しょせん車ではバイクに勝てないPart20 [無断転載禁止]©2ch.net
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Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
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過去ログの下の──────以下はコピーしない
前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないPart19
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496134691/
しょせん車ではバイクに勝てないPart18
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494467419/
しょせん車ではバイクに勝てないPart17
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1492670497/
しょせん車ではバイクに勝てないPart16
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1490961133/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている
ロケット君が発狂したきっかけはこちら
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1450629963/262-282 スポバイアメクルエアライダー様の「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」迷言集
それで「こりゃヤバイ」と判断したらアクセルを緩めれば良い（250超の速度域でのリアのスライドに対して）
これが高性能なバイクになると同じ速度域でも全然受けるスピード感に対する不安感が軽くなる訳だ。一言で言えば軽快なんだな。
高速道路での直線のスタビリティなんてまあ、殆どがレーンチェンジな訳だが
まあ、そうなるとちょっと俺も微妙になってきたナ…割と排除勢力が湧き上がってるって事は、オマエラもしかして余り高速道路でスピード出した事ない？（いきなりミサワｗ）
普通免許でも乗れるバイクがトライクでありサイドカーな訳だ
元来、サイドカーは左右非対称だら操舵感覚の挙動を楽しむ上級の乗り物だった筈なんだが、免許区分のお陰で二輪免許を取得しなくても運転出来る乗り物とカテゴライズされてしまってるね。
BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…。
利得に浴せる
ゴールドウィングはちょっとすり抜け出来る様なバイクじゃないので、左右にバンキングする乗り物としてのオープンカーに近い感覚なんじゃないか。
GL1800は運動性能の高い素性みたいだけどね…峠でも下手なレーレプより速い。
『ブームに釣られて当時ちょっと乗ったぐらいのにわかがライダー面してる』という言動からも察せられるようにレプブームへのやっかみなんだろうな。
峠での旋回速度は高速コーナーでもなければ中型もミドルもリッターもモタもほぼ等速
自分の経験値の少なさを御為倒す
「峠でパワーを使い切れるのが中型で、使い切れないのが大型」
サーキットトラックの様な定常円旋回しながらパワーを掛けられるカーブ
昔のレプ造り以前のSS
アメクルは言うねぇ…ｗアメリカンクルーザーの略だ。アメリカンだ、クルーザーだ、じゃ判別つかないから、ハーレータイプのクルーザーを『アメリカン・クルーザー』と呼び習わした略語
定常円旋回も普通に使うライディング理論の慣用語
やれやれ…言っておくが全部ロジックで返せるぞ。 （←でもひとつもロジカルには返せず、そう思う…と思い込みを露呈） スポバイアメクルエアライダー様の一般論であって、何も特別な事は述べられていない迷言集 ２
○スポバイ、アメクルがスラングと言うなら、どこで、誰が、使ってるか言ってごらんよ
A:それ指摘じゃないしィ、単なる質問だしィ、答える義理はないしィｗ
○自動車免許でサイドカーに乗れるの？
A:乗れるよ。自動車登録してあるサイドカーならね。
○定常円で回るコーナーって、例えばどのコースの第何コーナー？
A:多分根本から理解してないと思う…定常円じゃないコーナーってどんなコーナーだと思う？
もし答えを知りたければ高速道路で250*以上でスラロームを切って、乗り比べてみるんだ。
ミスロードを装い嘘を100回繰り返して自分の勘違いを誤魔化す積りだなｗ
250以上でヒラヒラとスラロームできちゃうというのは、ライダーの技量とか度量の問題じゃなく、マシンのポテンシャルの高さの恩恵。
フレーム強度レベルが同等技術で、より軽量の方が剛性感が増す
俺が乗ったことあるのはSC33だ。250*でカッチリ吹け切る設定で、パワーに余力を残してる感じ。
200*以上から風圧が違うだけで、170*でマシンスペックに余裕があれば高速でも同じ事だよ。
バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
齟齬の遊離が隔たってる
まあ、引っかかる様にワザとやってる部分もあるけどなｗ
先ず普通の車で160で真っ直ぐ走るのも不安感あると思うんだがなぁ
増してや1BOXとかでね…直進安定性というか、レーンチェンジも覚束無いと思うんだが…。
160出ててバイクが傾いている事に気付いて初めてコーナリングしている事に気付く非現実感ｗ
昔のロードスポーツモデルのディメンションって公道での挙動に合せて造り込んでいるから、SSと遜色ないんだよね
new!!
嘗ての2ｓｔモデルが現代的水準で見てもＳＳと同じ位速いって事実
空冷四発の往年の大型バイクは速い乗り物という意味でドヤ顔で走ってる このスレ一番のハイライト
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487065144/142-161
143 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:30:37.41 ID:Bm/+bjhH
これの何が個人情報なのかな？
個人情報が何かも知らないのかな？
いつもいつも逃げるのはどちらかな～？
と、いう事実を突き付けとくね
http://i.imgur.com/DWrwWua.jpg
147 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:38:48.39 ID:mZpCcTM/
>>143
自慢そうにしてるけど
両方乗るのが普通なんだよね
それアホライダーいつも言ってるけど？
バイクのキーしかないって事は
車が買えない貧乏人決定という認識でいいの？
それとも別に画像なんてどうでも良いって言う俺の見解が正しいという事でいいの？
というかスゲーおっさんが必死で何やってるのｗ
子供に笑われるよｗｗ
149 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:41:32.76 ID:bpUOCqTo
え…
ちょっと…
コイツクルマも持ってない、免許も無いってオチか…コレ
これ分かってないよね？
151 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:42:38.84 ID:zZSrxtmL
ほんと恥しか晒さないよなｗ
画像晒せっつーのｗ
161 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:50:39.43 ID:zZSrxtmL
このシリーズのスレで一番笑ったわ そして必死に誤魔化そうとするも…
190 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:19:14.04 ID:z3vRoWHj
>>185
両方乗ってるって
マツダだもんねーｗ
それって両方乗ってるって言わないよ。
バイクしか乗って無いって事がばれたじゃん
それでも車の事を語りたければデーターで語るしかない訳じゃん。
それでもいいと思うよ。データーは嘘つかないから。
画像も出す必要ないから
松田くんみたいに恥かくやつも出なくて良いんじゃないのｗ
191 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:05.56 ID:SZy/kvl6
バカのテンプレートすぎて釣りなんじゃねぇかと思い始めたんだが…
192 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:45.52 ID:LSed6j+y
>>190
いや、恥かいてるのはお前だけ
193 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:54.64 ID:gXgl3muJ
恥をかいてるのはお前しかいない件
194 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:21:22.36 ID:SZy/kvl6
>>190
一番の恥さらしはお前だぞ…？
195 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:22:10.56 ID:TLU7bY0p
>>191
釣りでここまで基地外を演じられる人は、もうそのまま基地外って事で良いと思うの ここは鈍足自家用乗用車(笑)乗りの笑える言い訳を楽しむスレです。
路上の障害物乗りが、今回、どのような笑えることを言うのでしょうか？
それではどうぞ 尚、進行役はクルマもバイクも持っていないキチガイピエロのミネオです。 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
しかし実際に乗っている車は軽自動車やコンパクトカー、ミニバンなどで
それを乗って四輪のすべてを理解していると勘違いしてる人がバイクを速いという
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
自分の目の前だろうが遠くだろうがデーターはデータで信頼できる絶対的な数字である。
その信頼できる数字をもとにしてる人は車が速いという。
何の詳細も解らないバイクのCMのような動画を取り上げたり
素人同士の仲良し動画をもって公平に判断してるとか
おおよそ社会的常識を逸脱してるような事を言う人はバイクが速いという。
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもバイクが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きし車が速いと言う
意味の無い、意味のわからない長文連レスをする人はバイクが速いと言う
根拠があり、まともな文章の人は車が速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている永遠にゴールデンウイークの人はバイクが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人は車が速いと言う
どちらが速いかの結論は、すでに出ています、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、
スレが明確にしている。 過去ログに全て記録されている どっちが速いかよりライダー・ドライバーの精神状態次第でどうにでもなる
クソ漏れそうなDQNが乗れば韋駄天 アホライダーの言い分まとめ
俺の言ってる事は全部真実お前の言ってる事は全部嘘。
俺は何でも知っているお前が何も乗っていないのは書き込みで判る。でもお前には絶対に何もわからない。
データーでなんか何もわからない乗って無いと解らない
GTRの加速とSSの加速比べてみろよ（ここでカタログデーターを出してくる）
もう何を言ってるのか自分で理解できていないのでは。
ロケットロケットキーレスキーレススポバイアメクル。 逃げたキチガイの言い訳
999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-QeqB) 2017/06/17(土) 09:26:09.72 ID:t1zBZpcla
>>996-997
おまえら荒らしたくてワザと言ってるんだろうけど、四輪派二輪派で一括りにするのやめれ
四輪派が全員ロケットくんのシンパじゃないし、二輪派だってスポバイアメクルみたいなエアライダーと一緒にされても困るよ
たった1人を否定して、
「ほおら、誰も乗ってないじゃないか」
って言いたいんだろうけどさ
昨日の荒らしと同じだよ
それ アホライダー言い分まとめ 最新号
・35乗りが車体アップしないのは逃げたから
リアルで信用ある人がいちいち2ちゃんスレ内での信用なんか気にするはずもないのに
アホライダーにとっては大事な大事な2ちゃんでの画像アップの約束をバックれられたもんだから
「2ちゃんでの信用は積み重ねが大事！」と発狂
たかが2ちゃんなのだから、35持ってる人からしたら画像アップの約束なんかどうでもいいし
忘れられててもおかしくないという発想にすら行き着かないネットが全ての人だとバレて更に発狂する
崖っぷちアホライダーの最後の砦は「自分からアップするって言ってたんだもん！」 逃げた自称ニスモGT-Rの経緯
280名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-y4rx)[] 投稿日：2017/04/08(土) 02:55:17.10 ID:/UrbiVKfd [1/3]
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1796775-1491587384.jpeg
エンジンかけて写真撮ろうと思ったが近所迷惑になるからあとで昼間車と一緒の写真うぷするわ
とりあえず何もないよりは、ということでアップなちな俺247だぞ
579名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b44-3MbB)[sage] 投稿日：2017/04/13(木) 20:42:06.31 ID:Mu/zjkQK0 [1/5]
車(ニスモGTR）のアップまだーーー???
それともアマゾンでキーケース買ったのかな？
580名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-FtaE)[] 投稿日：2017/04/13(木) 20:50:09.99 ID:H2bxHogk0 [5/13]
苦しい言い訳だなお前w
焦らなくても出張から帰ったらアップしてやるよw
その前に二輪と四輪持ってるヤツの鍵が見たいなー
582名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b44-3MbB)[sage] 投稿日：2017/04/13(木) 20:54:16.29 ID:Mu/zjkQK0 [2/5]
>あとで昼間車と一緒の写真うぷするわ
もうじき一週間になるけど、あなたのあとではいつですか～?
それともレンタカーの予約待ちですか----???
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-FtaE)[] 投稿日：2017/04/13(木) 20:56:07.09 ID:H2bxHogk0 [6/13]
鍵だけでもアップする←乗ってる可能性有り
鍵すらアップできない←乗ってる可能性なし
わかったら二輪と四輪の鍵はやくアップしろよ
お前が俺の要望にこたえないのになんで俺が車体をアップしてやる必要がある？
お前が鍵を晒せば5月中に出張から戻るから車体ごとアップしてやんよ
588 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b44-3MbB)[sage] 投稿日：2017/04/13(木) 21:01:59.01 ID:Mu/zjkQK0 [4/5]
>>583
>お前が俺の要望にこたえないのになんで俺が車体をアップしてやる必要がある？
エッ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
車アップするって言ったのは
オ・マ・エ（失笑）
>あとで昼間車と一緒の写真うぷするわ 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-FtaE)[] 投稿日：2017/04/13(木) 21:03:21.99 ID:H2bxHogk0 [9/13]
そうだな、あとでな
あとっていつとは言ってない
さっき明言したが、お前が鍵を晒せば5月中にあっぷする
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b44-BM1v)[sage] 投稿日：2017/04/13(木) 21:09:32.46 ID:Mu/zjkQK0 [5/5]
>あとっていつとは言ってない(爆笑)
GTRニスモ所有、怪しくなってきましたねー
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-BM1v)[sage] 投稿日：2017/04/13(木) 21:13:46.53 ID:vUB338xKd [6/7]
>あとっていつとはいってない
いいね～(大爆笑)
だったら俺もあとでフェラーリと一緒の写真うぷするわ
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ba5-FtaE)[] 投稿日：2017/04/13(木) 21:15:42.32 ID:H2bxHogk0 [13/13]
鍵１つあっぷできない雑魚相手は疲れるわ
鍵アップされたら喋ってやるよ
それまで出てこないからはやくアマゾンで注文しとけ
そして逃亡w >>17だけ読むと車体upすると言いながら
音沙汰無くなったみたいな印象だけど
実際は言い訳しながら逃げ出したのね
バイクより遅いGT-R(笑)なんてどうでもいいけど さっきAMG GTを見たけど、あれはお前らの中ではどんなランクなの(´・ω・｀) クルマはまず美しくカッコ良くなくてはいけない
ベンツ(ぼ)は美しくない
オラつきたい奴が乗る乗り物
同じ金出すにしても、せめてBMかアウディに
出来れば背伸びしてマセラティに乗っていただきたい 格好悪い車。デサインのトップが替わってR231から全車キモい。あのライト周りはダメだろ。
知り合いは買ったけど俺は現行デザインは全部パス。 ・アホライダーの言い分まとめ 号外
35「鍵アップしたでー」
アホ「アマゾンガーアマゾンガー」
35「じゃあ車体もアップしてやるよ、あとでな」
アホ「早く！一週間たったよ！」
35「お前と違って忙しいから暇できたらな」
アホ「いいわけだー！持ってないんだー！」
35「そういうお前は車かバイク持ってんの？鍵すらアップしてないじゃん」
アホ「35アップするって言ったのお前じゃん」
35「じゃあお前が鍵アップしたら引き換えで車体アップするわ」
アホ「いいわけだー！持ってないんだー！」
35「俺は鍵晒した、お前は鍵すら晒してない」
アホ「車体！車体！」←鍵の話題は都合悪い
35「だから引き換えでアップするって言ったじゃん、逃げないから晒してみ」
アホ「35の車体と引き換えにフェラーリアップしまーす」
35(あ、ダメだこいつ話になんねーや)
35「もうお前がアップするまで俺一切アクションとらねーわ」
アホ「逃げた！2ちゃんでの大事な大事な約束を今こいつは破った！信用ない！」
こうして現れなくなったので35は呆れて出て行っただけなのに今でも「逃げた」と連呼
キチガイを正面から相手するのは面倒(場合によっては危険)なので35のとった行動は正解と言わざるを得ない
35はあくまでトラブルを避けるための回避行動をとっただけであり、その後このスレのことを忘れてるのか
アホの鍵がアップされないからアクションをとらないのかは不明だが姿を現さなくなった
35乗るくらいだから判断や損切りが早く、バカの相手をしないという選択をしたと思われるが
ここのアホは「逃げた」を連呼するだけであたかも勝ったかのように振る舞う
それでいて最後の砦は「だって自分からアップするって言ってたんだもん！」 アホアホしつけえよｗｗｗ
内容が全く入ってこねえｗ 35に対して「車体アップしたらフェラーリアップしまーす」っていうやりとりがあったと思うが
なぜかそこは切り取って都合のいい編集をして貼り付けるアホ
やっぱ都合が悪いんだねww なぜこうもGТ‐Rネタに必死なんだろ
もしかして本人？
>>20-21が事実
逃げだしたと思われても仕方ないと自分は思うわ 本人ならとっくに車体晒してるわアホ
