しょせん車ではバイクに勝てないPart18 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
最初の行に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」の一行を追加（かぎ括弧は外す）
過去ログの下の──────以下はコピーしない
前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないPart17
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1492670497/
しょせん車ではバイクに勝てないPart16
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490961133/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている
ロケット君が発狂したきっかけはこちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450629963/262-282 ―――――みんなで大事にイジろう―――――――
スポバイアメクル君
なんかよくわかんないけど、某PTA会長逮捕から書き込みが止まった人
別人である事を祈ります
アホライダー君
旧車は乗る価値ないけどスマートキー知らない人、唯一自分の間違いを認め負け宣言した漢
だったけどAmazonでGTRのキーケースを買ってうｐるという見ていて母さん涙が止まらないわよな親不孝に格下げ
Amazonで売ってるGTRのキーケースは初期型を模したもので、所有してるのはr35 nismoだそうで、キー違います
ヨンリー君
レスバトルになると連呼厨になるけどこれは相手のレスを見てないから
リロードして新レスがつくとレスしてるだけ、なぜならレス見て悔しくて寝れなくなるとお母さんに怒られるから
ちなみに「最後にレスしたヤツが勝ち」と思ってる、つまりレスバトルになった時点で常識人は負ける
ハイウエイダンサー君はとうに放流してしまったけど、この3人は大事に育てよう スポバイアメクルエアライダー様の「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」迷言集
それで「こりゃヤバイ」と判断したらアクセルを緩めれば良い（250超の速度域でのリアのスライドに対して）
これが高性能なバイクになると同じ速度域でも全然受けるスピード感に対する不安感が軽くなる訳だ。一言で言えば軽快なんだな。
高速道路での直線のスタビリティなんてまあ、殆どがレーンチェンジな訳だが
まあ、そうなるとちょっと俺も微妙になってきたナ…割と排除勢力が湧き上がってるって事は、オマエラもしかして余り高速道路でスピード出した事ない？（いきなりミサワｗ）
普通免許でも乗れるバイクがトライクでありサイドカーな訳だ
元来、サイドカーは左右非対称だら操舵感覚の挙動を楽しむ上級の乗り物だった筈なんだが、免許区分のお陰で二輪免許を取得しなくても運転出来る乗り物とカテゴライズされてしまってるね。
BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…。
利得に浴せる
ゴールドウィングはちょっとすり抜け出来る様なバイクじゃないので、左右にバンキングする乗り物としてのオープンカーに近い感覚なんじゃないか。
GL1800は運動性能の高い素性みたいだけどね…峠でも下手なレーレプより速い。
『ブームに釣られて当時ちょっと乗ったぐらいのにわかがライダー面してる』という言動からも察せられるようにレプブームへのやっかみなんだろうな。
峠での旋回速度は高速コーナーでもなければ中型もミドルもリッターもモタもほぼ等速
自分の経験値の少なさを御為倒す
「峠でパワーを使い切れるのが中型で、使い切れないのが大型」
サーキットトラックの様な定常円旋回しながらパワーを掛けられるカーブ
昔のレプ造り以前のSS
アメクルは言うねぇ…ｗアメリカンクルーザーの略だ。アメリカンだ、クルーザーだ、じゃ判別つかないから、ハーレータイプのクルーザーを『アメリカン・クルーザー』と呼び習わした略語
定常円旋回も普通に使うライディング理論の慣用語
やれやれ…言っておくが全部ロジックで返せるぞ。 （←でもひとつもロジカルには返せず、そう思う…と思い込みを露呈） スポバイアメクルエアライダー様の迷言集 ２
○スポバイ、アメクルがスラングと言うなら、どこで、誰が、使ってるか言ってごらんよ
A:それ指摘じゃないしィ、単なる質問だしィ、答える義理はないしィｗ
○自動車免許でサイドカーに乗れるの？
A:乗れるよ。自動車登録してあるサイドカーならね。
○定常円で回るコーナーって、例えばどのコースの第何コーナー？
A:多分根本から理解してないと思う…定常円じゃないコーナーってどんなコーナーだと思う？
もし答えを知りたければ高速道路で250*以上でスラロームを切って、乗り比べてみるんだ。
ミスロードを装い嘘を100回繰り返して自分の勘違いを誤魔化す積りだなｗ
250以上でヒラヒラとスラロームできちゃうというのは、ライダーの技量とか度量の問題じゃなく、マシンのポテンシャルの高さの恩恵。
フレーム強度レベルが同等技術で、より軽量の方が剛性感が増す
俺が乗ったことあるのはSC33だ。250*でカッチリ吹け切る設定で、パワーに余力を残してる感じ。
200*以上から風圧が違うだけで、170*でマシンスペックに余裕があれば高速でも同じ事だよ。
バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
齟齬の遊離が隔たってる
まあ、引っかかる様にワザとやってる部分もあるけどなｗ
先ず普通の車で160で真っ直ぐ走るのも不安感あると思うんだがなぁ
増してや1BOXとかでね…直進安定性というか、レーンチェンジも覚束無いと思うんだが…。
160出ててバイクが傾いている事に気付いて初めてコーナリングしている事に気付く非現実感ｗ WR250 WR450F F1 ZX-10R GTR ﾗﾘｰｶｰ
ショートサーキット 3 5 0 3 2 3
ロングサーキット 1 2 5 4 4 3
オフサーキット 5 3 0 1 0 2
フラット林道 5 4 0 1 0 1
ガレ場 5 2 0 0 0 0
峠 3 5 0 4 3 4
一般道 4 5 0 4 2 2
高速 1 2 0 5 4 3
計 27 28 5 22 15 18
じゃあこのスレ最速はWR450Fということでよろしく
SS厨はオフ車より劣ってる車両だという事実を噛みしめるようにな
F1厨はまずは普通自動車免許で乗れるようにして道路走ろうな
GTR厨はベルファイアにしてもそんなに点数変わらない事実受け止めような ミニサでもオフタイヤじゃSSより速く走るのは無理だぞ
そのランキングもやり直しだな ここは鈍足自家用乗用車(笑)乗りの負け犬の遠吠えを楽しむスレです。
それでは今回も楽しみましょう 現実的にバイクに勝てる四輪があったとして買える乗ってるのかい？
タイプＲ勢はバイクに１周10秒ものハンディをもらったのに追い抜かされて惨敗
セブンはスカスカでバイクの加速についていけずロードスターはすぐ点にされた
35GT-Rでもバイクの加速に勝てず
リーマンが買えて維持できる車ならせいぜい2Lターボのゴミ車 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
しかし実際に乗っている車は軽自動車やコンパクトカー、ミニバンなどで
それを乗って四輪のすべてを理解していると勘違いしてる人がバイクを速いという
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
自分の目の前だろうが遠くだろうがデーターはデータで信頼できる絶対的な数字である。
その信頼できる数字をもとにしてる人は車が速いという。
何の詳細も解らないバイクのCMのような動画を取り上げたり
素人同士の仲良し動画をもって公平に判断してるとか
おおよそ社会的常識を逸脱してるような事を言う人はバイクが速いという。
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもバイクが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きし車が速いと言う
意味の無い、意味のわからない長文連レスをする人はバイクが速いと言う
根拠があり、まともな文章の人は車が速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている永遠にゴールデンウイークの人はバイクが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人は車が速いと言う
どちらが速いかの結論は、すでに出ています、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、
スレが明確にしている。 過去ログに全て記録されている バイクが速いという人の特徴
スポバイアメクルを執拗に繰り返し個人攻撃をする。
もう誰も読まないのにスポバイアメクルの意味のないコピペを貼りまくる。
F1がーと最初にF1の話を持ち出しすれでF1の話になりだすと
一転してF1はスレ違いとやりだし、よんりーはすぐF1の話を持ち出す等の?を平気で吐く。
スマートキーを病的なまでに連呼する。
同じ動画を毎日毎日貼って悦になるキチガイ行為。 車が速いというのは
車にしか乗ってない
しかも運手も下手くそ
自分では走れないからサーキットと吠える
バイクが速いという人は
それなりに速い四輪とバイクに乗ってる
しかもどちらの運手も速い バイクと車乗り比べてって言う人
世界最速のバイクと、世界最速の車を乗り比べた人でないと、結論出せないと思うのですがいかがでしょう？ すげぇ…
とうとうロケット君が、スポバイアメクルにシンパシー感じ始めたｗ
はたから見ると同類だもんな >>15
その通りですよ。
アホライダーには理解できないらしいけどね。
まさにそれがこのスレのテーマそのものですね。 Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく 四輪なら911ターボ(四駆モデル以降)から上のスペックじゃないととてもリッタークラスのネイキッドにすら加速で勝てないんだけど、このスレでそのクラスの車なんて乗ってる人いるの？
30万くらいで買えるくそ古いGSF1200ですら現行911ターボ無しじゃ加速で勝てないけどw
現行のシフトアシスト付いたSSに勝とうと思ったらもうヴェイロンとかアストンDB11とかR8あたりで来ないと恥かくだけだよ？
それらをもって来ても勝てなそうだけどそこそこいい勝負にはなるかもね。 自家用乗用車(笑)ごときがバイクより速いと思っているバカがいるスレw >>23
ロケット君だけがスレ違いだよ
スレのテンプレよく読んでね♪ 行きつけのサーキットのコミュニティでクルマとバイク混走ツーリングやったことあるけど
ロッシが500cc時代にやりあってた元プロのリッターSSが土方のハイエースに着いてくのが精一杯だったからな。
まぁ土方といっても地元の現場じゃ知られた存在だけど。
うちらのバイク仲間では完全にクリアーな峠でバイクがハイエースに勝てると思ってるやつは居ないよ。
違う乗り物だからしょうがないことだし。
経験しないとわからないと思うが 人気が無くなって進化も止まったスポーツバイク
排ガス規制も強化されれば、ますます遅くなってもう終わりだね
こらからの大型バイクははアメリカンやら懐古趣味とか、雰囲気だけのバイクになってしまうね
残念だね
その点、クルマはハイブリッドやら電気自動車で排ガス規制なんてなんのその、NSXよろしくどんどん速くなる。
もうバイクじゃ何もかも、ついてこれませーん(笑) そしてそれをネットの中でだけ眺める、趣味がネットのヒキニートw ハイブリッドや電気自動車みないなドン亀でバイクに勝てる(笑)
もうねアホ四輪幼稚すぎ(爆笑) 時代についていけない老害バイク脳(笑)
現実を見ようね、おじいちゃんw お前らさあ、2輪と4輪の何を比較して勝った負けたと言い合ってんの？w 事故を起こせば他人を巻き込んで重大事故を起こせるから四輪の勝ち(笑) じゃあ4輪の圧勝でいいじゃねーかよw
揉めることなんかないだろw 他人の出した記録ばかり引っ張ってきて勝った負けたと
いつまでもグジグジ言い合いするより、
お前らが直々に走って勝負してみ？
そしたら諦めもつくだろw 直接対決した結果がバイクの圧勝で四輪が吠えててこうなってるんですけどね
F1とスレチに吠えてるのもバイクに負けたから 999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa87-1DuL [106.129.98.52]) sage 2017/05/12(金) 08:33:33.22 ID:3bv9WgSna
確かに。今やバイクに実用性はほとんどないもんな。
速かったり楽しかったりがなければ、なんの意味もない。 これが四輪の本音だね
速さや楽しさは圧倒的にバイク
車は遅くて楽しさがない 実用四輪と趣味の二輪
両方乗ってりゃ良いんじゃね？
趣味板としては、二輪の勝ちと >>39
どこでどんな勝負をしたんだ？
当然お前もそん時走ったんだよな？
まさか他人の取ったふんどしをドヤ顔で自慢してるんじゃないだろ？ >>41
それはお前の個人的な感想。
俺がそう思うからお前もそう思うだろ？と言ってるのと同じ。
4輪の方が楽しい人もいれば2輪が楽しい人もいる。 >>41
> これが四輪の本音だね
> 速さや楽しさは圧倒的にバイク
> 車は遅くて楽しさがない
バイクにはそれらがないと意味はないが、車にそれがないとは言ってないぞ。
頭悪いのか？ >>44
こういう奴とか森友学園の鴨池夫妻とか見てると、ほんと基地外最強だよな
どんなに論理的に丁寧に説明してあげても、
ｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ‼︎
で勝利宣言してるw スマートキーみたいな面白い流れもないしすっかりつまんなくなっちまったな >>47
あれは、今思い出してもニヤけるぐらい面白すぎたw
またやらかすと思うので、このスレからは卒業出来ない
今スレに入ってからは、>>13のがちょっと面白い
お互い同類と認識しだした模様w 四輪って負けてるのに認めないんだよねぇ
それなのにお前は走ったよか！
とか吠えるけど走った結果だよボケ 直接対決した結果が車の圧勝でバイクの乗り手が下手すぎるだのなんだのケチをつけるから誰もオフに参加しなくなったんだよね フィットに勝って嬉しいとか泣けますぅ～
烏帽子とあわせてる動画は全て拾い動画で住人じゃないですぅ～ 俺は四輪で楽しいし快感を感じている
ミラターボに乗っていると常にアクメ状態で射精が止まんない バイクにも乗れないカタワが何だって？
チビデブとかクソガリみたいな、身体的コンプレックスの塊みたいな奴ってスバルとかミツビシの四駆とかシビックタイプRとか乗ってるイメージ
でメガネ率が高いのw
そういやつがバイクなんて遅いだの快適性がないだのとのたまってると思うとちょっと面白いね。 >>55
趣味でクルマ選んで、好きなのに乗ってるんなら、こんなスレ荒らしたりしないよ
スマポンやスポバイアメクルに聞いてごらん
そんなクルマには乗ってない
乗ってて拗らせてる奴は、ロータスとかそっち方面に行くはず
自分が乗って楽しむ事より、乗ってる自分を見せる事にシフトする
身体は衰えてる
逆に乗る事、乗る快感に素直な人だと、ロードバイクに行っちゃうw 行く行く詐欺のバイク脳は場所だか時間だか間違えたとか言い訳して逃げたんだよね？ >>51
何で赤の他人の勝負をお前がドヤ顔で勝ち誇ってんの？www
多分お前だったらメタメタにやられてるから勘違いしないようにw >>57
直近の4/16オートポリスはバイク2人だけ
共に写真うpあり
>>58
少なくとも、住人同士で走った事はあるし、その動画も残ってるよ
それはお前じゃ無いだろ！(ﾑｷｰ)つったところで、お前自身はお前が走ってないって事しかわからないよ
俺が走ってても、他の人が走ってても、お前には言わないもの >>57
あの子関西からの書き込みだもの、茨城なんて最初からいく気なかったしただの嘘吐きよ？
バイクどうこう以前の問題だわ 自家用乗用車(笑)は動くパイロン
路上の障害物
遅くて邪魔
これ事実
そしてその自覚がないバカヨンリー 発進はトロい
図体デカくて一車線占領
でも動きは鈍重
機動カはない
でも破壊力はある(笑)
建物に突っ込む
高速は逆走
ホント遅くて迷惑な自家用乗用車(笑) >>38
じゃあ車両用意してくれよ
それぞれ1000種類づつくらいで良いよ。
走る場所と燃料もよろしく。 >>48
お前はマジキチで引くわ
全然笑えねーし死んでくれる？ >>59
俺が走っててもお前には言わないよ。
お前自身はお前が走って無い事しかわかんねーよ
ばーーーかｗ >>63
ロケットカーが！って言い出したの、ロケット君だし
しかも3輪なのにｗ
>>64
自分のクルマ、自分のバイク、自分の腕で良いよ
背伸びしなくて大丈夫
借りものじゃ本気出せないだろ？
>>65
なんでみんなが考えてることが分かったんだ？
もしかしてエスパーか？！ >>66
あ、結局、買えない持てない乗れない人の見本って言われてキレたのかｗ
いい加減免疫付けろよｗ >>67
ストラトスSCCは四輪だよばーーか。
ロケットカーってなんだよバーカ
ジェットエンジンとロケットエンジンの違い位調べてから書けよバーカ。
だいたい積んでるエンジンがなんだろうと車は車だよ。
バイクはレシプロ以外のエンジン積んだらバイクじゃなくなるのかよｗ
アホライダーはアホすぎて会話すらできねーよな
いちいち説明せなあかんのかよばーーーか。
自分の車？
スレ違いこちらでどーぞ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1458088315/
もしくはSNSで。
いちいちあらしにくんなボケ >>68
なんだよ買えないやつの見本が切れちゃったのかよ
みっともないよお前ｗ アホライダーの特徴
自分で乗って比べると言いながら
他人の動画でどや顔。
恥ずかしくねーのかよｗ
車とロケットの区別さえつかない。
確かに名前は成層圏だが成層圏を飛ぶものではないっていう事くらいわかるだろうに。
四輪なのに三輪とか嘘を言っても平気。
マン島がーってバカじゃねーのｗ >>73
お前は最初から壊れてるから医者行けよ
キチガイを極めても良い事なんてないぞ
ちゃんと治して来いよキチガイ君。 オウム返しって自分はアタア弱いって宣言してることになるんだよ
なんでわかんないかね 吠えてるライダーはバイク持ってないかテクのない人達だよね？
一緒に走ろうぜってなると別の話題にすり替えるか来ない
よっしゃ勝負してやんよ！
みたいなライダーはここ数年見なくなった
峠でもサーキットでも走り込んでみなよ
上手くなったら楽しいよ レス見てわかるようにここは基地外ばかりだよ。
基地外に一緒に走ろうって誘われてOKすると思う？
そして基地外の誘いすら余裕でOKするような役満級のクレイジーが来たら逆に誘った方も人生最大のピンチに直面するだろな。
普通の人はスルーするわな。 >>59
その4/16のオートポリスって誰と誰がやるはずだったの？
その流れがわかるレスを示してくれないか？ >>79
放っとけよ。
ヤツとしては行ったことになってるらしいからなw 誰となにするかは決めてなかったけどジスペケ君こと俺は行ったぞ マン島で2輪が速いってことは認めなきゃダメでしょう。
同条件のタイムアタックで、ラリー車で負けてるんだから。
だけど、他の場所で、4輪よりいいタイム出してる例が無いの認めなきゃだめだろうねー
瞬間的に、速くても、タイムで負けてれば、負けだよね。 四輪よりいいタイムが出てるんですが？
またサーキットガーF1ガーと吠えるんですね >>89
どこで？
公式HPの記録見せてください。 二輪のWRCタイプのラリーってないのかな？
ラリーレイドではなく、いろんな条件の公道を走るタイプの。
まああっても、ラリーレイドみたいな四輪と二輪の合同はないか…。 >>96
自分のタイムじゃお話にならないんで
純粋にコースでタイムアタック行った場合、2輪が勝てるのかを知りたいだけなんです。
そちらも、別に、素人レベルの人間に勝っても自慢にもならないでしょ？ なら反論するなよクズが
自分で走れないのが何がわかるんだよボケ >>84
それって事前にスレで告知した？四輪で来るって約束した奴いた？
あーそうそう、ジスペケ君はこのスレのバイク脳の中でもマトモな方だとは評価してるよ
>>93
パリダカじゃだめ？ >>98
そんじゃーあんたの記録でも出してみろよ。
サーキットのコースレコードでももってるんだよね？
できないなら、2輪乗り、4輪乗りのみんなに指さして笑われるだけ。
どんな言い訳するか楽しみに見てるよ。 >>101
だからお前みたいな走れないチンバのバカに何がわかるんだよボケ ラリーのルールじゃ2輪不利なんじゃないでしょうか。
ナビ乗せれないし。
パイクスピーク あたりが、比較として面白いと思います。 >>102
で、それが言い訳なの？
わざわざ、上げて自分の恥さらしてごくろーさん しかし、ここで必死に吠えまくってる若干一名のバイク脳ってクルマにぶつかってカタチンバにされた恨みでもあるんだろうか？
とにかく異常だ >>104
そういえばカーナビの画面注視しながらクルマを運転すると言ったヨンリーが居たなw
＃「カーブの具合がカーナビで判る」（キリッ） >>107
どう返していいか悩む書き込みですが
ナビって、ナビゲーターの意味なんですけど・・・・ >>108
判らなければ 過去スレ観てから言えw ユトリか？ >>109
それじゃぁ、コ・ドライバーって言えばわかる？ 普通、ナビで「乗せる」と言えば人の事でしょうに、それすら読解できないのかな？ 勝ち負けってスピードのことか。
どっちも日本の公道で100km/hよりも出したら犯罪者になるんだからどうでもいいだろ。 教習所で誰でも取れる4輪免許しかもってない？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ
よぼよぼジジババより運転下手？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ
4輪しか乗れないから、渋滞した道路をちんたら10キロ15キロノロノロ運転するしかない？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ
渋滞してるから自転車にも負ける？ｗｗｗｗｗダッセーダサすぎｗｗｗｗ
