【煽り運転】煽り運転について59【車間距離不保持違反】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【煽るのも】煽り運転について55【煽られるのもｱﾎ】
ttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484655306/
【煽るのも】煽り運転について56【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1486742605/
【煽るのも】煽り運転について57【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490225755/
【煽るのも】煽り運転について58【煽られるのもｱﾎ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494560755/
あおり運転 -Wikipedia-
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
軽四 尻ピタ～ボコられ～逃走(姫路)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE
https://twitter.com/oynaoto/status/873566367022104576
昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＞車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ
罰則
車間距離不保持：1点反則金6,000円、刑事処分5万円以下の罰金。
車間距離は前車と2秒開けましょう。 高速道路で行う「あおり運転」の行為に対し、車間距離不保持の
違反点数を現在の１点から２点に、反則金を普通車で６０００円から
９０００円に引き上げる内容の改正道交法施行令を閣議決定した。
罰則も「５万円以下の罰金」から「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」
に厳罰化する。高齢ドライバーの保護などが狙いで、今年１０月１日から施行する。
道交法は前方の車が急停止した際、追突を避けられるだけの車間距離を
とるよう義務付けており、全国の警察本部は昨年、高速道路を中心に
１万１９３９件の違反を取り締まった。【2009年8月25日 読売新聞 抜粋】
煽り運転による重大事故
2002年12月7日 兵庫県伊丹市の国道171号、危険運転致死傷罪懲役4年
2002年12月15日 大阪府泉大津市の国道26号、2006年に危険運転致傷及び道路交通法（ひき逃げ）違反被疑で再逮捕
2005年9月7日 静岡県藤枝市の県道、危険運転致死傷罪懲役4年6月
2006年6月30日 大阪府堺市南区の府道、危険運転致死傷罪懲役6年
2007年1月21日 栃木県大田原市の国道4号、危険運転致死傷罪懲役9年
2012年9月11日栃木県矢板市の国道461号 煽られてひき逃げ、2013年3月7日逮捕 割り込みや煽り運転、危険な程のスピードを出して事故→危険運転致死傷罪
（７年以下の懲役もしくは禁固又は100万円以下の罰金）
高速・自動車専用道でのあおり行為（車間距離保持義務違反）3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金
道交法22条1項 最高速度をこえる速度で進行してはならない
第26条 車間距離の保持（罰則 第120条第1項第2号）
第70条 （安全運転の義務）他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則 第119条第1項第9号、同条第2項）
刑法208条 煽り運転は、暴行罪に該当する犯罪。
（2年以下の懲役若しくは30万円以下の罰金又は拘留若しくは科料） 車両通行帯のない道路や片側1車線の高速道路を除き、制限速度内で走行中自車より速い車に追いつかれたときは、出来るだけ左に寄せて譲らなければならない。
ただ、第十一条 法第二十二条第一項 の政令で定める最高速度（以下この条、次条及び第二十七条において「最高速度」という。）により、制限速度を超えている車には該当しない。
交通の流れを考慮しマナーとして、煽られたら譲る、譲られるまで待つというのが大切だと思います。これだけのドライバーがいるのですから「安全」や「円滑」の考えも個人差があるので、常に快適に走ることは不可能でしょう。 >>1
スレたて乙
アオッターの馬鹿がたてたスレタイは中立じゃないからコッチ使いましょ 分けてもいいと思うよ。
あの人たちは+20キロでも煽ってくるような人。
言葉も子供っぽいし。 重複スレ立てんなカス
どんだけ身勝手なんだよアオラレター こういやこの前追突された教習車も煽られてたんかな
急ブレーキ注意って書いてるのにね この前、時速30キロ規制の道で煽ってきたトレーラーはほんまひどかったぁ
お前らが飛ばすと振動やら騒音が酷いから４０から３０に規制速度が変わったのが理解できてないんだよなぁ 毎日細い道に入るときがあるんだけど
左ウインカー出すとセンターライン超えて逆走して抜かしていく車がいる。
3秒くらい待てないのかね。
車間距離取っときゃブレーキ踏まなくて済むのに
って思う。 >>18
15キロから20キロくらいで曲がりなさいって習わなかったっけ
車間距離取っとけば問題ないことだよ。
後ろにパトカーいたら止められるよ。 曲がる前の安全確認が遅いんだろ
曲がる前から歩行者チャリ原付の巻き込みくらい見とけ >>15
歩道か路側帯のある道なら左折でコンビニに逃げましょうか、横断する前にていねいに一時停止してあげましょうね 片側複車線の左車線を走ってほしいのか
片側1車線の車両通行帯内の左寄りを走ってほしいのか(画像)
左左言うけど定義してないからさっぱり・・・。
http://i.imgur.com/hvrPARr.gif 警察庁によると
・一定の速度を保って走行
・不要なブレーキは踏まない
・十分に車間距離を取る
・割り込まれたら間を空け直す
これが早く目的地に到着する方法。
つまり車間距離を取らず先へ先へ車線変更しまくる人のせいで渋滞ができやすい。 このままで行くと100%停車するような状況だとブレーキ踏まず減速して、そのまま前車に追いついたときにちょうど加速出来る癖がついてるわ。
あと信号待ちで2台分くらい車間距離取って、2台先の車のブレーキランプが消えたら加速したりしてる。 渋滞が出来るからとか早く目的地に行きたいとか関係ないんだよね
ただ煽って強くなった気になりたいだけ >>26
>>28
極論になるけど、十分に車間距離を取ろうとすると、ある程度混んでくると入口で乗れなくなるんだよな。
だから、絶対に車間距離確保！ってなれば行き着くところは流入規制だし、流入規制をすれば渋滞が無くなるのは当たり前だろって話なんだよな。
渋滞が無くなっても、その分交通容量が増えてるかというとそうでもない。 ドイツ御三家Dセグ乗りなんだけど、こないだ高速を法定速度プラスαで走ってたら現行アスリートが車間をジワジワ詰めてきた。うざいからジワジワ速度を上げていったら途中から急に車間が開きはじめた。メーターみたら2○0キロ出てたw
リミッター付きのおせー国産の分際で外車煽んなやww >>34
200なるまでメーター見ないとかｗアホの極みｗつか死ね それの軽バージョンもあるんだぞ
現行のタントがジワジワ詰めてきたから少しずつ速度上げたら140超えてついてこれないwwってやつ
アルファードとかベルファイアの場合もあるが、何にせよクソおせー国産の分際で調子乗んなと
リミッター解除したR35くらい持ってきたら認めてやる >>36
あるね。オレが見たのは追い越し車線が130キロ巡航でS660が普通車にベタ付けして調子コイてた。心の中でオイオイお前の車あと10キロしか出ねーんだからムリすんなよって哀れに思ってしまったw >>34
国産2000ccだけど、それなりにイジってる
外車乗りは2○0くらいまでは頑張るけどそれ以上はビビって踏まないヤツばかり。
あんまり調子に乗るなよ
5ナンバーに抜かれる気分はどうだ？ >>38
今どき５ナンバーってw軽か？それともコンパクトか？それともポンコツか？ww 譲ってもらってそいつに逆に煽られたら
素直に譲らないといけないね。 煽る技術がある奴はそもそも煽られんわｗアホだなアオラレターｗ 前が遅いとか左に寄らないとか車の色には関係ないのに
なんで黒の煽り率が高いんだろうなー
煽る人って性格変わってるんだろうなー 煽る奴は総じてクソ
仕事がうまくいってなかったり、パチンコで負けたり、家庭がうまくいってなかったり、女の子にもてなかったり、顔が不細工だったり、お金がなかったり、自分の抱える問題によるストレスを他人の車を煽るという事によりストレス発散しているおバカさんなのだよ。
逆にすべてがうまくいってる人間は人様の車を煽ったりはしない。何故だがわかるか？たかが交通トラブルで今の生活が奪われるのはバカらし過ぎるから。
まぁオレは後者の方だ。 駐車場見ててもさ、
煽りそうな車ってだいたい予想付くよね。
車椅子用駐車スペースに前進かつハンドル切ったまま枠から飛び出して下手くそに停める若いにーやんとか。 インチアップはまあ煽り繋がらないかもしれないけど
車高下げたりキャンバー角変えたりしてる人って何故か煽ってる。
理由は分からないけど。 テンプレに尻ピタゴラスって書いてるように見えた
煽る奴ってほとんど遭わないしたまにいてもすぐ処理出来るんだけど
そこまでアオラーに情熱燃やせるアオラレターってどんな生物なん？
ジジババになってから免許取ったから頭固くて頑固で反応とか判断力もニブチンなん？ 煽って裏道すっ飛ばしても大して時間短縮になってないのにその何百倍もサボる会社のアホ 「アオリ君はいつもサボってばかりでずるいと思います！」
小学生かwwww 車線割ってないつもりのほうが、どっちかというと迷惑かなー >>56
あほか？
どっちがどうって話してねぇんだよ >>57
だよなーどっちがどうって話だと煽られるやつが一番たち悪いのは当たり前だもんな ・道交法的に前が違反してるから煽ってる
・道交法的に前が違反してないのに煽ってる
このどっちかに集結するんだと思うんだ。
前者は制限速度以下で走行中の車に追い付いたのに譲らないケース。これは煽るのも致し方ない。
後者は、例えば追い越し禁止の片側1車線。制限速度以上で走っていれば譲る義務一切無し。スルーでOK。捕まってもこちらのスピード違反か、相手の車間距離不保持違反。勝手に抜いてもいいけど追い越し違反。スルースキル無いなら譲ればいい。
ついでに急ブレーキについて。
前の車がどのような理由であれ急ブレーキで止まれるだけの車間距離を取りなさいとなってる。
しかし故意に急ブレーキをかけられて追突した場合、過失割合は相手3:7自分になる。 「誤差がー」言われるの面倒なら10%増しくらいで走っておく。 「DCスーパーヒーローズ vs 鷹の爪団」10月21日公開！怪人キャラのオークションも決定 - 記事詳細｜Infoseekニュース https://news.infoseek.co.jp/article/eigacom_20170525018/ 今朝も前に何台もいるのにホンダライフ左右に揺すりながら煽ってきた。いやいやどうしろと笑おばさんだった。俺はしばらくして譲ったんだけど、ライフはその後も煽り続けてた。行列で正しく並べないんだね。 >>59
こういうグレー意見って結局の所、自己満足でしかないんやで
速度を守ってようが守ってまいが煽るのは違反やで
速度を守ってようが守ってまいが先に行きたそうなら譲ってやるのが譲り合いの精神やで 前詰まってるのに煽るのは本当に謎だよなw
譲ってもらったとしてその後気まずくないのかね？ >>65
軽とか古い車は遅いから前が詰まってる状態じゃないと煽れないんだよな
高速とか流れのいい幹線道路だとベタ踏みしても前について行くので精一杯w >>65
本人は煽っている意識は全く無い、に1票
「どかなくてもいいけど、速く行ってほしい」って感じかな、
ほんまにどないせいっちゅうねんとしか言えないのでは とにかく気持ちだけが前に前になってしまって周囲の状況なんてよく見えてないんだよな。 >>65
煽るやつって後ろ見ないから気にしないでしょ 渋滞中に携帯いじってんのかノロノロ急にアクセル踏んだりブレーキかけたり
しまいにゃ変な運転した自分のせいなのに後ろのバスに「あおってんじゃねぇよ！」とか車降りて運転手引きずり下ろしてるのを見たわ
リアルに存在してんだなあんなの 轢き殺してもたった5年
やはり素直に左に寄せて譲るべきかもな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170617-00013638-houdouk-soci
埼玉・草加市で2017年2月、親子がトラックにはねられ母親が死亡した事故の裁判で、検察側は、トラックの運転手の男に禁錮5年を求刑した。
八下田 誠男(しずお)被告(29)は2017年2月、スマホを見ながらトラックを運転中、信号を無視して交差点に入り、次男(2)と歩道を歩いていた荒井美季さん(38)をはねて死亡させるなどした、自動車運転過失致死傷などの罪に問われている。
16日の論告で、検察側は「4人の死傷者が出ていて、取り返しのつかない重大な結果が出ている」などと指摘し、禁錮5年を求刑した。
八下田被告は「本当に、さまざまな方々に迷惑をかけてしまって、重大な事故を起こしてしまったと思います」と話した。
判決は、7月3日に言い渡される予定。 前の車列に追いついていった時にアクセルワークで調整しながら適正車間まで寄せていってるのに
今まで前の車にべったりだったケツの奴が急に車間空け始めたりフラフラしたりする奴もいるね
どんだけ過敏症なんだと 赤信号で停まってる車の後ろにつける時にもそんな奴を見かける。
こちらはきちんと距離を認識し、減速しながら最適な位置で停止すべく操作しとりますが、なぜか彼らには追突される懸念があるようで、停止線を越えてじりじり前にお進みになる。
本当に追突される！と思ったらサッと判断して歩道なり交差する道路なりに突っ込んで避けないと間に合わんし、避けようがなく追突されるならそれなりに覚悟を決めて、ブレーキを緩めて少しずつ前進するのではなく、より強く踏んでおかないと冒進の危険がある。 >>71
このニュースで誰が左に寄せて譲るの
まーた煽り運転と無関係なニュース持ってきて・・・
ちゃんと文章読もうよ 改造車とか車高下げた車とかリアにDADみたいなの貼ったりした車って基本煽るよね。
周りが悪いんじゃなく自分が悪い例だな。
画像のやつとか煽る予感しかない
ルームミラーになんかぶら下げてるし・・・
http://i.imgur.com/xcz0YNa.jpg >>1
良いスレタイだ。今後もあおり運転は凶悪犯罪だという事実の周知の為に、スレタイもそれを伝える文言を入れ続けたい。
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/ 自動運転車が普及しだしたら
煽られたら譲る機能も付けないとね 営業の乗る社用車が煽り運転してるのは良く見るな
仕事の余裕の無さが運転に出るのかね >>77
前の速度に合わせて自動でついていくと思うよ、
制限速度を超える設定はできない場合には当然そうなると思う、
超える設定ができる場合にはKに連絡が行くシステムになるかも知れんよ 左に寄せて逃げれば何事もなかったようだな
新潟県湯沢町土樽の関越道下り線湯沢インター（ＩＣ）付近で１７日午後８時２０分ごろ、逆走してきた軽自動車と普通自動車が正面衝突した。
軽自動車に乗っていた職業不詳平田宏さん（６８）＝前橋市天川大島町１丁目＝が死亡し、普通自動車の会社員滝沢栄さん（３８）＝東京都江戸川区南葛西１丁目＝が右足骨折の重傷。
新潟県警高速隊によると、現場は湯沢ＩＣから約７００メートル地点で、平田さんが同ＩＣから誤って進入した可能性もあるとみられる。双方の車両前部が破損していた。事故の影響で関越道月夜野ＩＣ―湯沢ＩＣは約３時間半にわたって通行止めとなった。
2017年6月18日10時12分 朝日新聞
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK6L36LZK6LUEHF001.html?iref=sp_new_news_list_n >>73
自分が適正だと思ってる距離が適正じゃないんじゃないの？
前の車の後ろのタイヤが全部見えるくらいが適正位置だぞ。 >>73
煽りとは逆かもだけど、信号待ちの時に前の車から6mも7mも空けるやつやめてほしい 震災経験者は車間開けて停止時する
馬鹿な貴方は咄嗟の事態でも身動き取れず逃げ遅れて死ぬだけ ちょっと開け過ぎかな・・・
自分が最後尾なら問題ないけどね 煽り運転（あおり運転）の当たり屋糞ベンツが調子こいて玉突き事故ざまーみろ 死亡事故 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=sSAh8juVio8
以下、煽り運転のキチガイ犯罪者に対する国民の声
「さすがはお便通様ｗｗｗｗ」
「いきがって乗るからだ」
「ざまぁ！」
「ダサっ」 時間変わらなないとか前が詰まってるとかわかってんだよそんな事
テメーの後ろを走るのが嫌なんだよカス 加速が遅いアホみたいな車間を開ける
流れに乗らない いくらでも原因はある アホのせいで余計な赤信号につかまる
車間なんていうのは速度の応じた車間でいいんだ
100キロなら100キロの車間 20キロなら20で止まれる車間でいいんだ
20で流れてるのに100キロの車間を開けてるアホはいね
俺が見たアホが起こした事故
アホがアホほど車間を開ける うしろがキレて赤信号直前で割り込み停車 アホ追突
これは笑った >>84
お前6、7m空けないと身動き取れないのかよ
どんだけ回転半径でかい車に乗ってるんだ 不測の事態時に前車が下がってきたらどーする？
そんな予想も出来ないのか？
貴方が行く先々で煽られる理由がわかったよ 1mとか2mの停車で前が下がってきたら危ないな。
不測の事態のためにもうちょい開けとくべきだね。 のんびりと走って蓋をしてるなら兎も角信号待ちで止まってるだけなのに一体何の文句があるんだろうね？
まさか美的にとか整理整頓とかかな？
まあこういうタイプの人間ががらがらの駐車場でわざわざ横に停めてきたり
前が詰まった交差点でもわざわざ突入して右左折車に迷惑かけたりするんだろうね >>91
ほんなら不測の事態で前の車が10mくらい下がってきたらどうするんですか？w
15mくらい空けとかなきゃだめじゃないんですか？w こういう屁理屈を言えば罷り通ると思ってる精神が幼い大人っているよね
〇〇がしてるから俺もする
みんなもしてるから俺は悪くない
本当に情けない人生ですね >>95
お前が言ってるのはその程度のイチャモンだと言ってるんだよw 煽りとか、頭のおかしい知恵遅れの知的障害者のすることだろw それは言いすぎやな。
競争心を煽ってるだけ。
他に張り合って勝ちたいと思う気持ち。競争意識。
つまり幼稚ってことさ。 初対面の相手に挨拶や握手ではなくテロや凶器で脅す奴ら 板：自動車＠2ch掲示板
日付：2017/06/19
ID：2APMHCHd
名前の数：1
ｽﾚｯﾄﾞ数：5
合計ﾚｽ数：7
名前
1:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
ｽﾚｯﾄﾞ
1:事故られたんだが [無断転載禁止]･2ch.net (3)
2:【煽り運転】煽り運転について59【車間距離不保持違反】 [無断転載禁止]･2ch.net (97)
3:中卒に悪人面が多いのはなんで in自動車板 [無断転載禁止]･2ch.net (63)
4:高速道路の日本車「後ろから外車来た…。譲らなきゃ…(義務感)」 [無断転載禁止]･2ch.net (199)
5:三大要注意車種。ジジイの軽トラ、ババァのプリウス、あと１つは？ [無断転載禁止]･2ch.net (626)
ﾚｽ数
07時:2 ﾚｽ
08時:3 ﾚｽ
09時:-
10時:1 ﾚｽ
11時:-
12時:-1 ﾚｽ
合計:7 ﾚｽ
各スレでも貴方は屁理屈ばかり述べてますね
そんなんだから社会で通用せず自宅警備員しかする事がないんですよ まぁ、ネットオナニー依存症の知恵遅れが、メンタル保つ為に 煽り基地外 になりきってオナニー垂れ流し続けてるだけだからなw >>100
反論できないと人格攻撃かw
つくづく頭悪いんだな >>88
停止位置を決めて減速をしている車の前に横から割り込んだら追突される可能性があるんだから単に割り込んだ奴がアホすぎる。