俺は本人じゃないし本当に35なんか持ってない
鍵を晒せと言われたら晒せるが出てくるのはしょぼいbmの鍵だぞ え？ミネオがそれ言うの？
お前腕上げたなw
進行役だっていうからNG解除したら少し成長しててワロチン しかし、AMG GTがカッコ微妙なのは分かるが、マセラティがいいというのが分からん。
あれに比べたらベンツの方が好きだわ(´・ω・｀) マセもグランツは良いじゃん？ちとドイツ臭くなってはきてるけどな。 >>25
背伸びもなにも価格変わらんよ。
ただ、音はグランツーリスモの方が遥かにいい。 天気いいぞ。外に出ろ。
バイクでつくばサーキット遊びに来てるけど隣のジムカ広場でドリフトやってて楽しそう。
車でくりゃ良かったと軽く後悔中w
そうそう、アホのﾐﾈｵは高校生と一緒に原付の免許取りに行くことからスタートだぞ？ 特徴1：他人のことをとりあえず悪く言う
特徴2：自分のことは何も言えない
結論：羨ましくて仕方がない
当たらずとも遠からずだろ、アホのﾐﾈｵw 今日高速道路で普通にBMWのツアラーに千切られたわｗ
やっぱり大型は速いね～こっちは向こうから見たらただの鈍重な障害物なんだろうなぁ
やっぱりラウム()じゃ限界あるよね ミネオは今まさに仮免試験中だから生暖かい目で見守ってあげて お！ミネオ、自分を指してバカだってよｗ
よくわかってるじゃないか 自分で更に追い討ちかけるスタイル
ミネオの成長ぶりが伺えます 所詮はバカ四輪
結局はアホバイク
どっちも事故って消えろよ情けないゴミども あらら免許落ちた？
普通あれって一発合格なんだけどなぁ バカ四輪、アホライダーって言ってるその人結局何乗ってるの？ >>53
彼には教習所の車のキーを晒してもらわないとなあ 運動不足は何よりも有害で高リスクだというお話。自転車に乗ればジムに通うお金も時間も節約でき、浮いたお金をより有意義なことやものに充てることができる。
【医学】自転車通勤は、自動車、徒歩より健康寿命が長く長寿になれる [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497256864/ ロード乗ってるがぶっちゃけばいくより危ない乗り物やで(´・ω・｀) >>55
「俺達の中心にはいつもミネオがいたよな」
「俺がいて、お前がいて、ミネオがいる」
「おい覚えてるか？二十歳の時さ、みんなで花火行った時のこと」
「あいつ地元のヤンキーに絡まれてさぁw」
「あったあった！大変だったよね」
「いっつも問題ばっか起こすんだよな、でも憎めないっつーかなんつーか」
「スポバイアメクル？都市伝説だろ」
「おいおいおいおいどうなってんだよ！！」
「死ぬな！ミネオーーーーーー！！！」
M I N E O -車もバイクもクソッタレ-
2017年 8月 全国ロードショウ 死んだはずのミネオがエンドロールでピクっと、うわー！！！ ﾐﾈｵへの道
ﾐﾈｵ危機一髪
そして今回 ﾐﾈｵ 死亡遊戯 懐かしい過去スレ見てきた(part10)。
いつもの調子で煽りまくった結果、バトルする流れになるが直前に逃げる。
しかし何故か相手が逃げたことにする常軌を逸した言動に騒然(笑)
ﾐﾈｵが一番暴れてた時期かな？
顔真っ赤ﾐﾈｵ
86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7b0-t1qj) 2016/08/25(木) 20:44:10.87 ID:26gH+XtN0
だから行くと何度も書いてるだろうがよく読めボケ
逃げるかよドアホ
顔真っ赤ﾐﾈｵ
123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7b0-t1qj) 2016/08/26(金) 06:44:35.09 ID:9RpRx0dJ0
>>114
またお前か
３日でなく次の日曜だ
ボケは黙ってろ
お相手
126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa01-rVUj) sage 2016/08/26(金) 07:47:30.99 ID:Qwr2PUsYa
日時は顔真っ赤馬鹿の要求で今週の日曜になった
火事だろうがパンクだろうが故障だろうが来れない時点どんな言い訳も認めない
復唱
8/28日曜昼12時、茨城県笠間市の笠間飯合東店のローソンで待ち合わせ
http://i.imgur.com/NtKvzD1.jpg
目印は
四輪はフロントガラスに4の文字
二輪はフロントスクリーンに2の文字を紙に書いて貼る
第三者からすぐわかるように一片が5cm角以上の大きさで大きくハッキリと書く。それを目印とする
スクリーンが無い場合は片側のミラーに貼れ
俺もバイク乗りでもあるが、荒らすだけの糞ウザい原付の顔真っ赤馬鹿のコバエを駆除する
証人、立会人は何人でもOK
当日の顔真っ赤ﾐﾈｵ
177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7b0-t1qj) 2016/08/27(土) 10:33:37.61 ID:epfI7S3F0
>>175
あと明日でなく今日ですから(笑)
はいヨンリー逃げましたｗｗｗ
仲間()と走り去る顔真っ赤ﾐﾈｵ
197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-t1qj) 2016/08/27(土) 12:31:37.02 ID:BppStvuvM
結局四輪は一台も現れませんでした
まあ予想通りですしいつもですね
ヨンリーの負け確定です
ではバイク勢だけで走ってきますね(笑) うひゃー！ミネオ、すげぇ～ブザマｗｗｗ
こんな恥ずかしいマネして、よくこのスレにいられるね
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ 九州では、最近2回呼び掛けがあったけど、上のと違ってバイクだけ
なかなか両方は揃わないね
むやみに煽る馬鹿が多いからなぁ ここで空気を読まず長文垂れ流すスポバイアメクルが！！ 二輪四輪関係無しに名前がついてる気違いを愛でるスレだからな
そいつらがいないと伸ばしようがない ミネオ…ちくしょう無茶しやがって！！
だから言ったんだポケバイなんかで峠攻めるんじゃねぇって！！ 弄られ過ぎた上に過去の恥ずかしいものが出てきたから憤死したんじゃないかな。
もしくは久しぶりに2輪(カーちゃんのチャリ)に乗って立ちゴケして骨折入院とか。 構ってもらえて嬉ションしとるんやろ？(´・ω・｀) ここはバカ四とアホライの醜い喚き合いを見守るクソスレ 顔文字使ってるやつ滑ってるしそういうのシラケるから大人しくROMってろよ ﾐﾈｵはﾜｯﾁｮｲでNG出来るんだけど、この相手してるｶﾞｲｼﾞもコテとか付けてくれんかな つまんないし誰とも会話が噛み合ってないっていうね
一番のガイジだと思うわ 結局、「しょせん車ではバイクに勝てない」ことに
やっとバカヨンリーも解ったので今は別の話題になってるでOＫだよね >>89
まぁ二輪と勝負できる四輪用意（勝てるとは言ってない）するのに最低数千万かかるし
少なくともこのスレにいるような連中からすれば現実的な話じゃないからね。 372 ７７４ＲＲ 2017/06/19(月) 12:35:28.98 ID:qPKeOq2c
R1なら1速で100㌔巡航できる😋 お前らって青森から鹿児島まで白バイとガチ鬼ごっこ勝負して勝てるの？ カブとハイエースだと積載量と高速走行性でハイエースの圧勝だわ >>95
でもナンバー付けて公道走れないようじゃ意味ないよなー
なんでバイク脳ってこんなバカばっかりなんだろ？ >>96
取り締まりナシの勝負なら楽勝だよ。
ナンバーから照会して後で家に来て逮捕とかってのはもはや乗り物の勝負じゃないからな。 というか青森管区の白バイが何しに鹿児島までくるんだよ
子供みたいなこと言いだすんだな 白バイには送迎という仕事もあるんだけど
くだらないことに噛みつくとか程度も低い 白バイが鬼ごっこで鬼になっちゃうぞ～って話だろ？なに言ってんだお前 白バイが鬼とは書いてないんだが
頭大丈夫かよこいつ 何が違うんだ？ん？送迎してくれんのか？
伸びたハナ毛抜いとけよマヌケ 情けないアホ
101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-VgqF) sage 2017/06/20(火) 08:22:33.50 ID:d4n9g1KX0
というか青森管区の白バイが何しに鹿児島までくるんだよ
子供みたいなこと言いだすんだな
103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-VgqF) sage 2017/06/20(火) 08:29:44.69 ID:d4n9g1KX0
白バイが鬼ごっこで鬼になっちゃうぞ～って話だろ？なに言ってんだお前
105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-VgqF) sage 2017/06/20(火) 08:36:57.69 ID:d4n9g1KX0
何が違うんだ？ん？送迎してくれんのか？
伸びたハナ毛抜いとけよマヌケ > レスバトルになると連呼厨になるけどこれは相手のレスを見てないから
> リロードして新レスがつくとレスしてるだけ、なぜならレス見て悔しくて寝れなくなるとお母さんに怒られるから
> ちなみに「最後にレスしたヤツが勝ち」と思ってる、つまりレスバトルになった時点で常識人は負ける
結局鸚鵡返しなのな、お前は本当にテンプレどおりで学ばないな
あとは独りで鸚鵡返ししてな、もう人生取り返しつかないだろうけど母ちゃん泣かせるなよ 自分自身の現実を見たくない奴が、ここまで居る事に驚き まあバイクのほうが加速はいいよな
車重軽いんだし当たり前だとは思うが
エンジン積んでるってだけでよく比較されるけど別の乗り物
どっちが速いかなんて関係ないと思うけどなあ
車もバイクも乗ってて楽しい これに尽きるだろ この間、対向車線を前方からやってきたバイクが何か変？
と思ってみてたらウイリーしてて、俺とすれ違って以降
ミラーの視界から消えるまで、ずぅぅぅっとウイリーして走り去っていった。
普通にあんな事出来るバイク乗りって居るんだね。
あんな風にバイクに乗れたら、楽しいﾀﾞﾛﾈ。 >>112
オフ車乗ってる奴らなら大抵できる
フローティングターンとかストッピーな
公道だと失敗した時危ないんでみんなやらないだけで なんかあったときに前輪が着地するまでのタイムラグとか考えたら
公道でウィリーしてるやつはバイク乗りからしてもバカ 101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-VgqF) sage 2017/06/20(火) 08:22:33.50 ID:d4n9g1KX0
というか青森管区の白バイが何しに鹿児島までくるんだよ
子供みたいなこと言いだすんだな
103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-VgqF) sage 2017/06/20(火) 08:29:44.69 ID:d4n9g1KX0
白バイが鬼ごっこで鬼になっちゃうぞ～って話だろ？なに言ってんだお前
105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-VgqF) sage 2017/06/20(火) 08:36:57.69 ID:d4n9g1KX0
何が違うんだ？ん？送迎してくれんのか？
伸びたハナ毛抜いとけよマヌケ
108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-VgqF) sage 2017/06/20(火) 08:50:02.57 ID:d4n9g1KX0
> レスバトルになると連呼厨になるけどこれは相手のレスを見てないから
> リロードして新レスがつくとレスしてるだけ、なぜならレス見て悔しくて寝れなくなるとお母さんに怒られるから
> ちなみに「最後にレスしたヤツが勝ち」と思ってる、つまりレスバトルになった時点で常識人は負ける
結局鸚鵡返しなのな、お前は本当にテンプレどおりで学ばないな
あとは独りで鸚鵡返ししてな、もう人生取り返しつかないだろうけど母ちゃん泣かせるなよ >>118
お前みたいな下手くそが公道を走る資格がない 公道でオフ車乗ってるやつって250ccしか買えなかった貧乏人だからな
そいつら唯一の見せ場が青信号からのウィリーｗ SSでもウイリーするしスクーターで低速ウイリーもするよ。
悔しいのうw まぁ世の中、250どころか、買う以前の問題で
バイクの免許すら持ってないバカヨンリーもいるけどw >>124
多分君よりは年収も高いと思うわ。書き込みの内容から察するにw 誰にも噛み付かず書き込みもしない人間だろうな。
つまり俺たちは最初から負けている(´・ω・｀) >>126
ネットで年収自慢とか一番ださいやつじゃんｗ
勝手に給与明細でも晒しとけや
つかそれでお前の頭悪いウィリー行為が正当化されるわけでもないのにガイジの発想って面白いな 誰も自分がウィリーしてるとは書いてないと思うが(´・ω・｀) >>122
って自分でやってるってことじゃねーの？ >>121
アホだな
今時オフ車1台持ちなんて方が少ないよ
大抵別に大型かトランポ兼用の車持ち トランポあるなら公道でウィリーなんてますますせんだろうよ… まあナンバー付きでも自走でコース行くのはめんどくさいし不安だからトランポあった方がいいと思う >>130
張り合ってたらウイリーしちゃったことはあるよ >>134
オフ車で長時間走ると腰やられんだよ
昔DRZ400SMで京都-東京間往復自走した時はえれえ疲れた
モタードでさえこれだからな
もう一度やれって言われても断るｗ
近場は自走だが
走れる林道も年々少なくなってるんでな >>127
愛車を持ってて、クルマやバイクに乗る事を楽しんでる事
買えない持てない乗れない人の勘違い発言を、笑って楽しめる事 250オフと1100ツアラー持ってるけどオフでしかやらん ヒャッハー！年収自慢は源泉徴収表晒してからだぜ～～。 四輪でもできるウィリーでアホライダードヤってて恥ずかしい >>131
出来るか出来ないかというだけの話やろ(´・ω・｀) 俺も公道でウィリーするのは馬鹿だと思うが、
クローズドのコースの借り物のバイクでウィリーしてる丸山はある意味ロックだと思う(´・ω・｀) >>142
するって書いてるじゃん
ガイジ滑ってるから無理して会話に入ろうとしなくていいよ クッソワロタｗｗｗ
木村拓哉さんが玉突き事故 バイクに追突
06/20 18:11
元SMAPの木村拓哉さんが、東京・調布市で車を運転中に、信号待ちをしていたバイクに
追突する事故を起こしていたことがわかった。
午後5時ごろ、調布市仙川町の国道20号線で、木村拓哉さんが運転する車が、信号待ちを
していたバイクに追突した。
警視庁は、物損事故として、事故の経緯を調べている。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00361875.html TLR200乗りのわいが最強に決まっとるやろ
一般道や高速ならこのバイクだって走れるが
おまえらのうんこバイクやぼろ車じゃ５０ｃｍの垂直ステアとかあってもよう越えんやろ >>145
具体的になにがどうとは言えないガイジ
無理にレスしなくていいよ やっぱりオフロード車が未舗装林道使って最短コース走れるから最速だろうな
昔の旅人も平地は歩かず山越えで最短距離の道を辿っていた(^^) 高速道路でどうしようもない事と、航続距離が短い事は、トランポ使えば解決な >>150
どんなに頑張っても俺のGSX が1速で出せる速度でしか走れないのに偉そうな顔すんなよﾄﾞﾔｯ >>153
>121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87b5-2WTa)[sage] 投稿日：2017/06/20(火) 13:04:50.59 ID:eS6GdZ1l0 [2/5]
>公道でオフ車乗ってるやつって250ccしか買えなかった貧乏人だからな
>そいつら唯一の見せ場が青信号からのウィリーｗ
>122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aee3-C8q5)[sage] 投稿日：2017/06/20(火) 13:17:45.77 ID:6gSe0UL70 [2/3]
>SSでもウイリーするしスクーターで低速ウイリーもするよ。
>悔しいのうw
この文脈が読み取れない君の頭の悪さな。国語とか苦手だっただろ。
あと何でもいいが「ガイジ」は子供の使う単語だから早く卒業した方がいいぞ(´･ω･｀) >>157
で？具体的に説明しろやガイジ
できねーからお前はガイジなの >>158
具体的か。
「オフ車の唯一の見せ場がウィリー」という指摘に「SSでもスクーターでも出来るよ」という文脈だろう。
これでいいか？(´･ω･｀) するよ
この文字列が読めないらしい
ガチガイジやんけ オフとSSとスクーター持っててどれでもウィリーするという意味以外に解釈できちゃうガイジ脳 まあ君の読解力が低いのはよく分かった。
大筋では同じ意見の人間に見境なく噛みつく癖もね。
まあ頑張れ(´･ω･｀) わざわざ「する」って書いてるのに「できる」に都合よく解釈するガイジｗ >>163
遠吠え乙
日本語勉強してからレスしろやバーカｗ 「俺がする」なら分かるが「する」だけなら「出来る」と十分に意訳出来る。違うか？(´･ω･｀) 他車種でもできるという意味で書くなら「できる」って書くだろｗ
バカじゃねーのお前の しない場合もある。
君が認めなかろうがこれは事実だし、それを認めない意図はただの馬鹿かただの煽りかの二つだろう。
まあ君はどちらもこじらせてそうだが(´･ω･｀) そう思いたいなら思っとけばいいんじゃね？
お前が流れから意図を汲み取れないバカだと思われるだけだからｗ おお、凄いブーメランだ。
君は「する」という表現にこだわり、俺は「出来る」という文脈にこだわった。
話の流れをつかんでいるのは俺だ(´･ω･｀) 言葉だけでこの世界の全てを体現できないのは確かだね
言葉と言葉の間にこそ物事の本質がある 文面に書いてあるのは「する」だからな
わざわざ置き換える必要がない
置き換えることもできるというだけでする必要がない
ただの屁理屈なんだよガイジ >>172
>>157と>>159で解説ずみやで(´･ω･｀) このガイジ35の鍵が偽物とは断定できないとかごねてたガイジだろ？
また○○とも取れるとか屁理屈こねて何がしたいのか 俺は車はボクスターとアクセラセダンに乗ってるよ(´･ω･｀) >>173
変換する必要がない
「する」で通じてる文章を改編する必要がない 君はガイジという言葉が本当に好きだな。部屋に飾ったらどうだ？(´･ω･｀) ゲーデルの不完全性定理によって
あらゆる論理は別の論理によって反証可能であることが証明されているから
言葉のあやも議論しても結論は出ないんだな(^^) 博識だな。確かにその通りだ。俺も中々どうして馬鹿だな(´･ω･｀) そりゃ俺はリアルで精神疾患あるからな。ガイジという表現自体は当てはまるだろう(´・ω・｀) はい、
出ました
自虐風予防線
実際身近にいると、完全無視されるタイプ 俺は精神疾患だってドヤ顔でガイジ認めてんのに公道走ってんの？
怖すぎだろ そんな人いくらでもいるで。警察は病院には介入せんしな(´・ω・｀) 日本語通じてない所がまたｗ
お前のは自虐じゃなくて、予防線だよ
突っ込まれて一緒に笑えるのは自虐
突っ込まれるのが嫌で、自分から張るのが予防線 突っ込みたいならいつでも尻は貸すぞ？(´・ω・｀) まあ峠とか高速で飛ばしてるのなんて
みな精神疾患みたいなもんでしょ
速度違反も100kmオーバーとかだと精神鑑定対象だし(^^) 100kmオーバーとか流石にニュースになるんやろか(´・ω・｀) ターンパイクの下りでほんとに速い車とかバイクは最高速どれ位なんだろ 登りは下手でもそこそこ出せるかなと思って・・・
ターンパイクの真骨頂はダウンヒルでしょ >>196
アホな事言ってるとまた死人が出るぞ
車でもバイクでも死人出してんだから
マン島見て妄想しとけ さあここで名人>>197の解説が始まります(´･ω･｀) ロケットくん並みの逃げ腰だな
自分は安全なとこから煽りますってか 掲示板レベルのテキストで伝わるもんか
ご自慢の愛車で走って来い >>198
まあターンパイクは命がけだから椿辺りの最高速の方が現実的かな
しかしターンパイク登りだと何km位までいくんだろ・・・ ターンパイクはビビりの俺は走れません。
あそこでは車の方が速いですし
ですからターンパイクは幻です存在しません
ターンパイクは現実ではありません物語で出てくる架空の場所です。
アホライダーの都合の悪い事はすべて幻ですｗｗｗｗ 龍神スカイラインで隼は200超えてたっけ？
制限速度40だからそりゃ動画上げたら捕まるわな >>205
バカはそういう事考えられないから死んだり捕まったりすんのよね >>150
TLR?
