【何故毎日俺は】煽り運転について59【行く先々で煽られるのか】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
【煽るのも】煽り運転について55【煽られるのもｱﾎ】
ttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484655306/
【煽るのも】煽り運転について56【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1486742605/
【煽るのも】煽り運転について57【煽られるのもｱﾎ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490225755/
【煽るのも】煽り運転について58【煽られるのもｱﾎ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494560755/
あおり運転 -Wikipedia-
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
軽四 尻ピタ〜ボコられ〜逃走(姫路)
ttp://www.youtube.com/watch?v=TQ0FUso6TZE
https://twitter.com/oynaoto/status/873566367022104576
昭和４０年９月２９日 堺簡易裁判所 判例
煽り運転とは下記の計算方式により、割り出された数値未満を煽り運転とする。
時速（ｋｍ）の２乗÷１００＞車間距離＝違反
●時速１００ｋｍ ２乗÷１００＝１００ｍ
●時速８０ｋｍ ２乗÷１００＝６４ｍ
●時速６０ｋｍ ２乗÷１００＝３６ｍ
●時速４０ｋｍ ２乗÷１００＝１６ｍ
罰則
車間距離不保持：1点反則金6,000円、刑事処分5万円以下の罰金。
車間距離は前車と2秒開けましょう。 高速道路で行う「あおり運転」の行為に対し、車間距離不保持の
違反点数を現在の１点から２点に、反則金を普通車で６０００円から
９０００円に引き上げる内容の改正道交法施行令を閣議決定した。
罰則も「５万円以下の罰金」から「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」
に厳罰化する。高齢ドライバーの保護などが狙いで、今年１０月１日から施行する。
道交法は前方の車が急停止した際、追突を避けられるだけの車間距離を
とるよう義務付けており、全国の警察本部は昨年、高速道路を中心に
１万１９３９件の違反を取り締まった。【2009年8月25日 読売新聞 抜粋】
煽り運転による重大事故
2002年12月7日 兵庫県伊丹市の国道171号、危険運転致死傷罪懲役4年
2002年12月15日 大阪府泉大津市の国道26号、2006年に危険運転致傷及び道路交通法（ひき逃げ）違反被疑で再逮捕
2005年9月7日 静岡県藤枝市の県道、危険運転致死傷罪懲役4年6月
2006年6月30日 大阪府堺市南区の府道、危険運転致死傷罪懲役6年
2007年1月21日 栃木県大田原市の国道4号、危険運転致死傷罪懲役9年
2012年9月11日栃木県矢板市の国道461号 煽られてひき逃げ、2013年3月7日逮捕 割り込みや煽り運転、危険な程のスピードを出して事故→危険運転致死傷罪
（７年以下の懲役もしくは禁固又は100万円以下の罰金）
高速・自動車専用道でのあおり行為（車間距離保持義務違反）3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金
道交法22条1項 最高速度をこえる速度で進行してはならない
第26条 車間距離の保持（罰則 第120条第1項第2号）
第70条 （安全運転の義務）他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
（罰則 第119条第1項第9号、同条第2項）
刑法208条 煽り運転は、暴行罪に該当する犯罪。
（2年以下の懲役若しくは30万円以下の罰金又は拘留若しくは科料） 車両通行帯のない道路や片側1車線の高速道路を除き、制限速度内で走行中自車より速い車に追いつかれたときは、出来るだけ左に寄せて譲らなければならない。
ただ、第十一条 法第二十二条第一項 の政令で定める最高速度（以下この条、次条及び第二十七条において「最高速度」という。）により、制限速度を超えている車には該当しない。
