しょせん車ではバイクに勝てないPart19 [無断転載禁止]©2ch.net
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F1ネタ モトGPネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは2003年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
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過去ログの下の──────以下はコピーしない
前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないPart18
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494467419/
しょせん車ではバイクに勝てないPart17
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1492670497/
しょせん車ではバイクに勝てないPart16
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490961133/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている
ロケット君が発狂したきっかけはこちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450629963/262-282 スポバイアメクルエアライダー様の「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」迷言集
それで「こりゃヤバイ」と判断したらアクセルを緩めれば良い(250超の速度域でのリアのスライドに対して)
これが高性能なバイクになると同じ速度域でも全然受けるスピード感に対する不安感が軽くなる訳だ。一言で言えば軽快なんだな。
高速道路での直線のスタビリティなんてまあ、殆どがレーンチェンジな訳だが
まあ、そうなるとちょっと俺も微妙になってきたナ…割と排除勢力が湧き上がってるって事は、オマエラもしかして余り高速道路でスピード出した事ない?(いきなりミサワw)
普通免許でも乗れるバイクがトライクでありサイドカーな訳だ
元来、サイドカーは左右非対称だら操舵感覚の挙動を楽しむ上級の乗り物だった筈なんだが、免許区分のお陰で二輪免許を取得しなくても運転出来る乗り物とカテゴライズされてしまってるね。
BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…。
利得に浴せる
ゴールドウィングはちょっとすり抜け出来る様なバイクじゃないので、左右にバンキングする乗り物としてのオープンカーに近い感覚なんじゃないか。
GL1800は運動性能の高い素性みたいだけどね…峠でも下手なレーレプより速い。
『ブームに釣られて当時ちょっと乗ったぐらいのにわかがライダー面してる』という言動からも察せられるようにレプブームへのやっかみなんだろうな。
峠での旋回速度は高速コーナーでもなければ中型もミドルもリッターもモタもほぼ等速
自分の経験値の少なさを御為倒す
「峠でパワーを使い切れるのが中型で、使い切れないのが大型」
サーキットトラックの様な定常円旋回しながらパワーを掛けられるカーブ
昔のレプ造り以前のSS
アメクルは言うねぇ…wアメリカンクルーザーの略だ。アメリカンだ、クルーザーだ、じゃ判別つかないから、ハーレータイプのクルーザーを『アメリカン・クルーザー』と呼び習わした略語
定常円旋回も普通に使うライディング理論の慣用語
やれやれ…言っておくが全部ロジックで返せるぞ。 (←でもひとつもロジカルには返せず、そう思う…と思い込みを露呈) スポバイアメクルエアライダー様の一般論であって、何も特別な事は述べられていない迷言集 2
○スポバイ、アメクルがスラングと言うなら、どこで、誰が、使ってるか言ってごらんよ
A:それ指摘じゃないしィ、単なる質問だしィ、答える義理はないしィw
○自動車免許でサイドカーに乗れるの?
A:乗れるよ。自動車登録してあるサイドカーならね。
○定常円で回るコーナーって、例えばどのコースの第何コーナー?
A:多分根本から理解してないと思う…定常円じゃないコーナーってどんなコーナーだと思う?
もし答えを知りたければ高速道路で250*以上でスラロームを切って、乗り比べてみるんだ。
ミスロードを装い嘘を100回繰り返して自分の勘違いを誤魔化す積りだなw
250以上でヒラヒラとスラロームできちゃうというのは、ライダーの技量とか度量の問題じゃなく、マシンのポテンシャルの高さの恩恵。
フレーム強度レベルが同等技術で、より軽量の方が剛性感が増す
俺が乗ったことあるのはSC33だ。250*でカッチリ吹け切る設定で、パワーに余力を残してる感じ。
200*以上から風圧が違うだけで、170*でマシンスペックに余裕があれば高速でも同じ事だよ。
バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
齟齬の遊離が隔たってる
まあ、引っかかる様にワザとやってる部分もあるけどなw
先ず普通の車で160で真っ直ぐ走るのも不安感あると思うんだがなぁ
増してや1BOXとかでね…直進安定性というか、レーンチェンジも覚束無いと思うんだが…。
160出ててバイクが傾いている事に気付いて初めてコーナリングしている事に気付く非現実感w
昔のロードスポーツモデルのディメンションって公道での挙動に合せて造り込んでいるから、SSと遜色ないんだよね
new!!
嘗ての2stモデルが現代的水準で見てもSSと同じ位速いって事実
空冷四発の往年の大型バイクは速い乗り物という意味でドヤ顔で走ってる エボ5 vs GSXR1000 峠バトル バイクvs車 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=K5vdbHu0dTU&feature=share 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
しかし実際に乗っている車は軽自動車やコンパクトカー、ミニバンなどで
それを乗って四輪のすべてを理解していると勘違いしてる人がバイクを速いという
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
自分の目の前だろうが遠くだろうがデーターはデータで信頼できる絶対的な数字である。
その信頼できる数字をもとにしてる人は車が速いという。
何の詳細も解らないバイクのCMのような動画を取り上げたり
素人同士の仲良し動画をもって公平に判断してるとか
おおよそ社会的常識を逸脱してるような事を言う人はバイクが速いという。
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもバイクが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きし車が速いと言う
意味の無い、意味のわからない長文連レスをする人はバイクが速いと言う
根拠があり、まともな文章の人は車が速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている永遠にゴールデンウイークの人はバイクが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人は車が速いと言う
どちらが速いかの結論は、すでに出ています、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、
スレが明確にしている。 過去ログに全て記録されている 行きつけのサーキットのコミュニティでクルマとバイク混走ツーリングやったことあるけど
ロッシが500cc時代にやりあってた元プロのリッターSSが土方のハイエースに着いてくのが精一杯だったからな。
まぁ土方といっても地元の現場じゃ知られた存在だけど。
うちらのバイク仲間では完全にクリアーな峠でバイクがハイエースに勝てると思ってるやつは居ないよ。
違う乗り物だからしょうがないことだし。
経験しないとわからないと思うが 車よりバイクの方が速い。
ただし天候は晴れ、路面は一様で変化なく舗装され、温度は程よく、落ち葉や砂利、水たまり、バンプ、マンホールなどの不確定要素はなく理想的な状態であり、転倒に対するマージンは取らないものとし、車はダウンフォースが大きく発生するレーシングカーなどは除く。 いやいや
幅4m以上の平滑な舗装路で、
rが十分に大きなコーナーで、
加減速がほとんど無く、
バトルじゃなくタイムアタックだけなら、
クルマもなかなか速いよ なおかつずっと下り坂でコーナーは一回転するくらい深く回り込んでる道なら。 急勾配緩和用のループ線が該当するだろ。リアルにあちこちに有るの知らないのか? >>14
そうとしか読み取れていないのなら、少し日本語を勉強した方が良いです 舗装された路面限定のレベルの低い争いしとらんと
おまえらもオフロードバイク買って一番上の存在になったほうがいいぞw >>15
お前の頭の中だけ
現実にはないのに
あちこちにある(キリッ こないだ峠でゴルフの速いやつ、gtなんとか
結構速かったぞ。付いていけるが思ったより速いなと感じた。
コーナー抜けるたびにアクセルオンでバフォっと煙出されるのにはまいったが >>19
ゴルフGTってクソ遅いぞ?
付いていける程度のがバイクに乗るなよ >>22
そうなん?コーナー遅いけど直線はエボとかインプ位に感じたわ
MT09だから許したってや またまたミネオ君がバイク脳は世間知らずのバカですって事を身をもってアピールしてますね〜(笑) 年間で新車が40万台しか売れないバイク、しかもその半分は原付w
バイクの「速さ」は時代が必要としてないんだよ
例えば現代日本において刀なんか切れ味がどんなに凄くてもほとんど必要とされないだろ
幕末の頃は必要だったんだろうけど、今その刀の「切れ味」はほとんど必要ない
一般人はせいぜいカッターか包丁レベルでいいんだよ
バイクの速さも今の時代はほとんど必要とされてない オイコラのバカの相手するなら、せめて前スレ埋めでやってください むこう側に行った奴になに言ったって無駄さ
byキリン >>27
だよねー
SSの一車種の販売台数なんてGTRとさほど変わらない
むしろGTRの方が数でてるのに
SSは一般的でGTRはほとんど走っていない幻の車とか言っちゃう
アホライダーときたらwwww >>32
お前にとっては、どれもマボロシだけどなw >>34
バイクの免許持ってる方が圧倒的に少ない
国民の大多数が所有するAT免許で乗れるGTRの方がよっぽど一般的なのに
ヒント免許保有者数とか墓穴ほっちゃうアホライダーときたらw そろそろアホ四輪は恥ずかしくて顔真っ赤にして吠え出す頃かな(笑) どっちが速いかで販売台数関係ないしね(笑)
持ってる車とバイクで語るスレ
アホ四輪が追い詰められてる証拠だね(爆笑) ミネオ、追い詰められてる〜w
/∧ /∧
/ / λ / /λ
/ / /λ / / /λ
/ / / /λ / / /λ
/  ̄ ̄ \
/ / ̄\ / ̄\\
/ | ●| | ●.| ヽ
| し ̄ヽJ し  ̄ヽJ |
| '""" |
| """" T" | T """ | ぷっ!
| """" | ノ | """ |
\ 丶 ___人___ノ /
\_ ヽ―/ __/
/  ̄ ヽヽ \ >>35
アホ四輪(笑)
35 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3511-SN6U) sage 2017/06/01(木) 21:23:26.52 ID:nVK3iJlv0
>>34
バイクの免許持ってる方が圧倒的に少ない
国民の大多数が所有するAT免許で乗れるGTRの方がよっぽど一般的なのに
ヒント免許保有者数とか墓穴ほっちゃうアホライダーときたらw 墓穴を掘るっていうか、いつも墓穴から独りで叫んでるんだから放っておけばいい。
ミネオが必死に構って欲しいのに全員スルーっていう最近の流れ好きw
スマホのWi-FiのONOFFも疲れるだろうに、自演までやっててマジ草だわw 墓穴を掘って話をごまかそうと必死のアホライダーw
免許保有者数がどうしたってw >墓穴を掘るっていうか、いつも墓穴から独りで叫んでる
ふふwってなったw アホライダー火消しに躍起w
ID換えてまで馬鹿じゃねーのw このスレ一番のハイライト
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487065144/142-161
143 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:30:37.41 ID:Bm/+bjhH
これの何が個人情報なのかな?
個人情報が何かも知らないのかな?
いつもいつも逃げるのはどちらかな〜?
と、いう事実を突き付けとくね
http://i.imgur.com/DWrwWua.jpg
147 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:38:48.39 ID:mZpCcTM/
>>143
自慢そうにしてるけど
両方乗るのが普通なんだよね
それアホライダーいつも言ってるけど?
バイクのキーしかないって事は
車が買えない貧乏人決定という認識でいいの?
それとも別に画像なんてどうでも良いって言う俺の見解が正しいという事でいいの?
というかスゲーおっさんが必死で何やってるのw
子供に笑われるよww
149 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:41:32.76 ID:bpUOCqTo
え…
ちょっと…
コイツクルマも持ってない、免許も無いってオチか…コレ
これ分かってないよね?
151 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:42:38.84 ID:zZSrxtmL
ほんと恥しか晒さないよなw
画像晒せっつーのw
161 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:50:39.43 ID:zZSrxtmL
このシリーズのスレで一番笑ったわ そして必死に誤魔化そうとするも…
190 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:19:14.04 ID:z3vRoWHj
>>185
両方乗ってるって
マツダだもんねーw
それって両方乗ってるって言わないよ。
バイクしか乗って無いって事がばれたじゃん
それでも車の事を語りたければデーターで語るしかない訳じゃん。
それでもいいと思うよ。データーは嘘つかないから。
画像も出す必要ないから
松田くんみたいに恥かくやつも出なくて良いんじゃないのw
191 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:05.56 ID:SZy/kvl6
バカのテンプレートすぎて釣りなんじゃねぇかと思い始めたんだが…
192 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:45.52 ID:LSed6j+y
>>190
いや、恥かいてるのはお前だけ
193 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:54.64 ID:gXgl3muJ
恥をかいてるのはお前しかいない件
194 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:21:22.36 ID:SZy/kvl6
>>190
一番の恥さらしはお前だぞ…?
195 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:22:10.56 ID:TLU7bY0p
>>191
釣りでここまで基地外を演じられる人は、もうそのまま基地外って事で良いと思うの ミネオってアボリジニも逃げ出すほどのブーメランの達人だな ミネオをネタに、なんか上手い事言うスレにしようとしてるなおまいら >>50
それはあるかもw
でも、ミネオ、このスレのピエロとしてよく頑張ってるよ。(((uдu*)ゥンゥン
でなきゃ、とっくに「しょせん〜」スレ終了してるもん でも、素の面白さで、ロケット君とスポバイアメクルには到底太刀打ちできないという >>52
そりゃーミネオ君は知識不足、世間知らずで低スペックだから仕方ないよ
それでも馬鹿は馬鹿なりに必死に生きてるんだよ!死に物狂いで2ちゃんねる車板にしがみついてんだよ!
・・・迷惑なだけだけどなw >>48
まだ言ってるの
マツダじゃあ両方乗ってるとは言わないよ。
悔しかったら車のキー出して来いよw
車っていうのはまともな車の事だよw
カブのキー出してバイク乗ってます
300キロオーバー語りますってアホライダー恥ずかしすぎるよw とまともな車にも乗れないアホ四輪(笑)
鍵が何かも知らなかったアホ四輪 >>55
原付と軽でもいいよ
両方乗ってるなら
乗ってるなら…ね
つか、免許からだなw だって散々車のキーを出せと吠えてて出したら
わからなかった(爆笑)
だからねこのボケ四輪www 5月中にR35晒すって言ってたヤツはやっぱりAmazonでキーケース買ってレンタカーうpろうとしてたでFA? 別にGT-R乗ってるならそれでいいんだが、一々晒す流れはダサい バイクが速いって言うやつは安全運転してるファミリーカーを抜いた経験で語ってそうだし
車が速いって言うやつは糞遅い400cc以下のゲロバイク相手かヘタクソの初心者が乗ってるバイク抜いた経験で語ってそう GT-R所有することが信じれず別世界の話にしか思えないレベルの奴等が騒いでるだけだろに。 とりあえず、競技のレベルじゃ、
2輪は、4輪にかなわないって結論でたので、
あとは、公道の低レベルな話を楽しむこととします。
公道レベルだと、250も大型も大差ないのかもな。 とりあえず、市販車レベルじゃ、
4輪は、2輪にかなわないって結論でたので、
あとは、ヨンリーの妄想話を楽しむこととします。
妄想だと、250も大型も大差ないのかもな。 クルマに有利なように、
平滑かつ幅広い路面
緩めのR
直線は少ない
クルマ用に設計されたサーキットで勝った勝った喜んでるぐらいだから、
250に有利なように、
Rはきつく
直線は少なく
下り
に限れば、変わんないとか言い出すんじゃね? ボクスターとかまた微妙なの乗ってるなー
911買えばよかったのに。 985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa1-DgBB)[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 14:41:02.73 ID:LvgC1ds1a [2/2]
パイクスピークは二輪車も無制限のクラスがあったけど、二輪は死人が出るからなくなっちゃったね。
二輪・四輪のそれぞれのレコードって、どんなだっけ?
988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7104-PQPf)[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 17:22:05.56 ID:HJevqsU10 [3/4]
現在の全体のコースレコードは、2013年にセバスチャン・ローブがプジョー・208(アンリミテッドクラス)で記録した8分13秒878
バイクは、ダン(カリフォルニア州サンタバーバラ) ドゥカティ・マルチストラダ 9分52秒819
989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ad7-Qnlb)[] 投稿日:2017/06/01(木) 18:07:19.51 ID:5zYVndpU0 [2/4]
プジョー・208との
名前だけ同じで実質別物のレーシングカーは速い
自家用乗用車(笑)は遅い
991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7104-PQPf)[sage] 投稿日:2017/06/01(木) 18:41:02.67 ID:HJevqsU10 [4/4]
バイクは改造しても速くならないってことか。
競技レベルでは、2輪が遅いって認めてるようだけどいいのかな?
992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ad7-Qnlb)[] 投稿日:2017/06/01(木) 18:43:40.69 ID:5zYVndpU0 [3/4]
いいんじゃね
公道走れなければ交通手段としての意味ないし ドカが記録してる時点で違うんじゃないの?と思ってしまう素人のワイ(´・ω・`) >>75
ボケ老人の忘備録?
書いててもまた忘れるでしょ >>58
スグ捏造するアホライダー
誰も頼んでないのに勝手にキーアップしたのがまさかのマツダw
車のキー写ってないですよーって軽くバカにされたんだけど
馬鹿にされた事すら気が付かずスマートキーを知らないと勘違い
スマートキーを連呼して恥の上塗りw
>>73
アホライダーの認識なんてそんなもんですよ。
なんせ乗った上で速さ比べてるって出してくる車が現行マツダ車だよw 車のスマートキーも知らずに吠えてたバカが作り話とかアホすぎ >>79
ググってデミオデミオ叫んでたのに、一応汎用だってのは理解出来たのか
しかし、流石やな
ただ荒らすだけのミネオとは、エンターテイナーとしての質が違うわw まぁこの流れでロケット君の言い分は苦しいわな
誰もロケット君の言い分じゃ納得できないから言い続けられてるわけで、変な言い訳して恥の上塗りするより黙ってる方が利口だろ >>73
そんな事はわかってるんだよ。ケイボクは自分では買った事は無いけど何度も乗ってるから。
俺はまだ車業界だから多少なりともケイボクもそれなりの良さを見出せるけど、しょせんは安モンポルシェ >>80
>>81
>>82
偉そうに乗って比べてるとか言っといて
出して来た車がまさかのマツダw完全に墓穴ほって恥の上塗りw
しかもまさかの50歳のおっさん。
毎日毎日2チャンネル三昧
さすがに50のジジイが昼間から夜中まで2チャンネルはまずいと思ってるのか
ID換えて複数を装ってるがバレバレで恥の上塗りw
かっこワリー。
もうちょっとましな車に乗ってから
語りなよw 俺も複垢の一つだよ〜
このスレには、お前以外は俺しかいないぞ〜 ワッチョイスレでIDがどうとかって頭悪いレスしてまた恥の上塗りしてる件について 1つだけ言えること
それは
このスレで多レスしてる4輪乗りはマゾ >>83
911より安いのは事実だが、安物と感じた事はないな(´・ω・`) そう言うのもなんか嫌味になるな。まあ安物でいいや(´・ω・`) ボクスターを安物とか、もうミエミエの掲示板の上だけの荒らしじゃん…
生暖かく見守ってあげて 画像うぷるとか言ってたGT-Rそういや来てないな
まあここの住人が言うには画像じゃ証明にならないしな(マツダは鍵だけで証明になる) マツダってバカにしてるけどFD3Sは今見てもいいけどなぁ
雨宮チューンで湾岸だかアクアラインで300Km/hだっけ? >>95
×マツダを馬鹿にしてる
○マツダのマークさえ知らなかった アテンザだってライトもうpしてたよ
自分はディーゼルのデミオ欲しい 暫くぶりに覗いてみると、相変わらず口速だけは早いオタク連中の巣穴ってとこだな。 とりあえずポルシェのボクスターを中古で200万円で買ってきてよ
200〜300万かけて少し改造すればその辺のSSバイクには食いつけるだろ
それかFDでもスープラでもスカイラインGT-Rでも改造すりゃまだ勝負になるだろ。
てか疑問なんだけどなんで湾岸にぶっ飛ばすSSバイクいないのなんでなんだ?
