18.71ID:lFTrW7AP
>>23
ウレタンを施工すると、いずれ発泡して禿げることになる。

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/04(火) 22:51:45.49ID:ajJBIz//
>>25
それならフレームの水抜き穴に入れてボディ補強になるやん!
よっしゃウレタンクリアスプレー買ってこよ!

アホか!

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 00:37:56.19ID:pK8pCsNM
???

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 01:39:32.10ID:w+lsxLue
発泡ウレタンを無理やりねじ込んでくるアホがおるからね
皮肉のノリツッコミや

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 07:22:52.00ID:2HqmIR6Q
>>23

まじ、発泡の書き込みがあるな
やべー

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 07:50:43.36ID:VwKNrB4p
>>29
頭悪そう

発泡ウレタン(発泡剤入り)とウレタン塗料(発泡剤無し)を一緒くたにして誤認させようとするアンチウレタン派の馬鹿な書き込みやな

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 08:01:48.39ID:8Uiu/1tK
ここまで全部オレの自演で成り立っているスレです

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/05(水) 08:03:39.98ID:0zMicXc8
ウレタン塗装されると儲からないコーティング屋さんおつ

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 07:51:42.96ID:baua7iN4
ウレタンは素人はやめておけ
それと都会ではまず無理

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 08:08:20.14ID:CH3ZfkfH
都会?
なんか関係あるの?

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 09:08:01.45ID:f+Z8XJqD
自殺する若者が増えているからかな?

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 09:22:54.80ID:WcKKgZfj
発ポウ事件が多いからだろう

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 12:06:20.39ID:V2QKi2ab
ポウ!

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 12:32:35.19ID:qdiCCH1o
ウレタンの発泡被害者が気の毒に思える

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 14:58:04.44ID:V2QKi2ab
熟れたウレタンは売れたん?

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 15:12:02.93ID:DbxABC9z
>>38
俺はお前の頭が気の毒に思える

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/06(木) 15:37:19.22ID:jv08qGFF
>>40
40はウレタン被爆者なんで、しゃーない

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/07(金) 18:57:54.57ID:30cus5ut
うれたん可愛いよな

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/07(金) 19:24:39.97ID:kg5eWPxp
なんかこっちはネタスレみたいになってるな

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 12:50:51.82ID:+tBOVaTh
ウレタンが発泡するって言ってるキチガイ 本当に業者なのか?
ここに居る奴らがウレタン塗装したところで商売に影響でるとも思えんが

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 13:11:19.68ID:Fjry7ybt
普通に考えて発泡する要素がない

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 13:12:10.76ID:Fjry7ybt
書いてることを信じちゃうバカには有効だろうな

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 22:05:15.21ID:nKomE3cr
ケミカル販売業者でしょ

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/10(月) 01:07:50.15ID:Xs7fUMC8
>>44
ネタレス捕まえてキチガイとか言っちゃうのも中々のもんだと思うぞ

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 15:38:25.18ID:55ckMm1u
確かにな。発泡するのは勘弁!

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/11(火) 21:50:51.62ID:WP7nYq6r
>>48

いや、偏執狂と言うのは充分基地害だと思うぞ。
ネタとしても全然面白くもないし、頭の悪さだけしかわからん。

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/12(水) 15:16:57.67ID:E2CPXqHi
ウレタン馬鹿みたいな感じなってきた。。。

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/13(木) 17:33:08.50ID:TsymbcSm
発泡するウレタン推しとウレタン業者の知識不足よるものである

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/13(木) 17:57:42.17ID:PBG00lnf
馬鹿なアンチウレタンが発泡するー発泡するーって騒いでるだけじゃねーか

あとウレタン業者ってなんだよ
板金塗装屋かウレタン塗料製造業者って言うならまだわかるが
頭悪すぎるフレーズだな>ウレタン業者

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/13(木) 18:21:12.28ID:yiX3i7kO
ウレタン業者wずいぶんピンポイントな商売だなw

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/14(金) 15:39:31.21ID:5/Pdku9+
ウレタンバカが反応するから発泡する

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/15(土) 13:11:07.10ID:+98+LDp2
「塗装したウレタンが、はっぽうする〜!」と言う、
無教養の知恵遅れを見て楽しむスレに成りつつある。w

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/17(月) 22:16:46.65ID:he+MjcU3
トヨタはヘッドライト脆いのな
アクア乗りだけど黄ばみは無いが確実に保護層?が剥げてる
ポジLEDだけど紫外線出してるとかないよね?
ヘッドはHIDだけど剥げてない
ポジ付近だけハゲが顕著に出てる
熱中症覚悟で耐水ペーパーコンパウンドコーティングやります

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/17(月) 22:54:48.82ID:iUnRRBuy
アクアの年式教えて

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/17(月) 23:15:45.15ID:he+MjcU3
H25年式
殻割りを2回ほど
他にカバーのダメージになるような事はしてないです

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/17(月) 23:37:06.21ID:4eB3fM+s
アクアだとポジション付近は日光が強く当たりやすいんだろ

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 05:40:18.45ID:4Jxw7i4S
製造過程で何かされてるんじゃないのか。同じ年式でもないのと変なのがあるぞ。販売店では分からないだろ?

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 06:35:50.31ID:T95BicAx
殻割りで熱掛けて保護膜劣化

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/19(水) 07:41:43.04ID:z6cYaAZe
陽の当たる場所全体なら兎も角ポジション部分とか局所的に劣化してるなら
62の言う通りから割り時に劣化したんじゃないの?

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/23(日) 14:18:44.73ID:ZDEGZ9kw
3日おきぐらいにプレクサス吹きます(`・ω・´)ゞ

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/24(月) 10:18:16.35ID:mFxNXbF1
>>61
それってヘッドライトだけじゃないよな

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 12:44:41.85ID:cfk0+qBd
>>64
いいね!
ウレタンクリアだと塗装がすげー厄介もの

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 15:01:45.15ID:M+EgUG08
長い目で見たらコストも時間も無駄だけどな

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 16:08:26.25ID:CtGz9FMo
(´-ω-`)
 
(´──ω──`)

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 06:38:28.63ID:ILy9vllw
失敗したら取り越し苦労だね(*^O^*)

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 09:13:50.86ID:I3fB0dkv
日本語分からないなら無理に煽らなくていいよw
失敗したら←これが取り越し苦労

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 12:33:40.09ID:ILy9vllw
ウレタンバカが反応するから煽ってるな( ^o^)ノ

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 18:53:28.66ID:h9y5WAnY
液体で黄ばみとる奴すごいな
ティッシュにつけて軽く撫でただけで黄色い汚れが浮き出て
禿げピカ

あとはコーティング

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 21:01:41.71ID:JPF0/Pe+
>>72
ただのアルコールちゃうの?

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/28(金) 21:15:35.63ID:nhs8Fu2T
556でも同じこと出来るけどね
その後ピカールで磨いてコート剤なり更に磨いて下処理してウレタンなり

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/29(土) 08:53:53.00ID:YKmtdkx7
愛車を15年以上乗りたいのなら8年目くらいでユニット交換がいいのではないでしょうか?
精神的にも
誤魔化しにも限界がある

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 11:45:49.71ID:EKsf291r
>>72
それってどう言う仕組み?表面を溶かすの?

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/07/31(月) 19:15:11.10ID:R0Bv6FlB
ユニット交換だと50万円超えるからあまり変えたくないな

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 13:09:35.37ID:/oLB2v9a
防水を保ちつつライトカバーだけ交換できたら画期的なのにな

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 14:18:53.92ID:eNqcYHCg
今のプリウスは交換が出来るようになってるんだっけ?

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/01(火) 22:54:05.48ID:8v0jq0Y2
>>78
F1のバイザーフィルムみたいに曇ったら剥がせるようなの有ればいいね。

81762017/08/03(木) 15:03:53.59ID:lrbOfa8C
工夫すれば簡単にカバー交換できるようにできそうなもんだけどな

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 16:12:04.20ID:Krl3KvL+
新車の場合しばらくゼロウォーター塗ってるだけで大丈夫かな?一応紫外線カットって書いてます

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 17:41:04.41ID:WgYEs/es
>>82
CC水ロータス(一応UVカット剤入りらしい)塗ってるけど大して効果なかった
この手のに入ってるUVカット効果なんて微々たるものであろう

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 21:22:21.71ID:FcrOU2cK
新車は余計な事しないのがイチバン

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/03(木) 23:09:05.21ID:LrrUIFTa
>>83
気休め程度ですね

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 08:53:06.27ID:srw8HKIR
>>85
逆にヘッドライトに元から施されてるUVカットコートやポリカーボネートにダメージを与えかねないから
新車のヘッドライトなら下手なもん塗らん方がいいかと

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 17:01:11.02ID:hVCT2u2U
>>76
コート剤溶かしてるだけ

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 17:55:13.74ID:da6rL0EI
ポリカに塗れる塗料をホムセンで探してて水性塗料買ってみたんだけど、これゴム位の固さにしかならないんだな
柔らかくて研磨できねぇ

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/04(金) 18:23:10.52ID:z/xQN9gM
そんなに劣化がイヤなら日中は日の当たらないところに置いときなさい。

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 07:21:15.76ID:QdeqJVG9
ヘッドライトが黄ばんだ俺の14年目の車、来年の車検前に新型プリウスかC-HRに買い換えるつもり

新型プリウス、C-HR も何年かたったら黄ばむのかな?

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 08:50:51.78ID:vVXu5JGc
何乗って黄ばんだのか教えて

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 10:37:19.18ID:MqiQ3N94
新型車ほど年々技術の進歩で耐黄ばみ性能が上がってたりするのかなぁ?
それとも昔と変わらんのかね

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 18:46:28.21ID:QI1vdp2z
同年代の車でも差が大きいからね
俺の使い方だと早いのは3年くらいで黄ばみ始めるけど遅いのだと5〜6年くらいからって感じで大きな差がある

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 19:14:14.80ID:7wJoXbxR
安い車は早くやられてる印象があるから材料とかのランクが違うのかもね

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 21:23:40.83ID:jxza1vF4
紫外線対策は模型フィギュア用がいいと聞いた
カー用のコーティング剤はどれも詐欺レベルで紫外線を通すらしい

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:48:12.22ID:XHwQE5ma
LS前期の黄ばみが酷い
1000万もするくせに

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 06:05:07.34ID:7PzFoRT8
雨の質や洗車する水道水、地下水によって違うんじゃね?

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 12:50:07.18ID:IXVwRXAy
空割りでカバーだけ交換
これからは洗車で強く擦ったりケミカルは使わずにいこうと思う

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 13:17:50.53ID:hNLjJPvq
昔は異形ランプでもガラスレンズのクルマが多かったけど、重さを譲歩すれば今でもガラスでいけるのかね。
それとも、対人衝突性能的やその他の法規的にNGなんだろうか。

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 14:38:49.29ID:1YeHpDid
模型用塗料は耐久性がない

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 15:32:12.53ID:L6geZwhi
>>97
いいところに気が付いたな

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 21:44:01.98ID:EML8KOXf
メーカーがかけてるコストの差やろ多分
ヘッドライトにウインカー内包してる車は比較的黄ばみにくいの多いし

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 02:46:57.62ID:6gmOd8ck
ヘッドライトとウィンカー分けてるのってあんま無いんじゃない?
今ほとんど一緒じゃね?

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 08:33:19.34ID:6iwPbneU
一昔前は別体も多かった

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 18:24:47.43ID:6gmOd8ck
いやだから、今は、って言ってんじゃん

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 18:31:38.72ID:6iwPbneU
ヘッドライトの黄ばみ云々で困ってるのって一昔前の車やしな

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 22:52:53.49ID:TfIlSQyB
タイム風呂敷があれば全て解決

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 16:37:09.73ID:4OELgn8L
ヘッドライトのプラカバーだけ上手に外して交換してくれる業者とかないかなぁ
カバーだけなら部品安いと思うんだよねぇ

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 16:44:10.48ID:XTIhH0dT
部品があれば安いね
でもその部品がないから無理な話

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 17:09:58.39ID:4OELgn8L
>>109
ヘッドライト製造業者がカバーだけ横流しとか…

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 17:13:24.76ID:4OELgn8L
もしくは社外パーツ作ってるようなメーカーが交換用レンズ作ってくれないかな

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 17:15:16.49ID:4OELgn8L
しらべたらS15なんかは社外品のライトカバーが売られてるようだ
羨ましいぜ
他の車種用も作ってクレメンス
http://www.automesseweb.jp/2016/03/06/4557

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 19:25:21.80ID:LMpS9SbW
  
車のレンズのモデリングや金型加工のデータ作ってたが、
金型高いのよ〜。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 20:21:45.73ID:LaiRNYNl
簡易金型でもひょいとは作れないものね。
お金持ちがだれか投資してくれw

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 23:01:26.39ID:OTGXbU0F
ピカールで磨いたあとに、接着剤塗ってフィルムを貼り付ければ劣化しないっしょ

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 01:26:20.34ID:NdMpxj/Y
青空駐車だが、磨いてシロキサン系コーティングしても1ヶ月もしたら黄色がかってくる。もう疲れた。俺も近々ウレタンスプレーコートする。
で、今まで磨きは劣化したライト上部分だけ。
ウレタンスプレーコートってライト全体をスプレーコートしないとおかしな見た目になるかな?

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 06:11:38.28ID:NPidTsMy
人気車ほど安くなる法則
マニアックな車は高額に

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 07:16:42.04ID:CapzR80a
>>116
ウレタンクリアーよりマシ

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 07:52:14.18ID:poGeH1Bo
車買ったら即ランプASSY買うのが幸せな気がしてきた。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 08:42:41.44ID:TXQ82LzJ
>>119
予備のほうが先に黄ばんだらどうする?

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 09:13:17.91ID:RPTVZKn3
>>116
前に「黄ばんでないけど保護のためにって新品にそのままウレタンクリア吹いたら表面縮んだ」
って書き込みがあって、どうも出荷時に施されているコーティングとウレタンクリアは
相性が悪いのかもしれないという話はある。過去ログ漁れば出てくるよ。
新品に施されているコーティングは不明なので車種によって違いがあるかどうかすらわからないけど
表面の磨きは全体にしたほうが良いと思われる。

あと、ウレタンクリアは酸素を遮断できるけどシロキサン系コーティングは硬いけど酸素は通すらしく
ヘッドライトの黄ばみ防止としてはほぼ意味がないらしい。
もちろんボディの塗装の上にするならいいんだろうけど。

>>119
まぁ車の製造が終了後5年くらいしたら買っておくのはいいのかもね。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 14:05:03.57ID:eLcScBVc
>>120
紫外線の当たらないとこに保管しておけば黄ばまないだろ
もしかして池沼ですか?

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 14:08:39.62ID:8FVZP7OH
内側が黄ばんできた

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 14:15:33.26ID:lWF2RIeU
>>113-114
資金力のある人!
互換品ヘッドライトカバー製造販売事業はじめれば儲かりますよ!

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 15:13:09.36ID:RPTVZKn3
>>122
加水分解は紫外線だけじゃなくて酸化でも起きるので、紫外線だけじゃなくて
脱酸素剤を入れて空気と光を遮断して密閉しないとダメだよ。

そんな箱持っていれば、だけど。

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 15:25:03.80ID:eZOCSO6B
削るの面倒で洗うだけならアルカリ電解水えーよ

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 15:40:26.99ID:Vqb7SKAL
>>125
劣化のメカニズムが違うな

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 11:45:20.44ID:uW+/Y6N/
新品に交換してスッキリした

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 22:28:38.51ID:K9RWCnRi
ライトも女も新品が一番いい

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 13:42:00.67ID:se8QZuub
嫌いな奴のヘッドライトに向かって毎日おならしている
半年間毎日していたら少し黄ばんできた

私は犯罪者ですか?

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 14:21:58.81ID:K7EnK00Y
ただのクズでしょ

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 15:04:01.23ID:47sDo71j
病気持ちだ

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 16:52:13.43ID:g2DAl0qZ
ヘッドライトユニット表面
オゾン劣化に紫外線劣化対応なら
アーマオール

メーカーでは、透明プラスティック部分には使うな
ガラスに使うなと、塗装面に使うなと注意書き
知らず使っていたがくもりや染みはないし
メガネのプラスティックレンズに塗り
エアコン室外機表面にたっぷり塗っているが
綺麗なまま

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 17:52:48.28ID:rtIt28o/
なぜ室外機に使おうと思ったの??

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 18:14:10.38ID:g2DAl0qZ
>>134
アーマオールの性能確認

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 18:35:11.62ID:j0H3fZjm
ポリッシャーの練習で冷蔵庫磨いてる人もいたなw

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 18:42:19.41ID:K7EnK00Y
アーマオールって水性じゃないの?
雨で流れない?
油性なのかな

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 19:10:25.39ID:XDvia8DD
なんも塗らん方が良いよ

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 19:58:36.07ID:9UL1DgOD
>>137
試しに塗ってるだけなのにそんな細かい事気にする?
ましてや性能確認って言ってるのに

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 21:01:55.94ID:wFTcRzbk
ハードコートが綺麗なうちは何もしないのが1番
変なもん塗りたくってるとハードコート痛める原因になる

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 21:10:40.65ID:8glOJSUB
>>137
バインダー使えば吸着する

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 07:15:18.69ID:t2gwl2Xr
最初から黄色ヘッドライトなら変色が目立たないのにな

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 08:10:11.03ID:v86e/Fs/
2004年だかなんだか以前のクルマはライトに黄色いフィルム貼っててもOKなんだっけ?

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 23:32:37.62ID:Cmv28eb6
結局、色そのものじゃないんだよな
あくまでも透明感
レンズ黄色でもメローイエローみたいな透き通ったのなら劣化した印象ないし

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 10:34:48.99ID:FcUhbus8
自動車メーカー的には車買い替え需要を促進したいから
ライトカバーだけを手軽に交換できるように設計したりはしないだろうなぁ

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 15:51:09.86ID:2R1Wd2Gz
そんな理由で余計なコストかけるなら、他にも似たようなところはたくさんあるだろうね。

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 01:53:13.45ID:mTC7hURK
  
昔の240ZGとかなら、ランプカバー交換できたのにね。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 06:12:46.23ID:ROztyzY3
サランラップでいいじゃん

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 08:47:06.90ID:3s+09O2g
>>148
サランラップにUVカット効果があんの?
あるなら駐車してるときだけサランラップ貼り付けとくけど

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 11:05:48.51ID:0lB+g100
車庫に入れとけよ

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 11:23:21.95ID:msgZMQRg
駐車場では車検の検査時につけるライトカバー付けといたらいいんじゃない?どこで売ってるか知らんけど

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 19:14:37.95ID:PegiC/q4
>>150
ここにいる人達は青空駐車だからライトの黄ばみに困ってるんでしょ

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 19:29:59.24ID:wwdPUjD8
ラップだのフィルムだのアホ言ってるからだよ。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 20:16:27.24ID:Cdbz7T90
磨いてウレタン塗装したがゆず肌になってしまった…2、3日置いて削ればピカピカになるかな?
あと、コンパウンドで磨いても少しくもっててそのまま塗装したけど大丈夫かな?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 22:08:13.31ID:X3QgVCx/
後の祭り
やり直し

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 22:10:10.30ID:wwdPUjD8
柚子肌をペーパーで馴らしてピカールでOKですよ。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 23:38:26.12ID:dbQQajEC
騙されたな

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 01:05:36.87ID:hECzR/zP
>>154

使ったウレタン塗料何?
スプレーガンで遣ったの?