昔持ってたが全然駄目。
重いし瞬発力無いしでセローと大差ない。
公道では2st50ccにも負ける。話にならん。 >>207
なめんなおまえが持ってたのはTL125だろーが
TLR200はまじ神機で体のアクション一切無しで狙ったポジションからフロントアップできるんだぞ
２ｓｔ５０みたいな公害ゴミバイクと一緒にすんなカス
もうちょっと言うとセロー２５０よりも装備重量で３０ｋｇは軽いわ ＞TL125だろーがTLR200は
トライアラーは乗った事ないなぁ～
TL50ってのはあったけど、本格的なものじゃないよね。
でも乗った事ないけどTLRは街乗り厳しそうだよね…見るからにｗ >>174
違う35の鍵本物駄々コネガイジは俺
そいつは別のガイジ
35の鍵が本物かどうかなんてわからないのに本物だと思う側で話を強引に進めるだけの
パワーがそいつにはないし、何よりも「こいつ本人じゃね？」感が出てないだろ と言うか35乗ってる人がいても不思議には思わんけどな、俺も(´・ω・｀) >>208
そういうのはコンペモデルや輸入のGasGasやFantic乗ってから言えよ。
TLR200最強ってもうアホかと。 >>210
この板の人はすぐ同一人物認定したがるから頭悪い
明らかに違う人でもわからないみたい
顔文字のアホもうざったいからﾀﾋんで欲しい ﾜｯﾁｮｲにｽﾌﾟｰにﾐﾈｵと３つ使っといて使い分けできない荒らしがいりゃしょーがねーなせめてキャラ分けろや ロケットくんやスポバイアメクルみたいにキャラが立ってないから、しゃーない そういえば最近ロケット君いなくね？
ちょっと寂しさすら覚えるわ >>217
スマートキー以降、出てきて即発狂、敗走だからなぁ… ＞GasGasやFantic
外国メーカーのってただ過激なセッティングってだけなんじゃないの？
技術的に国産が後れを取るとは思えないし、ニッチな需要とは云え公道仕様の市販車な以上は、
乗り易くする為にマイルドに設定されてるものなんじゃないの？
…いや、トライアラーなんて乗った事ないんですけどね（＾＾； >>219
国内だとホンダのRCとか、ヤマハのWRとか、特殊な例があるだけだけど、メンテサイクル無視してスペック上げてるのはままある
ピーキーにして性能上げるのとは、また別 >>219
そういう話ではない。
TY250Z出すならまだしもTLR200は重いし4ストの鈍いエンジン。
R35GT-Rとミラターボを比較してるようなもの。 今の最新の技術を使って燃料タンク６リットルぐらい搭載した公道走れるトライアルバイク
ホンダさんだしてくれんかねー
９０年台以降こういうバイク一台も出てないよな 二輪の需要は軽自動車並みの値段で四輪スーパーカー煽れる優越感的な意味であるよ。
二輪が売れてる国、買うやつに共通するんだけど貧乏人の見方だしね二輪は。 ラウム（）なんか乗ってる奴に貧乏人呼ばわりされる覚えはないな。
クルマA6
バイクGSLC
だけど、俺のバイクよりラウムなんか安いだろ 誤字訂正
見方×
味方○
ちなみに俺は貧乏人なので二輪も乗ります。 >>226
おっ相手してくれて嬉しいゾ～
俺のラウム50万だからな、中古でｗ ガチ需要無いけど家に帰ったらラウムと他家にある車の鍵晒すよ 50万でも乗りたくないというのが本音ではある(´・ω・｀) ほんとに需要無くてワロタ
でも嫌いじゃないぜそういうの >>231
妹に貸してたフィットRSが事故って廃車になってな、親が代わりに買ってきたのが激安ラウム君なんだよね
当時大学生だったしフィットも親の金だったから文句言わずにラウムに乗って2年目の今日よ
>>232
ありがとう ボクスターとアクセラセダン、R25やで(´・ω・｀) 全部そこそこより、どれかひとつ良いのに変えれば？
好きならしょうがないけど スーパーカーもSSも興味ないからな。
バイクは以前Z1000乗ってたけど結局250でいいなーと感じてしまった。
まあ半端者だわな(´・ω・｀) ハンパものとか言うなし
いいんだよなんでも乗ってりゃ、乗ってるのと乗ってないのじゃ大違いなんだから
カブだっていいと思うよ？ >>237
お前バイク板のニューモデルスレでZ1000が乗りにくいだか疲れるだか書いててぼろくそ叩かれてたやつか >>240
まあ実際ハンドルは遠いしエンジンの味付けが過激で性に合わなかった感じだな。
ちなみに俺の古巣はニューモデルスレじゃなくて東海スレやで(´・ω・｀) いや、細かいことはどうでもいいんだが
叩かれる奴はどの板行っても叩かれるんだなぁと思ってこっちが悲しくなったわ… 顔文字くんボクスターに乗ってるとか嫉妬で狂いそう
俺なんか貧乏人だから毎月10万貯金していつかエリーゼ買うのが夢だよちくしょう 俺はただ家が裕福なだけの無能だから見下しといた方がええで(´・ω・｀) 家が裕福なだけでも有能だわちくしょう
俺は欲しいバイク我慢して車に全力貯金だわこんちくしょう
あー家が裕福ならエキシージとNinja1000おねだりできるのにー じゃあ鍵アップできなかったやつから脱落ね
ミラターボでも原付でもいいぞ RX450h
ザ・ビートル
ラウム
フィット（初代）
本田バイク多数
＋写真に写って無い両親の通勤車 >>257
確かに家の玄関汚いんだよなぁ、すまんな。 バイクのキーしかないわな
セダンとかSUV、コンパクトはスレ違いだろ。 >>255
撮り方も並べ方もキーホルダーもセンスないね
でもすごい 小馬鹿にされてるのも気が付けない真正の馬鹿がバイク乗りｗｗｗｗ >>259
せやな、ただバイク乗りの1人としてこのスレに居座るんでよろしく。
>>260
田舎者ですまんな。センスはご指摘通り無いなw 必死にスマートキーの勉強したロケット君の頑張りに拍手ｗ >>263
彼は小馬鹿にされていることに気付いている真性の基地外ですからねｗ >>261
35「アップすらしてない奴にゴチャゴチャ言われる筋合いはない」
35「そこまで言うならお前もあっぷしろ、お前の鍵と俺の車体写真と交換な」
アホ「自分からアップするって言ったのに！約束破った！信用ない！」
35「交換でアップするって言ったじゃん、お前がアップしたらちゃんとアップする」
アホ「じゃあお前がアップしたら俺もフェラーリアップしまーすw」
35「あ…(察し)」
35「お前がアップするまで一切アクションをとらない」←今まで本当にアクションを一切とってない
こういう流れで交換条件でアップすると言ってもアップせずひたすら偽物認定し続けたアホライダーが
このスレ一番のガイジで劣等種、そのせいで35が見切りつけて来なくなった
アップしないでゴチャゴチャ言ってる奴はなんちゃってライダーのドンガメ歩行者認定でいい
(車もバイクも買えなくて悔しいから偽物認定しようとする)
アップして居座るならスレ的には大歓迎だよアホライダーどもは言い訳してアップしないし
今頃スマホ画面見ながら悔し涙流してヤケ酒だろうねw あ、すまん>>262のラウム宛なんだが宛先間違えたw >>265
いくらログ漁ってもその流れがでねえんだけど、検索ワード教えてくれる？
少なくとも「フェラーリ」「ﾌｪﾗｰﾘ」「Ferrari」はヒットしねえんだわ
あったら纏めてテンプレにすっからさ、もう少し正確なワード教えてくれる？ 俺ロケット君というのを知らないんだがどういう人なの？(´・ω・｀) なんていうか…偏って世界が曲がって見えるようになってる人ってこうなんだな～って見本だわな
民進党みたいな そりゃあ2ちゃんねるで信用積み重ねる人とは世界の見え方違いますわ
今頃お前らアマゾンでキー注文してるんだろ？
ネット上
「2ちゃんでは信用の積み重ねが大事！」
「信用を積み重ねた俺の発言は絶対！2ちゃんでは俺が黒と言えば白も黒になる」
アホライダーの心
(腹が減ったな…)
ドンドンドン！！←床を殴る音
リアル
「たかし、ご飯ここに置いとくから…」
「うっせーババア！入ってくんじゃねーぞ！」
2ちゃんの信用wwwwww >>273
キー１つアップしないくせに「2ちゃんでの信用」を語った全てのアホどもと >>268
なんかロケットロケットキチガイが喚いてるだけだよ
頭の悪いあほライダーは
ロケットも飛行機も車も区別がつかないみたいよｗｗｗ 男がキーアップしたんだからお前もアップするのが当たり前だろ。
アホライダー理論おそろしい
俺がちんぽ見せたんだからマンコ見せろとか言いだす変態と思考が一緒ｗｗｗｗ >>275
おう！専用スレ立ててやったんだからそっち行けよ
お前の存在がスレチなんだよｗ >>277
何ってるの？
お前が建てたんならお前がスレ主じゃん
主がちゃんと進行していけよ。
ここに来なくていいからｗｗｗ ＞以前Z1000乗ってたけど結局250でいいなーと
顔文字君は足付き性に不安を覚えるタイプ？ 動画リンク貼られて、わざわざ踏んだりする？
俺はしないなぁ >>276
その例えで言うなら
男「ちんこアップした」
女「はぁ？お前がそんなデカイわけねーだろ短小ほーけー野郎が！」
男「本当に自分のだし」
男「そもそもアップした俺がアップしてないお前に文句言われる筋合いはない」
女「やーい偽ちんこ偽ちんこ！！」
男「じゃあ付け根からアップする」
女「そう言って1時間たちますが？」
男「不意にボッキしたから公正な判断ができるボッキしてないのあとでアップする」
女「タンショウガー！ホーケーガー！」
男「そこまで言うならお前はまんこ晒せるのかよ？そこまで言われる筋合いねーよ」
男「まんこ晒してすらいない女に言われるの納得いかないからお前が晒したら俺も晒すわ」
女「ちんこアップしたらまんこアップしまーすw」
男(絶対こいつアップしないだろ…) このように約束を守る保証もない、信用もない立場でありながら
「2ちゃんねるでコツコツ信用積み重ね」とか言っちゃうアホライダー
画像アップできない奴は画像アップしたやつより圧倒的に信用はない
何故なら「持っているかもしれない」という可能性すら無いから
鍵が本物でも偽物でも掲示板では完全な証明などできないのだから画像アップしたやつが
画像アップすらできないやつよりも少しは信用される事実を受け入れられずひたすら偽物認定
(真相は自分が軽も原付も買えないから悔しくて偽物認定することで自我を保ってる) そしてこのように都合の悪い事実を突きつけると必ず
「キチガイガーキチガイガー」と騒ぎ出す
コテつけろと騒ぐ奴もいるが、ラウムのように自分の車の名前をコテにできないからこちら側に
コテつけろと言ってきてるだけ
なんで自分の車の名前をコテにできないか？→持 っ て な い か ら とりあえず今のところこのスレ最速は俺ということで頼むな！ 二チャンネルで何の証明にもならない物を
誰にも頼まれないのに必死子いてアップするやつって
何も持ってないからでしょ。
普通の感覚で行けば誰にも頼まれてない事はしないし
キチガイみたいなやつに命令されてもしない。
詐欺師とか嘘つくときにはやるよね
誰にも頼まれない
嘘をついて相手を信用させようとする。
頭のボケた老人や世間知らずの引きこもりだけだろ騙されるのはｗｗｗｗ
普通の人はちゃんと所在を確認するよ。
本当かどうか確認する。
でもそれが出来ないという事は嘘認定
常識じゃんｗ
アホライダーは常識ないから解らないか。 >>289
ラウム君は需要なくてもアップしてるけど？
そうかやっぱり本当に車を持ってる人がいると都合が悪いんだねw
俺もそうだけど35と比べたらクソみたいな車だし自称金持ちが多い2ちゃんねるじゃ馬鹿にされても
おかしくないレベルなんだが
「誰も頼んでない」を連呼して自分を守ることだけは必死なんだなw
いいかい？誰も頼んでないからっていうなら「お前がここにいて欲しいなんて誰も頼んでない」 >>290
ラウム？
それ以前の問題スレ違い。
常識のないアホライダーには解らないかｗｗｗｗｗ >>290
やっぱりアホライダーは理解できないよね。
頼んでもないことやるでしょそれ自体はどーって事無いのよ
その続きよ。
それってホントなのって事になると誰も答えないじゃない
だから嘘認定されるの。
例えば保険証アップするでしょ
必要な部分が隠れてますよ
住所氏名年齢会社名は？
普通に聞かれるよね。
金借りる時でもレンタル会員なる時でも本人確認されるのは常識。
二チャンネルでそんな事出来るかよっていう事でしょ
だったら最初からやるだけ無駄なのになぜやるの？
嘘を本当のことのように装うため以外何があるの？ >>280
Z1000はシートが絞り込まれてるから足つき性自体はよかったよ(´・ω・｀) >>292
>嘘を本当のことのように装うため以外何があるの？
いちいち反応するニセモノダー！とかキチガイガー！を馬鹿にして遊ぶ為だよ
「おいこれ本物かよ？なぁ？本物かよ？本物なのかって聞いてんだよ！おい！なあなあ？どうなの？」なんて
突っかかってこないけから馬鹿の炙り出しにちょうどいいんだわ
「35の鍵」と言って出てきた画像がダイハツのマークのついた明らかに違うものなら偽物じゃないか！っていう
ツッコミもわかるんだが、画像だけで真偽がわからないものに対してまともな人はいきなり偽物認定はしない
でもニセモノダーは自分が車を持ってないコンプレックスから偽物認定しなきゃ気が済まないんだろうね
ミラターボの鍵でも発狂するだろお前w >>292
あともう１つ教えてやろう
俺は4輪派でバイクは持ってないからアホライダーじゃないんだけど？
お前は自分を否定する書き込みは全部アホライダー認定なの？
その様子だとなんでもかんでも思い込みで認定してるみたいだけど、一回外出てみろよ
お前が思ってる以上に世の中には車もバイクも溢れてるからちゃんと現実を直視しような >俺は4輪派でバイクは持ってない
ドンガメしか乗れないまでは読んだw >>296
鍵すら晒せない奴は車両を持ってる可能性すら(あくまで可能性)俺よりも低い
ミラターボだってドンガメ歩行者よりは速いから安心しろよw でましたヨンリー
「歩行者よりクルマの方が速い」w >>299
ヨンリーは自転車にも乗れないから仕方ないさ・・・ >>298
お前は自動車より速い歩行者なのか？バイク持ってるんだもん！っていう割には鍵１つアップできない
晒さないんじゃなくて晒せない、その理由はバイク持ってないからw
おっと現実を突きつけると発狂しちゃうんだっけか
「キチガイガー」「2ちゃんでこつこつ信用」「非常識なアホライダー」だろ？
わかってるよお前は頑張ってる、うん、頑張ってるようんうんw 所詮は情けない径コン乗り
勝てるバイクは原付でしかも違法速度(笑) このスレを初めて見る人へ
すでに「しょせん車ではバイクに勝てない」ことをバカヨンリーも理解出来たので
今はバイク持ってるならキーぐらいUpしろ
と言う流れ >>289
少なくともお前がスマートキーも知らない程に乗り物から縁遠い暮らしをしてることの証明にはなったよなｗ 今の流れ
アホ「キーをアップするのは詐欺師の手法！嘘つきが嘘つくためにやってる！」
アホ「それ以外にアップする理由なんかない！お前は非常識なアホライダー！」
俺「ニセモノダーとキチガイガーをからかうためですけど？」
俺「そもそも俺バイク持ってないしアホライダーじゃないけど、思い込みで認定しちゃう人っすかw」
アホ「ドンガメガー！ドンガメガー！」
俺「お前がバイク持ってるなら鍵くらいアップできるよね？無いからできないかw」
アホ「ドンガメガー！ドンガメガー！」
俺「バイク持ってない歩行者のお前よりは速いよ」
アホ「ドンガメガー！ドンガメガー！」
俺(あ、本当のこと言ったら発狂しちゃったw) アホライダーの笑える迷言集 都合が悪い時に出る単語編
・キチガイガー
・ニセモノダー
・ドンガメガー
・サギシガー
・2ちゃんでコツコツ信用
・非常識なアホライダー
だいたいこの単語を出してごまかそうとする
アップすれば明らかに違うものでなければそれ以上言われることもないのに頑なにアップを拒む
その理由は「拒んでるのではない、本当は持ってないからアップできない」だけw
今アマゾンで注文してるのかもしれないがアマゾンって当日届くの？ キーじゃなく、車体うpしよう
出来れば、良い景色なんかバックにして >>308
俺がアップするのは構わんよいい景色っていうのはセンスないから難しいな
出てくるのはしょっぼいbmだけど>>308が言った以上はサギシガーは通用しない
なぜなら需要がないのに勝手にアップしたわけじゃないからww
で、車体もアップできないドンガメ歩行者はまた発狂、と あと今のうちにやってほしいアクション決めといてよ
ライトつけて写真とかドア開けて写真、とか
メーターパネル撮ってとかでも部位指定でもいいよ
ただ走行しながら写メは無理だから止まってる状態で出来ることにして ロケット君「他人の車の画像あげてなにがしたいの？」 キー写真にいちゃもん付けてる子ほんとに車とバイク持ってなさそうw 面白がってるだけで本気で否定してる人はいないと思うのだが。
しかしロケット君というのは別なのかな。
俺正直この人がどんなキチガイなのか知らんからなあ。誰か教えてエロい人(´・ω・｀) ロケット君はガチでしょ
他の奴はロケット君をバカにするためにロケット君の真似をしてるだけ 違う違う、鍵とか車体アップの話題になって本当にアップされちゃうと発狂するのが自分でも
わかってるから何とか違う方向に持って行こうとした結果ロケット君の真似をしてるような状態に
なってしまってるだけ
ここで俺が「じゃあアップしない」って言ったら逃げただの2ちゃんでコツコツ信用だの言い出すよw 別にアップしなかったからと言って批判はせんだろ。
アップすると言った後でしないと手のひらを返すからウザがられるだけで。
君こそ単に無視されるのが嫌だからそういう穿った事言ってるだけと違うん？(´・ω・｀) 上げるって自分で言ったやつ
速い乗り物持ってると言ったやつ
そういうやつが上げろって言われてるだけで無差別に上げろ上げろって話にはなってないからな
ちょっとズレてる でも>>308が車体アップを求める書き込みをしてるのは事実
アップしなきゃ「逃げた」
アップしたら「他人の」
都合が悪いこと突っ込まれると「キチガイガー」
こういうこと言ってるアホに「お前は車もバイクも持ってないからアップできなくて悔しいんだろw」って
言って遊んでるだけ その>>308は明らかに遊んでるだけだと思うが。
もしかして君、昨日の言葉尻を異様に気にしてた人？(´・ω・｀) 俺やお前含め上げるに値しない乗り物持ってるやつが大半だと思うんだよね
だから上げるに値しない乗り物を上げたところで誰も何も思わないと思うわ
上げるなら上げればいいけど遊びにもならないんじゃね >>314
テンプレの初発狂から、スマートキーまで、常にスレで発狂し続けてる事から想像付かないか？ ああ、それ全部同一人物なのか。納得だわ。ありがとう(´・ω・｀) >>318
じゃあバイク乗り全員上げなきゃなw
みんなドンガメ四輪より速いんだから このスレを初めて見る人へ
すでに「しょせん車ではバイクに勝てない」ことをバカヨンリーも理解出来たので
今はバイク持ってるならキーぐらいUpしろ
と言う流れ 結局は四輪は遅いって結論で
反論できずに吠えてるだけだったね 逆に聞きたいんだが、君は車の方が速いと思ってる人間なの？
このスレではバイクの方が速いのが大前提だと思うのだが(´・ω・｀) そう、>>325が言うようにバイクは35よりも速いってこのスレでは一致したわけだ
35より速いなんて、それはもうじゅうぶんに「速い乗り物」
>>318が速い乗り物乗ってるやつはアップしろって言われるんだよって言っちゃってるから
バイク乗り全員アップな
アップできないなら35に対して逃げたと言ってるのと同様にお前らも逃げたってことな
どうする？キチガイガー連呼する？ドウイツジンブツガーでもいいよ？w >>327
原付でもない限りはバイクの方が速いと思うよ
ただ持ってないやつに遅いとか言われる筋合いはないし、そこまで言うなら
せめて鍵の１つでもアップしてみろと言ってるだけ
持っているならできるだろ？と 35と比べるなら「俺の」バイクは遅いだろうなあ。
なにせ250だからな。仕方ない。
と、認めたら君は今度はどんな切り口で煽るの？(´・ω・｀) >>329
ごめん全然意味がわかんないんだけどｗ