10万円くらいのレース用CDIとか取付けでリミッターカットすればすぐお手軽に300km/hくらいでるのに。
「車は遅い」とか言うくらいならそれを証明して見せてほしいものだ。
リミッターカットもせずに最高速度180km/hの状態で「車は遅い」とか抜かすなら笑えるわ
以上キモオタからでした。 リミッターカットw
なんで笑われてるかもわかんないんだろうな
この手の奴は 国産SSバイクの国内仕様がリミッターで180km/hしか出せないのはガチだが四輪とノーマル同士ならバイクが速いわなうん >>101
その程度では無理だな
小型相手に最高速なら追いつけるよ SSであえて180リミットがある国内仕様買うのなんて、メーカー保証が無いと不安で死んじゃう極々一部の人間だけなんてのはバイクに乗ってたらわかることだゾ☆ これがボクスターとか買うような層の認識なんだろうね。色々残念w >>104
CB400SFで0-100km/hが7秒台とかじゃなかった?
ファミリーカーでも追い回せそうなもんだけど 今時、メーカー保証の無い機械類を買うなんて、よっぽどの金持ちかアホだね。
マシンがコンピューター制御になって制御が複雑になれば故障の要因は増えるのは必定
特にコンピューター制御のマシンは家電にしろ乗り物にしろ耐用年数が来る前に何度か壊れるのは珍しくない。
180Km/h以上の幻想のために保証無しを買うなんて気が知れないね。
日本の公道は100K/h、180出したら犯罪
そして180Km/h程度なら1300ccのコンパクトカーでも出せる速度、大した事はない リッターSSバイクに勝ちたいなら最低でも改造費1000万用意して0-100km3秒台のクルマを仕上げるしかないよ。ベース車によってはそれ以上金いるかもねw
一方でバイクは中古70万フルノーマルで300kmの世界
この差よ サーキット走行が前提じゃないの?このスレ(´・ω・`) >>110
でも、現実的には300Km/h出せるライダーなんてなかなか居ないんだよね
特にこのスレの住人で300Km/h出せるライダーなんて皆無なんじゃないかな?
口では300Km/h300Km/hほざいてる奴はいるけどね
クルマの300Km/hに対してバイクの300Km/hはあまりにも危険過ぎる >>109
マジレスするとコンパクトでは出ないよ
ターボじゃないとね
出したこともないのが妄想とか >>113
バイクの300キロは簡単に出せるよ
四輪の300キロの方が危険過ぎる
そんなことも知らないのか はい、また未経験者の妄想w
二輪300km出したことありますよ。四輪は750iでメーター250kmしか出なかったけどw
どちらかといえば四輪の方が怖いわ。 >>114
https://www.youtube.com/watch?v=tllijrrBvDg
また、俺の経験ではEKシビックATのレンタカーでもメーター読みならフルスケールの190指すぞ >>117
あれ?750iって確か250Km/hのリミッター付いてなかったっけ?
もしかしてそれすら知らなかったとか? >>117
なぜかいつもセダンと比べて結論出すアホライダーw
セダンと比較するのならハーレーで250出して比べてみればw
まあマツダと比べるバカよりは1000倍マシか。 >>122
現実的には今のコンピューター制御の機械類は壊れやすくなってる 俺のミラターボはジェットエンジンを積めば簡単にマッハ出るぞ >>123
ないない
バイク乗りがたむろってるとこで聞いてこいよ
あえて国内仕様買うやつはむしろバカにされてるから
そしてそれで誰も困ってねぇから
お前の中の謎ルールを語るのは勝手だけど現実見えてなさすぎ へー
免許も無い人って、逆車とか知らないんだな
国産SSの国内仕様(キリッ
だってw 先代CBR1000RRだと逆車180万に対して国内仕様120万で叩き売りしても売れなかった始末だからな
つか単純に180キロでリミットがかかるだけの差じゃねーのよ
カム、ダクト、マッピング諸々の変更で180に至るまでも去勢されてるし
そういうとこ含め現実見えてねーんだよ >>129
で、実際、どこで180Km/h出すの?
趣味の世界で200Km/hオーバーを夢みるのは自由だけどさ
100Km/hまでの加速でリミッター有り無しでそんなに違うのかよ? つか国内仕様乗ってるバイク乗りが少数って話なのに壊れやすいだのエンジニアがどうとか話題そらしもいいとこだわ
恥ずかしいやつ >>131
試乗でもわかるレベルで違うぞ
CBR1000RRで言うならギア比も全然違うし
知らねぇなら黙ってれば? >>132
>国内仕様乗ってるバイク乗りが少数
それよりもまず確かなデーター求む >>134
お前が国内仕様が多数だというデータ出したら出してあげるニッコリ >>133
だから国内仕様と逆車で0-100Km/hがどんだけ違うの? つかツーリングスポット行けばわかるよ
そんなことでさえデータとか言っちゃうのが現実見えてねーことの証明だわな >>136
試乗してきたら?
免許があればの話だけど
60まででも違うから >>135
俺は国内仕様が多数だとは一言も言ってないが、お前は「国内仕様乗ってるバイク乗りが少数 」
と言ったよな、だからそのちゃんとしたデーターを出せって、信じるに値するデーターを出したら信じてやる
出せないなら言い切るな >>109
これでその言い分は苦しいわなぁ
むしろ金持ちかアホが買ってるってデータを出せよ
できないならデータデータわめくんじゃねーよ 逆車の方が速いのは事実なんだろうがリッターSSなんて国内仕様でも十分速いだろ(´・ω・`) >>140
複雑になれば壊れやすい・・・常識でしょw
それすらデーターが無いと分からないのデスか?w >>141
と、思うだろ?
乗り比べたら素人でもわかる
フルパワーモードとレインモードくらい違う >>143
だったらミネオ同様にスルーすればよろしい そもそもここ数年だとホンダしか国内仕様出してないから
あとは全部逆車 >>146
>そもそもここ数年だとホンダしか国内仕様出してないから
>あとは全部逆車
なんでそんなことするのかね〜
バイクもR35GTRみたくナビで公道だけ規制するようになればいいのにね うんうん
軽で十分だよね
スマートキーも関係無いしね ここの奴らを峠に集めてみると面白いだろな、ここでの様にどれだけ議論が白熱するのか。峠の休憩場所は基本早い奴の意見が通る。
何が300qだ、GTRだポルシェだと自分の年収では試乗すらままならない車だろうに。極論ばかりでデータ勝負が好きなのはオタクの常識ってやつかい。 >>144
そんなもんか。
俺が国内と逆車両方乗った事あるのは川崎のZ1000だけだから分からん。それに関しては大差なかった(´・ω・`) >>150
今時峠で速さ競ってる人っているの?
俺の環境だと高速でどこまで飛ばすかくらいしか速さの話題が無い(´・ω・`) いや、昔はいただろうけど。
今は思い思いに走ってる感じしかしないな(´・ω・`) 知らないバカ老害は黙ってろよ恥ずかしい
自分が走ってないからわからないバカ /| | ̄ ̄ ̄ ̄| |\
/ | | // | |//\
∧_||// | | ∧_∧.| | //||_∧
(´-ω||// | | <#`Д´ | | ||ω-`)
( .⊃ ||/ / |__∧_∧_| .\ ||⊂ )
⊂_)|/ < > < 自分が走ってないからわからないバカ
|\ ( ミネオ )
| \ u―u' ./ |
∧_∧| | ̄ ̄ ̄ ̄| | ∧_∧
( -ω.| | ∧_∧.| | (ω-` )
( . ⊃.|∩(;; ;; )∩| ⊂ )
(_) __) |_( )| |/( __(_)
( __人_) >>161
無知晒した人がそれ貼っても意味無いゾ☆ 無知じゃない奴なんてここにおるんか?(´・ω・`) >>163
で、君はそんなに有能なの?他人を蔑むほど賢いの?
そんな君のレスがその程度の煽りなの?(笑) >>148
なるわけないだろ
メーカーも
販売店も
オーナーも
誰1人として得をする人が居ないから
あ、
妬み嫉みで掲示板荒らしてる人には嬉しいかもね
つかね、300とか結果でしか無いんだよ
全域でトルクフル
高回転まで気持ち良く回る
パワーに対応した足回りにする
それを兼ね備えたら、高い最高速を出せるようになるだけ
SSもメカスポも、最高速を目的に開発されてないのは、乗ればすぐわかる 今日は天気いいから、ドライブついでにバイク狩りしてくるwww という妄想(笑)
現実はバイクに追い回されるだけ(笑) >>148
国内仕様と逆車の違いは最高速だけじゃないから
国内の騒音規制に適合させるために吸排気絞って、それに合わせるためにカムシャフトが違う車種もある
マッピングだけ変えてもポンと300キロ出る訳じゃない
カムが違えば特性はもちろん全然違うし
何も知らないにしても少し調べればわかることだぞ 300キロ出たから何がどうなんだ、てのもあるがな… >>175
そうそれ
出せる事自体はなんて事ない
出せるエンジン
出せるミッション
出せるフレーム
出せるサス
止まれるブレーキ
出せて止まれるタイヤ
これら1つ1つが、全て備わってる
そんなバイクが、そこら辺走ってるって事実が重要 >>150
画像あげても持ってる証明にならないんだからどうしようもない
ここのスレにいるのは車もバイクも持ってない想像だけで話をする連中のみ
アップされる画像は全て他人から借りてきたものかレンタカー、アマゾンで購入したキーだよ
唯一、証明されてるのはデミオのキーをアップしたデミオ乗りだけ 7回仕掛けて、4台(3台かも)狩れましたwwwwww 3台か4台には負けて、3台に相手にされなくて、運良く1台に勝てたかどうかって感じか
自分がクルマでバイク相手なら、よく頑張った方
自分がバイクなら、お前遅いわw >>174
アホライダーの言い分道理にするならそういう事になるわな。
だって書き込みで全部わかるんだろ。
偽造した免許書だってのがアップした写真からもろわかりジャン。
自分の物なら重要な場所隠さなくていいだろ。
隠すくらいなら普通はアップしないよな。
隠しちゃうのならアップしてないのと一緒だもんな。 >>180
アホライダーの言い分道理にするならそういう事になるわな。
だって書き込みで全部わかるんだろ。
偽造した免許書だってのがアップした写真からもろわかりジャン。
自分の物なら重要な場所隠さなくていいだろ。
隠すくらいなら普通はアップしないよな。
隠しちゃうのならアップしてないのと一緒だもんな。 ボロのラウム乗りだけど125ccの原付二種までだな狩れるの
親父の我が家最速の11年式RX450hでも多分結果は同じだろう。
それ以上の排気量になると1500万でGTR持って来ないと話にならない。
以上地元が日曜日にやたらバイクが増える秩父近隣民でした。
バイクは速いね 原二も最高速で上回れればってだけ
一般道では追いつくことすら無理 家にPCX125あるけど0-40までは速いがそれ以上は絶対車に負けるわガチで ここのバイク乗りは貧乏なので中古のNAの軽四しか運転したことないってことだな 125スクは、0発進でただただ開けるだけだから速いみたいに思ってる人が居るけど、クルマなら2000、バイクなら400以上であんなガバ開けしないしねw って、スマートキーは火病る人がいるからやめて差し上げろwww 色々乗り比べた経験上原付二種までは車でカモれるわ
それ以上のバイク相手はノーマルならGTRクラスの車が必要
http://i.imgur.com/324ZUlM.jpg
ちな車もバイクも両方免許あるわ
てもバイクはアドレスV125とPCX125とCB400SFとninja1000しか乗ったことないからあんまり語れないが
なんかムキになってすまない ID:lNwHmjNA0っつー大型二輪免許保持者で家にその辺の一般車より少し速いRX450hがある奴がさ
原付二種まではカモれるがそれ以上はGTRが必要って言ってるわけだがバイク乗りさんはどう思ってるの? これ以上は荒らしになるから反論もしないし黙ってるわ 調べたらRX450hの0-100は7.8秒くらい
125スクーターは11秒〜17秒だそうだ。
125MTのデータは見つからなかったから誰か頼む >>199
アマゾンで買った鍵と他人の免許証乙
ライダーのフリして速い速い言ってる奴もリアルは免許証なしバイクもなし
実際に会って免許証見せてもソックリさんの免許証ってことにされるから証明にならない
ここではデミオの四輪のみが証明された唯一の乗り物 いや、ここで「車の方が速い」って言ってる奴なんているの?(´・ω・`) 車の方があらゆる場面で速いよ?
そんな事もわからないのか?
だからお前は童貞なんだよ >>203
レーシングカーと自家用乗用車(笑)を混同してるバカはいる お前ら他人の免許証と他人の車(無免で乗れない)アップしてドヤってるだけの歩行者だから
デミオが一番速いしデミオに勝る車もバイクもこのスレ住人は持ってない
このスレではデミオが絶対正義であり最速、それ以外はドンガメ バイク狩りは、
事前準備
・警察署などのサイトで今日の速度取り締まりの情報を調べます
(基本的には自分がよく走ってる道なので、自分のために調べる)
・そこへ行きます
・正確な位置を確認します
実行
・煽ってくるバイクをやや速めの速度(抜きたいけど抜くにはちょっと速いくらい)で抑えます
・速度計測点の1〜200mくらい手前であまり速度落とさずハザード出して少し左によります
・そしたらバイクがビューンと加速してバッチリ計測、その先で捕まりますww
・そのバイクに軽く会釈して適当なところで引き返して次を狙います
今回は初めて2台組が釣れたけど、まあ2台ともサインさせられたかどうかは不明。
抜かせた時に軽く手を上げてくれる人とかいて笑う。
面白すぎて、ドラレコ買いに行こうかと思うくらいだよ!
これ、警察が自らやったら入れ食いになると思うよ。 脳内で敵対関係に発展させて攻撃的になるバカな奴は必ずいるな。
人としてダメだろ。 なんか最近キチガイ演じようとしてるやつ沸いてるけど全然ダメだよ
スマートキーの時みたいに自然かつ大胆にそこにいる全員を引き付けるような破壊力の高いナチュラルなバカレス
これがROMってるやつが求めてるもの >>212
全力で同意する
周りの奴らも誘ったり刺激したらダメ
普通に話してたらコンプレックス拗らせて自爆するんだから
>>201
>調べたら
調べないで良いからお外出よう
125の取り柄は信号待ちからの0発進だけ
0-100なんかのデータじゃ、なんもわからんよ えっ。
125乗ってたが発進なんて糞だぞ?とりえは取り回しの良さだろ(´・ω・`) 車乗りとバイク乗りだと
バイク乗りの方がドラテクレベルの平均値が高い
車で限界付近を引き出せる人は世間ではほぼ皆無だしな
そして車よりバイクの方がスピード感があるから俺速いと勘違いしやすい
確かにバイクは速いけど、速い車はバイクと同様に速いことを知らないことは不幸極まりない
バイク乗りこそスポーツカーに乗ってバイクを撃墜すべき >>213
アホは調べものとか苦手だから
自分でやったこと以外の知識はないみたいだね。
軽自動車の経験だけですべての車を語っちゃうとかありえないしwww >>218
さすが、ロケットカーを語る人は、レベルが違いますねw ロケットカーとか幼稚園児でも言わねーし
幼稚園児並みの知識しかないアホライダー
もうちょっと調べ物でもして知識を得た方が良いと思うよ。 >>215
リッター乗ってるが、近所の足&峠を軽く流す用に250cc買おうと思ってるけど燃費めちゃくちゃよくてビビったわ
通りで最近GSR250ばっか見かける訳だ バカ「バイクのキーしかないけど?」
プークスクス
バカ「あっ!マツダ!マツダ!マツダ!デミオ!デミオ!」
プークスクスw
バカ「あえて見えないふりしただけだし!」
どうみてもキチガイジ >>218
調べたデータだけで車の全てを語っちゃうなんてあり得ないし。
の書き間違いなんですよね? >>225
バイクのキーしかなかったよ。
乗って比べてるんでしょ。
まさかSSとマツダ比べたりしないよね。
それで結論出すってwww
アホすぎるww >>226
そおですか?
著名な歴史学者は石田三成について語ってるよ。
会った事なんてないのに。 バカではないよアホライダー
アホすぎて会話もままならないw 貧乏アホライダーってキーキーアホすぎるよね。
でっかいキーさしてる軽自動車のCMあるけど
貧乏アホライダーみたいなやつがターゲットなんだろうね。
ああゆうのがアホライダーの好みなんだねwww >>226
最近テレビを点けるとニュースでトランプさんとか金正恩について語ってる人いるよ。
多分あった事も無いと思うよ。
北朝鮮の核や搭載するミサイル実験についても語ってる人いるけど
核兵器に触れたこともミサイル打ち上げた事も無い人だよ。 片方が体験したり所有したりしてるものに対して、所有はおろか触れたことすらないのに対等に語れると思ってるのがアホ。
歴史の人物や、よその国の人間の事と車やバイクの話は同列に比較できないよ。
バカ丸出しだねお前は >>237
で?
マツダに乗って車でオーバー300キロの世界語っちゃうんだw
言ってること無茶苦茶だよw >ロケットカーとか幼稚園児でも言わねーし
これは新しい…w
https://youtu.be/pRfaBMKROm0?t=79
エンジンブロワーとかいう送風機を背負って自転車で100キロオーバー 自分の乗ったもので比べていいなら原付とインプレッサstiならインプレッサの方が速いって言い切れる
だから四輪の勝ち、なぜなら俺は原付もインプレッサも乗ったことあるし比べたから!
これでいい? >>240
いいんじゃね?
妄想で語る奴よりはるかに説得力あるよ。
俺は大型バイクとZだけど、周囲の車や信号が多くなるほど
バイクのほうが早く目的地に到着する。
信号の少ない幹線道路だと大して変わらん。
道中で雨が降ったら、完璧に車の勝ち。 インプとか2Lターボはゴミだし四輪ですら底辺層の車
勝てるのは原付に最高速や登りだけというゴミ車 インプってWRXだろ?あれはゴミじゃないだろ…(´・ω・`) 乗らないで言ってるならまだしも、買えない持てない乗れないで言ってるからねぇ…
マツダだデミオだって馬鹿にしてる時点で、あれ?って違和感あるしね
なんだw国産車じゃ国産バイクに敵わないのは理解できてるんだwって 違和感って?
普通の乗用車がバイクに及ばないのは当たり前だろ(´・ω・`) なあ、俺が勘違いしてるかもしれんから聞きたいんだが、
マツダに乗ってるのはミネオだよな?それとも別のキチガイ?
新参ですまん(´・ω・`) >>249
ミネオはただの荒らし
面白くない
面白いのは二大巨頭
スポバイアメクル
>>4-5
ロケットくん
>>47-48 ロケット君もわざとガイジ演じてるけど素で十分だぞ
ガイジ演じても過去の素でやっちまったバカレスがなかったことになるわけじゃない 99.99%の車は、バイクに勝てないが、
0.01%だけ、バイクより速い車が存在する
その証拠が、パイクスピークのタイムであり、競技レベルじゃ勝てないという2輪乗りの発言。
本当に速い車って、公道で性能出しちゃいけないレベルだから、2輪乗りが勘違いするのもしょうがないけど。
・・・・本当に速いバイクも公道で性能出しちゃいけないレベルだと思うが、ここに居る人はみんな(?)出してるんですよね。
羨ましいです。
自分は、99%側の車です。
念のため。 何を言ったところで、今はこのスレ的な動画上げるとリアル逮捕になるから
二輪も四輪も、住民からのリアル動画は上がらない。
スレ的に答えなんか何時まで経っても絶対に出ないよねぇ。
ま、無駄な言い合いをして生暖かく楽しむスレだから、
それもいっか(・∀・)イイ!! 俺は一度免停になってるから公道では飛ばさないと誓ってる(´・ω・`) >>252
マツダのキーうpした人は、バイクとクルマ両方乗ってるよってうpしたバイク派の人、しかもデミオじゃなくアテンザ
デミオデミオ言ってるのは、スマートキー知らなくてググったらデミオのキーが似てたってだけで吠えてる犬以下の人 >>254
何事にも例外はある
絶対は無い
そんな常識はみんな分かった上で、普通の人は一般的な傾向を語るんだよ
それに、こんな例外が!あんな例外が!って噛み付くのはガイジ
学校でも、社会に出ても、趣味のサークルでも、掲示板でも、それは同じ >>254
パイクスピース(キリッ
さすが鈍足四輪(笑)
ソースもとうとう妄想しかなくなったな(爆笑) ミネオって自分の味方にも噛み付くのか(´・ω・`) 読んでないから仕方ない、読んで自分に対するレスだと悔しくてモニター割ってお母さんに怒られるから
自己防衛の斜め読みなんやな(´・ω・`) >>259
批判はできるが実例も出せない負け犬がどうしたって?