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 01:15:52.34ID:FKI7xnpu
リトラクタブルライトが復活すれば悩まされないんだけどな。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 09:43:57.62ID:5ol2ibFy
>>158
ソフト99のカンスプレーだよ
もっと大胆に塗るべきだったか
ペーパーあててみます

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 15:35:45.76ID:hECzR/zP
>>160

あら、オラもソフト99の2液混合の缶スプレーだったわ。
色々なブログで見た通り、最初の1回は軽く吹いて、
2回目からタップリ(垂れない程度)吹いて、4〜5回(どっちだったか忘れた)
重ね塗りするやり方で、自分では綺麗に仕上がったと思ってる(塗っただけで磨き無)。
良く知らんけど、磨くなら1週間くらい待った方が良いみたいな書き込み観た気がする。

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 20:18:03.11ID:YF+kkYm+
>>160
ペーパーで均して、コンパウンドで粗いやつから極細までやれば楽勝でしょ
塗装は塗装したあとの磨きが要だし。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 20:19:18.79ID:YF+kkYm+
削って白くなっても磨けば透明まで持っていけるから
下地まで削っちゃわないようにだけ注意すればなんとでもなる。

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 20:31:43.36ID:LxUVUjDj
オマエラ、メンテにいくらかけてんの?
クリーナーにコーティング、マスキングテープにクロス
1年でいくら?
何時間無駄にしてる?

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 00:33:53.10ID:3P80jrGr
ウレタン塗装したからトータル3千円の4時間
もう車手放すまでノーメンテ

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 00:43:59.72ID:HGqi9N9R
>>164

洗車機年間4回として20分?
ウレタン塗装が4年持つとして、1年で1時間位。
1時間20分で、購入品の金額千円も行かないと思う。
ずぼら向きだわ。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 01:58:27.30ID:er49AObq
黄ばみの原因は紫外線だの赤外線だの、酸素だの議論されてたけど、
実際に一番影響あるのは温度だろうな。

先日車のグローブボックスに4年ほど放置していた眼鏡市場のプラ製の眼鏡見ると、見事にヘッドライトと同じように黄ばんでいる。
当然光は一切あたらない場所。

レンズの黄ばみが一番酷くなりやすいのは夏ってのは共通認識だと思うが、
紫外線が原因なら、紫外線の量が多い5月から既に影響出てるだろうし、
酸素が原因っていうのも、年中通して21%でO2濃度は固定されているので夏場に悪くなるってのは説明付かないないし。

変色の原因は温度が最大要因であること考えると、ウレタンクリアだろうがプレクサスだろうが関係ないことが分かる

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 05:46:39.78ID:SdAA/3pP
どうせーゆーねん!

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 06:16:56.29ID:5XuOC1x/
低温倉庫を借りて駐車するしかないな!

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 06:33:54.08ID:nQXjHQj3
いやポリカなんだから紫外線だよメガネがアクリルじゃなくポリカだってどーやって判断したんだよ

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 07:44:17.83ID:F2aZNe4U
>>167
黄変って要するに酸化だから最大の要因とするなら酸素だろ
ポリカーボネートは熱に強いし

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 08:01:07.92ID:5XuOC1x/
水中に停車するしかないな!

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 08:22:29.44ID:N8nZ3Fxi
確かに
駐車場に止まっている
クルマ達のヘッドライト表面見ると
黄ばんでいるより
白く濁っている。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 09:29:37.28ID:+8KAvQvD
>>169
ガレージにエアコンつけて22℃設定で夏は稼働させっぱなし

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 10:31:15.70ID:d96g8bAH
>>167
バカ過ぎ、笑った
高校生レベルで良いから化学のテキスト参照しとけ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 10:36:58.63ID:d96g8bAH
>>171
これが正しい。短波長の紫外線はエネルギーが大きく反応速度が速くなる。夏場の高温状態の熱エネルギーも反応速度高めるけどそれなんか目じゃないくらいのエネルギー

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 12:41:32.68ID:HkbqbcJK
>>167
黄ばみだったか忘れたけど、車中にメガネ放置しておくと薄っすらとひび割れ?が入るとか、眼鏡屋さんで言われた気が

最近のは解らないけど確かにヒビ入っていた
で、熱が原因だったような…

余談 失礼

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 12:54:07.75ID:l+v1QArc
>>177
それはまた別の話で、メガネのコーティング膜があるんだけど、温度変化による体積変化が小さいんだ。一方メガネのレンズ自体は温度変化に対して体積変化が大きいんだ。だからコーティング膜が膨張に耐えかねてヒビ割れる、60℃くらいが限界

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 13:18:26.27ID:WEjn4UTO
新車時からエンジンウレタン噴いておくのはどうだろう

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 15:40:19.93ID:F2aZNe4U
エンジンウレタンってなんや?
ウレタンクリアならハードコート完全に剥がして施工しなきゃダメなんでやるなよ?
ハードコート剥がしきれてないと失敗の元になる

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 17:02:45.18ID:WEjn4UTO

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 19:26:28.34ID:iTZjF1P4
地下駐車場いいよ
駅地下の月極め駐車場とか何気に高級車多い
ヘッドライトも塗装もピッカピカ

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 20:11:11.85ID:hZWVeSZa
駅の地下とか電車で乗りに行くのかな。

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 20:18:21.63ID:UBzGAYXe
  
自分の家の車庫で良くないか???

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 20:45:52.37ID:LlTInUTP
>>183
クルマなのに終電逃したら家に帰れないw

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 21:48:06.60ID:iTZjF1P4
>>184
熱の話が出てたから地下駐車場がいいって言ったのよ
空調効いてる自分ちの車庫があるならいいんじゃないかな

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 21:53:32.53ID:iTZjF1P4
あと、セカンドカー持ってないんか
俺のは趣味車だからなセカンドカー家に置いて地下駐車場借りてるのよ
庶民なお前らとは話が合わんかったなスマンコ

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 22:10:37.49ID:pcCu4wos
おい、銭持ち気取るならこのスレ来なくてもヘッドライト交換できるやろ?

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 22:18:25.76ID:MRbL5suT
私は毎日新しい車を買うので地下駐車場など不要です^^

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 00:16:42.33ID:fk4c4Re1
メガネは屈折率によって材質違うから引き合いに出すのは間違いよ。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 16:01:59.39ID:d/zid9D5
牛丼の蓋で代用してみる

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 18:43:51.50ID:TzQj9xl6
>>186

車庫に空調とか斬新だわ。w
おれの3台は車庫内だが、餓鬼の車が入りきらずに
屋外なんだよね。
どうせぶつけると思って中古車与えたから、
やはりレンズが曇っていて、ウレタン塗装してやった。
1年近く経つが、クリアで綺麗なままだし、
これでおkだわ。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 19:32:38.70ID:AyzW315d
俺の車麩菓子向きに停めてる
当然右側 南側が変色ひどい しかも上側の空を向いてるところ

太陽光の角度が影響してるのは間違いないだろ

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 20:07:11.81ID:wK4ZkxRA
車庫の空調が斬新って‥‥
珍しいもんではないな

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 20:55:56.58ID:7UeFKAk8
そういうのいいから

金持ちがこんなしみったれたスレ見てるとは思わんよ

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:14:57.42ID:Mu4LpjJo
屋根付き駐車場持ってる人の車は綺麗だよなぁ
やっぱり太陽光による紫外線が最大の劣化要因なんだろうなぁ

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 21:46:25.41ID:TzQj9xl6
>>194

え?
車庫にエアコン入れてるのって多いの・・・知らんかった。
2柱リフトなら入れたいと思った事あるが。w

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 22:31:29.75ID:MVbZB7pN
ヘッドライトを綺麗にするのを楽しめや

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 22:39:50.85ID:wK4ZkxRA
>>195
金持ちとかそう言う話じゃないから
付けてる人が多いから少ないかはともかく珍しいもんではないと言う話

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 23:40:15.09ID:yB37WpAI
だから地下駐車場いいぞ
24時間空調効いてて監視カメラまで付いてる最高だぞ

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 12:23:54.07ID:wHzntcVZ
>>197
それでも酸化するからな。車庫内を窒素雰囲気にしている。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 12:26:18.84ID:L0/fVr08
駅の地下とか車庫内窒素雰囲気とか何なんだこの人らは。

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 14:21:08.33ID:3aKz6Igu
今日は久々に天気がいいな
ライトカバーに日光直撃しまくり

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 16:43:09.12ID:G9Y8a9ei
水分や酸素ってか特にオゾンなんかも気になるし、まぁ念のため真空引きしとるわ。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 08:31:20.72ID:nLpGNEtV
>>196
ガレージ付きのワンルームだけどね

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 10:47:08.15ID:Mp+24zaf
>>205
ガレージ付きの賃貸アパート高いンゴ…

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 11:11:31.54ID:lhrObdsy
いつかは家付きガレージ欲しい。

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 16:17:39.97ID:QAao7gxn
>>207

自分で車弄るなら、最初からピットか2柱リフト入れとくと楽だよ。
俺はしょうがないから、自分で↓の補強して40cmの高さに車が上れるようにした。

https://www.amazon.co.jp//dp/B004NZG0XO

折りたためて、しまう事も出来るから、意外と便利。w

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 16:21:41.13ID:QAao7gxn
>>208

こっちだったわ。 ↓

https://www.amazon.co.jp/dp/B00HWSR5RO

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 16:33:27.77ID:Mp+24zaf
>>209
耐荷重 340kg

う〜ん…

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 16:45:26.21ID:xHctzK2v
屋内に止めても劣化が遅いだけで完全に防げないので
屋内で劣化してる人は左右で差があるなら黄ばみひどいほうがエンジンの熱が行きやすいほう
エンジン止めてからボンネットを開けて冷やしてあげると劣化を遅く出来ます
これは止めてる場所関係ないしライトだけじゃなくてエンジンルームにある部品全部に優しい方法

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 16:46:15.31ID:QAao7gxn
>>210

一応1t以上の荷重に耐えられるように補強した。
前輪の荷重、重いのは800Kg位有るのよね。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 18:53:23.82ID:V/cASnWf
うちに同じようなのあるわ折りたためないけど車とか余裕のやつ
重すぎで1人で動かせんけどな

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 19:24:52.38ID:1kjsrFYd
ガレージシャッター付きの一軒家だけど黄ばむね もう15年目だからしょうがないか

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 19:55:08.49ID:nOrcU82P
車が15年目ってことだよね??
家の話し?

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 20:37:45.03ID:Mp+24zaf
>>214
流石に嘘だろう?
それとも毎日通勤で紫外線浴びまくってるとか?

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 21:03:13.00ID:KU9hAiAt
通勤に使ってるなら夜しかガレージに入らないだろ?

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 06:53:45.27ID:uDvN5KMQ
取り付け屋にきいても参考ならんなあ

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 07:55:42.37ID:iwOTC1Zh
取り付け屋って初めて聞いたけど何や?

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 12:37:31.97ID:ZHtNGCwv
穴開きボンネットか浮かせばいいの?

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 17:28:30.41ID:e9WCAkZl
>>220
リトラに換装すればよい

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 20:05:11.97ID:S9ZPISIc
ガレージで黄ばむってのは勘違いだよ
うちのは真っ暗なガレージ内においてたけど10年間全く黄ばみ(曇り)知らずだった
当時は月に2.3回乗るくらいだった

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:19:47.39ID:q1S6Vw6N
ガレージ欲しいンゴ

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 08:30:15.34ID:r4o5oQZc
ガレージ付の1LDKに住んでるよ。
高いけど

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 08:48:03.36ID:wS7Ls/3b
ガレージに住めば‥

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 10:15:42.69ID:kPXR4GRN
>>224
20階建てくらい?

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 12:28:46.32ID:2gg8Uzc7
>>226
そうだね

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 16:25:02.82ID:TR+1/V3v
>>224
家賃おいくら?

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 17:47:02.16ID:s9NY4GiD
ヘッドライト黄ばんだくらいでガーレージ付きに引っ越したりするくらいなら、ヘッドライト交換したほうが安くあがると思うが?

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 18:45:43.52ID:TR+1/V3v
>>229
純正一個二十数万円する…
両方で50万円…

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 20:23:10.89ID:zyvoI7KI
さぞ車もお高いんでしょうね
最新のハイビームのままで対向車だけを照らさないledのライトアッセンですら
10数万位(1個)

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 21:08:15.31ID:GpLZHebo
車体50万でヘッドライト40万です(;_:)

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 00:36:21.15ID:/aMYqaa9
ガチコートの箱の横に外車・輸入車は使用できませんと書いてあるけどやっぱり使えない?
車はベンツのE320のヘッドライトに使おうと思ってるんだけど

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 08:12:49.98ID:BoIL4jrO
>>231
ドイツ車です…

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 10:03:22.23ID:8y3CW+/Q
三国同盟の絆はどうしたんだよ
お互い原価で販売しろよっていう話

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 10:10:44.73ID:0ovd3bYN
原価で販売しろとか頭オカシイ

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 17:22:58.09ID:YrVdq9Aq
>>234
ボクスターも50万円って言われた。

市販の十数万のを使ってみたいけど、つけるのすごく大変という情報と
あのあたりの高電圧タイプのは配線周りからの出火で車両火災多発だから怖いw

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 17:33:59.59ID:Em20dW05
ガラス製にすれば何にも悩むことないのにな

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 19:40:35.56ID:RaubMGVl
>>222
月に2,3回はほぼ乗ってないのでガレージなら曇らないは参考にならない
10年普通に乗ってれば曇ります

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 20:09:00.53ID:t79JHFRc
陽に当たってる時間でほぼ決まるしな

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 22:44:34.83ID:S4BoEunE
シュアのゼロなんとかってどうなの?
3ヶ月耐久らしいけど。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 23:18:12.08ID:9hTpqmS9
>>2 のウレタン塗装とかしてもやっぱ変性してくるんかな?

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 00:08:58.11ID:05ZYeemk

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 00:17:54.92ID:J6yzKsyE
2液ウレタン塗装しましたけど2年くらいって書いてあるところがあったので
ヘッドライト用のコーティング剤は使ってませんが適当にコーティングしてます

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 06:39:55.58ID:91QvMstL
ウレタンは暫くすると、発泡して剥がれてくるらしいよ

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 06:45:57.90ID:Ilb1JWiQ
1か月の給料の8割払って交換しました
悔いはないです
最低でも5年は悩むことから解放されるのだから

247名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 14:25:00.99ID:yEgN/Ii1
>>246

前に野ざらしの車のヘッドライトにウレタンクリア塗装して試したら、
7年目位でやや黄ばみ出したと言うレス見たよ・・・もう遅かりしだろうけど。

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 12:24:29.47ID:5L1YkgzR
ウレタン塗装して、2年過ぎたあたり少し黄色くなり始めたぞ

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 05:50:33.18ID:estcR6Gw
例えるなら破けたパンツをどうするかっていう話
継ぎはぎにも限界がある

生地が透けてチンポが見えてますよ

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 06:20:50.20ID:fMj1vByu
ミサイルが飛んでんねんで!
おちんぽミサイル関係ないやろ!

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 09:15:57.79ID:WOkFh9ay
ヘッドライトはかなり黄ばんでるけど
リアのランプは全然黄ばんでないな
なんでだろ

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 12:21:45.46ID:oRF/4dXE
素材が違うからでしょ

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 12:41:33.07ID:YkoYIUpr
>>252
なんでだ?
説明しろ

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 12:57:16.67ID:WOkFh9ay
>>252
えっ、マジで?

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 12:57:48.83ID:oRF/4dXE
ヘッドライトはポリカーボネート、テールランプはアクリル
素材の特性は自分で調べろ

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 12:59:00.47ID:WOkFh9ay
>>255
アクリルの方が紫外線に強いのかぁ
ヘッドライトもアクリルで作ってクレメンス

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 13:40:57.99ID:c+YWvLAn
>>256
耐衝撃性で難あり
交換できるようにすりゃ良いのにメーカーは新車を売りたいから部品は出さない

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 19:56:03.66ID:lMC57+OH
人を跳ねた時の安全性だろ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 20:03:01.32ID:32eq9+8d
チョンのミサイルも黄ばませてやる!

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 20:50:00.89ID:hHXHMVBQ
>>256

ポリカは硬質。
製品化でABSと比較した時、薄いと割れるんだよね。
結局粘るABSにしたわ。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 21:21:29.16ID:YkoYIUpr
>>260
そのABSの透明度は何パーセント?

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 21:34:53.17ID:MlAgI3sn
>>260
何の話してるの?
バカじゃね?

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 22:18:18.24ID:estcR6Gw
ABSもいいけどSTFもいい
DDTもいいかな

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 22:56:17.77ID:MlAgI3sn
>>258
ヘッドライト以外でポリカなんて使わんよ
内装材でポリカを使ってるメーカーもあるようだけど

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 00:07:56.25ID:sTuN4QAa
黄ばんで安全性確保出来ないもん売るのはメーカーの怠慢だろ。自動ブレーキよりもやるべきことやれよ。

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 00:26:49.61ID:iuU4pWri
>>265
ほんまそれ

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 00:30:16.74ID:Io8yLe1I
>>261

透明じゃ無くてブルーだったから、
透過率とか関係ない製品だったんだわ。

>>264

こんな無知な底脳がレスしてる事にワロタ。w

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 01:09:02.87ID:DApCGMcl
>>267
お前が無知
じゃーどこに使ってるの?

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 02:54:16.63ID:xxvcyQoK
>>267
メーターパネルとかに使われてるよ

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 11:24:32.99ID:O5cuOO53
UVAとUVBどっちの方がヘッドライトの黄ばみを促進するんだろう。
雲があるとUVAは遮断されるけどUVBは雲を突き抜けるんだよね。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/30(水) 22:29:57.67ID:/ad/unmX
UVA、UVBはあくまで人体への影響の観点から定義されたものだから、ヘッドライトにおいて考える意義はないんじゃないかな

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 01:30:23.03ID:zaBxqSnR
>>270
少なくとも波長の違いから差はあるだろうね

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 05:23:07.18ID:LjDyAJXv
人を跳ねた時の安全性なんて考えてないよ
ガラスより丈夫なんだぞガラスが割れるくらいの勢いでぶつかったら
もう素材関係ないわ
軽量に出来るのとコスト削減だけだ輸送コスト含めてな

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 07:58:42.85ID:FR4TLsBW
ポリカは他樹脂より透明度が圧倒的に高かったような

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 08:19:41.99ID:ucWsdRgU
>>274
PMMA>PC

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 09:56:01.23ID:xvjISJE7
ポカリの今のCM全部むかつく

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 10:21:41.45ID:788DjsSS
>>274

アクリルやガラスの方が透明度高いみたいだよ。

http://www.acry-ya.com/acry-ya_new/html/tokucyo/htm/materials_selection.htm

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 11:03:32.14ID:mMeJQM2r
PCの最大の特長は耐衝撃性だな
機動隊の楯にも使われてる
透明性もそこそこなのでCD、DVDにも使われてる

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 11:30:12.16ID:DIA3E5el
ヘッドライトが全グレードLED化されたら、耐熱性の低いアクリルも使えるようになる?