想像力の欠如なんだよ、その瞬間物理的にできそうに見てもその数秒後に何が起きるかまで考える頭が足りない。
交差点手前30ｍはなぜ車線変更が禁止されているか全くわかってないからそんなの笑えるんだよ。
明らかに割り込んだ奴の知識不足なだけ 煽る奴ってほとんど男だよね。特に中型トラックとか薄汚い軽とかハイエースとか
乗ってる野郎って何で揃いも揃ってクズばっかなんだろ。底辺低学歴のブルーカラーの
ゴミ野郎ってまともに運転すらできんのな。頼むから一人で海にでも転落して死んでくれ そうそう。煽ってるのはアホ
ワイほどの手練れになると抜かれたことすら感じさせないうちに抜き去ってる ミニバンは視界が上からだから、トラックと同じで、前走車との距離を甘く見ちゃうのかも >>109
僕は譲るけど
対向車で煽ってたり
前で煽ってたりする 法定速度で走っておいて
ねずみ取りの手前で譲ってみたい。 それが引っ掛かってくれなくて恥ずかしかったり報復を恐れて煽り車の姿が見えなくなるまでその場にずっと停止してるんでしょ？
時間の無駄だと思わない？ そらその先の無茶苦茶な場所で前に回り込んできて車体を蹴りまくるんやろ 今日もパカパカブレーキ車がいた。
エンヂンにブレーキ付けろよ 報復もなにもスピード違反は自己責任じゃね？
報復という発想が出てこなかったわ >>112
譲ったら煽る人には嬉しいことだし
捕まってる横を走り去るのも清々しい >>109
逆に言うとステップワゴン乗りは煽る人が多いということ >>120
逆に言うとステップワゴン乗らないはアオラレターが多いということ また煽られました(通算366回目)
一体どうしたらいいの？ 学校とかに不良とかイジメっ子とか必ずいるじゃん
大人になったあいつらが車運転するんだぜ イジメられっこも居るな
で、何故イジメられるか本人はわかってない 困ったことにイジメられっこをイジメる奴もまたイジメられっこなんだよな
つまりアオラレターを煽っているのはアオラレターなんだぜ 煽る奴って止まった時に相手が金属バット持って降りてきて、
頭ジャストミートされる覚悟は出来ているんだよね
どんなキレやすいキチガイが乗ってるかもわからんのに 別のスレでは
ちんたらしてるから虐められるんだよ
とか言ってそう 運悪くマジ基地煽っちゃったら障害残るくらいは覚悟したほうがいいな なんで皆そんなに煽られるんだ？俺はスバルのターボ車にマフラー替えてデカ羽つけてるけど、煽られるどころか車間距離空けられるぞ。 おれノーマルS4乗りだけどメッチャ煽られるぞ
>>131は気づいてないだけじゃんwデカイ羽根なんか付けたら煽られまクリスティw >>133
俺のは不等長のドロドロだからかなぁ？ルームミラーで後方見てるとまず車間が遠い。 金持ちならいくら反則金払おうが痛くも痒くも無いよね。
ブルー免許に落ちても任意保険1割程度上がるだけだし・・・
だから煽ることにデメリット感じないんだろうね。 >>111
何年か前の山道でネズミ捕りをやってるの知ってて、法定速度で走っていたら追い付いた後ろが煽りまくって来た挙句に追い越そうとするからブロックしてあげたんだ。
そうしたら大発狂してタイヤを暖めてるんか？て位の蛇行し始めて暫くしたら計測装置と警官が居て、それに気付いたのかサイン会場を通過する頃には車間距離をスゲー空けて大人しくなったのには笑ったwww まあ、事実は小説よりも奇なり、っていうし
実際そういう行動を取る車があったっていうだけでしょ、
もし面白くしたいならたぶん捕まったことにすると思うよ この前思いついたのだが、うちのコロに播磨屋世直しトレーラーについてた「割り込みご遠慮ください」を自作して貼ろうと思ってる
効果あるかな？ 車間を必要以上に開けるから割り込まれるんだよ？
そんな面倒な手間隙かけるよりアクセル踏んだら？ そんなクソ小さなゴミ貼って自己満足も甚だしい。
インドのトラックみたいにBlow Hornと大きく書いとけよ！ たかが13cmしかないステッカーが走行中に見えるわけ無いだろ
そんなことも想像できないのか・・・（呆れ） >>145
普通の車間距離では見える必要が無いんだよ
そんなことも想像できないのか・・・（蔑み） 追い抜いてほしいから小さく書きましたって話だね。わかるよ。 まあ大体抜きたい人って煽ってくるからよく見えると思う。
でもここでなぜ抜かない？って思うことはあるよね >>147
そもそもそんな距離であおられてる時点で
お前が蓋をしてるんだから先にどうぞも糞もない すると 今までダラダラ運転してた抜かされた車が
基地外の様に煽ってくるw
お前はいったい 何がしたいのか？とw >>151
は？日本語わからない人か？
蓋をしてるって意味わかる？ >>153
なぜ蓋してると決めつけるのか
後ろ見ないアホもいるんじゃないの？ そんなアホに煽りまくっても煽られてる事に気づいてない
煽り耐え続けるならさっさと抜いたらどう？ >>154
そんなんは死ねばいいけどさ
>>150と>>151で会話が成り立ってるように見える？俺には見えんが >>156
煽るってことは前が遅いってことでしょ？
急いでるなら抜けばいいのに。 逆にいうが、煽るやつってのは
「抜けるなら抜いてる、そいつが譲らないと抜けない状況だから煽る」んだろ >>159
27条違反で捕まれって思いながら耐えるしかないね >>159
左の走行車線が空いてるのに右の追い越し車線で煽り続ける車も見ますが？ 前を退かさないと自分が車線を変えたら負けって感じか？ イナカもんって、１車線でノロノロ走ってて、後ろから車が来ても絶対譲らないよな
首都圏の都会地区だと殆どは譲ってくれるが
譲らない車があると、ああ、そんなイナカまで来たんだな～と感慨深くなる >>161
左抜きは違反
そんなことも知らないでクルマを運転するな、イナカもん！ 前が遅くてイライラするのはまあ分かる
でも駐車場とか見てもさ
「こいついつも煽ってそう・・・」
ってな外観してるわなｗ
走ってなくてもだいたい分かるという 高速道路入って連れがいきなり左抜きした、と思ったら・・
必死で追いかけたが二度と見ることはなかった。とさ ほんとに2車線の左車線が定義上追い越し車線って知らないバカ多すぎだろwwwwwwww 真の田舎は制限50を70以上で走る
そしてよそ者はそれに釣られて警察に撃墜される
by北海道 >>163
あいつら田舎モンは2車線でも右側一旦譲ればいいものを
少しの速度差でジリジリ走り続ける
登坂車線なんか絶対入らないし
左から抜かされると感じると加速する
団塊ジジイの運転みたい >>164
左から追い越しは違反、左から追い抜きはOK
左から抜くって？左から追い越しは違反って書けよバカ
左から追い越しは違反だからって煽る違反行為してたら同じじゃね～の？ 見晴らし良すぎる制限50ってうちの近所にも普通にあって
あそこはメーター70で流れてる。
交通量少なく信号も5kmに1個とか。 >>161,167
釣りか？釣りなのか？
さわっちゃいけなかったか？ 道路交通法に、追いつかれたら必ず譲れとは書いてないんだよなぁ・・・
左に寄せれる余裕があれば寄せろってだけ 煽ったらゆるさんとか言ってるヤツに限って
私を煽って下さい運転をしてる件 ×左に寄せれる余裕があれば譲れ
〇道路の中央との間に追いついた車両が通行するのに十分な余地がないなら譲れ ５分出ればいいだけではない
まず人間が100%完璧な存在かどうか→否 失敗する時もある
＝常に５分早く出発できるか→否
本当に急いでる人≠常に煽っている人
急いでいる人には譲ってやるのがやさしさ
常に煽っているアホと同じではない
本当に急いでる人の割合＜普段から煽るやつの割合
本当に急いで困っている人に早く出ればいいというのは解決策ではなく後出しジャンケン
困ってる人は助けてやればいい
９割の人間は次から遅れないように早く出るようになる
煽りの大半は速度出したいだけ
５分早くでろというセリフは悪意あるアオラーには全く影響しない 急いでいる人にあけてあげるというのはとても良いことだと思う、
ただ、一般人もあまりにひどいスピード違反は即時通報できるシステムにすると良いと思う、
まあ一般道＋３０キロ、高速＋５０キロくらいで いつも煽られてんだし
目一杯左端走ってればよくね？
もういい加減認めろよ >>175
>>179
こんなバカがのうのうと運転してるから全車線が詰まって機能しなくなるんだろ
道路交通法
第十六条
４．車両は道路の中央(または中央線など)から
左の部分を通行しなければならない。
第十七条
１．車両は、歩道又は路側帯と車道の区別のある
道路においては、車道を通行しなければならない。
第十八条
１．車両は車両通行帯の設けられた道路を通行する
場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあって
は道路の左側に寄って、軽車両にあっては道路の
左側端に寄って、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
第二十条
１．車両は車両通行帯の設けられた道路においては
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行
しなければならない。ただし、自動車は、当該道路
の左側部分に三以上の車両通行帯が設けられている
ときは、政令で定めるところによりその速度に応じ
その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
この４つの条文を「自動車」に限って解釈すれば
「自動車の通行は道路の左側の左寄りを通行し、
車道の区別ある場合は車道を、左側二車線ある場合は
その左側を、三車線以上の場合は中央寄りの
一車線を除く他の車線を通行すること」となります。
つまり、一般道でも右側中央寄り車線は
「追い越し車線」となります。
道路においては、片側に車線が2車線以上設けられ
ている場合、一番右側の車線は追越しをする場合
右折する場合、道路が分岐・合流する場合、特に
標識による指示がある場合等にのみ通行ができる車線である。
追越しが終わった車両は速やかに左側の車線に移動しなければならない >>152
ノロノロ走る奴なんて100％嫌がらせだからだよ >>189
嫌がらせならまだましだが、ほとんどの場合は前しか見えない（見る余裕がない）タダのバカ >>188
最初のほうはね、左抜きする前にまず右をどかせ、と言う意味
次はね、あなたはご飯を食べるときどっちの手でお箸を持ちますか？ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 「速度出したいのに出せない→法律が悪い」
まだわかる
「違反したいのに警察がいてできない→警察が悪い」
ん？？？？
「違反したいのに遵守者がいてできない→遵守者が悪い」
完全にただの自己中です社会不適合アスペ死んでくれ 前が遅くてイライラする奴、それ病気だし運転向いてないから免許返上しろ
正当な権利を行使している奴に、不当な要求を強要する奴、社会向いてないから車も買えない無人島で暮らせ >>195
まあ、それも程度問題で、
特に支障が無いのに制限速度の－１０キロで走っていたら
何をやっているんだろうと思うのは普通かと、
いらいらするかどうかは個人の資質 >>196
馬鹿はメーター誤差も知らずに、メーターで100km/hだから俺は正義！とか思ってるんだよなあ
馬鹿の自覚がない奴はホントに困る 世間一般の見解
煽り運転をするのは悪いのか。
片側1車線追い越し禁止の制限速度50km/hの道を40km/hで走る車がいたとします。こちらは50km/hで走っているので当然… - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10175750965 休日もイライラが止まらないアオラレター勢
あ、毎日が休日でしたね(笑) 煽りたいなら別スレへ
何でわざわざ基地外あつかいされたがるのか
理解不能 >>191
最後の方は道路交通法と全く関係ない文章で草 >>197
メーター誤差知ってる人って1割もいないんじゃないの？
一般人はどうやって実測を測定するのよ？ >>196
いや程度問題云々は絶対に違うだろアホか
程度問題云々の理屈で煽りが健全性を持つなら、「少しぐらい金くれても支障はないだろ」と言って全くの他人を脅迫して金をたかるのもまた健全だわ。 >>197
速度計の誤差とか完全に煽られる側の話であって無関係
おまけに現実を無視した机上の空論
現実にはアオラーなんて「制限速度で蓋する下手糞」だのなんだの言ってイキってやつが大半
即ち故意、自覚を持って違反をしている煽りが大半であり、速度計誤差なんてこの時点で話とは無関係
本来なら法遵守していたのに無自覚に速度超過しておまけに煽り行為をしてしまいましたみたいなレアな天然君なんてまずいないし最初から論外だろ 速度誤差を知るすべがないから、走行車線に戻って譲るってことじゃないの？ 制限速度超えるより超えないほうが安全なのは確か。
でもパトカーが対向車線を横切ってスーパーに入るときやたら慎重だった。
10km/hも出てなかった感じ。 俺の981cを煽ってくる99.5%は底辺のトラック、ダンプ、バン、ミニバン、スバル車
残り0.5%が911かフェラーリ
どっちにしろ俺が先行させて後ろからコーナーで追い抜くとド下手どもは負けを認めて逃げ行くんだがなw >>206
その話は、「速度誤差を知るすべがない先行車を煽って良いか否か」と言う話だったら否定になっていた
否定になっていない、つまり意見が両立しうる、即ち論点がずれているという意味でその話とは無関係だと言った
あえてその話題に踏み込むなら、そもそもメーター誤差自体疑わしいと思う
あれって法的な最低基準でしかなくてメーターの仕様でもなんでもない
構造上、現実では下道の速度で±2km/hも差出ないし、タイヤを別サイズに履き替えてやっと±5km/h程度のずれが出るぐらい
そもそもメーターなんて見なくても明らかな糞違法車両なんて一目でわかるからこれ自体あまり関係ない
でメーター誤差云々の前の話だが
あからさまな違法者に違法行為をされました、逮捕される見込みはありません
という状況で、自分は遵守するか、あるいは自分も逮捕される可能性の薄い方法でそいつに違法行為の報復をするか、という、どちらも合理的といえば合理的な、無法ゆえの最悪な話
何が原因で何が悪かといえば、どう考えても、免許持ってるくせに普段から躊躇いなく違法行為してるクズが悪いことには違いないんだが
そういう北朝鮮みたいな困ったちゃんがいた時にどう対処するのがベストかという難題
もし未だに「アオラーは悪くない」なんて思ってる物分かりの悪いアホがいるなら
「速度誤差を知るすべがない先行車を煽って良い」
ということでもせいぜい証明するんだね >>204
「それで煽る奴は頭おかしいから氏ね」
と書けばよかった？
カーナビとかスマホ見てるんじゃないのかと、疑問をもつのは予測として正しいことじゃないの？
もっともその場合はふらふらするとかほかの異常行動もセットだけど
まずは疑問を持たないと始まらない
でもそこで煽るかどうかは別問題、正しいか正しくないかと言えば正しくない、
あまり過激に言うのが好きじゃないから”個人の資質”って
遠まわしに言ったわけ 基本アオラーとアオラレターは同じ資質だし
アオラー → 俺の速度に合わせろ
アオラレター → 俺の速度に合わせろ
譲り合いの精神なんてカケラもない奴らだからね >>203
お前の車にはナビ付いてないの？
GPSはほぼ実測だよ。 >>205
無関係じゃねーよ、ゴミ
俺はいつも実測100km/hにクルコンセットして高速走ってんだが、たまに走行車線が詰まってて追い越し車線に出ると、俺より遅いくせに延々と追い越し車線を走るお前みたいなゴミがいるわけよ
そいつは、100km/h出してる俺様は偉いんだぞ～ッッ！って思ってるかも知らんが、俺から見たら邪魔なゴミクズ
前が詰まってるのでもない限り、キチンと制限速度で走るか、ノロマは走行車線から出てくるな >>213
ナビ付いてないよ、スマホのナビ。
搭載型ナビって年に数回しか更新できないしね
スマホの速度アプリだと+5km/hで表示されるよ。
たぶん実測。 >>214
誤差が常に変動し測定法や計算法もまちまちなGPS速度計を神様のごとく信仰してるのはよくわかった
そんでメーター誤差程度に遅い奴をお前はノロマだと言って、そのわずかな速度差で追い越し車線に居座りトロトロと追い越しをかける下手糞だということもよくわかった
そもそも速度違反の煽りが糞だって話してる中で、お前が速度遵守してる話とか本当に全然関係ないしどうでもいいんだが
関係ない話について俺の同意がほしいの？全く意味不明
なんかひたすらイキってるしアスペ怖いわ 80の高速を120で追い越し車線走ってて
後ろから迫ってくる車がいて煽られるのやだからスピード上げたら覆面でした
ってありそう。 >>221
読解力皆無の低能だと言う事はよく分かったから、無理して日本語書かなくてもいいんだぞ？ >>223
なんで先に行かせるって選択しないで無理に速度上げるのか？
下手糞の心理はわからん >>212
アオラーは俺の速度に合わせろってわけじゃないぞ
前に車がいれば煽る、それがアオラーだ
煽られないようにするには譲るかアオラー以上の加速とドライビングテクで離すか
もしくは信号待ちの時に降りて行ってリアルファイトで黙らせるしかない 確かに、普通の40キロの制限の道じゃ誤差は気にならないレベルだが、100キロの高速で
＋－いっぱいいっぱいの誤差だとかなり気になるレベルだよな メーターばっか見てるから煽られる
誤差だの気にしないで周りの流れ見て走れよな 反ちんぼけスレが息してないｗ
【何故毎日俺は】煽り運転について59【行く先々で煽られるのか】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497316999/
【ちんぼけは】煽り運転について59【左に寄れｱﾎ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497063958/ 前の車についていってるのに煽ってくるアホがいるんだよなぁ
譲るけどさあ >>232
２つもあったんだw
ID変えて頑張ってるのに相手にしてもらえないとか泣けるな 煽る人って前にヤマトとか佐川の大型トラックが法定速度走られたら苛つくんかな 首都圏や政令指定都市(特にベッドタウン)のアオラレターは正真正銘の下手糞
首都圏や政令指定都市以外(特に北関東や東北)のアオラーは正真正銘の下手糞
該当してる奴は下手糞の中でも特に有害なタイプなので即刻スレから退場して免許返上してこい さっさと追い抜かない理由がわかった
煽りすぎて先が見えないからなんだね。 >>226
浜名バイパスとか田舎の道路はみんなこれ
譲るより無理にスピード上げる方を選ぶ
一旦譲って自分のスピードで走ればいいのに
田舎の人ってプライド高いんだねｗ クソ遅いくせに追い越しかけたら加速する奴って
ゲームやってる感覚なんかね 前にアオッターが単独で前を走ってて
後ろからアオッターに追い付かれて煽られて
アオッターが煽られてたらカチンと来るんじゃない？で
アオッターのプライドでスピード出して譲らないんじゃないかな。 https://youtu.be/VHbCLsyyTN0
ドライブレコーダー 所沢358ぬ・・・3 新座市
chihuahua 3000
2017/06/24 に公開
古いクラウンが前を走るトラックにパッシング&ホーンを浴びせ前に被せ嫌がらせ
最近車線跨いで急ブレーキ蛇行の嫌がらせが貧乏な田舎者の間で流行ってるのか？
煽ら―の蛮行 https://youtu.be/G7tc5B4xc6g
ドライブレコーダー 煽って来る軽
篠原宏司
2017/06/24 に公開
最初の方で店舗へ入ってくる軽自動車が何故か煽って来ます。
あおらー >あえてその話題に踏み込むなら、そもそもメーター誤差自体疑わしいと思う
>あれって法的な最低基準でしかなくてメーターの仕様でもなんでもない
でも、それが法的に決まってる唯一の速度の精度に関する法律だよな。
疑わしかろうがなんだろうが、これ以上でも以下でも法律で決まってねないだろう。
お前個人の疑わしいと思うっていう、感覚を述べられてもな．．．． >>244
これ投稿者が車間詰めてる様に見えるけどwそれでクラウンも苛ついてるんじゃね？ >>247 それもあるけど、結局クラウンが車線変更したときには、前のトラックとかなり距離あるよね。
かなりトラックもスピード出してるよな。
トラックは譲るという判断をせずに、スピードをあげるって判断をしたんだよなコレ。 >>247
所沢ナンバーの奴なんてほぼこんなレベルの猿ドライバーばかりだろｗ まあ俺らは前しか見てない馬鹿ばかりだから煽られないと気付けないもんな こういうの見ると