それとも、4輪に大差付いて負けているタイム出してほしいの? データなんてお互い自分に有利なのしか出さないんだから意味ないじゃん
いい加減学ぼう?
もっと面白いやり取りしてよ〜 どっちもどっちとしか言えん
その時の状況による
加速とラインの自由度はバイクだしブレーキ、コーナリング路面状況の変化については車だと思う
バイクはライダーの腕の差が大きいし恐怖感も強い
バイクの方が楽しいとは思う >254 がFAでは?
0,01% ってのが、
ポルシェ918スパイダー、ラディカルSR8LM、スクーデリアSCGロードカー、ランボウラカンペルフォマンテ、
エレメンタルRP1、マクラーレンP1 GTR LMロードカー、ケーニセグone 他にもありそうだKが名前が出てこん。
こいつらなら吊るしでバイクより速いんじゃね? 小数点をコンマで打つ人っているんだな
ちょっとびっくり >>266
それが現実なんだけど、そんな車買えもしないやつが語るからおかしなことになる >>266
確かに突き詰めれば車の方が性能あげやすいよな
一般人じゃ手が届かないレベルまで出したら車の方が速いと思う
あとは走る場所と状況次第か
サーキットからタイトな峠、ダート、ガレ場まであるんだから一様には比べられない >>266
買えない持てない乗れないのが当たり前の人にとっては、それもクルマなんだね
カタログ見るだけでワクワク出来るのって、幸せな時間だから、十分味わってて欲しいな バイクの強みは120万円で0-100km3秒、最高速300km出せちゃうことにあるよな。
120万円で99%の自動車に勝てるんだぜ。
残り1%はスーパーカーと最高速やってる走り屋の500万〜1000万以上かけて魔改造された国産スポーツカー達 速い車っていうのはニュルで速い車の事を言うんだよ。
これはいま世界の共通認識。でニュルのタイムでGTRを上回るタイムを出したバイクはいない。
0.001%?
GTRはそこらのSSより台数出てるんですけどwwww そのパーセントって、タイヤの数だけで集計してんのかね?
原付やクルーザーは入れるのか?
それらを除くのなら、車もスポーツカーに限定すべきでは? スーパーカーとスポーツカーとスポーティーカーをどこで分けるかでもめそう 自分が乗ってればそれで良いんじゃない?
買えもせず持てもせず乗りもせず見た事も触った事も無くて、オラオラ速いんだぞ!って言ってるんなら笑うけど バイク派は自分でスーパーカーレベルのバイクを実際に持ってて公道で無双してるから、四輪派が実際に持ってないスーパーカーの話をするのが滑稽に思える
四輪派は公道で速い遅い言ってるバイク派が滑稽に思える
それぞれ比較条件が違うからいつまでも話が一切進まないんだよね >>278
いや違うよ
バイク派が自分では買えないスーパーカーを持ってる人に嫉妬して
喚き散らしてるから話が進まないだけ。 >>279
両方買えない人が喚いてるのは確かだなw
なるほど、嫉妬してるのか〜
いや〜すまんねw んー。やっぱりここは中学2年生程の連中が多数いるようだな。現実感無さすぎな書き込みと、お前の母ちゃん出ベソ的な根拠のない噛みつき方。
直ぐに極論を持ち出し、スーパーカーや魔改造車が登場。
寝言は寝て言えと言えばいいのか。馬鹿に付ける薬は本当に無いんだとこのすれで学びました。 ここにスーパーカー持ってるやつなんかいないのにどうやったらそんな発想になるのか
親の教育の賜物だな >>281
>>282
根拠のない決めつけのアホライダー
嫉妬で冷静な判断が出来ません。
極論出してってほざくけどアホライダーが言う公道レースはもっと極端な話ですwww
っていうかスーパーカーもSSもさほど販売台数変わらないのが事実です。 >>283
その台数出してみ
その台数だけ、
実際に買っている人がいます
実際に持っている人がいます
実際に乗っている人がいます
それに嫉妬している人が、スレで暴れますw
メーカーも、技術者も、ディーラーも、実際買って乗って欲しいと思ってるよ >>283
国内での販売台数のソース出してよ
内訳も頼む まず>>279これが根拠の無いきめつけなんだけど
ブーメラン刺さってんぞ >>286
根拠ありますよ。
実際に売ってる者ですからね。
誰が乗っててもおかしくない。
相手が誰だかわからない時点で乗ってるかもしれないし乗って無いかもしれない。
乗って無いと決めつけてるよね。
じゃあなぜそう決めつけるかだよね。
自分が買えないからという嫉妬以外に理由があれば行ってください。
自分が買えないというのはアホライダー自らが誰も買えない(自分含んでるよね当然)
って言ってるし。根拠ありあり。 結局ここにいるやつが持ってる証明にはなってなくね?
お互い妄想で語ってるだけにしか見えないけど >>290
ググれよ。
あと世界中で売ってる物の話ですよなぜ国内にこだわるのですか?
アホライダーはいつも自分の持ってる物自分の周りの物自分の主観でしか
物事見れないみたいだけど、視野狭すぎますよ。
もうちょっと視野を広くして客観的に物事を見て下さい。
ちなみに911は3万台
フェラーリは8000台
バイクで好調に売り上げを伸ばしてるのはBMWですが
S1000RRが9000台くらいです。 いやだからそもそもの基準が違うから噛み合わないって言ってるじゃん
勝手にそれぞれの基準でわめき散らしてるだけで満足ならチラシの裏に書いてればいいと思うんだがw >>291
その台数だけ、
実際に買っている人がいます
実際に持っている人がいます
実際に乗っている人がいます
それに嫉妬している人が、スレで暴れますw
メーカーも、技術者も、ディーラーも、実際買って乗って欲しいと思ってるよ >>293
だから?
売れた数だけ乗ってる人がいるんでしょ?
メーカーも技術者もディーラーも売れてるんだから当然それを乗った人がいると認識してるけど?
当てり前だよね。
もっと売りたいとも思ってるよね商売だもん。当たり前だけど?
君の言いたいことが意味不明ですw
アホライダ−日本語も不自由ナリ まだどっちが強いか確定しとらんのか?
じゃあ今のところ
大地すべてが道のオフロードバイク様>>越えられない壁>>アスファルト専門オンロードバイクちゃん≒クルマちゃん
こんなところだな >>272
でも1%の車に負けるんだよね。
5000万で100%のバイクに勝てる車が手に入る。
例え一兆円出そうとも100%の車に勝つ事が出来ないバイク。 車はバイクに勝てなくても当たり前だが
万が一バイクで車に負けるやつは超ド下手糞
扱いされそうでプレッシャー感じそう
どうでもいいけど海外のバイクvs車動画おもしろいね 人のモノでドヤ顔出来る稀有な才能w
そりゃ、スマートキーも必要無いわな 四輪は今日もソースなし(笑)
パイクスピースwww >>297
そんな車がどこ走ってんの?って話よ
お前が持ってるわけでもなく、遭遇することのない車の話をされても「あ、そうですか」で終わり
そして世の中のバイク乗りは変わらず車が邪魔だなぁと思いながら走るだけ 最強バイクはまあ
・RMX250
・WR250F
ここらで確定だろう
クルマの最強はなんになるんだ? >>295
原付免許を取った際に、さて何に乗ろうか、買うバイクを考えるじゃん。
50ccでもなるべく「車格のあるオフロードバイクがいいかな?」…なんて一瞬考える訳だが、
「でもよくよく考えてみれば未舗装路を走る事なんて早々ないしな」…と冷静に判断。
「そもそも日本全国津々浦々の道は舗装されて繋がってるんだしな」…で、結局スクーターに落ち着く訳だ。 長文じゃなくても漂うスポバイアメクルのこの馬鹿さ…
やっぱ二大巨頭は別格だわ >>302
俺は金正恩にもドナルドトランプにも遭遇したことは無い
それどころか安倍 晋三二すら遭遇したことない。
いや知事にだってあった事無いし市長だって遠目で見ただけだ。
でも選挙にも行くし政策についても考える。
自分の目の届く狭い範囲だけ自分の主観だけ自分の感想だけ
二次元の彼女だけw自分に都合の悪い事は見えません。
相変わらずのアホライダー。
もっと視野を広げて世の中を客観的に見つめる事をした方が良いよ。 最強は
・RMX250
・WR250F
でまあ安定として、
アスファルト限定バイクの最強は
・ZX-10R
・WR450Fモタード
ってとこか?
クルマ最強は
・GTR35
・ランエボ
になるのか? >>302
っていうか
車とバイクの速さ比べてるんだよね?
で乗ってなきゃあわからないというスタンスなんだよね。
で遭遇したことも乗った事も無いんだよね。
じゃあおまえ語んなよって話になるんだけどw
乗った事もねーのに語る資格ないんでしょ。
で乗った事のある軽自動車とSSを比べるわけだw
いくら脳みそ少ないとはいえ
その2台って乗って比べなくてもどっちが速いくらいわかるでしょw 2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入
。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。
このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。
0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)
↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0 もう結論出てるのにお前らよく煽り合えるな(´・ω・`) >>309
ランエボなんてゴミじゃん
エボ乗りの乞食が2Lターボなんて含めるなよ恥ずかしい >>310
実際峠とか高速道路で遭遇した車と比較してるんだけど
スタンスとか乗ったこともないのに語る資格ないとかお前の勝手な自分ルールを押し付けるなよ気狂い 四輪派は他人の褌で相撲がとりたい
二輪派は自分の持ってるもので語りたい
スタートラインが違うからいつまでも会話にならない ダッジトマホークの676キロより速い市販四輪ってあるの? >>314
他人の事なんだろ?自分には全く無関係なモノがバイクより速かろうが遅かろうがお前は蚊帳の外なんだけど。
そんな門外漢がレスしたところで何の意味もないし参考にもならないから参加しなくて良いよ。
少なくとも自分自身で四輪も二輪も乗って、体験上で比べられるやつ以外は参加資格無しってのはスレタイからしても当たり前だと思うんだけど。 参加しても良いよ
面白いし
ただ、キレるの早すぎだから、もちょっと笑いを貯めて欲しいな キチガイは自覚無いよ
出来ないよ
口では自分もと言いながら、自分だけはマトモだと思ってるのがキチガイ
二大巨頭見てごらん だって俺、無職のボンボンでゲイだぞ?
お前らからしたら完全なキチガイやろ(´・ω・`) >>319
ああ、違う違う「俺の乗ってるバイクに勝てるクルマ乗ってんの?」がそもそもの始まりだから
そういう趣旨のスレだから、そこ外さないようにね
乗ってるよ〜って場合はコッチにうpれば飽きるまで記録し続けてくれるから頑張ってね
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?68速目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420350269/ >>319
お、じゃあお前から資格があることを証明してくれよなw 【ネット給付金】10万円現金で貰いましたか?
ネット給付金制度により、
申請者全員に10万円が届きます。
日本初となる前代未聞のサービスなので、
いち早く申請登録をして頂き、
毎月最低10万円受け取ってください。
http://sp-drive.net/lp/12204/714118
(※6/11日申請分までの人数限定ですので、枠が埋まり次第募集終了となります)
ネット給付金制度は、
簡単な3ステップを行って頂くだけで
最低10万円の受け取りが毎月受け取り続ける事が出来る制度の事です。
簡単な3ステップは以下となります。
ステップ1:ネット給付金制度を無料メール登録する
ステップ2:お送りする説明動画を全て見る
ステップ3:『最低』毎月10万円を受け取り続ける
必要なものは、1つでも良いので、
銀行口座を持っている事。
それだけで、無条件に現金を受け取る事が必ず出来ます。
(6/11日まで申請の人数限定なので、枠が埋まり次第募集終了となります)
http://sp-drive.net/lp/12204/714118 乗ってるor持ってる証明できないんだからアホライダーも実はただの歩行者で
バイクなんか持ってないんだよ
鍵の写真は証明にならないぞアマゾンで買えるからなw じゃあお前らみんな車検証載せればいいよ(´・ω・`) >>330
Dや中古屋に勤めてれば、いくらでも手に入るからなあ >>331
何うpしても適当な理由付けられて嘘認定されるんじゃ証明しようがないなw 所詮は四輪なんて情けない軽コンがほとんどだしね
素人改造の2Lとかアホかと(笑)
2Lターボ以下は改造してもただのゴミ 原チャリすら買えないビンボー人に言われましても草が生えるだけで お前ら働いてる合間にそういうこと書き込んでるの?(´・ω・`) 自由気ままな自営業だよ、他人のこたあ知らん
>>332
証明なんざ走る以外必要なかろ、例えレンタカーだって0-100うpればいいと思うよ
サキト走れないからすぐボロが出るだろうけど >>329-332
アーアーキコエナイミトメナーイつってても、上げた本人はホンモノかニセモノか分かってるし、見てる人だってそりゃ分かってる
分からない認めないって奴が発狂してるのが、何よりの証明だよ
>>47-48見てみ
何をどう逆立ちしても現実じゃ敵わないから、昨日は1%とか言い出してるしw >>337
なんか、このスレで一番痛いの君の様な気がするわ。
アホな勘違いしたのは1人だけだし、1%云々は寧ろバイクを肯定する意見なのに。
もしかしてミネオさん?(´・ω・`) おい歩行者ども、今日はどのバイクが速い設定で話すんだ? 四輪が速い設定の日はなかったけど頭大丈夫かい?
四輪の代表にF1やロケットとか言ってるバカはいたけど バイクなら余裕ってか初速の時点で勝ってる
四輪では無理 バイクなんてたかだか200万ちょっと、中古なら100万で買える
そのくらい持ってないわけないと思うよ
スーパーカークラスの車は何千万になるから敷居高い
俺の車はミニだし、バイクも全然スポーツじゃないスポーツツアラーとオフ車だからとても上げられないよ >アスファルト限定バイクの最強は・ZX-10R
もう200キロから先は200キロ以上出せるマシンのステージなんだよな。
ZX-10RでもH2Rでも250キロ位までしか出せないマシンにとっては同じ雲の上の存在で、一緒くたなんだ…
ZX-10RとH2Rの違いが顕れるのは、そのステージを求めている者にのみ意味があるってだけの事。 H2Rって普通にメーター読みで400km達成とかニュースで見たぞ。
もちろんノーマルではないだろうが。 >>346
馬鹿キター♪───O(≧∇≦)O────♪ >>347
どノーマル
イベントで橋封鎖して走ってる
主催者側の公式動画があるよ
クローズド専用なのにレース車輌じゃないから、ただのオモチャ
良い金の使い方だよねw >>351
まあ海外はサーキットが充実してるしレース目的じゃなく遊びとして買う人いるだろうね
羨ましい 「リッターSSよりクルマの方が速い」っていうヨンリーは自分の車庫に置いてある車名を書いてみろよ。 >>355
じゃあ「リッターSSよりクルマの方が速い」って言うな。
0-100km/hの実測データが既に挙がっている。 >>355
それで晒したら、スマートキーを知らなかったでござる そういえば
>>309の最強はバイクも車もこれで概ね反対はないのか?
>>313が反対はしてるみたいだが代替の車両ないみたいだし >>356
車種は何?どこで誰が乗ってのデーター?何秒? 競技用ならともかく、市販車で車の方が速いと言ってる人、ここにいなくね?
味方同士で噛みつきあってる気がしてならない(´・ω・`) >>358
いや、反応に困る微妙さなんで、みんなスルーしてると思う
これで反論無かったと言い出しかねないので、一応ダメ出ししとくね >>358
だってそこに挙げたオフロードバイクには致命的な弱点だある
タンク容量の小ささと燃費の悪さからくる足の短さと高速性能の低さ
高速道路ではRMX250もWR250Fも軽自動車以下だね >>332
ちゃんと
嘘認定できないように
住所氏名年齢全部晒せばいいじゃん。
出来なきゃあ中途半端なもんだしても出してないのと一緒。
むしろ嘘ついてるから必死でごまかそうとして出してくる可能性の方が高い。
中途半端なものは当然嘘認定される。
これが一般的な常識。
視野の狭いあほライダーに常識は通用しないwww >>363
昔RMX250R乗ってたから言わせてもらうが90kmぐらいは無給油でいけるで
車重110キロぐらいに50馬力オーバーでまじ基地加速してくれる名車やぞ >>364
あらあら
ロケット君が個人情報は出さないって言ってたから
>>47-48
この流れになったのに? >>364
まずお前が資格があることを証明してくれよなw >>337
何をどう逆立ちしてもお前がキチガイというのが証明されてるだけだけどw オフ車ってそんだけしか乗れんのか。無知ですまんが正直驚いた(´・ω・`) >>368
ほライダーはほんまアホだな
何百回も言っただろ
出す必要なんてねーのよ。
でもお前らは出したいんだろだったら中途半端なもんじゃないのを出さなきゃあ意味ねーよって言ってるだけ。
どうせ誰も出せないんだから人が乗ってるとかどうでも良いじゃん。
どうしても人の乗ってるやつが気になるんだったらSNSでやれよ。 >>366
え!?100Kmすら走れないの?そりゃ〜地方の夜の高速はおっかなくて走れないや いや、人が何に乗ってるのは気になるな。煽りとか抜きに(´・ω・`) 実際集まって走ったら、ロケット君の逃げ足は相当なもんだと思う
クルマにもバイクにも乗ってないからどうしようもないんだけど >>370
>>372
最近の丸くなったオフ車なら200キロはいけるで
オフ車はええぞー林道走ったら息きれるほどぜぇぜぇはぁはぁなってめっちゃ運動なるし
ただ、昔は富士山もバイクで上がれてたけど禁止になったように
どんどん走れる場所が減ってきてるから、楽しむなら早ければ早いほうがええで アホバイク乗りは逃げ足が速い
アホ四輪乗りはバカ
くそわろたwww 以前、林道を走ってたライダーが倒木に串刺しになって見つかったというニュースを見て震えた(´・ω・`) ワイ、バイク乗り。先日、信号で隣にGTRが並んでたときに、なんか知らんがやつが鬼加速でシグナルダッシュ。あっという間に消えて…
くかと思いきや、前方で信号待ちしてた徐々に動き出してる車列に特攻して急ブレーキ。
その横を颯爽とすり抜けてくワイ。
公道じゃバイクのが速いよねーはっはっは そのなんかしらんやつは何に乗ってるのか書いてくれよ。それともGT-Rの事を言ってるのか?(´・ω・`) >>380
なんかしらんが「、」やつ(GTR)が
だね、文章がおかしかった。ちなみにワイは国産1300cc >>380
おちけつ
何か知らんが 奴が
俺も夢の中の話だけど、福岡高速でGT-Rがオラついて走ってたから横からぶち抜いたら追いかけてきた
ちょっと待ってやって160ぐらいで並んだあと、一気に加速したら、全くついて来れませんでした
乗ってる人も込みでの話だと、アウディとかボルボに乗ってるオッサンの方が速いよ
AMG系はオラついてるだけで遅い
BMは時々クソ速いのがいる ノーマルのGT-Rなら180Km/hでリミッターだもんねー
そら公道ならGT-Rはリミッターにぶち当たっちゃうだろ
160Km/hからの加速なら、たった20Km/hだけしか加速できない。 >>382
それは速い人もいれば遅い人もいるだけの話。車は関係ないだろ。 >>364
そこまでやっても「ソックリさんのやつを借りた」っていう扱いになるので嘘認定される
免許証もソックリさんのだし、住所氏名もソックリさんのやつを借りてアップしたって言い出す
どうあっても絶対に他人が二輪及び四輪に乗ってることは認めない
唯一このスレで証明されtwるのはデミオ一台で、それ以外は全員無免許の歩行者 結局二位争いをしてるバイクとクルマは
アスファルト限定バイクの最強は
・ZX-10R
・WR450Fモタード
ってとこか?
