軽板の方にある10万キロスレが過疎ってるからじゃない?
2016年4月に立ててレスが18って
スズキのキャリイなんて1万回転まで回るよ。キャブのF6A
俺の車9000回るよ
もちろん軽なんかじゃないし、えぶりーだかの5倍は性能いいけど
車検取れた・・
パーツ変えたディーラーでECUのリセットしたら警告灯消えた・・
ったく・・・
エブリィって実馬力78馬力/5500rpm105N・m/4900rpmらしいがその5倍も性能良いってことは390馬力の525N・mの車クラス=LSに乗っているってことか
エブリイとかどうでもいいよ
どうせ軽かなんかなんだろ?
ここ趣味カテゴリーの車板
シッシッ
Kカーにマフラーや車高調とか恥ずかしくないんかなぁ
音だけ勇ましい(しょぼいがw)がクソ遅い
そのエアロ意味あるの?
軽自動車&ミニバンあるある
軽やミニバンに限らず
今どきの爆音?マフラーって、規制のせいなんだろうけど
本来の排気の(爆)音というより、排気を利用して重低音風の音を出す管楽器みたいで
音に厚みが無いというか音に力が無いというか
聞いていて残念な音だね。あんな音なら要らない。
うるせーマフラーは恥ずかしいよ今も昔も・・
昔の音はよかったみたいな意見は承服できない。
最近うるさいなあと思った車はA45AMGとクワトロポルテ
昔のチューニングカーみたいな感じだった
俺は今ハイブリッドカーだから次は普通のガソリン車買ってマフラーやらエキマニやら変えたい
笑える爆音マフラーと言えば代表はジムニーだろ
爆音でクソ遅いという・・・
今までに最高にうるさいと思ったのはマフラーを替えたF355
サンダーで鉄を切ってるような音がしていて
しかも遅いのでいつまでたっても音が遠ざからない
最高に良い音だと思ったのはLFA
ただあの車がいい音させてる時って
とんでもないスピードで走ってる時なんだよね
あっという間になくなった
そりゃ4発だらけの世の中じゃポイズン・・・になるわな
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 01:53:08.50ID:2yjUQGNI
今は低排気量が主流
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:15:40.87ID:/U9AFoTa
小
低排気量高過給エンジンは、10万キロ走行後にも元気に回っているのだろうか。。。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 05:57:02.99ID:AVMQFCbW
>>979
平気だよ
オイル管理さえきっちりしてたらタービンも大丈夫 タービンのオイルラインは細いからオイル交換サボってたりフラッシングオイル入れるとうんたらかんたら
トヨタは実用車しかないと思ってるおれでもLFAの音はいいね、さすが10気筒と言ったところだった
もちろん乗った事ないから音以外は知らないけど
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 23:50:51.23ID:iIkv3qnC
ず
1000伊吹那智 ◆xkberHzFgE 2017/06/01(木) 04:09:33.01ID:3bSkHRe5
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