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 11:37:43.73ID:788DjsSS
どうしてもポリカーボネートヘッドライトの黄ばみ化を抑えられないのであれば
メーカー各社はヘッドライトカバーのみを簡単に交換できるようにするぐらいの良心を見せて欲しい。

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:12:34.20ID:pxZA4x0w
アクリルの劣化はかなり早いぞ

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:19:05.22ID:VYvNFn3K
アクリルは耐光性は非常によい
塗料の成分だからね

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:22:55.54ID:pxZA4x0w
俺の知ってるアクリルとは別物なのかな?
魚飼育用のアクリル水槽とか如何に紫外線に当てないようにするか気を付けるんだけどな
外に置いておいたら白化しちゃうんだよね

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:23:53.90ID:1AcKs8BF
>>280
Mercedesは可

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:42:28.08ID:788DjsSS
>>284
良心的なメーカーだな。
日本のメーカーは消費者をナメてる。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 12:55:29.66ID:wAshUb5/
>>285
くっそ高いがな

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 14:29:51.60ID:QZx8HwZd
何と現行プリウスにもレンズカバーだけの部品設定あったわ
それでも片側22000円ほどするが
ユニットごとだと片側82000円くらいだった

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 15:30:24.64ID:P0+/m8ve
>>287
トヨタは意外と良心的だな。
他のメーカーもやってくれ。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 16:38:58.21ID:DNC/Ucy/
社外品ががんばればいいんだよ
強気の値段設定を壊せ

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 17:08:34.24ID:FR4TLsBW
社外品は精度、品質を純正並みに上げたら純正部品より高くなりそう

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 17:25:55.70ID:FR4TLsBW
ポリカの透明度はアクリルには負けるのね
でも耐衝撃性や耐熱性は高いと
アクリルはUL94規格満たさないからヘッドライトに使われる事は無いやろね

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 18:21:28.78ID:P2W5Z4N7
酷い黄ばみのまま乗ってる奴がこのスレにいんのか

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 19:09:43.45ID:pxZA4x0w
>>289
車外品のヘッドライトとか買ったことないの?
純正よりかなり黄ばみ早いよ

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 19:49:51.10ID:C61fNGKE
>>273
>もう素材関係ないわ

それは無い

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 20:42:26.71ID:DNC/Ucy/
誰かヘッドライト専門の会社作っておくれよ
買うからさ

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 21:35:02.86ID:p/P4Pj+6
クラウドなんとかって奴で資金調達して何かやってみたら?

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 22:35:58.45ID:/iDsyd5v
>>285
国産のライトアセンブリ交換できるくらいの金額なら良心的とはいえないのでは…

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 23:17:45.45ID:LjDyAJXv
ベンツの種類わからないけど両方で3万くらいしかしないんじゃないか

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 00:18:17.40ID:4jwFuvys
新車購入時、5セットつけてもらった
買ってからグダグダ言うより買う時に頭を使え

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 06:05:23.13ID:EfLez3PN
>>299
保管中に黄ばまない?

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 07:29:51.46ID:ReD9ee4p
>>297
本国ではもっと安いんだろうよ
値段を吊り上げてるのは輸入代理店

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 07:35:46.23ID:vi47ALm3
>>300
黄ばむわけないよ

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 11:17:27.11ID:rh0LApo6
塗るUVカットコート剤は結局どれも大した効果がないから
面倒だけどボディーカバーかけることにした。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 11:27:22.05ID:8f0gPPEl
効果はある
ただすぐ剥がれるだけ

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 12:17:47.36ID:ggrCL1wz
元が薄いブルーの奴は黄ばむと緑になるのかな?

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 14:35:00.90ID:rD9Btvyd
>>305
ザッツ乗ってた時は白くなってた

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 15:59:11.15ID:fKcv3faZ
ピカールって番手で言うといくつくらい?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 16:11:18.77ID:+qv3sR/k
やや曇ってきたかなってくらいの軽い症状の時はピカール使わずにブライトフォームの方がいいかな?

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 16:30:14.67ID:lgA8gcal
近々、塗装屋さんで磨きとクリア塗装を依頼してみようと思ってるんだけど
ココ見てたら2年で傷んだとかあるけどホントなの?

両目で1.5万くらいの塗装+磨き

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 17:17:00.61ID:/hxB7J5h
>>309
ずいぶん安くない?
塗装じゃなくコーティングじゃない?

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 18:52:24.15ID:AcFjjevh
>>307
液なら4000くらい、ネリなら1500くらい

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 18:53:16.07ID:AcFjjevh
>>310
コーティングなら3千円とかだぞ

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 20:18:27.06ID:zW7Cmr9U
>>299
5セットて・・・何年乗るつもりだ・・・
他のものつけてもらえばよかったのに
クイックスでやれば相当いけるのに

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 21:51:22.25ID:fKcv3faZ
>>311
ありがと
意外と荒いんだね〜

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 22:52:50.59ID:hRk2vuuF
コンパウンド比較ならこんなのもあるでよ
http://varimodi.sub.jp/?p=3089

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 23:03:31.67ID:muYX2WmK
>>315
Soft99超ミクロンコンパウンド買ってくるぅ!

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 14:47:16.01ID:sEYEacZK
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 00:08:00.64ID:gI2mcAnh
>>315
こういうこと考えたら3000番以上でヘッドライトを丁寧に研磨したほうが曇らなくていいのかも

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 09:19:20.35ID:b8TDae54
>>310
たぶん下請けの塗装屋さんだと思う
多くの仕事はディラーとかから貰ってて、HPがあるからたまに個人のお客が来る感じ
俺の地域でヘットライトの塗装してるのここしかないみたいだし。

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:21:56.22ID:TgNpHtte
曇の日もかなりの量の紫外線が降り注いでるからお前ら気を付けてな〜

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 15:11:42.12ID:ozFFgDkD
内部が真っ暗のなる車庫に保管の俺は最強か?

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 15:26:00.46ID:Lvp6GaWm
>>321
実際どう?
黄変しない?

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 15:32:59.53ID:ozFFgDkD
>>322
しないね。

それより塗装がいつまでもきれい。歴代の車の下取時にそれのほうがよく言われる。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 17:05:08.91ID:b8TDae54
このスレで、黄ばみを取るには・・・何で磨くって語り合ってるけど
黄ばんだ樹脂を透明にするだけならそれでいいけど、保護塗装膜が無くなるから
すぐに元通りだろ?
答えは出てるんじゃないの、磨き+2液ウレタン塗装で決まりじゃないの
塗装屋さんとかはもっと特殊な塗料でコーティングするのかもしれないけど
自分で出来る作業的には答えが出てる。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 17:37:00.87ID:EwI6d2Ga
それじゃ怪しいコーティング剤売ってる業者さんが困るからさw

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 18:38:29.65ID:wtPF6N85
うち整備工場やってるけど怪しい磨き&コーティング材を売りに来る業者がちょくちょく来る
ラベルは手作りで成分表がない内容量50ccもないものを5000円くらいで売りに来るから笑うw
この前来た業者にピカールで磨けばいいって逆実演したら食い付いてたから次はピカールを詰め替えて訪問販売に来るんだろうなぁ

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 18:47:55.32ID:CxjrhJw7
カー用品店で売ってる液コンとコーティングのセットと同じようなのが業務用であるから多分それだな
持ちは野晒し2〜3ヶ月、半年から1年くらいは持つ事になってるが好条件でなければ無理

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 19:29:11.26ID:OyMHWLGl
>>324
塗装屋だってヘッドライト専用のウレタンクリア吹くだけだよ
自分で出来るなら普通の2液ウレタンスプレーで十分

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:19:20.46ID:sx0LLONu
自動車整備ではないけどこの前、FW1を宣伝しにきた奴が居たわ

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:25:09.54ID:Jwr0bmre
>>326
安全データシートは?って聞けば逃げていくよ

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 22:00:26.87ID:mzFAjLAr
業務用小分けなら普通に有るでしょ

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 22:48:45.99ID:AEvL+8yD
UVカット系のコーティングしたあとガラス補修用のレジン塗っても意味ない?

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 23:30:26.02ID:79Lbm2sN
もう「UVカット」と付くだけで胡散臭いw

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 00:54:23.11ID:9P3p8iai
UVカットって言っても日傘でもなんでもずっとカットできるわけでもないのは
みなさんご存知ですよね 日焼け止めだって2,3時間ごとに塗らないと効果は持続しません

そう簡単なことです。もうお分かりですね。2,3時間ごとに日焼け止めクリームを
ライトに塗るだけです。それだけで最低10年保証します。出かける前に塗り塗り。出先で塗り塗り。
家に付いたら屋根つき車庫でもでも塗り塗り。1日3回塗るだけです。トータル5分も掛かりません。
車の専用品なんて使う必要ないのです。

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 01:08:29.16ID:Pp6XN07P
業者も通販で売ってるワコーズの業務用ヘッドライトコートを単に塗ってるだけだよ
ウレタンが効いたとか言ってるのは、水素水やナノイーで肌が綺麗になったっていってる馬鹿女と似たような奴だよ

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 02:24:30.12ID:AOjuBH+U
↑こういう事書く奴の目的わからん

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 05:08:46.49ID:+OfNq7jW
業者のやるコーティングだから強いとか長持ちするって思ってる人もいるからじゃない?
塗装屋や板金屋だとウレタン塗装やガラスコーティングしてるとこもあるけど全体で見ればごく少数だし

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 06:04:58.96ID:QU4PYoeR
>>336
業者なんでしょw

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 07:50:30.44ID:FB7c042O
業者ならそんなこと書いたらデメリットしかないだろアホか

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 08:30:45.78ID:QU4PYoeR
>>339
ウレタンクリア否定なんだから業者だろ。業界人ったらいいのか。ただ業者でも大した事やってませんよと。宣伝じゃなくて暴露みたいなモンだろ。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 10:08:43.46ID:jgE65Dbg
ボディーカバーってどのぐらい紫外線カットしてるんだろ

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 12:42:33.40ID:0/SgmKsw
>>340
いや、ウレタンクリア肯定の暴露モンだよ

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 17:25:57.13ID:ROwUnF/y
そもそもここはコートのスレだろ、ウレタン語りたいなら向こう行けよガイジ共


ヘッドライトの黄ばみPart32【ピカール・ウレタン】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501917192/

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 17:49:50.14ID:QU4PYoeR
>>343
アスペ乙

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 03:28:07.61ID:gcwkU2lx
なんだそれがパート32でこっちが33なんじゃないのか
同じスレだと思ってた
完全に別個なの?【ピカール・ウレタン】【磨き&コート】
この違いは関係ないのかと思ってた

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 09:23:44.25ID:5y78CN6r
このスレはなー
ピカールウレタンでは困る業者がなー
ルール無視で前スレがあるのに無理やり立てたスレなんだよー

他のケミカル系の話がしたければケミカル系のスレ立てればいいのになー
それじゃ意味ないんだよねー
乗っ取りたいんだからねー

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 10:01:07.83ID:FhdPs0Mi
虫除けスプレー デート12% で黄ばみがとれるとかネットでみてやってみたが、表面が溶け出してザラザラになった

やらないほうがよかった すぐにピカールで磨きまくったら綺麗になった 

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 10:09:00.34ID:9c8zaBPQ
>>347
黄ばみが溶けて良かったじゃん

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 11:23:39.00ID:28BPee5W
軽い黄ばみがあるんだけど
お手頃に取る方法ない?

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 12:40:23.12ID:x04diJBU
つ サンドペーパー

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 12:47:35.88ID:6odhJ1JI
>>349
ピカール

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:16:56.25ID:wlILP1ST
>>349
1000円くらいの市販品

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:20:17.93ID:ubVDpkLy
ピカールはホームセンターとかに普通にあるの?
カインズとかに。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 16:06:14.81ID:BQHsiEhB
あるよ

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 16:13:31.63ID:ZGv5OyHi
初心者には、
シュアラスターの「ゼロ・リバイブ」がオススメだ
みんカラカーケア部門で2016年度の第1位に輝いたヘッドライトクリーナーキットだ
これの良いところは、
黄ばみ、くすみを取り、UVカットを含むクリーナー、コーティングすべてが、
一つにパッケージされたオールインワンのキットであることだ
値段もお手頃、効果も高く、持続性ももつ
さすがみんカラで選ばれただけのことはある

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 16:34:52.97ID:MQ8dMkfH
ペーパーとかコンパウンドで磨くとか
液で拭き取ればいいのにと思ってしまう
磨く作業がアホらしくなるぞ

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 16:48:14.47ID:yaYZNcWK
磨くのは黄ばみだけでなく傷も取れるから仕上がりはいいぞ

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 17:29:25.99ID:vJLj/Jva
そこらの怪しい液で拭き取っても曇って綺麗にならんから磨きがいる。
じゃあ最初から磨けばいいじゃないの。
液でも綺麗になる?
そりゃピカールと同じで磨いてんだよw

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 17:58:19.03ID:6odhJ1JI
ピカールよりお勧めあるぞ
アクリサンデー研磨剤 成分がピカールと全く一緒でピカールより安くて水分多目で緩くてピカールより少しはやく磨きあげられる
なぜ流行らないのか不思議だ

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:01:20.41ID:AN7C60Ad
ピカールと同じで磨いたら
紫外線対策で
アーマオール(1000円)を

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:01:34.12ID:hFWjz7IH
>>359
そりゃピカールの方が超有名商品だから

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:02:46.75ID:6odhJ1JI
>>361
ですよねー誰か騙されたと思って試してほしい
ピカールより少しだけ磨きあげ早いから少しだけ楽になれるよ

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:05:35.90ID:MQ8dMkfH
>>358
綺麗になる
だからアホらしくなると

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:21:24.50ID:AN7C60Ad
ピカールは、500円で買える
安い

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:45:44.16ID:gcwkU2lx
普通のピカールって有機溶剤入ってない?
無しの方がいいと思うよ

366発案者1 ◆RCh3xY2.FQ 2017/09/07(木) 00:29:28.37ID:7LZgtv96
ランプのアクリルカバーに紫外線が当たらないような銀マットカバーを自主制作したらどうか?


つか、これ、ビジネスチャンスじゃね??車種別に製作して売り出したら売れるかも。
高級車持ってても青空駐車率の高い日本だからね。

実際、メルセデスとかAUDI、BM持っててもシャッター付きのガレージに入れられない層は
背伸びしすぎなのかもねw

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 07:17:29.65ID:cJm6OGxQ
ハーフミラーみたいな処理をして、外からの光は入らないけれど内側からの光は通るみたいなものがあればいいんだけどな
外から見れば鏡だから、黄ばんでも分からないとか 

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 08:25:59.57ID:b9F842P6
>>366
車種別じゃないけどボンネットカバーってのはいくつか売られてるね。
ライト部分だけのカバーは難しそうだ。
風で飛ばないようにするにはどこに引っかければいいんだw

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 08:28:01.72ID:b9F842P6
フルボディーカバーは取ったり付けたりが面倒なのでボンネットカバーを買おうと思ったけど
メーカーに問い合わせたら俺の車種はどの製品も適合外って言われて諦めた。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 11:52:53.21ID:qRIZlwma
レッツ自作

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 21:19:26.12ID:UeDYpLCz
ヘッドライトにベルクロつけて脱着式にしよう

372発案者1 ◆RCh3xY2.FQ 2017/09/07(木) 21:34:59.24ID:7LZgtv96
>>368
車種別に型取りしてポリ製のハードカバーでランプ周りの隙間にキュと挟み込むやつを作る

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 22:01:27.83ID:8zd+oJwq
隙間にキュって挟み込まずともタフグリップ(透明)をまんべんなく塗布してペタっ!

と釣られてみる…

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 22:04:09.87ID:hddUfXsc
>>372
スモークタイプでよければ車によるけど売ってるぞ

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 23:38:04.29ID:6dx6YdVp
明日15時頃より
太陽フレアの影響で
1週間くらい
地表に届く紫外線が強くなる可能性
ヘッドランプユニット表面に
紫外線からの保護コートを

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 01:56:51.47ID:JxsIpqyo

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 08:15:59.52ID:RnhKsVUh
ペットボトルでさえ日の当たるところに置いておいても黄ばまないのに
車のヘッドライト貧弱すぎ

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 08:57:07.29ID:UXoxFKE8
>>377
そもそも素材が違うだろ。お前の頭が貧弱すぎ

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 11:12:46.59ID:0ciaVwFF
要は、白内障状態の段階は表面のコーチング塗料の紫外線劣化で
黄変まで行くと樹脂が紫外線劣化でって事だよね
処置としては白濁状態が限界で黄変まで行くと樹脂の内部も劣化するから
表面からじゃ無理だよね

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 13:10:27.00ID:uSFhNbOJ
俺のはヘッドライトとフォグが黄変してしまったから、それぞれに薄いスモークフィルムと黄色いフィルムを貼ってごまかしてるわ

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 15:04:02.09ID:GPR8fXYE
カバー自体交換すると高いのか?

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 15:06:57.02ID:o6D8an8V
カバーだけで部品が出ない

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 18:50:31.28ID:tzkB2Zb1
本日初めてウレタンクリアを塗ってみました。まだ様子見ですが艶がかなり出ました。
一部に垂れ+白濁ができてしまったのですが、硬化後に優しくペーパー掛けすればいいのでしょうか?
https://i.imgur.com/jKmRT4Q.jpg

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 19:05:17.23ID:Za8jktL7
>>383
元の状態がわからんが上出来じゃないの
垂れは盛り上がってるのであればペーパーで
白濁はコンパウンドでもいいかな

いずれにせよ細かいのでこすって埒が明かなければちょっと荒いので、
とやっていけば間違いない。いきなり荒いのから始めるとリカバリーが大変

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 19:26:23.73ID:tzkB2Zb1
>>384
ありがとうございます。溶剤でヒビが入るかもと思うと怖くてなかなか踏み切れませんでしたが、とうとうやってみました。市販のケミカルで数回磨いても黄ばみが取りきれなくて
困っていたところです。
作業前はこんな感じでした。
https://i.imgur.com/MpjPYNi.jpg

1週間ほど待ってから再研磨してみます。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 19:54:52.81ID:4dVnPXT6
よく頑張ったなぁ。
すごいと思うよ。
仕上げもうまくいくと良いね。
ガンばって!

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:04:35.08ID:CJp789E7
>>385
吹いた直後でそれなら一晩置いたら目立たなくなってるかもよ

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:05:45.28ID:tzkB2Zb1
皆さんの優しいお声に感謝です。
ありがとうございますm(_ _)m

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:27:25.53ID:iloYvZV0
ここから表面をツルツルに磨くんですね?

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:27:29.41ID:1pzuL12H
初代スイスポ?大事に乗ってるね

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:38:45.80ID:tzkB2Zb1
>>389
後日ほんの少しだけヤスリがけする予定です。

>>390
ええ、初代スイスポです。
もう古い車になってしまいましたが、よく走るのでなるべく大切に乗っていきたいです。

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 21:18:05.33ID:lAwiX1m0
ゆず肌ってやつだな。くれぐれも焦って未乾燥で磨かないようにね。ねちゃっとした
感じが残ってる状態で磨きかけると悲惨だから。がんばれ。

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 22:37:48.53ID:Kb9H1ejv
>>383
ライト点灯時の画像もうp

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 01:23:27.13ID:44VvutMQ
>>376
プレクサス輸入代理店と同じ会社やな。


胡散臭そう

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 02:42:51.84ID:JHrOB3FB
成分が酸化アルミニウムとポリオキシエチレンだけなんだよね
書いてるような効果があるとは思えないんだけどな
要は酸化アルミを研磨剤として界面活性剤で液体コンパウンドにしてみましたって感じやろ?

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 05:51:05.23ID:lJIHhAkT
磨いた後にでも新品のときでも、スプレー式の透明フィルム塗ればいいんじゃないの?
そんなこと昔から常識?

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 07:11:34.65ID:pG+Oc5ta
>>383
拡大したらおれと同じ状態だった
研磨したけど確かにツルツルになるがまだらなくもりはとれなかったよ
ぱっと見綺麗な状態になったからくもりはあきらめてもう放置することにした

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 08:47:06.97ID:BBRAr18L
>>351>>352
>>355>>359
>>364>>365
教えていただきありがとうございます

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 09:49:36.58ID:kmu3Fnzd
>>385>>383
元に比べりゃ全然いいな

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 09:51:06.03ID:kmu3Fnzd
ユズ肌になりにくいもっと緩いウレタンが販売されないかなぁ

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 10:56:29.66ID:oHWHqHJ5
>>400
気温の低い時期にやればええ

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 11:03:37.68ID:CuProZWh
>>399
ありがとうございます。
市販の専用ケミカルよりも断然透明性が高いですね。
ゆず肌でもあまり気になりません。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 11:14:53.91ID:kmu3Fnzd
>>401
気温低いと粘度さらにあがらね?