交通の流れを考慮しマナーとして、煽られたら譲る、譲られるまで待つというのが大切だと思います。これだけのドライバーがいるのですから「安全」や「円滑」の考えも個人差があるので、常に快適に走ることは不可能でしょう。 早い奴は先に行かせれば
早く走りたい奴もゆっくり走りたい奴もどっちも得だろ まーたアオラレター
ちゃんと制限速度の40で走ってたのに ちゃんとハイビームにして「後ろから速い車が来てますよー」って教えてやってるのにかたくなに退かないアホはどうすれば そのような危険運転を見かけたときは勤務先までついて行って確認し、数時間後に正面玄関から入り、受付の人間をつかまえて本人や上司への伝言を依頼する。 >>9
速い車が優先と思ってるアホと遅い車が正義と思ってるアホ
相手に合わせられないのはどっちも同じ >>10
赤信号こそ抜かすチャンスなのにもったいない 昨日、栃木市の大平町で車間距離不保持の被害に遭いました。
犯人は『とちぎ332る・・66』の白い普通乗用車。片側二車線の一般道路で左車線を60キロで走っても車間距離は5mとかにするキチガイ。
夕方に大平町を走る人は気をつけて。 運転はおそらく飛行機の運転より難しい・・・集中力が大事！・・ところがｗスマホやり放題のバカ状況
普通に前方注視＆後方確認で走っていいれば回避出来ると思うぞ・・スマホだろｗ完全に・・
普通に止まれないドライバーがアホ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんなアホドライバー（ジジババ スマホ バカ）に免許を許可している「法律」が確実におかしい
憲法改正？バカか？ｗｗｗ道路交通法を改正しろ！！！！！！！！！！！！マヌケ政治家！
アベノミクスか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なめんなよ！ キチガイ運転だらけの状況を放置してクソガキを放置してはダメだな！クソアベノミクスいい気になるなよ！
現場の状況を全く把握していないボンボン安倍クソ野郎！ｗｗｗｗ 憲法改正より、現実に発生している交通事故の現状の道路交通法を改正が先だろ！マヌケ！バカじゃねｗｗｗ 車は売るな！俺の車もリコールで迷惑だ！運転免許はバカに取らせるな！高齢者（６５以上）のドライバーは免許没収
当たり前だ！ジジババは過保護！バカだらけの世の中なのはよく解るがそのバカに簡単に免許とらしてる
教習所と運転免許センター！ここが問題なんじゃ無い？
そして・スマホ！ジジ！ババ！・・･･････・・・・・・・・・・・・・・・・排除！これが普通の感覚
絶対やらないけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 普通の感覚で言えば、上がダメだから下がダメなんだ、下より先に上をまともにしろ。
憲法改訂をないがしろにして、下を良くしろと言っても説得力無し。 京都市で８月、オートバイの男女を乗用車でひき逃げしたとして、自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑などで逮捕された男が、
あおり運転や進路妨害をした疑いがあることが17日、京都府警への取材で分かった。京都地検はより罰則の重い同法違反（危険運転致傷）などの罪で男を起訴した。
男は調理師、橋本雅治被告（56）＝京都市上京区。８月４日午前０時55分ごろ、京都市中京区の市道で乗用車を運転。
大学生２人が乗ったオートバイに衝突、転倒させてけがをさせ、逃走した疑いで逮捕された。女子大学生（19）が左脚に重傷を負うなどした。
調べに対し、「オートバイの速度が遅く、嫌がらせをしてやろうと思った」と供述している。
中京署によると、付近を走っていたタクシーのドライブレコーダーを調べたところ、橋本被告が約150メートルにわたってクラクションを鳴らしながらあおり運転をした後、前方に回り込んで進路を妨害し、接触する様子が写っていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22338350X11C17A0AC1000/ 「事故直前速度別事故発生状況」のデータによると、人身事故の61％は時速20キロ以下で発生。時速40キロ以下も28％で、反対に時速60キ超の事故は、たったの1％しかない。
ゆっくり走る奴は安全ではない。ただ漫然としているだけ。
速く走る奴は良くも悪くも運転に集中している。
煽られる奴は煽られる理由があって煽られているのだ。 ４日午前、愛知県岡崎市の東名高速道路で乗用車５台がからむ事故があり、５人が病院に運ばれました。
