【16】スタッドレスタイヤを語る Part28【17】©2ch.net
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スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。
※前スレ
【16】スタッドレスタイヤを語る Part27【17】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1489143477/ >>715
自分もこれが気になってます。
そこまでじゃなければ他所でした方が安いし >>851
タイヤは販社に丸投げする事が多いよ
あと利益取らずに売ったりとか
そんなに気にするなら自動車保険に入ってあげれば? アシンメトリコのランフラットとそうでないものの違いって何? へー、メトリコにランフラットなんて出たんだ
パンクしても走れるタイヤだよ アシンメトリコ履きたいけど、適合サイズがない。。。 IG50+日に日に安くなってるな...
底値は9000円か? スタッドレスを夏タイヤと同じチェーンが使えるサイズに変更したけど、自分の車でチェーンなんて積んでるだけで使った事無かったけど、使う日が来るのか・・・ 履いてて悪くないんだけどメトリコ中国製なのはイメージがどうしても悪いな
同じ性能と価格でドイツ製だったらべた褒めされてただろうなって思うよ >>859
純正?が、205/60r16なんだけど、そんなん出来るの? iG50+アルミセットは2017ので費用も妥当くらいのがあるけど、タイヤだけだとはっきりしてるのは少ないしセット物に比べると割高だね
ホイールあるからセット買えない分悩ましい 初めてスタッドレス買おうと思ってるんだけど
この時期に店舗で買ってる人はタイヤどうしてるの?
かなり早いけど即履き替え?
一旦持ち帰って自宅とかに保管して11月頃になったら交換?
それともタイヤ預かりサービス的なので11月頃まで保管? スタッドレス用ホイールに組んでもらっておいてガレージ保管
天気予報に雪マークが出るか山間部に行く用事が出来たら自宅で交換
例年11月下旬から12月上旬あたり ウチもホイールセットで自宅保管だなぁ。
急に雪の予報になって、ショップで5時間待ちなんてのはごめんだからな。 今買ったら11月まで保管してそれから装着
その時雪積もってなくても皮むきのため普通に走行する タイヤだけの保管なら今まで自宅の一室に置いてたけど
ホイールもとなると重くないか心配がある
一般的な16-18インチのアルミホイールならそんなでもない? >>874
まあそこそこ重いですね
1本ならともかく2本持つとずっしり >>870
今の時期は早期予約だから店にも在庫無いことが多いよ。前金入れて引き取りは入荷次第か自分から指定すると良い。
余りに変な日程(元旦や晦日)じゃなきゃ大抵はどうにかしてくれる、店としては履き替えが忙しくなる前に再来店して欲しいだろうけど。
関東なら11月頭が良いんじゃ無いかな、12月入ると急に忙しくなるし。 俺はアパートでも普通に部屋で18インチ保管してるぜ 年間の家賃にそのタイヤが占有してる室内面積の割合かけたら預りサービス利用したくなりそう 自分のタイヤ4本積むことも出来ないワガママなお嬢様なのでタイヤ預かりサービス必須
急な予報で…なんてのはどうせ長く続くわけじゃないし、
その間だけタクシーでも公共交通機関でも使うわ アパート側が気を効かしてタイヤを置けるスペースを作ればいいんたよな。特に北国なんか。なんでないのよって。 >>882
北海道だけどタイヤとか置ける小さいガレージみたいなのが外についてる物件わりとあるよ 共用倉庫みたいなところだから、チェーン掛けられるとはいえ、
高いホイールだと盗難がこわいけどね IG60届いた
製造は3017だったわ早く履かせて試走したいけど本格的な雪は2カ月後か
しかしノーマルホイールより格好いいの買うと夏用とホイールだけ交換したくなるな メトリコ215 50 17 16年製造
アルミ付49800円で
たいして雪降らないけど通勤あるから買いました。 VRXとiG50+比較してVRX頼んだ
タイヤだけだとiG50+いいんだけど2017のが確定してるとこが少なくVRXの方がちょっとだけ高かったけど、余り乗らない方の車用なので経年劣化を気にしたからこっちにした
横浜も2017のでスタッドレスとホイールセットからホイール取った位の値段で有れば価格差が広がるのでiG50+にしたんだけどなぁ それで正解だぞ
5年買い替えで一年前の製造なんか掴んだら元々の8割の性能 >>888
2ヶ月後って事は11月上旬か…
それで本格的に降るとか何処だ? そう言えば我が家はスタッドレスのシーズンになるとシャッターも無いガレージにBBS置きっぱだわ… 返答アザース
店舗で買うときに即時引き取りなのか、シーズンまで保管できるか聞いてみます >>891
じゃあ2015年製は6割の性能しかないの?