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 11:19:39.82ID:MZDP/STC
気温低い時は剤の加温は常識

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 13:41:16.31ID:oHWHqHJ5
>>403
んー乾燥までに時間がかかるから粒がなだらかになるのに時間の余裕ができる

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 18:13:51.52ID:JHrOB3FB
技術難易度上がると思うんだがな

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 21:00:18.65ID:aDQIoeLY
>>405
少し近めにゆっくりと移動しながら垂れるか垂れないかでスプレー吹くしかない粒は残さないように
らしいが

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 21:52:13.70ID:lMmwfIUV
ベンベンベンベン便器の黄ばみには・・・!

https://www.youtube.com/watch?v=jDOcG6euTnQ

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 22:24:16.53ID:Y1DwBA+F
前乗ってた車がヘッドライト黄ばみに悩まされたので
新車のうちに、ECHELON for Headlightまたは
キーパーのヘッドライトプロテクトしとこうかと思うけど
どうかな? 多少は効く?

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 23:05:02.95ID:e6Hu8goj
>>409
何もしない方が良い
もちろんLEDにしたよね?

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 01:13:22.26ID:KlNnI61K
ヘッドライトもボディのガラスコーティングみたいな保護するコーティングが何かあればいいのに

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 02:14:27.04ID:qOZxqcHX
プレクサス

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 08:26:33.33ID:QBuHlLDD
>>410
メーカーオプションは付けてない。
1つでも玉切れしたら、ヘッドライト交換だから。
最長保証より長く乗る予定なので
あとで、どうとでもなるハロゲンにしといたが
数年後の黄ばみや白濁、パリパリは避けられないよね
今度こそ、なんとか回避したいわ

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 09:05:32.64ID:Ym7vML+f
>>413
黄ばむのは紫外線の他に熱も関係があるとかなんとかで、ハロゲン>HID>LEDの順で黄ばみやすいとか…と言っても5年は劣化しないと思うけど

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 11:08:55.96ID:f8NiNB3p
俺が車メーカーだったらより黄ばむ素材で作るかなぁ

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 11:38:15.18ID:Rb/Ceymz
>>415
いやそれすでにやってる結果がこれだから。お前さんは凡人

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 01:17:13.97ID:tG4OT2LC
>>409
新車購入時にヘッドライトユニットを2セットつけてもらわなかった時点で負け組、後の祭り

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 03:04:45.63ID:HRY+/OMw
そんな基地外みたいな要求普通は出来んわなw

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 05:21:58.59ID:1XwWDFPZ
ユニットつけてもらうやつはちょっとキモイ
この前5セットつけてもらったあの変態か

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 10:09:34.49ID:vGTZIXy1
よく、レクサスなんかは曇りにくいとか言う人居るけど

あれって、車庫の影響が大きいお金持ちほど屋根付きの車庫が多いから必然的に
高級車は紫外線にさらされにくいだけw

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 10:12:10.72ID:gAuFm6F3
レクサスのヘッドライト作っているとこ知ってるけど
バリとか寸法誤差とかの出荷基準がうるさいだけでコストは全く同じ
つまり黄ばみに関しては全く同じだってさ

レクサスなんかやってもウルサイだけで金払わねーし
全然儲からねえわって言ってた

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 10:42:13.75ID:aVSzjchq
http://kurumachannel.com/archives/1067695644.html
これは磨きにくそうw

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 11:01:21.98ID:PdP4O86T
ライトもシルエットもZじゃんw

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 11:15:29.72ID:zknbkbTH
自動車メーカーは早くライトのカバーだけ交換できるようにしなさい!

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 11:22:12.74ID:PdP4O86T
交換だけはどの車でもできるよ、部品の供給が限られてるだけで

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 12:34:52.49ID:k3FWa5VH
れくサスが何でいいのか?ググると面白いくて興味がわいた

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 12:45:34.65ID:Cyee89Nu
そこらへん走ってる初期のISなんて大体曇ってる

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 13:11:25.85ID:zknbkbTH
どんなに金かけても現時点でのテクノロジーではポリカーボネートの黄ばみを阻止できる方法はないからね

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 13:20:51.00ID:gAuFm6F3
ポリカじゃないって聞いたけどポリカなんか

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 14:06:46.72ID:lT/n1VhX
http://www.carsensor.net/catalog/nissan/march/F003/
磨きたくなる車種ナンバーワン

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 14:19:47.80ID:pjL4ue0u
昔乗ってたけど他の倍くらいの速度で黄ばむよ後期はマシっぽいけど

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 14:36:45.63ID:o87z6/aA
PETで作って安く売ればいいのに

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 15:33:09.55ID:Y0h1DM6A
クリーンイノベイターってどうなんかな。黄ばむ前に保護として使えるかな。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 15:47:17.67ID:vGTZIXy1
最近は初期のLSも曇ってるのでてきたなw

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 16:14:17.96ID:7VM4UaQB
安い大衆車が曇るのはまだしも、高級車が濁っているのはみっともないなぁ

>>430
この時期の日産車は電装品もすぐ壊れたから、コストダウンで品質が落とされてたのかな

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 16:42:50.99ID:1mcunlEa
>>424
ヘッドライト内の気密性(防滴など)もあるから、ユニット交換になるのは仕方ない側面もある。中が水滴で曇り易いのはリコールになった例もあるし

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 16:57:23.55ID:1Ceqo2Rp
>>429
ポリカアロイだな

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:16:47.43ID:gAuFm6F3
>>437
名古屋の射出成形屋に、ヘッドライトと同じ材料にしてやと頼んだらアクリルだった

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:22:13.25ID:vXZ/tHWk
それはありえん

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 19:25:12.95ID:Cyee89Nu
>>430
暖房壊れて7万払わされたわ

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 23:11:36.54ID:2GEvtl8V
耐水ペーパーで磨いた。
#800→1500→コンパウンド8500
800番は遠慮せずガシガシやった。
ライトカバー表面が水濡れ常態の
時に透明感あるまで仕上げれば大丈夫。
最後ソフト99ヘッドライトリフレッシュの
小瓶の薬液だけ塗れば透明感バッチリ!
両方で工程約3時間半。
マスキング忘れずに。時間ある片向け。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 01:16:11.83ID:qh83EIIG
CRCなどの潤滑剤で黄ばみが取れるの??
http://car-life.net/blog/headlight/

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 03:35:39.37ID:apnS/PXz
>>441

それだけ時間掛けたら、ウレタン塗装出来たのに・・・。

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 08:30:54.10ID:w5r1p7Gb
黄ばみ対策は沢山パテントで抑えられているから、安く商品化できん。

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 09:30:42.05ID:mSTDhIcc
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 12:51:53.97ID:d/5uj0RC
>>441
#1500の磨き傷ほぼ全残りやろそれ#8500ほぼ無意味じゃない?
あとその商品野晒しだと3ヶ月持たないくらいだよ

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 19:11:00.91ID:O9TKa8Sd
ピカール磨き+アーマオールだと
10〜15分

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 19:16:04.41ID:vBKm4WOI
研磨剤で黄ばんだ部分を削るわけだが、こんどは汚れが刺さりやすくならないか?

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 19:20:56.03ID:hpKjFhVF
それをコートするんじゃないの

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:13:40.80ID:aR45aoJ9
>>424
やるわけがない
メーカーはATオイル交換を勧めないだろ?
ぶっ壊れる時は既にクレーム扱いにならない時期になるから
買い替えさせるために交換必要はないって言う

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:15:17.63ID:aR45aoJ9
吸盤でペタッとくっ付けるライト用布カバーを作れば売れるかもな

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:50:36.92ID:uiKrPY/a
そんなもん作ろうと思えば自作できるレベルやんけ

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:51:38.00ID:V/ntxAa4
リトラとか、XJ220みたいに消灯時は隠れるライトが復権しないかな
ミウラや928みたいなライトはテキメンに曇るんだろうけど

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:56:34.34ID:pv1xjnMF
BMベンツあたりは車種によってカバーだけ交換できたでしょ
細やかさで日本負けてどうした

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 08:32:51.94ID:0fTbe0hL
>>450
いつの話だよ。今は距離または期間でキッチリ交換勧めてくるけど。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 08:34:25.56ID:0fTbe0hL
>>454
最近は日本製品全部それな。コストダウンばかり考えて製品の良さが二の次

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 09:32:37.49ID:7GP6pij2
1レスにまとめられないあたり、あぁ…って思う。

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 10:03:33.08ID:y6LKVmVO
>>456
メーカーに苦情のメール送りまくるしかないな。
いつか改心してカバーだけ交換できるようにしてくれるかもしれない。

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 10:26:31.65ID:Uwbiq/8o
カバーだけ変えれる車種で水が入るとかメッキ部分に傷がとかクレームついたのかもね、カバーだけ売らない理由
ヘッドライト内のメッキ部分は触れるだけでアウトだからな
指紋とか汚れがついたら拭き取る手段がないのがなぁ
何で拭いても確実に拭き傷がついてしまうからメーカーとしてはやりたくないだろな

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 12:18:21.73ID:VoqLlu1W
>>455
それはディーラーが勧めてるのであってメーカーじゃないのと違うか?

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 13:26:38.90ID:MEoIJ1V3
上でも書いたけど、現行プリウスはカバー設定あった
ただ、ディーラーはあまりやりたくないと言ってた
水漏れが起きた場合(特に交換から時間経ってから発症した場合)に保証の判定が難しく、メーカーに認められないとディーラーの自己負担になる(当然赤字)からだと

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 16:09:48.04ID:0fTbe0hL
>>460
何おかしな事を言ってるんだw オイル交換目安を決めるのは設計者(部品メーカー)だよ。全部決まっている。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 17:09:55.59ID:u+N0DpMG
じゃあ無交換やろ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 19:58:54.03ID:+S9aadUQ
ピカールって相場いくらくらい?

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:06:25.39ID:RmTUa4bC
>>462
何万キロで交換になってる?
取説に書いてあるならメーカー推奨

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:19:42.63ID:kYO4LQgZ
>>464
ピカール液300g 税抜き400円くらい
それよか>>442をやって見てよ、クレ CRC556 80ml 税抜き300円くらい

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:32:13.79ID:i213R9IR
書いてる事がめちゃくちゃやからなぁ

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:34:56.57ID:+S9aadUQ
>>466
教えてくれてありがとう。
わかった。crcあるからやってみて報告するよ

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:46:14.43ID:CAPBPLTL
>>466
黄ばみはとれないよCRCふくのは理由が違う黄ばみで光量が下がってるヘッドライトでもCRCふくだけで光量が上がるんだよ

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 20:55:38.70ID:st3izVGQ
24年プリウスで薄っすらと曇り始めてるんだけどピカールで磨いた後少しでも長持ちさせるには何でコーティングすればいいですか?

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 21:00:33.81ID:TguvaJsb
ウレタンクリア以外の回答が欲しいなら、自分で探してくれ。
卵パックとかどうだ?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 02:18:17.13ID:Cw6x7mS1
なんでこのスレにはピカールはやめておけと言うまともな人がいないのか
安いだけで勧めてるのか

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 06:50:16.65ID:5USoYmAM
安いし問題無いからな

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 07:07:01.96ID:LAyLMg11
>>472
やめる理由は?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 07:21:51.94ID:/CYK7iKb
>>471
ウレタンは不具合が多いみたいなんで検討外です。

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 07:38:19.12ID:JBAQNhHY
>>470
実体験で
アーマオール

あと、ネット上気になっているが
ムラの心配少なく、輝きが増し
紫外線吸収剤を配合、ホイールや樹脂パーツ、内装にも使える
ゼロドロップ S-112
 

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 11:49:26.82ID:tRp0oMtn
>>471
ウレタンの不具合が多いって、随分偏った情報をお持ちでw

「やったことがないから怖い」人が多いだけで、心配ならスプレーまるまる一本使って
プラモデルなりペットボトルなりで練習すればいいし
失敗したらまた削れば(=磨けば)いいだけだし

まぁ前スレがあるのにケミカル業者がスレタイトルを捏造して立てたスレだからね
ウレタンに不具合とでも言わないとダメなのかなw

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 11:50:01.10ID:tRp0oMtn
>>475
宛の間違い

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 17:06:26.56ID:/CYK7iKb
ウレタン塗装は477みたいな道楽向き

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 18:59:05.79ID:kXo5L0Er
>>479
正解

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:19:03.70ID:ws3qjsWN
道楽なら、どうラクをするかとか考えるのも良いね。
 
ね。

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:35:10.00ID:cmzrJuwa
アクアドロップハードはどうなんだろ?
1年くらいはもつのかな?

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:58:41.74ID:L8Z54aLZ
>>453

あれはガラスレンズだから、一生綺麗。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 21:14:25.51ID:tRp0oMtn
アクアドロップは過去スレで報告例があったけど、どうやら酸素を通すらしくあまり意味が無いらしい
硬いので飛び石キズ予防にはいいんだろうけどね

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 22:10:53.97ID:m3O7DyrY
いっそのこと5年くらいで球切れしてユニット交換に持ち込んだ方が
スッキリするのか。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 22:53:24.47ID:Hx7IuZOM
聞いてくれ!
黄ばんだヘッドライトを100均の除光液で拭いたら、新品みたいに透明感のあるピカピカなったよ!
ピカールなんて目じゃない!

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 23:56:08.70ID:l8KpAjnn
>>486
それ、溶けてんだよw

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 03:04:51.05ID:3MPsOmTf
除光液よりネイルのトップコートの方がいいんじゃね?
ナンバー灯のレンズとか曇りレンズが透明に見えるってやつ。
俺はヘッドライトにはやらないけどね。

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 03:21:38.81ID:XRSx+GdH
>>485
コスト100倍じゃないですか〜
綺麗にはなるけどお金は無尽蔵には湧いてこないのでね

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 16:01:04.68ID:SPayt1ci
>>469
潤滑剤の塗布はプラスチックにシリコンオイルを塗るのと同じ効果なんかね
1ヶ月前に耐水ペーパーとピカールで磨いたばっかりだから黄ばみ除去の効果が良く判らないが
拭き取ると細かいヒビは見えなくなる、洗わないで放置してみるよ
それにしては、>>442のページは堂々と言い切ってるみたいだね

>>486
除光液やアルコールは既出だよね、表面が溶けるなら無数の細かいヒビは埋まるかな
ヒビは正面から見ると見えないが上から見ると中央あたりが曇ってるように見えるぐらい入ってる
まあ、15年ものだし、以前にワイドハイターexを塗布して放置した所為もあるけどね

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:31:24.32ID:F/Cg2PdC
>>490
シリコンオイル使うのはCRCじゃプラスチックを痛めるから

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:41:09.68ID:Ttw+OQoh
>>490
スリガラスを濡らすと少し透明になるのと同じ現象じゃないかな

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:47:05.27ID:UQ6dro9t
ピカール否定してアヤしいコーティング剤推しw
ここに来てる業者さんだろw

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:55:02.83ID:w6Y0MD5E
CCウォーターやスマミなんかも油入ってるからヘッドライトカバーには塗らない方がいいね

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 17:59:48.40ID:XRSx+GdH
>>490
樹脂の油分が飛んで長い目で見たらマイナスしかなさそうですが
かえってヒビ割れになりそう

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 18:19:01.49ID:F/Cg2PdC
>>494
そんな危ない油ならその前に腹壊すと思うぞ

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 19:01:31.45ID:fzjqmLx6
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 22:11:15.10ID:SPayt1ci
>>491-492
シリコンオイルだとプラスチック痛めないのか
ドアのガラス部のプラスチックゴム?をシリコンオイルで何度も拭くと綺麗になるよね
黒プラスチックが色あせて白っぽくなってるやつは水掛けると白ぽさが無くなる
水の代わりにシリコンオイル使うと1ヶ月くらいは持つからよくやってるよ
黒色で塗装したほうが手っ取り早いと思うけどどの塗装が良いか判らんし

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 00:29:05.31ID:PRrYec0s
ガラスという素材は変質しないんだ。
なんでガラスで作らなかったのかね???

便器もそう。陶器が一番変質しない。TOTOはえらい。
ナショはなんでアラウーノとか、樹脂で便器作るかな?
俺から言わせると、ユーザーのpこと考えてない。
売ったらもうおしまいということだよw

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 00:30:01.75ID:zwVH9Cu9
意味不明

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 00:50:50.97ID:cBd3wrOe
>>499
ガラスが重いってことだけでメーカーが作るのやめた

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 01:15:38.60ID:U2wxaZuN
テールのようにアクリル樹脂にすれば良いんでないか、発熱の少ないランプを開発すれば良いだけ
または、発熱に耐えられるUV対策を実施すれば良いだけなのでは

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 02:15:35.24ID:PRrYec0s
紫外線をどうするかだと思うんだが・・・・

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 02:23:55.01ID:Eyzz4Ifd
>>501
いや 人ハネタ時にプラスチックの方がケガが少ないと聞いた

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 02:47:09.87ID:cBd3wrOe
メーカーは人をはねたときとかそういう言葉でごまかすだけで信用しないでください
要するに重さとコストの問題ですよ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 03:04:01.77ID:gu779ZH2
コストは製造業にとって重要な問題なのだがね

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 05:19:44.59ID:U3JKKmHl
>>506
そうであっても

品質>コスト

でないとな。逆ばかりだろ

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 05:27:46.38ID:sUd8Rux+
>>479
道楽ってのは数か月ごとにコーティングするような人のことだ

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 08:01:30.57ID:Qko9+zyV
>>507
理想と現実は違うのよ

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 08:24:54.18ID:U3JKKmHl
>>509
それはそうだが少しでも品質に重点置いてくれないと困るだろ。つうか近年日本製品が壊滅的なのはこれが原因だしな。

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 08:55:08.30ID:3OTPcRmh
日本製品が厳しいのは人件費の問題が大きい
最初は品質でどうにかなってるが海外勢の品質が向上してくると価格差でシェア奪われて終わり
手っ取り早くコスト低減に寄与できるのは人を減らして人件費を抑える事
結果1人当たりの仕事量が頭おかしいレベルになり品質も低下
それで足りなければ材料費等にも絡んできて更に品質低下
結果それほど安くないのに品質も大したことのない製品の出来上がり

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 14:52:44.09ID:2EJtgZkV
>>499
成形の容易さで考えると硝子は不利だろ

重さも然り

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 15:26:10.13ID:3OnMHXz9
メーカーはカバーのみ交換できないなら新車購入時にオプションとしてヘッドライトユニットを一回安く交換できるようにするとか、工夫しろよ。最重要保安部品だろ。

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 15:46:55.12ID:i0VBcRtX
まぁオプションで交換までしてくれなくても、磨き+ウレタンクリアしてくれれば助かる

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 16:01:12.76ID:Qavckv4q
>>499
アラウーノって樹脂だったのか!
ネオレストにした俺のセンスは間違ってなかったわ
スレチだけど

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 17:57:22.91ID:3OnMHXz9
>>514
それだと技量に差が出るから交換が一番いい。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 18:21:03.37ID:3OTPcRmh
昔は今より黄ばみもっと酷かったから何も思わないな

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 20:24:20.06ID:sbnt8mXJ
ガラスと樹脂とどっちが成型性がいいんだろ
樹脂にもヒケとかあるけど

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:36:45.06ID:uXyWHF60
ガラスのヒケは小さいんじゃないかな。
典型的なガラス体だから。

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 00:04:27.46ID:JVQbgTsz
>>513
前車で黄ばみに悩まされたので新車購入時に3セットつけてもらった
これで存分に遊べる

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 01:30:46.99ID:db6/mgkt
0ウォーター塗ってるだけで黄ばんでこないけどな・・

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 13:27:13.48ID:KBRgP3NY
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員党首会談旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 13:59:01.75ID:yEoJ7VMj
>>515
アラウーノ 有機硝子系というけれど・・・
Q&Aでは↓こう言ってる

通常使用ではほとんど変色しません。
汚れをはじく新素材(有機ガラス系)は非常に耐変色性に優れ、
当社基準に基づく20年相当の変色試験でもほとんど変色しませんでした。

ほとんどってw やっぱ変色するんじゃんw

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 14:54:25.60ID:75EVA0Y3
陶器でも変色しないわけではないんやろ?