ダサすぎて首つりたくなるだろう？ダッセーダサすぎｗｗｗｗ そもそもF1カーもってきてようやくSSと勝負になるかならないかのレベルなのに
どうして、おまえら路上の貧乏人丸出しの10万円ポンコツ中古車シビックやボロミニバンでSSに挑めると思ってるんだ？
池乃めだかかよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ やっぱり、ナビ＝カーナビって思ってたってことでOK？
まぁ知らないんじゃしょうがないんだろうけど。
少なくとも、クルマ関係板では、常識無いって思われるよな。
バイクが速いって言い張る人って、○○ばっかり。
理論的に話せる人っていないのだろうか。 10万のポンコツシビック売ってるとこ知ってるなら教えてくれ
ドリフトの練習用(もちろんサーキットで)に買いたいんだが 今日とかもの凄く気持ち良かったのに
ドライブ、ツーリング日和だったのに
趣味がネットの人は大変だな～
http://i.imgur.com/YzxmJVfh.jpg ふ～ん、地方は天気良かったんだ
東京は朝から一日中雨だったけど 都心に住んでて、クルマ、バイクが趣味とか苦行だろ…
田舎ｻｲｺｰw >>99
俺が主催した訳じゃないから覚えてねーけど、遅くとも１ヶ月前くらいには告知あったと思うぞ
毎日チェックしてるわけじゃないから誰が来るとか来ないとかは知らんし、四輪が来なかったから逃げたとか言うつもりもないが告知はちゃんとあったのは間違いない 確かに苦行かもね
駐車場借りるにしてもウチの地域じゃクルマが月3万円相場、バイクで1万～
しかもバイクの駐輪場が圧倒的に少なく、緑のオッサンも多い。
最近、白バイもやたらと多いしな。
実際、田舎に住んでる人が羨ましく思える時もあるよ
だが、正月、G.W、早朝、夜中はガラガラで走りやすい。 >>120
そか、俺も毎日ここ見てるわけじゃないから気が付かなかったわ 雑多なレスに埋もれてはいたけどオートポリスの告知は何回か見た
誰も応えてなかったのだけは覚えてるよ、まあ九州だしそんなもんかとは思いながら見てた 来なかった四輪
知らなかった
散々煽ってて知らなかったｗｗｗ 俺の時は結構前から告知したけど一人遠いから行けないって二輪乗りがいただけでスルー
当日はBMW乗りが沢山いたけどGS乗りの品のあるおじ様はGSはそこそこ速いけどサーキットで速くは走れないと言ってた
当日Ｓ1000RR何台かいたけどタイムでは負けてないと思う >>110
過去スレ観てからする質問では無いな・・・ユトリ以下確定w >>115
IDで誰が何を言ったのか判らない人は困る。 レス乞食の複数IDコロコロ君が言えたセリフではないなｗ >>88
二流メーカーが一台だけ持ち込んだおやじセダンベースのラリーカートタイムと比べてｗ
しかも実質最高峰のモトGPと変わらんバイクとだろ
そうでもしなきゃあ二輪が速いって言えないとかカワイソすぎる。 マン島もクルマ側が本気出せばバイクより速そうだけどねー、ラリーカーでバイクに迫るタイムが出てるみたいだし ホンダもバイクではマン島に絡んでんだからNSXでタイムアタックしてくんないかなー
300Km/hオーバーのNSXで暇になったバトンあたりに運転させれば16分台楽勝なんだろうな バイクは300出ても車じゃ無理。到達する前にストレート終わる。 車ってなんでバイクに比べてあんなに加速遅いんだろうな 重いからに他ならない。
市販車なら四駆ハイパワー系は単体で乗るとかなりのもんだけどバイクの加速と比較するにはだいぶ足りないんだよな。
でもドラッグレーサーになると話は別だけどね。
1000馬力級でドラスリ履いたやつとかカタパルトみたいな加速するw それを解決するのが、モーター
ガソリンエンジンと違って回転と同時にほぼMAXトルクで数万回転もイケる
モーターとバッテリーの出力アップは化石燃料エンジンの出力アップと比べても容易
モーターの特性からギアボックスも不必要になる？
現行のNSXも4輪モーターのアシストがあるから出だしの加速だけはGTRよりも上
どノーマルでもこの速さ
https://www.youtube.com/watch?v=pKHt2QJnLCo
250Km/h以上の加速は排気量と空力特性の差かマン島インプよりもNSXの方が上 あー、ギアボックスってミッションの事な
一部のバイク脳のために一応ことわっておく >>129
まあ負けるといつもこれだしね
言い訳ばかりのアホ四輪
現実を受け入れられないアホ四輪
スレチ連呼のアホ四輪(爆笑) 自家用乗用車(笑)は動くパイロン
路上の障害物
遅くて邪魔
これ事実
そしてその自覚がないバカヨンリー 発進はトロい
図体デカくて一車線占領
でも動きは鈍重
機動カはない
でも破壊力はある(笑)
建物に突っ込む
高速は逆走
ホント遅くて迷惑な自家用乗用車(笑) 都合が悪くなるとスレチでも
F1ガー
ドラッグレースガー
なのにマン島でとれだけやっても勝てないのはスルー(笑) エクストリームのストッピーターンってトライアル・テクニックを大型車でやったスタイルだったんだな… >>135
モーターは回転開始時に最大トルクが発生して回転上昇と共にトルクは落ちるから高速域で再加速を繰り返すレースじゃダメだろ。 >>143
実際車に乗ってない人の認識って、その程度なんだよ
ネットのステマ記事を丸覚えするレベルの知識しかない モーターは一定加速には向いてるんだけどね
状況に応じた加減速は苦手
乗ってたらわかること ここの無知なシッタカアホライダーはマン島TT-ZEROクラスのレースはデスるらしいw マン島云々の前に乗ってる車聞きたいわ。
アルトとかスイフトとか乗ってそうな奴は語る資格無いんだけど。 >>148
アルトワークスも、スイフトスポーツも、そこそこ速いぞ
クルマ趣味で、実際乗って、愛車にしてるんなら、良い意味で乗ってる車聞きたいね
バイクにしたって同じ
軽量級だろうが、ツアラーだろうが、バイク趣味で、実際に乗ってて、愛車にしてるんなら、このスレももっと面白くなる
買えもしない、持てもしない、当然乗ってない奴が荒らすから、クズ書き込みばかりになってるだけ https://youtu.be/pKHt2QJnLCo?t=119
NSXて意外と遅いのな
１００マイルまで８秒ぐらいかかってんじゃん 「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ｣ >>149
でも写真じゃ証明にならないみたいだからここの住人は全員バイクも車も持ってないってことで、ここは全員妄想の話しかしてないんだよw
保険証は他人のだし実際会って免許証見せてもソックリさんのだし車は借り物キーはアマゾン
お前らの鍵も車も書き込みも全部幻 >>153
そう思い込みたくて、ワーワー喚いてるのは確かに居る
けど、その喚いてる本人も、うｐした人も、見てる俺らも、実際には現実を知ってるからね
その現実を認めたくない人が、嗤われてるだけ >>128
他人の書き込みを「ID変えた！」なんて妄想するから ユトリ以下になるんだよw バイクと車なんて普通は持ってて乗ってるよ
四輪カタワなんて恥ずかしい >>156
可哀想だからアンカー付けてあげるよ。
ｵｲｺﾗの方も全く相手にされてなくて草 むしろそこら辺はNG入れてるから相手するしないじゃなくてそもそも存在してないことになってる >>155
それが一日掛けて必死に考えた言い訳？頭ワルｗ
レスした時点でお前さんは認めたことになるんだよ、おバカさん（笑）
アンカーも付けてなかったし、違ってたら普通ならスルーするよね しかし、なんでここのレス乞食バイク脳はユトリとかカタワ（チンバ）とか自己開示するのが好きなんだろう？
他人も自分と同じ境遇だと決めつけて精神の安定を図ってんのかな？
頭おかしい人の考える事はよくわからんわｗ バイクも乗れないのはカタワだって言われてそんなに頭にきてるの？ ｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
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＞( c´_ゝ`) J
＞( c´_ゝ`)
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｜ ＞( c´,_ゝ`)
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J ＞( c´,_ゝ`)
＞( c´,_ゝ`) >>149
実際に自分の乗ってる車の話をしたいなら
SNSでやれば良いじゃん。
なんでわざわざ匿名掲示板でするの？
乗って無いものを乗ってる事にしたいからという理由以外で
匿名掲示板でそれをする理由はありません。
だいたいココは速さを比べるスレなんで
糞遅い車やバイクの話はスレ違い。
>>154
お前が一番現実を見れてないぞｗ >>165
>乗って無いものを乗ってる事にしたいからという理由以外で
>匿名掲示板でそれをする理由はありません。
お前これ盛大に自爆してるんだけどわかってる…？
ダラーラに乗ったんだい！つってるから期待してたのに、お前にはがっかりだよ じゃあダラーラの鍵だけでいいから今から24時間以内にアップしてくれよ
自称ライダー達も鍵だけ(四輪と二輪)でいいからアップしてくれよ
ここじゃ証明にはならなくても「嘘かもしれない、けどもしかしたら本当に乗ってるかもしれない」っていう可能性が出てくるわけだろ？
俺はその可能性とやらを0.1%いいから見せて欲しいのさ 画像うｐじゃ証拠にならないとかいうキチガイ理論は無視していいでしょ
さすがにIDは添えてないとダメだが >>166
SNSでやるようなことを
俺はやるなっていつも言ってるけど。
SNSでやればすぐに嘘だってばれちゃうから
わざわざスレ違いの匿名掲示板でやろうとしてるのがアホライダーじゃん。
わざわざ乗ってる風に偽装して。
匿名掲示板なら何でも言えるもんねｗ。
ダラーラ乗ったよ
でもここでそれを証明なんて出来ないからやらないよ
やっても無駄だから。
お前らいつも言ってるじゃん
自分だけは真実をわかってるって。
裏を返せば自分以外は解らないんだよ。
そんなことをやっても仕方ないじゃんていつも言ってるんだけど
アホライダーは自分だけしか知りえない事をやりたがる。
それはひとえに他人に嘘がばれないようにしてるだけでしょ
嘘じゃないんならSNSでやるよ。
みんなそうしてるよ。 アホライダーは匿名掲示板で約束したけど来なかったとか言うし
約束するならSNSでやるよね。
そしたら約束した人はちゃんと来るんじゃないの。
匿名掲示板で誰だかわからないやつが告知して九州くんだりまで行くやつはいねーって。
ほんとに来てもらっちゃあ困るから匿名掲示板でやるんでしょ
持ってない乗って無いからじゃないのｗ
普通は来てもらって一緒に走りたいならSNSでやるもん
やっぱ来てもらっては困る理由があるんだよアホライダーには。 これってあの動画集の前フリ？w
匿名掲示板で待ち合わせて、実際に走ってる動画が見たいんだって～いつもの人～！
自分が、買えない持てない乗れないからって、事実現実まで否定するようになっちゃお終いだわ
免許もライセンスもキーもユーザーマニュアルも作りもんなんだってさ
ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲｰって、やっぱ基地外最強だなw こっちが速いんだ！なんて頭の悪い話を知り合いの目に留まるかも知れないSNSでやろうと思う発想がそもそもずれてるんだよ
匿名だからできる話をここでしてるだけであって、過去には実際にオフも成立してるんだから匿名の呼びかけに応じてもいいと思う匿名のやつが反応すればいいだけ
ロケット君が匿名の呼びかけに反応するしないはどうでもいいよ
行かない行かない連呼されても邪魔でしかないから黙ってろというだけの事 >>169
いや証明なんかしなくていいよ
可能性が見たいと言っただろう？
鍵だけでいいんだよほんのすこしの可能性だけを見たいって話なんだから ここはバイクと四輪に乗ってる人が語るスレ
四輪チンバはお引き取りください 四輪は逃げたって言ってるのは不参加のキチガイアメクル君だけだし無視すりゃOK(ロケット君もキチガイなのはとりあえず置いておく)
ここスレきっかけのオフなんて楽しいイベントの邪魔するのはやめちくり > 四輪は逃げたって言ってるのは不参加のキチガイアメクル君だけだし
逃げたのこなかったって言ってるのはヨンリー連呼じゃねえの？ 実際に四輪は集合時間を過ぎてバイクが走りに行ってから一匹だけ来て写真アップしてたよね 元バイク乗り
今は4輪だけの自分が興味あることは、
同じコースを走った場合、どっちが速く走れるかだけ。
「自分が運転して」とか、「自分が買える車」とかどうでもいい。
バイクが速いなら、速いなりの理屈を出してほしい。 >>178
それはお前がスレを立てて出て行けアホが
お前のくだらない決まりはいらないんだよ消えろカス >>176
俺にはキチガイの区別がつかないけどどのみちキチガイが言ってることはスルーでいいだろ >>178
かなり同意
むしろ4輪の場合プロのドライブでハイパフォーマンスなスーパーカーよりサーキット用に個人で作った車に素人が乗る方がタイムが出るケースが多い
バイクメインの人は車を弄った時のパフォーマンスアップ度合いを分かってない人が多いと思われる >>178
降りたお前が一番分かってるじゃん
バイクでは周りに追いつけなかったお前が、なぜバイクを降りて安置バイクになってるか
それが全て
ああじゃなければ、こうじゃなければって、未だに自分の都合でしか比べようとしてない
だからダメなんだよ
バイクがクルマがじゃなくて、お前がダメなの
いいや違うってんなら、手っ取り早く過去の対決動画のタイムでも更新してみ
無理だよ
絶対に無理
お前は言い訳して、やろうともしない
買えない持てない乗れない奴と同じで、土俵にさえ上がれない
いや、あいつらは上がれない
お前は上がらない
どっちがヘタレかは、わざわざ言わない ちょっと勘違いしてると思う
僕ら元2輪乗りはアンチ2輪な訳では無い
2輪が楽しいのは知ってる
でも4輪もまた楽しいんだよ
ここにいる4輪を小馬鹿にする自称2輪乗りにアンチなだけだよ >>182
わかってないのは君
パワーと車重は、ほぼ比例する
高速域での安定性と、ホイールベースはほぼ比例する
そして、車重とホイールベースはコーナリング性能と反比例する
コースで速いのはカートみたいな造りに近づけるだけ
快適装備も取っ払って、足回りも固めてね
そんなクルマが発売できるわけ無いだろ
ここで散々言ってるクルマのメリット、全て潰すだけだ
更にトレッドで回るクルマは、バンクで回るバイクみたいに、足回りの自由度は無いしね
公道はバタバタと走んなきゃいけない
店に入るのにも気を遣う
そんなクルマも減ったよな
今はリッターバイクより少ないんじゃないの？
たまに見かけたら、つい話しかけちゃうよｗ >>185
ってことはそういう車嫌いじゃないんだろ？ >>186
FCのチューンドは最高でした(^q^) >>184
元とか言ってる時点で悪いけどヘタレ認定かなー
趣味として乗り物を見てるくせに乗らないとか言ってる時点で自分の中で答えが出てるわけだからね。
君の手に負えない世界なんだからもはや関係ない、蚊帳の外ってやつだよ。
ちなみに以前C5のRS6とリッターSSを並行して持ってた時にそれぞれ全開にしてるけどとてもじゃないが200km以下の世界だと比較にすらならないよ。
同じ人間が乗り比べてるんだから間違いなくバイクの方が圧倒的な差で速かった。
ただし250km超えてもなおずっと踏んでられるという条件ならその先は同じようなもんだとも言える。
てことはスタートから250kmまでの段階で大差で前に行かれると、あとは乗り手の腕が同じなら絶対に追いつかないということ。
C5のRSなんてもう古いし最新のならまたちょっとは違うけどね。
バイクもう乗らないで、それに匹敵するほどの速い乗り物(車)を買うなら予算はとりあえず3000万くらい必要だよ。
俺の知ってる範囲なら991ターボSかR8、ウラカン、35Rあたりがオススメ
後輪駆動系は危ないからやめとき。リッターバイクにビビるくらいのポテンシャルじゃ多分事故起こしちゃう。
ちなみにそれ以下のクラスでバイクと比較なんて考える時点で無意味。
狭い峠で下りデー雨でーとか言って勝った気でいても条件のいい高速道路であっという間にぶっちぎられた時に、いくら言い訳しても負けを認めることにしかならないから。 でもそのヘタレとは勝負できないんでしょ
今は何に乗ってるの？
元なんたら乗りは蚊帳の外なら今でもすごいの乗ってるの？
今すごいのに乗ってないから現在の車やバイク言えないんでしょ
その物言いにアンチだって事理解できないのかな RS6って直線番長でしょ
フロントヘビーの車重2トン近い車にスポーツドライビングの面白さは少ないのでは？
バイクはスーパースポーツに乗っても車は乗ってないんですね車もスーパースポーツに乗ってみることをお勧めします
ロータスエキシージ辺りなら手頃にスポーツできますよ
現行はかなり速いので楽しめます 四輪二輪関係なくお互い名前が付いてるようなキチガイは無視して話したらもう少し有意義なやり取りできるんじゃないの
ただの貶したい病だから相手するだけ無駄でしょ
キチガイ同士のやり取りで面白い流れになったら乗っかるくらいの感じでいないとただ疲れるだけじゃね >>191
すまぬ
変に乗ってしまってるんだが昔みたいに実際に一緒に走ってここでは2輪が速かった、こっちでは4輪がという流れになるほうが楽しいスレになるような気がしてね
そういう人がいなくなったよね >>191
いや、実際そうだよ
その中で、やたら面白いのが二大巨頭なだけで
>>190
バイクでもその勘違いしてクォーターがコーナリングｶﾞｰなんてよく嘯いてるけど、それはコーナリングに特化させてるだけだから
軽くて、バイクならタイヤ細く、クルマならトレッド広くて、ホイールベースが短ければ、下手糞でも速く曲がれるんだよ
加速、最高速には、駆動輪のトラクションと、パワーと、ホイールベースが必要
相反するの
特化させるか、バランス取るかは、そのクルマ、バイクの設計思想による
ロータスとか、コーナリング以外ダメダメやん
クルマの良いとこ、全て無くしてコーナーだけ速くしました～って、そんなクルマで俺はコーナーが速い、コースのタイムはこんだけ出た！って、
それ、メガスポで高速の合流車線でぶち抜いていくのと変わらんのよ
ベクトルが違うだけ
それで、自分の方 「 だけ 」 がスポーツだなんて言い出すから、周りからいつもそんな扱い受けるんだよ
自覚無いの？ >>192
俺もオフ会でそういう楽しいやり取りができればいいねと思ってるからオフ会楽しみにしてるよ
こないだのロケット君とジスペケ君の嘉瀬川ダムオフとか行ける距離だからワクワクしてたしｗ
ただ画像アップもしない人たちがオフ会に来るわけも無いしそういう人たちは無視して話した方が色々捗るんじゃないかなと >>193
ベクトルが違うだけってのは確かにそうだよね
ゼロヨン競技もあるので直線だけも確かにそうなんだけどバイクにしても車にしても直前ありコーナーありの方が操る楽しみも増えるじゃん
現行エキシージはＳ1やＳ2と違って直線も速いので楽しいよ 0-400も0-1000もバイクが勝ってるね
最高速もバイクは600キロ超だけど
あれ？空力が良くてパワーもある四輪どうしたの？(笑) >>196
まぁ自家用乗用車(笑)は遅いですからwww >>183
別にアンチ２輪じゃないよ。
どちらかっていうと、好きだ。
実際に、2輪が速かったらうれしい。
だからこそ、2輪が速い客観的証拠が欲しい。 >>182
ベースが安ければ、それだけ思いっきり性能出し切ることできるから・・・・かも。
でもたまに居るんですよ、高級外車でサーキット走って速い人が・・・
金と腕が揃わないとできないことでですよね。 >>198
客観的証拠はいくらでも出てるのに、納得できないのはあなたの主観
その主観は、実際に経験、体験しないとどうしようもありません
まずは、スレでの呼びかけに真摯に向き合ってみましょう
そこで何をするのか、どこで走るのかなんて、このスレの上では誰も言いません
来た人、顔を合わせた人だけが、それを知り、経験できます
金も腕も要らないよ
愛車への愛と、参加者へのリスペクトがあればいいから >>199
レベルの低い世界ではいるけどね
本気で走るゾーンにはいない
ただの妄想 >>200
その客観的な証拠は、どの書き込みかお教えください。
自分の中では、マン島のタイム以外に、2輪が勝ってる証拠見たことがないです。
「加速」とか「最高速」ではなく、「速さ」の証拠をお願いします。 >>202
うんうん
いつものｱｰｱｰｷｺｴﾅｲだね
>>200もう一度読んでね >>201
名前 198の間違いです
訂正もう一つ
タイムは、
4輪＞バイク＞４輪(外車）でした >>204
つまり、
ばいくは、はやんだー（じたばた）
ぼうくのいうことをしんじてー
ってことですか？ >>206
いいえ
ﾜｯﾁｮｲって便利だなぁｗ
って事です >>171
なんか意味不明会話のキャッチボールになってないよ。
頭悪すぎて会話すら成立しない。
>>172
バイクが速い車が速いという頭の悪い話はここですればいいよ。
アホライダーの求めてるのはお前何乗ってるの？
一緒に走ろうぜ乗ってるんだろ？という事なのでそれはどう考えてもSNSでやる事。
過去にオフ会が成立したって事だけど
その頃はSNSが今みたいに普及してなかっただけ。
オフミーティングしたいんだったらSNSでやれよ。
>>173
可能性？
この世に存在してるんだから可能性はあるよ。
鍵だけとか何もしないよりよっぽどうそくせーよ。
まともな人はこう思う。 データの話もしないし他人のオフ会の邪魔するだけでロケット君自体が何したいのかわかんないよな いつも同じ飲み屋に来てグダ巻いて帰ってく酔っ払いのオヤジと同じ
寂しいんだよ… >>214
オフ会の邪魔？
有効な方法教えてやってるんだけど。
こんなところでやってても永遠に実現できないよ。
あるいは実現すると不都合な事でもあるの？
ないんだろ。
だったらSNS活用して法が良いよ。 匿名でやりたいからここでやってるのにSNSなんてなんのアドバイスにもなってねぇよｗ
過去にオフ会やってるのに永遠にできないとかも意味不明だし、そもそも誰も助言なんて求めてないから君は君のしたいことだけに専念したらいいよ >>217
匿名でやりたいの？
マスクとかかぶっていくの？
ハゲ頭が恥ずかしくてヘルメット絶対脱がないとかｗ
実際に合うのに匿名とか気持ち悪くてそれこそ来るやついねーよ。
危なくてそんなところ行くわけねーよ。
それこそ何目的？殺人？強盗？強姦？
過去の話なんかしてないし。
過去に奴隷制度あったんだから奴隷制度復活する事は可能とか無いでしょ
過去にやってても今からは永久に不可能だから。
こういう事も理解できない頭だからバカにされてるんだよ。 >>218
お前がオフ会したくなったらお前のやりたいやり方でやればいいんじゃね？
