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車中泊に最適な車18 [無断転載禁止]©2ch.net
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0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 08:21:21.62ID:ZKoHCkKh
>>5
ハイエースのメリットは、広さに尽きるね。車中生活するなら一押しの車。
自分にとってのデメリットは、衝突安全性、燃費、車両価格、運転のしにくさ。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 10:19:22.37ID:bLlMMRer
>>6
運転しにくいの？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 13:14:45.43ID:PVXh/crw
ハイエースはレンタカーで数回借りたことあるけど、車中泊は快適そうでも、普段使いの快適性と引き換えだな。

タイヤハウスにカバー無いから、小石巻き込んだだけでも、車内にガコン！ってすごい音響いて毎回ビビるw
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 08:22:01.53ID:FWtiQdYt
ハイエース、キャラバンをたまに運転しづらいなんてレス見るが何を基準にしてんだ？と思わね？まぁ女性なんかだとたまに前屈みで悲惨なポジションで…て見るが それか？
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 13:25:42.63ID:yccUT1kv
大きさになれてないって話かな？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 14:32:44.04ID:HoHveQUP
>>9 業務用バンだから　中身は荷物レベルというのも追加
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 19:51:44.38ID:yccUT1kv
何言ってんだこいつ？
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 12:09:22.39ID:5DkGj2vO
>>22
アウトランダーPHEVも一時期考えてたけど、車線内中央維持が無い時点で検討外になってしまった
ACCは全車速対応なのか・・、でも動画を見るとあまり性能は良くないし、車線内中央維持が無いと半自動運転とは言えないよな
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 02:49:04.53ID:NJgoYul4
>>26
ありがとうございました。
温度設定が、26.5度でも大丈夫。
途中で寒くなって扇風機を切った。
ただ、コンプレッサー等の動作音がするから、キャンプ場などでしない。
どこでもできると思ったのに残念。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 10:57:16.52ID:Cbhf7/6n
ここにも書いてんのな
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 15:57:53.03ID:qtD0Heri
ムラーノは頭あたりが斜傾あるよね？
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 19:23:32.39ID:Ot1V5eOg
ハイエースは車中泊最強ですもん
ただ普段使いも兼ねて、ってなるとまた変わるけどさ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/06(火) 22:50:31.98ID:5GGtylHD
>>44
俺のスパイク君は前から見ても横から見てもカッコ可愛いぞ

後ろから見・・・ダサいわ
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 07:36:56.88ID:yNHiErsh
ハイエースの見た目俺は好きだけどな
変にデザインされてない感じが好感持てる
人大勢乗れて荷物もたくさん積めてすごく便利だし
俺は出先での移動用に自転車バラさずそのまま常時載せてる
海外でも人気あるらしいよ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 07:44:02.91ID:9E18IdrT
ハイエースがどうこうというか
ハイエースに乗っている人間が概ね絵に描いたような屑揃いなことが問題なわけで…
道の駅Pでバーベキューやったり、トイレの手洗いでペットの便所洗ってるのはたいていハイエース乗りなわけで
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 07:53:46.70ID:tcJpiZlB
そりゃ絶対数が多いからDQNもいるわな。

ハイエースにして意外な良かった点はドアの開け閉め音が静かな事。
夜中にトイレに起きても周りに迷惑掛けない。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 08:40:58.88ID:kAr9Cn0N
>>52
盗難率が気になるならNV350って選択肢もある。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 08:41:29.71ID:tcJpiZlB
>>52
俺は社外のセキュリティ付けたけどね。
あれ盗む方はDXでも良いみたいで、簡単に盗める会社の駐車場の社有車とか狙うみたい。
普段の置き場所が外の月極駐車場とかじゃなければ大丈夫だと思う。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 15:27:17.84ID:OZahJgTg
フリスパの俺だが本当はボクシートランスxかノアyyが欲しかった
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 21:22:11.94ID:xL8m0vSY
ハイエース高いやん。貨物なのにぼりすぎじゃね？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 21:44:34.01ID:HfM7HZ38
>>51
オマエは今までドカタハイエースや鳶ハイエースに出会わなかった幸運を
神に感謝すべき。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 22:44:41.69ID:xL8m0vSY
>>64
貨物に格なんてないやろ？高いか安いかは装備やマテリアルによるやろ？何かおかしいか？
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/07(水) 22:52:38.97ID:qXL83kDu
コンボイ司令官が最上級
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 01:39:18.05ID:yGgrUDSb
ハイエース買うとき高いけどリセールも高いじゃん
乗ってる間の使用料として考えたら凄くお得な車だと思うけど
中古で買った奴等は除外してな
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 02:18:44.73ID:wpFIh8dv
>>69
そうかぁ？そんなことないと思うけどなぁ
身長180台後半で他の車でもシートかなり後引く友人でも、狭さは感じないって言ってたけどな
ミニバンと比べても変わらないと思う
シート位置が高くて乗り降りしずらいっていうのなら、わからないでもない

>>70
そうそう
リセールが全然違うんだよね
キャラバンは壊れるの早いって聞く
距離でいえば半分くらいしか持たないとか
実際古いハイエースは普通によく見るけど、古いキャラバンは見ない
もともと売れてないから絶対数が違うってのもあるだろうけど
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 02:30:20.25ID:oiIE+Z9u
リセールとか考えたことないわ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 03:18:02.63ID:oiIE+Z9u
キャラバンも40万キロとかざらにいるから壊れやすい壊れにくいみたいなのは都市伝説程度やぞ

もちろんハイエースは良い車だよ
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 03:19:08.16ID:WzG9LHCG
ボンゴもキャラバンもハイエースも古いのは普通に見まくる
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 03:20:46.73ID:+/UGb1ut
ハイエースは３年毎に乗り換えたら追い金１００万かからんよ
年間３０万程度の使用料で３年毎に新車に乗れる数少ない貴重な車
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 04:04:59.43ID:fiafDbQa
>>71

ハイエースの運転席の狭さは、頭上だよ。
100系はマシだったが200になってヤバいよ。俺の座高は 変わって無いのに200になったら天上に頭ついた。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 07:59:37.28ID:z//itLEf
ハイエースのナロー・ロングでベッドだけ組んでるけど、これが俺にはベストなんだよな。
キャブコンやバンコンは車体が大きくなって駐車場で困ったり、狭い道の運転が大変そうだからね。
サブバッテリーやギャレーがなくても困らないし、ヒーターがなくても厚着やシュラフで耐えられる。
今はキャンプ用品を一式積んでるけど、まだ余裕だから自転車も積もうかと思ってる。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 14:59:24.41ID:wpFIh8dv
>>77
ヘッドクリアランスのことだったか
俺もともとクーペ好きだから、まったく気にしたことなかった
しかしいくらなんでも天井に頭つくってことはないだろｗ
そこまで天井低いのはフェラーリP4くらいじゃね
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 15:09:12.59ID:wpFIh8dv
>>79
すげえ同感
ナローロングってもしかして100系？
俺200系ナロー乗ってるけど、狭い駐車場とか路地裏入ってくならこれが限界だね
居住性いいのにこしたことないけど、そのせいで行先制限されたら本末転倒だもんな
仕事でスーパーロング乗ってたけど、寄りたいとこに寄れないのがすごく不便だった
俺はロードバイク積みっぱにしてる
すっごい便利だよ
バラせばどんな車でも乗せられるんだけど、そのちょっとした手間がめんどくさいんだよね
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 15:20:58.59ID:fiafDbQa
>>81

身長や座高によるんだろーけど
俺の場合 最適なリクライニングの角度から2ノッチ寝かせないと頭上気になる。機会が有ればとりあえず座ってみるべし
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 15:38:16.89ID:wpFIh8dv
>>83
いや、いつも乗ってますよｗ
ヘッド広い方じゃないかもだけど、頭着くほど低くはないぞ
もしかして身長2ｍ超なのかな
それならありえるかも
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 15:52:31.72ID:WzG9LHCG
ハイエースの居住性は車中泊には魅力だけど色んなとこに釣りとか登山とか行くけどかなり細い道を通ることも少なくないからコンパクトな車体を選んでしまうわ
008779
垢版 |
2017/06/08(木) 17:59:30.93ID:z//itLEf
>>82
200系だよ。
幅・長さもあるけど、高さが２ｍ超えると入れない駐車場が多いよね。
寝れるだけならいくらでも他の車があるけど、さらに道具積むとなるとやっぱりハイエースだよね。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 20:21:03.43ID:wpFIh8dv
>>88
俺は今までクーペ中心にいろんな車乗ってきたけど、200系ハイエースの見た目がすごく気に入ってる
見た目だけで選んでも、現行の日本車でこれ以上のものはないと思ってる
実用重視の無骨な感じで変にデザインされてないところがいい
日産は昔も今もデザイン最悪だし、トヨタもパっとしない
アルベルとかオッサン臭いし
三菱は信用できないし、ホンダは昔は良かったけど今はダメ
しいていうならマツダかな
国産以外ならカッコいい車はあるけど、今さらそういうのめんどくさいし

もともとモータースポーツやってた俺からすると、走りの性能うんぬんはこだわりだしたらキリがない
ミニバンなんて問題外だし、セダンでもダメ
クーペもろくなのないし
走行性能面では高速道路を普通に巡行できればオケって割り切っちゃえば、あとは積載性能重視で車選べる
その点でハイエースは抜きんでてる
一般的にはすべてにおいてほどほどの車が求められてるんだろうけど、そういう中途半端な車は嫌なんだよね
レクサスＬＳとヴィッツを比べた場合、値段はかなり違うけど出来ることに変わりはないし

以上ハイエース好きがハイエースを選んだ理由を長文で語ってみました
もちろん異論は認める
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 21:34:21.14ID:cGePhxLK
>>70
全部の車種が高い訳じゃない
同じ200系でもレジアスエースはハイエースより査定額が低いと聞く

他にも特装車のハイメディックやウェルキャブなんかは安く買い叩かれる
>>71
壊れるのはどっちもどっち、ユーザーがきちんと整備してるかで寿命は大きく変わる

強いて言うなら、ハイエースはディーゼルエンジンが糞
100系も200系もディーゼルエンジンのトラブルは尽きない
特に100系に積んでたL型はシリンダーが割れたりすると言った欠陥品レベル

あと古いキャラバン(特にE24)は、外人が輸出で買い漁ってるから古い個体はかなり減った
外人は積んでるディーゼルエンジンが目当てだから、例え車体がボロでも気にしない
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 22:05:49.40ID:O02jquEm
>>91
俺はそこまでハイエースに惚れてないけど、バイクでも車でも実用的だとカッコよく見えてくるのはあるな。

アルファードとかのでかいだけのミニバン見ると、逆に「ダサッ」と思ってしまう。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 02:32:04.84ID:CyUA+q9f
ハイエースは、機能的で格好は好きだ。空間が広いから車中生活をするにはいいと思う。衝突安全性と移動のしにくさ(狭い道、駐車場)から自分は、今のところ、選択肢にない。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 04:28:48.11ID:qd/7/co4
>>96
衝突安全性の点でも、とくに問題あるとは聞かないけどね
事故った車の映像見ても運転席潰れてないし
トラックと同レベルの衝突安全性は確保されてるかと
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 04:38:21.38ID:pPMgAiI8
好みも考え方も人それぞれだから好きにしろ

以下ハイエーススレになりました
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 06:30:35.54ID:pPMgAiI8
あれ？ハイエースホイールベース長いんじゃねっけ？
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 06:55:13.20ID:qd/7/co4
>>92
Ⅰ型のエンジンはいろいろ問題あったっていうね
もしかしたらⅡ型もかな
でもそれ以降のディーゼルに悪い話はないよ
リコールはあったけど、それ自体はべつに問題じゃないし
オイル交換もサービスマニュアルに書かれてるのが2万ｋｍなくらいだし
コモンレールディーゼルとしては完成の域に達してるかと

海外で古いキャラバンのディーゼルが人気なのは、
単にコモンレールじゃない方が途上国での整備に向いてるからじゃないかな
ハイエースのタマがなくなったからキャラバンにも需要がいってるだけかと

日産ディーゼルはトラック乗りの間で昔からかなり評判悪かったよ
意外に思うかもしれないけど、商用車に求められる性能ってものすごくシビアなんだよ
（ハイエースとくらべて）キャラバンの評判がここまで悪いのも、たまたまとかじゃないと思う
商用として利用されてきた車なんだから、なんとなくイメージで選ばれたりとかはしない
ＮＶ350に関しては出てからまだあんまり経ってないのと、あまりにも売れてなさすぎるから、
いいとも悪いとも判断できないけどね

>>99
好みにあった車を買え、には同意

>>101
ハイエースって形のせいでデカく見えるけど、ナローボディなら小型乗用車サイズなんだよね
見た目の割には意外に小さい
デミオとかのコンパクトカーと比べたらやっぱデカイけどね
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 07:27:57.99ID:PUPlfnYy
>>97
私が何に乗っていようがハイエースやアルファードがダサいう事実は揺るぎませんよ？
もちろん私がどんな車をカッコいいと思っていようと、ハイエースやアルファードがダサいう事実は微塵も揺るぎません

頭はダイジョウブですか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 07:31:55.40ID:hUzx8ZCa
>>85
ちなみに今は何に乗ってますか？
自分も同じような感じだけど、この車だいうのが見つかってない。
ヴェゼルを有力候補にしてるけど、身長170cmだとギリギリだし・・
フリードプラスは、微妙な段差が有り座面が邪魔くさいし・
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 08:07:51.76ID:pMjVADm2
ハイエースが大きいと言っておいて、あまり車体サイズが変わらない屋根が低いだけの小型車選ぶのが良く判らんのよ。
1.5Lガソリンだったら燃費も驚く程は変わらんだろうし。
本気で取り回しや経済性考えるなら軽が良いし、すこし余力が欲しけりゃ軽派生のソリオとかタンク/ルーミーでも良い気がするんだが。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 20:18:51.54ID:EeRblW2+
アンチ・トヨタだけどハイエースはストイックでいいんじゃない？
あまりにも数が多すぎるという理由で買う気はないけど。
つか、俺は一人旅を想定しているんで小さいのが良い。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/09(金) 21:02:31.73ID:BtQij/Qe
>>103
ハイエースが小型自動車サイズとか、「オレはでかい車をものともせずに運転できるぜ」というアピールかと思ったけど、調べてみたら本当にそうだったわ (ﾟ◇ﾟ)。幅1700ないし、最小回転半径も5.0mとは。
思い込みって怖いね。教えてくれてありがとう。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 21:43:38.30ID:qd/7/co4
>>112
そうなのよ
軽のワンボックスですら大きく見えるから、軽だと気づかない人がいるくらい
ワンボックスってフロントの出っ張りがないぶん見切りいいから、運転はしやすいよ
ツーリングワゴンなんかの方が断然運転しにくい

あとハイエースはモデルチェンジのサイクルが長く、寿命も長いので実際に長く乗れる点もいい
快適に車中泊するためにいろいろ手を入れた車は、なるべく長く乗りたいからね
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 17:27:01.10ID:m36eeu3V
車中泊だけが目的じゃないし
いざとなったら快適に車中泊できる、
羊の皮を被ったオオカミ的なクルマがいいんだよな