４日午前９時半ごろ、岡崎市本宿町の東名高速上り線で、乗用車５台が次々と衝突し、ワンボックスカーが横転するなどしました。
この事故で子ども３人を含む５人が救急車などで病院に運ばれましたが、いずれもケガはありませんでした。
現場は高速バスの「東名本宿」バス停のすぐ脇で、警察が関係者に話を聞いたところ、「無理に割り込んできた車があった」という趣旨の話をする運転手がいたということです。
警察はいわゆる「あおり運転」がなかったかについても調べる方針です。
http://tokai-tv.com/tokainews/#37646 一般道でも右車線は追い越し車線ってことを最近知ったわ。
都内だとトラック用、ないし左折しない直線番長用って扱いなんで。みなし専用って感じ。 >>31
一般道の場合、右車線は追い越しか右折に用いるための車線であって、
「追い越し車線」という「名称」ではないぞ。 イカツイよ、これはw
毅然と対応する京都市バスの運転士カッコええ
https://twitter.com/...s/932200321656414208
京都352な5588 カギをあけっぱなしで出かける人は法律的には何も悪くない。
そこに入った泥棒が勿論悪い。
財布や現金を置きっぱなしにするのは法律的には多分悪くない。
盗んだ人が悪い。
でも鍵かけろよ。現金はしまっとけよｗ
同様に制限速度守ってる人は一見悪くない。
だけど煽り運転を誘発しているのも事実
あんまりグダグダいってないで譲れってば。
制限速度なんてお上の都合ですぐ変わってしまう程度のものなんだから。 >>37
信号タイミングがあるので制限以上に飛ばしても無駄なケースは多いけどな。
1台抜かして信号で止められて、なんだかんだで車線変更リスク負いながら結局2台分くらいしか
前に出られてない奴とかよくいるｗｗ
ただなーそれとはあまり関係ないが、俺がすげぇムカッとくるのは、
行政が幹線道路側の流れをあまりにスムーズに作りすぎて流れが途切れないってやつな。
信号のない横断歩道では歩行者が横断できず、横から車も出られない。
自然渋滞が起こると大渋滞になるし、もうチョイ流れにメリハリつけてくれって思う。 あ、途切れないってのはエコ運転（笑）するエゴカーも一因なんだけどね。 速度をある程度出さないとギアがトップに入らないから燃費悪くなる
CVTは違うの？ >>41
CVTは加減速あったほうが燃費良くなるケースが多いよ。
理由は忘れた。もちろん必要以上の加速は燃費悪化になるけど。 身の程知らずにも煽ってきやがるあほミニバン。
ペース上げたらタコ踊りを披露したり、
ガードレールに突っ込みかけたり。
千切ってやったら余程悔しいのか、
信号無視で対向車線走って行ったり。
こんな滓ばかりですわ。 嫁の軽に乗ってると、煽られるわムリに被されるわw
でも煽り返したり、信号で止まった時なんかに窓開けて脅したらこっちが悪くなるんだよな
煽った方が勝ちで、煽られ損だな せっかく片側2車線あるのに並んで走って蓋をする車を見かける、
ああいう前しか見ない運転やめてもらえないかな。
右が前に出るかと思えば左もスピード上げてまた並んだりしてイーッてなる。 片側二車線の左側を走ってて右車線で煽られてるのを見かけたら、並走して遊ぶのが楽しい >>44
煽ってくる奴って意外とヘタレが多いよ
どうも俺は人相が悪いみたいで、信号引っかかった時に睨んだら
大抵下向いてスマホいじりだす 自分から喧嘩を売る事はないけど
プリウスやベルアルに理不尽に煽られたら
止まった時にドア開けて胸ぐら掴んで何が悪いの？
喧嘩する覚悟で煽ってるんでしょ 売られた喧嘩は買っても
罪にならない国にならないかなー クラウンのジジイとか
無理な割り込みしてきたり、煽ってきたり
煽るってことは喧嘩売ってるんでしょ
トラブルになったとたん
なんで被害者ヅラするかなー >>55
煽ってるんじゃなく 車間距離をとれないサンドラ系じゃないの？
速度感覚が麻痺してるんだよ
試しに強目のブレーキ踏んでやると
アホみたいに車間とり始めるから サンデードライバーはそんな運転しない、
あいつらはひたすら追越車線をマイペースで占領するのが日課。
もちろん後ろは見ないし気にもならないし、ウィンカーもよく忘れる。 白のクラウン爺
軽だと思って煽りまくってたのは
ジムニーのバリバリ改造車
ヤバそうなオッさんが降りてきたとたん
爺は被害者モードに
面白かった >>59
三日で1件あったらいい所じゃないの?