こっちはお前の許可も参加も助言も必要としてないから
だからオフ会どうのよりお前はお前がこのスレでやりたいことやれよ 過去の話がダメならロケット君の大好きなデーターも過去のものだから無効なw いつになれば四輪がバイクに勝てるのか
10年以上費やしても結果変わらずバイクに負ける四輪 >>220
なんか言ってる事がとんちんかんで意味不明なんですけど。
俺の参加も助言も必要じゃないんでしょ。
だったら尚更何処の誰だかわからない不特定多数がが自由好き勝手に書き込めるところでやらずに
SNSでやれば良いのに。いちいちほんとの事を言われてイラつかずに済むよｗ
>>221
個々の話がダメとか言って無いけど。あたまだいじょうぶですかーー？ また笑えるネタをお願いね
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487065144/142-161
143 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:30:37.41 ID:Bm/+bjhH
これの何が個人情報なのかな？
個人情報が何かも知らないのかな？
いつもいつも逃げるのはどちらかな～？
と、いう事実を突き付けとくね
http://i.imgur.com/DWrwWua.jpg
147 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:38:48.39 ID:mZpCcTM/
>>143
自慢そうにしてるけど
両方乗るのが普通なんだよね
それアホライダーいつも言ってるけど？
バイクのキーしかないって事は
車が買えない貧乏人決定という認識でいいの？
それとも別に画像なんてどうでも良いって言う俺の見解が正しいという事でいいの？
というかスゲーおっさんが必死で何やってるのｗ
子供に笑われるよｗｗ
149 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:41:32.76 ID:bpUOCqTo
え…
ちょっと…
コイツクルマも持ってない、免許も無いってオチか…コレ
これ分かってないよね？
151 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:42:38.84 ID:zZSrxtmL
ほんと恥しか晒さないよなｗ
画像晒せっつーのｗ
161 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:50:39.43 ID:zZSrxtmL
このシリーズのスレで一番笑ったわ そして必死に誤魔化そうとするも…
190 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:19:14.04 ID:z3vRoWHj
>>185
両方乗ってるって
マツダだもんねーｗ
それって両方乗ってるって言わないよ。
バイクしか乗って無いって事がばれたじゃん
それでも車の事を語りたければデーターで語るしかない訳じゃん。
それでもいいと思うよ。データーは嘘つかないから。
画像も出す必要ないから
松田くんみたいに恥かくやつも出なくて良いんじゃないのｗ
191 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:05.56 ID:SZy/kvl6
バカのテンプレートすぎて釣りなんじゃねぇかと思い始めたんだが…
192 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:45.52 ID:LSed6j+y
>>190
いや、恥かいてるのはお前だけ
193 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:54.64 ID:gXgl3muJ
恥をかいてるのはお前しかいない件
194 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:21:22.36 ID:SZy/kvl6
>>190
一番の恥さらしはお前だぞ…？
195 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:22:10.56 ID:TLU7bY0p
>>191
釣りでここまで基地外を演じられる人は、もうそのまま基地外って事で良いと思うの >>223
お前がそう思うだけで他のやつはそう思ってないからここでオフの話が出てるわけで
今後オフ会ができないとかいうのもお前の頭の中の話でなんの根拠もないし
あ、根拠の説明とかも必要ないからいらないよｗ
もう一度書くけどお前の許可も参加も助言も必要ないから
お前はお前がこのスレでやりたいことやれよ
ただ突っかかりたいからこのスレにいるなんてガイジみたいなことあるまいし、どーぞオフ会のことは気にせず自由にお前がやりたいことやれよ はいそれじゃあロケット君のやりたいこと発表しますよ
みんなよく聞くように 奴隷制度復活とオフ会復活が同レベル？
外出て遊ぼうぜ！
殺人？強盗？強姦？
自分がネット番長しすぎてビビっちゃってるんじゃね
本人じゃないふりして来ればいいじゃんか
車好きバイク好きはそんなチンピラばかりじゃないよ >>226
話なんて出てねーよ
一方的に時間と場所決め手ほーらこなかったってバカが喚いているだけ時間の無駄
悔しかったら実現してみろよ。
永久に無理だからｗ
実現できるまで何度でも言ってやるようっとおしいからな。
SNSでやれ。
>>228
チンピラばかりじゃなくても
チンピラが一人いるだけで危険なんだよ。
お前みたいな考え方の中高生が犯罪に巻き込まれてるのいつもニュースでやってるぞ
お前の頭はそのレベル。クソガキ以下だな
ニュース見ない新聞も読まないから知らないかｗ
お前みたいなアホがいるからネットがらみの犯罪はなくならないわな
詐欺師大儲かりだわ。 かわいそう
煽ることしか楽しみがないんだな
ずっといじめられてきたんだろうな
客観的に見たら事件起こしそうなのはキミだぞ ★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ。
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的バカ面。！ 煽りたいだけでやりたいことはありませんってスタンスになっちゃったらつまんないじゃん
チャンスあげてるのに空気読めよつかえねーな そもそも本質がオフ会じゃなくてロケット君のやりたいことやれってところにあることさえ気付いてなさそう >>232
大丈夫
ロケット君は出来る子です
みんなで育てていきましょう
実際、ロケット君とスポバイアメクルは、かなり育ったと思うw
見るだけで笑うw
バイク降りた親父もこれから育つかも 顔真っ赤くんは育たなかったなー
相変わらずミネオ使って自演してるがつまらん煽りばかりでほとんど相手にされてないなー オフ会ねー
バイク側の発言見てると、参加したくないな。 >>239
車を貶める発言をするのはオフなんかこない人
オフにくるのは自分が乗ったバイクはどの程度のもんだろかって興味でくる人
前者は自分が操ったバイクで語らないし後者は自分の乗ったバイクが基準 >>239
ロケット君とか、バイク降りた親父の発言は良いんかw 実際に四輪っていつも来ないよね
遅れて来た証拠写真アップしてるマヌケさ 貧乏くさいテンロクとか安物２リッターターボあたりが来ても面白くもなんともないしな。
せめて911とかM3くらい乗って来いと 来てもスレで貶すだけ貶して呆れてこなくなった９１１もいたわけで >>245
来たクルマに合わせてコース決めるだけだよ
峠とかなら2リッタークラスの方が速いし
911のターボモデルとか来たなら、高速でランデブー >>247
911なら峠だぞ？
乗ったこととないのかお前 >>248
993のカレラ4にしか乗った事無い
ラグジュアリーやなぁｗと思ったｗ 北海道あるあるかもしれないが、バイクで車に勝てる！って路側帯走って前に出れるからって理由じゃないの？
それ以外で邪魔くさいのしか見た事ないけど
それとも想定してる車というのが軽自動車とかミニバン限定なのかな？ >>253
加速が速く、車幅が無いから、どんなところでも追い越しかけられるのは、結構重要
相当条件絞らなきゃ、クルマに勝ち目は無い >>233
あらあら
核心突かれて返答に困ってくると話の方向を変えることに躍起になってきましたねｗ
>>234
お前の脳味噌は幼稚園児から育ってねーぞｗ
>>235
お前は人と会話は出来ないけど
植物と会話するらしいなｗあと風とかｗ
病院行けよｗ
>>241
ていうか誰も来ないんですけどｗ
つまり誰も自分が操ったバイクで語ってないって事だねｗ
>>230
事件起こしそうなやつに会いたい奴なんていねーよな
俺画はお前らからやたら誘われるんだけど？
それこそぜってー行かねーって言ってても
それこそしつこいしつこい。
そこから見ても俺の事を事件起こしそうなんて思ってない事は明白だよね。
返答に困ってくると思い付きだけで煽ってくるからそうやって
いつも矛盾が生じて前後の内容無茶苦茶支離滅裂になるんだね。
犯罪者が言い訳してるみたいにさｗ
お前なんか物事を客観的に何も見ていない。
客観的に見てアホライダーが犯罪者予備軍なのは間違いない。
公道勝負とか犯罪自慢するのはいつもアホライダー
アホライダーはいつも主観思い込みだけで話をする。 コピペ動画に追加かな?(笑）
2017 Nissan GT-R vs.隼、＆2017 Suzuki GSX-R1000
https://youtu.be/Mo4ct0SE29I?t=4m33s
35GT-Rwww
これでも国産最速なんだっけwww
やっぱノーマルカーではノーマルバイクに勝てないよね >>254
このスレではみんなそう言うんだけど、バイクってトロイのしか見た事ないんだよ
山道でもすぐ追いついちゃうし、遅いのに道路のど真ん中走ってるし、それでいつも抜いちゃうだけど、これは北海道あるあるなのかな？
すごい張り切ってる感出してるバイクでもそうなんだよね
あれ？とろい・・・みたいな
これはこっちがスポーツカーだから？それともバイクは体剥き出しで怖いだけ？
どっちにしろバイクハエーと思ったのは信号待ちなんかで路側帯走って前に出て行った時『のみ』なんだよね
現実問題、見た事ないんだよ、速いバイクって 自家用乗用車(笑)は動くパイロン
路上の障害物
遅くて邪魔
これ事実
そしてその自覚がないバカヨンリー 発進はトロい
図体デカくて一車線占領
でも動きは鈍重
機動カはない
でも破壊力はある(笑)
建物に突っ込む
高速は逆走
ホント遅くて迷惑な自家用乗用車(笑) >>256
直線加速だけ。
市販車の性能っていうのは総合力なんだよ。
陸上競技で言えばデカスロンなんだよ。
一種目だけ飛びぬけてても勝てません。
十種目トータルが求められるから。
アホライダーはいつも一種目だけピックアップしてドヤ顔
他の九種はとほほの性能。
車の総合力には全くかないません。 >>260
直線で煽って見りゃ分かるよ
こっちの限界まで加速しきるバイクゼロ
怖いんだろうね
試してみ 自家用乗用車(障害物)ごときがバイクより速いと思っているバカ発見 あーーー
これこれ
このバカヨンリーの負け犬感が心地よいw >>257
現実が見えてないだけだと思うけど、そんなにとろけりゃ抜けばいい
抜けないのは、その程度の速度差しか無いんだよ
てゆか、それよりクルマに引っかかる方が遥かに多いと思うけど…
どこの地方か知らんが、クルマよりバイクの方が多いのか？
まさか原付追い掛け回して喜んでるとか言うオチは無いよねｗ >>265
やっぱり北海道あるあるなんだな
すまん
はあ、またバイクが渡ってくる夏がくるよ・・・鬱 ああ、北海道で慣れない土地走ってるツーリングライダー煽って （ で も 抜 け な い ｗ ） そんなこと言ってんのかｗ
納得した >>265
ちなみにですまん
＞そんなにとろけりゃ抜けばいい
抜いてると書いてるよ
＞どこの地方か知らんが、
北海道と書いてるよね
レスくれるのはいいんだがするならちゃんと読んでね
また今年も渡ってくるのかなあ？
年々減っているという嬉しいデータもあるようだけど、来るなら周りに合わせてビシっと走って欲しい ああ、ID:hS3hmo2g0は流れ読めない感じか
ほれ
257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-9zO0) sage 2017/05/16(火) 21:51:55.01 ID:Ny18bOdQa
>>254
このスレではみんなそう言うんだけど、バイクってトロイのしか見た事ないんだよ
山道でもすぐ追いついちゃうし、遅いのに道路のど真ん中走ってるし、それでいつも抜いちゃうだけど、これは北海道あるあるなのかな？
すごい張り切ってる感出してるバイクでもそうなんだよね
あれ？とろい・・・みたいな
これはこっちがスポーツカーだから？それともバイクは体剥き出しで怖いだけ？
どっちにしろバイクハエーと思ったのは信号待ちなんかで路側帯走って前に出て行った時『のみ』なんだよね
現実問題、見た事ないんだよ、速いバイクって 2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう あとオレはキャンプも好きなんだけど、バイク乗りが北海道のキャンプ場をどれだけ閉鎖に追い込んだか、どれだけ迷惑がられているかも肌で感じてる
で、道路ではトロい
本州だか四国だか九州でオレハエーはいいんだよ
好きにしてくれ
ただ、もう北海道ツーリングやめようぜ
これだけは切に願う北海道民です
これ、道民大多数意見なんだけど、ライダーハウス主とかの底辺としか付き合ってないからバイク乗りは気づいてないよね >>271
書いてあることさえ読めないみたいだしね
しかも車板でほんと、困るよ ここまで発狂しても、なんかキレが無い
面白くない
失格 >>256
GTRが意外と速いのにびっくりしたわｗ
もっと差あるかとおもってた >>275
事実書いただけだからな
すまんな
バイク乗りには耳障り悪いだろうけど、北海道ツーリングだけはもうやめてくれ
マジでみんな迷惑してるんだよ >>274
田舎モンは田舎モンを貶すというけど・・・
田舎モンが田舎モンを貶してもブザマなだけだぞｗ >>267
アホライダーはジジババの軽自動車煽って速いとか言ってるけどねｗ 市販どうしのクルマとバイクを純粋な速さで比べるならば、バイクが圧勝できでないこと自体がどうかしてる。
快適装備満載のクルマと比較することを恥と思わないのか
バイク同士で言えばゴールドウイングにSSで勝負挑むようなもんだろ
どんだけ装備に差があると思ってるんだ 趣味がスポーツで毎日走り込みしてる人が素人のデブと50m走して勝って喜んでるスレはここですか？ >>282
正論だね
単騎の馬が馬車よりも遅かったら恥だよね >>282
>>284
それ、テンプレに入れとこう
クルマがバイクに敵うわけないだろjkって でもバカヨンリーは自家用乗用車(笑)がバイクより速いと思っているみたいだね
だからバカなんだけどwww 四輪ってトロ臭いのになんでバイクに勝てるとか吠えてるの？
まさか原付やカブに勝てるとか？しかも一般道なのに60キロ超で(笑) そもそも勝った負けたの定義がわからんw
何をもってその判定をしてるんだ？？？ 現実的に一般道ではバイクに勝てるどころか着いてこれる四輪はないけどね >>290
だからそれどういう勝負なんだ？
それに殆どの一般道は制限速度が4～50kmだから
着いてこれるも何もないだろうがよ？
それとも一般道"だけ"イキって運転してるDQNな？w >>257
これは、本当にそう思う。
速いんなら遥か遠くに行ってくれればいいんだけど、ちょっとした直線で抜いてくるんだけど、クネクネ道になったら結局遅いバイクの多いこと。
なんでそのままビューンと行ってくれないのかしら？
前に出てそのあとチンタラ走るって、ただのDQN行為だぞ。 >>291
だからさ加速が違うんだからさ
合法なら着いて来れないんだよ
よくいる四輪はバイクに追いつこうと車線変更を必死に繰り返して信号無視やスピード違反して着いてこようとしてるバカ
それでもバイクに追いつけないのが現実 >>292
だから、それを抜けない時点でダメだろw
道産子はいくら言われても分かんねーのな 信号待ちでしか前に出れないくせに前に出たら出たでトロいバイクが多すぎて困るわ >>291
＞制限速度が4～50kmだから
最近は、歩行者にも制限速度が在るるんだな。 >>293
いや、だからそれが何の勝負だって聞いてんの？
一般道で「や~いw加速が違うから俺の勝ち~w」とか言って喜んでるの？
頭大丈夫？w
つーかそんなに速さに自信があるなら、サーキットで本格デビューでもやったら？ >>295
それ原付な
トラクターとかと同じ特殊車両だから
125までの原二が軽
250がコンパクト
400でテンロクぐらい
その辺りまでは、特別な車種を除いて、ゆっくり走るのはしゃーない
クルマもバイクも、一緒 >>298
SS乗りに多いんだけど・・・
青信号でモタモタヨタヨタ
んで、クラクション鳴らしたりするとビックリして道路脇にエッチラオッチラ移動したりして邪魔なんだよ。
まだピンクナンバーのスクーターの方が速い >>299
答えられないんならレスしなくていいよ。 バイクが50kmに到達する時間と
クルマが50kmに到達する時間を比較して
バイクの方が到達時間が短いからバイクの勝ち～って喜んでるの？w
かわいそうにw >>294
カーブで前走車抜くのって、バイク・クルマ限らず危険だからやらんぞ、普通。
ほぼ直線とみなせる緩やかな右カーブとかならやるけど。
モータースポーツ気分でオーバーテイクするんじゃないんだから。
そもそも車側から言いたいことは、カーブでもバイクのほうが速いんなら、そのままずっと先に行ってほしいんだよね。
直線ではバイクのほうが速いの分かっているから譲ってあげるんだけど、カーブで詰ってくる。そこでビューンと突き放すかまた譲り返してくれるんならいいんだけど、チンタラ走って譲ってはくれないんだよね。
バイクしか乗らないやつって、後ろ見ないのかな？ 同一人物かってくらいにパチンカス理論だなぁ
たまたま自分に都合の良い状況があったら、それしか覚えてないの
ツッコムと、どんどんどんどん状況が限定されて行って、結局なんの話だったっけ？みたいなw
それ以上に虐げられてることから来る反動なんだろうけど 四輪が物流を支えてるから二輪が存在できるってわからないんだね
引きこもりニートが親のおかげで引きこもってネットできてるのに何もわからず床ドンして飯持ってきてもらう状況とよく似てるw スレタイが敢えて曖昧だからバカヨ…もといチャレンジ精神旺盛な車乗りがいろいろ書き込みするから面白いんだよなこのスレ
>>293
普通に障害物だからかわして前に出ただけなのに何を勘違いしたのか発狂して違反運転の限りを尽くした挙げ句
｢追い付いたぞ！(;´Д`)ﾊｧﾊｧ｣みたいな奴の多いこと多いことｗ クルマ乗りは、2バイクをほとんど意識していない
自分の場合、速い大型バイク見たら、かっこいいなーって着いて行くことはある。
その他のバイクだと、ぶつからないようにするだけで、意識はしない。
渋滞で抜かれようが気にしない。どうでもいい存在。
背景みたいなもの。
だけど、峠道で遅いバイクだけはなんとかしてほしい。
邪魔なんだよ。
遅いバイクに限って、避けようとしない。
峠道でいいペースで走ってるバイクついていって、譲られることがあるが、けっこう困る。
急かしてるんじゃなくて、後ろから眺めて楽しんでるだけなんだ・・・・ 四輪は遅いのに必死になっててバカみたい(笑)
目的地にはバイクの方が早く着きます
これが現実(笑) >>308
良いペースで走ってる車に譲られても困るよね
譲ってもらった手前、ペース上げなきゃならんから >>307
それはバイクが相手だからじゃないよ。スポーツカーに乗ってても同じ。
高速の追い越し車線で「追い付いただけ」なのにムキになるプロボックスとかよくいる
リミッター付きじゃ相手になんねーのにさ。
つまり、「バカヨンが」じゃなくて「そういう奴もいる」っていう類いの話。
理解できる？ >>307-308
バイクをクルマ
クルマをバイクにしても同じだから
追いつかれたらムカつく
前走ってたらムカつく
譲ってもらったらムカつく
これ、本人のﾋﾞｮｰｷでしょw 追いつかれたら譲る、がルールだからな。
バイクは完全に自分の方が速いと思ってるから、追いつかれても譲らないんだよね。
追いつかれてることに気がついてない可能性もあるが。
車もバイクも、追いつかれたら千切るか譲るかしてください。 >>311
>>313
違う違うｗ
大前提として障害物たる四輪が居る訳よ分かる？
でこっちは安全にスルーしてる
それに対して四輪は発狂して違反運転の限りを尽くして追い付いてる訳よ
そしてこれは煽り運転っていう立派な違反行為な訳
四輪と二輪を入れ換えたらあっさり抜いちゃうから煽りにならない 見えない相手と戦ってるやつがいるから何かと思ってng解除してみたら顔真っ赤アウアウじゃん
今からもう一回ng入れるから良い子のみんなも一緒にngしようぜ 地域でNGかけられたら良いのにな
道産子がなんかハッスルしてて見てらんない ベスモ(？)でよくやってる群サイ・イニD方式なら、どっちが勝つかな？
公道での環境に似てるよ。
追い越しもなしで、安全だし。 >>313
同じようにムカつかないと思う。
（速く走るかどいて欲しいと思ってるだけで、ムカついてるわけじゃないけど）
バイクから見て、スポーツカーだったら、速く走れって思うだろうけど、
ミニバン 軽 等などの、一般人に、速く走れとは言えないわけで。
念のために書いておくが、4輪から見て早く走れって思う2輪は、「スポーツバイク」（ってカテゴリーでいいのかな？）で
スクーターやカブが、遅くても退けなくてもしょうがないと思ってる。 >>318
峠道のタイムアタックってことですよね。
昔、ターンパイクの公道封鎖で行った、タイムアタックとか、
バイクも出て比較したら楽しいと思うのですが、
バイクが限界で走ると、リスク高くて、主催者側が嫌がるんでしょう。
アメリカのパイクスピークってよくやってると思います。 ＞だからそれどういう勝負なんだ？
＞いや、だからそれが何の勝負だって聞いてんの？
公道マウンティングですよｗ…刹那的な優劣の誇示。
渋滞の中、原付がシャカリキになってすり抜けしてくい。
でもこれは公道マウンティングにはならない。
雨の中、ライダーずぶ濡れ。車内は快適…これも公道マウンティングにはならない。
相手がスピード出して抜いて行く。それを抜き返して『遅っせーｗ』ってその場だけの優勢を誇示するのがマウンティング。 バイクを煽っても車限界行かずに加速やめちゃう
多分怖いんだろうな
試してみ、遅いからバイク >>321