ハイエースにするぐらいなら最初から軽キャンにする
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 18:05:50.23ID:5YUF1kCL
>>114
いわんとしてることはわからないでもないけど、ハイエースは車中泊に最適なだけの車じゃないよ
人たくさん乗れて大きな荷物も積めて、いろんな趣味に活かせる車だよ
軽キャンだと目立ちすぎて扱いにくいし、走らなさすぎて使い勝手悪いよ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 19:52:29.16ID:w29oU5qQ
軽で車中泊なら安上がりで判らんでもないけど、300万ぐらいの軽キャンは理解を超えてるわ。
まあ、軽じゃなくてもキャンカー業界のボッタクリは酷いけどね。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/10(土) 20:05:31.36ID:EK9/AM1A
ハイエースの良い所
どんな所に止まってても馴染む
色が白かシルバーで 外装ノーマルなら
本当に自然 どこぞの社用車にしか見られんよ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 00:21:29.46ID:W9gL4KXz
クスクス
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 06:17:43.77ID:gqVNs/CE
車中泊ならランエボ、インテRなどのレカロ搭載車。
助手席倒して足元の座面引き出せば、包み込まれるように快適に寝れる。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 06:42:46.58ID:WaHBtZrx
>>124
では教えてあげよう。

・寝るのに十分すぎる荷室長
・着替えや湯沸かしなどが余裕の室内高
・ベッドキットや防虫ネットなど車中泊装備が豊富
・意外に取り回しの良い車体

盗難率が高いのは確かに欠点だが、セキュリティ用品や駐車場所に気をつける事である程度は対策できる。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 09:11:44.21ID:LU+VC/a3
>>124
じゃ、俺も

・なんといっても室内がものすごく広い
・そのわりに車体小さくて取り回しがいい
・丈夫なので長く乗れる
・リセールバリューが高い

盗難率の高さは人気の高さの裏返しなので、まあしょうがない
任意保険も高いのは車両保険だけなので、それ抜けば普通
いくら盗難率が高いといっても、盗まれてるのはほんのごく一部だけだからね
そもそも日本って国は車の盗難が非常に少ない
その中ではトップってだけ
自宅に駐車場がある人なら問題ない
（自転車やオートバイならともかく、車盗まれたって人まわりにいないでしょ？）
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 14:57:08.97ID:SxfJB49+
ハイエースが何処にいても馴染むとか勘違いもいいとこだろ
真っ先に職質される車種だぞ
盗難率もトップクラスに高いし
世間的にもハイエースするって動詞かなり浸透してきてるし怪しまれる可能性高い

警察にも犯罪者にも一般人にも目立つ車種だよ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 15:31:54.67ID:W9gL4KXz
業務車以外の用途だとDQN御用達になったな
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 17:14:04.11ID:3Zo3rgbx
車中泊に最強な車としては、個人的に普通車ならハイエースやNV350、軽ならエブリーやアトレーだと思ってる。
要は箱車で荷室が広い車がいい。
ミニバンや軽だとウェイクでも足りない。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 19:39:11.92ID:WoSDIooP
>>138
だから、車中泊に最適な車は、人それぞれという面がある。人数や用途でも違ってくる。
でも、このスレで長所、短所を出し合えば、次の車選びの参考になる。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 20:46:02.39ID:dyFaVL7Q
今んとこフリスパで快適だぜ
釣り場とか登山口までの細道も通れるし、室内の高さも余裕あるし、乗り心地も悪くなく静かで燃費もそこそこ良いんで普段使いとの併用でバランス良い。

まーバランス良いってのは言い換えれば中途半端とも言えるからフリスパだと寝る、運転する、は快適でも寝床+荷物だと大量の荷物は載せれないから車を2台持てるなら車中泊特化としてサブカーでハイエースも良いなぁ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 21:10:56.77ID:W9gL4KXz
ハスラー買ってもよいですか？
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 23:52:55.49ID:LU+VC/a3
>>130
たしかに燃費で選ぶ車じゃないね
でもランクルとか趣味性の高い車はどれも燃費悪いもんだよ
税金は普通
俺が乗ってるのは3リッターターボディーゼルだけど150ｋｍ巡行可能
加速もまあまあ
っていうかアクセル全開にする機会なんてまずない
>>137
トラックもフロントの出っ張りないけど、運転席が潰れてるの見たことない
乗用車と衝突事故した場合、トラックの運転手はいつも助かってるよね
衝突安全性は確保されてるはずだよ
>>141
数十年間つねに国内販売台数トップ10圏内にランクインしてる車がトヨタハイエース
半端なく売れてると思う
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 00:45:56.42ID:4Bhg3pCK
>>144
>乗用車と衝突事故した場合、トラックの運転手はいつも助かってるよね

それはどうかな。
あなた、事故の大半を老人が起こしてると思ってるタイプ？
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 02:33:50.64ID:1FNHWGD3
>>131
ハイエースするって言う隠語もある位評判が悪いからなぁ…

あと黒の200系はバンかけの対象だと聞いた
他にもナンバーがゾロ目だったり、スモークガラスがやけに濃い車だとバンかけ率は上がる
ソースは第八方面の自ら隊の隊員から

車中泊に使うんなら俺はこっちを選ぶな
https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/58/0000272058/59/imgb0852f82zikdzj.jpeg
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 03:21:04.83ID:yYRzBpBO
そらトラックは下手に潰れるように作ると勢いついた後ろの積荷に潰されておせんべいになるからね
だから基本的にキャビンは潰れないように作ってあるし、潰れやすく作ってある乗用車と衝突すると乗用車の方がペチャンコになる

まぁ一番の理由はクラッシャブルゾーン作ると積載量減って誰も買わなくなるからだけど
トラックに金出すのは運転手じゃなくて会社だから
依って乗用車より安全性で劣ってるのは正しいよ

逆に軽の延長線上の軽トラは近年クラッシャブルゾーンないとアカンことになってるしな
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 05:01:44.53ID:/Nxr4DB5
ちなみにトラックとハイエースの剛性は違うよw
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 05:04:59.64ID:XrISCYSO
近所のヤンキー兄ちゃんが最近ハイエース買ってたな、Jソウルのステッカー貼ってたわ
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 08:05:08.34ID:6hXI8ciF
安全性は考えたらキリがない訳で、まあ衝突についてはハイエースでも軽よりは安全かと思うが。
土曜日のバス事故みたいに車が降って来たらどんな車でも無理だしな。
見切りは良いし、スピードは出す気が起きないから安全な面もあるよ。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 08:33:43.91ID:xufFiFBZ
そういう風に何が何でもハイエースageしようとするから反発する人も出るんでしょ
それ以外の車が最適と思ってる人も沢山いるし、情報集めに来てる人にとっても種類が多い方が嬉しい訳で

ハイエースプッシュ君からは、俺がハイエースが最強だって思うんだから最強なんだ
お前らが俺の考えを理解しないのはおかしい！って行間が垣間見えるからアスペかなって思っちゃう
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 09:00:24.31ID:wTyPPcD+
>>146
ハイエースは粗利が最も低い車だってのは聞いたことあるよ
だからモデルチェンジのサイクル長くしないと元とれないんだってさ

>>154
各自一番いいと思う車について熱く語ればいいんだよ
ただそれだけ
ハイエースよりいい車があるなら大いに語ってほしい
俺も今後の参考にしたいから
ハイエース以外の話題を排除する気なんてさらさらない
ただおすすめの車も書かずに特定の車を叩いてるだけじゃ、何の参考にもならないんだよな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 09:38:47.79ID:yYRzBpBO
確かにハイエースってキャンピングカーのベースになるクラスだからそもそも車中泊適正あるのは当然だしむしろオーバースペック感あるのは確かなんだよね
禁じ手というか、それ言っちゃあこの話オシマイでしょというか

良くある最強のモビルスーツ決めようぜ！ってスレでイデオンって言っちゃうような感じ？
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 09:57:01.15ID:wTyPPcD+
>>159
いや、それ言うならジオングだろｗ

しかしだからこそ車中泊車の指標となりうるのではないか？
本来適正なものを排除してしまっては、いいも悪いも判断できないわけで
むしろそこを避けて議論はできないかと
べつにハイエース以外の車談義を排除するものではないよ
とんこつラーメンは一風堂だけじゃないってことを知らしめて欲しいんだ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 10:16:03.36ID:yYRzBpBO
アウトランダーは電気毛布使えるのはかなり良いと思うけどブログとか見てると電池の特性上冬場は要領少なくなるのがどうなのかなあと思ってる
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 10:24:07.59ID:Z1AvqSqM
SUVで車中泊したいのよ・・・
でフォレスターいいなとか思ってたら親父が何故かフォレスター買ったので
アウトランダーしか選択肢がないんだけど
BMとかでもいいSUVがあるならそれも一考
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 10:40:17.01ID:yYRzBpBO
そうなんかｗ
新型の方でなくて？

suv限定となると難しいな・・・
フォレスターがあかんかったらアウトランダーってなった理由もよくわからんけど
bmwだとx1x3しか乗ってないけどどっちもすこぶる乗り心地悪かったからあんまオススメせんなぁ
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 10:40:30.98ID:rQ7/an5l
>>167
215サーフだな
燃費極悪で中古しかないけど5人乗りで3列シートないしフルフラットにもなる
ただしタイヤハウスはクソ邪魔
新車にするならプラドの5人乗りぐらいしかないんじゃないのか？
わざわざ室内高の低いSUV選ぶ理由が分からんが人と違うことするなら自分で調べることだな
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 10:52:30.72ID:Z1AvqSqM
>>171
性能比較でアウトランダーがよかったからだよ

>>172
SUVで車中泊ってマイナー派なの？
1人だから走行性能よくてフルフラットに近い状態になる車があれば
それでいいかなっていう感じなんだけど
たしかにプラドはいい車だよね
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 11:08:45.32ID:rQ7/an5l
>>173
マイナーかと聞かれれば主流ではないだろう
ウィンタースポーツやるとか理由がある人やSUV好きな人はやってる人はいるだろうが
荷室の広さと室内高が欲しい人は1BOXを選ぶ
荷室長があって室内高は気にならない人はステーションワゴンを選ぶ
寝れればいい経済性重視の人はコンパクトや軽を選ぶ
見た目だけでそのどれもに当てはまらないのがSUV
車幅は広くても1BOXほど広くない室内幅
車高は高くても構造上広くない室内高
荷室は広くても邪魔なタイヤハウスでステーションワゴンほど広くはない
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 11:16:25.23ID:wTyPPcD+
さんざ他人の書き込みに難癖つけまくっておいて、やっと出てきたおすすめがエクストレイルとか
まったくたいしたウンチクだよな
所詮その程度ってことよ
ろくに知識ないのなら無理して絡むなよ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 11:29:59.96ID:drSSQnro
次からスレタイ
車中泊に最適な車(ハイエース覗く)
こうすればハイエース叩いてる奴等は満足するんじゃない
現状最適言われたらハイエースが筆頭なのは事実なんだし、叩く意味がわからん
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 11:42:26.28ID:wTyPPcD+
おすすめはしてるけど、ゴリ押しとかしてない
他の車でおすすめあったら、参考にしたいからどんどん書き込んでくれとも言ってる

>>176
ハイエース叩いてる奴はただの荒らしだろ
だから叩くだけで、車の話とか車中泊の話まったくしないし
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 11:46:57.70ID:yYRzBpBO
>>175
ほうら早速本性出した

自分は何のsuvも薦めてないのを棚に上げてこれだよ
結局叩きたいだけなのはどっちなんだか
言っとくが俺はここまで人格批判は一度もしてないぞ
車の話も普通にしてるけど？
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 11:55:23.06ID:xufFiFBZ
こいつが言いたいのはハイエースこそ最強の車中泊車だからハイエース以外の話をするのはスレチってことだろ
ハイエース最強が前提の上でハイエースを貶さないなら他の下々の車の話も許すぞよ

と日本語に直すと大体こういうことを仰られてる
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 12:00:01.20ID:d2lkfyO7
通りすがりだけど、現行suvで180cmの「フラットな」寝床作れる車種あるのでしょうか？
凸凹寝床は疲れるから対象から外すと何台残るかな。
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 12:07:51.14ID:rJVe8RHG
>>181

SUV推しの人って荷物少ないの？
家にエクストレイル有るから分かるけど確かに荷台はフラットでダブル位の布団はひけそうだけどさ 荷物置場が布団ひくと運転席か助手席 俺にはそれが耐えられない。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 12:15:04.61ID:lzwiYL+p
アウトランダーPHEVで車中泊してるよ

概ね満足。
トノカバー引っ掛けるとこで突っ張り棒棚作成＆後席座面取っ払ってフルフラット
178cmで頭出るけど、クーラボックスとかお好きに
何より夏のエアコンと冬のセラミックヒーター（100v）が自分の用途にはピッタリ

以下不満点
1，100V使うのにREADYにする必要があり、ブレーキ踏みながらスイッチオンしなきゃならん
冬はスノーブラシでペダル押しながらボタン押してる
2，室内高さ低い。サンルーフ付けたので尚更…
3，荷物積んだら狭い。キャンプやｽｽにはルーフボックスあるといいかも
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 12:48:12.81ID:YejmA51V
>>155
結局お前はハイエース否定したいだけじゃん
安全基準が軽とどっこいどっこいの根拠は？
ハイエースに親でも殺されたか？
それとも欲しいけど買えないとか駐車場確保できないとか維持できないとかの貧乏人のひがみか？www
先ずはどっこいどっこいの根拠出してみwww
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 14:07:40.72ID:/Nxr4DB5
みんな自分の車が1番なんやで
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 15:45:59.44ID:/Nxr4DB5
ハイエースは有能なセカンドカー
これ1台は嫌だけど2台目にあったら重宝する
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 16:05:37.43ID:LAjEPjYW
>>195
そっちに合流すっと今度は架装済キャンピングカー＞サラの車中泊という図式となり、蔑まれる側となる為こっちで精一杯虚勢を張ってハイエースが一番！と暴れるしかない
車内は広いのに了見は狭いんですねｗｗｗｗみたいな(笑)
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 16:13:49.24ID:XrISCYSO
アウトドアとかの趣味車としてバン使ってる人は他にセダンやSUV持ってる人が多いな
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 17:12:17.60ID:URd0dqqq
ハイエースやミニバンが適してるのは良く分かるけど、見た目・普段使い・燃費等を考えると選択肢から外れてしまう
アルファードも有るけど、車中泊を考えて買ったわけではないし、実際車中泊ではあまり使わない
普段使いや燃費、高速での走行を考えるとどうしてもコンパクト(軽は除く)になる
アルファードの代わりにハイエースでもいいけど、嫁に速攻で却下された・・
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 17:39:51.76ID:iO1r+lSm
人間がコンパクトだと選択肢は多いんだけど、185㎝ある俺には乗用だとハスラーやN‐BOXの上はミニバンしかないんだよな。
ADエキスパート（現NV150）というのもちょっと考えたけどね。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 17:57:28.25ID:tiKxdnlx
>>199
アルファードが向いている？
シート倒せは広大な空間ができるけど、そのままだと痛くて眠れない。
挙句荷物も積めない。
快適に寝るためにはアホな改造と金を掛けないと厳しいよ？
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 18:01:50.21ID:tiKxdnlx
>>199
スマン。よく読み込んでなかった。
すでに乗っている所を読んでなかったので、否定的な文章にしてしまった。
大人数を快適に運ぶのには良い車なんだけどね。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 18:26:42.97ID:wTyPPcD+
>>191
そうあって欲しいものだ
そしてぜひ各自が自分の車のいい点をどんどん挙げていって欲しい
そういうのはけっして押し付けとは言わない
なぜなら大いに参考になるから
自分にあった車が何かということは、各自が総合的に判断すればいいだけのこと
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 20:21:52.91ID:PAB0dsbx
なんかハイエースのアンチひどいな。別にごり押ししているとは思わないけど、ルサンチマン的な何かでそう見えるのかな？
ところでスレタイが「最適な車」じゃなくて「適した車」くらいなら、もっと建設的な話ができそう。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 21:11:45.76ID:nUqdqRBN
>>204
ハイエースバカみたいな最強決定戦一位にいないと気がな済まない奴がいるからそう見えるんだろう
それぞれにとって最適であればいいだけだよ
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:20:31.78ID:l/Aefbaf
みんな何人寝ること想定しているの？
俺は１人だから後部座席外すことを前提にしている。
0209200
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2017/06/12(月) 22:20:18.80ID:aeNcgBdj
>>208
フリスパは荷室から目いっぱい前方に持っていった助手席後方までを「何か」で平面化しないと2mにならないよね？
まあ、結局今はハイエースなんだけど・・・
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:36:45.73ID:bE3jTrUS
うちは普段のメインはレクサスでキャンプや釣りの時用途でのセカンドカーとしてキャラバンもあるけど荷物たくさんのって便利