クルマ最強は
・GTR35
・ランエボ
になるのか?
こいつらでええのか?
おまえらもしかしてろくに乗り物乗ったことないから車種だされてもよーわからんとかそんなことないやろな >>371
語る資格ってお前が言い出したんだろガイジ
資格って言い出した本人に資格があるのかどうかって超重要なことだろガイジ
お前が言い出したんだから責任持てよガイジ あ、俺ダッジトマホークとヴェイロン持ってるけど二輪の方が速いよ
でも証明する必要はないよね あからさまな釣りは見ていて恥ずかしいものがあるな(´・ω・`) >>394
吊りっていうか皮肉でしょ
一歩引いてる俺かっけぇに浸りたいんだろうけど大人しくロムに専念してくれよ邪魔だ 自分が乗ってる範囲での、速い遅いの話なら、別スレに行って語ればいいんじゃないの?
99.99%と書いたのは自分だけど、数字に根拠はありません。
「ほとんどの車は、バイクより遅いけど、ほんのわずかだけど、バイクより速いのがいる」って言いたかっただけです。
「のってる車の証拠を・・・・」というのであれば、「バイク乗ってる証拠」も出ていないわけで。
お互い意味のない話と思います。
ところで、その。0.01%の車にも勝てる、化け物バイクっていないんでしょうか? ドルヲタみたいな論理になって来てるなぁ
「そこらへんの女はみんなカス!!」
みたいな
趣味でクルマやらバイクやらに乗ってるなら、愛車が一番だと思うんだけどね
それって恵まれてる事なんだなぁ…と、このスレ見てると思う
さて、愛でに行こうw >>396
中古でせいぜい100万、新車でも300万超えないくらいの値段なんだから誰だって買える
バイク板に年収200万円台のスレもあるがリッターSSくらいなら購入、維持できてるみたいだよ
さすがに持ってないのに持ってると虚勢張る人はいないと思う >>396
>326
派生スレ勝手に作ってそっち行けはおかしいでしょ? >>399
ランエボはオフで今のところ一番速かったからじゃないの
>>387がどういうつもりで入れたかは知らないけど、いまのとこそういうことになってるんでw >>401
あれはドライバーが糞速かっただけで…って、まぁでも乗り手込みならそうなんのかね 買えない車でドヤってるアホ四輪
しかも実在しないバイクより速い四輪がソースって(笑) >>399
買う気になれば買えるでしょうけど
>>397
>>393
>>390
↑見てると、持ってる気がしないんですよね。
>>400
より、適したスレがあるから、そっちの方がよいのではないかと思うのです。
エボは、速いけど、すべてのバイクより速いわけではないと思う。 エボが速い(笑)
もうこの感覚がおかしいのが四輪とバイク乗りの差なんだよね
エボは遅い >>405
ランエボは速いほうだぞ?まぁノーマル同士ならバイクの方が圧倒的に速いがな。 2L以下の四輪にすれば速い方かもしれないね
しかし四輪の中では遅い方だし
改造してもたかがしれてる限界も低い車だよ ランエボは速くないでしょ
あれは速さを求めた車じゃなくて競技ベースにしやすい造りにした車 >RMX250もWR250Fも>WR450Fモタード
2stのオフ車は速すぎてダメだな…アスファルト上とは違って、オフでは幾ら速くても扱い切れないないなら意味ない。
https://www.youtube.com/watch?v=HP_d1XSGKqA
空中で小まめに空転させてるのは結構、姿勢制御必要なのか…マシンなりに走らせても速く走れないオフは奥深く敷居が高いね。 >>411
楽しそうだな
1回くらいオフ車買ってコース行きたい >>412
エボより速いお前のバイクのうぴまだぁ? >>416
今だったら原チャリしか持ってませんでした、ご免なさいと謝ったら許してあげるよ >>413
コースは2500円ぐらい払うだけでライセンスとかも一切要らず
で好きなだけ走れるってとこ多いから
オフロードバイク買ったら行って楽しんだらええんやで
けっこうナンバーついたオフ車でそのまま公道走って来て保安部品にテープだけ貼って走ってるようなのも多いから
トランポとかもいらんで ミネオちゃん触ってもらえて嬉ションしとるな(´・ω・`) >>419
いいね
でもメンテとか消耗品の交換サイクル早そう
林道探索用にセロー買おうと思ってたんだけどコースでも行けるかな? >>422
セローでコースきとるやつふつうにいっぱいおるで
80ccとかもきとるぐらいや
消耗品は主にタイヤだけどこれはブロックタイヤだからしゃーない
林道しかほぼいかないならツーリスト履いとけばそこそこ持つし間違いないで >>413
オフは敷居低いぞ
車両レンタルも結構あるし、コケるの上等だし
経験者に一日揉まれれば、その後のバイクライフに必ずプラスになる
>>411
みたいに、
>BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…。
>バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
みたいな書き込みしておきながら、動画漁るだけで敷居が高いなんて言ってる奴に染まらないように >>423
80ってCRMかそれともコンペティションモデル?
実は昔、YB-1とDT50で林道、砂浜はちょっとだけ行ってたんよ
オフ熱が湧いてきたし新車在庫があるうちにさっさと契約してくるわ
慣らし終わったらお試しでコースも行ってみる! >>426
CRM80みたことあるで
オフロードバイクは走る乗り物の頂点に君臨する車両やからな
コンビニ寄ったところに車止めがあったらなんとなくで乗り越える
そんなささいな事でも心が躍れるステキなマシンや
乗らな損やで >>424
実際、高額なHP2エンデューロ手に入れたら勿体なくて傷つけたくないだろう。
大型アルプスローダーより若干高い走破性能のパフォーマンスを確認して、後はマルチパーパスとして大事に舗装路と林道をちょっと舐める程度に走るものだろ。
例えるなら300キロ出るマシンなら何が何でも300キロ出さなきゃいけない訳でも無いのと同じことだ。
オフ道を気兼ねなく思いっきり走るなら軽量の中型国産オフローダーで走った方がいいって事。
つーか、RMX250、WR250F、WR450Fモタード推しだったんじゃないの?
最高速ステージまで視座に入れないからHP2エンデューロでなくても良い訳でしょ。
ランツァでも最高速は150キロくらいだし、DTRでも160キロくらい…。
舗装路でのトップスピードなんてオフ車には意味ないしね。だから中型なんじゃないの? 原チャすら買えないミネオは会話に参加できないのが草茫々w >>427
楽しめるのはビッグツイン〜バーチカルツインのクラシックネイキッドだな
街中でも山道でも高速でもただなんとなく乗ってるだけで楽しいし乗らずに眺めても楽しい
オフ車だとギャップ超えやオフ走行したくなるだろうしツアラーは高速と軽いワインディングは快適でいいんだが市街地入るとだるいだけだったしSSは飛ばしたくなっちゃうから俺はツーリングに使おうと思えなかった
このスレで言うことでもないけど楽しさと速さは別だよね メガスポでとろとろ流してても、めっさ楽しいんだが
つか、安全運転講習会とかの狭いとこグルグルするのに持ってくと、脳汁出そうなほど楽しい
行き帰りの高速もンッギモチイィ
(でも燃費くそ悪くなってリアタイヤがすぐ逝く)
狭い峠は、トルクとエンブレで下ってくのたまんない
(でもフロントタイヤがすぐ逝く)
降りての取り回しだけだな
楽しくないのは
でも、大柄なコンバーチブルで、冬の夜空眺めながら流すのが一番気持ちよかった
当時まだ若かったからかもしれんけど >>436
ZZR1400は乗ったけど80以下で走りたくなかったわ
高速は最低でも免停以上はだしたくなっちゃう 2輪と4輪どっちかしか選べない限定スレ?
どっちも良い点悪い点わかってる人は神? バイクなんて何の面倒もないけど妄想かな?(笑)
駐車場もない貧乏四輪なんてすごく面倒くさいけど?(笑) >>442
めんどくさいぞヘルメットウェアグローブ
この時点でめんどくさいのに何か積載するのにサイドバッグとかシートバッグつけるならもっと走り出すまで時間かかる 新参が多いようなので言っておくが、このスレにはミネオという無免許のくせに煽りたがるチンドン屋がいる。
彼の好物は、自分に対するアンカー。
なので相手しないように。
彼の書き込みは日本語を羅列してるだけであって、内容には意味がないのであしからず。 >>386
内内ちゃんと本人認定してやるから出して来いよ。
中途半端に隠さずに免許証も丸々ナンバープレートも晒してみろよ
出来るもんならなw
どうせ無理だろもちろん俺だって無理だ
でも誰も出来ない事をやればお前はリスペクトされるぜ。
中途半端なはんぱもんが一番馬鹿にされるこれ世の中の常識。
中途半端な事するなら最初からしないやつの方が百倍マシ。 >>438
どちらが速いかというスレ
楽しいとか楽しくないとかは関係ないの。
つまんなくても速い方が勝ち、
アホライダーたちは本当はわかってるんだよね
速さで車に太刀打ちできない事を
だから必死に話を変えようと楽しいとか言ってごまかそうとしている。 >>446
じゃあとりあえず加速で勝てる車あげてよ 流石に車の方が速いというのは無理筋だなあ(´・ω・`) 行きつけのサーキットのコミュニティでクルマとバイク混走ツーリングやったことあるけど
ロッシが500cc時代にやりあってた元プロのリッターSSが土方のハイエースに着いてくのが精一杯だったからな。
まぁ土方といっても地元の現場じゃ知られた存在だけど。
うちらのバイク仲間では完全にクリアーな峠でバイクがハイエースに勝てると思ってるやつは居ないよ。
違う乗り物だからしょうがないことだし。
経験しないとわからないと思うが SS オフロードバイク
-------------------------------走破力無限大の壁
S スーパースポーツバイク、スポーツカー
-------------------------------運動性能の壁
A ネイキッド、セダン
-------------------------------貧富の壁
B 原チャリ、軽自動車
もうこれでいいだろ 加速なのか峠なのかサーキットなのかで変わるよね
加速の話で改造済みの車を出すんなら弄った隼出さないとおかしいけどなぜかチューン済みの車vsノーマルのバイクで勝負させるよね チューンね、今やクルマは2000馬力、3000馬力当たり前だからね、そんな車相手にはチューンドバイクじゃ敵わないでしょ?
軽さに勝る2輪はもう人間の限界だからこれ以上のタイムアップはそう望めない
そてに対し、クルマはバイクに対して圧倒的な安定性と駆動力でまだまだ速くなる
ちなみにチューンドGTRで0−1/4マイルを6.9秒 バイク派頼みの隼ターボでも置いてかれちゃうね
それとも車体延長してウィリーバー付けたドラッグマシンでも出してくる?w >>443
そんなの普通じゃん
車なんてドアあけて乗り込むのも面倒くさいとか言うのか?
アホらし >>445
むしろ出すべきはバイク乗りの方
俺はバイク乗りで速いんだ!って言ってるくせにバイク持ってるって証明できないんだから
ネット弁慶で本当はバイクなんか持ってないのに持ってるフリして書き込んでるだけだろ
よほど世間に車が溢れてるのが悔しいんだねw
せめてネットでは「はいはい、お前は速いよ」って言ってやるのが優しさか 四輪に乗ってることの証明は?
ここは35GT-R乗りもいなくなりましたしねぇ(笑) 馬力を追及した車を持ってくるなら当然ドラッグマシンが相手になるだろう。
馬鹿か(´・ω・`) あとミネオちゃん、スポーツカーは基本乗り込むのはめんどくさいもんやで。
乗用車しか知らんのだろうが(´・ω・`) >>454
それで
>>47-48
だったんだけど…
これで分かんない人は、分かんないフリしてるか、キチガイのフリしてるか、本当にキチガイかのどれか
まあ、どちらにしてもマトモでは無い R750乗りも、GTS乗りも居たし、ウpした奴にそれニセモノ、実際は乗ってないって嘯いたところで、現実の世界の何がどう変わるわけでも無いよ
お前は乗ってない
その事実は、お前しか変えられない スポーツカーなんて遅いだけのなんちゃってじゃん恥ずかしい バイクだけ生活から、車有の生活になると、バイクの走行距離がくっと落ちたな
バイクは楽しいけど、やっぱり楽なのは車。
服装気を遣うし、メットにグローブ必要だし、買い物した後の、積み込み考えなきゃだし。
バケットシートでも、車の方がまだ楽だった。 軽トラがどうしたの?(笑)
バイクは下手くそがメットガーグローブガーと言い訳してるけど
息するのも面倒なんじゃね?(笑) >>461
バイクを日常の足にしてると車買った後走行距離少なくなる人多いよね
先に車乗ってて後からバイクに乗り出すと逆に車の走行距離が一気に少なくなる
あと面倒くささは圧倒的にバイクだよ
原付とかバカスクの半ヘル小僧なら別かもしれないけどね バイクに乗る前の自制のための儀式と思えばどうということはないメット汗臭い バイクに乗るのが面倒くさいとか(笑)
ドア開けて乗るのも面倒
家を出るのも面倒
もう人間やめたら?(笑) >>461
車あるならバイクは趣味一択になるから夜中か早朝乗るのがええ免許に優しい バイクは趣味(キリッ
とか情けないアホライダー(笑) クルマでもバイクでもいいから、走ってこい
気持ちいいぞ〜
http://i.imgur.com/RQOAgMU.jpg
今日の木漏れ日はたまらん ミネオちゃん、バイク板には大型バイクに乗り出すのがめんどくさいというスレがあるから、覗いておいで。 雨の日の山道の下りとかバイク怖いよ
車は少しマシじゃね? >>458
よほど都合が悪いんだな
35乗りが来なくなってホッとしてるんだろ?
良かったな車派のトップ35は偽物認定、バイクは問答無用で全部本物認定できて
そりゃデミオじゃバイクに勝てませんわw エボとかスカイラインGTR辺りの車ってリミッタカットだけだとトップスピード何キロ位出るの? ランエボで240
35GT-Rは290
それも相当長い直線が必要だからほぼ出せない トロトロトロトロ加速していって
なん十秒もたった頃に300キロでたよーとか言われてもなぁw 減速に必要な距離を考慮していない辺りがバイク乗ってない証だなーとは思う
どっちも乗ってりゃ分かるはず 減速に関して言うなら四輪も同じなのでそいつは四輪も持ってない 公道走れないゼロヨン用のマシンと公道走ってるバイク比較されてもなあw そこでF1ですよ
公道みないなクローズドコースは走れます(笑) そもそもお前ら公道で300km出すキチガイなの?(´・ω・`) 300はなかなか出せないけどバイクだとメーターで270くらいはすぐ出るよ
車はファミリーカーなんでそんなスピード出したらばらばらになっちゃうと思うけどw 速さを売りにしてるバイクで高速道路上なら普通にそれくらい出るよ
それをずっと維持して走れって言われたら難しいけどね
だからバイクが速いとかいうつもりもないけど、200万でそういう速度が普通に出るからバイク乗りは俺TUEEEEE!に浸りやすいんだと思う 出るのは否定せんが、出すのは馬鹿だけだろうな(´・ω・`) だから見ているんだよ。自分とは違う馬鹿を眺めるのは慰めになる(´・ω・`) >>488
同じ土俵に上がってる時点で同類だぞ?
頭わリーなw (´・ω・`)
ラン豚はじめ、この顔文字使ってる奴は大体こうだよ
必死に自分より下、自分より下を探して生きてる
口では自虐が多いけど、そりゃ謙遜じゃなくて予防線張ってるだけ
適当に相手するぐらいで良いよ 速さを語るスレで下道60キロ
高速では100キロしか出しません
でも4輪(2輪)の方が速いです!
ってそっちの方が頭悪いだろw
そんな話がしたいやつは別スレ立てて他所でやれや バイク乗りだが四輪も二輪も物によって速い遅いピンキリだからね
絶対的に二輪が速くて四輪は遅いってのはあり得ないよ。
ただ二輪は年収200万円代が0-100km3秒、最高速300kmのスピードを手に入れられるくらい安い乗り物だからね。速い高級四輪を乗り回す富裕層に対してプロレタリアな人達が二輪で抵抗しようとしてるんだろうな、ネット上でな。 ここの四輪乗りはそのたかだか200万の乗り物に嫉妬してここで自分には縁の無いスポーツカーを持ち出して対抗しようとしてるわけですね 結局貧乏人しかいないっていう
バイクのキーのうpも無いしな プロレタリアな二輪…W
まあ反逆の象徴とか、アウトロー(馬賊)的イメージにはよく用いられるけどね。 >謙遜じゃなくて予防線張ってるだけ
まあリッター乗っててもニワカな場合もあるからね。
リッターSS&メガスポ的には(´・ω・`) なんだが、
門外漢の他分野ではニワカ面が露呈してしまう事もあるから(´・ω・`) 面でドヤれないと… 久しぶりにジスペケ君だけど車種までわかるように晒したのって結局俺だけか? いやあ、公道で速い遅いと真剣に罵り合ってるお前らはいつ見ても面白いよ。
バイク板じゃ滅多にお目にかかれない連中だ(´・ω・`) 公道で遅い速いじゃなくて
公道でさえあっさり300キロ近く出るよ
ってレスにバカが犯罪自慢!って噛みついてるだけ バイク板じゃ誰も触れん部分を喜んで話してるんだもんな。しかも車板で(´・ω・`) 出るよとは書いてあるけど出したとは書いてないんだよなぁ… >>500
リアルタイムで画像まで晒してるんだけどなぁ…
>>496
>>479
どうも見なかった事にされてるみたい
オール下道往復450kmは、自分はバイクじゃないとムリぽ
25年ぐらい前に、500miles a dayを標榜してたアルシオーネSVXは凄いわ >>508
カブかスクーターにでも乗ってんの?
往復800kmなんて、若い頃はバイクでも車でもふつーに日帰りしてたがなあ >>511
若くないんじゃ仕方ないな
今はメーターで210ぐらいしか出ないファミリーカーだし、バイクは降りたし、とてもムリだ この週末は晴れるみたいだね。
ネズミ捕りやってるかな? >>514
何キロと言うだけなら何キロでも計測はできるよ
ただ誤差はある >>459
バイク乗りの言い分だと乗って無いと解らないという事なんだよ。
じゃあ片方だけ乗っていても何もわからない
あくまでも比較だから両方乗ってなきゃあいけないっていうのが解らないの?
で両方乗ってるやつは今までいないよ。
マツダなんかはここでは比較の対象になるような車じゃないし乗って無い事になるよ。
アホライダーにはその辺が理解できないみたいだね。 両方乗ってるのはバイク乗り
両方乗ってないのに吠えてるカタワが四輪
これが真実 >>516
片方でも乗って公道走ってたら自分の乗り物がどの程度かわかるだろ
それがわからないのはお前が何にも乗ってないからじゃないのw >>451
公道でしょ?
加速だけ、最高速だけとかで速いとか言わないからw
トータル性能だよね。
でそのトータル性能では太刀打ちできないアホライダーは必死に加速がーーーって言ってるけど間抜けそのもの。
加速して減速して曲がって加速してを延々と繰り返しながらはしるんだよ。
でも公道でどっちが速いかって比べるのは実質不可能
なので仮想公道ニュルでのタイム比較が一番な方法
というかそれ以外ありえない。
でバイクはニュル遅い。
仮想公道=ニュル
市販車はニュルで速いのが実際にも速いっていうのは
今の世界のトレンド常識なんだよ。
それを否定するのは世界中でアホライダーだけwwww GTR並みの速さの車乗ってる人って怪我したら困るからバイクには乗ってなさそう >>519
公道とは限らないし加速だけかもしれない
各ステージごと別々にどれが速いか決めてかないとダメでしょ >>518
乗って無いから解らないと言ってるのはアホライダーで俺じゃないよ
都合が悪いとコロコロ話が変わるのもアホライダーの特徴だね。
そうそうバイク糞おせーーって言ったらお前はバイクに乗って無いから解らないっていうのも何度も
聞いたよ。乗って無いとも言って無いのに勝手に決めつけてね。
アホライダーはいつも口から出まかせばかりだねwww >>521
都合が悪いとコロコロ話が変わるのもアホライダーの特徴だね。
公道公道ってあれほど連呼してたのに今度は公道だけとは限らないって来たよ。
まあどっちにしろそれに特化させていけば
車には全くかなわないほど糞遅いバイクだけどね。 >>519
加速も最高速もトータル性能でも勝てないアホ四輪が吠えてるけどバイクに勝てるのはいつかな?(爆笑) >>523
アホ四輪は支離滅裂(笑)
さすがお花畑www たとえばさ、有利不利を無くすためにそれぞれの車両が得意なコースレイアウトが散りばめられた
原チャリなら町中、F1なら国際サーキットって感じな場所がくっついて一つになっている場所で勝負するとするじゃん?