煽り煽られなんてしょうもない気がしてくる・・・
https://m.imgur.com/z7JlGn0 煽られる側はルームミラー見て耐える。
煽る側は後ろなんてどうでもいいから見ない。 前も居なきゃ中央車線も空いてるのに110km/h以下で延々と右車線を走るアフォ。
一回パシッたら左寄って抜き様に後ろ入ってハイビーム。
5kmも行かずにまた速度落ちて、後ろでパシッられる頭おかしい奴。
アルファード乗りに、アフォ率高い。 https://twitter.com/hiryou_ninja/status/878764335140454401
田舎の下手糞老害アオラーってのはこういうのを指してるんだろ
都会人は驚くだろうが一部の田舎ではこんな低レベルなマジキチせっかち老人が3割ぐらいの割合で普通に走ってる 田舎だと車が少なくて車線を守らなくてもぶつからないから
そういうくせがつくんでしょ 抜かれたら速度上げる馬鹿をぶっちぎる遊びをやってる
俺はこれを「遅い車ぶち抜き遊び」と名付けた
やり方は簡単5ステップ
・2500回転程度をキープしつつ追い越しをかけます
・対象が抜かれまいと速度をあげたらスタート
・ギアを１つ下げてベタぶみします
バックミラーで車種が特定できない夜がオススメ
昼間だと車種でこっちが明らかに速いと判断されちゃうと加速しない
マフラーいじってブリブリ音出してるダッセー軽とか飛ばしてるプリウスあたりは格好のカモw >>249
猿の方がまだましだろ
ダイオキシンで脳味噌やられた連中が生息している産廃部落だからな
昨日も中央道で所沢ナンバーの産廃トラックがのろいくせに追越車線に居座って通行妨害していた なんで5ステップと書いたんだ俺w
3しかねーじゃんか 国産FF車程度にすら小細工が必要な車種は素直に後ろを走ればいいんじゃないかな？ 昨夜は首都高の右車線で左ウインカーをずっとつけてるノロノロのSUVがいた。
パッシングしても、左に移らないし、最終的にはクラクションをかなり鳴らしたよ。
ほんとに右車線をぼーっと走ってる馬鹿っているんだな。 実測よりメーターが第一だよね。
誤差なんて車の数だけあるんだし
制限速度50km/hをメーター50km/hで走るのはなーんにも悪くない。 悪くはないけど邪魔だよね
道いっぱいに広がって歩くのも違反じゃないけど邪魔だよね
スーパーのレジにもたもた10分かけても違反じゃないけど迷惑だよね
悪くはないけどできる範囲で周りへの配慮はしましょうね >>263
犬にお手教えても大して得しないけど教えてるヤツいるだろ スーパーのレジで買うもの少ない奴を優先することは全体の待ち時間が減って効率が良い
だが皆が並んでるところに「俺は買うもの少ないんだから先に行かせろ」と言って挑発的に割り込むのはただのクズ
「ルールを守らなくても効率が良ければいいじゃん」っていう底の浅い考えの問題点に気づかん奴は社会不適合 煽りを肯定してるレスでは無いと思うけど
キミにはそう見えるんだね？
関係ないけど統合失調症の人は言われてもいない悪口が聞こえてくるらしいね
よく煽られるって言う人もいるみたいだけど悪質な煽りなんてめったに見ないんだがね
自分の周りの人をみんな敵にみて攻撃するのはなんていう病気かな？ 自分の周りの人がみんな敵にみて攻撃する統合失調症では？ 正にそうだね
自分の事がよく分かっているのならこれからは控えた方がいいよ >>267 >>269 >>270の流れ100回見直したほうがいいよ
自分の意見が否定されたと妄想してしょうもない攻撃的な愚痴言ってる統合失調症患者が誰かなんて一目でわかるよ
本当自己PRお疲れ >>271
俺は敵じゃないぞ
味方だから、この教祖様のパワーが込められた石を買わないかい？
これがあると幸運を呼び寄せて金は湯水のように溢れ、街を歩けば女が振り向き抱いてくれとせがむ
そんなすごいパワーストーンが今ならたったの30万円！大きいサイズは数量限定100万円！
大きいのを買った人は死後もあの世で幸せな生活ができます！ >>267
高速道路については、後続車が追いついた時点で抜かせなければならないって法がある。
また車間距離を詰めて煽る、右側を走る車を左から追い抜くのは違反だが
パッシングに関しては法規制が無い。
って宮城県警高速隊に聞いた。 いや、その車は 首都高速の右車線を左ウインカーでノロノロ走ってたんだ。
当然、左にいこうとしてるわけだから、左から追い抜くのは危険。
すると、必然的に後ろにつくしかない。
後ろについたら、早く左に行きたいんだろうから、行ってくれ。でも、ずーっと行かないわけよ。
たぶん、左ウインカーを消し忘れてるんだろうけど、もうこうなると、パッシングかクラクションしかないだろ。
ぼけーっと右車線というよりも、道路をぼけーっと走られちゃ周囲に迷惑だ。 煽り運転否定されるとファビョる奴らの発言が軒並み池沼レベルに知性がないのは偶然か否か こいつらって俺らと別の星に住んでるのかと思うくらい煽られてるよな
どこ住みなのかすげー知りたいｗ 仮にお前を煽ったおっちょこちょいが懲役をくらったとしても
お前が煽られたという汚点は何も変わらないんだぜ
なあ悔しいだろう？ いや汚点も何もあいつら誰でも煽るだろw
なんで煽り運転を否定されると発狂して頭おかしくなるんだw >>285
住んではいないが千葉の佐倉以北や成田とかを夜に走った時は酷かった
オレンジラインの下道を制限速度程度で走ってると後ろから老人の軽や白セダンにすごい勢いで追いつかれてベタ付けされる
速度上げろって意味かと思って+15ぐらい上げてもベタ付け
よく見ると運転が全体的に下手糞で、煽りじゃなくただ下手なだけかと思った頃にノーウインカーで抜かされる
ってのが30分ぐらいのドライブで数回も本当に起こる
右折レーンを使って数台まとめて追い越しする化け物とかも見る
そりゃこういう地域で運転好きな奴は相当アオラーやせっかちへの憎しみも溜まるだろと思ったわ 何で俺らは毎日毎日毎日毎日毎日毎日行く先々で煽られるんだろう？ >>289
無視しろ
中途半端に速度上げるのは逆効果だ
無視できないなら適当に左ウィンカー出して寄れ
>>291
嫌味だぞそれ ここで言われてる煽り運転てのは車間距離がせまい奴のことだよな？それなら通勤時に毎日みかける。
パッシングや蛇行運転は滅多にない。 片側1車線制限速度70キロを75くらいでわざと走ったらめっちゃ行列式出来ててワロタ 抜かれてる最中に明らかに速度上げる対抗心丸出しの馬鹿だったらその後煽られても
文句は言えないだろ
煽りがケンカ売る行為なら速度上げるのはケンカ買う行為だからな
>>292が言ってるように中途半端な加速は逆効果だからさっさと譲ったほうがいい
信号待ちで降りてこられても嫌だろ？
どうしても譲りたくないなら911くらいのスポ車でぶっちぎるしかない 制限速度以下でパトロールするパトカーにもイライラするの？ >>293
混雑時はよく車間狭まるけどああいうのは煽りとは言わない
煽りは重かれ軽かれ誰が見ても明らかにわかるような故意の挑発や威圧
法的には車間距離不保持の明確な定義があるのかもしれんが >>292
それな
俺らの間では、自分は非の打ち所がない完璧な運転をしてネットにドラレコ晒すのがベストという結論に至った
昔は違法行為2chに晒すと会社とか特定して凸る奴とかいたけどそういうの期待するなら最近はtwitter
>>295
いやそれ煽る側特有の勘違いな気がするが、普通みんなちょっかい出しといて逃げられるより、信号待ちで降りてこられるほうが嬉しいと思うぞw
相当に憎しみ溜まってるよ
煽りを返り討ちにする動画とかSNSで大人気だろ… >>296
アオラーはしらんが
オレはイライラはしないが抜けそうならどこでも抜くよ
抜けない時は別に車間空けまくりだから後ろから来た早いやつがどんどん前に入ってくけど
昔＋10kmで大名行列のパトカー抜いた時は流石に注意されたから
パトカー抜く時は誰か先に行って様子見た後か、サンドイッチの間じゃないと抜かないようにしてる
パトカーなんてめったにいないしその時だけガマンすればいいと思ってるんじゃね？
>>297
だね。車間不保持も違反だけどまぁその程度じゃほぼつかまらんわ
ちょっと詰められたくらいでイライラしてる奴は気にしすぎかメンタル弱すぎ
どうしても気になるならドラレコって警察に届けるなり努力してみたらいいよね
だいたい頑として定速で走ってたらほぼほぼ大人しくなるけどな >>298
戦闘力低いくせにハンドル握ると人格変わって意地でも譲らないみたいなヤツが
あとで後悔するくらいなら譲った方がいいって話だよ
迎撃できるなら好きにしたらいい >>295
たぶんそれ、抜かすのをみて速度あげなきゃ以外には考えてないかもよ、
スピードをあげれば抜かすまでもなく早くいけるから問題ないと考えるんでしょう、
抜かすほうもイラついているからパッシングなりウインカーなりを出してすぐ抜かそうとするから
のんびりやの加速タイミングと合うことはあると思う。 >>301
戦闘力とか思考が糞ガキ丸出しだなｗ
初老に近いオッサンがこんな思考をしてると思うと、笑い通り越して不気味になる
だいたいこういうのは喧嘩も運転も下手くそな
チンカスだけどｗ >>304
トラブルを避ける為に譲った方がいいって言ってるだけなのに不気味だとかチンカスとかよくまあw
触らぬ神に祟りなしって昔から言うだろ
基地外なんかと関わってトラブって後悔するくらいなら最初から譲れってあぶねーから
喧嘩に自信があるならどーぞご自由に、俺の知ったこっちゃないしって話だよ
お前はなにを勝手に被害妄想膨らませて過剰反応してんだかw 譲ったり抜かれたりすんのはプライドが許さないんだよ 煽りは危険運転って認識ない奴はクルマに乗る資格ないよ。 俺は煽らないし煽るヤツはバカだと思うよ
でも煽り運転に対して頑なに譲らないヤツも煽るヤツと同じくらいバカだと思う >>305
前から思ってたけどアオラーを否定されるとファビョるキチガイが深夜になると激減するのって本当に底辺おっさんや老人だからじゃね >>310
煽り運転されたら絶対譲らなきゃいけないと思ってる奴の方がバカっぽいけどな >>313
トラブルを避けたいなら、と言ってるだろ
避ける気がないなら避けなくてもいいんじゃねーのお前が
基地外に刺されようが俺の知ったこっちゃないしって言ってるの理解できないかな？
アスペならそう申告してくれよ そもそも目一杯左側を走ってれば流れに蓋をする事もないもんな ID:SfBfgxcz
典型的なマヌケ
「刺されてもあいつが悪いんだー、ボクちゃん悪くない…」
と言って死んでいく、合掌 ま、基本だけど金持ち喧嘩せず、だね
ここの金持ちってのは社会的地位のあるって意味ね
満たされている現状で変なのと関わりたくないから、煽られても避けようとする
そういう大きな人になれるような頑張りたい >>244
クラクションならしてんなら信号待ちで下りて文句言ってこいや 煽り続けられる奴ってバカだよな。
譲って煽り返すんだよ >>317
社会的地位のある人は煽られるような惨めな事しませんから、残念！wwww 対面通行の高速で煽るのって何なの？
これはもう煽り運転が100％悪いね...。 >>315
左側白線ギリギリ走るけど
センターラインオーバーせずに抜かしてね。 そもそも高速は金で時間を買う道路なのに何故ちんたらと走るんだろう？ 最低速度でも一般道の法定速度だからだろ、
さらに信号が無いから絶対速いし十分だと思ってるんだろ、
まあ、片側1車線だったら痺れを切らすのは当然だとは思う そもそも制限速度以上出してるのに譲れって変な話だよねぇ 車間詰めたりせず合図3秒出してまともに追い越しすれば普通に追い越せるだろw
これすらできない下手糞が、下手糞の分際で前に出ようとするから全てが始まるんだろw
妨害してくる奴なんて遭遇したことないんだがw これが本日捕獲されたアオラレターです >>327,328
皆さんせめて盛大笑ってあげてくださいw 前が詰まってるのにベタ付けしてくる
のには拡声器で車間距離を開けるよう
に注意すると異常に距離を開けるよう
になるか、何故か慌てて路地に曲がって行くw >>333
救急車を煽ってたアホが拡声器で怒られて、キチンと車間開けて走ってるの見たときはワロタ 大阪に越してきて1年くらい経つんだが法定速度で走ってるとよく煽られるんだけどどうしたら良いの...
踏切で一時停止してもホーン鳴らされるし、青信号だけど前が詰まっててすすんでも交差点内で停車することになるから停止線で停まっても後ろからホーン鳴らされる >>337
もちろんすぐに停車できる状態、場所なら左に寄せるよ
変なのに絡まれるのも後ろからおカマ掘られるのはごめんだし >>336
後方録画中っていうステッカー貼ってカメラっぽいのつけとけば煽ってこなくなるよ そんな無駄な手間隙や金を掛けなくても的確に流れを読んでアクセルなりブレーキなり踏めば煽られませんよ？
一般的な普通の運転ですよ
まさか運転中に考え事やぼけーっとしてるのですか？ >>340
それは絶対ない
というか流れに乗ってるだけの奴の方が自車の速度もどの程度で止まれるかも把握してないボケーっとした奴が多いよ アオラーって要するに車間距離がとれない奴だろ？
前にへばりついて急加速急ブレーキでガックンガックンやってる頭の弱い子じゃん 豊田真由子の秘書と同じでぼけーっとしてるから
宛名を間違える
道を間違える
文章ですら理解しない
口を開けば言い訳言い訳言い訳言い訳
毎日毎日毎日毎日注意しても同じ事の繰り返し
あれじゃ罵られたり叩かれるのは当たり前
まさに毎日毎日毎日毎日煽られる貴方と一緒ですね そういやあのババアも後部座席からガックンガックンやってたな
もしかすると共通した病状なのかもね >>343 とか >>329 とか見てるとやっぱりアオラーってただ頭がおかしいだけなんだと納得できてしまう・・・ ほうらお待ちかねの週末だぞぉ
休日で気が大きくなちゃったアオラーと楽しいはずの休日が煽られて台無しに
なっちゃったアオラーが大量発生するぞぉ
いいかい？それらを全て避ける究極の方法を授けるぞ
家から出ない
たったこれだけでアオラーもアオラレターもいなくなるんだ
一人一人の協力が大切なんだぞぉ
お前ら家から出るんじゃないぞぉ あいつら初心者マークやシルバーマークまで煽ってるからな。
恥ずかしい連中だよ。 全くだよな
先日の格安航空のちんぼけカタワによる芋虫アピールは乗り合わせた乗客らにとって大迷惑だったもんな >>348
二個目のアオラーはアオラレターとして読んでおけばよい？ 病院「早く切れぇー!!」 麻央・海老蔵「切らないで治す!!」→死亡
さっさと切ればよかったのに耐えて絶えて堪えて耐えて絶えて堪えて耐えて絶えて堪えて耐え忍んでしにましたｗ
お前もだよ
さっさと譲ればいいのに耐えて絶えて堪えて耐えて絶えて堪えて耐えて絶えて堪えて耐え忍ぶとか本当に馬鹿だよなぁ >>337
制限速度以上で走行中は除く(道路交通法) 50km/hで車間距離30mくらい開けといて
前がブレーキかけたらこっちはアクセル放すだけ。
ブレーキいらず。
車間距離不保持で前の車が突然の左ウインカー出されたら「うぜえ」と思って減速して、左折した後急加速するっしょ。
つまり運転下手。 >>342
煽ってブレーキチカチカしてるやつって
加速して減速しての繰り返しでしょ
足せからしない？ これがアオラレターか…
確かにこの振る舞いは病気だな
ま、DQNに殺されるだろう >>357
「たせから」って何ですか？
そうとしか読めない スレタイの「煽るのも煽られるのもアホ」ってのなくなっちゃったの？
名文だったのにもったいない
>>7そっちが中立じゃなくてこっちは中立だとなぜ思うの？ >>363、365
申し訳ないが、
「せからしい 意味」で
真面目にぐぐったところでてこないので
わからないのが正解だと理解した
>>364
>>366でリンクしているスレを基地外が立てたので
それに同意してない人が立てたというのが正解、
中立ではないにしても極端な意見以外ならこのスレで良いと思うよ >>368
なるほど了解
でも代々続いてたあの名フレーズなくしちゃったのは勿体ないね >>368
あっちはホントもう
ちんたらぼけ耐えてーばっか言うやつが約1名いて
左の定義も未だにされてない
左側に寄せられるスペースがあれば譲れならわかるけど
目一杯左走れ、とだけ言われてもねえ・・・・・ >>371
要するに反論出来ないだけじゃねえか
本当に馬鹿だなアオラレターはｗｗ 追い越し車線をブロックする黒DQN
白線の上で煽り続ける軽自動車DQN
https://youtu.be/ZGO6pPupRgc 単に自己中なだけやん
他人にあれこれ言う前にアオラーこそ速度守って左寄り走ってろ
お前より前の車が右折のためにウインカー出したらそっちが優先なの知ってるか
右折する奴いんだから追い越せるわけでもないのに追い越し車線でグダグダやってんじゃねーよ車間詰めてないで譲れやカス お？でるか廻し蹴りwアオラレターおもしれーwwwww 反論出来ないだけじゃねえか ｗｗｗ
本当に馬鹿だなアオラーはｗｗｗｗｗ ベタ付けしてくる奴らって
自分で視界狭めたり
詰める事でブレーキ踏む回数が増え
渋滞の原因になる事理解出来ないんだろうなー。
土建屋に多いんだよなw アオラーはアオラレターが嫌いなんだろうが
逆にアオラー嫌いな奴はアオラレターだけじゃないことを知らないマヌケが腰抜かしてる図ｗｗｗ ここのアオラレターって必ず最終的にアオラレターじゃないふりするよなw
プライドってものはないのかアオラレターにはw >>380
馬鹿かよｗｗｗいくらお前がクズだからって他人もそうだと思うなよｗｗｗ 俺はアオラーもアオラレターもどっちも嫌いだよ
どっちも社会の迷惑なので消えてほしい 「アオラレター」なんていう語呂の悪い造語で仮想敵を作らないと言い返せないマヌケｗ
車間の短さは頭脳線の短さと同じｗ 何故俺らは毎日毎日毎日毎日毎日行く先々で煽られるんだろう？ 現実のアオラーが誰構わず状況考えず自己中に煽るに対してアオラレターの定義が限定的すぎるんだよなｗｗｗ
全然対等じゃなくて笑うわｗｗｗ 君のレスさっきから内容皆無だけどアルツハイマー老害アオラーさんはそろそろ眠い時間ってことかな？ｗ >>75
何故↑みたいな車って煽ってくるんだろう？？ ちんたら走る車に全て問題あるとは限らない
煽る車はだいたい見た目でわかる説 >>75
ホイールとナンバープレート枠を普通にすれば乗れるかな。
あとボンネットについてるオブジェは？？ジャガー的なやつ？ 自分が普段バカにしてるまーんさんと同レベルだったと知ったアオラレター諸君どうよ？w
言っとくけど俺はまーんさんはバカにしてないからな
アオラレターよりはずっとましだと思ってる
もっともアオラレターのまーんさんは別だけどなw 前車がいる状況で法定速度プラス10キロで流れに沿って走ってたら後ろから猛スピードで接近してきたX3がいたから抜かさせて鬼煽りくれてやったわ。心の中では信号待ちの時に降りてくるのを期待してたのに…降りてこないwコシ抜けが調子こいて運転してんじゃねーよw
俺は基本アオラーじゃないが煽られたら鬼のアオラーになる。 アオラー叩くと >>398 みたいな野暮ったい言葉使いの現代人らしからぬおっさん湧き出すの気持ち悪すぎる
単にアオラーというより、最近よく叩かれてる社会の害悪そのものといった感じ
「流れ」とか「状況次第」とかの最近散々問題にされてるような思考停止ワード多用するのも説明がつく >>387
アオラレターの定義＝「スルー出来ない」じゃないの？
抜かせたり出来る奴なら煽られもしないし、蓋してない自覚がある奴ならアホみたいに煽られることもない 間に改行入れる
アオラレター復唱
同じ単語を繰り返す
だよなぁが口癖
ｗを使いまくる
言葉遣いが幼稚
こんなとこか。 >>400
そう定義したとしても、煽られてスルーできない奴の人数より煽る奴の人数の方がずっと多くないとおかしいし、実際多いだろ
そこからどうして、その定義のアオラレター1人に対してアオラー1人が対応関係にあるという考えに至るんだよ
馬鹿なのは仕方ないがもう少し頭使えよ 普段社会生活おくって、いいところに住んでいい仕事して地位があって底辺と関わることないのに、
公道っていやでも接するハメになるからイヤ >>397
バックミラー見てないか
気にしてないのでは？
煽りなんてストレスたまるだけだからな 嫌ならさっさと譲ればいいのに耐え忍ぶ理由が分からん・・・ ＞そう定義したとしても、煽られてスルーできない奴の人数より煽る奴の人数の方がずっと多くないとおかしいし、実際多いだろ
それは個人の印象で客観的ではないよ
俺の印象だと無差別に煽るようなアホや無自覚に車間を詰める奴は滅多にいないのに対して、
ちょっと詰められただけでも急ブレーキ踏んだり蛇行したりする奴や蓋してて自覚がない奴のほうがずっと多いけどな