一人のレスを全ての人間の総意みたいに扱うのやめようや >>331
俺は煽らない
バイク乗りのお仲間が250wwwwwドンガメwwwwwとか煽ってくるかもしれないがw 少なくともそんな程度の低い煽りを受けた覚えはないな。今のところそんな事言うのは君だけだよ(´・ω・｀) >>334
俺は250をドンガメと煽った記憶はない
自称250が鍵をアップしなくて「アップできないなんてやっぱバイク持ってない歩行者だなwドンガメ歩行者」とは言った 他者の発言を捏造してるのだからその発言は君の本音だろう。
そして君のその発言から分かるが、人にアップする事を煽っているのも、アップしない相手を煽っているのも、他ならぬ君だけだ。
つまり君は自分で自分を罵倒してるわけだ。中々倒錯してるね(´・ω・｀) GTRのニスモだと俺のバイク0-100でもいい勝負だなあ
やってみたい >>337
遅いと馬鹿にするのであれば速いと言ってるバイク乗りがアップしろと言ってるんじゃないか
他者を馬鹿にしたくせに自分はバイク持ってませんなんてやつはまさかこのスレにはいないよな？ってことで
煽りかましてるだけであって、本当に持ってれば鍵のアップくらい簡単にできるんだけど？
そこで本当はバイク持ってないからアップできない嘘つきライダーがなんとか話題を逸らそうと頑張った結果、新しい単語が
生まれるのが面白いんだよ
「2ちゃんでコツコツ信用」はネットの中だけで生きてそうでなかなか良かったよw 遅いのは事実であって馬鹿にしてるわけではないよ。少なくとも俺はな。
リッターSSに勝てる車がそこら辺にほいほいいるなら教えておくれ。
君はそういう事実から「自分のバイクが速い」という話に論点を歪曲している。
そして上の6Rの人の様に、本当に速い人もアップしてるわけだが、君はそういう人には賞賛するのかい？(´・ω・｀) 本当に速いのに乗ってる人が言うならそれは事実だから構わんよ
あと俺はバイク乗ってないし 遅い俺が言おうと速いバイクが速いのは事実だよ(´・ω・｀) >>338
イモビ無しも、キー形状似てんのな
6R良いのう
しかし、基地外に釣られる必要は無いと思うぞ >>347
ブラックバードか？
今んとこバイク側最速だな マツダのキーと一緒にあったのはZX14だったんじゃねえのけ 車種まで明言してたっけ？
ZX-14R
CBR1100XX
GSX-R750
ZX-6R
バイク側はこんな感じか
みんないいバイク乗ってんのなｗ あ、ごめん違うっぽいやnija250かな、三角の部分だけイメージあったから思い違いしてたわ
マツダのキーの人まだ消してなかったんだね、マツダの人ありがとう >>344
事実は事実でいいんだよ
ただ四輪に対して「ドンガメw」と馬鹿にした態度のくせに自分はバイクも車も持ってなくて鍵アップすらできないやつは
ドンガメ歩行者だろうと
ドンガメ歩行者が「バイクは速い！」って言ったとこで他人のふんどしで相撲とってるゲキダサドンガメ歩行者だと言ってる >>337
お前ウザいが、頭は良いんだな
このレス的確過ぎて、おおおってなったわ >>353
こいつまた論点すり替えようとしているw
スレタイ100回読め >>341
に対してまた以前の話にもどってまたループ
お前はこっちにでもいってろ
「俺の」バイクは「お前の」車より速い Part.5 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1458088315/
>>341 >>357
お前もスレタイ読めよ
俺は四輪でバイクの方が速いって認めてるのにその誘導はないわ は？
ホント負けず嫌いなんだなお前w
このスレでは速いバイクに乗っていようがいまいが
どうでもいい
しょせん車ではバイクに勝てないよね？ってスレ
それをキーガー、車体upガー、所有ガーを
指摘されても繰り返しているのがオマエ いつも思うんだけどそのスレって『「俺の」バイクは「お前の」車より速い』だよね
バイク乗りは「俺の」バイクは公道で車より速いって主張してるけど、「お前の」車より速いって言ってるやつってスポバイ君だかアメクル君だか
ちょっとアレな人しかいいないんだよね
最近そっちに誘導して黙らせようとしてるやついるけどそれもちょっとズレてると思うんだよねぇ～ >>359
だからバイクが速いのは認めてるだろ
その上で「でもキーもアップできないようなライダー気取りの歩行者よりは俺の方が速い」と
言ってるだけでスレタイを否定するようなことは言ってない >>360
スポバイ君だかアメクル君だかってヤツは「自分のバイクが速い」ってことは言わんよ
車をやれヨンリーだなんだって草はやしてるヤツも「自分のバイ（ｒｙ」とは言わん
スマートキー知らんヤツもそう、というかスマートキーだよだいたい誘導するのは
速い遅いなんて興味ないヤツがレス回してるのがこのスレの現状だよ
しかし面白い流れだな http://i.imgur.com/EYUq7CO.jpg
今出先だからアップできるのはこれだけ
BMWの4気筒のツアラー >>361
だーかーらー
しょせん車ではバイクに勝てないよね？ってスレに
「キーもアップできないようなライダー気取りの歩行者より俺の方が速い」と
言ってるのはスレチだよねって言ってるの？
キーもアップできないようなライダー
気取りが言ったら速いバイクが遅くなることはないの
オマエがバイクのほうが速いと認めようがいまいが関係ないの
あー疲れた >>364
まあ落ち着けよ
乗ったこともないものでイキがられるのも腹立たしいって気持ちは理解できるじゃん >>364
じゃあお前はスレタイ以外のセリフ言うなよ
お前が俺をスレチだと感じようが感じまいが関係ない
スレタイ通り、車が勝てないっていうのが重要なんだから「車ではバイクに勝てない」だぞ
なんで車が勝てないかバイクとの性能の差を語るのはだめだぞ
性能を語りたいなら性能スレいけよスレチだからな
お前はただひたすらスレチではない発言である「車ではバイクに勝てない」と言ってればいいよ
バイク持ってる持ってないも関係ないしバイクがいかに速いかも語らなくていいしキチガイガー、スレチガーっていう
ツッコミのセリフもスレチだから禁止
仮に俺が今後ずっと画像アップしなくてもツッコミ禁止、なぜならスレチだから
お前が言い出したことなんだからまず自分で守れよ 今日も四輪は
カギガー！カギガー！
と吠えてるだけの平常運転 「言いたいことはそれだけ？」と「車ではバイクに勝てない」はどういう関係があるんだろうねぇ？
まあスレチなんだけどこの人は「自分はスレチOKだけど俺にはスレチすんな」と言ってるのかな？
おっと本当のこというとキチガイガーって始まっちゃうw >>369
ミネオ、ワンテンポ遅い
今はシャタイガーとスレチガーだよw >>368
スレチの意味や過去のその他の話題でいつも曲解するお前は、もはや病気
理解力の悪い生徒を教える先生の苦労がよく判る なんでもいいからスレ乱立してリソース無駄にしてjim泣かせるなよ >>372
お前が俺に対してどんなツッコミを入れようとも「車ではバイクに勝てない」という事実は変わらない
お前が俺に対してどんな感情を抱こうともそのツッコミはスレチなの
お前が俺にツッコミを入れてもバイクは遅くならないし、そもそもスレタイと関係がない書き込みをしてるわけ
お前が俺を病気だと思ってようが思ってなかろうが関係ないの
スレチはスレチ、これが揺るぎない事実
そしてスレチすんなって言い出したのはオ マ エw >>373
そう言うなよ今あらたにビョウキガー出たからさぁ キーをアップしない事とバイクが車より速い事は全く別の話だからこの人の理屈は鼻から破綻してるんだよなあ(´・ω・｀) >>375
曲解くん
面倒だけど１回だけ教えてあげるよ
まずスレチするなってどこに書いてあるのかな？
そこから振り返ろうよ
そしてレスを読んでその人の意図を悟ろう
オレはスレチをするなではなくて、
お前が言っていることはスレチだよと
教えているだけ
判ったかな？
他の人のレスも、その人が何を意図して書いているのか考えるようになると
曲解も防げると思うよ そもそも昨日今日でキーアップしてる人結構いるのに、「アップしてない奴はー」とか明らかに話読めてない(´・ω・｀) ID:RlYHTq8Wdが対象にしてる画像上げないのにあーだこーだ言うやつっていうのが存在してないよな >>378
違う違う、俺はスレチすんなとは言ってなかったんだよ
>>372がスレチすんなって言うから、じゃあ言い出しっぺがスレチするなよって言っただけ
どっちもスレチなのに「俺の発言はスレチじゃない！俺の気にくわない書き込みはスレチ！」っていうならもうそいつはそう言う奴
俺はスレチすんなとは元々言ってない >>379
じゃあ俺も教えてあげる
お前の書き込みスレチ >>385
バイク持ってない奴にドンガメとか言われる筋合いなんかないから、キーくらいアップしてから言えってことだったのに
「車ではバイクに勝てない」という内容と合わない、スレチだと言い出す奴がいたんだよ
んで、スレチガースレチガーってしつこいからお前もスレチだと言ったら「俺の気にくわない書き込みはスレチ、俺の書き込みはスレチじゃない」だと そのバイク持ってない奴ってのはどこにいるんだい？(´・ω・｀) と言うか、君がそうじゃないの？バイク乗ってないって言ってたよね？(´・ω・｀) ああ、たぶんそれは>>252じゃないかな
画像見て無いけど >>386
ところで君ってキーか車体アップしたの？
君の主張だとアップしてなきゃ歩行者でしかないからこのスレに書き込む資格ないんじゃない？ この流れでGT-Rやフェラーリや911みたいなの出して来たら素直に感心するんだがな(´･ω･｀) >>386
>スレチガースレチガーってしつこいからお前もスレチだと言ったら「俺の気にくわない書き込みはスレチ、俺の書き込みはスレチじゃない」だと
それってどこで言ってるの？
また曲解君と言われるよ？ 曲解って言えばさ
『「2ちゃんでの信用は積み重ねが大事！」と発狂』これってこの経緯でしょ？
> 945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-qKQy) : 2017/06/16(金) 13:22:49.02 ID:YChdyKzXd [5/9]
> >>922
> 車体アップするって言わなかったら信じたのかよ？
> なんだかんだ理由つけて偽物認定しただろうが
> そもそもたかが2ちゃんの1スレ内の信用の為にいちいち戻ってくるかよ35乗ってるような奴がさ
> たまたま気まぐれで書き込んだらアホばっかだから呆れて来なくなっただけだろどうせ
>
> 946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-QeqB) : 2017/06/16(金) 13:52:14.92 ID:xLGfkiHza
> >>921
> 信頼性ってのは積み重ねなんで、0か100かにはならないよ
>
> より信頼出来るか、より信頼出来ないか、幾つもの段階がある
> その目利きが効くかどうかも、本人の経験によるね
>
> だから、君が同じ事を喚けば喚くほど、わかってないなぁwって嗤われる
>
> 947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-qKQy) : 2017/06/16(金) 14:04:21.71 ID:YChdyKzXd [6/9]
> 積み重ね？2ちゃんねるで？笑わせんなよw
> こんなとこでコツコツ信用積み重ねる必要ないだろって
> 35乗ってる時点で購入審査通るくらいの信用があるんだからさ
> 自称わかってる君は2ちゃんでコツコツ信用積み上げてればいいよ
> でもリアルで信用ある人に対して偽物だ！って騒ぐのはいくらネット上でもやめたほうがいいw
ｽｯｯﾌﾟが貴方だよね、ちょっと過ぎると思うんだけど
ましてや>アホ「逃げた！2ちゃんでの大事な大事な約束を今こいつは破った！信用ない！」とは読めないと思うんだけど
あ、レスはいらないよ
とりあえず「信用」でログ漁ったらこんな流れだったから貼っただけなので 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-qKQy)[] 投稿日：2017/06/17(土) 13:10:21.51 ID:SXta06rKd [2/11]
・アホライダーの言い分まとめ 号外
35「鍵アップしたでー」
アホ「アマゾンガーアマゾンガー」
35「じゃあ車体もアップしてやるよ、あとでな」
アホ「早く！一週間たったよ！」
35「お前と違って忙しいから暇できたらな」
アホ「いいわけだー！持ってないんだー！」
35「そういうお前は車かバイク持ってんの？鍵すらアップしてないじゃん」
アホ「35アップするって言ったのお前じゃん」
35「じゃあお前が鍵アップしたら引き換えで車体アップするわ」
アホ「いいわけだー！持ってないんだー！」
35「俺は鍵晒した、お前は鍵すら晒してない」
アホ「車体！車体！」←鍵の話題は都合悪い
35「だから引き換えでアップするって言ったじゃん、逃げないから晒してみ」
アホ「35の車体と引き換えにフェラーリアップしまーす」
35(あ、ダメだこいつ話になんねーや)
35「もうお前がアップするまで俺一切アクションとらねーわ」
アホ「逃げた！2ちゃんでの大事な大事な約束を今こいつは破った！信用ない！」
実際のやり取り>>20-21の過去ログからの引用があるのに
わざわざ長文レス
実際のレスと比較すると独特な曲解な言い回しのくせがよく出てるね。
これもそうだろうね 信用って2ちゃん限定じゃないよね
信用できる人が話す事と、信用できない人が話す事
同じ内容でも、受け取る方は違う受け取り方をする
>>352
ZZR1400だよ
車体もうｐしたよ
比較的最近にｗ
>>393
タイヤならこんなので良いのか？
http://i.imgur.com/KIWtlNsh.jpg
変えた時はこんな
http://i.imgur.com/2wdG4JNh.jpg
でも俺より速い上手い人で、端まで使わないし凄くタイヤが長持ちする人がいる
端までどうこうはあんま意味無いよ
初心者相手にドヤれるだけ
クルマのタイヤの事だったら、バイク以上に選択肢多いしサイズも変えられるから、俺には解らん
画像貼ろうが貼るまいが、信じるも信じないもその人次第
事実現実はそれでどう変わる事も無い
ただ、本当だとわかってるのに認めたくなくて、嘘だ嘘だと喚き散らすのは滑稽だし、可哀想だよね
面白いけどｗ 彼のおかげでここに速いバイクを持ってる人が何人もいるってわかっただけでもいい収穫だったんじゃないのかね ああ、やっぱ1400でいいんだ
どうだっけとｶﾜｻｷのキーでググったら違ってたからさ
ZX14Rだったわ俺の見てたの、なんか真ん中が半透明の三角なヤツ
タイヤまでありがとうｗ おお、いい具合のタイヤだな。あざっす(´･ω･｀) タイヤの減り具合がダメだね
下手くそってのがよくわかる >>398
端まで使わずにすごく安定してて安全そうなのに何故か速い人っているよね
ああいう人が公道走る上で上手い人だと思うわ
アップ乙 そんなのいませんけど(笑)
まあ下手くその中では速いのかもね
プロでそんなバカいたら教えてくれよ(爆笑) ミネオはアンカー使わないから読み飛ばしちゃえばそんなに気にならないもんな マヌケなスレしてて恥ずかしくなりすり替えとかかっこ悪い >>403
クルマで言えば、ヨーの立ち上げが上手い人とか分かりやすいんだけど、バイクだとライン取りになるんかなぁ…
安全運転講習会とかで、教習所コースをハイペースでグルグル回るのも、上手い人は上手いんだよ
速いわけじゃなく上手い
全然無理してないんだよね
ジムカーナばりにウォンウォン噴かして車体振り回してる人に、そういう上手い人がすんなりついて行ってると、ちょっと笑うｗ 確かに公道で安全マージンを確保しつつ速い人いるよね
見ていて危なっかしくないというか >>408
実際にそんなのはいないよ
妄想乙
まあ自分がそうだとか言いたいんだろうけど
スムーズで速いとの下手くそで遅いのをゴッチャにし過ぎて哀れだね
お前が下手くそなのはわかったから 2人が同一人物という線もある。
流石にないか(´・ω・｀) 何間抜けなこと言ってんだこのバカは・・・と思ったらミネオか。
やっぱりな。 >>413
少なくともミネオは>290.340のようなことを書かないよ
ちょいちょいマトモな事書いてんだけどな、なんかで火ついちゃったんだな お前ら本当に悔しかったんだなw
言っておくが俺はミネオではない
ついでに言うと35でもない
本当にショボいbmしかのってない >>416
ああ、書き方がお前擁護してるみたいだったな、すまんすまん
お前は黙ってオフに出る準備しろよ、まず人と張り合えるバイク買えよな >>408
そういう人って大体サーキットとかレースとかで速い人な気がする
そんで公道では安全運転だよ、とか言ってるけど凡人からしたらそれでもじゅうぶん速い
本人からしたらしっかりマージンとって対応できるように走ってるんだろうな
怪我で後遺症残って降りちゃったけど俺の友人がそういう人だったよ スレ住人の皆様>417-418を見るにつけ
>415で書いたことを撤回させていただきます、失礼いたしました 6Rの俺が言うのもなんだが
メーターで260キロまでとかなんともコメントしにくいレベルだな…ｗ >>418
お疲れ
高速でオープンだと風うざったくないの？
バイクより開放感はあるからオープンカーいいよね >>424
純正ディフレクターつければそれほど巻き込みなはないな
せっかくセットした髪が乱れるってことで女は嫌がるんでオープンにするのは
一人の時くらいだな 駐車してる写真やキーの写真じゃあ速いか遅いかわからない。
ここは車自慢のスレじゃなくて速いか遅いかのスレ。 >>426
>>308がアップして希望したからアップしただけで自慢でもなんでもない
そもそも2ちゃんには自称金持ちがわんさかいるからこの車程度じゃ自慢にもなりゃしない
なんで自慢って受け取ったの？これ以下のクソみてーな車しか持ってないから悔しかったの？
この車さあ、買ったの13年前なんだよねー今もう半額以下で中古で出回ってるよw おらおらーオフロードバイク様のお通りじゃー
端っこ寄らんとステアケース扱いして乗り上げてまうどー >>425
そうなんだ
80以上はうっとおしいイメージあった
>>428
あと>>391で俺もアップしろって言ったぞ >>418
乙
暑くなると、オープンはキツイよな～ まあオープンなんかで速いのはないからね
なんちゃってスポーツ 俺は基本的にバイク派だけど、こないだまで身内が乗ってたC5のコルベットはそこそこ速かったぞ。
400ccくらいのバイクじゃ0-400mくらいなら勝てそうな勢いはあったし屋根開いてあのくらいの加速力あれば充分だわ。
昔のってた129の500SLも高速道路飛ばしてるぶんには充分な速さもあったし気持ちよく走ったよ。
オープンはバイクとはまた違った開放感あるしバイク派にもおすすめだよ。
ただし大排気量に限ってだけどね。コーナーがーみたいなライトウェイトオープンはオタくさいし貧乏くさくてカッコ悪い。 >>428
それ以前に、バイク乗ってないんでしょ？君(´・ω・｀) ライトウエイトは加速しないしボディ剛性も低く低次元で満足してる初心者向けじゃん
バイク乗りにしたらつまらない車だよ >>436
性能云々は置いておいても、とにかくオタくさい。
サーキットでワンメイクとかそれなりに楽しいかも知れないけどね。
s2000とかマツダのロードスターで街中をオープンにして乗るとか恥ずかし過ぎw オタク臭さはインプやエボも酷いね
下手くそしか乗ってない
オープンなんかで速く走れると思ってるだけのオタクとかキモい 誰も速さなんて求めてないだろ。公道で速さ云々言うのはキチガイだけ(´・ω・｀) 大排気量V8のオープンは気持ち良いだろな。解放感云々じゃなくV8サウンド聞くにのに最適だ。 >>439
速さは憧れるんだろう、だから信号ダッシュやクルージングからの一踏みでの加速感が普通の人には好まれる
