0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/05/17(水) 23:40:40.87ID:p+SH5Fyzカーデザイン総合スレ その39
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1483826542/
カーデザイン総合スレ その40 [無断転載禁止]©2ch.net
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カーデザイン総合スレ その39
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1483826542/
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 07:43:40.17ID:+SweYBEG確かに
CMで3代目言うから「えっ？」っと思ってよくよく見たら、ただのマイチェン
車に詳しくない人が見たら、騙されないだろうか…
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 07:57:38.74ID:6/vrrf5a0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 07:59:08.30ID:FYqMi+q6逆に>>10もMCとしか思われないと言う
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 08:35:04.22ID:Ane652hWhttps://techcrunchjp.files.wordpress.com/2017/07/2017-07-05-tpod_material1.jpg
https://techcrunchjp.files.wordpress.com/2017/07/tpod_material2.jpg
http://jp.techcrunch.com/2017/07/05/20170704einrides-t-pod-self-driving-transport-ev-gets-a-full-scale-prototype/
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 14:07:37.40ID:/t4WjTvh0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 18:16:53.33ID:c6+HkPOr0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 18:53:45.10ID:DzabuhSvhttp://izismile.com/2017/07/01/these_cars_are_coming_to_us_straight_from_the_future_25_pics.html
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 20:31:27.89ID:VtXuHWBeこの中でユニークさでNo.1は、三菱だな。
経営的にピンチなのに頑張ってるなぁ。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 21:42:36.82ID:/OPZhzJUうん、ああいった運転の楽しさの欠片もない車にこそ運転支援システムは必要だと思う
DQN車には運転支援システムで警告出しまくる設定してほしいわ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/05(水) 21:55:45.93ID:125iFHxw三菱MMR25は確かに良いけど、もう9年前の作品
http://img.izismile.com/img/img10/20170701/640/these_cars_are_coming_to_us_straight_from_the_future_640_07.jpg
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/10/21-mitsubishi-mmr25/
WRCのカラーリングが「かつて」を偲ばせる
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/06(木) 12:03:30.90ID:72jdxK8oアルベイザ氏は３月に退任した中村史郎氏の後任。１９８８年に北米日産に入社し、小型車「キューブ」やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ムラーノ」などのデザインに携わった。日産が電気自動車に注力していることに触れ、「エンジンのない車では、形はもちろん、
人びとの車への向き合い方も変わる。デザイナーとしての夢がかき立てられている」と話した。
前任の中村氏はカルロス・ゴーン会長が９９年にいすゞ自動車から引き抜き、日産再建の立役者の１人とされた。ベストドレッサー賞受賞やＣＭ出演で注目された。（青山直篤）
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK7546H6K75ULFA00D.html?iref=sp_new_news_list_n
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705003339_comm.jpg
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/06(木) 20:21:48.55ID:su3Cb0Qbとりあえず、なんとかセンで食傷気味の北欧系じゃなさそうだからイイか。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/06(木) 20:26:44.12ID:tikyC1H80748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/06(木) 22:06:17.38ID:V7oSt2BK日産マークと相性最高
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/06(木) 22:07:34.23ID:uxddTAxv今の醜悪なVグリルはさっさと廃止して、その頃のテイストを再構築していって欲しい
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/06(木) 22:44:28.15ID:/XoD2zq60751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/06(木) 22:55:56.09ID:+wQ/RXBD元はどれもゴーンが来る前、
日産が潰れかかってる頃のデザインだな
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/07(金) 20:57:16.38ID:9PmUd+fg0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/07(金) 21:25:46.92ID:/BzlRibG0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/07(金) 22:21:31.33ID:zlLHN7MNそしてあのダサいエンブレムに、輪をかけてダサいV字グリルで覆うという愚行に…