それ単なる顔真っ赤
先制した時点でそいつの勝ち、抜き返してもやってることは後出しの二番煎じで芸がない
コロンブスの卵と同じで最初にやったやつが一番、抜き返してドヤ顔は既に敗北 そう言えば大雨の時に対抗大型の泥はね水を盛大に浴びてたバイクいたな
去年の北海道8月は雨ばかりだったのでそれに懲りてくれればいいけど
いいか、強制はできないができるならもう来るなよ？
あと二輪つながりでチャリ、お前もな >>322
さすがにそれはないよ
０からの加速は、まずバイクの勝ち。
もし速いというなら、あなたの車と、相手のバイクまで書かないと、説得力がない。
バイクが、街中で普通の加速している時に、車が全開で走れば、いくらでも追いつけるだろうけど、
それで、クルマが速いとは言えない。
まるで、街中の一般車の前に出て、2輪速いって勘違いしてる、2輪乗りのよう。 >>324
道産子ってコテ付けて
>>321
スポバイアメクルってコテ付けて >>325
バイク自体に興味がないし名前はよく分からん
それに北海道には夏になると色々なバイクが上陸してくるしな
それにまずバイクにしろ車にしろ公道の発進でゼロヨンスタートでもすると思っているならまず外に出ろとしか言えない
まあとにかくバイクはトロいんだよ
かと言って制限速度厨な訳でもない
とにかく今年は来ないでくれ
これ、地元民のこと大多数意見なんだぜ
ライダーハウス主みたいな底辺としか付き合いないから気づかなかったのかもしれないがこれを気に嫌われている事に気づいてくれ
頼む クルマだったら「ヤベっ！ササッた～」で済むような事故でもバイクだと「無茶しやがって」と周りから言われるような事になるからな
峠とかは、よっぽど走り込んでなきゃバイクはビビりリミッターがきいちゃうからSSといえどもトロいよ
でも後ろを見てる余裕がないから譲らない。 俺、今年は褒賞休暇もらえるからホッカイドーにツーリングにいく予定
バイクはレンタルだけど
まぁクルマでもいいんだけど。 譲らなくてもいいんだよ、抜かすから
じゃあいいじゃんと思うだろ？
でもな、バイクが連なっていたりしたらそりゃ絶望よ
トロいのが連なってるわけよ
まあ北海道のバイクツーリングって年齢層高いからかもしれんが
関係ないけど、屈斜路湖湖畔キャンプ場で某九州ナンバーの一団がギターひきながら神田川？合唱しはじめた時はマジでバイクシネと思ったわ
まあ氷山の一角だけどな
道路でも迷惑、止まって（泊まって）も迷惑という >>330
わナンバーもバイクも変わらん(笑)
できれば東北あたりで踏みとどまってくれないか？
青森とかいいと思うよ（震え声） 鈍足自家用乗用車(障害物)の行列のほうが
図体デカくてたちが悪い >>334
軽やミニバンは北海道来るなよな
遅くて迷惑だから 観光で景色眺めてゆっくりツーしてるバイクに直線で抜かれるんだってｗ
おまけにムキになって追いかけても抜けないんだってｗ
それで、毎日スレに常駐して荒して、何かがどうかなると思ってんの？
速いクルマに乗り換えようよ そう言えば、キャラバン？車内が臭そうなワンボックスあるじゃん
あれの一人旅ジジィになぜかずっと粘着されてキャンプ台無しにされた思い出
まったく・・・嫌な事思い出させるなよ コンパクトカーやエコカーも北海道来るなよな
遅くて邪魔だから >>337
どうした？急に脳内設定し始めて
見えない物が見えだしたか？
そのままじゃ運転危ないから、今年の北海道はやめておこうぜ >>339
何でもいいけど、わナンバーとバイクはフェリー乗るなよ？
また燃えるぞ(笑)
あの時は太平洋フェリーグッジョブだったが なんでそんなに北海道に憧れるんだよ、お前ら
誰だ、こんな迷惑な事を布教したやつは >>328
そうそう特に峠は遅いねえ
あれでビビって後ろも見えないほどなのか
まあ体剥き出しだしな
つうか店とか入ってくると臭いんだよな、汚いし
あれ周りの客の目に気づいてるのかな？
あとクソトロいのに音だけいっちょ前(笑)
マフラー替えたジムニーみたいで滑稽 >>344
そうそう
いいこと一つもないぜ
回れ～右！ とにかく頼んだぜ？
子分のチャリにも伝えておいてくれ それが精一杯になっちゃうわな
すまん、俺も本当の事を教えすぎた 北海道で夏頃に暴走行為が行われる可能性があると警察にチクっといた
このスレのことも教えてある ID:jKKQJYrRa [16/16]
幸せな脳みそでいいなあ
お前だお前ｗｗｗ 幸せどころか、不幸な夏の北海道事情を書いただけなんだぜ
嫌われ者なんだし北海道は今年はやめようぜ
今年我慢できたら来年もやめる
そうして一夏ごと積み重ねるんだよ >>328
> 峠とかは、よっぽど走り込んでなきゃバイクはビビりリミッターがきいちゃうからSSといえどもトロいよ
> でも後ろを見てる余裕がないから譲らない。
マジでこれ。
理論的には速く走れるのかもしれんが、実際遅いやつが多いんだもの。
物理のテスト問題じゃないんだから、「ただし路面はクリーンで、落ち葉や砂利、水たまりはないものとする」みたいな話しされても困るんだよね。 新しい荒らし方だな
とりあえず北海道なんざ誰も興味ないからここで吠えねえでくれるか
まあ荒らしてんだし聞くわきゃねえか まあ車にしろバイクにしろ都合のいい動画貼るなんて簡単なこと
それが説得力あるならいいけど、現実と違いすぎるから笑われる
現実はクッソとろい >>356
誰もなんて大嘘こくなよｗ
お前のお仲間が大挙して迷惑かけに北海道に渡ってくるぜ
毎年、毎年
ひどいコジキになると何週間も そう言えばジムニーで北海道一周とかいう迷惑者ブログ見た時は気絶するかと思ったわ(笑)
根っこはバイクと同じなんだろうな、アレ
正気かよ このスレに用があるヤツは「フェリーで行く格安北海道」なんて情報を探しにきてるわけじゃねえ
って書かないとダメなのか、荒しはめんどくせえな、まあ十分レス消費しただろうから消えていいよ >>355
>理論的には速く走れるのかもしれんが
ケツ拭く役にも立たねえな、どっちにしろ本気の4輪にバイクは勝てんよ 格安でも割高でもいいけど、バイクは北海道来ないでね
というのを具体例をあげてお願いしたんだよ
それくらい北海道に来るバイクは害悪
他はどうでもいい >>361
見た事ないな、それ
麒麟とか竜みたいなもんか？
ビビりリミッター？早すぎぃみたいのばかりだな 本気(笑)
あれが？
ああ～公道にはそもそもいないのか
だよなあ
クッソとろいのばっかだもん
ジムニーと良い勝負だわ ID:jKKQJYrRa [23/23]
現実を突きつけられるとすぐファビョるな
お前だお前ｗｗｗ ここまでで24レス(独り言)
まぁ、きちがいだよね笑 麒麟だとかなんとか意味わかんねえ･･･ポルナレフの気分とか味わいたくなかったぜ >>370
想像上の事って事な
頭も悪いのか、大変だな
そりゃ迷惑者でも反省心もないわな
みんな嫌がってても、今夏もまたくるのだろうなあ
お願いを聞くような連中じゃないしな
今年は何カ所を閉鎖に追い込むのだろう 速い4輪が想像上って、そりゃ首都高も知らん道民がなにをほざくかって片腹痛い話しですよ
ってか顔真っ赤に近い会話の通じなさがあるな、同じキャラとかいらね >>373
首都高の話はしてないけどな(笑)
大丈夫か？
ところで首都高って北海道の一般道より平均速度かなり遅いらしいけど、まさかそういうところでジムニー（）あたりに粋がってたのかな？
路側帯抜けるオレは車よりハエーツエーみたいな感じかな？
頼むからそのまま首都高でもウン高でも何でもいいけど走っててくれ
どうでもいい
北海道ツーリングなんて言葉は忘れるんだ
バイクに期待してる事は最初からそれだけだよ そう言えば「ゆっくり走ろう○○」のルーツって北海道だっけ？ みんなゆっくり走らないからなｗ
それこそ首都高気分で走られたらカラーコーンになるから気をつけろ
いや、来るなよ
頼むぞ～ すげぇな
コロコロ変わるスマホで24レス
今日だけでどんだけ書き込んでるんだ？コイツ 北海道は冬はバイクが使い物にならないからバイクに乗る人が少ない
そして凄く道が空いているからバイクに乗るメリットも少ない
夏場に本州から来るバイクおよびバイク乗りにコンプレックス持つのも仕方ない ゲハはゴキとかニシの業者がすごい勢いでスレ荒らすけどあっちは曲がりなりにも一応仕事としてのカキコミなんだよな
こっちはどう考えても仕事じゃないから純粋なキチガイとしか言いようがない 明日の金曜日はTC1000で午前中2輪で午後4輪
暇だから午前中から行ってタイムの違いがどんなもんか見てくるわ 一般車にイキがる2輪と
ツーリングバイクに勝ち誇る4輪と
自分が速いって勘違いして走ろうを連呼するバカ
に占領されたスレ 自家用乗用車(笑)は動くパイロン
路上の障害物
遅くて邪魔
これ事実
そしてその自覚がないバカヨンリー 発進はトロい
図体デカくて一車線占領
でも動きは鈍重
機動カはない
でも破壊力はある(笑)
建物に突っ込む
高速は逆走
ホント遅くて迷惑な自家用乗用車(笑) >>382
公道走ってる普通のとどれだけ違うかも見ておいで
特に足回り >>383
登場人物全員ただ煽りたいだけで主張したいことなんてほんとはないんだよなぁ >>323
ゆっくりノンビリ走ってる所をバヒュッと抜かれたら挑発行為だと受け取るモンじゃね？
＞屈斜路湖湖畔キャンプ場で某九州ナンバーの一団がギターひきながら神田川？
年齢層高そうだ…60年代後半～70年代前半に若者だった人たち？分からんけどさｗ
＞強制はできないができるならもう来るなよ？あと二輪つながりでチャリ、お前もな
＞地元民…に嫌われている事に気づいてくれ頼む
無理だろうな…地元民が嫌がらない様なルールやマナーを布教して行く他ないのかも…
でも観光客としてもライダーやチャリダーは金を落としそうもないから美味しくない旅行者なんだろうな。 まぁ、そんなにモメるなよ。俺は速く走ることなんか興味ない。
気になるのは、二輪免許持ってないであーだこーだ言わないでくれ。 >>389
なるほど
>>384
>>385
>>386
こんなのばっかり
北海道に旅行者来るの嫌なら、フェリー乗り場で横断幕でも張ってればいいのに、
なんで、こんな場末のスレでグチグチ言ってるんだ？
ホント○○ガイの考えることはわからん だよな
キチガイ四輪乗りがいつまでもグチグチと笑えるよな 区分けしてみた
同ランクか、各上相手に勝ってこそ勝ですよ
4輪ランクS
ラリーカー
レーシングカー等の、公道走れない車
スーパーカーと言われる、外車
2輪ランクＳ
300Kmオーバーのバイク達
4輪ランクＡ
２L以上ターボ付き改造車
２輪ランクＡ
401㏄以上のバイク
4輪ランクB
２L以上 過給器付き ノーマル車
２L以下ターボ NAスポーツ 改造車
２輪ランクB
400CC以下のバイク
4輪ランクC
２L以下ターボ NAスポーツ ノーマル車
２輪ランクC
ツーリング中のバイク
原付 ギア付き
4輪ランクD
ミニバン等のスポーツカー以外
２輪ランクD
スクーター カブ
ざっくりとした区分けで、例外もあるでしょうが、いかがですか？ バイクのランクはおかしいね
ランクは１つ上がってSSからだね
四輪のスーパーカーはランクAだし
基準が滅茶苦茶 ラリーカーとスーパーカーなんて得意なステージが全く違うしなぁ。
ランク付けするのが間違っとるんだろうな。
まあそれをいうと車とバイクなんて、そもそもそうなんだけど…。
ステージが先にあった方がよさそう。 >>395
勝手にランク付けただけだから、修正歓迎しますよ
バイク側にSの上で、SS作っちゃうと、
バイク勝っても得にならないで、バイクが負けると損することになります。
それでもよければ バイクに負けはないので
四輪のランクは無意味だね
まあ原付に勝って喜んでたらいいんじゃね
バイク乗りは四輪なんか相手してないし バイクからすると四輪のランクなんて関係ないわな
四輪にすれば違うんだろうけど
バイク乗りからすれば愚鈍の中のランクってだけ
低学歴の背比べ(笑) >>396
ランクDは、そもそも競う対象じゃないのでｗ
渋滞してたら、2輪が速いとかのレベル。
>>397
ステージ先に決めちゃうと、細かくなりすぎなので、ざっと車両で分けてみました。
峠道で、ランクBの車（シビックタイプR EK-9）と、ランクBのバイク（ＣＢＲ４００）で比較
なんて考えてもらえるといいなと
高速で、ランクAの車が、ランクCのバイクに勝っても意味がないとか・・・・ 車よりバイクの方が速い。
ただし天候は晴れ、路面は一様で変化なく舗装され、温度は程よく、落ち葉や砂利、水たまり、バンプ、マンホールなどの不確定要素はなく転倒に対するマージンは取らないものとし、車はダウンフォースが大きく発生するレーシングカーなどは除く。
でいいんじゃないの？ 田舎モンは何乗ってんの？すばる？ミツビシ？
失笑モンw >>402
不整地や狭路は、クルマは入れもしないから、そんなもんじゃね？
平らで、良い補装で、広くて、Rの緩いサーキットだと、クルマが速かったりするし
条件が限定されてれば、クルマも捨てたもんじゃ無いよ 車両のランク分けをしても、乗り手のレベルでいくらでも変わってしまうからなぁ
バイクがオフに来ない理由も分かる つまり、二輪は極々一部の長生き出来そうもないトップライダーが命を投げ出して、ようやく四輪に勝てるって事だね
その他大多数のライダーは本気モードの四輪には全くついていけない。って事で結論だね 路面は特に条件がない場合ターマックでドライ
道幅は、4輪が問題なく通れる幅があること。
スーパーチャージャーは、ターボと同じとする。
2サイクル ４サイクルは、問わない。
4輪の駆動方式は問わない
ローターリーは、２L以上クラスとする。
未舗装の比較はややこしいので、いったんおいておく。
条件のいい道では、ラリーカー有利。条件が悪くなるほど、バイク有利。
>>車はダウンフォースが大きく発生するレーシングカー
エアロパーツに制限無し。
フォーミュラーカーだっていいじゃないですか。
もっとも、公道走れないから、場所に制限有りますけど。
ドライバー＆ライダーの腕は一流の人が乗ってる比較でないと、
比較する意味がない。
クラス分けに意味がないと言う人は、ランクＤのカブで、ランクＢのクルマに勝負挑んでからどうそ。
バイクの区分けは、けっこういい加減です。
もっと公平な区分けがあるなら、ご意見お待ちしております。 >>407
大多数の車は幾つ命投げ出したところで普通のバイクには勝てないけどな。 >>404
自分が作ったクラス分けなんで、理論はあるようなないようなもんです。
勝手に、さっきのクラス分けに当てはめると、
NSXがランクS 38秒台
２Lターボの エボ インプ シルビア おそらく改造してるでしょうから、ランクA 39秒台
それ以外がランクBです。 40秒台
S2000 RX-8 ランクBでいいか悩むところですが・・・
2輪のタイムと比較してどうでしょうか？
（この際、コースが違うってのは目をつぶって） 四輪がバイクより速いソースがここまで一切なし(笑) >>390
無理なのは承知なんだよ
でも、もしかしたら事実を知る事で1台でも2台でも減るかもしれない
現実に北海道ツーリングは年々減っているという嬉しいデータもある
ところが現実は・・・これはまあどれだけ迷惑なのか道民じゃないと分からないだろうな
公道でもキャンプ場でも観光地でもどこでも
コジキ体質なのか、どこでもテント張っちゃう
数百円払ってキャンプ場に入れば閉鎖に追い込む
そして公道ではトロい >>413
ナイナイ(笑)
ビビりリミッター？は速いけどな 一度バイクを煽ってみたらいいよ
リミッター切ってなくても、確実に車のリミッターよりバイクのビビりリミッターが遥かに早く働く
250とか400くらいのちっさいバイクならスポーツカーさえ不要
ミニバンで十分 バイクに追いつけない四輪にビビリミッター付いてるよね
バイクに着いてこれない四輪って情けないね まあ総合力で言ったら
オフロードバイクが最強なのは間違いないんだけどな >>417
それってジムニーでしょ？
分かるわあ
あれクソトロいよね >>416
ミニバンで、４００ｃｃ相手に勝つの？
へーすごいですねー(棒読み）
・・・・相手にされてないだけだって。
>>394
125で、NAの車全部と勝負ってのはさすがに辛い 125だとNA1.5Lだね
セミレーサーならNA四輪すべてでも余裕だけど >>421
いや、ミニバンでも煽ったら180行く前にバイクのビビりリミッターの方が早いと思うよ
ミニバン乗った事ないから知らないけど
とにかく、現実ではトロいバイクしか見た事ないんだよ＠北海道
現実ね そもそも180に到達する時間が違い過ぎるからミニバンでバイクは煽れないんだよね
乗ってたらわかることがわからないとか
流してるバイクを煽って四輪ハェー(笑) >>425
へえ、どのくらい違うの？
そもそも180も出せないビビりなのに口だけだよねえ
妄想と現実ではそれは話も合わないよね 妄想だけの話ならバイクって400km/hで走れるの？
ヴェイロンはさあ、なんて他人の褌話でもいいわけじゃん
【現実】北海道にはトロい、迷惑、臭いの３拍子揃ったバイクしかいないワケ
頼むからもう来ないでよというお願い
それともバイクは他人に迷惑かけるのが趣味なの？（震え声） 壊れきっても、そこまで面白くないのはなぜだろう？
スマートキーとか、あんなに笑えたのに >>426
180くらい出せない四輪ばかりだけどね
バイクは四輪の半分以下だよ
時間で言えば５～６秒だね
四輪では20秒以上かかる
150超えて着いてくる四輪は皆無 >>429
まあ北海道での現実での話だしな
お前がバイクで200でも300でも出せるのはいいよ(笑)
とにかくバイクは北海道に来ないで欲しい
地元民の悲願と言ってもいい
東北あたりじゃダメなのか？ リンゴうまいぞ、リンゴ
命とかいうお菓子もあったはず
後はきりたんぽだっけ？わんこそばとか
あれでいいじゃん
風景だって恐山とかいいんじゃん、いいんじゃん
なあ？北海道来なくていいだろ？
頼むよ 北海道でも四輪はトロいよ
バイクに抜かされまくりが現実
誰も反論してこないから事実にはならない
バカも休み休みいえ ああ、信号待ちでの路側帯走っていくバイクの話な
ハエーよな(笑) >>433
右折待ちのクルマの後ろででオロオロしてるヤツ みっともないよな。
＃「徐行すれば十分通れるだろ」と思ってるヨンリーも多いハズ。 >>435
オロオロでもみっともなくてもいい
ただ、北海道に来ないで欲しい
マジで北海道ツーリングなんて布教したアホにゲンコツお見舞したい
道民500万発分のゲンコツ(笑)
それくらいの被害を北海道は被ってるわけ 4輪はほとんどポンダー付けてるんだけど2輪はどうなのかな
付けてれば電光掲示板に表示されるから見てみますよ >>433
直接で抜かされまくりの四輪だね
北海道で信号ね
はいはい(笑) >>436
>オロオロでもみっともなくてもいい
渋滞の原因なんだが・・・
＃北海道では渋滞は無い? 北海道でもトロい四輪で渋滞するよ
バカな原住民がバカみたいに飛ばすだけ
それでもバイクには追いつけないけど 今日の関東地方の豪雨は凄かったな～ワイパー効かなかったもんなー
仕方ないから途中のパーキングで雨が通り過ぎるまでクルマの中で缶コーヒー飲みながらスマホ弄って寛いでたけど
走り込んできたライダー達はずぶ濡れになって哀れだったなーバイクはこんな時ミジメだネｗ 本人たちはゲラゲラ笑って良い思い出になるもんだけど バイク乗りはその安コーヒーを飲む余裕すらない
哀れだねーｗ どうやって缶コーヒー買ったんだ？
降り始めから豪雨まで数十分あったぞ。半分飲み残しの缶コーヒーか？ 惨めだな。 茨城さんは擁護できませんわw
東京大阪は人口が多いから事故の件数も多いのもまだ分かるんだが、茨城は田舎なのに事故件数多いんだよね
全国死亡事故件数は毎年ワースト5入りするエリートDQNの巣窟 どうやって缶コーヒー買った？って・・
普通に出発前に自動販売機にお金入れて買いましたが？
それすら想像もつかないおバカさんですか？ｗ
こっちがカーナビテレビ観ながら寛いでるなか、ズブ濡れになりながら必死に建物の中に駆けこまざるをえないバイクって不憫だねｗ いやいや、そもそも外にいないから。
先月リニューアルしたばかりの近代的なITオフィスの中でプロジェクトteamに指示してたとこだったよ。
外って大変だよな。しかも缶コーヒーだしな。 なんだ、外に出ない無職無能のヒッキーが考えた作文がその程度かｗ
お前自体がミジメだねｗ そもそも移動中の急な雨についての話なのに、なにボクの考えた自慢話にに話すり変えてんだ？
アホなの？いや、アホだろｗ 雨だとバイクガーって言う人は
寒いのにスキーガー
疲れるのにジョギングガーとか言うのかな?
バイクは運搬目的(笑)の自家用乗用車と違って
乗ることを楽しむ趣味の乗り物なのにw
あっ免許すら持ってないバカヨンリーには判らないかwww 糞遅い四輪で缶コーヒー(笑)
まあこの程度だねアホ四輪 妄想
先日リニューアルしたばかりのITオフィスビルの中で
現実
昔ラブホだった廃墟の中で
妄想
プロジェクトチームに指示を出していた
現実
振り込めサギの為に雇った中卒ドカタや◯◯工、コジキどものチームに指示を出していた 妄想
淹れたてのコーヒーを飲んでた
現実
飲みかけで菌だらけの缶コーヒーを臭い四輪の中で飲んでた 同ランクか、各上相手に勝ってこそ勝ですよ
ちょっと修正
4輪ランクS
ラリーカー
レーシングカー等の、公道走れない車
スーパーカーと言われる、外車
2輪ランクＳ
900ｃｃ以上のバイク
4輪ランクＡ
２L以上ターボ付き改造車
２輪ランクＡ
401㏄以上のバイク
4輪ランクB
２L以上 過給器付き ノーマル車
２L以下ターボ NAスポーツ 改造車
２輪ランクB
400CC以下のバイク
4輪ランクC
２L以下ターボ NAスポーツ ノーマル車
２輪ランクC
ツーリング中のバイク
250ｃｃ以下のバイク
4輪ランクD
ミニバン等のスポーツカー以外
２輪ランクD
スクーター カブ等実用車
例外もあるでしょうが、いかがですか？
低排気量のバイク不利すぎますか？ >>459
先日じゃなくて先月な。
俺はごく普通の会社員だが妄想に思えるってお前さんどんな人生なんだよ。 >>461
どうでもいいんだよそんなこと
キチガイは消えてくれまじで邪魔 妄想→北海道
現実→茨城県()
マジでスバルとか乗ってそう 俺も翻訳してやる
作文
先日リニューアルしたばかりの
現実
親に叱られて掃除したばかりの
さくふ
ITオフィスビル ところで、TC1000のタイムですが、2輪のデーター出てこないんですけど。
個人ブログで、
600cc以上のバイクによるラップタイム
・40秒～43秒＝中級クラス
・39秒以上＝上級クラス
ってありますから、大きく間違ってはいないと思うのです。
２輪の皆様いかがです？ >>468
自分が基地外の自覚ある？
あるか無いかで答えて オメーラまだまだ基地外じゃねーお、押忍！
https://youtu.be/rQOg9b8qNKI?t=776
これくらいの基地外になれコノヤロー 押忍！
.
.
.
.
.
.
.