その散りばめられたコースにはオフロードバイクさんの得意な60度を超える土の斜面がある部分もあるわけじゃん?
そうなるとオフロードバイク以外一周完走すらできないから
オフロードバイク>>超えられない壁>>その他すべての車両
が確定するわけじゃん >>523
前から思ってたけど
もしかして君は二輪派が全て同じ人だと思ってない?
ワッチョイ見りゃわかるけど複数人いるのに「ころころ話が変わる」ってのはちょっとおかしいぜ
そりゃその時その時君が相手してる人が違うんだから違うのは当たり前でしょ
二輪派でもみんな思考が全く同じな訳ないんだから >>522
でもお前スマートキーすら知らないレベルで乗り物に縁無いじゃんw
乗り物持ってるわけねぇよバーカ >>523
別に俺は公道がどうともサーキットがどうとも言ってない
なんで一部を抜き出してさも全体かのように語るの? で、1/4マイルを7秒切れる二輪ってあるの?フルチューンでもターボでも何でもいいから
ただし、ウイリーバー付なら4輪圧勝になってしまうからウイリーバー無しで >>527
知るかよ違うと思われたきゃあコテ付けろよ。
いちいちワッチョイ確認しながらするのはID換えて自演してるやつだけだろ
めんどくせーからそんなもん見ねーよ。
俺と俺に意見する頭のいかれたアホライダーだよ。
だいたいバイク乗りがバイク乗りのアホな話批判しねーじゃねーか。 >>516
原付と軽でも良いよ
乗ってないとわかんない事ってあるからね
例えば、スマートキーとか >>528
はいきました
最終的にはこうなります。
ぐうねも出なくなって捨て台詞。
アホライダーってほんま情けねーなww >>532
お前が全てが敵に見える精神病なだけで普通IDなりワッチョイを確認するぞ >>534
いやお前がスマートキー知らなかったのなんてわかりきってるじゃん
知ってた 乗り物持ってるなら証明よろしく
できなきゃテメーはスマートキー知らないのに乗り物語る恥ずかしいやつだよ >>532
>俺と俺に意見する頭のいかれたアホライダーだよ。
そうだよ
ここにはお前と俺しかいない
お前以外の書き込みは全部俺のジサクジエンだ
てゆか、2ちゃん自体がそう
俺とお前しかいない
お前の後ろでずっと見てるから
だからわかるんだよ
乗った事も無いくせにw >>527
一緒にされたくなかったら>>533みたいなキチガイを黙らせてから言えよ
原茶でも良いらしいぞ。ここは何のスレだよ。
アホライダーってほんまアホすぎる。
単発IDで何やってんだかww >>536
お前は世の中知らねーじゃん
外出ろよ
まずは病院だなそこから始めろよキチガイ。 >>539
はいきました
最終的にはこうなります。
ぐうねも出なくなって捨て台詞。
ロケット君ってほんま情けねーなww >>538
別に2輪派は全員仲間って訳でもないし相手しなきゃいいだけじゃない?
てかワッチョイ有りスレで見分けが〜ってナンセンス過ぎでしだよ
ツール使えないのを他人のせいにするんじゃない >>542
はー知るかよ
ていうか一緒にされたくなかったらお前が俺の相手するなよ
それかコテ付けろ >>526
なにそのサイバーフォーミュラーw
あと60度の坂なんか登れないよw
スイングアーム異様に長くしたヒルクライマーは普通のオフロードバイクではないぞ。
例えば漫画って奇想天外な内容じゃない?
でも運転した事ある作家とそうでない作家の見分けは見当つくだろ?
逆に戦闘機や戦車、銃を撃ったりと、そんな事は普通の人は体験できない。
だからこそマニアは詳しく調べるよね…でも漫画やアニメや映画などの作品にした場合、
観てる側にも実感なんて湧かないから、本当の所はどうせ分からないんだよな。
でもさ、カーアクションとか、バイクスタントは違うんだよね…
SF映画に出て来る様な架空の乗り物とは違う。
戦闘機や戦車は実在するから描写のディテールは伴っても、結局は架空の乗り物と大差ないんだよね。
データや記録、カタログスペックだけを上げ連ねるってのは、そういう事。 >>545
登れるわw
登れないのはピークパワーの足りない車種だからだろう
https://www.youtube.com/watch?v=eg6fIUMb948
このレベルになってくればさすがにそれ系がいるが60度ぐらいならぜんぜんいけるで >>546
その動画、撮ってる位置の関係で上の方は垂直に見えるけど、実際は45度くらいなんじゃないの?
スキー場行った事あれば分かると思うけど、45度の斜面は前から見るとほぼ同じように見える ま、専用コースとか言い出したら、途中に一本橋があればクルマムリだし、スタンドの間隔300km開ければオフ車も脱落だしw
そこはクルマの為に作られてるからクルマ有利でも、普通の公道にしとかなきゃな
階段国道とかもって来んなよ?
つか、リッターとオフ車とクルマと出来ればトランポ持ってて、使い分けりゃ良いだけなんだけどな
一台であれもこれもとか、ムリなんだよ >>544
どんだけ自己チューなのお前w
スマートキー知らないレベルのお前が我が物顔で書き込んでることが異常なんだからさっさと消えれば? 長文馬鹿のスポバイアメクル
>>545
は、どうせ読み飛ばすから消えても良いけど、ロケット君は居なくなると寂しいぞ
つか、スレ落ちすると思う
ミネオが荒らすだけのつまんないスレになる 自家用乗用車(笑)ごときがバイクより速いと思っている時点でアホ バイクならジェットコースターみたく360度いけるから坂道の角度なんか関係ない
だからバイクの勝ち
でもここのスレ住人は誰一人バイク持ってない偽物ライダーばかりだが >>549
ジムニーとかがオフロードバイクでもないのに勘違いして来ちゃって
帰れなくて捨ててあるテラノ坂なんかはたぶん60度超えとるんちゃうかな? 日本の舗装道路で一番きつい斜度は18度だし60度どころか45度も普通は上らんよ
斜度60度ってもうそれは登坂ルートだよ、ハイキングコースですらない
エンデューロのコースで夏季のスキー場使ったりするけど、40度以上のコースを組み入れたりしたら運営非難轟々だわ
ノーマルオフ車が60度上れるとかまた思い込みでテキトー書いてんの? 60度が登れないとかどんだけ下手くそのなんちゃってなんだよ(笑) 2st250乗ってるだけで満足してりゃいいのに聞きかじりで他の事にクビ突っ込むから恥をかく >>558
お前が60度の傾斜を上手く駆け上がる原付きの動画はよ オフ車の話がなぜ原付になるのか
さすが脳内お花畑のアホ四輪 >>561
自演ご苦労さん、ミネオちゃん
お前が原付きしか持ってないからだろう、言わせんなよ >>563
即レスしたら自演ですって認めてるようなもんだよ、ミネオちゃん バンク角でも60°いかないw
SSならもっと行くんだろうけど
http://i.imgur.com/nZFVXaV.jpg 今日はダム湖横のワインディングに車で行ってみた。20R程度のコーナーが続くんだが、加速する区間もさしてなくギア比の関係で速度の割に回転数を上げなきゃいけない。フラストレーションの溜まる走りだった。 こう言うつづら折れの道は車の独壇場だと思ってたんだが、さにあらず。
道幅一杯走行ラインに使えるバイクの方が有利だろうと思う。
車で走ると何か遠回りしてる感覚におちいってしまう。
小回りばかりで、ハイグリップタイヤの性能を活かせる所まで荷重が掛からないのも不利になる要因だろう。 四輪は加速も遅いからね
ジムカーナとかバイクよりタイムが出ないのも納得 二輪も四輪も免許有るし乗り回すし煽り倒す自称キチガイの俺が説明してやろう。
日本の道は狭いから二輪有利だし二輪が四輪に負ける事は無いだろ
負ける奴がいれば相当なヘタクソ、初心者か免許返納レベルだろう。
でも高速道路だと下道と違って四輪不利が小さくなるから二輪の勝率が多少は落ちるだろうな。(それでも9割は勝てる)
最高速は二輪も四輪も大差ないから加速力に勝る二輪がいかに速く最高速度に達して後から追いあげてくる四輪との差を
縮めないように走るかが勝敗を分ける大きなポイントになるが、相手の四輪がスーパーカーやら魔改造スポーツカーだった場合は
加速力のアドバンテージが活かせなくなるので二輪の勝率7割の勝負になるだろうよ。
逆を言えば数千万のスーパーカーや魔改造スポーツカーじゃないと二輪に太刀打ちできないし
そんな車日本に何台あるのよって話でこのスレにいるような俺含めた大多数が乗る車じゃ一瞬で二輪に千切られて終わりよ。
でもその辺の自家用乗用車で二輪に勝ちたい!ってなら400ccまでのバイク相手にしとけばまだ勝てる確率がまだ高い。
ピンキリだが最高速は400ccなら180km、250ccで160km、125ccで100km前後で(俺が確かめた)初心者やヘタクソが乗ってる事も多く
制限速度以上はビビッてだせないクソライダーがたくさんいるのでこの辺にならまだ勝てる。
見分け方は125ccならピンクナンバー、250ccなら白ナンバーで緑淵無し。400ccは白ナンバーの緑淵あり(400cc以上の大型二輪も同様)で
初めは125cc相手に煽りくれて充分な経験を積んでから上の排気量にステップアップしていこうね。
バイクは50ccから1400ccまで様々だが600cc超えたあたりからバカ速くなるので注意が必要だぞ!
いきなり緑淵ありの二輪に勝負を挑むとまず勝てないし悔しい思いをするので注意しようね!
どうしても速い大型バイクと勝負したくなっても庶民に買える車では絶対無理だから自制しようね!
どうしてもどうしても400ccと勝負がしたい、一つの壁を超えたいってなら高速道路に行こうね!
このクラスの排気量だと100kmも出せば回転数は7000くらいに達してるからね!最高速勝負ならまだ戦えるよ!
下道で加速勝負だとこいつら0-100km3秒〜5秒だから貧乏人の車じゃ追いつけないよ! 600cc。1000cc以上のバイクと勝負したい、勝ちたい?
生活の全てを車に捧げるつもりで中古の35GT-Rを中古で買ってきてね!
GTR改造してくれるショップに持込んでコンピューターを書き換えたりして一般道でも180km以上出せるように改造しよう!
死にたくないならブレーキとタイヤもいい奴を使おうね!たぶんこの時点で1500万くらいかかってるけどがんばれ!
ここまで来れたら早速ツーリングスポットにいって周りのバイクを煽り倒そうね!
上手、下手なライダーは走りでわかるからまずはコーナーが遅いヘタクソをカモろうね!
何故かスズキの隼とかに乗ってる事が多いよ!マシンはバカ速なのにね!
乗ってるのもキモヲタが多いからケンカも出来ないしトラブルになる事は少ないよ!安心して煽ろう!
制限速度以上で走れないヘタクソをカモって十分な経験を積んだら今度はそこそこ上手なライダーを煽ろう!
制限速度+30kmでコーナーに突っ込んでる人はそこそこ上手い部類に入るからこの辺をまず狙おう!
ツーリングスポットにはウジャウジャいるから相手には困らないよ!
この辺のバイクまでカモれるようになってたら君は首都高攻めても結構速い走り屋になってるはずだよ!自信を持っていいんだよ!
よーし!ここまで来たら次は膝擦りしてる走り屋のバイクを狙おう!
今までの相手とは次元の違う速さだから注意が必要だぞ!こいつらは140kmで狭い峠のコーナーに突っ込んでいく頭のおかしいやつら!
狭い峠ではまず勝てない相手だけど戦闘力に差がありすぎて負けても恥ずかしい相手じゃ無いからね、食いつけただけでもすごいよ!
この辺で負けてもいいから経験を積んで次の段階へ進む礎としようね!
次の段階ってのは高速道路での最高速勝負だよ!
峠とのバトルと比べたら全然安全だから安心してアクセルを踏みぬこう!
最高速の勝負は腕よりもマシン性能だけど君の腕とGTRを持ってすれば互角の勝負が出来るはずだよ!
そして伝説の走り屋へ!さぁ初めの一歩を踏み出そう!
何書いてるんだ俺は >>557
いやだれもエンデューロコースなんて言ってないしましてや舗装路とは言ってないぞw
もうちょっと言うとだれも延々と長距離登り続けるともいっとらんがなw
3mとかその程度なら
https://www.youtube.com/watch?v=llHLWkYFvUE
このレベルの角度でも普通の市販バイクで上がれるで お前ら元気だな。俺は1日走ってくたくただよ(´・ω・`) >>573
さよか
>>574
ケツ毛が埋没して膿んでから言え 俺も今日は花貫峠行ってきたけど、雨降っちゃってダメだった。
バイクじゃなくて車だったら楽しかったんだろうけどさー
公道で雨だとバイクはもうトロトロ走るしかないからね。
車なら滑るの前提で走ればそれなりに楽しいんだけど。 クルマって反対車線まで空飛ん行けるんだ・・・
#バイクは敵わないかも知れない。 そう?
雨でもそうそう滑んないよ
雨の中一日HMSで走り回ったのは楽しかった
ただ、ウェアによるからね
シューズに水がしみてくるとキモチワルイ
あと、高速のペイントは滑るな
160ぐらいでスライドした時は、ちょっと怖かった >>572
あの。俺膝すり位は出来る峠の走り屋になると思うんだけど。140で国内の狭い峠は曲がれません。これ聞いただけで仲間内の人間なら失笑ものです。
少し現実を踏まえて書いた方がリアルになると思うんだけど。 ニュースの特集でもやってた無謀くん140キロで突っ込んでたけどもう昔の話か 無謀くんが140で突っ込んでたのは峠のまだ緩いコーナーだぜ
まー妄想痛いレスに自称走り屋の犯罪者が釣れたな 峠って国内にどんだけあると思ってるんだろう。
それこそ数キロまでスピード落とさなければ曲がれないコーナーを有する峠もあれば
オーバー100マイルのコーナーが連続する峠もあるだろう。
でもアホライダーは自分の知ってる狭い範囲自分の主観でだけでしか
物事を見れていない。見れない。
想定している峠がバラバラだという事が理解できない低能の集まりが
アホライダー。 そして国道の中には未舗装路も存在し、倒木や亀裂だって存在する
その状況でも安定して走破できるのはオフロードバイクのみ
やはりオフロードバイク>>越えられない壁>>その他雑魚共
は間違いないな >>575
ケツが膿むんだねバイクって
じゃあケツが膿まない車の勝ちだね! >>578
ズルっといくだけが滑るんじゃないから怖いよ。
まだ手応えあるのにカーブで徐々に隣の車線に移ってしまってヤバイと気付く。
高速の高機能舗装は白線踏まなきゃ雨でも膝擦れるからうっかり出しすぎてしまう。 >>585
無理膝乙
まぁでも分かるよ。
今日も、路面が濡れ始めて、狙ったクリップに付けなくなって、そのうち土砂降りになったんで帰宅。
水溜まりが出来たら終わり。
プロでもないし公道でそこまでリスクを負う必要がないからね。 >>582
そんな広い峠が全体の何%あんだよ
お外にでまちょうね〜w >>582
あー言っちゃった
アホライダーはライダーを名乗ってるけどバイク持ってないんだから可哀想なこと言うなよ
なんでそう思いやりのないこと言っちゃうかなぁ?
アホライダーさんに酷いこと言っちゃってごめんなさいしなさい!
世の中ね、いくら本当のことでも言っていいことと悪いことがあるんだよ 相変わらず、このスレの住人は外に出てないようですな。非現実的な書き込みのオンパレード。
レスの内容からすると、ホントに走ってる奴は2から3人位か。
やはり、一度オフ会でお顔と体型を確かめたいと思うのは俺だけ? >>589
御託と拾い動画は大好きだよねw
どんだけの時間ネットで浪費してんだろう…? 峠のカーブを100キロで曲がれるとかそんな四輪みたことないなぁ 峠で最も速いのは崖から下まで落ちたやつ
途中で木とかに引っかかったらやり直し 【ネット給付金本日まで】10万円現金で貰いましたか?
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http://sp-drive.net/lp/12204/714118 短縮とかできんだな
https://goo.gl/maps/FG1Gbf5tk2Q2
まあホンとに走ってる人達は事故らんようにお気をつけて〜
今日もなんでもないトコでコケてるニンジャ250おったけんな 二輪が速いってわかりきってるのに格下四輪相手にドヤりたくて粘着してる奴がいるな 自家用乗用車(笑)のほうが速いと思っているバカがいるから仕方ないよw 今日も憂さ晴らしに初心者?のニーハン煽って来たぜ
必死に逃げて多っぽいけどミニバン如きに煽られて千切れないとは免許返納レベルだろガチで
まぁVTR250なんだけどほんとヘタクソ御用達バイクだよなこれ
ジムカーナで結構走ってるらしいけどそこまで上手い奴に遭遇したことないや
よーし!次は400cc煽るで〜 とか追いつけないバイクを煽った妄想(笑)
まずは家から出よう(笑) ライトチューンの車で走ってると
今時の400cc以下のバイクはあんま速くないから、峠ではまず負けない
600ccSSはバカッ速いが、ほんとに速い命がけライダーは滅多にいないから基本負けない
突き詰めると公道は安全な車がやや有利。現実はそんな感じだなー 高速走ってたらなぜか一方的に張り合ってこようとする車のNo.1はプリウス。
田舎の対面通行の高速なんか走ってると意地でも先頭走りたがって追い越し車線がある区間になったらベタ踏みで180キロ近く出してがんばってる(笑)
あいつら600cc以上のバイク乗ったこと無いんだろうな 逆に俺はプリウスとかのハイブリッド車なんか乗ったこと無いからわかんないけどあの手の車の100q→180q加速ってどんくらいで出るの? >>605
参考までにどうぞ
https://youtu.be/qn3pLTu4L5k?t=40s
※100km/hからは自分でタイム測ってみてよ
ちなみに100km/hホールドから180km/hだともっと遅いと
思われる。 >>598
やー90年代くらいの水冷リッターくらいなら160で入って180出るコーナーよ?