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 15:37:43.05ID:EWKNR5BO
便器は陽が当たらないから劣化はしないだろ

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 17:19:07.87ID:K3HF7Xzs
はじめまして
HIDのバルブの種類でも黄ばみ防げるのでしょうか?

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 17:32:32.53ID:7GUwlMX2
バーナーによってはUVカットガラス採用してますなんて表記してるのもあるね
でもここでヤられてるみんなは多分、南斗聖拳喰らった人がほとんどだと思う
北斗神拳でヤられる事例は稀だと思うよ
なんせ伝承者一人だからそう滅多に出会えないだろうからね

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 18:04:22.29ID:7TYa4w1K
>>523
スレチ承知で聞きたいが、変色すると性能劣化するの?割れやすくなったり、汚れ落とし性能が落ちたりするので?

529名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 18:19:42.11ID:rGjY9cME
見かけがすべてでしょ

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 19:08:01.31ID:9rGg7KJt
見た目じゃないの

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 20:10:12.68ID:HbfKto9u
>>528
光量低下で車検にとおらなくなる

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 20:22:49.90ID:tHHJ2gMk
クスまないヘッドライトのガワを開発できて特許取れば一生遊んで暮らせそうだね

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:21:11.65ID:FEI54Loy
特許をとっても、使ってくれなかったら?

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:29:16.88ID:Hmd3OI9O
>>531
>スレチ承知
と言っているからトイレの話の続きだと思うぞ

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:30:47.19ID:1lbNfAkR
>>533
無意味な質問だなぁ。揚げ足取りたいだけでしょ。

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:51:05.86ID:QXLi1b/R
>>535
可哀想な人

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:57:21.79ID:DihNr5Eb
>>534
ほんとだ、よく読んでなかった申し訳ない

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 22:00:01.26ID:1lbNfAkR
>>536
くやしいの?w

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 22:07:58.33ID:tHHJ2gMk
なんかすみません。
自動車製造会社に勤めてるので、素直に自分が思ったことを書き込んだらちょっとしたケンカになってショックです

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 22:56:33.76ID:1lbNfAkR
>>539
いやあんさんが謝らなくても。

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 01:38:11.85ID:mkljNTLJ
結局さ、カー用品店見てもここまで黄ばみ取り市場が出来上がってるわけじゃない
余程いい素材が開発されない限り、このまま行くんじゃないの?

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 03:22:55.84ID:05TZkp/W
ナショナルに依頼して、有機硝子系で作ったら?w

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 08:49:53.52ID:txTmGaXD
>>528
黄ばんだ便器はお好きですか?

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 13:43:31.54ID:FojPzIJY
>>543
確かに。性能は良くても見た目が、か

マツダの車みたいだw

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 15:06:12.12ID:uBMCyk22
マツダは逆やろ

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 17:39:16.33ID:8jRwG74S
>>393

383です。先日ライト点灯時の写真をとってみましたが
何やら無数の粒々が見えますね。コート前からあった様な気がしますが昼の見た目が良いだけで満足です。

申し上げ忘れましたが、工程は耐水ペーパー1500→2000
→ミッチャクロン(ごく薄く)→脱脂→イサムのウレタン
→乾燥後4000番の研磨フィルム→コンパウンド仕上げ
で行いました。

https://i.imgur.com/m5xNutX.jpg
https://i.imgur.com/u7gIjeL.jpg

ご意見頂いた皆様、ありがとうございました。
しばらく経過を見る事に致しますm(_ _)m

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 17:45:25.63ID:8jRwG74S
なんだか改行がめちゃくちゃになってしまったw
読み辛くてすみません。

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 20:42:32.25ID:3AwpzImf
夜はやっぱ厳しいけど写真で見るのと目で見るのはまた違うからなぁ
写真おつ!

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 21:04:50.26ID:8K6vxsRv
元の状態に比べれば格段にきれいになってるし、DIYとしては上出来でいいんじゃない。

このつぶつぶは指で触ってわかるもの?それとも表面はツルツルでなかの問題?

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 21:22:32.55ID:RSfBfSGz
内部のクラック?
そうじゃなければ乾燥後4000番の研磨フィルムいきなりじゃこれが細かすぎるから
もうちょっと粗いのから始めれば消えるけど

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 22:07:45.19ID:8jRwG74S
この粒々は触っても凹凸は感じませんね。
研磨フィルムは本当に表面のザラザラを少しだけ慣らすつもりでソロ〜っとだけ掛けたものです。
5.6回重ね塗りしたクリアを極力削りたくなかった為、再研磨はわずかで止めておきました。
たぶんほとんど仕上げになってない位かと。

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 22:30:53.35ID:8K6vxsRv
クラックだとヒビだからつぶつぶじゃなくて細かい線になるんじゃないかな。

コート前からあったということは表面じゃなくて内部?

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 23:33:21.79ID:RSfBfSGz
ウレタンってことはコーティングするにしてもボディと同じもの使えるから
耐久性含めそういうのがいいね

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 06:58:01.28ID:6uzOPVV/
>>546
俺と似たような状態だわ
研磨の加減がやっぱ難しいよなあ

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 15:33:03.62ID:KwKp4smb
ハセプロのリバイバルシート使ってる人いる?
本当に蘇る?

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 16:18:28.13ID:4b5nr10v
>>554

表面のザラザラはある程度取れたので、一緒に抱え込んだ塵や埃なんですかね。
ライト点灯させてみると粗が目立ってしまいますね。

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 18:48:02.94ID:n5UOt/HW
>>546
ミッチャクロンの前に脱脂ちゃうん?

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 19:14:22.10ID:NBAwShPa
>>556
チリやホコリはこんなに広範囲にならないし、異物としてわかるので多分違う。
粗が目立つと言うけれど言われなきゃわからないし、ウレタンクリア吹かなければ2ヶ月で黄ばむし。
というかウレタンでコーティングする前からあったという話じゃなかったの?

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 19:41:49.76ID:n5UOt/HW
スタートが1500からだからポリカの地が出てなくてコーティングが残っていた
ウレタンがコーティングと反応して曇った

とかはいかがですか警部

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 19:43:04.39ID:n5UOt/HW
でも1500スタートは普通にみんなやってそうだから違うか

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 21:35:28.95ID:NBAwShPa
新品にウレタンクリア吹いたら大変なことになった、という貴重な情報が以前の書き込みであったので
元のコーティングが残っていた可能性もあるかね。

と思ったけど施行前の黄ばみを見るとコーティングは全て変性しているような気がする。
それを透明になるまで研いだらコーティングは残るかね?

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 21:57:24.68ID:jwfXPMvf
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 22:05:38.17ID:ujrTnPL+
>>557
だよね
単なる書き順ミスだと思いたいが

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 00:26:37.44ID:VSAoAptq
>>557
そうですね、研磨後に脱脂してからミッチャクロンでした。
間違えていますねm(_ _)m

>>558
粒々に関しては作業前にも見かけた事がある様な気がするレベルでちょっと定かではなかったんです。
確かに何もしないままだとあっという間に黄ばむので、しばらく保ってくれると思うと満足しているんですけどね。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 00:43:41.66ID:FWhNrkuJ
>>564
ちゃんと施工出来てたなら良かった
もしかしたらミッチャクロン無駄にしてるかもと思った

でもみんなミッチャクロン好きだよなぁ
足付けで2000で削ったならミッチャクロン要らんと思うんだがなぁ
あれは削れなくて足付け出来ないとか、
透明度が欲しくて平滑なまま塗りたいとか、
素材と塗料の相性が悪い時とか、
限定的な物だと思うんだけどなぁ
ミッチャクロンだって安く無いのに

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 01:06:56.84ID:8eeNruuz
普通に足付けしたらミッチャクロンは特にいらないですよ

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 02:32:55.12ID:VSAoAptq
>>565
ご心配お掛けしました。
足付けしてから使ったらより強固に付くかと期待して使用しました。効果が出てるか不明ですが保険のつもりですね。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 07:44:46.37ID:ml8wMjmS
またウレタンの被害者が出たのか?

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 07:51:16.19ID:DQFhNElt
おっとまた日本語の読めない業者が現れた!

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 08:26:09.77ID:D7SnOiLY
ようこそ、ウレタントラップへ

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 12:23:54.41ID:80Lp3ps4
ウレタンじゃなくてきっとサンドペーパだとおもう
研磨もコンパウンドで仕上げたときには透明になってないとあかんとおもわれ
原因は番手が低すぎたか、低い番手の傷が削れてないままコンパウンドに移行したからかとおもうが
サンダーでやっても難しかったわ
結果、ウレタン塗ったら曇ったままになったが

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 12:31:02.05ID:Q8rxM9da
>>571
1500スタートなのに粗すぎるのかい?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 13:22:27.19ID:jx3Wv5qR
>>571
それ摩擦熱で変質したのでは?

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 17:56:19.06ID:WJNhJacH
別スレだと800番から遣ってる人がいる

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/09/18(月) 01:20:02.27 ID:Wpg8gWXZ
>>310

いや、俺も塗装なんかほとんどやった事ない素人だけど、
簡単だったし、綺麗な透明に仕上がったよ。
磨きはネットで調べて、耐水ペーパーで、#800→#1500→#2000と遣って、
ソフト99のお試しコンパウンドの、#3000だけ遣って磨き終わり(少し曇って居て不安w)。
その後中性洗剤で洗浄して、念のためにシリコンオフして、その後にソフト99の
2液混合タイプの缶スプレーを、何も考えずに吹いた。
20分おき位で4〜5回(記憶が曖昧w)塗ってお終い。
因みに、マスキングはメンドクサイので、↓の奴を使った。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00OK3IXVG/

ヘッドライトの周りだけ普通の養生テープでマスキングして、上記カバーを掛けたら、
ヘッドライトの所に切り込み入れて、中から養生したマスキングテープのビニール部分を
引っ張り出して、カバ表面にテープで留めただけ。
とてもお手軽で車に塗料もつかないし、良いアイディアと自画自賛。www

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 11:01:23.21ID:gVD0ZT11
>>573
うん、きっとガッチリサンダーかけすぎたんだろうと思う
テンポよくさっとかければ良かったのかなと後悔したわ
やり直す気にもならないしなあw

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 11:38:15.47ID:DKxUiWUa
もういいだろ

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 18:48:56.13ID:uhSoHQmQ
>>575
回転数いくつのでやったの?

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 20:14:12.17ID:6GNgBFkA
>800番から遣ってる人がいる
それくらいでやらないとなかなか地が出ないものもあるから
劣化次第だろうね 黄ばみが出る前のひび割れ状態なら800のほうが手っ取り早い

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 10:24:15.47ID:A25pZ8zs
>>577
ポリッシャーじゃなくリョービの五千円くらいのサンダーだよ
番手ごとにゆっくり三往復かけてたわ
コンパウンドに入ったら曇りがとれなくて焦った

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 10:41:15.28ID:5D7Glz9X
ちょっと調べた。
ポリッシャーでボディを磨くときの回転数が2000rpm以下。
ライトは樹脂だからもっと遅い方がいいかも。
対して、サンダーの一般的な回転数は10000rpm…
そりゃまぁ…

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 11:12:22.85ID:HnG2RlYe
熱可塑性の樹脂だとサンダーで全開だと溶ける

エア調整で結構回転落として使えば平気だが

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 11:19:41.61ID:DsT7ZStv
リョービだと電動か

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 11:44:36.98ID:roAhGYzc
それにしてもテールランプに使われているアクリル素材は黄ばみに強いな。
ヘッドライトにもアクリルが使えたらどんなにいいか…

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 11:56:14.61ID:jBISK1yk
>>579
回転数早すぎて樹脂表面溶けちゃったのかもね・・・・

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 12:39:59.49ID:3/89ozYH
アクリルのあの割れ口じゃあな
跳ねた時の怪我の度合いが違いそう

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 14:00:36.73ID:Cogt4Zd7
ポリカって割れると砕ける系なん?

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 14:04:24.26ID:jPrbDb+D
>>586
確か割れたりしないで延びる性質だったと思う

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 17:08:51.18ID:yVcQEDrN
普通に割れるけど割れやすさが全然違う

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 17:56:50.93ID:EwGMdX8R
ボディーコーティングスレにコーティングは紫外線を遮断するから色褪せが少なくなると言う奴が居た
そんな都合の良いものがあるのならボディーよりもライトに塗りたいw

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 19:16:22.97ID:dmLyGKRK
>>589
どこかのサイトでコーティング剤の紫外線透過率を計測してたけど
紫外線カット力は全くないという結果だったw

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/24(日) 19:36:40.84ID:+lphsKcv
そのコート剤次第やないの?それ

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 01:22:08.35ID:BDLhqOg1
>>587

1.5mm厚の同形状の製品で、ポリカとABSで
テストしたら、ポリカは割れたがABSま粘って
割れずに曲がるだけだった。
使用目的から、ABSで製品化した。

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 01:26:04.20ID:tJfHt+Ay
そんなに紫外線避けたいならUVカットスプレー塗ればいいじゃん
日傘とかに使うやつで十分

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 02:31:34.82ID:ugoKcCRR
>>593
オマエがやってろ。

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 02:56:58.49ID:Ek5Bq88p
俺もとうとうウレタンクリアやった。今までは部分的にくすんだライト上部だけルックスで磨いて、シロキサン系でライト全体のコーティングの繰り返しだったけど、夏場の炎天下では1ヶ月もすると劣化してくるんで、とうとうウレタンクリアやった。
水研ぎペーパーなんて初体験でドキドキしたけど、何で800番?も最終的には納得出来た。ラストはピカールの変わりにカインズの似たような液体金属磨きで磨いたけど、まぁ、綺麗になった。明らかにルックスだけで磨いてた時より透明感が違った。
最後のウレタン塗装?
多少失敗して部分的に塗装がヒビ割れました。ラストにオマケ気分で部分吹き付けやったとこ、ヒビ割れしました。
まぁ、近目で見なけりゃ解らないので、放置します。
これから様子見だけど、これで2年もてば、成功なんだけどね、

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 08:29:44.25ID:tJ5xXahf
文字化けでワカンネ

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 10:10:35.21ID:wshEL1BD
化けてないな
そちらの環境が悪いのでは‥

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 11:38:04.04ID:k2FBiJE0
>>596
わっふるわっふる

が10行くらい書き込まれてる。

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 16:25:34.19ID:m1534Otk
俺も普通に読めた

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 11:43:06.58ID:n/biDH64
誰かこれ使ってみてよ
http://www.taiheikasei.co.jp/586


自分のをやるときにはこれで行こうと思ってる
ウレタン<シリコン変性<フッ素 の順で耐候性は高い
1液なのもいい

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 12:22:51.10ID:NkHYlMFq
>>600
注文してみた

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 12:42:57.02ID:GgYkMbke
また始まったw

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 12:46:18.54ID:oIjOLGl1
厄介なウレタンよりは保つらしい

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 13:57:25.43ID:86urgTQ2
無料サンプルは普通サイズ貰えるのか
欲しいが、ウレタン工房が3缶手付かずに有る
塗る対象物も今は無いしなぁ

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 18:28:22.80ID:gyeRNxRK
>>600
こんなんよく?見かけるけど車ようには向かないのか?

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 18:37:21.89ID:miQP8nf5
フッ素樹脂塗料か日産のSFCなんかもそうだったし案外使えるかもしれんね
SFCがガラスコーティングに取って代わられてるのを考えるとガラスコーティングで良くね?と思わなくもないが

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 19:03:18.60ID:bKgLtAFL
ヘッドライトの場合内側からも劣化するから
結局何を塗るにしても両面塗らないとダメじゃないのかって思う

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 21:25:03.59ID:NDkoa72t
>>590
俺も見覚えがある
カー用は全滅と書いてあったような

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 07:15:46.05ID:spefXtyk
ゼロウォーター、ゼロドロップが
一応 "紫外線吸収剤入り" だな
塗れば光沢ありで防汚効果あり

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 11:14:16.27ID:NTgKzAPb
内側に水滴ついた跡はどうすりゃ取れんの?

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 11:21:32.03ID:CVopy+vx
>>610
殻割りしてフキフキ
マジレスです

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 11:47:43.84ID:uMgZVvEx
やっぱそれかー

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 11:59:55.37ID:uMgZVvEx
>>600を注文してジャンクヘッドライトも用意したのに
ハンドポリッシャーで今のヘッドライト磨いたらピカピカになって草

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 13:52:10.53ID:uySkJchX
>>610
水滴跡ってどうすりゃ付くのさ
穴開いてんの?

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 14:23:23.70ID:uMgZVvEx
>>614
ヘッドライトに水入って内側に大量結露したんだよ
HID化したけど純正ゴムパッキンとHIDの相性が良くない様子

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 01:20:05.13ID:e8BoyJw1
ユニットごと外して乾かしてからパッキンのところシーリングだね

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 07:27:29.67ID:E/oODwT6
>>592
遅いけどポリカが割れる?アクリルと間違えてるとか

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 08:01:38.25ID:/ByN89tS
ポリカ割れるよ
割れにくいけどね

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 09:19:47.88ID:s0xxyOqn
>>616
水滴の跡を気にしなければ乾燥できた
自転車の空気入れで内部の湿った空気押し出してやった

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 11:08:20.73ID:E/oODwT6
>>618
再生品か劣化品か整形不備以外で割れるもんなの? 

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 12:42:41.58ID:g3ujVuC6
シンナーで簡単に割れるな

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 16:59:30.39ID:dhZ6acmO
>>609
どんなに微量でも入ってさえいればそう書けるけどね
具体的な性能表示がないと信用ならんわ

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 18:03:42.44ID:tQQPXIWG
>>620
事故車とか割れてるの見るよ

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 18:23:01.20ID:+SGSyr2B
>>620
CDってポリカで出来てるんだぜ

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 20:34:32.06ID:p7BZDkU7
>>620

サンプル造ってテストしたから間違いない。
形状がコの字型だから、硬いのが返って
割れる原因に成ったと思う。

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 02:59:08.90ID:TdwbS6ik

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 15:18:45.73ID:OZIMMk/3
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 22:46:21.15ID:DeglG+Zo
ウレタンクリア塗装で特許取ってる奴がいたわ

https://www.google.com/patents/WO2014061620A1?cl=ja

https://readyfor.jp/projects/8104

DIYならピカールと2液ウレタンとマスキングで1000円くらいなのにね。

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 23:46:57.47ID:dbFRnDpY
「出願」だからまだ特許取れてなくね?

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 07:30:33.51ID:/TtWuvkJ
新規性がないからムリポ

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 11:56:31.36ID:X3Q8d8bD
氏名開示させろよ

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 15:03:51.53ID:16NEXqK6
>>631
発明者 Noboru Miyabe, 宮部 登

で名前でググって出てくるのが下のリンクだよ
ちゃんと中身読んでる?w

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 15:36:43.19ID:bFPE9TIk
読んでるわけねーだろ

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 17:01:18.53ID:16NEXqK6
読む手間は惜しむのに書き込む手間は惜しまないのか…。
バカの考えることはさっぱりわからないわ。

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 18:11:53.56ID:9cgYW57y
読む価値が無いと判断しただけでは?

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 20:06:11.54ID:m5Sx27Vn
結局
>>600
のフッ素やったやつはいないんか?

