しげの秀一の新作で主人公が乗る車を予想するスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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結論としては「ウマイやつは何乗っても速い」。
別に86である必然性がどこにも無いってのが…イニDの86トレノは「豆腐運ぶのに便利な3ドアハッチ」って一応の説得力はあったが。 3ドアハッチ程度の積載で便利なら別に何でもいいような気もする
現行86は無理だが >>810
後輪駆動の3ドアハッチって実はAE86で最後なんじゃ…あとはTE71以前とKP61、FR最後のファミリアとか。
あ、S12や180SX、スタリオンがあるか。
ただ排気量デカイとAE86ほどの意外感は無いかも。 >>809
説得力あるか馬鹿か
配達に使われるAE86なんてどこにいるんだよ 配送界最速のサクシード/プロボックスの方が説得力あった ガスで視界が悪くって、、、ってさ
車なんでも良くね? >>815
設定としてはそっちのが絶対面白そうw
プロボックスレースも実際にあるみたいだし このマンガって実のところ草野球に現役の甲子園常連の高校球児が混じってる様なものだろ >>819
それヤンマガの中の話?だとしたらしげの秀一褒めすぎ
ファラ夫の方がよっぽど上だな
しかしたまにある熱狂的なしげの信者の書き込みは一体何なんだ >>820
しげの信者よりもおまえみたいな熱狂的なしげのアンチのほうが不可解だぞ? >>821
車板住人が車漫画を読む事自体は別に不可解じゃないよな?
その上での感想なんだが
しげの漫画を認めないと不可解な理由って何? >>821
しげのセンセー!もっと面白いマンガ描いてー!っていう励ましジャマイカ? どうしても恋愛とナルシズムを並行させたいみたいだから、そこまで期待してないけどな
しげのは昔からそこだけは譲れないらしい
ここのスレ住人からは「登場人物はすべてブタマン面」とまで言われてるってのに 文句ばっか言ってる奴ってなんなの?w
文句言うために読んでるの?w えっ、違うの?
バリ伝はよかったのに、とか、仁Dの初期の頃の興奮度は・・・、とかブツクサいいながら読むんでない? >>825
車板住人になるほど車が好きなのと、自分が神奈川県に住んでるから読んでいる
その結果、文句を言わざるを得ないだけだが?
じゃお前でもいいから、これ答えてくれるか?
>しげの漫画を認めないと不可解な理由って何? 本当にツマランと評価してるなら読みもしないよ
文句言いながらも毎週チェックしてるだけ十分ファンなんだよ >>820
主人公とその他の競技参加者の話なんだが?
ヤンマガの作者での比較だと枯渇した才能の競演ってところかな?
どちらにしろマンガも芸能も音楽も商業コンテンツは終わっている バリバリから豆腐屋まで、しげの派だったけど、完全に楠みちはる派になったわ・・・ しげのに極力負担をかけないようなコマ割りになってんのね
しげのが描いてるのは全ページの何パーセントだろう プラカード持ってるキャンギャルとか、その娘の追っかけ男とか、どうでも良くね? つか出走車の表示なんか電子掲示でいいじゃないか
なんでヒトがやってんだ
毒ガス設定はどうした
女の子が病気になったらどうすんだ JK野球が途中で終了したけど、
ヤケクソで、桜木繭のような主人公が、JKドライバーで登場させた方が面白かったかもな。 >>834
たぶんそのうちネタに詰まったら出てくると予想
さすがにJKではないと思いたいが >>836
それあるかもな
イニDキャラ出す気満々みたいだし 真子って仁Dの時点でプロレーサーになってたんだっけ いつも主人公とヒロインが完璧すぎる あの漫画家オヤジ以外は >>841
仁Dで拓海がサク/プロ乗ってたとして、豆腐屋の納期なんて毎朝6時とかじゃねーの? ランボルギーニ乗りをはじめこの競技参加者は1人を除いて全員素人なんだから
86どころかNDロードスターやS660でも互角以上な設定だと思う イニシャルDは大昔のおんぼろ車でハイパワー車をかもるってのが醍醐味だけど
新しい86って一応スポーツカーだしなんつうかあれで速くてもふーんだわな
ドラッグレースでヴェイロンに勝つ86とかなら凄いけどw >>947
まあ…なんというか。
勝っても「まあ新しいし」で終わるか、「漫画だからって何してもいいと思うなよ?」と叩かれるかで、ある意味最悪のチョイスなんだよな。
何やっても文句は言われるが、感動は呼ぶ要素がこれといって無いという。
まさかとは思うが、「いや実は前例が」とか言って、BRZに乗るライバルが出てきたリするんだろうか。
で、「俺はBRZ派だ!やっぱりスバルだよな!」って盛り…上がらないなw てか仮に主人公がフェラーリで出場したら面白くなるとでも思ってんの? 全レス読んだ AE86世代、
俺は92世代だから俺より年上がゴロゴロいるのかよ(笑 >>850
AE86は今でも語り継がれてるだけで世代は関係なさそうだぞ?