と言ったらどうするの 煽りというより、無自覚に車間が足りない感じ。
車間2秒なんて知らない。 >嫌ならさっさと譲ればいいのに耐え忍ぶ理由が分からん・・・
(煽られても嫌じゃない、耐え忍んでいない)
遅いのが嫌ならさっさと追い抜けばいいのに耐え忍ぶ理由が分からん・・・ 嫌じゃないなら何故わざわざこのスレに愚痴を溢しに来るんだろう・・・
全く不思議だわ
理解出来ないわ ID:A+yd9cakみたいな池沼アオラーをおちょくるためじゃないかな >>412
そういうことを言ってるんじゃないよ
>>409に沿って考えればいわゆる「アオラー」も「アオラレター」もどちらも滅多にいなくて「普通の人」が大半だと俺は思ってる
少数の両者でどちらが多いかなんてのは単に個人の印象でしか決められないんじゃないの？
「アオラーのほうが多い」と決めつけるのは単に後ろが詰まるような運転を日頃している人の印象かもしれないし、
「アオラレターのほうが多い」と決めつけるのは単に飛ばす運転を日頃している人の印象かもしれない
念のため繰り返すけど例えとして>>409を書いただけで俺自身はアオラレターのほうが多いとかは思ってない、どっちも滅多にいないと思ってる
そしてどちらも迷惑 >>415
そっちが違法なんだー！僕ちん悪くない！
そしてバカなアオラレターはDQNに煽られ何も言えず死んで行った… ただひとつ言えるのはアオラーは後ろめたいことをしてる自覚があるのか滅多にスレには出て来んけど
アオラレターは自分が正義と思ってるのか堂々と書き込みに来るよね
アオラーはスルーすればいいだけだけど、自覚がない上にしつこく板を荒らすぶんアオラレターのほうが迷惑とは思う >>411
で前がブレーキかけると苛つくんだろうね 車列の中で、1台だけブレーキかけては加速する車とか、正直イラつくわwwww。
他のみんなはブレーキかけないでいくのに、明らかにスピードコントロールが下手。 >>422
下手な人がいるのは仕方ない、普通の人なら詰まってしまうところを車間をバカみたいにとって後続に下手ペースの影響が出ないようにするか、さっさと抜いてしまうのがプロ
ただその下手がアオラレターだった場合、抜こうとしたら急加速したりするので車間をバカみたいにとるしかない場合が多いが…… 煽られてもひたすら譲らなかった結果、交差点信号待ち中にキチガイが降りてきてお前が刺されたら
その後交差点が大渋滞で後続と近隣住民が迷惑するんだわ
ほんと譲らないやつって「違法じゃないから何をやってもいい」なんだな
危険だけど違法じゃないドラッグでもキメてんの？ >>418
現実とかけ離れた印象じゃ笑われるだけだよ
現実にはアオラーはいてもアオラレターなんか存在しない
下手くそは常にいて、それを煽るかどうかの話 >>424
さすがにアオラーのふりした釣りだよな？ >>425
それが自分の「現実とかけ離れた印象」ではないという自信はどこから？
>>400みたいな人は存在しないという根拠はどこに？
自分がアオラレターだからアオラーは見えるけどアオラレターは見えないんだなとしか思えないんだが
ちなみに念のため繰り返さなければならないのが面倒臭いけど、俺はアオラレターもアオラーも滅多にいないとはいえ存在してるのが見えるし、どちらも嫌いな普通の人です ちなみに>>422を例にとると
詰まってしまうのが普通の人
執拗に詰め詰めし続けるのがアオラー
後ろが詰まってしまうのが普通の下手な人
後ろが詰まったら煽りだと受け取ってなんらかの反応を執拗にするのがアオラレター
かな 金出せって脅されたら素直に金出せよ！ｗｗ
なんでわざわざ耐え忍ぶんだ！ｗｗ
嫌ならさっさと金出せばいいのに！ｗｗｗ
金出さない奴がいるから脅すやつがいる！ｗｗｗｗｗｗ >>427
スルーできないって何？
俺の解釈では「スルーできない=信号で止まったら降りて文句言いに行く」なんだが
後ろでバカが車間詰め詰めで走ってると何か新しい属性が発生するの？ >>426
法定速度で走行←安全運転
法定速度で走行中に煽られる←危険
速度関係なしに煽られ続ける←危険
煽られて譲る←危険回避
法定速度で走行中にキチガイに煽られる←危険
速度関係なしにキチガイに煽られ続ける←危険
キチガイに煽られて譲る←危険回避
煽られても譲らず喧嘩になる←危険
キチガイに煽られても譲らず刺される←危険
キチガイに煽られても譲らず加速←速度超過
キチガイに譲られる←実はお前がキチガイ
キチガイに譲り返す←譲り合いの精神
わかったらキチガイに刺される前に譲れ
何事も生きててナンボだぞ >>429
大学生の頃、コンビニでバイトした時に強盗きたら刺される前に金出せ抵抗すんなって
マニュアルに書いてあった >>427
それと俺に言わせればお前がアオラーだから自分よりタチの悪い奴しかアオラー認定せず、それ以外は煽られてる方をアオラレターだと定義してるだけだ >>436
妄想と事実の境界が曖昧になるとやばいぞ >>414
在日朝鮮人にそんなに日本が嫌なら帰れって言っても言い訳ばかりで帰ろうとしないだろ？
あれと一緒 無法地帯でワロタｗｗ
「刺されたくなければ譲れ」は完全アウトですｗｗ
通報しましたｗｗ ん？
ママにでも通報したのかな？ｗｗｗｗ
まま～
怖いよ～
まま～ >>437
宝くじが当たるかも←妄想
キチガイに刺されるかも←妄想
でもどっちも可能性が低くてもゼロではないんだよ
君子っつーすんげー昔の人ですらあぶねーとこに近寄らねーって言ってたのにお前ときたら
「日本に危ないとこなんかないwwwwwキチガイなんて妄想wwwww」だもんな
お前みたいな奴が事件事故に巻き込まれて「なんで俺が」って言うんだよw 粘り着いてる奴を認識できるくらい粘り着いてる奴がこのスレにいるのか… >>424
いちいちキチガイに刺されることを想定して運転なんてしないわよ >>445
普段から妄想全開しろなんて書いてねーだろ
煽られた時に「こんな煽り方してくるなんてもしかしてヤバイキチガイかも」って
考えられるかどうかなんだよ
なんでかアオラレターはそこをすっ飛ばして「法定速度だから譲らない！」って考え方するから
いざ事件に巻き込まれても知らねーよ、お前のその譲らないって行為は危険だよって話をしてるんじゃん
お前は後ろから包丁振り回しながら走ってくるオッサンがいても「自分は悪くない」って言って一切の回避行動とらないの？
モウソウガーっていうならお前が煽られたっていうのも妄想だからな >>442
その理屈なら車に乗るとか正気の沙汰じゃないな 高速で追い越し車線にやけに遅い速度で単独で蓋してる奴がいると「邪魔だ」とは思う
そして、「なにか理由があるのか、あるいは単に下手なのか」とか考えた後、
別にキチガイみたいに煽ったりはせず追い越しを諦めて走行車線に戻る
なぜなら追い越し車線は決して高速車線ではなく、追い越せないならいるべきではないから
オレンジラインの一般道で法定速度前後で走ってる時に明らかに違法な速度で追いついてきて煽ってくる車
譲るとは、左寄りを現在の速度を増さずに走ること(道交法)だが、譲っていても煽る
かといってこういう奴は速度を上げても煽る、速度を下げたりなんかすると煽りは激しくなる
単に下手なだけかと思った頃にノーウインカーでデタラメで危険な追い越しをする
感情的にはクラクション鳴らしたり、煽り返したり、車から引き摺り下ろしたりして叱って教育してやりたいが、それ自体違法だしまずやらない
というのが普通だろ
このスレの対立は、アオラーとアオラレターの対立ではない
極端に下手で危険な走りをしていなければ普通は遅い奴にもせっかちな奴にも遭遇する
それに対してせっかちな下手糞は、蓋には遭遇するが、煽りに遭遇することが少ない
また、普通なら遅い奴にいちいち腹立てないがせっかちな下手糞はキチガイみたいにキレる
その一方、普通は理不尽で自己中な煽りにはイラつくが、せっかちはそもそも遭遇しないか自分が煽る側だから正当化しようとする
この違いがこのスレの対立そのものなんだよ
ちなみに、車である程度の速度を出すのなんか簡単だし、ノロマなんてのはペーパーがたまたま運転したとか、体調悪いとか、そういうレベルのレアキャラだろ、好き勝手速度出してるから多く遭遇するだけだろ >>447
明らかな違法行為をされたが逮捕される見込みはなく、自分も違法行為の報復をするかどうか
といった話はまた結構複雑
法的な善悪の基準がなくなった無法状態なら、もはやそれは、北朝鮮に制裁をするか反撃を恐れるかみたいなレベルの選択でしかない >>430
「スルー出来ない」の意味は既に>>400に書いてある通りじゃないの？
変なのが後ろについても抜かせない、あるいはもうすぐ右折するというわけでもなく蓋しといて後ろが詰まったらかえって頑なに蓋し続けたりブレーキ踏んだりする
左から抜かれそうになると急にスピード上げて妨害したりする
車の運転は勝ち負けだとか思ってるのかね >>453
勝ち負けとかではなく馬鹿への教育の意味合いでやってるやつの方が多いのでは
よく教育の意味合いで違法なクラクション鳴らす奴とかよく見るよ
法的には悪いことには変わりないが >>449
車に乗らないと仕事にならない、生活できないって人は世の中にたくさんいる
煽られた時に譲ったら仕事にならない、生活できないなんて人はそうそういない
譲るのは数秒ですむ上に、煽られたから危険と判断して譲りましたと言えばまともな人は
譲った側を責めるようなことはしない
逆にムキになって譲らずトラブルになったた第三者は「譲れば終わった話なのに」と言う >>452
複雑じゃねーよ
日本は法治国家だぞ
司法の判断が全てであってお前の判断で相手が裁かれるわけじゃない
司法の代わってお仕置きよ！とか言ってる奴のことを世間では基地外という >>434
俺は一方的な見方などせんよ、あなたと違って
>>451
読み解くのに時間かかったけど、つまりアオラレターは存在しないという意見かな？
>>423に書いた通り遅い車がいたら速度落とす俺でも毎日700kmも運転してたら３台ぐらいは見るんだが？
確かにこのスレにはアオラレターでもないのに自分がアオラレターだと言われてると思ってる被害妄想な人はいると思うけど、
煽りをスルー出来ずに急ブレーキ踏んだり延々とブロックしたりの過剰反応するバカは確かにいるよ？
アオラーの後ろの無関係な車達のことなんてまるで目に入ってない
煽られた途端に危険運転しまくり
周囲をグチャグチャにしてしまう
しかも遅いからスルーするには停まるぐらいまで速度落とさにゃならん
いい加減にしろ
道路はお前らが喧嘩する場所ではない >>454
あれは怒りを発散してるだけで、教育の意味合いなんてないよ。
教育してるつもりならバカだろ。 >>455
俺は煽られてるなと思っても無視するよ。
状況によってはバレない程度にアクセルを緩める。
数秒で済むっていうやつはバカだね。
安全に前に出せる状況なんてなかなかない。
そんな余裕あるならその場で抜かせるはずだ。
状況も考えずに左に寄せたって、迷惑で危険なだけだ。 >>456
馬鹿は死ねクソガキ基地外
法が守られず逮捕もされないという仮定があんだろが頭悪いなら黙ってろ >>455
煽ったのに譲らなかったというのはもう犯罪者の言い分なんだがｗ
せいぜい北朝鮮に貢いでください >>453
だから>>400に書いてあることがすでに意味不明なんだよ
そういう迷惑な運転に対しての抗議としての煽りだけを前提にしてるから話が噛み合わない
それも含めて不必要に車間距離を詰める運転のことを「煽り」と言ってる >>457
いや違うよ、このスレの対立の整理と、アオラレター的な人は実際少ないだろという話
700kmの運転で3台ってアオラーに対して相当少ないように思えるが
>>458
アオラレターか？
それは煽られ側しかわからないはずだが？
まあ教育だろうと何だろうと違法は違法 >>461
お前は本当にバカだなぁ
譲らなかった結果お前がキチガイに刺されようがなんだろうが俺にとっちゃどうでもいいんだよ
所詮は他人事だしテレビでニュースになってても世の中物騒だなぁとしか思わない
俺は煽り運転なんかしないけど世の中には信じられないような基地外がいるのも事実なんだわ
そういうのに煽られた際に頑なに譲らないよりは譲った方がリスクが少ないって言ってんのわかんないかなぁ？
日本語わからない朝鮮人は大陸へお帰りください >>465
「頑なに譲らなかった」というのが常識的にそう思われるような状況ならそいつもキチガイだから心配するな
お前がキチガイなら心配してりゃいいよ >>460
あたまわりーのはお前だハゲジジイ
仮定だろうがそうじゃなかろうが法が守られず逮捕もされない場面でお前が違法行為を
していい理由にはならねーんだよ
たかが煽られたら程度で報復とか基地外の極みだなw
器ちいせーなら黙ってろ >>465
確かにその通りだよ
だがお前優しいな
普通 >>451 で言ったようにアオラーに対してのイライラもあるわけだし、警察に逮捕されるとか、アオラレターに刺されるとか、そうなってくれて別に全然構わないんだがな こうして見てるとアオラーが言ってるアオラレターってのは、実はたまたま煽られたアオラーなんだということがよく分かるな >>467
だからそう言ってんだろがアホは死ねよ
法が守られず逮捕もされない場面だろうと違法は違法
殴られようが奪われようが誰も守らない法律1人で守ってろよ、立派な遵守者だよ
これが簡単な話だと思うか？ アオラレターは相手にせいにする
この時点で人生の負け犬ということがわかってない
俺は悪くない！と言いつつイライラしてる
マヌケやのう アオラーは相手のせいにする
公道は自分勝手な速度で走る権利があると勘違いしているから無害な運転者さえも自分の権利を侵害する悪者に仕立て上げる
この時点で人生の負け犬ということがわかってない
俺は悪くない！と言いつつイライラしてる
マヌケやのう >>472
鸚鵡返ししかできないマヌケさん
だからマヌケなんですよ
しかもアオラーとやらの認定は君がしたこと、釣られたのは君だから間違いなくアオラレター
負け犬にこの違いがわかるかな？
無理だろうね…君には 軽を煽ってるベンツとかレクサスって、その後自分が煽られる立場になっても、固くなに譲らないよな。
それどころか、ノーウインカーで車線割ってくるとか東京でもかなり見る。 >>470
簡単な話だね
報復と正当防衛は別物だからな
俺は最後の最後まで人間として生きるよ
お前が野生動物と同じように理性もモラルもない生き物なら難しく考えてりゃいいんじゃねーの？
戦後の復興期や東日本大震災みたいなどうやっても治安が悪化する場面でお前は人間らしく振る舞えないって
言ってるようなもんだぞ情けない 煽られて報復とか言ってるやついるの？
争いは同程度のバカ同士で起こるものだよ。 >>475
だからそんな簡単な話じゃねえよって言ってるだけで俺がどうするかなんて言ってねえだろがまじで基地外死ねよ
戦後の復興期や災害の後の例出すなら、違法な振る舞いする奴に対して自警団だなんだと実力行使で権利を保持する組織がでてきたりするだろうがよ
野生動物だのなんだのと思考停止して馬鹿丸出しの愚痴だけ言ってんじゃねえよボケ >>477
自警団は違法な輩に対しての報復を目的とした組織じゃねーよハゲ
てめーで言ってる通り権利の保持が目的だろーが
煽られた奴が自身を守るのに自警団が必要なのかよ？
そんな大層なことしなくても譲れば全部解決するし自身も守れるってなんでわからない？
思考も毛根の成長も停止してるのはお前だハゲ >>478
ふざけんなお前よりよっぽど毛根頑丈だわ
まず譲れば全部解決ってのが現実を無視した虚偽だろ
譲っていようが何していようが煽る奴は煽る
これは一例があれば証明できる簡単な事実だし実際大半がこれ
それに加え執拗な危険運転と違法な速度の強要は紛れもなく権利侵害だろ
別に自警団組織しろなんて言ってねえよ、何やっても捕まらないような状況だと平気で違法行為をする迷惑な奴が現れて、それに対処する方法として実力行使が選ばれこともあるという話だ 渋滞にキレるレクサスだって
短気すぎる。
煽る人は漏らした経験ある人かな？
https://youtu.be/QLYd8sJO8R4 >>479
いーやお前の毛根はもう栄養いってないねこのサバンナハゲ
てめー自分で「譲ってようが何してようが煽る奴は煽る」って言ってんじゃねーか
その時点で一度譲ってんだろハゲ
わかってんなら無駄口たたかねーで最初に譲れやハゲ
それでダメなら正当防衛しろ
報復とは別物だからなちゃんと理解しろよサバンナハゲ >>480
ウンコしたかったんだろうね
煽り運転の原因ってトイレ我慢出来なくって理由が結構ありそう 争いは同レベルでしか起こらないって、カンガルーのボクシングのAAがあるよな。 >>462
は？？w
アオラーはもちろん無差別だよ、アオラレターに対してだけ煽るなんてどこにも書いた覚えはない
アオラレターももちろん無差別だよ、アオラーに対してだけ報復するとかも書いた覚えない
400にはアオラレターのこと「だけ」書いたはずなんだが、もしかして日本語の読解力がないの？ >>463
いや、個人的な印象としては700kmに本当に３台程度
そしてアオラーも俺の印象では同じくらいのもんだよ
受け取る側の価値観で変わって来るのかもね
アオラー気味の人には遅い車はすべてアオラレターに見え、アオラレター気味の人には速い車がすべてアオラーに見えるとか
あくまで俺の定義だけど無理矢理にでも自分のペースで走りたがる、それを周囲にも押しつけ、それが妨害されたり邪魔がられたりすると発狂するようなのがアオラー並びにアオラレターであって、
速いだけ、ゆっくりなだけなら当てはまらないと思うけどね
人によっては右車線を走る車を左に車線変更して抜く車はアオラーだとか、遅い車を制限速度内で追い越しする車をアオラレターだとか言うかもしれないが、
それはさすがに違うだろと思う >>469
まぁその通り、同じメンタルの裏返しだよ >>486
煽られてないアオラレターが無差別に何をするんだよｗ PC煽れねーだろw
煽り入れるのに選んでるだよなー
ただのヘタレwwwww >>489
見たことないか？たとえば高速の追い越し車線を用もなく走ってて追いついて来た後ろがパッシングしたら急減速する奴とか
まさか迷惑アピールも煽りに含まれるのか？ 理由は何であれ、故意に車間詰めて危険運転してる時点でDQN決定。
免許証返した方がいいよ。 >>492
万が一お前の想定しているようなDQNがお前のレスを読んだとして
それでそいつが免許返上するとマジに思っているのか？
本当に頭が悪いなアオラレターはw 昼間は黄ばんだヘッドライト。
夜間は無駄に眩しい後付HID。
これが後ろから来たら即座に譲ってます。
100%DQNだから。 >>492
アオラレターは普通に走って来て詰まった車を危険運転に変える天才だからな
わざと煽らせようとしてるとしか思えないような運転してるのもいるし
免許返上どころか人間性を疑う 自分を怒らせる相手が悪いってのはDVモラハラ野郎の常套句だね また煽られたの？
昨日も煽られたのに
このままだときっと明日も煽られちゃうね 今日も長い長い金魚の糞くっつけてしたり顔ご苦労さん >>496
違うよ普通の車に対して変な挙動して自分から危険を作り出す
つまり罠にはめてるようなもんだよ やっぱり変な挙動だよねえ >ベタ付けでブレーキパカパカ まぁ、確かに異常なぐらいパーソナルスペースが広いというか、接近されるのを極端に嫌がるような人はいるね
前に赤信号で停まる時、前の車と２m位車間空けてゆっくり止まったら、
俺が停まるなりアクセル踏んで横断歩道の上まで移動して停まり、窓から顔出してこっちを睨んで来た人とかいた
「10mぐらい車間取れや」ってことなのかね……お前の基準なんか知らんわ！w そういうキチガイを見つけてベタ付けブレーキパカパカするのが趣味なのか
世の中にはいろんな人がいるなあ 危険運転を必死で正当化してるのが1匹いるな。
どうあがいても危険運転は危険運転。あきらめろって。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
>危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は
>危険運転致死傷罪が適用され最長で20年以下の懲役（加重により最長30年以下）に処され、
>また運転免許は基礎点数45 - 62点により免許取消・欠格期間5～8年の行政処分を受ける可能性がある。 じゃあ何故そんな危険なのが後ろにいるのにわざわざ立ち塞ぐの？
さっさと行かせて遣り過ごせばいいじゃない？ >>502
普通は４ｍ位だ。
https://www.toyota.co.jp/mobilitas/anzen/vol29_2.html
ゆっくり停まってるなら４ｍのとこで止まれるだろうと前の車に思われているわけ。
車を置くときの停止距離とすぐ動くときの停止位置は違うものだ。 勉強になった。