オメーラそんなよー能書き教えてね～だろー 押忍！
https://youtu.be/rQOg9b8qNKI?t=557
だからよ～オメーラに散々教えてやったろぉ？ お…お？…押忍？！ >>469
君も早く会話に加われるバイクや車に乗れるといいねl 呼ばなくていいから。
茨城県なら某GHラインが楽しいね。
うちの250のバイクでも150出るし、クルマでも170は出る。
リッターバイクならヨユーで200は行くよ。
そんなに出してるやつ見たこと無いけどね。 >>468
ただいま
遅くなりました
今日見てきましたがタイムは概ねそんな感じでした
しかしながら2輪は1ヘアピンの先でショートカットコースとなるようで4輪より短いコースでした >>472
薄々自覚があるんだね
お前はまだ救いようがあるよ
自覚の無い人はキョトンとしてるようだけど >>477
>バイカスのご先祖様？
当事者達は根本的に低脳なので、自分達のヤンキー文化を冷静に解析できない…言わば情治国家の韓国人気質みたいなもの。
で、当時は60年代安保とか70年代安保とかあって、ネットの無い時代だから学生運動やってた大学生も情弱だった。
そんな世間を騒然とさせる事件を起こしていた学生運動のムーブメントの煽りを受けて、ただ暴れたいだけのＤＱＮが集まって徒党を組んでいたのが暴走族だった様だね。
で、暴走族＝社会悪＝バイク＝悪という風潮をマスコミが扇動した訳。
その後、80年代にレプブーム到来で族文化は80年代後半には形骸化、一旦は斜陽化したのだが、その後レプブームが過ぎ去ると、今度はチーマー文化に変容して形を変えて再び噴出して来たのが90年代。
そして、暴対法やらナンやらで893がケツ持ちするとかなんとかで、それまで族に憧れてたけど出来なかったへタレが旧車會という形で族文化が00年代に再燃ｗ
で、なんか知らんけど、世代が一周しちゃって新規の未成年者～若者から、20～30代の社会人までの幅広い層に何やらヤンキー文化が継承されちゃってる現在ｗ
今は半島情勢とか尖閣問題とか沖縄問題とか国内の在日三国人が見通しの聞かない将来への不安を掻き立てられているから、そういう捌け口とかガス抜きの意味で暴走族文化が活性化して来てるのかも知れないね。 長文馬鹿ｷﾀｰ
そろそろスポバイアメクルでコテ付けてください 将来への不安と言うか、珍走やってるやつは単に目立ちたいだけだとおも まあ、俺も詳しくはないが、色々改造の傾向とかコールの意味とか作法があるんでしょ？
|＼/＼ /ポ＼
| /＼ ＼(`∀´)7
())ﾉ__○ﾆ○ニ⌒//
/ /|(二)(＿＿//几
γ⌒/|ШﾐVﾐ/⌒_ﾉ二ﾉO
l ◎ﾘ((ﾟ)/⌒/三三･)ﾘ
ヽ_ノ ￣(＿_)￣ヽ_ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
当時、ハーレーのチョッパースタイルってのが映画で日本に知れ渡った。
ハーレーベースのチョッパースタイルやフリスコスタイルにはちゃんと意味や理屈があるんだが、
当時のＤＱＮな若者は意味も解さず国産バイクで形だけを模倣した。
当時はプレスライダーというのが腕自慢で速さがリスペクトされた。
そのプレス使用のバイクは擦り抜けし易い様にハンドルを絞り、新聞社の旗棒を前輪に付け、雨の際に原稿が濡れない様にキャンバス地の布製の風防のバイザーを寝かせた。
当時のＤＱＮな若者は意味も解さず、ただ速そうなイメージだけで、形だけを模倣した。
ヨーロッパのカフェレーサースタイルが脚光を浴びて市販品のロケットカウルなんかが販売されていた。
カフェレーサースタイルは言わばレーレプやＳＳみたいにコーナーを攻めて速く走る様なレーシングスタイルに仕上げる改造だ。
当時のＤＱＮな若者は意味も解さず、ロケットカウルを立てて目立たせる為に空気抵抗を増やし、形だけを模倣した。
そういったチャンポン改造した形状が族仕様の定番として定着してしまっている…
https://genn2.com/wp-content/uploads/2015/04/cbx_zokusya.jpg
勿論、族文化を継承している現役はそういう頓珍漢な経緯も出自も知らないで、無自覚に伝統を守り続けている訳だ…ｗ >>461
差し詰め私は四輪ランクBになるんですけど、対二輪ならそんな所でしょうね。
ただ
literssで行ってた峠の旋回スピードは今の車もliterも250rrも90km程度で同等でございますね。
脱出後の加速で大きく差がつく感じてしょうか。
これより低速で60km程度で曲がるつづら折れの道なら
車又は250rrの後からliterが付いて来る
可能性も有り。ですか！？ 車板でやってる時点でそうとうコンプレックスあるのだろうなあ
こっちは邪魔としか思ってないのに 一般道ではバイクに追いつける四輪ってないけど
スバルとか三菱とかべた踏みしても笑えるくらい遅い いや、車も速いよ。周りの人が異常と思うほど加速する。
ただ、バイクの速さの次元が違うだけ。 だけどバイクは簡単に死んじゃう
だからバイクはトロい 昨日の天気はよかったねー
仕事のの途中ＳＡで、挽きたてのコーヒー（ファミマ）飲みながら、スマホいじってたんだけど、
走っていくライダー達すごくうらやましかった。
バイク乗ってるってことは、あちらはお休み、こっちは仕事。
ほんとに、平日バイク乗ってる人は優雅だね。
と、車に乗っててバイクに負けたと思う瞬間。 >>485-486
車に乗るときは大人しく走ってるの？軽自動車とか？
もしくは、例え峠道でもバイクには必ず道を譲るってこと？ 四輪は山道では直夫にバイクに道を譲ってますよ
下手くそは譲りませんけど(笑)
あと左折車をやり過ごしただけなのに後続の頭のおかしい四輪は対向車線に出てバイクを抜かそうとしますけど
こちらは普通にアクセル開けてるだけなのに四輪はどんどん離れて行くんですよね(笑)
何がしたいのやら(爆笑) >>492
>例え峠道でもバイクには
追いつかれて後ろの（バイクに限らず）車両が抜きたそうなら峠でなくても道を譲るべきだと思うが・・・
ああ、ヨンリーにこんな事言っても無駄だよなw 仕事終わってからの夕暮れ時に遠回りして峠道から帰宅するけど虫アタックがきつい季節になってきたなー、洗車してもすぐ虫だらけ。バイクは乗らんけど峠道走るバイク乗りも虫アタックに悩まされるかね？ >>495
バイクはメッシュジャケットがヤバい。想像できると思うけど。。。
それとメットも。
洗車自体は車より楽だけどさ。
>>493
なるほどね。
4輪が速いっていう主張ではない、という前置きをしておくけど、
車で峠走っててバイクに追い付く事なんてざらだし、大抵は道を譲ってくれる。
そもそも車両の性能に余裕を持って走ってんだから、バイクがクルマがというよりも乗り手の飛ばし具合の問題だと思わないのかね？
左折がどうちゃらってのも同じく。
「それは4輪特有の問題なのか？」ってことを考えてから発言した方がいいと思うよ。
それと、話がズレるけど、1回のレスで (笑) を多用するとバカに見えますよー 車はウインドウォッシャあるからまだいいけど、メットのスクリーンがギラギラになるから何度か止まってウェットティッシュでの清掃必須。特に夕方。
ラジエターコアにくっ着いた虫の清掃も面倒。 やはりバイク乗りも虫アタックに悩まされてるか、、バイクよりましとはいえウィンドウウォッシャーでもへばりついた虫の残骸は完全に取れないんよねー。
まぁ遠回りせずに真っ直ぐ帰ればいいのだが峠道走るのが趣味みたいなもので悩ましいところ、、 >>498
真夏の夜は恐ろしい。デカイ蛾がヘルメットに当たって鈍い音を出し、体液が飛び散る…フルフェイスで良かったと思う瞬間であった バイク乗りって80年代の話とか
2ストレプリカバイクの話したがるのは何でなの？
今時ほとんど走ってないバイクの話なんて
してもしょうがないじゃないの。
おっさんライダーの過去の栄光ってやつ？
とんだ老害ジジィだよな。
昔の武勇伝語るやつって
だいたい情け無いうだつの上がらないジジィだけどな。
速い遅い語る場所だよ。
クソ遅いクラシックはスレ違いだろ。
それすらも解らないくらいボケてるのか？ >>496
ツーリングってわかる？
ゆっくり流して走ってるバイクにはおいつけてドヤ
飛ばしてるバイクにはおいつけない
これが現実
自分が見えるものしか知らない井の中のアホ四輪 >>501
ゆとり臭がキツイなオマエ。
ちなみに2stレプリカは現代の基準で見てもかなり速いよ。
ほとんど走ってないのは確かだがw バイクの欠点
・雨や雪等の悪天候時に弱い
・夏や冬のエアコン必須な時期にすごくつらい
・事故率が高い
・事故ったときの死亡・重症率が高い
結局、すでに車を持ってる人が追加でバイクも買うか、
大都市部で車不要生活してる人がバイクを持つパターンとなる
バイクのみを買うっていうのは、大都市部を除いてありえない でも四輪が乗ってる乗ってクラシックより糞遅いセダンとかミニバンでしょ(笑)
軽コンとか恥ずかしいからやめてよ(爆笑) >>501
長文書いてる基地外は、このスレの二大巨頭
そういうもんだと笑って眺めてくれ
少しバイクに詳しくなると、より面白いよ
スポバイアメクルの迷言集見てみ 優劣をつけるつもりはないが、例えば雨天時は車になるし、
かといって機動性ではバイクだし、
まぁ、一長一短ですな もう速い遅いを語るのは3Lターボ以上に乗ってる奴だけにしろよ
2Lターボなんて鈍足で250や400にも勝てないんだし
RB26もゴミだし >>503
ゆとりとか十把一絡げにして
若者を馬鹿にする老害もうだつの上がらない
情け無いジジィだな。
だいたいそのゆとり教育を
企画して実行したのは誰だよ。
ゆとり教育が間違ってたなら
加害者側は誰だよそんな事も解らないのかよ。
加害者が被害者を非難するってどういう了見だ。
まずは謝罪して、自らの無能さを自覚しろよ。
何十年も前のバイクが未だ速いとか
ジジィの頭と一緒でバイクって進歩ねーんだな。
クソ遅い訳だw >>502
ドライブってわかる？ﾆﾔﾆﾔ
ゆっくり流して走ってるクルマにはおいつけてドヤﾆﾔﾆﾔ
飛ばしてるクルマにはおいつけない
これが現実ﾆﾔﾆﾔ
自分が見えるものしか知らない井の中のアホなお前ﾆﾔﾆﾔ
発言自体が脳内、かつ目先の事しか見えてなくて、全く的を得てないんだよなぁ
相変わらずのアホw
おっと、これ以上俺には関わらないでくれよ。
通りすがりにお前に立ちションしてやっただけだからなwﾌﾟｹﾞﾗ >>510
まあアホ四輪はこの程度だね
くやしくて笑える まぁ。 。
ゆとりを企画実行したのは、おれらと同じ世代の連中だが。無能なのは紛れもなくそのゆとり世代なんだよね。
加害者というならその通りですね。バカに育ててごめんなさい。
サーキットを走ってる50前後のオヤジはとても早いよ。20代でも資質のない奴じゃ全く勝てない。
経験者なので悪しからずです。
要は、若さじゃなく持って生まれた資質と実戦による経験です。
車とバイクでどちらが早いか！も所詮詮無い話しでさ。
一般者限定なら、腕と経験の差が操る機械の能力差を凌駕してしまってるのが現実でね。
職業レーシングドライバーやライダーはその差が極めて少ないから、マシン差が勝敗に影響を与えてるんだよ。
と、講釈たれても仕方ないが。
この版のバイク派はさ、車に乗って走った事無い奴が多くないかい？ バイク乗ってない奴の方が多いだろw
ここはクルマ板だぞ？
経験があっても、馬鹿は馬鹿 >>512
アホな制度を企画した老害がまぎれもなくアホでな事すらも解らないほどぼけてるようだな。
トッププロは全部若いけど？
50代60代なんてまれだよｗていうかいないに等しいけど。
資質の無い若者と若いころから継続努力してきた経験と才能ある者比べてる所は
SSとミニバンを比べてバイクが速いというアホライダーらしい
実にマヌケな意見ですねｗ
バイクと車という機械の性能差を比較するのに
それを操る人間のスキルに差をつける飛んでも理論といい
もう何をやりたいんだか意味が解りませんｗ
まったく無能のボケ老人だろおまえｗ
>>513
お前ららが無能すぎるおかげで迷惑をこうむってるんだよ。
お前は殺人事件が起きたら護身術を会得していない被害者のせいにするのかよ。
たいしたもんだｗ >>513
「ゆとり以下」の人も多そうだし・・・
＃このスレでそう呼ばれてた人、まだ観てる?w >>515
ちなみに、俺は日教組じゃねーぞ。
こらだからゆとりはダメなんだよ。 >>501
>過去の栄光ってやつ？
未来に向けて進化していく延長線上にある現行モデルに対して、
昔の70年代の空冷四発や80年代の2ｓｔ250はもう性能が固定された上で語られるカテゴリー。
第二次大戦のプロペラ戦闘機とかあるでしょ？そういう固定化された車種の枠内で語り繋いで行かれる対象なんだろうな。
で、まあクラシックカーとかビンテージと違って、その頃の昔のバイクの方が速かったりするから今のと比較対象にされる…と。
180㎞/ｈ位までの範囲なら公道上ではリッターＳＳ辺りとのスピードレンジの差もそれほど顕在化しない。
昔のロードスポーツモデルのディメンションって公道での挙動に合せて造り込んでいるから、その設計理念の乗り方に合せてタイヤやサスなど各部にちゃんと仕事させれば、そんな遜色ないんだよね。 クルマとバイク、速さだけを議論するならクルマ板ではなくモタスポ板だよな >>520
自分が乗るならこちら
他人のデータで比べるならモタスポ板で良いのでは
でもなぜか、あちらには立てないんだよね
乗ってない人に限って、大騒ぎしてるのに 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>517
日教組がなんか関係ある話しとかしてないんですが。
頭大丈夫？
マジでアルツハイマーか？
>>518
2ストって300出るの？
クソ遅いクラシックはすれ違い。
クラス分けって何だよw
バイクと車どっちが速いかだろ。
モータースポーツじゃ無いんだから、
クラスとかあるかよ。 >>523
お前ゆとり以下なんだな。
>だいたいそのゆとり教育を企画して実行したのは誰だよ。
>ゆとり教育が間違ってたなら加害者側は誰だよそんな事も解らないのかよ。
>日教組がなんか関係ある話しとかしてないんですが。 男の平均寿命考えたら今の50代はせいぜいあと30年で死ぬ
その30年ずっと健康って保証もないから認知症とかガン、脳梗塞なんかでバイクどころじゃなくなる奴も出てくる
そう考えるとここで吠えてる老害ライダーは10年後もバイク乗ってるかな？
散々バカにしてたゆとり世代にオムツかえてもらうことになってたりしてw 老人のオムツ交換が将来のゆとりの仕事ってどんだけw
googleのAIのDQNに教えてもらってちゃんと交換しろよw レール Global and Local Coordinate Systems ゆとり初期の30代前半だが、ゆとり世代のちょっとアレな人には「ゆとりだから」ってレッテル貼れるだけであって、他の年代にもゆとりみたいな奴は沢山いるし、ゆとり世代にもキレッキレな奴もいる。
ごく当たり前な話。
上のはいわゆる「正にゆとりっぽい奴」の典型。
このスレの話にも通じるけど、個の話なのか群にも通じる話なのかによって、全然違うから。 老害の方が先に歳くって死ぬからそのあとはこっちで好き放題後世に伝えておきますわ
老害世代は人類史上最強に無能だったってね
死んじゃったら言い返せないwwwww死人に口なしwwwwww もう荒すためには何でもありって感じだなｗ
やっぱ、コンプレックスを刺激する系のスレには、こういう人が来ちゃうんだよな～ 四輪は遅いから悔しいだけだろ
コンプレックスとかないない
感じないアホだから 老害ねー
ま、どっちにしろ今の若い奴はクルマやバイクよりもゲーム、買うとしてもスクーターや軽自動車でスポーツバイクやスポーツカーなんて興味なしだもんな
イマドキ最高速ガー！加速ガー！なんて吠えてるのはジジィだろ 自分で自分のことをコンプレックスの感じないアホとか、自虐ネタ？ ゆとり大爆発してたのかよw
今日はバイクでツーリングしてたよ。伊豆スカイライン他いろいろ周ってきた。
帰りの東名がヘタクソサンデードライバーが大井松田と厚木あたりで事故ってたせいでメチャメチャ渋滞してて、表示だと東京料金所まで2時間以上とか出てたけど普通に足柄寄ってお土産買って1時間で家に到着。
これから飲みに出るけど、バカみたいに渋滞並んでた連中がまたその中で追突事故とか起こしてたみたいで更に渋滞伸ばしてたようで御愁傷様としかw
いい加減ヘタクソとかサンデードライバーは乗るのやめて欲しいね、巻き込まれたらたまんないよホントに。 >2ストって300出るの？
まあ、スピード出す場合に頻繁に300キロ出すの？って話しだな。
だから180以下って条件付けてる…最高速の絶対値に用がなければ、下道で200付近までスピード乗せちゃうのは宜しくないからね。
それに常用域の加速の鋭さが速さの肝になって来るでしょ…2ｓｔはそこが面白さ、快感の信条だしね。
＞イマドキ最高速ガー！加速ガー！
こういうのは縁だとか切っ掛けだろうな…。
例えばロードモデルはよく乗って来たが、オフに乗った事無ければ、オフの面白さ自体には一生触れない事になるやもしれない…みたいな、ね。
だからバイクやスポーツカーに乗って携わってみなければ、モアパワー、マックススピードとは求める様にならない。
上記の300の速度域とかにも関係するけど、一度体験すれば自分の中で基準が培われる。
だから、そんなに頻繁に発揮させるスピードレンジでもない事が判るので、リッターからミドルに戻って来たりもする。
中型の良さや意義を再認識するというか…同様に他のジャンルの価値観の理解にも食指が働く様になったり目端が効く様になって来る。 >>515
悪い！ごめん一生懸命に理解しようとしたんだけど。
君の日本語は理解出来なかった。
ゆとり世代語訳で誰か説明してくれると嬉しいんだけど。どなたかお願い
もう少しちゃんと教育しておくべきだったんだが。。反省してます、ホントに！
幸い、未だボケちゃいないが先はわかんないなあー？？こればっかりは病気になる素因を持ってるか否かだからねぇ。
ただ、まだまだバイクは上級者だし車もそれなりに操作出来るから。
良いって事にしてよ。お願いします 2stで加速が良いなんて思い込んでるのは、比較もしてない未経験者だけ
昔の安全基準、工業レベルだからこそ許された軽さと、補器類の少ないエンジンの軽さぐらいしか取り柄は無いよ
それと、スピード 「 感 」 ね
kawasakiの排気量モデルみたいに、途中からトルクが盛り上がるから、体感で速く感じるだけ
実際に2台で並走して乗り換えて走ると、「あれ？」ってなる
好きで乗ってる人は、そこらへんもわかってる人が多いよ
音が独特だから追い付いて（車間取ってｗ）追走してても、すぐ止まって前に行かせようとするから
無理してぶん回すより、もう動体保存目的の人が多いのかもしれない
こういう現実は、雑誌やネットの知識で煽られてるだけの人、ツーリング先で実際のライダーと交流しない人は知らないんだよね
実際に乗ってるライダーなら、マスツーなり、ツースポットでの雑談なりで、ある程度の知識は共有出来てるはずなんだけどねｗ >>537
もしかして250とリッタークラス比較してんの？ >>524
ゆとり教育と日教組がなんか関係あるんですか？
確かにゆとりある教育を提起したのは日教組ですけど
どういうものにするのかを決めたのは日教組とは関係ないところなんだけど。
っていうか日教組が悪い俺は悪くないんだってすべての責任を他人に押し付け
無責任にわめき散らす老害の典型だなお前。 >>536
いい大人が反省の仕方も知らねーのかよ死ねよお前っていう意味だよ
キチガイは病院行ってみてもらえっていう意味でもあるぞ。 >>541
日教組のせいにするなって、お前は俺がゆとり教育決めたと思ってるのか？
呆れるほど本物のバカなんだな。 >>544
お前外国人かそうならそうとはよ言えよ。
選挙権無いならしょうがないわな。
ただお前みたいなのは日本に居なくていいから国に帰れよ。 しょせんゆとりでは老害に勝てない、でも老害の方が死ぬのが早いってことで引き分け ＞もう動体保存目的の人が多いのかもしれない
そりゃそうだ…旧車に鞭打って速く走るよりは現行車で飛ばした方がコスパは良いに決まっている。
あと"スピード 「 感 」 "は結構大事ね…300キロ最高速云々…リッター⇔ミドルにも通じるけど、
動力性能の全力出し切って操ってる速さと、余力を残して速いのとでは、そりゃ体感違うよ。
そして公道に於いて性能を引き出す操りの充実感を堪能するスピードレンジは180くらいまでで、200から上はステージが異なる。
ＲＺとＮＳＲではＮＳＲの方が速いが、公道上での体感官能はＲＺの方が上、みたいなもの。
で、ＲＺやＮＳＲと、リッターＳＳのスピードの差が顕在化するのもステージが限られるって訳だ。
勿論、旧車を壊さないのが第一義だ。
でも速いマシンに乗っていたら何が何でも速く走らなきゃならないという強迫観念に追い立てられる事もない訳で、
速く走れる事を知り、判っていればいいから、今はもう性能的に見るべきものがない昔の空冷四発の大型バイクを大事に乗り回している訳だろ。 車よりバイクの方が速い。
ただし天候は晴れ、路面は一様で変化なく舗装され、温度は程よく、落ち葉や砂利、水たまり、バンプ、マンホールなどの不確定要素はなく転倒に対するマージンは取らないものとし、車はダウンフォースが大きく発生するレーシングカーなどは除く。 >>550
SSとの速度差が出ない場面の方が少ないよ
ほんと、スポバイアメクルは馬鹿だなw 昨日箱根走ってきたけど、ほとんどの車じゃNSR250にすら付いていけなかったのが現実。
本当に両方乗ってる人以外は黙って見てる方がいいと思うよ。 >>554
シゴくだけでは駄目だ。きちんと射精しないと。賢者モードになればおだやかに会話できるようになる！ >>555
そりゃ四輪でバイクに付いて行くには何か捨てる覚悟がいるからね バイクにも乗れない奴が、乗ったこともないくせにバイクは遅いとか言い始めるのがこのスレの面白い所w バイクコーナー糞遅いじゃんｗｗｗ
俺のミラターボは全開で抜けるぜ！ｗｗｗｗｗｗ バイクの遅さを、サーキットのタイム証明すると、
サーキットは板違い
サーキット走ってる車はレーシングカー
と、騒ぎ出す２輪乗り。
一方、２輪が速い証拠は、出てこない。
よっぽど、現実で相手にされていない、２輪乗りが、ここに集まってるのだろう。
大型バイク乗りと話す機会があったけど、
公道で勝負して勝てるか聞いたら、「条件次第だねー」とのこと。
あと、「どんなに遅い車でも、パトカーは抜けないし」と、笑いながらおっしゃってた。 やはりバイクは口だけ番長
俺のミラターボは白バイも抜くぞｗｗｗ 軽乗りが吠えててワロタ
軽なんてターボでもゴミなのに誰が相手するの？(笑) ＞SSとの速度差が出ない場面の方が少ないよ
こんだけ出てれば普通は十分な速さでしょ。
https://youtu.be/yxoWYLM4BKg?t=324
こっから先のスピードに用のある奴はリッターに乗ればよい。
https://youtu.be/4qQewpRqcjQ?t=49
高速ステージ走らないなら125で十分。 >>563
そりゃ鈍足で十分だと思ってる人に、SS乗れやらスポーツカー乗れなんて誰も言ってないよ
ただ、違うって話
乗ろうと思っても無理だしね
そして、知りもしないのに必要無いとか言っちゃう恥を、恥とも思ってもいないんだろうし
ただ、違うの
残念ながら >ただ、違うの 残念ながら
んん？ もしかして大型バイクしか知らないの？
それとも色々乗って来た挙句の結論として、大型バイクが一番偉いとか狭量に思ってるクチ？
解ってたら「違う」なんて絶対言わないものだよね…。
「知りもしない」とか「恥を、恥とも思ってもいない」とか、どの口が言うって感じじゃん。 >>566
「偉い」だってw
それがコンプレックス拗らせてる考え方なんだよ
ただ単に、「 違う 」んだって
その違いは、自分で所有して比べてみないと分かんないよ
諦めて、それはそれ、これはこれと言い訳してる人には、死ぬまで分かんないの
趣味ってそういうもんなんだよ
雑誌やネットでわかったようなつもりになってても、どうしても取って付けた知識だと、ボロが出るんだってば
良い加減学べよ
だから馬鹿認定されてるんだよ
つか、ネットで動画漁ってる暇(ホント相当暇だよなw)があったら、まずは免許だけでも取っておいで >>555
下りの椿でスポーツカー相手なら評価する。
結局、速さを語る上ではバイクのアドバンテージってパワーウエイトレシオだけなんだよな。
だから、パワーウエイトレシオで負けた瞬間に車にはもう勝てない。
特にブレーキングからターンインに掛けては差が大きい。理由は分かると思うけど
そういう意味ではH2みたいな進化の仕方が(vs車としては)有効なんだろう。
つっても、バイクメーカーもクルマメーカーもお互いをライバルとは思ってないだろうけどね >>546
なんか老害が言ってますけどｗ
論破どころかお前話の内容無茶苦茶支離滅裂じゃん。
ボケ老人のごはんまだーーみたいで会話にすらなってねーよ。 >>569
ママにお薬飲ませてもらって早く寝ましょうね。 ★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的バカ。 >>572
＞★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
