【酷道！】とんでもない酷道を語れ！41【険道！】 [無断転載禁止]©2ch.net
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年末！冬休み！
冬季閉鎖もなんのその、西へ行けばなんとかなる！
酷道ライフに季節なんて関係ない！
新蕎麦、温泉、その他もろもろ、お楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpするのも忘れるな!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！40【険道！】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1482329011/
スレも離合も、すれ違いには気をつけて。
空に鳥、花に水、心にマナーを。 >>932
スーパー林道、奥槍戸山の家までは大丈夫らしい(トンネルの手前)ほぼ完走
そこからスーパー林道引き返すか槍戸に降りて川沿いの県道(四季美谷温泉方面)かやね、出る所は193号で同じだし
県道に降りたら滝は3箇所楽しめる、ショボいけどｗ
ガソリン注意で1日酷道、険道、林道満喫コースｗ >>950
FFコンパクトっていっぱいあるじゃん、フィットとかデミオとか…なぜオープンを思い付く…
どっかですれ違いました？ >>951
渓流釣り師や岩場の磯釣り師とかハンパねえ。
ロープ持参で崖降りて行ったり、胸まで水に浸かって川を遡上したり。
車での酷なんか屁とも思ってないだろうな。
密漁者とかもいるからあまり出会いたくない。 >>952
あー他の道に接続して抜ける事はできるのね〜。
てっきり行き止まりまで行って神山温泉まで戻るつもりでいたんだよなぁ。 148 名無しさん┃】【┃Dolby (ﾏｸﾞｰﾛW 0d60-CVeW [118.2.225.195]) 2017/10/10(火) 10:59:15.18 ID:ILzXL4dC01010
>>142
まず、舗装されていない山道を下る所からはじまります。
雨や、霧など視界の悪い日は歩いた方が早いほどの道幅です。
しかしながら獣に襲われるよりは遅くても車で生きて帰りたいですよ。
最寄りのジョーシンまで4時間だって人なんだが、お前らの誰かとすれ違ってるんだろうな
酷道の話をしたくてウズウズしたけどスレチだから我慢した 何度も出た話題かもしれないけど、このスレの4WD率ってどれぐらい？
次の買い替えで4WDにするかどうか迷ってる・・・
酷道や大雪でどうしようもない時に4WDの方が安心安全なのは分かってるけど、そこまでの事態に遭遇したことがない
酷道めぐりも、年3〜4回出れるか出れないか、なものでして 酷道を巡ってて四駆に入れた事がない
地上高が高いって事が有り難いポイントかも 俺は今ジムニーやら軽トラ乗ってるけど2wの方が好きだな
4wでハマると抜けるのに2wより時間掛かるし
車重も軽いから人力で思いの外なんとかなったりするし
デフ玉が無いと股抜けもしやすい
やばそうな道は早めに引き返せる分他の道を探索出来るし
2wの方が全体的な速度が落ちるから安全運転にも貢献できる
燃費も良いし、2wだと4wでは普通しない様な工夫の走り方も楽しめたり出来る
その他にも色々メリットは有るが
兎も角、長短距離、一般道から林道廃道等オールマイティに乗るなら俺は断然2wの方を勧める 友人のジムニーを一般道で助手席に乗せてもらったけどもう２度と乗りたくなくなったな
多少いじってるのもあったかもだけど、ガタピシ音とデフ音がけっこう凄くて、狭い軽にMTだと野郎２人乗ると腕が当たりまくって
途中からオレはドアのほうにへばりつく姿勢にならざるを得なかったわ
まあどちらもジムニーに限ったことでは無いとは思うけどｗ 今日、某酷道区間にキャブコンが入っていく所をすれ違ったけど、多分大変だったろう。
まず普通車同士でも離合が困難な区間が約7kw、加えて一ヶ所間違いなく一回では曲がり切れない切り返し必須の極悪カーブがある。
これが普通の日ならともかく紅葉最盛期で普段より車が多い状況だからなぁ
通り抜け困難を承知の上で入って行ったのなら良いのだけど。 キャブコンであえて突っ込んでたらそのドライバーは相当なド変態だと思うw 雪国住みなんで普通に4WDばかりです
毎週４駆カリブで酷道林道どこでも潜ります 雪国ではスバルのシェアが高いそうだな
非雪国の倍以上あるのかな R458に行ってきたが未舗装区間におにぎり標識は無いよね？
見過ごしたかな。 >>973
俺も行ってきた
もしかして会ってたりして
俺もおにぎりないか見ながら走ってたけどなかったと思う 酷道でキャブコンとすれ違ったことはないなーｗ
あれだけ幅があると離合できるものもできなくなるし、第一あの長さできついカーブ曲がり切れるのかな？
高さでつっかえることはなさそうだけど、あれだけ腰が高いと、路肩が崩れかけてるところとかヒヤヒヤものだよ
最近一番びっくりしたのは、大型車通行止、普通車も離合困難、とはっきり書いてある険道の峠を登っていくと、一番やばそうな区間で県の道路作業車と離合したこと
SUVを黄色く塗ったやつじゃなくて、ちゃんと荷台もある、赤いコーンとか看板とか載せて復旧工事現場に出てそうな、いわゆるトラックタイプのやつ
びっくりしてあまりにも気が動転したので車種など確認する余裕もなかった
軽で登ってた俺でさえ通りたくないような区間もあったのに、よくあんなので登っていけるわ。普段からお仕事で通っていれば、離合場所など全部覚えていてどうってことないのかな？ とにかく尊敬の一言だった ＮＴＴの通信アンテナをメンテする道路が一番凄いだろ。
なにしろ付近で一番高い山の頂上に立っている。
坂もきついしガードレールもない橋は鉄板を敷き詰めただけ。 R480は快適な新道が開通したから峠越えの酷道は
暇な物好きしか通らなくなったが、峠近くの山の頂上に
国交省の航空レーダーがあるからメンテの作業車は
定期的に登って来るんだろうな？ >>981
R480新道からチョイ走ったら行けます。 次スレ、供用準備いたしました。
現道が閉鎖されましてからのご利用をお願いいたします。
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！42【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508165803/ >>985
うはｗ これ緊張の一瞬だな
なんでここで動画終わってるんだろう、離合のテク見たかったのに >>985
ボリューム上げて見てみると直前まで無言でゴキゲンで走ってたのに、対向車が見えた瞬間、思わず声が出てる でも酷区間に入って最初の離合は「ｷﾀｰ」って言ってしまうよね
全然対向車いないとこの先通行止めなんじゃと不安になってくる それは酷を楽しんでいることになるのか？ただ単に未踏破酷を走り潰すノルマに囚われているだけではないのか？ >>990
四国のR381という、99％の区間が快走国道で、1％の区間が酷道だった道で10年前に思ったことなので
酷道を楽しむというより楽に抜ける方法ではある 四国と言えばカーナビで走ってたら普通に京柱峠案内されて半泣きになった思い出 このスレッドは１０００を超えました。
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