タンパはけっこう速度乗るんだって、交通量少ないから椿と違って路面もいいし
>>603
乗ったこと無いからよくは知らんけど、発進やら急加速時なんかのガソリン消費が多い場面ではモーターが大活躍するらしいじゃない
そのせいで踏んだときの加速感がいいらしいからどうも勘違いするらしいよ「プリウスはえー」って 今日もバカなクルマが追越し車線に居座ってたので、しばらく煽ってキョドったところで抜くってのを繰り返して来ました
追いかけて来ても、追いつくわけないだろw 100から上は四気筒時代の250cc同じくらいの加速かな。
やっぱ600以上のSSだと赤子の手を捻るレベルですね。
多分、
プリウス側は「俺のプリウスはえーwww」
バイク側は 「プリウスで勝負とかwww」
まぁSS乗りでプリウスちぎったとか話のネタにもならんか。 まー二輪乗ったことあるやつしか加速力わかんねーからなw
原付感覚で軽い気持ちでバイクに喧嘩売るとロクな事にならんな
下道なら125、高速なら250までだな勝負出来るの。 また、バイク持ってないママチャリ乗りが二輪ハエー!ってクルマ板でわめいてるのか? しかし高速でかっ飛ばすバイクって覆面対策は大丈夫? >>613
まず速度差あるから逃げ切れるよ
仮に追いつかれても根性さえあれば渋滞の箇所で離せる
中途半端に両車線に車いると、俺はちょっときつい 覆面の心配があるから違いを知らしめてやろうと思っても心のリミッターが作動する。 抜くときちょっと高い位置から見るとルーフに四角が見えるし、そもそも車種や色が限定されてるし
ちなみに180ぐらいで追いついて気付いて直前に入ったけど、「はい、きをつけて〜(ドスの利いた声)」で済んだ ぶっちゃけ覆面とか判断できないから出す時は全部ちぎるつもりでスロットル捻る
160くらいまでならスモークの濃いセダンとワゴンはちょっと減速して運転手全部ガン見する >>613
クラウンかどうかちゃんと見てるよ。
OKだったら次の車集団まで全開。
その近辺は流れが変だから結構わかる。闇雲に飛ばさないよ。 その場でやり過ごしたつもりでも連絡されてインターで配備されてたら捕まるよ >>619
今までそんなことなかったよ
パトに当て逃げでもしないとそこまでならなくない? >>618
たまにレアモノでセダンじゃない覆面いるから気をつけろよ >>620
県越えたりしたら管轄変わったりで大丈夫ってのは聞いたことある それでパトカーや白バイから逃げ切れると勘違いしたアホが上半身と下半身真っ二つになっちゃう訳ですね?
交機や高速隊をぶっちぎるとか夢物語語ってんなよ
追われた時点で録画されてるから、その場では危険と判断されて見逃されても後で自宅に手紙が届くよ 素人チューン程度では250にも勝てないけどね
勝てるとか言ってるアホは流してるバイクを抜かして悦に入ってるだけ しかし、ここで速度自慢してる馬鹿は免許取り消しになるまで理解出来ないんだろうな >>626
まずは外に出ようよ
くだらない素人チューンとか昭和の話してないでさ(笑) 取り消しってそんな大変でも無いよ?欠格期間中はミニサいけばいいし、取り直しの試験場も緩かったし
まあ免許必要な仕事してたら詰むだろうけど、そりゃ自己責任だしな
>>623
パトカーの場合視点低いからかナンバー跳ね上げてると呼び出されたことないよ
白バイはステムとメットにカメラつけてっからムリだろうけど
まあ追尾だけでなくネズミもあるから皆さん自重してどうぞ、六尺棒で囲まれたら逃げれんでな >>627
追い付かれたら大人しく譲れよポンコツw これは恥ずかしい
602 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0391-K3wN) sage 2017/06/11(日) 18:15:32.76 ID:ZtE7AnWS0
ライトチューンの車で走ってると
今時の400cc以下のバイクはあんま速くないから、峠ではまず負けない
600ccSSはバカッ速いが、ほんとに速い命がけライダーは滅多にいないから基本負けない
突き詰めると公道は安全な車がやや有利。現実はそんな感じだなー 現実はこれ
602 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0391-K3wN) sage 2017/06/11(日) 18:15:32.76 ID:ZtE7AnWS0
(タイヤと安マフラーで)ライトチューンの(軽四)車で走ってると
今時の400cc以下の(うち原付)バイクはあんま速くないから、峠ではまず負けない
600ccSSは(見たこともないけどたぶん)バカッ速いが、ほんとに速い命がけライダーは滅多にいない(はずだ)から基本負けない(と思う)
(下手くそな自分には)突き詰めると公道は安全な車がやや有利。(自分の)現実はそんな感じだなー >>623
後で来るとか言う人いるけどまず来ないよ
やるのは見せしめくらいなもん
エアプすぎ 軽といえどライフやmoveの場合とカプチーノやビートとかのいじった車とじゃねぇ。
立ち上がり加速じゃてんで話しになんないけど >>634みたいないい加減な発言する奴がいるから頭の悪い勘違いヤローが後を絶たないんだろうな ああ、軽乗りノロマの下手くそが、このスレまで荒らしに来てるのか…
大人しく左端走ってりゃ良いのに
つか、追い抜かれても何の実害もないのに、何でイキり立つんかね?
ノロマと違って、前で通せんぼするわけでもないのに コンプ持ちは、自覚無いからなぁ
周りから見たら丸分かりなのに やっぱり、プリウスで飛ばして走ってる奴って「今日、高速でバイクぶち抜いたったwwwバイク大したこと無いわwww」とか思ったり話したりしてるのだろうか? >>640
プリウスに抜かれたら、自殺するんじゃないの?
ここに居る2輪乗りなら 排気量コンプは他の階級の程を知らなくて比較できない所から来る。
大排気量を経験してれば、小排気量で劣等感を抱く事は無いが、
大排気量しか知らない、若しくは小排気量に甘んじて大排気量を経験した事がないと、
排気量コンプを発症する。
>プリウスに抜かれたら、自殺するんじゃないの?
『花の慶次』の名セリフに
「虎は・・・なにゆえ強いと思う? もともと強いからよ
お主はもともと弱いからそのような狂相になるほど剣の修行をせねばならぬのだ 哀れなことよ」
とか
「ふ・・・虎や狼が日々鍛錬などするかね」
とか、言い得て妙だと思う。
遅く走ってても速く走れる様に設計されたマシンは速えぇ…って事。遅い車など歯牙にもかけない。
ああ、そういや「エアマスター」の小西のセリフにも
「人間平等ったって 実際、強ぇ奴は強ぇ」ってのもあったな。 >>642
大排気量を経験したことないやつはミニバンでオラオラしてるじゃん
あいつらはミニバンこそ最強最速の車で、スポ車もバイクもミニバンには勝てないと思ってるよ
アルヴェルDAD仕様マジで無敵とか勘違いあいたバカがスポ車煽って置いていかれてるの何回か見てるw ミニバンもV6 3.5lならなかなかパワー出てるよ
重すぎて遅いけど >>642
こういう風に、コンプの自覚は無くても思わず反応するのが、面白いトコロ
周囲の人には丸分かり >>644
そのV6 3.5自体がそもそも大したこと無いって。 「『花の慶次』の名セリフ」ってのが。
好きな漫画だったけど、こう言う時に使うと馬鹿に見えるな…。
漫画を馬鹿にするわけではないが、引用元が漫画だとどうしても教養がないように見えてしまうね。
一夢庵風流記からの引用にすればそうでもなかったかも知れないけど、この台詞があったかどうか…。 俺のミラターボのチューンは
アーシング強化でエンジンの性能を極限まで高める
17インチワイドタイヤで素晴らしいグリップ力を実現
パワーフィルターでパワーアップ
ばいくなんかにゃ負けるわけない 大排気量車は運転楽だけど重くて人馬一体感が少ないツマラン
加速は快感だけどすぐ慣れちゃう
小排気量車は重量軽いから運転が楽しい飽きない
ドライビングの本質を知っている人ほど軽量な小排気量車を選ぶんだな バイクの速さは乗り手次第
峠の走り屋相手なら、下りはミラターボで楽勝でしょ♪ 四輪の排気量コンプとバイクより遅いのは何の関係が?
言い訳乙 別に軽でも250でもいいとは思うけど、ジムカや林道オフとかあるわけだからね
わかんないのがココ最近よく見る速度違反がどうのとかやたら遵法精神にあふれる書き込みだけど
速さに興味が無いならただの荒しってことでいいのかな? 重くてパワーのある大排気量車を速く走らせるのは難しい
大排気量車ならではの楽しみがあるのは事実だが・・・
公道ではバランス良い中排気量車が一番楽しいかな乙 >>656
速さに興味がないではなく
バイクに勝てないから言い訳してるんだよ
いくら言い訳しても公道ではバイクに勝てないと認めてるんだよね >>653
無理。
下りでも短いストレートでミラターボの最高速の遥か上のスピード出てるよ。次元が違う。 >>659
夢を見るのは寝ているときだけにしろ
あらゆるコーナーの通過速度、加速減速でミラターボは遥か上の領域で走っているよ、世界が違う >>659
厳密にいうと峠にストレートは存在しない
下りの緩やかに曲がりながらのブレーキングとか超絶難しいわけだけど
重量級バイクでコントロールできる人はほぼ皆無 せめてワークスならわからんでもないが、そうするとネタ感が薄れちゃうのか
奥が深いな コンプぶりが半端無いなw
そりゃ軽量級、低排気量の方がカンタンだけどさ、それが楽しいってのは個人の感想
その感想を、なぜか買えない維持できない乗れない人しか言わないのは不思議だけど、大きな声でわざわざ言う事じゃないよ
趣味の世界だもの
コンデジで十分、軽くて良いってのは思ってても良いけど言えば、一眼の人からはプッって言われる
ママチャリの方が乗りやすい、カゴもついてるしなんて言えば、ロードバイク乗りからはプッって言われる
ミラターボもそりゃプッって言われるし、250でコーナリングが速い(そりゃ特性上、旋回速度は速いわ)とか言ってりゃ、プッって言われるわ 軽ターボとかアホだな
バイクに乗ってないから理解できない世界って認めたんだね
軽ターボでは出せない速度でコーナーを曲がってるのにどこで追いつくの?(笑) >>664
君は間違ってるよ。それなりにセットアップしてる軽のコーナーリングスピードにはバイクじゃ太刀打ち出来ない。
ただ、下りでも加速力の差が大きく出る。この立ち上がり加速に軽はついて来れない。トータルではバイクが早いだろうね。車でしか走った事ない奴には理解出来ないだろうとは思う。 なんでもいいけどドヤ顔で車線割るのは速度違反とは別な話なので勘弁していただきたい コーナリングスピードってどこを指してるのやら。市販レベルでは少なくともボトムスピードは変わらんよ。 ホイールベース100mm違うだけで、全然違うのに…
重量(特にバネ下)でも相当変わるし >>667
乗ったこと無いやつにはそれがわからないんだよ。
車が詰めれるのは突っ込みの2〜3m、旋回速度は大差なし、だが軽では加速で50mの間に20mは離される。だから永遠に追い付けない。 大型バイクより軽自動車が楽な地形はNSR80が最速 軽ではバイクには全てにおいて負けているのに
セットアップ云々ではなく限界が低い
下手くそにはちょうどいいから人気だけど >>675
軽って金が無い学生が乗るものだろ?
社会人になっても乗ってるやつはただのビンボー人 子供ガーローンガーと言い訳しながら乗ってる情けないオトナが多いよ バイク乗りは車も乗ってるんだよねぇ当たり前だけど
四輪しか乗れないのが貧乏人 普通車は車庫いるけど、軽は要らない所に住んでて住宅環境で軽にのってる奴もかなり居るだろ。
駐車場借りろって言いそうだけど駐車場まて行くのがめんどくさ過ぎて。 貧乏クルマ乗り:シャコショウガー
貧乏バイク乗り:シャケンガー
お前ら2ちゃんやってる場合じゃ無いよ 軽も原付きも買えないミネオ<軽乗りのバカ顔真っ赤
最底辺決定戦でミネオちゃんが優勝 結局このスレは10年経って人が入れ替わろうとも速さはどうでもいいんだな(´・ω・`) アテンザだっつってもらってんのに、車種間違えたら煽りにもなんにもならねーだろ
お前は本当に頭が弱いな 貧乏でも金突っ込むのが趣味人やで
言い訳してるうちは静かにしてろ
ネットで言えば、10年ROMってろってのと同じ 小さいのがデミオでちょっと長いのがアテンザでしょ? そんな安物、購入対象として考えたこともないし、まったく興味ないわ やっぱりスポーツカーじゃないとバイクに勝てないな
遅い車は確かに遅い >子供ガーローンガー
>貧乏クルマ乗り:シャコショウガー
>貧乏バイク乗り:シャケンガー
貧乏人というか、庶民感覚として、72年施行の男女雇用機会均等法から子育てし難い世の中にされてしまったんだよ。
地方は兎も角、日本は国土の割には平野が少なく、億の人口が犇めいてるか土地が狭いんだよ…車庫だけじゃなくマイホームも含めて。
あと車検とか年間自動車税とか、先進国でこんな馬鹿高い不当な維持費掛かるのも日本くらいなもんだよ。
まあ、こういう釈然としない理不尽な経済的負担も、大衆に平等に万遍なく振り掛けられてるから、庶民としては「自分だけじゃないしな…」と、
諦観というか不満も出ないだけで、こういう事案に無頓着な奴が揚げ足取って卑下するんだろうな。
ぶっちゃけて言えば、現行の軽自動車のスケールが日本にとってのスタンダードに当たるんだよ。
逆に言うとコンパクトカー以上は国に不当に金払わされてる様なものなんだ…米国や欧州だともっと負担軽くて大型車乗れるんだから。 ホント、ネットが趣味の人は、暇を持て余してて羨ましい
スポバイアメクルは、馬鹿でも幸せそうだよね ふっちゃけ峠ではバイクについてこれる四輪はいないしバイクに突かれて道を譲るなさけないスポ車ばかり
エボなんてキモオタメガネのブタしかのってない(笑) >>708
いくらでも相手してやんよ?
どこがいいんだ? >>709
秋になってから、
日田の一品街セブンか
道の駅佐賀大和ね
色々走るコースとか、昼飯美味いとことか、用意しとく >>705
でも世の中には稼いでるやつがいるのは事実
実際にアヴェンタドールやらカリフォルニア、ヴェイロンまで持ってる人がいるのも事実
このスレに現れたR35もスレ住人は偽物だって言ってるけど本物の可能性はある
世の中には稼いでるやつなんていっぱいいるよ貧乏人もいっぱいいるけどね アテンザは普通にいい車だと思うよ。
デザイン的にも国内ではいい方だし、乗り心地はいいし、MTがあったりもするし。
もちろんスポーツカーではないから速さは話にならんが(´・ω・`) アヴェンタドールやらカリフォルニア、ヴェイロンを所有する様な富裕層はごく一部だ。
富裕層でなくてもR35などのスポーツカーを趣味で嗜む人も車社会全体でみればマイノリティだ。
で、そういうマイノリティ側がドヤってマジョリティ側を卑下したりはしないんだよ。フツーはね。
ただそういう狭い経済格差を恰もマイノリティ側を普遍的であるかの様に謳って、大衆側を落とす物言いは説得力に欠けると。
何が欠けるって、やっぱりマイノリティ側に立った物言いをして来るからだろうな…。
だから、所有車種照明を求められるんだろうけど…(ま、本質はソコじゃないから、そんな事は実はどうでもいい事なんだけどね。) 本質的な速さっていうのは
マシンのポテンシャルをどこまで引き出せるのかっていうこと
スポーツカーでもコンパクトカーでも軽でも
600ccSSでも原付でも速い人が乗れば速い いつかロータスのエリーゼ買ってこのスレで見せびらかすのが目標な社会人一年生ぼく
明日もラウムで通勤快速125ccスクーターと熱いバトル(笑)を繰り広げるぜ! >>717
見せびらかすより走りに行こうよw
普段から乗るなら、普通のクーペのオープンがええぞ
出来れば4シーターな >>710
ほう。白木峠は走った事有りそうだな。
下り直線から左、右、左、左のコーナーは車も早えーぞ。たまにラリー車が走ってるから気をつける事だ。 >>717
エリーゼは見せびらかすほどのハッタリ感は無いよ。
エキシージSくらいになったら、見せびらかせるかな?
安価でハッタリ感バツグンなのは、シボレーコルベットかな。 エボ乗ってる奴って直線踏み込んで「早いでしょ、フフン🎵」って奴ばっかり。
なのに足回りがどーだこーだ、あの部品がどーだこーだ、お前の走りに必要なのかと問い詰めたい。 パーツの目的は性能アップだけじゃないんだよ。
性能がどうであれ、それで幸せを感じたら
そいつにとっては正解なんだよ。
公道で必要性を語ったら、パーツ以前にエボそのものがイラネ。 自家用乗用車(笑)は動くパイロン
路上の障害物
遅くて邪魔
これ事実
そしてその自覚がないバカヨンリー 発進はトロい
図体デカくて一車線占領
でも動きは鈍重
機動カはない
でも破壊力はある(笑)
建物に突っ込む
高速は逆走
ホント遅くて迷惑な自家用乗用車(笑) 車にしろバイクにしろ、公道で飛ばしてるヤツはかなり少数派じゃん?
せいぜい直線でちょっとアクセル開けるくらい。
実際、走りのメッカみたいなところに行っても殆どの人が雰囲気を楽しんでるだけで、車もバイクも安全運転。
そんな現実を見てれば、どっちが速いとか不毛な争いに思えてくる。
だって飛ばしてるヤツいないんだから。 >>727
クソほどいるぞw
どこに引きこもってるんだ?
つっても、ツーリングシーズン終わりかけだけどな >>710
どこのイナカだよw
で、お前はビンボーミネオの自演なのか?
俺はビンボーミネオに言ったつもりなんだが。 >>721
いやいや、俺が指定すると逃げるだろwww
バカの考えなんてバレバレなんだよw
どこでも行ってやるから、指定しなwww >>714
https://yucasee.jp/
こういう世界もあるって知っておこうな
お前の友達に金がなくて乞食やってるやつが何人いる?
お前の友達に金があって高い車乗ってるやつ何人いる?
んで、それはお前の友達全体の何パーセントにあたる?
お前の見てる世界はどれくらいの広さ?
外出ればわかるけど、世の中は広いしいろんな人がいるんだわ
R35持ってるやつが一人くらい2ちゃんに書き込んでても不思議じゃない
>>717がエリーゼ買ってここに書き込んでも不思議じゃないんだよ >>731
自己紹介乙www
早く場所指定しな。できるもんならなwwwwww >>728
そうかねぇ。
アクセル開けきって走ってるヤツなんて殆ど見ないんだけど、僕が世間知らずなだけなのかもね。
つっても、俺も一定速度以上はパーシャルなんだけどね。危ないからw >>734
>アクセル開けきって
はい
エアライダー乙w じゃあ俺が指定してやるよ
二人でバイクに爆弾積んで竹島行ってこい
おっと本当にやるんじゃないぞ >>735
君は何と戦っているんだ?
君にしか見えない何かを追い求めているのか?
残念だが私はエアではないので、君の想像は間違っている、ということをお伝えしておくよ。
しかしまぁ、250なんだがねw
ちなみに車は2500だよ〜 >>737
>しかしまぁ、250なんだがねw
ああ、納得 痴呆が運転している乗り物って
自家用乗用車(笑)ぐらいだよねw >>737
単位がついてないから、排気量でない可能性もある?
例えば最高速度とか、重量とか、おいくら万円とか。 >>744
そういうスレにわざわざ来て構ってもらおうとしてるお前が一番のノータリンだと思うよ(笑) 俺はノータリンだよー。
そしてお前もお前もお前もみんなノータリンだ(´・ω・`) 行きつけのサーキットのコミュニティでクルマとバイク混走ツーリングやったことあるけど
ロッシが500cc時代にやりあってた元プロのリッターSSが軽のミラターボに着いてくのが精一杯だったからな。
まあ軽といっても地元の峠じゃ知られた存在だけど。
うちらのバイク仲間では完全にクリアーな峠でバイクが軽自動車に勝てると思ってるやつは居ないよ。
違う乗り物だからしょうがないことだし。
経験しないとわからないと思うが 250だと基本的にパワー不足だから、嫌でもアクセルを開けざるを得ないってのはある。
>>751
コピペにマジレ(以下ry 微妙なアクセルワークの方が操ってる感高いけどなぁ…
アクセルがリアタイヤに直結してる感覚を知ってるのと知らないのの差なんだろうね >>732
>こういう世界 ←だから少数派の狭い世界でしょ
R35やエリーゼにしてもニッチな需要でしょ?