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/07(金) 22:23:50.12ID:H+evpES20756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/07(金) 22:46:27.70ID:6Um5svrd0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/08(土) 01:30:26.75ID:YrekxHy+Z33出た時はむしろポルシェデザインっぽいと言われてたね。
悪くないと思う。ちょっとまとまり過ぎるくらいまとまってる。
リアフェンダーの前下が厚ぼったい。
テールはクロスファイアのようにもっと絞り込んでも良かった。
s30系のような縦方向の薄さが感じられればもっと良かったかもしれないが安全性を考えれば仕方ない。
アウディに勝るとも劣らない、いいデザインだと思う。日産らしいアイデンティティが感じられるかは微妙。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/08(土) 03:49:15.34ID:3gj2ASfC0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/08(土) 07:23:22.26ID:T2DMWuLbあのリアフェンダーはワイドトレッドSWBな現Zのアイデンティティだろう
一方でL字ライトから発する面構成にピラーから下るルーフラインは僅かながらロングノーズのZ観や軽快さを思い出させてくれる
ちなみにL字型は習字のはねらしい
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/08(土) 11:53:05.26ID:5nkI7GfL0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/08(土) 13:02:11.68ID:CbJOyM4Eもっと低く薄くロー&ワイドなシルエットに作れないのかなぁ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/08(土) 13:04:54.37ID:CbJOyM4E0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 01:01:51.11ID:ntHiRfkpかなりカッコ良くなり期待できるデザイン！
車重も1466kgからとかなり軽量化される予定
https://www.opptrends.com/wp-content/uploads/2017/06/2018-Honda-Accord-4.jpg
https://www.opptrends.com/wp-content/uploads/2017/06/2018-Honda-Accord-1-1.jpg
https://www.opptrends.com/wp-content/uploads/2017/06/2018-Honda-Accord-7.jpg
http://carttraction.com/wp-content/uploads/2018-Honda-Accord-3.jpg
http://carttraction.com/wp-content/uploads/2018-Honda-Accord-5.jpg
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 04:17:47.69ID:8sytNwM7フロントに大きなエンジン積んでる時点で無理
http://drive.nissan.co.jp/imagedb.php?type=3&;id=14917&num=1&size=xl
同じV6でこのボンネットの厚みとショルダーラインの高さの違い
Zですらもはやスポーツカーのプロポーション維持は不可能
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 05:13:48.24ID:3cYXo8+Thttp://imgur.com/Kzgo6AZ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 09:46:09.53ID:7cPLSqWZ本当に必要な穴はこれだけなんだな、追加でどれだけ開けられることやら
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 10:13:21.11ID:VhsUdsZuリアバンパーのエアアウトレットもどき
http://www.corism.com/files/node_2013/1387181152-resize-655-376.jpg
こないだ登場7年目の大マイナー（笑）をして
さらに醜くなったVitsがいまさらそれをモロパクしてる件
http://toyota.jp/pages/contents/vitz/003_p_017/image/exterior/top/carlineup_vitz_exterior_top_pic_02_01_pc.jpg
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 10:15:21.67ID:25VmYYt2いやいや
必要以上に追加で穴開けるわけないじゃん
空力が悪化するからな
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 12:17:06.73ID:EOcvG2gg国産車は目（ヘッドライト）が死んでいるし、ミニ4駆みたいな形だし。
古くなってもいいなってデザインはマーク２三兄弟あたりかな。
今頃、ハイビームオートとか、遅すぎ。
何パターンもの照射範囲を自動でできるし、
今はアルミも多用され、ドアも軽くなってきている。
機能もデザインも死んでいるから、安全性に特化しないと
どうしようもないよ。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 12:38:14.57ID:zvErmOv9>>768
逆にデザインで空力が悪化してない車を教えてほしい
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 21:42:31.69ID:EaFs+GoHホンダ得意のダミーダクトの事だろうw
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/09(日) 23:21:57.97ID:P9cqR60tインサイトは初代と2代目で全く違う車になったけど
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 05:56:25.40ID:ZTfkPScS0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 06:44:01.38ID:P6A0jSQOそれをパクるヨタ
0775名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/07/10(月) 07:57:23.28ID:jDCpIqIt今に始まったことでもあるまい。
0776名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/07/10(月) 08:05:09.89ID:jDCpIqItセレナe-powerと競合するのはフリードではなく
ノア・ヴォク･エクスの三兄弟やステップワゴンだろうに。