＞
＞■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
＞■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
＞■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
＞■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
＞■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
＞■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
＞■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
＞■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
＞□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
＞□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
＞□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
＞■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
＞■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
＞□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
＞□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
＞■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
＞■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
＞□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
＞■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
＞■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
＞■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
＞■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
＞□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
＞□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
＞■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的バカ。 >>573
＞>>572
＞＞★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
＞＞
＞＞■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
＞＞■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
＞＞■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
＞＞■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
＞＞■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
＞＞■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
＞＞■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
＞＞■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
＞＞□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
＞＞□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
＞＞□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
＞＞■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
＞＞■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
＞＞□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
＞＞□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
＞＞■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
＞＞■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
＞＞□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
＞＞■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
＞＞■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
＞＞■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
＞＞■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
＞＞□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
＞＞□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
＞＞■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的バカ。 >>574
＞>>573
＞＞>>572
＞＞＞★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
＞＞＞
＞＞＞■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
＞＞＞■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
＞＞＞■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
＞＞＞■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
＞＞＞■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
＞＞＞■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
＞＞＞■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
＞＞＞■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
＞＞＞□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
＞＞＞□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
＞＞＞□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
＞＞＞■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
＞＞＞■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
＞＞＞□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
＞＞＞□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
＞＞＞■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
＞＞＞■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
＞＞＞□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
＞＞＞■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
＞＞＞■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
＞＞＞■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
＞＞＞■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
＞＞＞□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
＞＞＞□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
＞＞＞■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的バカ。 >>574
＞>>573
＞＞>>572
＞＞＞★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
＞＞＞
＞＞＞■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
＞＞＞■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
＞＞＞■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
＞＞＞■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
＞＞＞■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
＞＞＞■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
＞＞＞■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
＞＞＞■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
＞＞＞□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
＞＞＞□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
＞＞＞□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
＞＞＞■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
＞＞＞■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
＞＞＞□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
＞＞＞□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
＞＞＞■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
＞＞＞■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
＞＞＞□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
＞＞＞■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
＞＞＞■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
＞＞＞■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
＞＞＞■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ
＞＞＞□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
＞＞＞□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
＞＞＞■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的バカ。 >>555
箱根のどこ？
芦ノ湖スカイライン？
長尾峠？
つばきライン？
ターンパイク？ >>577
箱根新道～十国峠～伊豆スカ。
1台も速い車なんていなかった。
飛ばしてる気になってそうな勘違いBMWとかロードスターみたいなのはいたけど完全に空気だった。
あとエキシージがいたな、さすがにクソ遅かったからあれは乗り手がゴミだったんだろうけど。
俺が運転したらもう少しマトモに走ると思うわw
まぁバカみたいに4時とか5時に走ってるようなのは知らんけど、そんな時間に箱根に行くことは一生ないから無縁だね。 なんだそれ。
自分より遅いのだけ俎上に載せてるだけじゃないかww
そもそもみんなが速く走りたくてそういうところにいるわけじゃないだろう。
お前が4時とか5時に行かないのと同じ。 車もバイクも数百台いてバイクはそこそこ飛ばしてるのがいても車に一台も速いのがいない時点で答えが出てるだろ。
極々一部の変わり者みたいなのが速いとか言われても説得力無いわ。
ていうかね、俺も速い車なんて散々乗ってるし作ってるの。
両方わかってない奴は黙ってなってw
公道で乗ってる範囲ならバイクの方が圧倒的に速い、加速力は公道における速さを決める要因のほぼ全てだからね。
サーキットで比較するにしてもちょっと手を入れた600ssあたりに勝てるような車を用意するとなると軽く1000万から上。
2ちゃんで喚き散らしてるような奴には死ぬまで縁の無い乗り物w クルマは金よりも、他で使いもんになん無くなるのが痛い…
オーディオもエアコンも取っ払って、内装剥がして、ゲージ組んで、サスは固めて、シートは外してタイヤセット載せて…
いやまあ、バイクと同じような使い勝手になるだけなんだけどw
趣味ってそんなもんだろと言われても、もう無理だ
クルマには快適さを
バイクには早さ(速さだけじゃないから早さ)を求めるようになったよ
サーキットがーとか、下り限定でーとか、場所選んで速い速い言ったって、他で遅けりゃダメ
さて、家から出て、家に帰るまでのトータルで「早い」のは？
モビリティが高いのは、なんでしょう？ 独りで行って帰るだけなら、バイクか？
でも、道路交通法をそれなりに遵守すれば、そんなに変わらんと思うが。
場合によって公共の交通機関の方が早いね。 >>581
本当に速い車は、数千台（数万台？数百万台？）に1台だから。
「遅い」車に、「速いバイク」が勝つのは当たり前で興味がない
バイクに勝てる「速い車」に興味があるんです。
どんな車なのか、値段は？ 性能は？ どんな改造してるのか？
>>583
>さて、家から出て、家に帰るまでのトータルで「早い」のは？
>モビリティが高いのは、なんでしょう？
引きこもりなら、０秒ｗ
距離や状況で、ママチャリの方がタイムいい場合もあるから、
この比較に意味はないと思うよ。 ＞「偉い」だってw
いや、お前がそう捉えてるんじゃないかって、指摘してるんだよ。
で、なんでそれをこっちのコンプだと受け取るんだよ。
ＯＫ、お前は「偉い」じゃなくて「違う」と捉えてるんだな。
＞取って付けた知識＞良い加減学べよ ＞まずは免許だけでも取っておいで
多分、お前じゃその「違い」を他人に説明できないだろうな。
俺はその違いを速度域のステージの違いであって本質は同じだと言っている。
でもそれに否を唱えたお前の捉え方は「偉さの違い」なんじゃねーのって、指摘してるんだよ。
つまり、「低排気量は遅いから…」と見下し入ってるんだよね。図星だろｗ ゆとり教育は1980年に小学校から始まってる
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%81%A8%E3%82%8A%E6%95%99%E8%82%B2
つまり1980年の時点で小学生だった連中はゆとり教育受けてるんだわ
ここでゆとりゆとり言ってるやつは1980年には最低限義務教育は終えてなきゃ自分もゆとりだって自覚しろよ
つまり1980年の時点で15～16歳、1965年頃より前に生まれた連中だけがゆとりじゃないんだわ
50代前半～詰め込み世代な
オラ４０代てめーらもゆとりだボケ 男のくせにバイクも乗れないとかカタワ同然だからなw >>583
エアコンレスパワステレスみたいな車なんてバイクより不便だよ。
場所とるし雨降ったら中曇るし、すり抜けできないから渋滞はまるし、暑くなっても冷やせない蒸し風呂みたいな乗り物じゃ誰も乗りたく無いw 250のバイクで満足できてる俺は少数派なん？(´・ω・｀) >>584
普通にすり抜けするだけで到着時間はかなり早くなるよね。
ちなみに朝の通勤で車だと1時間(都内まで16km)、バイクだと25分て感じだよ。
電車バス使うと1時間。 そういうのはバイクが1番早いパターンだろうね。
ただ「普通にすり抜けするだけ」が道路交通法上ほとんど場合やったらダメなんだけどね…。 >>586
人から見下されてると被害妄想募らせてる状態を、所謂コンプレックスを抱えてる状態と言います
いつもいつもどっかズレて物事を認識してるお前の中では、違うのかもしれないけど
てゆか、スポバイアメクルってコテ付けようよw スポバイアメクルエアライダー様の「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」迷言集
それで「こりゃヤバイ」と判断したらアクセルを緩めれば良い（250超の速度域でのリアのスライドに対して）
これが高性能なバイクになると同じ速度域でも全然受けるスピード感に対する不安感が軽くなる訳だ。一言で言えば軽快なんだな。
高速道路での直線のスタビリティなんてまあ、殆どがレーンチェンジな訳だが
まあ、そうなるとちょっと俺も微妙になってきたナ…割と排除勢力が湧き上がってるって事は、オマエラもしかして余り高速道路でスピード出した事ない？（いきなりミサワｗ）
普通免許でも乗れるバイクがトライクでありサイドカーな訳だ
元来、サイドカーは左右非対称だら操舵感覚の挙動を楽しむ上級の乗り物だった筈なんだが、免許区分のお陰で二輪免許を取得しなくても運転出来る乗り物とカテゴライズされてしまってるね。
BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…。
利得に浴せる
ゴールドウィングはちょっとすり抜け出来る様なバイクじゃないので、左右にバンキングする乗り物としてのオープンカーに近い感覚なんじゃないか。
GL1800は運動性能の高い素性みたいだけどね…峠でも下手なレーレプより速い。
『ブームに釣られて当時ちょっと乗ったぐらいのにわかがライダー面してる』という言動からも察せられるようにレプブームへのやっかみなんだろうな。
峠での旋回速度は高速コーナーでもなければ中型もミドルもリッターもモタもほぼ等速
自分の経験値の少なさを御為倒す
「峠でパワーを使い切れるのが中型で、使い切れないのが大型」
サーキットトラックの様な定常円旋回しながらパワーを掛けられるカーブ
昔のレプ造り以前のSS
アメクルは言うねぇ…ｗアメリカンクルーザーの略だ。アメリカンだ、クルーザーだ、じゃ判別つかないから、ハーレータイプのクルーザーを『アメリカン・クルーザー』と呼び習わした略語
定常円旋回も普通に使うライディング理論の慣用語
やれやれ…言っておくが全部ロジックで返せるぞ。 （←でもひとつもロジカルには返せず、そう思う…と思い込みを露呈） スポバイアメクルエアライダー様の迷言集 ２
○スポバイ、アメクルがスラングと言うなら、どこで、誰が、使ってるか言ってごらんよ
A:それ指摘じゃないしィ、単なる質問だしィ、答える義理はないしィｗ
○自動車免許でサイドカーに乗れるの？
A:乗れるよ。自動車登録してあるサイドカーならね。
○定常円で回るコーナーって、例えばどのコースの第何コーナー？
A:多分根本から理解してないと思う…定常円じゃないコーナーってどんなコーナーだと思う？
もし答えを知りたければ高速道路で250*以上でスラロームを切って、乗り比べてみるんだ。
ミスロードを装い嘘を100回繰り返して自分の勘違いを誤魔化す積りだなｗ
250以上でヒラヒラとスラロームできちゃうというのは、ライダーの技量とか度量の問題じゃなく、マシンのポテンシャルの高さの恩恵。
フレーム強度レベルが同等技術で、より軽量の方が剛性感が増す
俺が乗ったことあるのはSC33だ。250*でカッチリ吹け切る設定で、パワーに余力を残してる感じ。
200*以上から風圧が違うだけで、170*でマシンスペックに余裕があれば高速でも同じ事だよ。
バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
齟齬の遊離が隔たってる
まあ、引っかかる様にワザとやってる部分もあるけどなｗ
先ず普通の車で160で真っ直ぐ走るのも不安感あると思うんだがなぁ
増してや1BOXとかでね…直進安定性というか、レーンチェンジも覚束無いと思うんだが…。
160出ててバイクが傾いている事に気付いて初めてコーナリングしている事に気付く非現実感ｗ
new!!
昔のロードスポーツモデルのディメンションって公道での挙動に合せて造り込んでいるから、SSと遜色ないんだよね 一緒に仕事してたとしたら途方に暮れると思うけど、ネット上だと面白くてたまんないｗ >>594
２５０ｃｃのバイクでも、きっちり性能使い切るのはどれだけ難しいか。
状況次第では、大排気量のバイクや、でかいスポーツカーより速く走れるバイクもあります。
絶対的な速さでは、もちろんかないませんが、楽しさってことでは、負けていないはず。 そんなの利用目的によるんだから、そこで排気量が出るって事自体がコンプレックスなのよ
んな事、周りは気にしてもいないからね
ninjaカッケー！としか思ってない
煙撒き散らしながら壊れそうなバイクが走ってるwとか、そんなもん >>587
80年代後半から00年代前半までに生まれた人が対象となるらしいよ。
https://careerpark.jp/4000
＞ゆとり教育世代は1987年4月2日生まれ～2004年4月1日生まれの人が該当します。
＞12～27歳ぐらいの年齢層が若者が「ゆとり教育世代社員」(※2015年現在)
＞28歳以上はゆとり教育世代ではありませんので、年齢で判断する場合は注意しましょう。
今なら30歳以下がゆとり世代って事か… ＞どっかズレて物事を認識してるお前
そうでもないだろ…コッチの言ってる事が分からないのなら、ソッチの認識不足って事だろ。
認識不足な相手だったら懇切丁寧に答えているけど、オマエラと来たら、自分達が分かってる積りでいるからな。
だから「話が通じない」「何言ってるかわからない」となるｗ
件の>>598-599の迷言集な…事ある毎に上げ連ねてるけど、別に誤謬は何もないんだぞ。
自分達で間違いを指摘できないから第三者に丸投げしてるんだろ。
そして他所の人から指摘されないって事は即ち、それほどズレた認識って程でもないんだよ。
もしオマエラがズレを感じるとするならば、それは自分の認識に凝り固まってるからだろうよ。 お前まじかよwwwwwwwわざとやってるとしたら文才ぱねぇよwwwwwwww >>603
きっちり性能発揮してる大型バイクには勝てないよ。 俺もスポバイさんとかロケット君リスペクトして荒らそうとしたけどダメだわ
そもそも彼らはセンスがずば抜けてる >>609
250とかレベルの低い話だよ
楽しいとか初心者丸出し いや、峠の下りとかは大型より250の方が速いよ？