スポーツバイクもそうかも知れないケド、排気量のあるロードモデルにすると、
アメクル以外は大抵はスポバイになるからなw
>250だと基本的にパワー不足
>250なら全開にできる初心者向き
それに古い2stも全開走行したら壊れちゃうかも知れないしな… スポバイもアメクルも、スポバイアメクルしかわかんないよ アメリカンをアメクルと呼ぶ感覚が分からん(´・ω・`) 彼の中でのカッコイイがそういう言い回しなんだろ、共感はできんが理解はしてやれるよ
だけど「ごぼうを食べるのは、世界中で日本だけ」くらいどうでもいい 俺もアメクルってめちゃくちゃ違和感ある
スポバイもなんか気持ち悪い >>4-5参照
本人としては、自分が正しく、ツッコミ入れる人は自分のストーカーらしい
糖質ってこんなんかなぁって感じ 両方キモイ
特にしつこく過去スレのコピペ張るやつ
病的に陰湿きもすぎる。 >>762
本人が気にしてない(フォロワーだと思ってる)のに、何いきり立ってるの? >>758
ここのコミューンではわざわざ、そういう言い回しをする必要性はないよ。
ただ粘着してる奴が構って欲しそうなので、ワザと使ってみただけ…w
元々は国産アメリカン・バイクとハーレーを言い分ける必要性からクルーザー・タイプと言い回す様になった。
でもGLやBMWなどにもクルーザーはある訳で、アメリカン・クルーザーと更に厳密に言い分ける様になった。
でもね、ハーレー即ちアメリカン・クルーザーという訳でも無いのよ…色々なカスタム例からカテゴライズしていくと。
そこれ既存のハーレータイプのアメリカンタイプのバイクを国産も含めて総じてアメ・クルと略すようになった。
2ch「国産vsハレ」スレとかではもっとローカルな言い回しで、珍妙な合成語の、
・和製アメリカン→ジャメリカン→大ジャメ→中ジャメ…なんて造語もあったし、
そんなローカルな造語に比べればアメクルなんて単なる略語にしか過ぎないしね。 言い逃れできないスマートキーの話題についに耐えられなくなった哀れなロケット君
心配しなくても君が産み出した華麗なあの流れは未来永劫このスレ最高の流れとしてコピペされ続けるよ >>762
な?
>>757-761とフルボッコでも、本人気にしてないから そもそもスポバイアメクル連呼して上げ連ねて来る粘着は、そういう略語そのものに違和感や反発心を覚えて苦言を呈して来ている訳では無いからね。
他に攻撃するポイントが見出せないから略語の用法くらいにしか突っ込む所を見いだせないのよ。
スポバイ(スポーツバイク)、アメクル(アメリカン・クルーザー)で意味が分かればそれで済む事なのに、
いつまでも「聞きなれないニダ」と排斥姿勢を崩さないのは、恨の解消に努めているんだろうなw 65536歩譲って、アメリカンクルーザーの(以下略
車と対決する土俵に立てるバイクなの?
重い、進まん、ヨレる、止まらん、すぐ擦る、ライポジ変えられん
市街地じゃ幅の広さで原二やスクーターにボロ負け
高速じゃパワーと防風でツアラーにボロ負け
峠じゃバンク角とブレーキでスポーツバイクにボロ負け
サーキットなんて(以下略 どうでも良いけど
わざわざ一生懸命過去スレ漁って
昼間っからコピペ張りつけてるやつの方が気持ち悪い。 アメクルおやじが手に負えない感じの人間だってのは既に分かってる事なので、そろそろその話題もフェードアウトして欲しい。
わざわざ召還することもなかろう。 >>756
少数派が多数派を見下すなっていうのこのスレにおいては矛盾してるぞ
年間で新車が40万台しか売れない二輪、しかもそのうち半数は原付だから
四輪よりも圧倒的に売れてないバイクの方が少数派になるわけだけどこのスレじゃ
バイクが四輪は遅いだの渋滞作るから邪魔だとバカにしてるわけ
しかしながらね、バイクより少数派のR35やらアヴェンタドール、カリフォルニア、ヴェイロンが出ると
少数派は黙ってろ人を見下すなってそりゃあ都合が良すぎやしませんかね?
R35に関しちゃ鍵の画像が出たけど、都合が悪いから偽物認定してるんだろ?
勝てる相手には偽物認定しないもんなw
お前の理論でいくと四輪はバイク全部偽物認定していいことになるけど、それでいいなら
今後このスレじゃバイク乗り全員エアライダーね >>770
過去スレで某かの流れでアメリカンクルーザーの話になった折に、そっからずっと粘着してるんだよ。
ハーレーは昔は速い乗り物だったが、今では速く走るより、80キロ位で流してエンジンの鼓動感の乗り心地を愉しむという価値観の乗り物。
その鼓動感の堪能はリッターSSのスピードと引き換えられる程の価値があるよ。 >>774
結局さ、高額な高性能車も同じ普遍性に立った乗り物として認証しろって要求でしょ?
クローズドコース限定のサーキットでの速さと、公道では求めている部分が違う様にさ、比較するステージが違うと思うんだよね。
それでも{R35やらアヴェンタドール、カリフォルニア、ヴェイロン}と対決できる二輪はリッターSSとかメガスポとかあるけれどね。
でも天井見たらキリがなくなるし、ロケットカーだとか極論に陥ったりするからだろ。
それよりは180キロ以下の大衆車レベルのステージの方が具体的で経験則的な話が出来るって事でしょ。
峠で180キロ以上は先ず出せないから、高額で高性能な車の最高速の張り合いの話に終始する事もないしさ。
別に原付二種スクーターと軽自動車や、250と2.0Lスポーティーカーの話でもいいんだよ。
ガンダム・レベルの頂点対決の例え話ばかりじゃなく、たまにはザク・レベルの身近な張り合いの話でもしないと、
決まりきった題目ばかりになって討論も堂々巡りになる。 ここはスポバイアメクルとロケットくんの発作を見守るスレですよ?
最近はちゃんとツッコミ入れてくれる人も少なくなって、スベり芸っぽくなっちゃってるけど ここはそんなキチガイにレスしてるアホ四輪を笑うスレ
つまりお前 お!なんだ、ミネオは自分がキチガイだと自覚があるのか?
へー意外 >>782
確かにお前の逃げ足には誰も追い付けなかったなw免許とれたか?チンカス野郎w
>>777
分かったから自重しろ。
独り言は便所で言え。
ここに書きたきゃ要旨を整理してからにしろ 悪いが今は2輪メインだ。
残念だったね。
あれ?顔真っ赤になってるよ?ダイジョブ?プププ
そういや、むかし、ランエボとランボルギーニを間違って話してたヤツもいたな(笑) どうでもいい
二輪メインとかお前みたいな乞食には誰も興味ない 二輪すら買えず、しかも乗れないお前は
コジキよりはるかに劣る存在、という事になるな。
ゴキブリみたいな存在? ミネオは4輪が嫌いなだけで自分が2輪に乗ってるとは言わないからな。
でも茨城?に呼び出し食らってバックレたときは「これから仲間と走りに行く」的な恥ずかしいこと言ってた気がするw ミネオは面白く無いから、即NG
相手してる奴は、笑いのセンスが無い >>777
>>1のテンプレ読めよ
公道走れない車両と妄想車両はダメっつってるけど少数しか売れてない車両がダメとは言ってない
そもそも少数しか売れてない車両がダメならバイク全般ダメってことになるからな
ましてや鍵がアップされて所有してる人まで現れたんだから、それを偽物認定して都合が悪いものは認めないとは
自分ルールすぎやしないか?
2ちゃんスレにおけるルールはテンプレであってアンタの自分ルールじゃないんだよ
自分で決めたルールで話したいなら自分でスレ立てればいい 頼んでもないのにアマゾンでも買えるGТ‐RのキーケースをUPしてドヤ顔(笑)
近いうちに本体もUPすると言っておきながら
いつまでたってもUPせず・・・
いつUPするんだよとツッコまれると、ウダウダ言って逃亡www
持ってないと疑われても仕方ないよw
因みにバイクからすればノーマルGТ‐Rの0-300Km/h加速ってクレームもの遅さだから持っていようがいまいが、どうでもいいけど 自分が乗ってないから、お前らも乗ってるわけがない
↓
うp
↓
信じないそんなはずはない
じゃあ初めから、うp求めんなwと
書き込んでる内容で、乗ってるか乗ってないかぐらいは分かるからさ >>798
まったくもってその通り
しかもその理屈で言うと四輪だけの人は少数派バイク乗りに対して
自分がバイクを持ってないからお前らも乗ってるわけがない
↓
うp
↓
信じないそんなはずはない
これが成り立つってことだからこのスレのバイク乗り全員エアライダーの歩行者でおk
歩行者は歩道を歩きましょうね〜ww 雨の日のバイクってホント鈍くてワラエるw
俺のファミリーカーでもブサに楽勝ww >>803
へえ?こないだ豪雨の中東北道をGSで帰ってきたけどクルマで抜いてくやつはいなかったな。
むしろあの速度で抜いてくファミリーカーがいたら先導させて楽だったのにw 都合が悪いものはわからない聞こえないってかwwwwww
やっぱお前らエアライダーの歩行者だったんだな
圧倒的多数派の軽4ですらドンガメ歩行者より速いぞ
バイクなんて妄想車両でイキってないで(しかもネット上だけ)まずは軽から入ったらどうだ? 軽なんて最下層の乗り物はいりません
軽なんてゴミより遅い四輪乗り(笑) おいおいおいおいこれは驚いたな
ドンガメ歩行者は四輪が止まらないと思ってるのか
知ってる?自動車にはブレーキっていうのがあるんだよw
渡り終えるまで待っててやるよ俺は安全運転だからな
ここでイキってる自称ライダーは速度違反するキチガイらしいけど、まあ妄想の話だからなんでもありだよな妄想だしw 逃げてるのはライダー(エア)
35乗りが来て画像アップしたらアマゾンガーレンタカーガー
都合の悪い書き込みあミエナイキコエナーイ GTR氏は車体も上げるぜ上げるぜ〜って煽っておきながら出張だなんだ言い訳してそのまま音沙汰無いから信憑性ねぇなって話になったんだろ?
都合の悪いレス見えないのはどっちなんだよ 結局逃げたのは自称35GT-R乗り
バイクに恐れをなして(笑) 画像じゃ証明にならないとか言うからだろ
んでその理屈だとこのスレじゃ35に限らず全ての車種がレンタカーでアップされる鍵は全てアマゾン
なぜかそれを指摘すると安い車、遅い車、バイクは無条件で持ってる認定するが35は現実味がないとか少数派でこんなとこに
いるわけがないだから偽物とか言い出す
安かろうが高かろうが画像じゃ証明にならないはずなのに「バイク乗りにとって都合の悪いものだけ偽物」にしようとする
これを逃げと呼ばずして何という?
35乗りはそういうの察知して馬鹿らしくなって来なくなっただけかもしれないじゃん >>817
>画像じゃ証明にならないとか言うから
特定の個人が言ったことを、スレの総意のように言うな
>んでその理屈だと
理屈になってないからw
>偽物とか言い出す
だから、特定の(ry
>画像じゃ証明にならないはず
なにが「はず」?
>逃げと呼ばずして何という?
逃げ足最速はロケットくんです
これはスレの総意です
>かもしれないじゃん
可能性の話?
かもしれない話なら、もっと整理して 自分で車体もあげようか?って言っておいて上げないから叩かれたのにバカらしくなって居なくなったってのは理屈が通らんな
つか画像じゃ証明にならないとか言い出したのはお前のお仲間のロケット君だぞ じゃあ35が偽物だって証明できの?
偽物だって言うのも可能性の話だろ
ロケット君今関係ないけど話題そらし?
やっぱ都合悪いと逃げるんだね歩行者、おっとライダーはw 口の悪さと頭の悪さは、四輪オンリーの圧勝でいいよ。 画像じゃ証明にならないなんて一言も言って無い。
そんなこと言ってるのはアホライダーだけ。
何の証明にもならない画像をあげても何にもならない。
あげるなら証明出来てるやつをあげましょう。 ロケット君が「俺のお仲間」なら
画像じゃ証明にならないっって言った特定の個人もお前らのお仲間 >>822
保険証すら他人の認定するんだからネットで証明なんかできない
そうなるとそれはバイク乗りにも言えること
つまりバイク乗り物レンタカー認定、キーはアマゾン認定 >>820
自分で上げると言っておきながら言い訳して逃走してんだから持ってないと言われても仕方ないだろ
無い証明は所謂悪魔の証明だからな
あるというならあると主張する側が証明するのが常識だぞ
つかお前がロケットの言葉引用してんのに何言ってんの?
日本語もできないガイジ? >>824
保険証を他人のだと言ったのもロケット君だぞ
もう少し過去ログ読んで出直してきたら? アホライダーの言い分は
俺の言ってる事はすべて真実お前の言ってる事は全てうそ
です。
一方四輪派の言い分は
お前の言ってる事が真実なら俺の言い分も真実。
または
俺の言ってる事が嘘だっていうのならお前の言ってる事も嘘ってことにするよ。
でもそれだと都合が悪いので頑なに認めないアホライダー。 自分のなら名前隠す必要ないじゃん。
医者に行くとき名前隠してるのかよ。
金借りる時名前隠すのかよ。 このすぐ壊れるの何とかしてw
どんだけポンコツなんだよ
もっと楽しませろよ は?>>822はロケットじゃないだろ
そいつ画像じゃ証明にならないつってるけど?
少なくともキーや隠した部分のある保険証じゃ証明にならないんだろ?
それはバイク乗りにも言えることだって言ってるんだよ >>829
支離滅裂でナチュラル気違いなのか演じてる気違いなのかわかんなくなってきたわ…w >>830
車体画像も、ユーザーズマニュアルも、免許証やサーキットライセンスも、それぞれ上がってんだよね
信憑性って積み重ねなんで、0か100かじゃないよ
アスペには解りにくいかもしれないけど つまりGSX-750のオーナーマニュアルとキーとID上げた俺がこのスレ最速ということでよろしいか? >>832
つまりここでバイク乗りに対してバイク持ってない認定しても問題ないし
バイク乗りが語ってることは全部妄想ってことで片付けてもいいってことだよな
だってバイク乗りも自分が持ってるって証明してないんだから
キーだけじゃ証明にならないんだろ?少なくともバイク乗りのお仲間>>822はそう言ってる >>836
>つまりここでバイク乗りに対してバイク持ってない認定しても問題ないし
>バイク乗りが語ってることは全部妄想ってことで片付けてもいい
馬鹿って、自分で間違った前提条件出して、更に間違った理論で、当然のように間違った結論出すよねw
つまりになってない
バイク乗ってない認定しても良いよ
君の中ではそうなんでしょう
どうぞご自由に
でも、現実にバイクに乗っている人はいるし、スポーツカーに乗っている人はいるし、乗っている人には当たり前の話を 「 趣 味 板 」 ではやっているわけで、それが理解できないとしてもそれはしょうがない事だよ
ネットが趣味で、データー()やyoutube動画が大好きで、それだけ見てる人には解らない世界だもの >>837
>>1が自分たちが乗れない妄想車両ダメっつってんじゃん
データで語るだけなら本物か偽物かなんて気にしなくていいはずだけど
自分たちが乗れない妄想車両が出てきたら困るだろ?
じゃあ乗ってるよって証明しなくちゃね特に速いだの勝ってるだの言ってる側であるバイク乗りは
ちゃんと証明できる画像出せよ中途半端はダメだぞ>>822が言ったことだからな
名前も住所もその他書類と顔写メ全部隠さずなバイク乗りのお仲間>>822がそう言ってるからな >>838
じゃあ現実に35に乗ってるやつもいるよな
でもここじゃ偽物なんだよな
お前らのバイク乗りの中じゃそうなんだよな
それこそ実際に35持ってりゃ「どうぞご自由に」だなw 速い遅い以外の話で熱くなるのやめーや
恥ずかしいだけだ >>839
それで、恥かいたのはロケットくんでしょw
>>47-48 そうだね恥かいたのロケット君だね
それと似たようなこと言ってるバイク乗りのお仲間>>822も恥ってことだねw ID:nOLs0+oA0はどう見てもバイク側の人間じゃない件については触れたらダメなの? このスレにキチガイは何人いるんです?(´・ω・`) >>843
深呼吸して、
>>822
をよく読み直してみよう
恥かいてるのは、いつも同じ人だよw >>845
二大巨頭が断トツ
他の人は発作レベルなんで、じき静かになる じゃあバイク乗りは35偽物認定してないってことでいいの?
アマゾンガーレンタカーガーっていう話がバイク乗り側から出るなら>>822と同じだから
偽物認定し続ける限りバイク乗りは恥ということになるが なんで気違いってどいつもこいつもバイク側の人間を全部同一視すんだろうな >>849
誰がそれを判断できんの?
キー以降音沙汰無いねって話だろ?
ここで俺が良いよ悪いよと言ったら、現実がねじ曲がんのか?
量子力学の理論の世界にでも住んでんのか?
てゆか、お前、日常生活大丈夫か? キーキー吠えるキチガイ
自分のもってない車で必死とか うん、だからお前の判断で本物か偽物かなんて決められないし
それを決められる人間もいないわけだから、ここで偽物だと言ってるやつは
四輪にせよ二輪にせよキチガイってことだよな?
でも四輪派は35がダントツだって知ってるし偽物だと言ってもなんのメリットもない
メリットもないのに偽物認定してるやつは荒らしかキチガイ
二輪側で35が出てくると都合が悪いから偽物だと言ってるやつもキチガイ
で、実際に35持ってる人が来たわけだから35より遅いバイク乗ってるやつは35に対して負けを認めるべき 35より遅いバイクってどれ?
原付を相手に勝ったと吠えてる軽乗りにはわからない世界 実際に持ってる35乗りが現れたらの話だろw
車体も上げると自分で言ったのに言い訳して逃走したやつを実際に持ってる人間と言えるのかどうか
しかもニスモ仕様だと言ってたのに上げられてたキーが違ったから嘘臭いと言われ始めたんであって、理由もなくAmazonで買ったキーと言われてるわけじゃないぞ
俺も適当なキー上げてダッジトマホークのキーだ!ってレスしようか?w だいたいアホライダーが適当な事ばっか言ってるから
収拾付かないだけ。
乗ってるとか乗ってねーとか関係ないから。
乗り手によってバイクや車の馬力が上がるとでも思ってるのかねw
車とバイクどっちが速いかのスレだよ
俺とお前のどっちかをやるのはスレ違い
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1458088315/
こっちでどうぞ
もしくはSNSで勝手にやれよ。 キチガイ四輪はボロボロだね
スレタイも読めず
関係ない(キリッ
アホすぎ >>822はロケット君かよw
四輪仲間からもバカにされてる気分はどーよ?w >>860
やあキチガイ君
社会全体からキチガイ扱いされてる気分はどうよ?wwwwww >>864
はいきました
最終的にはこうなります。
ぐうねも出なくなって捨て台詞。
ロケット君ってほんま情けねーなww もともとここが俺対お前だからな
勝手にスレ立てて出ていけとは暴論もいいとこだわ
データで語りたいならお前がスレ立てろやと >>868
ごめん、スマートキーも知らないポンコツに参加資格ないから出ていってくれる?w 俺対おまえの専用スレがあるのは事実
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1458088315/
実際会って競いたいならSNSが効果的なのも事実。
キチガイがその事実を認めようとしません。 >>871
勝手にスレ立てて事実!とか言うならデーター専用スレでも立ててやろうか?