てか教習所ではこんなこと教わらないよな 教習所では、
「前の車がそのまま動けなくなったときにバックしなくても横に出られる距離を取れ」
と教えてるはずだが 2mが普通だと思っている人は二車線や三車線の道路で左右の車の停止距離と自分の停止距離を見比べてみて欲しいね。
自分の前の車が右や左斜め前の車よりも後ろの位置にいるのに自分が横の車よりも前にいるなら自分が近すぎるんだって気づくべき。
近すぎる人ってそういう周りを見てないから前の人から不安がられるし前の人に嫌がられるなら嫌がられるようなことはやめるべきでしょ。 つまりあれか
ちゃんと決まってる車間距離をとって停まらない奴に制裁食らわすのは当然のことなんだな
４mって決まってるんだから２mぽっちしかとらないお前はアオラー！みたいな感じか
走ってる時も何秒だか知らんが決まってる車間距離を一瞬でも越えて近づいたらアオラーになるんか
言っとくけど普通の人はそんな正確な数字とか知らないよ
車に乗るなら知っておくべきだ！とか言うかもしれないけどそんなのは総ドライバープロ化を企む理想主義者の言い分みたいなもんだ
普通の人はそんな数字なんか知らない上にどうでもいいし、しかし他人の気に障らないよう自分の価値基準で判断して距離をとってる
前の車がいきなり予想外の減速とかしたら一瞬詰まってしまうこともある
それが普通だ
2cmならともかく２mの停止時車間距離にガタガタ言う感覚には恐怖さえ覚えるわ
２cmだったとしても俺なら「あれ、俺何かしたっけ？」とまず自分を疑うと思うけど
こいつらは何が何でも多罰的なんだな 俺は教わった。
公道走るとき緊張状態で無我夢中で言われたことが何も耳に入らない奴が多いことはよく知っている。 前の車が動かなくなっても発進できるようと教わったなあ
という事は俺の車は切れ角アップしてるからもっと近付いていいな？ >>514が普通だな
停まってる時に近くても害はないだろw
そんなのでカリカリする人は右折待ち時に発狂しそうだな、対向直進車が鼻先通るんたぞw >>518
追突っていうのは発進時に多いんだよ。
だから開けとくの。マージンは多めに、事故なんてまさかの時に起こるんだから。
ブレーキ離すタイミングを間違える奴が多い。 >>519
直進車がアクシデントでハンドル切ってしまったら？
アオラレターは本当におかしいな
たらればなんて言い出したらキリがないのに、相手にそれを求めすぎw >>520
停止時の車間が狭い奴はこういう何も考えてなくて鈍感で安全意識が低い奴だって思われるんだよ。
だから前のまともなドライバーからはヤバい奴かもと不安に思われる。 「他人に近寄られると怖いのでもう少し離れていただけませんか」
だろ、どうして素直にものを言えないかねアオラレターはwww >>522
本当にその通りだよ。他人が嫌がることはやめようね。
俺も教習所で前のバイクが後ろをチラチラ見てたのに何も考えないで停止時に車間詰めてたの。
それで教官にバイクが鏡を見てるのはお前が詰め過ぎてるからだ、後輪が全部見えるまで開けろと教わってそれ以来前の車に後ろを気にされたことは無い。
20年前のあの時ちゃんと教官に教わってよかったと感謝している。 >>525
人が嫌がることはやめたほうがいい、人としてな。
それに開けて止めたほうが止めた方が止めるほうも楽だし発進もすんなりで楽だぞ。
２ｍなんかにこだわってるメリットが無い。
詰めてると開くまで発進時にブレーキを踏みながら発進することになるが停止時に開けておくと発進後すぐにブレーキから足を離せてアクセルに踏みかえるのも早い。
一回騙されたと思ってやってみて。 >>526
そんな性根の腐った言いかたじゃ誰もお前の話なんか聞かねえよｗ
素直に心情を吐露してみろよアオラレターｗ >>527
お前は頭が悪いから何を言っても無駄だろ。 >>510
前の車の後輪が見えるように、
って習わなかった？ 人の嫌がることはやめようとか言いながら蓋をするのがアオラレターなのか
なんとも一方的だな >>526
ちなみに詰めてるというのがどのくらいのことを言ってるのかはわからんが、
下手な車は10m開けててもブレーキ踏むし、上手い車は２mぐらいなら余裕で後続を詰まらせることもなくスムーズな発進出来るものだぞ
自分の能力のなさを他人にも押しつけてないか？ >>531
百の妄想より一つの事実。
お前がいつもやっている２メートルの場合と適正とされる４ｍを実際にやってみて比較してみろ。
なんでいつも２か１０なのか意味不明だし、賢い人間は頭で考えるんじゃなくて実地にできることは実地にやってみるんだよ。簡単にできるんだし。
実際やってみたら思っていたことと違ってたなんてよくあるんだから。 >>532
賢い人間はお前みたいに虚勢をならねえよアオラレター君ｗ 車間距離が麻痺してるやつって大抵前の車のブレーキランプしか見てないよな。
初心者とかオバサンなんかそう。２、３台前の状況とか全然見てないからブレーキぱかぱか。 煽られたら譲れとか習わなかった。
煽り運転するやつがたまにいるんだよ・・・
みたいな感じで教えてくれた記憶がある。
http://i.imgur.com/rw4TEmN.jpg >>534
あなたも私も免許取りたての頃数か月は本当は車間距離を開けて広く視野を持たなきゃならないと分かっていたけど、前の車のブレーキランプが怖くて前の車のブレーキランプしか見てなかったのよ。
それが少し経つと前の車のブレーキランプはいつつくか予測がつくようになって車間距離を開けられるようになった。
ところが運転の素質が本当に低い奴らは車間距離を開けなきゃならんことがそもそも分からない、教官に言われても運転にいっぱいいっぱいで耳に入らない、助手席に教官がいなくなったら誰も言ってくれない、自分で気づかない。
先頭や単独で走っているときも前方の１０ｍ前までくらいしか見ていない。
それで5年も10年も何十年もそのまま走ってる、本当に運転に向いてない奴ってのはそのくらいレベルが低い。 >>529
習わなかった
習ったとしたら停止線の位置だな。
目視で停止線が消える位置で止まってみて、実際に停止線から車の前部までこれだけ離れてるんだぞ
てやつ 泥棒側の非:泥棒される側の比≒100000:1
いじめる側の非:いじめられる側の非≒1000000:1
煽る側の非:煽られる側の非≒1000:1
こんなもんな気がする
泥棒側の非:泥棒される側の比≒1:1
いじめる側の非:いじめられる側の非≒1:1
煽る側の非:煽られる側の非≒1:1
などと考えてる思考停止人間が多くて驚く
喧嘩両成敗のような江戸時代に生まれた日本特有の考え方は、ただの宗教の一種でしかなくて、根拠も妥当性もないし、もっと批判されろよ ウンコ漏らしそうだから譲ってくださいって言えばいいのに >>539
喧嘩両成敗は、単に喧嘩を処罰するためのもんで、宗教でも何でもないよ
法の執行にしても、社会正義の実現のためにやってるんじゃなくて、個人間の諍いが全体の効率に悪影響を及ぼす場合に、これを排除するってのが最大の目的
社会全体に取って何より大事なのが秩序の維持っていう考え方 スレ違いですまんが喧嘩両成敗っていうのは戦国時代に家臣同士が喧嘩したときに勝手に和睦してはいけず、大名が両者を裁くことにしたって制度で大名の求心力維持のための制度だよ。 どうでもいいけど追越車線を追い越ししないでひたすら走ることも違法だということを理解してない偽善者はアホなのかと思う >>502
2mは近すぎる。
お前の基準なんか知らんよ。 >>518
安全マージン足りないな。
対抗直進車が鼻先を掠めるようなら、右折待ちの止め方が悪い。 >>538
どれだけあけて停止すればいいのか教えてくれない教習所はダメだな。
「前の普通車のタイヤが余裕で見える程度」
「前のクルマが故障しても後退せずに追い越せる程度」
「4m」「5m」
どれも似たようなものだよ。
信号待ち停止時の車間が足りない人は、移動中も足りないんだって。 どうも日本語の通じない奴ばかりだな
>>532
例えとして出された数字をいつもそいつがとってる車間距離だと思い込む病
>>537
自分の経験と教科書が世界のすべてと思い込む病
ちなみに俺が初心者の頃は車間距離なんかとれなくて前の車すべてに置いて行かれてたよ
自分が気を抜くと車間詰める癖があるから病的に数字まで意識して車間距離をとってその数字を他人にも押しつけてるだけじゃないの？
>>539
根拠のない自分の頭の中だけの妄想を現実と思い込む病
>>544
「２mは危険か」という問いに「2mは近すぎる」とただ自分の価値基準を押しつけるだけの新興宗教信者のごとき話の通じなさ
しかも日本語の通じない奴ほど偉そうなのはどういう理由なんだ >>546
信号待ちとかの停車位置は勉強になりました。
走行中の車間については２秒以上は開けてるのでご心配なく。 前がずっと詰まってるのに煽る奴の頭の中を見てみたい。
目の前の車しか見てないだろｗ 発進時にブレーキを踏みながら発進するって言ってる人がいらっしゃるけど、AT乗ってるんだなぁ、予測が下手なんだろうなぁと思う。
そりゃブレーキランプ光らせながらずるずる進まれたんじゃ、ブレーキランプの意味ないし、車間距離を「余計に」取るしかない。
普通に走ってる時に、ブレーキランプが点かない車、ブレーキランプが点きっ放しの車の後ろは、つきたくないのと同じことですね。 アオラレターの定義は？みたいなこと言ってる奴が前にいたから俺が答えてあげよう
煽られて、無視したり先へいなしたり出来るのが普通の人
煽られて、「煽られたー！」と反応するのがアオラレター
つまりこのスレに「煽られたー！」とか書き込みする奴はほぼすべてアオラレターということでいいかな？ >>538
そうか、でも考え方としてわかりやすいし実用的でしょ？ 抜かせないようにアクセル踏むとかちっぽけなプライドが許さなかったんだな 煽り運転で過去に何人も死亡者出してるからなあ。
殺人予備軍と言っても過言ではない。 煽ってくるかもしれない運転
前に遅い車が走ってるかもしれない運転 >>552
捕まるならまだ良いよ。
アホみたいに追い越ししてその遥か先で田んぼに落ちていたり、カーブの先の停止車両に追突してたり、信号無視して横から突っ込まれてたりと今までに自滅を3回は見た。
相手のいない自爆で田んぼに落ちたのだけは警察に連絡してあげたけどホントに面倒臭さい奴らだよな。 そんな面倒な手間よりもさっさと譲れば数秒で終わるよ？ >>561
自分で作ったスレに戻りな
【ちんぼけは】煽り運転について59【左に寄れｱﾎ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497063958/ >>553
これどこが当たってるんだ？何回見てもわからんw >>553
これ見て思うけど普通の人は合流車とかを怖がって右車線を走るものだし、交通の流れなんてどうでもいい
高速の右側を延々と走るのが違反だなんてことも知らないし、積極的に知る気もない
そこに「流れ」だの「正しい道路の走り方」だのを一方的に押しつけるのはそれこそ我儘勝手な理想主義だし、
ましてや煽るなんてのは単に相手を怖がらせ、反感を買うだけの結果にしかならない
公道を走る車の大半はそういう普通の人だということを知るべきかと 黒で煽ってくる予感したから事前に譲ったんだけど
結局5km先の信号まで追いついたままだったｗ
自分の前に数台いたからなあ
後ろから煽る姿見るの面白かった ちんたらちんたら言ってる約１名って
こういうやつなんだろうなぁ
https://youtu.be/yTC8EgQ_bgc わざわざYouTubeで動画探して観る手間暇よりもさっさと譲れば数秒で終わるよ？ >>550
ブレーキランプがつかないなんて上手な運転だろ。
前方の減速やカーブを事前に察知してアクセルワークだけで走ってるんだから。
お前にはわからんだろうけどね。 「ブレーキを踏まないほうがうまい」
現実はこんなに単純じゃない。
なのに単純化しちゃうバカがいるんだよな。
必要なブレーキまで我慢しちゃう。
やたらとシフトダウンする奴とか、ブレーキが遅い奴とかいるでしょ。 右足でブレーキしながら左足でシフトダウンできる俺は勝ち組。 そんなわざわざ面倒な手間暇よりもさっさと譲れば数秒で終わるよ？ 前の車が左ウインカーを出したら惰性にする。
曲がり終えた時に通過するように車間距離取ってる。
ブレーキは踏まない。
車間距離取らず減速して左折を待ち、加速するより
よっぽどスムーズに早く先に行けると思うんだけどね。
無駄にガソリン消費しないし。 >>576
普通に考えて譲れるスペースが常にあるとは限らないっしょ
追い越し禁止でもギリギリまで左に寄せて譲ればいいの？
追い越すとき邪魔にならない？ >>574
それはまた別の話をいっしょくたにしてるな。 たまにブレーキランプ点けずに急減速して停まる直前でようやくブレーキ踏むトラックとかいるけどあれなんかは追突を誘ってるとしか思えない
停まる時、急に速度が落ちる時、前方に何か発見した時にはインフォメーションの意味でのブレーキを早めに踏んでほしいわ >>572
おまえは、ブレーキランプを読む前に文章を読む練習をした方が良いな。 >>564
普通じゃなくてサンドラなそれW
それに首都高は右からの合流も多々あるのだがな。 独自運転とか言われそうだから言っとくけど
煽り運転こそ独自運転 渋滞、高齢者、初心者、とにかくイラついたら煽るクセがついてるんだろうな。
DQNそのもの。みっともない運転。 >>580
え、エンジンブレーキとか排気ブレーキとかじゃないの？ MTならエンジンブレーキで減速して最後止まる時だけフットブレーキかける人っているよ
昔の車は電子制御入ってないんでブレーキの性能も今ほど良くなかった
だからエンジンブレーキとポンピングブレーキを組み合わせてたってじーちゃんが言ってた >>589
ある程度の減速度があると自動的にブレーキランプ点灯するけど
エンジンブレーキとか排気ブレーキでブレーキランプ点灯せずに10km/hとかまで減速できるっしょ ATが普及する前は
普通にブレーキランプ点灯せずに減速してた車多かったよ
それを知らない若い人は嫌がらせって思うだろう。 >>592
AT普及のせいで一般的に車間距離が狭くなったよな。
昔はエンブレ当たり前だからその分距離を取ってた。
ちょっとした上り坂で止まる時も、発射時に前の車が少し下がるかもしれないから
その分距離おいて止まってた。
今でもMT車走ってるんだから、こういう心構えは必要。 >>593
mt乗ってた時、坂道の渋滞で
ベタ付けする馬鹿がいたから
発進時のクラッチ合わせで
わざと下がってやったら
それ以降、異常に車間距離が開くよう
になったw >>591
うんだからもちろん今ではATが大半になってる中でそれをするのは昔よりも危険だから
踏む必要なくてもインフォメーションの意味でブレーキランプ点けるべきってことだろ
それに対して>>587のレスはずれてるとしか思えないから「は？」っつったの
シフトダウンによるエンブレや排気ブレーキも知らない奴がさすがにこの板見てないだろうとも思う 俺はDCTの車しか乗らないからエンブレ知らないとか貧乏底辺でポンコツしか乗れなくてかわいそうとしか感じないわw トラックはフットブレーキだけじゃ減速して止まるまでに、どれだけかかるんだよって
エキゾーストブレーキ、リターダとフルに使うだろ。 ブレーキランプでしか前車との距離判断できない程度の空間認知能力で公道走るなよ 時代の流れに合わせるべきってだけの話だろ
「自分は出来る、出来ない大多数がアホ」じゃいつか事故るぞ >>595
いやいや、
ATMT比なんで関係ないよ
大型トラックとかバスとかはフートブレーキだけじゃベーパーロックが起こりやすく危険だから
エンブレとか排気ブレーキを使うんだよ。
ただそれで減速するとブレーキランプが点かないだけ。
ランプ点いてないのに減速してたら
「ああエンブレつかってるんだな」
って思うだけじゃん。 ブレーキランプ見るのは当たり前だけど
車自体も見て運転しようよ。
数台先まで確認しながら走ると運転上手になるよ。 時代の流れに合わせてるからそうなってるんだろw
>>601も言ってるが乗用車とトラックは同じようにはいかないんだよ
時代の流れっていうならトラックがそういう運転するのも時代の流れだからお前が合わせろ >>601
どこまでも話ずれるなぁ
俺は自分がどうのこうの書いた覚えは一切ないよ
単にブレーキランプしか見てないAT人間がほとんどの公道で「上手い人にはわかるんだ、だからブレーキランプは点ける必要がない」って自己中心的に思うよりも
「エンブレが当たり前だった昔とは違うんだ、また箱トラック等なら特に後ろの車は自分の前など見えていないかもしれない」と意識して、
減速する時は(何度も言うけど)「インフォメーションの意味で」ブレーキランプを点けるべきだろうと言ってるだけなんだが できない人に合わせてあげましょうってゆとりかよw
できない人はできるように努力しましょう、だろ
公道で運転してるのはゆとりだけじゃねーんだぞ
公道じゃ全世代ゆとり化推進運動実施中とか自己中はどっちだよ >>601
知ったかはやめれ
ベーパロックなんて稀、まずは免許取ろうか まぁエンブレ知らない無知でした。テールライト点かないから減速しませんでした。こんな言い訳したところでオカマ掘った奴が100:0で100だからなwww >>605
どう違うん？
結局ブレーキパカパカ踏むのもインフォメーションブレーキまで踏まないのも同じようなもんだと思う
多すぎるインフォメーションはもちろんどれが本当のインフォメーションなんだかさっぱりわからないし、
「俺はブレーキ踏ますに走れるから」と出来る限りインフォメーションしないなんてのも論外
後ろをついて走ってる車ならエンブレで減速してもそりゃわかるだろうけど、
遥か後ろから70km/hで追いついて来たおばちゃんの乗るステップワゴン→前にエンブレのみでゆるゆると減速中のトラック
→ブレーキランプが点いてないのでおばちゃん安心してよそ見→70のまま近づき、直前になってトラックが停まってるのに気づき急ブレーキ→玉突き
なんてこともある ちなみに俺は箱の10tトラック乗りだが、いつも赤信号で停まる時等には数回に分けて早めにブレーキランプを点けるようにしてる
交差点を越えて自分が最後尾で停まりそうなら交差点に入る前からずっとブレーキランプを点け続ける
後ろの視界を塞いでるからには当然だと思うんだが違うのかね
エンブレのみで減速してイライラした後続車が前の様子もわからんくせに追い越しして来ても危なかったりするしね
なんかスレタイと関係ない話になってしまったけどそういう意味で俺は>>550に同意
ブレーキランプ点きまくる奴の後ろも点かない奴の後ろも同じく走りたくない >>607
新しい車なら稀かもしれないけど
古いトラックとかだとありえるでしょ
教習所で習わなかった？ >>609
安心してよそ見・・・？
ブレーキランプしか見てないステップワゴンが悪い。 ベーパーロックどころか、フットブレーキだけじゃ止まれねーよ >>616
923の銀エスティマからケンカ売った可能性あるな
ガラスは後ろも横も真っ黒
ピンクＴシャツの兄ちゃんがエスティマの運転手かな？
サンダルで運転か。 >>612
どっちがいい悪いとかいう話はしてないよ
どんな下手糞がいるかわからない公道で気遣い運転はおろか防衛運転も出来ない奴も下手糞だと言ってるだけ アオラーにしろアオラレターにしろ「自分は上手い」という意識が過剰な気がするな
「自分は上手い。俺様が詰まるお前は下手」→煽り
「自分は上手い、正しい。詰めて来るお前が下手」→煽られ続ける
つまりこのスレでよく見る自信満々に頓珍漢な奴はすべてアオラーかアオラレターのどっちかな気がする >>619
アオラーは渋滞してても煽るからなあ
救いようのない連中 渋滞中に煽る！？！？！？
渋滞してると後ろびっちりくっつくの当たり前やんけ！w
ホーンでも鳴らされてんの？ 渋滞してて、交差点を通過した直後なら詰めなきゃ後ろに申し訳ない感はあるかも 渋滞してても蛇行して煽るバカがいるんだよ。信じられないだろうけど。 渋滞してても4～5mは開けるのは当たり前だな。
詰めたがるバカがいるのも当たり前だ。
後ろに申し訳ないとか、みじんも思わない。
イライラするバカはイライラしとけって思うわ。 >>628
詰められないだけだろ
下手なのがよく分かる、「イライラされても知らん」なんて書く時点でおまえはビビってるw 煽り行為は悪質な危険運転って理解できないんだろうな。
自爆するならまだしも、周りを巻き込むだけに始末が悪い。 渋滞で詰められただけで煽られてるだってよ
実生活でも何かと支障ありそうな性格してるわ 交差点や踏切で尻はみ出して止まってあたふたしている下手くそ車や
対向右折車が脇道に入ろうとして車間が足りないところを前に詰めてやろうとしているのに