昔、煽り馬鹿相手にフルブレーキしても車間距離開けなかったから、
しばらく走ってから急停車したらスキール音とともに追突されて、
「このタイヤ痕が急ブレーキの証拠だ」とか、「保険入ってる?w」
とか言ってたのに、
警察が来て、
「追突した事実がある時点で車間距離不保持」って言われて、
瀕死状態だったわ。
俺の車はスキール音も鳴らさずに止まったから、
タイヤ痕が付くわけないし。
ひき逃げでもない限り調べないけど、
本当にRE-01Rのタイヤ痕かどうか調べてもらいたかったな。 高速の走行車線をプラス20くらいで前車に追従して走ってたら、
ドカタの作業帰りみたいなトラックに煽られたんだが。追い越車線ガラ空きなのに。後方ドラレコで録画しといた。 自分ならそいつの後ろに行くけどな
実際にやったら、別に煽ってないのだが車線変更してどっか行っちゃった 【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
中卒、犯罪予備軍、ムショ帰り、反社会的人格障害の煽り運転肯定派の方々、こちらで煽り肯定のご自慢のキチガイ理論を展開してみてください。
↓
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/ 【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定！【あおり運転】
中卒運転・ドカタ運転・犯罪者予備軍運転・ムショ帰り運転・家族の奴隷嫁のいいなりミニバン運転・反社会的人格障害運転・前頭葉退化運転・原始人運転等々、上記これら煽り運転肯定派の皆様！
こちらのスレでご自慢のキチガイ理論を展開してみてください。
↓
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/
京都府警：あおり運転を監視 空陸一体作戦で - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180122/k00/00e/040/181000c
これだけ社会問題化してるのに、煽り肯定する奴ってネットニュースすら見ないド底辺
煽られた人の運転に問題があると言ってる奴は的はずれなサイコパスキチガイ
とても運転免許取れると思えないわ
免許無いからここで憂さ晴らししてるんだろうな シフトダウンで道が空くからなんとも
2速入れてやりゃ大概避ける 41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/22(月) 23:17:39.41 ID:oAKpICSV
煽る側がそりゃ悪いかもですが、
煽られる側には原因があるんじゃないですかね……
あおり運転の被害を受けた経験がある人が半分以上・・・車カスの民度キチガイすぎだろ。
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508786345/41 255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 17:29:44.12 ID://oEr+U60
さっき右車線変更妨害されたから車止めて車から引きずり出そうとしたらロックかけられたわ
なめやがって
260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/24(水) 23:36:08.67 ID:76o0a/SMO
ぶち抜いてスルーが吉だわ
261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/01/24(水) 23:37:28.08 ID://oEr+U60
>>260
いや、けじめつけさせるよ
263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/24(水) 23:46:00.52 ID:76o0a/SMO
リアとかドア蹴り飛ばしたりはしないのか
安全靴で蹴ると俺は痛くないのに車はへこむへこむ
【語り継がれる】アリストPart30【至高のセダン】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508673341/255- ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。 嫁の軽に乗って幹線道路を70km/h弱で走ってたら
シルバーのミニバンに煽られたよ
暇だったから先に行かせて駐車場まで追っかけたった
降りてきたのは60くらいのジジイ
「なに煽っとんの?」って言ってやったら
急に「あれで煽ってるって言われても・・・」
ちょっと脅したらなんですぐ被害者モードに突入すんの? ストーキングから脅しに入ったのか。普通の顔してのさばってる怖い時代だ。 >>55
あの世代はクラウン乗って大威張りだからな。
今の時代じゃ、クラウンじゃ弱い。 >>70
脅されたのは制限速度プラスαで走ってる軽を軽だとナメて煽ったからだろ
煽らなければ済む話 >>73
追い越し禁止の片側2車線
自車速度70km/h弱。
5分以上車間距離1メートル以内
これって煽り？
煽りじゃない？
どっち？
べつにいいんだよ
でも怖くなったらすぐに被害者モードに入るなら、最初から煽るなってこと 圏央道走ってたら土方に煽られたわ
ブレーキ踏みたかったけど我慢した 自分から煽るのは論外だけど、
>>69みたいなジジイは少しイジメといた方が世のためだなw
一度怖い思いをしたら、煽るのをやめるだろ。 1m以内
と思ってるだけ典型劇なキチガイアオラレター 大宮ナンバーのトラックってアホばっかなのかな?