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 21:55:32.91ID:SKaeT6OS
手間はウレタンと変わらんのだから実績のあるウレタン使う人が多いんやろなぁ‥‥

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 07:45:50.58ID:xsNGDn5h
>>628
実用新案登録にしかなっていないから
全く権利発生しないよ

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 08:22:02.22ID:de8c7grb
>>636
ウレタンみたいなトラブルなく、使い勝手が良い。

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 11:50:35.33ID:H2qM1LNB
さすが業者。初出なのにトラブルがなく使い勝手が良いとかどこ情報よ?w

ウレタン施工の写真は実際に何度も上がっててほぼ成功
ウレタン否定派は写真すら挙げない

そんな胡散臭い書き込みしてるからウレタンクリアが主流なんでっせw

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 12:11:46.34ID:rPdPVSm8
でっせ
 
ボボォン

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 12:30:39.53ID:KgpqOHfW
ここまで、吹いた


業者どこ情報w
ウレタン施工の写真
ウレタン否定派写真
そんな胡散臭いウレタンクリアが主流なんでっせw

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 12:43:57.18ID:H2qM1LNB
残念ながらウレタンが胡散臭ければこんなに普及してないのよ、業者さんw

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 02:48:55.51ID:0GAes2ON
否定派にうpを求めてる画像ってどんなんだ?

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 03:08:23.91ID:KJhqgoUN
失敗しただの〇〇になったとか書き込むが画像は出ない

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 03:24:32.53ID:pbAwcJib
わざとやらない限り失敗しないからなぁ
まあそれくらい手軽に出来ちゃうってことです

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 05:14:40.75ID:5Tg6L7DH
ゆず肌くらいか?割となりやすいの
まぁ磨けば修正出来るけどな

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 12:43:10.95ID:LgtFF2A2
 
ウレタントラップへようこそ 

 

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 14:31:32.79ID:6tXs4TGD
101回目のループ

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 16:53:09.51ID:2ATGN2AH
ウレタントラップ(うれたんとらっぷ) 名詞

黄ばんだヘッドライトをピカールで磨き2液ウレタンクリアを吹くことにより数年透明な状態が保たれてしまうため
業者が販売するケミカルが売れなくなること。

例:ウレタントラップに嵌りうちの商品が売れない

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 07:29:07.49ID:2RBp/2MY
必死だな(藁

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 09:05:47.89ID:LbXPgr6t
まだ業者だと思ってんだな
釣られてるの気づけよ

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 09:20:11.86ID:y7lNjrnk
今時藁とか業者おっさんかよ

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 12:48:51.22ID:MKCNGf4Z
ウレタンしたら修正が面倒かったわ!
今度、劣化したら剥がしから面倒いな。

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 13:40:42.87ID:y7lNjrnk
はいはい、あいかわらずですね
修正前の写真見せてくれると話に信憑性が出るんだけど、そもそもヘッドライト磨いてすらいないでしょw

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 18:10:33.76ID:s1DU+OK5
と言うか劣化→ウレタン→劣化ってもう車乗り換え時期やろ

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 18:27:32.96ID:3CdVy8uy
ウレタン否定派写真あげない仮設がまた実証されている

8年で劣化して5年保ったら13年だし確かに乗り換えだわな

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 08:07:12.51ID:VjcvE+Qn
ホンダの車って黄ばんでない車が多い気がする トヨタは黄ばみの車が多くて酷い気がするが いかがなものでしょう?

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 08:26:28.38ID:YVTibese
 
それはウレタン塗装をするのが面倒くさいから!

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 08:45:07.86ID:+qXThSGD
やっぱピカールだな

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 09:10:21.14ID:Sy9rVOna
>>658
長く乗られてる車の数の問題では?
トヨタは長く乗る人が多くホンダはそうでもないってことの表れかと

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 09:30:45.77ID:Ve2UXpV8
>>661
いや違うな。同年代のフィットとヴィッツじゃ明らかに差がある。部品の品質じゃないかな。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 11:30:34.11ID:DGhhKDsw
確かに家族のフィット5年なにもしなくてもピカピカだな
新車の時ディーラーでコーティングしたけど、ヘッドライトも何かしてるんだろうか?

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 14:21:06.75ID:1XL4AE8C
ホンダならスタンレーか

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 14:21:26.13ID:1XL4AE8C
でもGD1フィットとか黄ばんでるな

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 15:48:13.16ID:XvjFybf1
>>658
ホンダって一番黄ばんでるけど
次はマツダ
NBロードスターとかかなり酷い黄ばみ

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 15:52:10.35ID:CZjSwCgB
日産が酷いイメージだなぁ、特にマーチ。

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 16:47:14.91ID:xVxu5Vk9
メーカーというよりは車種の印象

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 16:51:04.41ID:CZjSwCgB
結局、長く乗られてる車が黄ばんでる確率が高くて、
売れた車種が黄ばんでるのをよく見かけるだけ。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 18:24:28.95ID:Ve2UXpV8
いや明らかに品質の差はある。コストダウンの大きい物が黄ばむんだろ。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 18:26:27.01ID:UqQcvn7Q
品質管理の工程が多いトヨタさんなんで黄ばむん

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 18:40:38.90ID:Ve2UXpV8
>>671
一番コストにうるさいじゃん。部品代安くしろと下請けが言われたら素材も質が悪くなるでしょ。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 19:41:50.66ID:xaOemZGB
メーカーで言えば、アウディで黄ばんでるのはあまり見たことない。
ベンツやBMWは普通に黄ばんでる。

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 19:56:08.04ID:Ve2UXpV8
>>673
ベンツは酷いな。高級車なのに素材ケチってるなw

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 20:24:10.69ID:NZOyvthV
>>674
有恒曰く、目に見える所はコストダウンする、と。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 20:39:13.04ID:PiLnqmGo
お前らの主観で言ってるだけだろ。
データで示せよ

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 20:46:34.59ID:2V6J6IjG
>>670
品質も影響してるんだろうけど、普段のメンテの方が大きく影響してると思うけど…

溶剤含んだワックスやコーティング剤をボディ共々ヘッドライトに塗りたくると早々に劣化して黄ばむと思われる

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 21:08:08.84ID:Ve2UXpV8
>>676
まずあんたがどーぞ

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 21:17:47.44ID:f1qDls6+
溶剤溶剤って、ピカールだって溶剤入ってんだろうが

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 21:23:28.07ID:h6j3cO5x
はいはい、あいかわらずですね
写真見せてくれると話に信憑性が出るんだけど

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 22:26:24.53ID:2zjsrsSJ
>>679
溶剤ともども削り取っちゃうから問題なし。

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 22:29:12.30ID:4Roc/K5u
シリコンスプレーとかフッ素スプレーはあかんの?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/05(木) 23:16:33.59ID:m2EjpvMD
言い出しっぺがあんたがどーぞとか失笑だわ

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 03:52:36.43ID:ST8CpKOw
メーカー単位で語ってる時点でアホらしい
車ごとに違う

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 07:11:18.64ID:dBDmo4vl
>>682
ウレタンみたいに失敗がないからいいよ

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 07:36:45.46ID:k7piRx0+
楽しく磨いてねピカールで磨いてね

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 12:24:00.23ID:vqiITZIo
ピカーるでもなんでもコンパウンドでツルピカになってからウレタン塗ってもいいんじゃないか?

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 12:32:58.92ID:Vtt+MIRI
>>682
あかんかどうかわからんのが正直なところ。
2液ウレタンは施行後4-5年の写真もうpされてるから
どうせやるならそっちのほうが良いだろうと言うだけの話。

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 13:00:11.11ID:Vl6ZT+fy
gn6ストリームもエアウェイブも黄ばみ凄かった
このメーカーは樹脂関係ケチッテルイメージ

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 13:07:02.70ID:fZXf+G/4
ピカールで良いと言う業者の人は、何を目的に言っているのか?
不明です
業者でない一般の人ならなる程だけど

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 13:24:12.09ID:qBd8+86d
>>689
civicも黄ばんでるのおおいけど、なぜフィットは余り見ないなぁ。
気づいてないだけか?

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 13:24:45.33ID:Gtrl7WfS
ピカールのステマだよ

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 14:06:39.59ID:gY2VZE2l
今度ビカールとシリコンスプレーで様子見てみる

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 16:41:24.19ID:kws7/Os+
>>691
フィットは盛大に黄ばんでいるぞ
http://www.surluster.jp/revive-cp/

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 16:43:29.48ID:s6ecTmic
1000番水磨ぎの後、いきなり2液ウレタンでピカピカ。
そもそも、塗装の前には足つけをするのに、
コンパウンドで平滑にしてしまう意味がわからない。
脱脂も必要になるし、有機溶剤で樹脂を磨くなんて怖い。
磨りガラスにセロファンテープ張ると、透明になるだろ?

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 19:42:22.87ID:fZXf+G/4
>>695
雨とかは大丈夫ですか?

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 20:10:33.27ID:FRqNmkp6
雨でなにが侵されるっていうのか…?

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 20:44:01.84ID:MoPoqHze
>>694
こういう広告のは一番酷いのもって来てるから参考にならん。場合によっては着色してるし。

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 23:02:57.99ID:iWFY5MaZ
>>695
照射面に傷があって目にも見えるのが気にならないならそれでいいんじゃない

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 23:10:44.60ID:/1fQ1Bmv
普通に十二分だと思うぞ?

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 00:18:11.90ID:Y6vqzQbH
黄ばんだフィットいっぱい見るよヴィッツも

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 01:22:05.12ID:n+UD6184
劣化塗装を復活させるよっていうタイプの
液体コンパウンド的なサムシングを使ってポリッシャーで磨いたらクッソキレイ

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 08:01:47.11ID:Lqi37nrK
コンパウンド使うならピカールがコスパも結果もいいよw

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 08:34:35.49ID:WlMHadrs
化学的に溶かすか、物理的に削るかの違いだけだからね
コスパで言えばピカール一本買えば一生保つ

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 13:44:31.20ID:pEIb/Mte
そうそうこまめにピカールすればいいじゃん
失敗する危険など皆無

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 14:36:41.14ID:WlMHadrs
でも削るにしろとカスにしろあんまりやると良くないんじゃないの?精神衛生上もだけどw

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 14:37:05.55ID:WlMHadrs
とカス→溶かす

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 15:02:55.12ID:4eMRjMtp
磨いてもそんなに減らないから問題無いぞ
内部まで黄ばんで磨いても黄ばみが取れなくなるしな

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 02:21:24.96ID:bdgmTE9s
>>704
死んでからも仏壇で使ってもらえるしな

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 06:49:54.81ID:sDebEvq4
>>705
なんでピカールピカールって拘るの?

ヘッドライト 磨き で検索しても
ピカールはあまり出てこないけど

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 07:53:36.74ID:VXTEXBdS
普通に考えればヘッドライトカバーだけ専用の特別な研磨剤が必要なわけがないから…

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 08:26:10.56ID:L8wHsQPn
>>710
ところがアマゾンで検索すると引っ掛かるんだなこれが
それだけヘッドライト磨きに使ってるユーザーが多数いるってことだろ

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 09:05:27.24ID:IDscTMDn
>>710
このスレはアホが立てた重複スレであり、もともとは
「ヘッドライトの黄ばみPart○○【ピカール・ウレタン】」というスレタイなのだよ。

それくらいコスト面でも安全面でも優秀であると実証されているってことね
最近は高いケミカル売りたい人がいるみたいで重複スレ立てたのかもしれないけど

ヘッドライトの黄ばみPart32【ピカール・ウレタン】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501917192/

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 09:24:09.08ID:IDscTMDn
>>4-6
を読んでおかしいと思わんのかね?

あと、否定派はほぼ単レスで失敗した証拠の写真とやらは上がったことがない
で、結局実際にやってみる人はピカールウレタンでやって、その写真はうpされる
おかしいと思わんのかね?

ちなみにこのpart33スレは32すっ飛ばしてpart31のレス700くらいのときに立てられたスレだからね
おかしいと思わんのかね?

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 10:50:07.12ID:2ayHQcZE
今の話の流れとしてウレタンは余計だな

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 12:09:51.02ID:VqDia5ea
  
スレの流れ的には、コーティングは何使っても長持ちしないから、
マメに磨きとコーティングを繰り返す。
横着者は磨いてウレタンクリアで、何年も長持ちじゃないか?

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 13:07:32.58ID:rB/pITaD
クリア塗るってのも所謂塗装だからな、横着な人が簡単に手を出すもんじゃねえ
どっちが横着とか言うのは違うと思うが

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 13:14:34.07ID:qkBWDX5X
>>717
塗装職人とか趣味でプラモ塗ってる人は強そう

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 15:28:56.60ID:5lwQxfOM
黄色い曇った眼をしてる車。

いい加減買い替え時期なんだよ!!

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 15:57:05.48ID:IDscTMDn
まぁスレ立てするときにわざわざ前スレのリンクを削除しているあたり
わざとピカールウレタンじゃない流れにしたかったんだろうけど。
それなら別スレ立てればいいだけなのに乗っ取ろうとするから…。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 16:17:11.71ID:uZhPxG37
まだ、拘ってる…

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:05:34.70ID:c2/riCz7
>>714
確かに!おかしいな
そのうpされた写真にIDが写っていないから、信憑性がない

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:16:51.61ID:TzP//9Zx
誰が施工したものかなんてあまり関係なくね?
ID付きで上げる意味もないし

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:21:43.46ID:IDscTMDn
>>721
別にこだわってるわけじゃないし、磨くだけならどれも同じ。ただピカールが手に入りやすく安いというだけ。
気に入らないならあなたが市販の商品を使って経年変化の画像つきでレビューしてくれればいいんだよ
まぁ30スレ以上かけて現時点では年単位で保つケミカルはないって結論なんだけど

>>722
知らないかもしれないけど世の中には類似画像検索っていうのがあってな
拾ってきた画像かどうか分かるんだよ。単発IDくん。
IP出しスレだとどうなるんだろうね?w

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:47:40.84ID:sDebEvq4
なんでも良いので
ピカール以外の情報が欲しいです

なんか聞くとピカールってウンザリ
普段使っているけどアンチになりそうです

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 20:52:41.62ID:sDebEvq4
ピカールで鉄板と思っている人はなんでここにいるのか?
何も得る情報ないんだから自分ならみる価値さえない

何の為にここにいるの?
宣伝としか思えないけど

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 21:19:12.36ID:ThzSP4Q5
やっぱり、こだわってる(・ω・)

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 22:05:32.43ID:VXTEXBdS
ピカール宣伝して誰が儲かるんだよw
儲からなくなる詰め替え転売業者が困るだけだろw

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 22:49:02.77ID:IDscTMDn
ID:sDebEvq4
あなたのレスを見るに、ヘッドライトが黄ばんで磨いたけどすぐ黄ばむのでなんとかしたい、
ウレタンクリアはスプレー塗装したことがなくて怖いので塗布するタイプの良いものがないか?
ってことだと思うんだけど、そんなものはないので地道に磨き続けるしかないんじゃないかな。
ぶっちゃけピカールも市販のケミカルも大差ないし。

表面研ぐだけならどれも同じだから自分で試して実感してみればいいのに。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 22:51:32.14ID:IDscTMDn
というか>>1-3を読んで何でそんな発言が出るのか不思議。

とりあえず自分でいろいろケミカル試してみればいいよ。
ピカールも含めて一度磨き始めたらどんなケミカル使っても必ず1-2ヶ月でまた黄ばむから。

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 07:05:45.19ID:dDZ1O3ux
まだ、執着している

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 10:09:47.29ID:gQbjwBaQ
保護剤としてクレポリメイト試してみる。

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 12:18:10.71ID:JeOyp32x
黄ばみに異常なまでの執着心があるねぇ

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 17:31:47.61ID:UU3DWVF8
3年目なんでシュアラスターのゼロリバイブを使って見た
まだ少しくすんだ程度だったけど新品の輝きに戻ったよ
黄色くなる前ならこれとゼロウォーターで十分かな

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 17:51:08.64ID:dRgh7whS
>>733
汚れた車よりみっともないからねえ

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 18:10:24.50ID:c++RZ6fs
>>734
ゼロウォーターなんか黄ばみ防止に対して何の効果もねえよw

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 18:42:49.53ID:b5ku7tlC
>>736
何が良いの?

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 18:52:57.61ID:AyWiKeSh
何か塗るほうが良くないんじゃないの?

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 19:09:46.71ID:qS3Yw60F
>>738
ボディーも?

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 19:28:21.09ID:NHePBnuU
ちなみに新品のヘッドライトにガラコを塗るとハードコートが溶けてあっという間に黄ばむ。ソースは俺。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 19:40:43.72ID:AyWiKeSh
ボディーはいいけど、
ヘッドライトは元のコーティングを侵さないようにしないと
ボディーも撥水するやつなら塗らなくてもいいかな
汚れるだけだし

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 19:54:52.09ID:Vsi11gA1
>>740
ガラコってまさかブレイブ?
まさか普通のガラス用じゃ無いよな?

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 21:18:52.47ID:x7//Qk5s
>>730
はいはい、あいかわらずですね
写真見せてくれると話に信憑性が出るんだけど

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 21:45:36.50ID:BfBzkQSv
磨きっぱなしで放置なんて1ヶ月で黄ばむのなんて当たり前だし何の写真載せるんだよ

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 00:27:13.87ID:WMPVlQo5
>>743
私の発言を気に入っていただけたようで何よりです。
お題はいただかないのでじゃんじゃん使ってください。
あなたの悪い頭じゃなかなか思いつかない名文でしょ?w

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 01:03:36.97ID:j0BTxQUu
>>725
アクリサンデー研磨剤いいよ

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 07:09:51.92ID:ZldAQd6R
>>744
ピカールで磨きっぱなしだと1ヶ月と言うこと?

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 07:18:42.37ID:vfrRu1Bj
>>734
いいっすね!
失敗するウレタンより簡単にできるから

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 08:34:05.13ID:34gk5jcZ
>>747
ピカールに限らず磨いた後何のコーティングも無しだと野晒しだと1ヶ月持たずに黄ばむよ
カー用品店でよく売ってるヘッドライトのコーティングみたいなの塗ってりゃ3ヶ月くらいは持つ

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 08:34:56.37ID:i7avijey
>>673
10年落ち以上のアウディ車って若いDQNくらいしか乗ってなくね?
古いアウディが走ってないということはつまりな…ライトより車体の耐久性に問題があるんだよ

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 08:43:47.31ID:34gk5jcZ
御三家とかあの辺の乗る人は短期間で新型に乗り換える人が大半でしょ

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 11:01:09.60ID:wJs1bS0B
ウレタン厨は邪魔なんだよねぇ
解決したなら出てけばいいのに
居座り続けてスレ荒しかよ

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:37:17.43ID:agD9q6RB
ウレタンクリアまでたどり着いたらここ卒業の認識で間違いない

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:38:19.79ID:oF2GkxuQ
FW1でめっちゃ綺麗になるじゃん

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:44:30.55ID:vfrRu1Bj
>>734
十分だね。
厄介なウレタンより使い易い!

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:47:08.76ID:1sAc8eMy
ウレタン塗るのは良いけど、密着剤使う場合はあまり塗り過ぎはだめよ。 レンズと反応してクラック出る場合いるから。

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 13:12:08.27ID:zNCS20ep
>>749
ありがとうございます

ピカールで磨きっぱなしで良い
とおっしゃっている人は何が目的なの?

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 13:34:33.20ID:Ku27PQEH
ピカールで十分派は消えろ、ウレタンで直ったなら消えろ、
それじゃあ別のネタ用意しろって話ですわ

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 15:05:37.70ID:w7spkHnh
エターナルで磨いたらキレイだよ

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 15:25:14.95ID:C3GpbbhG
エターナルキレイ〜永遠の輝き

新曲かな?

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 15:49:28.24ID:oA4TsLYe
>>750

家の子供が免許取ったんで、10年落ちのアウディA6アバント買った遣ったが、
レンズは黄色く成って無かったが、白く曇って居たよ。
で、磨いてウレタン塗装で綺麗なままだよ。
距離は4.5万程度で買ったから、車体自体の耐久性は分からんけど。

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 16:51:51.42ID:aOaZxG3Q
スレのどこ見てもピカールで磨きっぱなしで良いなんて書き込みは無いんだが

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 18:04:35.10ID:34gk5jcZ
こっちかあっちのスレか知らんがたまに見るぞ

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:54:43.12ID:ZldAQd6R
>>762
どこ見ているの?