サーキットなら断然大型だが。 >>606
>>600-601は見えていないのかな…？
いや、自分は正しい！間違ってない！言ってる事もまともだ！ってんなら、そろそろコテ付けようよ
スポバイアメクルなんて呼ばれるのも本意じゃないでしょ？
自分でカッコいいコテ考えてみてよ
エアーウルフとナイトライダーを合わせて、エアライダーとかどう？ >>612
そりゃイジワルなジムカーナコースだと2st原付が速いし、状況限定すりゃそんなのいくらでも言えるわw
サーキットでもミニサだと125が速いし
ただ単に、コーナリングには、軽さとホイールベースの短さとタイヤの細さが、
加速最高速には、パワーとホイールベースの長さとタイヤの太さが有利なだけ
それを勘違いして、コーナーは俺ﾊｴｰ！とか自分の腕と勘違いしてると、恥をかく いやだから、俺は単に「250はレベルが低い」という主張に反論してるだけだが。
よくある大型信者もそれなりに痛いよ。 それ、必死になればなるほど、余計哀れやで
250(に限定する意味さえわからんが)のメリットを速さに求めてどうすんの
走りも、維持も、取り回しも、軽さ軽快さがウリなのに
そこ、重く主張すればするほどミスマッチだよ なんで俺がそれらの要素を軽視してると思うんだ？
お前が論争に固執してるのは分かったが思い込みで批判するな。 軽視するも何も書いてないだろw
じゃあはいどうぞ
250に対する熱い想いを語ってくれ
さんはい 語っていない事を批判するなと言っている。
250の売りは俺とお前とで十分語っただろう。
それとも、大型信者というワードが癇に障ったのか？
だとしたらすまんな。 下手くそな大型乗りもいるがな。
まあ理屈をすっ飛ばして批判するならどうでもいいが。 まあいいんじゃね
250がお前程度にはピッタリで(笑) 250をバカにしてるわけではなく
250で満足してるレベルが低いのを笑ってるだけ >>624
バカが皮肉にドヤ(笑)
やはり程度も低い そういう選民意識を持ってるからお前らは面倒なんだよ。 理屈から言うと、上位免許で乗れるものまで乗って比べてからが良いんじゃね？
下手くそな大型乗りより、下手くそな限定免許乗りの方が遥かに多いわけで
排気量にしても、ジャンルにしても、それは利用状況に合わせた結果で、それぞれの違いでしかなくて、上下なんて無い
だけど、乗る人間は、乗れるか乗れないかには大きな違いがあるからね
例外の上手い下手なんて必死に認定しようとしても、確実に上下はあるよ 色々乗ったと書いたんだがな。
SSもストファイもツアラーもアメリカンも乗ったよ。
それで言うんだが、お前らそんな上下関係を考えながら乗ってるのか？
乗ってる時は自分のバイクの事しか考えないのが普通だと思うがな。 まあ250程度しか操れないなら仕方ないじゃんそれがお前の限界だし低レベル
情けないバイク乗りは四輪と同じ
250で大型より速いのはお前の乗る大型だからだけ >>612
一ヶ所くらいはそういうコーナーあるかもしれんが大部分で大型に敵わないから結局勝てないよ。 サーキットによってはカーブの度に抜かれるなんて話もあるが。
まあ正直どうでもいい。
最初に噛み付いてきた何にでも鼻息荒くマウント取りに来る奴がキモいってだけの話。 R1の車検時にマジェスティとかいう250スクーターが代車だったが、すげー楽しかったな。首都高内回り2周したわ。
車はこれも代車だがレガシィB4ターボが楽しかったな、オートマだが
性能ってなんだろうなと考えてしまった >>631
>>604で終わってた話を、わざわざほじくり返してどツボハマってるのは、お前なんだが…
つか、何がどうして250なん？
同社種300も今は多いし、セカンドユースには125、110がより軽くて、イジれて、面白いんだけど
250に固執してコンプレックス撒き散らす意味が分からない
だから、からかわれもするし、助け船の出しようもない 単純に250も楽しいよってだけの話なのにここまで噛み付いてくるとか安いプライド丸出しで辟易するわ。 >>636
とか必死になって言い返そうする低レベル
お前が消えたら？
恥ずかしい250 ミネオ＝4a50-Kn8S
↑
ネットの中だけでイキがってるカス
／| |￣￣￣￣| |＼
／ | | // | |//＼
∧＿||// | | ∧＿∧.| | //||＿∧
(´-ω||// | | <#｀Д´ | | ||ω-`)
（ .⊃ ||/ ／ |__∧＿∧_| .＼ ||⊂ )
⊂＿)|／ < > ＜ カタワ、ガイジ、消えろ
|＼ （ ﾐﾈｵ ）
| ＼ ｕ―ｕ' .／ |
∧＿∧| |￣￣￣￣| | ∧＿∧
( -ω.| | ∧＿∧.| | (ω-` )
（ . ⊃.|∩(;; ;; )∩| ⊂ )
（＿) __） |＿( )| |／（ __(＿）
（ __人＿） >>637
バイク派装ったミネオ(顔真っ赤くん)がID変えてバイク乗りにもカマってちゃんしてるね。原チャリしか乗れないのにね。 ミネオって長いこと誰からも相手されなかったけどよく今まで頑張って書き込み続けたな
継続は力なり、これからも頑張りたまえ
はいNG ﾜｯﾁｮｲ 6fba-cm4/
ID:5rBD7Wor0
が一番きもいだろアホライダー筆頭
完全に病気。 いや、色々乗って250で落ち着いたライダー対エアライダーだから 250で俺ハェーとか情けない
ゴミバイクはゴミスレに逝って吠えてろ ミネオは実体験が伴わないただのスペック厨だろ
クルマ板の中にもそーゆーデーターと動画だけで勝ち誇ってる奴はいるけどな 時々スレで発狂してる人がいて、それぞれ別人だとは思うんだけど、やっぱりコンプレックスって自覚出来ないもんなんだろうか？ 土壇場で逃げた顔真っ赤バカが何かゴモゴモ言ってますねﾆｺﾆｺ
彼は単なる無免の構ってちゃんなのでアンカ禁止です。
１週間ロムると分かる。
そもそも公道で速さを求めてるやつなんている？
峠道に通ってれば分かるだろうけど、大型バイクで立ち上がりからアクセルをガンガンに開けてる奴は殆どいないし、ブレーキ開始も早い早い。
で、直線だけブーーンってやるわけよ。
そりゃ「リッターSSが最速」って勘違いするわな
まぁ、俺も気の乗るコーナーしか頑張らないし、スタートからゴールまで全開な訳でもないから人のことは言えないんだけどね そりゃ昨日の吠え方を見てたら哀れだったわ
250で大型より速い(ｷﾘｯ
とか回り爆笑なのに250バカだけ顔真っ赤にして連投 >>649
これですね
必死に噛みついてて逃げたバカ
636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6ea-PCQh) sage 2017/05/23(火) 21:24:20.09 ID:YqBjjDQq0
単純に250も楽しいよってだけの話なのにここまで噛み付いてくるとか安いプライド丸出しで辟易するわ。 一番必死なのお前だろ
俺は結構前からここを見てて、お前が信条も無くただただ煽りたいだけのｳﾝｶｽって知ってるから、自分からお前にゃ絡まない。
ここの住人は大抵はそう。
ま、せいぜいスルースキルの未熟な新人を相手に頑張ってくれたまえ。
はいNG 笑 >>652
まだいたのか250くん(笑)
ID真っ赤にして吠えてて情けない奴 程度の低い書き込み
負け犬が喚きながら遁走
603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 079c-icqO) sage 2017/05/23(火) 17:46:17.10 ID:ak54Zt2p0
>>594
２５０ｃｃのバイクでも、きっちり性能使い切るのはどれだけ難しいか。
状況次第では、大排気量のバイクや、でかいスポーツカーより速く走れるバイクもあります。
絶対的な速さでは、もちろんかないませんが、楽しさってことでは、負けていないはず。 大型でも小型でもいいけど、車から見ると遅いバイクほど危ない物はない
信号で俺の車の前に出たら速攻スタートして
450馬力の俺のZに負けない加速でスタートしてっ >>658
かっこいいですねー
で、何に乗ってるの？ 俺は別に250が絶対的に速いなんて言ってないんだがな。
まあ、必死に歪曲してマウント取りたいだけなんだろうが。 >>657
信号加速なら4発400ccで十分だよ。
俺のC63AMGでも100キロ位までは形勢逆転出来ないから。 今乗ってるA6が車検切れるから次は213のワゴン買うけど、正直車で速さを求めてもコスパ悪いわオービス怖いわで俺は無理。
バイクはまぁほら、何でもありだしw 250乗りが大型乗りに向ける敵愾心って何なんだろ
ま、ほんの一部の人だろうと思うけど
気分で250で出た先で知り合って、色々話ししてたのに、大型にも乗ってるってわかった途端に何かムッとしてんの
「軽くて好きだから乗ってるんですよね～」(250だけ)
「軽くて好きだから乗ってるんですよね～」(大型のサブ)
何が違うんだよw こっちから見ると「250も楽しい」と言っただけでレベルが低いと見下してくる奴もいるからな。
どっちにも嫌な奴がいるんだよ。 >>662
歪曲もなにも(笑)
お前が顔真っ赤にして書いたことじゃん(笑)
ニーハンで速い(笑) >>668
お前が一番キモいんだよ
頭おかしいのも昨日の連投でバレてるし
お前基準の楽しいとかチラシの裏に書いてろキチガイ ２５０乗ってるだけで、叩かれる。
ここのバイク乗りって怖い 250の方が速いコースはある。その点に関しては否定されていないが。
歪曲して印象操作したいのは分かったが、そんな事毎日やってて楽しいの？ 叩かれてるのはキチガイみたいに吠えてる250乗りだよ
みんなに笑われて叩かれてるのはバイクでなくキチガイの方
人格が破綻してて痛くてキモいバカ お前が笑っているのはよく分かったが、
1人で大笑いしてる様を見ているこっちも中々愉快だ。 あーあ、昨日カマってもらえたから今日もカマってちゃんのミネオ(顔真っ赤くん、もしくは顔真っ赤バカ)だね。
>>671>>672
エアライダーミネオ(顔真っ赤くん)がID変えながら相手してくれるリアルライダーに絡んでいるだけ、最近ノイズ扱いだったから嬉しそうだね。 ワッチョイは変わってないんだよな。まあここらで触るのはやめるわ。すまん。 >>676
さっさと消えろよ恥ずかしいアホ250乗り(笑) バイクも下手くそなのって
250は楽しい(ｷﾘｯ
っていうよね(笑)
恥ずかしいことを語りだしてID真っ赤にして吠えまくる
人間失格 何であんなにムキになってたんだ？と思ったら､ﾐﾈｵに触ってたのか…
NG入れとけ バイクじゃ物流業界は支えられないだろ
まずはドンガメトラックよりも社会貢献してから偉そうにしような
速いだけで社会貢献しないバイクって、やたらたくさん食べるけど仕事しない引きこもりと一緒だよねw バイクで物流支えるとか発想しちゃうんだ。いろんな人がいるね。 >>681
辛そうだな。一人しか乗っていない車の多いこと。どちらが邪魔かわかるよね。
流通業界も困ってるよ。 ４輪に勝てない２輪乗りは、
たまったストレスを小排気量の仲間にぶつけだしました お前だよ(笑)
バイクもまともに乗れない下手くそ250乗りの恥知らず(笑) お前らはサイキョーバイク便で物流支えてるの(つもり)だもんなw
首都高でドンガメトラックにぶち抜かれるバイク便wwwwwww >>691
それお前らがバカにしてる小排気量二輪じゃん
自慢の大排気量でスピード活かしたもんないの？あるわけないかw >>692
ヨンリーは荷物を運ぶためだけでクルマ買ったの？
＃普段から土砂とか運ぶのが職業なら判るが・・・ >>691
そう思うなら俺じゃなく >>681 にレスしなよ。 え？でも大排気量二輪じゃないとカスなmんでしょ？
郵便もバイク便もカスってことじゃん そこで250ですよ
大型より速くてカッコイイ(ｷﾘｯ フェラーリ458で0-100km/hは2.8秒くらい
大型高性能バイクで2.5秒くらいか
バイクのタイムはプロが叩き出したタイムだが、素人対決ならオートマのフェラーリが速いだろうな
公道の信号加速でバイクが速く見えるのは、コケたバイクを轢きたくないから4輪が踏んでないだけなんだよ >>700
逆だよ
バイクは素人のタイム
四輪はプロのタイム
それだけ違うんですけど
悔しいね >>700
あのな、バイクはウイリー気を付ければその辺でも簡単に2秒台出せる。
車は高μ路面にハイグリップタイヤでも難しい。ESP無効にしてアクセルワークでホイールスピン抑えるなんて無理ゲー。ESP効くと加速抑えられるし。 0-100は一瞬のミスで2秒以上遅くなるんだぜ
電子制御で最速の変速をしていくフェラーリの方が、素人が乗っても速いのに決まってるじゃないか
バイク乗りはばかだなぁｗｗ バカっていうか乗った事ねー（アクセルなんて全開したことない）
から解らないんじゃないの。
しかもミニバンとかと比べてるみたいだからそらバイクの方が速いって思ってるわけよ。 >>703
100キロまでに何回変速するつもり？
俺のバイクはローでも130超えるんだが。 ま、ミネオじゃ隼乗ろうがR１乗ろうがワゴンRにも置いていかれるｗ >>579
箱根新道からターンパイク通って伊豆スカイラインか。
亀石峠辺りは200km/h超だよね!? >>709
亀石手前なんかはそれどころじゃないな。 スレチだが
サーキットでは空力特性でフォーミュラが速らしいが、二輪でも全開に出来るカントの大きいアベ
300km/h超のオーバルだと、モトGPにF1は付いて行けないかもな
https://www.youtube.com/watch?v=I6-JoQ00m7Q >>712
今のF1は規制でがんじがらめにされて加速についてはターボ時代と比べてかなり遅くなった。コーナリングは速くなってるけど
F1で加速だけなら今のところ40年前がピーク
300Km/h超のオーバルコースでいいなら、モトGPは40年前のマクラーレンホンダMP4/4予選マシンの足元にも及ばないだろうね と老害が語ってます
が加速は実は今の方が速くなってます 予選時は1500馬力って話だったな。
今はどれくらい速いの？ 1988年はマクラーレンホンダMP4/4とかNSR２５０Rとかホンダが元気良かったんだな
>>718
今は0-100Km/hで2秒半ばくらいだっけ？1500ターボ当時は1秒台後半だったとか？
もっとも0からの加速と最高速は今も昔も最重要ではなかった
直線でのスピードなら1500ターボ当時のF1よりもグループCカーの方が速かったみたいだけどね
サーキットなら今も昔もF1
市販車改造ではフォードGTターボが最速か？ 250なんかで速いとか言ってる奴って
四輪で軽コンに乗って速い楽しいと言ってるのと同じレベル
大型に乗ったことはあるけど振り回されてアクセル開けられなかった下手くそ
250すらパワーを持て余し
250は速くて楽しい
と恥ずかしいことを抜かす
次元が低い可哀想な子 もうミネオはライダーでも何でもない、ただのアホとなってしまいました >>715
Ｆ1は、30年前のモンツァ最高速340㎞/h台
その後、自然吸気3.0L V10が370㎞/h台
今よりドラッグの大きい30年前のマクラーレンホンダMP4/4では、350㎞/hには到達しない >>613
実は>>598-599は一般論であって、何も特別な事は述べられていない。
それを特殊な事と捉える方はそこまでの見解に到っていない、認識が浅いって事だよ。
＞250に対する熱い想いを語ってくれ
＞250(に限定する意味さえわからんが)のメリットを速さに求めてどうすんの
＞250に固執してコンプレックス撒き散らす意味が分からない
単純に車検と税制の問題。
欧州だと600クラスが税制で優遇で、日本だと400/250クラスってだけの事でしょ。
249ｃｃまで車検がなく、126ｃｃから高速乗れるんだから、日本で250が持て囃されるクラスなのは必然。
で、焦点になるのは嘗ての2ｓｔモデルが現代的水準で見てもＳＳと同じ位速いって事実でしょ…少なくとも下道の公道では。
逆に排ガス規制の煽りでパワーダウン著しいのも400/250クラスで大型クラスとは対照的な訳だ。
そういう実際をね、ゴチャ混ぜにしてダブスタで叩いてるのが居るんだよね…確信犯的なのか無知なのかは微妙だが。
今のパワーダウンした250をdisる事でリッターと比肩した昔の250も貶めて溜飲下そうと言う…ねｗ
あと…
いきなりリッター世代と昔の250の速さを知ってる世代のジェネレーションギャップの相克であって、
＞125、110がより軽くて、イジれて、面白い＜って正論とはちょっといがみ合ってる論旨が違うと思うね。 ＞色々乗って250で落ち着いたライダー
＞バイクは遅く走った方が楽しいよ。
懐古趣味で2ｓｔ250全盛時代マンセーじゃなくて、パワーダウンした250は250で楽しめばいいんだよね。
2ｓｔや四気筒の250の速さの程度が分かっていれば、現代的な二気筒、単気筒の正常新化も伺えるというもの。
そこをね、モアパワーの若者だったら二気筒、単気筒の250じゃ満足できずリッターになるだろう事は分かるんだけど、
様々な社会的環境事情や時流の経緯を踏まえず250は遅いと短絡するのは如何なものかと否を唱えたくなる訳ですよｗ >>730
そんな難しい問題ではなく、
大型2輪が偉いと、勘違いしている「信者」が、
「２５０㏄で満足している」って、発言に異常に反応して騒いでるように見える。
信者にとっては、大型バイクがすべてであり、小型のバイクや、4輪は許せないのでしょう、
そもそも、２５０ｃｃが、速いとは誰も言ってないんですけどね。 250で満足ならそれでいいじゃん低レベルでさ
なのに大型に対する妬みから顔真っ赤にして吠えてて笑われてるのは本人ってこと
これに気づいてない恥ずかしいキチガイなんだよ >>733
僻みなんてないよ。考えてみなよ。俺の中型より安い大型なんか中古車市場にゴロゴロ転がってるんだから。
俺のより安物に僻むなんて『あり得ない』 >>733
お前の大型のハイレベルな走りを見せてから書き込みしろよ 消えるって言っててまだ粘着してるとかキモい
よほど大型に対する嫉妬があるんだね
まあ下手くそで低レベルってのは図星みたいだね
どうでもいいけどさ(笑) あーあ、またミネオに釣られてる人いる、、ミネオ(かつての呼び名は顔真っ赤バカもしくは顔真っ赤くん)はバイク派装ったエアライダーのカマってちゃんなんだって。最近はライダーのほうが相手してくれるから味を占めてライダーにも煽り入れてるねー 低レベルなバカだからですね
違うならスルーしとけばいいのに顔真っ赤にして連投してるキチガイ
救えないね 顔真っ赤が暴れてるみたいだからNG解除してみたけどスポバイさんの足元にも及ばないからもう一回NG 2stと4stを同じ排気量で比べる馬鹿さ加減にも呆れるけど、
もう既に今の250にラップタイムで抜かれてる2st250が今のSSより速いって、
ほんと最近のバイクには全く縁がないんだな…
今の250は遅いなんてよく言うわ
書けば書くほど無知を曝け出して、何がやりたいんだろ？
ﾐﾈｵと間違うから、早くスポバイアメクルってコテ付けてどうぞ >>740
おいおい、適当言うなよ。
こないだのテイストでR1Zですら1分4秒台、NSRに至っては2秒台で周ってるわ。
現行のCBRやニンジャ250は分切りでもすんの？
ありえないんだがw
タイムなんてね、ほとんどタイヤの進化だよ。 >>742
ちなみにSSは何秒？
筑波でタイムが出やすいのと、250クラスが速く走れるコースじゃ全然違うだろ
SSと比べる時はミニサ、4st250と比べる時は筑波か
調子良いな >>736
逆だよ。小さいバイクの方がライテクは身につく は？現行の250はかつての2stより遅いと言う事実がそんなに気に入らないの？
ちなみにつくばのリッターSSは分切りもいるよ。
素人は2秒台でもかなり速いほうになる。
どんなステージでも250どうしで比較したら2stのほうが速い。
それこそジムカーナみたいなものからでかいサーキット、公道の高速道路で走らせても、全域で現行の250が勝てるシチュエーションは無い。
こんなの昔から乗ってればわざわざ書く事じゃ無いけどな。 ちなみにリッターSSより2st250が速いなんて俺は書いてないよ。
現行の250にラップタイムが抜かれてるなんてアホな事書いてあるから叩いてるだけの話。 まぁあえて現行の250が良いところといえば焼き付きとか、その後の部品供給だけは良いってくらいだろ。
あとは全てダメ、アジア臭がキツくてとても買う気にならない、というか買わないけどw お前が250に興味がないのは分かるが、全て駄目は明らかな嘘だろう。 焼き付き→焼き付きしない
その後の部品供給→壊した時の部品供給が良い。
ね、一応。
しっかしこのスレに本当に2stレプとか現行のリッターSS乗ってるやつとか居ないの？ 何故そうまでして他人の乗るバイクを否定したがるのか。理解に苦しむ。 >>746
スポバイアメクルと同類かと思ったら違うんだなw
同じ排気量で2st4st比べる馬鹿じゃなくて良かった
車で言えば、RX-7とFIT比べるのと同じだからな
バイク乗りは馬鹿でーすwと公言するに等しい >>748
いや、ダメだよ。
乗ったら幻滅したもん。重い、安っぽい、走らない(スペックから想像するよりはマシだったけとw)始動性とかは良いけど、そんなの普通に維持してるバイクなら問題にならないし。
というか確認しときたいけど君は乗り比べたことあるんだよね？ 2stとかどこ行っても後続車に迷惑かける記憶しか残ってない 安くてパワーが無いと最初からわかっているバイクに安くてパワーがないと言う馬鹿か
今の250の良さは主に燃費と取り回しだろ？
コミューターとしての利便性に、パワーが無いなりにそこそこ回る楽しさが売りなのに、
どうして性能を求めた2stレプリカやSSと比べるという話になるの？ これは良いんかw
>>730
＞で、焦点になるのは嘗ての2ｓｔモデルが現代的水準で見てもＳＳと同じ位速いって事実でしょ…少なくとも下道の公道では。 下道の公道なんてどんなモデルも大差ないんじゃないかね
信号スタートの差で勝つのはSSだろうが
そもそもサーキット以外で速さを競う意味もわからんが サーキットでの速さこそ、レギュレーション違うクラスの比較に意味は無いんだけど >>757
そんな事言ってるアホはさすがにスルーしか。
ジムカーナならわからんでもないけどな。 i have a penis
you have a manko
oh
SEX! >下道の公道なんてどんなモデルも大差ないんじゃないかね
だから空冷四発の往年の大型バイクもドヤ顔で走ってるんだろ（速い乗り物という意味で）。
35年前の250も未だに走ってるしな…現行モデルにも子孫が居るし。
https://moto.webike.net/bike_detail/925465/
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBVT
新車状態なら排ガス規制の前のモデルや旧世紀の祖先モデルの方が出力は上だしね。
でもそのパワーの差が顕在化するステージも公道上では余りないだろうしね。 コイツ大型なら旧車にまでコンプレックス抱えてんのか…
根深いなぁ… >>706
バイクって、ローで100まで引っ張って最速タイムが出るのか？ｗ >>765
は？
引っ張らなくても100はただの通過点だぞ。1速で130キロとか160キロ出るの知らないのか？ >>765
>>766
会話が成り立っててないｗ
こまったもんだ >>765
一番ロスのない加速だから最速タイム出るよ。 >>765
出る
タイヤに、クルマほど負担かけずに3秒切れる スポバイアメクルエアライダー様の一般論であって、何も特別な事は述べられていない迷言集 ２
○スポバイ、アメクルがスラングと言うなら、どこで、誰が、使ってるか言ってごらんよ
A:それ指摘じゃないしィ、単なる質問だしィ、答える義理はないしィｗ
○自動車免許でサイドカーに乗れるの？
A:乗れるよ。自動車登録してあるサイドカーならね。
○定常円で回るコーナーって、例えばどのコースの第何コーナー？
A:多分根本から理解してないと思う…定常円じゃないコーナーってどんなコーナーだと思う？
もし答えを知りたければ高速道路で250*以上でスラロームを切って、乗り比べてみるんだ。
ミスロードを装い嘘を100回繰り返して自分の勘違いを誤魔化す積りだなｗ
250以上でヒラヒラとスラロームできちゃうというのは、ライダーの技量とか度量の問題じゃなく、マシンのポテンシャルの高さの恩恵。
フレーム強度レベルが同等技術で、より軽量の方が剛性感が増す
俺が乗ったことあるのはSC33だ。250*でカッチリ吹け切る設定で、パワーに余力を残してる感じ。
200*以上から風圧が違うだけで、170*でマシンスペックに余裕があれば高速でも同じ事だよ。
バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
齟齬の遊離が隔たってる
まあ、引っかかる様にワザとやってる部分もあるけどなｗ
先ず普通の車で160で真っ直ぐ走るのも不安感あると思うんだがなぁ
増してや1BOXとかでね…直進安定性というか、レーンチェンジも覚束無いと思うんだが…。
160出ててバイクが傾いている事に気付いて初めてコーナリングしている事に気付く非現実感ｗ
昔のロードスポーツモデルのディメンションって公道での挙動に合せて造り込んでいるから、SSと遜色ないんだよね
new!!