ただ車1台だけ所有を前提なら迷うなぁ、スパイクかノアyyあたりを検討しそうだけどノアYYとTRANSXの後継車はもう出ないのかなぁ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:54:37.48ID:QglbMhJk
>>209
奥行き25cm位の物を置かなきゃだね、まぁ175cm位の人だと前座席をスライドさせなくても大丈夫みたいだけど。
知人はその隙間に車内テーブル兼、外でのアウトドアテーブルになる折り畳み式のテーブルを活用して便利そうだったな、折り畳んでラゲッジ下に収納できるし
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 00:33:10.28
>>209
まあ頭を奥の方にすれば、足の方は多少空間でも問題ない
実際に車中泊してるならわかってると思うけど、身長＋20cmの空間長ないと快適に寝れないよね
頭にも余裕ほしいし、足の指先も倒すわけで
190cmの空間は最低でも必要
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 00:21:42.38ID:1Bxg427n
寝る観点だけで言えばコースタービッグバンが最強でしょ。
と個人的には思うのだが・・・
ただし取り回しとかはかなり犠牲になるからそこは
それぞれがどう考えるかだね。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 02:10:23.85ID:TPIka6bH
>>216
ビッグバンは確かに最強だが、タイヤハウスの出っ張りが気になる

マイクロバスをベースにするんなら、床がフラットなウェルキャブを勧める
因みに福祉車は購入時の消費税が非課税な上に、
自治体によっては自動車税も非課税になる事もある
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 10:22:22.83ID:HuXpWprU
>>222
荷台のハウスは出入りの問題があるよ。階段なりステップなり用意するのが面倒くさい。
駐車して、エンジン切ってから何秒で寝床にイン出来るかはかなり重要。
出来れば10秒以内が理想的だと思う。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 07:02:07.52ID:aNBvZ/ZQ
>>216
標準ボディだと最小回転半径は5.5ｍなのでこの数字だけ見ると乗用車と大して変わらないね。
とは言え2ｍの幅と6ｍ超の長さで駐車場選びで制限される。
今は買えなくなったが超ショートだと長さ5.5ｍなので一気に駐車はしやすくなるんだがなあ。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 18:37:17.94ID:SNRSFWMD
>>18私生児消え炉ボケ
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/15(木) 22:37:24.01ID:hpo4Mrtw
座席を取り払いベッドやテーブルしつらえた大型バスが一番に決まっているな
俺は軽バンでもOKだけどさ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 13:39:45.38ID:isRQ49dq
まぁ車中泊だけ考えたらキャンピングカー最強になるしな

普段乗りも兼ねて、って話やな
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 14:15:33.28ID:antt+Q3I
>>232
大型バスなんてコンビニにすら寄れないんだから、そんなの車中泊に最適とはいえないよ

>>236
普段乗りも兼ねてっていうより、普段乗りたくないようなサイズの車で遠出なんてしたくないよね
普段走ってる所だったら勝手知ったるもんだけど、遠出したら道幅や駐車スペース等どうなってるかわからないからね
コースターなんか車高が2ｍ60とかあるから、高さのせいで通れない道があったりする
そんなの普段気にしてないからね
たとえキャンピングカーでも車のサイズは無視できないよ
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 14:24:49.30ID:4t5ukVgU
車中泊は車で寝るだけじゃなくて、行った先でいろいろ回ったりするのだから、
駐車場に困るとか、狭い路地や山道で困る車が「最適」のはずがないだろ。
個人的にはキャブコンやスーパーロングのバンコンすらいらない。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/16(金) 14:31:11.07ID:ofaizlH0
登山口までの道や市街地だと狭い道も多いからな

ちょっとデカめのハスラー出して欲しいわ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/16(金) 15:51:36.36ID:K3Ni9mWD
ヴェゼルがもうちょっとスリムでアプローチアングルがもうちょっとあれば俺的には理想
結局ハスラーにしたけど、もうちょいフラットなら言うことなし
0242216
垢版 |
2017/06/16(金) 21:20:28.04ID:4GNESQJp
>>218
ハイエースやキャラバンのスパロンでも当てはまるけど
高さがあるのでどうせ高さ制限ある所では停められない。
救急車なんかでもそこは同じ。
どうせ何かしら制限あるならいっそ運転できる範疇で大きくしてしまえと
いう考えも浮かぶんだわ。
まあうちの場合1人じゃなくて嫁いるからあまり室内に余裕がない車も
選び難いってのもあるんだけど。
>>219
一応素のまま乗る前提で考えてない。
キャンピングカーとかを参考にするとタイヤハウス上を嵩上げして
そこをベッドにしてるのでそれを参考にどっかでやってもらうつもり
で書いた。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/17(土) 23:46:26.97ID:XRqkKTmb
寄れないのはコンビニだけじゃない
スーパー、ドラッグストア、ディスカウントストア、100円ショップ、釣具屋
バスじゃどこにも寄れない
ぶらっと店入ってメシも食えない
路駐なんかしてキップ切られたらカッコ悪いし
いちいちそういうの気にしながら車旅なんかできないよ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 00:11:05.51ID:Ai3ztcz5
まぁ自由が車中泊の売りの一つでもあるから制限は少ない方がいいわな
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 00:13:07.32ID:f1Q3khG1
>>247
100円ショップや釣具屋まで出てくるとはｗ
大型トラックの運ちゃんだってメシ食えているわけだから
場所を計画して行けばいいんではなかろうか？

個人的にはハイエースでもデカくて芸がないと思うが。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 00:14:37.94ID:+OapR12H
マイクロバスのバスコンの人のブログとかだと
コンビニやドラッグストアとかの利用は特に都市部じゃ
購入検討時点からすでに諦めてるって書いてる人が多いな。
あと予め想定される必要な物はそれを見越して大抵全部積んでおくらしい。
キャンパーを含めて取り回しを重視するかそれを犠牲にしてでも
室内の余裕等をとるかって話になるだろうね。
この部分は結局ユーザーの考えと懐次第って結論しか出せないと思う。
そしてこれは大きな車を選ぼうと（たとえバスでも）小さな車だろうと
どちらも否定できないな。そもそも皆が同じ使い方とは限らないからね。
最適は人によって違うよ。独身が選ぶのと家族持ちが選ぶのでも最適な
のは変わるだろうし。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 01:30:49.82ID:7NnrErFp
>>250
>あと予め想定される必要な物はそれを見越して大抵全部積んでおくらしい。

そもそも、キャンプって、そういう不便さを楽しむためのものだよね。
何でもかんでも自由に出来ないから駄目だという話じゃないよね。

法律無視で勝手気ままにしていいならバスを路駐すればいいんだしｗ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 01:48:17.73ID:Les6YzJF
日本の道路事情でバスコン選ぶのは厳しいわな
細い道の観光地も多いし、うっかり対向から車来たら
観光どころでなくなって楽しめない
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 02:04:54.61ID:rxAHuyyP
>>249
スパロンはともかく、ナローボディのハイエースならどこ行ってもまず大丈夫
普通の車が寄れるところなら、どこでもオケ

>>250
>予め想定される必要な物はそれを見越して大抵全部積んでおくらしい。
俺は気軽に車旅がしたい
計画とか予約とかなしに、思い立ったらいつでもぶらっと出かけられるのが車中泊のいいところだと思ってる

>>251
>そもそも、キャンプって、そういう不便さを楽しむためのものだよね。
よくそんなふうに言う人がいるけど、俺は違うと思ってる
キャンプってのは都会の喧騒を離れて自然を満喫するものだとは思うけど、べつに不便さを楽しむのが目的じゃない
それに車中泊とキャンプは基本的に無関係
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 02:16:37.22ID:f1Q3khG1
>>253
可能不可能じゃなく芸がないと言ったわけだが。
ちなみに俺の近所に軽バンが止まっていても無視するかも知らんが
ハイエースなら通報する。不気味だから。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 03:15:57.73ID:B1asK/AD
気の向くまま寄りたい所に寄れる奔放さを楽しみたいなぁ
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 06:24:25.57ID:BmV6KjI2
たしかに芸はいらんな
実用性を突き詰めるにあたって
車内の広さを求めたい人と取り回しを求めたい人が話してんだから一生相容れないだろうね
ただし近所で夜中に路駐してるハイエースなんて居たら通報ものだとは思うよ
獲物物色中にしか見えんわ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 06:30:00.54ID:B1asK/AD
各々好きにしろ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 06:49:22.76ID:Les6YzJF
ハイエースなんて軽自動車並みにウジャウジャ走ってるのに
見る度に通報してたら逆にキチガイ認定されて捕まるっつうのｗ
どんな田舎に住んでだよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 10:24:00.43ID:YkIbJpXJ
ハイエースキチはいちいちハイエースの名前出さないと死んじゃうのか？
ステマしたいビョーキでうずうずしてるんだろうけどここにレスするより病院行くこと勧めるわwww
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 11:54:49.28ID:80IzYvcl
近所に路駐のハイエースって
路駐なら車種問わず通報でしょ普通
アホかとね
そして車中泊するのに路駐してるヤツなんて あんまり居ないでしょ
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/18(日) 13:48:11.09ID:80IzYvcl
>>264

スレタイが悪いよね
ハイエースかキャラバンでしょ
只それ以外の各ジャンルの車種でクラス事に あーだこーだ言い会えば良いのにね
俺自信は8車種で車中泊して結論は
最適なのは ハイエースかキャラバン
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 15:28:08.26ID:kSYL8709
機動性と室内の広さを両立させようと思ったら、牽引式のキャンピングカーはどうなのかな？合法的な所に後ろを駐車して、前だけでコンビニなり飲食店なりどこでも行けそうだけど。
ほとんど見かけないところをみると、何かが大変なんだろうな、たぶん。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 17:30:35.57ID:HG6KxJ2m
>>270
トレーラー部を切り離して放置できる駐車場ってそんなに無いぞ。
道の駅やスーパーでそれやったら放置車両として通報されても文句言えないし、トレーラー連結で出入り出来る有料平面駐車場もあるのかどうか。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 09:31:06.55ID:anzoXjBM
普通に考えりゃわかると思うが
ハイエースだのキャラバンだのキャンカーだのを言えば、話はそこで終わるんだよ
それら以外の普段乗りにもまったく問題なく使える車のなかで
車中泊に適した車を語るんであって、なのにそれでも
ハイエースです、って言うならもうそれ以上は語ることねえから
どっか行けよ
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 11:40:25.20ID:MFtz7usa
と言うか1人で使うか家族持ちが使うかでもベストな選択肢は
違うだろ。それこそ使用人数別に最適な車種を挙げてもいいのではないか？
まあ増えれば増えるほど1BOXが選ばれる可能性は高いとは思うけどな。
そもそもキャンパーのスレですらバンコンで十分だってのと
大きなキャブコンやバスコンを推す人とかと意見は分かれるから
ここだって意見は割れたままで終わるだろう。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 11:55:08.08ID:LOVBKgb2
意見別れて良いんじゃない？
この車は、ココが良いココが悪いと色々な情報を出し合って語れば
自分の気にいってる車以外を叩きまくるアホが消えれば良いだけの話だよね
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 12:13:52.33ID:dzMj+lAe
↑こういう個体名をわざわざ出してくるからウザがられる
いいの条件は人によって違うんだから黙ってればいいだけ
林道にジムニー、酷道にランクル、雪道にスバルをゴリ押ししてるアホ共と同類だと思われても仕方がない
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 12:14:46.37ID:5urdGCXL
>>103
あなた与太マンセーで日産叩きが好きみたいけど古いキャラバンもそれなりに残っているよ。
それと日産ディーゼルUDと日産自動車は技術的にはなんら関係ない。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 12:50:47.74ID:MFtz7usa
個人的にハイエース推すわけじゃないが
使ってる人が結構いるのは取り回しとか普段使いが
とかの話ではなく車中泊仕様にするにしてもカスタマイズパーツが
多いからって理由が1番な気がする。
乗用車だと市販のマットとか組み合わせて極力フラットな寝床作ってる
人多いと思うが1BOXならベッドキット入れるだけでそれが作れるからね。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 13:44:33.27ID:72YxN0+l
>>277
激しく同意

>>279
>いいの条件は人によって違うんだから黙ってればいいだけ
人によって違うのはあたりまえ
だからってみんな黙ってたらこのスレの存在理由がなくなる
みんなめいめい思うことがあるだろうから、思ったこと語ればいいんだよ
自分の好みに合わないからといって、どっか行けとか黙ってろとか言って排除するのは良くないよ
みんなでいろいろ情報出し合って、あとはそれ見た人が総合的に判断すればいいだけ