iG50+安いからポチろうと思っていたんだけど >>895
3シーズンしか使わないならいいんじゃね ここはこういうスレだからアレだけど割と大丈夫だと思うよ >>896
>>897
レスありがとう!
10万キロ越えていつガタがきてもおかしくない車なんで、3年使えればいいかなと思っていました。
なんとなく大丈夫そうなんで安さ重視でポチってみます。 早く買うとスタッドレスお得っ有るけど本当なの?
12月なっても変わらなかったりして... 今月車買い換えるからホイールとセットで買わないといけないんだよな
冬用だからホイールは安物にするかデザインを好みのにするかマジで迷う 付いてくる夏タイヤを新車外しで売り払って純正ホイールをスタッドレス用に
好みのホイールに好みの夏タイヤ
でいいんじゃね 何でよ
今月車買うならまず夏タイヤセット用意して2ヶ月くらいはくだろ 冬は塩カルで錆びるし氷で傷だらけになるしスピードも出せないしで
中華製の安モンで充分
北海道みたいに夏冬で履き替え前提だけど アルミホイールの塗装だけど塗膜の厚さが
見た目でわかるぐらい違うからねぇ・・・ スピードは出さないけどカッコいいホイール履きたいな
北海道なんて11月から4月までスタッドレス履きつづけるからね >>909
安物を買って、最初にクリアを吹くのがいいかもね。 廉価ホイールはすぐ塗装剥げるからその辺気にするならそれなりの考えないとね。
自分は中古で買った17インチがBS製らしいんだけど5年使っても剥がれてきてないから元々はいい品だったのかもしれん。 アルミホイールでも防錆とかあるんか
全然気にして無かったわ…
錆びると明らかに脆くなったりする?それとも見た目がよろしくないだけ? >>913
俗に言うアルミ錆ですよ、安いのはシルバー塗装されてたりで結局シルバー塗装が割れて剥がれてくる。
それが原因で破損ってのは聞いた事ないけどアルミも金属だから錆が進めば強度は落ちると思う。
多分取り扱い説明書にもそうなったら使うなって書いてあると思う。 スタッドレス用アルミはなんだかんだでブリヂストンの安いSE(SnowEdition)シリーズが安定
俺はそのブリのアルミにヨコハマのスタッドレスはいてる どうせガリ傷から侵食してくるから大して変わらんだろ
明確に弱いのはポリッシュ系
クリアしか吹いてないから塗膜下にうっすら広がった錆びでもかなり目立っちゃう >>916
北海道だと新車購入時にスタッドレス・ホイールセットを
同時にディーラーで購入する人が多いのだが、
(庶民は金利の安い車ローンに入れたほうが支払いが楽)
今回CX-3用18インチセットにBSのSE12を勧められた。
防錆性能が星3つなんだとか。
タイヤは安いヨコハマでと言ったら、同じ値段で出すから、と
新型のVRX2に。ディーラーの営業マンもBS信者が多いね。
価格&維持費を考えれば16インチなんだが、
北海道は半年以上スタッドレスだから見栄えを優先w BS信者ってかBSから販促金が出てるんでしょ
北海道北東北でトップシェアなのが最大のセールスポイントなんだし タクシーとか全くの別の専用ブリザックなのに
宣伝材料に使っているしねぇ・・・ 北海道民だけど雪道運転のいちばんのストレスはトラクションのなさ。
BSは発進のときに楽ちんだな。
曲がる・停まるは国産だったらどこも大差ない。アジアンは試したこと無いから知らん。 >>924
それが正解だな
俺もBSはストップ&ゴーとなる市街地で有効だと思ってるから街乗り専用なら人に勧めてる
郊外で走るならBSは危険だと伝えてる
@札幌 GZとVRXってはっきりわかるくらい違う?