一瞬だけでいいのよ、普通の人は、だから勘違いしたプリウスなんてのがウロチョロするのよ
速さをキープするにはドン！とした加速感なんてジャマでしかないからの >>434
メット被んないで良いのが大きいよな
コンバーチブルでゆったり流すの最強
オープンは上半身で感じる幸せ
バイクは下半身に直撃する幸せ
どっちかを選ばなくてはいけなくてバイク選んだけど、またオープンにも乗りたい
ライトウェイトも良いよ
目を三角にして走らなきゃ良いだけ
ロードスター乗りには怒られそうだけど、フロントはもっとダルな方が好みw その辺の車よりは断然早いよ（スクーター・オフ車・クルーザーは除く） そうだな、400の加速は300馬力級の車に相当する程度だからな。 CB400SF乗ってればヘタな奴でも0-100km5～6秒台はいけるっしょ
チューンしたスポーツカーには負けるかもしれないけど国産ファミリーカー相手なら無双できるはず。
ただし適当なドイツ車相手に最高速勝負になったら負ける可能性アリってところか。 >>453
多分100kmまでの加速は250バイクが速いし前に出るけどそっから速度上がるごとにプリウスと差詰められて
140～150kmくらいで逆転される感じだと思うなぁ。そこまでスピード出せる区間があればの話だけどね。
下道なら信号、一般車の間すり抜けて250バイクは逃げ切れるけど高速だと負けるかもね。 ベンツのステーションワゴンとかでも高速道路180キロキープで延々走ってるようなのいるからな
最高速200キロに届かない400ccクラスじゃそういうのには勝てん >>454
250じゃ高速行ったって相手にならないよ >>454
代車でGSR250乗ったけど、あれじゃリードできるのはせいぜい出だしの瞬間か、良くても50キロまで。
最近の250ならこんなもんだろな。 >>460
所詮130kmくらいしか出ないよ
そのクラスだと最速だと思うけど >>452
俺は車A6だけど、400ccのバイクが全力加速にはとりあえず置いていかれるよ。
120kmくらいからの加速なら全く話にならんほどうちの車の方が速いけどね。
そのまま250くらいまでは出るし前に出られる事はまぁ無いだろう。 >>462
そこそこ高いドイツ車出てくると400じゃ苦しいかやっぱ
俺の家にはザビートルしか無いけど普通に400に負けそうｗｗ
A6羨ましい ninja250Rは170ぐらいまでついて来てたけど、R無しの新しい方はどうなんだろ？
ZZR400なんかは200巡航について来てたけど、今の400はどうなんだろ？
あ、カタログ数値だけ見て、規制前の方が速いとか言い出したりする、そんなのは無しでお願いしますw
なんの参考にも、雑談にもならないんで >>460
加速を期待するならそんなん乗る気しないよ。 >>464
今のは知らんけど俺が持ってる400のうち片方のVFR400はメータ振り切って240あたり指してるよ。 とりあえず中免キッズは大型取りに行ってから話そうな これ以外にリッターツインも車も何台か持ってるんだが。 俺は大型に乗ってたけど250に収まった雑魚です(´・ω・｀) 250一台じゃ物足りなくない？
バイクは3台ないとダメだわ >>464
ZZR400昔乗ってたけど結構スピード出るよね CB400SBより普通に良かったイメージ
この辺の4気筒400なら日本車四輪には勝てると思う おいお前ら、俺がいないと相変わらず進行おせーな
いつからミネオも寄り付かない綺麗なスレになったんだ？んん？
ここはキョッカイジャーとスレチガーで伸ばすっきゃねーな！ VTR-Fのカウル付で最高160くらいだよ。
100ちょいまでは必要十分な加速なんだけど、その先は遅いね。
峠だとフットワークの軽さもあって下りならそれなりのペースでは下れる。
自分で犯罪自慢してもしゃーないが、峠で飛ばしてるバイク少ないから、付いていけなかったことも無くて。なもんでパワーもそんなに要らん。
上りは糞遅いしサーキット行ったら涙目だったけど >上りは糞遅いしサーキット行ったら涙目だったけど
そうなんだ～
オレの場合、バイク自体が遅いんだったら、やっぱ無理だよね～
って開き直れるw
逆にバイク自体は速いのに自分が乗ったら遅かったら・・・（泣） 遅いのをバイクのせいにしてる下手くそ
だから速いバイクを乗りこなせない
上達しないのは頭が悪いから >>428
自分の車の写真アップするやつって自慢する以外に何があるの？
愛車自慢は高級車だけじゃないし
軽自動車自慢するやつもいるし
軽トラ自慢するやつもいる。
超過走行ポンコツ自慢もいるし
とにかく速いか遅いかのスレなんで
止まってる車自慢のスレではありません。 人の日常を見て、自慢されてるなんて感じるのなら、相当コンプレックス拗らせてる 画像上げろって流れになると困っちゃう人達が一致団結か >>480
>>481
顔真っ赤にしてるアホライダー >>478
ミネオ！あんた今までどこ行ってたんだい！？
朝から姿が見えなくて心配したんだぞ！ >>476
ああ悪いお前が俺にアンカつけてるの気付かんかった
ドンガメ歩行者はスレチどころか板違いだぞ？
バイクは速いって言うだけなら幼稚園児でも言えるんだわ
ガゾウガージマンガーも幼稚園児でも言えるんだわ
でも自分で車運転してサービスエリアで写真撮ってアップするのは幼稚園児じゃできなんだよなぁ
そこが大人と子供の違いってやつだよ無免許キッズ君w >>485
バイクは遅いって言うだけなら幼稚園児でも言えるんだわ
ちなみにどんな車種と比較して遅いの？
煽るならそこまで言って欲しいな まぁレスの内容でリアルなのか想像だけのアホなのかはすぐわかるからマジに相手せんでもいいだろ。 >>485
でバイクは遅いと言うことで同じ四輪派だよ～とすり寄ってみたものの上手くいかず逃走するロケット君 おいミネオ、どうしちまったんだよ！
昔はポケバイアメクル、顔真っ赤、ロケット君の三本柱だったのに…
いつの間にこんな落ちぶれちまったんだ！
昔のお前はもっと輝いてた！最後にレスしたら勝ち、そう決めてたじゃないか！
あの頃の向こう見ずで突っ走ってたお前はどこに行っちまったんだ！
戻ってこい…お前の居場所はここだ…ミネオ！！！！ ここの「ﾐﾈｵ」らしきバカをアイドル板で見掛けた事がある。
ﾐﾈｵが少数派な上にあの特徴的な煽りかたはかなり絞られるだろうからな。 キムタクに追突されたバイク、驚いただろうなー
まず、サリーンS7に追突されてことに驚いて、中からキムタクが降りてきて二度の驚きだったろうな 【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506 >>494
今後都内でサリーンS7見かけたら遊んでみるわｗ アルトワークスは好きだな。速いとは言えないけど(´・ω・｀) >>498
俺けっこう前からいるんだぜ
リアルタイムでスマートキーの時もいたよw マジか。俺より古参だな。すまんかった(´・ω・｀) このスレで時折ものすごく強い輝きを放つキチガイ達を見て
俺もキチガイやりたかったの きちがいって、リアルで見てもやっぱり目で追っちゃうじゃん。
関わりたくないけど、観察はしたい。
少し離れた所から見ていたいっていう。
まさにこのスレなんだよな(笑) >>465
GRSだけで判断しちゃってるから教えてあげたんだよ 250の加速なんて速いわけでもないしどうでもいいよ。 250が遅いって言うと湧いて出て来る2stおじさんこないの？ 2stって今でもたまに見るけど整備とか大変じゃないのかな(´・ω・｀) 250は遅いけどね
四輪の2Lよりは速い程度の下層 >>509
そういやスポバイアメクルが最近静かだな
お薬効いてるのかな ﾐﾈｵはﾊﾞｶな事を言ってスレを和ます役目。
なお知識はツベ
250は遅い。
だから逆に、峠で中途半端なペースで走ってる緑枠に追い付くととても燃える(笑)
そういう遊びばっかりやってるわ。 へ～
イキってる小さいのって、そんな事考えてるのか
なんか危なっかしく走ってるから、後ろでマスツーのペース保つのに神経使ったわ そうだよ。
気付かなかったの？
小排気量で大型を煽る楽しみがあるのは確かでしょ。
別にマスツーを煽ったりはしないけど、それなりの格好してそれなりに飛ばしてる大型を煽るのが楽しい。 俺は遅くもなく速くもないマイペースで走りたい。
速い大型が来ると道を譲るよ(´・ω・｀) あと、別に大型2輪をターゲットにしてるわけじゃないからな。
2輪4輪、排気量問わず。
煽るっていうと言葉が悪いけど、公道のレースごっこなんてそんなもんでしょ。
嫌ならハザード焚いてくれればすぐ抜くし、
付き合ってくれたら最後は手を振ってバイバイ。
それだけのこと。 公道でレースごっこなんて普通はせんがな(´・ω・｀) そもそも「普通の人」は車とバイクどっちが速いとか気にしてないんだぞ？
ここは君の言う「普通」じゃないのが集まってるスレだという認識だけどね。 ここはその普通じゃない君みたいな人を鑑賞するスレだよ(´・ω・｀) スレをヲチするならば、スレもまた等しくお前をヲチしているのだ >>520
お前さんはがやってるのは鑑賞じゃなくて干渉だろう。
まぁいい。
顔文字は安全運転に勤めなさい。 250なんてのはオカマの乗るバイクだよ。
あ、モーホも含む。 >>517
俺が追いつけるくらいの遅いのと張り合うのもつまらんしかと言ってこっちが攻めてるとお互い追いつかず追い越されないくらいだからゆっくり走って抜かせて速そうなのだけ追っかけてる
そっちのが楽しくない？ >>515
経験ある人は車種で得意なところも違うって分かってるからなぁ…
ホイールベースが短くて、車体が軽くて、タイヤが細ければ、それだけで曲がりやすいし、コーナーの自由度は高いしね
それなのにそんなに危なげなライン取らんでもwとは思うな
どうせ直線に入っての加速はお察しなんだから、そこで煽ったりはしないからさ
大型でどんなに限界まで攻めたところで、コーナーはちっこいのが速いんだから、そこで得意顔になってるのは、恥ずかしいよ
信号待ちからの発進で本気出してる大型なんていないでしょw
原二スクーターなんかがガバ開けして伏せて頑張ってる横をスイッと抜いて行ってても、アクセル2～3mmしか開けてないんだよ、あれ >>511
ミネオ！ああ本当にミネオなんだな！
心配したんだぞ！ほらもっと良く顔を見せてくれ
相変わらずブッサイクな顔してやがんなぁ 二輪も似たようなもんだろ
ライン自由に選べる分四輪よりコーナー有利だが
まぁ四輪も二輪もヘタクソは直線だけだよ 大型バイクって直線以外は全て遅いのが現実か・・・
真の直線番長(^^) 二輪はコーナーが糞のように遅いからな
まさに糞バイクｗｗｗｗ >>534
こういういわゆる 「 わかってない人 」 にはどう説明したら良いんだろう？
バイクでの排気量差がどう影響するか理解出来てないのはしょうがないとして、軽自動車とスポーツセダンの違いもわかんないだろうし…
ママチャリと、ロードバイク比べてもらったらわかるかな
それでもわかんないかな >>536
免許持ってるのかすら怪しいから何言っても無駄やぞ ただアクセル開ければいいってもんでもないのは乗らなきゃわかんないからね だってビックバイクは重量重いから制動距離は長くなるし
物理法則に逆らえないから遠心力が大きくてカーブでも遅いでしょ(^^)
125とか250の方が制動距離は短いだろうし
遠心力が小さくてカーブも速く走れるのでは？ 物理法則に逆らえないから遠心力が大きいとカーブで遅くなるんですかこれ詭弁っていうヤツですか（＾＾； あくまでも俺の体感だが125は論外として250と1000でもコーナーへの進入速度は大して変わらん気がした
でもコーナー抜けた後の立ち上がり加速は1000が圧倒的に速いからなぁ、実質1000の方が速いんじゃねーの？
ジムカーナみたいな低速コーナーの連続・・・曲芸じみた動きをするなら圧倒的に軽い250だけどね 大型の方がよりグリップあるタイヤ履けるし峠レベルなら単純に軽い重いでは比較できない >>541
いやいや250と1000じゃ進入速度の次元が違うでしょ
カーブの速度も同様に問題外に軽量車の方が速いと思うよ(^^)
例えば富士の1コーナーなんかでいろんな車種の進入を比較して見てみては？ クラス変わればコ－ナー抜けるラインも変わるのに一部分だけ語って全体へミスリードするのは詭弁って言うんですよね（＾＾； この前の写真アップのついでにイニDの舞台になったパープル車道行ってきたけど
ジムカーナで走るような感じでカーブの連続ばっかりだった
あそこで各クラス上から下まで降りてみればいいんだよ >>543
軽量の進入速度が遅いことも知らないのか >>543
足回りの造りが全然違うから
基本的に250は全てにおいて遅いよ
オレの乗ってるSS
CB400より軽いくせに200馬力あるからね
よほど狭いとこじゃないと250の軽さは活かせない いやいや重量の違いは足回りの違い程度ではカバーできないでしょ
足回りで車を速くするのは本当に難しい
至るところSSが速いのも軽量だから。軽さは正義(^^) オフロードバイクなら公道を走る乗り物の中で最強やからまだしも
２５０ｃｃでオフロードバイク以外は正直雑魚やとおもうわｗ
あんなん乗っとるようじゃボロいスポーツカー乗っとるようなのも馬鹿にする資格ないやろ >>550
ひとことに250と言っても4スト、2スト、レーサーと色々あるからね(^^) 250乗りだけど別に馬鹿にしてるわけやないで。俺はおっとり走るのが好きだしな(´・ω・｀) 250乗りって大型に対する妬みが強く進入速度は速い！とかいうんだよね そこはお互い様だよ。そういう話すると大型乗りの人は同じ様に意地はるんだもの。
お互いに我関せずでええやろ(´・ω・｀) 進入～コーナー部分は小排気量の方が速い
直線は大排気量の方が速い
それぞれ得意なところがあるんだよね(^^) デカいのを狭いとこに持ち込んで振り回すのが楽しいのに…
http://i.imgur.com/i1QjLzGl.jpg
小さいのでコーナー攻めても、デカいのでパワーに物言わせても、それは車体なりでしょ？ >>555
進入～コーナーは小排気量の方が遅いんだよ
乗ったこともないか下手くそ
小排気量乗りの妬みだね >>557
一度でよいから限界走行を経験してみよう
大排気量車はブレーキング～進入でゴボウ抜きできるよ(^^) >>558
サーキットでの話なら
250は直線でかなり引き離されてるから
コーナー進入でゴボウ抜きなんてできない
峠での話なら、本気出してないリッターSSに対し危険運転でドヤってるだけ
よって君の話は釣りで確定です
しかもかなり釣り針のデカいｗ 250が速いのはジムカーナだよ、低速コーナーの連続だし直線少ないからパワー差があんまり出ないんだよ >>558
そもそも0-100を1速3秒そこそこで到達する乗り物と
4速くらいまでギアを掻き上げて10秒ほどかかる乗り物では
速さを比較する事自体が間違いだよ
君がバイクで限界走行なんて
生まれてこれまで一度もした事がないのすらバレるレベルだねｗ 因みに>>562の0-100ってのは
0km発進から時速100kmまでって意味です >>562
ゼロ発進加速性能なんてどうでも良いんだってばー♪
走行中常にアクセル全開に出来る訳じゃないし
ブレーキング～コーナー区間が速いのは軽量な小排気量車なんだよ
ストレート区間で大排気量が速いのなんてわざわざ言うまでもなく当たり前だよー(^^) 帰ってきたぞ。
今日はRVF?にチギられてきた。
250だとコーナーで詰められなかったら勝ち目ねーからな。
つか、もっと道を覚えないと地元の人と絡んだときに話しにならんわ。
俺は別に相手が本気だろうと遊びだろうと別に関係なくて、ただ似たようなペースで飛ばすヤツと走って遊んでるだけ。
だから「本気出してない大型相手に～」とか論点ズレてて草。
そもそも自走で来てる上に相手の腕も車両の状態も分からないのに公道で「本気の勝負」なんて出来るわけないだろーに >>564
どうでもいいわけないでしょ？
国際レースを行うサーキットなら、どこもリッターSSが全開で走れる直線を持ってますよ
サーキット以外のどこで
君は限界走行などするつもりですか？ｗ
運転同様、釣りも下手ですな、君はｗ >>565
お疲れ様！2スト250だったらRVF辺りには楽勝だけどね
250は軽量だからブレーキングで一気にゴボウ抜き(^^) >>566
でもそういう場所ではすべて車が速い結果が出てるよｗ
バイク糞遅い。
SSバイクが速いのは車が走れない狭い道だけ。
もっと狭くなれば250の方が速い。
さらにもっと狭くなればチャリンコの方が速い。
アホライダー理論はいつもその程度のアホ理論 バイクに詳しくない奴のためにニコニコ君の
主張を四輪に例えてわかりやすく説明すると
峠のコーナーで
軽い軽自動車でも
インプ・ランエボ相手に
ブレーキングで詰めてごぼう抜きできる
軽さは正義 バイクは詳しくない奴のためにもう一つ説明すると
250＝軽自動車
400以上＝普通車
で例えると力関係がわかりやすいぞい >>568
リッターSSがサーキットで4輪のレーサーより速いなんて
一言も書いてないですけどねｗ
ただ日本の道路において市販車レベルなら
チューンドGTRくらいの性能がないと
手練れの乗ったリッターSSに水を開けるのは、かなり難しいでしょう >>570
2スト250＝軽自動車はさすがにないよー♪
125＝軽自動位じゃないかな(^^) 確かに市販車同士で比べると大抵は車のほうが遅いよね。
でもめったに居ないが、魔改造で凄く速い車も確かに存在するのは認めるわ >>571
都合が悪くなると
国際レースが行われるというのがなくなっちゃったねｗ
国際サーキットは公認記録があるよ。
すべてで車の方が速い記録が残ってるｗ
日本の道路においてとか突然話を変えようと必死なアホライダー
もう話の内容がコロコロコロコロ支離滅裂なアホな会話を繰り返す
いつもアホすぎるアホライダーｗｗｗｗ >>572
150より上は伸びが悪くなるから高速コーナー続くとあっという間に詰められて並ばれるでしょ？ｗ
まあ良くて２リッターセダンくらいだね >>569
知り合いにスタントマンやってるやつがいるんだが
そいつの乗ってるh8年式アルト5速mtがガキの乗るポンコツシルビアとか下りで
追いかけまわしてたよ
でもごぼう抜きは無理だと思うなついて行くのは出来るだろうけど >>574
なんなら今から走りに行きますか？ｗ
首都高でも >>572
2st250は四輪のアルトワークスみたいなもんだろ
峠の下りじゃ確かに速いよ？それは認めるが。
リッターSSを凌駕する性能があるとは思えない。 >>578
2スト250は筑波ファステスト1分1秒位だったっけ？
軽量だから下りだったら大概のバイクはゴボウ抜きに出来るよ(^^) >>574
公認記録出したクルマって全て空力のお陰なw
空力が殆ど使えない公道ならバイクのほうが速い訳よww >>579
比較するからリッターSSのデータも頼むぞ
俺はレスバトルに勝ちたいんじゃなくてただたんに議論したい >>577
国際サーキットの話は何処に行ったのかな？
都合が悪くなると話を変えようと必死だよーｗ
てめーの都合でしか物言わねーから
人の都合とか何処にいるとか考えずに
勝手に場所を決めたがる。
首都高速ってどこの国の首都？
どうしてもっていうならマルホランドで相手してやるよ。 仮に2st250の戦闘力は確かに高い
しかしリッターSSを凌駕できるのだろうか？
排気量のハンデを確かに埋めることはできるが
よくて互角なんじゃねーのか？
あっ峠の下りの話です。 >>582
ストレート区間が多いサーキットタイムじゃSSの方が速いのは
言うまでもなく当たり前だよー♪
ただブレーキング～コーナー区間が速いのは軽量な小排気量車だよ(^^) >>583
マルホランドｗｗｗ
いや、そうですか
腕と車になかなか自信をお持ちのようだったので
残念ですｗ >>586
なんだよ逃げるのかよ
口だけですかｗ
っていうのはお前のセリフだよｗ>>580
てめーが口だけ野郎だなｗｗｗｗ
なっさけねー なんで、毎度毎度「峠の下り」限定なんだろ？