かたくなに動かない、後ろを見ないってのがたまにいるよね。煽りだと思っているのもいたのか。 渋滞中なんて速度ほぼ０なんだから、車間短めにしても影響ないだろ。
前の車に何かあったら～、普通、自分だけ助かろうとしないで、前の車も助けるだろ。
まぁ前の車がいきなり炎上とかしたら怖いけど、大体臭いとかでわかりそうなもんだけどな。 アオラレターみたいな精神薄弱な奴が突発事故を目の前にして冷静な判断と回避行動が出来るわけないだろw
本当に馬鹿だなアオラレターはw >>637
糖質自己中だからねw
真っ先に逃げるぞw車置いてw 冷静な判断でベタ付けブレーキパカパカｗ
残念ながら判断力の前に頭が悪すぎる 何故毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日自分だけが行く先々で煽られてしまうのかを考えないの？
それこそ残念ながら判断力の前に頭が悪すぎる アオラレターは頭悪い以前に何も考えてないからなw
左右見ず、後ろも見ず、ぼけ～っとしながら運転してんだよ 制限速度以上で走る車に煽るのは100％煽るのが悪い。
スピード違反とは別ね。 65km/hで２車線道路をずっと並んで走られてても煽った時点で100%悪いということ？
煽らなければ蓋のほうが100%悪いの？
どっちがいい悪いと考える癖、やめたほうがいいんじゃないかな、取り締まる側じゃあるまいし 俺的には煽り大歓迎だな。
後ろにもドラレコ付けてるから顔とナンバー
ネットで晒してあげるよｗ >>647
そもそも制限速度以上は出せないからね。
100歩譲って追い越し車線でふたするのはアホだとは思う。 軽自動車で遅いから煽られてる
本当に何も考えてないマイペースな運転してるから煽られてる
エコドライブwwwwwwwwwwwwしてるから煽られてる
ここのアオラレターはどれかに当てはまるだろ？ 書いてるのは煽られてる人間だと思ってる時点で頭悪すぎｗ 何故パカパカパカパカパカパカパカパカ自分だけが常にブレーキを踏まないといけないかを考えないの？ もたもたもたもたもたもたもたもた走ってるからだろ？
答えは簡単だよ？ とか言いながら絶対に高級車には近づかないアオラーｗ
相手選んでる時点で何言っても説得力ないよｗ 現行高級車はちんたら走ってるイメージないんだよな…
圧倒的に軽自動車の方がちんたらしてる 抜けないなら道を変えるなり距離を取るなりすればいいのに
いつまでも相手にされずパカパカパカパカガックンガックンガックンガックンｗ
楽しいの？ｗ そもそも煽り運転のスレで煽られる側の話はスレチ
さらに書いてる人間は煽られてるとは限らない
二重に頭の悪さを晒してしまうアオラー哀れｗ 幼少からのろまだとか鈍臭いとかお前を見てるとイライラするとか散々言われてきたろ？
だからいじめられてたんだよ
だから煽られるんだよ
わかったかな？ >>664
割りかしアオラレターにはその気質があるのかも知れない
鈍臭い、のろま、運動音痴がそのまま運転に出てしまってるんだな…かわいそうに そうそう、なんかトロくて頭も悪かった奴が車に乗ると急に偉そうになるんだよねｗ
幼少期のコンプレックスがアオラーの原動力だったんだなｗ 豊田のあの秘書と同じで
もたもたもたもたもたもたもたもた
ちんたらちんたらちんたらちんたら
簡単な文書や音声での説明ですら理解出来ずぼけー
毎日毎日言っても治らないから家畜のように殴る蹴るの暴行を受けるんだよ
まさにちんぼけの代名詞 結局秘書に負けて発狂する豊田と同じ、頭の悪いアオラーｗ 相手選んでないもん！
高級車でもちゃんと煽るもん！ リアルでも煽ったらこうやって顔真っ赤にして反論してくるんだろうな＾＾ ネットでは煽られっぱなしで顔真っ赤なアオラーｗ
リアルでも顔真っ赤にしながらブレーキパカパカパカパカｗ お前らって仮にブガッティヴェイロンが後ろから幅寄せ蛇行ハイビームクラクションしてきて
窓開けて「どけやゴルァ！」って怒鳴られたらどうする？
1:譲る
2:譲らない
3:ストリートファイト
4:その他(kwsk) 煽り運転 あおり運転 これらは刑務所懲役予備軍犯罪悪行
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/ くだらない質問する手間暇よりもさっさと譲れば数秒だぞ？
何故立ち塞ぐの？
馬鹿ですか？ 結局譲るのはちっぽけなプライドが許さないだけだろ？
馬鹿ですか？ >>682
そうだよ
抜けば一瞬だよ
周りに期待しないほうがいい アオラレターって「俺を煽った奴死ねそして追い越した奴地獄に落ちろ」ノートつけてるらしいぜw 煽り運転っていったいどんな道走ってるときが多いの？
わいは３０の道を走ってるときによく煽られるよ 車間距離を取るなんてプライドが許さないもんねえ
今日も一日パカパカパカパカｗ パクってしかも下手ってゆう
アオラレター馬鹿すぎるw 豊田のちんぼけもヒールで禿げた後頭部をパカパカ叩かれてたもんな 車に乗ったら障害物でしかないアオラレターだけど
2ちゃんで煽られて悔しがってるアオラレターは本当に愉快だねw パカパカのあげく晒されて泣きっ面ｗ
さすが豊田の同類でちゅね～ｗ 正直言って
うわ・・・煽ってきた、
スペース探すのも寄せるの面倒だし
急いでそうだからちょっとスピード上げてやるか。
ってな感じ。 >>695
お前みたいな奴は稀だよ
ここに居るアオラレターは下手くそだから寄せる事も出来ずにスピードも上げずひたすらちんたらちんたらぼけ～
だったら抜かせ！とか言うアホ居るけど二車線ならとうに抜いとるわハゲ 自動車による煽り運転、あおり運転、安全車間距離保持義務違反の危険運転で重大事故を起こせば、懲役6年や9年の禁固刑という前例もある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
煽り運転（あおりうんてん）とは、前方を走行する車に対して、進路を譲るよう強要する行為であり、車間距離を詰めて異常接近したり追い回す、
ハイビーム・パッシング・クラクション・幅寄せなどによって相手を威嚇する、嫌がらせをするなどの行為に代表される。
安全な車間距離を取らずに前車に接近する行為[1]は、道路交通法26条が禁止する車間距離不保持に該当する。高速道路での車間距離不保持については、
3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科され（同法119条1項1号の4）、一般道での車間距離不保持については、5万円以下の罰金が科される（同法120条1項2号）。
危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪が適用され最長で20年以下の懲役（加重により最長30年以下）に処され、
また運転免許は基礎点数45 - 62点により免許取消・欠格期間5～8年の行政処分を受ける可能性がある。
一方、あおり運転を起因とする事故については、煽られた前車の方も異常な高速度で走行し事故を惹起している状況がままある。
2013年札幌高裁においては「後続車にあおり運転をされたからと言って、異常な高速度で進行を継続した前車の速度超過の罪が緊急避難に該当する訳ではない」旨判示している（後述の事例）。
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煽られたからといって速度超過を犯すのは愚の骨頂。また、煽られたからといって先を譲るのもNG。
煽り運転交通犯罪者を増長させ「煽れば譲るだろう」と勘違いさせてしまい、道路に危険な交通犯罪文化を蔓延させる悪影響のほうが強い。
煽られても制限速度以下安全運転。これを皆が心がければ事故を減らせる。
後方に向けたドライブレコーダーで顔とナンバーの映った証拠映像を記録し、警察に証拠映像を提出したうえで摘発を要請すると効果的。
https://www.bengo4.com/c_1009/c_1197/b_71167/
当然ながら、弱者である歩行者や自転車に対しての煽り運転や幅寄せは特に罪が重くなる＝暴行罪や危険運転致死傷罪（最長30年以下等の刑罰）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%85%E5%AF%84%E3%81%9B あおり運転による重大事故と刑務所懲役禁固刑の前例等抜粋
2002年12月7日 兵庫県伊丹市の国道171号において、隣の車線から割り込んだ走行中の車を車間距離2.5m前後で、
時速60～70kmで約400mに渡ってあおり、前を低速で走るトラックに気付くのが遅れたため追突。3人を死傷させる事故が発生。
あおり運転をした被告人は危険運転致死傷罪に問われ、神戸地裁により懲役4年の判決を言い渡された。
2005年9月7日 静岡県藤枝市の県道において、前を走る車が割り込んできた事に腹を立てた被告人が時速120～130km（法定速度40kmの道）で前の車を猛追、
車間距離は約6mだったとされる。追われた運転手も加速し交差点に進入し、対向車線を右折しようとしていたトラックと衝突、ト
ラックを運転していた女性が死亡するなど3名が死傷する事件が発生。
あおり運転をした被告人は危険運転致死傷罪に問われ、静岡地裁により懲役4年6月の判決を言い渡された。
2006年6月30日 大阪府堺市南区の府道において、前を走行中のバイクを約2kmに及び追跡したのちに、
時速130kmでバイクに併走し幅寄せなど、あおり運転を行った末、追突。バイクを運転していた少年が死亡する事故が発生。
当初被告人は自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕されたが、故意に車をぶつけた事が判明。
殺人被疑に切り替え捜査。その後、危険運転致死傷罪に問われ、大阪地裁堺支部により懲役6年の判決を言い渡された。 あおり運転による重大事故と刑務所懲役禁固刑の前例等
2007年1月21日 栃木県大田原市の国道4号（片側一車線）において、被告人が前を走行中の車を追い抜こうとした際、
驚いた前の運転手が警笛を鳴らした事に腹を立て、後ろから回り込み、時速約100km（法定速度60kmの道）で猛追、
パッシングや警笛を鳴らすなどして約2.5kmにわたり、執拗にあおり、路肩のガードレールに衝突させ、2人を死傷させる事故が発生。
あおり運転をした被告人は無免許運転であり当初道路交通法違反で逮捕、のちに危険運転致死傷罪で宇都宮地裁に起訴され、懲役9年の判決を言い渡された。
2012年9月11日栃木県矢板市の国道461号において、容疑者が前を走行中の車を執拗に追跡したのち、
前の車は女子大学生を轢いてしまう。現在も、女子大学生は、意識不明の重体で、煽られた車に乗っていた二人が軽傷を負う事故を起こさせた。
栃木県警は、2013年3月7日、現場に残されていた車体の破片により、少年と煽られてひき逃げ事故を起こした少女を逮捕した。
少年は、「少し驚かせてやろうと思った」と供述している。
2013年5月29日北海道後志管内喜茂別町の国道で、後続車にあおり運転をされたため94km/h（最高速度60km/h）で運転した前車の運転者に対し、
札幌高裁は刑法の緊急避難が成立するとした札幌地裁判決を破棄し改めて罰金刑（減刑なし）を言い渡した。
この判決で裁判官（通例、3名による合議制）は「路側帯などに入ってやり過ごすことができた」の旨判示し、大幅な速度超過に対し緊急避難は成立しないとした[2]。 【幅寄せ・あおり】危険運転行為です。 事故に発展するととんでもない重罪になります。: 交通事故・交通違反相談所
http://trafficincident.seesaa.net/article/429295285.html
初心者や高齢運転者のマークを出している自動車に幅寄せをすると個別の道路交通法違反が成立します。
追い抜かれる際にするいやがらせ目的の大型車の幅寄せ、逆に追い越し時のいやがらせ的な幅寄せなどの幅寄せは、
直接禁止する条文はありませんが、一般条項として安全運転義務違反が成立します。
また、相手が自転車や二輪車など身体がむき出しになっている場合には、暴行罪が成立する場合もあります。
車間距離を異常に縮めて運転するのは、車間距離不保持違反となります。
歩行者や自転車との間隔を開けないでことさらに接近して運転することも個別の違反が成立します。
この場合も、場合によっては暴行罪（懲役二年以下等の刑事罰）が成立することがあります。
危険運転行為となる場合があります
人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人又は車に著しく接近し、
かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為は、危険運転行為の一つです。
危険運転行為というのは、この状態で人身事故を起こすと、危険運転致死傷罪が成立してしまう行為の類型のことです。
危険運転致死傷罪というのは、あらかじめカタログ化された「危険運転行為」をしている状態で人身事故を起こすことによって成立する犯罪なのですが、
このカタログには、飲酒運転やてんかんによる運転のほかにもいくつかあって、そのうちの一つに、「妨害目的接近運転」があるのです。
妨害目的接近運転は、
・妨害の目的があること
・著しく他車（人）に接近したこと
・重大な事故を起こす危険がある速度で運転すること
の３つが整うと成立します。
この状態で、事故が発生しなければ、単なる反則事件です。通常であれば青切符で処理されます。
また、場合によっては、それだけで暴行罪（懲役二年以下等の罰則）が成立することもあります。 下手なだけじゃなく知能も足りないのがアオラーだからね 煽ってくる車はいつも黒が多くスモークしてたり車高下げたりインチアップしたりリアワイパー外したり腕出したりしてる車ばっかなの？？
前がちんたらとか言ってる人って
そんな変な車乗ってるんだね。 追加で
エンブレム外し、眩しいHID、ナンバープレート前傾、
前席カーテン、片手12時持ち
こんなイメージ アオラレターは軽太郎だろ？普通車と比べて遅すぎるんだよ アオラレターとか消えて欲しいけど、追い抜きかけた途端、絶対抜かせないとばかりに加速するの何なの？
最初から其の速度出せよ、片側1車線だと殺人未遂よ？分かってる？ 抜き方が下手、そんな事された事ない
！？！？！？！？！？！？
頭ダイジョブデスカ？ >追い抜きかけた途端、絶対抜かせないとばかりに加速する
アオラーがいつもこれを言うのはアオラーの追い越し方に原因がある
見通しが悪かったり対向車がいるときは車間詰めて煽りまくり、
抜ける状況になると車間詰めた状態から右に出て加速
先行車も状況が変われば速度を上げるし、車間のない状態から
加速すれば後ろが不利なのは当たり前
誰も後ろのバカなんか気にかけてもいないのに、一人相撲で
顔真っ赤にしてるのがアオラー そんな耳まで真っ赤にして長文打ち込む手間暇よりもさっさと譲れば数秒だよ？ 代表的なアオラー３タイプ
「欠如型アオラー」
単に車間距離がまともにとれないだけのタイプ。
あるいは車間を空けるとみんなの迷惑だからなどと思い込んで故意に前の車にひっついているのかもしれない。
そのくせ信号スタートでは大幅に出遅れ、速度が上がるにつれて車間距離が短くなるという常識とは真逆のことをしたりする。
能力欠如型、常識欠如型が主なタイプ。
サメのように泳ぎ続けていないと死ぬとでも思っているのか、アクセルから足を離すのをよしとせず、他人にもそれを押しつける人間性欠如タイプもいる。
個人的な印象に過ぎないが、女性や初心者、また意外にも若い男性に多い。
「攻撃型アオラー」
自分の前を走る車は何が何でも許さないというタイプ。
執拗なパッシング、急ハンドルによる蛇行を伴うこともある。
犯罪者なので関わり合いにならないのがベスト。
関わった時点であなたも犯罪者と同レベルの人間に成り下がってしまう。
前に何もいない時にはかえって遅く走っていたりする。
DQNが多いのは勿論だが、普段は大人しい人がハンドルを握るなりこのタイプに豹変することは多い。
「教育型アオラー」
右車線を延々と蓋して走っている車などを教育する目的で煽る。
普段は模範的な運転をしていたりするのだが、自分の価値基準から外れた正しくない運転をしている車を見ると一転アオラーと化す。
数回煽っても退かないなら諦めればいいのにと思うのだが、いつまでも煽り続けるのが特徴。
急ブレーキやブロック攻撃を難なくかわせるテクがあるので厄介。
譲った瞬間サンキューハザードを出して教育期間終了を告げることも多い。
煽った車がアオラレターではなく単にボーッとしていた場合などは素直に退いてくれたりして渋滞解消になったりもするので周囲からすると役に立つこともある。
ベテランに多い。 欠如型煽られたー。 そもそも後ろ見ていない
攻撃型煽られたー。並んでから踏む。何人たりとも（略
教育型煽られたー。制限速度で走っているから抜かれる謂れはない 代表的なアオラレター３タイプ
「欠如型アオラレター」
右車線を蓋して交通を滞らせるなど、そりゃ煽られて当然だと他人から思われても仕方のない運転をいつもしているのが特徴。
煽られると自分の感情や正義感がまず先に立ち、周囲のことなど見えなくなる。
煽られないような運転を自分が出来るようになることなどまったく考えず、ただ一方的に相手を罰しようとする。
明らかに飛ばしている車や急いでいる車の前にわざわざ割り込み前の車にどんどん離される、速度予測をまったくせずに側道から飛び出す、直線を速度差±20km/h以上で巡行する等のテクを使う。
能力欠如型が主だが、ロボットのように決まりきった動きしか出来ず、自分がイライラしないのを他人にも求めるアスペルガータイプもいる。
このタイプは初心者、女性、年配者に多いが、他にも広い層にわたり存在する。
「攻撃型アオラレター」
通常時どんな運転をしているに関わらず後ろを詰められた途端に攻撃的な本性を現すタイプ。
リミッターが壊れたかのような速度超過を突然始め、急ブレーキは踏むわ蛇行運転は始めるわ追い越しに来た車をブロックして対向車にまで恐怖を飛び火させるわで大変危険だ。
関係ない人まで容赦なく巻き込んで報復行為を行うのが特徴で、実際死亡事故にまで発展させたケースが多々ある。
煽る側が悪いのだから煽られた側は何をしてもいいのだと思っている便乗型犯罪者。
DQNに多いかと思いきや、むしろ普段は大人しい普通の人がなりやすい。
「教育型アオラレター」
煽るような車を見ると教育してやろうと考えるタイプ。
ショートブレーキやブレーキランプ無しで急減速したりわざと速度を少し落としたりして教育を施そうとする。
後ろから猛追して来た車が煽って来るかと思いきや車間を空けて追従したのを見て上から目線で頷き、褒美に譲ったりすることもある。
危険なアオラーこそやり過ごすべきだと思うのだが、自分の価値基準から外れた正しくない運転をしている車をスルーすることが出来ない。
攻撃型のように周囲を危険にさらすようなことはあまりないが、役に立つようなこともまずない。
ベテランに多い。 >>720
そんな長文書いてる暇あったらさっさと左に寄せようね＾＾
寄せる技術が無くてもお前の車犠牲にしてね＾＾ちんぼけの車より後続優先w >>717
片側2車線で追い越し線が空いてるから追い抜きかけてる場合でも抜く方がわるいの？
アオラレターはよく分からん。 >>717
これが理解出来ないから「左に寄せて…」とか言っちゃうんだろうな 片側一車線の話をしてたと思ったら急に片側二車線の話を始める
アオラーは自分が書いたことすら覚えてないようだ >>726
大丈夫？読解力無くて困ってない？
「片側1車線でやったら」と書いてあるのは、暗黙の内に前文は片側2車線という意味だよ。
と言うか、片側1車線の道って基本追い抜き禁止だよね？ 片側二車線で抜けないってどれだけ間抜けなんだ・・・ 「欠如型アオラレナイー」
なぜ頻繁に自車がぶち抜かれてるのか理解できず、周囲の車に対して
「速いねぇ」「そんなに急いでどうするの？」と思っている。
本人は安全運転をしているつもりだが実際はフラついていたりウィンカーを消し忘れたまま
直進する、アクセルだけで速度調整できず何もないとこで突如ブレーキを踏むなどのマヌケ行為を連発。
マヌケなので当然バックミラーもサイドミラーもロクに見ない。
まっとうなドライバーは「速度が出てないだけの危険運転」と判断してさっさとぶち抜いてるのだが
当の本人は周囲のドライバーが生き急いでるとしか思っていない。
老人ドライバーや街乗り主婦ドライバーに多く、変にプライドが高いので枯葉マークはつけないのが信条。
この種が好む車種:プリウス・アクア・タント・ムーブ・Nbox
「攻撃型アオラレナイー」
スポーツカーや高級車乗りに多く見られるタイプ。
ナンバーを8888にする、スモーク入れる、など煽られない為の努力は涙なしでは語れない。