先週東北道でとある配送のトラックが追い越し車線で俺の前の車に煽られてて、走行車線走ってる2台のトラックの間にに戻ったのよ
で、前の車が追い越して俺も一緒に抜かそうと思ったらとりあえずトラック1台分の車間はあったんで直前で迷いながら入ってきて、
当然こっちがブレーキ踏まなきゃ接近した形になりますわな。2mくらいかな。
別にアクセル抜けばぶつかることないからそのままピッタリくっついたままで少し走ってて走行車線にトラックが戻る時に煽られたと勝手に思ったんでしょう、
俺が抜くまで破線跨ったまま走ってたわ。気にせずさっさと抜いてあげた。 >>79
根拠なし
説明よろしく
どうせ逃げるだろうけどw >>81
1mの根拠なし
自分だけは正義と勘違いしたマヌケアオラレター
そもそも反応してる時点で自ら認めてるんだよw >>82
>1mの根拠なし
の根拠は？
どうせ説明できないだろうけどw
悔しいねw >>83
基地外の典型鸚鵡返し
そして持論は>>81に適用されないオナニー理論
ま、バカってこった
所詮アオラレターの能力はこの程度 >>80
バカなトラックの見極めは基本的にナンバーじゃなくて速度
高速80程度60程度、これより出してる奴は気違いと思っとけばいい >>84
>1mの根拠なし
って、現場を見てもいないのになんで判るの?w
どうせ説明できないだろうけどw
悔しいねw >>86
鸚鵡どころか壊れたプレイヤーのように繰り返す
まんま基地
「現場を見ていないのになんでわかるの？」
極み
誰が匿名掲示板でわかるんだい？
お前のレスが真実だと誰が証明するんだい？
お前か？www
病院行ったら？ 煽り気違いのしつこさが分かるなw
ビビって絶対に車から降りてこねえくせに >>87
>誰が匿名掲示板でわかるんだい？
そっくりそのまま自分に返ってますがw >>89
あらら
根拠なしって喚きだしたの誰だっけ？刺さってますけど気づかないのか、キチガイだから
それとね、レスする時は答えてからにしようね
都合の悪いことは答えない自閉症の症状も出てるよん ミラー目測で1m以内って言えるのは凄いな。ミラーやカメラだと距離感狂うのに、具体的に言えるのは、かなり凄い。 そもそも
>>79
が根拠ないよなw
悔しいんだねw >>91
1m「以内」ならわかるだろ
1mとか80cmなら難しいだろうけど 「違反スピード出していても、交通状況をうまく判断していつも切り抜けている。」
「パトカー、白バイ、取締り（機器も）の所在もおおよそ把握している。」
「目利きも良く、反射神経も人並み以上である。」
「総じて、自分は運転が上手である。」
と、自分のことを思っており、これまで捕まったことのない方はいつか絶対に挙げられます。
速度でなくても、その他の違反で絶対に挙げられます。
その理由は遵守意識が疎い人だからです。
つまり、自己の精神管理が低い人間なのです。
ついでに言うと、上記の「」内の人は、自己中心的で、幼児的な甘えに浸っており、
先のことを考えて計画したり、行動したりする能力が低位です。
「」内に該当しない人は、その限りではありません。そうした方を励ますものです。 遵法意識とか言いたかったんだろう。お脳が残念だとかわいそうね。 二種スクなんか普通に走っても車間距離1m以内であおられるよ。大抵、年寄りか女 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
N5JOK 教習所と国が悪いんだよな？あらゆる違反の厳罰化が急務だ 真面目に走ってるのが原因で、ムチャクチャな暴走をすれば、あおられなくなります>>1 とりあえず 黒塗り金ｴﾝﾌﾞﾚﾑの 型落ちﾚｸｻｽあたりを
転がしてれば 煽られる事も 無くなるでしょう http://mixi.jp/view_voice.pl?owner_id=64806725&;post_time=20180305123705&from_param=list_notification_action_comment
普段見掛けない車が挙動不審な走っていたらイエローラインを無視してでも追い抜いて停止させ、確認するのが常識だそうです。
撮影者が被疑者のジジイに対して煽らせる行為をし、撮影者が注目を集めたいために作為的に何かをしたそうです。 劣勢になったら被害者に豹変するのは
煽りジジイの特長なんだけどな
https://i.imgur.com/IVImbO3.jpg 降りてくる奴って興奮していて何言ってるのかわからない。 ＞ワザと遅く走っとろーが、ﾊﾞｶﾀﾚ！