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 21:11:11.85ID:OdONQ9rx
ほらね荒しが沸いてきたよ

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 21:13:39.11ID:fJICT/uT
要はウレタン塗装してくれる業者に任せればいいんじゃね。まあ価格にもよるが。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 23:16:03.05ID:h3MPA2Os
コミコミ4000ならやってもらうわ
それ以上はぼったくりな

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 23:35:27.21ID:Md//rP/L
そうだね
時給1000の人からすればそういう価値観なんだね

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 23:49:08.77ID:gUArzlp0
業者にやってもらうのにその値段はないけど、マトモな値段払ってたら新品交換した方がいいからね。
だからDIY塗装の意味がある。

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 00:33:38.04ID:8USMnTSE
両方で3万前後だな

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 00:59:32.66ID:FkfJANLk
>>763-764
30-33スレでチェックしてみたけどわからん
具体的にどのレスが磨きっぱなしでOKなのよ?

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 09:18:35.16ID:wwc//HUz
32スレで今月の書き込みでもいくらでも有るやん
このスレでも705とかな
こまめにピカールとか定期的にピカールでOKとかの類はそう言うことだろう

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 09:24:26.63ID:fNNsOCCR
ヘッドライト外して研いで塗装して組み付けこれでうちも25k〜30kかな
4kでとかガソスタとかが磨くだけの値段やん、もし4kで塗装しろと言われたら満面の笑みで帰れって言う自信ある

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 09:26:38.20ID:fNNsOCCR
>>771
ヘッドライトの黄ばみPart32【ピカール・ウレタン】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501917192/

こっちみた?

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 10:39:27.51ID:117FH0RE
ハンドポリッシャーもたいした値段しないし
基本的に失敗しない磨きのみが楽
塗装で根本的解決するのは趣味の範囲だよ
余程高価なライトじゃなければ
業者出すなら新品や程度極上の中古に手が届く

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 11:06:25.37ID:SRH8CkDu
ピカールで毎月磨けばok
を、
一回磨けばもう黄ばまない
とでも解釈してんだろ
文盲はほっとけ

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 11:50:13.21ID:VvBcNxIt
だよな、文盲のふりして自分の都合の良いように解釈してるのはウレタン厨だよ

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 12:35:11.48ID:/ftJOQDK
初めてウレタンクリアをしてみたら思いのほかブツブツだらけで硬化したけど、この失敗の修正にかなり手こずったわ。
もう、二度目はないな。

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 09:23:15.93ID:sHRw48nh
>>761
ガキがA6ってかなり痛くないか…
色が黒だったらただのDQNにしかみえない(笑)

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 09:25:18.62ID:sHRw48nh
>>778
塗装ってなんでもそうだけど、液ダレビビってあまりに遠くから少量だけ吹き付けるとツブツブなるよ
離すのは正しいけど、噴霧量が少ないんじゃないの

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 09:29:02.32ID:arqvY1/N
缶スプレーのウレタンならカナリ近め、近すぎくらいで吹いて丁度良いよ

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 10:38:25.07ID:SwwgRWvs
先週の土曜日にウレタン吹いて、ゆず肌になったから
今週末にでもサンド掛けして、コンパウンドで磨きかけようと思ってたら、雨だわ

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 10:39:43.38ID:bcmWs/rp
ペーパー濡らす手間が省けるじゃないか

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 15:04:12.00ID:cvjlz2qm
ガキにA6乗せるのは親が全部悪いな
レンズの前に親の目が曇ってるぜ

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 15:38:37.07ID:arqvY1/N
何が悪いのか理解出来ん
僻みか?

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 15:40:33.09ID:DbOJb6zV
こんな車も子供に与えてあげれないの?
https://i.imgur.com/zymkENs.png

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 15:45:21.06ID:kU1tBHM9
10年落ちのアウディってかなりお得感があるよな

親がアウディ乗りたいって言ったから、
ハナからダメ出ししたけどアリかも知れん

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 17:24:06.96ID:oU8fgLmf
>>787
故障したとき欧州車は部品代がたけぇーぞ
国産車の2〜3倍する

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 17:49:58.83ID:kU1tBHM9
>>788
あ、やっぱりw
A1かデミオで迷ったけど、やっぱデミオだな

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 18:03:47.42ID:Y5yVNajq
高いだけならまだマシ。
本国から送ってくる場合時間もかかる。

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 18:05:39.51ID:g4FDcZHM
>>789
故障以外の消耗品の値段も全体的に高いよね。
ブレーキなんて日本車と違い、ディスクも一緒に消耗する思想(効き心地は最高)だから
定期交換がかなり痛い。

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 18:26:31.26ID:kU1tBHM9
ドイツ車なんかBOSCHのパーツで安く直せるんじゃないの?(←個人的イメージです)

O2センサーなんか国産純正より安かったりするし

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 19:12:41.19ID:Czz2F04G
タクシーに突撃したアウディ思い出した

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 19:21:15.68ID:6TMRWGUv
ツレから50万で買ったやつか

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 20:27:20.51ID:VTZnxLr6
>>789
プジョー乗ってるけど
ベンツBMは修理とかの格が違うし頻度もすごい
デミオを勧めます

うちのプジョーは走行距離が短くて判断しかねる
国産より少し金かかるぐらいの感じ

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 20:29:15.38ID:VTZnxLr6
>>793
地元で有名な組事務所前の交差点で
ボルボとBMが激しくぶつかってるのを見たことある

頭の中で妄想が

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 20:54:35.79ID:zis90qF6
泣きながら156gta乗ってます(;_:)

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 21:12:31.57ID:UBnQ0Qoz
あー、上司の156は入院費すごかったな

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 02:54:44.93ID:UEX9ZjSO
外車修理はOEM部品で十分

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 09:59:59.23ID:QZNC2YHP
OEMなんて極一部の限られたもんだけやん

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 22:25:00.59ID:/ZL52orI
>>781
缶はダメっしょ!

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 13:27:12.25ID:bPsCCk10
缶スプレーのウレタンクリアーだと、ブツブツになって、えらい面倒なことになるな

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 16:26:04.38ID:s3n/J2TX
いきなり吹き付けずに枠外で安定させてから吹けばそうでもない

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 16:42:39.89ID:pTsezFJG
そういう基礎のある人の「塗るだけ」と、
基礎が全く無い人の「塗るだけ」
が違うからなぁ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 16:56:25.15ID:eGLaXvXc
缶スプレーのウレタンだとブツブツになるとか言ってる人のレベルだとどんな道具使ってもダメそうだなw

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 17:32:19.04ID:1F44Urpi
わかる!
ウレタンはレベル的に使い勝手が悪いものでした

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 17:45:25.12ID:7KbTkUIL
>>805>>806が噛み合ってない件について

缶ぺは、湿度が低い日に、缶をしっかり温めて、
垂れる一歩手前まで吹けば綺麗に塗れる。
往復のターンは対象物の外でする。
技術と言うか、コツがあるわな。

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 18:44:56.98ID:UuFbZYVf
常識レベルの事が分かってない人が文句言ってるだけだよなw

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 19:53:18.95ID:ERzTP5W9
素人ですが何か?

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 20:32:52.93ID:TLEJlJXi
>>797

泣きながら147gta乗ってました

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 21:15:44.28ID:RQMqSZgS
いや、玄人レベルの事が分かってない人が文句言ってるだけだな

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 01:02:47.89ID:9Zl/Xzu+
クリアじゃなくてもなんでもそうだけど
塗る場所から30cmくらい振り切ることを忘れなければ失敗はしない

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 06:59:26.64ID:o4XhM1TL
>>808
手順確立しているならキッチリと教えて欲しい

1ヶ月位前にイロイロ書いたら
ピカールで磨くだけでOK
他のことは必要ないと
自称片方のライト12000円で磨いていますと言う業者の人と賛同する数名が書いていた

結局ピカールだけでOKは嘘何でしょう

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 07:09:10.78ID:AAv7vuk1
YouTubeに下調べくらいしとけよアホか

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 07:25:58.53ID:t+1RQ4mp
>>813
ここは2ちゃんだ何言ってんのお前
フェイクも分からないなら一生ロムってろ

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 07:53:03.43ID:PgSZ1NwF
このスレの話じゃないしな

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 08:33:12.47ID:UcpcQjqp
まとめがないから文句言ってもいいよ

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 09:33:01.81ID:/ZRns9TI
まとめは自主活動なんだから文句言うのは間違ってると思う

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 09:40:16.44ID:P4lnCnI5
まとまっていないことは文句を言われても仕方がないな

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 09:45:14.87ID:12A9GyC0
YouTuberも大概やで
缶スプレーを平行に振れない奴とか吹く速度が早すぎる奴とか
それでどや顔でアップしてるのいるから厳選して見ないと参考になら無いよ

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 09:49:30.95ID:lkIvCp6K
>>813
これ全部俺の自演だけどすっかり信じちゃったのね?

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 10:06:13.87ID:wTzXjfyt
上手いユーチューバ教えて下さい!

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:15:29.24ID:KjMOd2TT
>>822
そんな、はずかしい・・・

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:27:37.39ID:P4lnCnI5
厳選と言われてもなあ。まず、基準がわからんよ。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:28:31.00ID:AAv7vuk1
とりあえず本職の塗装屋のやつ見てみれば

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:34:48.70ID:cf2UnjWI
内側の曇りはどうすりゃええんや
紫外線の影響とかではなく結露が乾いた跡っぽい
バルブの穴からティッシュ巻いた菜箸突っ込んで掃除したらマシになる?

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:41:34.29ID:5yBHpUs/
#1000で黄ばみ取り
#2000で傷を細かく
中世洗剤で二度洗い
ウレタンクリア吹き付け
・ライトとスプレーの距離は10cmで固定、対象に対して必ず垂直に
(動かしている内にズレやすいので注意)
・吹き始めと吹き終わりはダマになって出るのでライトに掛からないように
・厚塗りや薄塗りは缶スプレーの動かすスピードで調整
(遅いと厚塗り、早いと薄塗り)
・一層目は少しザラザラくらいの薄塗り
・二層目はブツブツやザラザラが隠れるくらいの少し厚め
・三層目は垂れない程度に厚塗り
・一層目後二層目後の乾燥時間は10分、最終乾燥は24時間

これでどうだ!

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:42:28.24ID:EYJ+bLpy
穴からエタノールを入れて、ジャボジャボ洗いであかんか?

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 13:52:27.08ID:g7aBo9MU
>>828
その方法が良いのかは知らないが

エタノールよりイソプロピルアルコール(つまりは水抜き剤)の方がプラスチックに優しいらしい
酒税がかからないから安いし

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 13:59:46.01ID:12A9GyC0
>>826
絶対キズがはいるからやめた方がいい

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 14:35:16.95ID:UfoyCR29
裏側には露結防止剤が塗ってあると聞いたが
アルコールで禿げないかな?

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 14:36:54.02ID:Yc6x9kiY
>>828
気休め程度だね
ソースは俺
殻割りして台所洗剤つけたウエスで拭いたほうがよほど綺麗になった

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 14:38:44.79ID:cf2UnjWI
>>832
その後の経過はいかが?
それで長く持つならやるわ

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 15:25:00.93ID:KjMOd2TT
黄色い曇った眼か

車自体買い替え時じゃないの?

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 20:53:32.50ID:p0vhwu69
中性洗剤にしとけよ

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 21:10:01.88ID:hEDscTch
確かにノウハウなどが纏まっていないのに文句を言われても仕方がないぞ
親切な人ありがとう。

#1000で黄ばみ取り
#2000で傷を細かく
中世洗剤で二度洗い
ウレタンクリア吹き付け
・ライトとスプレーの距離は10cmで固定、対象に対して必ず垂直に
(動かしている内にズレやすいので注意)
・吹き始めと吹き終わりはダマになって出るのでライトに掛からないように
・厚塗りや薄塗りは缶スプレーの動かすスピードで調整
(遅いと厚塗り、早いと薄塗り)
・一層目は少しザラザラくらいの薄塗り
・二層目はブツブツやザラザラが隠れるくらいの少し厚め
・三層目は垂れない程度に厚塗り
・一層目後二層目後の乾燥時間は10分、最終乾燥は24時間

コツ
缶ぺは、湿度が低い日に、缶をしっかり温めて、
垂れる一歩手前まで吹けば綺麗に塗れる。
往復のターンは対象物の外でする。

油脂除去は中性洗剤で!シリコンオフやアルカリ洗剤はNG

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 21:30:50.85ID:p0vhwu69
長い時間がとれて修正に根気強い人→ウレタンクリアー

まとまった時間がなく、コマメな人→コーティング剤

銭が余っている人→業者

面倒くさがり屋、ズボラな人→放置

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 22:50:07.11ID:Yr1/vk9I
>>821
信じないよ

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 23:01:04.82ID:YdHKtPJq
黄ばんでくるからさ、もういっそのこと新品にしようとディーラーに聞いたら部品だけでアッセンだから片方だけで4.8万円・・・
心折れそうなんだけど?

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 23:09:32.59ID:0BC1Csrq
>>839
新品4.8万なら安いじゃん
俺の車片側24万ぐらいするぞ

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 01:45:41.08ID:7It61Rza
>>836
おお、缶を暖めるってのは重要だな
あとは垂れる寸前をどう文字に起こすかなんだよなぁ
こればっかりは見て覚えろとしか言えないよなぁ…

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 08:18:01.52ID:hxiMXIwa
>>813
まだいたのか
ピカールに限らず一度磨き始めたらウレタンクリア不可ない限り2-3ヶ月でまた黄ばむんだよ
テンプレ通りだアホ

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 09:55:01.95ID:DaI8nXcT
>>841
現ブツに吹く前に空き缶とかに試し吹きしてタレるタレないの距離感、移動速度を把握しておく
これで良いんじゃないか?

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 10:51:04.09ID:ELYTm1EW
ウレタン吹いて ゆず肌になった。
2週間後に削って研磨しても問題ないけ?

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 12:09:39.41ID:iDXVdgsU
>>844
間違いなくウレタンで硬化材が混ざってるならok

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 12:48:08.08ID:bxZeSLKJ
>>842
ここって
結局なんの議論の進展もないの?

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 12:57:23.35ID:MXenM5Jc
ウレタンは業者に任せろと何度言ったら
素人がやるから場が荒れるんだよ

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 14:51:03.92ID:AVUkOarZ
>>847
ウレタン吹いてくれる業者なんてあるの?
へなちょこなUVカット液をてろてろ〜んっと適当に塗っていっちょ上がり!の業者ばかりじゃないの

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 15:00:27.43ID:DaI8nXcT
>>848
昔ながらの板金塗装屋さんでやってくれるよ
カー○ンビニ倶楽部みたいなとこは分からないけど
ウレタンクリア自体、普通にトップコート塗料で、そんな特殊な剤じゃないからね

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 15:00:59.93ID:7It61Rza
進展なんて、ピカールいいよ→ウレタンクリアいいよ
くらいで、あとは雑談じゃん
今更何を期待してるんだよ

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 18:47:56.01ID:avwwvK2v
ウレタン吹いたらやることなくなるんだから仕方ない

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 19:55:18.88ID:DnMWinjW
この前買ったウレタンクリアが回収かかってた…

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 21:25:20.16ID:nwwYvOn9
もう施工してるなら問題ないじゃん

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 22:09:21.42ID:T5dIag8D
>>846
初めて見た人には全部が新しいことなので
特に問題ないかと

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 08:41:31.94ID:F0fEywnq
いやいや過去スレも読まないで条件反射してるだけだろ

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 09:36:14.57ID:ZVOI5io0
無駄な書き込みと弄りが多すぎる過去スレなんか読む気にならんでしょ
よほどの閑人しか読まねーな。

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 10:42:37.85ID:vstum0Lv
曇りの日でも晴天の70%近い紫外線が降り注いでるってことに驚愕だわ。
直射日光にさえ当たらなければ紫外線は微々たるものだと思ってたのに
UVAは雲を簡単に突き抜けるらしいな。

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 10:51:47.19ID:BwWRrlFm
>>856
2ちゃんに何を求めてるの?w

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 17:16:06.98ID:6OHDhZg6
>>856
テンプレ以外の全てを否定してるのと変わらんぞ

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 17:52:28.91ID:9YiNfwTr
過去スレは読まないのに現行スレは読むのか
さすが着眼点が違うな
俺には理解できんが

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 18:40:34.51ID:fIBNtRRd
紫外線そんなに気にするなら日焼け止め塗っとけよ

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 23:45:23.66ID:A6A2Tg6b
こまめにゼロウォーター塗るだけで5年黄ばみ無し

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 23:50:39.62ID:6OHDhZg6
それ新車からの話じゃねーだろうな?

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 05:59:36.62ID:YC4597kn
>>862
これ、いいっすよね
面倒なウレタンクリアやるより、楽チン

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 08:40:52.45ID:obA3jJEx
3年落ち中古 後に5年間青空駐車です フィットです

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 10:11:08.57ID:wViXxNC1
3年車庫で5年青空なら何もしてなくても黄ばまないから分からんよな

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 10:21:06.68ID:1bYgs/tc
>>864
紫外線に対してゼロウォーターなんて何の効果もないよ

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 10:51:01.88ID:5kK79b8C
多分、何か塗るって事で ある程度防止効果あるかも

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 11:47:22.36ID:ZI1i+RLx
ポリカむき出しを考えれば馬鹿でも分かりそうだけどな

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 11:56:54.48ID:1bYgs/tc
どこかのサイトで色んなボディコーティング剤の紫外線透過率を計測してたけど
どれも紫外線カット力は全くないという結果だった

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 11:57:38.84ID:S2Ws7YvD
ハードコートガッツリ残ってるから何の参考にもならんな
ハードコートに悪影響有ればマイナスだし

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:16:27.59ID:INLOg17U
バカの考え休むに似たり

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:19:59.90ID:Spj0xuAK
爬虫類飼ってて紫外線が必要で色々調べたけど金網とか窓ガラスで紫外線が結構カットされてて悩んでる
だからガラスのカバーを作って保護したらいいんじゃね?

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:25:50.80ID:X2k75UPJ
ゼロウォーターでも定期的にヌリヌリすれれば、効果あるよ

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:27:32.43ID:1bYgs/tc
>>873
UVカットガラスならいいけど普通のガラスは紫外線そのまんま透過するよ
君の家の窓ガラスがUVカットガラスだったんだろう

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:27:58.29ID:1bYgs/tc
>>874
全く効果ないよ

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:32:18.40ID:2IeOSUTZ
>>870
その測定ですが、どの波長領域で見てますか?

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:36:33.41ID:nVRwQlM1
>>870

吸収率で計ってくれ

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:51:29.05ID:ZI1i+RLx
劣化が紫外線だけと決めつけるアホがいて腹が痛い

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:58:22.61ID:Spj0xuAK
>>875
マジレスかなしい

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 13:08:50.54ID:v9ZM6Zcv
>>877
googleさんで出てきたそれっぽいサイトだと機材にUV-340Aってのを使っていて
これまたぐぐると全領域だって

そのサイトの表現だと
>※ゼロではないのかもしれませんが、結果を知る限り「無理」という判断が妥当であると思っています
と言う但し書きで彼の表現とは微妙に違うけど

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 13:15:41.90ID:kQci8zw6
変なもん塗りたくってハードコート痛める方が怖いわ。

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 14:02:43.87ID:EOWdtDin
太陽光で一番紫外線の強い波数で見てくれ。
あと、反射率も計っておいてな。

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 15:16:08.00ID:7SKO8+VG
フィルム貼ればいいのに

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 15:36:25.02ID:EOWdtDin
>>881
測定チャートを見せてくれ

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 16:25:30.14ID:/t+TBHhz
普通のガラスは紫外域でも長波長側(380nm付近)と短波長側(300未満)で大きく透過率が違う。
380nm付近の紫外線なら可視域と同じ位透過率するし、300nm未満の紫外線なら殆どカットする。

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 17:25:51.72ID:v9ZM6Zcv
>>885
何でぐぐっただけの俺に言うんだ?>>870に言えよ

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 20:41:56.88ID:4lP/J2uX
>>881
それ、初期のデータ?
効果を見るにはUV照射して経時ごとに測定して波長パターンの変化を見ないと判らないよ

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 20:57:56.64ID:cSEzEgJ6
>>862
ゼロウォーターを塗る前にシランカップリング剤を塗っておくと、塗る頻度がかなり減るぞ。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 22:40:12.29ID:v9ZM6Zcv
>>888
一つ上のレスも読めんのか

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 07:05:42.28ID:amzuboah
青空駐車でも、北向きか南向きかで影響は大きく異なると思うの。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 07:39:39.70ID:guBqxCg9
>>889
他のシリカ系コーティング剤も定着するね。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 07:46:14.46ID:D/7t4pAI
リビルド品を付けちゃえば良いと思うの

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 10:08:17.10ID:QhAiNTyV
リビルトなんて聞いた事ないが
ただの中古の話か?