0777名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/07/10(月) 08:05:47.46ID:jDCpIqIt0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 08:59:28.47ID:NyJvCKt7カムリに期待寄せるが、欧州車になれた体には、トヨタの足回りのだるさ改善していてくれればな
A4 クワトロ 700万とか高すぎるんだよ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 09:13:22.20ID:yIzRNkUD昔SW20乗ってたけどトヨタの足めちゃくちゃ硬かったぞ
日産のS14とマツダのFD3Sは足フニャフニャだった
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 09:47:25.79ID:9PZjXRf70781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 11:00:39.92ID:NyJvCKt7ほ〜う、そーなんだ。
近くカムリ発売だから1回試乗してくるわ。
今年車検なんで乗換え車検索中なの
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 11:17:33.12ID:yIzRNkUDちなみにFD3SはタイプRBだった
ロールすごくてなんじゃこりゃああだった
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 11:50:52.22ID:NFl/mQZ/欧州車っぽいのがいいならアベンシスが......
と思ったらステーションワゴンしかないのか
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 12:25:55.65ID:+iG5sw3K5型以降のFDだろうが、それでもFDの脚でフニャフニャ言うんだったら殆どの車がフニャフニャだろw
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 12:46:37.44ID:f6FdeDOPそしてパッソに受け継がれるという流れか？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 19:21:51.06ID:7q3WcWNq0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 19:29:04.22ID:hJ5S8zHphttp://i.imgur.com/0Y17M5A.jpg
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 19:52:23.70ID:eoUkV9xk0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 20:02:25.63ID:hJPCyWo0http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/020/964/621/1c781265b9.jpg
それでいてスポーティに感じられたし。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 20:25:09.68ID:dH0zZ+vs0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 20:36:44.78ID:7q3WcWNq単純に口開きすぎだし
ゲジゲジしたルーパーが美しくない
前置きインタークーラむき出しでバンパー外れてるか
妖怪口裂けお歯黒べったりみたいで生理的に無理だわ
リアからサイドのラインは流麗なので
突然フロントバンパーだけゲジゲジ化して
異質感が酷い
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 20:38:35.21ID:zWExgLqFヒートシンクっぽくていいな
冷えそうなイメージ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 20:58:52.36ID:vLDF7vUZうん、ほとんどのトヨタ車は無理
生理的に無理
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 20:59:16.14ID:7q3WcWNqこっちの北米SEのカムリのグリルの方が見られる
ただこっちはアッパーグリルの中途半端で貧相な造形がイマイチ
http://toyota.jp/pages/contents/camry/new_camry/image/jp_gallery3_pc.jpg
↑こっちのアッパーグリルと北米SEのロアグリル合わせたらだいぶ良くなる
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 21:06:14.46ID:dH0zZ+vsそこまで志向が偏ってるとデザイン語るのは難しそうだな
>>794
個人の感覚って面白いな
自分は上のロアグリルかなり苦手
安定感ないし、ほうれい線みたいだし
あと色で随分印象変わるなぁ
下のは>>787と同じだよね
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 21:16:58.75ID:7q3WcWNq安定感で言えば
http://toyota.jp/pages/contents/camry/new_camry/image/jp_gallery3_pc.jpg
↑こそバンパー外れてるような不安定さで正視に堪えないわ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20170622-20103247-carview-000-1-view.jpg
↑のほうれい線、というか左右の大穴は好きではないが
覆うべきところを覆ってるのでだいぶマシ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 22:37:35.54ID:8QMLTq0K放熱機？を観ないようにすると、その上の「ひ」をつぶしたようなパネルのチャチさが今度は目に付く。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 22:40:00.68ID:+iG5sw3K0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/10(月) 23:28:41.30ID:FWhrAeoU0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 00:38:28.48ID:1GCqAYbiこれが似合う人ってなんかヤバそう
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 00:38:48.65ID:GKv1YNW8Vが浮いてるようにしか見えん
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 08:43:56.17ID:yK94PTrR0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 08:46:29.73ID:yK94PTrR少なくとも顔は悪くないと思う
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 08:50:50.89ID:AD4GUgvqあの部分がメッシュ、ないしはブラックアウトするだけでも多少マシになるのに
