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カーデザイン総合スレ その40 [無断転載禁止]©2ch.net
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 10:37:47.83ID:CgtNl7CR
>>950
>高速道路で走ってるのを見ると、車の前後の挙動がバラバラ
挙動？デザインの話で？
高速道路で前後の挙動がバラバラならまっすぐ走れないが？
そもそも貼られてる動画でカムリは高速道路を走ってないと思うが…
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 11:53:38.23ID:qJlASrap
>>950
アコードは前から見ると腰高で硬質かつシャープなイメージだが、後ろから見るとスポーティな感じでちぐはぐ、テールランプや小物の主張も激しい
カムリはトヨタのデザイン言語に沿って無難にまとまっているが、全体のプロポーションはイマイチ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 16:44:37.99ID:UD+ATXy1
アコードとカムリはどっちもどっちだな、可もあり不可もありで。
最量販車種のモデルチェンジにしては変化の幅が大きいのが
両メーカーの危機感の現れかもね。その意気や良し。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:08:43.96ID:1kaWWcYX
2chなんてくだらない事を延々と語るとこだろ
過疎るより全然いいわ
カムリは北米仕様ならアコードよりいいな
国内仕様はどっちもどっち
社外バンパーに交換前提ならアコードかな
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 23:24:23.21ID:jfAT4hOG
アコードはフロントのメッキ部分で台無し
カムリもガバ口で台無し
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 00:02:42.03ID:ny8wV0q2
アコードとカムリがこうなった以上、このクラスはティアナとアテンザ、レガシィに期待するしかないのか
ティアナはモデルチェンジしたらクソダサい台形採用しちゃいそうだし、アテンザと言わずマツダは好き嫌いが極端に分かれる
レガシィにしても……うーん
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 01:29:22.18ID:XCKZyGy0
>>965
この北米仕様の先代アコードはいいな
それと比べ日本仕様のアコードといったら…
そう考えるとホンダのデザインが酷いのは、日本国内向けのデザインを判断している無能な奴らが原因なのかもしれない…
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 01:43:37.47ID:4oREeyhT
新型アコード・・・アメリカのスーパーマーケットの駐車場が似合うと思う。　田舎もんの車かな。
カムリもそうだが日本人には大味過ぎるわ。　

もう少し言うと、日本車は部分しか見て作ってないから、いつも全体的なまとまりが無いんだよ。
その点ではヨーロッパの車は、デザインはつまらんという意見もあるかもしれないが、
やっぱり上手いなぁと思う。

メルセデスでも、おかしなプレスラインを入れた車は軽くて安っぽく見えるからね。（先代Ｅクラス前期型）
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 11:21:37.65ID:M5+gH+sq
顔にしか目の行かないおバカが多くて
デザイナーにラクさせてるなあ、オマエラ
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 11:22:09.63ID:b3hC62vb
カムリはキーンルックと沈むベルトラインが不釣り合い

アコードは欧州車に倣ったはいいけどそこから突出するものがない毎度のホンダ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 13:00:53.09ID:UfCRDPn3
>>968
そんなあなたにはよりすっきりした日本人好みの表情の兄弟車アキュラTLXもよろしくどうぞ。
https://static.cargurus.com/images/site/2015/03/17/14/54/2015_acura_tlx_base_w__tech_pkg-pic-1937110114555194931.jpeg
http://www.automedia.ca/wp-content/uploads/2017/04/6-Acura-TLX-2018.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/04/2018-Acura-TLX-front-three-quarter-02.jpg
http://lln5.mnmcdn.com/galleries/january2016/thumbnailsnew/bw-2018-acura-tlx-6_653.jpg
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 13:03:00.32ID:2+9smTjq
ダサっ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 19:22:28.54ID:5iWIQTfu
お前ら散々「アキュラは顔に迫力が足りない」だの「高級車らしい押し出しがない」だの言っといて
その通り迫力出してきたらまた別の文句を言うのか
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 20:28:26.72ID:2+9smTjq
ホンダのデザインは子供っぽいんだよ
SF映画の見すぎじゃない
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 22:40:53.20ID:5Xwa6F8n
>>982
2代目レジェンドは当時のクラウンやセドグロなんかと比べても全体的にスッキリしていて、違う系統の高級感を持ってた感じが好きだったな
それ以後は定石の高級感だそうとして失敗しているようにしか見えない
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 23:36:17.25ID:UfCRDPn3
>>980
そのブサイクTLのMCの失敗で今日のアキュラ全体の低迷を招いたという認識はないの？
前型は端正でスポーティなルックスでよく売れたのに
何を思ったのか檻から逃げたカバみたいなボッテリ外観に大劣化！
トヨタクラウンもそうだが、ボコッと飛び出したフェンダー上端の盛り上がりが事故車みたいでおかしい。
かってのアキュラはBMWと比肩して選ばれるような高評価ブランドだったのに
ホンダは本当に企画がヘタだね！

https://static.cargurus.com/images/site/2012/04/13/13/45/2006_acura_tl_5-spd_at-pic-5670341927980993720.jpeg
http://www.jbcarpages.com/acura/tl/2006/pictures/images/2006_acura_tl_picture%20(1).jpg
http://www.acuraworld.com/forums/attachments/f106/28767d1352611570-sale-2007-acura-tl-type-s-6-speed-manual-tl-s-1.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/08/acura-tl-1280-15.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/2009_maroon_Acura_TL_SH-AWD_Tech_rear.JPG
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/18(火) 09:09:46.57ID:nX+p9r43
次スレ立てろよ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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