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【17】スッタドレスタイヤを語る Part28【18】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 00:17:12.64ID:2e+34VfZ
スタッドレスタイヤに関する諸々の話題を楽しむスレです。

※前スレ
【16】スタッドレスタイヤを語る Part27【17】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1489143477/
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 15:21:44.30ID:/0bl8s57
アイスナビゼア2ってやつ買ったんだけど、
これ古いな。キャンセルした方がいいかな？
公式見てもアイスナビ6,7しかないし
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 17:32:09.34ID:/0bl8s57
>>461
だめなの？
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 18:51:57.18ID:RK3GBWbc
MICHELIN X-ICE 3+いいじゃーないかｗ
X-ICE 3よりも滑らなくなってるじゃないか
やはりゴム質を変更して違いがでるようになったね
旧モデルは減って新品に替えても効きが変わらないという感じをうけたんだけども
パターンの変更がなくてもゴム質でこれだけ変化があることに改めて驚いたよ
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 19:15:56.05ID:lpj6Av9Y
>>460
去年までアイスナビゼア２使ってたけど、巷で言われるほどダメじゃないよ。というか、
山形内陸のアイスバーン道路を走ったりしたけど、別に不安は無かった。
ただ、プラットホームが出る位になると滑りやすくなってくる。まあ、どのタイヤでも同じだけど。
摩耗しにくいし、プラットホームが出てから夏場にも履いていたけど、夏タイヤとしての
剛性感とかもそこそこ有ったから、まあ悪くないんじゃないかね。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 20:26:19.50ID:iLawR2Up
>>463
4シーズンで減っていたこと差し引いても
GZとIG60じゃ設計に7〜8年、世代にして2世代違う。
同列になんて比較出来ない。

IG60高いな、VRX2と遜色無い値段。
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 01:18:20.23ID:tFVsaeDd
G075を今日つけて舗装路を80kmほど走ったけど、静かになってるねぇ。
因みに比較対象は記憶の中のDM-V1。

でもクルマの空気圧警告(回転差検出型)が3度も鳴った原因は何なのか？
後付けTPMSが無かったら慌てただろうな。
0474471
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2017/11/20(月) 20:13:48.41ID:Lyv+oM+t
>>472
そんなもんなんですね。

>>473
フレッシュな奴が届くって事ですかね？
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 21:24:44.58ID:cm4Q/C/a
頭をリフレッシュして
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 13:31:31.12ID:zA4BQtOI
>>477
たぶんマニュアルには、タイヤ交換時や空気圧の変更時にリセットやらキャリブレーションするように書いてあるはずだよね。
回転差を検出するシステムなのだから、タイヤの製造バラつきや、減り具合の違いで回転が変わると、警告が出るんだろうね。
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 16:00:20.66ID:SjyIEuEq
VRX2履いた
皮むき不要とか100km走るとかイボ取れるまでとかどれが本当なん？
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 08:22:23.97ID:o1/f/1jj
>>489
皮むき後より効くことはない。皮むきしないでも、本来の性能に近い状態に出来るだけ。それでも、少し劣るらしい。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 14:30:41.68ID:cBkZ1k1u
トヨタのE‐four車にアシンメトリコをつけて毎週スキー場に行くんだけど、脱出用の簡易なチェーン(含、スプレーチェーン)とか買っといた方がいいかな(昨シーズンはなくても無事に済んだ)？
それと、スタッドレス＋4駆で行けないこともあるスキー場があったら教えてくれませんか
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 13:49:30.21ID:ekO8nCzT
関東には除雪車も雪を溶かす設備も無いからしょうがない大雪を享受するしかない
年に一回か2回あるかわからない大雪の為に設備は整えられない
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 18:01:17.34ID:Tjs+VKeg
自治体も個人も除雪用の設備を持ってないし雪をかいても捨てる場所がない
降ったら降りっ放しで解けるまで放置してるのに夏タイヤで走るんだよ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 18:11:03.04ID:nN79YYwn
>>504
そのとおりです。だから道民としては、なんでたかがあの程度の雪で鉄道止まるとか自己多発するとか転んで怪我した人数がニュースになるとか、そういうのがよくわからん。
確かに雪用の備えはないんだろうけども。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 20:47:40.82ID:y+c/kBR4
>>508
都心はまず雪を置く場所が無いんだ、根本的に除雪不能ｗ
交通量は札幌の5倍くらい見ておけば良い。
そんな環境で30cmも降られたら即死レベルだよ、その上暖かい。

昨年11月か？　北海道に季節外れの大雪降って即死したろ？
アレが時たま起こると思えばいい。
あと、それなりに雪に慣れている人でも首都圏放射冷却は対応できないという声が多い。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:31:36.70ID:m8DUb440
>>517
あ、たしかに除雪スペースない！(笑)こっちはみっちみちの駐車場じゃない限り、基本土地余ってるから雪を捨て置くスペースあるもんなぁ。
まぁ都心の場合、放っておけば溶けるからそんなスペースいらないんだろうけども。