車中泊に最適な車についてならいくら語ってもらってもかまわない
もちろん思い入れもあるだろうから独断でオケ
でも感情的になって排他的になるのはダメ
人格攻撃みたいなのも意味がない
このスレ見てる人が欲してるのは情報交換なのだから
自分が乗ってる車以外は出ていけなんてのは横暴すぎる
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 16:00:27.20ID:LOVBKgb2
俺ね車中泊キチだからエブリィとスパロン持ってるんよ。
どちらも一長一短だよ。行く場所や期間でも違って来るしね なんつーか自分の乗ってる車で こーゆーDIYしたら快適になったよとか このグッズ車中泊に使えるよとかの話出来たら良いんじゃないか？
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 16:06:21.07ID:0UPXtuvv
>>284
これだよな
自分のことは棚に上げてとは正にこのこと
人を批判する前にハイエースキチはまず自分でレスを自制することを覚えればいい
自分の言いたいこと言い放題で他人のことは知りませーんじゃ嫌われて当たり前
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 16:29:11.09ID:iLoEvQWc
ここにいるハイエース押しは人間として欠陥があるとしか思えない
何でもかんでも首を突っ込んでハイエースゴリ押ししてるから黙ってろと言われる訳で、なぜ黙ってろと言われたのかをまず考えて改善すべき筈なのに話をすり替えて黙ってろと言うのはおかしいとか自論をゴリ押し長文w
そんなにレスしたけりゃ車中泊に最適なハイエーススレでもたてて仲間内だけでハイエースマンセーでもやればいいじゃんw
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 17:09:20.89ID:K/HtVJtS
普通はハイエースは普段使いには適さない部類だよ
だから余裕ある人はプライベート使いなら2台持ちが多いし 。
仕事で使う訳でも無くてハイエース1台所有の人は庶民以下が多い。

乗り心地とかの面もあるし人を乗せるからね、自分しか乗らないならいいけど。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 17:09:41.64ID:LOVBKgb2
ここで流れを切って エブリィでの失敗談
車中泊でリアに寝ると荷物が載らん
そこでイレクターで足15センチでベッド制作
これで荷物も載るし快適だー と いざ泊まったら寝るのは最高だったが座ってる時に頭が屋根につく
終始 猫背で居ないと不快 身長180位の人は 要注意
買うならハイルーフを進めるわ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 21:37:00.19ID:LOVBKgb2
>>293

俺 座高ヤバいんかなぁw
只 飯食べる時とか あと飲み物飲む時がヤバかったよw だから必然的にゴロゴロして過ごしてた。バンならハイルーフ強制だから良かったんだけどワゴンでローハイ選べたのにロー選んじまったのがミスでした。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 22:36:11.60ID:72YxN0+l
>>295
いや、現行エブリィのことは知らないんでなんともｗ
かなり昔のハイゼットハイルーフは高さ的にはすごく余裕あった
ハイルーフでも高さ2ｍ未満だったと思うけど、平屋根だとかなり低くなるのかな
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 23:48:55.61ID:GzLwiliJ
>>297

64のエブリィです。ハイとの差は、確か9センチ 室内高で9の差ってデカイですよねー ルーフBOXは、ショッピングモール等の2.1m入れ無くなりそうだから付けていません。あと車高高目の車にルーフBOX付けるとロール凄いですよ
会社の車で ジムニーにBOX付いてますが コーナー結構ヤバいですね
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 01:15:12.28ID:W7hyktVR
>>294
普段、パンツとシャツで寝ている。その方が疲れない。流石に車中泊でそれはできない。夜中にトイレに行くし。そこで、外にも出られるように、Tシャツと薄い短パンに着替えて寝る。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 01:47:15.11ID:cNuAoMSV
ズボン脱いでTシャツとパンツで寝てるわ
家と同じ格好が1番心地よく寝れる
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 02:28:56.30ID:D9h4kM85
なんで馬鹿は空気読まずにむしかえしてしまうの？
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 02:30:39.63ID:cNuAoMSV
俺のフリスパちゃんにブロックタイヤ履かせたい

そしたらもう後ろ姿が糞ダサい以外は全方位隙なしや
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 14:44:02.12ID:SQRFhwxK
やっぱり車中泊に最適なハイエーススレを立てなきゃ駄目か
キャンピングカーのスレも同じ理由でハイエースを別にした位だし…
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 21:50:09.01ID:hki1nHUS
釣り車スレでもスス車スレでも山車スレでもこの手の連中が居座って他の話題ができなくなったらスレとして終わりだな
気を使って話題にしないようにしたりしてもお構いなしに口挟んでくる手口もどこも一緒だわ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 22:06:16.05ID:DmAb6CM7
>>317
ネトウヨみたいだなｗ

ハイエース以外で話題に出たのバスとトレーラーだぞ？
ハイエース追い出したいなら、ご自慢の愛車の話しでもしてみろよ。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 22:34:06.12ID:aLvo0QGg
まぁ車中泊最強とか言ったらキャブコンになる

だから普段乗りも兼ねての車中泊車をあれこれ思案するんやで
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 22:53:15.77ID:YVAbrSpI
>>318
ほんと同感
べつにハイエース以外の話題を排除なんてまったくしてないのにな
妙な被害妄想はやめて欲しいよ
他の車の話もどんどんすればいいって前から言ってる
でもけっきょくないんだよな
コースターの話だってしたけりゃすればいいんだよ
今後も荒らしが沸くようなら、次スレからはワッチョイ導入すればいいと思う
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 23:03:11.35ID:YVAbrSpI
>>321
普段乗りのことも考えて車選ぶのは当然だと思う
さらに言えば、俺の考えとしては車中泊最強がキャブコンだとは思わない

いつ？どこで？どうやって？車中泊をするのかということを考えた場合、
車体が大きすぎないことや目立ちすぎないことは非常に重要だと思うから
取り回しや駐車場所を考慮すると車体外寸はなるべく小さい方がいい
しかし車内空間は広い方がいい
それが両立できる車種は少ない
その両立ポイントをどこに置くかは人それぞれってことでいいんじゃないかな
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 05:10:02.31ID:LRCrThst
>>323
車中泊って車の中で宿泊だろ？
じゃあどう考えても宿泊や車内で過ごすということだけに絞ればキャブコンあたりが最強だ。

後はそれぞれが重視する他の要素を含めての話だ。

取り回しや駐車場を考慮したらキャブコンよりキャラバンやハイエースになる

更に人によっては細い山道も走るのならばさらなる取り回しの良さも重視する、他にも普段使いでの燃費や複数の人が同乗する可能性を踏まえての乗り心地等を考慮するとまた別の車種になるだろうから各々の環境やスタイルにもよる。

まーでも見た目も気に入ってる自分の愛車で車中泊したいわな
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 05:47:13.66ID:71IQrEeW
フリスパの俺だが次はデリカ欲しい
デリカかっこいい
デリカも車中泊は適してるよね？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 06:08:20.28ID:71+BI6vL
>>329

どちらがと言われるとフリスパの方が適してる気がするが デリカだとシートに寝るんかな？フラット空間作るのに出費かさみそうだね でもデリカの四駆性能欲しいならアリじゃないか
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 06:11:20.56ID:iGrcEwEV
>>329
デリカに限らず今のミニバンは一般的に車中泊しにくいシート形状だな。
隙間埋めたりエアマット使ってもイマイチだから、最初からベッドキットにした方がいいと思う。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 06:23:31.52ID:qX2Pgd4K
>>329
デリカはフルフラットシートでの就寝なので多少の凸凹があるのをどう見るかだな。
荷室はセカンドシートがチップアップスライドでの収納でかなり厚みががあって長さが微妙に足らない。
荷室就寝するならセカンドシート外しを考えないといけなくなるね。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 08:41:10.54ID:BFXs6oiB
>>333
初代ステップとかボンゴフレンディの時代はメーカーが車中泊考えてたからね。
ミニバンが一般化しちゃって、車中泊しない人を優先にせざるをえなくなった。
現行車で車中泊対応を売りにしてるのはハスラー、N-BOX、フリード＋ぐらいじゃないの？
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 12:21:51.77ID:1oASqhz/
>>336
ほぼ窓の高さになってしまうので寝台で座って時間過ごすのは厳しそうだな。
自分は寝られれば十分なタイプなのでこれでも良さげだけど、完璧に目隠ししないと車外から丸見えで落ち着かないなのが、面倒くさいな。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 13:19:28.26ID:8Qy6gR8m
>>338
ハイエース以外で、なら

軽箱
ライトエース
タウンエース
プロボックス
サクシード
NV150
NV200
NV350
ボンゴバン

個人的にはNV200をガッツリ魔改造したい。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 14:59:58.55ID:BFXs6oiB
>>343
そりゃ身長によるだろ。

あとヴェゼルはイマイチフラットじゃないとか、シャトルは荷室の板か弱いとかいろんな情報があるな。
多少の工夫でなんとかなると思うがね。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 15:54:56.62ID:D00MvMH7
>>343
>>344

荷室のボードはヴェゼルも弱いがまあ大丈夫

なにもしなくて165cm
足を前に投げ出せば180cmはいける
投げ出すのが嫌なら前席の後に板を渡すか
荷物などで埋めればいい

HVのFFはツライチでフラットだが
AWDは荷室が後席背面より5cm高くなり
ガソリンはFFもAWDも5cm低くなる
斜めではないので嵩上げはしやすい

俺はガソリンAWDだが
荷室のボードを嵩上げし
前席に板を渡して
インフレートマットで大変快適に寝ている
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 17:50:07.35ID:fdJW9J3Q
>>342
新しいうちはいいだろうけど、しばらく乗り込んだ状態でどうなるか未知数なのが心配
バッテリーが5年程度でヘタってくるという説もあるし
ちなみにバッテリー交換するとなると莫大な出費になるとか
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/22(木) 23:07:49.41ID:J7px2RGS
>>346
アウトランダーPHEVは2013デビューで
まだ５年乗った奴はいない
三菱は８年16万キロで70％以下は無償交換と言っている
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/23(金) 04:28:12.28ID:AkoSrVh9
>>349
そこが不安なんだよな
8年経過した車のバッテリーを無条件に交換してくれるのならいいんだけどね
電動スクーターだとそんなかんじのサービスがあったりする
でもなんだかんだ理由つけて無償交換には応じてくれなそうな気が．．．
三菱だけに．．．
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/23(金) 04:50:20.88ID:Jv2f+U6W
＞フルフラットになって後席と荷台だけで寝れる
カタログ見る限りだと現行パジェロのロングも出来そうな気が
するんだがどうなんだろう？
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 20:45:45.87ID:0ftoQCSS
バッテリーのヘタリ具合なんて正確に測れるもんじゃないしな
測定は三菱指定の工場で行い、数日間お預かりになるのだとか
しかも測定するだけで金取るんだってさ
料金は不明だけど
これ絶対無償交換する気ないだろｗ
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 22:35:06.16ID:8BLdvQTz
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 00:59:26.26ID:rNl+0wMY
フリスパの車高上げて電子制御四駆入れたようなミニデリカみたいなの理想だけどないものはないので旧エクストレイル買いますた
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 16:31:57.00ID:aFxFFUzU
そんなのいないが、そういう被害妄想に取りつかれてる奴はいるね
こいつはフリスパの話を振ったのに誰も乗ってこないと発狂する
でも興味ないんだからしょうがない
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 17:53:25.31ID:U0Dt97OO
みんな被害妄想やな
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/03(月) 20:19:17.31ID:tdorBD1e
もうハイエース用のスレたてりゃいいだろ
ハイエースの話はそっちで心行くまでやってもらえば？
誰も困らんどころかウィンウィンだろ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 09:38:57.12ID:WgBRw2xB
レクサスブランドのハイエースが格好良いよな
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 23:39:30.52ID:Tj42FEl9
と言うか1人なら小さ目の車でもいいけど
家族も車中泊するとなるとハイエースに限定せず
1BOXになってしまうのは仕方ない気もする。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/06(木) 00:03:18.09ID:0//Tk8Oc
まぁ家族やら友達やら知人やら乗せるとなるとな
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/06(木) 08:39:10.71ID:c+AIONN6
あと軽は規格故に長さはそこそこあっても幅は狭いんだよな。
タントと言うかカローラルミオンみたいなボディ形状で
後部がフラット、2Lエンジンみたいなのがありゃいいと思う。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/06(木) 21:21:17.50ID:jLSbAnDC
>>378
ジジババの2人車中泊多いぞ
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/06(木) 21:31:22.14ID:EBnMlbhT
>>379
俺や女房もジジババだが、ハイエースやキャラバンだろうが、とても車中泊なんて無理。
テントはもっとダメかも。
仲が良くて趣味も合うなんて羨ましい。マジで。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/06(木) 23:47:08.62ID:PZtvp4gh
>>380
昔はお見合い結婚しかいなかったらしいから、そうなるだろうね
もともと気が合って結婚したとか、共通の趣味があるとかじゃないから
最近は恋愛結婚が普通だし、晩婚化が進んでることもあって仲のいい夫婦が多いよ
熟年離婚せずに済んでるだけでも良しとしないと
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 07:06:16.58ID:/c54Ct0r
仲が良くて趣味も合うから結婚したんだよ
それでも俺は結婚四回目でやっと「あ、これ」と思える相手が見つかった
仲が良くて趣味も合って狭い車内でも仲良くできるほどの相手でなけりゃ
結婚なんかしないっつーお話だ
最初の結婚でそんな相手と出会える確率は絶望的なほど低いだろうな

離婚する夫婦は最悪ではない、離婚するべきなのに離婚しない夫婦が最悪
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 12:13:03.00ID:e1OhlGqR
>>383
最後の1行同意
でもジジババになってからの離婚は堪えると思うよ
それまでの夫婦生活全否定みたいなもんだし、これからやり直しが効く年でもないし
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 22:01:41.00ID:OzA6WA2r
>>382
まあね。でも若い頃は出来たんだよ。
実際、帰省の道中でキャンプ場見つけたんで
全部レンタルで家族５人で泊ったことがあった。
今は俺は単なる観光旅行には行かないし
女房は姉夫婦や従妹たちとしょっちゅう行っている。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 22:19:44.51ID:03fPZCbj
キャンピングトレーラーってなかなかいいと思うね。
変にハイエースとか軽トラックとかイジルよりは。
寝る所と冷暖房、テレビ、サブバッテリー、ソーラーパネルだけあればいいかな。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 22:34:06.23ID:/c54Ct0r
>>384
そう、堪えるだろうね
でも実際には離婚しないほうがもっと堪える
残りそう長くない人生を、一緒にいて楽しくもない人と過ごすほうが
遥かにキツイ
自分にとっても、相手にとっても
親が子に教えておくべきことが１つだけあるとしたら
それは「人生は楽しい」という事だと思う
一緒にいて楽しくもない人と過ごしている両親の姿は
それを子に伝えられているだろうか？
俺はまだジジババと呼ばれる年齢には程遠いけど
もしその年齢になって今の嫁が嫌いになってたら離婚するよ
彼女のためにも

でも幸い、もう１つ他の選択肢がある
”もう一度、関係性を再構築する”という選択肢が
最も身近でもっとも大切であるはずの人との関係性も構築できていない
分際で、車中泊もクソもないだろ？
その前にやることがあるんじゃね？
身体だけ歳取って、やってることはガキのまんまじゃん