あとBSの何かからメトリコに変えた雪国の人いらっしゃる?
いたらインプレお願いしたい >>924
ええ...制動が段違いじゃない?
発進は何だっていいわ
というか下りのカーブと減速時以外は何でもいい
4駆だからなのかな 優勝セールも応援ありがとうセールも内容は変わらなかったはず
去年も8ストア11倍と掲載5倍だから、今買ってもほとんど同じだと思う 俺のFR車にはGZ
嫁の4WD車にはig50+履かせてる
5年目だからGZをvrx2に変えようかと思ったけどまだ効くし溝もあるんだよな ICE NAVI6 4シーズン目を乗り切る…!
3シーズン計21,000キロ走って、冬タイヤとしての寿命は残り1.8~2.2mm
計算だと大体5,000キロ走ったらお終いかな
予定では11月につけて、シーズン半ばでNAVI7かWM02に履き替えるわ GZからVRXに変えたけどタイヤにサンドペーパー巻いてるんじゃないかってくらい滑らなくて
驚いたわ、滑らな過ぎてつまらないくらい 超低温だと滑らないよ。スキーも滑らなくなるくらいだから 2017のが届いたけど05だったのでいまいちかな
先に買った2017の同銘柄は20だったからまあまあだったんだけどなぁ
新しい方が当然臭いけど、それが路面にはいいのになぁ
製造週まで選べないからなあ
ただ2016の52で安いんだったらそっちでもいいやと思える位微妙な感じ >>938
出た当初はVRXはGZに比べて滑る滑ると言われていたのに
あれは結局慣らし運転が終わらない段階での評価だったのか オートバックスのDMが
昨日届いた
ミシュランの販売35周年記念
20%offと下取り2倍
9/16〜10/1まで
X-ICE3+
195 65 15 が税込\66,010
組み込み、バランスまでやって
この値段なら買いなんだけどなぁ
タイヤ代だけなんだろうなぁ >>937
うちのナビロクは今冬5シーズン目だ
溝は減らないけどタイヤ硬すぎるわ >>928
特定のメーカーを挙げると工作員と言われそうだから。。。
>>929
危険と言ったけどちょっとニュアンスが異なるから訂正して「安全ではない」に変更する
BSは安全マージンが取りづらい(感じにくい)ってのが理由
郊外では交通の流れがあるからさ 街乗り専用ならBSは最適なんでないかな スタッドレスタイヤって10月と11月どっちで買うのが安いの? >>915
教えてくれてありがとう。勉強になった。 >>942
ABのDMなら工賃と引き取り費用書いてあるでしょ、それ足せば良いだけじゃない。
コミコミならそれこそ目玉扱いで大きく書いてあるだろうし。
ABは工賃1000円/1本、引き取り250円/1本だと思うよ。 2013年モノのブリザックVRX(バリ溝で見た目は綺麗)と、新品2017年製のアジアンが同じ値段ならどっち選びますか? >>938
あざす
そんなに違うのか
4本で1万くらいの差ならVRXにしといた方がいいのかな
引き続き雪国在住かウィンタースポーツバリバリの人でメトリコとBSの比較インプレ出来る方いたらよろしこ >>948
アジアンがどこの会社の何なのかによる
ケンダのKR36なら喜んで使う。Zeetexだったら買わない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。