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 08:55:57.97ID:wr6Fwmjf0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 09:03:50.09ID:yH5rIyHDミニバンなんか特にそうだがギラギラメッキ系好きな奴多いんだろうな
確かにブラックにしたほうがスッキリするよな
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 09:25:05.92ID:EyWH5tHBいつもホンダって保守的で古臭いなぁ。
当たり障りなくて保守的なのを好む日本人にはこの方がウケるのかな。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 09:52:32.60ID:6SE30r5fアコードは完全に北米向けで、日本人ユーザーは一切考慮されてないのでは
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 09:56:46.65ID:fo4owJcuhttp://www.webcg.net/articles/gallery/36552
恥ずかしくて乗れるかこんなもん
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 10:30:11.79ID:lJ/VYxN6やっぱり欧州車は個性的でいいな
エンブレムなくても一目でプジョーってわかるもんなぁ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 12:22:11.05ID:Sly46qyj0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 13:09:58.24ID:zlPIi7Usエンジンレイアウトもデザインの為と言われた頃でアイデンティティも主張もあった
その後は見るも無残
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 13:16:42.53ID:yH5rIyHD0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 13:47:45.04ID:QcVhtVVBお隣がブラックグリルのクルマで、自分がギラギラメッキグリルのクルマだと「勝った」とか思っちゃう残念な連中って確かにいるね。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 16:33:13.57ID:fo4owJcuそうだね。
ミニバンやSUVが無いじゃないかって非難されてた頃が一番いいもの作ってた。
既存の商品ラインとミニバンとどう折り合いを付けていくのか見ものだと思ってたら、
見るも無残に低きに流れていったね
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 16:34:46.86ID:fo4owJcu0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 19:06:52.45ID:cJxxaztv0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 19:40:56.16ID:aiNOqC8Fあの頃は夢のようなブランドだったなあ。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 19:43:37.23ID:gNBqtaNV仮にここが黒かったら「安っぽいからメッキにしろ」って言ってそう
>>815
ミニバンは低いのか…？
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 21:16:13.38ID:nnJ7hxOh0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 21:35:19.93ID:gSCu++R6安っぽいままだったから、逆に潔いと言うか貧乏臭くはなかった
しかし売れてるクルマならともかく、存在すら忘れられてる貧乏臭さをなんで
パクるかねえ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/grade/images/gra01_im_01.jpg
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/11(火) 23:59:10.99ID:OxCrx4g5マジな話、世界トップレベルだったと思うわ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 06:03:51.67ID:TAcdH1hFなんて夢見てたよ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 06:04:46.46ID:RFzqfqlG0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 10:20:42.03ID:mut1PAq3平面的で味も素っ気もないデザインだったよ。
ホンダデザインには色気がない。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 10:26:26.94ID:LNZzFryU抑揚つけられないのかよ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 10:30:18.82ID:TzmYVoGq馬鹿にしてるのかなって思ったよ
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 10:34:24.51ID:M2TtVq6Rヨタヲタがホンダ叩きに勤しむ図
ミエミエすぎです
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 11:11:23.46ID:ypIAAyCzホンダはそれも怪しい
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 12:43:31.08ID:pp6MjBoMトヨタは邪悪
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 12:44:24.71ID:qwmLTNaa0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 18:05:37.36ID:cZJpDM9Lデザインに関しても言えると思う
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 19:33:03.05ID:pp6MjBoMhttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/2954621/005_o.jpg
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2017/07/12(水) 19:41:45.50ID:ALcXrfhE■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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