いつまで人生から逃げ回ってんだよジジィ

率直な感想
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/07(金) 23:59:00.49ID:pYZEVhC3
>>387
いま乗ってる車にヒッチ付ければいいだけと安易に思ってない？
小型車枠に止められなくなって
トラックのアイドリングと排気ガスの中で車中泊するハメになるぞ
ソーラー発電で冷暖房はムリ
結局コンセント付きのオートキャンプ場行き
日本で普及してないのも当然
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 00:09:10.05ID:SGyVIrgM
>>386
なにもない
でも嫁から別れたいと言われりゃ、しゃあないわな
最近すごく多い熟年離婚は全部そのパターン
ようするに男の側はそれまで何も問題ないと思っていたのに、嫁からいきなり切り出されるから堪えるわけ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 00:17:51.70ID:SGyVIrgM
>>387
でもトレーラーってすごく邪魔だよ
田舎暮らししてる人だったらいいけど、そうじゃなきゃ置いてるだけで場所とるからね
出先でスーパーやコンビニ寄れないし、っていうかほぼどこにも寄れない
運転も慣れてないと気使うし
引っ張る車に強度とパワーが要求されるから、ある程度車種限られるし
クロカンかハイエースがデフォ
だったら最初からハイエースでええやんってなるわけ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 04:07:28.76ID:SGyVIrgM
そういえば以前NHKのドラマで、
定年退職後にキャンピングカー買って一緒に旅しようと旦那が嫁に相談したけど断られて、精神病んじゃう話があった
こんな切ないドラマ作んなよって思う反面、妙に納得させられる部分もあったな
やっぱ趣味が共有できてない夫婦はこういうの厳しいだろうね
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/08(土) 06:06:51.84ID:iMYx87gt
トレーラーならアウトランダーPHEVで牽引が理想だな。
AC100V1500Wも供給できるしな。
俺はプリウスαのAC100V1500Wコンセント付き持ちだけどトレーラー牽引できるのかな？
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 06:11:34.45ID:SGyVIrgM
>>396
タイトルは覚えてないなあ
1年くらい前だったと思う
放映された当時は、2ちゃんのこの手のスレでちょっと話題になってた
でも見てて楽しい気分になるようなドラマじゃないよ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 22:36:11.85ID:ukiCag9U
何のために車中泊するんだろうね。
観光地ですれ違い困難な狭い道通るとか普通にあるのに。
トレーラーどころかキャブコンすら欲しいと思わない。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 23:21:14.24ID:SGyVIrgM
>>402
そうそう
だからデカイ車じゃダメなのよ
取り回し重視の手頃な車体サイズ、それでいてなるべく大きな車内空間
必要にして十分な動力性能、多少の悪路・雪道の走破性
そういったものを備えた車種ってのは限られる

ちなみに今まで車中泊したいと思ったことないですか？
なければ車中泊とは縁がないということかと
他の趣味をするうえでの必然としての車中泊なんだよね
俺はスキー・スノボしたり、釣りしたり、レース観戦したりするのに車中泊してる
ホテルなんてなかったり、あっても時間的にチェックインアウトできなかったりする
予約なしで思い立ったらいつでも行けるってのが気楽でいいところ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 23:39:40.88ID:s0xZhlyP
エボXのレカロに長ザブ敷いて車中泊してます。
山のふもとに前日入りして車中泊、朝から登って夕方戻ってきて日帰り温泉サイコー
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/08(土) 23:45:29.89ID:RUDatmMn
>>402
キャンパー所持者だが他人は知らんが俺は
アテのない旅が好きだから買った。
元々子供の時からバスコンなんかのキャンパー買って
日本一周とかしてみたかったのも影響としてはある。
目的地は決めるけど行きたい理由って大抵殆どない。
眠くなければ運転して眠くなったらSAとかで寝る。それの繰り返し。
北方だが関西以南まで走ってどこにも寄らず帰ってきたとかも結構やってる。
嫁に以前キャンピングカーに憧れてたのではなくて
寅さんみたいな人生に憧れてたのではないのかとは何度か言われた。
まあこれも間違ってないかもしれんな。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 00:33:46.35
日本人の文化の中に、漂白の旅を肯定するのがあるからな
たぶん仏教の影響と思うけど
空海、西行、北条時宗、松尾芭蕉などの放浪譚
寅さんもその文脈の延長上にある
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 02:51:20.76ID:mo7N9/5E
>>409
それって日本人の文化なのか？
キャンカーなんて、アメリカ開拓の頃とかの幌馬車が現代風に進化したもののイメージと思ってるんだが。
そう考えると放浪の文化なんて日本に限らす世界中にあるわな。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 10:04:12.32ID:ojlYjfq/
日本の漂白の旅とアメリカ西部開拓時代の幌馬車の旅は異質だと思う。キャンピングカーが幌馬車から発展したものだとしても、時代を経て意味合いが変化していると思う。
0414402
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2017/07/09(日) 10:26:16.22ID:rsop5Fff
>>404
書き方が悪かったな。
「何のために」ってのはトレーラー買いたいって言ってる奴に対してだよ。
行動の自由が車中泊の醍醐味なのに、それが制限されるトレーラーは論外だろと。
0415402
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2017/07/09(日) 10:39:53.25ID:rsop5Fff
>>408
5年以上前はキャンパーの優位性もあったけど、最近は地方でもコンビニ多いし、インスタントやレトルト食品も充実してるからベッド装備だけで十分だと思う。
キャンパーに限らないけど装備充実させて便利になってるつもりでも、実は自由度なくなって不便なんじゃないの？って車を良く見るな。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 11:55:03.76ID:LU3DrG0U
>>415
半分同意できるけど、微妙に違うかな
日本はコンビニやスーパー銭湯がそこらじゅうにあるからこそ、車旅に向く
自由度なくなって不便ってのが、アメリカンクラスAみたいにトイレやシャワールームまで備えて大きくなってしまった車のことだとしたら、全面的に同意

キャンピングカーってのは、車旅を快適にするための装備を備えた車のこと
最小限ということならベッドだけでもいいっちゃいいんだけど、より快適に車中泊しようと思えば欲が出る
照明や収納含めた内装、電気製品を使うための電装、暖房器具、虫対策等
キャンピングカーには限られたスペースを有効に活かすための工夫がある
それに内装面での見た目はかなり重要
人に見せるためじゃなくて、自分が落ちついて眠れることが大事だから
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 12:53:32.40ID:lv4Sb4q7
>>416
たったそれだけの理由で駐車場の制限はあるし、動力性能論外のキャンカー選ぶの？

収納や防虫はキャンカーの特徴でもないし、家電製品を使う必要もないと思うが。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 14:27:09.77
>>411
人類はアフリカ起源で、そこから放浪して世界に広がっていった。
アフリカ以外に住んでる人間は、放浪者の末裔だ。
天皇陛下も俺たちも放浪者の末裔だ。

遺伝子レベルで、放浪を求める性質が残っているのではないか。
知らない土地を見たいという根源的な欲求が。
これが旅の本質ではないか。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 14:43:58.05ID:Lp23lQqX
>>417
犬の散歩コースに３台キャンカーがいるんだが
どれもこれもホコリかぶって全く動いていない
年に１回すら動いていない気がする
これが答えなんだろ
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 15:24:12.63ID:kgGTq8Ny
ベット２つ、シャワー、トイレ、流台付きで、ベース車はハイブリットで100V1500Wコンセント、エアコンは車の標準装備品が夢だな。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 15:49:06.74ID:LU3DrG0U
>>417
動力性能論外のキャンカーなんて選ばないよ
ナローハイエースベースのバンコンなら駐車場の制限もさほどないしね
快適に車中泊しようと思ったら電化製品は欲しいな

>>420
普段乗りできないようなサイズの車は必然的にそうなるだろうね
普通に普段乗れるような車じゃないと、車旅にも使えないと俺は思う
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 16:52:15.33ID:rsop5Fff
>>422
ナローでもスパロンのハイルーフだよね？
ほとんどの自走式駐車場に入れないし、SAや道の駅の小型車枠だと長さはみ出て大迷惑。
そこまで不便な思いして使いたい電化製品って何なの？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/09(日) 22:30:25.29ID:LU3DrG0U
>>423
ちがうよ
200系はナローにスパロンはない
駐車場で必要な面積は5ナンバー車と同じだから、高さ制限がなければどこでも止められる
立駐でも自走式ならたいてい大丈夫だよ
べつに不便な思いしながら使ってるわけじゃないけど、自分的に必須な電化製品は冷蔵庫と電子レンジ
エアコンは必要ないよ
冬場はFFヒーターがあるし、夏場は網戸+窓付けファンで全然涼しいから

>>425
買い置きして冷蔵庫に入れておいた弁当や総菜を温められるから、すごく便利なんだよ
すぐ目の前に店がなければ暖かい物は買えないし、車の中で火使いたくないしね
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/10(月) 04:45:54.03ID:xeMXGupp
エンジンかけっぱでエアコンで夏場は良いんじゃない。
ノアハイブリットとかベースに出来れば、エンジンはたまにかかる程度だし。
0438408
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2017/07/10(月) 13:36:19.08ID:x6HNvSwZ
>>415
乗用車の取り回しは最初から求めてないし俺の中では
普段使うのと旅に使う車の理想形は全然別物だよ。
それに嫁はいるのでミニマムで考えても大抵はハイエースか
NV350辺りの1BOXになってしまう。
この程度でも多少の取り回しの悪化はあるし使い方を考慮すると
いっそ自宅に置ける目一杯大きいのでも差し支えないだろうと
思うようにもなった。コンビニの話題出す人多いけど通るルートに
大型車OKのコンビニは経験上ほぼあるのでそこも含めて決めた。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/10(月) 14:32:42.89ID:HFh+9Nt2
>>438
ハイエースやNV350は取り回し良いぞ？
コンビニとかどうでも良くて、ショッピングセンターや地方都市の自走式駐車場に入れるかどうかが大きい。
あと目的地までの道がすれ違い困難なほど狭いことがある。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/10(月) 19:52:44.47ID:onX2qJAk
まーたハイエースゴリ押しキチガイが湧いてんのかw
このバカどもは他人にハイエースを押し付けないと気が済まないのかよw
そろそろ隔離スレ作って出ていけよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/10(月) 19:59:39.94
suaokiのポータブルバッテリーが便利すぎて草
屋根に貼り付けたソーラーパネル剥がれる気配まったくないぞ
耐熱両面テープで貼るときは接着面を脱脂してから貼れば問題ない
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/10(月) 23:06:48.37ID:l8a7S93i
サイズも高さを除けば小さいというか普通。
小回りも同サイズのFF乗用バンより良い。
ということは近所の買い物にだって問題なし。
おまけに車中泊に最適！！

しかし業務用を除けば選ぶやつはレア。
草レース用バイクをサーキットに持ち込むためとかぐらい。
それがハイエース（やNV350）推しにうんざりする理由。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/11(火) 15:09:42.70ID:jgiPwsS0
こいつ完全に病気だな。嫌われる奴の典型的な例だわ。
人の話を聞かない、自己主張が強い、話をすり替える、他人のせいにするetc
ハイエース厨が何でもかんでも首突っ込んでくるから荒れてるのにそれを人のせいとかw
それともわざわざ隔離される為にやってんのか？それこそ荒らし行為だと思うぞw
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 20:16:34.36ID:DxITSPZJ
>>463
それならハイエース専用スレを作って出ていけばいいんじゃないか？
こっちは嫌いだなんで一言も言ってないが嫌いな人間と一緒にやることもないだろう
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 22:09:13.07ID:Y5U7qhS3
別にそれでここにハイエース乗りが書き込めなくなる訳じゃないだろ
いちいちハイエース自慢に絡まなきゃいいだけだよね
どんだけ嫉妬深いんだよw
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 22:10:58.29ID:RIgBEYmi
ハイエースくんは何でも自分の思い通りに置き換えてしまうんだね。
まるで自演でもしてるかのように単発単発と連呼したり自分と違う意見の人ってだけでまるで各スレに出入りして荒らしている人扱い。
完全に病気だから一度病院行って診てもらった方がいいよ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 22:32:37.24ID:RIgBEYmi
>>486
いや、ここは車自慢をするスレじゃないから。
車自慢をするスレならそれこそ新しいスレをたててそこで自慢し合えばいいんじゃないかな？
車中泊の最適は人それぞれ違う訳だから自分の車を自慢して人に押し付けるちゃ駄目でしょ。
だから君は非難の的になるんだよ。
0491アンケート
垢版 |
2017/07/11(火) 22:46:33.30ID:3UoCwRFd
みんなは「車中泊に最適な車」は車中泊専用で他に別の車を使うのか
「車中泊に最適な車」で大体すべてをまかなうのか
どういう使い方を想定しているの？
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 22:48:30.55ID:e7S6ADiI
>>487
なんでお前が仕切ってんの？
最適な車と思うものをそれぞれ語るんだから自分のクルマ自慢にもなるだろ
羨ましくても聞き流してりゃいいだけだよね
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 23:06:56.41ID:HcNzXfkr
>>491
今の車は車中泊専用だけど、その前までは普段使い兼用だったな。
でも車選ぶ時は車中泊第一だったから、ディーラーで寝てみて選んでたよ。
専用にすると長く乗らない事も多くて、維持のためにたまに近場の買い物に使ったりする。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 23:34:57.32ID:HcNzXfkr
>>500
今のは嫁と二人だけど、過去は子供と4人まで寝れる車だったね。

1人で寝るだけならハスラーやNBOX+でも十分だけど、自転車やキャンプ用品積んだりするなら、そこそこの大きさの車でも良いんじゃない？
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 23:57:35.77ID:3UoCwRFd
>>502
車の中に４人寝られるのはすごいね。

まあ、たとえ一人でも、そこそこの大きさでもいいわけだが
稼働率上げるには小さい方が有利だし。
てか、今調べたらフリードとか燃費いいんだね～
なんか普通の選択になってしまいそう。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 04:25:21.67ID:aNQ1YOHW
まぁ少なくともここ数日スキースノボ板の車中泊スレは平穏そのものだった

この訳がわかったw
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 08:00:53.59ID:k0betYum
>>513
外した座席の置き場がなくて・・・
たしかアメ車のワゴンでも外せるのがあったよね。
外すのではなく、VWのシャランは格納してフラットにできるからちょっと気になった。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 08:46:40.87ID:ZfIYBfkC
>>514
角材とボルトで台座を作って居間でソファーの代わりに使ってたよ
全席リクライニング出来て座り心地が良かったから好評だった
それとシートベルトも各座席に付いているから、
よく子供達がシートベルトをして車ごっこをして遊んでた
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 22:02:03.98ID:LMXdMOu0
スレ見返してみればわかるけど、荒らしてるのは嫌ハイエース厨で間違いない
しかもこいつはあっちこっちのスレ荒らしてる常習犯
以降スルー推奨
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 23:18:35.00ID:CEW4/6zv
>>514
アメ車のコンバージョンバンは外さなくても3列目がセミダブルベッドになるよ。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 19:00:43.17ID:vqHdVvbu
これでいいんじゃね？

325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/06/22(木) 02:39:22.08 ID:o62P3z+T
>>311-313
ハイエースで車中泊スレ 1泊目

