走行距離10万㌔を超えた車を語る【46年目】©2ch.net
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軽板の方にある10万キロスレが過疎ってるからじゃない？
2016年4月に立ててレスが18って スズキのキャリイなんて1万回転まで回るよ。キャブのF6A 俺の車9000回るよ
もちろん軽なんかじゃないし、えぶりーだかの５倍は性能いいけど 車検取れた・・
パーツ変えたディーラーでECUのリセットしたら警告灯消えた・・
ったく・・・ エブリィって実馬力78馬力/5500rpm105N・m/4900rpmらしいがその5倍も性能良いってことは390馬力の525N・mの車クラス=LSに乗っているってことか エブリイとかどうでもいいよ
どうせ軽かなんかなんだろ？
ここ趣味カテゴリーの車板
シッシッ >>959
ジムニーしか持っていなくて妬んでるの？ Kカーにマフラーや車高調とか恥ずかしくないんかなぁ 音だけ勇ましい（しょぼいがｗ）がクソ遅い
そのエアロ意味あるの？
軽自動車＆ミニバンあるある 軽やミニバンに限らず
今どきの爆音？マフラーって、規制のせいなんだろうけど
本来の排気の（爆）音というより、排気を利用して重低音風の音を出す管楽器みたいで
音に厚みが無いというか音に力が無いというか
聞いていて残念な音だね。あんな音なら要らない。 うるせーマフラーは恥ずかしいよ今も昔も・・
昔の音はよかったみたいな意見は承服できない。 最近うるさいなあと思った車はA45AMGとクワトロポルテ
昔のチューニングカーみたいな感じだった
俺は今ハイブリッドカーだから次は普通のガソリン車買ってマフラーやらエキマニやら変えたい 笑える爆音マフラーと言えば代表はジムニーだろ
爆音でクソ遅いという・・・ >>969
ワゴンRや、イジり過ぎて下がスカスカになったスポ車とかも。
ノーマルの車でほんの少しだけ右足に力を入れて置き去りにするのが快感。 今までに最高にうるさいと思ったのはマフラーを替えたF355
サンダーで鉄を切ってるような音がしていて
しかも遅いのでいつまでたっても音が遠ざからない 最高に良い音だと思ったのはLFA
ただあの車がいい音させてる時って
とんでもないスピードで走ってる時なんだよね
あっという間になくなった そりゃ4発だらけの世の中じゃポイズン・・・になるわな >>974
4発どころかコンパクトカーは3発も多くなってきたぞ。 低排気量高過給エンジンは、10万キロ走行後にも元気に回っているのだろうか。。。 >>979
平気だよ
オイル管理さえきっちりしてたらタービンも大丈夫 タービンのオイルラインは細いからオイル交換サボってたりフラッシングオイル入れるとうんたらかんたら >>979
遊び車としてスズキのk6AターボMTも持ってるが
現在１７万キロでオイル交換5000㎞毎で異常なし トヨタは実用車しかないと思ってるおれでもLFAの音はいいね、さすが10気筒と言ったところだった
もちろん乗った事ないから音以外は知らないけど このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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