そんな勝手な限定して良いなら、都市高の合流車線（特にきつい登り）だと、うちのメガスポ最強だぞｗ
モビリティを語るなら、家から出て、目的地について、帰り着くまで全てを考えたうえで速くないとね 別に総合して大型の方が速いのは事実だしそれを否定する気は無く、
ニコニコ君の言う様なゴボウ抜きなんて特定のサーキットでしか無理だが
コーナーまで大排気量全般の方が速いと思ってる>>557みたいなミネオは単純に無知なんだと思う。
あとお前らリッターSSと大型は分けろよ(´･ω･｀) >>588
排気量ハンデを埋められるからさ
上りならリッターSSが圧勝だよ。 >>588
自分の得意な部分で勝負するのは当たり前。君のメガスポも誇っていいよ。
そういうのを認められず「絶対的に遅い」と言い張る大型乗りが毛嫌いされているだけで(´･ω･｀) >>587
スマートキー知らなかったやつが今日は随分とまた饒舌ですねｗ >>585
俺は互角だと思うよ
2st250はそら速いし軽いしいいバイクだよ？
そのバイクが、得意な峠の下りなら
4倍の排気量相手に食いつけるんだ
これはマジで凄いし認めるよ
しかしごぼう抜きは無理、これは譲らんぞ 貧乏アホライダーってキーが好きだな
だから軽自動車のCMでデカいキーを強調するやつがあるんだな。
あれは貧乏人向けのCMなんだなｗ
で？スマートキーが付いてたら速いのかよ？ >>593
小さなサーキットなら十分に可能ではある。
まあそもそもそういうところはリッターSSなんて来ないだろうが。
大型が直線で追い抜かした後にコーナーで抜かされる事自体は別に珍しくない(´･ω･｀) マツダの大衆自家用乗用車も
スマートキーでオーバー200マイルですかｗｗｗｗｗ ミニサに持ち込むと、コーナー区間は250にひょいひょい抜かれるよ
こっちがラインにやっと乗せて、どりゃぁあ！ってバンクさせてる横をラインクロスさせながららくらく抜いてく
ライン取りもなんもあったもんじゃないｗ
そんだけ違うぞ
そういうもんだよ
だから、得意な場面だけでドヤるのは恥ずかしい事だよって まあトータルなら250の負けだろう、明らかに。それは否定しない(´･ω･｀) 大山峠（旧山陽道）ならリッターだろうと２５０だろうと互角だな
なにしろオフロードバイク様以外クリアできないから >>593
実際奥多摩とか行っても2stだろうが4stだろうが
250がリッターSSを下りとは言え「ゴボウ抜き」してるシーンなんて
いまだに見た事がないです
逆に最近だと電子制御満載のBMにブチ抜かれてるのは見た事あります
ツーリング集団の大型をイエローカットして抜かしてるのくらいかな
250が「ゴボウ抜き」してたのなんて >>601
あんただけ公道の話してるな(´･ω･｀) >>598
ミニサって
教習所に毛が生えたくらいの広さですよね？ｗ >>603
え？
ニコニコくんは公道の話じゃないんですか？
下りって…下りって…
ｗ >>607
あー、ニコニコ君はそうなのかな。
まあゴボウ抜きは誇張だろう。
ただ250の持ち味自体を否定する君みたいなのは捻くれてるなあとしか思わんよ(´･ω･｀) >>593
正直、限界走行できる2スト250乗りが
下りで他のバイクに負けることはないと思うよ
ごぼう抜きは抜かれる方がびっくりして危ないからあんまりやらないけど
やっぱり軽さは正義(^^)
>>598
実際そんな感じだよね♪
大排気量はストレートが速い。小排気量はブレーキング～コーナーが速い
それぞれ得意なところが違うんだよ(^^) >>608
250の良さは否定はしてませんよ
ただ下りで限界走行勧めるとか
そっちの方が逆にバイクの楽しさをスポイルさせてませんか？
進入スピードを高めて、コーナリングスピードも高める
それで大型に勝って、なにかいい事ありますか？
いつか事故りますよ？ わかりやすい基地外二匹の時は良かったんだけど、さすがにここまで増えると、コテ付けて欲しいな >>610
別に大型に勝ちたいとは思わんよ。
ただ単に250の話する度に頭ごなしに全面否定してくる大型乗りがウザいだけで(´･ω･｀) 結局荒らしの原動力って、ほとんどが妬みなんだなってわかる流れ >>610
勿論、公道で限界走行はしないよ♪
車重が軽い分だけ進入スピード、コーナリング限界が高くてマージンを取りやすい
つまり小排気量車は安全生も高いんだよ(^^) 妬みねえ…。
俺自身は大型に後ろにつかれたら普通に道を譲るし、
峠で速さを競う事なんて全くないよ。
でもこのバイクの事は気に入っているし、
そういうバイクを同じバイク乗りから貶されるというのは普通気持ちよくないでしょ？
リッターSS乗ってる人でも、ハーレーにどや顔で「馬鹿じゃねーの」とか言われたらキレるでしょ。
仲良くやろうや(´･ω･｀) 好きで選んだんなら、妥協も我慢も諦めも無く好きで選んだんなら、上みたいな流れになんないでしょ？
あばたもえくぼに感じないんなら、それは好きじゃないんだよ
選んではいるけど、好きなだけじゃなくて、メリットデメリット比べてとか、妥協我慢諦めで選んでんの >>616
妥協も我慢もなく好きでいられるほどおめでたい人生送ってないよ。
そりゃコンプレックスはあるし、大型に乗りたいなあと思う事もたまにはある。
でもそれって大型の人も無いわけじゃないだろ？
他の車種とか、例えばスーパーカーに乗りたいと思う事だってあるわけじゃん。
でもそういう思いがあったら、そのバイクが好きじゃないのか？と言ったら、そんなわけないだけで。
資産家のボンボンで享楽主義者でない限りはそういう側面は誰にだってあるだろう。
そういう風に「決めつけ」で250を貶めるからこっちだって反応するんだよ(´･ω･｀) あ～それは巡り合ってないだけだ
趣味も、恋愛も、仕事だって、そんなもんじゃないわ
好きなもんってのは、見つかる
それなりに見つける努力をしてる事が前提だけど >>618
そうやって他人の姿勢を歪曲するからダメなんだよ、君みたいなのは。
勝手に人の感情を悪しざまに言って、自分の方が賢くて恵まれているとマウントを取る。
そういう自分の中にしかない理屈を使えばそりゃ誰にだって勝てるだろうさ。
だから対立を生むんだよ(´･ω･｀) 一つ、俺は大型の速さを否定しない。
一つ、限定された状況下で250の方が速いと言っているだけ。
一つ、普段のツーリングでは大型に道を譲る。
一つ、峠は攻めない。
一つ、妥協や我慢で乗っているという側面を一概に否定はしない。
これほど譲歩している相手にそれでもなおマウントを取るならそれは大型とか関係なしにただ性根がねじくれているだけだよ(´･ω･｀) 決めつけてんのは自分だっていう
ま、そんだけイジケてりゃ、スレを荒らすのは楽しかろうね
俯瞰中毒ってやつだな 粋がれば出る杭を打ち、謙虚になればイジけていると言う。
君らが根本的に250を見下しているから、250だって自意識を守るのよ。
だから最初の最初に「お互い様だ」と書いたわけ(´･ω･｀) 図星だったからって、連レスしちゃダメダメ～
2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう >>623
反論出来なくなると基地外認定な。
まあ俺は基地外だし別にいいんだが、こんだけ相手をしておいて「見守りましょう」とか草しか生えんわ(´･ω･｀) ごぼう抜きなんて極端な腕の差がないとできないよ。
コーナーで抜くってのは突っ込みでインをとることだが、それやるとコーナーは速くない。そこそこ腕のある者同士なら250でリッターを負かす決め手にはならんよ。
抜いたとしたらそれは腕の差。 >>625
おう、その論点は俺の話じゃないからな。勘違いしないでくれ(´･ω･｀) >>622
250自体は見下しちゃいないよ
250SLマジ欲しい
DJEBELマジ欲しい
つか、125の2stオフは憧れでさえある
それに乗る時は乗りたくて乗るんであって、>>515みたいにコンプレックス解消の為じゃないんだよなぁ…
バイクもクルマも、世の中に様々な排気量があるのは、価格や維持費の大小の為だけじゃない
目的と乗り手にとってちょうど良いバランスがあるからなんだよ
それは、クルマとバイクの対比にしたってそう
だから、妬み嫉み拗らせてる人は可哀想ではある
ネット中毒の人は、確かに無意識に見下しているかもしれない だから、勝手に「妬み」と決めつける姿勢が相手のプライドを傷つけているわけでな。
それこそこのスレで言えば、四輪乗りがバイクに対して見下してきたとして、
お前らは当然そこに反感を覚えるだろ？それと同じ事だよ(´･ω･｀) ここらへんで少し落ち着いて
＼まあ、お茶／
＼でも。／
∧＿∧
(´ ∀｀)ﾄﾞｳｿﾞ
( つ旦つ ∬
と＿)＿) 旦 バイク同士で争ってる、やっぱりライダーってアホなんだね だから、250は見下されてないよ
そう思えてしょうがないのは、コンプレックスがあるから
荒らしの言葉を真に受けちゃう
自分で勝手に反感覚えて、悪意を増幅してる
もっと愛車を好きになったらどうなん？
デカいね…
そうですね～ｗ
重いでしょ
重いですよ～ｗ
タイヤとか金かかるんじゃね？
いや～頭痛いんっすよ～ｗ
みたいなもんよ
事実言われても、そこも好きなんで反感とか無いわ >>625
その通り(^^)
なのでゴボウ抜きするときは、短めのストレートの後
コーナーが連続する区間の一番初め（もしくは二つ目）のコーナーでゴボウ抜きする
立ち上がりが遅くなってもすぐ次のコーナーが迫ってくるので抜かれることはない
で2コーナー目以降は軽さを生かしてどんどん引き離してゆく♪ >>632
相手の発言に対する反応を「勝手に反感覚えて」とか言ったらあらゆる反感は自己責任になるが。
先にも言ったが、コンプレックスがある事自体は否定しないよ。
しかしそれを知りながら、あえてそこを突いて相手の反感を買って面白がるというのは、
単純に君の性格の問題なんじゃないの？と言いたいだけで(´･ω･｀) >>634
え？
ちょっと待ってちょっと待って
反感感じてスレ荒らしてるのは君だよね？ >>635
俺は250が遅いのは事実だと思うし、別に大型と競う気は無い。
ただ単に「250の方が有利な場面もある」と言っただけで頭ごなしに否定する大型乗りの人間性を問題視しているだけ。
だから何度も言うが、この話は「お互い様」だと思うわけよ(´･ω･｀) >>633
バイク板住民が君のレスみたらどう思うのかな・・・
その250最速理論なんだけど
とりあえず次からはバイク板で頼む ぶっちゃけ峠の下りだけ見れば250どころか125が速いとかいう話はバイク板でも見る。
真偽は知らん。
もちろんそれは「抜かす」ではなく単純にタイムとして速いというだけの話だが(´･ω･｀) >>637
じゃあ、>>633になんか言ってあげた方が良さそうだよ
もうなんか涙無くしては見られない感じに仕上がって来てる 顔文字くん ニコニコ君 ミネオ君 あと誰だっけ？w 車両もだけど腕もあるから広い直線以外だと決めるのは難しい
広い直線は排気量が大きいほど速い SSより250レプリカが有利なステージならNSR80の方が楽に速そうなもんだ >>638
2スト経験者なら突っ込みがいかに速いのか
ゴボウ抜きが冗談じゃないのは理解してもらえると思うよ
ただゴボウ抜きした次のコーナーはブロックラインを取ることもある（ごめん）
正直、下りの2スト250のライバルは2スト125とかNSR80辺りだよ
タイトなレイアウトだとこれらが恐ろしく速い(^^) 俺は2stを知らん世代だからな。まあ荒らしてすまんかった。寝るわ(´･ω･｀) >>627
ジェベルはまじでええで
１年半ぐらい乗ったけどタンク多いしだらだら林道ツーリングには一番いいんちゃうかな
ただ、テクニックが必要な場面で多少フロントが上がりにくかったり
他の似た車種であるSL230とかセロー２２３に比べてちょっと足りん気がするのがネックやけどな 250で大型に勝てるとか頭悪いかただの妬み
実際に乗ってたらそんな恥ずかしいことは言わない
か大型を乗りこなせない下手くそ 軽さがどうとか言うならNSｰ1にでも乗ってろってこったな 自転車で下りを攻めるとか命がいくつあっても足りんで(´・ω・｀) 2stは言っても始まらんし、古い車体で全開嚙ますよりは"同じくらい速い"大型ＳＳで思いっきり走った方が良いだろうね。
でも「何が何でも速く走る事が存在意義」みたいな大型ＳＳよりは、少し緩く走れる旧車に嗜むのもアリだとは思う。
旧車乗りって潜在的には、『その気になれば自分の旧型バイクは速いんだ』って確信があるから転がしてる訳だしね。 >>611
おはよう、コテ希望だっつーからつけるわ
よろちくび そういえばラウムも割と若いやつだったよな
単に自動車の免許後でとっただけかもしれないけどけど >>650
なんでNS-1？
50なら軽くて速いのはNチビ、フルサイズならNS50FかTZRじゃない？
N1ベースならMH80かNSR75とかだろ
今なら下りのタイトコーナーはモタード、総合的に速いのが600-1000のSS 下手くそは小排気量しか乗れない
大型に乗るのはやめとけ
小型でしかタイムが出ないとか恥ずかしい 大型乗り「小さいのがイキってる」
250「大型煽るの楽しい」
底辺にあるこの感情は消せないだろ。
大型乗ってて小さいのに後ろからチクチク煽られるのは気分悪いかもだし、逆にいつも我が物顔で直線番長やってる大型を追い詰められるんだから250としては楽しい。
それだけな気がするけどなぁ。
むかーしから下剋上で引き起こされるカタルシスはあって。
イニシャルD、水戸黄門、ロッキー、全部そう。 大型を煽ったという経験がない。
と思ったがアメリカンならあったわ。だから何だって話だが(´・ω・｀) ただ、重ねて言うけど、俺は別に大型2輪を目の敵にしてる訳じゃなくて、単にペースが近いヤツと絡んで走るのが好きなだけね。 そして一緒に立ち止まった道の駅のトイレで発展するんやな(´・ω・｀) >>560
ミニバイクで速い人は中型や大型、市販レーサーに乗っても速いし
軽とかコンパクトでミニサを走りこんだ人は
インプとかGTRにステップアップしても速い
初めから大排気量でパワーだけに頼っちゃうと
車の挙動を自分の支配下におく感覚が身につかず上達がひじょうに難しくなるよ(^^) まあここは公道で速い遅い言う人の集まりですし(´・ω・｀) >>665
それは、ただ単に走り込んだ時間が違うから
下位カテゴリで経験積んだベテランと、上位カテゴリで経験積んでない初心者比べてる時点で、カテゴリ差を認めてる
同じ時間上位カテゴリで経験積んでれば、両方乗れるよ
つかね、小さいのしか経験のない人に、ハイパワー与えても、マトモに乗れないよ
デカイのにしか乗ってない人を小さいのに乗せてもソコソコは走れるのに
ま、免許や取回しで明らかだしね
このスレで書かれてる事実一つとっても、大型持て余して小さいのに戻ってる人は居ても、小さいの難しいから大きいのにしました♪( ´▽｀)なんて人は居ない
ステップアップなんて、転かして壊してマージン削ってくコンペティションだから存在する幻想だよ
下位で通用する人しか、上位では通用しないって事でもある
小さい方が修練には適してるってのが真理なら、オフシーズンやテストではいつも違う車体使うだろうね
実際はそんな事は無い
オフのコースでの練習はやるけど あ、こいつ昨日の荒らしか
釣られてすまん(´･_･`) >>669
お前も知識ないのに騒いどる時点で荒らし >>661
小排気量、大排気量それぞれの特性を楽しんでるだけだと思うよ
ブレーキング～コーナーを速く走って楽しみたいなら軽量な小排気量
有り余るトルク、ストレートで加速Gを楽しみたいなら大排気量
それぞれのバイクに各々の楽しさがあると思うんだよね(^^) おっきかろうがちっさかろうが後ろからなんかきたら譲ればええねん
公道で譲ってもラインクロスして絡むなら止まってタイヤ冷えない程度に休憩せえや
ミニサとかどこぞのファミリー枠は好きにしたらええ 誰も小排気量が絶対的に大排気量を上回ってるなんて言ってないわけで。
大型乗りはそうやって必死にマウントしてくるのがウザいというだけの話よ(´・ω・｀) と小型乗りの妬み
相手されてないのにいつまでも必死 >>674
ショボショボしとりゃええと思っとんのかい！
黙って聞いてりゃ250だから遅いのマイペースだの
バイク乗っとるならここなら誰にも負けんっちゅー矜恃持たんかい！ 俺は峠やサーキットで勝ち負けに言い訳を言いたくないので、literSSにのってるけど、2stレプリカは早いよ。
旧車のくくりに入れる事は出来んね、typeRみたいなもんだ。なので、早い奴は250だろがロードスポーツだろうがリスペクトしてる。
コーナーリング速度自体はさして変わらない。腕に覚えがあるなら、この辺りは議論にすらならんだろうね。
ただ、区間タイムは排気量によるところが大きいので、下りだろうが登りだろうがliterが有利になるのは当たり前。トータルではliterSSに分があるさ。
峠で仲間と楽しむ時は、直線では加速せず同速を維持する。コーナー区間に入ったら、持ってる能力をフルに出して腕の差を競うのよ。
外にでて、自分で体験して話をしたらどうだい。ここの連中見てるとネットの闇を感じるわ。 ただし、SS同士なら至る所でフル加速し勝ち負けを決める。600だからと容赦してるとイチコロでやられる。笑 >>678
おまえ昨日からずっと張りついてんのかよ… >>658
今24歳やで、免許取得順は・・・
原付→普通車→普通二輪→大型二輪→大特 中型バイクと大型バイクの相克…これは四輪的なヒエラルキーの付け方だね。
ライダーはライテクをリスペクトするので、腕前が上なら125乗りでも、並のリッター乗りなら平伏する。
四輪とハーレーはマシンにリスペクトが向かう…。 上手いのが125に乗ってるとか現実にはないから
中型は下手くそばかり 攻めてるというか、俺が攻めない狭い道で攻めてる125はたまに見る(´・ω・｀) 会社の連中とツーリング行ったけど広い峠の下りで125ccに乗った先輩に俺は着いていけなかった
俺は250ccのバイクだったがリッターバイクに乗ってた後輩たちは俺にも着いて来れなかった
ちなみに125ccの先輩は大型も持ってて昔は峠やサーキットで走ってた人
バイクの性能差もあるが腕の差が大きいね >>680
評価軸がその一つしか無いなら、そうなるよな
潔い
俺はとにかく見た目
好きになればそれが一番
バイクもクルマも女の人も
スペックとか性格とか、どうでもいいわ
マウントされてると感じてる奴は、何でそう感じるのか、勝手にイジケてるのか、周りからはよくわかるんだけどな
本人は気づかないもんだろうか？ >>690
ホンダ時代のロッシとやりあった先輩コピペかと >>683
やっぱり若かった
バイクは何乗ってるんだっけ？ >>691
君が指摘している人は別にマウントしてないよ。でも、いるでしょ？そういう人(´・ω・｀) 昨日も、俺が好きで乗ってるだけなのに、「それは好きじゃなく妥協だー」とか言ってくるひとがいたし(´・ω・｀) 中間排気量乗ってるからお互い言わんとすることもわからんでもないけど気に入ったバイク乗ってたらお互い気にならんだろう そう、だからお互い様だと昨日は言った。
小排気量が大排気量にイキるのも、
大排気量が小排気量を見下すのも、同じレベルだよってね。
俺はそれで納得してる(´・ω・｀) バイク乗りは自分の選んだバイクが大好きだから、それ以外に乗る奴の心情はそもそも理解しないんだよ
だから無意識に他人の選択肢をディスるのよ、本人は親切のつもりだから拒否ると怒りだす
そんな人ばかりじゃないけど、余計な親切心発揮しない人はそもそもこういうトラブル起こさないしね
だからそういうのは悪目立ちすんだな 反応しなきゃいいんじゃね？
バイクのり同士でコンプがどうとか不毛だしスレチすぎ >>692
その先輩がまだ若くてバリバリ走ってた時に知り合いのラリーやってたおっさんから
足回り換えたんで試走しに行くけど乗るか？と言われて乗ってそのあまりにも速いコーナリングスピードに
助手席で固まったって言ってたな、しかもそのおっさんはこんなもんかなぁと片手でハンドル回してたらしい そのバイクを気にいるかどうかって速さだけじゃないでしょ