文字数の制限も踏まえた上で考えてみた、
これでスレ立ててみる？
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 20:03:22.77ID:Y2v3hGB2
だからハイエーススレが立った所で
このスレでハイエースの話題がスレチになる訳じゃないだろ
興味なけりゃほっとけばいいじゃん
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 20:43:51.39ID:++Nynizm
キャンカースレみたいにスレを分離させてお互い禁止にすればいい
中途半端なことをするとどっちか調子に乗り出して荒れる原因にしかならないのは目に見えてる
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 21:18:39.27ID:Z5FZLt30
このスレでハイエースに絡んでいく基地外が
ハイエーススレを荒らすのが目に見えてる。
となると、今のままが一番いいんじゃね？
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 21:36:45.62ID:qD0mQ2Wz
>>541
それオレらには関係ないし新スレで決着つくまでやり合えばいいじゃん
ハイエース厨だかが責任持ってやればいいことをオレらが背負うことないしね
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 00:33:27.21ID:TRg+XR0+
山で1人で寝るの？

エンジンかけたまま寝ても迷惑にはなりにくいだろうけど怖すぎだろ、熊とか霊とかモノノケとか山奥で暮らす訳あり一族とか
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 00:52:28.68ID:+E4TFJWE
>>550
山なら気温下がるからエンジンかけなくても寝れるよ
網戸は必須だけど
100mで0.6℃ぐらい違うから200～300mの山で2℃、400～500mクラスなら3℃変わる
朝方なら涼しいかちょっと肌寒いぐらいにはなる
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 03:07:06.10ID:rN5KaFku
NV350の俺はここでもいいのか？
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 21:36:32.64ID:hk2rS6jZ
ハイエースに興味ないけど、嫌ハイエース厨が沸いて出てくるの面白いのでハイエースマンセーはやめないよ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 20:21:46.68ID:woORkSII
スレも落ち着いてきたし、車中泊に最適な車ナンバー１を決めようぜ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 22:58:43.72ID:F3m6Tnd0
つうかハイエース含め何を最適と言ってもいいが
手前の評価ポイントと妥協ポイントくらい語ろうな
燃費重視の奴がハイエースはねえし
居住性オンリーの奴がフリスパはねえし
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 23:13:24.30ID:zgGSy2z7
普段乗り、燃費、居住性、と万能っぽいフリスパ、言い換えれば器用貧乏で全レベルが中途半端。

ハイエースは圧倒的に快適な居住性に特化してるとこが最高。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 00:31:20.98ID:SY5pM5jN
>>577
そうだろうね
だけどそんなの持ってない中学生でもわかるんで
オーナーにしかわからない良さとか
あとその良さのために妥協してる点も語ってもらえると
もう少し人が聞いてくれるかもね
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 01:57:19.24ID:IuyMPP98
>>577
ハイエースが居住性いいのは間違いないけど、ただそれだけじゃない
けっきょく何のために車中泊するのかっていう目的にもよるだろうけど、大きな荷物が積める点が魅力
俺の場合は自転車をバラさずそのまま積んでる
こういうことができるのはワンボックスだけかと
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 02:51:23.76ID:wKJ9LNDo
エンジン掛けずにエアコン付けっぱなしにできるリーフかプリウスＰＨＶがいいわ。
ただし一人車中泊に限るが。
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/25(火) 12:19:16.27ID:coo1UyiO
>>584
リーフは充電スタンドのある駐車場じゃないと翌朝のバッテリー残量が不安でエアコン付けっぱなしは無理じゃね？
現状では電気自動車での長距離旅行はまだまだ不便すぎるな。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 06:23:28.39ID:iDa4QZ1r
>>585
それもあったな。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 06:29:07.05ID:iDa4QZ1r
>>591
リーフは電池２倍欲しいね。
充電付きの道の駅なら今のままでも良いけど。
あと都市部オンリーなら何の問題もないけど、充電スポットが遠い山間部とかで車中泊は精神的に無理でしょうね。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 10:48:32.27ID:NIrq25iT
日産のノートe-powerを進化させてデリカe-powerでも出れば面白い
ディーゼルエンジン＋e-powerに三菱のPHEVの充電化をできる仕組みさえ乗れば夢の車中泊仕様に近づく
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 11:37:02.79ID:AAmd2Fao
デリカD5は先代アウトランダーのシステムをベースにしてるらしいので
FMCで現行アウトランダーがベースになれば順当にPHEVも出そうだけど
デリカ10年目だけどモデルチェンジする体力は無さそうだよね
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 15:17:43.53ID:p2hWZ7Vu
>>601
発電機ならディーゼル一択だろうけど
PHEV用の発電機としてはどうかな
ちょっと回ってすぐにストップという使われ方は
ススがたまりやすくディーゼルには最も苦手
将来的には規制もクリアできなくなるから
欧州メーカーもEVやPHEVに軸足を移しつつある
さらにコストが高く高級グレードとならざるを得ないPHEVに
あの騒音と振動は向かないだろう
残念ながらディーゼルに将来性はなさそう
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 16:01:23.52ID:vAwAb0Sy
>>606
e-powerは定速で発電機を回してバッテリーに充電させて充電させたバッテリーからモーターを動かして走行するんだからディーゼル一択で問題ないだろ
>>599-601の流れから何をトンチンカンなことを言ってるんだ？
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 16:12:09.38ID:p2hWZ7Vu
>>607
e-power乗ったことないの？
小さいけど蓄電池あって、
スタート時はエンジン切れている。
電池が少なくなるとエンジンかかる
定速で回っているんじゃないよ
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 16:14:06.92ID:iDa4QZ1r
>>597
別に毎回満充電にしなくていいじゃん。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 16:15:03.92ID:iDa4QZ1r
>>598
それはそれで面白い旅になりそうだねｗ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 18:49:31.36ID:mj44g4/S
>>612
定速で回ってるって言ってるのはお前だけどな
それにお前のはPHEVの話だろ？e-powerの話してて1人PHEVの話してるからトンチンカンだって言われてるんだろ
e-powerなら電池が減り始めて充電のためにエンジンが始動し始めたら基本満充電になるまでオフはない
アイドリングオフのことを言ってるんだったら初めからそう言えばいいだけじゃないのか？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/26(水) 23:27:00.92ID:JJvpUqL8
それはちょっと違うな。
小型、軽量化できないからガソリンの発電機があるだけであって出力と場所、重量の兼ね合いが取れるなら小型であってもディーゼルの方が効率はいい。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/29(土) 23:41:41.49ID:EA7Oz5Ic
>>622
もし現行が初代と同じパジェロベースでスパロンの
設定あれば欲しかった。
ハイエースのスパロンより取り回し悪い気もするけど。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 17:09:20.00ID:Gkeyr2Gs
>>631
廃れるも何もここが流行ってる方がおかしい
車中泊ってのは基本的には旅行を楽しむための手段の1つすぎない
必然的に「普段乗っているお気に入りの車で車中泊〝も〟たまにする」
というのが主流派になる
車中泊のために車選びから変えてしまい、車としては気に入らないけど車中泊に便利だからあの車にしよう、なんてのは、ちょっと頭がどうかしたひとのすることだ
そういう人からは車上生活者の臭いが強くする

車中泊の本流派の主な話題は、自分の好きな車でどう工夫して車中泊もスマートにこなすか？だよ
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 18:30:52.40ID:mvQHSLCW
>>634
車中泊に向いてない車で車中泊する方が、よっぽど車上生活者寄りなんじゃね？
そんなのは趣味の一環としての車中泊じゃないよ
それこそ宿に泊まれって話
スレタイ的にもそれはないよ
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 18:35:19.59ID:s6KKl2m/
別にどっちでもいいけど向くクルマとかの話題があった頃は凄く参考になった
いまはスルースキルないジジイとハイエース連呼荒らしの話が繰り返されるばかり
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 23:18:27.99ID:1LlznU3t
ハ・・・じゃなくてダイナルートバンならいいのか？ｗ
0644642
垢版 |
2017/08/02(水) 00:39:03.34ID:ST/t62mZ
>>643
実際運転した事あるけど4Lエンジン版なのもあって
トルクとかは普通の1BOXとは別物だったよ。
ただその通りとんでもなく跳ねるからハ・・・に
これの180馬力版と6MT積んでくれたら欲しいかもｗ
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 14:42:46.49ID:V56606A+
>>645
それよりも向いてるのが宅配業務で、向かないのが一般の乗用用途
価格もそうだし、だから車中泊愛好者やキャンパーに圧倒的な支持や普及がされない。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/03(木) 09:25:44.10ID:9lGEp3+n
ベースに550万も出すならコースターとかローザ考えちゃうな。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/03(木) 14:31:58.67ID:H82dptRv
>>651
コースターやローザはデカ過ぎ
行くとこ限られる
宅配の車は「クイックデリバリー」っていうんだ
車内をウォークスルーできるのは
キャンピングカーにない特徴だな
中古20万円台からあるし
ソロ車中泊なら快適だろうな
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 00:19:48.07ID:iFFX10Pq
と言うか550出せる人なら大きさは別としても
キャンパーを選択肢にする方が多いと思うけどな。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 00:32:37.72ID:iFFX10Pq
550でミディなら中古じゃんｗ
いくら耐久性のあるバスとか商用車でも
距離乗る俺としては中古は抵抗あるなあ。
と言うか個人的に正規で入ってないけど
ベンツのスプリンター欲しい。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 01:05:27.16ID:mVd+FOij
とは言うものの、エンジンシャリシャリ言ってるようなのでも平気で売ってるからなあ
古いの買うとしょっちゅう工場預けることになって苦労するよ
新車で買うとそういう余計な苦労がないからいい
よほどエンスー好みの車ならしょうがないだろうけど
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/04(金) 05:02:16.67ID:R9CBL85b
>>655
止めておけ、MJの維持費は半端じゃないぞ

車検だけでも年20万円オーバーはザラな上に、
ふそうの純正部品は他社メーカーより高いから買う前によく考えるべき

バスを買うんならマイクロバスに限る
0662あ
垢版 |
2017/08/04(金) 21:11:41.95ID:vgnLNiFr
シャトルええ車やな。
普段使いも車中泊も使いやすそう。
燃費もええし、天井の高さだけが
気になるけど。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/05(土) 19:00:09.24ID:U4Pz0o28
>>633
ncp100ラクティスで車中泊楽しんでるよ
120系と比較して前期のほうがよさそうと思って中古購入

長さはないけど室内高がそこそこあるし快適
前席をめいっぱい前に出して低反発マットレス+布団で寝てる

10月に手放すけどとても使い勝手のいい車だった
マイナス面あげると、軽自動車並にエンジン音やロードノイズが車内に入ってくることかな
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 00:57:06.93ID:R6EirGAW
ハイエースは基本ドカタ車だから
100万割高のPHVなんてムリだろ
プリウスPHVベースでミニバン作り
400万円台で発売したらバカ売れだろうな
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 08:46:39.11ID:6fWDUKdU
ハイエース乗りの俺が言うのもなんだが、このスレは100万ぐらいで買える軽や中古ワゴンなんかの話に戻した方がいいぞ。
500万ぐらいするキャンパーやEVが買えるぐらいなら、そもそも車中泊しない。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 09:22:59.64ID:H2mhfAbQ
んー？2500万くらいまでなら出せるけどキャンカーどころかハイエースすら欲しくないなあ
豚のような車は好きじゃない
好きじゃないクルマはタダでもいらない
それに車中泊はその日に思い立って予約とか何にもなしに即出かける、という時にだけするので
金がいくらあろうが車中泊する時は車中泊する
言い換えれば車中泊することそのものを目的に出かける、なんてアホな事はしない
それはただの社会不適合者だろ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 10:00:15.38ID:iYSG5VVY
荷物は助手席に積みなおして寝床づくりですね
不便だけど普段使いとの兼ね合いで
SUVに限らず普通車なら大体そうでしょ
フリプラとかは良さそうだけど
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 11:00:12.15ID:R6EirGAW
>>672
アウトランダーPHEVだけど
西尾張三菱で出してるEテーブルってすごくいいよ
http://www.sun-auto.jp/mb/outlander_phev
ラゲッジルームが２段になるイメージ
フラットスペースはそのままだから
足伸ばして大人２人寝られる
テーブル上には荷物がけっこう置ける
送料込みで４万円ぐらいするのと
２万円のトノカバーが必なのが残念だが
DIYで他車種でもできるんじゃない
とにかく便利だよ
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 15:21:23.97ID:h7uaEfEz
http://i.imgur.com/yVZr4lO.png
フォレスターはこの写真見る限り段差はあるがちょっと何か敷いて調節すれば
十分快適に眠れそうと思った次期もあったが
どの車種のスレにも空気読まないスバル厨が湧いて荒らしていくので
なんかスバルだけには乗りたくないって思うようになってきた
でかくなる前のレガシィとか好きだったけどあいつらと同類とは思われたくない
実際道路走ってても下手くそなくせに周りを煽ったりして荒っぽい運転してるのってスバルばっかりだし
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 16:03:34.23ID:bOTWpYPE
>>682
しいて言えばパジェロ？ランクル？ちーっとデカいかなと思ったが…

一人で乗って折り畳みチャリ積むかどうかだからホント悩むわ
ディーゼルとパートタイム四駆のキャラバンも捨てがたいしHVと現行シャシのプリウスも乗ってて気にいる造りだったし
それぞれレンタカー借りて悩んでみるわ。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 16:24:58.06ID:kUpZC9B8
>>669-670
社会不適合者かどうかはともかく、おおむね同意
あくまで車中泊自体は目的じゃなくて手段だからね

必ず自分の行く先にはホテルがあって、いつ行っても泊めてもらえるのならホテル泊まるよ
でも現実はそうじゃない
そんなうまい具合にホテルなんてないし、あっても深夜チェックインできないし夜明け前にチェックアウトもできない
無理をお願いすればできたとしても、そんなこと泊まるたびにいちいち交渉するのめんどくさいし

俺の場合は釣りやスキースノボ、その他イベント観戦なんかで車中泊するけど、行くかどうかはその日の天気しだいだからね
だから車中泊できればすごく楽
でも狭い車でなんとか寝れるってのはダメだな
快眠しようと思えば、ある程度の車内スペースと装備は絶対必要
かといって車のサイズ自体が大きすぎると車停める場所で制約が出てくるから意味ないし
必然的に車種は限られてくるよね
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 16:41:23.22ID:6fWDUKdU
>>683
チャリは街観光にいいね。
坂の多い街もあるから電動アシストがいいね。

あと車中泊だと、夜中に宿泊場所到着とか早朝出発とかあるからディーゼルはお奨めしない。
アイドリングはご法度みたいに言われてるけど、やむをえない時もあるしね。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 18:23:59.76ID:kUpZC9B8
電動チャリなんておすすめしない
重いし充電めんどくさい
どうせならロードバイクおすすめ
軽いから積み下ろし楽だし、乗ってて楽しい
俺はいつも積みっぱにしてるよ