ちなみに、つい先日も即死レベルの大雪、降りましたよ(笑)北海道広いから、俺が住んでる南の方は積雪そうでもなかったけど、札幌とか旭川の方は「ドカ雪」っていう表現がふさわしい降り方だった。スキー場、一晩にして使えるくらいの積雪になったと思う。
ちなみに俺が住む地域は、夜に降る→昼間溶ける→夜に凍るの３連コンボで、ブラックアイスバーンが随所にあってやばかった(笑)
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 21:42:08.23ID:UYEdvku0
>>515
雪国は溝のある靴がデフォなんだよな
メッシュだらけで防水性なんてカケラもないような靴でも滑りにくい作りになってる

便所スリッパのような底の靴なんて、よっぽど意識高い系の店でも行かないと置いてない
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 00:39:12.31ID:vJqAUTSq
>>517
都心には公園がたくさんあるから対応できると思うがな。
まあノーマルタイヤで走る車を一掃しないと除雪もできないが。

>>521
なんだったらハンカチでも巻けばいいんだよね。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 00:51:33.82ID:OhUtwoA1
生粋の東京人で週末スキーヤーです
都内が雪で埋もれるときはここぞとばかりに湾岸や都心界隈を巡回パトロール
誰もいなくて東京独り占めを楽しんでます

で
大雪の都内で特徴的なのが
片道に車線の幹線道路の轍
三本しかできないんだよねー
道の端を避けてウチへウチへ寄るためなのか轍が三本しか形成されない
この結果、二車線のはずが一車線になるのだ

本場雪国の人達とは走り方も違うのだよねー
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 06:07:49.39ID:x5AYplfA
>>525
まあそれは田んぼ道なんかでは、落ちるの怖いからみんな真ん中寄りを走るので、やはり３本になるよ
境界線のポールか竿か立ってればいいんだけど、何もないとやはり怖い
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 06:19:32.56ID:UkQFqsaf
>>506
そうでもなかったというか外出したくてもできなかったからな
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 06:46:08.77ID:YpsG9Qrn
>>519
先日は全然即死じゃねぇでしょ。昨年の例でスタッドレス履いている人多かったし。
都心は雪解けしやすいと思っている人が多いが日向は良いんだけど・・・
ビルが多いから日陰との差が凄いんだ。気温自体はそれなりに上がるから表面が解ける。

その上シーズンピークでもスタッドレス率10%ちょいじゃないかな？　orz
雪が降ったら地元民の多くは車出さないようにするが、
お仕事車両は夏タイヤで強引に走っちゃうから悪循環ｗ

>>524
おま、それ皇居付近だけや、あんなところにトラックで野積みしたら呪われるぞｗｗｗ

つか、トラックに積むまでの一時保管場所が無いんだよね。
側溝も多くはグレーチングじゃないし。グレーチングでも雨を流す為のスポットなんだよね。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 09:02:49.87ID:XmwYfMMS
北 海 道 と 沖 縄 は 海 外 だ ろ
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 17:13:06.68ID:DQ3IzbQr
本土とか内地って言うのは沖縄人だけかと思ってたわ
「ナイチャー」＝本土人
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 17:14:18.57ID:DQ3IzbQr
本 土人でなくて 本土 人だからね！
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 17:47:29.38ID:XmwYfMMS
北海道と沖縄は他の地域と気象状況がまったく違うということ。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 18:43:04.39ID:UY60e1By
まぁ実際、今日一日だけでまた冬景色になった。
昨日一昨日で全部溶けてたのに…。
でも一応、4シーズン目のVRXが頑張ってくれてる。今シーズンは乗り切れそう。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 08:07:25.39ID:KBZ7bGHz
G5ってダメなの？近所の買い物用の軽に国内メーカー産で一番安かったから買ったんだけど
まあ、絶対に遠出はしない車だしそこまで支障は無いけれど
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:51:53.95ID:2XqRtzL1
スタッドレスも夏タイヤと同じでブリヂストン、ヨコハマとその他国産有名外国、アジアンに最低ランク隣国。
夏タイヤのメーカーと同じくらいの所を買うべき。
幅は狭め、可能ならインチダウンは可能。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 20:40:40.12ID:pzjKGtds
>>542
G5のがっかりしたのはどんなとこ？
ドライはグニャグニャ感強くていまいちだけど、自分はそれ以外は概ね満足してた
シャーベットっぽいところとかはREVOよりいい印象だったよ、世代がちがうから比較できないかもしれんけど
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 03:04:25.85ID:NJnKCyg+
ヤフオクで中古のホイールスタッドレスタイヤセットを探そうかな
１７インチ新品をセットで揃えると１５万はかかる。。。無理。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 06:42:18.84ID:KG0qYr2U
>>550
ホイールなんて、純正の中古なら、17インチなんて程度のいいの数万で転がってるだろ。
それにメトリコ合わせれば、持ち込み組み込み工賃入れても6万で済む。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 10:47:10.14ID:Hfoko0n4
ナンカンもコスパと仕事ぶりが最高だけどね

ノキアンはどーなのかな？フィンランドメーカーだけど
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 12:25:24.77ID:xkeBORID
>>506
道路が獣道w
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 12:29:24.69ID:xkeBORID
>>532
海渡ると料金が跳ね上がりだしねw
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