イニDで初めて人気が出たってドヤる奴もいるぐらいだし
そーいやAE92って、AE86より売れたはずなのに今はほとんど見ないな >>851
すっかり見なくなったクルマスレでは大人気だったなw >>851
走り屋以外の一般人に人気が出たのがイニD以降だと何度言えば…
読み返すとわかるが、イニDで初めて人気が出たなんて書いてる奴は誰もいない。
つか、92だとジムカーナでDC2相手に92のスーチャーで勝っちゃう凄腕なんてのもいたが、
101でドン臭いくらい重くなった上にスーパーストラットで止めを刺した感が。
101だとカローラ/スプリンターGTの方が普通の見かけで唐突に2本出しマフラーとかで好きだ。 >>849
その方が面白そうだが
たしか主人公がカウンタック乗ってる漫画も最初は結構面白かった >>854
主人公がフェラーリというと「モデナの剣」(池沢さとし)かな? 平凡な主人公が、偶然が重なりラ・フェラーリ乗る事に!!
次々と現れるライバル達!!
こっちの方が面白そうじゃんw
そもそもロボットものの定番であるガンダムとかも一般人が巻き込まれて〜
軍事機密の最高峰の兵器に乗り込んで・・・がスタートだしな >>856
操作方法を理解しようとマニュアルをめくるも、イタリア語で断念するんですね?
それはともかく、国産車でトップ15に入れるのがGT-Rだけってのはな…スーパーカーならLFA、
峠の走行性能ならエボXとかWRXが出てもおかしくないと思うんだが。
S2000が出てる以上、実際はいろんな車が出てるみたいだし世界最速FFのFK8がいないってのも。
何か4WDやFFに不利なレギュレーションでもあるのかな。 >>853
そういうニュアンスで書かない方が悪いだろ
確かに「初めて」は俺が盛ったすまんなのだが、あの文面のニュアンスはむしろこっち寄り
ていうか、AE92こそ一般的な話ができないか?
モータースポーツよりミニソアラとして人気だったろうが
>>854
「最初は」な? 「ぼくのかんがえたさいきょうのすぱかー」漫画よりはツゲノの方がマシ 頭文字D以降二作品連続の打ち切りの挙げ句頭文字Dの二番煎じ漫画のしげのも酷い 俺もしげの秀一と梅澤春人は甲乙つけがたい漫画家だと思う
商業的に成功したのはしげのの方だが >>858
走り屋とそれ以外の認識のギャップってだけの話でそこまで思うのは、さすがに被害妄想っしょw
まだFF車が少ない時代の車だし、俺はどっちかというとツインカムターボのTAカリーナGT-Tの方が好きだったんだ。
で、実際問題として92の時代が全盛期ってのは確かにその通りかも。
ただ、安くて程度のいいGT APEXやGT-ZとかはイニD連載開始当時でさえタマ数が少なかったからな…
現実には92というより91が多かったんじゃなかろうかって思いたくなるくらい。
わりと「カッコイイのは欲しいが、わざわざ金出してまで高性能はいらん」って時代だった気がする。
ハイメカツインカムができちゃったから、普通の人から見たら「これもツインカムでしょ?」だし。 AE92以上に新しいはずのAE101やAE111は見かけないという AE92ってシャーシ自体はDC2より上だったんだけどなぁ・・・
エンジンの差はとてつもなく大きかったがw
モデル自体が無くなるAE111まで基本構造に変更が無かった位だし 今週のMFゴーストの概要
相葉の独り言に緒方のそれが加わる
カーナンバー後付設定の説明
夏向、24位まで浮上
確かにみんなブタ慢面だわ
コメントの「オーバー!!」が毎回ウザイ
>>865
その頃はもうホンダに喰われてたもんなレビトレは 「ブタ漫画」ってどういう意味なの? ググってもわからん・・・
絵がブタっぽい? 内容がつまらない? ブーブーと視聴者からブーイング? とか? しげのトレース疑惑
https://i.imgur.com/kHq3XV5.jpg
すでに仁Dの登場車両がデモカーのトレースだったりしたけどな トレースくらい今更どおってこたーないけど
トレースしたのに下手なんじゃないか?ってことの方が大問題 俺思ったんだが、しげのはもう描いてないんじゃないの?
仁Dとかの二次描いてた同人作家に描かせてんじゃね?
じゃないとブタ饅面の謎が俺の中でもしゃもしゃしてタマランw うめええええ!→トレース→なんだトレースかよ!