>>686
車中泊スレでそういう書き込みはいかがなものかと思う
マナーを守ってこその車中泊だよ
モラルに反することを助長するのは良くない
そういうのおかまいなしにやりたい放題やってる人がいるから、世間の風当たりが強くなってる
やむを得ない状況なんてないよ
夏は暑いだろうし冬なら寒い、そんなの最初からわかりきってること
たとえ一度そういうことがあっても、次回から改善すれば済む話
まあ結局のところ、個人のモラルの問題だけどな
酒飲みに行くのに車で来ておいて、こういう場合飲酒運転もやむをえないよね？って理屈はダメだ
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 19:08:03.50ID:kUpZC9B8
>>690
40代でジジイ呼ばわりはひどいな
道の駅とかで好き放題やってるのは団塊世代
なんか年寄りほどモラル無いんだよね
旅の間走行中車からポイ捨てしてることを自慢気に話してくれた人いるし
聞いてて唖然としたけど
なんか倫理観がまったく違ってて、外国人と話すより理解するの難しかった
昔々はそんなこと言ってる余裕なかったんだろうけどね
でも今の時代大事なことだよ
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 20:30:04.86ID:H5M/Vx+c
NHKのおはよう日本の前の番組で車中泊を特集してて、女性アナウンサーがあこがれますなんて言うから、そうかよ？と思ってしまったわ。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 20:51:02.31ID:SKcfZEmk
モビリオスパイク乗りですが、車中泊、アウトドアに大活躍。
CVTの不具合などクセもありますが、中古車価格もこなれてるのでお試しにどうですか？
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 21:34:21.37ID:R/b0QnQS
>>693
だな～。全く根拠のない主観でわめいているだけ。迷惑、迷惑。

ちなみに俺が20代の時、独身寮のルームメイトが
「（慶応の）先輩がオープンカーで空き缶をポイと投げ捨てた。カッコ良かった」
とか言ったときは唖然としたが、慶応生全般に当てはまるとは思っていない。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 01:58:44.19ID:kJMrnDAL
>>686
確かにディーゼルは夜間辛い所あるけど、そもそも燃料が惜しい俺にはアイドルカットくらい訳がない。
今の時期は辛いが春秋は問題ないからな。冬？防寒なんて暑さ対策に比べりゃ訳ないよ。最悪FFヒータいれりゃいい

むしろ走ってる最中の乗り味が好きなんだよ。キャブオーバにディーゼルの牧歌的な乗り味と、最新鋭シャシのそこそこキビキビしたプリウスの乗り味。
間を取って…なんて欲張りなクルマがあるならまだしも、どっちもデザインも好きだからやっぱねーわ。やっぱレンタカー乗って自分で決めるわ、悪いけど。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 23:15:27.92ID:n9LHcuMI
気になってたヴェゼルHVを購入したんで車中泊デビューしたいと思うんで先輩方よろしく他ノン増す
スレにヴェゼルで車中泊してる人は居るだろうかこれがあった方がいい物とかある？
窓に取り付けるカーテン？のような物は買おうかと思ってる
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/13(日) 00:15:22.20ID:0bsjpuOg
>>712
返信ありがとう
フラットマンて板を吊り下げて足場にしてるわけかよさそうだけどその延長に関しては
釣りに行ったりするんで座席の間にクーラーボックスとか置いて対応しようかと思ってます
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 18:35:01.87ID:0SJWgjm2
シャトルHV
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 22:23:37.02ID:tvUsJIca
>>285
セダンで車中泊してる俺、楽しいｗ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 22:42:39.07ID:tvUsJIca
>>649
中古で一般人に流通してる？
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 01:07:21.13ID:px+JYfPV
トヨタ・デリボーイって初めて知ったんだけどかわいいな
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 01:25:41.53ID:qQmURXKq
>>727
自業自得だろ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 20:15:50.32ID:sEYEacZK
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 15:43:34.98ID:7Q3JMYBO
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 07:54:29.51ID:aQ++1IGn
ジェイドって、スタイルや燃費はそこそこいいけど、車中泊には向かないよね？
後部は片側しか倒さないので、室内高は低くてもいいけど、フラットにするのが面倒臭そう。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 20:05:20.83ID:GDksZp8T
>>739
向くとか向かないとかはどうでもいい
その車を気に入ることが全て
気に入ったらあとは工夫でどうにかなる
工夫を嫌がるような人は車中泊なんかしなけりゃいいだけ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 23:43:30.99ID:ELBGSb5K
いや、サイバーＣＲＸの方が速いしカッコ良かった
デルソルには失望したよ
まあそれでも今から思えばがんばってた方なんだろうけど
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 15:00:07.61ID:mAi4MPjC
>>755
それは当時を知らないアホの意見
ＣＲＸってのは超ショートホイールベースの峠最速車
Ｆ1で最強を誇ったエンジンサプライヤーが作った奇跡の車といっていい
もちろんレビン・トレノ・シルビアなんて目じゃないコーナリング性能
しかしデルソルですべて失い、カッコだけの車になってしまった
伝説の終焉、ホンダは普通の自動車メーカーに落ちぶれてしまったんだ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 21:12:55.05ID:wNB6Se5l
>>756
いやもうCR-X末期の頃は、峠やレースはEGシビックだし、
ジムカーナの常勝はGAシティだしで、CR-Xを欲しがったのは一部だけ
一時期所有してたけど、リアの荷重抜いた瞬間、スピンモードになる車で峠なんて
今思うと危なすぎ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 22:41:10.18ID:5ICsTmuz
デルソルでた当時はがっかりしたけど、いま思うといい車だと思う。当時のホンダは時代を先取りしてたね。あと、V-TECエンジン乗ってたけど楽しかった。
昔はホンダ党だったな。
今となっては、軽とミニバン中心の会社になったが。そっちは儲からないと判断したんだろうね。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 23:24:19.75ID:mAi4MPjC
>>759
Ｎ1とかのレースがシビックだったのはレギュレーションの問題
タックインで向き変えるのはまさにＦＦの醍醐味だよ
乗り手の腕が試される車だったのは事実

>>760
いまどき売れないし儲からないだろうね
でもホンダっていうメーカーは昔は一味違ってた
それが残念
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 11:03:06.66ID:bTSCIi4N
ジムカーナと言えば、MR2のスーチャが速くなかった？
ﾌｧﾐﾘｱBG GT-Xの俺は、羨望の眼差しで見ていたよ。

今では車の選定基準が、燃費と車中泊のし易さがほどんど・・
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 11:40:26.07ID:0gTdGyxG
>>765
AW11はもうほとんど見かけないな。
テンロクに過給器はもう出られるクラスが成立しない。
SW20はまだ時々見かける。
うまい人が乗るとすごく速いけど、難しい車だと思う。

どっちも車中泊には最悪だw
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 12:04:22.77ID:SiZSCxaJ
自治厨がハイエース追い出した結果がCR-XとMR2か…
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 15:57:19.77ID:0gTdGyxG
すまん、小ネタのつもりで荒らす意図はなかった。
最適とは言いがたいが内装剥いだ競技車も意外と行けるよ、と言いたかっただけなんだ。
MR2は死ねるけどw
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 18:59:47.49ID:PpBvyGe/
勝手になるのはちょっと違う
それはコントロール出来てない状態
君の知識は漫画の受け売りレベルだな
走ったことないのバレバレだから、もうやめとけ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 19:11:32.48ID:Md/YGBf3
いい歳こいてココにいる奴は、アスペのせいで金稼げない奴なんだろうなあ
そいつらと同じ歳位の時にはキャンピングカーか温泉宿に拘っていたいわ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 19:26:55.15ID:3YY0uPde
例えばCRｰXブレイクみたいに、流麗クーペのルーフ延長版で前席以降は平面フロアがあって寝られる、というのが在ればいいのにね。
どうせ皆さん常時乗車は一名でしょうし。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 23:44:13.55ID:Jr/7+gLy
>>775
んだな

>>778
髪の毛の先ほども無いと思うよ
残念なことだ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/19(火) 23:53:30.84ID:0YWjHUVX
>>775
すまんがキャンピングカーくらい
色違いで5台並べて置けるくらいの金はいつも自宅に転がってるけど
一台たりとほしいとは思わない
違うんだよ、キャンピングカーは
そうじゃないんだ
ホテルや旅館はもちろんよく利用する
でも車中泊はそれとも違う
そもそも車中泊なんか年に数回しかしないし

行こうと思えばいつでもどこへでも今すぐにでも行ける
予約も計画も全く無しで、そして、自分の気に入った車で行ける
これがいい
実際に車中泊に行く行かないは、ぶっちゃけどうでもいいｗ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 12:47:05.37ID:kDTz6ROf
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケアハイビーム」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/02(月) 18:21:51.06ID:m0moO/vn
633です。
ncp100で、先週、車中泊デビューしました。４泊5日で、甲府ー松本ー軽井沢ー草津に行ってきました。
インフレータマットと寝袋積んで、リヤを、フルフラットにして、快適睡眠。
毎日、温泉入って、いい旅できました。

ncp100ラクティス、オススメです。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 13:53:21.18ID:zP0ZotKz
いいなー、俺も車中泊したいけどマット買ったり目隠し買ったりで最初の準備にお金かかりそうだわ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 14:11:36.01ID:iShJF//O
目隠し安くしたい時に個人的におすすめなのが
ダイソーのカラーボード

窓サイズにカットが面倒だけど、発泡スチロールだし、少し大きめでキュッとハマる
2～3分割してもいい
光ほぼもれないし
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 14:44:11.42ID:QD1ywrKM
>>795
オマエ天才だな！
夏場リアハッチを半開きにして風入れたいんだけど、蚊が入ってくるのは困る
なんか自作するのにいいアイテムないかな？
サイドドア用でもいいんだけど
なるべく安く、1万円とかするのはダメ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 18:17:58.17ID:mWpaB0ZV
てか>>801お前が癌なんだろうが
何自分は被害者ですみたいなツラしてんだよバーカ
いい加減誰にも相手にされてないの気付けや
お前が荒らしたスレ全部壊滅してんじゃねえか
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 19:14:39.95ID:zf7S3lh0
寝具はお布団がいいに決まってるけど、白ベースが荷室に丸まってると車中生活者みたいだから、真っ黒でシックなセットが無いかなあ。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/05(木) 17:49:26.02ID:5xeemmCE
>>802
俺はアフィとか気にしないから、有用な情報ならべつにアフィでもいいんだけどね
この手の奴は二重になるから全然風通らないらしい
でもすごく安いなｗ
とりあえずありがと

>>812
おお、ありがと！
求めてたのは、まさにこういうやつだよ
ググってみたけど3000円ちょいくらいで売ってるみたいね
1万以上するようなのは知ってたけど、これは安くていいね
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 07:54:45.14ID:ai5d7+T8
ここまでやっといて運転席だけはフラットにならんとかあり得ん
あの軽自動車NBOXプラスですら運転席も含めて完全フラットになるのに
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 10:27:09.14ID:NJeCpwln
>>826
軽自動車は前席も格納しないと就寝スペース確保できないので仕方ないが、
格納機能盛り込むとシートバックが平板でサイドサポートが犠牲になってしまうのがなあ。
リアスペースだけで就寝スペースできるのであれば運転席だけは変なギミック入れないで長距離で疲れないものにしてもらいたい。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 09:11:40.22ID:4kLYJUIZ
tj クルーザー、全く期待せずに見てみたがいいなこれ
俺の場合距離を走るから、ハイブリッド有りも嬉しい、Safety Sense Pも付くだろうし
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 23:34:56.32ID:lnN/DtLs
>>828
BPレガシィでリアシート倒しで寝ようとしたら177cmでギリギリ
後部だけで寝ようとすると、ボンネットが短いかもっと車長が必要だわな。
あと、シートを倒してその上に乗ると胡座かけないほど天井低いんで、
荷室で寝たければミニバンというのが正しい選択肢だな。
乗用車タイプなら割り切って運転席リクライニングで寝るのが良い。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 09:37:28.59ID:ZQfZ+Jpg
ｔｊクルーザーを見るとメーカーがやろうと思えば本当のフルフラットって出来るものなんだなと感心するよ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 15:35:51.54ID:EuZcTSxS
これはほんとに本決まりなの？
たいていは発売前に営業からの要望で変更されるもんだけど
たとえば、
このイスだと座り心地悪そうだから、もっとバケット風にしてサポート力あげなきゃ、
とか
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 16:57:51.37ID:C7TqhUc+
>>842
ただのコンセプト車だろ？
車中泊やる人間はマイノリティだし、ほとんどが購買力ないし、商売に結び付かないよ。
バブル期のボンゴやステップワゴンですら大して売れなかったんだから。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 00:36:53.81ID:OKCiSqmE
>>843
ただ最近は車中泊が流行りつつあるみたいで、テレビ見ててもキャンピングカーがよく取り上げられてる
自作のやつとかも含めて
バブル期はバニングカーが流行ってて、キャンカーは流行ってなかったと思う
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 02:44:44.31ID:dSnR8hie
以前はキャンピングカーに憧れたけど、軽自動車でも手軽に車中泊できることが分かって憧れはなくなった。
キャンピングカーは高い。SA、道の駅、コンビニ、温泉がたくさんあるから、キャンピングカーでなくても、快適な車中泊ができるからね。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 09:06:45.22ID:donMhb5O
>>845
団塊世代がリタイヤしてるのと、軽キャンが流行ってるから台数が伸びてるのはあるね。
でも実際にはキャンカーは混んでる道の駅でも１、２台がいいとこ。
そういう需要は車のメーカーが一番調べてるよ。
で、N-BOXのフラットシート程度の対応がその結論。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 15:14:07.81ID:OKCiSqmE
>>848
キャブコンの需要は少ないだろうと思う
特殊すぎるから
でも車中泊車の需要は確実に伸びてる
外観そのままで、中身は車中泊車にしてる車もそれなりにあると思う
メーカーの本格対応ってのはけっこう時間がかかるもの
とくに今はコンポーネントが世界共通になってるから
しかし少し前からトヨタの関連会社が簡易キャンピングカー作って、ディーラーで販売もしてる
ニッサンもやってるらしい？

ミニバンとか三列シートなんかも以前はほとんどなかったのに、
ジワジワ時間かけて普及して、今では当たり前になってる
最近テレビでキャンカーが登場する機会が増えてるから、それ見て欲しがる人も出てくるだろうし
キャンカーって昔は特殊すぎて、一般人が買って維持できるイメージがなかった
そのへんのイメージも徐々に変わっていってると思う
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 16:18:28.37ID:KEInigio
自動車メーカーがガチガチの車中泊用クルマ作るとか絶対にないから
自動車メーカーが表立ってドリ車を作らないのと同じこと
クズ向けの車なんか作らない
それが分からんということは、お前のオツムは相当に世間の常識からかけ離れてるわ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 21:11:54.78ID:Atafxm3Q
かつての車中泊はオートキャンプを除けば宿泊すること自体は目的じゃなくて
釣りやマリンスポーツ、ウィンタースポーツ等の活動開始時間まで仮眠して待機するような
他のアクティビティの一部でしかなかったように思う
そして車中泊そのものが目的化するようになってから悪目立ちし始めたような気がする
メーカーも車中泊向けと思われるような車に消極的になってきたような
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 21:48:13.94ID:VJ5KPHs4
・旅行をより柔軟に楽しむための手段としての車中泊
・山登りをするための手段としての車中泊