ええそうですけどねｺﾞﾒﾝﾈｺﾞﾒﾝﾈー 自分が軽く当事者になってしまったわ｡
自分が店舗敷地から車道へ出ようと､左折待ちしていたところ､
右側から店舗に入ろうと､左折ウィンカーを点滅させながら減速するミニバンが来たので､
ミニバンが入店する前に車道に出たら､ミニバンの後ろにいた軽トラから
ハイビームの煽りが来た｡
どうやら軽トラは､減速したミニバンを追い抜こうと加速したところに､
自分の車が前に出たのがお気に召さなかったようで｡
こちらは､不幸が重なって仕方ないと考えるが､向こうにしてみれば､そうじゃないのだろう
軽トラのおっちゃんはスマホで撮影してくれたらしいが何をしたいのやら｡ よくあるパターン。
で少し脅かしたら、軽トラのおっちゃんは被害者モードに切り替わる 軽トラにマトモなのなんていないだろ
当然の結果だな 世界には俺しかいないのに、何を気にする必要があるのか。 何かと道交法遵守を持ち出すけど
それって結局、自分が知る範囲で守りやすいものを守ってるだけだろ
例えば、制限速度で走ってる車で一時停止線守って二段階停止する車なんて見たことないし
(まぁ他の車もだが)
充分止まれる赤信号でオーバーランして後輪が停止線上、みたいな奴もザラ
単に周囲状況確認に無頓着でマイペース走行してるだけだわ
アオラーがエゴ運転ならアオラレターもエゴ運転なんだよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521416893/91- >>120
おまえの知らないとこで遵守してるドライバーはいるんだよ
守らない方が遥かに簡単だよ そもそも、誰が悪いか、危険な運転しているの判断は、警察以外出来ない。
いちいち、素人があーだこーだ言っても、無意味な事。
キチガイさんなら、別だが。 ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスに目移りしてＩＳオーナーに。
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ 最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。 非力な軽やコンパクトで登坂車線の右側を後続がいるにも関わらず必死にキープしてるアホ共はなんなの？
そんなゴミエンジンぶん回してまともに走れてるつもりなの？
そんなんだから煽られるんだよ！ 登板車線のルールは変えて欲しいね、急ぐ車が左から抜いた方が鈍い車にとってもわざわざ走行車線に戻る手間も省けるし。 >>74の条件でもそうじゃない可能性もあるね、
もっと明確にパッシングしたり蛇行したりクラクションを鳴らしたら確定だけど
距離が近すぎるだけなら、単に距離を読めない人なのかも、
もちろんそんな人は事故を誘発するから自発的に運転をやめてほしいとは思う
さらに断定条件である１ｍという数値だけど
これの証拠が無くて>>74が言っているだけ、
大げさに言ってたり、見間違いの可能性もある、
信じろと言うならドラレコの画像でも公開したら良いのに
まあ、「実際に１ｍなら>>74はありえるし、そうでなかったなら>>74が残念だった」でFA、
事実は変わらないし自分の心には嘘はつけないから自分が正しいと信じていればそれで良いと思う、
ただ他人を信じさせたいなら当然証拠が要る、それだけ。 >>129
ルールを変えるよりも白線の引き方を変えて追越車線が最後に消えるようにすればいいだろ >>130
>>>74の条件でもそうじゃない可能性もあるね、
確実に
車間距離不保持＝煽り運転
>さらに断定条件である１ｍという数値だけど
たとえ倍の2mだったとしても
車間距離不保持＝煽り運転
安全な車間距離を取らずに前車に接近する行為は、道路交通法26条が禁止する車間距離不保持に該当する。
https://citrus-net.jp/article/44967
http://www.kuruma-sateim.com/drive-technique/safe-distance/ 上牧、服部記念病院前の交差点から上牧中学付近にて。
クラクション鳴らし、煽り、幅寄せ、無理矢理停止させ、
道路をふさいで、怒鳴りつけ。
奈良４３１ち８００８
トヨタ白ハイエース
このクルマを見かけたら注意した方が良い ＜あおり運転＞容疑で元勤務医逮捕 幅寄せでバイク男性重傷（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180421-00000055-mai-soci