大事に乗ってる間に愛着湧いたとかあるでしょ
「遅いバイクは全て妥協！」は俺以上の曲解 >>693
晒した鍵から当ててみな
全然大した事ないクソザコバイクだよw
普通に言うのが恥ずかしいから許してw
と言うわけで現在四輪二輪を買うために貯金中～ >>695
好きで乗ってたらいじける必要が無いだろ？
としか読み取れないんだけど >>704
惚れた女のこと悪く言われたらムカつくだろ
失礼な奴に失礼だと言って何が悪い バイクに乗せられてる下手くそは何に乗っても遅いんだよ お、ｵｲｺﾗはバイクを担いで走るのか。
流石だなぁ。確かにそれなら無免許でも警察にも捕まらないな。
目立つから、ちゃんとワキ毛は剃れよ？ >688
いるよ。ヤフオクでTZR125で検索すれば
いつでも峠スペシャルマシンを入手できる
2ストはオーバーホールも簡単だし楽しめると思うよ(^^) 途中、スポバイアメクルがまた戯言言ってるのにみんなスルーでﾜﾛﾀｗ >>714
どっちかｼｮﾎﾞｰﾝかｼｬｷｰﾝにしてくれ バイクの車に対する最大の優位性は軽さだよねー
加速が鋭いのも軽さゆえん。軽さは正義(^^) 「遅いバイクは全て妥協！」は、いきなり初バイクが大型だった者のコンプの裏返しだと思うよ。
いきなり究極の高みを垣間見たのだから自分の下した見解や価値基準が絶対的と、短絡して思うのは当然なんだよ。
じゃ、何がコンプになるのかというと、やっぱり視野狭窄過ぎやしないかという…まあ認識不足から来る自信の無さだろうな。
例えば2ｓｔ250、旧車、ハーレーも乗る機会に恵まれるのは稀だから、それらの価値観を踏まえてないだけでも、自分の絶対基準が揺らいでしまう。 ハーレーって高速道路では80Km/hくらいで走ってるのをよく見かけるけど
あれはあれで楽しそうだね サーキットではバイクの圧勝だから
四輪がグズグズ言ってF1！F1！と吠えるだけなので公道限定になった
そもそも自分が乗れない
イコールコンディションでない
時点で比較する意味がない だから～
サーキットと化す公道レースのマン島基準にすれば両方納得でしょ？
つまり今現在は二輪の勝ちっ！(適当) せっかくスポバイアメクルが長文で釣ってるんだが…
流行り廃りって残酷だな そーいえば、バイクがサーキットで速いって証拠いまだにでてないねー
前スレで、公道外ではバイクは勝てないって白旗上げちゃったのに、いまだに速いって吠えてるの？
頭悪すぎ サーキットもコースによるじゃん
ミニサならGTRよりNSR50の方が速いんじゃねｗ
どのコースをどういったレギュレーションで走った記録を参考にするのかという意思統一されない以上記録に意味はないよ SS オフロードバイク
-------------------------------走破力無限大の壁
S スーパースポーツバイク、スポーツカー
-------------------------------運動性能の壁
A ネイキッド、セダン
-------------------------------貧富の壁
B 原チャリ、軽自動車
おまえら大雑把に言えばおなじ位置なんだから仲良くしろよｗ R1 オフロード
でyoutube検索して震える>>726の姿が…！ ＞R1 オフロード ＞そこそこ走れれば
映画『M:I:2』でもそうだけれど、結局はタイヤ次第… 逆にオフタイヤで峠走れてる気になってるオフローダーも多いよね >>719
カブで田舎道を40で走るのも乙なもんだぜ。
時間の割に全然遠くに行けないけどw >SS オフロードバイク
走破性があるだけで速さは原2スクーター並みじゃん。 オフロードバイクもオンロード走れるってだけでSSの半分の速度しか出ないじゃん >>727
R1ごときじゃ平坦に均されたとこしか無理だろ
そんなんじゃ走れない峠が大量にでるからレースでいうならリタイヤだぜ？ｗ
オフロードバイク様は
https://www.youtube.com/watch?v=RIKfc9XmPGM
さすがにこれは相当な腕がいるが
https://www.youtube.com/watch?v=llHLWkYFvUE
これぐらいはよゆうなんだぜ
>>734
覚えとくといい、オフロードバイク様は同じ排気量のロードバイクよりも軽量でローギアードなんだぞ >>736
ごりごりの林道走ってるのもあるぜ！
単純に面白いから調べて観てみ 昔の筑波のスポーツ走行で、ｼﾞｭﾆｱが乗るﾚｰｻｰ250とIAが乗るﾚｰｻｰ125の
壮絶な対決は見応えあった。
これがﾉｰﾋﾞｽが乗るﾚｰｻｰ250になるて、てんで歯が立たないんだよなぁ。
125はぇぇなどちくしょう、と泪したもんです。 >>736
ローギアードってセロー225のローギアくらいだろ。
スピード出ないのはただエンジン回らないだけってこと覚えときなよ。 >>742
俺自身は双方納得できるなら別にどこでもいいよ
車が有利な条件だけで話をしようとするロケット君に対する嫌味というか
「自分の有利な条件だけで話するのやめようぜ」っていうのが言いたいことだから だからな、一方の有利なコースだけの話にならないよう
F1のコースも公道も林道もオフロードコースもトライアルコースも全部くっついたコースでやることを想定すりゃいいんだって >>732
70～80キロ位のペースで旋回する峠道ならブロックタイヤでも行ける。
オン寄りのブロックタイヤもあるしね。
>>736
トライアラーとエンデューロではトレールの性質が違うような…
>>737
公道ではシートが細くて硬くて、慣れない内はケツがすぐ痛くなりますｗ
オフ道では基本、スタンディングなので、足腰疲れますｗ
オフ道でシートに座ると、内蔵揺すられ、気分悪くなりますｗ >>744
スーパーバイカーズっていう、モタードの元になったコースみたいな？
でもね、特にこの日本だと、どこかに行くのに未舗装路を走る必要って99%以上無いんだよな
いや、ま、走れるに越した事はないし、走る事自体が楽しいってのは理解した上で
林道行くのだって、トランポ組より自走の方が、圧倒的に多いでしょ？ オン派もオフ車の軽さには憧れる
KXとかCRM250のウィリーしながらの加速は凄かったなー
車もバイクも軽ければ軽いほどコーナーが速いし楽しい(^^) 今日近所のバイク屋でNSR250跨ってきたけどマジで軽いな
まぁ今ですらパーツ希少らしいから乗れてあと10年かな？
峠でもあんまり見なくなったしマジで希少になってきてるな。 NSRって年式で随分違うと聞くけど本当なのかな(´・ω・｀) >>749
90年以降とそれ以前じゃ
まるで別
87、88は足回りとフレーム剛性が固すぎて
サーキットじゃ確かに活躍できたが
一般道峠では完全に設定過重がオーバーキルで
かなりの数のライダーを粛清してきた、これぞじゃじゃ馬
吊し状態でのピークパワーは88が最も出ていた って、書き込んで気付いたが、マジアスペのスポバイ先生じゃ無いすかｗ 脳みそがオーバーキルで
アンダーチンチンだから仕方ないよ。 >>751
バネレートが路面良好なサーキット走行寄りすぎて
180キロからフルブレーキで必要以上にノーズダイブさせずかつ、一気にフルバンクし
ターン終えたらパワーバンド維持しつつ全開という走り方に寄せすぎた
実際の峠ではブラインドも多く路面も荒れてるので
パーシャルからダラっと倒し込む事の方が多いんだが
それだと途端に回頭性が渋くなり曲がらないんだな
ま、当時はスペンサーがそんな無茶苦茶な走りしてたんで
そんなセッティングが流行だったっつーのもあるけどな
ホンダも真面目だったのさ NSRは92、93のガルアームがバランス良くて好きかなー
94以降のプロアームは走りやすいけどちょっと重い
峠の突っ込みでライバルをパスするにはとにかく軽い方が有利だから
しかし一番乗ってみたかったのはTZR250SPR最終型 (^^) ミネオ君 顔文字君 スポバイ君 オフロード君 ニコニコ君 これがこのスレのアイドル >>759
君はスポバイくん以上のアスペっぽいなｗ ちょっと前まで主役はロケット君だったのにな
最近ロケット君いても気付かないレベルで影薄い >>755
君の言ってる事は大方正しいけど、スペンサーはもっと以前さ。
あの頃のフレームは、剛勢を出すほど良いと思われた時代だから87.88時代のRRはRC30を筆頭に全てそのセオリーに沿って作られてた。
だからと言って、公道の峠で乗れないかと言うとそうでは無く。高いスキルを持つ奴には、高荷重設定のサスを有効に機能させ相当の武器にしていた。
走り慣れた峠を前提にすると、ブレーキングからフルバンクまで一気に持っていく事が出来る。
これが出来ない奴らが、グリップを出し辛い設定のバイクだと思ってた訳さ。
君も言ってる通り、NSRはよく滑るんですよねと、粛清された側の奴らはよく言ってたよ。 ＞180キロからフルブレーキで必要以上にノーズダイブさせずかつ、一気にフルバンクし
いや、フツーそんな乗り方しないし…
＞実際の峠では…回頭性が渋くなり曲がらないんだな
つまりＮＳＲが定常円旋回の設定だからですねｗ
＞これが出来ない奴らが、グリップを出し辛い設定のバイクだと思ってた訳さ
『走り慣れた峠なら、ブレーキングからフルバンクまで一気に持っていく事が出来る』の？>>763は？
"高荷重設定のサスを有効に機能させ相当の武器にしていた"んだ…素直にスゲーなぁ～と思うわ。
まあ、俺には無理！ …それだけの事なんだけど、転んだ事もないな（転倒しそうな程、攻め込むのはやっぱり危ないから）。
だから、一般の人はそこまでの使いこなしをＲＲに求めてないんじゃない？
そう鑑みてくとＮＳＲもＲＺも公道上で引き出せる速さのパフォーマンスに差異が出ないんだよね…。
潜在性能の明確な差を発揮させられる腕の問題で（旧車の性能で満足してる人はだから納得して乗っているんだろうね）。 ロードバイクと聞くと真っ先に自転車を思い浮かべてしまう(´・ω・｀) 2ストレプリカは速く走るためのバイクだからゆっくり走るのは苦手だねー
コーナー進入ではかなり奥まで突っ込んだフルブレーキから
ブレーキリリースしつつ鋭く（でもやさしく）バンクして初期旋回を一気に引き出す♪
進入～立ち上がりまで恐るべきコーナリングスピードで曲がるからまったく隙がない
2ストサウンドを響かせながら鋭く立ち上がってゆく姿は端から見ると恐いぐらいらしい
普通の車バイクでは絶対ついてこれません(^^) 特殊な要件(スピードレンジから90psMAXで、より小さく軽い方が有利)がどハマりで重宝されてたジムカーナでさえ、最近はだいぶ減ってるもんなぁ…
ガチ勢は乗り換えて、乗り潰す系の人がボロボロにして乗ってる感じ
車体有利は依然あるけど、腕が上がんないからね 最近はスレどころか板まで無視してやり放題のアホライダー。 >>772
バイク乗れないガイジは話に入ってこれなくて可哀想だねｗ >>770
いちおう腰上は走行毎オーバーホールしてるから
たぶんあと5年は持つよ(^^)
しかし次乗る軽量バイクが存在しないのが大問題で・・・引退かなー >>773
板違いという事すら理解できない知恵遅れは
病院行った方が良いよ。 >>774
軽量2stバイクに替わる可能性があるとしたら
EVバイクだろうね
ま、当分先だろうけど ＞腰上は走行毎オーバーホール
市販レーサーの話？ それとも公道モデルでそれやってるの？ >>778
公道モデルで♪
慣れると1時間かからないから洗車趣味みたいなものだよ(^^) >>777
なるほど！EVでリターンライダー目指そ(^^) 四輪のチャンピオンはバイクに乗ってもチャンピオン並のタイムをすぐ出せる
しかしバイクのチャンピオンは四輪に乗っても平凡なタイムしか出せない
これはプロ同士でやってるから明らかな結果
バイクはタイヤ２本をアクセルブレーキに負荷だけとパターンが少なく簡単
四輪はそれにタイヤが増えて舵角に加重移動とパターンが多すぎる
つまりバイク乗りはアホでも速い
四輪乗りはアホだと遅い ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
バッテリーレスのEVバイク作ったら最強じゃね？ >>786
事実ですよ
バイクと四輪のチャンピオンでやった結果 >>789
ロッシはF1のテストドライブでトップレベルと遜色ないタイムを出した
シューマッハもバイクも乗るがトップレベルのタイムじゃなく中段レベルのタイムしか出せなかったらしい >バイクはタイヤ２本をアクセルブレーキに負荷だけとパターンが少なく簡単
ﾐﾈｵってほんとにバイク乗った事あんの？ｗ
２輪でも舵角操作は使うし
Ｓ字の切り替えしなんて4輪以上に複雑な荷重移動するんだけど？ｗ 因みにオレのﾐﾈｵに対する勝手なイメージ
金はそこそこあるけどチビデブで浅黒な親父ｗ それに風呂に入らないし、家の中も外もゴミが山積みで臭い。
毎朝ベランダから通行人に大声でバイクは遅いとどなり散らしながら太鼓叩いて騒音公害撒き散らしてる。
ミネオはリアルじゃこんな感じだろな。 ミネオちゃんは原チャリに乗り始めたバイクに憧れる高校生かなと思う
車やバイクの知識も文章力も低いから ﾐﾈｵNGに入れてないとか、お前らも結構バカだよね >>793
大型もレーサーも乗ってますよ
素人さんには理解できない世界かな 最近の四輪は標準で横滑り防止装置とかついてるからな
BMに至ってはコンピュータが運転者のクセを学習する機能まで持ってる
安全運転するにしてもバイクの方がライダーの腕に頼る部分が大きいのは事実だよ
というよりもぶつかったら死亡率高いバイクの方が安全運転すべきなんだけどここじゃアホライダーが
四輪ドンガメガー！と荒ぶるパワーを惜しげなく使ってるんでね
天気のいい土日祝日の度にここのライダー連中が減ってないか心配になるよw そんなの当たり前なんだけど
ドヤってはずかしくないの？(笑)
マージンなんて取ってても余裕でバイクが速い
ドンガメ四輪では追いつけないほど次元が違うってことなんだけど
まだ理解できてないアホ四輪(笑) >>799
オマエが最新のバイク事情をまるで知らない事が分かるわw
横滑り防止装置どころかローンチコントロール、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、ウィリーコントロールまでついてるわw
オートシフターにブリッパー、スリッパークラッチまでな。 >>801
最新のバイク事情なんか知らんよ俺は四輪派なんだから
で、お前はその機能がついたバイクに乗ってるの？ そして
カギガー！カギガー！
のワンパターンな流れ 速さを競うスレなのに
なぜかそれらの装備がつてる四輪やバイクの話に脱線
そしてスレチに写真やカギを上げろと吠えるアホ四輪
いつまでもバイク乗りにさえ勝てない恥ずかしいアホ四輪 そうだな、お前のその富士通で撮ってくれよ
大型とレーサーだっけ？ >>806
残念(笑)
まだその程度しか見えないとか知能が低い(笑) ミネオちゃんがマジレスしたの初めて見た。なんかすまん(´・ω・｀) >>779
走行毎に腰上OHって、洗車感覚でガスケット消費してるの？
それとも案外使いまわせるものなの？…つーか、整備士さんかバイク屋さん？
>>779 >>811
いやいいよ謝らなくても
9時から投資信託で忙しいから相手できなくてごめんな
小銭稼ぎに必死な底辺リーマンなんてアホらしくてできないよ おっ、俺と同類か。
まあ俺は投信はやらんが。
やっぱ嫌いじゃないよ、あんた(´・ω・｀) 親の年金で生活して
通勤なんてない快適在宅勤務
最高だね
哀れな個人リーマンはあくせく働いて何も残らない 生活のために働いてる雑魚はこのスレにはいないだろ
余裕のある労働は上質なエンターテイメントだよ あ、やっべトリップみすったw
ちょっと変える
次からこれで >>816
俺は生活のために働いているザコの1人だよ
手取りは17万9千円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
実家暮らしだから月10万貯金できる余裕はあるけどむなしいよ >>818
その手取りは新卒かな？
大抵の新卒は年収300前後だと思うよ >>819
そうだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
4月入社で今ドカタ兼現場監督見習いっつー糞みたいな仕事しながら貯金してるよーｗｗｗｗｗ
現状年収300万も行くかわかんねーわガチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はやく資格試験合格して見習いを外すしか這い上がる方法が無いぜ・・・ いいじゃないか。
俺みたいな高等遊民は結局ただの遊び人だからな。胸を張ればいい(´・ω・｀) 世の中には平均以上稼いでるヤツがいることすら認められずドウイツジンブツガー
さすがにそれはダサいw スレ違いの話してるのはバイク乗りばっかりやなwww そんなローンチコントロールだのつけてないで
ナンバーワンであるオフロードバイク様のように少しでも軽量化に務めるべきだな オフロード君はワッチョイがロケット君と紛らわしいんだよね それか、コテ付けずとも臭い立つロケット君やスポバイアメクル並みの個性を身に付けるか >>824
バイクは軽い
バイク乗りの脳味噌も軽い。
スレ違いと言うか板違いと言うのも理解できないほど致命的に脳みそが足りない。 http://ameblo.jp/wongkong76667/
漫画 ギャングキング ちょいバレ １０月号～最新号
ガキロック 祝ドラマ化 なんか今でも俺が四輪派ってわかってくれない人がいるからコテ変えた ぼっちが身一つで移動する場合に限れば二輪のが大抵速いわな
まぁそれすらも極限まで行けばやっぱり四輪なんだが
それ以外なら大抵四輪が速いつーか早い 四輪が速いとか言ってるのはバイクに乗ったこともない四輪ポッチ
バイクが速いと認めながらなぜか曲解して四輪が速いと理屈もなく結論になって終わり
つまりバイクには勝てないけど気持ちでは負けたくないというだけ ぼっちで身一つなら二輪のが速いって
わざわざ褒めてやってんのにな
やっぱ二輪最速信奉者はアホが多い 四輪は速くはないけど楽だわな。
高速を何百キロも走ろうと思うと四輪を選ぶ(´・ω・｀) バイクでそれなりのペースで何時間も走ってたらタイヤが終わる とアホなことを妄想でしか書けないアホ四輪
四輪でそれなりのペースでは走り続けられないのも知らないアホ A6とGSLC乗ってるけど、片道300km程度なら確実にGSの方が楽だし早く着くよ。
それ以上の距離でも一人で移動するだけなら、途中で多少天候悪くなる可能性有りでもGSで行くね。
家族とか大きな荷物の移動も必要な時はクルマ使うけどさ。
同程度の乗り物を買ったことはおろか乗ったことすらない人は語らないでね、荒れるだけでなんの意味もないから。 >>840
200キロ前後のペースで走ったら目に見えてタイヤ減って笑えるぞ
まぁお前には縁の無い話だろうが それはだいぶ変わった人だ。
バイク乗りなんてみんな変わってるけど(いい意味で) 200kmペースとか完全にキチガイじゃん。お前らそんな出してるの…？(´・ω・｀) 二輪猿は言われてる意味が理解できないだけだろ
支離滅裂ってアホすぎるw >>844
その程度で目に見えて減るとかアホすぎ
四輪なんてそのスピードで走るとホイールガタガタ
タイヤの減りも四輪の方が早いんだよね
こんなことも知らないとか恥ずかしい >>847
反論できずに支離滅裂な発言を繰り返してる情けない四輪ってアホだね お前らのアレな部分は、
二輪も四輪も想定してる車種がバラバラな事だろうな。
そりゃGSとかは楽だろう(´・ω・｀) >>848
とりあえずお前が200キロ以上出るバイク持ってないのは理解できた
４輪もピンキリだろ
お前の軽自動車基準で語るなよ？ｗ >>850
最低でも180キロ以上で巡航できるレベルじゃね？
リミット効いて180キロ止まりじゃ語るに値しないと思うが 俺が言ったのは普通の旅行の一般論であって、
180以上出すキチガイの話なんてしたくないから俺の発言は無視してくれ(´・ω・｀) んじゃ法廷速度遵守の速度比較スレでも立ててそこに引きこもってろよ(失笑) >>851