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 11:09:25.91ID:I29FeQZN
中古を掃除して、さらにそれこそウレタン吹いたりして美観復元したヤツじゃない?

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:07:45.42ID:/kW/R/oe
ハードコートは油が大敵なのでわけわからん液体塗らない方が良いよ

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 12:37:03.55ID:VTp9hlSq
油自体は特に問題ないですな。

sdsを取り寄せて、溶剤が何者か知ることで使用可否の判断ができますよ。

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 17:37:01.44ID:hv2X6Z0X
黄ばみとって付属のコーティング塗ってもすぐ黄ばみになる
ゼロウォーターよさそうだね
親水と撥水あるけどどっちがいい?

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 23:21:10.90ID:pvf2L/Rg
LEDならあまり黄ばまないのかな?

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 01:56:17.34ID:MMeuIRBg
>>899
YES

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 04:39:54.66ID:1InTD7wZ
黄ばみくすみの9割は外からだからなぁ

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 06:29:44.48ID:5P24jgLA
走ると砂塵や鉄粉がレンズを傷つけるから
適度な研磨ケアは必要なのよね

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 07:13:12.35ID:voZZa17z
おれ、まっ黄っ黄のライトの中古車に営業マンからリビルド品付けてもろた。

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 07:38:00.23ID:zK1wMyzj
>>902
悲しいけどこれ、現実なのよね

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 07:53:43.15ID:QtZRSxcP
>>903
営業マンが磨いてます!

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 08:09:23.44ID:GXgz/l2I
ピカールを使用したベーシックな黄ばみとりのやり方を教えてください!!

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 08:42:13.75ID:UZ+BSp80
>>904
スレッガーさん南無

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 12:18:29.83ID:qfM70l/M
>>906
2000番で磨いてピカールや!

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 14:17:40.82ID:InsRBXRt
>>900
NO

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 15:09:37.78ID:ynTppUOP
片側のライトをアッセンブリしたら元のライトだけ真っ黄でわろた

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 20:39:27.94ID:SCsQH531
つべの缶スプレー使ってる動画見ていっつも思うけどさ、
真下に吹いてる奴は取説とか読まねーんかな
振れば出ると思ってんのかも知れんけど問題そこじゃねーっての
ブツブツ出来るとかいってる奴もそういうタイプなんだろうなぁ

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 20:50:31.39ID:L1mQyE20
そういうところで性格が出るからね
まあそういうやつは下地からあやしいけど

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 21:33:07.95ID:5d2eKOSF
このスレ見ていっつも思うけどさ、 ウレタンやったヤツって、その後はブツブツと愚痴のような書き込みしかしねーんかな
終わったら暇つぶしと思ってんのかも知れんけど問題そこじゃねーっての

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 21:47:25.88ID:pHsE26Zy
ウレタン吹いたらやるなくなって、愚痴ることしかないから堪忍してな。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 23:15:14.41ID:kqIbcyNT
気温20度以上でユニット取り外し〜下地作り2日 塗装乾燥1日 取り付け1日
4日以上自由な休み有る連休何て無いわ

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 23:45:05.20ID:onPzqmEZ
何でそこまで手間かけようとするのか
半日有れば余裕で終わるわ

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 00:16:46.03ID:/7A77bBX
バンパー外してユニット取るのに結構掛かるんだもん
ポリッシャー持ってないから下地作りも手作業だし
まぁ買えば良いんだけどさ

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 00:30:28.10ID:7oKZHfXB
外さないでやればいいじゃん

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 00:30:48.75ID:NqrCKKas
柚子肌、柚子肌言ってる人って、まさかスプレー(缶)の剤減って噴霧圧も乱れるまで吹いてるわけじゃないよね?

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 00:32:56.02ID:hhO454Ih
取り外し2時間
下地作り塗装12時間
乾燥22時間
取付2時間
長く見積もってもこれくらいだろ…?
金曜の夜に取り外しすれば土日でおわんじゃん…

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 00:56:23.23ID:7oKZHfXB
別にそこまで言う必要ないんじゃないの
時間ない人もいるし

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 01:00:47.62ID:GmH43oIh
下地作りで透明になるまでピカールで磨くなんて無駄なことするから時間かかるんだよ。
ペーパー2000までで十二分だよ、1000でもいいくらいだ。
片側1時間もかからん。

923名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:56:11.08ID:tz3EbdPR
透明までやらないと片側だけ黄ばんでるんだもの、左右のバランスが。

924名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:08:38.19ID:NqrCKKas
まさか4日必要の人?
ということは両目で8日?w

925名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:32:25.72ID:5hemKBv3
卒業生うざい

926名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:44:59.97ID:hif8TKIv
>>919
ゆず肌なら成功でしょ
あとは研磨するだけじゃん

927名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:51:08.87ID:LHUstpc0
まだ成功いってるのか、失敗だよドヘタクソ
>>923
黄ばみが気になるのなら#400水研ぎで黄色い汁でなくなるまで研いで後は#800→#1200→#1500と荒い磨きキズが消えるまで研いで塗ればいいよ
多分塗装の動画とか見てコンパウンドで下処理とか言ってるんだけどあれは暈し目を隠すためのものだから全体を磨くのだと#1500〜#2000まで研げば問題無いよ

928名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:58:09.59ID:DmwexPL4
ゆず肌になるのは水性かどうか

929名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:03:51.98ID:LHUstpc0
水性?ウレタンの話してるのに水性?

930名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:28:44.92ID:Eg8Dhvv1
今、作業中なんだけど#1000→#1200→#1500→#2000と耐水ペーパー磨きして白っぽいのが気になったから
液体コンパウンド#3000→#7500と磨いて綺麗になった
洗浄→脱脂して今からウレタンクリア2液拭こうとしてるんだけど怖い・・・。失敗しませんように

931名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:44:23.82ID:a0WPRpul
何処地方の御方か知らぬが、よりによってこんな日に…

932名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:49:21.15ID:Eg8Dhvv1
雨やんでやのでヘッドライト外して室内でやってます

933名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:32:49.82ID:Eg8Dhvv1
塗装下手すぎて端のほう少し液垂れした!
あまり触りすぎると悪化するのでこれで良しとしておきます

934名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:42:04.91ID:a0WPRpul
塗りタレは硬化してからカッターで削ぎ落としてコンパウンド磨きでだいぶリカバリできるよ
とりあえず乙

935名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:50:39.81ID:Eg8Dhvv1
>>934
ありがとうございます。少しホっとしました。
あまり器用ではないので硬化後も我慢できない程度であれば少し補修してみます。
ホットガン80℃で乾かしてたらあまり目立たなくなったのでとりあえずはおkかも
それよりキッチンのテーブルの上を軽く養生して塗装したら結構飛散してていたるところがザラザラしてる。。。
殺されるかも・・・・

936名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:40:34.96ID:8mlFAI8T
>>935
テーブルの材質が分からんが、コンパウンドで均しとけ
コンパウンドを吸うような素材だとアウトだが

937名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 17:29:24.10ID:tz3EbdPR
>>927
ほんのり新品より黄色いんだよー、ピカールで磨きまくったのに。
信じるぞ!?信じるぞいいな!?
耐水ペーパー1500と2000でやってピカールで磨くぞ!?
あと少しなんだよ!あと少しで新品同様なんや!!

938名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:04:40.36ID:418ikYki
ポリカ自体が変色してるから表面削っても新品同様迄は行かない可能性が高いけど

939名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:23:36.72ID:JZlVI9uD
夢も希望もなくなる言い種

940名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 18:42:21.97ID:LxHAtXB3
程度が分からんし実際やって見ないと分からんからねぇ

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 20:01:02.35ID:7oKZHfXB
>>935
おいカッターはやめとけ
勢いで他も逝くかもしれんぞペーパー粗いので徐々に行った方が無難

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 21:03:32.64ID:lwqA7+Ac
タレは乾燥したら全然目立たなくなるから放置で大丈夫でしょう
照射面なら気になるかもだが

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 21:05:34.06ID:lwqA7+Ac
と言うか室内で塗装する勇者後を絶たないなw
ガンプラとかチョット塗装するくらいの感覚なんだろうけど机どころか部屋全体がザラザラになってると思うよ

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 21:06:24.68ID:lwqA7+Ac
完全に乾燥する前ならシリコンオフとかでサッと拭けばすぐ取れるよ

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 21:30:08.38ID:zQwmeAyn
ゆず肌は失敗でも成功でもいいけど、簡単にリカバリー可能だから怖くないよ。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 09:57:12.83ID:gJyHL7SU
2003年製の車でヤッてみた。800番→1000番→1500番→2000番→ミッチャクロン→99ウレタンクリア。 見事にゆず肌に。

9479462017/10/23(月) 09:57:48.58ID:gJyHL7SU
ただしゆず肌だが綺麗ではある、嫁と子供には明らかに曇っていると言われたので、2週間後 2000番→コンパウンド してみるとゆず肌は簡単にとれ、クリア感もました。あとはシリコーンとバリアスコートで保護すればピッカピカに。

9489462017/10/23(月) 09:59:44.54ID:gJyHL7SU
これで、おれはヘッドライト磨きから開放される。近所の連中からは週末になると「目玉磨きに精が出ますね〜」と馬鹿にされたが、これで卒業じゃ!

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 10:26:27.92ID:1J8yxROx
自動車会社はいつまでこんな欠陥ヘッドライトを作り続けるんだ?

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 11:08:49.64ID:7Qx3jCYZ
>>935
こういう話を聞くと作業スペースが無いってことなんだろうけど、それで断念している人も多そう。
レンタルガレージとかレンタルピットとかってどうなんでしょうね?

>>948
目玉磨きwあとはそれがどれくらい保つか、ですかね

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 14:10:23.31ID:zXtaCMlH
ゆず肌は遠目で分からなければ大丈夫

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 20:45:32.01ID:ZLOpaTg3
>>949
ヘッドライト磨き市場が拡大しすぎて
新しい素材開発しても出せない状況なんじゃね?

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 22:04:16.80ID:NKW5hh17
>>952
ヘッドライト作ってる工場内部を見たことあるけど、莫大な投資して工作機械揃えてるからな
あれを全部やり替えるとなると売り出す側からするとメリットないかな
消費者はそれしか選択肢がないから不満も考慮されないかと
俺は高くてもガラス製がいいなー

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 23:23:08.60ID:TgE8NoaW
そういやあのポリカレンズってどうやってつくってんだろうな
工作機械ってことは研削加工してんのか?
てっきり金型で抜いてるのかと
金型だと入れ替え自体が高いから、機械加工でプログラム変更だけなのかな
俺は金属しかやったことないからイメージが湧かんわ

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/23(月) 23:27:35.61ID:0bgpE3Ty
>>954
あれは金型ですよ。
多少は表面研磨するかもですが。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 00:09:02.65ID:UVFyuPW/
型なら似たような素材が新しく開発されたら
いまの機械使えない?金型はどうせ1種ずつ作るんだろうし

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 00:13:02.90ID:xTaNBCye
ポリカーボネイトに替わる材質が無いんですよ。(コストも含めて)
成形性とかコストとか含めたらガラスレンズは無理があるし。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 01:23:01.27ID:ilxq6JgS
それでも20年くらい前から比べると黄ばみに対してはずいぶん強くなったし長持ちするようになってるよ
この10年、15年辺りでハードコートがカナリ良くなったんだと思う
ウインカーがヘッドライトに内包されてるのも増えた頃から良くなってるように感じる

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 02:13:34.81ID:UVFyuPW/
まあね
フロントウインカーはリアと同じ素材で作ってるのが前からよくわからないが
なにあれアクリル?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 09:05:13.33ID:jddv/xKZ
ポリカはフロントウィンドウに使えるくらい進化している

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 09:05:35.58ID:jddv/xKZ

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 09:08:54.84ID:HG2Biw93
>>961
これも10年位で黄変したら嫌だなぁ・・・。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 12:29:36.45ID:ilxq6JgS
ワイパー使う頻度次第な気がする

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 12:29:44.23ID:NjGAYKya
>>946
柚肌になる原因は粘度が高く、膜厚が均一なる前に架橋してしまう

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 12:31:17.93ID:UUpjHEl1
このスレに、
フロントウインドウ黄ばんできたのですがこのスレで合ってますか?
ってブルジョワが来ることになるのか…

ブルジョワなら交換するか
いややっぱ交換部品とか出なさそうだな

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 13:11:25.15ID:ilxq6JgS
部品は出るし最悪ガラスにすりゃいい

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 18:11:34.55ID:VHOOhhxn
>>953
やりかえるっていうより、仕上げにクリア吹いてくれるだけで寿命は延びるんじゃないの?

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 19:20:14.88ID:huNzPZvO
>>966
あんな稀少車の部品が黄ばみ始めた頃に出るとは思えんけどなぁ

>>967
クリアよりも強固なハードコートしてるやん

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 21:49:49.92ID:AovCe4UD
黄ばんでもいいけど消耗品として値段安くしろ

大量生産してんだろ

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 02:06:29.60ID:8t6O+yF9
消耗品で交換できるようになってほしい
とにかく北向き駐車

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 12:29:57.46ID:ZDpQ9nrJ
ヘッドライトもスペアの時代

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 12:43:42.42ID:CdpNbziG
毎年部品の値段上がるから
すぐ買おう!

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 16:02:50.32ID:1dNXdrRr
車の磨きやの人からすすめられたんだけど
「ライトカバー研磨後にラッピング」35000円がいまのとこ一番お勧めらしい(5年保証)
これって安いの?

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 17:09:23.74ID:5dFzG+ro
高いかな?
磨いてからメーター5000円のラッピングフイルム貼るだけ
ただヘッドライトにフイルムはヤバイ
五年後剥ぐときがきたら剥げないよ?熱でフイルムの糊が変色とこびりつきがひどい
硬化してるからとペーパー使っても噛みついてペーパーがすぐにダメになるし溶剤使っても取りづらいしヘッドライトも溶けるし、かといってスクレッパー使っても剥げないし表面に食い込むから傷のもとになる
俺ならまずお勧めはしないかな

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 17:13:05.64ID:t/KlxNm3
そのラッピングフィルムが何なのか。
まずはそれからだな。

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 17:32:15.66ID:1cDXEDra
>>974
俺もおすすめしない派だが、剥離の時はそこまで酷くはならないよ
バスとか外装を塗装でなくラッピングで仕上げるのは架装業界でも普通にやってる
曲面の仕上がりもまずまずだけど、透明度劣化とキズが目立つのは否めないからおすすめしない

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 18:47:54.01ID:RS0A8g8E
>>973
ラッピングも下手すると車検通らないとか聞いたけど
貼りたてや綺麗な状態なら車検おkかな?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 18:50:18.83ID:bvlum/Ec
ちゃんと保護効果あるのかね。
価格的にウレタンに対する優位性感じないけど。

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 18:50:47.23ID:5dFzG+ro
>>976
塗装じゃなくポリカで内側からも熱かけられるからだと思うよ
実際貼ってみればわかる、あれは剥げない

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 18:56:19.31ID:5dFzG+ro
剥げないことはないか、フイルムは剥げるんだけど糊がひどいことになって現状復帰にすごい手間がかかるが正解かな
だからフイルムの選択を間違えなければいいことだけど糊の種類とかどれがダメとかデータが揃ってないから人柱になってね?ってレベルかな
剥がないのなら気にしなくていいけど

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 19:11:36.81ID:UH8SiAeS
バカじゃないのスプレー式の透明フィルムにすればいいじゃん

9829732017/10/25(水) 19:16:30.53ID:1dNXdrRr
信頼できる確かな技術の店なんだけど従来のコーティング系からそのラッピングに移行してるっぽい
ハナシではコーティングは2年でそれなりに黄ばみがでてしまうがラッピングは余裕でそれを超えるらしいので・・・
他にも詳しい情報あったら教えてほしいな(その店主以外から聞きたいので

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 19:34:30.85ID:UH8SiAeS
バカじゃないのって言ったのはそのお店にね
高いし何そんなので儲けようとしてるのって
剥がすときどうなるかわからんし、それならスプレーフィルムで自分でやるわって意味ね

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 19:47:13.45ID:yj3ISPvA
ウレタンクリアーも二年は軽く越えるんですけど

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 21:36:26.34ID:CQMjtRVO
車検の合否に関わってくる可能性もあるし、まだ普及しているわけではないから現時点で試すのは抵抗あるね。

リア3面のフィルムも剥がす時は結構大変と聞くしリアの熱線も痛めやすいらしい

車体にラッピングとかも始めているショップが結構あるね

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 22:00:49.04ID:5dFzG+ro
車の全身にフイルムとか20年くらい前から貼ってるけどマジでお勧めしない
剥いだら元通りと思ってる人多数いると思うけど塗装面が変色したり小傷入ってたりと元通りというわけにはいかないんだよね

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 00:08:30.64ID:F3wYKeby
2液ウレタンクリアも最初は人柱から始まったわけで、
個人的にはぜひ人柱になって時間経過やリカバリーの手間を報告して欲しいw

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 06:51:55.14ID:Rb8lPs2H
卒業生の自慢話しになるからもううよ
やりたい奴は過去スレ読んで自己責任でやれ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 07:20:39.97ID:yxorGjtO
ウレタンは2年しか保たないのか……

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 08:16:34.36ID:g+hyX2Ba
ウレタンは軽く五年はいくよ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 12:14:50.52ID:94EH7dTo
>>990
南向きの日当たりのいい駐車場で5年持つならやる価値あるな

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 12:18:37.24ID:g+hyX2Ba
>>991
いけるいける俺のヘッドライト塗ってた廃車は南向きでずっと置いてたけどもったぞ

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 12:27:45.54ID:LvOxKl8U
もうひとつのスレの24が4年で黄ばみ始めたって報告あげてんだろ
4年は持つってこった

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 12:30:10.59ID:LvOxKl8U

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 12:39:35.86ID:ogw7qu5Q
会社のイベント用車両がシリコン塗装してもらったようで、一番古いもので8年経過しているがまったく褪せてないのが驚いた。
かなり施工金が高く二萬だったんで諦めた。

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 12:43:22.56ID:3Q7LM9Hh
>>993
過去スレに10年は保証するっていう書き込みあったぞ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 13:13:41.35ID:RZowYHoe
前々から疑問に思っていたのだがウレタンって一括りにしているが具体的には何を指しているんだ?
添加剤入れないとウレタン自身の対候性は良くないと検索では出てくるのだが?

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 13:34:05.34ID:+F6tEcIj
ここで言うウレタンは2液混合式ウレタンクリアスプレーの事だよ。
具体的にはホルツとソフト99の二つ、だっけか?

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 13:34:57.78ID:g+hyX2Ba
普通に考えて硬化材入りの2液スプレーじゃない?
https://i.imgur.com/Kj4hgVx.jpg

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/26(木) 13:45:12.06ID:vev1gDK9
2液ウレタンが対候性よくなかったらウレタンクリアーをボディに塗れなくなるな!!

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