嘗ての2ｓｔモデルが現代的水準で見てもＳＳと同じ位速いって事実
空冷四発の往年の大型バイクは速い乗り物という意味でドヤ顔で走ってる 2stなんてスカスカで遅いよ
まあこんなのが速いと思える下手くにはそれでいいじゃん
レベル低(笑) 結局スポバイさんはバイク持ってるの？持ってないの？
あと文章がぶっ飛んでるけど日本人なの？ わいオフロードバイク乗り
正直オンロードしか走れんバイクやクルマを格下やと思ってるわｗ >>776
これだろ(笑)
612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6ea-PCQh) sage 2017/05/23(火) 20:06:58.46 ID:YqBjjDQq0
いや、峠の下りとかは大型より250の方が速いよ？
サーキットでも断然250だが。 ミニサや、狭い峠の下り限定なら250が速かったりするよ
そんな都合の良いとこだけ見て、都合の悪い所は目をつぶってｵﾚﾂｴｰするのは、パチンカス理論
火病って連レスする人にはよくある属性
スポバイアメクルさんは、もっともっと、根本的にバカ まぁ、バイクは基本的に直線番長だからなｗ
有名サーキットのコースレコードは4輪ばかりで、バイクは足元にも及ばない
首都高でも盛り上がっているのは4輪で、バイクはコーナーから落ちて死んだというニュースをたまに見るくらい
結局バイクは4輪に勝てないんだよｗｗ >>778
二行目は捏造だな。そんなことして恥ずかしくないの？ 林道も基本的には公道である
そこを通れないということはそれだけで欠陥品である
つまり、オフロードバイクこそが公道の王であり、支配者なのだ ★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ。
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的アホ ★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ。
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的アホ ★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ。
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的アホ！！ ★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ。
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的アホ ★群馬県・超危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走。
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走。
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過。若い茶髪の女。
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走。還暦ぐらいの爺さん。
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害。
■ノア〔白か銀〕 44-74 前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。宮川橋信号を南へ。
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転。
□シルビア白 00-15 大泉町・R354を煽り＆暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転。
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号で、煽り・暴走。
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り。
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り。スピード出しすぎ。
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ。
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的アホ 都内中心部をバイクで走ってるバイク乗りド下手すぎるんだが
てかターンパイクとかでもバイクで上手いやつ見たことないんだが
直線番長でコーナーでは車に絶対勝てないんだからもっとスピード出せよド下手のバイカスども
あんなチンタラしか走れないなら調子乗らずに路肩を申し訳なさそうに走れよ >>791
＞アイハブアペニス！
アイハブツータマタマ！ 250が速くて楽しい
ほんと下手くそバイク乗りが増えたけどリターンかな？ >>777 >>782
つまりデュアルパーパスやマルチパーパスの250が公道に於いての最適解って事だね。
>>764
大型信奉者の思い込みが青いだけ。 >>777 >>782
言いたいことは分かるけど、2輪4輪のスピード対決に、オフロードって要素加えると、
収拾付かなくらるからやめてー 顔真っ赤にして吠えるマヌケな250
逃げ足だけ早かった合掌 >>803
ここには遅いバイクばかりで勝負にならないかい？ >>809
変な日本語だ・・・・・
ここに居るのは遅いバイクばかりで勝負にならないかい？ >>810
ん？
750Rも14Rもそれなりに速いと思うけど、どうしたの？
クルマもGTS-tかな、あれ
それなりにイジってそうだし、そこら走ってるクルマの上位1％に入るぐらいの速さはあるでしょ
ここ最近の住人の愛車はこのぐらいじゃね？
ロケットくんとスポバイアメクルの脳内愛車の方が速そうだが…少なくとも脳内では >>811
他人が何乗ってるか、もう気になって気になって仕方ないんですねｗ >>813
口ばっかりの奴が何乗ってるかは、俺も興味あるなぁ
てゆか、何に乗ってるかでは無くて、乗ってないのの確認でしか無いけどｗ だから250で速い(ｷﾘｯ
とかいうアホがいるんだよね
自分の技量の低さを知らずに 公道でもある林道において最強は２５０ｃｃやで
アスファルト平らに敷いてもらわんと走れん雑魚は
公道の王者であるオフロードバイク様を見かけたら邪魔にならんように端によって減速するんやで >>818
端に寄ろうとして、端をすり抜けようとするバイクをミンチにするんですねわかりますん マジで今の300万とかするSS乗ってるやつがスピード出さないのなんのためにバイク乗ってんの？
4輪の俺ですら都内一般道でガラ空きなら180kmとか出すのにw >>821
それを人前で言わないのが、実際に出してる人たち >>821
サーキットに持ち込んだ時、180km/hでリミッターかかると不便だから。 >>814
オイコラおれのくるまをばかにするな
いちおーリミッターは切ってるから高速でも600クラスなら勝負できるぞ！プンプン！ リミッターついてる車乗ったことないな
ずっと初めての車も今もずっとポルシェだから その自慢のポルシェでも林道を走破することはできないから言ってみりゃ半分、
５０点しか最大でもないんだなぁ エボ5 vs GSXR1000 峠バトル バイクvs車 - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=K5vdbHu0dTU&;feature=share ポルシェ乗りって何で車種名じゃなくてメーカー名を言うんだろうな。
と思うボクスター乗りの俺。 911系じゃないとポルシェじゃないっていう心の狭さと、でもRSやGT系じゃない卑屈さを兼ね備えてるのかとも思ったけど、単に騙ってるだけだろね
S4にしか乗ったことないけど、今買うならボクスターだなぁ
918スパイダーには乗ってみたい
つか、見るだけでも良いやw 同じドイツ製でも ＨＰ2エンデューロ＞ポルシェ
有名漫画『キリン』の最初のエピソードはポルシェ（デカ尻）とバイクの対決に蟠る主人公の物語。
で、70年代に青春を送った主人公は北海道のダートの道で出くわしたポルシェにＺⅡ（750ＲＳ）で負けて以来拘る様になる。
で、バブルの時代にオッサンになった主人公がＧＳＸ-Ｒ1100じゃ相手にならないって、カタナ1100にグレーソダウンして空冷ポルシェと対決するって展開。
でもね、負けたのＺⅡでしょ？ 2ｓｔ250の方が速いんだよね…最高速ではカタナ1100には及ばないんだけれど。
（だから最高速じゃなくて180までならって、ステージの区切りが必要…200以下ならデュアルパーパスでも勝負の土俵に入ってくる） だから、スポバイアメクルってコテ付ければ？
え？
みんなにNGされるからイヤ？
わかってんじゃんw 180にしろ200にしろそこまでの加速力でが250とリッターでは比べ物にならんこと理解できないようだ。 ロケット君ぶち抜いて独走じゃんスポバイさん
あんたすげーよ(白目 >>835
250乗ってるような低レベルにはリッターを全開なんてできないから
250の方が速いんだよね >>838
0加速じゃなくて、中間加速がより違うんだよ
原付や250みたいに、街中で全開になんか、まずやんないけど
大きいクルマ無駄
一戸建て無駄
庭なんてほんと無駄
そんな余裕とか楽しみとかに縁のない人には、理解しにくいのかもしれない >>830
JKブランドと一緒。ブスでもJKなら優遇される。 しかしこのスレは暇人の集大成というか、ほんと朝から晩までネタが尽きんなあ！車もバイクも両方好きなのは分かるんだけど、お前らさあ、平日の真昼間は普段何やってのよ？ 平日の昼間より、週末の過ごし方だろ
クルマが趣味の人はクルマに乗ってるか弄ってる
バイクが趣味の人はバイクに乗ってるか弄ってる
ネットが趣味な人は、データー眺めてるか、動画漁ってる スポバイアメクルにやたら固執してるキチガイいるけど
いったい何なのこいつ。
キチガイそのもので怖いんだけどｗ >>839
いや、分かるけどね。別に否定したいわけじゃない。 >>847
>>834-837
みんなか？
スレの二大巨頭だから大事にしなきゃな
テンプレ充実するほど笑えるのって、なかなか居ないから >>845
外資系で成果主義だと勤務中に遊んでても文句言われないんだよ(成果出してれば)
ネットしてるくらい全然かわいいわ スポバイアメクルにやたら執着してるキチガイがいるんだけど
マジキチの症状そのもので怖いんだけどｗ
平日も休日も昼間っから2チャンネル三昧
わざわざID換えてカモフラージュするあたりは
自分がキチガイという認識はあるみたいだな。 本人がコテ付ければ、NG捗って良いのでは
馬鹿に馬鹿ってレスが付くのは、仕方ないよ >>825
速い車を遅い車がカモることはないから。
ドライバーの技量差があり過ぎなだけだろ。
下手くそをカモっても楽しかないだろ。 >>857
いや、下手くそ相手でも格上のクルマだと楽しくないか？バイクでもいいけど。
ヘタレSSを峠で追い回すのは楽しい。
根性曲がってるのは認める テンロクコンパクトで峠を流してたらBMW K1200R 追いつけないのに追いかけ回す妄想(笑)
まともな四輪くらいに乗ろうよ さっさと抜け。
他人に絡んでるとお前そのうち殺されるかもしれんぞ。 が早く行けと後ろにぴったり。
少し遊んでもらおうと、フル加速してみた。当たり前の様に加速でかなう訳がなくまだまだぴったり。 で100㎞前後の中速コーナーでデフを使ってみてみると。流石にバイクではキツイみたいで離れて行く事に。 そこから緩やかなコーナーと直線の下りになったけど、フルに踏むのはあぶないので適当に加速。
ここでは直ぐに抜くのかなと思ってたんだけど。
まだ遊んでちょうだいとの事。
後ろにぴったり そこからつづら折れの下りコーナーに突入。バイクじゃキツイかな。
と思ってたら、普通に着いてくる様で三車身後でミドルバンクを決めておられました。 俺の車はエンジンにも手が入ってるので、ここでの加速はタイヤのグリップ限界に支配されほぼ同等。 まあ、相手はロードスポーツだしこちらはチューンしてあるとは言えテンロク。
峠のお遊びとしては、楽しい時間でございました。 本気で勝負じゃあ
加速で車は相手にならないだろうし。
コーナーリングじゃあ、バイクで車に着いてくのは危ないだろうね。 お互い勝ったと思ってw
クラクションでお別れってのが、罪がない車とバイクのお付き合いでしょうね。 ツーリングバイクにしてみたらチョロチョロ邪魔だったんだろな。
車は勝手に勝負した気になってよっぽど興奮したのかこの連投。アホや。 >>859
ああ
時々イキってちっこいのが追っかけてくるのは、そういう心境なんだ
いいよいいよ
得意なとこでは頑張って抜いて行ってよ 四輪の妄想(笑)
100キロ程度の低速コーナーでバイクより速い(爆笑) SSじゃなくてもメーター100km程度のコーナーなんて余裕なのにな。
とか言うとどうせ後出しジャンケンで
「ヘアピンみたいなタイトコーナーを四輪は100kmで曲がれるっ！」
とかいいはじめるんだろうけど。
先週の伊豆スカ、料金所から亀石まで四輪は一台も追いつける要素のある走りしてるのは居なかったのが現状。
現行R1でタイヤデロデロに溶かしてるような連中はマン島みたいなペースで走ってるぞw 俺のミラターボはヘアピンをアクセル全開100km/hオーバーで曲がれるからしょうがない >>874
いやでも、バイクは流してるペースだとしても↑みたいに同じペースで走ってくるクルマってホント希少だから、別れ際に手を挙げるぐらいするかな
バイクで速く走る人より、もう少ないと思う
手間もお金もかかるし >>876
俺も手をあげるくらいの挨拶はするよ。
別に敵視してないし。
むしろ同じチャンネルの人種だと思ってる。
ただ、ここで喚き散らしてるようなバイク敵視みたいな奴とは仲良くはできない。 お前ら公道で速い遅いとかマジで言ってるの？(´・ω・｀) バイクもクルマも分かってるもん同士ならお互いのマージンとって追いかけっこして遊ぶよね
経験ないやつ、あるやつはここの書き込みでだいたい分かる >>875
それヘアピンでなくただの低速コーナーだよ
F1でもヘアピンだと60キロ >>879
靖国通り四ツ谷～飯田橋間の短い間だがそういう感じでガチにならずじゃれあえる相手と初めて走れて楽しかったわw
パトカーいたから点数ヤバイ俺はすぐペースダウンしたけどあのF-TYPEはさっさと行ってしまい残念だった スーパーカーとSS、まあ動画みるかぎりそこそこ同じぐらいだから両方５点としよう
でもこれはあくまでもアスファルトを平に敷いてもらった箇所だけ
林道では０点だ
一方オフロードバイクならアスファルトを仮に２点だとしても林道では５点、
つまり７点となりスーパーカーやSSよりもさらに上の存在だということが確定される
結果、
オフロードバイク ＞＞ スーパーカー、SS ＞ その他
の構図が明らかとなるわけだ 引きこもりの無免許君はクルマ、バイク持ってる奴に勝てない ここの奴ら。
大半はサンデードライバーかタイヤの端残してるバイク乗り。かな？
リアリティない書き込みが多過ぎ >>885
18スレ目で、やっと結論が出たか
趣味カテゴリの掲示板で語る以上、趣味として楽しんでる奴が勝ちなんだよな >>886
サンドラでも、ヘタレライダーでも、今現在乗ってりゃ上等
バイク降りたり、クルマも買えない奴らが荒らしてる
自覚無しにね 趣味の話は仲間内でやるよねSNSで。
乗ってねーのがばれないように2チャンネルでやろうと必死。 ん？
板一覧の漢字も読めないのかコイツ
二大巨頭はコテ付けてくれないかなぁ… もう自分は速い車に乗ってないって隠しもしなくなったのね >>896
そりゃスマートキーも知らなかったしね
速いクルマのキーをググってみろよ！とか言ってたしねw ここで速い四輪っていってもせいぜい35GT-R程度だし
2Lターボでは遅いし まーたキチコテの妄想かよw
去年オーナー向け試乗会で試乗した2.0L 4気筒シングルターボの718は十分速いよw
おまえ乗ったことないのにどうしてウソつくの？w
なんだろう。ウソつくのやめてもらっていいですかw
それあなたの感想ですよねw 試乗会w
2リッターターボ()の性能で「速い」とか思えるポテンシャルの低さはある意味羨ましいなぁ。
リッターSSとか乗ったことある？ バルビシ乗りって車好きでなくバルビシに乗ってる自分が好きなキモオタ
当然運転は下手くそ
SSには勝てないから大人しく走り125を見ると顔真っ赤にして追いかけ回す情けないガキ その速い2輪だか SS（笑）とやらは、どこで見れるの？
で、どれだけ速いの？ 早朝目ぼしい峠いけばいくらでもいると思うぞ
速い車もしかり >>903
マジレスすると、日曜日午前中、伊豆スカイライン辺り行けばかなり沢山いるから行ってきな。
雨降らなきゃ今の季節なら午前中だけでも数十台単位で見かけるよ。 >>906
つまんないから行かないだけだろアホかよw なんでつまらないん？
コケるから？ コケるの怖くてゆっくりしか走れないから？ 煽りたいだけの人は必要ないからバイバイ(@^^)/~~~ 濡れてても、結構滑らないよ
濡れるのが嫌
雨降ったらクルマで出掛けるよ >>909
こんな煽り合いのスレで、何言ってるんだ？ 下道なら0-100km/hが4秒くらいの車なら大型バイク追い回せるよ
中型バイクだと7秒～10秒くらいだから安い車のスポーツモデルでも追い回せるがな。
あと大型バイクでも国内仕様は180km/hでリミッター作動だから国産車と最高速度は変わらん。
リミッター無い型落ち中古のベンツやBMWで高速道路なら楽しく追い回せるぞい、みんなやってみよー。 >>905
はやそうなのはいるけど、どんだけ速いの？
というか、速そうなだけじゃないの？ バイクとしては高価なSSとか乗ってんの腹の出たオヤジばかりなんだがw
バイクで俺についてこれたやつ深夜首都高で一度しか見たことないわw
あのタイトなコーナーを2輪で160kmくらいでノーブレーキなのはすごかったw
でもそんなバイク乗りは国内全バイク乗りの中で0.001%くらいだな まーたキチコテの妄想かよw
メット被ってるライダーの年齢が分かるなんてエスパーすかw
スポーツカーに若い奴が乗ってるか？
ハゲデブのオッサンばっかじゃん
腹が出てるとセパハンは無理だしな
おまえ乗ったことないのにどうしてウソつくの？w
なんだろう。ウソつくのやめてもらっていいですかw
それあなたの感想ですよねw だよね～
クルマは軽
バイクは原付
それで十分だよね
それしか買えないし、実際買えて無いんだもんね
高望みするなんて馬鹿のすることだよねわかるわかる 公道に於ける速さとは到着時刻の早さ(移動時間の短さ)に他ならない
公道には法定・制限速度があり信号と(時と場所によっては)渋滞がある
公道に於いて速いとはその法定・制限速度までの到達時間が短く(＝加速が良く)且つ車体が細く渋滞に巻き込まれない事である とりわけ信号のある一般道での差は大きい
①信号ダッシュが早い
②早いので信号に引っ掛かりにくい
③更に前の信号には引っ掛かるのだが引っ掛かっても細いので既に信号待ちしてる車列の先頭に出れる
④そして信号ダッシュが早い
普通に走ってるのに数えきれないほど抜いてしまう
それほど差がある >>919
公道に置ける速さという意味なら
原付を軽２(高速乗らないなら原２)に変えたら同意
実際そうだろ高級スポーツカーだから軽より早く着いたって事あるか？(違反運転無しで)
高級な物オーバースペックな物を買うのは趣味として否定しないが918が言う公道での速い遅いとは無関係だ いや無関係では無いな
高級スポーツカーは加速が良いからな
渋滞したら無意味だがｗ 渋滞路 「 だ け 」 走るならね
つか、お外に出ないなら、バイクもクルマも要らないでしょ う～ん
ドイツ在住ってんなら話は別だけど
日本に住んでて違反常習じゃないなら
その｢高望み｣(笑)とやらは｢公道での速い遅い｣にはそれほど関係無いからな～
高級品に憧れるのは自由だけど
いきなり煽りだしてる辺り運転も煽り上等運転なんだろうけど… 日本の都市部で普段乗ってる人なら渋滞は無視出来ない
渋滞を軽視してる辺りド田舎民なのかサーキット専門なのか峠(笑)専門なんだろうな 2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう アホくさｗ
こんなスレで平静を装ってる奴は2ちゃんを楽しみ損ねてるわ
俺にレス付けてきた奴のﾜｯﾁｮｲ見たら正にそれ
車対バイクのスレなんだからどんな希薄な論拠でも車かバイクか言い切ってバトルしたら良いのにやってることは平静を装う為に短レス且つ少レスで
｢どうやったら馬鹿がバレないか発狂って言われないか他人を見下せるか｣
じゃあこんなスレ見ないかROMってりゃ良いのに気になって仕方ないから見てしまって変な参加意識｢だけ｣あるからあまつさえ書き込みまでしちゃってる
お前らスポバイアメクル以下の存在よ スポバイさんはおかしなことばかり言ってるようにみえるが、たま～にまともなことも言ってるよ >>929
自分では100%マトモだと思ってるところが面白いんだよ >>928
その通りだよね。
>>927
>生暖かく見守りましょう
とか書いてるけど速レス必死全然見守ってないし。
アホライダーの特徴はすべてこれ
言ってる事とやてる事がすべてちぐはぐ
自ら乗ることが前提必須条件にあげながら
上げてくる動画は誰かもわからない場所も解らない他人の動画。
自ら乗った事も無いブガッティやF1の話を持ち出す。 都内で毎日マイカー通勤しててバイクが速いって全く実感できないんだがなw
2輪だとタイヤ滑るからスタートダッシュも遅くて抜かされるくせに信号待ちで毎回すり抜けてきて蓋するしバカなんじゃないかと
パッツンパンツのロードバイク乗りとマインドが同じなんだよな
要するに他車を顧みない利己的で超絶自己中 ＞2輪だとタイヤ滑るからスタートダッシュも遅くて
お外出ようね 恐山から南九州の開聞岳まで四輪と二輪で同時によーいどんして勝った方が速いってことでいいんじゃね？(ルートは自由だが陸路限定)
日本は法治国家だから道交法はちゃんと守った上、休憩時間はトイレも食事も各自勝手に取る自由形式ね
まさか日をまたぐ長距離だとバイクは不利とか言わないよな？ ちなみに二輪四輪それぞれの特性はいくらでも活かしてもらって構わんぞ
バイクなら渋滞すり抜けOKだし信号スタートダッシュも道交法に違反してないレベルならOK、荷物がのる四輪ならひったすら食料乗せて食事の時間を短縮してもいいし人が乗れるから交代の運転手を乗せるっていうのもアリだな
雨天決行、というより雷雨だろうが雪だろうがb29爆撃だろうが決行 これこれ
こういうのが良いね
出来れば10台づつ出して、捕まったりはペナルティで
途中未舗装路にチェックポイントでもあると、なお良し
ドライバー、ライダー交代はあんま面白くないなぁ
疲労も含めてのもんじゃね？と思うし
実際何キロぐらいのもんだろ？
バイクなら1000km/1日走った事があるから、大体の日数は出るな 信号で普通に軽くスタートしてるのに四輪ではバイクに追いつけないならなぁ 最高速度が法定速度レベルの低いものなら乗り物じゃなくて乗ってる人間がどれだけ休憩するかの差しかでないしなんの意味も無いよね >>945
すごく意味はあります
快適性
現実での車両の流れに速やかに乗れるか
信号からの発進
高速の合流
追い越し等
PCの前に座ってデーター()を見ているだけじゃ分からない違いが、いくらでもありますよ
まずは免許を取ってみよう
世界が広がるよ！ お前らなんでそんなに競ってるの？
クルマもバイクも楽しいよ！ クルマは楽しくないでしょう
クソ遅い荷物を運ぶだけの道具 峠で育ちサーキットでタイムを削る事を楽しんでた俺は、車でバイクに勝つ等は戯言だと思ってたんだよね。
ところが、車をセットアップしてそれなりに攻めてみるととても早い。
バイクでは上級に位置する俺が、車では少し早く走る事が出来る程度の腕をもって、双方同じ峠のコーナーを走ってみるとliterSSとNA車で全く同じ速度になる。
峠でバイク同士なら負ける気がしなかったが、腕に覚えのある奴が操る車が相手なら、旋回スピードに関しては勝てる気がしない。
脱出加速や機動性を加味しトータルでの話なら。話は違ってくるが
詰まる所、乗り手の腕と車体に掛けた手間でその時々の勝負は決まると思う。
あーだこーだ文字とデータで罵しりあってないで。外に出て走っておいで それを言ったら端的に60年代のローバーミニとかでも狭い峠では現行車と比べても相当速い。
特に舗装の荒れた旧道の峠などではバイクの方が不利になる。
コンディションやロケーションを四輪有利に持って行くステージ設定はいくらでもあるし…
全方位オールラウンドに速い乗り物などないって事でしょ。 もう降りてる奴が、外でて走っておいでなんて言う滑稽さ
本人は大真面目なんかな？ 次スレ
しょせん車ではバイクに勝てないPart19
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496134691/
動画リンク集とか、テンプレ不備があったら追加よろしく 同じお金を使うならバイクのほうが遥かに速い
ただそれだけ >>952
俺が言いたいのはそう言う事さ。
どちらが早いかなんて詮無い話。
どちらでも走ってみて、自分で納得するしかない。因みに今は600ssだが、たまに走るショートサーキットではliterSSがじゃになる時もある。
要は。腕とセットとシチュって事。
ほら
人に文句ばかり言ってる奴ら。外で走っておいで。 いつになればバイクに追いつける四輪が買えるの？(笑) >>934
夜勤か
公道に置ける速さっての読み返した方がいい
お前が点数減らしながら乗ってるポルシェもこっちからしたら数えきれないほど抜いた車の中の１台に過ぎないよ
だってポルシェが速くてもポルシェの前の車も速いとは限らないからな
まとめて抜くだけの障害物
凄くカッコイイ障害物 四輪に乗っててバイクに勝てるとか思ってるのはレベルが低い
四輪でも遅い下手くそ
タイムが出せる走りができるとバイクには適わないと理解できるよ 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
しかし実際に乗っている車は軽自動車やコンパクトカー、ミニバンなどで
それを乗って四輪のすべてを理解していると勘違いしてる人がバイクを速いという
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
自分の目の前だろうが遠くだろうがデーターはデータで信頼できる絶対的な数字である。
その信頼できる数字をもとにしてる人は車が速いという。
何の詳細も解らないバイクのCMのような動画を取り上げたり
素人同士の仲良し動画をもって公平に判断してるとか
おおよそ社会的常識を逸脱してるような事を言う人はバイクが速いという。
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもバイクが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きし車が速いと言う
意味の無い、意味のわからない長文連レスをする人はバイクが速いと言う
根拠があり、まともな文章の人は車が速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている永遠にゴールデンウイークの人はバイクが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人は車が速いと言う
どちらが速いかの結論は、すでに出ています、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、
スレが明確にしている。 過去ログに全て記録されている >>962
中立を装う気もなく主張が露骨に見えてるなｗ
俺は自分の走ってる状況の事しか書かないよ
だから峠とかサーキットとかニュルとかマン島とか夜の公道レーシングみたいなのは愉しく読ませてもらっている
高速道路長距離耐久レースみたいなのは面白い切り口だと思うよ
逆に言えばそれ位条件付けないとバイクが勝っちゃうからな 公道は人生終わってもいい奴が速い
純粋な速さを競うならサーキットしかないが、それはもう答えが出てるよね トラックやバスが速いと思ってるんならそうじゃ無いかな
トラック、バス←自家用車←バイク
矢印間で感じてる事は同じ サーキットはバイクが速い
これが結論だからこのスレではサーキットは語らないんだよね 世界の主要サーキットのコースレコードは全部4輪だが
バイクに大差を付けてな >>969
主要サーキットのタイムは全てレースですけど頭大丈夫？(笑)
リアルで語れない四輪は惨め まあ、スレのテンプレも読めない理解できないぐらいだから エアコンオーディオ付きのGTRのタイムにも負けるバイクって何なん 2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、柏倉。
このコピペによる日産の悪事の拡散は柏倉真一を筆頭に日産正社員の断固たる要望である。自分は不自然に感じている。
そしてなぜか「押川定和」が関与している。
検索すると無数に出てくる。 そんなにバイクに負けまのがくやしいのか四輪は(笑) >>971
これ意味が解らないんだけどだれか教えて
2輪はレースのタイムだから遅くて、
4輪は、タイムアタックだから速い。4輪有利な条件ってこと？ >>978
バカだから無視でいいよ。
日本語風に見えるけど、日本語喋れない奴だからね。 >>978
レースはレギュレーション
これが理解できないバカかお前
同じ条件で二輪四輪最速を競った結果はバイクの圧勝 >>981
2輪の走行会とか、タイムアタックってないの？
>>980
俺がバカっていいたいの？
それとも、971がバカっていいたいの パイクスピークは二輪車も無制限のクラスがあったけど、二輪は死人が出るからなくなっちゃったね。
二輪・四輪のそれぞれのレコードって、どんなだっけ？ そんなんお前しか興味無いんだから、自分で調べようよ
モタスポ板なら、誰か答えてくれるかもしれないけど レーシングカーは速い
自家用乗用車(笑)は遅い
がハッキリするだけじゃね。
パイクスピークでもどこでも 現在の全体のコースレコードは、2013年にセバスチャン・ローブがプジョー・208（アンリミテッドクラス）で記録した8分13秒878
バイクは、ダン（カリフォルニア州サンタバーバラ） ドゥカティ・マルチストラダ 9分52秒819 プジョー・208との
名前だけ同じで実質別物のレーシングカーは速い
自家用乗用車(笑)は遅い バイクは改造しても速くならないってことか。
競技レベルでは、2輪が遅いって認めてるようだけどいいのかな？ いいんじゃね
公道走れなければ交通手段としての意味ないし >>991
痴呆入ってるのかな？
何回か同じ事言ってるよ だから2輪はコーナーが遅いんだからストレートが少ないサーキットで速いわけねーだろw
FSWなんか第1コーナー手前のストレート以外じゃストレートなんてねーんだからライセンス取ってサーキット走ったことないだろにわかどもw
本当に中型や大型転がしてんのかよwww 何の根拠も示さず
コーナーでは4輪が速い
いや2輪が速いと言ってみる >>981
同一条件にすることってまさしくそれがレギュレーションなのにｗｗｗ
アホライダーはさすが馬鹿すぎて笑えるｗｗｗｗ >>992
交通手段ならある程度の速さ以上は意味ないよ。
結局は糞遅いバイクのいいわけだよな。
速さを求めるなら車。
極めればバイクなんて車の足元にも及ばない レースでも公道でもバイクの方が早いのは明らかなのに…
バイクの免許持ってないの？ >>997
なんで意味ないの？
速く走れるのも、早く着くのも現実だよ >>999
公道で100キロ出すお方がいると聞いて このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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