バイクなんて200キロ程度でドヤってて恥ずかしい
しかも支離滅裂な曲解と勘違い
恥ずかしいクズ四輪
200キロガー 俺はその中間だからな。まあお前みたいな基地外と一緒にされたくはないが(´・ω・｀) ちょっとまて、曲解って書くと俺が勘違いしてるみたいじゃないか
俺はバイクが速いと認めてる四輪乗りだぞ
最高速が180までしか出ないバイク相手なら長い直線ではいずれ勝てるけどな 俺もバイクの方が速いことは別に否定してないしな。仲良くやろうや(´・ω・｀) >>855
バイクで飛ばしたらタイヤが持たねぇって当たり前の話を曲解して支離滅裂なこと言い出したのはお前だぞ
ブーメラン刺さりすぎてるわ 今の流れでバイクを擁護してるのは1人しかいなくて、それが反論にもならない罵倒をしてるだけなのはお判りかと思うのですが
そのﾐﾈｦをもってしてバイク海苔全般の意見とは取らないで頂きたい >>859
そのバイクよりタイヤが早く減るのが四輪なんだけど
バカ >>862
ねーよ
ドリフトでもすんのか？
具体的な車種あげろ と自分が具体的な根拠も上げてないのに人には要求とか
アホすぎる こっちは180キロ以上出るバイク基準で話しててお前が四輪としか言わねぇから聞いてんだよガイジ >>863
彼を煽っても「何も答えないし何も応じないしどこへも行かない」ので無益この上ないだけですよ
ただのマッチポンプですから 支離滅裂な四輪ガイジ
答えられないから誤魔化すのに必死とかアホすぎ そりゃそうだろ
四輪なんてなんの根拠もなく吠えてるだけのキチガイばかりなんだから
指摘してやったら逆ギレ そうそう、ムダなの、でも回線を複数使うから
ﾐﾈｵだけＮＧにしても意味ないので、普通に耐性つけるかしかないの
なんか面白いことするわけでもないシネ だよね
キチガイは相手しても
聞こえない見えない
と発狂するだけ ID:xRyA0mgR0とか前のスレでいおねっとなんて使ってたっけまた回線増やしたの？
>all
まあ彼は本気で罵倒しかしないためにこのスレに居ついてるので相手するのもほどほどに >ｵｲｺﾗﾐﾈｵ
キモ・・・会話してるみたいだからやめてくれる？ 流れ
「バイクで200キロで飛ばすとタイヤの減り速い」
ミネオ「200キロなら車の方が減り速い」
「バイク持ってないからわからないんだーw」
ミネオ「持ってるし！だから知ってる！四輪の方が減り速い！」
「じゃあ減り速い車種言えよ」
ミネオ「お前の方こそ根拠示せ」
「聞いた俺がバカだったわ」
ミネオ「キチガイガーキチガイガー」 一応260キロ位出る車に乗ってるが、200キロ程度でタイヤが急に減るなんてことはないわ。 それが理解できず根拠も示せず
バイクは目に見えてタイヤが減る(ｷﾘｯ
毎回これだもんな(笑) 普段乗り限定だが225/50r/16のナンカンタイヤで4万キロいけたぞ 昔福岡から北海道ツーリングに行くのに東京まで高速乗って150～200キロで走ったけど
東京着いた頃には見事に台形になってハンドリングに影響でまくりだったな 最強であるオフロードバイクのリヤタイヤは２０００キロ持たんのけっこう多いで オフ車は航続距離と最高速を倍にして尻の痛みが半減したらほんと最強のバイクだと思うわ >>882で車種書いてなかったけどZZR1100な
タイヤの銘柄まで覚えてないけどハイグリップ寄りのスポーツタイヤだったと思う 今年のGWの東北ツーリングで、千葉の自宅から出発して東北ぐるっと回って
一週間で1800km走りました。
バイクはカワサキZX10R、タイヤはMのPP3。
出発の時点でタイヤは交換後4000km程度走ってますが、ツーリングから帰宅時点で
ハンドリングに影響なんて一切出ませんよ。 出るわけないんですよね
乗ってたらわかるのに
四輪のマヌケな作り話 そりゃ1週間で1800キロ程度ののんびりペースならそうなんじゃね？ 乗り方にも、ルートにもよるな
ただ、真ん中から減るから、今のタイヤはコンパウンド変えてあるんだよ せめて「ロングランで車とバイクどっちが速いか」って話題からの流れだと汲み取ってほしいぜ
一週間で1,800キロって原付ツーリングじゃねぇんだからｗ 佐賀広島間でも往復だと結構減ったけどなぁ@BT016
っていうか、そんなの関係なく給油回数的に距離が長ければ長いほどバイクは不利だよ 二人移動までならバイクが速いだろうけど
三人以上移動するなら車が圧倒的に速いな >>893
それは君の知ってる範囲のバイクの話だね。
ちなみにうちのGSは高速メインなら満タンで400km近く走るよ。
A6は500kmくらい走るけど片道350km程度なら確実にGSのほうが楽で速い。
飲み物飲みながらとか会話しながらってメリットはあれど、そういう走り方してる時じゃ100kmちよい巡行になるからもはや速い遅いを語るレベルじゃなくなるしな。
俺の場合は車の性能的にではなく同乗者が不安になったり万が一の事故の時のリスクが上がるからその程度にするんだけどね。
ていうかね、ショボい車で一人でぶっ飛ばしてるとか馬鹿にしか見えないよ俺からみたらw
大した速さもないのにムキになってフワフワしながら右側車線走ってるクラウンとか哀れすぎw
多分EクラスとかA6とか乗ったことすらないんだろうけどなあーいう連中って。 レースのピットインを無視して考えてるのと同じだぞお前…
程度が低すぎ 四輪って燃費悪いのにそれは無視
給油時間も無視
トイレも行かないとか(笑) >>899
タンク容量と燃費で計算してからレスしたら恥かかずに済んだのにな タンク容量と燃費でバイクがどれだけ走るのかも知らないのは乗ってないから
四輪の燃費の悪さは無視(笑) 今時の車なら大抵のバイクよりは長く走れると思う(´・ω・｀) なぜかクラウンとかと比べるアホライダーｗ
T-MAXぬいたったーって四輪が自慢してるのと一緒。
バカじゃねーのｗっていうレベル。 >>897
あんまりこういう事言いたくないんだけど、メーター読みで300いかないバイクで速い遅い言うのも結構アレだと思うよ
特にこのスレにおいてはね ここってサーキットじゃなくて公道のスレだろ？
300なんて出した事あるの？(´・ω・｀) >>897
遅い速いという話でGSを引き合いに出す君も中々アレだな(´・ω・｀) あんまりこういう事言いたくないんだけど
車乗りは基本的に想定してるバイクはSSかメガスポなんだよね。
でもバイク乗りが想定してる車っていうのは
おやじセダンやコンパクトカー完全に比較対象を間違えてるよねｗｗｗｗ 公道オンリーのスレでもサーキットオンリーのスレでもないんじゃないの？
バイク派は公道 四輪派はサーキットで話をしたいみたいだけど
俺はさすがに299は無いけど、佐賀の高速はひたすらまっすぐだから280ちょいまでは出たね
だから車より速いと言うつもりはないし、キチガイだという自覚はある ぶっちゃけ、捕まらない範囲で走るならある程度のバイクや車なら走り方なんて変わらないし、
峠みたいな限定された条件なら下手な大型より軽い方が速いし。
結局捕まったら一発で免停なり取り消しなりのキチガイじみた走りをする人間限定のスレなんやな(´・ω・｀) >>905
ロケット君にこんなこと言っても通じないかもしれないけど
彼は別にセダンと比べて速い遅いは語ってないよ >>910
別にスピード狂じゃなくてもレスすればいいと思うけど、スピードキチガイの俺からしたらどのくらいの速度を経験した上で速いだの遅いだの言ってるの？と気になることは気になるよね
俺のバイクより速い遅いじゃなくて、単純に経験値としての話で 四輪でバイク並に走れるのは燃費が悪くてすぐ空になる
燃費がいい四輪では話にならない
都合の良いことばかり曲解して吠える四輪ってアホばかり ジスペケ飛ばしたら200キロでタンク空になるんだけど、それより短い距離で空になる四輪って何w
純粋に興味あるわw そういうのには給油回数関係なくバイクじゃついていけんよw >>913
だから俺は遅いとか速いは言わんよ。お前らに任せる(´･ω･｀) 仮にGT-Rと比較したとして、
満タンからの航続距離ならSSの方が負けるんじゃないの？
SSじゃなく小排気量なら勝てるだろうけど(´･ω･｀) 背中にガソリン携行缶担いだ私のカブに勝てるとでも？ ジスペケ君車は全然だからわかんねぇけど、ほんとに200キロも持たんもんなのかね？
GTRはカタログリッター8.4でタンク74リットル
仮に半分のリッター4キロに落ちても300キロ近く走りそうだけど
200キロで空ってリッター2.7キロだぜ
ジスペケはのんびりでリッター18、飛ばしたらリッター15キロ切るくらいであんまり振れ幅はない
タンクは17リットルだけど、実際15リットルしか使えないらしく、飛ばしたらいけて200キロちょいが限界
ほんとに空にしたことはないからだいたいだけどね >>922
カブで通学してたころは燃費良すぎるおかげで、逆に給油忘れて何回かガス欠させたなぁw >>924
俺のは750だからリッターになるとまた違うかもしれん
知り合いのCBR乗りはリッター10～15キロとか言ってたし なぜか四輪の高速燃費とバイクの街中燃費を比較してドヤってる四輪
バイクに走行距離でも負けた四輪わろた バイク乗りって公道にこだわってるけど
公道でどうやって優劣決めるのかね？
何処がスタートでどこがゴールなの？
本気で走ってうかどうかなんてわかりっこない
今日初めて会ったおやじセダンと比べるとかｗｗｗｗｗ
サーキットのタイム比べたら一目瞭然なのにね。
実際一目瞭然で糞遅いのがばれちゃうから公道にこだわって
優劣が決められないようにしてるだけのアホライダーだよね。
いま世界のトレンドがニュルなんだからグローバルな感覚で考えればニュルのタイムが一番いいだろ。
携帯よろしくガラパゴスじゃねーんだから
日本のミニさとか言ってる時点で世界中の笑われ者だよｗ このスレの趣旨を煮詰めるとキリンみたいな話になるよな(´・ω・｀) で結局デカ尻に勝てないじゃん。
アホライダーのバイブルで負けを認めてるんだから
素直に糞遅い事を認めろよ。 といつまでも負けを認められないアホ四輪
逃げてるだけでバイクに勝てないのが現実 >>928
それって逆に、車とバイクが並んでよーいどんで走る訳でもないから生きたタイムじゃないじゃない
駆け引きもくそもないタイムに意味はないよ
そもそも世の中のスタンダードは公道だよ
世の中走ってる乗り物の99％は公道しか走らないから
マイノリティのなかでのスタンダードを持ち込むなよ
なーんてそれはまぁそれは冗談として、毎度毎度勝手にルール決めて独りではしゃぐなよ >>930
GSXだと勝てて当たり前だからあえて刀に乗り換えてるんだぜ
よく読もう >>924
うちのはタンク22Lで、下道ソロツーペースでリッター15、マスツーペースでリッター18、高速100弱で流すとリッター20
300kmは給油せず行けるよ
が、220～240あたりで巡航してると、リッター8とかに落ちるｗ
クルマは70L入るからなぁ
キャパシタ回生もあるから、リッター12ぐらいで700ｋｍ無給油で行ける 中盤でチョースケが死んでるけどな。
いくら速くてもああいう走りはあかんよ(´・ω・｀) 四輪はバイクに勝てないからゆっくり走って無給油(ﾄﾞﾔｯ >>929
今だと性能は別としても、車はオービスあるからキツそうだよね ＞メーター読みで300いかないバイクで速い遅い
＞バイク乗りが想定してる車っていうのはおやじセダンやコンパクトカー
最高速なんて180も要らないんだよ。
300～400出るスーパーカーだって、殆ど180しか出せないんだから。
200以上はもう別ステージだと思うよ…オフロードモデルとステージが違う様なもんで。
でも実用域が180以下のステージは、リッターＳＳも250もスーパーカーやホットハッチも一緒だろ？ 新東名やったら200なんてすぐやろ
仮に180迄としても、そこに行くまでの時間が違うわw 伊勢湾岸みたいに風がはんぱないとこ以外普通に出せるだろう
新東名なら200キロクルーズも余裕 >>932
そうじゃあ俺はボルトより速く走れるなｗ
世の中のほとんどはトラックじゃないからボルトの記録は生きた記録じゃない。
あれはマイノリティーな記録だから俺の方が速いな。
アホライダーの理論はこんな支離滅裂な理論ｗｗｗ NEW!!
実用域が180以下のステージは、リッターＳＳも250もスーパーカーやホットハッチも一緒 >>943
>実用域が180以下のステージ
そりゃ「時速20km以下」の制限付ければかなり残念な人でも100m短距離のエース狙えるからな。
しかし、20km/hが >>298 のいう徒歩を含むとクルマが速いとは言い切れなくなる。困ったもんんだ。 違うんだが、違うからどうしたっていうのが一般人の感覚だわな(´・ω・｀) >>941
俺は豊田付近なら何度も300いってるが、名港中央付近は無理、250まで。 >>939
車でも速いのは180リミッター当たる峠が近くにあるよ
東名第二東名だと200km/hなんてすぐに行くし第一250やホットハッチとSSやスーパーカーの加速も段違い うちから1番近いスポットが全体的に中高速コーナー多めで下りの直線～ちょっと登り坂になってコーナーある箇所とか終わりがけの場所もかなり傾斜ついてて直線から緩いコーナーとかあるから最高速もある程度でないと厳しいのよ >>942
乗り物持ってなくて独りとんちんかんなレスをする男の図
お前も会話に混ざれるようになるといいな >>907
でお前はGSLCよりは速いくらいの車なりバイクに乗ってるんだよな？
たかがGSごときにすら大半の四輪じゃ手も足も出ないのが現実なのは知ってるかな？ 四輪の想像
四輪は自分が乗れない35GT-R
バイクは小型限定
現実
四輪はコンパクトかミニバン
バイクは大型 >>952
別に速いことは否定しないよ。
単にこのスレでその車種を押してるのがなんだか滑稽というだけの話で(´・ω・｀) もっと言うと、自分の持ってるバイクでイキってるのは君だけなんだよね。
まあスレの趣旨としてはあってふのかもしれんが、イキりオタクを見ている方としては中々面白い(´・ω・｀) ＞仮に180迄としても、そこに行くまでの時間が違うわw
＞250やホットハッチとSSやスーパーカーの加速も段違い
そうだけど、大概はゼロ発進ではなくて、100キロからとか車速が乗った状態からの、流れてる中での加速だろ。
交通状況的に頭打ちが180なら、自艦にして僅かな加速の遅れがあったとしても、すぐ間は詰められるじゃない。
リッターＳＳはそんなの関係ないだろうけど、それはもう超々速域というか、勝負するステージが違う訳で…
＞俺は豊田付近なら何度も300いってるが
＞東名第二東名だと200km/hなんてすぐに行くし
そういうスピードの乗るロケーションまでわざわざ出向いてって事でしょ？
公道の殆どでは最高速を張り合うシチュばかりじゃないんだよね。
そりゃチョットした直線があれば下道でもリッターＳＳやメガスポなら200以上出ちゃうだろうけど、危ないだけで意味ないでしょ。 200km出すキチガイに何言っても無駄やで(´・ω・｀) >>948
セックスと一緒だな
オーバー200km/h組と
それを知らない200km/h童貞組とじゃ
話が噛み合うわけもないｗ
世界が違いすぎる 200km出さなくても加速の差は凄いしそれを楽しめばいいんじゃないのかと思うんだが、
そんなに速度出したいの？(´・ω・｀) いや、雑談としてなら経験組と童貞でもバカ話は出来るんだよ
が、
ロケットくんみたいなアイドル以外の女は全てクソ理論展開されたり、
スポバイアメクルみたいに素人童貞が風俗の経験だけ熱く語られても、
そりゃ周りからは笑われるわな… >>961
速度は結果として簡単に出ちゃうものだから… 俺は覆面に捕まった経験あるから二度と速度を出せない体になってしまった…(´・ω・｀) >>958
定速走行中間からの再加速は
ハイエンドモデルになるほど段違いだよｗ
180km/hまでの速度息なんてのはそれらのモデルが本領を発揮する回転の、半分くらいしか使ってない
大トルク大馬力ともにハイエンドモデル達が設定した発生回転数を瞬間的にでも使うだけで
それ以下のモデルには勝ち目すらなくなるよ イメージとしてはリッターSSなら
5速150km/hで巡航しながら周囲の状況を様子見
前方がクリアになったらそのままか一段落としてアクセルを開けるだけで
あっという間に200km/hをオーバーする
回転数はまだまだ余裕だが、バイクだとこの辺りから空気抵抗との戦いになる
カウルに伏せてないとメットが乱気流に乱れ打ちされ頭が真っ直ぐ保持できなくなる
最高速アタックなら6速まで使うが
大抵その前にすぐ先の団子集団が目の前に迫る
…こんな感じ こればっかりは、乗ってみないと理解できないだろうからなぁ…
次スレテンプレはご自由に追加よろしく 両方乗ってない奴とか速度が出せない奴とかがいて話が噛み合わないんだよなー アイドル所有車一覧
顔文字くん:ポルシェと250とマツダ
ミネオくん:教習車のセダン
オフロードくん:オフロードバイク
あとだれだっけ ミネオ君はなんだかんだ言っていいの乗ってそうな気はする(´・ω・｀) 叩かれて反論はするくせに画像の一つも上げないようなやつらはまともな乗り物持ってないだろう
画像一つ上げれば完全勝利なのにしない時点でお察し だってあんな低脳な煽り、ある程度の自尊心がないと出来ないと思うよ(´・ω・｀) >>974
自尊心だけが高いから、ネット弁慶気取ってるのでは
もうホント仁王立ちで打撃全受けｗ
ロケットくんにしろ、スポバイアメクルにしろ、ラン豚もどきのお前にしろ、現実の自分を自尊心が大きく上回ってるから、スレ荒らしてるんだし まあ俺はそうだな。
不労所得で生きてる能無しのニートという予防線で頑なに自分を守ってるしな。
自分の頭で働いて生きてる人らには頭が上がらんわ(´・ω・｀) 俺は大型バイク乗ったことないけどサーキットの走行会で混走したことあるんで実用域の加速が段違いなのは知ってるよ
コーナーは俺の方が速いけどストレートで余裕で抜かれる
上手い大型乗りは俺よりもコーナーも速くてお話しにもならない >>958
中間加速の方が差が出やすいよ
0発信なら方が2st250は0-100km/hで3秒台くらいは出せるだろうからそう上手くないSS乗り相手なら腕の差でなんとかなる場合もあるだろうけど100km/hからの加速なんて相手にならん
それにちょっとした直線で200km/hが出るんならそこで多少なりとも差が出るじゃん
危ないだなんだ言ってたらこのスレの意味ないよ まあ少なくともここの奴らよりましなのには乗ってると思うよ
数百万程度の車なんて恥ずかしくてバイクに勝てるとか言えないのしかない >>983
加速スレのまとめ動画じゃNSRが3秒台半ば出てたよ >>984
それいい加減だよ
NSRの記録も知らないのは黙ってなよ サーキットならいいと思うけどな。
公道で200kmとか言われると「うへえ」という感想しかないが(´・ω・｀) >>985
フルノーマルでってこと？
公道上なんてメーター誤差もあるし手を入れればそのぐらいは出ると思うけど 結局バイク乗り同士でいがみ合うのなww
ここ車板なのに。 NSRなら4秒はいけるって聞いたことあるから3秒もいけるんじゃね（適当 (´・ω・｀) >>987
動画スレはいい加減ってこと
実際の計測では4秒台後半 >>983
かつて峠下りのリッターSSキラーと言われた
ライトチューンのDR-Z400SMで0-100:3,3くらいで驚異的な加速性能と言われたからな
ここの免許すら取り立てじゃねーかってやつらは
他人の伝聞で脳内イメージが膨らんじまってるから仕方ない >>982
そこで画像アップして「荒らしのミネオが俺たちより上だと…？」という絶望感を
スレに蔓延させるんだ 乗ってるクルマやバイクと違って、スレの流れは速いんだから大丈夫だよ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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