高性能な車に乗っているので中途半端な三流アオラーでは煽るどころかぶっちぎりで置いていかれる。
その為、煽られること自体があまりないのだが一歩間違えるとアオラーに分類される危険な種類。
アルファードやヴェルファイアを高級車と勘違いしてオラついてる連中もここに含まれる。
基本的な見分け方としてリアにDADステッカーが貼ってあるのでわかりやすい。
この種が好む車種:スポーツカー全般・セルシオ・クラウン・bB・アルヴェル
「教育型アオラレナイー」
俺は煽られない、と承認欲求丸出しの自分語り野郎。
煽られないことが唯一の自慢であり、それを2ちゃんねるに書き込みのが生き甲斐。
人口の少ない地方在住でそもそも車自体それほど走ってないとか、年間走行距離が極端に少ないとか
そういうのは一切御構い無しに「俺は煽られない」と鼻高々。
自分の経験則を他人に押し付けて教育した木になることから教育型とよばれる。
実生活においても他者に自分の価値観を押し付ける傾向が強く、若者に対して
「俺の若い頃は」「最近の若者は」などと説教をするのもこのタイプ。
この種が好む車種:レクサス・ドイツ車・400cc以上の二輪 アオラレターって煽られてなんとも思わないんだって？ >>710
エンブレム外し書こうと思ったけど
リアワイパー外す時点で書かなくてもいいかなって笑
もともとHIDなら普通だけど
後付だと・・・ね。 追い越されるのは途轍もなく大きなプライドが許さない。
速度落として追い越しかけてきたら加速 片側1車線の煽りと
片側2車線の煽りじゃ考え方変わってくるから
分けたほうがいいな。
2車線以上で不満言ってるのは、
追い越し車線をちんたら走るから怒ってるんでしょ？
左に寄れ＝走行車線に戻れ。
1車線で不満言ってるのは制限速度出さずしかもさっさとスペースを見つけ譲らないから怒ってるんでしょ？
左に寄れ＝スペースを見つけ左に寄って譲れ。
こういうことだよね。 アオラレターって動画みたいに煽られてるの？
毎日毎日あんな煽られ方されたらハゲそうだなwリアルでもネットでも煽られてもう薄毛かなwwww つーかわざわざ煽られてる動画アップしてる奴ってドMなん？
大人しく先行かせて事故ってる所撮った方が面白いんじゃないの？ちんぼけってこうやってムキになってちんたらちんたら走って譲る事しないから煽られるんだろうね アオラーの豊田擁護は自分も基地外ですっていう告白なの？ 煽られてる動画ってのもほとんどないが、アオラーには何か違う世界が見えてるんだろうか 一から十までやって貰わないとわからないおばかちゃんかな？
それくらい幾らでも転がってんだから見てきたら？
興味本位で色々見ちゃったw毎日毎日行く先々で煽られてかわいそうw 適切な車間から追い越すとスムーズだよ。
車間詰めてパカパカブレーキやってからから追い越す君達、試してごらん >>717
>誰も後ろのバカなんか気にかけてもいないのに、一人相撲で
>顔真っ赤にしてるのがアオラー
アオラー、ぐうの音も出ない残酷な一文ｗ >>717
違法行為を当たり前と思っているアオラレターとそうでは無いと言い張るマヌケ
よく分かるよ、双方キチガイであることが アオラー「煽られるのは違法行為」
もう何言ってるのかよくわからない >>748
あー、まだ分かってないようです
おまえ本当に免許持ってんの？返納しとけよ、社会のゴミ 勝手な思い込みで顔真っ赤にするのはアオラーの十八番ｗ
自分が免許取り消されて青くなるまでがセットでねｗ アオラーって路上でも２ｃｈでも常にイライラしてるんだな。 扁平率25とかにした車って
ホイールで走ってるみたいに見える >>745
そう。
ちょっと減速するだけでいいもんね 誰も後ろの事気にかけていない
やっぱり半島の奴かよ…渋滞起こしてんのおめーかよしね アオラーが悪いのアオラレターが悪いの言い合ってたってしょうがないと思う
スレタイからして「煽る奴が悪い」という趣旨のスレだと思うけど、相手に求めるだけじゃ何も変わるわけなく、単なる愚痴スレ以上の価値はないんじゃない？
それよりもどうすれば煽られないかを話し合ったほうがずっと有益だと思う
決して自慢とかじゃなく俺は毎日７時間以上走ってて煽られることなんてほぼないんだが、
もちろん俺以外にも同様の人はいっぱいいるだろうから、そういう人が心掛けていることを聞きたいな
とりあえず煽られないためには速く走る必要なんてないよね？ >>755
まず車間距離不保持をほとんど取り締まってないから意味ないと思うよ
煽る奴は前に車がいれば煽る >>757
じゃあ俺が煽られないのはどうしてだと思うの？
ちなみに乗ってるのはシルバーの軽
取り締まりがーアオラーがーじゃなくて、自分に出来るのは「自分がどうするべきか」しかないと思うんだけどな もう一度だけ繰り返すけど
煽られないためには速く走る必要なんてないよね？ >>758
お前がアオラーだからじゃないの？
どうすれば煽らないですむか考えた方がいいんじゃないかなｗ よく知ってるな
さすが毎日煽られるだけのことがあるな >>761
もう一度だけ繰り返すけど、スレタイからして「煽る奴が悪い」という趣旨のスレだと思っただけ まとめサイトに載ってた
彼女路上練習トリプル(？)ＤＱＮ映像って(彼氏がオッサン脅したヤツ)
ココでどんな話題になった？ >>764
すごい煽られるんですよそういう車に限って >>761
煽られない人＝煽る人だと思ってる馬鹿
お前の頭の中じゃ、煽られると煽るの二極化してんの？ まあ、実際車間距離が近い奴は後ろが警戒して車間距離は詰めないことが多いな。
たまに車間距離が短い奴が二台並ぶと凄いことになるけど アオラレター＝朝鮮人
ちんたらちんたらぼけ～って邪魔くせーわ >>769
頭悪いな
アオラーと同じで煽られる側に理由があると言ってるからそう判断しただけだ
二極化してるのはアオラレターなんて言ってるアオラーの脳内だろｗ 車いす専用駐車スペースに
前進でハンドルいっぱいにすて止めるやつも
運転が下手か煽りのどっちか >>772
ばか？お前がそう決めつけてるだけ
オナニーミセンナ、クズ ああやっぱりアオラーって頭悪いんだな、としか思わない最高のレス >>771
韓国は交通マナーが悪くてあおり運転、信号無視、短い車間距離で有名。
早く早く文化なんだとさ、国民性だね。 やけに半島だの朝鮮だの言うと思ったらアオラーの祖国だったんだな >>777
アオラー連呼のマヌケはどうしちゃったの？
煽られたからヤケになってるの？
ｻﾞﾏｧ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!! >>776
朝鮮人について詳しいんだね＾＾
俺は糞な国民性しか知らないけどw >>779
「韓国」「運転マナー」ググでググるだけだよ。
運転マナーが悪いなんて糞な国民性そのものだしね。
火病の奴は煽るか煽らないかと言ったら煽るだろうってすぐに想像つくよね。
我慢できるとは思えないもの。 >>772
超絶頭悪そうだね
普通の人が煽られない理由なんて
普通じゃないキミにはわからんだろうね 譲るスペースの無い所とか、前詰まってるのに煽るじゃんあいつら >>781
普通の人は煽られないなんてアオラーしか言わねえよｗ
もう少し頭使おうや アオラレターの脳内では煽られるのが普通の模様
じゃあとりたててこのスレで話す事もないよねw
馬鹿だなあアオラレター アオラーの思考回路ってこんなレベルｗ
さすが半島脳 例えばさあ、ここに一匹のチビがいたとするじゃん？
皆バカにするよねチビwもう見た目が面白いもんw
そうするとチビってハゲやデブやメガネを攻撃しだすじゃん？
それ見て周りの人は笑ってるわけ、チビって馬鹿だなあって
アオラレターの反応もチビと一緒なんだよなあw
中には理解できたアオラレターもいるっっしょ？w ちんぼけは後続全体に迷惑かかってるからな
自己中極まりないわ
それを俺が良ければそれでいい！後ろなんてきにしねー！
子供か アオラレターは自意識過剰なんだよね。
軽の見るからにDQNでもなきゃ、意識的に煽ってないんだよなぁ。
チンタラしてるから自然と距離が詰まるだけで、アオラレターがなに言おうと改善されんよ、後ろの車は煽ってる訳じゃないし。 前が詰まってるのにチンタラもへったくれもないじゃん。
やっぱりDQNは理解に苦しむ。 嫌なら譲ればいいだけなのに耐えて絶えて堪えて耐えて 煽りーって見た目でわかるのって不思議だよなあ
スーパーの駐車場眺めてても
「あの車は絶対煽ってそう」
とかだいたい分かるもんねぇ。
そういう車が前がちんたらーとかいうんだよね。 つまり前の車が悪いとは限らない。
制限速度ぴったりで走ってても
煽らない人のほうが圧倒的に多いと思うよ。 耐えるも何もアホだなあと思うだけだろう
アオラーは必死にブレーキパカパカパカパカｗ >>793
絶えるって途絶えるって意味でしょ？
日本語間違ってるから訂正よろ。 >>795
制限速度ぴったりで走ってても普通は煽られないよそりゃ、詰まり気味にはなるだろうけど
そこで速度が変に落ちた時に黒い軽とかスポーツカーとかが近づいて来たら「煽ってそうな車だと思ったー！やっぱり煽りだー！」とか喜ぶのがアオラレターなんじゃないの？ 耐えるって言ったり喜ぶって言ったりアオラーは妄想すら不安定だねｗ こういうDQN運転撲滅スレにDQN光臨すると盛り上がるね これのどこが盛り上がってるんだか
有意義なレスなんかひとつもなく荒れてるだけだろ、くだらん スルー出来ないのが小さな火を大火事にしてるということがなぜわからんのかね
ということで次スレには「煽るのもアホ、煽られるのもアホ」の名文句の復活を期待する
「煽られるのもアホ」というのは疑いようもない事実だと思うんだが、未だにこれに抵抗感じるアホっているのか？ >>805
俺は住宅街は30からそれ以下で走ってるけど、年中煽られるよ。
「煽られるのもアホ」と言われても抵抗はまったく感じない。
お前は俺にアホって言われて抵抗感じるか？
感じないだろw >>809
田舎だからかなあ・・・
黒の軽トラにインチアップさせてギラギラのホイール履いてるやつ。 >>805
なぜ煽られるのがアホなの？
どういう条件で言ってるか教えて アホが煽られとるんやで
悪い事言わん、国語勉強しい アオラレターってみんながみんな煽られてると思い混んでるんだな
で、煽られないようにすれば？って言う人はアオラー認定ｗ
道路でも2ちゃんでも自分が攻撃されてると妄想してるみたいだな
薬物治療したほうがいいんじゃね 50の道を60で走っても煽るんでしょ？
前に車が数台いても煽るんでしょ？ １，追い越し車線をちんたら走り続ける
２，制限速度以下100歩譲って+10キロ以下で走り続ける
これくらいしか悪いとこ思いつかんけどなぁ
それ以外は煽るのが悪いでしょ普通
っていうか接近して煽った時点で車間距離不保持なんだよね。。。 前に遅い奴が数台いても、一台ずつ煽って退かせるよ。 >>811
アホに反応して小さな火を大火事にしてしまうからだろ >>817
煽りをスルーできないやつはアホだと思うよ。
煽られただけでアホ扱いなら、
煽るバカの直前に存在するだけで全てアホじゃん。
「煽り」をどう定義するか知らんけど、
車間詰め詰めのバカなんて、そこらじゅうにいると思うけど。 アオラレターには解らんだろうけど、煽った方も危ないから見るからなDQNな奴でもない限りせんよ、そんなこと。
EGO運転で車の流れ阻害してるから車間が狭くなるねん。
煽られる側は通行妨害してる自覚ある？ 片側１車線で先行車が遅い、センター黄色。
これで通行妨害とか言われてもなあ・・ たった3行でこれだけ頭悪く見せられるのはもう才能と言えるだろ。
ところで渋滞の原因は遅い車じゃなく、車間で速度調整できないアオラーのブレーキ。
これは実験で証明されている。 嫌なら左に寄せて抜かせればいいじゃない？
何故立ち塞ぐの？ >>823
そして先行車に接近し過ぎて
交差点内や横断歩道上で停止して
他のtrafficの妨害、違反、事故を
誘発している事に気がつかない
想像力が欠如しているのもアオラー
の特長wwwww 煽っても数台先の遅い車には伝わらないそうです
残念諦めろ >>820
朝鮮人は自分が良ければそれでいいみたいだから自覚してないよ >>818
煽られただけでアホ扱いされてムキーッてなるならスルー出来てないということだろ
あと車間詰め詰めのバカとやらは俺はあんまり見ない
たぶん個人によって受け取り方や経験に差がある >>823
車間で速度調整出来ないのは単にアクセル踏みすぎる(スピードを出しすぎるという意味ではない)つまり大多数の下手糞だろ
それらがすべてアオラーなら君の世界はアオラーだらけということになる
あと渋滞の原因は「色々」で、上り坂で速度が落ちる等ペースがガタガタや車が１台いたら普通に余裕もって車間開けてる程度でもいとも簡単に詰まる
あと１台だけ際立ってペースの遅い車がいるだけでも渋滞は起こる >>831
こんなとこでマジになってもしゃーないで
ここはアオラレターとアオラーを煽るスレなんだから
まあ煽られる方が9割方原因あるんだけどね 先日、夜に広い国道の追い越し線を40で塞がれたけど、アレはアオラレターなの？ボケ老人なの？
どっちにしても痴呆運転だから取り締まって欲しいよ。 そうなのか
くだらんお遊びスレに来てしまったな
もっと有意義なスレはないのか じゃあ俺も煽って遊ぶことにするか、郷に入ればなんとやらだ
>>834
そういう細かい数字にこだわるアスペだからいつも煽られるんじゃないの？
もっと社会に適応しなよw >>835
ちょうど熱い議論が交わされてるぞ
【ちんぼけは】煽り運転について59【左に寄れｱﾎ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497063958/ >>836
ここが煽り遊びの場、かつスルースキルの訓練場だということはわかった
しかしそれってアオラーとやらにはどういう意義があるの？
煽りが好きだから楽しいわけ？ 細かいんだ。
色んな主観があるなあ。
中学校の国語のテストとか、どうしてたの？ >>840
３択問題ならもちろん意図推測による消去法だろ
ひとつだけずれたのや正解の近似に正解なし、みたいな
真面目に問題読んで解いてたのか？ 連投しすぎたのでこれで最後にするが、アオラーもアオラレターもある程度は幻想な気がする
ペースの速い人がアオラレターを、ペースの遅い人がアオラーを勝手に作り出してるだけみたいな
ペースの速い人がゆっくり走っていればどちらもほとんど見ることはないんじゃないのかなと思う
以上、お邪魔しました >>815
うん、それでな
それを喚いた所で何の解決にもならないの
過去レスにもあるように1車線でも煽る奴は煽る
それをこんな所でdisっても何もならない そら適正車間がどの程度と考えてるかで認識は変わるだろう
そして適正車間を濁してアスペ呼ばわりするのもアオラー自認しているようなもん 煽られる方が悪い
こいつらが居なくなれば道はスムーズに流れる 50㌔道路なら49.999㌔ぐらいキープで走らないとね >>845
左に寄れだの言ってもここにいる人にしか伝わらないよね。
>>848
そこがグレーだよね。
制限速度50km/hを49km/hで走ると譲る義務が発生するけど
50km/hなら発生しない。
51km/hならスピード違反。
こんなの無理だよ。
いずれ自動運転が普及したら運転手の責任は無くなると思うから
どうなっていくのか楽しみ。 警察に左に寄せなさいって言われても「左ってどっちだよ！もうわかんね～このまま行っちゃお～」ってなるんか？このアホは
つーか免許どこで取ったのよ？w >>849
こういうことらしい
152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/07(金) 23:25:06.03 ID:xUPfHEcn
左は左だよ
例えば一般道で抜こうとしたら対向車線をはみ出さなきゃダメだろ？
それだと危ないしタイミングも難しいから左に寄せろって言ってんの！ >>842
で、適正車間距離は？
ググってもいいんだよ。 信号待ちで右側8割ぐらいはみ出して停車するプリウスいたわ。どう対処したらいい？ アオラーアオラレター関係ありません、他のスレにどうぞ 煽り運転のニュースばかり報道されてイライラするよね。
前は悪いのになんで後ろが逮捕されるの？
みたいな。
理不尽極まりない。
みんな悪だと言ってるし・・・
煽り運転をするのは悪いのか。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10175750965
「煽ってきた、自分が悪いんだ、すぐ左に寄せよう」
みんなそう思う車社会だといいのにね
絶対無理だけどｗ 単に後ろの車がそのうち空くだろと思って
それまでおとなしくついていれば済む話しだとも言える
もちろん何も無いところでの制限速度キープ君にはうんざいするのはわからないでもないけど、
そんな世の中自分に都合がいいことばかりあるわけないんだから 福岡県朝倉市杷木地区では、両親と祖母の３人が不明になっている会社員の藤本貴志さん（４６）が捜索作業を見守った。
豪雨が強さを増した５日午後４時半ごろ、同居する父親の行俊さん（８０）、母親の純子さん（６９）、祖母ヨリ子さん（８８）に避難所へ行こうと声をかけたが、３人とも応じなかった。
妻と子ども２人を避難所に連れて行き、自宅に戻って説得したが「行かない」と答えは変わらなかった。
もう一度引き返し、午後７時すぎに３度目の説得を試みようとしたが、その時には自宅に向かう橋が濁流にのみ込まれて渡れなくなっていた。
６日午前４時半、橋の上にたまった木々を乗り越え、自宅に到着した。壁や屋根が崩れ、泥で半分以上が埋まっていた。自衛隊に救助を求めた。
７日、雨が続く中、傘もささずに作業の様子を見つめた。
藤本さんは「高齢だし、あまり動きたくなかったのだろう。早く見つかってほしい」と祈った。
＜九州豪雨＞「想像絶する被害」雨の中、懸命の捜索活動続く
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170707-00000090-mai-soci
ちっぽけなプライドを守って耐えて絶えて堪えて耐えて絶えて堪えて耐え忍んで溺死しました
馬鹿だなぁと思うだろ？
お前もだよ
さっさと譲れば数秒なのに >>863
お前は構って欲しいのが見え見えでつまらないんだよ
昨日みたいな二車線でも抜けない君みたいな天然物を連れてこい ２車線で抜けないてのは２車線以上ある場合の高速道路ではどうするのさ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170707-00000523-tokaiv-l23
事故の１割削減を目指していた名古屋市営バスの昨年度の事故件数が、
去年とほぼ横ばいの５２８件だったことがわかりました。
名古屋市交通局では、市バスの交通事故の件数を一昨年度の５２７件から
１割減らすことを目標に運転士の研修など安全対策に取り組みましたが、
結果として１件多い５２８件の交通事故が起きました。
安全確保のため、先行車から車間距離をとって走行するよう指導していますが、
間に割り込まれてブレーキをかけた際に車内の乗客が転倒してケガをする
ケースが増えているということです。
このほか、バスターミナルなど構内での事故件数や車両故障も目標値まで
減らせませんでした。
一方、地下鉄も、列車や駅構内での事故ゼロと輸送障害ゼロを目指していましたが、
藤が丘駅で列車を降りた客がホーム柵に触れて転倒してケガをするなど、
３件の事故と２件の輸送障害があり、目標を達成できませんでした。
名古屋市交通局では、今年度も昨年度と同様の目標を掲げ、安全性の向上に
取り組みたいとしています。
もたもたもたもたもたもたもたもたちんたらちんたらちんたらちんたらしてるからこーなるんだよ １３人熱中症か 埼玉大会開会式 １人が救急搬送
[ 2017年7月8日 17:17 ]
http://m.sponichi.co.jp/baseball/news/2017/07/08/kiji/20170708s00001002206000c.html
８日午前１１時ごろ、全国高校野球選手権埼玉大会の開会式が開かれていたさいたま市大宮区の大宮公園野球場で、高校生ら１３人が熱中症とみられる症状を訴え、うち１人が救急搬送された。
さいたま市消防局や埼玉県高野連によると、野球部員６人と観客の高校生ら７人が頭痛などの症状を訴えた。１５歳の野球部員１人は意識もうろうとした状態になり、病院で手当てを受けた。
熊谷地方気象台によると、さいたま市では同日午前１１時に３１・６度を観測した。県高野連は「休憩や給水をこまめに取るなど、熱中症予防を呼び掛けたい」としている。
ちょっと考えればわかる事だろ？
何故耐え忍ぶのって思うだろ？