スマートキー知らないやつは常識も知らないのか >>869
元々ここはバイク対車です。
スレ対に書いてあるよね。
俺対おまえは専用スレがあるのでそちらでそうぞ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1458088315/
キーキーうるさいやつがいるね
軽自動車ユーザーはキーが好きなんだね
だからでっかいキー持ち歩くCMなんかがうけちゃうんだねwww >>871
>>400
残念だけど過去ログなんざいくらでも掘れるんだからスレ立ての経緯は捻じ曲がんないから
実際の派生スレはこっちねー
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?68速目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420350269/
お前のやってるのは単なるスレ立て荒し
チマチマとお前の嘘は潰してくから安心して壊れてちょ >>874
痛いところ突かれてテンパって誤字連発のポンコツの図w ココがデーター専用スレですよ
だいたい車とバイクどっちがという相対的な結果を出すのに
データーは不可欠です。というかデーターでしか証明出来ません。
アホライダーはそれを主観的な感想でやるから笑われるんだよ。 データー言ってるのはお前だけやぞ
勝手にスレ立ててそこにこもってろや お前のルールなんざ知るかよ
壁に向かってしゃべってろ >>876
それは俺とお前の加速のみですよ。
加速のみならバイクが有利でしょ。
トタル的な俺とお前はこっちです
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1458088315/
実際に存在するものを否定するアホライダー
都合の悪いスポーツカーは幻
都合の悪いスレも幻。
キチガイ扱いされる訳ですね。 ≪ロケット君≫データーで車とバイクを語るスレ≪専用≫ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497534020/
お前専用スレがあるのは事実だからこっちに行ってね 相対的な
大きさ
速さ
長さ
重さ
強度
正確に比べる時はデーターを出すのが常識です
なんとなくの感想では通用しません。
思い込み錯覚で全く間違った結果を出してしまいます。 わーいよかったねー
テンプレにスマートキーのレスも貼ってもらえるといいね >>882
重複スレを意図的に立てるようなマナー違反を平気で行うキチガイ君です。
スレを荒らすなよキチガイ。 >>884
キチガイは自演してまで自分の正当性を主張しようとしています
しかしキチガイ度を増すだけです。 >>885
いやここデータースレとは明言されてないから重複ではないよ
スレチの話されても迷惑だからデータートークはデータースレでどうぞ データー
とか
トタル的
とかはワザとやってんのかな?
>>887
自分で書いてるけど、自分で読んで、自分がやってる事をよく考えてみよう
つか、お前ホントに最近やばいとこまで来てるぞ
大丈夫か? アホライダーキチガイライダーが
正当な意見にぐうの音も出なくなり
なりふり構わずキチガイ行為でスレを荒らしにかかっています。
マナー違反してもなんとも思わないキチガイ野郎どもです。 相対的な
大きさ
速さ
長さ
重さ
強度
正確に比べる時はデーターを出すのが常識です
なんとなくの感想では通用しません。
思い込み錯覚で全く間違った結果を出してしまいます。
ちょっと賢い小学生でも理解できることをアホライダーは理解できません。 >>891
おいおいおい
データー専用と明言されてないスレしかないのは不便だろうからわざわざお前のためにスレ立ててやったんだぞ
さっさとそっち使えよ >>892
お前の中ではそうなんだろう
お前の中ではな
スレチだから当該スレでどうぞ 言ってることはお前が言ってることと同じなんだよなぁ〜 >>855
俺車関係の仕事してるんだけど鍵はノーマルもニスモも同じだよ
嘘だと思うなら日産(マイスターがいるとこね)に電話して聞いてみ 恥ずかしくて引くに引けなくなったキチガイだからそっとしといてやれ 35GT-Rって0-100Km/h加速は結構速いけど、その後の伸びが残念だよね
0-300Km/h加速はバイクよりかなり遅い。
まぁそれでも車の中では速いんだろうけど うっわ知ったかかよ
>>896が本当なら偽物認定君恥ずかしいにもほどがあるww
やっぱ都合が悪いから偽物ってことにしたいんだね 実際の公道ではプロでも300キロ出せない
250からの加速が遅くて300出せる空いてる直線が公道にいのが現実 >>899
車体upすると言いながらウダウダ言い訳して逃げたから疑われてるんだろ >>898
四駆は全部そうだよ。一旦グリップしてしまうと駆動ロスになる。 むしろニスモと共通だって言わなかったことでますますAmazonキー疑惑が強まると思うんだけどw >>901
湾岸やアクアラインとか
現実に300キロ出せると本気で思ってるならただの無知 >>907
教習所のナナハンにすら勝て無さそうだな 教習所の750とはいっても最高速やフットワークはダメでも加速力は500馬力級の車に匹敵するよ。 >>906
自分はただのセダン(FFでNA)
本気出した400ccに負ける(と思う)
峠の上りじゃ、250にも負ける(と思う)
自分の車が最速なんて思ってない。
というか、普通のセダンより遅いバイクってありえないだろう。
自分がここ見てるのは、バイクと車どっちが速いか純粋に興味があるから。
一応中型でけど、元バイク乗りなんで、のってない奴の嘘は解る。 >>910
普通のセダンがFFのNAって笑わせにきてんのかw GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。 >>902
そりゃー本当に持ってるなら「どうぞご自由に」だからなw
お前のお仲間が言ってることだろう?
>>904
言ってくれなきゃわからないじゃないかー恥かいたからお前の鍵は偽物認定!って恥ずかしいw >>911
笑うのは自由だが、あなたの笑いどころがわからない 車体も上げると息巻いてたのにちょっと叩かれてすぐ逃げちゃう自分のでもない車だけが心のよりどころっていうのが一番恥ずかしいと思う件については触れたらダメなの? >>917
>>916も自分のじゃないバイクが心の拠り所みたいだけど? 逃げちゃったポンコツとユーザーマニュアルまで上げた人を同列に語るガイジw 逃げちゃったという都合の悪い部分は見えない御様子w 35も鍵アップしてたじゃん
ユーザーマニュアルはヤフオクで落とせるけど?
知り合いから借りたとかの可能性は?
画像じゃ証明にならないんならユーザーマニュアルの画像も証明にならない
画像で証明になるなら35の鍵画像も証明になる ん?お前リアルガイジ?
車体も上げるって自分で明言したうえで逃走したから叩かれたんだぞ
話題そらすのやめーやw つかお前が本物だ!って信じたいならそれでいいんじゃね?
それ見て俺はバカだなと笑うだけだから ラウムが最速だからw
1NZ-FE型 1.5L 直4 DOHC 109馬力!
おらおら〜二輪かかったこいよ!
うそですゆるしてくださいなんでもしますからぁ! >>925
うわっ恥ずかしい////
憂さ晴らしに原付煽ってくるはw 誰が何に乗ってようがどうでもいいだろうに。
一々否定する馬鹿の安っぽいプライドときたら(´・ω・`) って俺もかんでるな
憂さ晴らしに、原付2種煽ってくる(嘘) コテ変更orテスト
バイクがその辺の四輪より断然速いってのはわかるけど
二輪乗りが四輪バカにするのはムカつくんだな。
一番ムカつくのが250乗ってる癖に四輪バカにするやつなんだな
追い回してやりてぇ、ラウムじゃ勝てないけどヘタクソ相手ならワンチャンある。 >>930
は?轢くぞ?
>>931
中古で50万だぜww
>>932
この前ビクスク追い回したけど110km超えたあたりで追いついて抜けたよ
まぁビクスクは120kmくらいしか出ないから最高速で勝っただけなんだがなw
もっと相手して >>934
いやどす
>>935
底辺でも二輪に勝てる方法考えようぜ >>933
ラウムのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもコンパクトだしATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で110キロ位でマジでビクスクを 抜いた。
つまりはビクスクですらラウムには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。 >>937
そのコピペええやん、気に入ったわ。保存しとくわ。
>>938
国道4号で抜いたよ このスレ限定の害悪コテになる事を近いマースwwwwwwwwwwwwwwww まあ、暇人の溜まり場だから好きにすればいい(´・ω・`) バカスク追い回すってどんな場面?
普通は相手にしないが追い回した理由とか心境が知りたいな。 >>940
あんまりとばすと、ネタ切れするぞ
あと、作られたキャラクターは、天然物には勝てない 250しか持ってないでこのスレにいるザコおるん?w >>922
車体アップするって言わなかったら信じたのかよ?
なんだかんだ理由つけて偽物認定しただろうが
そもそもたかが2ちゃんの1スレ内の信用の為にいちいち戻ってくるかよ35乗ってるような奴がさ
たまたま気まぐれで書き込んだらアホばっかだから呆れて来なくなっただけだろどうせ >>921
信頼性ってのは積み重ねなんで、0か100かにはならないよ
より信頼出来るか、より信頼出来ないか、幾つもの段階がある
その目利きが効くかどうかも、本人の経験によるね
だから、君が同じ事を喚けば喚くほど、わかってないなぁwって嗤われる 積み重ね?2ちゃんねるで?笑わせんなよw
こんなとこでコツコツ信用積み重ねる必要ないだろって
35乗ってる時点で購入審査通るくらいの信用があるんだからさ
自称わかってる君は2ちゃんでコツコツ信用積み上げてればいいよ
でもリアルで信用ある人に対して偽物だ!って騒ぐのはいくらネット上でもやめたほうがいいw バイクより遅いニスモGT-Rの話まだしてるのかよw ニスモGT-R持っていようがいまいが
どうでもいいわw
ただ事実としてドヤ顔(笑)で車体Upすると言いながら
ツッコまれると逃げだした事実を笑っているだけ どうでもいいのに偽物認定に必死なんだねw
俺はバイクも車も同じ条件で見てるから鍵の画像アップした奴がいたらバイクも信用してたし
35も信用してたし、もちろんデミオだかアテンザだかも信用してた
つい最近出てきたラウムも本当に持ってると思ってるよ
でもバイク乗りは35とか都合の悪いものは偽物認定、バイクや遅い車安い車は画像がなくても
持ってる認定だからそれは公平じゃないということで35が偽物というのならそのルールで言えば
バイク乗りも偽物と言っただけ
お前らがラウムを偽物認定してないのが何よりの証拠
お前らは都合の悪いものは偽物認定する器の小さい負け組歩行者
2ちゃんねるで信用とか言っちゃうわかってる君、お前が一番の笑い者だよw >>942
箇条書きで説明するゾ
信号待ちで俺一番前にいた
ビクスクすり抜けて俺の前に来た
ビクスクがエンジンブンブン吹かしてて俺スイッチオン
信号青、ビクスク前に出る。
俺のラウムも後に続く。
ラウム少し出遅れて差は10mぐらい開いたまま両者全開走行
100km超えたあたりからビクスク加速鈍り差が縮まる
ラウムが差を詰めて120kmくらいで逆転そのままぶち抜く
この間トラック等の間をすり抜けたりしながら走行していた。
ビクスクは俺に気づいていたが必死に逃げてた。
俺、勝利の号砲クラックションピィィィィィィィィ!!!!!!!
そのまま160kmまで加速して黄色信号ぶっちぎって勝利。
DQNvsDQNのレベルの低い争い。
ちなみに俺は大型二輪まで免許持ってて過去にビクスク(250のフォルツァ)を所有してたこともあり
250ccのビクスクの遅さはよくわかってるから追いかけただけ。
あと追いかけたバイクの車種もフォルツァw
ウエイトローラーとかプーリーがノーマルのままだと120kmしか出ない鈍足バイクwww
まぁこっちもラウムで加速余裕で負けるんだけど最高速で勝っただけのお話でした。
別に嘘認定でもいいけどビクスクぐらいならその辺の車で追い回せるから試してみ? 何だろう?
新しい基地外なのか、二大巨頭の新キャラ(新人格)なのか
基地外って、そんなにウヨウヨしてるもん?
まず、GT-Rが騙りだとは、自分は思ってない
ただ、音沙汰が無いねとは、思ってる
そして、それ自体たいした事ないのに、ここまで拘るのは本人なのかな?と、ちょっと思った
けど、ここまで基地外だと、GT-Rの人に失礼だったなと、今は思ってる
ま、スマートキーも知らない人や、アメクルとか言っちゃう人みたいに、笑いや華は今の所ないな
面白くない やたらGT-Rの話が持ち上がるのはSSバイクに唯一勝てそうな四輪だったからってだけだろう
まぁ俺はバイクの方が断然速いと思ってるけどね、乗り手次第だけど。
ただそれを鼻にかけて四輪煽るバイクが大嫌いなので俺はバイクを煽り続けるよ、特にすり抜けと煽りはスイッチオンだわ。
四輪にケンカ売っといて買われた時のバイクの反応が大好きだ。
特にガキの乗る低排気量ほどおもしろい。
逆切れした二輪に車体を蹴られそうになった時にバイク側に車体を寄せただけで側壁に激突自爆したバイクを見たときは爆笑ものだった。
半ヘルで、遅いバイクで、風圧でロクに目も開けられない中全開走行する低排気量バイクが大好きだ。
特に四輪が全開走行できるバイパスに出てきたバイクは絶好のカモ。乗り手がガキだったら100点満点。
遅いと思ってた四輪に追い回される恐怖を植え付けて速いリッターSSに転向させたい。
今日も俺は走るよ、国道四号を。 >>950
峠の上りは、バイク有利だから
軽いし、加速いいからまず勝てない。
下りは、道によりけりだろうけど、不安定なバイクが不利。
車も調子に乗ってると、ブレーキ死んで大変なことになるが・・・ バイク乗りにとって都合の悪い現実を突きつけたらキチガイガー 突き詰めれば車の方が安全(←ここ重要)に速く走れる
まあパワーだけはある親父セダンなんかでバイク煽ってるおっさんとか
アホだとは思うけどね
さすがにスポーツカーじゃないとバイクと張り合えない >>952
>鈍足バイクwww
やめろ。バイク違う。 アメクル(ハレ)は四輪で言えばオープンカーみたいなもの。
>半ヘルで、遅いバイクで、風圧でロクに目も開けられない中全開走行する低排気量バイク
中ジャメは正にオープンカーだろう。ビックツインの鼓動感ないから。
ゴーカートみたいな速いオープンカーとかもあるけれどね。 自家用乗用車(笑)は動くパイロン
路上の障害物
遅くて邪魔
これ事実
そしてその自覚がないバカヨンリー 発進はトロい
図体デカくて一車線占領
でも動きは鈍重
機動カはない
でも破壊力はある(笑)
建物に突っ込む
高速は逆走
ホント遅くて迷惑な自家用乗用車(笑) >>961
大体あってるね
そこまで言い切ってお前が四輪の免許持ってて乗ってたら大爆笑だけどw >>924
わりーけどもう最強はオフロードバイク様で結論ついてんだわ
いまは二位争いの話してんの クルマに速さは求めない
快適さと、信頼性と、美しさと、搭載性
うむ
愛車最高 >>951
>どうでもいいのに偽物認定に必死なんだねw
キミ日本語大丈夫?
ただ事実としてドヤ顔(笑)で車体Upすると言いながら
ツッコまれると逃げだした事実を笑っているだけって言ってるじゃん
なんでバイクより遅いGT-R(笑)に必死になる必要あるんだよ >>966
そうだなコツコツと2ちゃんねるで信用積み重ねとか言っちゃうやつにとっては
戻ってきてアップすることがよほど大事なんだろうな
「逃げ出した」なんて言ってる時点でコンプレックス丸出しなんだよw
本当にリアルで信用あるやつはいちいち2ちゃんねるの1スレ内での信用()なんか気にするわけがない
2ちゃんねるで信用あることがそんなに誇らしいとはおめでたいやつだな
お前がどんなに頑張ってネット上で35乗りを笑ってもリアルじゃお前が笑われる側だからw 気にするわけがないといいながら偽物認定や逃げたことをバカにすることは気にせずにいられない矛盾 何故か基地外を吸い寄せるこのスレ
消費早すぎんぞ
しょせん車ではバイクに勝てないPart20
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497616259/
テンプレ補完ヨロ
こっち使い切ってから移行ね ナナハンバイクでバイパスをそこそこの速度で走行中→
後ろから相当飛ばしてる車が来て煽ってくる→
いったん譲る→しばらく走る→そいつが前方の車の
塊で引っ掛かって前の車を煽ってる→なかなか
抜けなくてイライラしてる横を笑顔で抜いていく
この流れがスカッとしすぎてやめられないwwww >>977
わかる。でもアクセルを要求する車もある
レーシングカートに乗ってのんびり走る人はいないように 35「鍵アップしてみたでー」
スレ住人「鍵だけじゃなぁ」
35「あとで車体もアップするでー」
それから数日後
35「出張でまだ車体アップでけへんわー」
スレ住人「いいわけだ!持ってないから言い訳してるんだ!」
さらに数日後
スレ住人「逃げた!35来ない!あいつ逃げた!」
その頃の35(リアル)
「ああ仕事が忙しいなぁ、そーいや2ちゃんねるで画像アップするんだっけか」
「でも大事な取引あるしそんなもん後回し後回し、暇が出来てからだな」
その頃のスレ住人
スレ住人「やっぱりこない!逃げた!2ちゃんねるでは信用の積み重ねが大事!あいつ信用ない!」
俺「そりゃあリアルで信用あるんだから2ちゃんスレ内での信用なんか気にしてないでしょ」
スレ住人「違う!あいつは逃げた!信用なんかない!逃げた!ウケる!」
俺(まともに相手されてないだけじゃないかなぁ)
35の現実
「なんだっけ…なんか忘れてる気がする…どうでもいいことだったと思うけど」
「どうでもいいことならこのまま忘れてもいいか、明日も仕事頑張ろ!」
「そういえばこの前の仕事ぶりが評価されて更に信用されるようになったぞ!もっと仕事頑張ろ」
スレ住人の今
スレ住人「逃げたwwwwwwwスレに画像アップする大事な話だったのにバックれた!」
スレ住人「信用は積み重ね!俺はネット上では信用すごい!35恐るるに足らず!」
俺「いや気にしてないだけだからそれ、お前らは必死すぎて笑われてるよ」
スレ住人「ネット上で信用ある俺ら笑われない!笑われてるのお前!」
俺(あーあリアルが悲惨だとこうなるのか) >>979
そんな車であっても全窓全開で走ればそういう気分にならない 現在(リアル)
35「あ!思い出した!2ちゃんに車体アップするんだった!ってもう6月じゃん」
35「今更だしまーいっか所詮2ちゃんねる」
現在(スレ内)
スレ住人「車体アップする大事な大事な約束すっぽかした!時分からアップするって言ってたのに!」
俺「だから気にしてないんだろ」
スレ住人「ちがう!あいつは逃げたんだ!自分から言いだしたのに!信用は積み重ねが大事!」
現在(リアル)
35「仕事ぶりが評価されて出世したぞ、やっぱ信用は大事だな」
現在(スレ内)
スレ住人「35の野郎は笑い者だよwwwww味方してるお前も笑われてるよw」
俺「だから35にとっちゃ2ちゃんの信用なんてry」
スレ住人「キチガイガーキチガイガー」 >>983
スレ住人というかアホライダーね。
とにかく病的にしつこい
何か月も前にとっくに終わってる
スポバイアメクルって今でも一人で喚き散らし
ID換えて昼間っからスマートキーがーって
飽きてきたらF1出してきて
意味のない動画のコピペを貼りまくる。
多分GTRの話も来年になっても一人でぶつぶつ言ってると思うよ。
病気だから仕方がないんだろうね気の毒です。
ただちゃんと医者に行けばいいのにと思うけど。 >>986
>多分GTRの話も来年になっても一人でぶつぶつ言ってると思うよ。
全くだ。トロイGTRの話なんか誰も聞きたくないってw 車は遅い!バイク速い!って話をするスレで遅い車の話は聞きたくないのか
スレタイ100回読んで黙って出ていけよw どうでもいい
バイクより速い四輪はどうなった?
35GT-Rでもゴミだけど ここのスレにいるやつら本当にバイク持ってるの?
鍵のうpは1人しかしてないし殆どエアプだろ
四輪ガーもキチガイだけど二輪最速論者も十分キチガイ つか、キーうp後、車体うpは放置で、その後GT-Rの話なんて誰かしてた?
正直、あんま興味無いだろ ライダーはバイク何乗ってるのか申告して鍵うpしろよ
レス読むと免許すら持ってるか怪しいのがちらほらいるが・・・ 四輪はアップせずに逃げてるんだけどなんで命令なの? >>996
そこで仮免アップしたら一躍ヒーローになれるのになw >>996-997
おまえら荒らしたくてワザと言ってるんだろうけど、四輪派二輪派で一括りにするのやめれ
四輪派が全員ロケットくんのシンパじゃないし、二輪派だってスポバイアメクルみたいなエアライダーと一緒にされても困るよ
たった1人を否定して、
「ほおら、誰も乗ってないじゃないか」
って言いたいんだろうけどさ
昨日の荒らしと同じだよ
それ このスレッドは1000を超えました。
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