下手→トレース→もうちょっとがんばれよ 本人描いてない可能性はあると思うけど
(風邪で描けないって言ってた) 元々微妙な立ち位置だったが、しげのの劣化は否定できないよな
俺はむしろストーリーの方がそれを顕著に感じるが
天才ドライバーを出して現実離れした理由付けをし、周囲のキャラと読者の理解を同調させる
仁Dで一回やれば十分だろもう てか、トレースは無許可だと問題なだけじゃないか?
トレースとは別だがイニDのカプチーノとかはJ's Tipo誌の編集ツボ8氏の愛車そのまんま、しかし許可取ってたようで
ツボ8氏も喜々として誌面で紹介してたし。 ____
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ 湾岸の人がやってる湾岸スピンオフの方が読んでて面白いな
ポルシェ911とGTRばっかだけど >>879 楠みちはるは名車を抑えてるからな。ハコスカ/Z/FCも
湾岸とか、登場人物に魂を感じる
エイトはイマイチだったけど、EGOISTは面白かった。
バリバリは魂感じたけど、
しげのは本当は「高嶺の花」のような理想のヒロインを描きたいんだろうな。
セーラーエースはとりあえず読んでたのに・・・
Wiki読んだけど、お互い仲がよく、お互いにアシスタントとして手伝いあってたとは意外 人気回復用のネタにもう手を出してしまったな 藤原とうふ店 いや、どう考えたってMFゴーストはそう長くは続かんよ
続編の宿命 しげのは女が描きたいみたいだけどな
もっとも、しげのが描いた女で抜ける猛者なんていないと思うが
ヤンマガじゃ村田ひろゆきといい勝負か? セーラーエースに藤原とうふ店が絡んでくるわけか…熱いぜ ____
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\_,,ノ |、_ノ >>886
そうか?イニDの女とかイニDの前に連載してたやつのSEXシーンとか普通に抜けたが。
別に画風の好みだからおかしい話とも思わんし。 初期の頃は清純派が多かったけど、ここ数年は派手な女になっている
しげのさん、お金使って遊びすぎ・・・ エース桜木繭が地区優勝して、完
続編で、免許取りに行くところから、実は幼少の頃にカートやってて・・・
野球/レース/モデルのリアル三刀流って話が良かったな。 >>890
そういう特殊な趣味は無い。
というか、しげの作品の女性が木彫りの熊に見えるってのは、さすがに眼科に行った方が… >>893 木彫り例もアホだが、一般の漫画で抜く方が特殊能力だと思うが・・・中学生かw
しげの漫画では勃起もしないんだが・・・
お前が変態なのか? それとも俺がお前のオッキ能力を僻んでいるだけなのか? >>894-895
そこは個人差や好みじゃないかな?今作のも割と俺の好みだが、もちろん他人の好みにまでは口出しせんよ?
今の一般の漫画って割と「そのまんまSEX」とか普通に描いちゃうでしょ。
アレはかえって抜けない。
イニD連載開始当時の漫画はそういうのはまずありえなくて、やっても途中まで、襲われても絶対助けに来る。
だからこそ遊人の「ANGEL」とか大問題になったが、今の漫画はそれ以上を一般誌で普通に描いちゃうからな。
で、そういうオブラートに包んだような描き方でも想像力で抜けたのよ。
ジェネレーションギャップと言えばそれまでで、こんな長文で書く必要のある話じゃないがw >>896 「遊人のANGEL」知らんくて画像検索してみたw
エロ上手いな。
マジックミラー号を思い出した。 気持ち悪いのが湧いてるな
さすがしげのセンセーのファン しげの先生の絵と遊人さんの絵を比べるなんて
それこそ眼科行った方がいいかな >>889
お前みたいなしげの信者にしれっと普通に回答されてもだな
つか、遊人引き合いに出してごまかすな馬鹿
>>895
おいおい、まさかマジレスする事になるとは思わなかったな
例えば車漫画を読んで「走りてえ」と感じる衝動を単に女に置き換えるだけだぞ?
ヤンマガの中じゃしげのの画風は不利なはずなんだが、かなり熱心な読者もいらっしゃるようでw 主人公の乗る車に夢がない・・・
旧車でもスーパーカーでもいいけど
日常街中走りまくってるプリウスみたいな車に主人公乗せてもなあ 拓海もそうだけど、カナタは覇気が無いな・・・ 草食系か
カナタの単車は刀か?
いきがってた巨摩と秀吉のコンビが最高良かった >>889
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\_,,ノ |、_ノ >>903
またそういう事を言うとAE86を普通の車とか意外性とか言い出すにわかが湧くからやめろ
すでに「トンネル抜けたらスカイブルー」で主人公が乗ってたのに意外性も糞もあったもんじゃないんだよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。