ポルシェを運転中に無理な幅寄せでバイクを転倒させ、けがをさせたなどとして、神奈川県警は２１日、同県伊勢原市伊勢原４の無職、杉本壮容疑者（２５）を自動車運転処罰法違反（危険運転致傷）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。
事故当時、杉本容疑者は医師として同市内の病院に勤務していた。「ぶつかったことは後で知った。逃げたつもりはない」と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は、３月１８日午後１時４５分ごろ、伊勢原市三ノ宮の市道で、ポルシェを運転中に前方のバイクに近づいて並走し、無理な幅寄せで急接近する「あおり運転」をして接触。
バイクを転倒させ、乗っていた男性会社員（４５）に左太ももの骨を折る重傷を負わせながら逃走したとしている。県警の調べに「車幅感覚を間違えてしまった」と話しているという。
県警交通捜査課によると、事故直前に杉本容疑者がバイクの前で急に左折したため、男性会社員が杉本容疑者に注意。腹を立てた杉本容疑者がバイクを追いかけて、妨害行為をしたとみられる。
事故の約１時間１０分後に杉本容疑者が現場に戻り、警察官に「自分がやったかもしれない」などと話したため、県警が捜査していた。 大概、煽る奴の速度は、140km/hから150km/hで走行しているね。
煽られ側の速度は120km/hを出しても煽られる。
どちらも法定速度以上だけど、煽る奴が悪質極まりない。 >>132
論点が違う
「故意なのかそうでないのか」
>>79が
「自覚はないかも知れんけど、あれは煽ってると言われても仕方ないで」
とさとしたと言う話なら道理が成り立つのだが
もちろん無自覚ならより危険なので免許返上すべき こんなに煽られたって思う人が多いんか
うち田舎だけど通勤時は車間詰めまくりで皆走っとるから走れんなｗ
トロい奴がたま左右に並んでて糞詰まり起こしてるとすし詰め状態で見てられんで
速く行きたい車は右に左に抜けていってるわ >>140
そのトロイ速度とは、一体時速何キロなのか答えよ。 遅い車を追い越しても、結局赤信号で追い抜いた車に追いつかれる。
追いついた遅い車はどうだと言わんばかりの態度だ。
遅い車は信号の変わり目で急加速するからスムーズに行ける。
でも遅い車の後ろを走ってる車は絶対赤信号に引っかかる。
３台後ろだとまず引っかかる。これが渋滞の原因でもある。
要は遅い車は追い抜いた方が得策だと言うこと。 >>141
トロい速度というのを相対速度じゃなく絶対速度としてしか考えられないから君は煽られるんだと思うよ 例えばでいいんじゃね？
俺的にはトロいとまで言えば、
一般道50の所を30未満、前走も赤信号も無し。
高速なら100の所を50以下、前走もETCも分岐も渋滞の予感も無し。
これ以外の状態ならトロいとまでは思わん。
むしろ考えて運転しているのかも。 >>144
君の言うようなのを「絶対速度でしか物を考えられない」と言うんだと思うよ
左車線の車と延々並走してるような車は時速何キロ出してようがトロい車だと考えられるようになれば煽られるようなこともなくなるだろうに >>143
そもそも、法定速度がある訳だから、
相対速度はないでしょ。 >>145
では、あなたは、法定速度以上の速度を出して、運転している訳ね。
相対速度を例にすれば。
速度違反も構わない感じの言い方だよね。 >>141
いい悪いは別にしてうちの所ではそんな感じやって感想言ってるだけやで
制限速度守ってる集団とオーバーしてる集団と下回ってる単品がいるね
その各集団の中でも加速がスムーズな奴と加速が遅い奴、車間取るやつ取らない奴がいて面白いね
一つ願いを言えるなら右車線を走り、左車線と同じ速力且つ前方の車から離される場合は左に寄って欲しいね ここの連中は、確たる数字を出さずに妄想ばかりなのだろうか？ 前の車がフラフラしてたり、ライン踏むような下手糞だと、抜いちゃいたいだろ。
まぁ 下手糞を先に行かすか、抜いてしまうかは、場面によるけど。 軸あわせが下手で左右どちらかに大きく寄っていると煽られたりしやすい。軸あわせが右寄りだと前方車に威圧感与えるから前方車がワザとノロノロ運転したり窓から威嚇的に腕を出したりタバコ捨てたり
軸あわせが左よりだと後続車をイラつかせるから煽らたりする事もある 失格というかそもそもアオラレターは人間ちゃうからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