こういうのはまともな人間なんだが

・車中泊する事そのものを目的にした人たち
・車に住んでいる人たち

こいつらのキチガイ率が高すぎる
だから絶対に車中泊が市民権を得ることはない
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 22:39:39.84ID:1XUTf/62
20年前とかはRV車とかいって、座面側を上にしてフルフラットできるクルマが結構あったからじゃないかな
おいらも初代デミオに乗ってたんで
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 23:27:24.95ID:OKCiSqmE
>>857
全然ない
今キャンカー作ってるビルダーも20年前はバニングカー作ってた
当時をリアルタイムで知ってる人なら誰でもわかるだろうけど、車中泊が流行るような雰囲気じゃなかった
メディアでこれほどまでに車中泊がもてはやされるようになったのは、ほんとつい最近の話だよ
いままではキャンカーなんて眼中になかったってのが実情
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 23:53:20.17ID:jdwZR1zZ
レンタカーでアルファードを借りたが遮音性が高くてよく寝れた
そういうのも大事かもね
新型ステップワゴンはベッドキット要だけどいいかもしれん
アルファードはデカさと重たい挙動で道中が疲れた
以外と高速で飛ばしてるアルベルがいない理由がわかったわ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 02:45:10.90ID:xwnDIT5c
俺が車中泊を始めた20世紀末頃には既にあったな
その前はPキャンとか言ってた
当時は車中泊で検索すると鉄道用語の方しかヒットしなかったような気がする
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 11:33:40.48ID:TbCKlBH/
>>870
俺はその頃からフラットシートにシュラフで寝てたけどな。
概念じゃなくて言葉がなかっただけだよ。
車で寝るなんて20年前どころか50年前からやってる奴はやってる。
清志郎も歌ってるしな。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 12:07:14.98ID:dXkqZYIM
Tjクルーザー350万ぐらいすると思うんだが、それでも買うんか？
俺はそんな金があるなら車中泊やめて飛行機とホテルとレンタカーにするわ。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 12:26:47.58ID:o0PqVSWr
>>876
TJクルーザーを買いたい人は日常のアシとして所有者として欲しいんであって
それを車中泊にも利用できたらってことだろ。
逆に考えてればTJクルーザーのような高額車をかったのならば、飛行機やホテルの旅行という贅沢を
やめてクルマで移動と寝泊まりしろっていう理屈にもなる。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 00:36:26.29ID:CkDYd5wu
デリカは良いんだけど、シートアレンジがダメ
要は前に倒せてフラットにならんと使えないからミニバンは各社ともダメ
それと三菱でダメ
家族の印象が悪すぎるわｗ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 00:58:32.04ID:YfFIf09C
デリカみたいな10年前の設計の車買うぐらいならまだMCあったエスティマハイブリッド買ったほうがマシだろう
エスハイなら1500Wコンセント付いてるから電子レンジ積んで走れば暖かい食事には困らない
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 08:57:40.53ID:CYjkKe/r
エスティマは3代目になってから4度のMCしてるから古いってイメージがないんじゃね？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 18:16:35.10ID:KRpm87R+
MCは所詮マイナーだからなあ、
基本設計は変えられないよね。
エスティマも廃止の噂がチラチラ聞こえる。
もったいないよなあ、箱型ミニバンとはちょっと違う点が魅力だったのに。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 21:20:39.69ID:k+vS9Mnn
エスティマは元(初代)が2LだったのがFMCの過程で車体を大きく重量増して2.4Lになった
それに対してアルファードは日産エルグランドに対抗すべく3Lミニバン(上位グレード)として開発されたのが元
皮肉なことに時代背景で懐に優しい2.4Lモデルが売れたことでエスティマの食い扶持を潰す格好になったけど
エスティマ、デリカ、ビアンテだけが2Lミニバン(ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン)と3Lミニバン(アルファード、ヴェルファイア、エルグランド、エリシオン)の中間に当たる異色の存在なだけ
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 21:51:54.81ID:92y/W+oX
初代エスティマは2.4リッター
パワー不足からMCでスーパーチャージャーが搭載された
エミーナ・ルシーダは2.2リッターディーゼルターボもあったがスーパーチャージャー搭載エンジンは無かった
今じゃ考えられないけどMTもあった
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 23:37:19.30ID:6bzgpOmw
エスティマ
セコすぎる
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 23:51:26.60ID:hUG84Eyl
東名高速道路のパーキングエリアで口論となり、激昂した25歳（福岡県中間市）の男性が猛スピードで追い着いたあげく、追い越し車線で急停車したため、後続車に追突されて乗っていた夫婦が死亡した事件の動画です。
3分40秒～実際に後続車が撮影した蛇行運転している様子が映されています
右往左往している様子が見て取れます
https://m.youtube.com/watch?v=S7xO3wSkEOE
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 12:36:53.89ID:+l3CH54g
アルファードの前にグランビアが有ったけど、エスティマと出た時期ほぼ一緒なんだよな
しかもどっちも元を辿るとハイエースとマスターエースにたどり着ける…
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/18(水) 12:52:37.72ID:89TUOSv9
１BOXバンベースのミニバンの形式を模索してた時代だよね。
エンジンを前寄りしたグランビアとエルグランド、後ろ寄りにしたのがエスティマ。
結局セダンベースのステップワゴンが全部持ってったんだが。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 12:57:26.27ID:+l3CH54g
センターエンジンのエスティマ、ラルゴ、セレナ
セミキャブでクロカンベースのエルグランド、グランビア
キャブオーバーのハイエース、キャラバンコーチ
セダンベースのオデッセイ、MPV

百花繚乱な時代だったが結局セダンベースのFF車が多くなった
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 14:28:12.04ID:7Q5WCB6u
車中泊もスマホとモバイルバッテリー等の進化のお陰で飛躍的に便利になった
ここで最適な車（Tjクルーザー等）の登場が望まれる

エブリィワゴン
クロスビー　予定
フリード+
Tjクルーザー　予定
ハイエース
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 23:06:49.78ID:/KPZ44DA
TJは一人か二人で身軽にふらっと出かけて車中泊できそうな感じがいいね
ただクロスロードとかエレメントとかFJの前例を考えると
値段と燃費が悪そう
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 08:47:03.14ID:2UD8JKEv
数々の震災で車上生活がニュースに取り上げられ
エコノミー症候群で死亡例も取り上げられてるのに
メーカオリジナル仕様のベッドが売り出されない不思議
当時セダンで家族4人とかやってたし、
せめて大人4人横になれるスペース確保できるようにして欲しい
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 12:25:42.78ID:KZShU62C
>>907
まずTJ帰る購買層の収入で住む家屋が壊滅して住めなくなるような災害の状況下だと
まずそこにある車両も一緒に災害にあって使えない可能性が高い。
かりにクルマが助かって家が壊滅なら家賃20万のマンションを借りて1年住んでも240万
このクルマを中古で売却した方がマシ、即座に入居マンションが見つからないなら1月ほど
ホテルや旅館にいてもたかが知れてる。
近年の災害で車中生活してるような水準層は車もそれなりの貧乏車だし、緊急の蓄えも無い人でしょ。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 13:00:53.91ID:DzvyGb9j
>>912
貴方の言ってる事が正しいよ。
一般論ではね 只避難所の環境が嫌だから俺は、スパロン買ったけどね 地震の後一発目に仙台でやったキャンピングカーショー行ったけど成約率凄かったよ。恐縮してあまり良く見れなかった。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 13:07:46.54ID:KZShU62C
>>911
あのクラスだとそうだろうが、頻発するのは局所的な洪水や土砂崩れや範囲の狭い地震じゃない。
東日本クラスに備えて万全とか絶対的に考えるなら自宅から遠方の駐車場にキャンピングカー置けば良くないか？
俺ならあのクラスでも早期に移住するは。
倒壊した家は結局住めないしヘタしたら生活基盤の職もままならないなら100kmでも200km先でも移住した方が健康的で
未来に早いスタートが切れる。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 13:22:18.66ID:DzvyGb9j
>>915
まぁ理想わ人それぞれあるっしょ
只ね 格家庭の家族構成等あるし一概には言えないよ。県外移住したら収入途絶える人も居るし 知人で超優秀な方は ライフライン全て無いなか片道6千円のタクシー代会社持ちで強制出勤させられてた人も居るしねwそんな時に泊まれる車有ったら便利だよねって話じゃないかな？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 17:58:23.56ID:XKpoYNJU
せめて大人４人横になれる、って…
具体てにどんな構造を想定してるんだ
ハイエースに二階建てベッド据え付けるくらいしか思い浮かばない
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 19:07:46.09ID:8SdyjEpk
こんな地震国
政府は私有不動産を禁止して、ひと世帯に１台「浮きカプセル構造のキャンパー」を配布して住まわせると、いざという時の犠牲者も大部減る。
というのはアレとしても
必ず来る南海トラフ地域なんて、津波から全員避難する高所よりカプセル小シェルターを多数設置した方が望みあるような。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 02:53:05.63ID:MdTsiR9M
さすがに家族4人が車に住むってのは無理があるかと
一泊二日のレジャーならいいけど
現実的には避難所行った方がいいだろうね

あと>>915さんが言ってるように、被災したときは生活基盤自体を移した方がいい
俺は阪神大震災のとき被災したけど、さっさと東京に引っ越したよ
当時若かったから決断も早かったってのはあるけど
まあ会社が無事で、職場でいいポジションについてるなら離れる必要ないんだろうけど
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/04(土) 11:09:56.59ID:ecQqu1fH
>>921
仕事がうまく見つけられたら、さっさと移住するだろうけど、ある程度年取ると、仕事がないからアパート借りれない、移住できないのループから逃れられない。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/14(火) 16:24:16.80ID:l3PILcdb
>>934
フリード＋ハイブリッドって手もあるでよ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 16:40:10.38ID:l3PILcdb
>>936
ああハイブリッド前提の話か
ならそうだな勘違いしたわすまんな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/15(水) 05:10:03.99ID:32KSGg7x
>>939
北海道、東北地方の方言だそうだよ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 22:17:18.74ID:nhLVdfu1
外装内装エンジン良好、無事故のS-MXって需要ある？
廃車にする予定なんだけども、状態いいからもったいなくてね。
フリードみたいな車もあるから需要ないか
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/28(火) 23:12:52.49ID:nhLVdfu1
>>953
当時のステップワゴンはまさに車中泊向けだよね。
現行のは少しでこぼこしちゃうんだっけ？
S-MXはフルフラットにできるけど荷物置き場が無くなるからソロ向けかな。
シートベルトの受け口まで平らに埋まってくれたからなぁｗ
薄っぺらいエアマット敷いただけで快適に眠れたよ。便利な車だった。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 09:03:07.23ID:fqjwSHM0
サブバッテリーも扇風機も換気扇も後付でどうにでもなるもんだろうが
そんなものはどうでもよくて、室内高や、特別な加工や嵩張る詰め物なしで
簡単にフルフラットになるとか、そういう後付ではどうにもできない部分でしょ、重要なのはさ
バカなの？
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 14:20:33.35ID:6b2p4Rwb
>>962
これいくらすんだろうね？
電源付きオートキャンプ場みたいなもんだろうから、それなりにするだろうけど
予約とかもめんどうだし
微妙に車中泊利用者のニーズとは違うような気がする
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 14:58:35.28ID:T3ZWuKBI
>>963
キャンカークラス向けだね
ただ観光地が中国人だらけだし
こういう需要は今から増えるんじゃないかね
ただ場所が微妙だ
錦とか五木とか何も楽しくない
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 15:25:13.87ID:LJ7px7uI
さらにリンク先の画像見たら、駐車場を2台分使えるだけだな。
イスやテーブルは出せるけど、元々駐車場なので火器は使えないし、タープも張れない。
道の駅では他の客の晒し者状態。
これで休前日は5千円って誰が使うんだよ。
デベロッパーが役人騙してる構図が目に浮かぶな。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 23:06:59.69ID:SObov0lm
￥5000かぁ…安宿の宿泊費くらいだな。
ファミリーユースなら頭割りすると安宿より安いし、手ぶら快適(?)キャンプとして良いのかもだけど。
そもそもキャンプ的なこともOKにすると「車だけあるけど金はない」って小僧が夜中までバカ騒ぎしそう。
(場所次第では温泉堪能して)旨いもの食って、酒飲んで、好きに寝て、をお気軽に楽しむソロ車中泊がしたい。
暑さ寒さが楽なような程度の電気だけ欲しいけど。
そのくらいが希望なら、周到な備品確保とポータブルバッテリーで普通の所で十分(むしろ最適)かもなぁ…。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/17(日) 12:39:30.03ID:s2rKVfcQ
>>945
救急車の方がいい
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 18:15:27.58ID:T8tYf7w5
あっ一応なぜか？な
ハスラーは助手席が前に倒れてフルフラットにできるんだけどクロスビーはヘッドレスト取って前席をリクライニングして倒すフルフラットもどきにしかならないからな
車中泊するなら前席の凸凹を埋めるキットみたいなのをどこかが出すのを買わなければならない
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 22:29:26.43ID:C/WNcQOQ
>>980
助手席はダブルフォールディングのようだが運転席はどうなっているんだろう？
ベットマットキットはリクライニングでフラットになるよう作られているのか？
にしても2セットで7万ってｗ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 11:06:14.31ID:0yJWU6ZY
>>985
そういうセコイ自己主張を猛アピールする人って基本は超貧乏だから出たって
価格をみたとたんに資金繰りできないで変えないだろｗ
本当に出たら買うって人は「つなぎに」既存の類似車買って気長に待つから
「出るまで買わない」とか「出たら買う」なんて意気込まないよ。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 22:46:55.06ID:G9pKhEJC
TJクルーザーって思いっきりコンセプトカーじゃん
いつ出るかも分からないし出ない確率高そう
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 23:03:38.57ID:HaFaVqg+
少なくとも俺はTJクルーザーなんてどうでもいい
出てももちろん買わない
あんなのでいいのならハイエース買ってるわ
ハイエースやTJみたいな豚車にゃ興味ない
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 00:04:31.47ID:Big0+7n5
>>988
あのての座席フラット化の車両はだいたい足の置く場所に大きな荷物がすっぽり収まるよ
全部の足下フロアに倒したいすが埋まるんじゃなく空間だからね。
クーラboxや旅行鞄や小振りなスーツケースも空間に収まる
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 17:49:43.70ID:aNWOxVc6
>>994
全車種にハイブリッドをラインナップする意向だっけか。
当然ながら例外となる車種も廃盤となる車種もあるだろうけど、ユーザーが多いとか統合困難な車種ならやるだろうね。
カローラと統合して仕立て方を変える手もあるし、どう転んでもプロボックスHVは名前だけだとしても登場するだろうね。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 09:46:55.64ID:glymoi2u
前にトヨタが全車種といっていたが商用車は別ってことがあったな
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 09:55:50.63ID:s0RVgZuC
というかもうハイブリッドは終わったもの
完全電化への移行が次のステップなのに、何を今頃になってハイブリッドがどうのこうのとぬかし始めてんだか
トヨタ、ちょっと感覚が遅れ過ぎだと思う
そんなことやってると本当に、聞いたこともないような新興メーカーに足元すくわれるぞ
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