馬鹿だなぁと思うだろ？
お前もだよ
さっさと譲れば数秒なのに 結局アオラレターは思考停止していることが問題だな
煽られたら「自分の身を守るために譲る」これができないって喚いているんだもの
速度がとか関係ないよ、DQNをまともに相手するこれまた馬鹿なアオラレターでFAな >>869
お前がアオラレターだってばw
本当にアオラレターって馬鹿だなw 普段から追い越されるのを嫌がって妨害するのはただのクズ
煽られたなら妨害だろうと何だろうとして煽り返してやれや
そうして相互確証破壊してくれれば俺らは漁夫の利 こういう追い越し車線をちんたらちんたら走る奴イライラする
https://youtu.be/I7VTVia3OmY 危機回避能力の無さを自慢するなよ
煽ってくる車＝キチガイ危険運転車 だろ
そんなのに追突されて死んだらどうすんの？
自分は悪くない！ってそれ生きてて初めて言えるセリフだからな
死んだら何も言えねーぞ >>873
煽り返したら左に寄って譲ってくれるらしいぞ 煽られて、避けて前に出して、報復で煽る
煽られたら譲るを実践する2人が出会えば、延々と入れ替わりながら進むわけだ。 横槍すまぬ。
>>842
受験国語ならそうだろうけど、全部読んで解く方が面白かったな。
出題者の意図も読み物の一つになるし。 昨日の夜に後ろを着いてきてたタクシーがハイビームしながら右折していった
追い越せないからって負け犬の遠吠えみたいなことすんなよwww タクシーは糞ったれ多いよマジで
向こう左折こっち右折で余裕あったから行ったのにハイビームw仕事ちゅじゃなかったらいってたわ 左車線を60で走る軽がいて異論なかったから車間とってついて走ってたら、
右車線を延々と50で走るトラックに追いついた途端、左斜め後ろを並走しはじめた
右へ車線変更して左ウィンカー出してやったけどまったく動じず、
俺が入れそうな隙間がうかつにも空いてしまった瞬間急加速でトラックを抜いて行った
俺は左に戻ってトラックを追い抜き、そのまま60で走り続けただけだけど、ああいうアオラレターって何を考えてるの？ 何も考えずに
ちんたらちんたらちんたらちんたらボケー
これが真相 追い越すとかの問題ではなく、煽るときは転ばす覚悟で行ってる。 >>881
そら、アオラレターって思ってるんじゃ無い？
報復にブロックして、抜かされそうになったから何人たりとも前に出すまいと急加速しただけでしょ。 アオラレターの居場所ってここだけだよな…？
他のスレ言ってもお前が悪いとか言われてそう なんで煽る車は外観でわかるんだろうなあ
不思議だなあｗｗ >>885
やっぱりああいうのがここで「煽るほうが100%悪い」とか書き込んでるのかな
「いい悪い」とか関係なく、アホな運転せずに普通に走ってくれって思ってるだけなんだが… アオラレターは妄想が酷いな
ココにはアオラレターと煽る奴しかいないと思ってる
視野が狭い、こんなんで運転してりゃ煽られるの当然 おばちゃんにべた付けされたw
流れに沿って60㌔で走ってるのに車間3㍍w最後には交差点に差し掛かる手前から中央線はみだしてメチャ右寄りからの～左折して行きやがったww曲がる時に逆ハン切るようなヘタ糞はマジで免許返納してくれwww >>897
別に嫌じゃないよw馬鹿だなーとは思うけどwww >>897
嫌なら譲る。
そっちは変な改造してるから嫌われるんだよ >>898
だよな
てか好かれてるからくっつくんでしょ
他人から好かれるのは悪い気はしない 渋滞の元になるちんぼけはクラクション鳴らしたりしてスピード上げさせてるわ
あいつら居なかったら渋滞起きないんじゃねーのw そうだよね
みんな１００キロオーバーなら渋滞するわけないよね 狭い歩道を歩いてたら電柱にもたれてた人がいきなり前を塞ぐように前をチンタラ歩き出して
なんかニヤニヤ笑いながら横目でこっちをチラチラ見る
で、後日掲示板でその出来事を書き込んだらそいつの仲間らしき奴が「で、到着時間どのくらい変わったの？」とレスして来た
あの時殴ってやればよかった お前らわかってねえなあw
アオラレターは煽られるのが嫌なんじゃねえんだよ
後ろのドライバーの顔が見えるのが怖いんだよw 前がチンタラつってわめいてるバカ共。到着時間どれくらい変わったの？の質問にも答えたくないくらいの違いしか無いってことだろ。 トンネル内無灯火走行とか漫然運転にも程があると勝手に怒ってるんで
前走車がそうなら点灯するまでハイビームに切り替えて煽ることにしてる
それでもなかなか点けない場合一旦追い抜いて
ウインカー無しで直前に割り込んでから消灯する
ここまでやるとたいてい点灯してくれる
そして今日もいい教育をしたと自己満足に浸る
危険走行とは百も承知だ
文句あるか どれくらい変わった？1キロ30秒くらい変わるけどそんな事より訳の分からんパカパカブレーキ、前に何も居ないのにちんたらちんたらちんたらぼけ～ちんたらぼけ～されんのがイライラすんだよw
メリハリつけらんねー下手くそはカマ掘られて死ぬか免許返上しとけwwww アオラーって前に誰かいないと死ぬ病気なのかもと思い始めた
メンタルも見るからにやばそうだし べつにチンタラ走るのはいいんだよ
問題は追い越そうとしたらブロックして来たりする奴ね
そういうことしといて「で、到着時間どのくらい変わったの？」とかヤクザみたいな言動するその性格の悪さなのか無神経さなのかあるいは逆ギレなのか知らんが
呆れる他ないね
到着時間なんかどうでもいいんだよ
休憩地点まで2km程度で７分あるから充分間に合うなと思ってたら前の車がどんくさすぎてギリギリになって危うく給料から一万円引かれるとこだったみたいな経験はあるけどそれはまぁ自己責任だからしょうがないよ
他人の嫌がることをしておいて勝手な正論押しつけて来るそのヤクザみたいな言動を無礼だと自覚してないのがアオラーもアオラレターも一緒だってだけだ 到着時間どのくらい変わったの？
がヤクザ？性格悪い？意味不明。 >>911
チンタラ走んなよアオラレターw
何ちゃっかり自己弁護しちゃってんだよw馬鹿w >>912
誰も到着時間云々の話なんかしてない上どうでもいいことがトコトン理解できないんだな >>893
下手なやつはベタづけしてるとも思ってないからな
そういうやつに追突されたら面倒だからドラレコ付けた方がいいよ すっげー時間変わったわ
少なくとも4時間は違うな
やっぱとろくせーやつはさっさと譲るべき
経済損失につながるレベルで遅い 煽ってもちんぼけで耐えて譲らないなら、
諦めるかさっさと抜いて走り去るしかないでしょ、急いでるなら。
煽り続けても無駄なんだから逆にこっちがイライラして耐えることになるよ？ 世の中は景気に左右されます
みなさんは経済損失という言葉をご存知ですか？
あなたの「譲らない」が日本の景気を悪化させています
平成大不況、まだまだ先が見えません
政治家の汚職、北朝鮮のミサイル危機など、問題も多く抱えております
明るい未来の為には国民一人一人が愛国心を持って行動することが大切です
まずは出来ることからで構いません
経済を活性化させる為、まずは煽られたら道を譲りましょう
皆様の力が日本の力になります
ちんボケ党、ちんボケ党でございます
皆様の清き一票を、スムーズでストレスの無い道路を一緒に作りましょう
ちんボケ党、ちんボケ党でございます 車間距離を極端に詰めるあおり運転は、明確な道路交通法違反です。
道路交通法26条によって、ドライバーは車間距離の保持が義務付けられているので、違反した場合、以下の罰則が科せられます。
■高速道路での違反
・3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金
・1万円、1万5千円、2万円の反則金
・違反点数2点
■一般道路での違反
・5万円以下の罰金
・6千円、8千円、1万円の反則金
・違反点数1点
・一般道での違反：5万円以下の罰金 あおり運転によって交通事故を起こし、相手を死傷させてしまった場合には、危険運転致死傷罪が適用され、以下の罰則が科せられます。
・負傷事故で最長15年以下の懲役
・死亡事故で最長20年以下の懲役（場合により最長30年以下にも！）
・違反点数45～62点、免許取り消し、欠格期間5～8年の行政処分 で？スルーも何も判例あるの？
どうやってそれを証明する？
そしておまえが殺されて、煽った奴は生き残る
これどう思う？
俺なら譲るな、死んだら何もならん >>928
死んでもプライドを守るのがアオラレターｗ >>928
判例なんてググれば出てくるし、君の書き込み自体論点がずれてる。
まずは落ち着け。 >>930
答えないの？
論点がずれてると答えられないの？
コピペするくせに判例はできないの？
ゴミは黙ってろよ 煽りは犯罪ですって言ってるのがアオラレターで
譲らないのは無礼だって言ってるのがアオラーなわけ？
それじゃ話が噛み合うわけないな、お互いにずーっと同じこと主張するだけじゃんw
昔はよかったよ、遅い車に追いついたらクラクション鳴らすなりパッシングするなりすれば前の車が窓から手を出して先を譲ってくれた
今みたいに抜いた車のほうが遅くなるなんてことはあり得なかった
ケンカはあったけど今より明るく健康的にケンカしてた
今は何でも抑圧しすぎなんじゃないかね？ ぶつけても死なせても無保険だから払えません
人的賠償は自賠責でしてね終わりだしな
素人が取立てなんて不可能だし >>933
もう30スレくらいこのやり取りしてるんだが？ だって譲るのはちっぽけなプライドが許さないんだもの >>931
論点がずれてるのにどう答えろと？
日本語もおかしいし。 ちんぼけ運転したい奴は練習中ナンバーに変えとけよw
教習車と同じレベルだぞお前らwwwwww >>941
「おまえが煽られて、煽ってきたそいつに事故を起こされて、おまえがめでたく死んだ」
この結果を受け入れるか？そうはなりたく無いから譲るか？おまえの文面からは「違法だからね、、煽るやつが悪い」としか読み取れないんだよ
ここまで言わないとわからない？さぁ答えろゴミグズ >>943
とりあえず落ち着いてその汚い日本語をどうにかすれば？
運転と同じで顔真っ赤だぞ？ >>945
はいはい、顔真っ赤ですよ
で？答えないの？怖いからブルブル震えてるの？
アオラレタ時みたいにw
ほんとゴミだなお前 譲るって法的には左寄り走って速度を増さないって意味だろ
なんでここのアオラーは減速だとか停車だとか、「数秒で済む話じゃん」だとか言ってるんだ、拡大解釈しすぎだろ
そして散々違反した挙句義務でもなんでもないことを全くの他人に要求してる側のくせに、何故こんなにも謙虚じゃなく傲慢なのか
アオラー、速度違反、せっかち運転って大抵、はっきり言ってボケーっと流れしか見ずに運転して間隔麻痺して相対速度以外何もわからなくなった下手糞じゃん
教習所で習うレベルの典型的な下手糞の分際で、何故そんなにも、まともな運転してるやつを見下せるのか不思議
しかもこれで「煽る側も煽られる側も…」みたいに対等扱いしようとしてるのも馬鹿すぎる
客観的に見て、煽られた後に煽り返したりブロックしたりすることでやっと対等だろ
そんだけクズなことをしている自覚がない、あるいは黙認しているのがあまりにもクズすぎる
これこそがこのスレの違和感の正体 >>946
だから落ち着けって。問答になってないのが分からないのか？
まず煽りは犯罪って事実をどう受け止めてるのか、君が答えるのが先じゃん。 で、943に対する回答ってどうなの？
都合が悪くて答えられないの？ >>949
とりあえず俺が答える
煽るのは犯罪だよ道路交通法違反
それは当たり前だし煽り運転なんか俺はしないけど、煽り運転は確かに存在するし犯罪
で、俺が聞きたいのは「犯罪者が真後ろにいる危険な状態」であるにも関わらずお前は
一切の回避行動をとらないのか？ってこと
犯罪者が後ろにいるのになんのアクションもせず黙ってたら殺されちゃいました、なんてことに
なったらお前はそれでいいの？死んだらアオラレターも言えないんだぞ
自分の命を守る為に危険な場所から逃げ出そう、危険な奴とは関わらないようにしようって
お前は思わないの？ 犯罪者というより違反者だろ
マナーの悪いクズに足かけるよりはよっぽどささやかだろ >>951の言う事に賛成
私さっき煽られて、銀行の駐車場に入る前にそいつ睨んでやったの
そしたら付いて来て車から降りてきて「文句あるなら来いよ！」みたいな事言って絡んできたの
すぐ逃げたけど、怖かったよ！
やっぱりケンカも売らず基地外は放っておいたほうがいい
聞いて欲しくてここに書き込みに来たけど、
相手にしたらレベル同じになっちゃうよ
煽るの良くないと思ってる人は少なくともアオラーとかいう奴よりはレベル高いはずなんだから回避するのが吉だって、冷静になって思った なんで？日本は法治国家だから法を犯せば犯罪者
1円盗んだだけでも犯罪者
1キロ速度超過しても犯罪者 交通反則金は刑罰じゃないから狭義の犯罪とは言わんらしい
が別にそう言うことが言いたいわけではなく単にニュアンスの話
殺されると思えばさすがに逃げるだろ
単にマナーの悪い危なっかしい運転のクズ違反者なんだから足をかけたくなる気持ちはようわかるが
向こうはどうせ反撃も逮捕もされないと思って調子乗ってるわけだし 煽りが目的なのか、追い越したいのか。と言う問題もある。 うん、だから煽ってくる車に乗ってるやつがどんなやつかなんてわからないだろ？
「こいつは調子に乗ったただのクズ野郎」なんてのは勝手な思い込みでしかない
そうやってナメてたら信号待ちで車から降りてきて刺されちゃいましたってなってその時に
後悔しても遅いわけじゃん
そうならないように危険を回避しようとは思わないのか？って言ってるの
俺はエスパーだ！顔を見れば人格から行動パターンまで全部視える！っていうならそれでいいだろうけどさ 俺は基地外なので刺さなかったが降りて行ったことはあるなｗ軽く忠告しておいた。 >>960
ナメるナメられるとか子供っぽい
ゴリラはナイーブだからそれを隠す為に胸を叩いて威嚇するんだって本で読んだ
つまり威嚇してくる奴は本当はゴリラ並みに繊細
そう思って放っておけばいいんだよ ナメられて死ぬことはないけど刺されて死ぬことはあるからな
ナメられて死ぬことはないけど追突されて死ぬこともあるからな
ナメられてそれで終わるなら全然かわいいもんだと思うがね
お前は死んでもプライドを守るっつーならーそれでいいんじゃないの？
気高いを選んだのは自分なんだから、あの世で胸張ってればいい 追突してアオラーが死ぬ場合もあるし、追突された車がふっとんで対向車線を走ってた>>962の車を潰して殺すかもしれない
そもそもの質問の前提になってる「煽られた方が死ぬ」って話がおかしいから噛み合わないんだろ
二車線の追い越し車線が空いてるのに抜けないとか言ってる奴が、左に寄せただけで本当に抜けるのかどうかも怪しい
だけどID:b8O3pqJ1が後ろ走ってたらすぐ譲るな >>948
ほらな、お前は「反論する奴=煽る奴」と認定しているだけ
それこそがアオラレターである所以
私の煽りにまんま反応してるし、マヌケもいいとこ
2ちゃんで
久々に言ってやるよ
「おまえ、2ちゃんは初めてか？」 >>962
稀にいるかもわからん刺してくるキチガイがそんな怖いなら現実の公道はもっと危ないのいっぱいいるから運転しない方がいいよ
というか他車が何を考えてるかわからんのを回避したいなら運転しない他ない
余計なお世話だから偉そうに人の説教して快感に浸ってないで自分の心配でもしてろよ >>951
後ろにヤバい運転するやつがピッタリついたらなるべく前に行かせるわ。
当たり前じゃん。もらい事故でも事故りたくないからね。
問題はこのスレの煽り運転するやつが犯罪意識が全くないってこと。
それと理不尽に煽るケース。
片側１車線センター黄色で前が何台も詰まってるのに脇に寄れと言わんばかりに煽るやつ。 >>962
煽るやつって文章が幼稚なんだよなぁ
車も変にカスタマイズされてかわいそう。 煽るやつって前に車がいなくても普段からスピード出して曲がったり危険な運転してるんだよきっと。
遅くて+20キロは当たり前。
ギリギリ赤で通過も当たり前。 >>968
>遅くて+20キロは当たり前。
>ギリギリ赤で通過も当たり前。
それは全車が違反してることだろ。少なくとも俺がいる地域は皆やってる。 こいつは関わらない方がいいと思うようなキチガイアオラーなんかごく稀だぞ
大半は車間が開いてることを嫌がるだけのカルガモアオラー
車間を開けて走るのが不安でしょうがないから、自分はもちろんのこと
前走車が車間を開けてても早く詰めろと煽ってくる
ちなみにカルガモアオラーは前走車がいないと超安全運転なので
煽られたと思って前に行かせると、またすぐ追いつくことになる ←[普通の車A] ←[普通の車B]
A『今日の晩飯何にしようかなぁ』
B『早く帰って風呂入りてぇ』
←[アオラレターA] ←[普通の車B]
A「後ろの車車間近い！ボクのこと下手糞だとか思ってやがるんだろうか？」
B『早く帰って風呂入りて……なんか前の車下手だなぁ、なんでそんなとこで速度落ちるんだ？？』
←[普通の車A] ←[アオラーB]
A『今日の晩飯何にしようかなぁ……なんか後ろの車、車間近いなぁ。カーブのたびに離れる下手糞だから抜かせたくないなぁ、構わずこのまま走ろ』
B「オラオラ退けや下手糞ーー！！！」
←[アオラレターA]←[アオラーB]
A「煽りだー！あいつが悪いー！ボクは下手糞じゃないー！」
B「オラオラ退けやー！下手糞ー！迷惑だろうがー！」
A「絶対抜かさないー！」
B「コイツぐらいなら抜けそうだー！畜生抜けねぇー！」
A「もし抜いて来たらボクだって下手糞じゃないから煽り返してやるー！！！」
B「抜けねぇー！退けー！！！」
結果、事故 >A「もし抜いて来たらボクだって下手糞じゃないから煽り返してやるー！！！」
アオラーじゃねえかｗ >>965
運転中に煽られたらって話なのに運転しなきゃいいとか言っちゃうお前
さすがっすわー尊敬しますわー(棒読み
>>967
言い返せなくて人格攻撃wwwwにちゃん伝統のwwwwwっw
どうした？終わりか？w じゃあさ、シンプルに聞かせて欲しいんだけどさ
後ろの車が蛇行幅寄せハイビームクラクション連打、運転席にはガチっぽいヤクザ風の男(ヤクザかどうかは不明)
んで窓開けて「どけやオラァ！」ってずっと怒鳴ってたら譲るの？譲らないの？
そんなやついねーよとか運転しなきゃいいっていうのなしね
譲るか譲らないか二択で答えて 俺なら譲るな、特殊な状態だし
ID:b8O3pqJ1が後ろにいても譲るぞ >>975
アオラーは先に行きたい、スムーズに走りたいってわかるけどアオラレターは何を優先してんの？w
ちんたら運転に何か目的あるの？ 燃費が大事だからアクセル踏みたくない
左側はちまちまブレーキ踏まないといけないから右側を走る
譲るのはプライドが許さない
これが本音 >>982
アオラー＝アオラレター
どちらも意地でも自分のペースで走りたい馬鹿 アオラーは譲れば問題ないし、普通に走ってたらそう煽られない、軽のDQNだと譲ってやったのにタラタラしてるからムカつくけどね。
アオラレターはアクセル踏んだと思ったら急ブレーキ掛けるの止めろや、車線変えようとしたらブロックすんな、アブねーだろうが。
立派に危険運転だぞ。 トロい奴の後ろ走ると燃費悪くなる
煽らないしベタ付けもしないしさっさと追い抜くとがむしゃらに追いかけてくるのは何故？ 邪魔だからと言ってベタづけで煽るとか下品過ぎるだろ。
車降りたらそんなことしないくせに。 そんなに下品で嫌ならさっさと左側に寄せて譲れば数秒で解決だよ？ 安全に寄せられるスペースを見つけるまでにそれなりに時間がかかる。
見つけても詰まってると寄せられない。 え？
時間がかかる？？？？？
緊急車には速やかに譲るのに？ >>987
一定速度で走っている分だけ
煽り運転しているよりは燃費良いはずだけどな、
まずは自分の車のメーターを点検することをお勧めする
車じゃなかったら認知能力の低下も疑ったほうがいい、
脳ドックおすすめ、
もしかしたら煽り癖も直るかもしれない >>977
危ないから制限速度まで落として譲らない >>991
緊急車両に譲るのは義務で、そのために違反しても許される(駐停車禁止区域など)だろ
お前免許持ってるの？ >>991
緊急車両なら、減速停止が危険なほどは詰めて来ない。 もともとは(高速道路では)80km/hが一番燃費がいいという話だったのに
単に80km/hが一番燃費がいいという話で勘違いしてる奴が多い。 単に80km/hが一番燃費がいいという話で勘違いしてる奴が多いと勘違いしてる奴が多い。 >>998
安全運転意識を捨てちゃった人に言われてもなぁ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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